documento planats electricas

COLEGIO NACIONAL DE EDUCACIÓN PROFESIONAL TÉCNICA Plantel 056 Amaxac de Guee! "ATERIA# Mantenimiento a plantas eléctricas de emergencia DOCENTE# Ing. Guillermo García Vázquez INTEGRANTES# Jordán Ulises Arellano Colín Miguel Ángel érez !una Isaac "sa# $oc%itiotzi &ernández 'renda (elene Ace)edo Velazco "dgar *icardo de la cruz Acoltzi Gio)anni !+pez (ánc%ez

Alain Ricardo Flores Hernández Ja)ier Montiel ,amora

GRUPO# -/ ESPECIALIDAD# "lectromecánica "anten$m$ent! al %$%tema de med$c$&n ' (!tecc$&n del )u(! m!t!* )enead!+

Un$dad ,# "anten$m$ent! a l!% %u-%$%tema% de (lanta% el.ct$ca% de eme)enc$a+ P!(&%$t! de la un$dad# Real$/a el manten$m$ent! de (lanta% el.ct$ca% de eme)enc$a de acued! c!n d$a)n&%t$c! ' %$)u$end! la% ec!mendac$!ne% del 1a-$cante+ ,+2 Reem(la/a ! c!$)e c!m(!nente% en (lanta% el.ct$ca% de eme)enc$a de acued! c!n d$a)n&%t$c! de 1alla% em$t$d!+ G+ "anten$m$ent! al %$%tema de med$c$&n ' (!tecc$&n del )u(! m!t!* )enead!+

Mantenimiento al sistema de medición y protección del grupo motor-generador. ¿Qué son los sistemas de medición motor generador? Es el sistema de abastecimiento a la planta eléctrica, el cual se encarga de generar energía eléctrica a tra!és de un alternador" la cual será utilizada para un sistema determinado #asos$ %& 'eleccionar el e(uipo ) *erramienta para el mantenimiento a generadores& +& eri-car !isualmente la base ) elementos de -.ación del generador& /& 0nspeccionar la tapa del !entilador& 1& 2estapar la ca.a de cone3iones para !eri-carlas& 4& eri-car el sistema de tierras del generador& 5& Realizar pruebas de operación del generador como !olta.e ) potencia de salida así como su !elocidad& 6& #oner 7uera de ser!icio al generador&

8& eri-car (ue todos los interruptores de circuitos de carga estén abiertos& 9& 2esacoplar el generador del motor para su mantenimiento . %:& eri-car la ni!elación del generador con respecto de la base al e(uipo& %%& eri-car los elementos de -.ación su estado ) si se re(uiere remplazarlos& %+& ;impiar el interior ) e3terior del generador con aire a ba.a presión ) 7ranelas& %/& Re!isar los anillos del colector (ue no corran concéntricamente con la ar(ue como !a montado el rodamiento ) entonces proceda a e3traerlo empleando +:& #ara insertar nue!amente el rodamiento en su posición emplear *erramientas *idráulicas para tal e7ecto como son la tuerca *idráulica ) una bomba de aceite manual& +%& Realizar pruebas de continuidad ) posibles cortos circuitos entre las bobinas& ++& Aplicar resistencia de aislamiento a los de!anados del generador con el megger& +/& Realizar la prueba de saturación al generador& +1& eri-car el estado de los componentes interno del generador el  .uego a3ial ) radial con respecto a sus c*umaceras&

+4& Registrar los resultados para interpretarlos& +5& 2eterminar si es necesario cambiar alguna pieza del generador& +6& Reparar o cambiar las piezas (ue se encuentren daadas& +8& Acoplar nue!amente el generador ) conectarlo de acuerdo a los manuales de operación& +9& Elaborar reporte de mantenimiento re7acciones o piezas reparadas&

pre!enti!o

inclu)endo

/:& ;impiar ) guardar la *erramienta utilizada& @omponentes& • • • • • • • •

i!el de aceite& #resión de aceite&  Bemperatura del re7rigerante  Bensión de la batería Horas de operación 'ensor de o!erspeed& oltímetros de @&A ) @&2 Amperímetros de @&A& ) @&2

CNivel de aceite unca se debe de operar la ma(uina con el ni!el de aceite deba.o de la marca ; ;oDa.o " o arriba de la marca H  Hig*Alto " esperar al menos 4minutos después de apagar el motor para re!isar el aceite& Esto da tiempo para (ue todo el aceiteba.e al carter& El ni!el de ;oD Hag* es de /&5 litros, pero !aria con el tipo ) tamao de má(uina& CPresión de aceite&  Bipo de aceite %4G1: a %: 5@& >á3ima R#> de traba.o 54 psi& >ínimo R#> de traba.o /4 psi& elocidad relenti a %: psi& Es importante saber (ue cambian las condiciones del lubricante con la temperatura& #ara mantener la temperatura en los rangos adecuados de operación debe darle mantenimiento adecuado a la má(uina& CTemperatura del refrigerante.  Bemperatura del re7rigerante$ >ínimo en el tan(ue superior 6% @

>á3ima en salida de motor %:: @ Rango de termostato 66 I 9: @& CTensión de la batería. 2ependiendo de la capacidad de la planta ) tipo, se selecciona el tipo ) tamao de batería& @apacidad de batería recomendada& olta.e del sistema +1 @2 # Bac*iller >onta.e ) Jperación de #lantas Eléctricas de Emergencia Electricidad 0ndustrial 15 Amperes de marc*a en 7río %8:: Horas de amperes 1:: @apacidad de reser!a 51: Rango de temperatura %8 a : @& El n=mero de placas dentro de un tamao dado de batería determina la capacidad de reser!a& ;a capacidad de reser!a es el tiempo en el (ue se puede dar la marc*a sostenida& CHoras de operación. Este aparato indica las *oras de operación de la planta& ;a planta en el arran(ue, manda una seal eléctrica a un rele!ador ) este a el marcador de *oras& @uando la planta se para el rele!ador se abre ) contador detiene su operación, este e(uipo es mu) importante )a (ue en base a este se programan los mantenimientos a realizar& #or e.emplo el 7abricante recomienda las siguientes 7recuencias de mantto&  >antenimiento diario&  >antto& semanal&  >antto& >ensual&  >antto& a las +4: *oras o 5 meses&  >antto& a las +::: *oras o % ao&  >antto& a las 5::: *oras o + aos& −Sensor de overspeed. Es un e(uipo mecánico o electrónico (ue indica la !elocidad a la (ue gira el e.e del cigKeal, en re!oluciones por minuto R#>& Este sensor detecta la !elocidad de motor, ) la seal la en!ía a un controlador para *acer una comparación con las !ariables de operación, tomando una decisión de aumentar o disminuir la !elocidad para modi-car el !olta.e generado , la potencia, la 7recuencia , así como a.uste de !elocidad para el consumo de combustible ) los gases de combustión& CVoltímetros de AC  !C. 'on utilizados en la ma)oría de instalaciones industriales para -nes de medición, prácticamente en todos los casos el dispositi!o de medición básico es el imán permanente con la bobina mo!ible&

oltímetro de A@&0ndica el !olta.e en la salida del generador, # B ac*iller >onta.e ) Jperación de #lantas Eléctricas de Emergencia 16 Electricidad 0ndustrial en corriente alterna e.emplo %+6,++:+1: ) 11: etc& olmetro 2@& 0ndica el !olta.e de la batería en corriente directa& os muestra las condiciones de operación de la batería& −Amp"rmetros de AC  !C. Este aparato indica la corriente (ue