Doctrina Aeroespacial 2018

 

 

 

FUERZA AÉREA ECUATORIANA COMANDO DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA MILITAR  AEROESPA  AE ROESPACIA CIAL L

DOCTRINA AEROESPACIAL BÁSICA DE L A FUER FUERZA ZA AÉREA ECUATORIANA

MI DOC FAE 01 2018  2018 

Diciembre – 2018 

 

 

 

 

 

 

CONSEJO EDITORIAL FUERZA AÉREA ECUATORIANA COMANDO DE EDUCACIÓN AEROESPACIAL

Y

DOCTRINA

MILITAR

Brigadier General Mauricio Campuzano Núñez.

COMANDANTE GENERAL DE LA FUERZA AÉREA

Brigadier General Marco Brito Jurado COMANDANTE DEL COMANDO DE EDUCACIÓN Y DOCTRINA MILITAR AEROESPAC AEROESPACIAL IAL

Crnl. EMC. Avc. Wilfrido Moya Salazar JEFE DEL ESTADO MAYOR DEL COED

Mayo. Plto. Avc. Pablo Ayala Rivera JEFE DEL DEPARTAMENTO DE DOCTRINA COED CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓ IDENTIFICACIÓN N

MI-DOC-FAE-01-2018   MI-DOC-FAE-01-2018 INVESTIGACIÓN Y DESARROL DESARROLLO LO

Crnl. Wilfrido Moya Salazar COLABORADORES

Crnl. Mauro Bedoya Avilés Crnl. Robert Marchán Brito TCrn. Frank Cevallos Molina TCrn. Diego Molineros Vivar TCrn. Jorge Pacheco Cabrera TCrn. Carlos Torres Valencia Mayo. Pablo Ayala Rivera EXPERIMENTACIÓN Y EVALUACIÓN

Consejo de señores Oficiales Generales de la Fuerza Aérea Ecuatoriana Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (COAD) Repartos y Unidades Militares de la FAE

 

 

EDICIÓN

Sgop. Téc. Avc. Iván Sánchez Q. Spnr. Avc. Ana María Flores B. COORDINACIÓN GENERAL

Señores Oficiales, Aerotécnicos y Servidores Públicos del Departamento de Doctrina del Comando de Educación y Doctrina Militar Aeroespacial. IMPRESO POR

All Digital Quito, Ecuador / Diciembre 2018

 

 

 

 

 

ÍNDICE GENERAL   ÍNDICE .......................................................................................... i   INTRODUCCIÓN INTRODUCCI ÓN .. ............................................................. ....................................................................... ............ 1

CAPÍTULO CAPÍTUL O PRIMERO PRIM ERO VISIÓN, MISIÓN Y VALORES  A. VISIÓN .................................................................................... ................................................... ................................. 2 B. MISIÓN .................................................. ................................................................................... ................................. 2 C. VAL VALORES ORES ......................................................... ............................................................................... ...................... 2 1. COHESIÓN INSTITUCIONA INSTITUCIONAL L ............................................ 2 2. DISCIPLINA ........................................................... ....................................................................... ............ 2 3. HONOR .............................................................................. ........................................................ ...................... 2 4. LEALTAD ........................................................................... ..................................................... ...................... 3

CAPÍTUL CAPÍTULO O SEGUNDO SEGUNDO DOCTRINA  A. DEFINICIÓN ........................................................................... 4   ...................................... 4 1. “…. principios fundamentales….”  ...................................... 2. “…. guían el uso y empleo ….”   ...................................... 4 elem entos….”  ....................  .................... 5 3. “…. poder Aeroespacial y sus elementos….”  4. “...en apoyo al logro de los objetivos militares..”   ............. 5 B. TIPOS DE DOCTRINA AEROESPA AEROESPACIAL CIAL .............................. ......................... ..... 6 1. Doctrina Básica ................................................ ............................................................... ............... 6 2. Doctrina Operacional.......................................................... 6

3. Doctrina Tác Táctica tica .................................................. ................................................................. ............... C. DIFE DIFERENCIA RENCIA ENTRE POLÍTICAS, ESTRATEG ESTRATEGIA IA MIL MILITAR ITAR 6 Y DOCTRINA ......................................................................... ................................................... ...................... 6 1. LA POLÍTICA ...................................................... ..................................................................... ............... 7 2. LA ESTRATEGIA MILITAR ............................................... 7 3. LA DOCTRINA .............................................................. .... .............................................................. .... 7

CAPÍTULO TERCERO L A GUERRA GUERRA  A. FUNDAMENTOS .................................................................... ..................................................... ............... 8 B. L A NATURAL NATURALEZA EZA DE L A GUERRA ....... ............. ............. .............. .............. ........... .... 9 1. La Guerra es un instrumento de llaa política......................... 9

i 

 

 

2. La Guerra es un esfuerzo hhumano umano com complejo plejo y caótico .... 10 3. La Guerra es un choque de voluntades opuestas .......... ..10  C. TIPOS DE GUERRA ............................................................. ................................................ ............. 10 1. La Guerra Conve Convencional ncional o S Simétrica................................ imétrica................................ 10  2. La Guerra No Convenc Convencional ional o Asimétrica ........................ 10 D. NIVELES DE L A GUERRA............................... GUERRA................................................... .................... 11 1. Nivel Político Estratégico.................................................. 11  2. Nivel Estratégico Militar .................................................... 12 3. Nivel Operacional ................................................ ............................................................. ............. 12 4. Nivel Táctico........................................................... ..................................................................... .......... 13 E. PRINCIPIOS DE LA GUERRA ............................................. 13  1. UNIDAD DE MANDO .................................................... ....................................................... ... 13  2. OBJETIVO ................................................... ....................................................................... .................... 14 3. OFENSIVA ....................................................................... ................................................... .................... 14 4. MASA ................................................ ............................................................................... ............................... 15 5. ECONOMÍA DE FUERZAS .............................................. 15 6. SORPRESA ........................................................... ..................................................................... .......... 16 7. SIMPLICIDAD SEGURIDAD .......................................................... .................................................................... .......... 17 16 8. ..................................................... .................................................................. ............. 9. MANIOBRA ............................................................ ...................................................................... .......... 17

CAPÍTULO CUARTO  EL PODER PODER AEROESPACIAL AEROESPACIAL  A. EL PODER ............................................................................ ........................................................ .................... 18 1. PODER N NACIONAL ACIONAL ......................................................18  2. PODER MILITAR......................................................... ........................................................... ..18 3. PODER AEROES AEROESPACIAL PACIAL .............................................18  B. FUNDAMENTOS ............................................................... .................................................................. ...18 C. COMPONENTES .................................................................. ..................................................... .............19  1. FUERZA AÉREA ECUATORIANA ................................... 19 a. ELEM ELEMENTOS ENTOS ORG ORGÁNIC ÁNICOS OS .............................................. 20  b. RESE RESERVAS RVAS ....................................................................... 20  2. ELEMENTOS ORGÁNICOS AEROESPACIALES DE LAS FUERZAS TERRESTRE T ERRESTRE Y NAVAL .......................... 20 3. ORGANISMO ORGANISMOS S Y ENTIDADES DEL ESTADO ................ 20 4. INFRAESTRUCTUR INFRAESTRUCTURA A AERONÁUTICA NACIONAL ........20 a. AERO AEROPUERTO PUERTOS S Y PISTA PISTAS S ............................................... 20  b. SERVICIOS DE APOYO A LAS OPERACIONES AÉREAS AÉRE AS ............................................................................ 21

5. INDUSTRIA AERONÁUTICA ........................................... 21

ii 

 

 

6. CAPACIDAD ECONÓMICA ............................................. 21 7. EDUCACIÓN.......................................................... .................................................................... .......... 21 8. CONCIENCIA AEROESPACIAL ...................................... 21 D. CARA CARACTERÍSTICAS CTERÍSTICAS ............................................................ ......................................................... ... 22  1. DOMINIO DE LA TERCERA DIMEN DIMENSIÓN SIÓN ....................... 22 2. VELOCIDAD .......................................................... .................................................................... .......... 23 3. ALCANCE .................................................... ........................................................................ .................... 23 4. RAPIDEZ DE REACCIÓN ................................................ 24 5. FLEXIBILIDAD ................................................................. .................................................... ............. 24 6. PRECISIÓN ........................................................... ..................................................................... .......... 25 7. MOVILIDAD ........................................................... ..................................................................... .......... 26 8. CONCENTRACIÓN.......................................................... 26 9. PENETRACIÓ PENETRACIÓN N .................................................. ............................................................... ............. 26 10.DESTRUCCIÓN ............................................................... 27

CAPÍTULO QUINTO FUERZA FUER ZA AÉREA ECUATORIANA  A. MARCO L LEGAL EGAL .................................................................... .......................................................... .......... 29 1. Constitución de la República del Ecuador ........................ 29 2. Ley Orgánica de la Defensa Nac Nacional ional .............................. 29 B. ELEMENTOS B BÁ Á SICOS .................................................... ....................................................... ... 29 1. RECURSOS HUMANOS.................................................. 29 2. SISTEMA DE ARMAS ...................................................... ................................................... ... 30 3. BASES AÉREAS, PUNTOS PUNTOS DE OPERACIÓN Y DE DESPLIEGUE ............................................................ ............................................... ............. 30 4. MANDO Y CONTROL ................................................... ...................................................... ... 31 C. ORGANIZA ORGANIZACIÓN CIÓN OPERATIVA ....................................... ............................................ ..... 32

CAPÍTULO SEXTO  LA GUERRA AÉREA  A. ÁMB ITOS DE EMPLEO DEL PODER  AEROESPACIAL  AEROESPA CIAL ............................................................... ........................ ....................................... 33 1. ÁMBITO DE LA DEFENSA .............................................. 34 2. ÁMBITO DE LA SEGURIDAD .......................................... 34 a. SEGURIDAD SEGURIDAD INTERN INTERNA A ..................................................... 34  b. SEGURIDAD SEGURIDAD C CIUDAD IUDADANA ANA ................................................ 34  B. NIVE NIVELES LES DE L A GUER GUERRA RA AÉREA ................... ......................... .............. ............ ....34  1. NIVEL ESTRATÉGICO .................................................... 35

iii 

 

 

C. D.

E.

F.

2. NIVEL OP OPERACIONAL ERACIONAL .................................................... 35 3. NIVEL TÁCTICO ................................................. .............................................................. ............. 35 TAREAS B BÁSICAS ÁSICAS DEL PODER AEROESPACIAL ......... ........... .. 36 PRINCIPIOS DE LA L A GUERRA A AÉREA ÉREA ................................ 36 1. MANDO Y CONTRO CONTROLL CENTRA CENTRALIZADO LIZADO ......................... 36 2. EJECUCIÓN DESCENTRALIZADA ................................. 36 3. DOCTRINA COMÚN ...................................................... ........................................................ .. 37 4. SINERGIA ........................................................................ .................................................... .................... 37 5. PRESIÓN ..................................................... ......................................................................... .................... 37 6. PERSISTENCIA ............................................................... .................................................. ............. 38 7. PRIORIZACIÓN .................................................. ............................................................... ............. 38 8. BALANCE ........................................................................ .................................................... .................... 38 TIPOS DE CONDUCCIÓN .................................................... 39 1. CONDUCCIÓN D DIRECTA IRECTA ................................................ 39 2. CONDUCCIÓN INDIRECTA ............................................ 39 3. CONDUCCIÓN M MIXTA IXTA..................................................... .................................................. ... 39 MÉTODOS DE EMPLEO ................................................... ...................................................... ... 39 1. AÉREA ....................................................... .......................................................... ... 40 39 2. CAMPAÑA OPERACIONES AÉREAS ............................................... 3. MISIONES A AÉREAS ÉREAS ........................................................ ...................................................... .. 40

CAPÍTUL O SÉPTIMO CAPÍTULO SÉPTIMO   L A MANIOBRA MANIOBRA AÉREA  A. MANIOB MANIOBRA RA AÉREA ............................................................. 41 B. CAMPAÑAS.......................................................................... 43 1. CAMPAÑA AÉREA ....................................................... .......................................................... ... 43 a. DE CONTROL DECONTROL AIRE ............ ...... ............. ............. ............ ............ ......... ... b. GRADO CARACTERÍSTICAS DEL DEL AIRE ............. ....... ......... ... 43 44  

2. CAMPAÑA C CONTRA ONTRA FUERZAS DE SUPERFICIE SUPERFICIE ......... 45 3. CAMPAÑA AE AEROESTRATÉGICA ROESTRATÉGICA ................................... 45 C. OPERACIONES Y MISIONES AÉREA AÉREAS S .............................. 45  1. POR EL TIPO DE FUERZAS EMPLEADAS ..................... 45 a. INDE INDEPEDI PEDIENTES ENTES ............................................................... 45  b. CON CONJUNTA JUNTAS S ...................................................................... 46  c. COM COMBINADA BINADAS S .................................................................... 46  2. POR EL OBJETIVO QUE PERSIGUEN ............................ 46 a. AERO AEROESTRA ESTRATÉGIC TÉGICAS AS ...................................................... 46  b. AERO AEROTÁCTI TÁCTICAS CAS ................................................................ 46  3. OPERACIÓNE OPERACIÓNES S CONTRA FUERZA AÉREA.................... 47

iv  

 

 

a. b. c. d.

Misiones de Supresión de Defensas................ Defensas.......... ............. ............. ............ ........ 48  Misi Misiones ones de Ataq Ataque............................................ ue............................................................. ................. 48  Misiones de Barredura de Cazas.......... Cazas................ ............. ............. ............ ............ ...... 48  Misi Misiones ones ddee Es Escolt coltaa ............................................................ 48 

4. OPERACIONE OPERACIONES SD DE E DEFENSA AÉREA ........................... 48 a. Misi Misiones ones de Inter Intercepta ceptación ción.................................................. 49  b. Misiones de Patrulla Aérea de Combate............ ...... ............. ............. ........... ..... 49  c. Misiones de Interdicción Aérea............. ....... ............ ............. ............. ............ ............ ...... 49  5. OPERACIONES DE CONTRA FUERZAS TERRESTRES ................................................................. 49 a. Misi Misiones ones de A Ataque taque Terres Terrestre.............................................. tre..............................................49  b. Misiones de Apoyo Aeroespacial Aproximado ............. ....... ............ .......... 49  c. Misiones de Interdicción Terrestre ............ ...... ............. ............. ............ ............ .......... 50  d. Misiones de Reconocimien Reconocimiento to Armado............ ...... ............. ............. ............ ......... ... 50  e. Misi Misiones ones de E Escol scolta ta Arma Armada da ............................................... 50  f. Misiones de Controlador Aeroespacial Avanzado ............. ....... ......... ... 50  6. OPERACIONE OPERACIONES S DE CONTRA FUERZAS NAVALES ....... 50 a. Misi Misiones ones de Ata Ataque que Naval................................................... 50  b. Misi Misiones ones de P Patru atrulla lla Aérea Aérea.................................................. .................................................. 51  c. Misiones de Interdicción Naval ............. ....... ............ ............. ............. ............ ............ ...... 51 

7. OPERACIONE OPERACIONES S ESPECIALES ......................................... 51 a. Misi Misiones ones de Infil Infiltració traciónn........................................................ 51  b. Misi Misiones ones de Exfil Exfiltració tración....................................................... n.......................................................51  8.OPERACIONES 8.OPERACIONE S DE APOYO DE COMBATE ..................... 52 a. Misi Misiones ones de Tran Transpor sporte te ....................................................... 52  b. Misiones de Ataque Electrónico ............. ....... ............. ............. ............ ............ .......... .... 52  c. Misi Misiones ones de Vig Vigilan ilancia cia......................................................... 52  d. Misiones de Reconocimien Reconocimiento to ............. ....... ............ ............. ............. ............. ............. .......... 53  e. f. g. h. i.  j. k. l.

Misiones de Relay Aeroespacial ....... ............. ............. ............ ............ .......... .... 53  Comando y Control ............. Misiones de Rescate de Combate ............ ...... ............. ............. ............ ............ .......... 53  Misiones de Búsqueda y Salvamento ............ ...... ............. ............. ............ ......... ... 53  Misiones de Evacuación Aeromédica ............ ...... ............. ............. ............ ......... ... 53  Misiones de Transporte Sanitario Sanitario ............ ...... ............. ............. ............ ............ ......... ... 54  Misiones de Lanzamiento Vertical ............ ...... ............. ............. ............ ............ .......... 54  Misiones de Mitigación de Eventos Naturales ............. ....... ............ ......... ... 54 

CAPÍTULO OCTAVO  APOYO  APO YO LAS L AS OPERACIONES OPER ACIONES AÉREAS AÉREA S  A. SOPORTE PARA EL COMBAT COMB ATE E ......................................... 56

 v  

 

 

B. OPERACIONES DE A APOYO POYO TERRESTRES ....................... 56

CAPÍTULO NOVENO PROYECCIÓN DEL PODER AEROESPACIAL………… 57  ÍNDICE ÍNDI CE DE GRÁFICOS ........................ .............................................. .............................. ........ vi   Fig. Nro. Nro . 1 Componentes del Poder Aeroespacial..................... 22 Fig. Nro. Nro . 2 Maniobras Aéreas .................................................... 40

ÍNDICE DE CUADROS CUADR OS ............... ....................... ................ ................. ................. ............... ....... vi vi Cuadro. Nro.1 Maniobra Aérea ................................................. ............................................... .. 42 Cuadro. Nro.2 Maniobra Aérea 2 .............................................. 47  Cuadro. Nro.3 Operaciones y Misiones..................................... 55 Cuadro. Nro.4 Guía de Enmiendas al Manual........................... 58

 vi 

 

 

DOCTRI DOC TRINA NA BÁSICA B ÁSICA DE LA L A FUER FUERZA ZA AÉREA ECUATORIANA INTRODUCCIÓN

La Fuerza Aérea, como columna vertebral del Poder Aeroespacial Nacional, es una institución fundamental para la seguridad y defensa del Estado, ya que dispone de un conjunto de capacidades y características, que le permiten actuar con rapidez, precisión y contundencia, en la misión de “Mantener la vigilancia, control y defensa del Espacio Aeroespacial Nacional, y con las otras ramas de las Fuerzas Armadas, defender la soberanía e integridad territorial”.

La Doctrina Básica, conceptualizada como el conjunto de principios, conceptos y fundamentos, que sustentan el desarrollo y empleo del Poder Aeroespacial, es un documento que recoge teorías, conocimientos y experiencias, que se encuentran en un proceso constante de actualización a través del tiempo, cuyo propósito es guiar el uso coordinado y sincronizado de los medios y recursos del Poder Aeroespacial. En forma más amplia, la Doctrina Básica establece el marco conceptual para la concepción y elaboración de estrategias y conceptos de empleo del Poder Aeroespacial, en los niveles Operacional y Táctico; a la vez que establece el conjunto de operaciones y misiones, que debidamente secuenciadas y sincronizadas, permitirán el logro de los objetivos militares, determinados en los diferentes niveles de empleo del poder militar. Desde el punto de vista profesional, la Doctrina Básica es un documento de análisis y estudio, permanente, pues en ella se hallan los fundamentos de la profesión militar aérea y las bases que orientan el desarrollo, d esarrollo, vigencia y actualización del Sistema de Educación Militar de la Fuerza Aérea.

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CAPÍTULO CAPÍTUL O PRIMERO PRIMERO VISIÓN, MISIÓN MISIÓN Y VAL VALORES ORES  A. VISIÓN “Ser una Fuerza Aérea disuasiva, respetada res petada y aceptada por la sociedad; pionera en el desarrollo aeroespacial nacional” nacional”..  

B.

MISIÓN “Desarrollar la capacidad militar aeroespacial, que garantice la defensa de la soberanía e integridad territorial; y, apoyar con su contingente al desarrollo nacional y a la seguridad pública y del Estado”. Estado”.  

C.

VALORES  1. COHESIÓN INSTITUCIONAL  

Es el vínculo de unión, solidaridad y orgullo de pertenecer a la Fuerzas Armadas. Es el desarrollo del espíritu colectivo propio del trabajo en equipo con responsabilidad compartida. La capacidad de las Fuerzas Armadas para operar conjuntamente y apoyar al desarrollo nacional, depende de las competencias profesionales de sus miembros, la integración efectiva y la unidad institucional. 2. DISCIPLINA   Observancia estricta de la Constitución, leyes, reglamentos y normativa vigente. Se manifiesta con el acatamiento oportuno e integral de órdenes y disposiciones impartidas por las autoridades, sobre la base del respeto a la jerarquía, la subordinación y la obediencia racional y consciente. conscient e. 3. HONOR 

Cualidad que se basa b asa en el propio respeto. Fundamento que impulsa en lo más íntimo, al rígido cumplimiento del deber para con la Patria y la Institución, mediante la entrega total 2

 

 

y práctica constante de la honradez, la nobleza del alma y el apego permanente e íntegro de la verdad. 4. LEALTAD 

Sentimiento de noble fidelidad y franqueza que permite un ambiente de confianza y seguridad en las relaciones entre los miembros de las Fuerzas Armadas. Es la máxima expresión del desinterés, la buena fe y la entrega total, mediante el apoyo incondicional y la proyección permanente de una devoción sincera, desprendida y voluntaria en la institución, en las causas nobles y en las personas de bien.

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CAPÍTULO SEGUNDO DOCTRINA “La Doc trina no pelea las guerras; las personas lo  hacen. Y aunque los aviadores prefieren ser sus

ejecutores, solo aquellos quienes puedan pensar rigurosa ejecutores,  y creativamente acerca del futuro de la guerra, serán exitosos cuando enfrenten una crisis”. Coronel Phillip S. Meilinger

 A. DEFINICIÓN

En términos sencillos, Doctrina es definida como "la mejor forma de hacer las cosas" . Esta forma surge de la acumulación de conocimientos y experiencias, que, a través de los años de práctica y evaluación, se van fortaleciendo o modificando para ajustarse a las nuevas realidades y demandas del cambiante y dinám dinámico ico entor entorno no mundial, regional e interno. En el ambiente institucional, la Doctrina Aeroespacial es definida como: “los principios fundamentales que guían el uso y empleo del Poder Aeroespacial y sus ele elementos, mentos, en apoyo al logro de los objetivos militares” .

Esta definición se explica a continuación: 1. “…. principios fundamentales ….”  

Al igual que la doctrina general, pero a través de un proceso pro ceso mucho más metódico y complejo; la doctrina de la Fuerza Aérea, contiene principios que han sido aprobados y aceptados por la institución. Estos principios generales, constituyen un marco referencial para la solución de problemas relacionados con el uso y empleo del Poder Aeroespacial. 2. “ …. guían el uso y empleo ….”  

La Doctrina contiene guías generales y no reglas de aplicación mandatorias, porque su desarrollo se basa en el 4

 

 

análisis de hechos pasados o presunciones acerca de las formas más eficientes para emplear los elementos del Poder Aeroespacial; ya que lo que fue exitoso en el pasado no necesariamente lo será en el presente, o los l os elementos que dieron forma a las la s presunciones, pueden no estar presentes en la situación a enfrentar. Adicional y como un aspecto determinante, el uso de la Doctrina, depende de la visión de los Comandantes, quienes, a través de su liderazgo creativo, dan forma al arte del empleo del Poder Aeroespacial. 3. “…. Poder Aeroespacial y sus elementos ….”  

El Poder Aeroespacial no solo está conformado por la Fuerza Aérea y sus elementos orgánicos, su configuración tiene una concepción y amplitud nacional, por lo que a él acuden todos los medios y elementos, que, de una u otra manera, están relacionados con el uso y explotación del espacio Aeroespacial Nacional. 4. “…. en apoyo al logro de los objetivos militares ….”  

El Poder Aeroespacial es uno de los componentes del poder militar, por lo que las acciones operativas están direccionadas al empleo coordinado y sincronizado con los poderes terrestre y naval, en pos de lograr l ograr el objetivo militar conjunto de la guerra. La Doctrina de la Fuerza Aérea contiene las guías generales para el apropiado uso del Poder Aeroespacial. A través de ella, también se estandarizan conceptos, criterios y terminologías, relacionados con la explotación del Poder Aeroespacial cuando actúa en forma independiente o en apoyo a las otras fuerzas militares. Por lo tanto, la Doctrina debe ser estudiada, analizada y sometida a una discusión permanente de los principios que contiene. Estas actividades afianzan el conocimiento acerca del correcto empleo del Poder Aeroespacial, las eficientes explotaciones de sus capacidades potencian el desarrollo de la capacidad operativa, la organización y el entrenamiento de la Fuerza Aérea. 5

 

 

B. TIPOS DE DOCTRI DOCTRINA NA AEROESPACIAL 1. Doctrina Básica

Expresa los conceptos fundamentales y relativamente perdurables, que describen y orientan el uso apropiado del Poder Aeroespacial. Es el origen y el marco de referencia permanente, para la constitución, preparación y empleo de la Fuerza Aérea. Para comprender qué es la Doctrina Básica, es necesario contemplar el campo de batalla aérea como un sistema único, en el que un conjunto de personas, sistemas, equipos, métodos, técnicas y procedimientos, actúan íntimamente ligados, para lograr un fin específico. 2. Doctrina Operacional

Recoge de manera más detallada los principios de la Doctrina Básica y los transforma en criterios específicos que orientan la planificación y ejecución de las operaciones. La Doctrina Operacional está ligada con la práctica del arte operacional, por lo que supone la aplicación de criterios específicos destinados al empleo sincronizado y secuenciado del Poder Aeroespacial, en función del espacio, tiempo y fuerza, con el fin de lograr los objetivos del teatro de batalla. 3. Doctrina Táctica

Esta doctrina contiene las normas n ormas específicas que se deben aplicar para emplear los sistemas y equipos de armas, sea en forma individual o coordinada. Esta doctrina por lo general la constituyen las tácticas de combate que cada unidad ha desarrollado, en función de las capacidades de sus medios, de las amenazas y situaciones particulares que influyen o pueden hacerlo durante su empleo. C. DIFE DIFERENCIA RENCIA ENTRE POLÍTICA, ESTRATEGIA MILITAR MILITA R Y DOCTRINA.

El término doctrina es comúnmente confundido con políticas o estrategias, por lo que es necesario aclarar las diferencias entre ellos. 6

 

 

1. LA POLÍTICA, es una actividad orientada en forma ideológica a la toma de decisiones para alcanzar ciertos objetivos; son guías que dirigen dirig en o instruyen acerca de lo que debe ser logrado o alcanzado. No son estáticas, cambian en función del liderazgo, la situación y los objetivos, cuya aplicación es de carácter obligatorio.

a. En el nivel político estratégico se regula y orienta el equipamiento, organización y empleo del Poder Militar. b. En el nivel estratégico m militar ilitar se orientan el em empleo pleo de las capacidades militares en combate. c. En el nive nivell operacional se establecen las norm normas as para el entrenamiento eficiente del empleo de los sistemas de armas en el nivel táctico. 2. emplear LA ESTRATEGIA MILITAR,   esdelauna ciencia y elo arte de las Fuerzas Armadas nación de una alianza para asegurar el logro de los objetivos políticos, por el uso de la amenaza o de la fuerza militar. Es una formulación conceptual que determina el camino que se va a seguir, donde, empleando los medios disponibles, se alcanzará los fines propuestos. Se origina en la política y sus objetivos se plasman en planes pl anes para alcanzarlos. 3. L A DOCTRI DOCTRINA, NA, está constituida de principios fundamentales que guían el uso y empleo del Poder

Aeroespacial o susPor elementos, apoyola aldoctrina logro de objetivos militares. constituirenguías, no los es directiva, es más bien orientadora. En términos generales podemos resumir que: la Política es una directiva de aplicación obligatoria, que determina como se deben alcanzar los objetivos. La Estrategia, es un concepto que define la mejor forma de alcanzar los objetivos, en cumplimiento de las Políticas, mientras que la Doctrina, es una guía que orienta la materialización de la estrategia, a través del empleo del Poder Aeroespacial y sus elementos.

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CAPÍTULO TERCERO L A GUE GUERRA RRA  La palabra Guerr Guerra a tiene procedencia germánica, de “WERRA”, que significa pelea, discordia, tumulto. Y su  término se refiere a la lucha o conflicto armado entre dos  o más m ás naciones o entre bandos de una misma nación; así  como también el combate, disidencia entre dos o más  personas.

 A. FUNDAMENTOS

Una de las definiciones clásicas de guerra, establece que: " es   el enfrentamiento violento de poderes nacionales por intereses contrapuestos, que no han podido ser alcanzados por medios pacíficos ". Es decir, el fin de la guerra constituye, el logro de los intereses del Estado, a través del uso coordinado sus organizado, poderes, especialmente del empleo militar, ymismo que debe de estar equipado y entrenado conforme a las políticas y directrices determinadas por el poder político. La Guerra en su concepción clásica, es un evento de carácter social, que no surge en forma espontánea, espon tánea, sino que es la etapa final de un proceso de desacuerdos, que se inicia a partir del estado de paz, entendida como: “La relación mutua entre dos o varios actores en la que no existen enfrentamientos o riñas pendientes; o cuando prevalece la ausencia de violencia o amenaza de la misma, en forma for ma directa o indirecta”. La paz se altera, cuando, producto odeuno la de interacción estados, sus intereses se contraponen ellos trataentre de imponer al otro su visión acerca de uno o varios temas. Cuando esta alteración se agrava, los estados pueden entrar en una CRISIS, que se define, como, una situación de tensión que, alterando el equilibro existente, puede tener repercusiones importantes en la defensa y seguridad del Estado. Estas repercusiones que pueden abarcar los campos económico, político, social y militar, configuran un escenario caracterizado por altos niveles de incertidumbre y tensión, el que, dependiendo de las acciones que tomen los estados, pueden conducir a enfrentamientos militares aislados, limitados o generales de diversas intensidades. 8

 

 

La Guerra no ocurre de forma prematura o sin aviso, sin embargo, de ello, el aparecimiento de nuevas amenazas no estatales, que disponen de medios y capacidades para afectar a la seguridad de los estados, ha configurado escenarios caracterizados por altos niveles de volatilidad, complejidad, incertidumbre y ambigüedad, por lo que los estados de paz, crisis, conflicto o guerra, actualmente conviven en una compleja red de acciones y reacciones, que hacen difícil reconocerlos en forma precisa. En cualquiera de los escenarios antes mencionados, el poder militar, especialmente el Aeroespacial, es fundamental para la seguridad y estabilidad de los estados, estados , tomando en cuenta que su empleo está condicionado por consideraciones legales y políticas, que gradúan y limitan su empleo. B. LA NATURALEZA DE LA GUE GUERRA RRA

La guerra es un fenómeno social que ha existido a través de la historia de la humanidad, grupos y hordas rivales, desde los inicios mismos del hombre, se han enfrentado y luchado por su supervivencia y vigencia, llegando inclusive a ser un aspecto muy arraigado en ciertas culturas. La guerra tiene una dinámica propia, que regularmente está alimentada por enfado, miedo, venganza y odio; es decir es un fenómeno que envuelve todos los aspectos de las emociones hum humanas. anas. Siendo que la guerra, está caracterizada por extraordinarios niveles de miedo, dolor, incertidumbre y sufrimiento; y que, sin importar avances de la tecnología, sus resultados no siempre los serán los planeados; su naturaleza puede ser explicada a través de tres verdades, que permanecen relativamente estables en el tiempo. 1. La G Guerra uerra es un inst instrumento rumento de d e la política

La victoria en la guerra, no se logra por la consecución de los objetivos militares, se la obtiene cuando se alcanzan los objetivos políticos. Sin embargo, de ello, la victoria militar en el campo de batalla, mejora significativamente las posibilidades de alcanzar los objetivos propuestos por la política. 9

 

 

2. La G Guerra uerra es un esfuerz esfuerzo o humano co compl mplejo ejo y caótic caótico o

El hombre es un ser complejo, por lo que sus acciones son impredecibles y muchas veces contrarias a su misma naturaleza, esto configura un ambiente cargado de incertidumbre y estrés emocional y físico, en el que la lógica y la razón entran en crisis, produciéndose lo que Clausewitz denomina como, la neblina y fricción. 3. La G Guerra uerra es un choque de volu voluntades ntades opuestas

Si bien la expresión e xpresión máx máxima ima de llaa guerra es el combate y el enfrentamiento físico, este es el resultado del choque de las voluntades de los líderes, quienes normalmente tienen diferentes motivaciones, prioridades, y representan un conjunto de valores y creencias diferentes. C. TIPOS DE GUERRA

La dinámica mundial, caracterizada por la intensa confrontación política y económica entre los estados, así como por el aparecimiento de actores no estatales vinculados con actividades terroristas y criminales a nivel internacional, ha modificado en ciertas instancias, lo que en el pasado constituían los dos tipos de guerras aceptadas: 1. La Guerra Convencional o Simétrica, es la confrontación armada y violenta entre dos o más estados soberanos que

luchan por resolver una contraposición de intereses. 2. La Guerra No Convencional o Asimétrica, es una confrontación armada y violenta entre facciones armadas internas que se enfrentan contra las fuerzas legales en un Estado. La realidad actual, evidencia el nacimiento y desarrollo de varios grupos, que bajo diferentes denominaciones, filosofías, objetivos, intereses y modos de operar, ejecutan actividades de violencia generalizada o limitada dentro, fuera o entre los límites de los estados legalmente reconocidos, lo que ha dado lugar al empleo de fuerzas armadas regulares, con 10

 

 

capacidades convencionales, contra grupos que sin ser necesariamente insurgentes, revolucionarios o guerrilleros, poseen suficientes capacidades, para en forma asimétrica o simétrica, oponerse a las acciones militares de las fuerzas convencionales. Ejemplos de lo descrito, es el combate que varios estados enfrentan contra los grupos de terrorismo internacional, mafias internacionales, grupos radicales, y estados, donde su estructura política y social se hallan en permanente conflicto; es decir, estaríamos evidenciando la existencia de Guerras Mixtas, las que dependiendo de las fuerzas en combate, podrían tener características como: Convencionales-Asimétricas, cuando fuerzas convencionales se emplean contra grupos y mafias organizadas; o No Convencionales-Simétricas, cuando grupos violentos y radicales que poseen capacidades militares desarrolladas, presentan combate frente a frente a fuerzas fuerza s militares. D. NIVE NIVELES LES DE L A GUER GUERRA RA

Si el fin supremo de la guerra es el logro de los objetivos e intereses de un Estado, queda claro que este evento no es una actividad particular o específica del Poder Militar, sino que involucra al Estado en su conjunto. Siendo así, se puede evidenciar la existencia de varios niveles en el proceso de conducción y ejecución de las actividades bélicas. El primero de ellos, el de “decisión  política” , que determina si el Estado, entra o no, en una guerra, y si decide hacerlo, establece el objetivo político de la guerra, el siguiente de “decisión y conducción militar” , donde a través del proceso militar de toma de decisiones, se traslada el destinadas objetivo político guerra ay un conjunto de acciones militares a su de obtención de los dos siguientes mencionados a continuación: continuación : 1. Nive Nivell Político E Estratégico stratégico

Es el nivel más alto de la guerra; en él se decide el empleo integral del poder nacional, para alcanzar el objetivo político de la guerra y así asegurar los intereses nacionales. Se define, además; la actitud estratégica, las alianzas y los adversarios; por lo tanto, es aquí donde se decide la participación o no, del país en un conflicto o en la guerra. 11

 

 

De acuerdo con la Ley Orgánica de la Defensa Nacional, el Presidente de la República, ejercerá la dirección política de la guerra o conflicto y podrá delegar al Jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, el mando y conducción militar-estratégico; así como la competencia territorial, de acuerdo con los planes militares. 2. Nive Nivell Estratégico M Mili ilitar tar

Es el segundo nivel de la guerra, se determina el objetivo estratégico final de las Fuerzas Armadas, la estrategia militar conjunta y las tareas que los órganos de maniobra deben cumplir para materia materializarla. lizarla. El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CC.FF.AA.), actúa en este nivel como el máximo órgano de planificación, preparación y conducción estratégica de las operaciones militares y de asesoramiento sobre las políticas militares, de guerra y defensa nacional, sus principales atribuciones y deberes están definidos en la Ley. Las actividades fundamentales del CC.FF.AA. son: a. Concibe y ejecuta el Plan Pla n Militar de Defensa del Territorio Nacional y el Plan de d e Defensa Interna. b . Define las políticas de aplicación del poder militar y orienta a los niveles operativos y tácticos para su aplicación y empleo. c . Establece la estructura de las Fuerzas Armadas, su equipamiento y las políticas logísticas. 3. Nivel Operacional

Este nivel es el enlace entre los niveles Estratégico Militar y Táctico, en él actúan los órganos de maniobra del CC.FF.AA., los Comandos Operacionales, quienes son responsables de la concepción y ejecución de los planes de Campaña, a través de la práctica del "Arte Operacional" , cuyo objetivo es el de materializar la estrategia militar conjunta, en un grupo de operaciones militares 12

 

 

sincronizados y secuenciados en espacio, tiempo y fuerza, a fin de alcanzar el objetivo estratégico final de las Fuerzas Armadas. La conducción le corresponde a los Comandantes de los Comandos Operacionales, quienes determinan los objetivos estratégicos en sus respectivas Zonas de Defensa, conciben y ejecutan la maniobra conjunta Terrestre, Naval o Aérea. 4. Nivel Táctico

En este nivel actúan los órganos de maniobra de los Comandos Operacionales, las unidades tácticas, escuadrones encargados de la planificación y ejecución de las operaciones de combate y de apoyo de com combate. bate.   "la En el nivel táctico se aplica la táctica, definida como ciencia y el arte de la planificación, preparación y empleo de los sistemas de armas y sus sensores asociados” . La táctica crea los pre-requisitos para el éxito

operacional y estratégico, es aquí donde se ejecuta la campaña terrestre, naval y aérea, a través del enfrentamiento o combate físico. E. PRINCIPIOS DE L A GUERRA 1. UNI UNIDAD DAD DE MANDO  A s eg  As egu u rar l a c o n cen t rac ió n d el es esfu fu erzo p ara l a consecución de los objetivos, bajo la responsabilidad de un s olo Coma Comandante. ndante.

Un solo Comandante debe ser el responsable r esponsable de direccionar los esfuerzos hacia la consecución de los objetivos comunes, asegurando el empleo de las capacidades militares bajo criterios unificados y acciones coordinadas. En el ámbito Aeroespacial, la unidad de mando se logra al colocar todas las unidades que participan en una operación, bajo el comando y control de un solo comandante, el que, 13

 

 

aplicando los principios y características del empleo del Poder Aeroespacial, lo aplique en el momento y lugares adecuados, concentrando el poder de combate conform conformee la situación y necesidades de las operaciones militares. 2. OBJETIVO Dirigir el poder militar contra objetivos claramente defini dos y alcanza alcanzables, bles, que cont ribu yan a all lo gro de los fin es e estratégicos stratégicos , operacionales y tácticos.

En la conducción de la guerra y en cada operación que en ella se realice, es esencial determinar un objetivo a lograr y definirlo con absoluta claridad y precisión, antes de iniciar cualquier acción. El definir claramente el objetivo que se persigue en una operación militar, sea ésta estratégica o táctica, es fundamental en el desarrollo de las operaciones. Una vez establecido el objetivo a lograr, todos los esfuerzos se orientarán exclusivamente a su consecución, hasta tanto no se presente un cambio en la situación que amerite una reformulación de un nuevo objetivo, si fuese necesario. El objetivo debe ser simple, concreto y estar definido en términos precisos. En los niveles más altos de la conducción de la guerra, normalmente se define el objetivo en términos amplios, de manera que se otorga a los grandes Comandos Operativos, la necesaria libertad para interpretarlo de acuerdo a la situación y la disponibilidad de medios. A medida que se desciende en el escalón de comando, el objetivo será definido con menor amplitud y con mayor precisión. Cada operación en particular, deberá tener un objetivo propio, directo, simple y claramente establecido. 3. OFENSIVA El propó sito d e la ofensiva e es s explot ar la inic iativa y las característi caracterí sti cas del Poder Aeroespacial. S Só ó lo l a ofensiva cond uce a la victori a.

Una vez establecido el objetivo, hay que alcanzarlo actuando con persistencia y determinación. Ningún tipo de 14

 

 

acción militar puede concluir exitosamente si no se actúa ofensivamente. La ofensiva proporciona libertad de acción y persigue crear situaciones favorables, que de otro modo no existirían, atacando al enemigo con determinación y encausando todos los esfuerzos hasta conseguir los resultados deseados, se conseguirá derrotar al enemigo; sin embargo, conviene recordar que la actuación ofensiva no debe prolongarse por tiempo ilimitado, dadas las graves consecuencias de carácter estratégico y logístico. 4. MASA Concentrar el poder de combate en el el moment o y lu gar oportu nos pa para ra lograr un efe efecto cto decisivo.

La masa pretende el uso del poder militar con eficiencia y efectividad, empleado sus capacidades para asestar decisivos connola es fuerza necesaria y en el momento oportuno. golpes La masa sinónimo de número, sino que representa el esfuerzo de un Comandante militar por optimizar el uso de sus medios, acorde con las oportunidades del campo de batalla. La masa como principio, se orienta a saturar la capacidad de reacción del enemigo, empleando para ello una coordinación de medios aeroespaciales, espaciales y del ciberespacio 5. ECONOMÍA DE FUERZAS  A p l i c ar el Po  Ap Pod d er Aer o esp ac acii al c on l a p ro p o rc ió n y fuerzas suficientes para lograr el efecto deseado. La Economía se refiere a la optimización del uso de las fuerzas.

Determina la correcta distribución y empleo de las fuerzas y recursos disponibles, a fin de alcanzar mayor eficiencia en el uso del poder de combate, no significa “ahorrar fuerzas”, sino aplicar las fuerzas suficientes para lograr los efectos deseados. La importancia eminentemente estratégica del principio de economía de medios, en términos de guerra 15

 

 

total, significa tomar todas las providencias para no llevar a la nación más allá de las posibilidades de los recursos disponibles, ya que una victoria demasiado onerosa, con problemas irresolubles de posguerra, podría poner en peligro incluso la propia supervivencia del país. 6. SORPRESA  A t ac  At acar ar al enem enemii g o en el mo men to y lu g ar men os esperado.

Consiste en elegir el momento, lugar o forma para atacar al enemigo, de manera que no se encuentre preparado para defenderse. La sorpresa requiere un alto grado gr ado de originalidad y audacia para elegir y aprovechar la ocasión propicia, concentrando los esfuerzos para lograr el éxito. La sorpresa será lograda, al negar información al enemigo o engañándolo con respecto a nuestros planes, fuerza, dispositivo y movimientos; actuando desde direcciones inesperadas, variando las tácticas y los medios empleados en el combate; por tanto, la sorpresa podrá darse en los campos estratégico, táctico y tecnológico. 7. SEGURIDAD El propósito de la seguridad, es nunca permitir que el enemigo l ogre v entaja entajas s inespera inesperadas. das.

Consiste en proteger al Poder Aeroespacial propio de las acciones del enemigo, para evitar que se produzca un ataque letal y decisivo sobre las fuerzas propias, en este aspecto, hay que considerar que la seguridad se refiere a medidas para asegurar la seguridad física, operacional y de la información, de manera que se niegue la posibilidad de afectar a cada una de ellas en forma individual o en su conjunto.

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8. SIMPLICIDAD Conceptos sencillos, situaciones confusas.

órdenes

claras

para

evitar

Los conceptos sencillos, así como las órdenes concisas y claras, reducen las malas interpretaciones y las situaciones confusas. Las concepciones estratégicas y tácticas más complejas y otras exigencias similares, normalmente pueden reducirse a térm términos inos comprensibles; cualquiera que sea la necesidad, la solución más simple es casi siempre preferible. Un plan, cualquiera que sea su naturaleza, debe ser simple y preciso, a fin de permitir su exacta ejecución. La simplicidad no sólo debe considerarse en lo relativo al aspecto de combate, sino debe hacerse extensiva a las cadenas de comando, de enlace y coordinación, a la forma en las órdenes, al sistema logístico, y, en fin,a en que todose lo dicta que evite esquemas complejos que induzcan confusiones o equivocaciones. 9. MANIOBRA Situar las fuerzas fuerzas prop ias en posic ión de ve ventaja ntaja frente al enemigo, para explo explo tar el Poder Aeroespacial en tod a su dimensión.

El Poder Aeroespacial en la guerra, debe explotarse maximizando sus características, través en de constante acciones rápidas y continuas, que pongan al aenemigo presión y tensión. La maniobra no solo se refiere al empleo de los sistemas de armas, tiene que q ue ver también con el ritmo de las operaciones, las líneas de operaciones, los sitios desde donde se proyecta el Poder Aeroespacial, la consistencia y perseverancia en el logro de los objetivos militares. Es importante, además, considerar que la maniobra aérea debe estar coordinada en tiempo tiempo y eespacio spacio con las maniobras en los campos terrestre y naval, a fin de optimizar el uso de los medios y crear sinergia en el empleo del poder militar.

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CAPÍTUL CAPÍTU L O CUARTO EL PODER AEROESPACIAL AEROESPACIAL  ... desde el ataque alemán a Polonia en 1939, ningún país  ha ganado una guerra cuando el enemigo ha tenido la  supremacía aérea…. ..  .. Contrario a lo anterior, ninguna  nación ha perdido una guerra mientras ha mantenido la  supremacía aérea.  John Warden

 A. EL PODER 1. PODE PODER R NACIONAL

"Es la expresión integrada de los medios de todo orden que dispone efectivamente la nación para promover, en el ámbito interno e internacional, el logro de los objetivos nacionales, afrontando los antagonismos existentes". (Manual de Doctrina Conjunta, Edición 2012)   2. PODE PODER R MILITA MILITAR R “Es la capacidad de ejercer presión por intermedio de las Fuerzas Armadas, combinadas con elementos del Poder Nacional”. (Manual de Doctrina Conjunta, Edición 2012)  3. PODER AEROESPACIAL  

Son las capacidades de un Estado para explotar el control del espacio aeroespacial para la l a defensa y consecución de los intereses nacionales. B. FUNDAMENTOS

El Poder Aeroespacial de un Estado, se configura con la participación de todos los medios aéreos, espaciales, y del ciberespacio, militares y no militares, los que, al ser empleados en forma coordinada y centralizada, en función de las políticas p olíticas estatales, apoyan al logro de los intereses nacionales. 18

 

 

En este contexto y centrados en el área militar, el Poder Aeroespacial se define como: “la habilidad de proyectar el Poder Aeroespacial, a través del control y explotación de los espacios aéreo, espacial y cibernético, para alcanzar objetivos estratégicos, operacionales y tácticos ”. Pero no es suficiente poseer un Poder Aeroespacial, es necesario, además, encontrarse en condiciones de aplicarlo oportuna y eficazmente, en el momento y lugar requeridos; así como, la voluntad de emplearlos. Para tener la habilidad de explotar los espacios: aéreos, espacial y cibernético, es necesario contar con instituciones debidamente organizadas y estructuradas, equipadas con suficientes y apropiados sistemas y medios para operar en cada uno de los dominios sin restricciones y en toda condición de tiempo, con sistemas de mando y control que garanticen su eficiente gestión, dirección y control. C. COMPONENTES

El Poder Aeroespacial, está constituido por un conjunto de medios humanos, materiales y doctrinarios, que deben operar en armonía y sincronía permanentes. Cada uno de ellos juega un rol específico y determinante en su estructuración, organización y empleo. Doctrinariamente la Fuerza Aérea, considera componentes del Poder Aeroespacial a los siguientes:

como

1. FUER FUERZA ZA AÉREA ECUATORIANA

Institución que, siendo parte de las Fuerzas Arm Armadas, adas, tiene la tarea fundamental de vigilar, controlar y defender el espacio aeroespacial nacional; por esta razón, se constituye consti tuye en el principal elemento de proyección del Poder Aeroespacial, así como el eje central de su desarrollo y empleo coordinado. En relación con el Poder Aeroespacial, la Fuerza Aérea básicamente está constituida por:

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a. ELEMENTOS ORGÁNICOS. - Lo conforman el personal, los sistemas de armas, los elementos de apoyo operativo y logístico, las bases aéreas y otras instalaciones militares.  b. RESERVAS. - Constituidas por el personal en servicio pasivo de la Fuerza Aérea y elementos civiles relacionados con el campo aeroespacial; quienes reciben periódicamente cursos de adiestramiento y actualización, con el fin de entrenarlos en tiempo de paz e integrarlos activamente en caso de conflicto y guerra. 

A este contingente se integran, todas las aeronaves de la flota civil, que, por sus características y condiciones de operación, sean requeridas para proporcionar apoyo a las operaciones de las fuerzas militares. 2. ELEMENTOS ORGÁNICOS ORGÁNICO AEROE AEROESPACIA L ES DE L AS FUERZAS FUERZ AS TERRESTRE YSN NAVA AVAL L SPACIAL

Aeronaves y sus elementos de apoyo pertenecientes a las Fuerzas Terrestre y Naval, que explotan el espacio aeroespacial en beneficio de sus operaciones propias o que operando en forma coordinada apoyan a la defensa y consecución de los intereses nacionales, en el ámbito aeronáutico. 3. ORGANISMOS Y ENTIDADES DEL ESTADO

Son los organismos y entidades enti dades de gestión del Estado, que, por sus responsabilidades específicas, participan activa y efectivamente en el desarrollo y fortalecimiento del Poder aeroespacial. 4. INFRAES INFRAESTRUCTURA TRUCTURA AERONÁUTICA NACIONAL a. AEROPUERTOS Y PISTAS. - Facilitan el despliegue de la Fuerza Aérea con el fin de alcanzar una posición estratégica favorable, desde donde ejecutar las operaciones aéreas; así como de la movilización del poder militar y el sostenim sostenimiento iento de sus operaciones.

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En tiempo de paz, permiten el transporte aéreo de personas y carga, esenciales para el desarrollo económico del país. b . SER SERVICI VICIOS OS DE APOYO A LA LAS S OPERACIO OPERACIONES NES  AÉREAS.  AÉREA S. - Conformados por los sensores, sistem sistemas as de comunicaciones, ayudas a la navegación, servicio de meteorología, tránsito aéreo, seguridad aeroportuaria, etc.; necesarias  para facilitar la operación, tránsito y navegación de las aeronaves civiles y militares. 5. INDUSTRIA AERONÁUTICA

Es la capacidad industrial y de desarrollo tecnológico en el área aeronáutica y aeroespacial, de tipo público, privado o mixto, instalada en el país; cuyo objetivo es alcanzar la autosuficiencia e independencia tecnológica, para apoyar en forma continua y sin restricciones a las necesidades y demandas del Poder Aeroespacial. 6. CAPAC CAPACIDAD IDAD ECON ECONÓMICA ÓMICA

Aspecto fundamental y prioritario para el desarrollo y sostenimiento del Poder Aeroespacial. Constituyen las inversiones económicas que realiza el Estado para, a través del fortalecimiento del Poder Aeroespacial, asegurar la defensa y soberanía del Estado. 7. EDUCACIÓN Se refiere a la l a educación aeronáutica del país, cuyo objetivo primario es el crear conciencia en los ciudadanos sobre la importancia del Poder Aeroespacial como elemento básico de la seguridad y desarrollo del Estado. 8. CONCIENCIA AEROESPACIAL

Es el conocimiento y percepción que la sociedad tiene, acerca del Poder Aeroespacial y su importancia para su seguridad y desarrollo, demostrados a través de acciones de apoyo y soporte a su accionar y vigencia. 21

 

 

Fig. Nro. 1 Componentes del Poder Aeroespacial

D. CARACTERÍSTICAS 

El Poderdiferentes Aeroespacial características le son propias, de losposee poderes de superficie,que terrestre o naval, a consecuencia del uso del aire como medio ambiente en el cual lucha. 1. DOMINIO DE L A TERCE TERCERA RA DIMENSIÓN

La posibilidad de operar en una amplia gama de alturas desde el vuelo a muy baja cota hasta la órbita geoestacionaria, brinda al Poder Aeroespacial; la facultad de operar con precisión y en tiempo real en el aire-espacio como en las superficies de la tierra y el mar.

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Las ventajas militares del dominio de la tercera dimensión, se manifiestan principalmente en el desarrollo de una perspectiva global y detallada del campo de batalla, la que se constituye en un elemento definitivo para el mando militar durante el proceso de toma de decisiones y para las fuerzas fuer zas en el momento de ejecutar acciones militares independientes o coordinadas. La explotación de la altura como dimensión de empleo militar, permite la proyección de Poder Aeroespacial en cualquier lugar, gracias a la posibilidad de obviar cualquier obstáculo natural que se interponga en su ruta, o por su explotación como elemento táctico de sorpresa. 2. VELOCIDAD

Intrínseca de los sistemas aeroespaciales, supone el control de la tiempo, de factor críticodelpara la formulación de variable las estrategias empleo Poder Aeroespacial y su implementación a través del arte operacional. La velocidad permite reducir los tiempos, alcanzar los objetivos; posibilitando el ejercer una presión constante sobre el enemigo u oponente, lo que resulta en impedir su reacción o recuperación, que finalmente determinará la consecución de los objetivos militares en un menor período de tiempo. La velocidad permite el dominio del “t iempo operacional”, anticipando las operaciones al pensamiento y reacciones del adversario, por lo que las acciones del Poder Aeroespacial tienen un significativo impacto en los l os aspectos físico y mental del adversario. ad versario. 3. ALCANCE

Los sistemas aéreos pueden volar largas distancias, por lo que sus operaciones pueden desarrollarse en todo el teatro de operaciones, creando efectos militares en los ambientes terrestre, naval y Aeroespacial, posibilitando la proyección 23

 

 

del poder militar hacia los centros de gr gravedad avedad estratégicos del adversario. La habilidad de moverse rápida y flexiblemente en todo el campo de batalla, así com comoo alcanzar los objetivos vitales del adversario, es una característica única que otorga a los Comandantes militares, la posibilidad de actuar en todos llos os niveles del empleo militar en forma simultánea. 4. RAPIDEZ DE REACCIÓN

La rapidez de reacción es clave en cualquier situación que exija la intervención militar, ya sea en combate, acciones humanitarias, apoyo de la paz u operaciones de rescate. La rapidez con que el Poder Aeroespacial puede ser desplegado y empleado, lo convierte en un instrumento particularmente útil para la gestión política en situaciones de crisis. Su capacidad de reacción r eacción va desde una situación de alerta en sus bases de paz (reacción en días), a otra en despliegue avanzado (reacción en horas) o en alerta en el aire (reacción en minutos). 5. FLEXIBILIDAD 

Otra capacidad del Poder Aeroespacial que responde en alto grado a las necesidades en crisis o guerra es su flexibilidad. Puede ser empleado en el completo espectro de las operaciones militares, armados. desde las humanitarias hasta los conflictos En elmisiones ámbito humanitario realizando evacuaciones de las zonas de peligro, evacuaciones aeromédicas, acciones de rescate, salvamento y transporte de alimentos, medicinas, personal especializado o cualquier otro recurso vital en situaciones de catástrofes naturales. En los conflictos armados, proporcionando desde el aire-espacio inteligencia vital para la toma de decisiones y realización de operaciones, transportando fuerzas terrestres a, o desde sus posiciones de combate, alimentando logísticamente las operaciones, defendiendo desde el aire las fuerzas propias mediante la superioridad aérea o atacando objetivos enemigos. 24

 

 

Puede ser utilizado contra objetivos a nivel estratégico, operativo o táctico. En toda clase de entornos geográficos, hielos, mares, desiertos, selvas, montañas y llanuras; de día, de noche y en todo tiempo. No necesita operar dentro del área de operaciones, por lo que no está sujeto a hostigamiento y, por ello, detener, retirar o redesplegar los medios aéreos para otra operación no exige una arriesgada y complicada retirada. A nivel táctico, la capacidad de los aviones «multi-role» o polivalentes, proporciona un instrumento sumamente flexible y económico, al ser aplicable a un gran abanico de misiones, defensivas u ofensivas, mediante un simple cambio de configuración de armamento, normalmente en menos de una hora. Así el mismo avión puede realizar en el mismo día misiones de defensa aérea, reconocimiento, anti buque, supresión de defensas aéreas, ataque estratégico, apoyo táctico cercano o patrulla de combate en busca de objetivos de oportunidad, e incluso los aviones «swing-role» o de doble misión pueden realizar más de una misión en la misma salida, al llevar armamento y equipo válido para ello. 6. PRECISIÓN 

Aunque no es intrínseca del Poder Aeroespacial, la tecnología asociada al mismo ofrece hoy una capacidad del más alto valor, la precisión. La relativa reciente disponibilidad de para armamento extraordinariamente tan preciso como poder seleccionar no sólo el preciso, ob jetivo objetivo sobre el que debe caer el arma, sino la ventana por donde debe entrar y el piso en el que debe estallar, ha multiplicado la capacidad del Poder Aeroespacial y ha hecho su empleo más acorde con los fines políticos en la resolución de crisis. La precisión combinada con el dominio de la tercera dimensión y el alcance, permite neutralizar o destruir el centro de gravedad del dispositivo enemigo, empleando para tal fin los medios necesarios. La precisión de los sistemas de armas modernos, influye directamente en la cantidad de medios que se requieren para alcanzar un 25

 

 

objetivo militar, proporcional.

siendo

la

relación

inversamente

Otro aspecto que da mayor importancia a la precisión del armamento aéreo, es la de reducir los daños colaterales,   aspecto crítico de gran influencia en las decisiones de cisiones políticas de empleo del Poder Aeroespacia Aeroespacial.l. 7. MOVILIDAD 

La movilidad inherente del Poder Aeroespacial, consecuencia de la velocidad y dominio de la altura, le otorga la capacidad de trasladarse entre sitios de operación, conforme las necesidades operativas y estratégicas de las operaciones militares. Además de su movilidad propia, el Poder Aeroespacial incrementa la movilidad de fuerzas terrestres mediante el transporte aéreo de tropas, material, las zonas de com combate bate o de armamento despliegue. y avituallamiento a 8. CONCENTRACIÓN 

Para afrontar con éxito cualquier crisis hay que asegurar la viabilidad y eficacia de nuestras acciones. Viabilidad significa: no intentar hacer aquello que no podemos hacer o es demasiado arriesgado y eficacia: hacer aquello en lo que, sin olvidar los objetivos políticos y el principio de proporcionalidad, somos manifiestamente superiores. Para ello, es esencial concentrar en momento y lugar decisivos una fuerza superior a la del d el adversario. El Poder Aeroespacial tiene la mayor capacidad de concentración de fuerza militar en lugar y momento decisivos, proveniente de diferentes lugares del mundo en el plazo de horas, ya sea para actuar en fuerza o para ayuda humanitaria. 9. PENETRACIÓN

Es un resultado directo de las características fundamentales del Poder Aeroespacial, dominio de la altura, velocidad y alcance. Le permite operar penetrando 26

 

 

profundamente en el dispositivo enemigo , en áreas fuera del alcance de otros medios y con alta probabilidad de supervivencia. No consiste sólo en penetrar profundamente en territorio hostil y atacar objetivos con gran precisión, sino también en la capacidad de lanzar armas o usar sensores sin entrar en zonas hostiles muy defendidas para batir objetivos o conseguir información. Es lo que se llama capacidad «stand off». 10. DESTRUCCIÓN

El Poder Aeroespacial, por la capacidad de carga de sus medios, lo avanzado de sus sistemas de navegación y tiro, y el alto rendimiento del armamento aéreo, puede descargar un gran poder de fuego contra blancos aéreos, terrestres y navales.

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CAPÍTULO QUINTO FUERZA FUE RZA AÉREA ECUATORIANA  El Poder Aéreo se ha vuelto predominante, tanto como  disuasivo de guerra y en la eventualidad de una guerra,  como una fuerza devastadora para destruir el Poder  potencial del enemigo y socavar su espíritu guerrero…   General Omar Bradley

El Poder Aeroespacial, proporciona al Estado, un conjunto de capacidades destinadas a su defensa y seguridad. El elemento o componente militar de las Fuerzas Armadas que se relaciona directamente con el Poder Aeroespacial militar nacional, es la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea es un arma multidimensional, ya que, a más de operar en la dimensión aérea, sus características y capacidades le permiten operar en forma independiente o conjunta, en las dimensiones terrestre, naval, espacial y ciberespacia ciberespacial.l. Además, y como una característica especial, la Fuerza Aérea puede afectar a los ejes del poder nacional del enemigo: económico, militar, social y político. La Fuerza Aérea por sus capacidades, puede operar simultáneamente en los niveles estratégico, operacional y táctico, ajustando ritmo de sus a loslascambios de la situación el estratégica; los operaciones resultados de operaciones ejecutadas, y la cambiante dinámica de la interacción de los sistemas de armas en el nivel táctico. Esta especial condición, crea sinergia y coadyuva al logro de los objetivos militares, en el menor tiempo posible y con los menores costos humanos y materiales. En conclusión, el disponer de una Fuerza Aérea bien organizada, equipada y entrenada, incrementa significativamente las capacidades de empleo para alcanzar la victoria, o de establecer las condiciones necesarias para lograr los objetivos políticos de la guerra o conflicto. 28

 

 

 A. MARCO L LEGAL EGAL 1. Constitución de la República del Ecuador. Capítulo III, Sección III “Fuerzas Armadas y Policía Nacional”, Art. 158. “Las Fuerzas Armadas tienen como misión fundamental la defensa de soberanía e integridad territorial y, complementariamente, apoyar en la seguridad integral el Estado de conformidad con co n la ley”  

2. Ley Orgánica de la Defensa Nacional. Capítulo I “Órganos de la Defensa Nacional”, Art. 6 “Son órganos de la Defensa Nacional: “……Las Fuerzas: Terrestre, Naval y Aérea….”  

Capítulo V, Sección I “Organización y Misión”, Art. 26 “En cumplimiento al mandato constitucional, cada una de las Ramas de las Fuerzas Armadas deben desarrollar el Poder militar para la consecución de los objetivos institucionales, que garanticen la defensa, contribuyan con la seguridad y desarrollo de la Nación, a fin de alcanzar los objetivos derivados de la planificaci planificación ón estratégica militar” .

B. ELEMENTOS BÁ BÁSICO SICOS S

Una Fuerza Aérea moderna, es un conjunto de elementos orgánicos y reservas, que se estructuran en función de su misión esencial. Este conjunto de elementos, constituyen un todo orgánico bienestos equilibrado que son: no puede ser seccionado ni desmembrado, elementos 1. RECURSOS HUMANOS HUMA NOS

El recurso más importante y desequilibrante de la Fuerza Aérea, el que debe ser altamente capacitado y entrenado conforme las demandas actuales del empleo del Poder Aeroespacial es el recurso humano, el mismo que está integrado por: Personal Militar en Servicio Activo, Reserva Aérea y Servidores Públicos.

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2. SISTEM SISTEMAS AS DE ARMAS

Constituyen los medios de combate y de apoyo de combate con los que cuenta la institución, los que, empleados en forma organizada y coordinada, permiten la aplicación oportuna del Poder Aeroespacial, en tiempo y espacio. Los medios de combate, lo constituyen todos los sistemas de armas y equipos asociados, que participan directamente en la ejecución de las operaciones aéreas (aeronaves, radares, sensores, sistemas de artillería antiaérea). Los medios de apoyo de combate son equipos que permiten mantener la operación de los medios de com combate bate (cisternas de combustibles y servicios aeroportuarios). 3. BASES AÉREAS, PUNTOS DE OPERACIÓN Y DE DESPLIEGUE

Las bases aéreas, son el conjunto de instalaciones permanentes destinadas a proporcionar el apoyo a los escuadrones de combate, a fin de que cuenten con las mejores condiciones operativas para el cumplimiento de las l as tareas asignadas. Estas bases aéreas deben estar debida y completamente equipadas para brindar el soporte técnico, logístico y de seguridad necesarios, para contribuir a alcanzar el máximo rendimiento operacional de las unidades aéreas que operen en la base. Los puntos de operación son instalaciones que están destinados proporcionar el apoyo unidades de combate y aapoyo de combate, en ael las lugar y tiempo requerido. Los puntos de despliegue son instalaciones permanentes o temporales, que están destinadas a proporcionar el apoyo a las unidades de combate durante un tiempo determinado, normalmente, no muy prolongado. Las bases aéreas, puntos de operación y de despliegue, facilitan la ejecución de la maniobra aérea, permitiendo la dispersión, la concentración o el despliegue de las fuerzas propias. 30

 

 

4. MANDO Y CONTROL

Los términos mando y control se encuentran estrechamente relacionados y generalmente se emplean juntos. Se entiende por Mando a: "la autoridad y el poder que dis pon e un C Comandante omandante para dic tar órdenes e influir en sus subordinados, con la finalidad de ejecutar una acción determinada". Mientras que Control es: " la a acción cción de verificar y to mar a acci cci ones correct ivas e en n el eje ejercic rcic io de la autoridad del mando, en el cumplimiento de las órdenes impartidas impartidas y su g ra rado do d e é éxito, xito, con el pro pósito de adopt adopt ar nueva nuevas s decisio nes, si es reque requerido rido " .

La capacidad del mando, es un factor que puede reflejar la mayor o menor efectividad y calidad de una fuerza, y esta capacidad hace sentir sus efectos positivos en todos los escalones de la jerarquía militar. El con mando aéreo exige autoridad suficiente para poder actuar libertad de acción y criterio flexible para apreciar y resolver con rapidez las difíciles situaciones de la guerra. Las características técnicas del arma aérea, obligan al Comandante Aéreo, a poseer profundos conocimientos de cada componente aéreo, para obtener el máximo de eficiencia y tener una mentalidad receptiva, para comprender los nuevos medios que la técnica y la tecnología van poniendo a su disposición. Es posible para un Comandante, tener un mando absoluto y un mando operacional, sobre los medios a él asignados. La diferencia radica, principalmente, en que el mando absoluto le proporciona autoridad y responsabilidad total sobre sus subordinados, abarcando los aspectos operacionales, administrativos y de apoyo logístico; en tanto que, el mando operacional se refiere a la autoridad otorgada para ordenar misiones, desplegar unidades, transferir fuerzas y retener o delegar el control operacional a un subordinado, cuando lo considere necesario; es decir, solamente hay responsabilidad en el campo operacional y no sobre lo administrativo ni logístico. 31

 

 

Control operacional es: "la autoridad delegada a un Comandante Subordinado para dirigir las operaciones, misiones y tareas de una fuerza asignada, teniendo como limitantes su función, el tiempo y el espacio".  No tiene au-

toridad para asignar misiones diferentes a la totalidad o parte de esas fuerzas, ni responsabilidad en los aspectos administrativos y logísticos. C. ORGANIZACIÓN OPERATIVA OPERATIVA

Conforme a la organización operativa de las Fuerzas Armadas, el Comando Operacional No. 5 Aéreo, administrativamente denominado Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (COAD), es el encargado del desarrollo y mantenimiento del alistamiento operativo, de la planificación y conducción del empleo del Poder Aeroespacial, en los ámbitos de la defensa y la seguridad. Los órganos de maniobra del Comando Operacional No. 5 Aéreo son: los Escuadrones de Vuelo y los Centros de Operaciones Sectoriales. Las Alas y los Centros de Operaciones Sectoriales tienen las siguientes funciones básicas: 1. Desarrollar eell alistamiento operativo de los escuadrones bajo su responsabilidad. 2. Proporcionar vuelo lo y VIGALGO. apoyo logístico a los escuadrones de vue 3. Realizar la defensa responsabilidad. 

antiaérea

32

de

su

área

de

 

 

CAPÍTULO SEXTO LA GUERRA AÉREA  Hemos identificado peligro, esfuerzo físico, inteligencia y  fricción, como elementos se fusionan par a crearque la  atmósfera de lalos guerr guerra, a, y que que ssee convie convierten rten en en para el medio impide las actividades. Esos efectos restrictivo restrictivoss pueden ser  agrupados en un concepto único de fricción general. ¿Hay un lubricante que pude reducir esta abrasión? Solo uno: experiencia de combate. Carl von Clausewitz

La historia de los conflictos modernos ha demostrado que el Poder Aeroespacial tiene un rol fundamental y decisivo en los resultados finales de una guerra o conflicto; tal como ocurrió en las guerras del Golfo: “Tormenta del Desierto” e “Invasión de Irak” ; así como también en la “Guerra del Cenepa”. El Poder Aeroespacial empleado como único elemento militar de fuerza, ha sido suficiente para lograr objetivos militares y políticos, como sucedió en las Campañas Aéreas de los Balcanes “Fuerza Deliberante” y de Libia “Protector Unificado”. Así mismo, y gracias a su alta flexibilidad operacional, el Poder Aeroespacial está siendo ampliamente empleado contra las nuevas amenazas no estatales, las que, por su organización, condición operativa, las limitaciones impuestas por la legislación mundial y restricciones de tipo político, en muchas ocasiones solo pueden ser alcanzadas desde el aire. El empleo del Poder Aeroespacial en la actualidad, puede desarrollarse en los campos convencional, asimétrico o en una mezcla de ambos. Es decir, hoy más que nunca, el Poder Aeroespacial tiene características multioperacionales y multidimensionales, por lo que su doctrina y métodos de operación, deben ajustarse continuamente para estar listos y preparados, para responder a los retos actuales y futuros.  A. Á MB MBITOS ITOS DE EMPLEO DEL PODER AEROESPA AEROESPACIAL CIAL

El Poder Aeroespacial está concebido fundamentalmente para su empleo en el campo convencional, pero la aparición de 33

 

 

antagonismos y disputas internas que afectan al mantenimiento de la paz y la seguridad interna; así como de amenazas de orden transnacional que al violar las leyes nacionales crean caos y conflictividad social, y el creciente aumento de eventos catastróficos de orden natural o antrópico, que provocan la pérdida de vidas humanas, destrucción de la naturaleza y la infraestructura pública y privada, han determinado que en la actualidad, el Poder Aeroespacial deba emplearse en los siguientes campos: 1. ÁMB ÁMBITO ITO DE L A DEFE DEFENSA NSA

Cuando el Poder Aeroespacial se emplea en la defensa de la soberanía e integridad territorial del estado. La Guerra Aérea es de orden convencional y se desarrolla contra fuerzas militares organizadas de otro estado. 2. ÁMB ÁMBITO ITO DE L A SEG SEGURIDAD URIDAD a. SEGURIDAD INTERNA. - Cuando el Poder Aeroespacial se emplea en un conflicto de orden no convencional. La Guerra Aérea se desarrolla contra fuerzas y grupos ilegales armados e insurgentes, que generalmente actúan en la dimensión terrestre. El objetivo es, la localización, seguimiento, neutralización y/o destrucción de las fuerzas ilegales y sus recursos. b . SEG SEGURIDAD URIDAD CIUDADANA CIUDADANA..  - Cuando el Poder

Aeroespacial emplea sus ecapacidades para apoyar a salvaguardar la seguridad integridad de la población, los recursos naturales y la estabilidad social. En este caso el Poder Aeroespacial no ejecuta acciones bélicas, sino que pone al servicio de las instituciones del Estado, sus capacidades para ser empleadas conforme la situación. B. NIVE NIVELES LES DE L A GUER GUERRA RA AÉREA

La Guerra Aérea se desarrolla en tres niveles: estratégico, operacional y táctico.

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1. NIVEL ESTRAT ESTRATÉGICO ÉGICO

En este nivel se concibe la maniobra aérea y se define las estrategias que guiarán el empleo integral del Poder Aeroespacial, en función de las fuerzas, la posición y los objetivos, aquí se definen los objetivos estratégicos de la Campaña Aérea y las acciones estratégicas necesarias para alcanzarlos. La Estrategia Aérea es la ciencia y arte del empleo del Poder Aeroespacial, para alcanzar los objetivos de la Campaña Aérea. 2. NIVE NIVEL L OPERACIO OPERACIONAL NAL

En este nivel se planifica y ejecuta la Campaña Aérea, se definen los objetivos operacionales del teatro de operaciones, donde se sincronizan y secuencian las operaciones aéreas en espacio, tiempo y fuerza, para alcanzarlos. Es aquí donde se diseña el Plan de Campaña y se planifican, conducen, ejecutan y sostienen las operaciones aéreas. Es este el espacio donde los miembros del Estado Mayor del Comando Operacional practican el arte operacional, entendido como el hábil empleo del Poder Aeroespacial, para alcanzar los objetivos operacionales, mediante el diseño, organización, integración y conducción de la campaña, operaciones aéreas y misiones tácticas 3. NIVE NIVEL L TÁCTICO

Es el nivel donde las unidades tácticas desarrollan el combate físico, mediante la ejecución de acciones ofensivas y defensivas que persiguen el logro de objetivos específicos, cuya sumatoria permitirá alcanzar los objetivos operacionales del teatro.

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Cabe explicar que por la estructura operativa que mantiene y el tipo de conducción que practica, el Comando Operacional Aéreo asume la conducción estratégica y operacional de la Guerra Aérea. C. TAREAS B ÁSICAS DEL PODE PODER R AEROESPACIAL

1. Disputar eell cont control rol ddel el aaire. ire. 2. Atacar llos os obj objetivos etivos estratégicos enemigos. 3. Participar en la cam campaña paña de superficie. D. PRI PRINCIPIO NCIPIOS S DE L A GUER GUERRA RA AÉREA 1. MANDO Y CONTROL CEN CENTRAL TRALIZADO IZADO

Un solo comandante y un solo sistema de control de las operaciones aéreas, facilita el control y el uso efectivo de los medios. El mando y control centralizado, permite la aplicación del Poder Aeroespacial en el espacio y tiempo requerido, con la fuerza necesaria y de acuerdo con las necesidades y objetivos determinados. El principio de mando y control centralizado, asegura la unidad y uniformidad en el empleo del Poder Militar y evita el uso irracional e ililegal egal del mismo, asegurando el logro de los objetivos ante cualquier contingencia operacional. 2. EJECUCIÓ EJECUCIÓN N DESCE DESCENTRAL NTRALIZADA IZADA

El escalón superior define el objetivo de alcanzar la misión y las tareas; los escalones subordinados ejecutan las operaciones. Dar a los comandantes de los niveles subordinados la suficiente libertad de acción para cumplir con su misión. El comandante del nivel superior debe definir claramente sus intenciones, asegurarse que éstas hayan sido entendidas, y delegar la ejecución a los niveles subordinados. 36

 

 

3. DOCTRINA COMÚN

El éxito de las operaciones, dependerá de la correcta integración y coordinación de planes y acciones operacionales y tácticas; así como del pensamiento común en todos los niveles de mando. Las operaciones de combate son un esfuerzo conjunto, que requiere de una completa y correcta integración conceptual y operacional en todos los niveles. Esta integración solo puede ser lograda, si todas las unidades y fuerzas participantes ejecutan las operaciones bajo los mismos preceptos doctrinarios, lo que implica el desarrollo y aplicación de una doctrina que integre las capacidades y características de los medios aéreos, de todas las fuerzas militares. 4. SINERGIA

Aplicar el Poder Aeroespacial en forma coherente y coordinada con las otras fuerzas, excede las previsiones en los resultados que se obtienen, que si su uso y empleo se produce en forma individual. La sinergia se logra a través del empleo del Poder Aeroespacial, en estrecha coordinación con las fuerzas terrestre y naval. El logro de los objetivos estratégicos y operacionales, depende de la aplicación coordinada y precisa de todos los elementos que constituyen las fuerzas militares; una fuerza por sí sola, no tiene el suficiente poder para romper la resistencia del enemigo y derrotarlo. 5. PRESIÓN

El Poder Aeroespacial por sus características, es el único que tiene la habilidad para mantenerse en tiempo y espacio en constante contacto con el enem enemigo, igo, lo que le proporciona la capacidad para presionarlo en forma permanente. El Poder Aeroespacial por su velocidad, alcance, autonomía y reacción, es el único medio militar que puede mantener el contacto permanente con las fuerzas enemigas, además 37

 

 

debe usarse para atacar en forma constante a los lo s enemigos, sin permitirles descanso o reorganización. 6. PERSISTENCIA

No desmayar en el esfuerzo y continuamente aplicar el Poder Aeroespacial hasta lograr la destrucción y/o neutralización del enemigo. Las operaciones aéreas no pueden dejar de ejecutarse hasta que se hayan logrado los objetivos operacionales. Si los resultados son pobres, se debe seguir intentado por otros medios o tácticas, sólo cuando las fuerzas enemigas hayan sido destruidas o neutralizadas, las operaciones aéreas deben cesar. 7. PRIORIZACIÓN

La guerra es una suma de hechos he chos inusuales e inesperados, por lo que los Comandantes deben priorizar sus acciones en función de los objetivos y necesidades de la guerra. En la guerra, las fuerzas enemigas pueden utilizar métodos y técnicas inesperadas y su accionar puede no ser predecible. El Poder Aeroespacial debe considerar estos hechos, priorizando sus operaciones conforme la situación y las demandas de la guerra. 8. BALANCE Aplicar el Poder Aeroespacial conforme la oportunidad, los objetivos, el poder disponible, el riesgo y las circunstancias. El Balance se logra cuando los resultados de las operaciones, permiten causar los efectos necesarios para derrotar al enem enemigo. igo.

El Poder Aeroespacial puede actuar rápidamente y descargar un importante poder de fuego. Pero este poder de fuego solo debe ser el necesario para destruir a las fuerzas en combate. El Balance se logra utilizando los medios apropiados para cada situación. 38

 

 

E. TIPOS DE CONDUCCIÓN 1. CONDUCCI CONDUCCIÓN ÓN DIRECTA

Se presenta cuando el Comando Operacional Aéreo, conduce directamente a los órganos de maniobra, para alcanzar el o los objetivos de la Campaña Aérea. 2. CONDUCCI CONDUCCIÓN ÓN INDIRECTA

Se da cuando el Comandante del Comando Operacional Aéreo, delega la conducción de los órganos de maniobra, para alcanzar los objetivos de la campaña u operación aérea específica. 3. CONDUCCI CONDUCCIÓN ÓN MIXTA

Se presenta cuando el Comando Operacional Aéreo, conduce directamente a uno o más órganos de maniobra; y a la vez delega la conducción de uno o más órganos de maniobra específicos. “Órgano de Maniobra”, es el conjunto de unidades operativas que disponen de los elementos necesarios para ejecutar las operaciones y misiones. F. MÉTODOS DE EMPLEO

Los métodos dea empleo: son tiempo los caminos vías que el hanPoder sido desarrolladas través del para oemplear Aeroespacial, los que se diferencian por los objetivos que persiguen y la estructura de comando responsable de su planeamiento y ejecución. ejecución. En la Fuerza Aérea, los métodos de empleo son los siguientes: 1. CAMPAÑA AÉREA

Es la forma en que se articula el Poder Aeroespacial en un teatro de operaciones para contribuir al logro del o los objetivos estratégicos militares conjuntos. La Campaña Aérea es un conjunto de operaciones aéreas, relacionadas 39

 

 

entre sí en un espacio y tiempo definidos, para contribuir al logro de los objetivos estratégicos. El Comando Operacional Aeroespacial, es el Comando responsable de su planeamiento y ejecución. e jecución. 2. OPERACIONES AÉREAS “Es un conjunto de misiones aéreas relacionadas en espacio y tiempo, cuya finalidad es la de alcanzar el objetivo operacional establecido para cada campaña”. 3. MISIONES AÉREAS

Es la salida o acción de combate en la que participan una o más medios aéreos o humanos, que tienen un objetivo táctico definido, cuya neutralización o destrucción apoya al cumplimiento del objetivo de la cam campaña paña aérea.

Fig. Nro. 2 Maniobras Aéreas

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CAPÍTULO CAPÍTUL O SÉPTIMO SÉPTIMO L A MANI MANIOBRA OBRA AÉRE AÉREA A Quien controla el espacio Aeroespacial generalmente  controla el terreno. Si perdemos la guerra del aire,  perderemos la guerra, guerra, y la perderemos rápidamente. rápidamente.  Mariscal de Campo Campo Bernard Montgomery

 A. MANIOB MANIOBRA RA AÉREA

La estrategia militar es uno de los componentes de la l a estrategia nacional, es conceptual y doctrinariamente indivisible, pero en la consideración de que los tres componentes de las Fuerzas Armadas, tienen sus propias particularidades y características operativas, la estrategia militar se divide en: estrategia Terrestre, Naval y Aérea. Las tres estrategias, conceptualmente se rigen por los mismos principios generales de la guerra, pero se diferencian en los métodos y formas de empleo de sus medios. De la misma forma que las otras estrategias, la Estrategia Aérea se materializa a través de la práctica del arte ar te operacional. Ubicados en el nivel político-estratégico, la Estrategia Aérea puede concebirse como: “la ciencia, el arte del desarrollo y empleo del Poder Aeroespacial, para alcanzar los objetivos nacionales”. Mientras que, desde una perspectiva estratégica militar, y sin oponerse conceptocomo: de ciencia o arte, la, Estrategia Aérea puede aldefinirse “la concepción planificación, empleo y conducción del Poder  Aer o es esp p ac acial ial , a f in d e l og rar c con on j un t ament amen t e c o n las ffuer uer zas terrestre y naval, el objetivo estratégico final de la guerra” .

Cualquiera sea el nivel desde que se analice, la Estrategia Aérea no es estática, debe más bien ser adaptativa, para ajustarse a las reacciones del adversario y a los cambios de la situación. En la Maniobra Aérea se materializa la Estrategia Aérea a través del arte operacional, en un conjunto sincronizado y 41

 

 

secuenciado de operaciones aéreas, cuyo propósito y a través de la sumatoria de la consecución de los objetivos operacionales, se alcancen los objetivos estratégicos. En la concepción de la Maniobra Aérea, el Comandante Aéreo,  Alcan canzar zar y mant mantener ener un busca lograr dos objetivos básicos:  Al grado de control contro l del aire, que le permita la eje ejecució cución n de sus operaciones, sin interferencias, y apoyar a las operaciones de los comandos com andos terrestr terrestre e y nava naval. l.

Generalmente, el primer objetivo constituye, la tarea prioritaria prior itaria del Poder Aeroespacial. Sin embargo, de ello, podría ser que esta tarea sea ubicada en otra prioridad, cuando la concepción estratégica del escalón superior, determine que la línea principal de las operaciones conjuntas se direccione al ambiente terrestre o naval. En un sentido amplio y explotando dimensión, el espectro electromagnético y el tiempo,lala tercera maniobra aérea debe direccionarse en atacar específicamente los centros de gravedad, los puntos decisivos y las vulnerabi vulnerabilidades lidades críticas del adversario, esto con el fin de crear efectos operacionales y estratégicos, que permitan obtener una rápida y decisiva ventaja sobre el adversario. La Maniobra Aérea se materializa a través de tres campañas aéreas principales: Campaña Aérea, Campaña contra Fuerzas de Superficie y Campaña Aeroestratégica. MANIOBRA AÉREA

CAMPAÑA AÉREA

CAMPAÑA CONTRA FUERZAS SUPERFICIE

Cuadro. Nro.1 Maniobra Aérea

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CAMPAÑA AEROESTRATÉGICA

 

 

B. CAMPAÑAS 1. CAMPAÑA AÉREA

La campaña aérea es “la concepción estratégica del Comandante del Componente Operacional, con el objeto de ubicar ubic ar y emplear e ell Poder Aeroespacial para p ara crear una situación favorable sobre el enemigo, a través de una adecuada disposición y despliegue de los medios aéreos”. 

La Campaña Aérea se concibe con la idea fundamental de lograr libertad de acción, bajo el criterio de que el Poder Aeroespacial es eminentemente ofensivo, por lo que en sus acciones deben prevalecer la iniciativa, sorpresa y sinergia, para a través de acciones contundentes, vencer la resistencia del enemigo y derrotarlo. En la concepción de empleo de sus medios, el Comandante del Comando Operacional Aéreo, planifica su campaña aplicando los elementos de la estrategia, los principios de la guerra, los principios de empleo del Poder Aeroespacial y el arte operacional. a. GRADO DE CONTROL D DEL EL AIRE

La lucha por el control del aire se desarrolla normalmente, mediante una combinación de operaciones aéreas ofensivas y defensivas. El equilibrio y el ritmo entre estas operaciones, constituyen uno de los problemas más complejos, a los que se enfrenta un Comandante y su Estado Mayor. Se entiende por control del aire a: “la capacidad de uti lizar e ell espacio Aeroespa Aeroespacial cial en bene benefic fic io pro pio y negarlo al enemigo”.

1) SITUACIÓ SITUACIÓN N AÉREA FAVORAB FAVORABLE. LE. -  Es una situación momentánea que se produce en un área específica del Teatro de Operaciones, en la que el Poder Aeroespacial puede actuar sin interferencias

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en apoyo a las operaciones militares propias. Una situación aérea favorable se produce a consecuencia de un combate aéreo táctico, en el que el Poder Aeroespacial ha logrado imponer al enemigo, consecuentemente sus medios pueden apoyar sin interferencias al esfuerzo militar propio. 2) SUPERIORIDAD AÉREA AÉREA.. - Es el grado de control del aire que surge a consecuencia de un conjunto de misiones aéreas, o de una, cuyos resultados tienen implicaciones estratégicas, que se manifiestan en el abandono del área de operaciones por parte del enemigo. La Superioridad Aérea significa, el logro de libertad de acción y seguridad, en un espacio y tiempo relativamente permanentes, que faculte la ejecución de las operaciones militares propias, sin interferencias significativas por parte del enemigo. enemigo. 3) SUPREMACÍA AÉREA. - Es aquella situación en la que el Poder Aeroespacial ha logrado imponerse al enemigo, habiendo destruido o neutralizado sus capacidades para proyectar su Poder Aeroespacial. En este grado de control del aire, el Poder Aeroespacial tiene total libertad para actuar en el tiempo que le sea conveniente en todo el espacio del Teatro de Operaciones. b . CARA CARACTERÍ CTERÍSTICAS STICAS DEL C CONTROL ONTROL DE DEL L AIRE 1) LOCAL. - Porque sólo se puede asegurar en el área en que la fuerza fu erza se encuentra presente o hasta donde alcance su influencia. 2) TEMPORAL. -  Porque sólo persiste mientras la fuerza que lo ejerce se encuentra presente en el área controlada; es decir aeronaves en el aire y en el área de interés. 3) IMPERFECTO. - Porque aun cuando la fuerza esté presente, nunca será posible evitar el ingreso de medios aéreos adversarios en un espacio aeroespacial controlado.

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2. CAMPAÑA CONTRA FUER FUERZAS ZAS DE SUPERF SUPERFICIE ICIE

La Campaña Contra las Fuerzas de Superficie es “la con cepción concepció n estratégica del C Comand omandante ante Aé Aéreo, reo, que tiene como objetivo, el destruir o retardar el empleo de los medios de las fuerza fuerzas s tterrestres errestres o navales e enemigas, nemigas, a fin de crear condiciones favorables para el éxito de las maniobras terrestre y naval propias”.

La Campaña Contra las Fuerzas de Superficie, Superfici e, se concibe con el criterio de responder en forma oportuna y efectiva a las demandas de las fuerzas amigas, concentrando el poder de fuego necesario en el espacio y tiempo determinados por las fuerzas apoyadas. 3. CAMPAÑA AEROESTRATÉGICA

La Campaña Aeroestratégica es “la concepción del Comandante Aéreo, destinada a modificar la voluntad de lucha del enemigo, sea por afectación directa o indirecta a los elementos elementos de su p oder nacional; y y/o /o a la a afecta fectación ción de las capacidades críticas de las fuerzas militares, para continuar con el esfuerzo de guerra”. 

La Campaña Aeroestratégica está altamente influenciada por factores de tipo político, por lo que su concepción, debe ajustarse a un correcto balance entre el efecto que se pretende alcanzar al tipo y magnitud de la fuerza empleada. C. OPERACIONES Y MISIONES AÉREAS

Las operaciones aéreas dependiendo de las fuerzas que participan y el fin que persiguen, pueden ser subdivididas en las siguientes categorías. 1. POR EL TIPO DE FUER FUERZAS ZAS EM EMPLEA PLEADAS DAS a. INDEPENDIENTES. - cuando el Poder Aeroespacial se emplea por sí solo para alcanzar los objetivos de la campaña aérea. 

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b . CONJUNTAS. - si las operaciones del Poder Aeroespacial son planificadas y ejecutadas en forma coordinada y sincronizada con los poderes terrestre y naval, con el fin de alcanzar objetivos operacionales específicos, o lograr el objetivo estratégico final de las Fuerzas Armadas. c. COMBINADAS. - cuando las operaciones se planifican y ejecutan con Fuerzas Aéreas de países amigos, con fines y objetivos específicos. 2. POR EL OBJ OBJETIVO ETIVO QUE PERSIGUE PERSIGUEN N a. AEROESTRATÉGICAS. -  cuando se ejecutan para afectar a la voluntad de lucha del enemigo, neutralizar o destruir los elementos del poder nacional y los centros de gravedad que sostienen su esfuerzo de lucha. b. AEROTÁCTICAS. -  cuando se ejecutan para alcanzar los objetivos operacionales de un Teatro Tea tro de Operaciones específico.

Cuando el Poder Aeroespacial se emplea para combatir fuerzas convencionales o no convencionales, se desarrollan un conjunto de operaciones aéreas, destinadas a la Defensa de la Soberanía e Integridad Territorial en el primer caso; y a la seguridad, paz al interior, la protección de la población y los recursos del Estado, en el segundo caso. Las operaciones aéreas que ejecuta la Fuerza Aérea son las siguientes:

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MANIOBRA AÉREA

CAMPAÑA AÉREA

CAMPAÑA CONTRA FUERZAS DE SUPERFICIE

CONTRA FUERZA AÉREA

CONTRA FUERZAS TERRESTRES

DEFENSA AÉREA

CONTRA FUERZAS NAVALES

ESPECIALES

CAMPAÑA AEROESTRATÉGICA

ESPECIALES

APOYO DE COMBATE Cuadro. Nro.2 Maniobra Aérea 2

Las operaciones aéreas se materializan a través de la ejecución de un conjunto de misiones aéreas, que son planificadas y ejecutadas por las unidades operativas en el nivel táctico. Las operaciones y misiones aéreas que ejecuta la Fuerza Aérea son las siguientes: 3. OPERACIO OPERACIONES NES CONTRA FUERZ FUERZA A AÉREA Son operaciones dirigidas a destruir, neutralizar, incapacitar o desorganizar los componentes del Poder Aeroespacial del enemigo, con el fin de evitar o retardar su proyección contra el Poder Militar propio. Sus objetivos son todos los elementos de combate y de apoyo de combate del Poder Aeroespacial adversario. Estas operaciones se materializan a través de las l as siguientes misiones: 47

 

 

a. Misio nes de Supresi Supresión ón de D Defensas efensas ((SD SDE) E)

Destinadas a destruir, neutralizar o degradar los componentes del sistema de defensa aérea aér ea del enemigo y sus sistemas asociados de apoyo operativo y técnico. técni co. b. Misio nes de Ataque (ATQ (ATQ))

Orientadas a destruir, neutralizar o degradar los elementos básicos y medios de apoyo de combate en tierra. Su objetivo es paralizar o degradar la capacidad de la Fuerza F uerza Aérea adversaria para ejecutar operaciones aéreas. c. Misio nes de Barredu Barredura ra de C Caz azas as (BCZ (BCZ))

Se planifican con el fin de neutralizar o destruir a las aeronaves de la fuerza adversaria en sus bases o puntos de operación. d. Misio nes de E Esc scolt olta a (E (ESC SC))

Destinadas a proteger los medios aéreos de ataque, cuando se hallan ejecutando misiones contra el Poder Aeroespacial del adversario. 4. OPERACIO OPERACIONES NES DE DEFE DEFENSA NSA AÉREA

En el ámbito externo, estas operaciones destinadas proteger el poder militar y los centros deestán gravedad propios,a cuando el Poder Aeroespacial adversario se encuentra proyectando sus operaciones contra el territorio propio. Estas operaciones están dirigidas a: identificar, interceptar y destruir los elementos de combate adversarios, antes de que alcance sus objetivos. En el ámbito de la seguridad, las operaciones de Defensa Aérea se orientan a evitar la explotación ilegal o no autorizada del espacio aéreo nacional, por parte de grupos ilegales o mafias internacionales organizadas.

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Estas operaciones se materializan a través de las l as siguientes misiones: a. Misio nes de Intercept Interceptación ación ((ITC ITC)

Se orientan a desarticular la proyección del Poder Aeroespacial mediante la destrucción neutralización adversario, de las aeronaves que intentan atacar loso objetivos y centros de gravedad propios. b. Misio nes de P Patrul atrulla la Aé Aérea rea de Com Combate bate (P (PAC)

Destinadas a localizar, identificar, interceptar y destruir medios aéreos hostiles, en áreas donde los sistemas de vigilancia no tienen cobertura o para proteger áreas y blancos de vital importancia operativa o estratégica. c. Misio nes de IInterd nterdic icci ción ón Aére Aérea a (I (ITA). TA). -

Su objetivo es la identificación y seguimiento de aeronaves que se hallan explotando el espacio aéreo nacional, sin autorización o en forma ilegal. 5. OPERACIONES DE CONTRA FUERZAS TER TERRESTRES RESTRES

Son operaciones destinadas a apoyar la maniobra del poder terrestre propio, con el fin de distraer, interrumpir, retardar, neutralizar y destruir el potencial de las fuerzas terrestres adversarias. Estas operaciones se materializan a través de las l as siguientes misiones: a. Misio nes de Ataqu Ataque e Terrestr Terrestre e (ATQ (ATQT) T)

Se ejecutan, para destruir o neutralizar objetivos terrestres localizados en el Teatro de Guerra o área de operaciones. b. Misiones de Apoyo Aeroespacial A Apro proximado ximado (AAA) (AAA)

Destinadas a proporcionar apoyo de fuego a las fuerzas de superficie, que se hallan empeñadas en combate. 49

 

 

c. Misiones de IInterdic nterdicció ción nT Terre errestr stre e (I (ITT TT)

Orientadas a atacar y destruir medios de combate y de apoyo de combate de las fuerzas terrestres enemigas, que se encuentran transitando entre o hacia el Teatro de Operaciones. d. Misiones de R Reconocim econocimiento iento Armado (R (REC ECA) A)

Se cumplen en el Teatro de Operaciones para identificar, atacar y destruir blancos terrestres de oportunidad. e. Misio nes de Escol Escolta ta Armada ((ES ESCA) CA)

Destinadas a Proteger los medios aéreos propios o amigos, mientras ejecutan operaciones de apoyo de combate. f. Misiones de Controlador Aeroespacial Avanzado (CAA)

Destinadas a coordinar y dirigir las misiones de Apoyo Aeroespacial Aproximado que se ejecutan en apoyo a la Fuerza Terrestre propia. 6. OPERACIO OPERACIONES NES DE CONTRA FU FUERZAS ERZAS NAVAL ES

Son operaciones destinadas a apoyar la maniobra del poder naval propio, con el fin de distraer, interrumpir, retardar, neutralizar y destruir el potencial de las fuerzas navales enemigas. Estas operaciones se materializan a través de las l as siguientes misiones: a. Misio nes de Ataqu Ataque e Na Naval val ((ATQN ATQN))

Orientadas a destruir, neutralizar o degradar la operación de las unidades navales de superficie enemigas.

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b. Misio nes de Pa Patr trull ulla a Aérea (P (PAA) AA)

Destinadas a proteger a los medios del poder naval propio, en un área marítima específica, de la acción del poder naval enemigo. c. Misio nes de Interdi Interdicc cció ión n Na Naval val (I (ITN TN))

Orientadas a atacar y destruir medios de apoyo de combate, de las fuerzas navales enemigas, en tierra o el mar. 7. OPERACIO OPERACIONES NES ESPECI ESPECIAL ALES ES

Son operaciones aéreas independientes o conjuntas que realiza el Poder Aeroespacial, contra objetivos de alto valor operacional o estratégico. Son ejecutadas con medios aéreos especialmente tal efecto, y con la participación de equiposequipados altamentepara entrenados. Estas operaciones se ejecutan mediante la aplicación de tácticas especiales, que generalmente involucra el cumplimiento de un conjunto de misiones aéreas, con la participación de variados tipos de medios de combate y de apoyo de com combate. bate. En forma general, estas operaciones se cumplen a través de las siguientes misiones: a. Misio nes de Infil Infiltr tració ación n (I (INF NF))

Su objetivo es el despliegue de grupos especiales utilizando medios aéreos, en un lugar l ugar y tiempo definidos, para el cumplimiento de una operación militar. b. Misiones de E Exf xfiltració iltració n ((EX EXF) F)

Orientadas a redesplegar a grupos especiales de un área específica y en un tiempo determinado, de acuerdo con los requerimientos de las operaciones militares.

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8. OPERACIONES DE APOYO DE COMB COMBAT ATE E

Son las operaciones que el Poder Aeroespacial cumple para mantener y sostener el esfuerzo de combate de las Fuerzas F uerzas Armadas, así como para proporcionar informaciones relevantes para la planificación y ejecución de las operaciones de combate aéreas, terrestres y navales. En el ámbito interno, estas operaciones se cumplen con el fin de apoyar a la movilización de las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional y otros organismos del Estado; así como para proporcionar apoyo a las operaciones complementarias de Seguridad del Estado, en las que participan las Fuerzas Armadas. Las misiones con las que se cumplen estas operaciones son las siguientes: a. Misio nes de Transpo Transporte rte ((TR TRN) N)

Se planifican y ejecutan, para movilizar recursos humanos y materiales de combate, apoyo de combate, carga y otros elementos civiles y militares, conforme las demandas y requerimientos de las operaciones militares y las necesidades del Estado. b. Misiones de Ataque Ele Elect ctróni rónico co (ATQE) (ATQE)

Se ejecutan para neutralizar, degradar o retardar la explotación del espectro electromagnético por parte del enemigo. c. Misio nes de Vigi Vigilancia lancia (V (VIG IG))

Se ejecutan para localizar y mantener el contacto y ubicación permanentes de una fuerza regular reg ular o irregular. Pueden, además, ser las misiones que se realizan para mantener el control de un área estratégica o de interés militar.

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d. Misiones de R Reconocim econocimiento iento (R (REC ECA) A)

Se realizan para obtener información, respecto a la ubicación y localización de las fuerzas regulares o irregulares, sus medios y recursos, así como de áreas de interés de las Fuerzas Armadas o del Estado. e. Misio nes de Re Relay lay Ae Aero roespaci espacial al (REA) (REA)

Se ejecutan para asegurar el enlace de comunicaciones entre los centros de mando y control y las unidades tácticas que ejecutan las operaciones. f. Misiones de Comando y Control ((CO COC) C)

Se realizan con aeronaves a eronaves especializadas, para ejecutar el comando y control de las operaciones aéreas y militares, en un área específica de operaciones, de interés estratégico, o donde se hallan actuando las Fuerzas Armadas y otras instituciones del Estado. g. Misio nes de Re Rescate scate de C Com ombate bate (RD (RDC) C)

Se ejecutan para localizar y recuperar tripulaciones o combatientes, de un área dónde se hallen ejecutando operaciones de combate. h. Misio nes de Bús Búsqued queda a y Sa Salvament lvamento o (S (SAR) AR)

Direccionadas a localizar y rescatar a personas que han sido víctimas de accidentes, incidentes o de la acción de las fuerzas de la naturaleza. i. Misio nes de Eva Evacuaci cuación ón Aerom Aeromédic édica a (E (EVAM VAM))

Destinadas a la evacuación de personas cuya salud o condición física se halla médicamente deteriorada, y requieren ser trasladadas a centros especiales de tratamiento, en aeronaves especialmente acondicionadas.

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 j.  j . Mis Misii o nes d e Tr Trans anspo port rt e Sanit Sani t ari ario o (TSE)

Se ejecutan para el transporte de heridos o personas que se hallan con su salud deteriorada, en aeronaves de transporte que cuenta con las facilidades para tal efecto. k. Misio nes de Lanza Lanzamient miento o Ve Vert rtic ical al (LAV)

Se ejecutan para lanzar mediante paracaídas, tropas y materiales, en zonas específicas del Teatro de Operaciones. l. Misio nes de Miti Mitigació gación n de Eventos N Naturales aturales (M (MEN EN))

Son misiones orientadas a mitigar y combatir los efectos causados por los fenómenos naturales.

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OPERACIONES Y MISIONES CONTRA FUERZA AÉREA

DEFENSA DEF ENSA AÉREA

CONTRA FUERZAS TERRESTRES

CONTRA FUERZAS NAVALES ESPECIALES

 APOYO DE COMBATE

SDE  ATQ BCZ

· Supresión de Defensas · Ataque · Barredura de Cazas

ESC ITC PAC ITA  ATQT  AAA  AA A ITT RECA ESCA CAA  ATQN PAA ITN INF EXF TRN

· Escolta · Interceptación · Patrulla Aérea de Combate · Interdicción Aérea · Ataque Terrestre · Apoyo Aeroespacial Aproximado Aproximado · Interdicción Terrestre · Reconocimiento Armado · Escolta Armada · Controlador Aeroespacial Avanzado Avanzado · Ataque Naval · Patrulla Aérea · Interdicción Naval · Infiltración · Exfiltración · Transporte

 ATQE

· Ataque Electrónico

VIG RECA

· Vigilancia · Reconocimiento · Relay Aeroespacial · Comando y Control · Rescate de Combate · Búsqueda y Salvamento · Evacuación Aeromédica · Transporte Sanitario · Lanzamiento Vertical · Mitigación de eventos naturales naturales

REA COC RDC SAR EVAM TSE LAV MEN

Cuadro. Nro.3 O eracion eraciones es Misione Misioness

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CAPÍTUL CAPÍTU L O OCTAVO  APOYO A LAS L AS OPERACIONES OPER ACIONES AÉREAS AÉ REAS  A. SOPORTE PARA EL COMB COMBAT ATE E

Es el conjunto de actividades que se planifican y ejecutan en forma ordenada y coordinada, con la finalidad de sostener y viabilizar la ejecución de las operaciones de combate. B. OPERACIONES DE APOYO TERRESTRES

Son operaciones terrestres complementarias que la Fuerza Aérea ejecuta en tierra, para proteger a la fuerza operativa y sus recursos, de ataques aéreos o acciones terrestres, desarrolladas por fuerzas adversarias regulares o irregulares. Son además las operaciones complementarias que se cumplen, como parte de la participación de las Fuerza Aérea en la Seguridad del Estado. Las operaciones de apoyo terrestres son las siguientes: 1. Operaciones de Prot Protección ección de la Fuerza a. Operaciones de Seguridad y defensa Terrestre de Bases Aéreas. b. Operaciones de Defensa Antiaérea. 2. Operaciones de A Apoyo poyo a la Seguridad de dell Estado. a. Operaciones de Seguridad Interna b. Operaciones de Apoyo a la Seguridad Ciudadana

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CAPÍTULO NOVENO PROYECCIÓN DEL PODER AEROESPACIAL La Fuerza Aérea es un arma eminentemente tecnológica, por lo que su vigencia y efectividad operativas se ven comprometidas en forma muy dinámica y rápida, debido al constante desarrollo de nuevos y más eficientes sistemas de armas, especialmente de aquellos muy especializados que explotan el espectro electromagnético, y operan en las dimensiones espacial y ciberespacial. Esta realidad implica que los medios y la doctrina de la Fuerza Aérea deban estar en constante evolución, con el fin de adaptarse a las nuevas realidades de los campos de batalla modernos. Una Fuerza Aérea disuasiva, solo puede lograrse si se cuentan con los medios suficientes y adecuados, se tiene la voluntad de emplearlos y queque, la posible amenazalalovisión conozca o lo crea así. Esta realidad implica para alcanzar institucional, el Poder Aeroespacial sea fortalecido a través del desarrollo de nuevas capacidades y la potenciación de las ya existentes. De igual manera se debe entender que el Estado debe controlar y utilizar el espacio en su beneficio, considerando que, a pesar de ser una capacidad limitada; un Estado demuestra su poderío aeroespacial cuando se emiten políticas para utilizar esta facultad en el futuro, para lo cual la Fuerza Aérea debe desarrollar la capacidad militar que le permita proyectarse al dominio del espacio exterior, a través del crecimiento y/o mejora en el campo científico y tecnológico, constituyéndose en el elemento primordial del desarrollo aeroespacial.

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GUÍA DE DE ENMIEN ENMIENDAS DAS AL MANUAL Nº de revisión

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Cuadro. Nro. 4 Guía Guí a de Enmi endas al Manual

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