OBDTRONIC – PROGRAMADOR SERIAL OBD
INJETRON CHIPTRONIC
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OBDTRONIC – PROGRAMADOR SERIAL OBD
Índice
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Apresentação •
CHIPTRONIC OBD TUNING................................................Página
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Itens de Hardware....................................................Página
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Software.............................................................Página
5
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Instalação do Software e driver USB..................................Página
6
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Operação correta.....................................................Página
7
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Problemas conhecidos e suas soluções.................................Página
8
Instalação
Procedimentos Diferenciados •
Família 02 - GM Bosch M1.5.5 (Astra/Zafira)..........................Página 10
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Família 04 - Fiat Bosch Me7.3.1 e Stilo Abarth.......................Página 11
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Família 03 - Fiat Bosch Me7.3H4 (Linha Fire).........................Página 12
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Apresentação
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CHIPTRONIC TUNING OBD O programador CHIPTRONIC TUNING OBD é um equipamento usado para a leitura e gravação de unidades micro-híbridas de veículos multimarcas. O acesso á ECU (unidade de comando) é feito através do conector OBD (conector de diagnose) presente nesses veículos. O produto faz a comunicação entre o computador e a ECU utilizando conexão USB, o que o torna um equipamento de fácil instalação e manuseio, além de contar com uma conexão rápida para as operações necessárias. Atualmente o software faz a comunicação entre a maioria das ecus encontradas em veículos nacionais e alguns importados presentes no mercado brasileiro. A facilidade de uso abre a possibilidade para atualizações que aumentam o número de sistemas habilitados conforme estes forem sendo incrementados.
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Itens de hardware Os itens de hardware que acompanham o equipamento são os seguintes: - Interface Equipamento responsável pela comunicação PC ECU. - Cabo USB Cabo para comunicação com o Computador. - Cabo OBD Cabo usado para conexão entre o equipamento e o adaptador OBD do veículo. - Cd de instalação Cd contendo o programa, os drivers atualizados e o este manual. CABOS OPCIONAIS - Cabo GM BOSCH Necessário para a leitura e gravação de centrais GM BOSCH M1.5.5 (Astra / Zafira) na bancada, somente com a centralina, sem precisar do veículo. - Cabo GM DELCO Necessário para a leitura e gravação de centrais GM DELCO MULTEC (Corsa / Celta VHC / Montana / Meriva) na bancada, somente com a centralina, sem precisar do veículo. - Cabo FIAT BOSCH Necessário para a leitura e gravação de centrais FIAT BOSCH Me7.3H4 (Linha FIRE / MAREA 2.4 / STILO 2.4) na bancada, somente com a centralina, sem precisar do veículo. - Cabo BMW Necessário para a leitura e gravação de veículos BMW sem conector OBD2. - Cabo MercedesBenz Necessário para a leitura e gravação de veículos Mercedes sem conector OBD2. INJETRON CHIPTRONIC
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Software O software é de uso exclusivo para a comunicação entre as ECUs, onde poderá ser feita a leitura ou programação da unidade, não sendo usado no remapeamento. Antes da programação, o arquivo que será transferido deverá estar com o checksum corrigido com uso de família ou outro método. O equipamento não faz esta correção, sendo usado apenas para a transferência do arquivo para a ECU (ou seja, somente para leitura e gravação). A facilidade de uso do software esta no fato do mesmo estar totalmente em português. Preferencialmente deverá ser instalado no ambiente Windows XP. Encontre a lista de aplicação executando as famílias de comunicação através da tela principal do programa.
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Instalação
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Instalação do Software Para efetuar a instalação do Software utilize o CD que acompanha o kit, e siga os passos da instalação lendo atentamente as informações de cada etapa. Caso não ocorra a auto-execução do programa de instalação após este ser inserido na unidade de CD-ROM, siga os seguintes passos: 1º - Abra a janela Meu Computador 2º - Dê dois cliques na unidade de CD-ROM onde esta o cd 3º - Procure pelo programa INSTALAR.EXE 4º - Dê dois cliques no programa e aguarde o início da instalação Instalação do Driver USB Para o funcionamento adequado do programador é necessária à instalação correta do driver USB, responsável pela comunicação entre o computador e o programador. O driver é compatível com sistemas Windows 98/ME/2000/XP. Para a instalação siga os seguintes passos: 1º - Conecte o equipamento em uma porta USB disponível 2º - Automaticamente o Windows irá detectar a presença do programador 3º - Selecione a opção de Instalação Manual 4º - Selecione a opção para procurar onde estão os drivers 5º - Selecione a pasta “Drivers Win98-ME-2K-XP” que se encontra no cd 6º - Confirme a localização do driver e conclua a instalação 7º - Execute o software do programador com o equipamento conectado 8º - Execute uma dos sistemas de injeção disponíveis e verifique se na barra de status aparecerá à mensagem: “USB 1.0”, isso significa que a comunicação está correta. Caso apareça a mensagem: “O Programador não foi encontrado!”. Verifique as conexões e tente reinstalar novamente o driver.
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Instalação
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Operação correta Por se tratar de um equipamento que funciona em baixas voltagens, qualquer oscilação da energia pode fazer com que o processo seja interrompido imediatamente. Caso ocorram problemas constantes de travamento ou interrupção do processo, devem ser verificados os seguintes itens: - Alimentação O equipamento utiliza a energia do computador (Desktop ou Notebook) para o funcionamento (via USB). Para evitar oscilações bruscas de energia, ligue o computador (ou fonte do notebook) em um estabilizador ou filtro de energia. Mesmo assim evite a sobrecarga da rede elétrica com o uso de equipamentos pesados até o término das operações. A interrupção por este fator durante o processo de leitura não causa nenhum dano a ecu, porém a interrupção no modo de gravação pode fazer com que ocasione no bloqueio da ECU. No caso de uso de notebook para as operações, utilize o adaptador de energia com a bateria totalmente carregada, evite o uso somente da bateria (mesmo que totalmente carregada). Em computadores Desktop é altamente aconselhável o uso de NO-BREAK, pois com o uso deste equipamento a voltagem se mantém estabilizada. - Processamento O funcionamento depende do processamento do computador. Para evitar negação de serviço ou erro na operação, feche todos os processos correntes que não sejam de estado crítico, mantenha apenas os processos básicos para o funcionamento do sistema operacional e do software do programador. Para isso feche todos os programas em uso e todos os que estejam em segundo plano (programas que estão no systray, perto do relógio na barra de tarefas do Windows) e desabilite o Descanso de Tela. Isto fará com que sejam liberados recursos para que a leitura/gravação receba mais atenção por parte do processador. O ideal seria o reinicio do computador em MODO DE DIAGNÓSTICO. Para isso siga os seguintes passos: 1º Clique em INICIAR e EXECUTAR 2º Digite MSCONFIG 3º Selecione a opção INICIALIZAÇÃO DE DIAGNÓSTICO INJETRON CHIPTRONIC
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4º Clique na guia SERVIÇOS 5º Habilite a opção PLUG & PLAY 6º Clique em OK 7º Será solicitado que o computador seja reiniciado, após o reinicio o computador entrará no modo de diagnóstico onde todo o processamento será voltado para o OBDTRONIC IMPORTANTE: Entrando no modo de diagnóstico muitas outras funções do Windows estarão desabilitadas, como rede, som, Internet e outros. Para voltar o funcionamento normal do Windows siga os seguintes passos: 1º Clique em INICIAR e EXECUTAR 2º Digite MSCONFIG 3º Selecione a opção INICIALIZAÇÃO DE DIAGNÓSTICO 4º Clique em OK 5º Será solicitado que o computador seja reiniciado, após o reinicio o computador voltará ao funcionamento normal - Conexões Devem ser evitados maus contatos ou movimentos bruscos que podem causar a desconexão dos plugs. Evitar a proximidade com cabos de corrente elétrica, dobras e o manuseio dos cabos durante os processos. Fique atento ao bom uso do equipamento, principalmente durante o procedimento de gravação que é mais delicado e merece um cuidado especial.
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Instalação
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Problemas conhecidos e suas soluções 1- O processo de leitura/gravação é interrompido subitamente. Possivelmente houve sobrecarga na rede elétrica e a operação foi cancelada. Verifique problemas com a rede elétrica ou evite o uso de equipamentos pesados no momento da operação do equipamento. 2- Mensagem: “Erro Interno do Hardware”. Esta mensagem ocorre quando o equipamento é desconectado durante seu uso. Verifique todos os cabos e a fixação correta dos plugs e clique no botão “PWR”. 3- Mensagem “ECU não foi encontrada”. Este erro normalmente está ligado à má conexão do plug OBD ou a seleção errada da família. Conecte corretamente o cabo OBD e verifique a seleção correta do sistema de injeção consultando a lista presente no Manual de Aplicação. 4- Mensagem “O Programador não foi encontrado”. Indica que o software não está detectando o equipamento. Verifique as conexões e certifique-se de que o driver correto está instalado, caso encontre problemas faça a reinstalação do software e driver. 5- Mensagem “Erro nos parâmetros de tempo”. Possivelmente a velocidade selecionada não é compatível com a leitura ou gravação. Selecione outro modo de velocidade, alguns sistemas de injeção trabalham em velocidades diferentes de operação de leitura e gravação. 6- Mensagem “Operação Rejeitada”. Houve algum tipo de oscilação de energia ou algum programa que esteja sendo executado no momento acabou atrapalhando a comunicação. Inicie o computador em MODO DE SEGURANÇA, este é um modo em que o Windows é executado somente para Diagnósticos e com o mínimo de recursos para o funcionamento, por isso prioriza a execução do software OBDTRONIC e suas funções.
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Procedimentos Diferenciados
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FAMILIA 02 - GM Bosch M1.5.5 (Astra/Zafira)
Antes de qualquer tipo de procedimento nas unidades Bosch Motronic M1.5.5 - GM (Astra/Zafira), o computador que usará o equipamento deve ser iniciado em “Modo de Segurança”, isso é necessário para a perfeita leitura e gravação dessas unidades. Para habilitar o processo de leitura e gravação a chave deve ser retirada do contato. Em seguida deve-se fazer uma ligação 12v no pino 10 (presente no conector A). Faça a ligação de um modo correto para que não dê mau contato. Ao fazer esta conexão o carro irá ligar, assim poderá ser feita à utilização do equipamento. Depois de feita a leitura e programação da ECU, a ligação efetuada anteriormente deverá ser desfeita e daí então ser acionada a chave do veículo. Os procedimentos neste modelo de ECU tendem a serem lentos, por conta do protocolo de comunicação. Evite qualquer tipo de movimento brusco nos cabos e no equipamento e assegure-se de que o computador (notebook) usado esteja ligado conforme detalhes contidos na seção CORRETA OPERAÇÃO, contida neste manual. Caso esteja usando o cabo GM para a leitura e gravação na bancada, apenas conecte corretamente o cabo na central, no equipamento e em uma bateria. Usando o cabo para a conexão na bancada NÃO ALIMENTE O PINO 10, faça isso somente se for gravar a ECU no carro.
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Procedimentos Diferenciados
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FAMÍLIA 04 - Fiat Bosch Me7.3.1 e FAMÍLIA 13 – Fiat/Alfa Bosch ME3.1
Para habilitar qualquer procedimento neste modelo de ECU deve-se fazer uma ligação pino 20 do conector A (lado da etiqueta de identificação da central) com a massa (negativo), que pode ser a carcaça da própria ECU. Feito isso se deve então alimentar a ECU para executar os procedimentos de leitura e gravação. Terminada a gravação desligar a alimentação e retirar a ligação feita anteriormente do pino 20 do conector A com a massa.
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Procedimentos Diferenciados
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FAMÍLIA 03 - Sistema Fiat Bosch Me7.3H4
Para a correta programação desta ECU siga os seguintes passos: Passo a passo na programação dentro do carro: 1º Desplugue o conector da ECU 2º Desmonte a capa do conector do lado oposto da etiqueta 3º Conecte corretamente um fio no terminal 20 deste conector, como indica a figura acima 4º Com alicate de bico segurar firmemente o fio e plugar o conector 5º Ligue o equipamento no conector OBD, execute o software e abra a FAMILIA 03 6º Aterrar o fio conectado anteriormente ao terminal 20 direto no negativo da bateria 7º Ligue a chave sem dar partida no carro 8º Clique no botão Data para acessar a ECU 9º Execute normalmente as funções de leitura e gravação 10º Finalizado o processo de leitura e gravação retire o aterramento do pino 20 11º Desligue a chave 12º No programa, clique no botão DESLIGA 13º Clique na opção SEM NEGATIVO e deixe esta HABILITADA 14º Ligue a chave do veículo sem dar partida 15º Clique no botão Data para acessar a ECU 16º Desligue a chave do veículo 17º No programa, clique novamente no botão DESLIGA
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Esperamos que este manual atinja seu objetivo de esclarecer e ensinar os nossos clientes, tornando-os aptos e confiantes ao desenvolver seu trabalho nesta área de tecnologia automotiva.
Dúvidas e Sugestões: Mande-nos um e-mail:
[email protected] Consulte também nosso site: www.injetronautomotive.com.br
Manual elaborado e redigido por
Injetron Automotive Av. Humberto Martignoni, n°738, Centro Piraju – SP cep: 18.800-000 Telefones: (14) 3351 8070 (14) 3351 4943 Edição de 2005
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