Dispositivo de Automatización de Apilamiento de Cajas.

 

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE  

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA ENSEÑANZA APRENDIZAJE APRENDIZAJE

PLAN DE TRABAJO  DEL  D EL PA PARTI RTICIPA CIPANTE NTE 1

 

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1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINO DE PROBLEMA En el almacén de la Empresa de Productos Gloria, se realiza el apilado de cajas de sus productos lácteos en forma manual habiendo sobre esfuerzo y fatiga f atiga al trabajador en sus labores cotidianas, lo que recurre a los estudiantes del SEN!" para automatizar el sistema de apilamiento de sus productos# $e manera que mediante un cilindro de doble efecto en posici%n &', debemos paralizar la caja# (na )ez situado el en)ase en posici%n de ele)aci%n, el cilindro &*' debe ele)ar el en)ase, luego con la ayuda de un cilindro &+' epulsará la caja a la ranfla de rodillo para su apilamiento y regresar simultáneamente simultáneame nte a su posici%n inicial# Posteriorme Posteriormente nte el cilindro &*' regresa a su posici%n inicial para luego el cilindro &' se acti)ará para seguir la automatizaci%n de las siguientes cajas# Se solicita realizar- $iagrama de funciones y el esquema neumático#

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.E+/N"+0 $E .N!EN"."EN!0 $"SP0S"!":0 (!0.!";+"1N $E  P"2."EN!0 $E $E +idráulicos .andos Neumáticos $isp $ispos osit iti) i)o o utom utomat atiz izac aci% i%n n de pi pila lami mien ento to de +aja +ajass +%di +%digo go-- 56 7 89 5= >oras

2. 1. OBJETIVOS ESPECÍFICOS  l término del Seminario de +omplementaci%n Práctica ":, los estudiantes del seto Semestre de .ecánica de .antenimiento tendrán la capacidad de realizar un dispositi)o de sujeci%n de piezas mecánicas en una taladradora, utilizando herramientas, equipos de funcionamiento neumático, controlados con instrumentos adecuados de acuerdo a normas y especificaciones técnicas, aplicando las normas de seguridad B ocupacional y el cuidado del medio ambiente#

2. 2. CONTENIDO SINTÉTICO A DESARROLLAR C Neumática- Principios generales, componentes fundamentales de un sistema neumático# CProducci%n de aire comprimido, compresor, clases, caracterDsticas# C"nstalaci%n, accionamiento, regulaci%n de funcionamiento de compresor, red de distribuci%n de aire comprimido# C(nidad de control y mando, )ál)ulas de control de caudal, de presi%n, de bloqueo +lases y aplicacionesF C(nidad de trabajo +SE y +$E, funcionamiento, aplicaciones y regulaci%n de )elocidad# C:ál)ulas temporizadas, aplicaciones, operaci%n automática, sensores, mo)imientos secuenciales, diagramas mo)imiento7fase y desplazamiento7faseF# Cplicaci%n de normas de seguridad y el cuidado del medio ambiente#

2.3. CUESTIONARIO GUIA Du!"#$ %! &"'$(#&)!*&+" ,$ $(#u,&- ,$$( -#$"$ %!( $(/u$(#!( ! %!( (&)u&$"#$( &"#$-)!"#$(0 N @#6# @#6#8# 8# @#6#@# @#6 #@# @#6#6# @#6 #6# @#6#J# @#6 #J# @#6#K# @#6 #K# @#6# @#6#9# 9# @#6#L# @#6 #L# @#6#=# @#6 #=#

PREGUNTAS Hué Hué es la la neum neumát átic ica a y cuál cuáles es son son sus sus apl aplic icac acio iones nesI I +uáles +uáles son las )entaj )entajas as y des)ent des)entajas ajas del aire aire compri comprimid midoI oI +uál +uál es es la la funci funci%n %n p prin rincip cipal al d de e un compres compresorI orI +ompon +omponent entes# es# .encio .encione ne las leyes leyes ffund undame amenta ntales les de los gases gases perfec perfectos tos## +uáles +uáles son los element elementos os de mando mando neumáti neumáticoI coI Esquema Esquemass +%m +%mo o se rea realiliza za el el traz trazad ado o de esq esquem uemas as neu neumá mátitico cosI sI 3ealic 3ealice e la simbol simbologD ogDa a de accio accionami namiento entoss de )ál)u )ál)ulas las,, segMn segMn norma norma "S0 "S0 8@8 Hué Hué normas normas de segurid seguridad, ad, se debe debe tener tener en cuen cuenta ta para para el manejo manejo de cilin cilindros dros y )ál) )ál)ula ulasI sI

2.. BIBLIOGRAFÍA – SITIOS EB N @#J#8# @#J#@# @#J#6# @#J#J# @#J#K#

BIBLIOGRAFÍA – SITIOS EB http-BBingenieriaelectricaeplicada#blogspot#peB@585B5LB)entajas7y7des)entajas7del7aire#html   http-BBingenieriaelectricaeplicada#blogspot#peB@585B5LB)entajas7y7des)entajas7del7aire#html https-BBes#Oiipedia#orgBOiiB+ompresorQmR+6R8quinaF   https-BBes#Oiipedia#orgBOiiB+ompresorQmR+6R8quinaF https-BBes#Oiipedia#orgBOiiB2eyesQdeQlosQgases https-BBes#Oiipedia#orgBOiiB2eyesQdeQlosQgases   http-BBindustrial7automatica#blogspot#comB@585B5Belementos7de7mando7y7regulacion#html   http-BBindustrial7automatica#blogspot#comB@585B5Belementos7de7mando7y7regulacion#html http-BBe7ducati)a#catedu#esBJJL5589KBaulaBarchi)osBrepositorioB8555B88JJBhtmlB  http-BBe7ducati)a#catedu#esBJJL5589KBaulaBarchi)osBrepositorioB8555B88JJBhtmlB 

@#J#9#

http-BBOOO#portaleso#comBusuariosB!oniBOebQsimbologiaQneumaBsimbolosQneumaticaQindice#ht mlaccionamientos 4

 

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3. :OJA DE RESPUESTAS RESPUESTAS AL CUESTIONARIO GUÍA 56UÉ ES LA NEUMATICA7 2a neumática trata de la generaci%n y transformaci%n de mo)imientos mediante el aire como fuente de energDaT aplica también al conjunto de aparatos destinados a operar con aire# El término pro)iene de la epresi%n griega pneuma que significa hálito, soplo, aire# Para las aplicaciones de la neumática el aire lo obtenemos del manto gaseoso con el que está en)uelta la tierra y, especialmente, de la parte más cercana llamada troposfera# troposfe ra# El aire comprimido es una de las formas de energDa más antiguas que conoce el hombre y que apro)echa para fortalecer sus capacidades fDsicas# unque sus aplicaciones datan entre los más antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron a in)estigarse sistemáticamente su comportamiento y sus reglas# S%lo desde apro# 8K5 podemos hablar de una )erdadera aplicaci%n industrial de la neumática en los procesos de fabricaci%n#  plicaciones neumáticas (n nMmero creciente de empresas industriales están aplicando la automatizaci%n de su maquinaria mediante equipos neumáticos, lo que, en muchos casos, implica una in)ersi%n de capital relati)amente baja# 2os elementos neumáticos pueden aplicarse de manera racional para la manipulaci%n de piezas, incluso puede decirse que este es el campo de mayor aplicaci%n# !omando !omando como base la funci%n de mo)imiento, hay que resaltar la etensa gama de elementos sencillos para la obtenci%n de mo)imientos lineales y rotati)os# K#8#8# plicaciones de la neumática en distintos procesos industriales# Para dar da r una idea general de las posibilidades de aplicaci%n de la neumática se puede hablar de )arios procesos industriales# 2a cantidad de aplicaciones se )e aumentada constantemente debido a la in)estigaci%n y desarrollo de nue)as tecnologDas# 2a constante e)oluci%n de la electr%nica e informática fa)orece la ampliaci%n de las posibilidades de aplicaci%n de la neumática# (n criterio muy importante es la eistencia de compresor, si este eiste la elecci%n del sistema neumático neum ático tiene muchas más posibilidades# Esto es especialmente importante para procesos de especializaci%n no técnicos tales como la agricultura, jardinerDa, etc#   continuaci%n, una lista de algunos sectores industriales donde se aplica la neumática7 gricultura y eplotaci%n forestal 7 Producci%n de energDa 7 HuDmica y petrolDfera 7 Plástico 7 .etalMrgica 7 .adera 7 )iaci%n K#8#8#8# plicaciones en manipulaci%n# l hablar de manipulaci%n, se hace referencia a las diferentes acciones a que está sometido un elemento para que adopte unas determinadas posiciones dentro de un proceso de producci%n# 2a palabra manipulaci%n pro)iene de &accionar con la mano', pero en los procesos de producci%n se sigue utilizando, aunque la acci%n se produzca mecánicamente# 2a mano humana es un elemento muy complejo que puede realizar funciones di)ersas# (n elemento mecánico de trabajo solo puede realizar algunas funciones que realiza la mano, esto da como consecuencia de que, para obtener un proceso de trabajo automático, son necesarios )arios elementos mecánicos de manipulaci%n# En un dispositi)o cualquiera deben montarse tantos elementos de trabajo como operaciones indi)iduales deba realizar dicho dispositi)o# Esta es una u na de las razones por la cual se utilizan mucho los sistemas neumáticos para la manipulaci%n# (n cilindro neumático, y con él el elemento de trabajo, pueden montarse directamente donde se precise la fuerza y el mo)imiento# El cilindro neumático se transforma asD en un musculo de la mano mecánica#

5CU8LES SON LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO7 VENTAJAS0 E*-"+9&*-- se puede conseguir como fluido de trabajo simplemente tomándolo de la atm%sfera, lo que no implica costos S$)u-- hay pocos riesgos de accidentes, porque no posee propiedades eplosi)as 5

 

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE Au",!"#$- se encuentra en grandes cantidades en la !ierra N- *-"#!9&"! *-"#!9&"!00  el aire después de utilizado se de)uel)a al ambiente sin representar  contaminaci%n del medio R;/&,! $(/u$(#!T los actuadores pueden trabajar a altas )elocidades N- $u$?!0  cuando se trabaja con aire comprimido no se logran fuerzas muy grandes, lo que obliga a utilizar otras alternati)as como la hidráulica cuando se requiere aplicaci%n de grandes fuerzas# 2a fuerza máima es de 65555N, aproimadamente# las fugas fugas no norm rmal almen mente te se de dete tect ctan an por el so soni nido do qu que e D&>=*& D&> =*&%% ,$#$** ,$#$**&+" &+" ,$ >u)!( >u)!(- las producen, pero en una industria hay gran presencia de ruido, lo que dificulta el poder determinar  que hay presencia de fugas# Esto genera caDdas de presi%n y disminuci%n en el caudal, obligando al compresor a trabajar más tiempo incrementando los costos en el consumo de energDa# compresor sor consum consume e mucha mucha energDa energDa,, por eso se hace hace muy C-(#-(! /-,u**&+"0 el compre costosa la generaci%n de aire comprimido#

5CU8L ES LA L A FUNCI4N PRINCIPA PRINCIPAL L DE UN COMPRESOR7 COMPONENTES. (n compresor es una máquina una máquina de fluido que está construida para aumentar la la presi%n  presi%n y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y gases y )apores# )apores# Esto se realiza a tra)és de un intercambio de energDa entre energDa entre la máquina y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él con)irtiéndose en energDa de flujo, flujo, aumentando su presi%n y energDa cinética impulsándola a fluir#  l igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas térmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad de  densidad y,  y, generalmente, también de temperaturaT a diferencia de los )entiladores y )entiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presi%n, densidad o temperatura de manera considerable#

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MENCIONE LAS LEYES FUNDAMENTALES DE LOS GASES PERFECTOS. 2as primeras leyes de los gases fueron desarrolladas desde finales del siglo U:"", U:"", cuando los cientDficos empezaron a darse cuenta de que en las relaciones entre la presi%n, presi%n, el )olumen y )olumen y la temperatura la temperatura de una muestra de gas, de gas, en  en un sistema cerrado, cerrado, se podrDa obtener una f%rmula que serDa )álida para todos los gases#

LEY DE C:ARLES 2a ley de +harles, o ley de los )olMmenes, fue descubierta en 8LL=# Se dice que, para un gas ideal a presi%n constante, el )olumen es directamente proporcional a la temperatura absoluta en absoluta en el)inF# el)inF# Esto se puede encontrar utilizando la teorDa cinética de los gases o un recipiente con calentamiento o enfriamiento Vsin congelar W5X con un )olumen )ariable por ejemplo, un frasco c%nico con un globoF#  $onde ! es la temperatura absoluta del gas en el)inF y  @ en m6YZ[8F es la constante producida#

LEY DE GAY@LUSS GAY@LUSS Postula que las presiones ejercidas por un gas sobre las paredes del recipiente que lo contienen son proporcionales a sus temperaturas absolutas cuando el )olumen es constante#

COMBINACI4N Y LEYES DE LOS GASES IDEALES L$ ,$ B-%$ 0 B-%$ 0 establece que el producto presi%n 7 )olumen es constanteE- !% $/$( E- $/$($"# $"#! ! M!#M M!#ML L *-" SVG - PNG *-9*-9- !%#$" !%#$"!#&' !#&'!! $ $*-9 *-9$", $",!,!,- /!! /!! "!'$)!,-$( 9-,$"-(  $!9&$"#!( ,$ !**$(&&%&,!,. ! **$(&&%&,!,. L$ ,$ C!%$( muestra que el )olumen es proporcional a temperatura absolutaL$ ,$ G!@Lu((!* dice que la presi%n es proporcional a la temperatura absoluta$onde P es la presi%n, presi%n, : el )olumen y ! la temperatura absoluta de un ideal# .ediante la combinaci%n de @F o 6F podemos obtener una nue)a ecuaci%n con P, : y !# $efiniendo el producto de Z@ por Z6 como ZJ  .ultiplicando esta ecuaci%n por 8F$efiniendo K como el producto de 8 por J reordenando la ecuaci%nSacando raDz cuadrada3enombrando la raDz cuadrada de  K como Z nos queda la ecuaci%n general de los gases7

 

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE O#!( %$$( ,$ %-( )!($(0 difusi%n de las moléculas de gas es L! %$ ,$ G!!9 establece que la )elocidad de difusi%n de

•

in)ersamente proporcional a la raDz cuadrada de su densidad# En combinaci%n con la ley de  )ogadro es decir, ya que los )olMmenes iguales tienen el mismo nMmero de moléculasF, es lo mismo que ser in)ersamente proporcional a la raDz del peso molecular# parciales establece que la presi%n de una mezcla de L! L! %$  %$ ,$ D!%#-" de las presiones parciales establece

•

gases es simplemente la suma de las presiones parciales de los componentes indi)iduales# 2ey de $alton es el siguiente$onde P!otal es la presi%n total de la atm%sfera, PGas es la presi%n de la mezcla de gases en la atm%sfera, y P>@5 es la presi%n del agua a esa temperatura# •

L! L! %$  %$ ,$ :$" declara que-

)olumen de un gas- Son las dimensiones del espacio que ocupa un gas# En un sistema cerrado, el gas ocupa todo el )olumen del de l sistema# sD, por ejemplo, cuando un gas es metido a un recipiente, se epande uniformemente para ocupar todo el recipiente# +uando un gas es sacado del recipiente al ambiente tenderá a epandirse por la atm%sfera#

ELEMENTOS DE MANDO NEUM8TICO 2os elementos encargados del mando y regulaci%n en los circuitos neumáticos son las )ál)ulas# Podemos definir )ál)ula comoT &$ispositi)o para controlar o regular el arranque, parada y sentido asD como la presi%n o el flujo del medio de presi%n, impulsado por un compresor, una bomba de )acDo o dep%sito acumulador# .ás allá de las formas de construcci%n de las mismas de compuerta, de bola, de plato, etc#F la importancia de las mismas radica en la funci%n que puede obtenerse de ellas# $e ese modo, de acuerdo con la funci%n que realizan las )ál)ulas neumáticas, se clasifican en los siguientes grupos#

V;%'u%!( D&(#&u&,-!( Estas )ál)ulas son los componentes que determinan el camino que ha de tomar la corriente de aire# Principalmente utilizadas para la puesta en marcha, paro y sentido de paso# Son )ál)ulas de )arios orificios )DasF los cuales determinan el camino el camino que debe seguir el aire comprimido# Pueden ser de dos, tres, cuatro, cinco e incluso seis )Das, en funci%n del elemento a controlar# 

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MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE :ál)ula $istribuidora 6B@ N#+# V;%'u%!( ,$ B%-!($ El diagrama espacio7fase es adecuado para representar ciclos secuenciales en los que el tiempo no inter)iene o no tiene prácticamente importancia# Se trata de la representaci%n gráfica del ciclo mediante un sistema de ejes cartesianos debidamente acotado para las necesidades del técnico en automatismos# En esta representaci%n, el funcionamiento de cada elemento de automatismos queda representado por una banda horizontal# El borde inferior corresponde a la posici%n que en el ejemplo anterior hemos llamado 7F )ástago de cilindro retraDdoF y el borde superior corresponde a la posici%n que hemos llamado ^F# En ordenadas se representan las posiciones del cilindro y en abscisas las diferentes fases en que se descompone el ciclo#

El diagrama espacio7tiempo aplica elEs tiempo a .1.2.2. D&!)!9! $(/!*&#&$9/escala, representando las uniones–entre las distintas acti)idades de la secuencia# de utilidad cuando la secuencia de )arios cilindros o actuadores es en general más aleatoria o bien se fijan los 10

 

MÉTODO DE PROYECTOS DE ENSEÑANZA – APRENDIZAJE tiempos de actuaci%n de cada elemento# En el diagrama espacio7tiempo el espacio que recorre el elemento de trabajo es representado en funci%n del tiempo que se indica en el eje de abscisas, por  lo que de hecho el diagrama está facilitando la )elocidad del elemento de trabajo# El trazado es muy similar al del diagrama espacio7fase# _nicamente las lDneas )erticales ya no serán equidistantes entre sD al tener que considerar ahora el tiempo que tarda por ejemplo el cilindro en hacer su recorrido de a)ance a )ance o de retroceso# demás de todo lo epuesto para el diagrama espacio7fase, en la parte inferior del diagrama espacio7tiempo debe figurar la escala del tiempo# +on ello se podrán considerar las distintas )elocidades de actuaci%n que tendrán los elementos de trabajo en el ciclo#

R$!%&*$ %! (&9-%-)=! ,$ !**&-"!9&$"#-( ,$ ';%'u%!( ($)H" "-9! ISO 121 A**&-"!9&$"#-(. En una misma )ál)ula pueden aparecer )arios de estos sDmbolos, también se les conoce con el nombre de elementos de pilotaje# 2os esquemas básicos de los sDmbolos son-

V;%'u%!( ,$ *-"#-%

 ccionamientos SDmbolo

$escripci%n

S=9-%-

D$(*&/*&+" V;%'u%! ,$ *&$$.

.ando manual en general, pulsador#

V;%'u%! ,$ %-&*&- *!%&!,-. El primer sDmbolo es fijo, el segundo regulable#

3odillo escamoteable,

E(#!")u%!*&+". El primer sDmbolo es fijo, el segundo regulable#

accionamiento en un sentido, control mecánico#

V;%'u%! $(#!")u%!,-! u"&,&$**&-"!% ! ,&!>!)9!.

.ando electromagnético con una bobina#

V;%'u%! $(#!")u%!,-! u"&,&$**&-"!%. :ál)ula anti retorno de regulaci%n regulable en un sentido#

.ando electromagnético con dos bobinas actuando de forma opuesta#

V;%'u%! $(#!")u%!,-! ,-%$ anti retorno con

+ontrol combinado por electro)ál)ula y )ál)ula de pilotaje#

regulador instantánea# de caudal doble con conei%n

V;%'u%! $(#!")u%!,-! ,$ *!u,!% ,$ ,-( '=!(.

.ando por presi%n# +on )ál)ula de pilotaje neumático#

E$*#- ,$ '!*=-. :ál)ula de soplado de )acDo#

Presurizado neumático# Pilotaje hidráulico# +on )ál)ula de pilotaje#

E$*#- ,$ '!*=-. :ál)ula de soplado de )acDo con silenciador incorporado#

Pilotaje hidráulico# )ál)ula de pilotaje# +on

V;%'u%! %&9&#!,-! ,$ /$(&+".

Presurizado hidráulico#

V;%'u%! %&9&#!,-! ,$ /$(&+" /&%-#!,!. V;%'u%! $)u%!,-! ,$ /$(&+" ,$ ,-( '=!(. reductora de presi%nF# V;%'u%! $)u%!,-! ,$ /$(&+" ,$ #$( '=!(. reductora de presi%nF#

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56UÉ NORMAS DE SEGURIDAD SE DEBE TENER EN CUENTA PARA EL MANEJO DE CILINDROS Y V8LVULAS7 8# Nunca aplique aplique aire aire comprimido comprimido a la piel piel o directo directo a una persona persona aire comprimid comprimido o a una presi%n presi%n de 8#K bar puede causar serias lesiones# Nunca use el aire comprimido para limpiar pol)o o suciedad de su cuerpo o ropa# @# siempre +uando utilice utilice utilice lentes aire aire comprimido compr imido para paraolimpieza, limpi eza, asegMrese ase gMrese de no no eceder eceder una presi%n presi%n de 6 bar, bar, de protecci%n máscara facial# 6# (tilice (tilice protecci%n protecci%n auditi)a# auditi)a# 2a eposici%n eposici%n a un ruido ruido ecesi)o ecesi)o puede puede da\ar seriamen seriamente te su sistema auditi)o# $i)ersas clases de silenciadores pueden ser montados en las )ál)ulas y partes de máquinas para reducir los sonidos y atenuar los riesgos a la salud# J# Nunca acople acople o desacople desacople una una manguera manguera con presi%n presi%n de aire# +orte +orte la presi%n presi%n y despresuri despresurice ce los sistemas antes de proceder a cualquier conei%n de mangueras# K# (se fittings fittings y conectore conectoress de alta calidad calidad dise\ado dise\adoss especialment especialmente e para la presi%n presi%n y temperatu temperatura ra que tiene en su ambiente# (se solamente el conector para la manguera a utilizar# No mezcle mangueras en pulgadas y conectores milimétricos y )ice)ersa# 9# Nunca use use mangueras mangueras deteriora deterioradas das o da\adas# da\adas# Siempre Siempre guarde las las mangueras mangueras correcta correctamente mente lejos de fuentes de calor o luz solar directa# (na falla en la manguera puede causar un gra)e accidente# (se carreteles para disminuir sus chances de accidentes y ayuda a que las mangueras tengan mayor )ida Mtil# No deje las mangueras en el piso# L# +uando inyecte inyecte aire aire comprimid comprimido o a una red red o una manguera, manguera, asegMrese asegMrese que, si hay un etremo etremo =# # 85# 88# 8@# 86# 8J#

abierto, permanecerá en forma firme y segura# (n etremo suelto puede dar un latigazo éste y producir un gra)esujeto accidente# bra el paso paso de # # +# lentamente# lentamente# (se (se )ál)ulas )ál)ulas de arranque arranque progresi) progresi)o# o# +ualquier +ualquier partDcula partDcula en la ca\erDa o una destrucci%n puede con)ertirse en un arma neumática# segMrese segMrese de tener tener sistemas sistemas de seguridad seguridad y retenci%n retenci%n en la lDneas lDneas que alimentan alimentan mangueras mangueras superiores a 8@ mm 8B@&F# Estos sistemas reducir o bloquear la presi%n de la lDnea en caso de falla de una manguera# No utilice el aire directo del compresor o aplicaciones alimenticias, alimenticias, farmacéuticos, biol%gicos, etc#  menos que el sistema haya sido dise\ado a tal fin y posea los correspondientes filtros y reguladores:ál)ulas de corte y despresurizaci%n con bloque deben ser utilizadas utilizadas en la alimentaci%n de las máquinas de forma que bloqueen con cuidado la alimentaci%n de las máquinas mientras se realizan tareas de mantenimiento y no puedan habilitarse accidentalmente# Nunca altere o instale instale )ál)ulas de ali)io con presi%n de descarga superior a la cual ha sido dise\ado el sistema y el dep%sito# Preste atenci%n a las regulaciones locales referidas a recipientes sometidos sometidos a presi%n y haga re)isar su sistema peri%dicamente# $etecte y elimine las fugas de su instalaci%n sistemáticamente# 2ogrará un funcionamiento %ptimo y generará importantes ahorros operati)os a su empresa#

0*SE3:+"0NESQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ   QQQQQQQQQ  +33E3- .ecánica $e .antenimiento#

ES+2-SBE

$"SP0S"!":0 (!0.!";$0 $E  P"2."EN!0 $E +&*!9-( %! &"(#!%!*&+" $!%&?!9-( $% $(