Diseño molde de boligrafo

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PLANIFICACIÓN DEL DISEÑO DE UN MOLDE ESQUEMA DEL DISEÑO DE UN MOLDE Características de la pieza Características de la producción Características de la máquina

PREDEFINICIÓN

ANTEPROYECTO

Particiones Mecanismos básicos Sistema de inyección Sistema de expulsión Sistema atemperamiento Dimensiones generales

Cliente

APROVACIÓN Transf

PROYECTO COMPLETO

Cliente

Área calidad

REVISIÓN PROYECTO Transf

DEFINICIÓN

Particiones Mecanismos completos Postizos / Accesorios Descolgamiento completo Listado de materiales Recogida de normas

Dto. CAD-CAM Área taller

LANZAMIENTO PROYECTO

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PLANIFICACIÓN DEL DISEÑO DE UN MOLDE PLANO DE PIEZA El proyecto del molde generalmente se inicia en el detallado y profundo estudio de la pieza a moldear, bien en planos 2D o en soporte informático 3D. Posiblemente, disponer de ambos sea la mejor solución; en el soporte informático encontraremos información sobre formas, volumenes, espesores, etc. y en el plano complementos tales como tolerancias, normas a respetar, dimensiones críticas, notas sobre acabado, aspectos... El proyectista ha de ser capaz de interpretar cuidadosamente los detalles de la pieza en cuestión, un trabajo meticuloso, sin despreciar pequeños radios, aristas vivas, paredes con inclinación de desmoldeo, etc. Ha de tener una cierta capacidad de imaginación para «ver» esta pieza aunque no exista. Recurrir a modelos, maquetas, piezas similares ayuda en general a esta comprensión, sin apartar el objetivo de que las formas, dimensiones, etc. «válidas» son las de la pieza actual.

ESPECIFICACIONES DEL MOLDE Y DE LA MÁQUINA No sólo es necesario disponer información de la pieza, es necesario conocer otros muchos aspectos para el momento de iniciar el proyecto. CARACTERÍSTICAS DE LA PIEZA FORMAS / DIMENSIONES / TOLERANCIAS MATERIAL PLÁSTICO A EMPLEAR ZONAS VISTAS / NO VISTAS ACABADOS SUPERFICIALES NORMAS A CONSIDERAR CARACTERÍSTICAS DE LA PRODUCCIÓN MOLDE AUTOMÁTICO MOLDE SEMIAUTOMÁTICO Nº DE CAVIDADES A REPRODUCIR PRODUCCIÓN TOTAL ESTIMADA CICLO DE PRODUCCIÓN ACOPLAMIENTOS A MÁQUINA CARACTERÍSTICAS DE LA MÁQUINA CARACTERÍSTICAS DE LOS ACOPLAMIENTOS SISTEMA DE FIJACIÓN NORMAS A CONSIDERAR

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PLANIFICACIÓN DEL DISEÑO DE UN MOLDE Toda esta información normalmente la encontramos en las hojas de especificaciones y los catálogos tanto de la máquina como del material plástico.

VISTAS Y SECCIONES DEL MOLDE AL REALIZAR LOS PLANOS DE CONJUNTO Una norma generalizada y muy recomendable es que la sección principal (longitudinal o transversal) se encuentre en el plano en la misma posición en que se colocará el molde en la máquina, de esta forma la imagen principal corresponde a la visión que se tiene del molde des del punto de vista del operario en la fase de moldeo. Una vez representada esta sección, las dos vistas en planta corresponden al molde «abierto» (no seccionado) por la partición principal y efectuados los abatimientos normales a derecha e izquierda, coincidiendo estos abatimientos con la visión que tiene el operario del lado fijo/inyección y del lado móvil/expulsión. El resto de proyecciones, secciones, cortes, etc., son los normales en cualquier trabajo de delineación.

ELABORACIÓN DEL PROYECTO Dibujar la pieza Entendemos por dibujar la pieza el reproducir la información recibida en la página anterior; la pieza con las secciones y plantas necesarias rotándola, girándola, etc. hasta situarla en el eje de desmoldeo escogido.

Crear mecanismos Alrededor de estas secciones se van diseñando y dando forma a los posibles mecanismos, correderas, elevadores, u otras posibles soluciones..

Definición de las dimensiones... En una primera fase que podríamos titular a nivel de anteproyecto, es aconsejable no entrar en detalles precisos y excesivamente minuciosos, un dimensionado general, una idea de los mecanismos necesarios, etc., acostumbran a ser suficientes en esta frase de: ANTEPROYECTO para localizar y dimensionar las principales variables del molde... LARGO / ANCHO / ALTO así como las principales necesidades en cuanto a... CARRERA DE APERTURA CARRERA DE EXPULSIÓN

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PLANIFICACIÓN DEL DISEÑO DE UN MOLDE A partir de este punto se ha de verificar si el acoplamiento a máquina es correcto, suficiente paso entre barras, espesores dentro del rango de la máquina, etc. Otra decisión útil en este punto del proyecto es la posible utilización de portamoldes normalizados. A las innumerables ventajas de precio/recambiabilidad, se unen la comodidad e importante ahorro de tiempo que representa el uso de elementos normalizados (bibliotecas, catálogos, tablas de medidas). Una vez superada esta fase del anteproyecto, entraríamos en la de completar totalmente este plano de conjunto, cuantos más detalles relativos al montaje contenga, mayor información facilita al equipo de mecánicos, especialmente ajustadores/montadores.

Definir refrigeración/expulsión/inyección Paralelamente a la fase anterior se desarollarán, definirán y representarán el resto de detalles que afectan al proyecto. SISTEMA DE INYECCIÓN (Canales fríos - calientes) SISTEMA DE REFRIGERACIÓN SISTEMA DE EXPULSIÓN

LISTA DE MATERIALES / ELECCIÓN DE LOS ACEROS Para la confección del conjunto anterior hemos utilizado una amplia gama de piezas. Por ejemplo:

UN NÚMERO INDETERMINADO DE PLACAS... DIFERENTES CORREDERAS / CUÑAS / GUÍAS... VARIOS ELEMENTOS... EXPULSORES... TORNILLERÍA... MECANISMOS...

Muchos de ellos serán normalizados y por tanto estándares en el mercado, pero otros serán construidos expresamente para el molde en cuestión, partiendo para tal fin de bloques de acero o cualquier otro material seleccionado. Todos estos componentes se recogen en una relación (lista de materiales) ordenada de forma correspondiente al plano de conjunto.

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PLANIFICACIÓN DEL DISEÑO DE UN MOLDE Estos libros acostumbran a recoger al mínimo los siguientes datos: EJEMPLO Nº

DIN

CANT

R.T.

D.

REALIZACIÓN DEL DESPLAZAMIENTO Tal y como hemos comentado anteriormente, el plano de conjunto es una pieza clave para la fase de ajuste o montaje, a nivel de oficina técnica es el elemento base para representar, distribuir, proporcionar, numerar los distintos elementos, pero la complejidad de estos proyectos hace que sea normalmente imposible representar los innumerables detalles, cotas, secciones, etc. necesarios para construir todas y cadauna de las piezas necesarias. Por este motivo se realizan desplazamientos, es decir, planos individuales de las partes no normalizadas a mecanizar, donde constarán y se encontrarán definidos los detalles, cotas y tolerancias de cada pieza.

REVISIÓN Y ACEPTACIÓN DEL PROYECTO La realización del proyecto es una tarea compleja, árdua y «básica», cualquier error en los planos, la maniobra o las dimensiones puede dar lugar a costosos y difíciles arreglos o retoques, por lo que una revisión esmerada del proyecto generalmente comporta resultados satisfactorios para todo el equipo implicado. Esta revisión se habría de hacer desde dos perspectivas diferentes: EXTERNA CLIENTE FINAL-TRANSFORMADOR-MOLDISTA

INTERNA PROYECTISTA-DELINEANTES-JEFE TALLER

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