DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL ALVAREZ YAPATO DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : Del Km. 1+400 al Km. 3+684 DISEÑO DE CARAS LATERALES DIMENSIONAMIENTO ´
Altura
h=
Espesor de la losas y paredes
0.80 0.075 0.875 1 0.6 1.67 0.50 45 1.27 0
de= H=
Talud
Z=
Tirante
y= T=
Ancho de solera
B= α=
Ángulo de inclinación del talud Longitud
L=
Ángulo de inclinación del terreno
β=
m m m a
m m m º m º
CARACTERÍSTICAS DEL SUELO Textura
t=
Peso unitario del material seco
Ύs = Φ=
ángulo de fricción interna, capacidad de carga de! terreno.
σt=
SC-SM 1900 kg/m3 33 º 0.85 kg/m2
CARGA VÍVA DEL TRAFICO Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes Carga eje postenor
=
Carga eje delantero
=
sobrecarga
Se = h' =
13500 3632 313 0.16
kg kg kg/m2 m
CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO Concreto
f'c = Ύc =
Peso unitario del concreto
175 kg/cm2 2300 kg/m3
CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E) E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')
Cea ={
Cosec α , Sen (α - Φ) √ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
}²
Sen (α - β) Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) Cea = E =
0.10 89.59 kg
δ=
19.15 º
DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL ALVAREZ YAPATO DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : Del Km. 1+400 al Km. 3+684 MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv) Mv = E x Y Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje Y =
H² + 3Hh' 3 (H+2h')
Y=
0.13 m 11.79 Kg-m
Mv=
MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Mr =
Sen2 α
Mr =
93.39 kg - m
MOMENTO ACTUANTE FINAL (M) M =
Mv - Mr
M=
-81.60 kg . m
Mr/ Mv =
1 07
7.92
DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO Datos: Para el análisis estructural se considera a la losa como una viga semí empotrada El valor del momneto de una v iga semi empotrada esta dado por la siguiente fórmula
M=
WL² 10 a
a
Wv = Wt Sen α Wt= Wsen α
a
Wv = W Sen2 α W = Ύc.de.L .1 = L = H / Sen α = R1 = R2 = Wv = Como P = 2 R₁ P = Wb₁
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