"REHABILITACIÓN Y MEORAMIENTO DE CAMINO !ECINAL I.#8$ EM. U%#$9 &EL AAYO' % LA EÑITA % UEBLO NUE!O % RO!. RO!. A AY YABACA &ENCUENTROS DEL (UIRÓ)' % LAS ARADAS % REMOLINOS % EL ALO % AMA LAR*A % EM. I%#90 &LAYA NORTE'
DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 El AASHTO (artículo 3.6.1.2.5) especifica que el área de cotacto de los eu!áticos se de"erá cosiderar co!o u #ico rectá$ulo de 51%!! de ac&o ' 25%!! de lo$itud. *
+2.5
,-
a!io de /ise0o
ac&o de dise0o* (ac&o efectio)(t2ta) efectio) (t2ta)
espesor de asfalto
ta=
0
m
espesor de la losa
t=
0.3
m
ad : x t 2 * ta ad1 = 250mm+t+2ta
ad1= 0.25+t+2ta
ad2= 510mm
ad2=0.51+t+2ta
ad1=
0.55 m
ad2=
0.81 m
"REHABILITACIÓN Y MEORAMIENTO DE CAMINO !ECINAL I.#8$ EM. U%#$9 &EL AAYO' % LA EÑITA % UEBLO NUE!O % RO!. RO!. A AY YABACA &ENCUENTROS DEL (UIRÓ)' % LAS ARADAS % REMOLINOS % EL ALO % AMA LAR*A % EM. I%#90 &LAYA NORTE'
DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 Usamos.
ad1=
0.50 m
ad2=
0.75
m
"REHABILITACIÓN Y MEORAMIENTO DE CAMINO !ECINAL I.#8$ EM. U%#$9 &EL AAYO' % LA EÑITA % UEBLO NUE!O % RO!. RO!. A AY YABACA &ENCUENTROS DEL (UIRÓ)' % LAS ARADAS % REMOLINOS % EL ALO % AMA LAR*A % EM. I%#90 &LAYA NORTE'
DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90
La evaluación de los momemtos ectores ectores se hace en el prorama !"# 2000$ #ara ello la losa se considera apo%ada en un medio el&s'co$ considerando para ello elemtos resortes$ cu%a riide( son evaluadas de acuerdo al coe)ciente de reacción del terreno. La losa se modelar& con elementos plano de esfuer(os$ para ello u'li(aremos elemntos 'po shell. *oe)ciente de reacción del terreno
r,
20000
-/m3
Las caras por efecto de sorecara ser&n colocadas como presiones$ cu%a distriución se muestra a con'nuación. mpacto=
33
Pr esión
P (1 Im pacto ) ad 1 * .ad 2
4istriución de la sorecara en la losa
#resión=
25.133
/m2
4istriución de la sorecara en la losa
"REHABILITACIÓN Y MEORAMIENTO DE CAMINO !ECINAL I.#8$ EM. U%#$9 &EL AAYO' % LA EÑITA % UEBLO NUE!O % RO!. RO!. A AY YABACA &ENCUENTROS DEL (UIRÓ)' % LAS ARADAS % REMOLINOS % EL ALO % AMA LAR*A % EM. I%#90 &LAYA NORTE'
DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 diarama de momentos ectores m&imos posi'vos % nea'vos por efecto de la sorecara sorecar a para el refuer(o refuer(o perpendicular al tr&)co
4iarama de momentos ectores m&imos posi'vos % nea'vos para el refuer(o paralelo al tr&)co.
/el aálisis
"REHABILITACIÓN Y MEORAMIENTO DE CAMINO !ECINAL I.#8$ EM. U%#$9 &EL AAYO' % LA EÑITA % UEBLO NUE!O % RO!. RO!. A AY YABACA &ENCUENTROS DEL (UIRÓ)' % LAS ARADAS % REMOLINOS % EL ALO % AMA LAR*A % EM. I%#90 &LAYA NORTE'
DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 REFUERZO PARALELO PARALELO AL TRÁFICO
6omento por sorecara nea'vo
6u7n ,=
3.8
-.m
6omento por sorecara posi'vo
6u7p=
0.3
-⋅m
Unidades de e9uivalencia
1-f=
Evaluación Evaluaci ón del acero principal:
6u ,= 6u7n 6u7n
Acero Negatvo
6u =
35
-f ⋅m
6u =
3500
-f ⋅cm cm
f %=
200
-f/cm2
=
100
cm
fc=
15
-f/cm2
espesor de losa$ e=
25
cm
d e 7.5cm
a
A Ass
d
0.00:80;;
1.27 cm 2
d 2
2
d=
1;.8;5
nimo ser& el correspondiente al re9uerido por arietamiento.
ftr ft r . 2 fc * k gf cm 2
I b *
fr=
2;.58 kg cm2
e3
=
130.2+03 cm
12
Mr ftr ft r *
I
6r=
0.5e
M:= 1.2Mr a d d 2
2.5;+05 kg.cm
2
M:=
3.30+05 kg.cm
M 0.85 * fc * * b
a=
M
As _ min : *
a
1.8;
cm
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DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 2) As_min=
5.5
cm2
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DISEÑO ESTRUCTURAL DE BADÉN 1 Km 0+483.90 (E)UE(*+ #E(#EN,-U/A( A/ (A)-+ 6omento por sorecara nea'vo
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