Diseño de Rapidas

May 9, 2018 | Author: DylanBoria | Category: Turbulence, Waves, Classical Mechanics, Water, Mechanics
Share Embed Donate


Short Description

Download Diseño de Rapidas...

Description

Página 0

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

Diseño de Rápidas Hidráulicas

Diseño de Obras Hidráulicas 

Boria Amasifuen Dilan Rubén 

Ing. Daniel Díaz



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

EPÍGRAFE

“  Ser hombre es hacer las cosas; no buscar buscar pretextos para no hacerlas”   Juan Pablo Valdés “Ninguna investigación humana puede ser denominada ciencia si no pasa a través de  pruebas matemáticas”  Leonardo Da Vinci.



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

DEDICATORIA

 Dedico este trabajo a Dios que nos ha dado la vida y fortaleza para terminar este con satisfacción dicho trabajo.  A nuestros Padres por estar ahí cuando más los necesitamos; en especial a nuestras madres por su ayuda y constante cooperación.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

AGRADECIMIENTO

 Primero y antes que nada, dar gracias a  Dios, por estar con nosotros en cada paso que damos, por fortalecer nuestro corazón e iluminar nuestra mente y por haber puesto en nuestro camino a aquellas personas que han sido nuestro soporte y compañía durante todo el periodo de estudio.



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

 Agradecer hoy y siempre a mi familia Cancel  por el

Download And Print por ellos. El apoyo en esfuerzo realizado

nuestros estudios, de ser así no hubiese sido  posible.  A mis padres y demás familiares ya que nos brindan el apoyo, la alegría y nos dan la  fortaleza necesaria para seguir adelante.

INTRODUCCIÓN El presente trabajo monográfico nos ilustra la aplicación de estructuras en canales con capacidades de hasta aproximadamente 2.8 m3/s (100 pies cúbicos por segundo). El objetivo de este trabajo monográfico de diseño, es proporcionar al diseñador una fuente de información que le sirva de guía para diseñar eficientemente dicha estructura. Está acompañado con un cálculo ejemplo.

En el trabajo se presenta teoría y fórmulas, cuyo origen está publicado en varios libros. Por Io tanto, no fue factible desarrollar un solo sistema de símbolos, sin entrar en duplicaciones y/o complicaciones prácticas. Consecuentemente, no se ha presentado una relación de símbolos con las definiciones respectivas; Ia definición y dimensión de cada parámetro está dada en el texto.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

OBJETIVOS



Conocer los conceptos generales y teorías del diseño de una rápida hidráulica.



Diseñar una rápida en terreno real, considerando los criterios ya aprendidos.

Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print



Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel Download And................................. Print EPÍGRAFE EPÍGRAFE ................................. ................................................. ................................. ................................. ................................. ................ ii

DEDICATOR DEDICATORIA IA ............................... ................................................. .................................. ................................. .................................. ........................... ..........iii  AGRADECIMIENTO  AGRADECIMIENTO ................... ......... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................ ...... iv INTRODUC INTRODUCCIÓN CIÓN............................... ................................................ .................................. .................................. .................................. ........................ ....... v OBJETIVOS OBJETIVOS ................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. ............................. ............ vi

1.- RÁPIDAS RÁPIDAS................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. .............................. ............. 1 1.1.- CONCEPT CONCEPTO O ................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. ................... .. 1 1.1.1.- LA TRANSICIÓN DE ENTRADA ................................................................ 1 1.1.2.- EL TRAMO INCLINADO ............................................................................. 1 1.1.3.- POZA DISIPADORA ................................................................................... 2 1.1.4.- UNA TRANSICIÓN DE SALIDA SALIDA.................. ......... .................. ................... ................... ................... ................... ........... 2 1.2.-TRANSICIONES ................................................................................................ 2 1.3.- TRAMO INCLINADO ......................................................................................... 3 1.4.- TRAYECTORIA ................................................................................................. 5 1.5.- POZA DISIPADORA ......................................................................................... 6 1.6.- FORMACIÓN DE ONDAS ................................................................................. 8 1.7.- TIPOS DE RÁPIDAS ......................................................................................... 9 1.7.1.- RÁPIDAS LISAS ....................................................................................... 10 2.-RÁPIDAS ESCALONADAS .................................................................................... 11 3.-COMBINACION DE RAPIDAS LISAS Y ESCALONADAS ................... ......... ................... .................. ........... 12 3.1.- EJEMPLO DE DISEÑO ................................................................................... 12

CONCLUS CONCLUSIONES IONES .................................. .................................................. ................................. ................................. .................................. .................... .. 21 LINOGRAFÍA LINOGRAFÍA................................ ................................................. .................................. ................................. ................................. ............................ ........... 21

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

Diseño de

Rápidas Hidráulicas

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

1.- RÁPIDAS 1.1.- CONCEPTO

Cancel

Download And Print

Las Rápidas Son usadas para conducir agua desde una elevación mayor a una más baja. La estructura puede consistir de: Una transición de entrada. Un tramo inclinado Un disipador de energía Una transición de salida.

1.1.1.- LA TRANSICIÓN DE ENTRADA Transiciona el flujo desde el canal aguas arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. inclinado. Debe proveer un control para impedir la aceleración del agua y la erosión en el canal. El control es logrado por la combinación de una retención, un vertedero o un control notch en la entrada. La entrada usada deberá ser simétrica con respecto al eje de la rápida, permitir el paso de la capacidad total del canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante normal de aguas arriba, y donde sea requerido, permitir la evacuación de las aguas del canal cuando la operación de la rápida sea suspendida. Las pérdidas de carga a través de la entrada podrían ser despreciadas en el caso que sean lo suficientemente pequeñas que no afecten el resultado final. De otra manera, las pérdidas a través de la entrada deben ser calculadas y usadas en la determinación del nivel de energía en el inicio del tramo inclinado. Si la pendiente del fondo de la entrada es suave puede asumirse que el flujo crítico ocurre donde la pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente fuerte del tramo inclinado. En el caso que la pendiente de la entrada sea suficientemente pronunciada para soportar una velocidad mayor que la velocidad crítica, debería calcularse dicha velocidad y tirante correspondiente, para determinar la gradiente de energía al inicio del tramo inclinado.

1.1.2.- EL TRAMO INCLINADO INCLINADO Junto con el canal abierto, generalmente sigue la superficie original del terreno y se conecta con un disipador de energía en el extremo más bajo.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

1.1.3.- POZA DISIPADORA Cancel

Download And Print

O salidas con obstáculos (baffled outlets) son usadas como disipadores de energía en este tipo de estructuras.

1.1.4.- UNA TRANSICIÓN DE SALIDA Es usada cuando es necesaria para conectar el flujo entre el disipador de energía y el canal aguas abajo. Si es necesario proveer el tirante de aguas abajo (tall water) al disipador de energía, la .superficie de agua en la salida debe ser controlada. Si se construye una transición de salida de concreto y no hay control del flujo después en el canal, la transición puede ser usada para proveer el remanso elevando el piso de la transición en el sitio de la uña, como se muestra en la Figura Nº1. El tirante de aguas abajo también puede ser provisto por la construcción de un control dentro de la transición de salida. La pérdida de carga en la transición de salida es despreciable.

1.2.-TRANSICIONES Las transiciones en una rápida abierta, deben ser diseñadas para prevenir la formación de ondas. Un cambio brusco de sección, sea convergente o divergente, puede producir ondas que podrían causar perturbaciones, puesto que ellas viajan a través del tramo inclinado y el disipador de energía. Para evitar la formación de ondas, el máximo ángulo de deflexión es calculado como sigue: Cotang α = 3.375 F (1)

Lo que significa que la cotangente del ángulo de deflexión de la superficie de agua en el plano de planta desarrollado de cada lado de una transición no debería ser menor que 3.375 veces el número de Froude (F). Esta restricción sobre ángulos de deflexión se aplicaría para cada cambio de sección hecha en la entrada, en el tramo inclinado o en la poza disipadora. Si esta restricción no controla el ángulo de deflexión, se considera: - El ángulo de la superficie de agua con el eje de la transición de entrada, puede ser aproximadamente 30º.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

- El máximo ángulo de la superficie de agua con el eje en la transición de salida puede ser aproximadamente 25º. El número esta expresado por: Cancel de Froude Download And Print F = ¡Error! (2) Dónde: d : Tirante de agua normal al piso de la rápida. g : Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2). k : Un factor de aceleración, determinado abajo: - Con el piso de la transición en un plano, k = 0 - Con el piso de la transición en una curva parabólica K = ¡Error ! (3)θ :  Angulo de la gradiente del piso en el punto considerado. El ángulo acampanado acampanado y los anchos para varios puntos a lo largo de la transición pueden ser calculados y trazados. Limitando este ángulo en una transición de entrada, se minimiza la posibilidad de separación y el inicio de flujo pulsante en aquella parte de la estructura. Las transiciones de entrada asimétricas y cambios de alineación inmediatamente aguas arriba de la estructura, deben evitarse porque pueden producir ondas cruzadas o flujo transversal que continuará en el tramo inclinado.

1.3.- TRAMO INCLINADO La sección usual para una rápida abierta es rectangular, pero las características de flujo de otras formas de sección, deben ser consideradas donde la supresión de ondas es una importante parte del diseño. La economía y facilidad de construcción son siempre consideradas en la elección de una sección. Cuando es necesario incrementar la resistencia del tramo inclinado al deslizamiento, se usan “uñas” para

mantener la estructura dentro de la cimentación. cimentación. Para RAPIDAS menores de nueve (9) metros de longitud, la fricción en la rápida puede ser despreciable. La ecuación de Bernoulli es usada para calcular las variables de flujo al final del tramo inclinado. La ecuación:

Y1 + hv1 + Z = Y2 + hv2 (4)

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Es resuelta por tanteo. Para tramos inclinados de longitud mayor que nueve (9) metros,

se

incluyen

lasCancel pérdidasDownload por fricción And Print y

la

ecuación

será:

Y1 + hv1 + Z = Y2 + hv2 + hf (5)

En las ecuaciones (4) y (5): Y1: Tirante en el extremo aguas arriba del tramo (m). hv1: Carga de velocidad en el extremo aguas arriba del tramo (m) Y2 : Tirante en el extremo aguas abajo del tramo (m). hv2: Carga de velocidad en el extremo aguas abajo del tramo (m). Z: Es el cambio en la elevación del piso (m). hf: Perdida por fricción en el tramo. La cantidad hf es igual a la pendiente de fricción promedio Sa en el tramo, multiplicado por la longitud del tramo L. La pendiente de fricción Sf en un punto del tramo inclinado es calculado como: Sf = ¡Error! Dónde: 

El coeficiente coeficient e n de Manning es asumido en 0.010



R: Radio Radio hidráulico hidráulico del tramo inclinado inclinado (m).

Usando la ecuación (4) o (5), se asume Y2 y se calculan y comparan los niveles de energía. Deben hacerse tanteos adicionales hasta balancear los dos niveles de energía. La altura de los muros en el tramo inclinado de sección abierta sería igual al máximo tirante calculado en la sección, más un borde libre, o a 0.4 veces el tirante crítico en el tramo inclinado, más el borde libre cualquiera que sea mayor. El borde libre mínimo recomendado para tramos inclinados de rápidas en canales abiertos con una capacidad menor a 2.8 m3/s es 0.30 m. El tirante y el borde libre son medidos perpendicularmente perpendicularmente al piso del tramo inclinado.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

En velocidades mayores a 9 m/s, el agua puede incrementar su volumen, debido al aire incorporado que está siendo El borde libre recomendado para los Cancel conducido. Download And Print muros resultará de suficiente altura para contener este volumen adicional.

1.4.- TRAYECTORIA Cuando el disipador de energía es una poza, un corto tramo pronunciado debe conectar la trayectoria con la poza disipadora. La pendiente de este tramo varía entre 1.5: 1 y 3: 1, con una pendiente de 2: 1 preferentemente. Se requiere de una curva vertical entre el tramo inclinado y el tramo con pendiente pronunciada. Una curva parabólica resultaría en un valor de K constante en la longitud de la curva y es generalmente usado. Una trayectoria parabólica puede ser determinada de la siguiente ecuación: Y = x tan θo + ¡Error! (7)

Dónde: x : Distancia horizontal horizontal desde el origen hacia un punto sobre la trayectoria (m). Y: Distancia vertical desde el origen hacia el punto X en la trayectoria (m.). Lt: Longitud horizontal desde el origen hacia el f in de la trayectoria tr ayectoria (m). θo: Angulo de inclinación del tramo inclinado  al comienzo de la trayectoria θL: Angulo de inclinación del tramo pronunciado al final de la trayectoria.

Puede seleccionarse una longitud de trayectoria (Lt) que resulte en un valor k = 0.5 o menos, cuando es sustituida dentro de la ecuación (3) La longitud Lt es usada entonces en el cálculo de Y, usando la ecuación (7). La trayectoria debería terminar en la intersección de los muros del tramo inclinado inclinado con los muros de la poza disipadora ó aguas arriba de este punto. Si es posible, la trayectoria debe coincidir con cualquiera que sea la transición requerida. Las variables de flujo en la trayectoria y en el tramo corto de pendiente pronunciada son calculados de la misma manera como fueron calculados enel tramo inclinado. Se asume una elevación para el piso de la poza disipadora y se calcula el gradiente de energía en la unión del tramo inclinado y el piso de la poza. Las variables del flujo en este punto son usados como las variables aguas arriba del salto hidráulico en el diseño de la poza disipadora.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

1.5.- POZA DISIPADORA Cancel

Download And Print

En una poza disipadora el agua fluye desde el tramo corto de pendiente pronunciada a una velocidad mayor que la velocidad crítica. El cambio abrupto en la pendiente, donde la pendiente suave del piso de la poza disipadora se une con el tramo corto de pendiente pronunciada, fuerza el agua hacia un salto hidráulico y la energía es disipada en la turbulencia resultante. La poza disipadora es dimensionada para contener el salto. Para que una poza disipadora opere adecuadamente, el número de Froude: F = ¡Error! Debería estar entre 4.5 y 15, donde el agua ingresa a la poza disipadora. Estudios especiales o pruebas de modelos se requieren para estructuras con número de Froude fuera de este rango. - Si el número de Froude es menor que aproximadamente 4.5 no ocurriría un salto hidráulico estable. - Si el número de Froude es mayor que 10, una poza disipadora no sería la mejor alternativa para disipar energía. Las pozas disipadoras requieren de un tirante de aguas abajo para asegurar que el salto ocurra donde la turbulencia pueda ser contenida. Las pozas disipadoras usualmente tienen una sección transversal rectangular, muros paralelos y un piso a nivel. Lassiguientes ecuaciones se aplican a este tipo de poza, para determinar el ancho de la poza y el tirante después del salto. Para caudales hasta 2.8 m3/s, la ecuación: b = ¡Error! Dónde: b: Ancho de la poza (m); Q: Caudal (m3/s). Puede usarse a fin de determinar el ancho de una poza para los cálculos iniciales. El tirante de agua después del salto hidráulico puede ser calculado de la fórmula

Y2= - ¡Error!+ ¡Error! (8)

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Dónde: Cancel

Y1: Tirante antes del salto (m)

Download And Print

v1 : Velocidad antes del salto (m/s) Y2: Tirante después del salto (m). g : Aceleración de gravedad (9.81 m/s2). La cota del nivel de energía, después del salto hidráulico debería balancearse con la cota del nivel de energía en el canal, aguas abajo de la estructura. Si las cotas no están balanceadas, debería asumirse una nueva elevación para el piso de la poza o un nuevo ancho de poza y volverse a calcular los niveles de energía. Los tanteos se repiten hasta que el balance sea obtenido. Las cotas seleccionadas deben ser revisadas para asegurar que la poza disipadora operará efectivamente, también con caudales menores al caudal del diseño. Los diseños son normalmente verificados con un tercio del caudal del diseño. Si la revisión indica que sea necesario, el piso de la poza debería ser bajado o también se podría asumir un ancho diferente de la poza, para luego repetir el procedimiento de diseño. La longitud mínima de poza (Lp en la Figura Nº 1) para estructuras usadas en canales es normalmente 4 veces Y2. Elborde libre recomendado para pozas disipadoras puede ser determinado. El borde libre es medido sobre el nivel máximo de energía después del salto hidráulico. Cuando la poza disipadora descarga intermitentemente o descarga hacia un cauce natural u otro no controlado, debería construirse un control dentro de la salida de la poza, para proveer el tirante de aguas abajo necesario. El tirante crítico en la sección de control debe ser usado para determinar el nivel de energía después. Cuando la poza descarga hacia un canal controlado, el tirante en el canal debe ser calculado con el valor n del canal, reducido en un 20%, y este tirante usado para determinar el nivel de energía después. Lloraderos con filtro de grava pueden ser usados para aliviar la presión hidrostática sobre el piso y los muros de la poza disipadora y transición de la salida.



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Bloques en el tramo inclinado y el piso son provistos para romper el flujo en chorro y para estabilizar el salto hidráulico. hidráuliCancel co.

Download And Print

1.6.- FORMACIÓN DE ONDAS Las ondas en una rápida son objetables, porque ellas pueden sobrepasar los muros de la rápida y causar ondas en el disipador de energía. Una poza disipadora no sería un disipador de energía efectivo con este tipo de flujo porque no puede formarse un salto hidráulico estable. Un flujo no estable y pulsátil puede producirse en rápidas largas con una fuerte pendiente. Estas ondas generalmente se forman en rápidas, que son más largas que 60 metros aproximadamente, y tienen una pendiente de fondo más suave que 20. La máxima altura de onda que puede esperarse es dos veces el tirante normal para la pendiente, y la capacidad máxima del flujo momentáneo inestable y pulsátil es 2 veces la capacidad normal. Flujo transversal u ondas cruzadas pueden también desarrollarse en una rápida. Estas ondas son causadas por: 1. Transiciones abruptas de una sección del canal a otra. 2. Estructuras asimétricas 3. Curvas o ángulos en el alineamiento de la rápida.  Algunas secciones de la rápida son más probables probables a sufrir ondas que otras secciones. Secciones poco profundas y anchas (tipo plato) parecen ser particularmente susceptibles a flujo transversal, mientras que secciones profundas y angostas resisten tanto

el

flujo

transversal

como

el

flujo

inestable

y

pulsátil.

Si los cálculos indican que ocurrirá flujo inestable y pulsátil, el diseño puede ser modificado para reducir la probabilidad de que ondas sean generadas o la estructura puede ser adaptada para evitar que ese flujo inestable y pulsátil ocurra. Posibles cambios de diseño incluyen:



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

1. Dividir el flujo en la sección de la rápida con un muro en el centro de la rápida. 2. Cambiar la forma de Cancel la sección.Download Las secciones de formas teóricas que no And Print forman ondas podrían ser consideradas. consideradas. 3. Reducir la longitud de la rápida. Una serie de rápidas más cortas o caídas podrían ser consideradas. consideradas. 4. Haciendo más pronunciada la pendiente de la rápida. 5. Reemplazando la rápida abierta con una rápida entubada. Si estos cambios de diseño son impracticables, la sección de la rápida puede ser adaptada para acomodar el flujo inestable y pulsátil por: 1.

Incrementando

el

borde

libre

de

los

muros

de

la

rápida.

2. Construyendo una cubierta o techo en la sección de la rápida, para contener las ondas. 3. Protegiendo el relleno alrededor de la sección de la rápida con rip-rap ó pavimento. Las adaptaciones para la poza disipadora podrían incluir: 1. Diseñando la poza para tomar precauciones por la descarga momentánea del flujo inestable y pulsátil. Esta debe proporcionar una poza más larga y muros más altos en la poza para contener las ondas. 2. Proveer rip-rap adicional para proteger el canal después y el relleno alrededor de la poza. 3. Proveer un dispositivo supresor de ondas en la poza disipadora. Un muro vertedero en la poza, podría evitar que el flujo pase con mucha velocidad a través de la poza y la transición de salida. Los muros vertederos podrían también proveer tirante después para sumergir las ondas.

1.7.- TIPOS DE RÁPIDAS Entre las estructuras de vertimiento se tienen: el canal de rápidas escalonadas, el canal de rápidas lisas, y la combinación de rápidas lisas y rápidas escalonadas o de otras estructuras de vertimiento de aguas, como en este caso lo son el CRTC y el CPD.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

1.7.1.- RÁPIDAS LISAS Cancel

Download And Print

Son canales de fondo liso con pendientes adecuadas a las condiciones topográficas del terreno y al caudal que se desea evacuar. En ellos, el agua escurre a velocidad apreciable, llegando al pie de la ladera o talud con gran cantidad de energía cinética que requiere ser disipada para no erosionar el lecho del cauce receptor del agua, ni poner en peligro la estructura por socavación de su pie; para esto se emplean tanques amortiguadores con dentellones o bloques. El diseño de las rápidas lisas principalmente está en función del caudal de diseño por evacuar, de las características geométricas escogidas para el canal, de la pendiente del terreno y del material a utilizar. El canal diseñado debe ser capaz de resistir las velocidades que se desarrollen en él y de conducir el agua sin rebosarse para el periodo de retorno seleccionado. Este tipo de canales generalmente se construye en concreto reforzado, lo que garantiza una buena resistencia ante altas velocidades de flujo, por ejemplo, entre 10 y 20 m/s, y en particular para los tipos de concreto (según su resistencia a la compresión) que normalmente se usan en el país. Además, por los caudales que se manejan en estos canales, muy difícilmente se alcanzan velocidades que superen las indicadas.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

2.-RÁPIDAS ESCALONADAS Son canales con gradas o escalones (Ver Fotografía 8) donde, a la vez que se conduce el agua, se va disipando la energía cinética del flujo por impacto con los escalones, llegando el agua al pie de la rápida con energía disipada, por lo que no se hace necesaria alguna estructura adicional, o, dado el caso, una estructura pequeña. Primero, se debe definir el régimen preferencial del flujo para el caudal de diseño, en cuanto a si este sería saltante (se caracteriza por una sucesión de chorros en caída libre que chocan en el siguiente escalón, seguidos por un resalto hidráulico parcial o totalmente desarrollado) o rasante (en él, el agua fluye sobre los escalones como una corriente estable rasando sobre ellos y amortiguándose por el fluido re circulante atrapado entre los escalones), teniendo en cuenta que la disipación de la energía, en el régimen saltante, se produce en cada escalón, al romperse el chorro en el aire, al mezclarse en el escalón o por formación de resaltos hidráulicos; y en el régimen rasante, se produce en la formación de vórtices en las gradas, debido a que las gradas actúan como una macro rugosidad en el canal. Para el diseño de rápidas escalonadas se recomiendan los siguientes pasos3, sin profundizar en el tema por no ser el propósito de este documento: Estimar el caudal de diseño. Evaluar la geometría del canal (pendiente, altura y ancho). Seleccionar la altura óptima del escalón, para obtener el régimen de flujo seleccionado. Calcular las características hidráulicas del flujo.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura. En los regímenes de flujo saltante airearAnd el salto Cancel se debe Download Print en su caída libre de un escalón a otro. Diseñar la cresta de la rápida. Calcular la altura de las paredes del canal considerando un borde libre para recoger las posibles salpicaduras o aumentos de caudal no previstos. Si se desea disipar mayor energía se puede adicionar elementos para este propósito como bloques de cemento o salientes en la grada (que bloquean el flujo), rápidas escalonadas con tapas (que interceptan los chorros de agua) o rápidas escalonadas con vertedero y pantalla (forman resalto hidráulico y atenúan el golpe del agua).

3.-COMBINACION DE RAPIDAS LISAS Y ESCALONADAS Son estructuras conformadas por canales de rápidas lisas que incluyen en su desarrollo longitudinal un escalón u otro elemento disipador de la energía cinética del flujo, prescindiendo en la mayoría de los casos del empleo de estructuras disipadoras en el pie de la estructura.  A este tipo de estructuras pertenecen el Canal de Pantallas Deflectoras (CPD) y el Canal de Rápidas con Tapa y Columpio (CRTC); estas estructuras requieren de un diseño especial debido a que disipan la energía del flujo a lo largo del canal y no al pie de ésta.

3.1.- EJEMPLO DE DISEÑO  A continuación se presenta el diseño de una rápida abierta que conducirá conducirá 1 m3/seg. Se usará una poza disipadora para eliminar el exceso de energía después al final de la rápida. DISEÑO DE LA ENTRADA La entrada es diseñada para proporcionar un control en el canal aguas arriba. Las Características del canal en el punto 1 Son: Q = 1 m3/s d = 0.73 m S = 0.00033

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

b = 1.83 m n = 0.025

Cancel

Download And Print

Z = 1.5:1 La elevación del nivel de energía en el punto 1 es calculado como sigue a continuación:  A1 = 2.14 m2 V1= 0.46 m/s Hv 1 = 0.01 m E1 = 0.74 m

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

La elevación del gradiente de energía aguas arriba (punto1) es igual a la elevación del fondo

Cancel

Download And Print

+ E1 ó 1 128.73 + 0.74 = 1 129.47  Asumir que el tirante crítico ocurrirá en el punto 2. Con un caudal de 1m3/s, es razonable elegir un ancho de la sección de 0.91 m. La elevación en el punto 2 será: Dc = (q2/(b2 *g))1/3 = ((1.02/(0.912 *9.81)1/3 = 0.49 m m.  Ac = 0.45 m2

hvc = 0.24 m

Vc = 2.19 m/s

Rc = 0.24 m

Para n de MANNING = 0.010 Sc = ( (2.19 x 0.010) / 0.242/3 )2 = 0.0033 Ec = 0.49+ 0.24 = 0.73 m Las pérdidas en la transición de entrada son: 1. Una pérdida de convergencia, la cual es asumida como 0.2 veces El cambio en la carga de velocidad entre el comienzo y el fin de la transición. 2. Una pérdida por fricción igual a la pendiente promedio de fricción multiplicada por la longitud de la transición.

Pérdidas en la entrada Las pérdidas por convergencia son:

0.2 x (0.24  – 0.01) = 0.05 m Con una transición de 3.05 m de longitud la pérdida por fricción será:

[(0.00035 + 0.0033)/2)*3.05] = 0.006 m Para balancear la energía en el canal aguas arriba, en el fondo de la entrada en el punto 2, tiene que ser: 1 129.47 – Ec – las pérdidas en la transición ó 1 129.47 – 0.73 – 0.05 – 0.01 = 1128.67 m

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Una elevación de 1128.67 m en el punto 2 proveerá un control para el flujo hacia La sección inclinada de la rápida.Cancel DeterminarDownload el máximo ángulo And Print de deflexión de los muros laterales de la entrada. De la ecuación (1) Cotang α = 3.375

F = V/ ((1  – K) g *dcos Ө)1/2 K = 0, cos Ө = 0.99984 F1 = 0.74 / (9.81 x 0.73 x 0.99984)1/2 = 0.276 F1 = 2.19 / (9.81 x 0.49 x 0.99984)1/2= 1.00 El valor medio de F = 0.64

Con una transición de 3.05 m de longitud se tendrá un ángulo de deflexión de 8.5º, lo cual indica que no se producirán ondas en la entrada.

Determinación del flujo en la sección de la l a rápida El flujo en El punto 2 es flujo crítico. Las características de flujo en La sección de la rápida son calculadas usando la ecuación de BERNOUILLI (6) para balancear los niveles de la energía en varios puntos de la sección de la rápida. El flujo uniforme tiene un tirante de 0.15 a (0.5ps) con una pendiente de 0.08163, este tirante será alcanzado en el punto 3, es decir 51.82 m (170 ps) del punto 2. La energía en El punto 2 será:

E2 = d1 + hv1 + z Z = s L = 0.08163 x 51.82 = 4.23 m E = 0.49 + 0.24 + 4.23 = 4.96 m La energía en el punto 3 será: E3 = d2 + hv2 hf hf = Pérdida por fricción en El tramo considerado = La pendiente media de fricción Del tramo, multiplicado por La longitud L = So x L ; d3 = 0.15 m (0.50 ps)

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

 A3 = 0.14 m2 (1.50 ps3) ps3) Cancel

V3 = 7.11 m/seg (23.33 ps/seg)

Download And Print

hv3 = 2.58 m (8.45 ps) S3 = 0.08163 So = (0.08163 + 0.0033) /2 = 0.0425 hf = 0.0425 x 51.82 = 2.20 m (0.0425 x 170 = 7.23 ps) E3 = 0.15 + 2.58 2.20 = 4.93 m (0.50 + 8.45 7.23 = 16.18 ps) E3 balancea E2 para propósitos prácticos El flujo entre el punto 3 y El punto 4 es flujo f lujo uniforme, con la pérdida de elevación Z igual a la pérdida de fricción, hf1 en el tramo considerado.

El flujo entre los puntos 4 y 6 El tirante normal con una pendiente de 0.10510 es 0.15 m (0.48 p3). Este tirante es alcanzado en el punto 5 y los niveles de energía en los puntos 4 y 5 balancean. Entre los puntos 5 y 6 el flujo es uniforme con un tirante de 0.15 m (0.48ps).

El flujo entre los puntos 6 y 8 Un tirante de 0.18 m (0.60 os) es alcanzado en el punto 7 y el f lujo entre los puntos 7 y 8 es flujo uniforme, con un tirante de 0.18 m (0.60 os). Para los tirantes de agua que ocurrirán en este tramo inclinado de La rápida, una altura mínima de los muros laterales de 0.61 m (24”), proveerá El requerimiento de 0.31 m (12”) de borde libre.

Diseño de la trayectoria trayectoria Las características de flujo en la trayectoria y la sección de pendiente empinada son calculadas de la misma manera, como aquellas presentadas para la sección de la rápida. Use una transición de 7.62 m de longitud para incrementar el ancho del fondo de 0.91 a 1.52 m. Las características de flujo al comienzo de la transición, o sea el punto 8, son: d8= 0.18 m  A8 = 0.17 m2

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

V8 = 5.93 m/s Cancel

hv8 = 1.79 m

Download And Print

R8 = 0.13 m S8 = 0.05241  Al comienzo de la la trayectoria, o sea el punto 9, las las características de flujo son: d8= 0.13 m  A8 = 0.17 m2 V8 = 2.94 m/s hv8 = 1.82m R8 = 0.11 m S9= 0.0683

Haga la trayectoria de 3.66 m de longitud. Las coordenadas de puntos de La trayectoria son calculadas con La ecuación (8)

X(m) 0.91 1.83 2.74 3.66

 Y(m) 0.10 0.30 0.60 1.01

En la parte baja de la transición y la trayectoria, o sea en el punto 10, las características del flujo serán: d10= 0.09 m  A10 = 0.14 m2 V10 = 7.11 m/s R10 = 0.08 m S10 = 0.14107 El ángulo Máximo de deflexión en los muros laterales de la transición, es determinada con la ecuación (1) F en

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

El punto 8 Cancel

Download And Print

F8 = 5.93 / (9.81 x 0.18 x 0.99963)1/2 = 4.46 (20)

F10 en El punto 10, con El valor de K determinado en La ecuación (4): K10 = (0.50  – 0.052) x 2 x 1.83 0.9992)/3.66 = 0.45 (21) F10 = 7.11 / ((1  – 0.45) x 9.81 x 0.09 x 0.89441)1/2 Cotang α = 3.375 x 7.62 = 25.7

α = 2º 15´

El ángulo de deflexión con una transición de 7.62 m de longitud será: tg α = 1/25 = 0

transición será satisfactorio.

Diseño de la poza disipadora Tiene que ser asumida una elevación para el fondo de la poza disipadora, antes de las características de flujo al final de la sección de pendiente empinada puede ser calculada. Asuma que esta elevación sea 1110.10 m. Balanceando las energías en el fin de la trayectoria (el punto 10) y el final de la sección con pendiente empinada (el punto 11) resulta con las siguientes características de flujo al final de la sección con pendiente empinada, es decir, inmediatamente aguas arribas del salto hidráulico. d11 = 0.08 m  A11 = 0.12 m2 V11 = 11 = 8.21 m/s hv3.43 m El número de FROUDE en este punto: F = 8.2/ (9.81 x 0.08)1/2 = 9.3 Resulta que el número de FROUDE está dentro del rango en el cual una poza disipadora puede operar efectivamente. El tirante aguas abajo del salto hidráulico d2 es calculado de la ecuación (9) d2 = - 0.08/2 El número de FROUDE en este punto: F = 8.2/ (9.81 x 0.08)1/2 = 9.3

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

Resulta que el número de FROUDE está dentro del rango en el cual una poza disipadora puede operar efectivamente. Cancel Download And Print El tirante aguas abajo del salto hidráulico d2 es calculado de la ecuación (9) d2 = - 0.08/2 + (( 2 x 8.212 x 0.08)/9.81 + (0.082)/4)1/2 = 1.01 m Las características del flujo aguas abajo son:  A2 = 1.53 m2 V2 2 2 = 0.65 m/s H= 0.02 m E= 1.00 + 0.02 = 1.02 m La elevación del nivel de energía aguas abajo del salto hidráulico: 1110.10 + 1.02 = 1111.12 m Este nivel de energía tiene que ser igualado por la energía en el canal aguas abajo Del salto, con el n de MANNING para El canal mismo, reducido 20 %. La energía aguas abajo de La estructura:

Q = 1.0 m3 /s n = 0.025 x 0.80 = 0.020 b = 1.83 m d = 0.66 m A = 1.85 m2 V = 0.53 m/s h = 0.02 m E = 0.66 + 0.02 = 0.68 m La elevación mínima del fondo del canal requerido para balancear la energía aguas del salto es:

1,111.12 – 0.68 0 = 1, 110.44 m



Print document In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

La elevación del fondo mostrada en la figura 10 es 1,110.61m. Las energías se balancean, y por tanto la elevación paraAnd el piso Cancel asumida Download Printde la poza disipadora es satisfactoria. Generalmente varias pruebas, con diferentes elevaciones asumidas para el piso de la poza, o con diferentes anchos de la poza tienen que hacerse antes que se obtenga la igualdad requerida de los niveles de energía. La longitud de la poza disipadora debería ser aproximadamente cuatro veces el tirante

d2 ó 4x1.00 = 4.00 m. Este borde libre debería hallarse más alto que el nivel máximo de aguas debajo de la poza. Diseñe los muros con una altura de 1.83 m. Los bloques de la rápida y la poza disipadora son dimensionados como se ha mostrado en la figura 1.

Diseño de la transición de salida Cuando es requerida, es usada una transición de salida de concreto para “llevar” El

flujo desde la poza disipadora hasta el canal aguas abajo. En este ejemplo de diseño no es usada una transición de salida. Un umbral final es previsto al término de la poza disipadora y la elevación de la cima del umbral es determinado para proveer tirante de aguas abajo para el salto hidráulico. La energía crítica al final de la poza disipadora es:

d = 0.37 m; hv = 0.15 m; E = 0.53 m c

c

c

La Altura mínima del umbral, requerida para proveer un control para el flujo aguas abajo, iguala la energía aguas abajo del salto hidráulico, E menos la energía critica en 2,

el final de la poza, E , o sea: 1.02  –  0.53 = 0.49 m Una altura del umbral de 0.51es c

usado en el ejemplo del diseño.

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it. Cancel

Download And Print

CONCLUSIONES 

La velocidad disminuye ligeramente a medida que se disminuye la altura de transición de entrada.



Se puede adoptar varios métodos de análisis pero siempre y cuando con los criterios necesarios y precisos a la realidad.



En este diseño diseño hay que diseñar diseñar muy bien el disipador de de energía, ya la la cual éste va recibir mayor golpe de agua.

LINOGRAFÍA

Print document



In order to print this document from Scribd, you'll first need to download it.

  http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/monografias/basic/palomino_bj/palom

o

ino_bj.pdf

Cancel

Download And Print

o

http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/3487/Capitu /3487/Capitulo7.pdf lo7.pdf

o

http://www.ana.gob.pe/media/38 http://www.ana.gob.pe/media/389716/manual-di 9716/manual-dise%C3%B1o se%C3%B1os-1.pdf s-1.pdf

  http://www.hidrojing.com/wp-content/uploads/2013/02/2_Chow-Ven-Te-

o

Hidraulica-De-Canales-A Hidraulica-De-Canales-Abiertos.PDF biertos.PDF

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF