1/4 DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA ESPERANZA PROYECTO: CREACIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE TICLLOS , DISTRITO DE TICLLOS BOLOGNESI-ANCASH
1.-
DATOS : Concreto: f`c = 210.00 Kg/cm2 Pe = 2400.00 Kg/m3 E = 218819.79 Kg/cm2 u= 0.15 & = 0.000009
( Resistencia a la Compresión ) ( Peso específico ) ( Módulo de Elasticidad ) ( Módulo de Poisson ) ( Dilatación térmica )
Subrasante: CBR = k=
Informe Mecánica de Suelos (Coeficiente de Balasto f (CBR rasante)---tabla 1)
4.35 4.05
% Kg/cm3
Sub-base: (en caso de considerarlo) -Sub-base granular -Sub-base suelo cemento Temperatura: t=
10.00
e1 = e2 =
°C
25.00 0.00
cm cm
ó
( Diferencia de temperatura diurna o nocturna, la mayor )
Tránsito:
INDICE MEDIO DIARIO DE TRÁNSITO (IMD) VEHICULO POE DIA
TIPO DE EJE SIMPLE SIMPLE SIMPLE SIMPLE SIMPLE SIMPLE SIMPLE TANDEM SIMPLE SIMPLE SIMPLE SIMPLE TANDEM TANDEM
2/4 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA ESPERANZA PROYECTO: CREACIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA LOCALIDAD DE TICLLOS , DISTRITO DE TICLLOS BOLOGNESI-ANCASH Del cuadro se escoge como vehículo representativo C2. Su carga por ejes es de: Peje 1= 7000 Kg y Peje 2= 11000 Kg por tanto la carga por rueda a considerar será la mayor de : P1 = Peje1 / 2 P2 = Peje2 / 2
P= fs = fi =
5500.00 1.30 1.20
kg
P1 = P2=
3500 5500
Kg Kg
( Carga por rueda ) ( Factor de seguridad f, número repeticiones) ( Factor de Impacto = 1.2 )
Con el valor P*fi se obtiene el valor de a : P*fi= 6600.00 a= 23.70 cm ( Radio circulo de áreas equivalentes con fi*P - tabla 2 ) Pdis = Pdis =
P*fs*fi 8580
( Carga de diseño ) Kg
Espesor de losa h asumido: h= 20 cm 2.-
LONGITUD DE PAÑOS DE LOSA : Lx
Ly h St = Lx/2 * Pe * f Lx = 2*St / Pe*f donde : St =
1.00
Kg/cm2
(Tensión por comprensión del concreto en las primeras 18 horas)
Pe = Peso específico del concreto. f = Coeficiente de fricción ( 0.5
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