Diseño de Pavimento Flexible con PAS.pdf

Diseño Pavimentos Flexibles con el Programa PAS versión DOS. Prof. Ing. Roberto A. Rosario H. Datos del archivo ppt.

 pt final = 2,5.  pt inicial = 4,2. Wt18= 10 MM. Confiabilidad R = 90 %. ZR  =  = 1,282 S0 = 0,40.  psi = 4,2 – 2,5 = 1,7 MR  Base  Base Granular PP = 35.000 lb/in ². CBR Subbase Granzón = 32 MR  Subbase  Subbase Granzón = 20.000 lb/in ². CBR Subrasante (SP-SM) = 12 10 8 MR  Subrasante  Subrasante (SP-SM)= 7.000 lb/in ². MCAsuperf  Estabilidad  Estabilidad = 3.000 libras MR  MCA  MCA superf. = 420.000 lb/in ². MCA base Estabilidad = 2.200 libras MR  MCA  MCA base = 400.000 lb/in ² Identificación

Se da la información que se desea identifique el trabajo de Diseño.

Tráfico

Se dan los datos de inicio para el cálculo del número de aplicaciones del Eje Equivalente Sencillo: SN probable (recomendable 4 a 6), Número de años en Periodo de Diseño y Crecimiento Interanual en %.

Escape y se selecciona la forma en que se calculará el Tráfico.

Se Regresa al Menú Principal con Escape. Se selecciona “Pavement Fesign amd Evaluation. y luego Flexible P avement Análisis. Diseño Pavimento Flexible

Consecutivamente se cargan los Datos donde corresponda  pt final = 2,5.  pt inicial = 4,2. Wt18= 10 MM. Confiabilidad R = 90 %. S0 = 0,40. MR  Base Granular PP = 35.000 lb/in ². CBR Subbase Greanzón = 32 MR  Subbase Granzón = 20.000 lb/in ². CBR Subrasante (SP-SM) = 6.5 MR  Subrasante (SP-SM)= 7.000 lb/in ². MCAsuperf  Estabilidad Marshall = 3. 000 libras MR  MCA superf. = 420.000 lb/in ². MCA base Estabilidad = 2.200 libra s MR  MCA base = 400.000 lb/in ² Para el módulo Resiliente del suelo (subrasante) se utiliza el paquete presionando 1

Para Hacer coincidir con el ejemplo del ppt se usó el CBR 6,5.

Como el SN resultante es mayor que el usado para calcular el número de equivalentes en el tráfico, regresamos a la ventana Trafica y se hace el recálculo, cargando el SN calculado y entrando al Tipo de Tráfico usado anteriormente.

Al entrar en la ventana E 18, se recalcula el TRÁFICO y se carga en la ventana DISEÑO.. Se regresa a la ventana de diseño flexible.

Se calcula el SN y resulta 505, por lo cual se puede recalcular el tráfico o asumir que es el calculado.  Nótese que con el grafico de la Guía AASHTO dio 5.2.

Espesores de Capa. El siguiente paso es calcular los espesores de cada capa. Tal como dice en la ventana se presiona la tecla PgDn o Av Pag según el idioma del teclado. Ventana Vacía

Se calcula el SN sobre la capa Base con el Mr de la Base.

Para ello en la ventana de diseño flexible se cambia el Mr de la subrasante por el de la Base Datos del archivo ppt.

MR  Base Granular PP = 35.000 lb/in ². Lo cual significa según el paquete PAS que el CBR es entre 68 y 69., lo cual parece muy bajo para una piedra picada.

Con el valor 35.044 se calcula el SN sobre la capa de Base.

Y con SN 2,80 se calcula el espesor de la capa de Concreto Asfáltica El facto a1 se selecciona de la ventana que aparece cuando se presiona F1 con el cursor ubicado en Upper – Layer Coefficient.

Se seleccionó 0,44 y se presionó ENTER. En la última columna de la ventana dice que se requiere un espesor de 7,00 pulgadas.

Lo que se escribe en Layer Thickness.

CBR Subbase Greanzón = 32 MR Subbase Granzón = 20.000 lb/in ². Con el valor 20.000 se calcula el SN sobre la capa de Subbase.

Los datos para calcular el espesor de la Base se cargarán en la línea 3 para prever el uso de capa base asfáltica. En la ventana “Help Screen for Layer Coefficient, se selecciona para Grede Stone Base 0,14.

Para el m  (Drainage Coefficient), se presiona F1 con cursor ubicado en la correspondiente columna y en la línea 3. Recomiendo lado izquierdo de la columna 5 – 25 %, Quality of Drainage “fair”, es decir 1.05.

Al regresar a la ventana de las capas y ubicar el cursor en la columna espesor aparece el necesario en la última columna.

Se escribe 4.57 pulgadas.

Se calcula, nuevamente, el SN sobre la Subrasante con 6.991, valor usado en el PAS. MR  Subrasante (SP-SM)= 6.951 lb/in².

Y se vuelve a los espesores de capa, se coloca el cursor en la capa, se busca el coeficiente, de la Subbase y se selecciona 0,10. La mayoría de diseñadores usan el mismo coeficiente que para la capa anterior, mi criterio particular es que no debería ser el mismo. Recomiendo estudiar lo correspondiente en la Guía AASHTO para crear criterios propios. Usaremos 1.05. El paquete dice que se necesita un espesor 15,15 pulgadas.

Si se determina la utilización de Base Asfáltica se procede así: En la ventana de capa se asigna al espesor de la capa de rodamiento un espesor de 5 cm llevados a pulgadas, es decir 1,97 in. Se determina el coeficiente de capa de la Base Asfáltica, en este caso 0,33. Se necesita 6,10 pulgadas de Base.

A PARTIR DE ESTE MOMENTO EL PAQUETE PASA A FUNCIONAR COMO “CALCULADORA”.

1.- Se comparan los espesores obtenidos con los mínimos para cada capa dados por AASHTO enla Guía de Diseño.

La capa superficial es de espesor ACEPTABLEE (mayor a 4 pulgadas), pero la base granular debe incrementarse a 6 plagadas. En la ventana espesores de capa se hacen los cambios. Se cambia a 6 la base y a 13,13 la de subbase.

Como se necesita el diseño en centímetros (redondeado al enteros) Capa de Rodamiento 5 cm = 1.97 in Base Asfáltica 6.10 in = 15.49 cm; aprox. 16 cm; 16/2.54 = 6.30 Base Granular 6 in = 15,24 aprox 16 cm = 6.30 in. Subbase 12,09 in = 30,71 cm, apox 31 cm = 12.20 in LLevados estos valores a la ventana “CAPAS”, se obtiene.

OPción 1, Diseño final

Capa asfáltica superficial 5 centímetros Base asfáltica 16 centímetros Base granular de Piedra Picada 16 centímetros Subbase granular de Granzón 31 centímetros. Prof. Ing, Roberto A. Rosario H. 21 de Octubre de 2016