DISEÑO DE MEZCLAS ASFALTICAS

November 20, 2020 | Author: Anonymous | Category: N/A
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIER Í A FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO DE TOPOGRAFIA Y VIAS DE TRANSPORTE

José Melchor Areche Ingeniero Civil  [email protected]  jmelchor@m tc.gob.pe  [email protected] ob.pe

CURSO CUR SO DE DE PAVIM PAVIMEN ENTOS TOS TV 625 625 H CIC CICLO LO 2007 2007 II

Universidad Nacional de Ingeniería FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DISEÑO DE PAVIMENTOS

MEZCLAS BITUMINOSAS

Comb Combin inac ació ión n de Agr Agreg egad ados os sele selecc ccio iona nado dos, s, uni unifo form rmem emen ente te mezclados y recubiertos por material bituminoso de características determinadas.

Piedra +Arena + C. Asfáltico (C.A.M.)  Arena + C. Asfáltico (C.A.M.) Gravilla Gravilla + Asfalto Liquido (E.A. ó E.A.M.)  Arena + Emulsión Asfáltica (Slurry Seal)

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

MEZCLAS BITUMINOSAS

Comb Combin inac ació ión n de Agr Agreg egad ados os sele selecc ccio iona nado dos, s, uni unifo form rmem emen ente te mezclados y recubiertos por material bituminoso de características determinadas.

Piedra +Arena + C. Asfáltico (C.A.M.)  Arena + C. Asfáltico (C.A.M.) Gravilla Gravilla + Asfalto Liquido (E.A. ó E.A.M.)  Arena + Emulsión Asfáltica (Slurry Seal)

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

* (C. Asfál Asfáltico tico – C. A. Modi Modifica ficados) dos)

(Asfalt (Asfaltos os Líquido Líquidos s – Emulsi Emulsione ones) s)

* (Base Negras Negras – Mezclas Mezclas Drenan Drenantes tes ) * (Mezcla de Superficie)

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

Materiales.* Clima.* Trafico.Características especificas de cada zona en

particular.

* Mezclas en Caliente. * Mezclas en Frío. * Tratamiento Superficial. * Mortero Asfáltico. * Sello Asfáltico. * Etc

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

Combinación de Agregados seleccionados, unifor uniformem mement ente e mez mezcla clados dos y recubi recubiert ertos os por Cement Cemento o  Asfáltico que presentan características características determinadas. determinadas.

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

Densidad de la Mezcla.• Vacíos de Aire.• Vacíos en el Agregado.-

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DISEÑO DE PAVIMENTOS



Capacidad de un pavimento para resistir  los esfuerzos inducidos por él transito que producen las deformaciones



Capacidad para la resistir factores como desintegración de agregados, cambios en las propiedades del asfalto a consecuencia de transito y clima



Resistencia que ofrecerá

al paso

de aire o agua •

Facilidad para que el pavimento pueda colocarse y compactarse. CURSO DE PAVIMENTOS TV 625 H CICLO 2007 II

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DISEÑO DE PAVIMENTOS



Capacidad del pavimento para adaptarse a los movimientos y asentamientos de la base y subrasante



Capacidad de Soportar los esfuerzos provocados por él transito



Capacidad de Superficie del Pavimento cuando se encuentra mojado, para ofrecer resistencia al deslizamiento

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

a. Método Marshall (Bruce M.) b. Metódo de Hveem (Francis H)



Aceptación de Materiales



Calibración de Planta de Asfalto



Control Rutinario en Obra



Presupuesto de Obra.



Diseño de Pavimentos. CURSO DE PAVIMENTOS TV 625 H CICLO 2007 II

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

 A. CEMENTO ASFÁLTICO

USO

Asfalto PEN 40 – 50

Zonas Cálida, (Iquitos)

Asfalto PEN 60 – 70

Zonas Cálida ( Lima)

Asfalto PEN 85 – 100

Zonas Templadas (Cusco)

Asfalto PEN 120 – 150

Zonas Frígidas (Puno)

 Asfaltos Modificados.CURSO DE PAVIMENTOS TV 625 H CICLO 2007 II

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B.

DISEÑO DE PAVIMENTOS

AGREGADOS

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AGREGADO GRUESO – RET. MALLA Nº 4

DISEÑO DE PAVIMENTOS

ESPECIFICACIÓN

Durabilidad (ASTM C-88) Abrasión (ASTM C –131)

Máx. 12.0% Máx. 40.0%

Partículas Chatas y Alargadas (ASTM D-4791) Absorción de agua (ASTM C-128)

Máx. 15.0% Máx. 1.0%

Adherencias (ASTM D – 1664)

Min

+95.0%

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AGREGADO FINO – PASA MALLA Nº 4

Durabilidad (ASTM C-88) Equivalente de Arena (ASTM D – 2419) Absorción de agua (ASTM C-128) Indice de Plasticidad (ASTM D - 4791) Adherencia (M. Riedel Weber)

DISEÑO DE PAVIMENTOS

ESPECIFICACIÓN

Máx. 15.0% Máx. 40.0% Máx. 15.0% Máx. 1.0% Min Grado "4"

Pe.Base Seca< Pe.Base Seca Saturada< Pe.Base Seca Aparente

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

C. ADITIVOS C1 RELLENO MINERAL Cal Hidratada (AASHTO T-219 y ASTM C-25) Cemento Portland. Granulometria Malla 30 50 200

% Pasa 100 95 - 100 70 - 100

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

C2 MEJORADOR DE ADHERENCIA * Numero de Aminas. * Propiedades Físicas. . Numero de Aminas . Punto de Fusión. . Punto de Inflamación. . Gravedad Especifica. . Viscosidad Dinámica.

Ensayo de Riedel Weber

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

1.

El asfalto y los agregados se calientan y mezclan completamente hasta que todas las partículas de agregados estén revestidos.

2.

Las mezclas se colocan en moldes precalentados.

3.

Las briquetas son compactadas mediante golpes del martillo marshall (35, 50, 75 golpes) en ambas caras. Después de compactadas se dejan enfríar y son extraídas del marshall.

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

4.

Determinación del Peso Específico total.

5.

Determinación de la Estabilidad y Fluencia Marshall

6.

Análisis de densidad y vacíos

7.

Análisis de Peso Unitario

8.

Análisis de V.M.A.

9.

Análisis de V.F.A.

10. Gráfico de Resultados

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CONTROLES EN PLANTA * Temperaturas (Agregados – Asfalto: mezcla) * Lavados Asfálticos * Estabilidad-Flujo

CONTROLES EN OBRA * Temperaturas de Mezcla * Temperatura de Compactación * Control de Compactación CURSO DE PAVIMENTOS TV 625 H CICLO 2007 II

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DISEÑO DE PAVIMENTOS

Ensayos y Frecuencias Material o Producto

Agregado

Propiedades o Características Granulometría Plasticidad

Método de Ensayo

Frecuencia

MTC E 204

200 m

MTC E 110

Lugar de muestreo

3

Tolva en frío

3

Tolva en frío

3

Tolva en frío

200 m

Particulas Fracturadas

MTC E 210

500 m

Equivalente arena

MTC E 114

1000 m

Tolva en frío

3

Tolva en frío

3

Indices de aplanamiento 500 m

y alargamiento agregado Grueso Desgaste Los Angele

MTC E 207

1000 m

3

Tolva en frío

MTC 222

1000 m3

Tolva en frío

MTC E 209

1000 m3

Tolva en frío

MTC E 502

2 por día

Pista/planta

2 por día

Pista/planta

2 por día

Pista/planta

Cada volquete

Pista/planta

1 cada 250 m2

Pista compactada

MTC E 507

Cada 250 m2

Pista compactada

MTC E 1004

1 por día

Pista compactada

 Angularidad del agregado fino Perdida en sulfato de sodio

Mezcla Asfáltica

Contenido de Asfalto Granulometría Ensayo Marshall

MTC E 504

Temperatura MTC E 506, Densidad

MTC E 508 y MTC E 510

Espesor Resistencia al deslizamiento

Cemento Asfáltico

Según 410.18(b)

n

(*)

Tanques Térmicos al llegar a obra

(*) N representa el número de tancadas de 30 000 l de cemento asfáltico requeridos en la obra.

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