Elaborado por. Ing. Eliud Hernández Dealer CSI-Venezuela Vicepresidente INESA 58-412-239055-3
Caracas, Julio 2009
Programación: Ing. Luis Alberto Núñez Corao
Diseño de Conexiones Concéntricas
CONEXIÓN DE ARRIOSTRAMIENTO CONCENTRICO UTILIZANDO PERFILES ANGULARES
Diseño de Conexiones Concéntricas 1.- Entrada de Datos para el Diseño Plancha Nodo PNt 16mm
Angulo de conexion
Arriostramiento
L100x100x8mm
Lpn 499.31mm
Cargas y Materiales
HEA 140
2
Fy 2530
2
A 31.4cm
370.47mm
Aang 15.5cm dang 100 mm
exc 100mm
tang 8 mm
bf 140 mm
gang 45mm eb 100mm ec 3.75mm
tf 8.5mm
Detallado:
tw 5.5mm g 89mm
Ry 1.5 Rt 1.2
2
cm
d 133 mm
48.545deg
kgf
Fu 4080
kgf
Ft 4220
2
cm Fw 2214
C tp 0.9 Le 50 mm C tang 0.85 n 4 numero de pernos por fila
kgf 2
Tu RyAFy cPn Ry40750kgf
Tu 119163kgf cPn 61125kgf
2.- Diseño de Pernos por Corte simple Vamos a revisar que tipo de perno A-490N colocaremos. Variaremos el diámetro hasta obtener la resistencia de tensión requerida: (ver tabla 22.5 y art. 22.9.3.1)
db 2.54 nbp 4n
nbn 2n
Ab
Rncp 0.75FtAb nbp
2
cm
cm
S 75 mm
3 db in 4
kgf
4
cm
2
in Tu 119163kgf Rncp 144336kgf
Rncn 2 0.75Ft Ab nbn
Rncn 144336kgf
if Rncp Tu "Aumentar el diámetro" "Corte - Ok!" "Corte - Ok!" if Rncn Tu "Aumentar el diámetro" "Corte - Ok!" "Corte - Ok!"
Diseño de Conexiones Concéntricas 3.- Diseño de Pernos por Deslizam iento Crítico La fuerza cortante máxima que puede ser soportada por esta conexión se determina al considerar la resistencia por deslizamiento crítico de los pernos. 1.0
Agujeros estandar (art. 22.9.3.2)
0.33
Coeficiente medio de deslizamiento para superficies clase "A" (art. 22.9.3.2)
Tb 15900kgf
Tracción mínima del Conector dada en la tabla 22.7 Número de Pernos en la Junta
nb nbp
Número de Planos de Corte
ns 1
cPn 61125kgf Rstr 94866kgf
Rstr 1.13 Tb nb ns
if Rstr cPn "Aumentar el diámetro" "Deslizamiento - Ok!" "Deslizamiento - Ok!"
Diseño de Conexiones Concéntricas 4.- Diseño por Aplastamiento : . Para la Conexión Ala del Perfil:
if Rna Tu "Aumentar el diámetro" "AplastamientoAngulo - Ok!" "AplastamientoAngulo - Ok!"
Rna2 11192kgf
Diseño de Conexiones Concéntricas 5.- Verificación por tracción Cedencia en la sección total Arriostramiento
Pnf 0.9FyA
Pnf 71498kgf
Pnf cPn
1.17
if Pnf cPn "Aumentar Sección DobleT" "Tracción - Ok!" "Tracción - Ok!" Angulo L
Pnf 0.9FyAang
4Pnf
Pnf 35294kgf
Tu
1.18
if 4Pnf Tu "Aumentar Sección Angulo" "Tracción - Ok!" "Tracción - Ok!" Fractura en la sección neta efectiva Arriostramiento:
An A tf n db 3 mm
An if 0.85A An 0.85A An
2
An 23.9cm
2
Aef Ctp An
Aef 21.51cm
Pnr 0.75Rt FuAef Pnr 78995kgf Para tomar en consideración la probable fluencia en la zona de los agujeros, se determina la fuerza en funcion del área efectiva Tuf Rt Aef Fy
Diseño de Conexiones Concéntricas Angulo L de Conexión: n An Aang tang db 3 mm 4
2
An if 0.85A An 0.85A An
An 13.74cm
2
Aef CtangAn
Aef 11.68cm
Pnr 0.75FuAef
Pnr 35727kgf
if Pnr 0.25Tu "Aumentar Seccion L" "Fractura Seccion Neta - Ok!" "Fractura Seccion Neta - Ok!" Por bloque de corte Arriostramiento:
2
At bf g tf
At 4.34cm
Ac 2( n 1)S Le tf
Ac 46.75cm
2
2
Ant bf g db 3mm tf
Ant 2.46cm
Anc 2 ( n 1)S Le ( n 0.5) db 3mm tf
2
Anc 33.63cm
Fractura por tracción y cedencia por corte
Rbs1 0.75 0.6FyAc FuAnt 2
Rbs1 121510kgf
Rbs1 Tu
1.02
Cedencia por tracción y Fractura por corte
Rbs2 0.75 0.6FuAnc FyAt 2
Rbs if FuAnt 0.6FuAnc Rbs1 Rbs2
Rbs2 139942kgf
Rbs2 1.174 Tu Rbs 139942kgf
if Rbs Tu "Aumentar el espaciamiento S" "Bloque de Corte - Ok!" "Bloque de Corte - Ok!"
Diseño de Conexiones Concéntricas Angulo L:
2
At dang gang tang
At 4.4cm
Ac ( n 1)S Le tang
Ac 22 cm
2
2
Ant dang gang 0.5 db 3mm tang
Ant 3.52cm
Anc ( n 1)S Le ( n 0.5) db 3mm tang
2
Anc 15.83cm
Fractura por tracción y cedencia por corte
Rbs1 0.75 0.6FyAc FuAnt 4
Rbs1 143248kgf
Rbs1 1 Tu
Cedencia por tracción y Fractura por corte
Rbs2 0.75 0.6FuAnc FyAt 4
Rbs if FuAnt 0.6FuAnc Rbs1 Rbs2
Rbs2 149622kgf
Rbs2 Tu
1
Rbs 149622kgf
if Rbs Tu "Aumentar el espaciamiento S" "Bloque de Corte - Ok!" "Bloque de Corte - Ok!"
Diseño de Conexiones Concéntricas 7.- Diseño de la Plancha Nodo
be 2 ( n 1) S tan 30
d 180
Tu treq 0.75Fybe
be 39.28cm bereq
Tu
treq 15.987mm
0.75FyPNt
bereq 392.5mm
if PNt treq "Aumentar espesor e" "Plancha Nodo - Ok!" "Plancha Nodo - Ok!" Cedencia en la sección total Pnpn 0.9Fy PNt
Pnpn 134970kgf
Pnpn Tu
1.13
if Pnpn Tu "Aumentar Sección Plancha Nodo" "Tracción - Ok!" "Tracción - Ok!" Resistencia al Postpandeo por efecto de la reversibilidad de la carga: b PNt
h be
Lx Lpn
Ly Lpn kx .75 ky .75
Q 1
6 kgf 2
E 2.110
cm
3
b h
Apn 1.2b h
Ix 12 2
Apn 75.42cm
Pu_comp cPn
rx 4
Ix 8081.25cm
Ix Apn
rx 10.35cm
Pu_comp 61125kgf
3
h b
Iy 12
ry 4
Iy 13.41cm
Iy Apn
ry 0.42cm
Diseño de Conexiones Concéntricas 0.5h b
debe ser menor de:
12 kxLx rx
r_esbx
r
797 Fy1
r_esbx 3.618
0.5h "Aumentar espesor" "Ok!" "Ok!" r b
if Pn Pu_comp "Aumentar Sección Plancha Nodo" "Compresión - Ok!" "Compresión - Ok!" Uniform Force Method del AISC: Diagrama del cuerpo libre de la plancha nodo a partir del 370 mm
eb 100 mm
eb tan ec tan
ec 4 mm 231 mm
El equilibrio se cumple con: eb Hub Tu Vub T r r u Hub 88415kgf
Vub 23866kgf
r
ec 2 eb 2
r 499 mm
Huc Tu r
ec Vuc T r u
Huc 55024kgf
Vuc 895 kgf 2
La soldadura de la plancha nodo con la viga: lw 2.5
Dreq 0.707Fwlw 2
La soldadura de la plancha nodo con la viga: lw 2.5
2
Hub Vub
Dreq
Dreq 6.32mm
2
Huc Vuc
0.707Fw lw
Dreq 6.1mm
Diseño de Conexiones Concéntricas CONEXIÓN DE ARRIOSTRAMIENTO CONCENTRICO UTILIZANDO UNA PLANCHA EXTREMA
Diseño de Conexiones Concéntricas 1.- Datos Generales de Entrada Calidad de los Materiales: Acero calidad ASTM A36 Fy 2530
Pernos calidad ASTM A-490
Soldadura AWS E70xx
kgf kgf kgf Pernos "A490" Fu 4080 Ft 5960 Fv 3160 2 2 2 2 cm cm cm cm Tb 29000kgf
Fw 2214
kgf
kgf 2
cm
Dimensionado de Perfilería: Columna "HEA450" dc 440 mm
Solicitaciones en la Viga para cuando el Arriostramiento alcanza su Fuerza Maxima Probable Vuv 8000 kgf
Muv 12000kgf m
Ry 1.5
Se debe toma en cuenta la excentricidad de la conexion entre el baricentro del grupo de pernos de la plancha extrema EP2 y el alineamiento del arriostramiento
exc 75mm 42 deg
Diseño de Conexiones Concéntricas 2.-Diseño de Conexión para Arriostramiento Fuerza Máxima Probable Pu RyFyAar
Pu 119163kgf
Diseño de Pernos por Tracción Variaremos el diámetro hasta obtener la resistencia de tensión requerida: (ver tabla 22.5 y art. 22.9.3.1) Pu 2 rut Ab1 0.25 db1 rn Ft Ab1 rn 47187kgf n1 if rn rut "Aumentar el diámetro" "Traccion - Ok!" "Traccion - Ok!"
>
rut 29791kgf
Diseño de Plancha Extrema 1 Verificaremos el espesor de la Plancha extrema 1 considerando el procedimento establecido por el AISC
if rn rut qu "Aumentar el diámetro" "Traccion - Ok!" "Traccion - Ok!" La soldadura de la plancha extrema lw 2 EP1y con la plancha nodo:
Dreq
Pu 0.707Fwlw
Dreq 11.2mm
Diseño de Conexiones Concéntricas 3.-Diseño de la Plancha Nodo Cedencia en la sección total Pnpn 0.9FyEP1yPNt
Pnpn 193545kgf
Pnpn Pu
1.62
if Pnpn Pu "Aumentar Sección Plancha Nodo" "Tracción - Ok!" "Tracción - Ok!" Resistencia al Postpandeo por efecto de la reversibilidad de la carga: b PNt
h EP1y
Lx Lpn
Ly Lpn kx .75 ky .75
6 kgf 2
Q 1
E 2.110
cm
3
b h Ix 12
Apn 1.2b h 2
rx 4
Apn 102 cm
Ix 8188.33cm
Ix Apn
rx 8.96cm
3
hb Iy 12
ry 4
Iy 44.27cm
Iy Apn
ry 0.66cm
Pu_comp 1.25Pu
Pu_comp 148954kgf 797 r h h if r "Aumentar espesor" "Ok!" "Ok!" 2 debe ser menor de: 14 b cm b Fy1 kgf kxLx kyLy r_esbx r_esbx 2.093 r_esby r_esby 28.46 y rx ry kL if r_esbx r_esby r_esby r_esbx kL 28.46
Diseño de Conexiones Concéntricas Diagrama de Cuerpo Libre de la Plancha Nodo a partir de UNIFORM FORCE METHOD del AISC 280 mm eb 0.5dv eb tan ec tan
eb 175 mm ec 0.5dc 380 mm
El equilibrio se cumple con: eb Hub Pu Vub P r r u Hub 44652kgf
Vub 27907kgf
r
ec 220 mm
ec 2 eb 2
r 747 mm
Huc Pu r
ec Vuc P r u
Huc 60648kgf
Vuc 35084kgf 2
La soldadura de la plancha nodo con la viga: lw
Dreq
0.707Fwlw 2
La soldadura de la plancha nodo con la viga: lw
Dreq
2
Hub Vub
Dreq 12.01mm
2
Huc Vuc
0.707Fw lw
Dreq 11.77mm
Diseño de Conexiones Concéntricas 4.-Diseño de la Conexión con la Columna Determinaremos las solicitaciones de diseño de la plancha extrema que provienen del análisis de carga de la viga, de la plancha nodo y la excentricidad de la tracción respecto al baricentro del grupo de pernos como a continuación se describe: Mexc Puexc
Mexc 8937 kgf m
Muv Mexc
Tu 0.5n2 1 g2y
Tu 25785kgf
Las solicitaciones actuantes despreciando conservadoramente el aporte de la fuerza en compresión proveniente de la descomposición del Momento respecto a su brazo son: Vupe2 Vuv Vub Vuc
Vupe2 70991kgf
Tupe2 Tu Hub Huc
Tupe2 131085kgf
Diseño de Conexiones Concéntricas Diseño de Pernos por combinación de Corte y Tracción ruv
cm cm kgf kgf ftA490 if ftA490 7940 7940 ftA490 2 2 cm cm
"A490" ftA490 ftA325
Rnt 0.75ft Ab2 n2
Rnt 482791kgf
ftA325 6330 ftA490 7940
2
kgf 2
cm kgf 2
cm Tupe2 131085kgf
kgf cm
ft 7940
> if Rnt Tupe2 "Aumentar el diámetro" "Traccion y Corte - Ok!" "Traccion y Corte - Ok!"
2
cm
cm
ft if Pernos
kgf
fv 876
Diseño de Conexiones Concéntricas Diseño de Pernos por Deslizamiento Crítico La fuerza cortante máxima que puede ser soportada por esta conexión se determina al considerar la resistencia por deslizamiento crítico de los pernos. 1.0
Agujeros estandar (art. 22.9.3.2)
0.33
Coeficiente medio de deslizamiento para superficies clase "A" (art. 22.9.3.2)
Tb 29000kgf
Tracción mínima del Conector dada en la tabla 22.7
n2 16
Número de Pernos en la Junta
ns 1
Número de Planos de Corte
Vupe2 70991kgf
Rstr 1.13 Tb n2 ns
Rstr 173026kgf
if Rstr 0.25Vupe2 "Aumentar el diámetro" "Deslizamiento - Ok!" "Deslizamiento - Ok!" Verificación por aplastamiento de las huecos: Se considera la deformación de los huecos en el diseño Rn 0.752.4db2 EP2tn2 Fu
Rn 746150kgf
if Rn Vupe2 "Aumentar el diámetro" "Deslizamiento - Ok!" "Deslizamiento - Ok!"
Diseño de Conexiones Concéntricas Diseño de Plancha Extrema 2 Verificaremos el espesor de la Plancha extrema 2 considerando el procedimento establecido por el AISC
a 0.5( EP2x g2x)
b 0.5 g2x twv
a if ( a 1.25b 1.25b a)
a 45 mm
Ltrib g2y
Ltrib 116 mm
b´ a´ a 0.5db2 b´ b 0.5db2 a´ kgf redefinimos a rn 0.75ftAb2 ft 7940 2 cm 1
Thank you for interesting in our services. We are a non-profit group that run this website to share documents. We need your help to maintenance this website.