Diseño de Bancos

 

PARAMETROS GEOTECNICOS DISEÑO DE BANCOS ING. LUCIO R. MAMANI BARRAZA

 

DISEÑO DE BANCOS 

En el minado abierto, el ha material es desca des capot potad ado oa ycielo trans tra nspor porta tado do hacia cia elsobreyacente bota bo tade dero ro pa para ra que el depósito mineral quede descubierto.

El diseño de los bancos comprende la determinación de los diámetros mayores y menores y la altura de corte de cada rebanada de explotación.  Un depósito de minerales metálicos de magnitud considerable requiere de muchos bancos, cada banco 

sucesivo es cortado a un radio más pequeño, impuesto porr el áng po ngul ulo o de tal alud ud par ara a las las co cons nsid ider erac acio ione ness de seguridad.

 

PARAMETROS TECNICOS TOMADOS EN CUENTA PARA DISEÑAR LA ALTURA DEL BANCO   Estabilidad

del terreno

   La

profundidad de perforación optima

  Valores

Minables del yacimiento

  Ancho

final del banco

  La

Perforabiliadad del terreno

  Producción

planeada   Capacidad de carguío y   La cantidad de material transporte a producir   Equipos disponibles y por disponer

  Capacidad



 Tamaño del yacimiento

mecánica de operación

 

PARAMETROS GEOTECNICOS ALTURA DE BANCO.   Es

la distancia vertical entre cada nivel horizontal del Tajo, todos los bancos tienen la misma altu turra, a menos que las condiciones geológicas muestren lo contrario.



 La altura de banco depende de las características físicas del depósito, el grado de selectividad requerido en la separación del mineral y el desmonte con el equipo de carguío; el ratio de producción, el tamaño del equipo y el tipo del equipo para satisfacer los requerimientos de producción y de las condiciones climáticas.

   La

altura de banco no debe de ser tan alto que pueda presentar  problemas de inestabilidad o caída de rocas disparadas o materiales no disparados, la altura de los bancos normalmente esta en el rango de 15 metros en tajos abiertos de Cobre.

 

DISEÑO DE UN BANCO

 

TALUD DE TAJO FACTORES OPERATIVOS  Altura de banco: A una altura de 10 m de banco final, se tienen las siguientes ventajas: 

Utilizar los equipos de carga para limpieza del frente. Mantener condiciones de seguridad aceptables.  Mayor control sobre la fragmentación en la voladura.  Mayor rapidez en ejecución de rampas entre bancos.  Menores niveles de vibraciones.  Mejores condiciones para restauración y tratamiento de taludes finales. 

 

DISEÑO DEL TAJO OPERATIVO Las rampas de acceso deben de tener un ancho mínimo de 3 veces el tamaño más grande del camión más grande va a trabajar en la mina  La ber erm ma de co con ntención debe de ser las ¾ partes del 

tamaño de la llanta más grande  La gradiente de los accesos no debe de exceder el 12%.  Los anchos de carretera dependen del tamaño de equipo 

de acarreo usar En minas aa tajo abierto de gran escala de aturas de banco de 15 metros, 50 pies de altura, tienen las carreteras con una gradiente entre 8 y 10%, el ancho total de carretera entre 32 y 35 metros.

 



Ángulo del talud: Es función de dos factores: 

Tipo de roca: características estructurales y resistentes de los materiales.



Altura de banco. Se utiliza durante el trabajo en roca media, ángulos de talud entre 60º y 75º, para dejarlos con el ángulo definitivo y disponer de bermas de seguridad más prácticas.



Bermas (W):  Según criterio de Ritchie (1963), modificadas por Evans y Call (1992): 

W = 0.2 H + 2.0



para H   ≤ 9.0 m



W = 0.2 H + 4.5

para H > 9.0 m H = altura altura de banco banco (m) Para Para una altura altura de de 10 m, el ancho de berma debería estar entre 4 y 6.5 m, al estar cerca del límite establecido por Evans y Call (9 m), se decidió que el ancho de berma sea de 6 metros.

 

ANALISIS DE SENSIBILIDAD    La

natura natu rale leza za ca cam mbi bian ante te de lo loss pa pará ráme metr tros os ge geo oló lógi gico coss y económicos que intervienen en el diseño de un tajo puede poner  en entredicho la validez de los resultados teniendo en cuenta que los resultados involucran decisiones y supuestos de años futuros

porr    po

ello es co ello conv nven enie ient nte e sa sabe berr la se sens nsib ibililid idad ad de lo loss mi mism smos os cuando haya desviaciones en los valores orig igiinalmente asignados, en cuánto disminuiría las  reservas del yacimiento si el

precio producto explotado disminuye en un 10,20 en y 30%, cual de sería el impacto de  incrementar o disminuir dos o tres grados los taludes o cuales serian los impactos con un aumento o disminución de los costos de operación .

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