ELAB RAD P R : * Mendoza Mauricio, Damaris Abigail. * Saavedra Torres, Richard Eduardo. * Santa María Cabrera, José Jair. * Yrrazabal Morales, Genaro Anthony. Anthony.
REVISAD P R FECHA
: Dr. Ing. José Del Carmen Arbulú Ramos. 11/5/2018
DISEÑ
HIDRÁULIC
DE ALCANTARILLA
P.5.- Diseñar la alcantarilla para que pase agua de riego cruzando una carretera, el canal es sin revestimiento y las características aguas arriba de la zona se indican. Y 1 = 1.50 m, velocidad igual a 1.50 m/seg , el caudal circulante es de 9.00 m 3 /seg . y la pendiente es 0.15% . Se admite que la rasante de la carretera a la cual cruza la alcantarilla será construida para tráfico pesado de acuerdo a las características indicadas en la figura 01 . No siendo limitante la altura de la rasante, igualmente se admite la posibilidad de una transición en la salida. Usar n = 0.016 . En la saloución presentar: a) Cálculo Cálculo de la longitud de la alcantarilla. b) Cálculo Cálculo del nivel de ingreso. c) Cálculo Cálculo de las relaciones útiles para realizar comparaciones y seleccionar el tipo de flujo en la alcantarilla. d) Cálculo Cálculo de la perdida de carga. e) Esquematice Esquematice el comportamiento del flujo en el interior de la alcantarilla.
ESQUEMA HIDRÁULIC PRELIMINAR (FIGURA N° 01) 10.40 m 1 . 20 m
D
Z = 1 . 5 0
A -A
y1
T. de entrada
8 . 00 m
1.20 m
A
N1
D
S
Z = 1 . 5 0
Q
hT
90.15 m.s.n.m
A
T. de sa lida
Características Característi cas hidráulicas del cana l aguas a rriba.
Q b n Z
= 0.00 m³/s = 6.80 m = 0.035 = 1.50 =0.0010 m/m Y = 0.00 m A = #DIV/0! V = 0.00 m/s T = 6.80 m
Docente: Dr. Ing. José Del Carmen Arbulú Ramos.
T = 6. 8 0 m
B L = 1.95 m
1.95 m Yo = 0.00 m b = 6.80 m
Grupo N° 04
Obras Hidráulicas
Universidad César Vallejo - Campus Chiclayo
V2 (0.00 m/s)² = 2*g 2 * 9.81 m/s² E = 0.00 m
05 - 11 - 2018
= 0.000 m
A) Cálculo de la longitud de la alcantarilla. a.1) Vel. Vel. eenn alcantaril alcantarilla la V 0.00 m/s b.2) Trabaja: Pelo libre. 0.00 m³/s Q c.3) Área = = V 0.00 m/s Asumiendo una alcantarilla de 3 ojos. #DIV/0! A C/ojo = = 3 3
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