Dinâmica Ferroviária - Capítulo 2 - Comportamento e Violações

October 14, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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DINÂMICA FERROVIÁRIA

CAPÍTULO 2  2 

Divulgação 15/11/2017 

COMPORTAMENTO COMPORTAMEN TO E VIOLAÇÕES

Atuação do Líder em conjunto com o Maquinista Treinamento e Comportamento

Este é o segundo capítulo do material de Dinâmica Ferroviária Ele traz para todos os Maquinistas a importância de ter um comportamento exemplar, não cometer violações e respeitar os limitadores, contribuindo assim para a condução sustentável, aquela que alia a produtividade à segurança.

Ter um comportamento exemplar  exemplar   –   –  Estar alinhado com os 7 direcionadores da companhia e ter em mente os princípios de segurança são os deveres de cada um. Mais do que isso, entender a responsabilidade de se conduzir um trem perante a si mesmo, à companhia, sociedade e ao meio ambiente, estar comprometido com as normas e procedimentos, respeitar o seu ambiente de trabalho, seus colegas e os limites dos equipamentos é a parte fundamental para uma operação ideal e não deve ser deixada de lado em nenhum momento. Apresente-se   no horário e local designado, com o equipamento necessário para Apresente-se cumprir seu serviço e durante a jornada de trabalho, dedique-se exclusivamente à ferrovia e nunca deixe de executar suas tarefas. Não trocar serviços ou permitir que outros façam seu trabalho sem autorização apropriada. Somos responsáveis por transformar a realidade das nossas operações através de uma mudança radical de comportamento, onde a operação segura depende que cada um de nós seja 100% responsável pelo trem, antevendo os problemas e prestando atenção nos mínimos detalhes. O comportamento dos colaboradores é um dos fatores chave para o sucesso da Companhia no mercado, afinal, todo comportamento, seja individual ou do grupo tem que ser pensado em relação à eficiência, eficácia e efetividade das atividades da Companhia.

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DINÂMICA FERROVIÁRIA

CAPÍTULO 2  2 

Divulgação 15/11/2017 

COMPORTAMENTO COMPORTAMEN TO E VIOLAÇÕES Os 7 Direcionadores: 1.  1.  Pessoas fazem a diferença 2.  2.  Clientes são aliados e devemos cultivar relação de confiança 3.  3.  Lucro merecido como premissa 4.  4.  Austeridade: utilização cuidadosa de todos os recursos 5.  5.  Atuação sustentável: econômica, ambiental e socialmente responsável 6.  6.  Valor do compromisso e entusiasmo com o futuro 7.  7.  Disciplina de execução VIOLAÇÕES Não cometer violações e respeitar os limitadores  limitadores  – As  – As vias de circulação têm limites de velocidade. As condições de projeto bem como a situação atual de manutenção permitem para cada trecho uma condição segura para a passagem dos trens. Entender estes limites de velocidade é saber que ao ultrapassá-los, os riscos existentes são incalculáveis, portanto, todo Maquinista deve conhecer e estar ciente das restrições e programar sua viagem prevendo a utilização dos seus recursos de maneira a não atingir os limitadores estabelecidos. Utilizando o sistema Gestão Operacional de Performance (GOP), através do seu visualizador de viagens, são identificadas as violações das velocidades máximas autorizadas nas viagens (picos de V0 até V5), limitadores e procedimentos específicos.

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DINÂMICA FERROVIÁRIA

CAPÍTULO 2  2 

Divulgação 15/11/2017 

COMPORTAMENTO COMPORTAMEN TO E VIOLAÇÕES Limitadores: Criados para proteger o Maquinista e para evitar acidentes, eles representam acima de tudo, um direito d ireito do Maquinista e uma atitude de prevenção de acidentes. Baixa de Viagem: A baixa da viagem realizada é obrigatória, pois nela estão registradas todas as informações referentes à operação e condução do trem, necessárias para as analises de segurança conforme parâmetros estabelecidos e que quando necessário serão apresentadas conforme solicitação interna ou externa. Teste de Eficiência: Com a aplicação dos testes de eficiência são identificadas as falhas operacionais e classificadas quando insatisfatório conforme a seguir: s eguir: Teste de eficiência insatisfatório leve, moderado, grave e regra de Ouro. Cada teste de eficiência insatisfatório aplicado e registrado é uma oportunidade de corrigir desvios na execução das tarefas e no comportamento. c omportamento. Princípios de Segurança: 1.  1.  Segurança é um VALOR. Se não for seguro não faça 2.  2.  Atitude segura é condição para ser do d o time Rumo 3.  3.  Produção anda junto com a Segurança   4.  Ao Todos somosum responsáveis pela Segurança, Saúdeo eacidente Ambiente 5.  5. observar ato inseguro, intervenha e evite acMeio idente 6.  6.  Tolerância ZERO ao uso de Álcool ou Drogas 7.  7.  Todo acidente deve ser comunicado e investigado

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