Dicas_de_polimento

passo-a-passo

Dicas de polimento

Processo realizado de forma correta e com os equipamentos adequados garante um acabamento ideal

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Por Daniel Araújo Filipe Pesquisa & Desenvolvimento Colaborou Gabriel Mejias Pesquisa & Desenvolvimento

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ma das etapas inais do processo de reparação é o acabamento, no qual uma das principais técnicas utilizadas é o polimento. O polimento se caracteriza por todo o procedimento realizado com o intuito de gerar

ou reativar o brilho na pintura. Além das melhorias estéticas, esse processo pode eliminar impereições (acúmulos de material resultante de processos de pintura) e ciscos (como são chamadas as pequenas partículas de sujeira).

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Casos em que o polimento é necessário 1. Repintura Atualmente, as cabines de pintura permitem que o veículo saia da pintura com sua superície praticamente com o acabamento ideal, então, não é necessário o polimento do veículo. Mas podem ocorrer impereições durante o processo de pintura. Seguem alguns casos que o polimento pode solucionar: Eliminar pequenas sujeiras que caíram na pintura. Eliminar escorridos ocasionados no momento da aplicação do verniz. Igualar a textura (casca de laranja). Nos dois primeiros casos, o ideal é polir somente a área que possui a sujeira ou o e scorrido, intererindo o mínimo possível na pintura. Já, no último caso, deve-se azer o polimento em toda a superície do veículo que se encontra com a textura inadequada. •

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2. Retoque O polimento no retoque é utilizado para igualar o brilho na junção da emenda. Nesse caso, o ideal é que se realize o polimento localizado. Esse polimento deve ser sempre realizado do centro do retoque para ora, utilizando uma boina super macia e a massa de polir mais fna possível.

Produtos utilizados Para a realização do polimento é necessário ter os produtos adequados. Segue abaixo a tabela com os equipamentos e insumos necessário s para a realização do processo de polimento, juntamente com suas unções. Produtos utilizados

Função

Politriz

Efetuar o polimento

Hookit

Realizar o lixamento do veículo

Lixa de grão P1200

Eliminar impurezas da pintura (riscos e escorridos)

Lixa de grão P1500

Eliminar impurezas de menores proporções na pintura

Lixa de grão P4000

Eliminar pequenas impurezas da pintura (marcas de lixas e pintura opaca)

Massa de polir

Eliminar pequenos riscos deixados pelo lixamento

Líquido polidor

Eliminar pequenos riscos deixados pelo lixamento

Líquido lustrador

Eliminar os riscos deixados pelo líquido polidor

Auto brilho

Eliminar riscos ainda deixados pelo líquido lustrador

Cera

Proteger a pintura e realçar o brilho

Boina macia

Eliminar pequenos riscos deixados pelo lixamento

Boina super macia

Eliminar pequenos riscos deixados pelo polimento com a boina branca

Boina de espuma

Eliminar marcas deixadas p ela boina super macia

Algodão

Aplicar a cera

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Limpeza Pintura queimada (opaca), sujeiras na pintura, e imperfeições (casca de laranja, crateras, riscos, escorrido de verniz): •

Limpar a superície das peças que devem ser polidas, caso necessário.

EPIs necessários no processo de polimento • • • • •

Óculos Proteção respiratória Luvas Protetor auricular Avental

Lixamento Pintura queimada: •

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Com a Hookit com o disco de grão P4000, azer um lixamento na área. •

Sujeiras na pintura:

Com a Hookit com o disco de grão P1200, azer um lixamento na área, logo após utilizar o disco de grão P4000. Caso localizada a sujeira, também pode ser retirada com uma lâmina e, posteriormente, ser utilizada a lixa P4000 para retirar suas marcas.

Processo de polimento O processo de polimento pode variar de acordo com o estado da pintura. Segue ao lado uma sequência dos principais passos a serem seguidos, de acordo com a característica do dano encontrado na pintura.

maio/junho 2008

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Imperfeições:

Com a Hookit com o disco de grão P1200, azer um lixamento na área, logo após utilizar o disco de grão P1200 e o disco de grão P4000.

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passo-a-passo Polimento agressivo Pintura queimada: •

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Polimento menos agressivo Pintura queimada: •

Com a politriz e a boina macia, polir com composto polidor. •

Sujeiras na pintura e imperfeições:

Com a politriz e a boina macia, polir com composto polidor ou massa de polir n°2.

Polimento de acabamento Pintura queimada, sujeiras na pintura e imperfeições: •

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Enceramento Pintura queimada, sujeiras na pintura e imperfeições: •

Limpeza dos cantos de portas, rodas, vidros e borrachas.

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Sujeiras na pintura e imperfeições:

Com a politriz e a boina macia, polir a superície, utilizando o líquido lustrador na superície da peça.

Com a politriz e a boina de espuma, aplicar líquido lustrador.

Limpeza fnal Pintura queimada, sujeiras na pintura e imperfeições:

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Com a politriz e a boina super macia, polir a superície, utilizando o líquido lustrador na superície da peça.

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Acabamento fnal com auto brilho.

Cuidados

Cuidado ao lixar vincos e cantos para que não ocorra o desgaste excessivo da película de verniz. Com o lixamento excessivo, pode-se ocasionar a perda da unção do verniz, deixando a peça sem o brilho e a proteção adequada. Cuidado ao operar a politriz próxima a cantos e vincos. A orça excessiva nessas áreas pode ocasionar a perda do verniz e tinta do local. É possível proteger essas áreas com a aplicação de uma fta e, posteriormente, realizar o polimento com algodão.

Custos e tempos do processo

Tempos de cada etapa do processo de polimento

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Com uma média de valores dos equipamentos necessários para realizar o processo de polimento, pode-se dizer que seriam gastos cerca de R$ 2.400 para criação inicial de um boxe de polimento. Atualmente, a média do valor cobrado para azer um polimento é, aproximadamente, R$ 110 por veículo. Desta maneira, podemos concluir que, com uma média de 22 polimentos, se recuperaria o valor investido inicialmente para a criação do boxe. Por existirem vários tipos de processo, o tempo de polimento pode variar de acordo com o trabalho que será realizado no veículo. Contudo, cada etapa do processo, normalmente, obedece a um procedimento que ocupa um determinado tempo do operador, que, em média, pode ser estabelecido conorme o gráfco ao lado.

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É importante ressaltar que estes tempos podem variar de acordo com o polimento que se fzer necessário.

maio/junho 2008

CURSO DE APRIMORAMENTO

Considerações O polimento deve ser eetuado sempre que houver necessidade de realçar o brilho do veículo, independentemente do tempo em que o polimento anterior tenha sido eito. Contudo, é importante lembrar que, ao azer o polimento, ocorre diminuição da película protetora da pintura; então, após o processo ser eito algumas vezes, essa película de verniz já não será sufciente para proteger e dar o brilho desejado, ocasionando a queima da pintura. Por isso, é imprescindível que a ofcina realize os trabalhos de polimento do método correto, sempre seguindo o procedimento ideal e utilizando os equipamentos adequados.

O CESVI BRASIL possui um curso de Polimento e Cristalização, voltado aos pintores, polidores e chees de oicina. O objetivo é apresentar a correta técnica de polimento e embelezamento do veículo, promovendo o melhor relacionamento entre oicina e clientes. O conteúdo do curso é composto pelos seguintes itens: técnicas de polimento, embelezamento do veículo, produtos utilizados no processo e cuidados necessários. Para mais inormações, entre em contato pelo teleone (11) 3948-4836 ou pelo e-mail [email protected].

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