Dibujo Ele....Unidad 4
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• La acotación es el proceso de anotar, mediante líneas,
cifras, signos y símbolos, las mediadas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas.
• Una cota solo se indicará una sola vez en un dibujo,
salvo que sea indispensable repetirla. • No debe omitirse ninguna cota. • Las cotas se colocarán sobre las vistas que representen más claramente los elementos correspondientes. • Todas las cotas de un dibujo se expresarán en las mismas unidades, en caso de utilizar otra unidad, se expresará claramente, a continuación de la cota.
• Las cotas se situarán por el exterior de la pieza. Se admitirá el
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situarlas en el interior, siempre que no se pierda claridad en el dibujo. No se acotará sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones. La cantidad de cotas en el dibujo debe ser la mínima posible, pero la suficiente para definir el tamaño y la posición de cada elemento de la pieza. Las cotas menores deberán colocarse más cercanas a la figura, y las mayores más alejadas, a fin de evitar los cruces entre las líneas de cota y auxiliares. Al acotar partes de una pieza que estén en la misma dirección, se deberán colocar todas las cotas en una sola línea continua. No se acotará sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones.
Acotación de formas geométricas y de fabricación (chaflanes, avellanados, gargantas, etc.).
• Se divide mentalmente el objeto en sus formas geométricas
componentes. • Se colocan las cotas de dimensiones en cada forma. • Se seleccionan las líneas de centro y superficies para localización, una vez que se haya dado la atención necesaria a las partes que se ensamblan y al proceso de manufactura. • Se colocan las cotas de localización de modo que cada forma geométrica este referida a una línea de centro o superficie de acabado. • Se suman las dimensiones totales. • Se completa la acotación añadiendo las notas necesarias.
• Es un corte o rebaje en una arista de un cuerpo sólido. Tales chaflanes
pueden ser realizados en los cantos exteriores, por ejemplo en los extremos de un eje; o en aristas interiores, como las entradas de agujeros. • La realización de chaflanes en piezas tiene diversos propósitos, dependiendo del destino del producto. Por ejemplo: • Facilitan la entrada de ejes en agujeros, haciendo más sencillo el montaje, tanto si el ajuste es prensado como si hay holgura. Así, facilitan el engranaje de ruedas dentadas en cajas de velocidades y el montaje de elementos roscados o de rodamientos.
• Se acota el diámetro mayor y el ángulo. Completará la
acotación de la figura el diámetro de la base y la altura total.
MEDIDA ESTANDAR DE AJUSTE EN PULGADAS • LAS MEDIDAS DE AJUSTES SE REPRESENTAN POR
MEDIO DE SIMBOLOS, NO SE PRETENDE QUE ESTOS SIMBOLOS APAREZCAN DIRECTAMENTE EN LOS DIBUJOS DE TALLER, MAS BIEN, LOS LIMITES REALES DE LAS DIMENSIONES SE DETERMINAN Y ESPECIFICAN EN LOS DIBUJOS.
LOS SIMBOLOS LITERALES SE UTILIZAN DE LA SIGUIENTE MANERA: • RC1,2,3… ajuste de rotación y deslizamiento • LC1,2,3… ajuste holgado de localización • LT1,2,3… ajuste de transición de localización • LN1,2,3 ajuste de interferencia de localización • FN1,2,3,4… ajuste de fuerza o en caliente
ESTOS SIMBOLOS LITERALES SE EMPLEAN JUNTO CON NUMEROS QUE REPRESENTAN EL TIPO DE AJUSTE, POR EJEMPLO FN4(AJUSTE DE FUERZA DE CLASE 4)
SISTEMA ISO DE AJUSTES Y TOLERANCIAS • La ISO (International Organization for Standardization) ha
organizado normas internacionales para ajustes y tolerancias. Las unidades de trabajo son las métricas (mm), aunque las normas están definidas también para el sistema inglés (pulgadas).
ACOTACIÓN La acotación es el proceso de anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las mediadas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, siguiendo una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas. La acotación es el trabajo más complejo del dibujo técnico, ya que para una correcta acotación de un dibujo, es necesario conocer, no solo las normas de acotación, sino también, el proceso de fabricación de la pieza, lo que implica un conocimiento de las máquinas-herramientas a utilizar para su mecanizado. Para una correcta acotación, también es necesario conocer la función adjudicada a cada dibujo, es decir si servirá para fabricar la pieza, para verificar las dimensiones de la misma una vez fabricada, etc...
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Es la medida de una característica de un objeto, la cual debe ser especificada en un dibujo técnico. La acotación, también conocida como cota o dimensión, debe cumplir un conjunto de reglas para facilitar su lectura y por consiguiente facilitar la construcción de una pieza. Las cotas han de escribirse con caracteres bien visibles (no deben producir dudas de comprensión) en sentido paralelo a las correspondientes líneas de cota, encima de las mismas, con una ligera separación de 8 o 10 mm y en cuanto sea posible hacia su mitad. Las cotas, no deben nunca estar atravesadas o separadas por ninguna línea del dibujo. Las acotaciones indican el modo en el que el texto debe ser llevado a escena. Acotaciones de tamaño o dimensión. Acotaciones de localización o posición. Notas locales. Notas generales.
Serie de Acotaciones Cuando es necesario acotar un grupo de elementos regularmente espaciados se traza una línea de cota única, en la cual se escribe el número de veces que el valor se repite, el signo multiplicativo X, es la dimensión repetida, el signo = y la suma de todas las acotaciones.
Acotación por coordenadas Si se puede acotar por medio de dos series de cotas con orígenes comunes es preferible emplear la variante de acotación por coordenadas en donde se dan las abscisas y las ordenadas de los elementos en una tabla adjunta al dibujo.
Acotación tabulada Cuando se presenta el caso de tener que dar las dimensiones de series o grupos de piezas o productos donde las acotaciones pueden confundirse es conveniente acotar dando literales en vez de valores. Junto al dibujo se indica el valor de las literales para los diferentes productos o piezas.
Elementos que interviene en la acotación
Líneas de cota: Son líneas paralelas a la superficie de la pieza objeto de medición.
Cifras de cota: Es un número que indica la magnitud. Se sitúa centrada en la línea de cota. Podrá situarse en medio de la línea de cota, interrumpiendo esta, o sobre la misma, pero en un mismo dibujo se seguirá un solo criterio.
Símbolo de final de cota: Las líneas de cota serán terminadas en sus extremos por un símbolo, que podrá ser una punta de flecha, un pequeño trazo oblicuo a 45º o un pequeño círculo.
Líneas auxiliares de cota: Son líneas que parten del dibujo de forma perpendicular a la superficie a acotar, y limitan la longitud de las líneas de cota. Deben sobresalir ligeramente de las líneas de cota, aproximadamente en 2 mm. Excepcionalmente, como veremos posteriormente, pueden dibujarse a 60º respecto a las líneas de cota. Líneas de referencia de cota: Sirven para indicar un valor dimensional, o una nota explicativa en los dibujos, mediante una línea que une el texto a la pieza. Las líneas de referencia, terminarán: En flecha, las que acaben en un contorno de la pieza. En un punto, las que acaben en el interior de la pieza. Sin flecha ni punto, cuando acaben en otra línea. La parte de la línea de referencia don se rotula el texto, se dibujará paralela al elemento a acotar, si este no quedase bien definido, se dibujará horizontal, o sin línea de apoyo para el texto.
Símbolos: En ocasiones, a la cifra de cota le acompaña un símbolo indicativo de características formales de la pieza, que simplifican su acotación, y en ocasiones permiten reducir el número de vistas necesarias, para definir la pieza. Los símbolos más usuales son:
Líneas de cota La separación mínima será de 8mm a la pieza y 5mm entre líneas
Cifras de cota • Las cifras no deben ser cortadas ni separadas por ninguna línea del dibujo •
Si no hay espacio, la cifra se coloca en la prolongación de la línea de cota y si tampoco es posible se dibuja una línea de referencia.
Símbolo de final de cota Las líneas de cota serán terminadas en sus extremos por un símbolo, que podrá ser una punta de flecha, un pequeño trazo oblicuo a 45º o un pequeño círculo.
Líneas auxiliares de cota Las líneas auxiliares de cota se colocan perpendicularmente a la magnitud a acotar. A veces se puede utilizar como línea auxiliar de cota la as aristas de la pieza
Líneas de referencia de cota Son utilizadas para obtener mayor claridad en la lectura del dibujo (Figura 21.6). Algunas de sus utilidades son: a) Para sacar una cifra de cota de un lugar donde no cabe o es de difícil interpretación. b) Para evitar intersecciones de líneas auxiliares o de cota. c) Para designar inscripciones como acabado superficial, tolerancias geométricas, símbolos, etc.
Símbolos
Principios de acotación Con carácter general se puede considerar que el dibujo de una pieza o mecanismo, está correctamente acotado, cuando las indicaciones de cotas utilizadas sean las mínimas, suficientes y adecuadas, para permitir la fabricación de la misma. Esto se traduce en los siguientes principios generales:
1. Una cota solo se indicará una sola vez en un dibujo, salvo que sea indispensable repetirla. 2. No debe omitirse ninguna cota. 3. Las cotas se colocarán sobre las vistas que representen más claramente los elementos correspondientes. 4.Todas las cotas de un dibujo se expresarán en las mismas unidades, en caso de utilizar otra unidad, se expresará claramente, a continuación de la cota.
5. No se acotarán las dimensiones de aquellas formas, que resulten del proceso de fabricación. 6. Las cotas se situarán por el exterior de la pieza. Se admitirá el situarlas en el interior, siempre que no se pierda claridad en el dibujo. 7. No se acotará sobre aristas ocultas, salvo que con ello se eviten vistas adicionales, o se aclare sensiblemente el dibujo. Esto siempre puede evitarse utilizando secciones. 8. Las cotas se distribuirán, teniendo en cuenta criterios de orden, claridad y estética. 9. Las cotas relacionadas. Como el diámetro y profundidad de un agujero, se indicarán sobre la misma vista. 10. Debe evitarse, la necesidad de obtener cotas por suma o diferencia de otras, ya que puede implicar errores en la fabricación.
AJUSTES • EL AJUSTE ENTRE
DOS PARTES COINCIDENTES PUEDE DEFINIRSE COMO LA RELACIÓN ENTRE ELLAS Y EL ESPACIO O RESISTENCIA QUE OFRECEN CUANDO SE ENSAMBLAN.
TIPOS DE AJUSTES • AJUSTE HOLGADO • AJUSTE DE INTERFERENCIA • AJUSTE DE TRANSICIÓN
AJUSTE HOLGADO • AJUSTE ENTRE
PARTES COINCIDENTES CON DIMENSIONES LIMITADAS INDICADAS DE TAL MANERA QUE SIEMPRE SE PRESENTA UN ESPACIO EN EL MOMENTO DEL ENSAMBLAJE
AJUSTE DE INTERFERENCIA • AJUSTE ENTRE
PARTES COINCIDENTES CON DIMENSIONES LIMITADAS INDICADAS DE TAL MANERA QUE SIEMPRE SE PRESENTA UNA INTERFERENCIA EN EL MOMENTO DEL ENSAMBLAJE
AJUSTE DE TRANSICIÓN • AJUSTE ENTRE PARTES
COINCIDENTES CON DIMENSIONES LIMITADAS CON INDICACIONES DE QUE SE SUPERPONGAN PARCIAL O COMPLETAMENTE DE TAL MANERA QUE SE PRESENTE UNA HOLGURA O INTERFERENCIA EN EL MOMENTO DEL ENSAMBLAJE COMO RESULTADO
DESCRIPCIÓN DE LOS AJUSTES • AJUSTES DE CORRIMIENTO Y DESLIZAMIENTO • AJUSTES DE LOCALIZACION • AJUSTES FORZADOS Y AJUSTES DE MARTILLO
AJUSTES DE CORRIMIENTO Y DESLIZAMIENTO • REPRESENTAN CIERTO TIPO DE AJUSTE CON
HOLGURA, SE PRETENDEN QUE ESTOS AJUSTES PERMITAN QUE SE DE UN CORRIMIENTO SIMILAR Y UNA LUBRICACION ADECUADA A TRAVES DE TODA LA GAMA DE MEDIDAS.
AJUSTES DE LOCALIZACIÓN • PERMITEN DETERMINAR EXCLUSIVAMENTE LA
UBICACIÓN DE LAS PARTES COINCIDENTES; PUEDEN PROPORCIONAR UNA UBICACIÓN RIGIDA O PRECISA COMO EL CASO DE LOS AJUSTES DE INTERFERENCIA O CIERTA LIBERTAD DE UBICACIÓN COMO EN EL CASO DE LOS AJUSTES CON HOLGURA, DE ACUERDO CON ESTO SE LES DIVIDE EN TRES GRUPOS • AJUSTES HOLGADOS DE LOCALIZACIÓN • AJUSTES DE TRANSICION DE LOCALIZACIÓN • AJUSTES CON INTERFERENCIA DE LOCALIZACIÓN
AJUSTES FORZADOS Y AJUSTES A MARTILLO • CONSTITUYEN UNA CLASE ESPECIAL DE AJUSTE
CON INTERFERENCIA, NORMALMENTE CARACTERIZADOS POR MANTENER LA PRESIÓN INTERNA CONSTANTE A LO LARGO DE LA GAMA DE MEDIDAS.LA INTERFERENCIA VARIA DE FORMA CASI DIRECTAMENTE PROPORCIONAL AL DIÁMETRO Y LA DIFERENCIA ENTRE SUS VALORES MÁXIMO Y MÍNIMO ES PEQUEÑA CON EL FIN DE MANTENER LA PRESIÓN RESULTANTE DENTRO DE LIMITES RAZONABLES.
MEDIDA ESTANDAR DE AJUSTE EN PULGADAS • LAS MEDIDAS DE AJUSTES SE REPRESENTAN POR
MEDIO DE SIMBOLOS, NO SE PRETENDE QUE ESTOS SIMBOLOS APAREZCAN DIRECTAMENTE EN LOS DIBUJOS DE TALLER, MAS BIEN, LOS LIMITES REALES DE LAS DIMENSIONES SE DETERMINAN Y ESPECIFICAN EN LOS DIBUJOS.
LOS SIMBOLOS LITERALES SE UTILIZAN DE LA SIGUIENTE MANERA: • RC1,2,3… ajuste de rotación y deslizamiento • LC1,2,3… ajuste holgado de localización • LT1,2,3… ajuste de transición de localización • LN1,2,3 ajuste de interferencia de localización • FN1,2,3,4… ajuste de fuerza o en caliente
ESTOS SIMBOLOS LITERALES SE EMPLEAN JUNTO CON NUMEROS QUE REPRESENTAN EL TIPO DE AJUSTE, POR EJEMPLO FN4(AJUSTE DE FUERZA DE CLASE 4)
SISTEMA ISO DE AJUSTES Y TOLERANCIAS • La ISO (International Organization for Standardization) ha
organizado normas internacionales para ajustes y tolerancias. Las unidades de trabajo son las métricas (mm), aunque las normas están definidas también para el sistema inglés (pulgadas).
Elección y diseño de los ajustes -Ajustes • El concepto de ajuste puede definirse como el grado de acoplamiento entre dos elementos, cada uno con su tolerancia específica. Por tanto, el estudio del acoplamiento de dos piezas requiere un estudio previo de la situación de la zona de tolerancia de eje y agujero. Hay tres tipos básicos de ajustes: • Ajuste holgado: Ajustes entre partes coincidentes con dimensiones limitadas indicadas de tal manera que siempre se presenta un espacio en el momento del ensamble. • Ajustes de interferencia: Ajustes entre partes coincidente con dimensiones limitadas de tal manera que siempre se presenta una interferencia en el momento del ensamble. • Ajustes de transición: Ajustes entre partes coincidentes con dimensiones limitadas con indicaciones de que se superpongan parcial o completamente, de tal manera que se presenta una holgura o interferencia en el momento del ensamble como resultado.
Ajustes de localización • Los ajustes de localización permiten determinar
exclusivamente la ubicación de las partes coincidentes; pueden proporcionar una ubicación rigida o precisa, como en el caso de los ajustes de interferencia, o cierta libertad de ubicación, como en el caso de los ajustes con holgura. • Los ajustes holgados de localización se relacionan con partes normalmente estacionarias, pero que puedes montarse y desmontarse con libertad. Van de ajustes exactos para partes que requieres una localización exactan, pasando por ajustes con holgura media para partes tales como balines, cojinetes de bolas y muescas, a los ajustes con cierres flojos para los que la libertad de montaje es de primordial importancia.
• Los ajustes de transmisión de localización se encuentran
comprendidos entre los ajustes de holgura y los ajustes con interferencia cuando la exactitud de localización es importante, pero solo se permiten un grado reducido con holgura o interferencia. • Los ajustes con interferencia de localización se utilizan cuando la localización es de primordial importancia y el partes que requieren rigidez y alineamiento son requisitos especiales de presión interna. Dichos ajustes no se encuentran destinados para piezas diseñadas de transmisión de cargas de fricción de una parte a la otra por medio de la tensión del ajuste; estas condiciones se quedas satisfechas por los ajustes forzados.
Ajustes forzados y ajustes a martillo • Los ajustes forzados y a martillo constituyen una clase
especial de ajustes con interferencia, normalmente caracterizados por mantener la presión interna constante a lo largo de la gama de medidas. Por lo tanto la interferencia varia de forma casi directamente proporcional al diamentro y la diferencia entre los valores máximo y minimos es pequeña, con el fin de mantener la presión resultante dentro de los limites razonables
Ajustes • Ajuste es la relación por diferencia, antes de su montaje, entre las
medidas de dos piezas que han de ser montadas una sobre otra. Juego es la diferencia entre las medidas del agujero y del eje, antes del montaje, cuando está diferencia es positiva.
Apriete es el valor absoluto de la diferencia
entre las medidas del agujero y del eje, antes del montaje, cuando esta diferencia es negativa
Hay tres tipos de ajustes según la posición relativa en las zonas de tolerancia del eje y el agujero, y son: Ajuste con juego (Ajuste móvil) Ajuste con apriete (Ajuste fijo) Ajuste indeterminado
Sistema de ajustes Un sistema de ajuste es un conjunto sistemático de ajustes entre ejes y agujeros pertenecientes a un sistema de tolerancias, y que puede dar lugar a diversos juegos y aprietos. Sistema de ajuste de eje base: Los diferentes juegos y aprietos se obtienen asociando a un eje con tolerancia constante, agujeros con diferentes tolerancias. El eje base es el eje de diferencia superior nula y diferencia inferior negativa (zona h)
Sistema de ajuste de agujero base: Los diferentes juegos y aprietos se obtienen asociando a un agujero con tolerancia constante, ejes con diferentes tolerancias. El agujero base es el agujero de diferencia superior positiva y diferencia inferior nula (zona H)
4.3 TOLERANCIAS
Tolerancias dimensionales La mayor parte de las piezas no quedan definidas con su representación y su acotación, debido a que existe una discrepancia entre las medidas teóricas o exactas que aparecen en los planos y las medidas reales de las piezas. Estas discrepancias pueden ser debidas a un gran número de factores: Juegos de las herramientas o máquinas herramientas. Errores de los instrumentos de medida o de los operarios que miden. La dilatación de los cuerpos como consecuencia de las temperaturas que adquieren las piezas en su fabricación. Deformaciones producidas por las tensiones internas de las piezas. En algunas ocasiones, las discrepancias entre las medidas reales y la teóricas o nominales no tienen importancia; son los casos de cotas auxiliares o no funcionales, pero en otras ocasiones hacen que las piezas sean inservibles; en este segundo caso las cotas son funcionales.
Tolerancias dimensionales • Cota funcional es la cota que posee una valía esencial en el funcionamiento de la
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pieza, es decir es aquella que afecta al funcionamiento del mecanismo. La fabricación de máquinas en serie precisa que las piezas de que se componen, construidas conjunta o independientemente, puedan montarse sin necesidad de un trabajo previo de acondicionamiento, al igual que las piezas desgastadas o deterioradas para que puedan sustituirse por otras de fabricación en serie, considerando que esta sustitución pueda efectuarse lejos de su lugar de fabricación. ―PRINCIPIO DE INTERCAMBIABILIDAD‖. Para conseguir este principio es necesario definir normas de tolerancias dimensionales y geométricas que son normas complementarias a las de representación y acotación, entendiendo como: Tolerancias dimensionales las que actúan sobre las medidas Tolerancias geométricas las que afectan a la forma o posición de las superficies, ejes o aristas de las piezas. Se entiende como tolerancia de medida o tolerancia la diferencia entre las medidas limites máxima y mínima permisible en la definición de una cota denominada ―COTA FUNCIONAL‖.
Definiciones • Eje es cualquier pieza en forma de cilindro o
prismática que debe ser acoplada dentro de otra (en minúsculas). • Agujero es el alojamiento del eje (mayúsculas). • Dimensión nominal (dN/DN) es la medida que
sirve de referencia para definir las medidas límites. • Dimensión efectiva (de/De) dimensión obtenida al
medir una pieza concreta a 200C,una vez construida la pieza. • Dimensiones
límites son aquellas que corresponden a las dos medidas extremas admisibles de una pieza, dentro de cuyo intervalo o recorrido debe encontrarse la medida efectiva: • Dimensión máxima (dM/DM) es la mayor • Dimensión mínima (dm/Dm) es la menor
Tolerancias de cotas lineales y angulares • También denominadas tolerancias de medida o
dimensionales, se rigen por la norma UNE 1–120–96 (ISO406:1987), que anula y sustituye a la UNE 1–120– 83.Las tolerancias lineales se refieren únicamente a las medidas locales reales (distancias entre dos puntos)de un elemento, no sus desviaciones de forma (UNE 1–149– 90; ISO 8015:1985).Igualmente, las tolerancias angulares controlan la orientación general de líneas o elementos lineales delas superficies, pero no sus desviaciones de forma (UNE 1–149–90).
Conceptos previos •
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Medida o dimensión nominal (Mn): Valor de la medida teórica de una magnitud lineal o angular. Son las medidas que generalmente apa-recen en los catálogos técnicos. Sirve de referencia para las demás medidas. Medida efectiva (Me): Valor real de una dimensión obtenido sobre la pieza ya fabricada. Para medidas muy precisas se re-quiere normalizar la temperatura ambiente. Las normas DIN e ISO fijan esta temperatura en 20º C — Tolerancia (T): Variación máxima que vamos a permitir en la medida final de la pieza construida. Se determina como la diferencia entre las medidas máxima y mínima permitidas. — Medidas límites, máxima (Mmax) y mínima (Mmin): Valores extremos que delimitan la zona de tolerancia. — Línea cero o de referencia: Línea recta que corresponde a la medida nominal. Sirve de referencia para definir las diferencias su-periores e inferiores y situar la zona de tolerancia. — Zona de tolerancia: Zona cuyo valor (grosor) coincide con la tolerancia y gráficamente está limitada por dos líneas para-lelas que representan las medidas límites de tolerancia. — Diferencia superior (Ds):Diferencia algebraica entre las medidas máxima y nominal — Diferencia inferior (Di):Diferencia algebraica entre las medidas mínima y nominal. — Diferencia fundamental: Se refiere a cualquiera de las diferencias superior o inferior, y su función es determinar numéricamente la posición de la zona de tolerancia respecto a la línea cero.
Conceptos previos • Cuando indicamos las tolerancias de
elementos que encajan entre sí, machihembrados, suele emplearse el término de agujero para designar a la hembra y eje para el macho. Aunque los acoplamientos machihembrados suelen identificarse con elementos cilíndricos de revolución, es necesario resaltar que las secciones de los mismos pueden adoptar cualquier forma. Por otra parte, todas las variables de tolerancias relacionadas con agujeros se representan, por convenio, con letras mayúsculas, mientras que en el caso de ejes emplearemos las minúsculas. Las relaciones algebraicas que ligan a las variables que intervienen en un acoplamiento pueden deducirse fácilmente del es-quema de la figura 8.1.
Tolerancias generales • La norma europea adoptada por UNE, denominada UNE–EN ISO
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22768–1–94, correspondiente con ISO2768–1–89, propone las tolerancias generales para evitar, siempre que sea posible, la acotación individualizada en los dibujos técnicos, presentando las siguientes ventajas: — Los dibujos son más fáciles de leer y entender. — Ahorro de tiempo para el diseñador a la hora de calcular las tolerancias. — Reducción de los niveles de inspección en el control de calidad. — Las magnitudes afectadas de tolerancias individuales serán las correspondientes a elementos cuya función exige tolerancias precisas, necesitando de un proceso de fabricación concreto. — La negociación entre un taller proveedor y su cliente suele ser menos compleja, ya que se conoce con claridad la precisión y calidad de trabajo de cada taller. Todas estas ventajas se materializarán si estamos seguros de que el taller nunca rebasará las tolerancias generales indicadas en los planos.
Indicación de las tolerancias en el dibujo técnico Las unidades empleadas en un dibujo para indicar la tolerancia de una magnitud lineal o angular siempre serán las mismas que designan a su cota nominal. Las desviaciones de la medida nominal, límites máximo y mínimo de variación de la tolerancia, deben expresarse con el mismo número de decimales, excepto cuando una de ellas sea cero. La indicación de la tolerancia de una magnitud lineal en un dibujo técnico requiere la disposición de la cota nominal y las desviaciones permitidas de la misma en la fabricación del objeto (Figura 8.2, a). Si una de las desviaciones es cero se indicará tal y como aparece en la figura 8.2 (b). En el caso de desviaciones simétricas respecto a la cota nominal se empleará la notación indicada en la figura 8.2 (c). Otra forma de indicar la tolerancia en dibujos técnicos es la inserción de las llamadas medidas límites, valor superior e inferior de la cota nominal designada (Figura 8.2, d). Estas medidas límites pueden limitar la medida de la magnitud en un sólo sentido, hacia arriba (máximo, denotado por máx.), o hacia abajo(mínimo, denotado por min.)
Magnitudes angulares • Las tolerancias de
magnitudes angulares se representan según puede observarse en la figura 8.3, adoptando los mismos convencionalismos que en el caso de cotas lineales. Cuando se indican tolerancias angulares siempre hay que señalar las unidades empleadas, que generalmente son minutos y segundos (Fi-gura 8.3, a y b), o bien décimas de grado
sistema de tolerancias ISO El sistema de tolerancias ISO para designación de cotas lineales también es recogido por la norma UNE. La nomenclatura de los símbolos que utiliza presenta tres componentes diferenciados, cada uno con una función concreta. El primer componente representa la cota nominal. El segundo componente es una letra que indica la posición de la zona de tolerancia en relación con la línea cero (diferencia fundamental). El tercer y último componente se refiere a la calidad de la tolerancia.
Clasificación de tolerancias • Tolerancias de magnitud • Tolerancias de posición • Tolerancias de forma
Tolerancias de magnitud • La tolerancia de magnitud es la
diferencia entre la dimensión máxima permisible y la dimensión mínima permisible. • (A)Las desviaciones pueden
quedar hacia arriba y hacia abajo del valor nominal y pueden ser simétricas o no
• (B) Las desviaciones
pueden quedar arriba, ambas, del valor nominal. • (c)También es posible que las dos desviaciones queden abajo del valor nominal, lo mismo que una de ellas puede coincidir con el valor nominal.
Tolerancias de posición • La necesidad de
tolerancias de posición se indicará de varias clases o tipos: • (a) -posición o ubicación de centros • (b) coaxialidad o concentricidad • (c) simetría
Tolerancias de posición • (d) paralelismo • (e) perpendicularidad • (f) inclinación
Tolerancias de forma • (a) Rectitud • (b)Circularidad • (c)Planitud • (d)Cilindricidad
•Gracias por
su atención :D
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