Diagrama - Volante Multifunção (MFSW)

June 9, 2019 | Author: Christian Francis | Category: Relay, Electrical Network, Manufactured Goods, Electromagnetism, Electrical Engineering
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Gol/Voyage/Saveiro Volante multifuncional A partir de março de 2008

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Esquema de circuito de corrente

Nº Nº 21 / 1

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Esquema de circuito de corrente

Nº 21 / 2

Bateria, Motor de partida, Gerador (Alternador), Regulador de tensão A - Bateria B - Motor de partida C - Gerador (Alternador) C1 - Regulador de tensão J623 - Unidade de controle do motor S162 - Fusível 1 (30) do porta-fusíveis na bateria S163 - Fusível 2 (30) do porta-fusíveis na bateria T1b - Conector de 1 pino T2u - Conector de 2 pinos T2w - Conector de 2 pinos, No compartimento do motor - Cabo-massa, bateria-carroceria 1 29 507

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

- Conexão à massa próx. à/ao ..., Próximo à bateria - Ligação aparafusada (30) no porta-fusíveis da bateria

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Nº 21 / 3

Esquema de circuito de corrente

Comutador de ignição, Ligação de cabos p/ terminal 30 D - Comutador de ignição SA2 - Fusível 2 do porta-fusíveis A T8c - Conector de 8 pinos TV2 - Ligação de cabos p/ terminal 30 - Ponto de massa sob o console central próx. à 606 alavanca seletora B273 B299 B466

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

- Ligação ao positivo (15) no chicote principal - Ligação ao positivo 3 (30) no chicote principal - Ligação 2 no chicote principal

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Nº 21 / 4

Esquema de circuito de corrente

Buzina e buzina bissonora H1 - Buzina e buzina bissonora J4 - Relé da buzina bissonora J879 - Unidade de controle p/ sistema interativo SA3 - Fusível 3 do porta-fusíveis A SA19 - Fusível 19 do porta-fusíveis A SA24 - Fusível 24 do porta-fusíveis A SA37 - Fusível 37 do porta-fusíveis A T2ar - Conector de 2 pinos T16a - Conector de 16 pinos - Ligação ao positivo (30) no chicote principal B272 B279 B478

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

- Ligação ao positivo 3 (15a) no chicote principal - Ligação 14 no chicote principal

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Esquema de circuito de corrente

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Nº 21 / 5

Unidade de controle no volante, Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança abaixo, Controles multifunções à esq. no volante, Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/ anel deslizante, Acionador da buzina, Dispositivo de ignição p/ airbag do condutor E221 - Unidade de controle no volante E439 - Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança abaixo E440 - Controles multifunções à esq. no volante F138 - Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/  anel deslizante H - Acionador da buzina J234 - Unidade de controle p/ o airbag J879 - Unidade de controle p/ sistema interativo N95 - Dispositivo de ignição p/ airbag do condutor T2w - Conector de 2 pinos T3r - Conector de 3 pinos T5a - Conector de 5 pinos T5d - Conector de 5 pinos T6m - Conector de 6 pinos T16a - Conector de 16 pinos T75a - Conector de 75 pinos - Ligação à massa no chicote do airbag

109 branco preto vermelho * marrom *2 verde *3 azul cinza lilás amarelo laranja rosa

- Até agosto de 2009 - Apenas p/ veículos com transmissão automática - apenas p/ veículos com airbag

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Esquema de circuito de corrente

Nº 21 / 6

Unidade de controle no volante, Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança acima, Controles multifunções à esq. no volante, Controles multifunções à dir. no volante E221 - Unidade de controle no volante E438 - Interruptor do "Tiptronic" no volante mudança acima E440 - Controles multifunções à esq. no volante E441 - Controles multifunções à dir. no volante T3s - Conector de 3 pinos T8f - Conector de 8 pinos T8g - Conector de 8 pinos * - p/ veículos com sistema interativo *2 - Apenas p/ veículos com transmissão automática

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

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Esquema de circuito de corrente

Nº 21 / 7

Controles multifunções à esq. no volante, Controles multifunções à dir. no volante, Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/ anel deslizante E440 - Controles multifunções à esq. no volante E441 - Controles multifunções à dir. no volante F138 - Contato da bobina do airbag e mola de retorno c/  anel deslizante R - Rádio T2y - Conector de 2 pinos, No volante T5a - Conector de 5 pinos T5d - Conector de 5 pinos T20a - Conector de 20 pinos * - Até agosto de 2009 *2 - apenas p/ veículos com airbag

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

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Esquema de circuito de corrente

Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Relé principal p/ acionamento elétrico, Instrumento combinado E23 - Interruptor dos faróis de neblina e das lanternas de neblina J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado J339 - Relé aliviador 2 do contato X J393 - Unidade de controle central p/ sistema de conforto J437 - Relé principal p/ acionamento elétrico K - Instrumento combinado R - Rádio T2r - Conector de 2 pinos T6e - Conector de 6 pinos T8b - Conector de 8 pinos T9g - Conector de 9 pinos T23a - Conector de 23 pinos T30a - Conector de 30 pinos T32a - Conector de 32 pinos - Ligação à massa 2 no chicote principal 367

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

606 B300 B467 B518

*

- Ponto de massa sob o console central próx. à alavanca seletora - Ligação ao positivo 4 (30) no chicote principal - Ligação 3 no chicote principal - Ligação (86s) no chicote principal - apenas p/ veículos com transmissão manual automatizada

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Esquema de circuito de corrente

indicador multifuncional, Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Instrumento combinado, Lâmpada de controle do alternador E86 - Tecla de chamada p/ indicador multifuncional J119 - indicador multifuncional J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado K - Instrumento combinado K2 - Lâmpada de controle do alternador T6g - Conector de 6 pinos T16b - Conector de 16 pinos T32a - Conector de 32 pinos - Ligação à massa 3 no chicote principal 368 605 606

*

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branco preto vermelho marrom verde azul cinza lilás amarelo laranja rosa

- Ponto de massa na região superior coluna de direção - Ponto de massa sob o console central próx. à alavanca seletora - Conexão de diagnóstico

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