DESMONTAR Y MONTAR CULATA.pptx

 Las que se utilizan en motores refrigerados por

agua.  Las usadas en refrigeración de aire.  Algunos motores diesel tienen una culata para todo el bloque; o bien con una culata para grupo de dos o tres cilindros, o una para cada cilindro.

 Evitar el recalentamiento.

 No aplicar agua fría con el motor sobrecalentado.  No suelte los tornillos de la culata con el motor

caliente.

 SV – eje de levas y válvulas en block

 OHV – eje de levas en block  OHC – un eje de levas en la culata  DOHC – doble eje de levas en la culata

 Múltiple de admisión

 Múltiple de escape  Asientos de válvula  Guías de válvula  Retenes de válvula  Válvulas  Buzos o taques

VASTAGO

ANGULO DE VALVULAS

ADMISION

MARGEN

ESCAPE

Galga