Desgaseificação de Tanques Combustíveis

March 26, 2019 | Author: Anonymous fGUP5h2A | Category: Patent, Fuels, Química, Physical Sciences, Ciência
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RESPOSTA TÉCNICA

Título

Desgaseificação de tanques combustíveis combustíveis Resumo

Métodos de desgaseificação de tanques combustíveis e equipamentos utilizados no processo. Palavras-chave

Atmosfera inflamável; combustível; desgaseificação; limpeza; tanque t anque de combustível Assunto

Fabricação de tanques, reservatórios metálicos e caldeiras para aquecimento central Demanda

Como fazer desgaseificação desgaseificação de tanque contaminado com combustíveis através de utilização de gás inerte? Quais os gases indicados, como calcular o tempo e quantidade de gás inerte a utilizar? Quais as normas e/ou legislação aplicáveis? Como certificar-se que o tanque encontra-se sem risco de explosão ou incêndio? Solução apresentada Desgaseificação

A desgaseificação consiste na remoção de gases voláteis inflamáveis ou tóxicos de ambientes confinados, tais como os tanques combustíveis, a fim de permitir sua manutenção sem riscos de acidentes. O processo consiste em introduzir gazes ou vapores no interior do ambiente, em quantidade suficiente para baixar os níveis de toxicidade e inflamabilidade a valores requeridos para a ação desejada (entrada de pessoas no local, manutenção com equipamentos que sejam fontes de ignição, etc.). Durante a pesquisa realizada não foram localizadas informações detalhadas sobre o processo de desgaseificação de tanques combustíveis (tipos de gases empregados no processo, estimativa de tempo e vazão destes, etc.). Porém foram identificadas identificadas duas patentes referentes à limpeza e inertização de tanques, t anques, citadas a seguir. Limpeza e inertização de tanques combustíveis

Anterior ao processo de desgaseificação de tanques e depósitos de combustíveis se faz necessária a limpeza e remoção da borra (sujeiras e impurezas contidas no fundo dos tanques). Um processo de limpeza e inertização de tanques, descrito na patente “ Sistema de limpeza e inertização química de tanques ” (PI0605570-2) por meio das seguintes etapas: 1. Drenar o vaso (tanque); 2. Injetar o produto produto químico BDO2000 diluído diluído em água pela parte inferior inferior do vaso, para que o mesmo entre em contato com a borra. O tempo estimado nesta etapa é de 1 hora; Copyright  © Serviço Brasileiro de Respostas Técnicas - SBRT - http://www.respostatecnica.org.br

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3. Recircular Recircula r o produto por um tempo estimado entre entre 1 a 2 horas, para que a borra; fluidifique a ponto de ser bombeada. Deixar os drenos (ou vent’s ) superiores do vaso abertos; 4. Injetar água até a altura do dreno superior superior lateral lateral (ou vent ). ). Nesta etapa, estima-se que o tempo gasto na operação seja de 1 hora; 5. Deixar em repouso por 2 a 4 horas; 6. Drenar o óleo (que migrou para a superfície da água) através do dreno superior ou outro intermediário. Após a retirada do óleo (tempo aproximado de 1 hora) drena-se a mistura água e produto para um tanque de espera; 7. Ventilar o tanque vazio por um período de 2 horas. A segunda patente sob o título “ Processo termo-químico de limpeza de tanques de armazenamento ” (PI9304238-8), descreve o processo termo-químico de limpeza de tanques de armazenamento contendo borras de petróleo ou derivados, pela atuação conjugada de um solvente orgânico e a geração de gás nitrogênio e calor, pelo que são produzidos aquecimento in situ , agitação por turbulência e flotação f lotação da borra fluidizada, a qual após coleta e transferência para tanques ou dessalgadoras pode ser reinserida no fluxograma normal de refino. Normas técnicas

A Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT – possui em seu banco de dados as seguintes normas relacionadas a desgaseificação de tanques combustíveis: NBR 12781:1993 Título: Vagão-tanque - Desgaseificação Desgaseificação Objetivo: fixar as condições exigíveis a desgaseificação de vagão-tanque. Normas necessárias para a aplicação desta: NBR 12783:1993; 12783:1993; NBR 5363:1998; NBR 7647:1982; NBR 5418; NBR 7604 e NR 15. •

NBR 12982:2003 Versão Corrigida: 2007 Título: Desvaporização de tanque para transporte terrestre de produtos perigosos - Classe de risco 3 - Líquidos inflamáveis Objetivo: fixar os requisitos mínimos exigíveis para desvaporização de tanque para transporte terrestre de produtos perigosos - classe de risco 3 - líquidos inflamáveis. inflamáveis.



NBR 14973:2004 Título: Posto de serviço - Remoção e destinação de tanques subterrâneos usados Objetivo: estabelecer os requisitos a serem atendidos quando da desativação de tanque subterrâneo de armazenamento de combustíveis. combustíveis. Normas necessárias para a aplicação desta: NBR 12982:2003 Versão Corrigida: Corrigida: 2007; NBR 13781:2009. •

Segurança do trabalho

Para assegurar que o local, após a desgaseificação e limpeza, não oferece riscos à saúde e segurança das pessoas e do meio ambiente, faz-se necessária a verificação das condições ambientais do mesmo. Utilizam-se para isto equipamentos medidores de gases, tais como os explosímetros e oxímetros. Dependendo das condições ambientais ambientais e do tipo de combustível armazenado, faz-se necessária também, a quantificação de outras substâncias nocivas à saúde e segurança, tais como os derivados de enxofre, monóxido de carbono, amônia, etc. Explosímetros Os explosímetros (FIG. 1) são equipamentos que detectam a presença e a concentração de gases inflamáveis.

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Figura 1 – Explosímetro Fonte: CETESB, [200?]

Para que gases e vapores inflamáveis inflamáveis queimem é necessária também uma fonte f onte de ignição e uma concentração ideal de oxigênio (O 2) no ambiente. As taxas de concentração destas misturas (gases e vapores inflamáveis + O 2) sobre as quais isto ocorre são denominadas “limites de inflamabilidade”. A quantidade de gases e vapores inflamáveis varia em função do produto, sendo então dimensionada em função do Limite Inferior de Inflamabilidade Inflamabilidade (LII) e do Limite Superior de Inflamabilidade Inflamabilidade (LSI) (CETESB, (CET ESB, [200?]). Os explosímetros fornecem a leitura do ambiente em % do LII, também denominado LEL (Lower Explosive Limit ), ), sendo que a liberação do ambiente só deve ser autorizada quando o equipamento indicar 0% do LEL (BELLO, 2003). Oxímetro Os oxímetros (FIG. 2) são equipamentos utilizados para medir a quantidade de oxigênio presente no ambiente.

Figura 2 – Oxímetro Fonte: INSTRUTHERM, [200?]

Atmosferas ricas em oxigênio, com concentrações acima de 25%, aumentam o risco de combustão, ao passo que ambientes com deficiência de oxigênio (concentrações abaixo de 19,5% podem causar asfixia, sendo necessária a utilização de respiradores autônomos no ambiente). Para atendimento das questões de segurança e saúde o valor indicado no equipamento deve estar entre 20,9 e 23,5% (BELLO, 2003). Conclusões e recomendações

As operações de limpeza e desgaseificação de tanques combustíveis envolvem a escolha correta de métodos físicos e químicos. O Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA) indica que esta atividade deve ter o acompanhamento de um responsável técnico da área de engenharia química, com profundos conhecimentos acerca deste assunto (CREA, [200?]). Para obter mais informações a respeito dos processos de limpeza e inertização de tanques, descritos nas patentes, recomenda-se entrar em contato com o Instituto de Propriedade Industrial (INPI) e solicitar a cópia das patentes PI0605570-2 e PI9304238-8.

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INSTITUTO DE PROPRIEDADE INDUSTRIAL Diretoria de Patentes Fone: (21) 2139-3797 / 2139-3679 / 2139-3662 / 2139-3638 / 2139-3314 / 2139-3547 Site : http://www.inpi.gov.br/menu-esquerdo/patente Ressalta-se que os direitos de propriedade do titular da patente devem ser consultados por meio da legislação vigente e pertinente ao assunto. A Lei da Propriedade Industrial Industrial n 9.279, de 14 de maio de 1996, confere ao titular da patente o direito de impedir terceiros, sem o seu consentimento, de produzir, usar, colocar à venda, vender ou importar com estes propósitos o produto objeto de patente ou processo patenteado. A legislação completa pode ser consultada em: . Acesso em: 26 out. 2009. As normas técnicas citadas nesta Resposta Técnica são publicadas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT. Para consultar os endereços dos Postos de Intermediação e adquirir os produtos da ABNT consulte o site : . Fontes consultadas

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT Catálogo. Disponível em: . >. Acesso em: 15 out. 2009. BELLO, Nicolau. Práticas seguras para trabalhar com gases & vapores e eletricidade eletrostáticas . Sorocaba, 2003. Disponível em: . Acesso em: 05 out. 2009. CETESB. Explosímetros – detectores de gases inflamáveis . São Paulo, [200?]. Disponível em: . Acesso em: 15 out. 2009. CONSELHO REGIONAL DE ENGENHARIA E ARQUITETURA. Manual de Fiscalização . Curitiba, [200?]. Disponível em: < http://www.creapr.org.br/crea2/html/manuais/manual pr.org.br/crea2/html /manuais/manual2008/Manu 2008/Manual_quimica.pd al_quimica.pdff >. Acesso em: 05 out. 2009. INSTITUTO DE PROPRIEDADE INDUSTRIAL. Pesquisa Base de patentes.  Disponível em: . Acesso em: 15 out. 2009. INSTRUTHERM. Detector de oxigênio. São Paulo, [200?]. Disponível em: . Acesso em: 03 nov. 2009. Elaborado por

Luciana Barbosa Nome da Instituição respondente

Instituto de Tecnologia do Paraná - TECPAR Data de finalização

09 nov. 2009

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