Deflectómetro de Impacto FALLING WEIGHT

September 30, 2017 | Author: Aleks Sander | Category: Technology, Computing, Computing And Information Technology, Science, Technology (General)
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delfexion en carretareas...

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UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI FACULTAD DE INGENIERIA Carrera de Ingeniería Civil

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

ASIGNATURA:

MECANICA DE SUELOS II

CURSO:

NIVEL IV-A

TEMA:

DEFLECTÓMETRO DE IMPACTO

ESTUDIANTE:

EUDES ALEXANDER VELIZ CONFORME

DOCENTE:

ING. MARCELO OLEAS.

Manta – Manabí - Ecuador 2017 – 2018

Introducción. Esta investigación está enfocada en el deflectómetro de impacto falling weight , en el cual encontraremos los conceptos básicos importantes para su entendimiento, métodos y utilización en la estructura vial.

DEFLECTÓMETRO DE IMPACTO FALLING WEIGHT El ensayo de deflectometría de impacto (FWD, Falling Weight Deflectometer) es un método no destructivo y rápido que permite evaluar la capacidad estructural de un pavimento simulando el comportamiento del pavimento ante el paso de los vehículos pesados, mediante el parámetro estructural más importante que es la deflexión.

El Falling Weight Deflectometer (FWD) permite determinar el parámetro estructural más importante como es la deflexión. En toda la bibliografía especializada, se coincide en señalar que el FWD es el equipo más adecuado para la evaluación estructural y el diseño de refuerzos de pavimentos. Es un equipo que aplica una carga de impacto a la superficie del pavimento, determinando el cuenco de deformaciones de un pavimento, generado por la deformación en los 9 geófonos. Puede ser utilizado en pavimentos de asfalto, hormigón o compuestos, o bien, sobre cualquier capa de un pavimento en construcción. Tipos de deflectómetros 

Deflectómetro portátil



Deflectómetro en furgoneta



Deflectómetro en remolque

Deflectómetro de Impacto portátil Prima100 - FWD Comparado con otros equipos de ensayo, la inversión en el FWD PRIMA 100, es muy baja ya que permite una recogida de datos de alta calidad y el análisis de éstos in-situ, logrando de esta forma una reducción en el coste. Los datos recogidos permiten una información inmediata y la impresión de informes. Sólo una persona es necesaria para su uso, pudiendo trabajar bajo condiciones muy difíciles (zanjas).

PRIMA 100 es único para un rápido control "in-situ" de las capas de los terraplenos y de la capa base, sub-base y capas compactadas. Todo lo que se necesita es un PC portátil y un programa de adquisición y evaluación de datos. Éstos se almacenan en el PC en código ASCII , que permite la lectura directa en MS Excel o Word para poderlos utilizar en un informe . Características · Evaluación rápida de las características resistentes del firme. · Optimización de la calidad. Sencillo de usar · Registro del histórico de fuerza y geófono(s) · Programa en entorno Windows. · Fabricado por especialistas con más de 25 años de experiencia en FWD

FWD integrado en una furgoneta El Deflectómetro de Impacto (FWD) PRI 2100 integrado en furgoneta es la solución cuando el equipo se utiliza diariamente o con mucha frecuencia. Está bien equipado para efectuar mediciones en ciudades y áreas densamente pobladas, en áreas con tráfico pesado o donde la seguridad, la exactitud y las maniobras rápidas son necesarias, tales como en aeropuertos y al medir losas de hormigón. El FWD integrado en una furgoneta puede conducirse a velocidad normal de tránsito y la excelente y despejada visibilidad desde la furgoneta durante la prueba ofrece óptima seguridad vial.

PRI2100 FWD en Remolque El Deflectómetro de Impacto (FWD) PRI 2100 en remolque es la solución clásica y flexible. Se instala en un remolque con eje doble e independiente del vehículo remolcador y además puede remolcarse con cualquier vehículo. El único cable que conecta el remolque con el vehículo remolcador es el cable del ordenador. El operador controla todas las funciones del deflectómetro desde el ordenador que se instala en el vehículo remolcador. Este proceso permite a un solo operador realizar el trabajo de medición de manera fácil y sencilla.

Conclusión. En conclusión, puedo argumentar que este equipo es muy importante y apropiado para la evaluación estructural de una vía, ya que nos permitirá calcular numéricamente capacidad de deflexión que tiene el pavimento.

BIBLIOGRAFÍA 

Facultad de Ingeniería de la Republica-Uruguay , Falling Weight Deflectometer (FWD), extraído y editado de https://www.fing.edu.uy/node/11852 el 27/6/17.



CIM GROUP consultoría de ingeniería, Ensayos No Destructivos Falling Weight Deflectometer (FWD) – Deflectómetro de Impacto, extraído y editado de http://cim-group.net/servicio/ensayo-destructivo-en-pavimentos-mediantedeflectometro-de-impacto-fwd/

el 27/6/17

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