Definicion e Importancia de La Topografia

April 3, 2019 | Author: Jesus Alberto Pech Sanchez | Category: Polygon, Topography, Earth, Nature, Engineering
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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CAMPECHE

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL TOPOGRAFÍA

Grupo: VV2 JESUS ALBERTO PECH SANCHEZ

2-feb-2012

1.1 DEFINICION E IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFIA

Se define la topografía (del griego: topos, lugar y graphein, describir) como la ciencia que trata de los principios y métodos empleados para determinar las posiciones relativas de los puntos de la superficie terrestre, por medio de medidas y usando los tres elementos del espacio. Estos elementos pueden ser: -

Dos distancias y una elevación Una distancia, una dirección y una elevación

La topografía se encuentra directamente relacionada con la tierra, haciendo un estudio detallado de un territorio determinado de la tierra, en el cual se orientara su existencia, he aquí donde entra la topografía: ayuda a determinar los linderos de la propiedad, con sus divisiones interiores y diversos cultivos, las viviendas, los caminos y los ríos, los puentes, los ferrocarriles, los montes, etc. 1.2 LEVANTAMIENTOS Se puede definir levantamiento como el conjunto de operaciones y medios puestos en practica para determinar las posiciones de puntos del terrenos y su presentación en un plano. Tipos de levantamientos: En cuanto a su extensión, los levantamientos puedes ser topográficos o geodésicos. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.- son los que se extienden sobre una porción relativamente pequeña de la superficie de la tierra que, son error apreciable, se considera como si fuera plana. Las dimensiones máximas de las zonas representadas en los planos topográficos no superan en la práctica los 30 km de lado, correspondientes aproximadamente a un circulo de 30 km de diámetro, limites dentro de los cuales se puede hacer  abstracción de la curvatura de la superficie terrestre. Los levantamientos topográficos en cuanto a su calidad se dividen en: -PRECISOS.- que se ejecutan por medio de triangulaciones o poligonales de precisión. Se emplean para fijar los limites entra naciones o estados, en el trazo de ciudades, etc.

-REGULARES.- los cuales se realizan por medio de poligonales, levantadas con tránsito y cinta. Se usan para levantar linderos de propiedades, para el trazo de caminos, vías férreas, canales, ciudades pequeñas, etc. -TAQUIMETRICOS.- en los cuales las distancias se miden por procedimientos indirectos. Generalmente se ejecutan con tránsito y estadía, y se emplean en trabajos previos al trazo de vías de comunicación, en trabajos de configuración y de relleno, y también para la formación de planos a pequeña escala. -EXPEDITIVOS.- efectuados con aparatos portátiles, poco precisos, como: brújula, sextante, podómetro, telemetro, estadía de mano, etc., cuando no se dispone de aparatos se ejecutan a ojo o por informes proporcionados por los habitantes de la región. LEVANTAMIENTO GEODESICO.- son aquellos que abarcan grandes extensiones y obligan a tomar en cuenta la forma de la tierra, ya sea considerándola como una verdadera esfera, o más exactamente como un esferoide de revolución. Estos levantamientos se salen de los límites de la topografía y entran en los límites de la geodesia 1.3 Aplicación de la topografía  A la topografía se le puede considerar como una de las herramientas básicas de la ingeniería civil, aunque se le llega a utilizar en otras especialidades. Las materias propedéuticas son la geometría, la trigonometría, la física y la astronomía, por  tanto, se puede decir que la topografía es una ciencia aplicada.  Además del conocimiento de las materias mencionadas, para la realización de trabajos topográficos se hacen necesarias algunas cualidades personales como: iniciativa, habilidad para manejar los aparatos, habilidad para tratar a las personas y buen criterio. La topografía tiene un campo de aplicación extenso, lo que le hace sumamente necesaria. Sin su conocimiento no podría el ingeniero por si solo proyectar  ninguna obra. Sin un buen plano no podría proyectar debidamente un edificio o trazar un fraccionamiento; sin el levantamiento de secciones transversales no le será posible proyectar presas, puentes , etc. Tampoco podría señalar una pendiente determinada como se requiere en un alcantarillado.  Además, al ingeniero recién graduado que ingresa a una empresa constructora o institución, generalmente los primeros trabajos que se el encomiendan son sobre topografía. Asi pues, toda recomendación para que se le preocupe en el conocimiento de los métodos topográficos es pequeña y el estudiante a si debe entenderlo.

Las actividades fundamentales de la topografía son el trazo y el levantamiento. El trazo es el procedimiento operacional que tiene como finalidad el replanteo sobre el terreno de las condiciones establecidas en un plano; y el levantamiento comprende las operaciones necesarias para la obtención de datos de campo útiles para poder presentar un terreno por medio de su figura semejante en un plano. La topografía tiene una gran variedad de aplicaciones: levantamiento de terrenos en general, para localizar y marcar linderos medida y división de superficies y ubicación de terrenos en planos generales. Localización, proyecto, trazo y construcción de vías de comunicación. La topografía de minas tiene por objeto fijar y controlar la posición de trabajos subterráneos. La topografía catastral son hechos con el propósito de localizar límites de propiedades y valorar los inmuebles. Topografía urbana es la denominación con frecuencia se da a las operaciones que se realizan para la disposición de lotes, construcción de calles, sistemas de abastecimiento de agua potable y sistemas de drenaje. La topografía hidrográfica estudia la configuración de océanos, lagos, ríos, etc. Para propósitos de navegación, suministro de agua o construcción subacuática. La topografía también es usada para instalar maquinaria y equipo industrial, en la construcción de barcos y aviones, para preparar mapas geológicos y forestales; en la navegación por control electrónico para fijar la situación de puntos determinados sobre planos empleados; en cuestiones militares, etc. .

1.4 POLIGONAL En topografía se da el nombre de poligonal a un polígono o a una línea quebrada de n lados. También se puede definir la poligonal como una sucesión de líneas rectas que conectan una serie de puntos fijos. Clases de poligonales De la definición de poligonal se deduce que las poligonales pueden cerradas o abiertas.

POLIGONAL CERRADA.- es aquella cuyos extremos inicial y final coinciden; es decir es un polígono. POLIGONAL ABIERTA.- es una línea quebrada de n lados o aquella poligonal cuyos extremos no coinciden. Existen dos clases de poligonal abiertas. Las de enlace y las de caminamientos. POLIGONAL DE ENLACE.- es una poligonal abierta cuyos extremos son conocidos de antemano y, por tanto, puede comprobarse. POLIGONAL DE CAMINAMIENTOS.- se denomina a una poligonal abierta, en la cual solo se conoce el punto de partida y por eso no es susceptible de comprobación. 1.5 LOS ERRORES No se puede medir exactamente ninguna magnitud: por perfectos que sean los procedimientos y aparatos que se empleen; cada medida que se haga estará siempre afectada por un error. Al consideras una magnitud cualquiera debemos distinguir en ella tres valores: valor verdadero, valor observado y valor mas probable. VALOR VERDADERO.- de una magnitud es el que está exento de todo error y por  lo mismo, será siempre desconocido por nosotros. VALOR OBSERVADO.- es el que resulta de la observación o experimentación después de hechas todas las correcciones instrumentales y del medio en que se trabaja. VALOR MAS PROBABLE.- de una cantidad es el que más se acerca al valor de acuerdo con las observaciones hechas o medidas tomadas.  Al referirnos a medidas, es importante distinguir entre exactitud y precisión. EXACTITUD. Es las aproximación a la verdad o bien el grado de conformidad con un patrón. PRECISIÓN. Es el grado de refinamiento con que se lee una medida o número de cifras con el que se hace un cálculo. También se define como el grado de refinamiento para ejecutar una operación o para dar un resultado. Fuentes de Error 

Una de las funciones más importantes del ingeniero es obtener medidas que estén correctas dentro de ciertos límites de error, fijados por la Naturaleza y objeto del

levantamiento, para lo que se requiere que conozca las fuentes de error, el efecto de los diferentes errores en las cantidades observadas, y esté familiarizado con el procedimiento necesario para mantener la precisión requerida. En las medidas hechas en Topografía no es posible tener el valor exacto a causa de los inevitables errores inherentes al operador, a la clase de instrumentos empleados y a las condiciones en que se efectúa la medida. Los errores personales se producen por la falta de habilidad del observador para leer los instrumentos. La apreciación de una lectura en una cinta, por ejemplo, depende de la agudeza visual del observador y se comprende que a causa de la imperfección de nuestros sentidos, no es posible que se pueda hacer una coincidencia perfecta o una lectura exacta. Los errores instrumentales se originan por las imperfecciones o ajuste defectuoso de los instrumentos con que se toman las medidas. Los errores naturales se deben a las variaciones de los fenómenos de la Naturaleza como la temperatura, la humedad, el viento, la gravedad, la refracción atmosférica y la declinación magnética. Los errores se dividen en dos clases: Sistemático .-

En condiciones de trabajo fijas en el campo son constantes y del mismo signo y por tanto son acumulativos, por ejemplo: en medidas de ángulos, en aparatos mal graduados o arrastre de graduaciones en el transito, cintas o estadales mal graduadas, error por temperatura. Los errores sistemáticos se pueden corregir aplicando correcciones a las medidas cuando se conoce el error, o aplicando métodos sistemáticos en el trabajo de campo para comprobarlos y contrarrestarlos. Accidentales .-

Se dan indiferentemente en un sentido o en otro y por tanto puede ser que tengan signo positivo o negativo, por ejemplo: en medidas de ángulos, lecturas de graduaciones, visuales descentradas de la señal, en medidas de distancias, etc. Muchos de estos errores se eliminan por que se compensan. Las equivocaciones se evitan con la comprobación, los errores accidentales solo se pueden reducir por medio de un mayor cuidado en las medidas y aumentando el número de medidas.

1.6 TOLERANCIA Se entiende por tolerancia el error máximo admisible en la medida de ángulos, distancias y desniveles. . El punto más desfavorable del trabajo no debe ser peor  que el valor de la tolerancia. La tolerancia está directamente relacionada con el límite de percepción visual, ya que suelen igualarse. La tolerancia va a ser la que nos plantee el trabajo, según la cual se decidirá el instrumental a utilizar, el método de observación, la hora de la toma de datos y los métodos de cálculo de gabinete 1.7 MEDIDA DE DISTANCIAS En topografía se entiende por distancia entre dos puntos de la distancia horizontal. La medida directa de una distancia de una distancia consiste en la aplicación material de la unidad de medida a lo largo de su extensión. El método más común de determinar las distancias es con la medida directa por medio de la cinta. El .equipo que se emplea en la media directa de distancias es el siguiente: CINTA DE ACERO de 20, 30 o 50 metros de longitud, graduada en centímetros; generalmente tiene una anchura de 7.5 milímetros. CINTA DE LONA en la que se han entretejido alambres delgados de latón o de bronce para evitar que se alargue. CINTA DE METAL INVAR, de uso general para medidas muy preciso. El invar es una aleación de acero y níquel a la afecta poco los cambios de temperatura. La dilatación térmica de la cinta de metal invar es aproximadamente la décima parte de acero.

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