Dasar Teori Fan

LAPORAN PRAKTIKUM FAN TEST 1. Tujuan 1.1 1.1 TIU TIU - Diharapkan setelah melakukan melakukan praktikum mahasiswa mahasiswa dapat menjelaskan

fungsi dan cara kerja peralatan pengujian Fan. - Mengerti penggunaan penggunaan Nosel, enturi enturi dan orifice untuk mengukur laju aliran udara. 1.! 1.! TI"  TI"  Diha Dihara rapk pkan an setela setelahh melak melakuk ukan an prakti praktiku kum m maha mahasi sisw swaa dapa dapatt menggam#arkan karakteristik tekanan terhadap laju aliran untuk putaran tetap. - Menganalisis dan menge$aluasi hasil hasil pengujian. 2. Da Dassar Teori ori

!.1 Teori Umum % Fan adalah alat untuk mengalirkan udara. "arena itu fan dikenal dengan se#utan penukaran, penghem#us atau pem#uang udara. &lat ini  #an'ak dijumpai pada sistem $entilasi dan peralatan pendingin udara juga  pada instalasi 'ang mengalirkan udara panas dan gas #uang. (elain itu, masih #an'ak lagi penggunaan fan ini di Industri. Tinggi tekan 'ang dihasilkan fan, pada umumn'a, rendah di#andingkan jenis mesin)mesin  pengalir udara 'ang lain seperti #lower dan kompresor. kompresor. Da' Da'a masu masuka kann 'ang digu diguna naka kann dipe dipero role lehh dari dari moto motorr list listri rik. k. *fisiensi fan adalah per#andingan antara da'a aliran udara di#anding da'a  poros untuk menggerakkan fan. Da'a aliran udara 'ang dihasilkan tergantung pada tekanan dan laju aliran udara. +ada pengujian dalam  #angunan 'ang #esar, #lower sering digunakan karena tekanan antarann'a 'ang tinggi 'ang diperlukan untuk mengatasi turun tekan dalam sistem $entilasi. (e#agian #esar #lower #er#entuk sentrifugal. lower juga dapat digunakan untuk memasok udara draft ke #oiler dan tungku. Fan #iasan'a diguna digunakan kan untuk untuk tekana tekanann rendah rendah.. Tekana ekanann 'ang 'ang dihasi dihasilka lkann #iasan #iasan'a 'a kurang kurang dari dari -. l#/in! l#/in!0. 0.2 2 k+a3. k+a3. (e#ali (e#alikn' kn'a, a, #lower #lower diguna digunakan kan pada pada tekanan 'ang relatif le#ih tinggi, namun #iasan'a le#ih rendah dari 1. l#/in!01-.! k+a3.

Fan, #lower dan kompresor di#edakan oleh metode 'ang digunakan untuk menggerakan udara, dan oleh tekanan s'stem operasin'a. The  American Society of Mechanical Engineers

0&(M*3 menggunakan rasio

spesifik, 'aitu rasio tekanan  pengeluaran terhadap tekanan hisap, untuk  mendefinisikan fan, #lower, dan kompresor 0 Ta#el !.1 3 Ta#el 1. +er#edaan antara Fan, lower dan "ompresor  Peralatan

Fan lower  "ompresor 

Perbanin!an

Kenai$an Te$anan

S"esi#i$ 

%&&'!( 114

(ampai 1,11 1,11 sampai 1,!5e#ihdari 1,!-

 

114 ) !-44 )

a. Kara$teristi$ siste&

Istilah 6resistansi sistem7 digunakan #ila mengacu tekanan statis. 8esistansi  system merupakan jumlah kehilangan tekanan statis dalam sistem. 8esistansi sistem merupakan fungsi pola susunan saluran,  pengam#ilan, lengkungan dan penurunan tekanan 'ang

melintasi

 peralatan, se#agai contoh bag filter atau siklon. 8esistansi sistem  #er$ariasi terhadap $olume aliran udara 'ang memasuki sistem. Untuk  $olume udara tertentu, fan dalam sistem dengan saluran sempit dan  #an'ak tikungan dengan radius pendek akan #ekerja le#ih keras untuk  mengatasi resistansi sistem 'ang le#ih #esar daripada dalam sistem dengan saluran 'ang le#ih #esar dan dengan le#ih sedikit jumlah #elokan dan  panjang. (aluran panjang 'ang sempit dengan #an'ak #engkokan dan tikungan akan memerlukan le#ih #an'ak energi untuk menarik udara untuk  melaluin'a. (e#agai aki#atn'a, untuk kecepatan fan 'ang sama, fan akan mampu menarik le#ih sedikit melalui sistem ini daripada 'ang melalui sistem pendek tanpa ada #elokan. Dengan #egitu maka resistansi sistem meningkat jika $olume udara 'ang mengalir ke sistem meningkat. (e#alikn'a, resistansi #erkurang jika alirann'a #erkurang. Untuk  menentukan #erapa $olume fan 'ang akan dihasilkan, penting untuk  mengetahui karakteristik resistansi sistem. +ada sistem 'ang ada, resistansi sistem dapat diukur. +ada sistem 'ang sudah didesain, namun tidak 

di#angun, resistansi sistem harus dihitung. "ur$a resistansi sistem dihasilkan dengan #er#agai laju aliran pada sum#u) 9 dan resistansin'a  pada sum#u)'.

;am#ar 1. "ur$a (istem Fan dan +engaruhn'a pada b. Karakteristik fan

"arakteristik fan dapat din'atakan dalam #entuk kur$a fan. "ur$a fan merupakan kur$a kinerja untuk fan tertentu pada sekumpulan kondisi 'ang spesifik. "ur$a fan merupakan penggam#aran grafik dari sejumlah  parameter 'ang saling terkait. iasan'a se#uah kur$a akan dikem#angkan untuk sekumpulan kondisi 'ang di#erikan termasuk% $olum fan, tekanan statis sistem, kecepatan fan, dan tenaga 'ang diperlukan untuk  menggerakan fan pada desainer sistem akan mengetahui kondisi pada kur$a fan dimana fan akan #eroperasi. Dari #an'ak kur$a 'ang diketahui, kur$a tekanan statis 0(+3 versus aliran, merupakan kur$a 'ang sangat  penting. +erpotongan kur$a sistem dan tekanan statis merupakan titik  operasi. ila resistansi sistem #eru#ah, titik operasi juga #eru#ah. (ekali titik operasi ditetapkan, da'a 'ang diperlukan dapat ditentukan dengan mengikuti garis tegak lurus 'ang melintas melalui titik operasi ke titik   potong dengan kur$a tenaga 0:+3. (e#uah garis lurus 'ang digam#ar  melalui perpotongan dengan kur$a tenaga akan mengarah ke da'a 'ang diperlukan pada sum#u tegak lurus se#elah kanan..

;am#ar !. "ur$a *fisiensi Fan c. Karakteristik sistem dan kurva fan

+ada #er#agai sistem fan, resistansi terhadap aliran udara 0tekanan3 jika aliran udara meningkat. (e#agaimana dise#utkan se#elumn'a, resistansi ini #er$ariasi dengan kuadrat aliran. Tekanan 'ang diperlukan oleh sistem  pada suatu kisaran aliran dapat ditentukan dan 6kur$a kinerja sistem7 dapat dikem#angkan 0ditunjukkan se#agai (