D6R Series II Espanol PDF

 

Información sobre los productos Caterpillar®

Boletín de Producto Agosto 2002

T ractor deSerie Cadenas Cat Ca t® D6R II

Para el personal de ventas del distribuidor Esta publicación complementa la información incluida en el Catálogo de Especificaciones. Todo el contenido de esta publicación estará disponible en la página Web CAT.com CAT.com después del lanzamiento del d el producto. El material de mercadotecnia estará disponible sólo en las páginas de la Internet para distribuidores, protegidas por contraseñas de seguridad y por medio del archivo PDF disponible en la “Electronic Sales Library” (librería electrónica).

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Contenido

Estrategi Estra tegia a de mercadotec mercadotecnia nia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Generalida Gener alidades des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Sistema de Enfriamiento Modular Modular Avanzado (AMOCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Tren de impulsión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Puesto Puest o del operador operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Herramient Herra mientas as . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Estructur Estru ctura a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Tren de rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Facilidad de servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Respaldo Respa ldo total total al cliente cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Especificaciones técnicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Equipo estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Equipo optativo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

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Estrategia de mercadotecnia

Desde su introducción en 1996, el D6R ha mantenido su posición de líder en su clase establecida por su predecesor, el D6H. El diseño del D6R Serie II, basado en el renombrado D6R, ofrece un rendimiento mejorado a la vez que aumenta la fiabilidad y la productividad. El D6R Serie II retiene retiene las características características más populares populares de la Serie R. Características tales como el diseño de rueda motriz elevada, la servotransmisión planetaria, el sistema de dirección de diferencial y el diseño de componentes modulares. Se han incorporad incor poradoo mejoras signifi significati cativas vas y característ características icas nuevas nuevas en el D6R Serie II que ofrecerán a nuestros clientes un nivel de valor completamente nuevo. El D6R II puede usarse en muchas aplicaciones, desde trabajos de explanación pesada, desgarramiento, empuje de traíllas y desmonte hasta el tiro de patas de cabra, nivelación de acabado, relleno de zanjas y relleno sanitario. El D6R Serie II cumple también las normas internacionales más recientes sobre emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA), la Unión Europea (EU) y el Ministerio de Construcción de Japón (JMOC).

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Generalidades

Características principales D6R II Motor

• Motor electrónico Caterpillar C9 • Posenfriador de aire a aire (ATAAC) (ATAAC) • Cumple con los requisitos req uisitos de emisiones de la EPA, EPA, EU y MOC Tren de fuerza

• De control electrónico • Cambios automáticos Sistema hidráulico

• Controles hidráulicos de operación piloto para la hoja y el desgarrador Puesto del operador

• Plataforma común para OROPS / EROPS • Sistema Monitor Caterpillar que se puede actualizar con archivos Flash • Indicador de marcha de la transmisión con tacómetro digital • Asiento Caterpillar de la Serie Comfort con interior de la cabina de color gris Facilidad de servicio

• Intervalo de cambio de aceite de motor cada 500 horas • Válvula del implemento de acceso más fácil • Conectores eléctricos Deutsch • Fusibles tipo ATC Accesorios

• Convertidor de corriente de 20A, 12V • Product Link

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Motor Motor. El fuerte Motor Motor C9 de fácil fácil servicio servicio tiene un sistema de inyección dire directa cta de combustible, combustible, de control electrónico, que mejora la eficiencia en consumo de combustible y reduce las emisiones.  El C9 cumple cumple con los reglamen reglamentos tos de emisiones emisiones de la EP EPA, A, EU y JMOC. JMOC.

Turbocompresor y posenfriador pose nfriador.. El C9 se adapta

bien al turbocompresor y al posenfriador de aire a aire, lo cual resulta en mayor potencia a la vez que se mantienen mantienen bajas las temperatur temperaturas as de escape y las rpm. rpm. Cuando se acopla acopla un turbocompresor con aire de admisión más frío proveniente de un sistema de posenfriamiento de calida calidadd superior, superior, no es ninguna sorpresa que el mot motor or C9 ten tendrá: drá: • Emisio Emisiones nes más más limpias limpias.. • Mej Mejor or respuest respuesta. a. • Menor consumo de combust combustible. ible. • Ma Mayo yorr duraci duración ón..

Motor C9. El motor Caterpillar C9 cumple los

reglamentos internacionales sobre emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA), la Unión Europea (EU) y el Ministerio de Constru Construcción cción de Japón Japón (JMOC). (JMOC).

• Men Menor or rechazo rechazo del del calor calor. El turbocompresor con válvula de derivación de gases de escape del C9 proporcion proporcionaa mejor respuesta, ahorros en combustible y menor rechazo del calor.

• Turbocompr Turbocompresor esor con válvula válvula de de derivación derivación de gases de escape, para una respuesta más rápida • Contro Controll de relación relación de combusti combustible/ai ble/aire, re, que minimiza el humo producido por la aceleración. • Intervalos Intervalos prolongados prolongados entre cambios cambios de aceite aceite – hasta hasta 500 hora horas. s.

Sistema de combustible avanzado.

El Motor C9 tiene un sistema de inyección directa de combustible, de control electrónico y activa activación ción hidráulica, hidráulica, que aumenta aumenta la eficiencia eficie ncia en consumo de combustibl combustiblee y redu reduce ce las emi emision siones. es.

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Motor

Filtros de aire grandes. En condiciones severas,

los filtros de aire grandes proporcionan capacidad adicional y mayor duración, por lo que se reducen los costos de posesión y operación. Menos humo en el escape. Se reduce

notablemente el humo del escape, gracias al control electrónico preciso de la dosificación de combustible y la sincronización de la inyección. Mayor confiabilidad. Mayor confiabilidad porque

se han simplificado los varillajes mecánicos y se protege electr electrónicam ónicamente ente el el motor motor durante: durante: • Arr Arranqu anques es en frío frío.. • Periodos Periodos prolongados prolongados de operación operación en vacío. • Ope Operaci ración ón a gran altit altitud. ud.

Cigüeñal. Otro bloque componente básico, que

indica la durabilidad de un motor, es el cigüeñal. El cigüeñal enterizo de acero forjado del C9 tiene muñones y filetes templados por inducción. Los anchos cojinetes de bancada y de losmuñones extremos yhan sido diseñados para centrales mantener un máximo espesor de la película de aceite para proporcionar excelente lubricación y enfriar los cojinetes. El resultado es larga duración hasta el reacondi reacondicionam cionamiento iento general. general. Auxiliares de arranque. El calentador del aire

Pistones. El diseño del pistón articulado de

dos piezas consta consta de una corona de acero forjado forjado

de admisi admisión ón y el auxiliar auxiliar de arranque con éter facilitan los arranques, y se ofrecen también un calent calentador ador del bloque bloque de motor y baterías baterías de serv servici icioo pesado.

para máxima resistencia y unUn faldón de aluminio fundido que reduce el peso. pasador de biela grande une la corona, el faldón y la biela. El faldón de aluminio aluminio funciona funciona con menos calor que los pistones corrientes, corrientes, permitiendo permitiendo un encaje más ajustado ajustado con la camisa camisa de cilindro cilindro y prolongando la vida útil. La corona de acero puede aguantar las presiones internas más altas de los motores de hoy en día.

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Motor

Válvulas. Las válvulas con caras de estelita

aseguran alta fiabilidad y rendimiento superior en las aplicaciones más exigentes. El motor tiene dos válvulas de admisión y dos de escape para cada cilindro. Laselsuperficies templadas de las válvulas resisten desgaste bajo temperaturas extremas. Los rotadores hacen girar las válvulas unos 3 grados cada vez que se levantan para distribuir el desgaste y mantener la transferencia del calor. Las válvulas con vástago de acero templado y cromado proporcionan una excelente resistencia al desgaste y al calor. Las válvulas con superficie de estelita se han diseñado para permitir su reutilización al reconstruir el motor. Componentes más duraderos. Las culatas tienen

Bloque de motor motor.. La durabilidad del motor

comienza con su fundación – el bloque del motor. El diseño serpentino del bloque del C9 proporciona máxima fortaleza en un diseño de peso reducido. El bloque tiene un diseño de una pieza, con paredes altas, que proporciona una base sólida para la durabilidad que se necesita actualmente en el D6R II.

conductos de refrigerante adicionales para proporcionar un máximo de refrigeración al motor. Las superficies internas de las camisas de los cilindros cilindros están totalmente totalmente rectificadas rectificadas y templ templadas adas por inducción inducción a fin de maximizar maximizar la resiste resistencia ncia al desgaste. desgaste. Los pistones enfriados enfriados por aceite y las camisas de cilindro enfriadas por agua de largo total total ofrecen ofrecen la máxima transferencia de calor para darle una vida útill al comp úti componen onente te más prolongad prolongada. a.

Culata. La culata del C9 ha sido diseñada para

permitir máxima respiración, lo cual asegura una excelente eficiencia de combustible. La fundición enteriza de hierro gris, que ha sido tratada para aliviar las tensiones internas, tiene cuatro válvulas por cilindro. Las robustas válvulas de admisión y de escape facilitan facilitan el flujo flujo de aire y suministran suministran excelente fiabilidad y eficiencia de combustible. Agosto 2002

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Sistema de Enfriamiento Modular Avanzado (AMOCS) Sistema de Enfriamiento Modular Avanzado (AMOCS). El AMOCS AMOCS utiliza un un sistema de de enfriamiento enfriamiento exclusivo de dos pasadas y una mayor superficie de enfriamiento para proporcionar una eficiencia de enfriami enfriamiento ento significativamente significativamente superior superior a la de los sistemas convencionales. convencionales.

Posenfriador de aire a aire. El D6R II tiene

posenfriamiento de aire a aire. Una sección del radiador corresponde específicamente al circuito del posenfriador de aire a aire para lograr temperaturas más frías del aire de admisión del enfriador, lo cual mejora el rendimiento y reduce las emisiones del motor. Facilidad de servicio. El diseño de núcleos

modulares permite desmontar un núcleo sin tener que desmontar desmontar el radiador completo, completo, lo cual reduce los costos costos de reparación reparación y el tiempo inactivo de la máquina. El AMOCS elimina también la necesidad del tanque superior, los canales laterales y una de las superficies de sellado, loservicio. cual haceTiene más confiable unidad y facilita su una mirillalaindicadora que facilita las comprobaciones de servicio. Protección contra fugas. Para reducir el riesgo Sistema de enfriamiento de dos pasadas.

Mediante un sistema de enfriamiento de dos pasadas, el radiador del AMOCS proporciona un intercambio de calor más eficiente. El refrigerante es enviado desde un tanque inferior seccionado hacia el lado delantero, por encima del núcleo y hacia abajo, por el lado del núcleo que está junto al hasta elque tanque inferior. Dicho patrón demotor, flujo permite el refrigerante atraviese dos veces el radiador para lograr un mejor enfriamiento.

de fugas de refrigerante, los tubos de latón están soldados a un cabezal más grande y más grueso, lo cual mejora la resistencia de la junta entre tuboo y cabezal tub cabezal.. Protector contra arena. Un protector contra

arena optativa prolonga la duración del radiador en condiciones exigentes. Se dispone de un protector contra arena, optativo, para desviar la dañina basura basura expulsada expulsada por el ventilador ventilador del motor hacia hacia el radiador. radiador.

Diseño modular mod ular.. Los elementos refrigerantes son

módulos con núcleos individuales conectados a un tanque inferior inferior seccionado. seccionado. No hay tanque tanque superior para desmontar. • Viene estándar estándar con nueve aletas aletas de acero acero por cada 2,54 cm (1 (1 pulg), o con la la opción de 6 ale aletas tas de de acero acero por cada cada 2,54 2,54 cm. • Construcción Construcción con tubos tubos de latón latón dentro dentro de cada núcleo para su mejor mejor confiabi confiabilidad. lidad.

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Tren de impulsión Tren de impulsión. Apa  Apare reado ado con el cont contro roll elect electrón rónico ico del mot motor or,, el con contr trol ol elec electró trónic nico o de la tran transmi smisió sión n de Caterpillar permite que el tren de fuerza funcione con más eficiencia.

Control Electrónico de Presión del Embrague.

Los sistemas de dirección de diferencial y de control con la punta de los dedos (FTC) tienen una característica adicional del tren de fuerza, el Control electrónico de presión de los embragues (ECPC). Esto suaviza los cambios de marcha modulando los embragues individuales. El ECPC también proporciona la característica de cambios automáticos y de cambios descendentes automáticos.

Divisor de par. Un convertidor de par de una

etapa envía el 70% del par motor a través de un convertidor y el 30% restante a través de un eje de mando directo para mayor eficiencia de la línea de impulsión y una multiplicación de par más elevada, lo que mantiene en movimiento las carga cargass pesadas. El divisor divisor de par proporciona proporciona mayor eficiencia y una gama más amplia de rendimiento segunda velocidad al explanar y al empujar empujar en carga cargas s de traílla. traíll a. Ventajas clave del divisor de par. El divisor

de par del D6R D6R II proporciona proporciona:: • Alt Altaa confia confiabil bilida idad. d. • Par de de baja baja dinámi dinámica. ca. • Optim Optimaa combinación combinación de de eficiencia eficiencia de trabajo trabajo y confiab confiabilida ilidadd en la línea de mando. • Componentes Componentes diseñado diseñadoss para absorber absorber toda toda la potenc potencia ia del motor motor..

Transmisión. La servotransmisión planetaria del

D6R II tiene tres velocidades de avance y tres de retroceso y utiliza embragues enfriados por aceite de gran diámetro y alta capacidad. Para prolongar al máximo la vida útil de la transmisión el diseño planetario distribuye las cargas y los esfuerzos de tensió tensiónn sobre engranajes múltiple múltiples. s. • Los cambios cambios de marcha con aceleración aceleración controlada regulan la velocidad del motor durante cambios de sentido de marcha de alta energ energía ía para aumentar aumentar la comodidad comodidad y prolongar la duración de los componentes. • El control control electrónic electrónicoo de la presión del embrague embrague permite cambios más rápidos de velocidad y de se sent ntid idoo de march marcha. a. • La corona y transmisión transmisión modular modular se se deslizan deslizan en la caja trasera trasera para facilitar facilitar el servicio, servicio, aun con el desgarrador desgarrador instalado instalado..

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Tren de impulsión

Enfriador de aceite aceite a agua, que aumenta aumenta • Enfriador al máxim máximoo la capacidad de enfriamiento. enfriamiento. • El flujo flujo forzado de de aceite aceite lubrica lubrica y enfría enfría los conjunt conjuntos os de embrague para prolongar prolongar al máxim máximoo la vida del embrague embrague.. Eficiencia de operación y confiabilidad de la línea de impulsión. El divisor divisor de par del del D6R II

logra la mejor combinación de eficiencia de operación y confiabilidad de la línea de impulsión. Reduce en la transmisión y los mandos finales las cargas de impacto producidas por la explanación al actuar como componente hidrodinámico entre el motor y la transmisión. Control con la punta de los dedos. El D6R II

ascendentes y descendentes. El timón se gira fácilmente hacia adelante o hacia atrás para cambiar el sentido de marcha del tractor tractor.. El timón se mueve hacia adelante para girar el tractor a la izquierda da y hacia atrás para girar girdel ar aoperador, la derecha. El izquier timón requiere poco esfuerzo lo cual asegura comodidad durante turnos de trabajo largos. Puede maniobrarse la hoja altamente cargada con material alrededor de edificios, contrafuertes de puentes, árboles u otros obstáculos. Se optimiza la modulación de la dirección para tener control preciso en estas aplicaciones. Se permiten mayor capacidad de carga, mayor mayor potencia potencia y mejor control de la velocid velocidad ad en condiciones condiciones de suelo blando blando y de pendien pendientes tes empinadas empinadas porque ambas cadenas reciben potencia durante los virajes.

con Control con la con punta de losoperar dedos el tiene tiene palancas de bajo esfuerzo para sistemaa de la dirección sistem dirección y botones de un toque para hacer cambios ascendentes y descendentes. Los embragues de dirección y los frenos son resistentes al desvanecimiento y libres de ajuste. Los embragues de dirección de discos múltiples, enfriados por aceite, se conectan hidráulicamente y se controlan electrónicamente. Los frenos se conecta conectann por resorte y se desconect desconectan an hidráulicamente para rendir un desempeño de frenado seguro y fiable fiable.. Dirección de diferencial. Un D6R II equipado

con dirección de diferencial mantiene potencia en ambas cadenas durante los virajes. El tractor hace giros cuando una de las cadenas acelera y la otra decelera decelera una cantidad igual. igual. El operador puede conducir la máquina y controlar la transmisión simultáneamente, lo cual puede reducir los tiempos de ciclo en algunas aplicaciones. El timón de la dirección de diferencial tiene botones de un toque para hacer cambios

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Mando final elevado. En esta unidad se aíslan

los mandos finales finales de las cargas cargas de impacto del suelo y las inducidas inducidas por las herramient herramientas as para prolongar la vida útil del tren de fuerza.

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Tren de impulsión

Mando final planetario. El Tractor Caterpillar

D6R II está equipado con un mando final planetario de reducción sencilla. Los mandos finales tienen tres engranajes planetarios que distribuyen las la altas cargas de de los parmandos uniformemente para prolongar duración finales. Lubricación por salpicadura y Sellos Duo-Cone ® simétricos. La lubricación por salpicadura y los

sellos Duo-Cone prolongan la vida útil. Cambios automáticos/descenso de marcha automático. Los cambios automáticos permiten

al operador seleccionar de antemano una marcha de avance y de retroceso para facilitar los cambios de sentido de marcha. Los ajustes de cambios automáticos incluyen primera en avance a segunda en retroceso, segunda en avance a segunda en retroceso y segunda en avance a primera en retroceso. El control automático de descenso de marchas permite permite hacer cambios cambios descendentes descendentes automáticos cuando una carga pesada provoque la reducción de la velocidad del motor a un nivel prefijado. Estas características son especialmente útiles en aplicaciones de relleno o de nivelación de terrenos irregulares, o cuando el operador no tenga mucha experiencia con la máquina. Dependiendo de la aplicación, el operador puede seleccionar la modalidad de cambios automáticos únicamente, cambios automáticos y cambios descendentes de automáticos, de cambios descendentes automáticos únicamente, o la modalidad manual. El operador puede anular estas características de cambio cambioss automáticos automáticos en cualquier momento. momento.

Discos de embrague y placas gruesos de gran diámetro. Mayor capacidad de par y vida útil

prolongada. Caja de frenos. La caja de los frenos tiene

un diseño de nervaduras nervaduras fundidas fundidas que la hace más duradera. Válvula de aceite de enfriamiento. Las válvulas

de aceite de enfriamiento controlan el flujo del aire para mejorar la disipación de calor de los frenos, prolongando la duración de los frenos. Cojinetes de rodillos cónicos. El diseño de los

cojinetes de rodillos cónicos prolonga su vida útil.

Cambios con compensación por carga. Los

cambios con compensación por carga ajustan automáticamentee la sincronización de la conexión automáticament de los embragues según el factor de carga, resultando en mejor rendimiento del tractor y mayor comodidad del operador durante los cambios de velocidad. Los cambios con compensación por carga reducen la cantidad de energía disipada por los embragues, lo cual prolonga la duración de los componentes de la transmisión. Agosto 2002

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Puesto del operador Puesto del operador operado r. El cómodo cómodo puesto del del operador operador proporc proporciona iona una visibilidad visibilidad excelente hacia la hoja y la parte trasera de la máquina para aumentar al máximo la productividad productividad del operador. operador.  Los contr controles oles se alcanzan alcanzan fácilmente fácilmente y requier requieren en escaso esfuerzo. esfuerzo.

• Ata Atadura durass para la fiambr fiambrera. era. • Po Port rtava avasos sos.. • Ceni Cenice cero ro.. • Convert Convertidor idor estándar estándar de 24 a 12 voltios. voltios. • Dos tom tomacorrie acorrientes ntes enchufables enchufables de 12 voltios voltios detrás del asiento. • Revestimient Revestimientoo del techo techo montado montado en en el perímetro, con montaje precableado para radio, altavoces y antena integrales. • Posapie Posapiess de incli inclinación nación pronunci pronunciada. ada. • Compartimient Compartimientoo para almacenar almacenar artículos artículos personales.

Cabina. Cabina presurizada de montaje aislado

que reduce el ruido y la vibración y aumenta la comodi comodidad dad del operador operador..

• Posabraz Posabrazos os ajustab ajustables les.. • Consol Consolas as acojinadas acojinadas para para operar la la máquina máquina en la lader deras. as. • Ventanas desliz deslizantes. antes.

Visibilidad sin obstáculos hacia la zona de trabajo.

Convertidor de corriente. El D6R II tiene

El operador tiene excelente visibilidad hacia la hoja y la parte trasera de la máquina, lo que aumenta al máximo el rendimiento. El capó angostado hacia atrás le da al operador una visibilidad sin obstrucciones hacia la zona de trabajo delantera.

un convert convertidor idor de corriente corriente de 10 amperios amperios y 12 voltio voltioss que facili facilita ta el empleo de los los componentes siguientes: • Radios de bandas bandas FM, AM o de de banda ciudadana (CB).

La baja ventanilla trasera permite al operador ver la punta del desgarrador desgarrador.. Las grandes ventanas ventanas de un solo cristal en las puertas permiten al operador ver ver ambos extremos extremos de la hoja. hoja.

• Rad Radios ios de comun comunica icació ción. n.

Comodidades del interior interior.. Entre las comodidades

y compartimientos de almacenamiento en el puesto del operador del D6R II figuran los siguientes:

• Teléfono eléfonoss inalám inalámbricos. bricos. • Com Comput putado adores res portátile portátiles. s. Se dispone de un convertidor optativo de 20 amperio amperioss cuando se necesite necesite capacidad capacidad adicional de 12 voltios.

• Área de almacena almacenamient mientoo detrás del del asiento asiento para el juego de primeros auxilios. • Manij Manijas as de destraba destraba interiores interiores de de las puertas. puertas.

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Puesto del operador

• Tacómet acómetro ro digital digital de fácil lectura. lectura. • Indicad Indicador or de marcha marcha de la transmisi transmisión. ón. • “Autoprueba” “Autoprueba” con cada arranque arranque.. • Código Códigoss de falla que facilit facilitan an la localizació localizaciónn y soluci solución ón de problem problemas. as. • El odómetro odómetro de las cadenas cadenas registra registra la distancia distancia de avance, retroceso y total de la máquina para localizar y solucionar problemas más rápidamente, reducir la inactividad y mejorar el mantenimiento del tren de rodaje. El Sistema Monitor Caterpillar está iluminado para ofrecer excelente visibilidad en condiciones de poca luz y es resist resistente ente al resplandor resplandor para mejorar mejorar

Tablero. Un operador informado es un operador

productivo. El tablero de instrumentos de diseño nuevo le informa al operador del estado de los sistemas de la máquina. Los indicadores análogos de fácil lectura y una luz de advertencia le mantienen al operador enterado de cualquier acción que se necesite efectuar. Los nuevos posapies, ubicados adyacentes al tablero, le proporciona comodidad y confianza al operador al trabajar con el tractor en laderas empinadas. Sistema Monitor Caterpillar Caterpillar.. El Sistema Monitor

Caterpillar incluye medidores que vigilan la temperatura del refrigerante del motor, aceite hidráulico y aceite del tren de fuerza, así como el nivel de combustible. combustible. Proporciona Proporciona también indicadores de alerta de la presión de aceite del motor, la temperatura del múltiple de admisión, el flujo de refrigerante, el sistema eléctrico, el filtro de aceite aceite de la transmisión, transmisión, el indicador de servicio del filtro de aire, la luz de advertencia de falla del motor, el indicador de advertencia de la herramienta y el filtro hidráulico. El sistema monitor tiene:

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la visibilidad visibi lidad luz brillante. brillante. El sistema sistem a comprende lasencategorías de alerta ya conocidas en el Sistema Monitor Electrónico (EMS) del D6R Caterpillar Caterp illar.. • Categoría Categoría 1: Destella Destella la luz luz indicadora: indicadora: una condición necesita atención. • Categoría Categoría 2: Destellan Destellan las las luces indicadora indicadorass y de acción: hay una una condición condición que requiere un cambio en la operaci operación. ón. • Categoría Categoría 3: Se enciend enciendee la luz indicad indicadora, ora, destella la luz de acción y suena la alarma de acc acció ión. n. Control electrónico de la dirección y la  transmisión. El D6R II viene con Control con

la punta de los dedos (FTC), (FTC), estándar, estándar, o con un sistem sistemaa de direcci dirección ón de diferen diferencial, cial, optativo. optativo. Ambos métodos de dirección entregan la maniobrabilidad y el control que los operadores necesitan para corresponder con las condiciones de operación. Los botones de un toque ubicados en el control de la dirección permiten hacer cambios de marcha de la servotransmisión de control electr electrónico. ónico.

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Puesto del operador

Control con la punta de los dedos (FTC). El

Dirección de diferencial. El sistema de dirección

control FTC permite controlar simultáneamente, con una mano, la dirección y la transmisión. Los cambio cambioss automáticos automáticos y los menores esfuerzos requeridos para operar las palancas facilitan los cambios ascendentes y descendentes de marcha, aumentan la comodidad y reducen la fatiga del operador operador y acortan acortan los tiempos de ciclo. Entre Entre otras característica característicass del control con la punta de los dedos figuran las siguientes:

de diferencial mantiene potencia constante hacia ambas cadenas durante virajes por medio de un diferencial planetario activado hidráulicamente y permit permitee controlar simultáneam simultáneamente, ente, con una mano, la dirección y la transmisión. Los cambios automáticos facilitan los cambios ascendentes y descende descendentes ntes a la vez que que aumentan aumentan la productividad y reducen la fatiga del operador.

• Apo Apoyabr yabrazos azos acol acolchad chado. o. • Agarrad Agarradera era moldeada moldeada de estilo estilo ergonómi ergonómico. co. • Palancas Palancas de la la dirección dirección de bajo esfuerzo, esfuerzo, controlados con la punta de los dedos. • Botones Botones de un toque para hacer hacer cambios cambios descendentes y ascendentes. • Control Control direccional direccional girator giratorio io para avance, avance, neutral y retroceso. • Ajuste Ajuste vertical vertical eléctrico, eléctrico, optati optativo, vo, para aumentar la comodidad del operador. • El interruptor interrupto r del freno freno de ambos estacionamiento estacionami ento bloquea electrónicamente frenos.

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• Los giros giros se logran logran acelerando acelerando la velocid velocidad ad de una cadena mientras se iguales, la velocidad de reduce, la otra. en incrementos • El operador operador mantiene mantiene giros giros suaves suaves y precisos precisos con una sola palanca. • Proporci Proporciona ona excelente excelente control control de la dirección dirección en pendientes, en zonas de poco espacio, cerca de estructuras estructuras o alrededor de estacas estacas de niv nivela elación ción.. • Mejor control control de de carga, carga, potencia potencia y velocidad velocidad en condici condiciones ones de terreno blando blando o pantanoso, pantanoso, porque ambas cadenas tienen impulsión que permit permitee mantener mantener la tracción. tracción. • Ciclo Cicloss más rápidos rápidos debido debido a la rápida rápida respuesta respuesta de avance/retroceso y el control de dirección/  sentido de marcha.

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Puesto del operador

Asiento Caterpillar de la serie Comfort. El D6R

II tiene el nuevo asiento Cat de la serie Comfort, que permite que el operador trabaje con mayor comodidad y menor fatiga. • Mayo Mayorr duraci duración ón.. • Dis Diseño eño erg ergonó onómic mico. o. • Respaldo Respaldo y asiento asiento moldead moldeados os en una una sola pieza, sin protuberancias. Los cojines del asiento y del respaldo son más gruesos para mayor comodidad del operador.

Controles de las herramientas. El D6R II tiene

• Diseño mejorad mejoradoo con soporte soporte lumbar lumbar tipo tipo automotriz, que distribuye la presión sobre una mayor superficie superficie y brinda brinda un buen soporte en las pendientes.

Bloqueo de la herramienta. La válvula

• Hay 8 ajustes ajustes diferente diferentess de altura altura y peso del del operador a fin de proporcionarle una excelente comodidad. 1. Movim Movimient ientoo hacia adelan adelante te y atrás atrás del asient asientoo 2. Aj Ajus uste te de de peso peso 3. Ángu Ángulo lo del respa respaldo ldo del del asiento asiento 4. Alt Altura ura verti vertical cal del del asient asientoo 5. Án Ángul guloo del asi asient entoo 6. Ángu Ángulo lo del del cojín cojín infer inferior ior 7. Res Respa pald ldoo lum lumbar bar 8. Aju Ajuste ste del apoy apoyabra abrazos zos

de bloqueo evita evita la operación operación inesperada inesperada de las herrami herramientas entas accesori accesorias as hidrául hidráulicas. icas.

• Cinturón Cinturón de seguridad seguridad retrácti retráctil,l, con menos menos riesgo de ensuciarse o enlodarse y de fácil uso.

controles de la hoja y del hidráulico desgarradorpiloto de diseño ergonómico, con sistema de bajo esfuerzo que aumenta la comodidad del operador, facilita la operación y permite un control preciso de la herramienta. Equipado con una hoja orientable e inclinable hidráulicamente (P (PA AT), se obtiene un control control de seis vías de la hoja mediante mediante un interruptor de volquete, operado por el pulgar, que permite permite ajustar el ángulo de la hoja. hoja.

Interruptor de volquete del acelerador. Un control

de interruptor de volquete permite activar la velocidad alta o baja en vacío con un toque del dedo. Un pedal decelerador le da al operador pleno control de la velocidad del motor cuando el interru interruptor ptor de volquete volquete esté en la posición posición de alt altaa en vacío vacío..

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Herramientas Herramientas. Caterpillar ofrece una gran variedad de herramientas que le permiten equipar a su D6R Serie II con la versatilidad versatilidad necesaria necesaria para efectuar efectuar el trabajo con con rapidez y eficiencia. eficiencia.

configuracioness LGP, configuracione LGP, XW y XL con dirección dirección de diferencial, y requiere el uso de un accesorio para herramienta trasera. No se recomienda usarla en aplicaciones de rocas grandes o tocones. Hoja semiuniversal. La hoja SU, construida para usar en aplicaciones exigentes en las que la penetración es importante, es muy acometedor en trabaj trabajos os de penetración y carga de material. material. Las alas de la hoja han sido diseñadas para proporcionar superior retención de la carga. Se puede equipar equipar con una plancha plancha de empuje empuje para traíllas pequeñas de carga por empuje.

Hojas Caterpillar Caterpillar.. Con el diseño superior de la

vertedera y la estructura celular, las hojas topadoras Cat se cargan fácilmente y son duraderas. Las hojas Cat tienen alta resistencia a la tracción para resistir el doblamiento torsional y la deflexión en aplica aplicaciones ciones difíci difíciles. les. Sistema hidráulico de operación piloto. El D6 D6R R II

tiene herramientas controladas por un sistema hidráulico piloto que reduce el esfuerzo necesario para operar las palancas y proporciona modulación y control inigualables. Hoja orientable e inclinable hidráulicamente.

(Foto de arriba) Una hoja orientable e inclinable hidráulicamente (PAT) (PAT) en el D6R II permite al operador ajustar ajustar hidráulicamen hidráulicamente te el levantamiento, el ángulo y la inclinación de la hoja, simultáneamente, usando la palanca de control de diseño ergonómico ergonómico.. La versatilidad versatilidad de la hoja PA PAT le permite usar el D6R II en una gran variedad de aplicaciones, tales como nivelación

Hoja recta. La hoja S (recta) es muy versátil.

Como tiene menor capacidad de la hoja, puede soportar materiales más pesados que una hoja más grande. La parte delantera de la hoja recta está más cerca de la parte parte delantera delantera del tractor, lo cual facilita las maniobras en sitios de trabaj trabajoo pequeños y de poco espacio. espacio. Se puede equipar la hoja recta con una plancha de empuje para traíllas pequeñas de carga por empuje.

de acabado, lateral de material maesparcimiento teriales, es, corte de materiales, zanjas en Vempuje zanjas y relleno de zanjas. Se ofrece la hoja PA PAT en las

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Herramientas

Hoja orientable. La hoja orientable está montada

Desgarrador de vástagos múltiples. El desgarrador

en un bastidor C, mediante una conexión con pasador que permite orientar e inclinar la hoja hacia la izquierda o hacia la derecha. La hoja

de vástagos múltiples y de tipo paralelogramo le permit permitee seleccionar seleccionar uno, dos o tres vástagos, vástagos, dependiendo de las condiciones de la obra. Se

A (orientable) (orient puede posicionarse posicionarse recta hacia adelante oable) puede orientarse en un ángulo de 25 grados hacia hacia cada lado. Ha sido diseñada diseñada para usar en trabajos de empuje lateral de materiales, desmonte preliminar y relleno y corte de zanjas. El bastidor C puede usarse para accesorios tales como herramientas para empuje de traíllas, desmonte o remoción de nieve. Las hojas A no se recomi recomiendan endan para aplicac aplicaciones iones exigen exigentes tes o de roc rocas as pe pesad sadas. as.

ofrecen vástagos de desgarrador curvos o rectos. • Los vástagos vástagos rectos proporci proporcionan onan mayor mayor profundidad de desgarramiento, trabajan bien en rocas, tienen mayor alcance hacia atrás para trabajar contra paredes, cordones, etc.

Cuchillas. En aplicaciones exigentes, las

• Los vástagos vástagos rectos rectos son son los vástagos vástagos más versátiles, que pueden usarse en el mayor número de condiciones. • Los vástagos vástagos curvos curvos son los mejores mejores para para levantar cargas de tierra.

cuchillas Cat de acero DH-2 resisten la flexión torsional y la deformación por su alta resistencia a la tracción. Las cantoneras de extremo son de acero DH-3 Cat para proporcionar máxima vida útil trabajando en materiales difíciles. Sistema hidráulico con detección de carga.

El D6R II tiene un sistema sistema hidráulico hidráulico con detección de carga, controlado por piloto y probado en el campo, el cual responde a los requisitos de trabajo al ajustar la potencia hidráulica del implemento en forma automática y conti continua. nua. El caudal variable variable de las bombas bombas de eficiencia proporciona eficiencia proporci onapotencia caudalespara máxim máximos paraalta aplicaciones exigentes, la os herramienta según la demanda del operador y salida de presión constante para una respuesta rápida. El sistema hidráulico con detección de carga utiliza un circuito de retroinformación de la válvul válvulaa de control a la bomba hidráulic hidráulicaa para vigilar constantemente los requisitos de potencia hidráulica de la hoja o del desgarrador.

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Herramientas

Cabrestante. El Tractor D6R II está disponible

con el Cabrestante Cat PA56. Su operación es fácil y precisa precisa mediante mediante una palanca que sincroniza las funciones de activación de los embragues embragu es yuna de desconexión desconexió n de los frenos. Se proporci proporciona ona palanca para para controla controlar r la operación de carrete libre. Los embragues de entrada en el eje de la toma de fuerza reducen las pérdida pérdidass de potenci potenciaa del motor, proporcionan proporcionan ahorros y eficiencia en el consumo de combustible. El PA56 PA56 es fácil de instalar y su control electrónico facilita su mantenimiento. • El control control de una una palanca palanca activa activa las funciones funciones de los embragues y de los frenos para aumentar la eficiencia del operador. • Los embragues embragues de entrada entrada en el eje de de la toma toma de fuerza reducen las pérdidas de potencia del motor motor,, proporcionan ahorros ahorros y eficie eficiencia ncia en el consumo consumo de combustib combustible. le. • La conexión conexión de los embragu embragues es y la desconexión desconexión de los frenos se sincronizan automáticamente para permitir una operación suave. • Se puede puede dar servicio servicio a los componen componentes tes del cabrest cabrestante ante con el cabrestante cabrestante montado en el tracto tractorr.

Contrapeso trasero. Puede ser necesario usar

contrapesos traseros para optimizar el equilibrio al desplazarse en retroceso cuesta arriba o para mejorar el rendimiento en aplicaciones de explanación de servicio pesado. Se recomienda el uso de un contrapeso contrapeso trasero si no se especifica especifica el uso de otro accesorio trasero. Barra de tiro. Se puede equipar el D6R II con una

barra de tiro para tirar herramientas tales como: • Disc Discos os.. • Co Comp mpact actado adore res. s. • Rue Ruedas das cort cortado adoras. ras. • Otr Otroo equipo equipo de recupera recuperació ción. n. Guardas contra ramas. En las aplicaciones en las

cuales las ramas de los árboles pueden ocasionar daños en las máquinas, se dispone de guardas contra ramas optativas que protegen su inversión. Las guardas protegen contra daños los filtros del aire de admisión, el tubo de escape de gases, las ventanas de la cabina y las luces.

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Estructura Estructura. Diseñado y construido construido para ofrecer ofrecer un respaldo respaldo sólido sólido en las aplicacio aplicaciones nes más exigentes. exigentes.

Bastidor principal. El bastidor del D6R II está

Barra compensadora. La barra compensadora

construido para absorber las cargas de choque de alto impacto impacto y las fuerzas de torsión. torsión. Una gran fundición de una pieza soldada a los costados de la caja trasera proporciona duradero soporte para los mandos finales y el eje pivote. Otras fundiciones más pequeñas dan más resistencia al bastidor principal y al soporte de la barra compensadora.

fijada con pasador permite que los bastidores de rodill rodillos os inferiores inferiores oscilen hacia arriba arriba y hacia abajo para adaptarse mejor al contorno del terreno a la vez que proporciona máxima tracción y comodidad del operador. La barra compensadora (estándar en el D6R II XW), con las juntas de pasadores de extremo llenadas con aceite, optativas, y sellos de deslizamiento limitado, duran más en aplica aplicaciones ciones severas severas y reducen los costos costos de repa reparaci ración. ón.

Brazos de empuje en forma de L. Los brazos de

empuje en forma forma de L colocan la hoja hoja más cerca de la máquina que los del diseño de tirante diagonal, para ofrecer maniobrabili maniobrabilidad, dad, equilibrio de la máquina y penetración de la hoja excelentes. El brazo de empuje empuje en forma de L proporci proporciona ona una sólida estabilidad lateral. Eje pivote. El eje pivote está empernado al bastidor

principal y se conecta con los bastidores de rodillos para obtener oscilación independiente. El eje pivote de longitud completa distribuye las cargas de impacto en toda la caja, lo cual reduce los esfuerzos de flexión sobre ésta. Dicho diseño elimina los problemas de alineación y la necesidad de tirantes diagonales losCaterpillar bastidoresfijan de rodillos. Los tractores desobre cadena la norma de la industria para la duración del bastidor principal. Agosto 2002

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Tren de rodaje Tren de rodaje. Con el diseño de rueda motriz elevada, los mandos finales están ubicados por encima de la zona de trabajo, aislándolos de los impactos inducidos por el suelo y la herramienta. Las diferentes configuraciones de tren de rodaje le permiten aparear la máquina que mejor corresponda a la aplicación. Configuración estándar Standard Arrangement

Configuración XW • Diseñ Diseñada ada para ser más producti productiva va en condiciones condiciones de agua oamplían lodo. Lalaentrevía las mucha zapataslluvia, más anchas más amp lían gama dey gama aplicaciones y prolongan la estación de trabajo.

Configuración XL/XW XL/XW Arrangement

Configuración LGP LGP Arrangement

Configuración LGP • Diseñada especial especialmente mente para para trabajar trabajar en terrenos terrenos pantanosos y blandos. Las zapatas de cadena más anchas, los bastidores de cadenas más largos y una entrevía entrevía más ancha aumenta aumentann el área de contac contacto to de las cadenas y reducen reducen la presión sobre el suelo, lo que mejora la estabilidad y la flotaci flotación ón en en condicio condiciones nes pantan pantanosas. osas. Bastidores de los rodillos. Los bastidores de

rodillos son tubulares, para resistir la flexión y la torsió torsión, n, con mayor refuerzo refuerzo donde las cargas cargas de operación son mayores. • Los bastidores bastidores de los rodillos rodillos están están conectados conectados al tractor por medio de un eje pivote y una barra compensadora fijada con pasadores. • El sistema sistema de resortes resortes tensores tensores está está sellado sellado y lub lubrica ricado. do. Configuraciones de tren de rodaje.

Sistema de resortes tensores. El sistema de

Configuración estándar • Funcio Funciona na bien en muchas aplicaci aplicaciones ones de suelo suelo firme o blando. Configuración XL • Más cadena cadena hacia adelant adelante, e, que optimiz optimizaa el equilibrio del tractor, proporcionando tracción, control de la hoja y estabilidad superiores para hacer trabajos trabajos de nivelación nivelación de acabado. acabado. Bastidor de rodillos inferiores más largo, que tambi también én mejora la flotación flotación en condiciones condiciones de suelo blando.

resortes tensores del D6R II es superior porque está protegido contra la intemperie, ubicado en una cavidad sellada, bañado en aceite, lo cual prolonga su vida útil. La mayoría de los tractores de la competencia tienen un sistema sin lubricación que queda expuesto al medio ambiente, lo cual podría resultar costoso si requiere reparaciones o reemplazo debido a la acumulación de escombros o la oxidación. Eje pivote grande. El eje pivote y el sistema de

oscilación de la barra compensadora fijada con pasador tienen las siguientes características: • El eje pivote pivote transfiere transfiere las cargas cargas de impacto impacto del suelo directamente al bastidor principal.

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Tren de rodaje

• La barra barra compensadora compensadora fijada con pasador pasador mantiene alineado el bastidor de rodillos inferiores.

• Reduce los los costos costos totales totales de operación operación del del tren de rodaje.

• El sistema sistema proporci proporciona ona una superfi superficie cie inferi inf erior or pla plana. na.

Segmentos de rueda motriz de acero mejorados.

Tren de rodaje de superficie inferior dura. Los

bastidores de rodillos del D6R II tienen de un tren de rodaje sin suspensión que optimiza su rendimiento en trabajos de nivelación fina.

El de sido los segmentos la rueda motriz delmaterial D6R II ha optimizadodemetalúrgicamente para resistir las fracturas. Esto permite que la rueda motriz dure más y que se adapte mejor al volteo de los bujes.

Tensor hidráulico de la cadena. Se ajusta

hidráulicamente la cadena del D6R II quitando una plancha ubicada en la parte superior de los bastidores de rodillos. Se puede agregar o quitar grasa para ajustar la cadena, para lograr una operación óptima. Protectores guía. El accesorio de los protectores guía de las cadenas proporciona máxima protección a las mazas de los pasadores de las cadenas, a las pestañas de los rodillos y a los protectores guía de extremo para aplicaciones en las que las laderas tienen una inclinación que exceda 2:1 o cuando los los objetos objetos sean de más de 7,6 cm (3 pulg). Este accesorio accesorio incluye incluye protectores protectores guía de rodillos de cadena de longitud total y rodillos con pestañas altas. Cadenas selladas y lubricadas. La cadena

Cadena de bujes giratorios. La cadena de bujes

giratorios optativa es un sistema sellado y lubricado que consta de cuatro sellos de cadena por junta, bujes de libre flotación, pasadores de cadena más largos, eslabones de cadena rediseñados (maza de pasador y plancha de buje más anchas y riel más alto) y un sistema de retención de pasadores de diseño especial. Debido a la rotación de los

• Mejor sellado sellado y mayor duración duración de de los rieles rieles de los eslabones.

bujes, ha eliminado relativoseentre los bujesvirtualmente y los dienteseldemovimiento la rueda motriz. El desgaste que se produce es mínimo y se distribuye uniformemente alrededor de los bujes. Por esta razón, no es necesario voltear los bujes, y se reduce significativamente el desgaste de los segmentos de rueda motriz. De hecho, la cadena de bujes giratorios efectúa un volteo continuo de los bujes a medida que la máquina va trabajando.

• Pasador más más largo largo y con maza maza más ancha, ancha, que mejora la retención del pasador en el eslabón.

Diseño de rueda motriz elevada. La rueda motriz

sellada y lubricada, de servicio pesado, ha sido diseñada para durar. La plancha más ancha del buje mejora la retención del buje y la resistencia al agrietamiento y al estiramiento del orificio. Otras mejoras incluyen:

• Más material material del riel riel que prolonga prolonga la vida vida útil del sistema de eslabones y rodillos. • Prolon Prolonga ga los interval intervalos os de mantenimie mantenimiento nto del tre trenn de rodaje. rodaje. Agosto 2002

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está diseñada para mantener los dientes de la rueda motriz, los bujes y los mandos finales alejados de los materiales abrasivos y de la humedad – lo cual resulta en un duración más larga del sellado y de los mandos finales.

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Facilidad de servicio Facilidad de servicio. Los componentes componentes principales principales tienen tienen un diseño diseño modular modular que facilita facilita el servicio servicio  y agiliza el interc intercambio ambio de componen componentes tes en la obra. obra. Un servicio servicio simplificado simplificado significa significa más tiempo tiempo dedicado a la producción.

Product Link de Caterpillar Caterpillar.. El sistema Product

Link, optativo, es un sistema inalámbrico que puede ser instalado en la fábrica o agregado fácilmente a la máquina, que simplifica el seguimiento de la flotilla de equipo. Mediante el uso de telecomunicacio telecomunicaciones nes por satélite, satélite, la Internet y el sitio web del Dealer StoreFront de su distribuidor, distribuidor, el sistema recibe datos y o prepara informes y los envía al cliente a través del sitio web del Dealer StoreFront. El cliente recibe información actualizada incluyendo lo siguiente: • Ubi Ubicaci cación ón de la la máquina máquina.. • Hor Horas as de de la máq máquin uina. a. • Est Estado ado de de la máq máquin uina. a. Para: • Permitir Permitir reparacione reparacioness y servicio servicio cuando cuando se nec necesit esiten. en. • Facili Facilitar tar el trabajo trabajo de los camiones camiones de servicio servicio.. • Reduci Reducirr los costos de operación. operación. • Optim Optimizar izar el uso de la la flotilla. flotilla. • Controlar Controlar y vigilar vigilar el uso inautoriza inautorizado do de la má máqu quin ina. a. Facilidad de servicio Si el servicio requiere menos tiempoincorporado. se puede trabajar más

tiempo. Los componentes principales se han diseñado como módulos y la mayoría puede desmontarse sin afectar los demás. Sistema de cambio rápido de aceite. El sistema

optativo de cambio rápido de aceite facilita los cambios de aceite del tren de fuerza y del motor. Protector inferior y parrilla del radiador abisagrados. La parrilla del radiador y el protector

inferior son abisagrados para proporcionar acceso rápido, mayor facilidad de servicio y menos tiempo improductivo.

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Facilidad de servicio

Núcleo del acondicionador de aire. El núcleo

Conector de diagnóstico. El conector de

del acondic acondicionador ionador de aire puede limpiarse limpiarse sin desconectar la tubería. La unidad usa presión de aire positiva positiva para evitar evitar la entrada de polvo polvo y ti tier erra. ra.

diagnóstico permite que los distribuidores Caterpillar localicen y solucionen problemas en el D6R II con rapidez rapidez o tener tener acceso a datos datos almacenados con el uso del Técnico Electrónico (ET) o ECAP.

Puntos de servicio. Los puntos de servicio están

agrupados para facilitar el acceso, lo cual resulta en comprobaciones rutinarias más rápidas y con conveni venient entes. es. Conexiones de desconexión rápida. Las

Drenajes ecológicos. Los drenajes ecológicos

proporcionan un medio ambientalmente más seguro para drenar líquidos. Se incluyen en el radiador, el tanque hidráulico y los componentes principales del tren de fuerza.

conexiones de desconexión rápida facilitan un rápido diagnóstico de los sistemas hidráulicos del tren de fuerza fuerza y los accesorios. accesorios.

Análisis Análi sis Programado del Aceite (S•O•S (S•O•S™). ™).

Sistema de enfriamiento. Los elementos

simplificado, a los muestreo para el aceite gracias del motor, delorificios tren de de fuerza y del sistema hidráulico.

refrigerantes individuales del d el sistema AMOCS hacen posible dar servicio al radiador sin desmontar ninguno de los componentes principales, lo cual ahorra mucho tiempo y di diner nero. o.

El Anális Análisis is Programado del Aceite Aceite se ha

Sistema Monitor Caterpillar Caterpillar.. El D6R D6R II tien tienee

un sistem sistemaa monitor más más flexible que que puede ser actualizado fácilmente usando el software Flash en vez de tener que reemplazar el módulo. A medida que la tecnología tecnología va cambiando cambiando y se dispone de software software y sistemas electrónicos electrónicos nuevos, este sistema monitor actualizado permitirá actualizar la máquina con facilidad y aprovec aprovechará hará las ventajas ventajas de las mejoras. mejoras. El Sistem Sistemaa Monitor Caterpillar Caterpillar ha sido diseñado para hacer lo siguiente: • Permit Permitir ir actuali actualizacione zacioness fáciles. fáciles. • Reduci Reducirr el costo costo de las piezas piezas de repuesto repuesto.. • Reducir Reducir el tiempo tiempo inactivo inactivo de de la máquina. máquina. • Adapta Adaptarr el software software a las necesida necesidades des especiales de la aplicación.

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Respaldo total al cliente Respaldo total al cliente. ¡Sin igual en la industria!

Facilidad de servicio. Ya sea en el campo o

en el taller bien equipado equipado del del distribuido distribuidor, r, usted usted encontrará a técnicos de servicio capacitados que util utilizan izan herramientas herramientas y tecnología tecnología de lo más avan avanzado zado.. Selección. Cuánto tiempo duran los componentes?

Cuál es el costo del mantenimiento preventivo? ¿Cuál es el costo real de la producción perdida? Los distribuidores Caterpillar pueden darle respuestas precisas a estas preguntas. Compra. Tome en consideración las opciones

Servicios. Su distribuidor Cat le ofrece una amplia

gama de servicios que se pueden especificar mediante un acuerdo de respaldo al cliente en el momento de la compra de su equipo. El distribuidor le ayudará a escoger un plan que cubra todo, desde la selección de la máquina y los accesorios hasta su reemplazo, para así ayudarle a obtener los mayores beneficios de su inversión. Respaldo al producto. Encontrará casi todas

las piezas del D6R D6R II en el mostrador de piezas piezas de nuestro distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red mundial de computadores para encontrar las piezas necesarias y reducir al mínimo el tiempo inactivo de la máquina. Componentes Remanufacturados. Ahorre

dinero con piezas remanufa remanufacturada cturadass Caterpi Caterpillar llar.. Usted recibe la misma garantía y fiabilidad que con productos productos nuevos y se ahorra ahorra del 40 al 70 po porr ci cien ento to..

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de financi financiamient amientoo disponibles disponibles al igual que los costos de operación diarios. Este es el momento de ver los servicios que los distribuidores ofrecen que pueden ser incluidos en el costo de la máquina para permitir adquirir menos equipo y costos de operació operaciónn a largo largo plazo. plazo. Operación. Su distribuidor Caterpillar tiene

videocintas de capacitación, publicaciones y otras ideas para ayudarle a mejorar la productividad. Reemplazo. ¿Reparación, reconstrucción o

reemplazo? Su distribuidor Cat le puede ayudar a evaluar los los costos vinculados vinculados a la compra de manera que usted pueda tomar la decisión correcta. Mantenimiento. Cada vez más compradores

planean un mantenimiento efectivo antes de la compra del equipo. Elija entre la amplia gama de servici servicios os de mantenimiento mantenimiento de su distri distribuidor buidor cuando compre una máquina. Los programas de opción de reparaciones garantizan el costo de sus reparaciones de antemano. Los programas de diagnóstico tales como el análisis técnico y el análisis programado de aceite le ayudan a evitar reparaciones inesperadas.

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Respaldo total al cliente

Compromiso de los distribuidores. Los

distribuidores Cat ayudan a administrar las inversiones de equipos con: • Acuerdos Acuerdos de Respald Respaldoo al Client Clientee • Servic Servicio io Especial Especial de de Cadenas. Cadenas. • Programas Programas eficaces eficaces de de mantenimi mantenimiento ento preventivo. • Programas Programas de diagnóstico diagnóstico como como el Análisi Análisiss Programado de Aceite y el Análisis Técnico. • Información Información que le ayuda al al cliente cliente a tomar tomar las decisiones óptimas con respecto a las opciones de reparación. • Reunio Reuniones nes con cliente clientes, s, capacitación capacitación de los operadores y los mecánicos.

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Especificaciones técnicas

Motor – Estándar Modelo del motor Potencia bruta Potencia al volante Potencia neta – Caterpillar Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – EU 80/1269 Potencia neta – SAE J1349 Potencia neta – DIN 7002 Calibre Carrera Cilindrada

Pesos C9 141 kW

189 hp

123 kW 123 kW 123 kW 123 kW 122 kW

165 hp 165 hp 165 hp 165 hp 163 hp 171 PS

112 mm 149 mm 8,8 L

4,4 pulg 5,9 pulg 537 pulg3

Motor – XL/XW/LGP Modelo del motor Potencia bruta Potencia al volante Potencia neta – Caterpillar Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – EU 80/1269 Potencia neta – SAE J1349 Potencia neta – DIN 7002 Calibre Carrera Cilindrada

C9 157 kW 138 kW 138 kW 138 kW 138 kW 136 kW

210 hp 185 hp 185 hp 185 hp 185 hp 183 hp 192 PS

112 mm 149 mm 8,8 L

4,4 pulg 5,9 pulg 537 pulg3

• Clas Clasifica ificacione cioness del motor motor a 2.000 2.000 RPM. RPM. • La potencia potencia neta publicada es la potencia potencia disponible disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador ventilador,, filtro de aire, silenciador y alternador. • No es necesario disminuir la potencia potencia hasta 2.286 m (7.500 pies) de altitud, por encima encima de 2.286 m (7.500 pies) la pérdida de potencia se produce automáticamente. automáticamente.

Peso en Peso en orde ordenn de de trab trabajo ajo – Están Estándar dar 18.322 18.322 kg 40.40 40.4000 lb Peso de de em embarque – Estándar 14.706 kg 32.426 lb lb Peso en orden de trabajo – XL Peso de embarque – XL Peso en orden de trabajo – XW Peso de embarque – XW Peso en orden de trabajo – LGP Peso de embarque – LGP

18.709 kg 15.092 kg 19.904 kg 16.043 kg 20.447 kg 17.114 kg

41.252 lb 33.278 lb 43.888 lb 35.374 lb 45.086 lb 37.736 lb

• Peso Peso de de emba embarqu rquee Incluye lubricantes, refrigerante, refrigerante, techo ROPS, controles hidráulicos, cadena estándar y tanque un 10% lleno de combustible. • Pes Pesoo en orden orden de de trabaj trabajoo Incluye lubricantes, refrigerante, tanque lleno de combustible, hoja SU con cilindrohidráulicos, de inclinación, estándar,, techo estándar ROPS, controles barracadena de  tiro y operador. operador.

Tren de rodaje rod aje – Estándar Tipo de zapata Paso Número de zapatas por lado Altura de las garras Rodillos inferiores por lado Ancho de las zapatas Cad aden enaa en con onta tact ctoo co conn el su suel eloo Entrevía Área de contacto con el suelo Presión sobre el suelo Espacio libre sobre el suelo

Servicio moderado 203 mm 8 pulg 39 65 mm 2,6 pulg 6 560 mm 22 pulg 2.6610 mm 2. 1033 pul 10 ulgg 1.880 mm 74 pulg 2 2,92 m 4.532 pulg2 0,63 kPa 8,9 lb/pulg2 376 mm 14,8 pulg

Capacidades de llenado Transmisión

Tanque de combustible Sistema de enfriamiento Cárter del motor Tren de fuerza Mandos finales (cada uno) Bastidores de rodillos (cada uno) Tanque hidráulico Compartimiento del eje pivote

1 Avance 2 Avance 3 Avance 1 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso

3,8 km/h 6,6 km/h 11,5 km/h 4,8 km/h 8,4 km/h 14,6 km/h

2,4 mph 4,1 mph 7,1 mph 3,0 mph 5,2 mph 9,1 mph

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382,3 L 76,8 L 28,0 L 145,7 L 13,6 L 24,6 L 47,3 L 1,9 L

101,0 gal 20,3 gal 7,4 gal 38,5 gal 3,6 gal 6,5 gal 12,5 gal 0,5 gal Agosto 2002

 

Especificaciones técnicas

Controles hidráulicos – Bomba

Hojas

Capacidad de la bomba a 6.900 kPa RPM de la bomba a la velocidad de régimen del motor Caudal de la bomba (freno del embrague) Caudal de la bomba (dirección de diferencial) Flujo del cilindro de levantamiento Fluujo del cililin Fl inddro de in incclilina naci ción ón Flujo del cilindro del desgarrador

1.001 lb/pulg2

2.125 RPM 212 L/min

56 gal/min

217 L/min

57,3 gal/min

190 L/min 80 L/m /min in

50,2 gal/min 21, 1,11 ga gal/l/m min

160 L/min

42,3 gal/min

Controles hidráulicos – Ajustes de la válvula de alivio principal Modelos con freno de embrague 19.300 kPa 2.799 lb/pulg2 Modelos con dirección de diferencial 42.000 kPa 6.092 lb/pulg2

Controles hidráulicos – Presión máxima de operación Hoja topadora 19.300 kPa 2.799 lb/pulg2 Inclin Inc linaci ación ón de de la hoj hojaa topad topador oraa 19. 19.300 300 kPa 2.7 2.799 99 lb/p lb/pulg ulg2 Cilindro de inclinación 19.300 kPa 2.799 lb/pulg2 Desgar Desg arra rado dorr (Le (Leva vant ntam amie ient nto) o) 19.3 19.300 00 kP kPaa Desgarrador (I(Inclinación) 19.300 kP kPa Dirección 38.000 kPa

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2.7999 lb/ 2.79 lb/pu pulg lg2 2.799 lb lb/pulg2 5.511 lb/pulg2

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Tipo de hoja Capa Ca paci cida dadd de de hoj hojaa SU es está tánd ndar ar Ancho de la hoja SU estándar Capacidad de hoja SU XL Ancho de la hoja SU XL Capacidad de hoja SU XW Ancho de la hoja SU XW Capacidad de hoja S Ancho de la hoja S Capacidad de hoja S LGP Ancho de la hoja S LGP Cap apac acid idaad de de hoj hojaa A es esttán ánda darr Ancho de la hoja A estándar Capacidad de hoja A XL Ancho de la hoja A XL Capacidad de hoja A XW Ancho de la hoja A XW Capacidad de hoja PAT XL Ancho de la hoja PAT XL Capacidad de hoja PAT XW Ancho de la hoja PAT XW Capacidad de hoja PAT LGP Ancho de la hoja PAT LGP

5,61 5, 61 m3

7,34 yd3

3.260 mm 5,61 m3 3.260 mm 5,62 m3 3.556 mm 3,89 m3 3.360 mm 3,70 m3 3.990 mm 3,1 ,188 m3 4.166 mm 3,93 m3 4.165 mm 4,30 m3 4.200 mm 4,84 m3 3.620 mm 5,08 m3 3.794 mm 4,21 m3 4.173 mm

10,7 pies 7,34 yd3 10,7 pies 7,35 yd3 11,67 pies 5,09 yd3 11,02 pies 4,84 yd3 13,09 pies 4,16 yd3 13,67 pies 5,14 yd3 13,66 pies 5,62 yd3 13,78 pies 6,33 yd3 11,88 pies 6,65 yd3 12,45 pies 5,50 yd3 13,69 pies

Desgarrador con vástagos múltiples TAinpcoho de la viga 2.p20a2ramlemlogramo fij8o7 pulg Secc Se cció iónn en co cort rtee de la vig vigaa 21 2166 x 254 254 mm 8, 8,55 x 10, 10,00 pulg pulg Penetración máxima 500 mm 19,7 pulg Espacio libre máximo, levantado (punta del vástago) 511 mm 20,1 pulg Número de cavidades 3 Fuerza máxima de penetración 6.603 kg 14.557 lb Fuerza máxima de desprendimiento 9.134 kg 20.137 lb Peso – con un vástago 1.634 kg 3.603 lb Peso – cada vástago adicional 74 kg 163 lb

Tractor de Cadenas Cat D6R Serie II

27

 

Especificaciones técnicas

Especificaciones del cabrestante

Normas

Modelo del cabrestante Peso

ROPS / FOPS

PA 56 1.179 kg 2.600 lb

Longititud Long ud de ca cabr bres esta tant ntee y so sopo port rtee 1. 1.21 2100 mm mm Long Lo ngititud ud de la ca caja ja de dell cab cabre rest stan ante te 1. 1.21 2100 mm mm Ancho de la caja del cabrestante 975 mm Longitud adicional del tractor – Estándar (STD) 517 mm Long Lo ngititud ud ad adic icio ionnal del trac acttor – XL 517 mm Long Lo ngititud ud ad adic icio iona nall de dell tr trac acto torr – XW 51 5177 mm Long Lo ngititud ud ad adic icio iona nall del del tr trac acto torr – LG LGPP 39 3977 mm mm Diámetro de la pestaña 504 mm Ancho del tambor 330 mm Diámetro del tambor 254 mm Capacidad del tambor – 22 mm (0,88 pulg) 88 m Capacidad del tambor – 25 mm (1,0 pulg) 67 m Capacidad del tambor – 29 mm (1,13 pulg) 67 m Tamaño del casquillo 54 x (diámetro exterior x longitud) 67 mm Capacidad de llenado de aceite 67 L

• La ROPS (estructur (estructuraa protectora protectora contra contra vuelcos) vuelcos) ofrecida ofrecida por Caterpillar para la máquina cumple con los criterios SAE J395, SAE 1040 MAY94 e ISO 3471-1994. • La FOPS (estructu (estructura ra protectora protectora contra contra objetos objetos que caen) cumple con la norma ISO 3449-1992 Nivel II. Cabina

47,6 pu 47,6 pulg lg 47,6 47 ,6 pu pulg lg 38,4 pulg 20,4 pulg 20, 0,44 pu pulg lg 20,4 20 ,4 pu pulg lg 15,6 15 ,6 pu pulg lg 19,8 pulg 13,0 pulg 10,0 pulg

• El nivel Leq Leq (nivel equival equivalente ente de presión presión del del ruido) de exposición al ruido por parte parte del operador, operador, medido de acuerdo con los procedimientos especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98, es de 83 dB(A) para la cabina proporcionada por Caterpillar una vez que esté bien instalada, mantenida y probada con las puertas y ventanas cerradas. • Será necesari necesarioo protegerse protegerse los oídos oídos cuando se opere opere

290 pies

una con cabina y puesto denecesario operador oabiertos (si nomáquina se le presta el mantenimiento las puertas/ventanas permanecen abiertas) durante periodos prolongados o en ambientes muy ruidosos. • El nivel de presió presiónn del ruido ruido exterior exterior de una máquina máquina estándar medido a una distancia de 15 metros según los procedimientos especificados especificados en SAE J88 J88 APR95, operación de movimiento en marchas intermedias, i ntermedias, es de 86 dB( dB(A) A).. Frenos

220 pies 220 pies 2,10 x 2,63 pulg 17,7 gal

• Los frenos frenos cumplen cumplen con la la norma SAE SAE J/ISO J/ISO 10265 MARCH99. Curvas de Fuerza de arrastre en la barra de tiro del D6R II Nx 1.000 350

   o    r     i    t      e300     d      a    r    r    a250     b      a     l      n200    e      e    r    t    s 150    a    r    r    a  

lb x 1.000 80 70

1A

Fuerza de arrastre en la barra de tiro vs. Velocidad de desplazamiento

60 50 40

STD XL/XW/LGP

30

2A

100

   e     d      a    z    r    e    u     F

20 50

0

3A

10 0

0 0

1

2 2

3 4

4 6

5 8

6

7 10

8 12

mph km/h

Velocidad 28

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Tractor de Cadenas Cat D6R Serie II

Agosto 2002

 

Especificaciones té técnicas

Peso (aproximado) De embarque

Incluye lubricantes, refrigerante, refrigerante, techo ROPS, controles hidráulicos, cadena estándar y tanque un 10% lleno de combustible. STD

Control con la punta de los dedos Dirección de de di diferencial

XL

14.706 kg 32.426 lb 15.092 kg 33.278 lb 15.006 kg 33.087 lb lb 15.392 kg 33.939 lb lb

XW

LGP

16.043 kg kg 35.374 lb

17.114 kg 37.736 lb 17.414 kg kg 38.398 lb

En orden de trabajo

Incluye lubricantes, refrigerante, refrigerante, tanque lleno de combustible, hoja SU con cilindro de inclinación, cadena estándar, estándar, controles hidráulicos y operador. STD

Control con la punta de los dedos Dirección de de di diferencial

XL

18.322 kg 40.400 lb 18.709 kg 41.252 lb 18.622 kg 41.062 lb lb 19.009 kg 41.914 lb lb

XW

LGP - Hoja S (recta)

19.904 kg kg 43.888 lb

20.447 kg 45.086 lb 20.747 kg kg 45.747 lb

Especificaciones de la hoja topadora S STD

3,89 m3 5,09 yd3 3.36 3. 3600 mm mm 11,00 11, 00 pie piess 1.25 1. 2577 mm mm Altura 50 pulg Profundidad 473 mm de excavació excavación 19 pulg Capacidad de la hoja Ancho

Espacio libre sobre el suelo Inclinació Inclinaci ón máxima Peso*

1.1044 mm 1.10 mm 44 pulg 765 mm 30 pulg 2.599 kg 5.731 lb

S LGP

SU STD

SU XL

SU XW

A STD

A XL

A XW

PAT XL

PAT XW

PAT LGP

3,70 m3 5,61 m3 5,61 m3 5,62 m3 3,18 m3 4,83 yd3 7,34 yd3 7,34 yd3 7,35 yd3 4,16 yd3 3.99 3. 9900 mm mm 3. 3.26 2600 mm mm 3.2 .260 60 mm 3. 3.55 5566 mm mm 4. 4.16 1666 mm mm 13,08 13, 08 pies pies 10, 10,66 66 pies pies 10, 10,66 66 pies pies 11, 11,66 66 pies13,66 pies13,66 pie piess 1.10 1. 1011 mm mm 1. 1.41 4122 mm mm 1.4 .412 12 mm 1. 1.41 4122 mm mm 1. 1.03 0344 mm mm 44 pulg 56 pulg 56 pulg 56 pulg 41 pulg 655 mm 473 mm 459 mm 459 mm 506 mm 26 pulg 19 pulg 18 pulg 18 pulg 20 pulg

3,93 m3 4,30 m3 5,14 yd3 5,63 yd3 4.16 4. 1655 mm mm 4. 4.20 2000 mm mm 13,66 13, 66 pie piess 13, 13,75 75 pies pies 1.15 1. 1555 mm mm 1. 1.16 1699 mm mm 45 pulg 46 pulg 524 mm 500 mm 21 pulg 20 pulg

4,84 m3 6,33 yd3 3.6 .620 20 mm 11,91 11, 91 pies pies 1.2 .207 07 mm 48 pulg 732 mm 29 pulg

5,08 m3 4,21 m3 6,65 yd3 5,50 yd3 3.79 7944 mm mm 4. 4.17 1733 mm mm 12,41 12, 41 pies pies13, 13,69 69 pies pies 1.20 2077 mm mm 1. 1.22 2288 mm mm 48 pulg 48 pulg 732 mm 711 mm 29 pulg 28 pulg

1.0833 mm 1.08 mm 43 pulg 701 mm 28 pulg 2.801 kg 6.176 lb

1.2055 mm 1.20 mm 47 pulg 408 mm 16 pulg 3.109 kg 6.855 lb

1.1 .181 81 mm 47 pulg 440 mm 17 pulg 3.246 kg 7.150 lb 1.343 kg 2.960 lb

1.18 1811 mm mm 47 pulg 460 mm 18 pulg 3.314 kg 7.300 lb 1.385 kg 3.050 lb

1.1044 mm 1.10 mm 44 pulg 743 mm 29 pulg 2.699 kg 5.951 lb

1.1 .195 95 mm 47 pulg 743 mm 29 pulg 2.973 kg 6.555 lb

1.1955 mm 1.19 mm 47 pulg 743 mm 29 pulg 2.949 kg 6.500 lb

1.1422 mm 1.14 mm 45 pulg 408 mm 16 pulg 2.727 kg 6.013 lb

1.2422 mm 1.24 mm 49 pulg 408 mm 16 pulg 3.257 kg 7.180 lb

Peso**

1.2833 mm 1.28 mm 51 pulg 502 mm 20 pulg 3.670 kg 8.075 lb 1.591 kg 3.500 lb

Caracteríísticas Caracter

• cuchillas de acero DH-2 y cantoneras cantoneras de acero acero DH-3 para para máxima durabilidad • cilindros de levantamiento levantamiento de la hoja topadora topadora que se montan en las esquinas esquinas superiores del protector protector del radiador para para mejorar la ventaja mecánica • una sola palanca controla controla todos todos los movimiento movimientoss de la hoja • se dispone de hojas topadoras topadoras orientables orientables con dos cilindros, que reemplazan reemplazan los dos tirantes tirantes soporte de inclinación inclinación * Incluye brazos de empuje, hoja, cilindro(s) de inclinación de la hoja, cuchillas y varios componentes de tornillería ** Hoja PAT únicamente Agosto 2002

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Tractor de Cadenas Cat D6R Serie II

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Dimensiones (aproximadas)

3

8

7

1

4

2

6 5

Dimensiones del tractor STD 1 2

3

4 5

6 7

Entrevía 1.880 mm Ancho del tractor Sobre los muñones 2.640 mm Sin muñones (cadena estándar) 2.440 mm Altura de la máquina desde la punta de la garra: Tubo vertical de escape 3.143 mm ROPS 3.195 mm Longitud de tractor sobre el suelo 2.610 mm Longitud de tractor b ás ásico 3.860 mm Con los accesorios siguientes, agregue: Barra de tiro 217 mm Desgarrador de vástagos múltiples (punta a la línea de suelo) 1.403 mm Cabrestante 517 mm Hoja S (recta) 1.043 mm Hoja Ho ja SU (s (seemi miun univ iveersa sal) l) 1.23 1. 2355 mm Hoja A (orientable) 1.147 mm Hoja PAT — Altura de la garra 65 mm Espacio libre sobre el suelo 383 mm Paso de la cadena 203 mm Número de zapatas por lado Número de rodillos por lado Tapata estándar 560 mm Área de contacto con el suelo (cadena estándar) 2,92 m2 Presión sobre el suelo 0,627 kg/cm2

8 Altura de la barra de tiro Desde la superficie inferior de la zapata

30

XL

XW

LGP

7 4 pulg 74

1.880 mm 74 pulg

2.030 mm 80 pulg

2.225 mm 88 8 8 pulg

8 pies 8 pulg 8 pies 0 pulg

2.640 mm 8 pies 8 pulg 2.440 mm 8 pies 0 pulg

2.950 mm 9 pies 8 pulg 2.740 mm 9 pies 0 pulg

3.428 mm 8 pies 8 pulg 140 mm 10 pies 4 pulg

10 pies 4 pulg 10 pies 6 pulg 8 pies 7 pulg 12 pies 8 pulg

3.143 mm 3.195 mm 2.821 mm 3.860 mm

10 pies 4 pulg 10 pies 6 pulg 9 pies 3 pulg 12 pies 8 pulg

3.143 mm 3.195 mm 2.821 mm 3.860 mm

10 pies 4 pulg 10 pies 6 pulg 9 pies 3 pulg 12 pies 8 pulg

3.193 mm 3.245 mm 3.243 mm 4.247 mm

10 pies 6 pulg 10 pies 8 pulg 10 pies 8 pulg 13 pies 11 pulg

8,5 pulg

217 mm

8,5 pulg

217 mm

8,5 pulg

251 mm

9,9 pulg

4 pies 7 pulg 1 pie 8 pulg 3 pies 5 pulg 4 pie iess 1 pulg 3 pies 9 pulg — 2,6 pulg 1 pie 3 pulg 8,0 pulg 39 6 22 pulg

1.403 mm 517 mm — 1.47 1. 4722 mm 1.349 mm 1.412 mm 65 mm 383 mm 203 mm

1.403 mm 517 mm — 1.47 1. 4722 mm 1.349 mm 1.412 mm 65 mm 383 mm 203 mm

760 mm

4 pies 7 pulg 1 pie 8 pulg — 4 pie iess 10 pulg 4 pies 5 pulg 4 pies 8 pulg 2,6 pulg 1 pie 3 pulg 8,0 pulg 41 7 30 pulg

— 397 mm 1.218 mm — — 1.718 mm 65 mm 433 mm 203 mm

560 mm

4 pies 7 pulg 1 pie 8 pulg — 4 pi piees 10 pul ulgg 4 pies 5 pulg 4 pies 8 pulg 2,6 pulg 1 pie 3 pulg 8,0 pulg 41 7 22 pulg

915 mm

— 1 pie 4 pulg 4 pies 0 pulg — — 5 pies 8 pulg 2,6 pulg 1 pie 5 pulg 8,0 pulg 45 8 36 pulg

4.531 pulg2 8,92 lb/pulg2

3,16 m2 0,607 kg/cm2

4.897 pulg2 8,64 lb/pulg2

4,30 m2 0,462 kg/cm2

6.664 pulg2 6,57 lb/pulg2

5,93 m2 0,349 kg/cm2

9.199 pulg2 4,96 lb/pulg2

576 mm

1 pie 11 pulg

576 mm

1 pie 11 pulg

576 mm

1 pie 11 pulg

626 mm

2 pies 1 pulg

511 mm

1 pie 8 pulg

511 mm

1 pie 8 pulg

511 mm

1 pie 8 pulg

561 mm

1 pie 10 pulg

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Tractor de Cadenas Cat D6R Serie II

Agosto 2002

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Tractor de Cadenas Cat D6R Serie II

Agosto 2002

 

Equipo está estándar

Eléctrico

Alternador, 70 amperios, sin escobillas Alternador, Alarma de retroceso Baterías, dos, libres de mantenimiento, de 12 voltios (sistema de 24 voltios) Convertidor, 12V, 10 amperios, con dos tomacorrientes Conector de diagnóstico Conectores, Deutsch Bocina de advertencia de avance Receptáculo de arranque Ambiente del operador

Apoyabrazos ajustable Techo, ROPS/FOPS Horómetro electrónico Sistema Monitor Caterpillar con indicadores de temperatura de refrigerante, aceite del tren de fuerza, aceite hidráulico y combustible; tacómetro; odómetro; indicador de marcha y funciones de diagnóstico Espejo, retrovisor Pedal decelerador Posapies, montados en el tablero Asiento con suspensión de plástico Cinturón de seguridad retráctil (76 mm/3pulg) Acelerador electrónico Tren de fuerza

Motor Diesel Caterpillar C9 electrónico, con turbocompresión, posenfriamiento y sistema de combu combustibl stiblee flex flexible ible Sistema de enfriamiento modular avanzado (AMOCS) Refrigerante, larga duración Decelerador Ventilador soplador Mandos finales, tres engranajes planetarios Bomba de cebado de de combustible Silenciador con tubo escape en ángulo Filtro de aire, antefiltro con tubo expulsor de polvo Indicador de servicio de filtro de aire, eléctrico Antefiltro especial Auxiliar de arranque, calentador del aire de admisión Auxiliar de arranque con éter Control automático de cambios de marcha Divisor de par Servotransmisiónn (3A/3R) con control electrónico Servotransmisió de presión de embrague Separador de agua

Tren de rodaje

Tensor hidráulico de la cadena Protectores guía de extremo de cadena Ruedas guía de lubricación permanente Rodillos inferiores de lubricación permanente Rodillos superiores superiores (modelos XL, XW y LGP) Cadena de servicio pesado con zapatas de servicio moderado Otro equipo estándar

Controles hidráulicos de operación piloto con desactivación de control Drenajes ecológicos (aceite de motor, refrigerante, aceite hidráulico, tanque de de combustible, sedimentos, caja del tren de fuerza) Protectores inferiores abisagrados Dispositivo de remolque Sistema hidráulico con detección de carga, de dos válvulas para el control de la hoja topadora Puertas de radiador abisagradas y con persianas Orificios de muestreo S·O·S Dirección de diferencial o Control con la punta de los dedos, con cambios de marcha de un toque Protección contra el vandalismo (ocho tapas con candado)

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Equipo optativo

(con cambios aproximados en los pesos en orden de trabajo)

 El equipo estándar y el el optativo pueden variar variar.. Para aplicaciones específicas, específicas, puede ser necesario utilizar protección adicional. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles específicos. kg

Hojas topadoras Sistema eléctrico:

lb

(ver pesos en la página 19)

Alltteerrnnaaddoorr,, 17050am A amppereiroios s 1143 Convertidor, 12V, 20A 1 Luces (4) 13 Luces (6) 32 Luces (8) 33 Luces (10) 64 Luces (6-Desechos) 32 Product Link 3 Protectores: Protector del cárter (HD - Servicio Pesado) 67 Protector del cárter (ES) 130 Protector del tanque de combustible (no se debe usar con desgarrador) 102 Protector del tanque de combustible (para usar con desgarrador) 108 Protector del antefiltro 11 Protector inferior del radiador (HD) 13 Protector trasero (HD) 45 Protector del radiador (HD, abisagrado) 38 Protector del radiador (HD, abisagrado), perforado 19 Rejilla trasera 60 Rejilla tr trasera (R (ROPS, ac acond ndiicionador de de ai aire) 71 Barras deflectoras, delanteras — Barras deflectoras, traseras — Guardas contra ramas 356 Protectores guía de cadenas, de servicio moderado: STD 62 XL y XW 51 LGP 51 Protectores de rodillos inferiores, de longitud total: STD 214 XL y XW 243 LGP 216 Ambiente del operador: Acondicionador de aire (ROPS) 277 Acondicionador de aire (capó) 50 Posabrazos eléctrico, ajustable — Cabina 489 Cristal, ultra reforzado 40 51 Manijas, servicio pesado — Asiento con suspensión neumática, de tela 1,5 Asiento de plástico — Antefiltro con rejilla de antefiltro — Sin techo ROPS –391 Tren de fuerza: Drenajes ecológicos 3 Ventilador expulsor — Ventilador reversible –9 Parrilla protectora del núcleo del radiador 27 Sistema de cambio rápido de aceite 9 Enfriador del aceite del tren de fuerza —

3219 2 29 71 73 141 71 7 148 287 225 238 24 29 99 84 42 132 157 — — 785 137 112 112 472 536 476 611 110 — 1078 113 — 3 — — –862 7 — –20 60 20 —

Tren de rodaje: STD 510 mm (20 pulg) ES HD ST TD D 651600 m mm m ((2242 ppuullgg)) M ESSHHDD S STD 610 mm (24 pulg) MS RBT XL 510 mm (20 pulg) ES HD XL 560 mm (22 pulg) ES HD XL 610 mm (24 pulg) MS HD XL 610 mm (24 pulg) MS RBT XW 660 mm (26 pulg) MS HD XW 710 mm (28 pulg) MS HD XW 760 mm (30 pulg) ES HD XW 760 mm (30 pulg) ES RBT LGP 760 mm (30 pulg) MS/HD LGP 76 760 mm (30 pulg) MS/RBT LGP 915 mm (36 pulg) MS/RBT LGP 1. 1 .000 mm (39 pulg) autolimpiantes HD Rodillos superiores para el tractor estándar Desgarrador: Desgarrador de vástagos múltiples Sistema hidráulico del desgarrador Diente, curvo Diente, 1 recto Dientes, 2 rectos Dientes, 3 rectos Auxiliares de arranque: Baterías, servicio pesado Calentador del refrigerante del motor Cabrestante: Configuración de cabrestante Configuración de instalación Rodillos, 3 guiacables Rodillos, 4 guiacables Otros accesorios: C Coonnttrraappeessoo adicional Barra de tiro rígida – larga (todos) Barra de tiro rígida – corta (STD y XL) Recinto del motor, servicio pesado Insonorización (STD) Insonorización (XL, XW y LGP) Gancho de tiro delantero Control del cabrestante Accesorios instalados en el campo: Radio/cassette Juego de herramientas

kg

lb

177

390

110965 106 186 204 112 112 –204 –186 220 220 –446 –518 — 20 156

243340 234 410 450 247 247 –450 –410 485 485 –984 –1143 — 44 344

1.634 46 74 –9 56 121

3.603 101 163 –20 123 267

33 1

73 2

1.156 14 304 325

2.549 31 670 717

324252 116 107 70 — — 7 53

746900 256 236 154 — — 16 117

1 5

2 10

• Configurac Configuraciones iones de manejo manejo de desechos disponib disponibles les desde la fábrica. Para obtener información sobre disponibilidad, comuníquese con el departamento de Custom Products (Productos (Productos fabricados a pedido). ES = Zapatas de servicio extremo MS = Zapatas de servicio moderado HD = Cadena de eslabones de servicio pesado RBT = Cadena con bujes giratorios

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Notas

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La información aquí presente es para circulación entre los empleados de Caterpillar ® de los distribuidores cuyas funciones requieren el conocimiento de dichos informes y es exclusivamente para su información y capacitación. Puede que contenga análisis análisis no verificado y datos observados por empleados de Caterpillar o de los distribuidores. No obstante, se ha hecho el esfuerzo posible para proveer resultados r esultados fiables con respecto a cualquier información comparando las máquinas construidas por Caterpillar y las de la competencia. Se ha hecho el esfuerzo para utilizar las hojas de especificaciones más actualizadas y otros materiales, con el entendimiento de que estos están sujetos a cambios sin aviso previo. Cualquier reproducción de está información sin la explicación previa está prohibida.

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