cursosencendidos02.pdf

HALL para reconocimiento de cilindro y arranque rápido

Transmisor Hall de arranque rápido

Capsula de presión absoluta en el colector de admisión. La medición de la presión en el colector de admisión se realiza con ayuda de una membrana de cristales de silicio. Sobre esta membrana hay resistencias extensométricas, cuya resistencia eléctrica varía ante cualquier deformación de la membrana. El vacío de referencia se utiliza para la comparación de presiones. La membrana se deforma según la intensidad de la presión en el colector de admisión, con lo cual varía la resistencia y se produce una tensión variable de las señales. Con ayuda de esta tensión de las señales, la unidad de control del motor detecta la presión que está dada en el colector de admisión.

SISTEMA DE ENCENDIDO POR BOBINA TRANSISTORIZADO CON GENERADOR HALL

Captador o Transmisor Hall en el distribuidor de encendido

Transmisor Hall en el árbol de levas para reconocimiento de cilindros Electrónica de transmisor

Transmisor Hall G 40 Rueda impulsora del árbol de levas Rueda generatriz de impulsos

Rueda generatriz de impulsos con ventanas de exploración

Temp. motor; aire aspirado; etc.

Captador de pres. absoluta, Fluidómetro, Hilo caliente, etc.

O captador inductivo.

J361 Sensor de picado G61 El sensor de picado va instalado en la pared posterior del bloque motor, entre los cilindros 2 y 3. Emisión de señales Analizando las señales de tensión del sensor de picado, la unidad de control del motor detecta fenómenos de combustión detonante. Se registran selectivamente por cilindros = Regulación de picado selectiva por cilindros Aplicaciones de la señal El ángulo de encendido del cilindro en cuestión se desplaza en “retraso“ por pasos de 0,5 a 2°, hasta que disminuya la propensión al picado. El reglaje máximo del ángulo de encendido es de 15°. El momento de encendido puede ser ajustado así al límite de picado, individualmente para cada cilindro. Al no volverse a presentar ningún fenómeno de picado, el ángulo de encendido vuelve, por pasos de cigüeñal de 0,5°, hacia el valor especificado en la familia de características. Función supletoria Si se ausenta la señal, el encendido se retrasa 15° en los 4 cilindros. Esto se traduce en una reducción de la potencia del motor. Circuito eléctrico 203/31 Sensor de picado G Pantalla aislante

PARA ACCIONAR HACER DOBLE CLIP SOBRE LA DIAPOSITIVA.

NOMENCLATURA DE ENCENDIDOS DE BOSCH 1-ENCENDIDO CONVENCIONAL POR CONTACTOS(SZ) 2-ENCENDODO POR BOBINA TRANSISTORIZADO CON MANDO POR CONTACTOS (TSZ-k ) 3-ENCENDIDO POR BOBINA TRANSISTORIZADO SIN CONTACTOS (TSZ) 4-ENCENDIDO POR BOBINA TRANSISTORIZADO CON GENERADOR DE IMPULSOS POR INDUCCIÓN(TSZ-i) 5-ENCENDIDO POR BOBINA TRANSISTORIZADO CON GENERADOR Hall (TSZ-h) 6-ENCENDIDO ELECTRÓNICO CON REGULACIÓN DE PICADOY REPARTIDOR DE CHISPA (EZ )Y(EZ-K ) 7-ENCENDIDO TOTALMENTE ELECTRÓNICO CON REGULACIÓN DE PICADO Y DIRECTO BOBINABUJIA ( VZ )Y( VZ-K ) 8-SISTEMA DE ENCENDIDO DE ALTA TENSIÓN POR DESCARGA DE CONDENSADOR (HKZ)