Curso Sistema Armado Desarmado Motor c9

1

Sistema de desarmado motor C 9

Edgar Y. Quispe MAPESAHYD.

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Base del filtro de combustible - Quitar e instalar SMCS - 1262-010

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

185-3630

Conjunto de Llave de Cinta

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Nota: Coloque tapones en todos los conjuntos de manguera y todos los conjuntos de tubo. Esto ayuda a evitar la pérdida de fluido y la entrada de contaminantes en el sistema.

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Ilustración 1

g01148430

1. Drene el combustible de la base del filtro del combustible (2) en un recipiente adecuado para su almacenamiento o desecho. 2. Utilice la herramienta (A) para quitar el filtro de combustible (1) .

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Ilustración 2

3. Desconecte los conjuntos de tubo (4) y (5) . 4. Desconecte los mazos de cables (6) y (7) . 5. Saque los pernos (3) y quite la base del filtro del combustible (2) .

Procedimiento de instalación

g01148847

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Ilustración 3

g01148847

1. Posicione la base del filtro del combustible (2) sobre el motor. Instale los pernos (3) . 2. Conecte los mazos de cables (6) y (7) . 3. Conecte los conjuntos de tubo (4) y (5) .

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g01148430

Ilustración 4

4. Instale el filtro de combustible (1) en la base del filtro del combustible (2). Cebe el sistema de combustible. Vea más información en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema de Combustible - Cebar".

Inyector unitario - Quitar SMCS - 1290-011

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Cant. Descripción de la pieza

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A

152-1057

Conjunto Montador de Inyectores de Combustible

1

B

191-6077

Abrazadera

1

C

274-9198

Pata

2

Comience: A. Quite la tapa del mecanismo de válvulas. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e Instalar".

Ilustración 1

g01148880

1. Utilice la herramienta (B) o un destornillador pequeño de cabeza plana para desconectar el mazo de cables (2) . 2. Quite los pernos de cabeza hueca (3) .

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Ilustración 2

g01160779

3. Fije la herramienta (B) al balancín y a la herramienta (A). Fije la herramienta (C) sobre el inyector y la herramienta (A). Quite cuidadosamente el inyector unitario (1) de la culata de cilindros. Nota: No utilice un cepillo de alambre en la punta del inyector. Se causarían daños al inyector.

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Ilustración 3

g01137291

4. Saque los sellos anulares (6), (7) y (8) del inyector unitario (1). Quite los anillos de respaldo (4), (5) y (9) del inyector unitario (1) .

Inyector unitario - Instalar

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Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Cant.

Número de pieza

Descripción de la pieza

A

152-1057

Conjunto Montador del Inyector de Combustible

1

B

191-6077

Abrazadera

1

D

272-1149

Pata

2

E

149-2955

Protector de Sello

1

T

149-2956

Montador de Sellos

1

1U-5718

Bomba de Vacío

1

169-7372

Conjunto de Botella

1

4C-4057

Tubería de Plástico Transparente

1

G

F

9U-5470

Escariador

1

J

4C-6161

Cepillo para Tubos

1

K

9U-6862

Cepillo Cónico

1

L

4C-6774

Juego de Pistola de Vacío

1

M

4C-5027

Llave Cortarroscas

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Extraiga tanto combustible y aceite como sea posible de la culata de cilindros antes de instalar el inyector unitario. Pueden ser necesarias varias operaciones de descarga. Utilice la herramienta (G) para extraer el combustible y el aceite de la culata de cilindros. Nota: La herramienta (L) está disponible para limpiar el material suelto de la perforación del manguito y del cilindro.

EDGAR 2. Inspeccione para detectar si hay daños y depósitos de carbón en el manguito del inyector unitario. 3. Limpie el carbón de la camisa, la perforación del manguito y el extremo del inyector unitario si se va a reutilizar el inyector unitario. Limpie el carbón del área del asiento que está dentro de la culata. Se prefiere un grado fino de material Scotch Brite. Utilice la herramienta (H) para limpiar la perforación de la punta del inyector unitario. Utilice la Almohadilla Reacondicionadora de Superficies para limpiar el carbón en la culata de cilindros. Utilice la herramienta (J) para quitar el carbón de la superficie de la camisa. Nota: No es necesario utilizar herramientas eléctricas para remover el material. El carbón en las camisas es más fácil de remover que el carbón en ubicaciones que están expuestas a temperaturas más altas. El siguiente procedimiento es el método preferido para limpiar la perforación del manguito. Coloque un pedazo cuadrado de 38 mm (1,5 pulg) de material Scotch Brite en el extremo de la herramienta (K). Tuerza la herramienta (K) con la herramienta (M) contra la superficie inferior de la perforación del manguito. Se debe limpiar la superficie hasta que esté lisa y brillante. Se debe limpiar la perforación completa del manguito para quitar cualquier partícula de carbón suelta. Nota: La herramienta (J) está disponible para limpiar el material suelto de la perforación del manguito y del cilindro.

ATENCION Deben usarse siempre los procedimientos correctos y las especificaciones de herramienta correctas. Si no se sigue alguno de los procedimientos, se pueden causar daños, mal funcionamiento o incluso averías del motor.

Nota: Se deben instalar sellos nuevos después de cada remoción del inyector unitario del motor. Para pedir los sellos anulares para el inyector unitario, vea el Manual de Piezas.

ATENCION Los sellos anulares y los anillos de respaldo deben ser instalados en la orientación correcta. Los sellos dañados causarán el consumo excesivo de aceite o una fuga excesiva debajo de la tapa de la válvula. Tenga cuidado par prevenir una melladura o daños a los sellos.

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Ilustración 1

g01137291

4. Lubrique moderadamente los sellos anulares (6), (7) y (8) y la perforación del manguito del inyector unitario con aceite limpio de motor. 5. Utilice la herramienta (E) y la herramienta (F) para instalar primero los anillos de respaldo (4) y (5). Instale el sello anular (6) . 6. Utilice la herramienta (E) y la herramienta (F) para instalar el anillo de respaldo (9). Instale el sello anular (8) . 7. Instale el sello anular (7) .

EDGAR 8. Lubrique los sellos anulares y los anillos de respaldo en el inyector unitario (1) con aceite limpio de motor antes de su instalación. Nota: La instalación apropiada del inyector unitario es muy importante. Si se dañan los sellos superiores de alta presión, se puede ocasionar una fuga excesiva de aceite debajo de la tapa de válvulas. Esto puede causar que el motor no arranque debido a una presión de accionamiento baja. Si se dañan los sellos inferiores de alta presión, es posible que el aceite de alta presión se escape al conducto de suministro de combustible. Esto causará un consumo excesivo de aceite. Nota: No golpee el inyector unitario durante su instalación. No utilice un cepillo de alambre para limpiar la punta del inyector unitario. Si lo hace se dañará el inyector unitario. 9. Cuando se instala un inyector unitario nuevo, hay que programar el valor de ajuste (E-Trim) en el Módulo de Control Electrónico. El E-Trim es un código alfanumérico de seis dígitos que se proporciona con la hoja de datos que viene con los inyectores unitarios nuevos. Utilice el siguiente menú para programar el E-Trim. o Pantalla Resumen del ECM o Menú de Servicio o Calibración o Calibración del código de inyector

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Ilustración 2

g01160812

10. Utilice la herramienta (A), la herramienta (B) y la herramienta (D) para instalar el inyector unitario (1) en la culata de cilindros.

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Ilustración 3

g01148880

11. Instale el perno de cabeza hueca (3) en el lado de escape del soporte. Apriete el lado de escape del perno de cabeza hueca (3) hasta que se asiente el perno. Apriete el lado de admisión del perno de cabeza hueca (3) a un par de 12 ± 1 N·m (106 ± 9 lb pulg). 12. Conecte el mazo de cables (2) al inyector unitario (1) . End By: Instale la tapa del mecanismo de válvulas. Vea en Desarmado y Armado, "Tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e Instalar".

Manguito del inyector unitario - Quitar SMCS - 1713-011

Procedimiento de remoción

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Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

A

1P-3042

Macho de Roscar

1

B

221-0052

Manguito Guía

1

9U-6858

Placa de Puente

1

221-9778

Prisionero Extractor

1

4K-0367

Tuerca Completa

1

5P-8247

Arandela Dura

1

9U-6877

Cojinete de Empuje

1

Tapón de goma

1

C

D

221-9803

Descripción de la pieza

Cant.

Comience: A. Quite los inyectores unitarios. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Inyector unitario - Quitar"

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Posicione la herramienta (D) en la parte inferior del manguito del inyector unitario. 2. Cubra la herramienta (A) con grasa limpia. Utilice la herramienta (A) y la herramienta (B) para cortar las roscas en el manguito del inyector unitario.

EDGAR

g01137445

Ilustración 1

3. Instale la herramienta (C) en el manguito del inyector unitario (1) . 4. Quite el manguito del inyector unitario (1) .

Manguito del inyector unitario - Instalar SMCS - 1713-012

Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias

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Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

E

221-9777

Instalador de Manguito

1

T

4C-5552

Cepillo para Orificios Grandes

1

G

4C-9507

Compuesto de Retención

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Limpie completamente los manguitos del inyector unitario y los orificios para los inyectores unitarios con la herramienta (F) . 2. Posicione el manguito del inyector unitario (1) en la herramienta (E) .

3. Aplique una delgada capa de la herramienta (G) alrededor de la circunferencia exterior del manguito del inyector unitario (1) en el área (B) y en el área (C) . 4. Posicione el manguito del inyector unitario (1) en la culata de cilindros. Utilice un martillo para instalar el manguito del inyector unitario (1) en la culata de cilindros. Nota: Deje que la herramienta (G) cure durante dos horas a 21°C (70°F) antes de llenar el motor con combustible o refrigerante. Es necesario un tiempo de curado más prolongado para temperaturas inferiores. End By: Instale los inyectores unitarios. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Inyector unitario - Instalar".

Bomba hidráulica del inyector unitario - Quitar SMCS - 1714-011

EDGAR

Procedimiento de remoción ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga fluidos. Para obtener información sobre las herramientas y suministros necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool Catalog". Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

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Ilustración 1

g01150290

1. Desconecte los conjuntos de tubo (3), (4) y (5) . 2. Desconecte el conjunto de manguera (6) . 3. Desconecte el mazo de cables (2) de la bomba hidráulica del inyector unitario (1) .

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Ilustración 2

g01270628

4. Sostenga la bomba hidráulica del inyector unitario (1) con la mano y saque los pernos (7). Saque la bomba hidráulica del inyector unitario (1) .

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g01150295

Ilustración 3

5. Quite la tuerca (10), la arandela (9) y el engranaje (8). Saque el sello anular (11) de la bomba hidráulica del inyector unitario (1) .

Bomba hidráulica del inyector unitario - Instalar SMCS - 1714-012

Procedimiento de instalación ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

EDGAR Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga fluidos. Para obtener información sobre las herramientas y suministros necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool Catalog". Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

Ilustración 1

g01150295

EDGAR 1. Instale el engranaje (8), la arandela (9) y la tuerca (10) en la bomba hidráulica del inyector unitario (1). Apriete la tuerca (10) a un par de 65 ± 3 N·m (48 ± 2 lb-pie). Reemplace el sello anular (11) .

Ilustración 2

g01270628

2. Posicione la bomba hidráulica del inyector unitario (1) en la caja delantera. 3. Soporte la bomba hidráulica del inyector unitario (1) e instale los pernos (7) .

EDGAR

g01150290

Ilustración 3

4. Conecte el conjunto de manguera (6) . 5. Conecte los conjuntos de tubo (3), (4) y (5) . 6. Conecte el mazo de cables (2) a la bomba hidráulica del inyector unitario (1) .

Turbocompresor - Quitar SMCS - 1052-011

Procedimiento de remoción ATENCION

EDGAR Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Ilustración 1

g01150421

EDGAR

1. Desconecte el conjunto de manguera (1) . 2. Quite los pernos (4) y el conjunto de tubo (5) . 3. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado sobre el turbocompresor (2). El peso del turbocompresor (2) es de aproximadamente 27 kg (60 lb). Quite las tuercas (3). Quite el turbocompresor (2) y la empaquetadura.

Turbocompresor - Instalar SMCS - 1052-012

Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

5P-3931

Compuesto Antiagarrotante

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Aplique la herramienta (A) a los prisioneros de montaje del turbocompresor en el múltiple de escape.

EDGAR

Ilustración 1

g01150421

2. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al turbocompresor (2). El peso del turbocompresor (2) es de aproximadamente 27 kg (60 lb). Posicione la empaquetadura y el turbocompresor (2) en el múltiple de escape. 3. Instale las tuercas (3). Apriete las tuercas (3) a un par de 54 ± 5 N·m (40 ± 4 lbpie). 4. Posicione el conjunto de tubo (5) e instale los pernos (4) . 5. Conecte el conjunto de manguera (1) .

Múltiple de escape - Quitar e Instalar SMCS - 1059-010

Procedimiento de remoción

EDGAR Comience: A. Quite el turbocompresor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Turbocompresor - Quitar".

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g00949916

Ejemplo típico

1. Quite las tuercas (2), las arandelas y los espaciadores de los prisioneros (1) . 2. Quite el conjunto de múltiple de escape y las empaquetaduras del conjunto de culata de cilindros. 3. Desarme el conjunto de múltiple de escape en tres secciones (3), (4) y (5) .

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Procedimiento de instalación ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 2

g00988420

Ejemplo típico

1. Verifique el estado de los prisioneros (1). Reemplace los prisioneros (1), si es necesario.

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Ilustración 3

g00949916

Ejemplo típico

2. Instale las empaquetaduras nuevas con las orejetas hacia arriba. Arme las tres secciones (3), (4) y (5) en el conjunto de múltiple de escape. Posicione las empaquetaduras y el conjunto de múltiple de escape en el conjunto de cabeza de cilindros. Instale los espaciadores, las arandelas y las tuercas (2) . 3. Apriete las tuercas (2) a un par de 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb-pie). End By: Instale el turbocompresor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Turbocompresor - Instalar".

Calentador de la admisión de aire - Quitar SMCS - 1090-011

Procedimiento de remoción

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ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g01158011

1. Desconecte el conjunto de cable (1) . 2. Desconecte el mazo de cables (2) . 3. Saque el perno (4) y desconecte la cinta de conexión a tierra (3) . 4. Saque los pernos restantes (4) y quite el codo de admisión de aire (5) .

EDGAR

g01158012

Ilustración 2

5. Quite el calentador del aire de admisión (6) .

Calentador de la admisión de aire - Instalar SMCS - 1090-012

Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

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A

4C-9500

Catalizador de Curado Rápido

1

B

8C-8422

Sellador

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

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Ilustración 1

g01158012

1. Limpie la superficie del calentador del aire de admisión (6) con un disolvente limpiador. Aplique la herramienta (A) a la superficie del calentador del aire de admisión (6). Deje que la herramienta (A) se seque durante 3 a 5 minutos. Aplique la herramienta (B) a la superficie de unión y extiéndala uniformemente. Hay que instalar y apretar el calentador del aire de admisión (6) en menos de 10 minutos.

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Ilustración 2

g01158011

2. Posicione el codo de admisión de aire (5). Instale los pernos (4) . 3. Conecte la cinta de conexión a tierra (3) e instale el perno (4) . 4. Conecte el mazo de cables (2) . 5. Conecte el conjunto de cable (1) .

Válvulas de admisión y de escape - Quitar e Instalar SMCS - 1105-010

Procedimiento de remoción

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Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Cant. Descripción de la pieza

A

5S-1330

Compresor de Resortes de Válvula

Comience: A. Quite la culata de cilindros. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Culata de cilindros - Quitar".

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Los fijadores de los resortes de válvula pueden salir despedidos de la válvula al soltar el compresor del resorte. Compruebe que los fijadores de los resortes de válvula estén bien instalados en el vástago de la válvula. Para evitar lesiones personales, manténgase alejado de la parte delantera de los fijadores de los resortes de válvula y de los resortes de válvula durante la instalación de las válvulas.

1

EDGAR

Ilustración 1

g01137560

Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por piezas impulsadas por una fuerza elástica. Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores necesarios. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

1. Utilice la herramienta (A) para comprimir los resortes de válvula (3). Quite las trabas de retención (1) . 2. Quite la herramienta (A). Quite el retenedor de resorte (2) y los resortes de válvula (3) . 3. Quite el sello de vástago de válvula (4), la arandela del asiento del resorte (5) y las válvulas (6) .

EDGAR

Procedimiento de instalación Tabla 2 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Cant. Descripción de la pieza

A

5S-1330

Compresor de Resortes de Válvula

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 2

g01137560

EDGAR

Un armado inadecuado de las piezas accionadas por resorte puede causar lesiones personales. Para evitar posibles lesiones personales, siga el procedimiento de armado establecido y use los equipos de protección.

1. Lubrique las válvulas (6) con aceite limpio de motor. Instale las válvulas (6) en el conjunto de culata de cilindros. Instale el sello nuevo del vástago de válvula (4) contra la guía de válvula. 2. Instale la arandela del asiento del resorte (5), los resortes de válvula (3) y el retenedor de resorte (2) .

Los fijadores de los resortes de válvula pueden salir despedidos de la válvula al soltar el compresor del resorte. Compruebe que los fijadores de los resortes de válvula estén bien instalados en el vástago de la válvula. Para evitar lesiones personales, manténgase alejado de la parte delantera de los fijadores de los resortes de válvula y de los resortes de válvula durante la instalación de las válvulas.

Nota: Se puede utilizar una cantidad pequeña de grasa para sujetar los fiadores de válvula en posición durante su instalación. 3. Utilice la herramienta (A) para comprimir los resortes de válvula (3). Instale las trabas de retención (1) . End By: Instale la culata de cilindros. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Culata de cilindros - Instalar".

Guías de válvulas de admisión y de escape - Quitar e Instalar SMCS - 1104-010

EDGAR

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

9U-6895

Impulsor de Guía de Válvulas

1

Comience: A. Quite las válvulas de admisión y de escape. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g01137612

1. Utilice la herramienta (A) para quitar la guía de las válvulas de admisión y la guía de las válvulas de escape del conjunto de culata de cilindros.

Procedimiento de instalación

EDGAR

Tabla 2 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

9U-6895

Impulsor de Guía de válvulas

1

B

173-5524

Collar de Guía

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 2

g01160500

1. Posicione la guía de las válvulas de admisión y la guía de las válvula de escape en la culata de cilindros. Golpee suavemente la parte superior de la guía de

EDGAR válvula. Esto se hace para posicionar la guía de las válvula de admisión y la guía de las válvulas de escape en el conjunto de culata de cilindros. 2. Utilice la herramienta (A) y la herramienta (B) para instalar la guía de las válvulas de admisión y la guía de las válvulas de escape. Instale la guía de válvula hasta que la protuberancia sea la distancia (X). La distancia (X) es de 12,0 ± 0,5 mm (0,47 ± 0,02 pulg) por encima del conjunto de culata de cilindros. End By: Instale las válvulas de admisión y de escape. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".

Casquillos de las válvulas de admisión y de escape Quitar e Instalar SMCS - 1103-010

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

9S-3095

Mango de Extractor

1

B

173-5525

Extractor de Asiento de Válvula

1

Comience: A. Quite las válvulas de admisión y de escape. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".

EDGAR

g01137634

Ilustración 1

1. Utilice la herramienta (A) y la herramienta (B) para quitar las guías de asiento de válvula (1) .

Procedimiento de instalación Tabla 2 Herramientas necesarias Herramienta C

Número de pieza 173-5523

Descripción de la pieza

Cant.

Impulsor de Asiento de Válvulas

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

EDGAR

Ilustración 2

g01137637

Nota: No maquine los casquillos de asiento de válvula preacabados para corregir la proyección del vástago de la válvula. Una proyección excesiva del vástago de la válvula indica que el casquillo no está asentado o que no se limpió el material de la parte inferior del abocardado. 1. Baje la temperatura de los casquillos nuevos (1). Utilice la herramienta (C) para instalar las guías de asiento de válvula (1) en la culata de cilindros. End By: Instale las válvulas de admisión y de escape. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".

Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite - Quitar SMCS - 1306-011; 1378-012

EDGAR

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

185-3630

Conjunto de Llave de cinta

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

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Ilustración 1

g01150737

1. Utilice la herramienta (A) para quitar el filtro de aceite del motor (1) .

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Ilustración 2

g01150959

2. Desconecte el conjunto de manguera (2). Quite los pernos (3). Quite la base del filtro de aceite del motor (4) y el sello de aceite.

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g01150963

Ilustración 3

3. Quite el enfriador de aceite del motor (5) .

Base del filtro de aceite del motor - Desarmar SMCS - 1306-015

Procedimiento de desarmado Comience: A. Quite la base del filtro de aceite del motor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite - Quitar".

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

EDGAR Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g01151723

Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por piezas impulsadas por una fuerza elástica. Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores necesarios. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

1. Quite el codo (1) y el sello anular (3) de la base del filtro de aceite del motor (6) .

EDGAR 2. Quite el tapón (2) y el sello anular de la base del filtro de aceite del motor (6) . 3. Quite el resorte (4) y la válvula (5) de la base del filtro de aceite del motor (6) . 4. Quite el tapón (9) y el sello anular de la base del filtro de aceite del motor (6) . 5. Quite el resorte (8) y la válvula (7) de la base del filtro de aceite del motor (6) .

Base del filtro de aceite del motor - Armar SMCS - 1306-016

Procedimiento de armado ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

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Ilustración 1

g01151723

Un armado inadecuado de las piezas accionadas por resorte puede causar lesiones personales. Para evitar posibles lesiones personales, siga el procedimiento de armado establecido y use los equipos de protección.

1. Aplique aceite limpio de motor al sello anular (3). Instale el sello anular (3) en el codo (3). Instale el codo (1) en la base del filtro de aceite del motor (6) . 2. Aplique aceite limpio de motor al sello anular. Instale el sello anular en el tapón (2) . 3. Aplique aceite limpio de motor a la válvula (5). Instale la válvula (5), el resorte (4) y el tapón (2) en la base del filtro de aceite del motor (6) . 4. Aplique aceite limpio de motor al sello anular. Instale el sello anular en el tapón (9) .

EDGAR 5. Aplique aceite limpio de motor a la válvula (7). Instale la válvula (7), el resorte (8) y el tapón (9) en la base del filtro de aceite del motor (6) . End By: Instale la base del filtro de aceite del motor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite - Instalar".

Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite - Instalar SMCS - 1306-012; 1378-012

Procedimiento de instalación ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

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Ilustración 1

1. Instale el enfriador de aceite del motor (5) .

g01150963

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Ilustración 2

g01150959

2. Aplique aceite limpio del motor al sello de aceite. Instale el sello de aceite en la base del filtro de aceite del motor (4). Posicione la base del filtro de aceite del motor (4) encima del enfriador de aceite del motor. Instale los pernos (3). Conecte el conjunto de tubo (2) .

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g01150737

Ilustración 3

3. Instale el filtro de aceite del motor (1) . 4. Llene el motor con aceite hasta el nivel correcto. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Capacidades de llenado y recomendaciones".

Bomba de aceite del motor - Quitar SMCS - 1304-011

Procedimiento de remoción Tabla 1 Herramientas necesarias

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Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

1P-0510

Grupo de Impulsor

1

Comience: A. Quite el colector de aceite del motor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Colector de aceite del motor - Quitar e instalar".

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

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Ilustración 1

g01151740

1. Saque los pernos (1) . 2. Saque el perno (2) . 3. Saque los pernos (3) y quite la bomba de aceite del motor (4) . 4. Quite el sello anular que está ubicado entre el bloque de motor y el codo de salida.

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Ilustración 2

g01152424

5. Saque los pernos (5) y quite el codo de salida (6) . 6. Saque los pernos (7). Quite el tubo de la toma de aceite (8) y la empaquetadura.

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g01152433

Ilustración 3

7. Quite el perno (12) y la arandela. Quite el engranaje guía (11). Use la herramienta (A) para quitar el cojinete (10) del engranaje guía (11). Quite el eje (9) de la bomba de aceite del motor (4) .

Bomba de aceite del motor - Instalar SMCS - 1304-012

Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

1P-0510

Grupo de Impulsor

1

ATENCION

EDGAR Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g01152433

1. Instale el eje (9) en la bomba de aceite del motor (4). Utilice la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el cojinete (10) en el engranaje guía (11). Posicione el engranaje guía (11) en el eje (9). Instale el perno (12) y la arandela.

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Ilustración 2

g01152424

2. Posicione el tubo de la toma de aceite (8) y la empaquetadura. Instale los pernos (7). Posicione el codo de salida (6) e instale los pernos (5) . Nota: Asegúrese de que las superficies de montaje de la bomba de aceite del motor estén completamente limpias. 3. Inspeccione el estado del sello anular. Reemplace el sello anular si es necesario.

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Ilustración 3

g01151740

4. Instale el sello anular. Posicione la bomba de aceite del motor (4) en el bloque de motor. 5. Instale los pernos (3) . 6. Instale el perno (2) . 7. Instale los pernos (1) . End By: Instale el colector de aceite del motor. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Colector de aceite del motor - Quitar e instalar".

Bomba de agua - Quitar SMCS - 1361-011

Procedimiento de remoción

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El refrigerante caliente, el vapor y el álcali pueden causar lesiones personales. A la temperatura de operación, el refrigerante del motor está caliente y bajo presión. El radiador y todas las tuberías que van a los calentadores o al motor contienen refrigerante caliente o vapor. Cualquier contacto puede causar quemaduras severas. Quite lentamente la tapa de presión del sistema de enfriamiento para aliviar la presión sólo después de haber parado el motor y que la tapa de presión del sistema de enfriamiento esté lo suficientemente fría como para tocarla con la mano sin protección. No trate de apretar las conexiones de las mangueras cuando el refrigerante está caliente; la manguera puede separarse y causar quemaduras. El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfriamiento contiene álcali. Evite su contacto con la piel y los ojos.

ATENCION Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga fluidos. Para obtener información sobre las herramientas y suministros necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool Catalog". Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento en un recipiente adecuado para su almacenamiento o desecho. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar". 2. Quite la correa. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Correas Inspeccionar/Reemplazar".

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g01151111

Ilustración 1

3. Afloje las abrazaderas de la manguera (1) . 4. Desconecte la manguera (2) . 5. Quite los pernos (4) y el conjunto de codo (5) . 6. Quite los pernos (6) . 7. Quite la bomba de agua (3) y la empaquetadura.

Bomba de agua - Desarmar SMCS - 1361-015

Procedimiento de desarmado Tabla 1

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Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

1P-0510

Grupo de Impulsor

1

Comience: A. Quite la bomba de agua. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Bomba de agua - Quitar".

Ilustración 1

g01156016

1. Saque los sellos anulares (1) y (2) . 2. Quite los pernos (3). Quite la tapa trasera (4) y la empaquetadura (5) . 3. Utilice la herramienta (A) y una prensa adecuada para quitar el rodete (6) del conjunto de eje (9) .

EDGAR 4. Utilice la herramienta (A) para quitar el sello (7) de la caja de la bomba de agua (8) .

Bomba de agua - Armar SMCS - 1361-016

Procedimiento de armado Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

1P-0510

Grupo de Impulsor

1

B

5P-9722

Impulsor de Sello

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

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Ilustración 1

g01156016

1. Utilice la herramienta (B) para instalar el sello (7) en la caja de la bomba de agua (8) . 2. Utilice la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el rodete (6) en el conjunto de eje (9). Instale el rodete (6) hasta que la distancia entre el rodete (6) y la superficie maquinada de la caja de la bomba de agua (8) sea de 0,75 ± 0,25 mm (0,030 ± 0,010 pulg). 3. Posicione la empaquetadura (5) y la tapa trasera (4). Instale los pernos (3) . Nota: Vea si hay desgaste o daños en los sellos anulares. Si es necesario, reemplace los sellos anulares. 4. Instale los sellos anulares (1) y (2) . End By: Instale la bomba de agua. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Bomba de agua - Instalar".

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Bomba de agua - Instalar SMCS - 1361-012

Procedimiento de instalación ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

Ilustración 1

g01151111

1. Posicione la empaquetadura y la bomba de agua (3) en el bloque motor. Instale los pernos (6) .

EDGAR 2. Posicione el conjunto de codo (5). Instale los pernos (4) . 3. Conecte la manguera (2) . 4. Apriete las abrazaderas de manguera (1) . 5. Instale la correa. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Correas Inspeccionar/Reemplazar". 6. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) Cambiar" y en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Capacidades de llenado".

Termostato del agua - Quitar e instalar SMCS - 1355-010

Procedimiento de remoción

El refrigerante caliente, el vapor y el álcali pueden causar lesiones personales. A la temperatura de operación, el refrigerante del motor está caliente y bajo presión. El radiador y todas las tuberías que van a los calentadores o al motor contienen refrigerante caliente o vapor. Cualquier contacto puede causar quemaduras severas. Quite lentamente la tapa de presión del sistema de enfriamiento para aliviar la presión sólo después de haber parado el motor y que la tapa de presión del sistema de enfriamiento esté lo suficientemente fría como para tocarla con la mano sin protección. No trate de apretar las conexiones de las mangueras cuando el refrigerante está caliente; la manguera puede separarse y causar quemaduras. El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfriamiento contiene álcali. Evite su contacto con la piel y los ojos.

EDGAR

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

ATENCION Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento en un recipiente adecuado para su almacenamiento o desecho. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar".

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Ilustración 1

2. Quite los pernos (1) de la caja del termostato del agua (2) .

g01151335

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Ilustración 2

g01151337

3. Quite la caja del termostato del agua (2). Quite la empaquetadura (3). Saque los termostatos del agua (4) .

EDGAR

g01151685

Ilustración 3

4. Quite el sello (5) de la caja del termostato del agua (2) .

Procedimiento de instalación Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

Número de pieza

Descripción de la pieza

Cant.

A

221-8647

Montador de Sellos

1

ATENCION Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

EDGAR 1. Limpie las superficies de acoplamiento de las cajas del termostato del agua.

Ilustración 4

g01151691

2. Utilice la herramienta (A) e instale el sello (5) en la caja del termostato del agua (2) .

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Ilustración 5

g01151337

3. Instale los termostatos del agua (4). Instale una empaquetadura nueva (3) .

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Ilustración 6

g01151335

4. Posicione la caja del termostato del agua (2). Instale los pernos (1) . 5. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante. Vea en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) Cambiar" y el Manual de Operación y Mantenimiento, "Capacidades de llenado".

Volante - Quitar SMCS - 1156-011

Procedimiento de remoción

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Tabla 1 Herramientas necesarias Herramienta

A

Número de pieza -

Ilustración 1

Descripción de la pieza

Perno Guía M16 x 2 por 4 pulg

Cant.

1

g01159653

1. Saque el perno superior (1). Instale la Herramienta (A). Saque los pernos restantes (1) . 2. Sujete un dispositivo de levantamiento adecuado al volante (2). El peso del volante (2) es de aproximadamente 29 kg (65 lb). 3. Saque el volante (2) . 4. Utilice un martillo y un punzón para quitar la corona del volante, si es necesario.

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