MEL CDL Gerencia de Mantenimiento Mantenimiento OGAC
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL Objetivo. Este subcapítulo tiene como propósito orientar orientar al al personal en la realización de la revisión y aprobación satisfactoria del contenido de la Lista de Equipo Mínimo (MEL (MEL)) y la Lista de Desviaciones Respecto a la Configuración (CDL (CDL))
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL Generalidades. El objetivo de la Lista de Equipo Mínimo (MEL) y de la Lista de Desviaciones respecto a la Configuración (CDL) es establecer establecer los los pro proced cedimie imiento ntos s par para a poder poder con contin tinuar uar con la operación de una aeronave con instrumentos, equipos, y/o sistemas inoperativos (MEL), o con alguna pieza secundaria faltante del motor o la estructura de la aeronave (CDL),
dentro de un nivel aceptable de seguridad operacional.. operacional OFICINA DE GESTION DE LA AERONAVEGABILIDAD CONTINUA CONTINUA
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
Lista Maestra de Equipo Mínimo (MMEL): Es la lista del equipo que la Autoridad Aeronáutica del Estado Estado de Diseño determinó, que puede estar inoperativo bajo ciertas condiciones de operación, las cuales proveen un nivel aceptable de seguridad operacional. OFICINA DE GESTION DE LA AERONAVEGABILIDAD CONTINUA CONTINUA
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
Lista de Equipo Mínimo (MEL): Es el Manual (MEL) que se elabora basándose en el contenido del MMEL, debiendo ser desarrollado por cada uno de los concesionarios, concesionari os, permisionarios y operadores aéreos, el cual debe elaborarse de acuerdo a la aeronave y tipo de operación que realizará, por lo que este documento aplicará única y exclusivamente para ese tipo y modelo de aeronave.
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
Un CDL es un documento desarrollado desarrollado por el fabricante de la aeronave, y aprobado por el Estado de Diseño, autorizando op oper erac acio ione nes s co con n el faltante de piezas secundarias de la estructura y partes del motor.
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
El CDL es incorporado dentro de la sección de “Limitaciones” del Manual de Vuelo del Avión (AFM (AFM)) como un apéndice. Algunos fabricantes lo incorporan como un documento a parte dentro del Manual de Reparaciones Estruc Reparaciones Estructurale turales s (SRM) (SRM) ó como otro documento del fabricante.
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
Referencias, Formularios y Ayudas de Trabajo. •
Lista Maestra de Equipo Mínimo (MMEL MMEL). ).
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Manual de Vuelo de la Aeronave.
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Formatos OFICINA DE GESTION DE LA AERONAVEGABILIDAD CONTINUA CONTINUA
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
Secciones Básicas del MEL
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL
El Manual deberá ser elabora rad do y pre res sentado en papel membretado de la Empresa debi bie endo cont co ntar ar co como mo mí míni nimo mo co con n lo si sigu guie ient nte: e: •
•
Inc nclu luir ir en cad ada a pá pági gina na la fe fec cha de re real aliz izac ació ión, n, el nú núme mero ro de pá pági gina na y el nú núm mer ero o de re rev vis isió ión n de la misma. En la portada del MEL deberá indicar el número de revisión del MMEL utilizado para la elab el abor orac ació ión n de di dich cha a pá pági gina na.. El Manual deberá contener un espacio destinado para la firma de autorización de la Dirección de Aviacióndel AviacióndelaDGAC. aDGAC. •
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El manual deberá contener índice, presentación del manual, objetivo del mismo, las defi de fini nici cion ones es,, la ap apli lica cabi bili lida dad, d, la re rela laci ción ón de pá pági gina nas s ef efec ecti tiva vas, s, la re rela laci ción ón y co cont ntro roll de re revi visi sion ones es dell ME de MEL, L, as asíí co como mo to todo dos s lo los s pr proc oced edim imie ient ntos os y de defi fini nici cion ones es de desc scri rito tos s en el MM MMEL EL.. •
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL El MEL no puede ni debe ser menos restrictivo que el MMEL.
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El MEL deberá ser elaborado conforme a la configuración de sistemas, equipo o componentes que
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tenga instalados la aeronave, conforme con las especificaciones del fabricante, última revisión del MMEL publicada por la Autoridad Aeronáutica Aeronáutica del estado de certificación, así como conforme a la Reglamentación y Normatividad vigente correspondiente. Deberá contener las mismas columnas que describe el MMEL.
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En la columna 1, deberá contener la descripción de los sistemas, componentes y/o instrumentos instrumentos que pueden quedar inoperativos listados conforme a la especificación del ATA ATA100, 100, así como los intervalos de reparación que establece el MMEL. •
Los intervalos de reparación deberán ser los mismos que establece el MMEL, los cuales son:
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL Las observaciones y/o excepciones no podrán ser diferentes a las que establece el MMEL, para el caso de las indicaciones (M) y (O) también deberán ser las mismas que establece el MMEL.
(M) Esta Indicación requiere de un procedimiento del área de mantenimiento, la cual deberá ser atendida por el personal técnico t écnico de mantenimiento calificado y entrenado del permisionario, concesionario u operador aéreo. (O) Esta indicación requiere de un procedimiento del área de operaciones la cual deberá ser atendida por el personal del área de operaciones calificado y entrenado del permisionario, concesionario u operador aéreo. MMEL de referencia utilizado para la revisión debe corresponder a la marca y modelo de aeronave, aeronave, además de utilizar el contenido de la última revisión del MMEL publicada publicada al momento de efectuar la presente revisión y compararla con el contenido del MEL presentado.
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL Es necesario mantener en todo momento actualizada la información contenida en el MEL autorizado por lo que se deberá: Cotejar la información del MMEL publicado en Internet, u otro medio actualizado, por la Autoridad Aeronáutica Aeronáutica del país de certificación de la aeronave, ya sea FAA o EASA, por lo que en cada c ada verificación del MEL, se deberá verificar que dicha revisión esta actualizada con la publicada, a fin de mantenerlo actualizado. •
Cotejar los instrumentos y equipos requeridos en las normas norma s corre correspon spondien dientes. tes. •
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LISTA LIST A DE EQUIPO MINIMO CDL En lo los s si sig gui uien ente tes s ca caso sos s de deb ber erán án so some mete terr a ap apro roba baci ción ón la co corrre resp spo ond ndie ien nte revi re visi sión ón al ME MEL: L: Cada vez que sea publi lic cada una nueva revisión al MMEL. •
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Cada vez que se adicione instrumentos, equipos y/o sistemas a la aeronave que estén contemplados en el MEL, lo cual deberá contar con autorización para modificación y/o activación escrita de la Dirección de Inge In gen nie ierí ría, a, Ce Cert rtif ific icac ació ión n y No Norrma mas s de la DG DGAC AC.. •
Cada vez que se desactiven instrumentos, equipos y/o sistemas de la aeronave que estén contemplados en el MEL, lo cual deberá contar con autorización para remoción y/o desactivación escrita de la Dirección de •
Inge In gen nie ierí ría, a, Ce Cert rtif ific icac ació ión n y No Norrma mas s de la DG DGAC AC.. OFICINA DE GESTION DE LA AERONAVEGABILIDAD CONTINUA CONTINUA
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PRACTICAS
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