Curso Ferreiro Vims
January 7, 2017 | Author: Jaziel Mora | Category: N/A
Short Description
Download Curso Ferreiro Vims...
Description
Manual del Estudiante Instrucción Técnica Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Action Lamp Action Horn
VIMS Centro de Mensajes
ECM Motor
Enlace de Datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
VIMS I
Lampara de Servicio
IBC Control
ET
Sistema de Administracion de Informacion Vital - VIMS Desarrollo Técnico Formato:DMSE0001
Agosto 2004 Elaborado por : Fernando Cardenas
CURSO: VIMS DMSE0001
1
Material del Estudiante
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
2
Material del Estudiante
CONTENIDO
Descripción del Curso
3
Lista de revisión material del curso
4
Contenido del curso
5
Modulo 1: Presentación del VIMS
9
Modulo 2 : Vims en la máquina
21
Modulo 3 : Conexión a la máquina usando VIMSpc
41
Modulo 4 : Vims fuera de la máquina
57
Modulo 5 : Aplicaciones Basadas en VIMSpc
99
Anexo : Tablas Maestras de Configuracion
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
3
Material del Estudiante
AGENDA DE CURSO VIMS Basico DIA 1 MAÑANA
Introduccion Prueba de entrada Modulo 1 : Presentación del VIMS 1.1 Componentes de salida
TARDE
Modulo 2: VIMS en la maquina 2.1 Operación de teclado y centro de mensajes 2.2 Uso de tablas de configuración
DIA 2 MAÑANA
Modulo 2 : VIMS en la maquina 2.2 Uso de tablas de configuración (continuacion) 2.3 Componentes de VIMS (aula y maquina)
TARDE
Modulo 3 : Conexión a la maquina usando VIMSpc 3.1 Estado de la maquina y descargas 3.2 Datos en tiempo real
DIA 3 MAÑANA
Modulo 3 : Conexión a la maquina usando VIMSpc 3.3 Programacion de VIMS de a bordo
TARDE
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.2 Reportes de Mantenimiento
DIA 4 MAÑANA
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.2 Reportes de Mantenimiento
TARDE
Evaluación de salida
HORARIOS
CLASE
: 8:10 AM A 4:30 PM
ALMUERZO : 12:00 – 1:00 PM Intermedios : 10:15 am y 3:15 pm (15 minutos)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
4
Material del Estudiante
AGENDA DE CURSO VIMS Avanzado DIA 1 MAÑANA
Introduccion Prueba de entrada Modulo 3 : Conexión a la maquina usando VIMSpc 3.3. Programacion de VIMS de a bordo
TARDE
Modulo 4: VIMS en la maquina 4.1 Manejo de la informacion de VIMSpc
DIA 2 MAÑANA
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.2 Reportes de Mantenimiento
TARDE
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.3 Reportes de Pronostico
DIA 3 MAÑANA
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.4 Reportes de Produccion
TARDE
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.2 VIMS Supervisor
DIA 4 MAÑANA
Modulo 4 : VIMS fuera de la maquina 4.5 VIMS Supervisor
TARDE
Evaluación de salida
HORARIOS
CLASE
: 8:10 AM A 4:45 PM
ALMUERZO : 12:00 – 1:00 PM Intermedios : 10:15 am y 3:15 pm (15 minutos)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
5
Material del Estudiante
1. DESCRIPCIÓN DEL CURSO Vital Information Management System Duracion
Basico 32 horas Avanzado 32 horas
CONTENIDO
La clase en aula es una presentación del Sistema de Administración de Información Vital (VIMS). La descripción del sistema se hará usando diapositivas, exposiciones multimedia, manual de servicio, esquemas eléctricos y una máquina equipada con VIMS (o simulador). Durante los laboratorios los alumnos tendrán oportunidad de operar la máquina para demostrar su entendimiento del curso. Se realizaran pruebas escritas para evaluar el rendimiento de la clase. A continuación se describen brevemente los ejercicios que desarrollaran los estudiantes durante el curso. 1. Acceso en la cabina : Uso del teclado para operaciones de servicio, búsqueda y selección de parámetros, identificación de eventos. Uso de tablas de configuración. 2. Conexión con VIMSpc a la maquina : Realizar descargas de información, ver datos en tiempo real y programar la computadora de a bordo. Programar el VIMS de a bordo 3. Aplicaciones : Utilizando la información proporcionada por el VIMS en una máquina, Usando VIMSpc, preparar, imprimir e interpretar reportes de mantenimiento, pronostico y de productividad. Usando VIMS Supervisor preparar, imprimir e interpretar reportes de eventos, tendencias y productividad orientados a diagnostico.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
6
Material del Estudiante
OBJETIVO DEL CURSO
Al termino de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar los siguientes procesos :
Habilidades
•
Identificar y explicar la función de los módulos de instrumentación, de interfase y principal en una hoja de trabajo.
•
Dada una máquina, esquemas eléctricos y notas de clase, ubicar los componentes del VIMS en el esquema y en la máquina, explicando su función y niveles de advertencia asociados.
•
Dada una hoja de trabajo y una máquina equipada con VIMS, realizar trabajo practico con comandos de teclado de VIMS
•
Dada una máquina equipada con VIMS y una PC portátil : - Realizar trabajos con VIMSpc conectada a la maquina - Programar el VIMS de a bordo
•
Dada una PC con VIMSpc instalado y archivos de información de maquina, preparar e imprimir reportes de Mantenimiento, Pronostico y Produccion en una hoja de trabajo.
•
Dada una PC con VIMSpc y Supervisor instalados y archivos de informacion de maquina, preparar e imprimir reportes de Eventos, Tendencias y Produccion de una flota de maquina. Estos reportes estaran orientados al diagnostico de problemas de la maquina.
PREREQUISITOS DE LOS ASISTENTES Este curso ha sido preparado para personal técnico en el área Caterpillar. El asistente debe tener -
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Conocimientos de ingles tecnico Electricidad básica (lectura de esquemas eléctricos) Computación básica Conocimiento sobre la máquina en que se va a trabajar
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
7
Material del Estudiante
2. LISTADO DE REVISIÓN MATERIAL DEL CURSO
MATERIAL DE ENTRENAMIENTO Introducción al VIMS VIMS para OHT VIMS from Caterpillar (01 CD)
SEGV2597 SEGV2610 FERV0037
MANUALES DE SERVICIO VIMS Service Manual VIMS 3.0 Installation of VIMS VIMS Aplication Guide OHT Signature Test Evaluating Operator Techniques VIMS Data Analysis Methods VIMS System Operation OHT – VIMS 4.0 VIMS Testing and Adjusting OHT VIMS 4.0 793C Road Análisis Control Manual de Usario VIMSpc
SENR 6059-06 SEHS 9947 SELD7001 SELD7014 SELD7017 SELD7022 RENR2630 RENR2631 RENR2630 FEBJ0047
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS 1 1 1 1 1 1 1
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
9U 7330 4C3406 9U7250 1279797
Fluke 87 (no versiones anteriores) Deutsch conectors Deutsch Service Kit Llave allen 4 mm Cable de conexión a VIMS Llaves de maquina PC laptop con Vimspc y Supervisor instalados (por cada participante) Impresora con drivers de instalacion
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
8
Material del Estudiante
3. CONTENIDO DEL CURSO Pag.
PRESENTACION Y OBJETIVOS Prueba de entrada MODULO 1 : PRESENTACION DEL VIMS Objetivo Lección : Presentación del VIMS Presentacion : Caracteristicas de VIMS Lab. 1.1 Modulos de Instrumentacion MODULO 2 : VIMS EN LA MÁQUINA Objetivo Lección : VIMS instalado en maquina Presentacion : VIMS Instalado en la maquina Lab. 2.1 : Operación de teclado / centro de mensajes, eventos y parámetros Presentación : Tablas de Configuración Lab. 2.2 : Uso de tablas de configuracion Lab. 2.3 : Funciones de Componentes del VIMS MODULO 3 : CONEXIÓN A LA MÁQUINA USANDO VIMSpc Objetivo Lección : Acceso a la máquina Presentacion : Conexión con la maquina Lab 3.1 VIMS – Machine Status PC Lab 3.2 Datos en tiempo real Lección : Configuración del VIMS en la maquina Presentacion : Programacion Lab 3.3 Programacion del VIMS de a bordo MODULO 4 : VIMS FUERA DE LA MÁQUINA Objetivos Lección : Trabajo con Base de Datos Presentacion : Bases de datos con VIMSpc Lab. 4.1 Manejo de bases de datos Lección : Reportes de VIMSpc Presentacion : Reportes entregados por VIMSpc Lab. 4.2 Reportes de Mantenimiento Lab. 4.3 Reportes de Pronosticos Lab. 4.4 Reportes de Producción MODULO 5 : Aplicaciones basadas en VIMSpc Leccion : VIMS Supervisor Lab 4.5 Reportes de Pronostico Lab 5.2 Reportes de Carga Util Evaluación del curso Total : 45 horas continuas (6 dias continuos)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004
Desarrollo Técnico Curso VIMS-Ind.doc
VIMS DMSE0001
9
Material del Estudiante Modulo 1
MODULO 1 PRESENTACIÓN DEL VIMS
Indicadores del Sistema d Medicion de Carga
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc
Action Lamp Action Horn
VIMS Centro de Mensajes
EC Moto
Enlace de Tran Chassis Contr
VIMS Oficina + Radio
Lampara
IB Contr
ET
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
10
Material del Estudiante Modulo 1
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
11
Material del Estudiante Modulo 1
MODULO 1 : PRESENTACIÓN DEL VIMS
El propósito de este modula es presentar el Sistema de Administración de la Información Vital (VIMS) y sus principales características.
FIN
INICIO
OBJETIVOS Al terminar el modulo, el estudiante estará en la capacidad de:
1. Describir las funciones principales del VIMS en las máquinas en que se usa. 2. Describir la estructura básica del VIMS 3. Identificar las salidas de información del VIMS y enumerar sus características en una hoja de trabajo. 4. Identificar y explicar la función de los módulos de instrumentación, módulos de interface, y modulo principal en una hoja de trabajo.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
12
Material del Estudiante Modulo 1
LECCION 1.1 : PRESENTACION DEL VIMS Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del Sistema instalado en la máquina
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo 1.1.
•
Discutir en clase la lista de la Hoja de Trabajo
_ _ _ _ _ _
Maquina equipada con VIMS / Simulador VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Manual de Estudiante Esquema Eléctrico Manual de Servicio VIMS
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
13
Material del Estudiante Modulo 1
TEXTO DE REFERENCIA CARACTERÍSTICAS DE VIMS Que significa VIMS? VIMS = Vital Information Management System Es decir : Sistema de Administración de Información Vital
FUNCIONES PRINCIPALES
Funciones Principales del VIMS • • • • • • •
Monitoreo General del estado de la máquina Recolectar datos de carga útil para producción Autodiagnóstico Proveer detección temprana y alertar sobre problemas activos o potenciales Capturar datos automáticamente cuando ocurre un evento Almacenar información para administración del sistema Ayudar a elevar las habilidades del operador
IMPLEMENTACION IMPLEMENTACION DEL VIMS EN LA MINA La implementación del Sistema VIMS requiere : • • • • •
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Formar un equipo VIMS Segmentar la información por departamentos Determinar la frecuencia de reportes Determinar los métodos de distribución de reportes Monitorear y mejorar el proceso en forma continua
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
14
Material del Estudiante Modulo 1
MANEJO DE LA INFORMACIÓN El manejo de la información depende de su clasificación, por ejemplo, la información puede clasificarse en - Directa : p.ej. a través de la pantalla de mensajes - Procesada : p.ej. Reporte de Carga Útil, Información de sistema de dispatch.
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
Fig1.1 Información directa e Información procesada
INFORMACION DE MANTENIMIENTO • • •
•
Problemas de la máquina Problemas de los sistemas Mensajes al operador Desarrollo de problemas en el tiempo
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
EVENTOS PARAMETROS REGISTRO CARGUIO
Fig. 1.2 Información de Mantenimiento
INFORMACION DE OPERACIÓN E INGENIERIA • • •
Verificación de valores calculados (p.ej. camiones y paralizaciones) Monitoreo de las condiciones de camino (p.ej. velocidades) Rendimiento de los equipos de carguío.
Junio 5
CARGUIO TIEMPOS DE CICLO COMBUST. UTILIZADO ANALISIS DE CAMINOS
Fig 1.3 Información de Operaciones
INFORMACION DE PRODUCCION • • • • • • •
Carga Útil Cantidad de cargas Tonelaje Tiempos y distancias de ciclos Reportes de Resumen de producción Reportes de Análisis de producción Distintos criterios de selección (p. Ej.) paralizaciones
Junio
Fr Fr Fr Fr
PRODUCCION UTILIZACION PARADAS REPARACIONES
Fig 1.4 Información de Producción
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
15
Material del Estudiante Modulo 1
APLICACIONES DEL SISTEMA DE ADMINISTRACION DE INFORMACION VITAL VIMS tiene aplicación en las maquinas siguientes :
PALAS HIDRAULICAS :
•
5130, 5130B, 5230,
•
365B - VIDS
Fig 1.5 VIMS en palas hidraulicas
CAMIONES : •
785B, 789B, 793B
•
785C, 789C Y 793C
•
797, 777D (proyectado)
Fig 1.6 VIMS en Camiones
CARGADORES DE RUEDAS : •
992G
•
994, 994 KIT Y 994D
•
(992G y 845G VIDS) Fig. 1.7 VIMS en Cargadores
TRACTOR DE CADENAS - VIDS •
D10R – AKT
•
D11R y D11R-CD
Fig. 1.8 VIMS en Tractores de Cadenas
VIDS
Las maquinas con VIDS (Vital Information Display System) están equipadas con un solo modulo de interface. La información de diagnostico que graba es la lista de eventos (hasta 500) que puede descargarse e imprimirse a través del programa VIMSpc. Además, VIDS almacena un resumen de eventos (Event Summary) para ser descargado mediante la herramienta ET.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
16
Material del Estudiante Modulo 1
ESTRUCTURA DE VIMS La estructura (esqueleto) de VIMS en las diferentes maquinas y modelos CAT consisten de :
• • • • • • • •
Modulo principal de VIMS Enlace de datos CAT con los demás ECM módulos de Interface (versión 3.0 y anteriores) Teclado módulos de Indicadores Centro de Mensajes Lámpara de acción y luz de acción Indicadores exteriores (Luz de servicio, indicadores digitales)
VIMS Message Center
Gauge Module Action Lamp Horn
VIMS Main Module
VIMS-PC
Engine ECM
Cat Data Link Machine Control Module
Radio System
Service Lamp
Sensor Module #3 Sensor Module #1
Sensor Module #2
Fig 1.9 VIMS en palas hidraulicas
3F
MODULO VIMS PC
PRINCIPAL VIMS
CENTRO DE MENSAJESTECLADO
LAMPARA DE ACCION ALARMS DE ACCION
ECM MOTOR
CAT DATA LINK
ECM TRANS
RADIO
LUZ DE SERVICIO
ECM IMPL
INTERFASE 1
INTERFASE 2
Fig 1.10 VIMS en Cargador 992G – (Utiliza modulos de indicadores)
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
17
Material del Estudiante Modulo 1
3F
MODULO VIMS PC
CENTRO DE MENSAJES TECLADO
LAMPARA DE ACCION
PRINCIPAL VIMS
ALARMS DE ACCION
ECM MOTOR
CAT DATA LINK
ECM TRANS
RADIO
LUZ DE SERVICIO
INTERFASE 2
INTERFASE 1
Fig 1.11 VIMS en Cargador 994 (motor mecanico) y -994D Lamparas del Sistema de Medicion de Carga
Modulo de Indicadores VIMS Centro de Mensajes
3F
Action Lamp
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Engine ECM
Action Horn
Enlace de datos CAT EPTC II Trans. Control
VIMS Office + Radio
Lampara de Servicio
ARC Brake Control
Sensor Module #2
Sensor Module #1
Fig 1.12 VIMS en Camiones serie B (Hardware 2.0 y6 3.0)
. Lamparas de Sistema de Medicion de Carga
Gauge Module VIMS Centro de Mensajes
3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Lampara de Accion Alarma de Accion
ECM Motor
Enlace de datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
Lampara de Servicio
ET
IBC Control
Sensor Modulo #1
Sensor Modulo #2
Fig 1.13 VIMS en Camiones C, Hardware 3.0
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001 Nota : Los Camiones 793CATY - VIMS 4.0 tienen el ECM de Road Control System (opcional).
18
Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
145 145
Material del Estudiante Modulo 1 Modulo de Indicadores 3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Action Lamp Action Horn
VIMS Centro de Mensajes
ECM Motor
Enlace de Datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
Lampara de Servicio
IBC Control
ET
Fig 1.14 VIMS en Camiones C, Hardware 4.0
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
19 Versión
Batería de litio, 3 Voltios
Aplicación
2.0
9X-5402, 2 años
HEX / OHT
3.0, P/N 130-5131
101-1785, 5 años
LWHL / HEX / OHT/797 (797 batería interna)
HARDWARE
4.0, sin módulos de interface
Versiones de Hardware
Material del Estudiante Modulo 1
OHT
VIMS 3.0 usa los módulos de interfase para recibir señales de interruptores y sensores ubicados alrededor de la máquina y dos salidas de voltaje para solenoides. Además, se comunica a través del Enlace de datos Cat con los demás controles electrónicos de la máquina, y da al operador y al personal de servicio información sobre las condiciones actuales y anteriores de los sistemas de la maquina. VIMS 4.0 cumple las mismas funciones, pero no usa módulos de interfase, y los sensores van directo al conector principal, lo mismo que las salidas para los solenoides.
Batería
La batería de litio de 3 voltios permite retener información cuando se corta la energía al modulo principal. La única información que queda si se queda sin energía son los grupos de software : source code y configuration file.
SOFTWARE
VIMS 3.0 utiliza dos grupos básicos de software : a. Un sistema operativo (source code o código de origen) con extensión “src” y es genérico. Con el tiempo se utilizara el mismo código de origen para todas las aplicaciones VIMS. b. Un programa de aplicación (configuration file o archivo de configuración) con extensión “cnf”. Incluye información de los comandos de teclado, parámetros disponibles y la lista de eventos maestra. Los juegos de software que se han utilizado son :
Grupo de Software
Modelo en que se usa
Version Hardware
9.3x
LHEX, OHT, LWHL
2.0, 3.0
9.4x
LWHL
2.0, 3.0
9.5x
OHT, LHEX
2.0, 3.0
9.6x
LWL, OHT Series B y C
2.0, 3.0
9.7x
797
3.0
10.x
OHT Serie C
4.0
VIMS 4.0 utiliza un archivo con extensión fls (flash file). Este flash file contiene ambos archivos de fuente y de configuración. La programación con este archivo flash file se realiza con el ET.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
Desarrollo Técnico
VIMS DMSE0001
20
Material del Estudiante Modulo 1
HOJA DE TRABAJO 1.1 COMPONENTES DE SALIDA DE INFORMACION DE VIMS (Camión de Minería) MATERIAL NECESARIO
Instrucciones
Nota : CID = Component Identifier
_ Esquema Eléctrico de Camión _ Manual de Estudiante _ Manual de Servicio VIMS. Durante la presentación y utilizando el material proporcionado,anote las funciones de los siguientes componentes, su ubicacion en el esquema y silueta de la maquina. Ubique fisicamente los componentes mencionados. CID Función CID Función CID Función CID Función CID Función CID Función CID Función CID Función
Nota : los módulos de interface de Camión y Cargador son distintos
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004
CID Función CID Función
1. Modulo Principal de VIMS Esquema Silueta
2 . Modulo de indicadores Esquema
Silueta
3. Modulo de centro de Mensajes Esquema Silueta
4 . Modulo de teclado Esquema
Silueta
5. Lámpara de acción Esquema
Silueta
6. Alarma de acción Esquema
Silueta
7. Conexión de acceso en la cabina Esquema Silueta
8. Conexión de acceso remoto Esquema Silueta
9. Modulo de Interfase 1 (V. 3.0) Esquema Silueta
11. Road Analysis Control (793C-ATY-V 4.0) Esquema Silueta
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
21
Material del Estudiante Modulo 2
MODULO 2 VIMS EN LA MAQUINA
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
VIMS I
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
22
Material del Estudiante Modulo 2
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
23
Material del Estudiante Modulo 2
MODULO 2 : SISTEMAS ELECTRICO Y DE MONITOREO El propósito de este modulo es presentar el Sistema de Administración de la información Vital (VIMS) en la máquina, el acceso al mismo, sus componentes relacionados y sus funciones.
FIN
INICIO
OBJETIVOS
Al terminar el modulo, el estudiante estará en la capacidad de
1. Dada una máquina, identificar y enumerar los parámetros del VIMS de a bordo 2. Dada una máquina con VIMS, identificar y enumerar los eventos de datos y de mantenimiento almacenados en la memoria del VIMS de a bordo 3. Dada las tablas de configuración impresas de una maquina equipada con VIMS, y una hoja de trabajo, explicar la información contenida en esta. 4. Dada una máquina equipada con VIMS, esquemas eléctricos y tablas de configuración, localice los componentes del VIMS sobre el esquema y en la máquina, explicar la función del componente e identificar los niveles de advertencia asociados con evento de máquina con cada componente
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
24
Material del Estudiante Modulo 2
Leccion 2.1 : VIMS INSTALADO EN LA MAQUINA
Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del sistema y con las prácticas básicas para el mantenimiento correcto de la máquina.
CLASE LABORATORIOS
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Presentacion de conceptos generales del sistema. • •
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 2.1, 2.2 , 2.3. Discutir en clase la lista de las Hojas de Trabajo 2.1, 2.2, 2.3.
_ _ _ _ _
Maquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Hojas de Trabajo en Clase Esquema Eléctrico
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
25
Material del Estudiante Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA VIMS INSTALADO EN LA MÁQUINA CLASE Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 2.1, 2.2 , 2.3.
•
Discutir en clase la lista de las Hojas de Trabajo 2.1, 2.2, 2.3.
_ _ _ _ _
Maquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Hojas de Trabajo en Clase Esquema Eléctrico
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
26
Material del Estudiante Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA VIMS INSTALADO EN LA MÁQUINA El sistema VIMS utiliza : - Hasta 4 módulos de indicadores - Hasta 2 módulos de tacómetro - 1 o 2 Módulos de centro de mensajes - 1 teclado
MODULO DE INDICADORES La figura muestra el modulo de indicadores usado en Camiones OHT. Los modulos reciben información desde el modulo principal de VIMS y lo presentan en forma análoga. Además, muestran indicador de marcha y velocidad y odómetro.
Fig 2.1. Modulo de Indicadores y de tacometro
CENTRO DE MENSAJES El Centro de mensajes presenta información sobre eventos (indicador de alerta), muestra mensajes al operador, indicador universal (análogo) y un indicador luminoso de grabación de datos (DataLogger). La información normal muestra : - Hora - Odómetro - Horas de maquina OHT y LWL - Datos de carguío
INDICADOR DE ALERTA
INDICADOR DE GRABACION DE DATOS
AREA DE ADVERTENCIA DEL INDICADOR
INDICADOR UNIVERSAL AREA DE MENSAJES
Fig 2.2 Centro de mensajes
TECLADO El teclado envia los comandos al VIMS principal al presionar la tecla OK. Cada vez que se presiona una tecla se enciende un LED ubicado en una esquina del teclado LED INDICADOR COMPLETAR ENTRADAS
MOSTRAR PARAMETROS
BORRAR ULTIMA CARGA NO ALAMCENADA
INGRESAR ID DEL OPERADOR
RETRASAR CARGUIO
ADELANTAR Y RETROCEDER
Fig 2.3 Teclado para Camion
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
INFORMACION ADICIONAL
AVANZAR Y RETROCEDER
INGRESAR ID DEL OPERADOR
Fig. 2.4 Teclado para Cargadores
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001 Información
27
Material del Estudiante Modulo 2
La información que utiliza VIMS es de cuatro (4) tipos : Sensados - Leídos de los sensores conectados a las interfaces. Internos – Generados por el VIMS (Hora, fecha) Comunicados – Recibidos de los otros módulos a través del CAT Data Link. Calculados – Determinados matemáticamente por la computadora del VIMS (P. Ej. Duración de un evento). La diferencia entre VIMS y ET es que VIMS monitorea todos los sistemas de la máquina, y el ET se usa para programar, realizar pruebas de diagnostico y obtener información almacenada de los ECMs.
Parámetros
Un parametro es un valor que determina las caracteristicas o comportamiento de la maquina. Existe una lista de parametros para cada modelo de maquina y los valores se obtienen a traves del teclado de dos formas : •
Pulsando la tecla de indicador : La primera línea de mensajes muestra el nombre y numero de parámetro para el primer parámetro de la lista de la maquina. • Teclear el numero de parámetro y pulsar la tecla de indicador. Se obtiene la lectura digital. En ambos casos, el indicador análogo muestra el rango del parámetro leído.
Sensor de velocidad Fig 2.4 Sensores de medicion de parametros
Sensor de temperatura
Cada parámetro tiene un identificador único, y la lista total para cada maquina se encuentra en la tabla de configuración de cada maquina. (Ver anexo) y en el Manual de Servicio correspondiente. Numero 100 102 103 105 106 107 108 110 115 118 121 122 123 125 129 130 131 134 135 137 138 140 310 312 313
Parametr ENG SPD LT TRBO IN PRES RT TRBO IN BOOST PRES PRES LT EXH TEMP RT-LT EXH TEMP RT EXH TEMP AFTRCLR TEMP COOL FAN SPD AIR FLTR ENG LOAD FUEL FLTR FUEL LVL THROTTL POS ENG FUEL RATE ENG OIL LVL ENG OIL PRES ENG COOL FLOW ENG COOL TEMP AFTRCLR LVL ENG COOL LVL SYS VOLTAGE TC FLTR TC SCREEN TC OUT TEMP
Numero 325 327 328 349 350 351 355 356 357 358 359 380 436 437 440 452 453 456 460 461 462 463 464 465 505
Parametr DIFF TEMP DIFF FLTR SW DIFF LUBE PRES TRN GEAR TRN LUBE TEMP GEAR SELECT TRN OUT SPD TRN CHRG FLTR TRN LUBE FLTR TRN SLIP LCKUP SLIP RETARDER RTR-RTF BRKTEMP LTR-LTF BRKTEMP STRG OIL PRES BRK/AIR PRES PARKBK BRK STROKE LT F BRK TEMP LT R BRK TEMP RT F BRK TEMP RT R BRK TEMP RTF-LTF BRKTEMP RTR-LTR BRKTEMP HOIST SCREEN
Numero 513 704 710 711 720 721 722 723 725 726 727 728 729 730 751 790 791 800 801 802 860 32768 33120 33560 33561
Parametr DIFF OIL LVL DIFF FAN RELAY RTF-LTF SUSPCYL RTR-LTR SUSPCYL LT F SUSP CYL LT R SUSP CYL RT F SUSP CYL RT R SUSP CYL GROUND SPD BODY POS BODY LVR PAYLOAD PAYLOAD STATUS HAUL DISTANCE AUTO LUBE ATMOS PRES AMB AIR TEMP VIMS EVENT LIST PAYLOAD DATA VIMS SNAPSHOT MANUAL EREC OVERLOAD2S ACTUAL GEAR MACHINE PITCH MACHINE RACK
Tabla 2.1 Parametros para Camion OHT
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
28
Material del Estudiante Modulo 2
EVENTOS VIMS esta diseñado para alertar al operador de condiciones anormales en uno o mas de los sistemas de las maquina y se denominan EVENTOS. Eventos de maquina (Data)
Un evento de máquina (o de data) es una lectura de parámetros fuera de especificación. Toda condición anormal de la maquina es un evento de maquina. Algunos eventos disparan la grabación de eventos (Snapshot).
Superior
Limites Caterpillar
Inferior
Fig 2.5. Limites de parametros
El centro de mensajes de VIMS mostrara el parámetro fuera de rango (zona roja) y una instrucción para el operador. Para obtener información adicional se presiona la tecla F1 y mostrara el valor del parámetro.
TC OUT TEMP HI CHANGE OPERATION
OK
F1
0
F2
F3
1 4 7
ID
2 5 8
F1
TC OUT TEMP 125 C
OK
3 6 9
F1
0
F2
F3
ID
1 4 7
HI
2 5 8
3 6 9
Fig 2.6 Evento de maquina
Eventos de Sistema (Mantenimiento)
Un evento de sistema (Mantenimiento) es causado por la falla o descalibracion de un componente del sistema eléctrico. Para obtener datos adicionales, se presiona la tecla F1 y aparece el código de falla correspondiente.
F1
ENG. OIL PRES CALL
OK
ERR
ERR
ENG. OIL PRES
MID057 CID0100 FMI06
SHOP
F1
0
F2
F3
1 4
2 5
3 6
ID
7
8
9
OK
F1
0
1
2
3
F2
F3
4
5
6
ID
7
8
9
Fig 2.7 Eventos de sistema
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
29
Material del Estudiante Modulo 2
LUZ DE SERVICIO (LAMPARA AZUL) La luz azul de servicio indicara al personal de servicio de la presencia de un evento activo. Esta ubicada fuera de la cabina, fácilmente visible desde fuera de la maquina. Si la luz azul enciende intermitente cada segundo, el evento activo puede estar dañando la maquina. Cuando el evento desaparece, la luz se apaga pero queda grabado en la lista de eventos. La lámpara de servicio puede ser desactivada a través del teclado. NIVELES DE ADVERTENCIA • • • •
Nivel 1 : No requiere acción inmediata. El sistema requiere atención pronto. No hay efectos dañinos. Enciende el indicador de alerta en forma intermitente. Nivel 2 : Cambie la operación de la maquina o realice mantenimiento al sistema. Puede ocurrir daño severo a la maquina o componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente. Nivel 2-s : Cambie inmediatamente la operación de la maquina. Daño severo a la maquina o componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y la alarma de acción suena en forma continua. Nivel 3 : Apague la maquina de manera segura. Puede ocurrir daño al operador o daño severo a la maquina. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y la alarma de acción suena de forma intermitente.
Algunas advertencias requieren mas de una condición para cumplirse. Estas advertencias las determina el modulo de VIMS a partir del archivo de configuración. Algunas advertencias pueden pasar a una categoría mas alta automáticamente en función de la duración del evento. Por ejemplo el evento de alta temperatura de transmisión pasa de nivel 2 a nivel 2-s después de 150 segundos. Algunos eventos de nivel 1 y 2 pueden darse por conocidos por el operador presionando la tecla “OK” ( se apagan el indicador de alerta y la lámpara de acción pero el evento sigue activo y la lámpara de servicio sigue encendida.) TABLA DE COMANDOS DE TECLADO (Operaciones de servicio) Código en el teclado Descripción del comando Menús / Observaciones Alfabético Numérico ERSET 37738 Configurar disparo grabadora eventos Sólo funcionará con la PC conectada a la máquina. Emplear número de evento mostrado en la tabla de 'Listado de eventos y mensajes' Observación: Sólo funcionará con la PC conectada a la máquina 1-2 Snapshots Full: 1 Event recorder disparado 10min/2segon/2segoff; 2 Event recorder disparados 5min/4segon/2segoff; Eventos activos siempre on; Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff SVCSET 782738 Modalidad de encendido de la luz 2 Snapshots Full: 2 Event recorder disparados 5min/4segon/2segoff; Eventos activos siempre on; de servicio (luz azul) Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff No Snapshot Notice: Eventos activos siempre on; Eventos posible daño a la máquina 1seg on/1seg off Damage Events Only: Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff Never On: La luz de servicio (luz azul) no prenderá BLT 258 Iluminación de la pantalla Valor nominal: 80 CON 266 Contraste de la pantalla Valor nominal: 50 DLOG 3564 Iniciar / detener Datalogger DLRES 35737 Borrar memoria del Datalogger EACK 3225 Mostrar eventos activos ELIST 35478 Mostrar lista de eventos EREC 3732 Activar la grabadora de eventos ESTAT 37828 Estadistica de eventos almacenados Cantidad de eventos de sistema y de máquina LA 52 Cambiar lenguaje LUBMAN 582626 Iniciar lubricación automática Observación: El tiempo entre cada lubricación contará sólo cuando: Camiones, la velocidad de la máquina 582738 Configurar lubricación automática mayor que 2 mph (3.22 Km/h); Cargadores, la velocidad del motor sea mayor que 1000 rpm LUBSET Duración de la lubricación. Los rangos permitidos son: Camiones: 30 a 120 segundos (75), Cargadores: 60 segundos. Frecuencia de lubricación. Los rangos permitidos son: Camiones: 5 a 120 minutos (15), Cargadores: 5 a 1 minutos (15) 729225 Calibrar Sistema Medición Carga PAYCAL PAYCONF 7292663 Configurar Sistema Medición Carga Máxima carga permitida Indicador de última pasada RESET 73738 Borrar totales acumulados SVCLIT 782548 Apagar luz de servicio (azul) TEST 8378 Auto prueba Cálculo de la carga TOT 868 Mostar totales acumulados Carga util total Distancia recorrida (RESET) (Borra los totales) Tiempo recorrido UN 86 Cambiar unidades
Tabla 2.2 Comandos de teclado de VIMS (Ver archivo de configuracion de cada maquina)
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
30
Material del Estudiante Modulo 2
INFORMACION ALMACENADA POR VIMS A BORDO
EVENTOS
RESUMEN
SNAPSHOT 1
SNAPSHOT 2
DATALOGGER TENDENCIAS
HISTOGRAMAS
CARGA UTIL Figura 2.8 Almacenamiento de datos en VIMS de a bordo
1. Lista de Eventos / Resumen de eventos : Es la lista con capacidad de hasta 500 eventos almacenados ocurridos en la maquina. Cuando excede los 500 eventos, se crea el resumen de eventos, compuesto por las cinco primeras ocurrencias, las ultimas cinco ocurrencias y las cinco peores eventos de maquina, 2. Snapshot / Event Recorder (Grabación por eventos): Es activado por un evento severo predefinido o a través del teclado (EREC). Una vez que es disparado es almacenado en memoria, y consiste en una grabación de todos los parámetros en intervalos de un segundo, desde cinco minutos antes hasta un minuto después del evento. Los cinco minutos anteriores fueron grabados antes que se haya activado el evento que disparo el Snapshot. La memoria de VIMS tiene capacidad hasta para dos (2) Snapshot de seis minutos cada uno.. 3. DataLogger (Grabación de datos) : Se activa por el teclado (DLOG) o por VIMSpc. Graba todos los parámetros en intervalos de un segundo y puede ser iniciado y detenido hasta un total de 30 minutos. Puede borrarse manualmente. 4. Tendencias : Tendencia es el comportamiento de un parámetro en el curso del tiempo. La información de tendencias se registra en base a : - Todas las tendencias comienzan cuando se pone la llave de arranque en ON - Los datos que tengan menos de una hora cuando se pone la llave de arranque en OFF se descartan. - Los datos que se almacenan deben cumplir con las condiciones especificadas durante una hora. Entonces recién se calculan y almacenan. Un ejemplo es la presión de refuerzo por hora, con motor cargado. VIMS almacena hasta 1000 horas en Camiones y 3500 horas en Cargadores. 5. Acumulados : Es el numero de ocurrencias (conteo) de un evento especifico. Por ejemplo numero de revoluciones del motor. 6. Histogramas : Es un grafico de barras que representa una distribución de frecuencia de datos de la maquina. Por ejemplo, el histograma de velocidad de motor indica el porcentaje de tiempo en que la maquina opero dentro de una rango de velocidades especifico, y durante un rango de tiempo especificado. 7. Carga útil : Es la información sobre la operación de carguío / acarreo de la maquina (camión o cargador).
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
31
Material del Estudiante Modulo 2
Hoja de Trabajo 2.1 A. Operación del teclado y centro de mensajes Este laboratorio permite desarrollar las habilidades para obtener información utilizando el teclado y el centro de mensajes para diagnostico de la máquina. Material necesario
_ Esquema Eléctrico _ Manual del Estudiante _ Manual de Servicio VIMS _ Maquina equipada con VIMS
Instrucciones
Utilizando una máquina equipada con VIMS, manual de servicio y esta hoja de trabajo desarrolle los ejercicios siguientes con comandos de servicio. 1. Identificación de la maquina (Placa de datos) Modelo
Fecha
Numero serie
Horometro
2. Estadísticas de la maquina nota : Utilice las cursores de desplazamiento del teclado
(MSTAT / _ _ _ _ _ )
PARAMETRO
VALOR
Source Code (S) Configuration Code © Hardware H (Version) Modelo No de serie Numero de equipo Código de accesorio Idiomas Secundario/ Primario Tipo de configuración Identificación del operador 3. Carga útil
Nota : Necesita conectarse con VIMSpc para acceder a estos comandos
COMANDO
Observaciones
PAYCAL ( _ _ _ _ _ _ ) PAYCONF ( _ _ _ _ _ _ _ )
TOT ( _ _ _ )
RESET ( _ _ _ _ _ )
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
32
Material del Estudiante Modulo 2
4. Auto lubricación LUBSET ( _ _ _ _ _ _ ) Cambie a otros valores de auto lubricación, y luego retorne a los valores originales
PARAMETRO
Observaciones
Tiempo de ciclo Duración de la auto lubricación
B. Eventos y parametros 5. Estadística de eventos ESTAT ( _ _ _ _ _ ) Parámetro
Observaciones
De sistema De maquina
Descripción
Evento Maquina / Sistema
Horometro
Duración
Valor / Código de falla
Nivel
6. Eventos Activos EACK ( _ _ _ _ )
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
33
Material del Estudiante Modulo 2
Descripción
Evento Maquina / Sistema
Horometro
Duración
Valor / Código de falla
Nivel
7. – Eventos almacenados ELIST ( _ _ _ _ _ )
8. Parámetros Parámetro
Numero
Valor
Unidades
130 800 Temperatura escape izquierdo Presión de aire Posición de la tolva Presión suspensión del izq.
9 . Al introducir un comando vía teclado, cuantos segundos espera el modulo de VIMS hasta que el operador presionar la tecla OK?
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
34
Material del Estudiante Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA : Tablas de Configuración de VIMS La computadora de a bordo necesita conocer en que maquina y modelo esta instalado para funcionar correctamente. Para cada modelo se tiene un archivo especifico denominado archivo de configuración (configuration file). Ejemplo 1 : Camión 793C-ATY. El RAC (Road Análisis Control) es opcional, VIMS requiere saber si esta instalado o no. Entonces hay dos configuraciones posibles : Con RAC, o sin RAC. Ejemplo 2 : Cargador de ruedas 992G : Existe una configuración para altura estándar y otra para High Lift. Estas opciones influyen en la calibración de los sensores de varillaje de levante y volteo, por lo tanto se requiere instalar el archivo correcto. Si no se instala el archivo correcto, aparecen errores en el centro de mensajes y no aparece información útil pero la maquina puede arrancar y ser operada. Obtención del archivo *.cnf
•
• Contenido del archivo de configuración
El contenido del archivo de configuración consiste de : • • •
Abreviaturas
Lista de parámetros : La Información leída, transmitida o calculada por VIMS. Por ejemplo, el parámetro 100 corresponde a velocidad de motor. Lista de comandos de teclado : Los comandos disponibles para el modelo donde esta instalado el archivo de configuración. Por ejemplo, ELIST proporciona la lista de eventos. Tabla de eventos: Toda la información que utiliza VIMS para la activación de los eventos de maquina (de datos). Utiliza un numero único para cada evento. Pueden existir varios eventos para un solo parámetro : por ejemplo, temperatura de frenos posterior derecho es el parámetro 463 y pueden presentarse los eventos 713 y 714, que son eventos diferentes.
Al obtener las tablas de eventos maestros aparecen las abreviaturas siguientes : • • • • •
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
El archivo de configuración puede obtenerse utilizando la herramienta VIMSpc conectada al Camión o al Cargador de Ruedas, en la opción Configuration / Copy Configuration y es un archivo con extensión *.cnf. Una vez obtenido este archivo, el contenido puede obtenerse con VIMSpc a través del menú Configure View/Change Configuration. También se obtiene a través del SIS con el numero de parte #######.cnf.
Mst Evnt : Numero de Evento Maestro Status : Estado del parámetro cuando se activa el evento Log/Disp : Si almacena (Log), si muestra en pantalla (Disp) o ambos (both) Spcl Wrng : En caso de un evento de nivel 2, Yes indica nivel 2-S. Dep : Dependencia. Indica que condiciones adicionales deben cumplirse para que se active el evento (0, 1 o 2 condiciones adicionales).
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
35
Material del Estudiante Modulo 2
Hoja de Trabajo 2.2 Uso de Tablas de Configuración y Comandos de teclado _ Manual de Estudiante _ Tablas de Configuración de la maquina. _ Manual de Servicio de VIMS
Materiales necesarios
Instrucciones
Utilizando las tablas de configuración del Anexo 1 y Manual de Servicio, seleccione una maquina y modelo y complete la información solicitada. 1. ¿Qué tipos de información proporciona el archivo de configuración? • • • 2. ¿De cuantos parámetros dispone el VIMS de a bordo? 3. De la tabla de comandos de la maquina, ¿Cuáles requieren tener VIMSpc conectado para ser ejecutadas? • • • • • • 4. Describa el procedimiento de calibración de la medición de la carga útil
5. Describa como se obtienen las tablas de los parámetros, comandos de teclado y de eventos.
6. Cuantos eventos de datos ( de maquina) tiene la maquina seleccionada? Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001 Tabla de eventos
36
Material del Estudiante Modulo 2
7. ¿Cuantos eventos de nivel 2-S tiene la maquina seleccionada?
8. Complete la información sobre los eventos siguientes : Numero de Evento 1
Parámetro
Operación
Actúa
Desactua
8 46 47 710 1405 Dependencia
10. Anote los eventos de nivel 2. con dependencia 0 (sin condiciones adicionales) No de Parámetro Status Instrucción Evento
10. Anote los eventos de nivel 2 y que además tienen dos condiciones de dependencia para activarse (Dep = 2) No de Parámetro Status Instrucción Evento
11. Respecto a la pregunta anterior, explique las condiciones adicionales que deben cumplirse para que se activen esos eventos No de Condición Evento
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Condición 1
Condición 2
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
37
Material del Estudiante Modulo 2
12. ¿Que eventos disparan automáticamente un grabador por eventos? No de Parámetro Evento Activa a
Nivel
13. ¿Qué condiciones causan que VIMS apague el motor, y que condiciones adicionales deben cumplirse?
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
38
Material del Estudiante Modulo 2
Hoja de Trabajo 2.3 Funciones de los Componentes del VIMS Material necesario _ Esquema Eléctrico _ Manual de Estudiante _ Manual de Servicio VIMS _ Maquina equipada con VIMS
Descripción
Sensor de Temperatura de escape izquierdo
Sensor frontal temperatura del pos enfriador
Sensor posterior temperatura de post enfriador
Interruptor / Sensor filtro de Combustible
Sensor de nivel de combustible
Interruptor de nivel de aceite de motor
Interruptor de flujo de refrigerante
Solenoide de auto lubricación
Interruptor de nivel de refrigerante
Switch de filtro de admisión al convertidor de torque
Sensor temperatura – salida del convertidor de torque
Interruptor de malla del convertidor de torque
Sensor de temperatura del diferencial
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
CID
Esquema
Silueta
Nivel
Obs.
Instrucciones : Utilizando el esquema eléctrico, localice e identifique los componentes de VIMS en la maquina. Sobre la hoja de trabajo, escriba el numero identificador y la ubicación en el esquema. Escriba una breve descripción de la función del componente y el nivel de advertencia asociado. Utilice las tablas maestras de eventos correspondientes.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Interruptor de filtro de carga de la transmisión Sensor de temperatura de lubricación de la transmisión Interruptor del filtro de lubricación de la transmisión Interruptor de baja presión de dirección . Interruptor de alta presión de dirección Sensor de presión de aire / frenos Interruptor de filtro de enfriamiento de frenos Interruptor de recorrido de freno Sensor de temperatura de frenos delantero izquierdo Sensor de temperatura de frenos posterior izquierdo Interruptores de filtro de malla del levante (h i t)i i d Sensor de presión de cilindro de suspensión posterior i i d
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
CID
Esquema
Silueta
Nivel
Obs.
39
25
Descripción
No
Curso : VIMS DMSE0001 Material del Estudiante Modulo 2
Anotaciones :
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
40
Material del Estudiante Modulo 2
TEXTO DE REFERENCIA SISTEMA DE MEDICION DE CARGA UTIL CARGADOR DE RUEDAS (LWL) En el Cargador de Ruedas, el Modulo principal recibe información sobre la presión en el cilindro de levante y la posición del cilindro de levante, además del botón de Almacenar Carga Útil. Utiliza estos datos para calcular el peso útil en el cucharón. La tabla de comandos a continuación es la que se utiliza para trabajar con el sistema de medición de carga útil. COMANDO
DESCRIPCION
COMANDO
DESCRIPCION
"F1/Menú" '0'
Ingresar un nuevo ID de camión
"F1/Menu" "5" "1"
Ejecuta un modo de revisión de rango de pesado
"F1/Menu" "1" "0"
Ingresar material nuevo
"F1/Menu" "5" "2"
Ejecuta un modo de seteo de rango de pesado
"F1/Menu" "1" "1"
Ingresar nuevo sitio de carga
"F1/Menu" "5" "3"
Ingrese peso muerto
"F1/Menu" "1" "2"
Ingresar nuevo numero de disparo
"F1/Menu" "5" "4"
Ingrese el peso de calibración
"F1/Menu" "1" "3"
Ingresar nuevo peso útil deseado para camión
"F1/Menu" "5" "5"
Ejecuta un modo de calibración para calibración nueva o revisada.
"F1/Menu" "1" "4"
Ingresar nuevo valor de conteo de camiones
"F1/Menu" "5" "6"
Ingrese volumen de cucharón
"F1/Menu" "1" "5"
Ingrese nuevo operador
"F1/Menu" "6"
"F1/Menu" "1" "6"
Permite al operador desactivar la bocina de la carga útil
"STORE"
"F1/Menu" "2"
Repesar la carga actual del cucharón
"F3" "DELAY"
"F1/Menu" "3"
Selecciona el modo de display del centro de mensajes
"F2" "CLEAR"
Borra la ultima carga de cucharón no almacenado de la memoria
"F1/Menu" "4"
Ver/Imprimir reporte de productividad
"GAUGE"
Activa el gauge universal para ver parámetros del VIMS
"F1/Menu" "5" "0"
Ejecuta un visor de listado para chequear la información de calibración (fecha, hora, etc.)
ID
Ingrese ID de operador
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Ejecuta un submenú utilizado para activar/desactivar la carga útil Almacena permanentemente información de camión, ciclo y demoras para descarga posterior. Permite la selección de un nuevo código de demora de Cargador
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
41
Material del Estudiante Modulo 3
MODULO 3 CONEXIÓN CON VIMSpc
Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMSpc
VIMS Modulo Principal
Lampara de Servicio
VIMS Centro de Mensajes
Action Lamp Action Horn
Enlace de Datos CAT
ET
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
42
Material del Estudiante Modulo 3
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
43
Material del Estudiante Modulo 3
MODULO 3 : CONEXIÓN CON VIMSpc El propósito de este modulo es hacer una revisión a la interfase del Sistema de Administración de la Información Vital (VIMS) a través del programa VIMSpc.
Al terminar el modulo, el estudiante estará en la capacidad de :
FIN
INICIO
OBJETIVOS DEL MODULO
1. Dada una máquina, PC con VIMSpc Instalado y cable 127-9797, identificar y enumerar los submenús que se usan al comunicarse con la máquina. 2. Dada una maquina conectada a VIMSpc realizar descargas de información sin errores. 3. Dada una máquina conectada a VIMSpc y una hoja de trabajo, escribir las funciones de pantalla de estado, tiempo real y carga útil 4.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Dada una maquina CAT con VIMS, una PC con VIMSpc instalado, manual de Servicio VIMS y cable de conexión 127-9797. Realizar las operaciones de programación de la maquina.
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
44
Material del Estudiante Modulo 3
TEXTO DE REFERENCIA MENU DE ACCESO
Figura 3.1 Menu principal de VIMSpc
FILE / Connect machine
Connect Machine : Conecta a la computadora de la máquina. VIMSpc se conecta automáticamente si se configura en la opción en SETUP / System / Preferences. Aparece el Estado de la máquina en tiempo real (Machine Status) si se configura la opción en SETUP / System / . Cuando esta conectada aparece un indicador de estado en la parte inferior izquierda de la pantalla.
DATA View Machine Status
Permite observar el estado de la maquina
Figura 3.2 Pantalla de estado
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
45
Material del Estudiante Modulo 3
DATA / Real Time Parameters
View Real Time Parameters : Proporciona una vista en “tiempo real” de los parámetros monitoreados por el VIMS. Puede hacerse ordenación por columnas haciendo clic en la cabecera correspondiente.
Grupos
Grupos de parámetros en tiempo real
DATA / Truck Payload Detail
Para crear un grupo especifico, vaya al final de la lista de los grupos de sistemas (system groups). Donde aparece Customize presionar el botón derecho del ratón y cree el grupo nuevo. Estos grupos pueden guardarse para un uso frecuente asignando un nombre para cada grupo especifico. Data Truck Payload Detail : Permite monitorear en tiempo real los detalles del ciclo de carguio. Las presiones de los cilindros son vistos desde la posición del operador.
Figura 3.3 Pantalla de datos en tiempo real
DURACION DEL CICLO
PRESION DE SUSPENSION
CONGELAR PANTALLA
Fig 3.4 Detalles de carga util en tiempo real
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
46
Material del Estudiante Modulo 3
DATA / Truck Data Truck Payload Detail : Permite monitorear en tiempo real los detalles del ciclo payload de carguío. Las presiones de los cilindros se ven desde la posición del operador. detail DURACION DEL CICLO
PRESION DE SUSPENSION
CONGELAR PANTALLA
Figura 3.5 Carga util en tiempo real
DESCRIPCION DEL CICLO DE CARGA Y DEL PROCESO DE PESAJE EN SEGUNDA : Ciclo de carga : Se inicia cuando el camión termina de descargar la carga útil anterior. Después que la carga previa ha sido descargada, el camión regresa a la zona de carga. Se considera que el camión "camina vacío" (travelling empty) durante este tiempo. Puede que el camión necesite esperar si la zona de carga esta boqueada por otros camiones que están siendo cargados. En este caso se considera que esta "parado vacío" (stopped empty). Cuando el cargador esta listo, el camión se posiciona bajo el cargador. Se considera que el camión aun esta "viajando vacío" durante este posicionamiento. Para que se calcule la carga util se debe cumplirha pasado a 2da o ha avanzado mas de 0.1 millas. Precision : Para que la carga sea precisa debe cumplirse : - El peso minimo de cada pasada es de 10 toneladas - El camion no se debe mover - Transmisión en neutro - De preferencia, con freno de parqueo - Que el FELA del RAC sea menos de 1600 en la zona de carga (793C) - Que la pendiente sea menor a 5%. Limitador de velocidad : Cuando hay sobrecarga pero no excede de 120%, se origina un evento y aparece un mensaje al operador Cuando se excede el 120% de la carga util, se origina un evento 2-s y la marcha queda limitada, la máxima velocidad de motor queda limitada a 1750 RPM y el punto de inicio del ARC disminuye a 1750 RPM.
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
47
DATA / download
Material del Estudiante Modulo 3
Descarga de datos
Figura 3.6 Pantalla de descarga de datos
El borrado (Reset after download) puede deshabilitarse en la opción SETUP / System preferences. Se puede deshabilitar por completo el borrado, o deshabilitar solamente el borrado de acumulados e histogramas Se seleccionan los archivos a descargar, y a la derecha los que se van a (Reset after download) borrar de la memoria de a bordo. La opción Merge permite que inmediatamente después de la descarga realiza la operación de anexar los archivos a la base de datos principal. La selección de archivos a descargar puede guardarse como un grupo en la opción Save as. Los archivos que se descargan son de los siguientes tipos:
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Extensión
Descripción
ec_
Lista de eventos
er_
Snapshot, grabador de eventos
er_cnf
configuración de Snapshot
dl_
DataLogger, grabador de datos
dl_cnf
Configuración de grabador de datos
tr_
Tendencias
hs_
Histogramas
cu_
Acumulados
pa_
Carga útil de Camión
pc_
Carga útil de Cargador
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
48
Material del Estudiante Modulo 3
Preferencias para la descarga de datos :
Figura 3.7 SETUP / Preferencias del sistema
CONFIGURE / Install Source / Configuratio n
Nota : VIMS 4.0 utiliza el Winflash del ET Assign Serial / Equipment Number
Install Source : Antes de realizar esta operación debe copiarse la configuración de la máquina. Esta operación va a borrar la memoria de la computadora de a bordo y programarla nuevamente con los archivos fuente ( #######.SRC) y de configuración (#######.CNF). Después de realizar esta operación la computadora se desconecta y conecta nuevamente para verificar que se ha instalado correctamente el programa fuente (Source File). . En la versión Hardware 3.0 esta operación se realiza con VIMSpc y los dos archivos fuente y configuración, En la versión de hardware 4.0 esta operación ya no se realiza a través del VIMSpc sino utilizando el ET en la opción Winflash. El flash file utilizado contiene los dos archivos de fuente y de configuración. Configure / Assign Serial / Equipment Number : Se asigna cuando la máquina inicia sus operaciones o cuando se cambia la computadora de a bordo. Debe sombrearse todo el campo donde aparece el numero de serie / máquina y escribir correctamente la identificación del equipo.
Figura 3.8 Asignar equipo y numero de serie
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001 Configure / Reset Date / Time / SMH
49
Material del Estudiante Modulo 3
Configure / Reset Date / Time / SMH : Para establecer el grupo fecha-hora y el horómetro de la máquina cuando : _ Se pone a la hora en el arranque inicial _ Cambios horarios por ahorros de energía _ La batería del VIMS se ha quedado sin carga _ Se reemplaza la computadora de a bordo Para cambiar estos valores, debe marcarse el recuadro correspondiente y hacer el cambio correspondiente.
Figura 3.9 Configurar hora y fecha
Calibrate Truck Payload
Calibrate Truck Payload : El sistema de carga debe calibrarse ocasionalmente después de cada servicio al VIMS (cambio de computador de a bordo, llenado de cilindros de suspensión, cambio de sensores de suspensión, etc) Deben cumplirse las condiciones para que se calibre la carga útil: _ Tolva vacía _ Operar el camión vacío a un mínimo de 4 millas por hora _ Mover la palanca selectora a NEUTRO y deje que el camión se detenga _ Ejecute la calibración manualmente (o con VIMSpc). Para realizar la calibración de la carga útil se requiere que VIMSpc este conectado a la maquina. Nota : El software 9.6 causa que el pesaje se haga cuando el cambio de marcha pasa a segunda o .
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
50
Material del Estudiante Modulo 3
HOJA DE TRABAJO 3.1 CONEXIÓN CON VIMSpc Este laboratorio proporciona la habilidad de conectarse a la maquina y realizar operaciones de servicio. Material necesario
Instruccione s
_ PC con VIMS instalado _ Maquina equipada con VIMS o Simulador VIMS _ Cable de conexión 127-9797 _ Manual de Servicio Con la computadora conectada a la máquina, usando VIMSpc , obtenga la información solicitada : A. Machine Status N/S Máquina No de Equipo
ID Configuración
Modelo Fecha Ultima Descarga
ID Source Code
Detalle las dificultades encontradas :
B. Datos en tiempo real 1
Es necesario conectar la PC a la máquina para este laboratorio? _____
2
Que menú de VIMSpc se utiliza en este ejercicio? ____________
3
Mientras se observa la pantalla en tiempo real, como sabe que se están mostrando los datos en tiempo real?
4
Cómo puede “congelarse” en la pantalla la información mostrada?
5
Cómo se regresa para ver la información en tiempo real?
6
Seleccione el modulo de motor (Engine) y registre la siguiente información :
SENSOR
Unidades
Actual
Nivel Combustible Voltaje de sistema RPM de motor presión atmosférica
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
51
Material del Estudiante Modulo 3
7 Active el DataLogger durante 2 minutos (no use el teclado) Luego desactívelo. Que porcentaje de memoria disponible queda? 8. Anote los valores solicitados simultáneamente, y grabe el grupo con su propio nombre : SENSOR VALOR UNIDADES Nivel Combustible Voltaje de sistema RPM de motor Presión Atmosférica Velocidad sobre terreno Marcha real Temp. frenos (del der.)
Truck Payload Detail
C. Datos de carga útil en tiempo real :
Detalle Ciclos de carga
Valor
Unidades
Tiempo de viaje vacío Distancia de viaje vacío Tiempo de carga Presión de suspensión frontal derecha Presión de suspensión posterior izquierda. Presione el botón de Pausa, que ocurre? _______________________________ D. Download – Descarga de datos Nota : haga revisar estos criterios por el instructor antes de seguir adelante.
1. 2. 3. 4. 5. 6.
No
Con el motor encendido, active el DataLogger durante un minuto y el grabador por eventos. Seleccione para descargar : Event List, Event Recorder, DataLogger. Seleccione borrar (Reset) Event Recorder y Data Logger cuando termine de descargar datos. Desactive la opción “Merge on Download”. Realice la descarga de datos. Ubique con el explorador de Windows los archivos descargados (C:\Archivos de Programa\VIMS\Download\Unmerged) y anote en la tabla siguiente el nombre y la extensión de los archivos descargados. Nombre de archivo
Tipo de información
1 2 3 4 5
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
52
Material del Estudiante Modulo 3
LECCION 3.2 : CONFIGURACION DE VIMS EN LA MÁQUINA Esta lección permite al estudiante entender y realizar los procedimientos de programación del Modulo Principal de VIMS en la maquina.
CLASE Revisión de los procedimientos de configuración de VIMS en la maquina.
LABORATOR IO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCárdenas 2004A
•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 3.3.
•
Discutir en clase el contenido de la Hoja de Trabajo
_ _ _ _ _ _
Maquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Manual de Estudiante Disquetes con archivos de programación. Cable 127-9797
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
53
Material del Estudiante Modulo 3
TEXTO DE REFERENCIA CAMBIOS DE CONFIGURACIÓN DE VIMS DE ABORDO 1. Configuración de eventos 2. Reseteo de Lámpara de Servicio 3. Seteo de Lámpara de Servicio 4. Configuración de disparo de Event Recorder • • •
Algunos comandos requieren que VIMSpc este conectado a la maquina. Algunos comandos solo se pueden realizar en el juego de software 9.6 y superior. Algunos comandos solo estan habilitados para la version 4.0 1 . CONFIGURACION DE EVENTOS (3738 - ESET)
Permite modificar una configuración utilizando el VIMS para deshabilitar las funciones siguientes : - Almacenar eventos - Mostrar eventos en pantalla - Lampara de Servicio - Transmisión del evento (Telemetría) 1- Disponible con software 9.6 o posterior y 10.X. 2- Requiere que VIMSpc este conectado y se deshabilita 30 segundos después de desconectar VIMSpc.
Figura 3.10 Pantalla de uso del comando ESET
Procedimiento : 1. Conectar la laptop a la máquina y establecer comunicación con VIMSpc 2. Presione OK hasta que el centro de mensajes este en modo normal : hora, fecha, horómetro y odómetro. Ingrese el código ESET y luego OK. 3. Se puede navegar ahora usando los cursores ">", " ". Aparecerá "ENTER TRIGGER EVENT", y el numero de evento seleccionado anteriormente. Si no se había seleccionado nada antes, aparecerá un espacio en que se escribe el numero de eventos deseado. (Utilice los cursores > , 74 Engine Loaded Engine Loaded Downshift gears Upshift gears Engine Loaded Engine Loaded Traveling Loaded Traveling Loaded Machine Traveling Eng Med Idle Machine Traveling Gear change : 2-3 Gear change : 3-2 Gear change : 3-4 Gear change : 4-5 Gear change : 5-6
TENDENCIAS – CAMION DE MINERIA 785C-5AZ Tendencia tipo Condición Air Filter Amb Air Temp Boost Pressure Engine Oil Pres Engine Oil Pres Left Exh Temp Lockup Slip Lockup Slip R Aftercooler Temp Right Exh Temp Rt F-Lt F Brk Temp Rt F-Lt F Susp Cyl Rt R-Lt R Brk Temp Rt R-Lt R Susp Cyl Rt-Lt Exh Temp Trn Slip Trn Slip Trn Slip Trn Slip Trn Slip
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
max avg Avg Min min max avg avg max max avg avg avg avg avg avg Avg Avg Avg avg
In H2O F Psi Psi Psi F F S S F F Psi Psi F F F S S S S S
Unidades
Engine Loaded Engine Loaded Engine Loaded Engine High Idle Eng Low & Cool>74 Engine Loaded Downshift gears Upshift Gears Engine Loaded Engine Loaded No condition Traveling Empty No condition Traveling Empty Eng Med Idle Gear Change 2-3 Gear Change 3-2 Gear Change 3-4 Gear Change 4-5 Gear Change 5-6
In H2O F Psi Psi Psi F S S F F F Psi F Psi F s s s s s
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
87
Material del Estudiante Módulo 4
TENDENCIAS – CARGADOR DE RUEDAS 994D Descripcion de la tipo Condición tendencia
Unidades
Aftercooler Temp Amb Air Temp Auto Lube Pres Auto Lube Pres Brake Temp Engine Cool Temp Engine Fuel Rate Engine Oil Filter Engine Oil Pres Engine Oil Pres Ground Sped Hyd Oil Temp Implr Clutch Pres Implr Clutch Pres Left Air Filter Res Left Exh Temp Lift Cyl Head Pres Lift Cyl Head Pres Pump Drive Temp Right Air Filter Res Right Exh Temp Rt-Lt Exh Temp Steering Oil Temp Steering Oil Temp TC Out Temp Tilt Cyl Head Pres Tilt Cyl Head Pres Turbo Outlet Press
F F Psi Psi F F Gal/hora Psi Psi Psi Mph F Psi Psi In H2O F Psi Psi F In H2O F F F F F Psi Psi Psi
Max Min Max Min max Max Avg max Min Min Max max Max Min max max avg Max max max Max Avg Avg Max max avg max min
High Temp Cond Machine Traveling Autolube On Autolube Off Machine Working Machine Working No condition High RPM High RPM Low RPM Machine Working Machine Working Machine Working Machine Working High Temp Cond High Temp Cond Machine Working Machine Working Machine Working High Temp Cond High temp Cond High Temp Cond Machine Working Machine Working Machine Working Machine Working Machine Working High Temp Cond
TENDENCIAS – CARGADOR DE RUEDAS 992G Tendencia tipo Condición Air Filter Boost Pressure Eng Fan Pump Pres Engine Cool Temp Eng Oil Pres Engine Oil Pres F Axle Oil Temp Hyd Oil Temp Left Exh Temp R Axle Oil Temp Right Exh Temp Rt-Lt Exh Temp Sterring Oil Temp TC Out Oil Temp
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
max avg avg max min min max max max max m avg max max
Boost Pres Boost Pres No condition No condition High Idle Low Idle No condition No condition Boost pres No condition Boost pres Boost Pres No Condition No Condition
Unidades Psi Psi Psi F Psi Psi F F F F F F F F
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
88
Material del Estudiante Módulo 4
HISTOGRAMAS – CAMIONES DE MINERIA 793C-4GZ
785C-5AZ
Differential Temp Engine Spd Fuel Rate Ground Speed Lt Exh Temp LU Clutch Slip Dn LU Clutch Slp Up Payload Rt Exh Temp Tr Clutch Slip 2-3 Tr. Clutch Slip 3-2 Tr. Clutch Slip 3-4 Tr Clutch Slip 4-5 Tr Clutch Slip 5-6
Differential Temp Engine Spd Fuel Rate Ground Speed Lt Exh Temp LU Clutch Slip Dn (V4.0) LU Clutch Slp Up (V4.0) Payload (V4.0) Rt Exh Temp Tr Clutch Slip 2-3 (V4.0) Tr. Clutch Slip 3-2 (V4.0) Tr. Clutch Slip 3-4 (V4.0) Tr Clutch Slip 4-5 (V4.0) Tr Clutch Slip 5-6 (V4.0)
HISTOGRAMAS - CARGADORES DE RUEDAS 994D-3TZ
Aftercooler Temp
Engine Oil Diff Pressure
Right Exh Temp
Amb Air Temp
Engine Speed
Rt-Lt Exh Temp
Brake Temp
F Pump Drv Temp
Strg Oil Temp
Bucket Weight
Ground Speed
TC Out Temp
Eng Load
Hyd Oil Temp
Truck Wt
Engine Cool Temp
Left Exh Temp
Percent Rimpull
Eng Spd
Hyd Oil Temp
Throttl Pos
Fuel Flow
Lt Pdl Pos
Engine Fuel Rate
992G-7HR
ACUMULADOS 793C-4GZ
785C-5AZ
994D
992G
# Downshifts
# Downshifts
Eng Time @ Idle
# of Eng Revolutions
# Revoluciones
# Revoluciones
Fuel Used Idling
Fuel < 1200 RPM
# LU Clutch Eng.
# LU Clutch Eng.
Fuel >= 1200 RPM
# Up shifts
# Up shifts
Distancia recorrida
Distancia recorrida
Num of Quick Shifts Num of Trucks Loaded Number of starts
Eng loaded (cada marcha)
Eng loaded (cada marcha)
Operating Time
Number of starts
Fuel used idling
Fuel used idling
Time Eng Load (cada marcha)
Total # Trucks
Numero de arranques Numero de arranques Time in N Tiempo en una Tiempo en una Total Fuel Used marcha marcha Eng Time @ idle Total Tons Loaded (V4.0)
hrs. < 1200 RPM Hrs >= 1200 RPM
Total fuel Used Total Payload Wt
Total fuel used (V4.0)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
89
Material del Estudiante Módulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.3 REPORTES DE PRONOSTICO Material necesario
§ § § § §
Instrucciones
Utilizando una PC con VIMSpc instalado, complete la información solicitada. Responda las preguntas y complete las tareas especificadas.
TENDENCIAS
PC con VIMSpc instalado Base de datos con archivos de una maquina equipada con VIMS Impresora Guía de VIMS SELD7001 Guía de Análisis de VIMS 1.0.4
TENDENCIAS 1. Que tendencias se obtienen para la maquina seleccionada? # serie de la maquina: _______--_______________ Tendencia
Tipo
Condición
Intervalo
Unidades
2. Prepare e imprima a. un reporte gráfico de tendencias de temperaturas de escape b. un reporte grafico de diferencia de temperaturas de escape Anote sus observaciones (las ultimas 250 horas y las ultimas 2000 horas)
3. ¿Cuáles son los horometros de los reportes? 250 horas
2000 horas
4. Cual es la tendencia de la diferencia de temperaturas de lado derecho menos izquierdo?
5. Utilizando la guía de VIMS, escriba sus conclusiones
5. Realice el mismo procedimiento para a. Deslizamiento de embrague lockup (LUC) upshift. b. Deslizamiento de embrague lockup (LUC) downshift.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
90
Material del Estudiante Módulo 4
HISTOGRAMAS
HISTOGRAMAS 7. Que histogramas se obtienen para la maquina seleccionada? # serie de la maquina: _______--_______________ Parámetros
Unidades
8. Utilizando las guías de VIMS, ajuste los limites de criterios de Análisis como sigue: (segunda a tercera) Criterio
785
789
Limite Superior Eficiencia
793 1.39
90%
90%
90%
9. Prepare e imprima un reporte gráfico de histograma de tiempo de cambio marcha de segunda a tercera (OHT) y anote sus observaciones (las ultimas 2000 y luego las ultimas 250 horas)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
91
Material del Estudiante Módulo 4
TEXTO DE REFERENCIA REPORTES DE PRODUCTIVIDAD VIMSpc produce reportes de productividad para Camiones de Minería (Truck Payload Report) § Resumen (Summary ) § Detallado (Detail) § Graphic (Gráficos) § Histograma de Distribucion de carga (Load Distribution Histogram) Cargadores de Ruedas (Loader Payload Report) § Reporte de Resumen (Summary Report ) § (Reporte de Reporte Detallado, combinado) § (Reporte Detallado por ciclo) Detail Report (Cycle) § (Reporte – Detallado por Estado) Detail Report (Status)
1
4 2
3
Fig 4.22 Pantalla de reportes de Carga Util
Se selecciona de las siguientes opciones
1. Tipo reporte
Resumen Detalle Grafico Histograma
3. Criterios para resumen y detalle
Peso de la carga Tiempo de carga Tiempo parado
Hora / fecha Horometro 2. Rango de tiempo Turnos Descargas
4. Salida
Pantalla Impresora Exportar
Ejemplo de criterio es : Considerar solo las cargas que tengan mas de 70 Toneladas y menos de 180 Toneladas.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
92
Material del Estudiante Módulo 4
REPORTE DE RESUMEN CAMIONES 1. RESUMEN (Summary Report): Reporte de totales y promedios. Se usa para determinar la productividad total de una máquina en cualquier rango de tiempo.
1
DISTRIBUCION DE TIEMPO
2
DISTRIBUCION DE TIEMPO OPERACIONAL
CRITERIOS DE ANALISIS
3
4
DATOS DE PRODUCCION
5
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
6
PROMEDIOS
7
DISTRIBUCION DE LA CARGA
Fig 4.23 Reporte resumen de carga util
En el análisis según criterios (3), Estos criterios se establecen en el menú Report/Production/Truck/Criteria Setup y dependen del modelo de maquina y de la aplicación especifica.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
93
Material del Estudiante Módulo 4
Formulas utilizadas en los cálculos del resumen Promedio de Consumo de Combustible: § §
§
Por hora: Combustible / Horas Operacionales Por ciclo: Combustible / Numero de ciclos Por distancia: : Combustible / Distancia recorrida
Promedios de velocidad: § § §
§
Por ciclo: Distancia recorrida / Ciclo de tiempo Cargado : Distancia recorrida cargado / (Tiempo parado cargado + tiempo de viaje cargado) Vacío : Distancia de viaje vacío / (Tiempo parado vacío + tiempo parado vacío) Moviéndose : Distancia recorrida / (Tiempo de viaje cargado + tiempo de viaje vacío)
Promedios de Ciclo: § § §
§
Tiempo de ciclo: Tiempo operacional / numero de ciclos Ciclos por hora: numero de ciclos / Horas operacionales Distancia : Distancia de ciclo /numero de ciclos Ciclos totales: Numero de ciclos (no es un promedio)
Promedios de Producción (Tonelaje): § §
§
Por hora: peso / horas operacionales Por ciclo: Peso / numero de ciclos Por distancia: Peso / Distancia recorrida
3. REPORTE DETALLADO: Es una tabla con los detalles de los ciclos de carga. Permite el análisis en detalle de carguío en un rango pequeño de tiempo. -
Básico con Combustible Básico con GPS Análisis de tiempo de ciclo Exportar todos los datos Análisis de carguío
Fig 4.24 Reporte detallado, con combustible
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
94
Material del Estudiante Módulo 4
Detallado, análisis de tiempos de ciclo
Fig 4.25 Detallado, Analisis de tiempo de ciclo
4. REPORTE GRAFICO Este reporte presenta en forma gráfica la tendencia de uno de los siguientes parámetros: -
Tiempo de ciclo Combustible utilizado Tiempo de carga Peso de la carga Útil Tiempo parado
Los valores se presentan por cada día. La línea horizontal de trazos es la especificada en el Criterio de Análisis
Fig 4.26 Reporte grafico de combustible usado
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
95
Material del Estudiante Módulo 4
HISTOGRAMA DE DISTRIBUCION DE CARGA Es un histograma de barras verticales de los pesos de carga útil para el rango de tiempo seleccionado.
Fig 4.27 Reporte de histograma de carga util
Norma 10/10/20 : Especifica el promedio de la carga útil debe ser igual a la capacidad nominal, y que hasta el 10% de las cargas pueden exceder en 10% la carga nominal. Pero ninguna carga debe exceder en 20% la capacidad nominal. Por ejemplo, un Camión 785C-5AZ tiene capacidad nominal de 145 Ton, entonces, de 200 ciclos de carga, hasta en veinte ciclos se puede exceder 160 Ton, pero ninguna carga puede exceder 175 Ton.
5. CRITERIOS DE ANÁLISIS DE CARGA UTIL DE CAMIÓN
MODELO VALORES PROMEDIO VALOR MAXIMO (REP RESUMEN)
RANGO OBJETIVO (REP HISTOGRAMA)
(REP GRAFICO)
VALORES DE BARRAS (REP HISTOGRAMA)
Fig 4.29 Criterios de Analisis para reportes de Carga Util
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
96
Material del Estudiante Módulo 4
HOJA DE TRABAJO 4.4 REPORTES DE PRODUCCION _ _ _ _ Instrucciones
PC con VIMSpc instalado Base de datos con archivos de una maquina equipada con VIMS Impresora Guía de VIMS SELD7022
Utilizando una PC con VIMSpc instalado, complete la información solicitada. Responda las preguntas y complete las tareas especificadas. 1. Ajuste los valores de criterio para la carga útil de acuerdo a la regla 10/10/20 para el camión que se analiza. Debe tenerse en cuenta el modelo de tolva (las tolvas MSD son más ligeras y permiten mayor capacidad de carga). Modelo de Camión : __________________ 2. Para el mismo modelo de camión, prepare e imprima un reporte de resumen y un reporte de histograma de carga útil (250 horas) para dos camiones. Complete la información.
CAMION 1
CAMION 2
Total de viajes Tonelaje acarreado Limite inferior de carga util Limite superior de carga util Cargas con mas de 20% de sobrecarga 3. Prepare un reporte (no imprimir) de detalles de carguío y complete la información solicitada Pregunta En que fecha / hora se presentaron las sobre cargas? Cuál es el promedio de la distancia recorrida? Cual es el tiempo parado máximo?
CAMION 1
CAMION 2
4. Prepare un reporte gráfico de combustible utilizado. Se mantiene constante? Si no es así, cual es la tendencia?
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
97
Material del Estudiante Módulo 4
TEXTO DE REFERENCIA - DETERMINACIÓN DE CONDICION DE CAMINOS Después de preparar los gráficos, deben ser revisados para determinar si las presiones individuales y/o compuestas están excediendo los “Limites” para el modelo particular de camión seleccionado. Desde aquí, es posible “valorar” la severidad del ciclo de carguío utilizando un “Índice de Condición de Camino de Acarreo”. Este índice se combina luego con la determinación de la Carga Útil para establecer un “Índice de Severidad de Mina”. Una vez que se determina un “Índice Inicial” puede programarse análisis regulares continuos del camino de acarreo y de la condición de la carga para ayudar a identificar probables áreas de mejora, y de mantener estas mejoras. Índice de Severidad de Mina
INDICE DE SEVERIDAD DE MINA El concepto de Índice de Severidad reconoce el hecho de que la severidad de la aplicación esta relacionada con la condición del camino de acarreo y la carga útil de la maquina. La experiencia muestra que estos dos parámetros pueden combinarse como un producto para conseguir una medida útil de la severidad de la aplicación. Si se gradúan los parámetros en una escala de 1 a 10, y se multiplican, generan un Índice de Severidad de Mina (Mine Severity Index). El objetivo de este análisis es establecer una línea de base del ciclo de acarreo actual, para luego redeterminar las condiciones a intervalos regulares para identificar y rectificar áreas del camino de acarreo que picos significativos de presión. La realimentación de estos datos a los departamentos de Planeamiento de Mina y de Mantenimiento de Caminos es una forma significativa de mejorar el camino de acarreo y las condiciones de operación de la carga útil, y también en : _ Reducir costos de operación a través del aumento de la vida del componente _ Mejorar la productividad (velocidad de acarreo aumentado y tiempos de ciclo reducidos) _ Mejora de la comodidad del operador, reducido esfuerzo y fatiga _ Mejora de la cadena de valor con el cliente. Para permanecer dentro de los parámetros de diseño y de Peso Bruto del Vehículo, el Índice de Condición de Caminos no debe exceder de 5, y el Índice de Carga no debería exceder un valor de 3. Por lo tanto, el Índice de Severidad de Mina NO debe ser mayor de 15. Gráficamente se ve como sigue : C10 A 9 R 8 G 7 U 6 I 5 O 4 D 3 RANGO E 2 ACEPTABLE 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 INDICE DE CONDICION DE CAMINOS
I N D I C E
10
Fig 4.18 Tabla de Severidad de Mina
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
98
Material del Estudiante Módulo 4
INDICE DE CONDICION DE CARGA UTIL El índice de Carga esta establecido en base a la regla 10/10/20 de Caterpillar Este índice no debe exceder un valor de 3, en base a la tabla siguiente: Rating Descripción 1
100% de cargas menos que 110% del nominal
2
95% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
3
90% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
4
85% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120%
5
80% de cargas menos que 110% del nominal y/o 2% de las cargas excede el 120%
6
75% de cargas menos que 110% del nominal y/o 5% de las cargas excede el 120%
7 8 9 10
70% de cargas menos que 110% del nominal y/o 10% de las cargas excede el 120% 65% de cargas menos que 110% del nominal y/o 15% de las cargas excede el 120% 60% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el 120% 55% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el 120%
INDICE DE CONDICION DE CAMINOS La condición de camino determina de los datos obtenidos de las presiones de la suspensión y busca valores pico, o saltos en los valores de Machine Rack y Machine Bias. Los limites para Machine Rack y Machine Bias son de +/-8500 kPa (1232 psi) para 793, de+/- 8000 kPa (1160 psi) para 785 y de +/-6000 kPa (870 psi) para 777. Estos valores se usan para determinar la carga dinámica utilizando gráficos de DataLogger. La condición de camino no debe exceder de un valor de 5 en base a la siguiente tabla. Rating Descripción 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10
Sin áreas de Rack o Bias fuera de limite Un pico (Rack o Bias) fuera de limite, pero menos de +/-12000 kPa (1740 psi). Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de limite, pero menos de +/-12000 kPa (1740 psi). Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de limite, con un pico sobre 12000 kPa (1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi). Entre tres y seis picos (Rack o Bias) fuera de limite y/o con un pico sobre 12000 kPa (1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi). Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre uno y tres picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre tres y seis picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi). Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de limite, y/o entre seis y diez picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi). Significativo numero de picos mayores que 12000 kPa (1740 psi), con algunos excediendo los 16000 kPa (2320 psi) Significativo numero de picos mayores a 12000 kPa, con muchos excediendo los 16000 kPa.
Definiciones:
Rack : (LF–RF) + (RR–LR) Pitch : (LF + RF) - (LR + RR). Bias : (LF + LR) - (RF + RR)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
99
Material del Estudiante Módulo 5
MÓDULO 5 APLICACIONES BASADAS EN VIMSpc
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
Junio 5
Junio
Fr Fr Fr Fr
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
EVENTOS REGISTROS HISTORIAL CARGUIO
CARGUIO TIEMPOS DE CICLO COMBUST. UTILIZADO ANALISIS DE CAMINOS
PRODUCCION UTILIZACION PARADAS REPARACIONES
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
100
Material del Estudiante Módulo 5
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
101
Material del Estudiante Módulo 5
MÓDULO 5 : APLICACIONES DE VIMS El propósito de este módulo es presentar el programa VIMS Supervisor instalado en una PC y la información referente al mantenimiento de la máquina. Este módulo consta de tres lecciones.
FIN
INICIO
OBJETIVOS DEL MÓDULO
§
Al terminar el módulo, el estudiante estará en la capacidad de:
1. Usando una PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalados y base de datos, obtener e imprimir reportes de Mantenimiento y Pronósticos en una hoja de trabajo. 2. Usando una PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalados y base de datos, obtener e imprimir reportes de Producción para Mantenimiento y Pronósticos en una hoja de trabajo.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
102
Material del Estudiante Módulo 5
LECCIÓN 5.1: REPORTES CON VIMS SUPERVISOR
Esta lección hace una revisión de los reportes que presenta el software VIMS SUPERVISOR con las bases de datos históricos.
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema de reportes y análisis de los datos presentados
LABORATORIO
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en las Hojas de Trabajo 5.1 a 5.4 Discutir en clase las Hojas de Trabajo 5.1 a 5.4
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
§ § §
PC con VIMSpc instalado Y VIMS SUPERVISOR instalado Bases de datos de VIMS. Manual de Estudiante
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
103
Material del Estudiante Módulo 5
TEXTO DE REFERENCIA – REPORTES CON VIMS SUPERVISOR VIMS Supervisor entrega reportes de :
• -
• -
• -
Eventos Por maquina Por flota
Tendencias Por maquina y fecha Por flota Por maquina y Horometro
Carga útil Resumen de carga útil por camión Resumen de carga útil por flota Administración de carga útil Utilización del equipo
Además tiene las opciones : •
•
•
DL/SS : Exporta los archivos de DataLogger y Snapshot Utilities : Cambiar la ubicación de la base de datos Objetivos de carga útil Definir turnos de operación Definir grupos de flotas File / Configurar pagina: Permite configurar la pagina del reporte
Figura 5.1 Menu principal de VIMS Supervisor
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
104
Material del Estudiante Módulo 5
REPORTES DE EVENTOS POR MAQUINA / FLOTA
Figura 5.2 Pantallas de preparación de reportes de eventos
1. Main Data Selection (Datos principales) _ Maquinas incluidas en el reporte _ Rango de tiempo _ Seleccionar grupos (ver Utilities) _ Unidades _ Tipo de reporte (detallado, resumen) _ Ordenamiento por (nivel, turno, etc.) Nota : Los reportes de eventos pueden exportarse a Word o Excel
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
105
Material del Estudiante Módulo 5
FILTROS PARA REPORTES DE EVENTOS (POR MAQUINA Y POR FLOTA)
Figura 5.3 Pantallas de selección de filtros de eventos
Permite : Incluir o excluir los eventos seleccionados - Incluir solo un turno de operación (Ver Utilities) - Niveles de Eventos
Figura 5.4 Definir filtros de eventos
Sort list by : Ordenar los eventos de la lista para poder seleccionarlos Select group : Agupar eventos relacionados, y grabarlos para su uso posterior. Units : Seleccionar unidades Value limit : ejemplo : sobrerevolucion de motor se activa a 2000 rpm, y se pueden filtrar los eventos en que la velocidad paso de los 2100 rpm, y tambien los eventos de baja presion de aire en que la presion cayo por debajo de 50 psi.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
106
Material del Estudiante Módulo 5
REPORTES GRAFICOS DE EVENTOS (POR MAQUINA Y POR FLOTA)
Figura 5.5 Reportes graficos de eventos (por maquina y por flota)
Permite obtener la distribución de uno o todos los eventos, durante el rango de tiempo requerido. El numero de evento se obtiene del reporte completo de eventos. Esta función tiene en cuenta los filtros establecidos. Histograma para un evento seleccionado Histograma de todos los eventos
Figura 5.6 Reporte grafico de distribución de eventos (histograma)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
107
Material del Estudiante Módulo 5
REPORTE DE TENDENCIAS POR MAQUINA Y POR FLOTA
Figura 5.7 Reporte de tendencias por maquina y por flota.
Tendencia por maquina : Permite seleccionar hasta 6 tendencias para una maquina seleccionada. Tendencia por flota : Permite seleccionar hasta 6 maquinas del mismo modelo y una tendencia seleccionada. Plot type : Especifica el tipo de grafico : normal, promedio, puntos. Plot resolution : El intervalo de tiempo considerado para graficar el reporte (mínimo es una hora, hasta cada 24 horas)
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
108
Material del Estudiante Módulo 5
REPORTES DE TENDENCIAS POR MAQUINA
Figura 5.8 Reporte de tendencias por maquina
REPORTE DE TENDENCIAS POR FLOTA
Figura 5.9 Reporte de tendencias por flota
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
109
Material del Estudiante Módulo 5
TEXTO DE REFERENCIA – CONDICION DE CAMINOS El modulo de Control de Análisis de Caminos (ROAD ANÁLISIS CONTROL) es un accesorio en los camiones Caterpillar que usan VIMS 3.0 o 4.0 y puede usarse para determinar las inspecciones de bastidores, llantas, aros, suspensiones y transmisiones. Utiliza los sensores de la suspensión y los lee a una velocidad de 10 veces por segundo. El modulo del RAC calcula los esfuerzos en los componentes principales como una manera de monitorear el estado de los caminos. Los datos del RAC representan los esfuerzos equivalentes a la fatiga que resultan de la combinación del peso de la carga util y de la velocidad sobre el terreno en cada ciclo y se expresa en numeros denominados FELA (Fatigue Equivalent Load Análisis). El análisis de las tendencias de RACK y PITCH se realiza con VIMSpc o con VIMS Supervisor y los promedios de las tendencias se comparan con el grafico siguiente:
Figura 5.10 Grafico de referencia para mantenimiento de caminos
Ejemplo : En un reporte de resumen de tendencia de FELA PITCH y FELA RACK, los valores fueron 1449 y 2613 respectivamente, tendremos que la vida estimada del bastidor sera de 17000 y de 1000 horas, según la aplicación del diagrama. Entonces se proyecta una reparación del chasis a las 1000 horas, En conclusión : 1. Cuantifica la condicion de los caminos 2. Permite explicar los costos adicionales por mala condicion de caminos.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
110
Material del Estudiante Módulo 5
HOJA DE TRABAJO 5.1 REPORTES DE VIMS SUPERVISOR PARA MANTENIMIENTO Material necesario
§ § § § §
Instrucciones
Utilizando una PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalado y los datos proporcionados, prepare e imprima los reportes solicitados a continuación para una misma flota de maquinas.
Eventos
PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalados Base de datos con archivos de una maquina equipada con VIMS Impresora Guía de VIMS SELD7001 Guía de Análisis de VIMS 1.0.4
1 Reporte de resumen de eventos 2 Reporte detallado filtrando solo eventos de temperatura de frenos 3 Reporte de distribución de eventos para uno de los eventos mas frecuentes.
Tendencias
4 Reporte de tendencia de temperatura de escape (derecho menos izquierdo) 5 Reporte de tendencia de temperatura de escape (derecho) 6 Reporte de tendencia de presión de refuerzo, en psi.
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
111
Material del Estudiante Módulo 5
TEXTO DE REFERENCIA – REPORTES CON VIMS SUPERVISOR REPORTES DE CARGA UTIL Se realizan en dos etapas : 1. Definir los parámetros de los reportes de Carga Útil
SELECCIONAR LA BASE DE DATOS
ESTABLECER LOS RANGOS OBJETIVO (TARGET) DEFINIR LOS TURNOS DE TRABAJO DEFINIR LOS EQUIPOS DE TRABAJO (Crew) DEFINIR GRUPOS DE MAQUINAS DE LA FLOTA (GROUPS) Figura 5.10 Menu de definición de reportes
2. Preparar los reportes de Carga Útil
RESUMEN DE CARGA UTIL POR CAMION RESUMEN DE CARGA UTIL DE LA FLOTA ADMINISTRACION DE LA CARGA UTIL UTILIZACION DEL EQUIPO Figura 5.11 Reportes de carga util
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
112
Material del Estudiante Módulo 5
1. Definir los parámetros de los reportes de Carga Útil
1.1 Seleccionar base de datos : Se puede trabajar con la base de datos principal o un archivo. 1.2 Establecer los objetivos (target) : En la pantalla se modifica el rango especifico para cada maquina. Esto puede cambiar debido al uso de tolvas MSD:
Figura 5.12 Establecer objetivos
1.3 Definir turnos : Los turnos especificados no deben traslaparse, y no se requiere completar las 24 horas.
Figura 5.13 Turnos de personal
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
113
Material del Estudiante Módulo 5
1.4 Definir equipos de trabajo : Se utiliza cuando hay tareas por tunos que son específicos para ciertos días de la semana.
Figura 5.14 Definir turnos especiales
1.5 Definir flotas : Permite agrupar maquinas del mismo modelo para seleccionar en reportes en flotas (tendencias y carga útil). Es muy útil cuando se tiene flotas grandes.
Figura 5.15 Agrupar en flotas
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
114
Material del Estudiante Módulo 5
2. Preparar reportes de Carga Útil 2.1 Carga útil por camión (individual) y por flota : Opciones principales son A. Selección de datos principales B. Selección de filtros C. Reportes gráficos A. Selección de datos principales
1
2 5
3
4
2
1
2 6 1 5
4
3
Figura 5.16 Pantalla principal de reportes de carga util (por maquina y por flota)
En la figura 5.16 se indican en círculos numerados lo siguiente : 1. Selección de la (s) maquina (s) para el reporte. Se puede seleccionar un grupo previamente definido. 2. Rangos de tiempo. Se puede establecer un rango de tiempo, o seleccionar un rango predefinido (normalmente es ALL). 3. Resumen de reporte para los rangos seleccionados. 4. Unidades 5. Tipo de reporte. En detalle o resumido
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
115
Material del Estudiante Módulo 5
B. FILTROS DE SELECCIÓN Permiten seleccionar la información en función de a) Carga Útil : Especificando la lógica en función de la cual preparar el reporte b) Por turno especial (Crew) : Se especifican los turnos especiales c) Turnos (included shifts) : Que turnos se incluyen (normalmente todos – ALL)
1
1
2
2
3
3
Figura 5.17 Filtros de selección (por maquina y por flota)
1
2
Figura 5.18 Especificacion de los filtros
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
116
Material del Estudiante Módulo 5
C. GRAFICOS DE CARGA UTIL (MAQUINA Y FLOTA)
DISTRIBUCION DE TIEMPOS DE CADA ETAPA DEL CICLO DE CARGA HISTOGRAMA DE LA CARGA UTIL DISTRIBUCION DEL TIEMPO DE CARGA TONELADAS POR HORA EN UN RANGO DE TIEMPO Figura 5.19 Opciones de graficos de carga util
Figura 5.20 Grafico de distribución de carga
Figura 5.21 Grafico de distribución de cargas
Se especifican los limites del grafico, el ancho de cada barra y los rangos inferior y superior, en donde el cambio de color indica que ha salido del rango. FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
117
Material del Estudiante Módulo 5
Figura 5.22 Distribucion de tiempo de carguio.
Se especifican los limites del grafico y el ancho de las barras
Figura 5.23 Reporte grafico de productividad
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
118
Material del Estudiante Módulo 5
HOJA DE TRABAJO 5.2 REPORTES DE VIMS SUPERVISOR DE ADMINISTRACION DE CARGA UTIL Material necesario
§ § §
Instrucciones
Utilizando una PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalado y los datos proporcionados, prepare e imprima los reportes solicitados a continuación para una misma flota de maquinas.
Producción
PC con VIMSpc y VIMS Supervisor instalados Base de datos con archivos de una maquina equipada con VIMS Impresora
1
Modelo : Defina una flota de camiones para reportes de produccion
2
Configure los limites de carga útil para cada camion de la flota que usted ha definido Carga nominal Limite inferior Limite Superior
3
Reporte de administración de la carga util de los camiones de la flota. Entre 110% y Camion Menos de 110% Mas de 120% 120%
4
Reporte grafico de distribución de carga de la flota, indicando las cargas con: Menos de 110% Entre 110% y Mas de 120% 120%
ANOTACIONES
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
119
Material del Estudiante Módulo 5
TEXTO DE REFERENCIA – ADMINISTRACION DE LA CARGA UTIL La pantalla de Utilización de maquina genera reportes y gráficos : 1. Selección de datos principales : - selección de maquinas (grupos) - tipo de resultados (Conteo de unidades y porcentaje) y - unidades (métrico e ingles) 2. Filtros de selección: - excluir cargas bajas, - especificar turnos (shifts) y - turnos especiales (Crew). 3. gráficos: gráficos de barras de producción y de sobrecarga - Por camión : Grafico ordenado por maquina - Por limite : Grafico ordenado por limite - Total : Grafico combinado para todos las maquinas. 4. Parámetros : - Parámetros para determinar la columna de sobrecarga (normalmente 10% y 20% adicional).
Figura 5.24 Administracion de la Carga Util
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
Curso : VIMS DMSE0001
120
Material del Estudiante Módulo 5
TEXTO DE REFERENCIA – REPORTES DE ADMINISTRACION DE CARGA UTIL 1. Selección de datos principales : - selección de maquinas (grupos) - tipo de resultados (Conteo de unidades y porcentaje) y - unidades (métrico e ingles) 2. Filtros de turnos: - Turnos normales (Shift), normalmente son todos - Turnos especiales (Crew) 3. gráficos: gráficos de - Utilización : Grafico ordenado por maquina - Calendario : Utilización por tiempo calendario - Efectiva : Utilización sin considerar tiempos de espera (vacío y con carga).
Figura 5.25 Reportes de utilización de maquinas
FERREYROS S.A.A. FCardenas 2004A
Desarrollo Técnico
View more...
Comments