Curso Bomberos I (Completo)

March 7, 2017 | Author: Carlos Alberto Mesa | Category: N/A
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Sistema Nacional de Bomberos - Colombia

Curso Bomberos I

SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA CUERPOS DE BOMBEROS VOLUNTARIOS

MANUAL CURSO BOMBEROS I

MANUAL CURSO BOMBEROS I

Sistema Nacional de Bomberos - Colombia

Curso Bomberos I

Ct. María Esperanza Fonseca Silva St. Jorge Enrique Quintero Bautista S.S. Carlos Javier Cuenca Bravo Bro. Edgar Gasca Bro. Ervi Caicedo Sierra Bro. Juan Carlos Motta Salazar Bro. Alexander ardilla Bocanegra Bro. Giovanny Rodríguez Galindo Bro. Fabio Mauricio Gómez González Bro. Jhon Edinson Obregón Montealegre

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Actualización 2009 St. JESÚS HUMBERTO VÁSQUEZ MESA [email protected]

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Curso Bomberos I

PRESENTACIÓN

Apreciado Participante: Reciba un fraternal saludo de bienvenida a nuestra familia bomberil y los mejores deseos para que esta nueva etapa de aprendizaje que inicia con nosotros, sea llena de muchos éxitos. Con el apoyo decidido de los diferentes organismos del Gobierno Nacional, Departamental, Local y de los entes del Sistema Nacional de bomberos ha sido posible que se pueda promulgar el Curso Básico para Bomberos Nivel I, que conlleve al fortalecimiento o a la creación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios u Oficial en su Municipio. Nuestro objetivo es brindarle los conocimientos y técnicas necesarias para que usted pueda desempeñar con eficiencia y eficacia la profesión Bomberil como lo establece la Ley 322 de octubre 4 de 1996. Esperamos de usted su firme propósito y compromiso incondicional de ser, además del mejor Participante del grupo, el ciudadano ejemplar, el protector de la vida y bienes de su querida comunidad. A menudo es bueno recordar el slogan del Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres que dice: GENERALMENTE LA PERSONA QUE SOBREVIVE A LOS DESASTRES NO ES LA MAS FUERTE, SINO LA MEJOR PREPARADA.

Ct. María Esperanza Fonseca Silva

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Curso Bomberos I

AGENDA CURSO BOMBEROS I SISTEMA INTERNADO

DIA 1

DIA 2

HORA 08:00:00 09:00:00 10:30:00 10:45:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:30:00

TEMA Registro de participantes e instalación del curso Lecc. 01 Orientación e introducción Refrigerio Lecc. 01 Orientación e introducción (continuación) Almuerzo Lecc. 02 El Bombero y su institución - Orden cerrado Refrigerio Lecc. 03 Principios de legislación Bomberil Comida Lecc. 04 Etica y humanistica Evaluación del día Acostada Horas de labor

HORA 05:00:00 07:00:00 08:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 17:00:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:30:00

TEMA Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno Lecc. 04 Etica y humanistica Refrigerio Lecc. 05 El fuego - Física y comportamiento Almuerzo Lecc. 05 El fuego - Física y comportamiento (continuación) Refrigerio Lecc. 05 El fuego - Física y comportamiento (continuación) Lecc. 05 Extintores portátiles Comida Lecc. 05 Extintores portátiles (continuación) Evaluación del día Acostada Horas de labor

TIEMPO DISPONIBLE

01:00:00 01:30:00 00:15:00 01:15:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 02:45:00 01:00:00 02:00:00 00:30:00 00:15:00 14:45:00

TIEMPO DISPONIBLE

02:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 00:45:00 02:00:00 01:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 18:15:00

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DIA 3

HORA

05:00:00 07:00:00 08:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 18:00:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:30:00

DIA 4

HORA

05:00:00 07:00:00 08:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:30:00

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TEMA

Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno Lecc. 06 Mangueras y accesorios Refrigerio Lecc. 06 Mangueras y accesorios (continuación) Almuerzo Lecc. 07 Hidráulica básica Refrigerio Lecc. 08 Vehículos contra incendios Lecc. 08 Chorros contra incendios Comida Lecc. 08 Chorros contra incendios (continuación) Evaluación del día Acostada Horas de labor

TEMA

Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno Lecc. 09 Escaleras manuales Refrigerio lecc. 12 Comando de maniobras Almuerzo Lecc. 10 Equipos de protección personal Refrigerio Lecc. 11 Cuerdas, nudos y amarres Comida Lecc. 13 Sistema comando de incidentes básico Evaluación del día Acostada Horas de labor

TIEMPO DISPONIBLE

02:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 01:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 18:15:00

TIEMPO DISPONIBLE

02:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 02:45:00 01:00:00 02:00:00 00:30:00 00:15:00 17:45:00

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DIA 5

DIA 6

Curso Bomberos I

HORA

TEMA

05:00:00 07:00:00 08:00:00 09:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 19:00:00 20:00:00 21:00:00 22:00:00 22:30:00

Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno Lecc. 13 Comunicaciones básico Lecc. 14 Primer respondiente con materiales peligrosos Refrigerio Lecc. 14 Primer respondiente con materiales peligrosos Almuerzo Lecc. 14 Primer respondiente con materiales peligrosos Refrigerio Lecc. 15 Incendios Forestales (CBF) Comida Lecc. 15 Incendios Forestales (CBF) (continuación) Lecc. 18 Electicidad básica Evaluación del día Acostada Horas de labor

TIEMPO DISPONIBLE

HORA

TEMA

05:00:00 07:00:00 08:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 14:00:00 16:00:00 16:15:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:30:00

Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno Lecc. 16 Primeros Auxilios Básico Refrigerio Lecc. 16 Primeros Auxilios Básico (continuación) Almuerzo Lecc. 16 Rescate Vehicular (continuación) Lecc. 17 Salvamento, revisión y protección de la evidencia Refrigerio Lecc. 17 Primer respondiente e investigación de incendios Comida Lecc. 19 Búsqueda y rescate (Brec básico) Evaluación del día Acostada Horas de labor

02:00:00 01:00:00 01:00:00 01:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 02:45:00 01:00:00 01:00:00 01:00:00 00:30:00 00:15:00 17:45:00

TIEMPO DISPONIBLE

02:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 02:45:00 01:00:00 02:00:00 00:30:00 00:15:00 17:45:00

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DIA 7

Curso Bomberos I

HORA

TEMA

05:00:00 07:00:00 08:00:00 10:00:00 10:15:00 12:00:00 13:00:00 16:00:00 16:15:00 19:00:00 20:00:00 22:00:00 22:15:00

Prácticas lecc. 24 Desarrollo atlético formaticvo Baño - Desayuno lecc. 20 Control de abejas Refrigerio Lecc. 21 Desarrollo Atlético Formativo Almuerzo Prácticas adicionales diferentes lecciones. Refrigerio Prácticas adicionales diferentes lecciones. (continuación) Comida Prácticas adicionales diferentes lecciones (continuación) Refrigerio Práctica final Horas de Labor

DIA 8

HORA

TEMA

09:00:00 Baño - Desayuno 10:00:00 Clausura 11:00:00 Despedida

TOTAL HORAS CURSO Se reconocen 73:15 horas de trabajo previo

TIEMPO DISPONIBLE

02:00:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 01:45:00 01:00:00 03:00:00 00:15:00 02:45:00 01:00:00 02:00:00 00:15:00 05:00:00 22:15:00

TIEMPO DISPONIBLE

01:00:00 01:00:00 01:00:00

126:45:00 73:15:00 200:00:00

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ÍNDICE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Elaboración……………………………………………………………………….. Presentación..........................................................…………………..... Intensidad Horaria...........................................…………........……....... Índice................................................................………………….......... Normas de Seguridad ..………………………………………………….. Reglas para participar …………………………………………………... Orientación e Introducción…………………….………………………..... El Bombero y su Institución…………………..….………………............ Principios de Legislación Bomberíl ………..………………..………...... Ética y Humanística Bomberil …..………………...…………................. Comportamiento del Fuego - Extintores……..………………..………... Mangueras y Accesorios...……………………….….............................. Hidráulica Básica ………………………..……………………………….. Vehículos Contra Incendios …………………………............................ Escaleras Manuales….……………………………………………........... Equipos de Protección Personal ……………………………................. Cuerdas, Nudos, Amarres y Anclajes ……………………….……..….. Comando de maniobras …………………………………………………. Sistemas de Comunicación, Equipos y Técnicas……………………… Materiales Peligrosos, reconocimiento (Productos Químicos)….…..... Incendios Forestales Básico ……………………………………............ Primeros Auxilios (Básico) - Rescate Vehicular…………………….. Salvamento. Revisión y protección de la evidencia………………… Electricidad Básica………………………………………………………. Búsqueda y rescate ……..…………………………………...………….. Manejo y control de Abejas ………………............................................ Desarrollo Atlético formativo……………………………………………..

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NORMAS DE SEGURIDAD 1. No es permitido entrar en las áreas de trabajo sin la autorización del encargado de seguridad. 2. Al entrar al área de trabajo siempre se deberá tener puesto de manera correcta todo el equipo de protección personal necesario. 3. Durante todas las operaciones existirá un Oficial de Seguridad (identificado y visible) el cuál velará por la seguridad de todas las operaciones. Será la máxima autoridad en lo que a seguridad se refiere. Podrá detener parcial o totalmente las operaciones en caso necesario. 4. Cada integrante del grupo también velará por la seguridad de su personal y en caso de observar un acto o condición insegura y de cualquier emergencia, avisarán inmediatamente al oficial de seguridad. Ellos dispondrán de un silbato para poder avisar con el código establecido en caso de alerta y alarma. 5. El Oficial de Seguridad dispondrá de un silbato con el cuál podrá dar las señales de alerta y alarma al personal en el área de trabajo, de acuerdo al siguiente código sonoro: Un silbato largo significa: OJO: De estricto cumplimiento

señal de alerta, parar el trabajo y escuchar.

dos silbatos largos significa: continuar el trabajo. Tres silbatos cortos significan: señal de alarma, evacuar inmediatamente a zona de seguridad previamente designada.

6. Todo el personal tendrá que lavarse las manos con jabón, antes de entrar al área de trabajo y después de salir del área de trabajo; antes y después de comer; y antes y después de utilizar los servicios sanitarios, de manera tal de prevenir cualquier contaminación u enfermedad.

7. El Oficial de Seguridad establecerá una zona de seguridad para evacuación, cercana al área de trabajo, la cual será utilizada en caso de presentarse alguna situación de emergencia que requiera de una evacuación inmediata. 8. Se dispondrá en el área de trabajo de un maletín de primeros auxilios y de un sistema de comunicaciones que garantice una repuesta de ambulancia en un tiempo no mayor de 15 minutos en caso de ser requerida.

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9. Se dispondrá en el área de trabajo de un extintor portátil de 20 libras de polvo químico seco para ser utilizado en caso de presentarse un fuego, especialmente durante el uso o reabastecimiento de combustibles o lubricantes a los equipos utilizados en la operación. 10. Todo el personal portará una cantimplora con agua potable, a fin de prevenir la deshidratación durante el trabajo. 11. Toda herramienta, accesorio o equipo deberá ser utilizado, mantenido, recogido y almacenado de acuerdo a las normas de operación y seguridad establecidas en sus manuales respectivos. 12. Cada grupo de trabajo deberá cumplir rotaciones de personal de acuerdo a lo establecido por el Oficial de Seguridad, tomando en cuenta las condiciones meteorológicas del lugar ( en condiciones normales las rotaciones serán cada 15 minutos) 13. No está permitido botar desperdicios en el área de trabajo. 14. No está permitido fumar o consumir alimentos en el área de trabajo. 15. A criterio del Oficial de Seguridad, el trabajo en el área de práctica podrá continuar o no, de acuerdo a las condiciones meteorológicas. 16. Todos los objetos o áreas que representen un peligro para los integrantes del grupo dentro de la zona de trabajo estarán identificados con cintas de perímetro o conos de seguridad u otro material que lo identifique. 17. Todas las operaciones que impliquen el uso de herramientas o equipos deberán efectuarse en pareja, en la cual uno de los participantes operará la herramienta o equipo y el otro velará por la seguridad de éste. Este último utilizará un código de señales con su compañero en donde un toque en la espalda significará detener la operación, y dos toques en la espalda significará continuar con la operación. 18. Cualquier integrante de un grupo que reincida en fallas de seguridad poniendo en peligro su seguridad y la del grupo, puede a criterio del líder del grupo ser suspendido de toda actividad. 19. Cualquier otro asunto de seguridad no reseñado en estas normas será resuelto por el líder del grupo, además el desacato de las normas de seguridad se entenderá como falta de disciplina e insubordinación del alumno.

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REGLAS PARA PARTICIPAR Curso Bomberos I 1. Asistir al 100% de las actividades, sean lecciones, ejercicios, trabajos grupales o cualquier otra que forme parte del Curso. 2. Observar la debida puntualidad; todos los participantes deben estar presentes cuando el instructor comienza la actividad. 3. Preguntar, opinar, aportar, pues el método favorece, estimula y requiere la participación pero respetando a los demás, escuchando a los compañeros para ganarse el derecho a ser escuchado. 4. Contribuir con el trabajo personal al éxito del grupo. 5. Completar las hojas de evaluación al finalizar cada lección; podrán ser retiradas por el instructor para verificar el logro de los objetivos. 6. Responder las preguntas que se le formulen en relación con los temas presentados. 7. Completar y entregar la Hoja de Evaluación del Curso por los Participantes al finalizar el evento. 8. No fumar ni ingerir bebidas alcohólicas ni sustancias psicoactivas en la sala de clases ni en ninguna de las aéreas de desempeño. 9. No portar ningún tipo de arma, excepto las necesarias para las actividades que se estén realizando. 10. No utilizar teléfonos, radiotransmisores, beepers ni similares; las llamadas telefónicas serán atendidas por personal de apoyo que tomará nota y avisará en el primer receso.

El cumplimiento de estas reglas será evaluado por el Coordinador y los Instructores.

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INTRODUCCIÓN Y ORIENTACIÓN

 Conocer la normatividad y reglas del curso al igual que a los diferentes Instructores, documentos, horarios y asistencia. OBJETIVOS

 Estimar las Expectativas, propósitos, objetivos, evaluación, método y materiales a utilizar.  Identificar la logística que debe portar permanentemente el participante durante el desarrollo del curso

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INTRODUCCIÓN Y ORIENTACIÓN En nuestros días, el uso generalizado de elementos energéticos, tanto en el hogar como en la industria, el incremento desbordado de asentamientos humanos en sitios poco seguros, acompañados del uso de materiales para construcción muy combustibles, hacen de los incendios un riesgo frecuente para todos. Muchos incendios pueden llegar a convertirse en grandes desastres, si no se logra su control adecuado y rápido, pero para poder lograr este fin necesitamos de unos bomberos antes que dotados con los mejores equipos, con una capacitación técnica y acorde a la labor que deben desarrollar. Igualmente debemos aprender las medidas necesarias para prevenir esos incendios, que muchas veces son ocasionados por la imprudencia, las fallas en el comportamiento humano o por el simple desconocimiento de los métodos básicos de control inicial o extinción de estos. Conscientes de la importancia de tener unos Bomberos capacitados y con el entrenamiento que exigen los riesgos que continuamente enfrentan nuestras ciudades y poblaciones, se ha iniciado un proceso que busca darle un vuelco total a la formación Bomberíl, dejando a un lado la capacitación empírica que nos había caracterizado, para iniciar un programa que se acoja a los últimos esquemas de capacitación, sugeridos no solo por el Sistema Nacional de Bomberos de Colombia, sino por entidades internacionales que trabajan continuamente por el progreso de los bomberos del mundo. El primer paso es dar a conocer el Curso “Bomberos I” como base fundamental de nuestra capacitación. Por eso se elaboró el presente material de referencia, para convertirlo en una ayuda previa en el proceso de capacitación. Este manual fue elaborado con base a los manuales “Practica y Teoría para Bomberos” y “Lo Esencial en el Combate de Incendios” elaborados por la “Asociación Internacional de Capacitación de Bomberos” (IFSTA), miembro de la “Asociación Nacional de Protección Contra Incendios” (NFPA). Las lecciones tratadas en el manual están basadas en los requerimientos de la NFPA y cumplen con lo requerido en el pensum académico establecido por la Resolución Ministerial 241 del 2001 (Reglamento técnico, administrativo y Operativo) del Sistema Nacional de Bomberos de Colombia. Finalmente queremos invitar a todos los Bomberos, para que juntos unamos nuestros mejores esfuerzos y aportemos muchas horas de trabajo con el único fin de capacitarnos en lo que más nos gusta “ayudar a nuestros semejantes”.

OBJETIVOS Capacitar a los participantes como Bomberos a nivel táctico, técnico y operacional, centrados en principios y valores institucionales, al servicio de Colombia y comprometidos con el mejoramiento permanente del Bombero como personal integral (inteligente, afectiva, espiritual y corporal) y de su institución. El Bombero Colombiano es: Un ciudadano a quien se le ha dado un conocimiento para bien de la comunidad, para disuadir las amenazas, para proteger y fortalecer la comunidad. El bombero que queremos es un ciudadano:

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Destacado por sus virtudes. Honesto y leal. A quien se le ha dado un conocimiento para bien de la comunidad. Capacitado para reducir las amenazas, proteger y fortalecer la comunidad. Que busque ser mejor en su profesión y como persona.

El Bombero debe contar con la capacitación y el entrenamiento que le permitan cumplir y desempeñar sus funciones como lo establecen las normas de seguridad nacional e internacionales. RESPONSABILIDADES DE TRABAJO BOMBEROS

SUBOFICIALES

OFICIALES

COMANDANTES

Atender cursos de capacitación, leer y estudiar los materiales relacionados al combate y prevención de incendios. Responder a las alarmas de incendios, operar bombas, escalas telescópicas y equipo auxiliar; tender y conectar mangueras, manipular pitones y dirigir chorros contra incendios, colocar y subir escalas, usar extintores u otros equipos. Ventilar edificios ardiendo, al abrir ventanas y traga luces o hacer boquetes en techos y pisos. Apartar personas en situaciones peligrosas, hacer rescates y administrar primeros auxilios. Realizar operaciones de reacondicionamiento al colocar lonas, sacar agua y juntar escombros. Realizar las inspecciones preventivas asignadas, verificando el cumplimiento con los Estatutos para prevenir incendios. Manejar y operar equipo motorizado. Transmitir órdenes, instrucciones e información. Realizar trabajos de mantenimiento general para el buen funcionamiento del Cuerpo de Bomberos.

REQUISITOS Conocimiento de la organización, operación y procedimientos del Cuerpo de Bomberos. Conocimiento del sistema de calles y del plan físico de la ciudad o población. Cumplir con las normas mínimas de condición física. Poseer la habilidad de subir escalas y trabajar en alturas considerables. Poseer la habilidad de aprender una gran variedad de tareas de combate de incendios y de rescate dentro de un periodo razonable de su aspirantazgo. Poseer la habilidad de establecer y mantener buenas relaciones de trabajo con otros compañeros y con el público en general. Poseer la habilidad de comprender y seguir instrucciones verbales y escritas. Poseer o adquirir la destreza en la operación de un vehículo para el servicio de los bomberos.

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FUNCIÓN DEL BOMBERO LA PREVENCIÓN Y ATENCIÓN DE INCENDIOS, DESASTRES Y OTRAS CALAMIDADES CONEXAS, ASÍ COMO LA EDUCACIÓN SOCIAL Y COMUNITARIA "Resolución No. 3580 de 2007"

CUALIDADES DEL BOMBERO CALIDAD COMO PERSONA:          

Ser Humanitario Poseer una alta Autoestima Poseer una alta Resistencia física Ser proactivo en su desempeño diario Comenzar con el fin en mente Tener claro y definido el perfil de su personalidad Tener claro cual es el centro de su vida Manejar la matriz DOFA (Debilidades, Oportunidades, Fortalezas y Amenazas)de la personalidad Tener definida una misión personal Conocer y aplicar con claridad su Proyecto de vida

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OBJETIVOS

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EL BOMBERO Y SU INSTITUCIÓN

 Aplicar las diferentes cortesías para el trato con sus superiores y compañeros dentro y fuera de la Institución.  Identificar las diferentes órdenes y voces utilizadas en la disciplina Bomberíl.  Utilizar el comportamiento a asumir dentro de las instalaciones de su Institución Bomberíl.

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EL BOMBERO Y SU INSTITUCIÓN DISCIPLINA APLICADA AL TRATO BOMBERIL

La disciplina y Cortesía es el conjunto de normas de atención y respeto que una persona debe tener para con los demás. Es el reflejo del grado de cultura del individuo, de la educación recibida en el hogar, colegio y otras instituciones y de la consideración que se debe a sí mismo. La cortesía comienza por la presentación individual. El bombero es un hombre cortés por excelencia y por tradición. La cortesía del bombero se refleja en su aseo personal. Afeitado, el cabello debidamente cortado, limpias las manos y cortadas la uñas, aseada la boca, libre de olores ofensivos. Su vestuario, si se trata de su uniforme o prendas de reglamento, estará siempre pulcro, limpio y planchado. Las botas relucientes y cuidadosamente mantenidas. Si está en traje civil, se presentará igualmente pulcro y aseado, aunque su vestido sea modesto. De igual manera, sus prendas de reglamento, su equipo e implementos deberán estar limpios, relucientes y ordenados, en el mejor estado de mantenimiento para asegurar su duración y buen rendimiento ya sea en el entrenamiento o en las emergencias. Las dependencias de su cuartel o estación, que le sean asignadas o no deberán estar cuidadosamente aseadas y ordenadas, reflejando la cortesía para propios y extraños. La cortesía aplicada al trato bomberíl, es la misma cortesía diaria y común, reglamentada, ejecutada con elegancia y precisión. El saludo a todo superior irá precedido por el pronombre posesivo

practicada y

“MI”.

En caso de estar con Goliana, Chacot, Quepis o Casco, el saludo se efectúa llevando la mano derecha con los dedos extendidos y la palma hacia abajo, al nacimiento de la visera, el ala del casco o el borde del Chacot, el antebrazo formando un ángulo recto con el hombro, la muñeca recta, los dedos unidos. En caso de estar descubiertos, el saludo es la posición firme. Si el personal se encuentra en grupos en el interior de un recinto, cuando entre un oficial o suboficial, quien primero lo alcance a ver dirá con voz fuerte y firme: ATENCIÓN: OFICIAL O SUBOCIAL EN LA SALA, a esta voz, todos permanecerán en la posición de firmes hasta que el oficial o suboficial ordene: DESCANZAR, este saludo se realiza por una sola ocasión en el mismo día para un mismo oficial o suboficial. Para ingresar en una dependencia donde se encuentra un superior el inferir dirá: PERMISO ENTRO MI......, de igual manera pedirá permiso para salir. Cuando un bombero necesite hablar con un superior, lo hará poniéndose en posición firme, tres pasos delante de él y dirá: PERMISO MI......................, PARA INFORMARLE, permanecerá en esa posición mientras que el superior le ordene descansar.

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De igual manera lo hará para recibir una orden. Repetirá el contenido de la misma, para dar a conocer si la ha comprendido y asegurar su cabal cumplimiento. Asimismo, para informar de la realización de la orden, lo hará en forma clara, precisa y concisa. Esta norma de procedimiento, en ningún caso disminuye la personalidad del bombero, sino por el contrario, indican el grado de cortesía y de disciplina que es parte de la caracterización que ha alcanzado en su profesión. Debe tomarse en cuenta siempre que:

LO CORTÉS NO QUITA LO VALIENTE.

EL SALUDO El saludo es el elemento de entendimiento y armonía más efectivo. Ustedes podrán tomar nota de que por él se da cuenta el superior de las buenas relaciones en que lo mantienen sus hombres y el estado de disciplina y educación de los mismos. El saludo militar es un acto de cortesía que en vez de deprimir a quien lo ejecuta, lo eleva, porque a diferencia de otros saludos, en lugar de inclinar la cabeza, Esta tendrá que estar en alto. Personas a quienes se debe saludar. El bombero debe saludar sin vacilar a todo superior que a su paso encuentre, al Pabellón Nacional, al señor Presidente de la República, a Oficiales y Suboficiales de Bomberos, al Santísimo, a los féretros y compañeros civiles de respeto, subiendo la mano al cubrecabezas y adoptando la posición firme cuando se esta uniformado, cuando se esta de civil se adopta la posición firme, con lo que se demuestra el saludo. Son superiores del Bombero, a quienes éste debe saludar, todos aquellos que tengan un grado o una distinción dentro del Sistema Nacional de Bomberos. Para que no queden dudas estos son, en orden ascendente: Suboficiales y Oficiales, Delegados, Supervisores y Coordinador General. Es necesario advertir que el superior no deja de serlo por el hecho de estar vestido de civil, por consiguiente, esté o no uniformado, se le debe el mismo acato y respeto.

COMPORTAMIENTO EN EL DORMITORIO El dormitorio es un lugar de descanso para el Bombero, y dentro de él deben observarse las siguientes normas:  Debe permanecer constantemente aseado. Recuerde que el desaseo es la causa de un sinnúmero de enfermedades.  Dentro de él debe observarse un completo silencio.  Nunca debe fumarse dentro de él.  No se puede comer dentro de él. Recuerde que hay otros lugares destinados.  La entrada y la salida del dormitorio debe hacerse siempre al paso y ordenadamente, en completo silencio.  Cuando un Bombero entra al dormitorio debe descubrirse. (Quitarse el cubrecabeza)  Solamente puede entrar a él en las horas en que haya autorización para hacerlo.  Los elementos que se encuentran en el dormitorio deben estar a todo momento en orden y completamente aseados y arreglados.  Cuando entre al dormitorio un Superior, el primero que lo vea debe anunciarlo, diciendo: Mi Capitán _____, Mi Teniente_______, etc, esto con el objeto de que el que ostente el rango más alto de los que estén presentes, de parte al Superior.  Cuando un Superior esté en el dormitorio, todo Bombero o Suboficial de inferior rango que vaya a entra o salir, debe pedir permiso. PERMISO SIGO MI……… PERMISO ME RETIRO MI……….

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COMPORTAMIENTO EN EL COMEDOR Otro de los lugares en que el Bombero debe preocuparse por hacer uso de sus buenos modales y educación sin tacha, es el comedor. El comportamiento en esta dependencia requiere las siguientes reglas: Estar bien presentados, calzado limpio, ropa limpia, peinado, afeitado. Servir con moderación la porción, no quitarle la ración al compañero. El puesto que ha sido ocupado debe quedar igual como lo encontró, limpio. Los cubiertos deben usarse correctamente, el cuchillo no va a la boca, el tenedor va a la boca con la mano derecha, la comida va a la boca no la boca al alimento.

DEFINICIONES 1. ORDEN CERRADO PARA BOMBEROS 1.1. ALINEACIÓN.

Línea recta sobre la cual se forman varios bomberos en posición de frente. Acción de ponerse exactamente en línea con los demás miembros de la formación 1.2. BASE. El elemento sobre el cual se regula un movimiento, o se ejecuta un cambio de formación. 1.3. CABEZA. Elemento más adelantado de una columna o hilera. 1.4. CADENCIA. El paso uniforme y rítmico durante la marcha y ejecución de un movimiento. 1.5. CAMBIOS DE FRENTE. Acción de cambiar de dirección. Volver la espalda al frente anterior. En una formación cambiar de frente indica nueva colocación de Comandante o Comandantes. 1.6. COLUMNAS. Formación en profundidad en la cual los elementos en dos o más hileras se colocan uno detrás de otro. 1.7. CUBIERTO. Línea recta sobre la cual se forman varios elementos en posición de profundidad justamente uno tras otro, sin que se alcance a apreciar ninguno por fuera. 1.8. DESFILAR. Acto del servicio en el cual, personal del SNBC en formación reglamentaria pasa por frente a SUPERIORES O BANDERAS, con el fin de rendir honores. 1.9. DISTANCIA. Es el espacio entre los elementos en sentido de profundidad. La distancia se mide con respecto a los individuos de la espalda del delantero, al pecho del que se encuentra atrás. También sé llama distancia al espacio que separa al Comandante de la Unidad que está mandando. Esta distancia debe ser tal que le permita controlar con la vista la ejecución de los ejercicios y que la voz de mando alcance a ser oída con claridad. A mayor frente mayor distancia y viceversa. 1.10. FILA. Formación de individuos, vehículos, caballares, mulares, caninos, uno al lado de otro. 1.11. FORMACIÓN. Colocación de los elementos de una Unidad en línea, columna, fila o hilera o en cualquier formación prescrita. 1.12. FRENTE.El espacio ocupado por un bombero, medido de un flanco al opuesto. Se considera que el frente ocupado por un bombero es de 0.60 mts. 1.13. HILERA. Formación de individuos uno detrás de otro. 1.14. HONORES AL PABELLÓN. Acto por medio del cual se rinde saludo de honor a la Bandera Nacional, cuando va a permanecer con el personal en la formación o al arriarlo. 1.15. INTERVALOS.

Es el espacio lateral entre los bomberos de la misma línea.

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1.16. LÍNEA.

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Una formación en la cual tiene prioridad el frente, sobre la profundidad.

1.17. MANEJO. Es el conjunto de movimientos con banderas, insignias, elementos de banda de guerra, etc. que uno o más bomberos realiza de acuerdo con instrucciones al respecto. 1.18. MARCHAS. Caminar con elegancia, Caminar con orden y compas. 1.19. NUMERARSE. Acto del servicio por el cual en forma verbal e individual se ejecuta contando el orden de los números y se emplea para saber o verificar el total del personal en una formación, o para efectuar movimientos en desplazamientos, tales como para armar pabellones, realizar ejercicios de gimnasia. 1.20. PARADA. Formación del personal para pasarle revista, o darle realce a un acto solemne.

VOCES DE MANDO OBJETIVO ESPECIFICO Conocer e identificar las implicaciones de la voz de mando en el orden cerrado para ejecutar las órdenes dictadas. CONTENIDO Voz de mando Orden Mando Sistemas de Instrucción 2. DEFINICIONES 2.1. VOZ DE MANDO Es la orden de un Comandante expresada directa y verbalmente, utilizando las palabras en sucesión reglamentaria y cuyo cumplimiento implica la ejecución inmediata. Las voces de mando constan de dos partes bien definidas: 1. La VOZ PREVENTIVA, cuyo objeto es indicar el movimiento o ejercicio que se va a ejecutar. 2. La VOZ EJECUTIVA, cuyo objeto es la ejecución del movimiento o ejercicio. Se caracteriza por ser corta; decidida y enérgica. Al emitir las voces de mando cómo norma general el Comandante las dará frente a su Unidad, adoptando la posición fundamental. 2.2. ORDEN Mandato verbal dado por un comandante a los comandantes subalternos, para que por medio de voces de mando a sus unidades lo pongan en ejecución. Las órdenes se emplean cuando por el tamaño o designación de la unidad no le permita a un comandante dar directamente las voces de mando. 2.3. EMISIÓN DE VOCES La correcta ejecución de un ejercicio depende principalmente de la voz de mando que la ordena, para ello esta debe tener las siguientes cualidades. 1. VOLUMEN. El volumen de la voz debe ejecutarse al número de hombres al cual va dirigida y a la distancia que separa al Comandante del elemento más lejano. El comandante deberá colocarse al frente o centro de

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su unidad y emitirá la voz de mando tan fuerte como para que todos la reciban con igual intensidad. 2. CLARIDAD. Distinción con que se emite y percibe una orden o voz demando. Característica muy importante, para evitar confusión. 3. INFLEXIÓN. Es la entonación y descenso progresivo de la voz. Su objeto es evitar la monotonía y lograr énfasis. El mejor ejercicio es practicar con las voces de mando mismas, empezando con las más simples: Atención-FIR, para luego hacerla con voces más largas y complejas. 4. CADENCIA. Rapidez con que se pronuncian las distintas sílabas que componen una voz de mando. 5. CORTE. Cualidad de una voz de mando que combina en la voz ejecutiva, la energía y la sequedad suficiente para incitar a una respuesta instantánea. 2.4. MANDO. Es la autoridad que un jefe ejerce lícitamente sobre sus subalternos en virtud de su grado o cargo. Lo anterior no significa otra cosa que si una persona ha de mandar, primero alguien tiene que delegar la autoridad para hacerla efectiva y esta debe ser legal y originarse en un nivel superior. 2.5. SISTEMAS DE INSTRUCCIÓN EJECUCIÓN DE LOS EJERCICIOS. Todo ejercicio debe comenzar su ejecución en forma lenta, en ningún caso por tiempos, la rapidez ha de ser consecuencia del entrenamiento. Los ejercicios de ORDEN CERRADO se enseñan sin interrupciones hasta cuando se considere capacitado el individuo. REPETICIÓN COLECTIVA DE VOCES DE MANDO La repetición de las voces de mando por parte del individuo, ayuda a vencer la falta de confianza, de seguridad y entusiasmo, desarrolla la habilidad individual, convirtiendo a cada alumno en su propio instructor. Por este medio se puede instruir al mismo tiempo, grupos más o menos numerosos.

INSTRUCCIÓN INDIVIDUAL - EJERCICIOS A PIE FIRME -

POSICIÓN FUNDAMENTAL

Voz de Mando. Preventiva... Atención Ejecutiva... FIR 1. Los talones quedan tan juntos como lo

permita la conformación física del individuo.

2. Los pies deben formar un ángulo de 45 grados. 3. Las piernas templadas sin rigidez. 4. El peso del cuerpo descansa sobre la planta de los pies. 5. Las caderas niveladas, el tronco erguido, el pecho naturalmente afuera, los hombros ligeramente hacia atrás y a la misma altura. 6. Los brazos caídos naturalmente. Los codos ligeramente doblados un poco adelante y a la misma altura, las palmas de las manos en contacto con el muslo y sobre la costura del pantalón, los dedos unidos y estirados.

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7. El cuello y la cabeza naturalmente colocados, el mentón ligeramente recogido, la mirada al frente tomando un punto de referencia un poco superior al nivel de los ojos. 8. Para tomar esta posición, a la voz ejecutiva, se levanta ligeramente el pie izquierdo hacia el mismo lado y se recoge con fuerza contra el derecho, simultáneamente los brazos caen naturalmente a lo largo de las piernas, sentando las manos sobre los muslos, los hombros deben mantenerse inmóviles en esta posición. 9. Por ningún motivo, estando en esta posición, el bombero puede moverse a menos que su comandante se lo ordene. 3.1.2. POSICIÓN A DISCRECIÓN Voz de mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... A DISCRECIÓN 1.

. Se separa el pie izquierdo al lado, aproximadamente 30 centímetros, conservando las piernas rectas y tensas, el peso del cuerpo descansa igualmente sobre ambos pies, los músculos terminan su ligera contracción, los brazos caen naturalmente, las manos se cruzan por detrás de la espalda, inmediatamente debajo del cinturón, el dorso de la mano derecha se apoya sobre la palma de la mano izquierda, los dedos de la mano derecha se cierran ligeramente, los de la mano izquierda ayudan a sostener la mano derecha.

2. Este ejercicio se ejecuta rápidamente. Para tomar esta posición, a la voz ejecutiva, se separa el pie izquierdo al lado, flexionando ligeramente la rodilla, descargándola con fuerza sobre el piso. 3. El individuo en esta posición debe permanecer inmóvil, cuando por cualquier circunstancia necesite hacer un movimiento con las manos, diferente al normal, se debe dar un paso al frente, regresando luego a su puesto y posición fundamental.

3.1.3. GIROS DE CABEZA Voz de mando Vista a la... DERE, IZQUIER. Vista al... FRENT. 1. Se gira la cabeza a la derecha, izquierda o al frente, con naturalidad y con los ojos inmóviles. Cuando el giro a la derecha o a la izquierda se ordena para dar parte de una unidad, el movimiento se termina al llegar a la dirección en que se encuentra el superior. 2.

Este ejercicio debe ser corto y enérgico.

3.1.4. GIROS A LA DERECHA PARTIENDO DE LA POSICIÓN FIRME Voz de mando Preventiva... A la De... Ejecutiva... RE. 1. A la voz ejecutiva, se hace presión sobre el suelo con la punta del pie izquierdo, al mismo tiempo se levanta ligeramente el talón y se da al cuerpo un impulso para girar 90 grados, el talón derecho sobre el cual descansa el peso del cuerpo gira en su lugar levantando un poco la planta de dicho pie. El pie

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izquierdo se levanta ligeramente del suelo y acompañando el movimiento del cuerpo, se une al pie derecho. El resto del cuerpo toma simultáneamente la misma dirección con las piernas tensas y conservando las manos sobre el muslo. 3.1.5. GIROS A LA IZQUIERDA Voz de mando Preventiva... A la IZ... Ejecutiva... QUIER. A la voz ejecutiva, se hace presión sobre el suelo con la planta del pie derecho, al mismo tiempo se levanta ligeramente el talón y se da al cuerpo un impulso para girar 90 grados. El talón izquierdo sobre el cual descansa el peso del cuerpo gira en su lugar levantando un poco la planta de dicho pie. El pie derecho se levanta ligeramente del suelo y acompañando el movimiento del cuerpo se une al pie izquierdo. El resto del cuerpo toma simultáneamente la misma dirección con las piernas tensas y conservando las manos sobre el muslo.

3.1.6. GIRO MEDIA VUELTA Voz de mando Preventiva... MEDIA Ejecutiva... VUELT A la voz ejecutiva, el ejercicio se hace girando 180 grados por la izquierda sobre el talón del pie izquierdo y la planta del pie derecho, desplazando el pie derecho al costado y manteniendo las piernas tensas y las manos rígidas. Efectuado el cambio del frente, el pie derecho se une rápida y enérgicamente al izquierdo. 3.2. PARTIENDO DE LA POSICIÓN A DISCRECIÓN 3.2.1. GIRO A LA DERECHA Voz de mando Preventiva... A la De Ejecutiva... RE 1. A la voz preventiva, el personal adopta la posición fundamental. 2. A la voz ejecutiva, se hace presión sobre el suelo con la punta del pie izquierdo, al mismo tiempo se levanta ligeramente el talón y se da al cuerpo un impulso para girar 90 grados; el talón derecho sobre el cual descansa el peso del cuerpo gira en su lugar levantando un poco la planta de dicho pie. El pie izquierdo se levanta ligeramente del suelo y acompañando el movimiento del cuerpo se une al pie derecho. El resto del cuerpo toma simultáneamente la misma dirección con las piernas tensas y conservando las manos sobre el muslo. 3. Finalizando el ejercicio se vuelve a la posición a discreción o posición fundamental.

3.2.2. GIROS A LA IZQUIERDA

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Voz de mando Preventiva... A la IZQ.. Ejecutiva... QUIER. 1. A la voz preventiva, el personal adopta la posición fundamental. 2. A la voz ejecutiva, se hace presión sobre el suelo con la planta del pie derecho, al mismo tiempo se levanta ligeramente el talón y se da al cuerpo un impulso para girar 90 grados. El talón izquierdo sobre el cual descansa el peso del cuerpo gira en su lugar levantando un poco la planta dicho pie. El pie derecho se levanta ligeramente del suelo y acompañando el movimiento del cuerpo se une al pie izquierdo. El resto del cuerpo toma simultáneamente la misma dirección con las piernas tensas y conservando las manos sobre el muslo. 3. Finalizando el ejercicio se vuelve a la posición a discreción. 3.2.3 GIRO MEDIA VUELTA Voz de mando Preventiva... MEDIA Ejecutiva... VUELT 1. A la voz preventiva, el personal adopta la posición fundamental. 2.

A la voz ejecutiva, el ejercicio se hace girando 180 grados por la izquierda sobre el talón del pie izquierdo y la planta del pie derecho, desplazando el pie derecho al costado y manteniendo las piernas tensas y las manos rígidas. Efectuado el cambio del frente, el pie derecho se une rápidamente al izquierdo.

3. Finalizando el ejercicio se vuelve a la posición a discreción.

3.2.4. ARRODILLARSE Voz de mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... ARRODILLARSE A la voz ejecutiva, se saca hacia adelante el pie izquierdo un paso y se coloca la rodilla derecha en tierra, la palma de la mano izquierda se coloca sobre la rodilla del mismo lado con los dedos hacia el frente y el brazo derecho a lo largo de la pierna respectiva con la mano empuñada y el dorso al frente. Las articulaciones de las rodillas deben formar un ángulo de 90 grados. Para deshacer el ejercicio Voz de mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... LEVANTARSE A la voz ejecutiva, se inclina todo el cuerpo recogiendo el pie derecho sobre el pie izquierdo y se vuelve a la

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posición fundamental.

3.2.5. SALUDO Voz de mando Preventiva... SALUDAR Ejecutiva... A LA DERE,

A LA IZQUIER

1.

Se sube con energía la mano derecha en tal forma que los dedos medio y anular queden a la altura de la sien y del cubrecabezas, los dedos estirados y unidos y el codo ligeramente hacia atrás, la palma de la mano debe quedar dando frente a la cara. 2. Luego se gira la cabeza hacia el superior que se saluda. 3. Terminado el ejercicio se gira cabeza al frente. 4. Se baja la mano y se regresa a la posición fundamental inicial. 5. El saludo se inicia tres pasos antes y termina tres pasos después de que el superior haya pasado; durante su ejecución debe mirarse con la vista de frente. 6. Sin cubrecabezas, los ejercicios se hacen tal como están descritos anteriormente, con la única diferencia de que se sube la mano a la altura del pecho quedando en forma horizontal. 3.3. SALUDOS SOBRE LA MARCHA 3.3.1. CON CUBRECABEZAS 1. El saludo se inicia tres pasos antes y se termina tres pasos después de sobrepasar al superior, se sube la mano derecha al cubrecabezas de acuerdo con lo prescrito en el numeral anterior, al mismo tiempo que se estira el brazo izquierdo manteniéndose fijo a la altura de la pierna con la mano estirada y los dedos unidos. 2. Se gira la cabeza hacia donde se halla el superior mirándolo francamente y manteniendo la mirada fija en la dirección inicial. 3. Se gira la cabeza al frente, se baja la mano y se continúa la marcha normal. 3.3.2 SIN CUBRE CABEZA 1. El saludo se inicia y se termina tres pasos antes y tres pasos después de sobrepasar al superior. 2. Se gira la cabeza hacia el lado donde se halla el superior, mirándolo francamente y manteniendo la mirada fija en la dirección inicial. 3. Se gira la cabeza al frente y se continúa la marcha normal.

3.4. MARCHAS 3.4.1. MARCHA CON COMPAS Voz de mando Preventiva... Con Compás Ejecutiva... MAR 1. A la voz preventiva se inclina el cuerpo ligeramente hacia adelante, a la voz ejecutiva se inicia la marcha con el pie izquierdo, el cual se levanta con energía y sin doblar la rodilla, al tiempo que se sale con el brazo derecho al frente, recto y a la altura del hombro, con la mano empuñada, y el dorso hacia arriba.

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El brazo izquierdo cae normalmente a lo largo del cuerpo y la mano empuñada con el dorso al frente se apoya en el muslo. El brazo derecho deberá moverse con naturalidad, manteniendo su elevación a la horizontal del hombro sin doblarlo por el codo, las manos empuñadas, el tronco erguido, el pecho naturalmente levantado, la vista al frente y la cabeza normalmente levantada. 2. Los pies se levantan aproximadamente 30 centímetros del suelo, sin doblar las rodillas y cayendo en la planta del pie. 3. La velocidad de la marcha será de 90 pasos por minuto. 3.4.2. MARCHA SIN COMPAS 3.4.2.1. PARTIENDO DE LA POSICIÓN FUNDAMENTAL. Voz de mando Preventiva... Sin Compás Ejecutiva... MAR 1.

A la voz ejecutiva, el personal se desplaza de acuerdo con lo ordenado y conservando la alineación y el cubierto. 2. Para volver al orden de marcha, se enuncia BOMBEROS y se emite la voz con COMPAS. 3.4.2.2. SOBRE LA MARCHA Voz de mando. Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... SIN COMPAS . A la voz ejecutiva, se sigue el movimiento de la marcha, sin preocuparse ya por el compás y los demás movimientos uniformes reglamentarios. 3.4.3. MARCHA LIBRE Voz de mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... MARCHA LIBRE 1. A la voz ejecutiva, el personal responde en alta voz "ABNEGACIÓN, VALOR Y DISCIPLINA" sin preocuparse ya por la marcha con compás y demás movimientos uniformes. 2. Para volver al orden de marcha se ordena: Voz de mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva..... CON COMPAS 3.4.4. ALTO Voz de Mando Preventiva... BOMBEROS Ejecutiva... ALT

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1. Se da la voz ejecutiva, cuando el pie derecho toque el suelo, se avanza un paso con el izquierdo y luego se recoge el pie derecho sobre el izquierdo y la sección o individuo hacen un alto, quedando en la posición fundamental. 2. También se puede dar la voz sobre el pie izquierdo, cuando este toque el suelo se avanza un paso con el derecho y luego se recoge el pie izquierdo sobre el derecho y la sección o individuo hace un alto, quedando en posición fundamental. 3.4.5. CAMBIO DE COMPAS Voz de Mando Preventiva... Cambio de Compás Ejecutiva... MAR Se da la voz ejecutiva cuando el pie derecho toque el suelo, se avanza un paso con el izquierdo, luego se acerca el pie derecho a este sin sobrepasarlo y dando un pequeño salto para evitar el desequilibrio, se suspende momentáneamente el movimiento del brazo derecho dejándolo estirado al frente a la altura del hombro y se continua la marcha con el pie izquierdo. 3.5. GIROS 3.5.1. A LA DERECHA Voz de Mando Preventiva... A la Dere Ejecutiva... MAR La voz ejecutiva, se da en el momento de estar apoyando en el suelo el pie derecho; se adelanta entonces el pie izquierdo medio paso y sobre la planta de este, se gira hacia la derecha 90 grados, adelantando luego la pierna derecha como si se tratase del rompimiento de la marcha. 3.5.2. A LA IZQUIERDA Voz de Mando Preventiva... A la Izquier Ejecutiva... MAR La voz ejecutiva, se da en el momento de estar apoyando en el suelo el pie izquierdo, se adelanta entonces el pie derecho medio paso y sobre la planta de este, se gira hacia la izquierda 90 grados, adelantando luego la pierna izquierda como si se tratase del rompimiento de la marcha 3.5.3. MEDIA VUELTA Voz de Mando Preventiva... MEDIA VUELT Ejecutiva... MAR

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La voz ejecutiva, se da en el momento de estar apoyando en el suelo el pie derecho, se adelanta entonces el pie izquierdo y sobre la planta de ambos pies se gira 180 grados por el lado derecho, continuándose la marcha en el pie izquierdo.

3.5.4 ROMPIMIENTO DE FORMACIÓN. Voz de Mando Preventiva... Romper Ejecutiva... Formación. Filas A la voz preventiva, todo el personal adopta la posición firme y a la voz ejecutiva, todo el personal se lleva la mano derecha al pecho quedando en posición horizontal y pronuncia en alta voz “ABNEGACIÓN, VALOR Y DISCIPLINA”, procediendo al rompimiento de la formación saliendo por la izquierda.

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OBJETIVOS

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PRINCIPIOS DE LEGISLACIÓN BOMBERIL



Interpretar la normatividad existente del Sistema Nacional de Bomberos de Colombia.



Explicar la normatividad existente para el desempeño como Bombero dentro del Sistema Nacional de Bomberos de Colombia.

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PRINCIPIOS DE LEGISLACIÓN BOMBERIL

PREAMBULO El pueblo de Colombia, en ejercicio de su poder soberano, representado por sus delegatarios a la Asamblea Nacional Constituyente, invocando la protección de Dios, y con el fin de fortalecer la unidad de la Nación y asegurar a sus integrantes la vida, la convivencia, el trabajo, la justicia, la igualdad, el conocimiento, la libertad y la paz, dentro de un marco jurídico, democrático y participativo que garantice un orden político, económico y social justo, y comprometido a impulsar la integración de la comunidad latinoamericana, decreta, sanciona y promulga la siguiente:

CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA ARTICULO 4. La Constitución es norma de normas. En todo caso de incompatibilidad entre la Constitución y la ley u otra norma jurídica, se aplicarán las disposiciones constitucionales.

ARTICULO 13. Todas las personas nacen libres e iguales ante la ley, recibirán la misma protección y trato de las autoridades y gozarán de los mismos derechos, libertades y oportunidades sin ninguna discriminación por razones de sexo, raza, origen nacional o familiar, lengua, religión, opinión política o filosófica. El Estado promoverá las condiciones para que la igualdad sea real y efectiva y adoptará medidas en favor de grupos discriminados o marginados. El Estado protegerá especialmente a aquellas personas que por su condición económica, física o mental, se encuentren en circunstancia de debilidad manifiesta y sancionará los abusos o maltratos que contra ellas se cometan.

ARTICULO 355. Ninguna de las ramas u órganos del poder público podrá decretar auxilios o donaciones en favor de personas naturales o jurídicas de derecho privado. El Gobierno, en los niveles nacional, departamental, distrital y municipal podrá, con recursos de los respectivos presupuestos, celebrar contratos con entidades privadas sin ánimo de lucro y de reconocida idoneidad con el fin de impulsar programas y actividades de interés público acordes con el Plan Nacional y los planes seccionales de Desarrollo. El Gobierno Nacional reglamentará la materia.

ARTICULO 365. Los servicios públicos son inherentes a la finalidad social del Estado. Es deber del Estado asegurar su prestación eficiente a todos los habitantes del territorio nacional. Los servicios públicos estarán sometidos al régimen jurídico que fije la ley, podrán ser prestados por el Estado, directa o indirectamente, por comunidades organizadas, o por particulares. En todo caso, el Estado mantendrá la regulación, el control y la vigilancia de dichos servicios. Si por razones de soberanía o de interés social, el Estado, mediante ley aprobada por la mayoría de los miembros de una y otra cámara, por iniciativa del Gobierno decide reservarse determinadas actividades estratégicas o servicios públicos, deberá indemnizar previa y plenamente a las personas que en virtud de dicha ley, queden privadas del ejercicio de una actividad lícita.

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LEY No. 322 Octubre 4 de 1996 “Por la cual se crea el Sistema Nacional de Bomberos de Colombia y se dictan otras disposiciones” Articulo 1° La prevención de incendios es responsabilidad de todas las autoridades y los habitantes del territorio colombiano. En cumplimiento de esta responsabilidad los organismos públicos y privados deberán contemplar la contingencia de este riesgo en los bienes inmuebles tales como parques naturales, construcciones, programas de desarrollo urbanístico e instalaciones y adelantar planes, programas y proyectos tendientes a disminuir su vulnerabilidad.

Articulo 2° La prevención y control de incendios y demás calamidades conexas a cargo de las instituciones bomberiles, es un servicio público esencial a cargo del Estado. Es deber del Estado asegurar su prestación eficiente a todos los habitantes del territorio nacional, en forma directa o por medio de los Cuerpos de Bomberos Voluntarios. Corresponde a la Nación la adopción de políticas, la planeación y las regulaciones generales. Los Departamentos ejercen funciones de coordinación; de complementariedad de la acción de los Distritos y Municipios; de intermediación de éstos ante la Nación para la prestación del servicio y de contribución a la cofinanciación de proyectos tendientes al fortalecimiento de los Cuerpos de Bomberos. Es obligación de los Distritos, Municipios y Entidades Territoriales Indígenas la prestación del servicio a través de las Cuerpos de Bomberos Oficiales o mediante la celebración de contratos para tal fin, con los Cuerpos de Bomberos Voluntarios. Parágrafo. Los Consejos Municipales y Distritales, a iniciativa del Alcalde podrán establecer sobretasas o recargos a los impuestos de industria y comercio, circulación y tránsito, demarcación urbana predial, telefonía móvil a cualquier otro impuesto de ese nivel territorial, de acuerdo a la Ley y para financiar la actividad bomberil.

Articulo 14. Los Estatutos de los Cuerpos de Bomberos Voluntarios deberán contener, como mínimo, los siguientes aspectos: a. Denominación y domicilio. Se denominarán “Cuerpos de Bomberos Voluntarios” y se añadirá el nombre de la unidad político- administrativa o entidad territorial de la jurisdicción en la que actuará. Además fijará el domicilio en el municipio donde ejerza sus actividades; b. Objeto y duración. El objeto debe estar en concordancia con lo definido en el articulo doce (12) de la presente ley, su duración será definida libremente; c. Condiciones de admisión y retiro de sus asociados; d. Derechos, calidades y obligaciones de los miembros; e. Órganos de dirección, administración y vigilancia; f. Representación legal; g. Régimen administrativo y disciplinario; h. Patrimonio; i. Disolución y liquidación.

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Articulo 16. Los Cuerpos de Bomberos no podrán cobrar suma alguna a la ciudadanía o exigir compensación de cualquier naturaleza en contraprestación de los servicios de emergencia. Son servicios de emergencia aquellos que atiendan a una situación de desastre incendiario y conexo, real o inminente. La violación de lo dispuesto en este artículo constituye causal de mala conducta, sancionable con destitución para los servidores públicos, y de retiro para los Bomberos Voluntarios.

REGLAMENTO TÉCNICO OPERATIVO ADMINISTRATIVO RESOLUCIÓN No. 3580 de 10 de Diciembre de 2007 ESTRUCTURA ORGÁNICA, ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA DEL SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS El Sistema Nacional Bomberos, está integrado por los siguientes órganos: a. b. c. d. e.

Los Cuerpos de Bomberos; Las Delegaciones Departamentales de Bomberos y la Delegación Distrital de Santa Fe de Bogotá; La Dirección General para la Prevención y Atención de Desastres del Ministerio del Interior; Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Colombia; La Delegación Nacional de Bomberos.

El Coordinador General del Sistema Nacional de Bomberos, será designado y ejercerá las funciones establecidas en la Sección Sexta de la Parte Primera de este Reglamento.

Artículo 27. JERARQUÍA. El orden jerárquico del personal de bomberos es el siguiente: OFICIALES

SUBOFICIALES

BOMBEROS

Capitán Teniente Subteniente

Sargento 1° Sargento 2° Cabo

Bomberos

Artículo 34. TIEMPO MÍNIMO DE SERVICIO EN CADA RANGO. Fíjese los siguientes tiempos mínimos, como requisitos para ascender al rango inmediatamente superior:

OFICIALES Capitán 4 años de Teniente Teniente 4 años de Subteniente Subteniente 4 años de Sargento 1

SUBOFICIALES Sargento 1 4 años de Sargento 2 Sargento 2 4 años de cabo Cabo 5 años de Bombero

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Artículo 104. Teniendo en cuenta los rangos de los Cuerpos de Bomberos, las diferentes unidades se identificarán así: El Comandante como identificación de su cargo utilizará en la gorra o chacó cinco (5) pitones dorados cruzados formando una estrella. El Subcomandante como identificación de su cargo utilizará en la gorra o chacó cuatro (4) pitones dorados cruzados formando una estrella

RANGO Comandante Subcomandante

Capitán

IDENTIFICACIÓN COMANDOS 5 pitones dorados cruzados formando una estrella 4 pitones dorados cruzados formando una estrella OFICIALES 3 pitones en color dorado

Teniente

2 pitones en color dorado

Subteniente

1 pitón en color dorado

Sargento Primero

SUBOFICIALES Triángulo y 3 rayas en color rojo

Sargento Segundo

Triángulo y 2 rayas en color rojo

Cabo

Triángulo y 1 raya en color rojo

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BOMBEROS Escudo Universal

Artículo 97. Todos los cuerpos de Bomberos de Colombia adoptarán y entonarán el Himno del Bombero, en todos los actos del Sistema y de cada institución, cuya letra y composición es del Capitán Ricardo Nieto. Se divulgará a todas las personas integrantes del Sistema Nacional de Bomberos y a través de toda Colombia.

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Artículo 98. HIMNO DEL SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA Autor y compositor: Ct. RICARDO NIETO

HIMNO AL BOMBERO CORO ABRIDNOS EL PASO, SONÓ LA SIRENA. CON LENGUAS DE FUEGO NOS LLAMA EL DEBER, EL ROSTRO TRANQUILO Y EL ALMA SERENA

LA VIDA OFRENDAMOS CON HONDO PLACER. ESTROFA I LAS LLAMAS EXTIENDEN SUS FÚNEBRES ALAS; SE ESCUCHAN LAMENTOS DE ANGUSTIA Y DOLOR. ARRIBA BOMBEROS! TENDED LAS ESCALAS, QUÉ IMPORTA LA VIDA SI QUEDA EL HONOR.

ESTROFA II TENEMOS POR LEMA SERVIR A LOS HOMBRES; CUMPLAMOS GUSTOSOS LA NOBLE MISIÓN, EN MEDIO DE LLAMAS SE VEN NUESTROS NOMBRES AL PIE DEL ESCUDO DE LA ABNEGACIÓN.

CORO ABRIDNOS EL PASO, SONÓ LA SIRENA. CON LENGUAS DE FUEGO NOS LLAMA EL DEBER, EL ROSTRO TRANQUILO Y EL ALMA SERENA LA VIDA OFRENDAMOS CON HONDO PLACER.

ESTROFA III JAMÁS NOS DETIENEN PELIGROS NI HORRORES, SI NOBLES MANDATOS DEBEMOS CUMPLIR, Y SOMOS FELICES QUITANDO DOLORES, AL VER QUE POR OTROS DEBEMOS MORIR.

ESTROFA IV EL AGUA QUE SALTA GENTIL, ES HERMANA DE TODO BOMBERO SU HERMANA MAYOR, CON ELLA VOLVEMOS AL SON DE LA DIANA Y EN ELLA HEMOS PUESTO LA FE Y EL HONOR. COMPOSITOR CAPITÁN HONORARIO RICARDO NIETO (Q.E.P.D.)

Artículo 99. DÍA DEL BOMBERO COLOMBIANO El día Nacional del Bomberos, será el día 4 de octubre sin perjuicio de que cada Institución conmemore su propio aniversario.

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ESCUDO DEL SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA

Artículo 100. El escudo está diseñado sobre la Cruz Maltesa y el Escudo Internacional de Bomberos para una fácil identificación de los Bomberos en todo el mundo. Alrededor y en letras color negro va la leyenda “SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS COLOMBIA”. El fondo es de color blanco y con bordes en rojo. La Universal en color dorado y el casco en rojo y la placa frontal en blanco. Al costado derecho de la Cruz lleva la escalera y pértiga, y al costado izquierdo lleva un hidrante, éstos van en color negro al igual que la leyenda.

BANDERA DEL SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS DE COLOMBIA Artículo 101. La bandera es de fondo color blanco con llamas rojas y en el centro del área blanca va el Escudo Nacional de Bomberos. El blanco representa el agua y el rojo el fuego, lo cual significa que el poder del agua sobre el fuego.

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NORMAS A TENER EN CUENTA •LEY 322/96 SISTEMA NACIONAL DE BOMBEROS •LEY 9/79 CERTIFICADOS DE SEGURIDAD •LEY 80/93 CONTRATACIÓN ADMINISTRATIVA •LEY 100/94 SEGURIDAD SOCIAL •LEY 9/89 REFORMA URBANA •LEY 919/89SISTEMA NACIONAL DE PREVENCIÓN DE DESASTRES •LEY 1355/70 CÓDIGO NACIONAL DE POLICÍA •DECRETO 2150/95 Y 427/96 SIMPLIFICACIÓN DE TRÁMITES •DECRETO 1524/94 CONTROL Y EFICIENCIA EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS. •DECRETO 353/91 TRAMITE APROBACIÓN DE LOTES DONDE SE PROYECTA CONSTRUIR ESTACIONES DE SERVICIO. •LEY 99/93 CREA SISTEMA AMBIENTAL NACIONAL. •DECRETO 624/94 GASODUCTOS. •RESOLUCIÓN 31819/93 GAS PROPANO •RESOLUCIÓN 02025/94 REGISTRO TRANSP. GLP. GNC •RESOLUCIÓN 81635/95 DISTRIBUCIÓN GLP •RESOLUCIÓN 80505/97 REGLAMENTO TÉCNICO ALMACENAMIENTO DE GAS •LEY 1547/84 CREA FONDO NACIONAL DE CALAMIDADES •LEY 142/94 SERVICIOS PÚBLICOS •LEY 190/95 ESTATUTO ANTICORRUPCIÓN •LEY 42/93 CONTROL FISCAL FINANCIERO •LEY 200/95 CÓDIGO DISCIPLINARIO •LEY 46/98 CREA EL SISTEMA NACIONAL PARA LA PREVENCIÓN Y ATENCIÓN DE DESASTRES •LEY 60/95 DESCENTRALIZACIÓN DE RECURSOS •DECRETO 31514/92 SUMINISTRO DE GAS •LEY 52/92 ÓRGANO DE CONSULTA Ministerio del Interior. Capítulo. V •Ley 2035/91 IV ÓRGANO DE CONSULTA MIN. INTERIOR •LEY 87/93 CONTROL FISCAL INTERNO •LEY 3/91 SISTEMA DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL •LEY 60/93 SITUADO FISCAL •LEY 160/94 REFORMA AGRARIA •DECRETO 969/95 RED NACIONAL DE CENTROS DE RESERVAS •DECRETO 520/97 FUNCIONES DEL MINISTERIO DEL INTERIOR •LEY 388/97 PLANES DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL •LEY 237/97 FUNCIONES DEL FONDO NACIONAL DE CALAMIDADES •LEY 400/98 NORMA SISMO RESISTENCIA •DECRETO 93/98 PLAN NACIONAL PREVENCIÓN Y ATENCIÓN DE DESASTRES. •RESOLUCIÓN 001/99 CALAMIDAD NACIONAL POR FENÓMENO DEL NIÑO •LEY 137/94 LEY ESTATUTARIA ESTADOS DE EXCEPCIÓN DISPOSICIONES GENERALES •LEY 171/94 RATIFICA EL PROTOCOLO 2 DE GINEBRA •DECRETO 321/91 PLAN NACIONAL CONTINGENCIA CONTRA DERRAME DE HIDROCARBUROS, DERIVADOS Y SUSTANCIAS NOCIVAS. •DECRETO 2211/97 REGLAMENTA EL FONDO NACIONAL DE BOMBEROS •RESOLUCIÓN 1131/98 REGLAMENTA FUNCIÓN INTERNA JUNTA NACIONAL DE BOMBEROS •DECRETO 235/2000 MODIFICA EL 2211/97 •RESOLUCIÓN 3580/2007 EXPIDE REGLAMENTO GENERAL ADMINISTRATIVO, OPERATIVO Y TECNICO.

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ÉTICA Y HUMANÍSTICA BOMBERIL

 Identificar las cualidades que forman a un verdadero Bombero. OBJETIVOS

 Conocer los factores que integran el trabajar como equipo.  Enunciar el decálogo del bombero.

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ÉTICA Y HUMANÍSTICA BOMBERIL EL BOMBERO Y EL CUERPO DE BOMBEROS

SUGERENCIAS PARA EL ÉXITO COMO BOMBERO Y EN SU VIDA DIARIA      

Sea sincero en su interés y dedicación al trabajo. Sea leal al Cuerpo de Bomberos, su superiores y a sus compañeros. Sea agresivo en seguir todas las oportunidades de educación y entrenamiento. Sea cauto. Guarde lo que diga al estar o no de guardia. Sea el tipo de persona que inspira confianza y respeto. Sea capaz de aceptar la crítica con nobleza, los elogios, honores y ascensos profesionales modestamente.

CUALIDADES DEL BOMBERO CUALIDADES MORALES VERDAD  Hablar siempre con la verdad  No sacar provecho de las oportunidades.





HONRADEZ  Integridad total, honorabilidad.  Factores que perjudican la reputación:  Tipos de persona con que se relaciona.  Habito a juegos de azar, bebidas y drogas.  Vinculaciones a negocios ilícitos.  Aparentar condiciones económicas y sociales, no reales



 

RESPONSABILIDAD Cumplimiento estricto de los deberes como Bombero. El ser responsable inspira confianza.

DIGNIDAD PERSONAL  

Respeto, confianza, consideración y acatamiento. Conjunto de cualidades físicas, morales y mentales

Factores negativos en el orden moral que el Bombero debe conocer: Falta de dignidad personal Deslealtad con los colegas. Descuido en el manejo de elementos, materiales, maquinaria y dinero de la Institución y compañeros. Falta de moral profesional

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CUALIDADES FÍSICAS SALUD Buena alimentación y a tiempo. Régimen de sueño normal. Hacer ejercicios físicos frecuentemente. Control medico y odontológico periódicamente. Goce de sanos esparcimientos. FÍSICO ACEPTABLE Ser fuerte y vigoroso. No sufrir taras físicas ni mentales. Tener nervios sanos. Semblante risueño y cordial. PRESENTACIÓN Usar ropa limpia. Conservar cabellos cuidados. Tener el rostro bien afeitado. Mantener manos limpias. Mantener zapatos bien lustrados. Armonía entre vestidos y aderezos. No exagerar modas. SIMPATÍA Y AFABILIDAD Ser agradable y amistoso. No ser maloso, pegajoso y/o cansón. Agradable, suave en la conversación y en el trato. Ni demasiada seriedad, ni exagerada melosería. NATURALIDAD Obrar con ademanes sencillos, sin afectación. No traslucir posiciones o acciones que no correspondan a su modo de ser. Cara expresiva, sin recargo de gestos. Su mirada debe ser directa.

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CUALIDADES MENTALES PODER DE PERSUASIÓN Influir sobre los demás. Saber llegar a las demás personas. MEMORIA Hechos de nuestra vida. Recordar fenómenos. El Bombero debe poseer esta capacidad. ATENCIÓN Capacidad para controlar. Control y vigilancia permanente. Evitar que acarree perjuicios a las personas. INICIATIVA Ser creativo y recursivo. Aportar ideas. Sugerir cambios. CONOCIMIENTOS

Poseer conocimiento de: Organización general de la Institución. Elementos y maquinarias que posea o no la Institución. Sistemas para cubrir emergencias. Factores que perjudican la acción:  Ignorancia.  Falta de sistemas y controles de coordinación  Imprudencia.  Excesivo afán de vitrina.  Terquedad.  Desacato a las capacitaciones

TRABAJO EN EQUIPO  Todos los miembros deben tener un deseo común para el éxito.  Cada miembro debe contribuir con el equipo.  Los miembros deben conocer la función de su trabajo y las responsabilidades de los demás miembros del equipo, para poder ayudarse uno al otro, como compañeros.  Los miembros deben tener comunicación entre sí.  Todos deben practicar repetidas veces para asegurar la precisión y la rapidez.

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DECALOGO DEL BOMBERO Son sus Normas

1. Seguridad, valor y disciplina. 2. Protector del pobre o del rico, del débil o del fuerte. 3. Sin banderas políticas o religiosas. 4. Amparo de la niñez y la juventud. 5. Respetuoso y comedido con el anciano. 6. Caballeroso y cortes con la mujer. 7. Puro para el combate y fuerte para el peligro 8. Leal para sus superiores y considerado con sus compañeros. 9. Hombre gallardo y humilde, incansable en el trabajo. 10. El servicio a la patria y a la comunidad, son las razones de su vida.

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COMPORTAMIENTO DEL FUEGO - EXTINTORES

  

OBJETIVOS

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    

Nombrar los elementos indispensables para que el fuego se produzca. Identificar la estructura del fuego. Distinguir las clases de combustión según el estado físico del combustible. Definir las clases de fuego. Indicar los diferentes medios de propagación del fuego. Ilustrar las causas que producen fuego. Describir que es un extintor portátil Apreciar las partes de un extintor y su manera de uso.

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HISTORIA DEL FUEGO El fuego es conocido desde la mas remota antigüedad, antes de empezar la evolución de la tierra, ya existía el fuego, recordemos que la tierra era una masa incandescente y que por un proceso de condensación se fue solidificando y en su centro quedo una masa ígnea llamada magma, la cual actualmente es el origen de los volcanes y las aguas termales. El más primitivo de los hombres convivió con el fuego, inicialmente viéndose afectado por su poder destructor, por eso le tenia miedo y lo adoraba como a un Dios rindiéndole cultos. Con la evolución el hombre fue descubriendo las cualidades que tenia este importante elemento, llegando a hacer del fuego algo indispensable para su subsistencia, utilizándolo para cocinar los alimentos, como fuente de calor en las temporadas de frío y como arma entre otros. Fueron necesarios muchos años para que el hombre descubriera la forma de hacer aparecer el fuego, ya que casi siempre se daba era por la caída de un rayo, de pronto descubrió que frotando dos piedras de un material especial (pedernal), saltaban chispas que le producían tan preciado elemento. El hombre nómada como el sedentario lo utilizaban como defensa contra los animales salvajes y contra integrantes de clanes diferentes que trataban de someterlo. En la edad de los metales, el fuego era un elemento insustituible en la fabricación de instrumentos para la guerra y para el hogar. Aquellos hombres que aprendían a manejarlo eran verdaderos artesanos que se ganaban el aprecio de los reyes. Cada era que pasaba dejaba una gran cantidad de experiencias y descubrimientos donde la aplicación del fuego jugaba un papel ampliamente importante; por ejemplo cien años antes de Cristo se descubrió que fuego mas agua igual a vapor, dándose inicio a una era llena de beneficios. Pero así como el fuego era de gran utilidad, también dejaba grandes sinsabores cuando era mal utilizado, ejemplo el gran incendio de Roma que fue motivado por NERON. En la actualidad el fuego sigue siendo igual de importante, pero también peligroso si no lo sabemos manejar o no le colocamos el cuidado adecuado, ya que cuando no lo controlamos oportunamente nos muestra su gran poder destructor dejando a su paso grandes pérdidas humanas y económicas. SEGURIDAD PERSONAL EN EL COMBATE DE INCENDIOS En los incendios al igual que en cualquier tipo de labor de atención de emergencias, se presenta riesgo y peligro inherente para los Bomberos y todos aquellos que atienden y controlan el mismo. Por eso durante un incendio, hay que tomar ciertas medidas, con el fin de evitar que sucedan accidentes que puedan afectar a las personas que tienen la tarea de combatirlos. El riesgo para el personal es bastante alto, debido al tipo de labores que se deben desarrollar condiciones del sitio donde se trabaja, destacándose las siguientes:

y a las

- En la zona del incendio hay gran excitación, ya que muchas de las labores se llevan a cabo bajo cierta incertidumbre, no siempre son bien organizadas o coordinadas y se deben tomar decisiones rápidas sin disponer muchas veces de información suficiente. - El tiempo es un factor decisivo para disminuir las perdidas y el impacto humano, requiriéndose de acciones rápidas. - Las condiciones físicas del sitio del incendio casi siempre son desconocidas. - Cuando no contamos con el agua suficiente para desarrollar nuestra labor en forma adecuada se corre el riesgo de quedar atrapados o de quemarnos.

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- La presencia física del fuego, y de los productos de la combustión generados, tienen implícito el riesgo de su manejo. - El peso de las herramientas y equipos utilizados en el combate del incendio, sumados a los cuidados especiales que se deben tener para la movilización, aumentan considerablemente el riesgo. En muchos casos los incendios se presentan en lugares donde no hay fácil acceso de las maquinas (ej forestales), obligándonos a realizar largos recorridos, llegando agotados al sitio para iniciar las labores de extinción. En el mundo existe una gran preocupación por el número de accidentes en las labores de combate de incendios, aun en personas entrenadas. Esto puede ser el resultado de la gran cantidad de incendios generados por los adelantos tecnológicos, la utilización de nuevas fuentes de energía y el auge en el uso de la madera y el plástico como materias primas. Los actos inseguros y el exceso de confianza por parte de bomberos con cierta antigüedad que todavía confían en la buena suerte y en la teoría de “Yo llevo muchos años en esta labor y nunca me ha pasado nada”, hacen que los accidentes se presenten continuamente. También se debe al continuo cambio de personal más que todo en los Cuerpos de Bomberos Voluntarios, que muchas veces llevan a los incendios personas que no cuentan con el entrenamiento suficiente. Por todo lo anterior, se requiere un cambio de actitud radical, rompiendo paradigmas, tanto en los bomberos que son quienes tienen la misión de enfrentar el fuego, como de sus superiores, y de aquellos que adelantan los programas de salud ocupacional, para que al bombero se le capacite y equipe en forma adecuada de tal forma que al atender una emergencia lo hagan cumpliendo con las normas de seguridad que la situación exija.

QUIMICA Y FISICA DEL FUEGO Como bomberos, encargados de combatir el fuego en el momento en que quiere hacer daño, debemos conocerlo, entender su comportamiento y los más simples principios fisicoquímicos que influyen en su evolución. ATOMO Partícula fundamental de la composición química, está conformado por un núcleo el cual posee protones (carga positiva) y neutrones (sin carga), alrededor del núcleo se mueven los electrones (carga negativa). NUMERO ATOMICO Representa el número total de protones que posee un átomo.

ELEMENTO Es aquella sustancia formada por átomos de una sola clase. ej. Aluminio, Hidrógeno, Oxigeno. COMPUESTO Es toda sustancia formada por dos o más elementos en combinación química. MOLÉCULA Es la unidad química compuesta por uno o más átomos. Ej. helio un átomo He, oxigeno dos átomos O 2, Agua dos átomos H2O.

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FORMULA QUÍMICA Es la representación escrita de un compuesto, teniendo en cuenta el símbolo de cada elemento que lo compone y de un subíndice que indica el numero de átomos, ej el ácido sulfúrico H 2SO4 posee 2 átomos de Hidrógeno, 1 de Azufre y 4 de Oxigeno. PESO ESPECÍFICO Es la relación entre el peso de una materia, con el peso de un volumen igual de agua. La base de esto es asignar un valor de 1 al peso del agua a 4ºC (un centímetro cúbico de agua a 4ºC pesa un gramo). DENSIDAD RELATIVA DE UN GAS Es la relación entre el peso de un gas y el peso de un volumen igual de aire seco a la misma presión y temperatura. Se calcula con la siguiente formula: Densidad relativa de un gas = peso molecular dividido por 29, DRG =

PM 29

29 es el peso molecular del aire seco.

ESTADOS DE LA MATERIA SÓLIDOS Carbón, cuero, papel madera plásticos

LIQUIDOS gasolina alcohol pintura, barniz

GASES propano, natural acetileno, butano

VAPOR

SÓLIDOS

LIQUIDOS

CONDENSACIÓN Es el cambio de estado de una sustancia al pasar de vapor a líquido o sólido. SUBLIMACIÓN Paso de una sustancia del estado sólido al gaseoso, sin pasar por el estado liquido.

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EVAPORACIÓN Cambio de una sustancia de sólido o liquido a la fase de gaseoso o de vapor. los líquidos, varía con su naturaleza química.

Ej. Grado de evaporación de

FUSION Cambio de estado de una sustancia al pasar de sólido a líquido. SOLIDIFICACION Cambio de estado de una sustancia al pasar de liquida a sólido. DESTILACIÓN Es el proceso de separación en el cual un líquido se convierte en vapor y el vapor se condensa mas tarde a líquido. SUSTANCIA COMBURENTE Sustancia que por si misma puede por desprendimiento de oxigeno causar o contribuir a la combustión de otro material. SUSTANCIA OXIDANTE Es la que contiene un átomo o grupo atómico que en una reacción de oxidación gana electrones. Ej. Oxigeno, Peróxido de Hidrógeno. IGNICIÓN Es el fenómeno que inicia la combustión auto alimentada. Podemos hablar de ignición provocada y auto ignición. IGNICIÓN PROVOCADA Es aquella producida por la introducción de una llama externa, chispa o brasa. AUTO IGNICIÓN Es aquella que no necesita de una llama o chispa externo para producirse. SAPONIFICACION Reacción o proceso químico que se produce generalmente en las grasas calientes al añadirles una sustancia álcali, formando sales sódicas. VISCOSIDAD Resistencia que presenta un líquido a ser fluido. DENSIDAD RELATIVA DE UN GAS Es la relación entre el peso de un gas y el peso de una cantidad igual de aire seco y a la misma temperatura y presión. Todo vapor con densidad relativa menor que uno, en iguales condiciones de temperatura, tiende a subir. Cualquier vapor con densidad relativa mayor que uno, en iguales condiciones de temperatura, tiende a bajar. DENSIDAD RELATIVA DE UN LÍQUIDO Es la relación entre el peso de un liquido y el peso de igual cantidad de agua el Un liquido con densidad relativa menor de uno, flota en el agua, a menos que sea soluble en ella. Un líquido con densidad relativa mayor de 1 deja que el agua flote por encima de él. INDICE DE EVAPORACIÓN Es la velocidad con la que un líquido pasa a estado gaseoso o vapor, a una temperatura dada.

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REACCION QUÍMICA Es la acción mutua entre dos o más sustancias reaccionantes, que producen cambios químicos para poder transformarse en otra sustancia, llamada producto el S + O2 + calor = SO2. REACCIONES EXOTÉRMICAS Son las reacciones que cuando se efectúan, liberan energía (calor) debido a que el producto tiene menos energía que los materiales reaccionantes. REACCIONES ENDOTERMICAS Son aquellas reacciones donde hay absorción de energía (calor) puesto que el producto contiene más energía que los materiales reaccionantes. COMBUSTIÓN Es una reacción química mediante la cual en condiciones especiales, una sustancia combustible, interactúa con un oxidante o comburente, dando como resultado el desprendiendo de calor y a menudo luz. COMBUSTIÓN SEGÚN LA VELOCIDAD LENTA se presenta una generación lenta de calor que es poco sensible y no hay desprendimiento de luz. Respiración, degradación de basuras. RAPIDA hay desprendimiento de calor sensible y presencia de luz. INSTANTÁNEA hay desprendimiento súbito de luz y de calor.

ej.

ej. La combustión de un cigarrillo.

ej. las explosiones.

La velocidad de combustión depende de varios factores como: - Clase de combustible - Superficie expuesta o no al aire - Cantidad e intensidad de calor - Condiciones atmosféricas - Contenido de humedad en el material - Condiciones de las corrientes de aire INFLAMABILIDAD Es la facilidad con que un material puede arder tanto espontáneamente, como por exposición a altas temperaturas (auto ignición), como por contacto con chispas o llamas. RANGO DE INFLAMABILIDAD Concentraciones máximas y mínimas en las que un gas o vapor mezclado con el aire puede entrar en combustión. Está comprendido entre Limite Superior de Inflamabilidad (LSI) y Limite Inferior de Inflamabilidad (LII). LIMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD Es la mezcla o porcentaje máximo de vapor en el aire de un recinto cerrado, necesarios para que se de una explosión al aplicarse una fuente de ignición.

LIMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD, Es la mezcla o porcentaje mínimo de un gas en el aire de un recinto cerrado, para que se pueda dar una explosión al aplicar una fuente de calor.

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MEZCLA RICA Es la mezcla de un vapor o gas inflamable con el aire, pero que su concentración es mayor que el límite superior de inflamabilidad. Hay mucho combustible para que pueda arder. MEZCLA POBRE Es la mezcla de un vapor o gas inflamable con el aire, cuya concentración es menor que el limite inferior de inflamabilidad. Hay mucho oxigeno para que pueda arder. MEZCLA INFLAMABLE Es la concentración adecuada de un gas o vapor en el aire para que pueda arder. PRINCIPIOS DE INFLAMABILIDAD Los siguientes son los principios fundamentales de la protección contra incendios: 1.

Para que se de la combustión necesitamos de un Oxidante, un combustible y una fuente de ignición.

2.

Para inflamar o permitir la propagación de las llamas, se debe calentar el combustible hasta su temperatura de ignición provocada.

3.

La combustión posterior depende del calor que las llamas devuelven al combustible pirolizádo o vaporizado.

4.

La combustión continuara hasta que: A. Se consuma el material combustible B. La concentración del producto oxidante sea baja y no permita la combustión C. Haya suficiente calor eliminado como para impedir que continúe la pirolisis. D. La utilización de químicos inhiban las llamas o la temperatura, de tal forma que impidan reacciones posteriores.

LLAMA Es la combustión de un gas o vapor en el aire, acompañado de luminosidad. Se compone de tres partes o zonas: Zona Oxidante o calorífica. Zona media o luminosa Zona de destilación o fría EL HUMO En la mayoría de los incendios, las reacciones químicas que se producen bajo el efecto del fuego, dan como resultado el desprendimiento de compuestos gaseosos y partículas sólidas potencialmente peligrosas, las cuales mezcladas y sobrecalentadas se conocen con el nombre genérico de humo.

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EL FUEGO NATURALEZA DEL FUEGO

Es un proceso de combustión lo suficientemente intenso y rápido como para producir luz y calor. El hombre ha ido logrando, a través de la historia, un creciente dominio sobre las fuerzas de la naturaleza. Sin embargo, éstas pueden escapar a su control, con devastadoras consecuencias. Los incendios son uno de estos riesgos, que se acrecientan en nuestros días por el uso intensivo de variadas formas de energía y porque la concentración en ciudades aumenta el riesgo de que el fuego se propague. El fuego es una oxidación muy rápida acompañada de luz y calor.

CAUSAS QUE PRODUCEN EL FUEGO Las causas que producen fuego son: 1. Causas Químicas: originadas por sustancias de laboratorio o fabricas donde se manipulan productos químicos 2. Causas Biológicas: causadas por acciones de la naturaleza misma (rayos, volcanes, etc.)

3. Causas Eléctricas: son todas aquellas cuyo origen proviene de elementos o equipos energizados y la mala manipulación de la energía eléctrica 4. Causas Mecánicas: Son todas aquellas originadas por la mecánica de la fricción o el roce de los elementos alcanzando su grado de ignición. 5. Causas Físicas: el hombre como principal gestor de su camino a ocasionado en su afán de crecimiento, daños al medio ambiente que han colaborado al degrado de elementos vitales. Ejemplo: el daño a la capa de ozono, da pie al calentamiento global y habrá mayor número de incendios forestales. Los elementos indispensables para que el fuego se produzca son:

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CALOR

Eleva la temperatura del combustible hace que éste desprenda gases que se mezclan con el oxígeno de la atmósfera en proporciones adecuadas y después produce la ignición. Para que se inicie y continúe una combustión, tiene que aumentar el nivel de energía en forma de calor, lo que desencadena un aumento en la actividad molecular química de una sustancia

UNIDADES DE TEMPERATURA Nos permiten medir la intensidad de calor de un material, por medio de grados.

- CENTÍGRADOS C Son la centésima parte de la diferencia entre la temperatura de fusión del hielo (0 grados C) y la de ebullición del agua (100 grados C) Grado centígrado = 5/9 x F – 32. - FAHRENHEIT F Es la 1/180° parte de la diferencia entre la temperatura de fusión del hielo (32 grados F) y la temperatura de ebullición del agua (212 grados F Grados Fahrenheit = 9/5 x C + 32. UNIDADES TERMICAS Son las que nos permiten medir la cantidad de calor por medio de: - B T U Unidad Térmica Británica, Cantidad de calor necesario para elevar la temperatura de una libra de agua en un grado Fahrenheit = 252 Calorías. - JULIOS J Cantidad de energía calorífica suministrada por la acción de un vatio durante un segundo. - CALORÍAS cal Cantidad de calor necesario para elevar la temperatura de un gramo de agua en un grado centígrado = 4183 Julios. AGENTE EMISOR Es aquel que tiene la capacidad de transmitir calor, es decir el que tiene mayor temperatura. AGENTE RECEPTOR Es el que puede recibir calor, es decir que tiene menor temperatura. PUNTO DE EBULLICIÓN Es la temperatura en que la presión de vapor de un líquido iguala a la presión atmosférica. PUNTO DE LLAMA Es la temperatura mínima en la cual una sustancia desprende vapores en cantidad suficiente para formar una mezcla inflamable. TEMPERATURA DE IGNICIÓN Es la temperatura mínima en la cual una sustancia entra en combustión auto sostenida.

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MADERA PAPEL PROPANO ALGODÓN PINTURA PELICULA

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200º C 230º C 450º C 230º C 460º C

CALOR ESPECÍFICO Es la cantidad de calor necesario para aumentar en un grado centígrado la temperatura de un gramo de una sustancia. CALOR DE REACCION Es la energía emitida o absorbida durante una reacción química. CALOR DE FUSION Es la cantidad de calor requerida para pasar una unidad de peso de un sólido al estado líquido. El hielo 80 cal / gr. CALOR LATENTE Es la cantidad de calor absorbida o desprendida por una unidad de peso de un material durante un cambio de estado el hielo calor latente de fusión 80 cal / gr. CALORÍA Es la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de un gramo de agua en un grado.

COMBURENTE Elemento o sustancia que aviva o permite que se produzca la combustión. Generalmente el comburente ordinario es el oxígeno del aire. En otros casos pueden servir el cloro, yodo, azufre y sustancias oxidantes.

NITRÓGENO COMPOSICIÓN NATURAL DEL AIRE

OXIGENO VARIOS

COMBUSTIBLE

Es toda sustancia capaz de arder normalmente.

78% 21% 1%

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ESTRUCTURA DEL FUEGO Los elementos indispensables para que el fuego se produzca son: calor, comburente y combustible. Éstos elementos conforman el TRIANGULO del fuego. El fuego sin llama o incandescente lo representamos gráficamente con un triángulo que nos muestra la interacción de sus tres componentes.

COMBURENTE

CALOR

COMBUSTIBLE

TETRAEDRO DEL FUEGO: Modelo geométrico para representar el fuego, consistente en una pirámide y donde cada lado representa uno de los componentes necesarios para que haya fuego. A esta nueva estructura se le ha agregado un nuevo elemento al citado triangulo llamado “Reacciones en CADENA”

COMBURENTE OXIGENO

CALOR

REACCIONES EN CADENA COMBUSTIBLE

Cuando se ha logrado encender un fuego, con frecuencia puede mantenerse por sí solo, sin apagarse, hasta que sólo quedan cenizas.

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Para explicar este aspecto del fuego, la ciencia actual agrega un cuarto elemento a los tres que ya hemos visto: la reacción en cadena. Cuando el fuego es suficientemente intenso, aparecen llamas y se libera mucho calor. Esto facilita que el oxígeno y los combustibles se combinen, con lo cual hay nuevas llamas y más calor. Esta reacción en cadena se repite mientras quede oxígeno y combustible, a menos que algo interrumpa este circuito. REACCION EN CADENA Es la interacción de los componentes del triángulo del fuego dándole continuidad al proceso de combustión. El calor hace que las moléculas se reduzcan a moléculas más simples, mientras la combustión continua, el aumento de temperatura crea la atracción de más oxigeno, más moléculas se transforman y empiezan a arder, aumentando la temperatura, a la vez consume más oxigeno y continua la reacción, pues así se puede mantener una combustión auto sostenida. Para que se de la reaccion en cadena se deben cumplir ciertas condiciones: - Energía activadora inicial para romper la estructura molecular del combustible y del oxidante en átomos que propaguen la llama una vez iniciada la combustión. - Es indispensable la presencia de los llamados radicales libres, átomos básicos para producir o formar combinaciones con otros que son los portadores de la cadena y de esta forma comunican la reacción. - La velocidad debe ser suficiente, esta depende de: - Temperatura, por cada 10 grados Centígrados de aumento de temperatura, la velocidad de reacción se duplica. - Efecto de la radiación calorífica. Inhibición de la reacción en cadena Al Interrumpir la reacción en cadena mediante ciertas sustancias químicas, el fuego tampoco puede continuar y se extingue. Los extintores de polvo químico y de solkaflam funcionan mediante este método. 1 - OXIDANTE / OXIGENO El termino oxidante remplaza al oxigeno que es un gas incoloro inzaboro e inodoro, encontrado en el aire en una proporción del 21%, con relación al 78% de nitrógeno y un 1% de otros gases. El fuego al igual que los seres humanos, necesita de los mismos porcentajes de oxigeno para poder permanecer, 21% como valor normal y 16 % como mínimo, fuera de estos limites, el fuego no existiría. Se habla de oxidante porque algunos compuestos como el nitrato de sodio y el cloruro de potasio, liberan su propio oxigeno durante el proceso de combustión. 2 - COMBUSTIBLE / AGENTE REDUCTOR Combustible es cualquier sólido, líquido o gas que puede ser oxidado. El término de agente reductor, se refiere a la capacidad del combustible de reducir al agente oxidante. La oxidación es el término usado para representar una reacción química en que se combinan reactor y oxidante. La importancia de los materiales combustibles, radica en su mayor o menor facilidad para arder, la cual depende de factores como: ABCD-

Punto de llama Temperatura de Ignición Limite de inflamabilidad Gravedad especifica

E- Punto de ebullición F- Presión de vapor G- Densidad de vapor

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Los anteriores factores nos dan un índice de peligrosidad del material en una escala ascendente de 0 a 4 en nivel de inflamabilidad: 0- Materiales que no arden 1- Materiales sólidos que deben calentarse para poder que entren en ignición 2- Materiales líquidos que deben calentarse para que entren en ignición 3- Líquidos que pueden encenderse en condiciones normales, sólidos que pueden formar polvos inflamables, materiales que arden espontáneamente en el aire 4- Gases muy inflamables, líquidos inflamables volátiles, vapores que forman mezclas explosivas en el aire. SÓLIDOS son los más difíciles de incendiar, requieren de un proceso de descomposición. papel cueros, carbón, telas, plásticos,

Ej. Madera,

PROPIEDADES: - Tienen volumen constante, sus moléculas están unidas por fuerzas de atracción que no les permite el movimiento. - Dilatación térmica, Fenómeno ocurrido cuando se le aplica calor a un cuerpo, haciendo que los espacios intermoleculares se amplíen y por consiguiente el sólido ocupa un mayor volumen.

- Son incomprensibles ya que por su organización molecular, el espacio intermolecular es muy pequeño. CLASIFICACION QUIMICA - Elementos naturales o con carbono y otros materiales. Ej. Azufre, Fósforo. - Compuestos orgánicos o hidrocarburos, - Compuestos que contienen carbono e hidrógeno. - Compuestos sintéticos, - Compuestos que contienen carbono, hidrógeno y oxigeno, ej. Las celulosas, las maderas. - Metales y sus aleaciones. ej. Sodio, potasio, magnesio. SÓLIDOS INFLAMABLES Son aquellos polvos que pueden incendiarse fácilmente, se clasifican en: -1 Polvos finos de metales o sustancias orgánicas (celulosas, harinas) -2 Sólidos que se encienden espontáneamente a bajas temperaturas (fósforo blanco). -3 Aquellos en que el calor interno es desarrollado por actividad microbiana u otro tipo de degradación (comida de pescado, celulósicos húmedos). -4 Películas fibras y tejidos de material con bajo punto de ignición. LIQUIDOS deben convertirse en vapor para poder incendiarse, ej kerosén, pintura, gasolina, aceites, alcohol. PROPIEDADES: - Tienen volumen definido, al trasvasarlos no cambian de volumen, debido a la atracción intermolecular. - Son prácticamente incomprensibles, ya que su espacio intermolecular es muy reducido puesto que las moléculas se tocan una a otra. - Se adaptan a la forma del recipiente, puesto que las moléculas pueden deslizarse unas sobre otras. - Se difunden lentamente ya que la distancia intermolecular no es amplia y al pasar de un lado al otro de un recipiente sufren miles de choques.

- Tienden a convertirse en gases al aumentar temperatura o disminuir la presión.

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LIQUIDO COMBUSTIBLE Aquellos líquidos con punto de llama igual o mayor a 37.8° C. se subdividen en - Clase II - Clase III A - Clase III B

aquellos con punto de llama superior a 37.8° C y menor a 60° C aquellos con punto de llama superior a 60° C y menor a 93° C aquellos con punto de llama superior a 93° C

LIQUIDOS INFLAMABLES Aquellos líquidos con punto de llama inferior a 37.8° C y una presión de vapor inferior a 40 PSI a 37.8° C. Se dividen en: - Clase I A líquidos con punto de llama menor de 22.8° C y temperatura de ebullición menor de 37.8° C ej. Éter - Clase I B líquidos con punto de llama menor de 22.8° C y temperatura de ebullición mayor o igual a 37.8° C ej. Gasolina. - Clase I C líquidos con punto de llama de o mayor a 22.8° C y menor de 37.8° GASES Estado físico de la materia donde no hay forma ni volumen propios, están compuestos de partículas diminutos en continuo movimiento, son los más fáciles de incendiar. Ej. propano, hidrógeno, natural, acetileno. PROPIEDADES - Se adaptan a la forma y volumen de cada recipiente, debido a la independencia de movimiento molecular. - Los gases son muy comprensibles gracias al espacio intermolecular tan grande que poseen. - Los gases se difunden con facilidad ya que entre sus moléculas no existe atracción. - Los gases se expanden cuando se calientan, aumentando su presión, teniendo como consecuencia escape o la ruptura del recipiente. - Los gases tienden a convertirse en líquidos al disminuir la temperatura o al aumentar la presión.

CLASIFICACION DE LOS GASES Según sus propiedades químicas: - Gases inflamables - Gases no inflamables - Gases reactivos - Gases tóxicos Según sus propiedades físicas - Gases comprimidos - Gases licuados - Gases criogénicos Según su uso - Gases combustibles - Gases industriales - Gases de uso

medico

un

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MEDIOS DE PROPAGACIÓN El fuego una vez iniciado puede propagarse por los siguientes medios: RADIACIÓN

Es el calor que reciben los cuerpos cercanos al fuego. Si el calor irradiado es continuo la temperatura del combustible va elevándose progresivamente hasta alcanzar su punto de ignición y producir otra combustión. El calor radiado es una de las principales fuentes de propagación del fuego y su importancia demanda un ataque defensivo en las partes donde la exposición es muy elevada.

CONVECCIÓN

La convección es la transferencia de calor por el movimiento de aire o líquidos. Los gases por ser más ligeros que el aire, tienen la tendencia a ascender pero su dirección puede ser modificada por las corrientes de aire o por los obstáculos que encuentren en su camino.

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CONDUCCIÓN

Paso del calor a través de un cuerpo. Los metales son excelentes conductores térmicos. El calor es conducido de un cuerpo a otro por el contacto directo de estos o por un medio conductor que se encuentre en contacto directo entre el fuego y el cuerpo combustible.

CLASES DE FUEGOS Se agrupan en diferentes clases, las cuales han sido objeto de largas investigaciones en los laboratorios contra incendios. Existen otros grupos que aún son objeto de investigación. Los más conocidos son: CLASE A

A

Los fuegos clase A son aquellos que se producen en materiales combustibles comunes sólidos, como madera, papeles, cartones, textiles, plásticos, etc. Cuando estos materiales se queman, dejan residuos en forma de brasas o cenizas. El símbolo que se usa es la letra A, en color blanco, sobre un triángulo con fondo verde.

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CLASE B

B

Los fuegos clase B son los que se producen en líquidos combustibles inflamables, como petróleo, gasolina, pinturas, etc. También se incluyen en este grupo el gas licuado de petróleo y algunas grasas utilizadas en la lubricación de máquinas. Estos fuegos, a diferencia de los anteriores, no dejan residuos al quemarse. Su símbolo es una letra B, en color blanco, sobre un cuadrado con fondo rojo.

CLASE C

C

Los fuegos clase C son los que comúnmente identificamos como "fuegos eléctricos". En forma más precisa, son aquellos que se producen en "equipos o instalaciones bajo carga eléctrica", es decir, que se encuentran energizados. Su símbolo es la letra C, en color blanco, sobre un círculo con fondo azul.

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Cuando en un fuego de clase C se desconecta la energía eléctrica, éste pasará a ser A, B ó D, según los materiales involucrados. Sin embargo, con frecuencia es muy difícil tener la absoluta certeza de que realmente se ha "cortado la corriente". En efecto, aunque se haya desactivado un tablero general, es posible que la instalación que arde esté siendo alimentada por otro circuito. Por lo tanto, deberá actuarse como si fuera fuego C mientras no se logre total garantía de que ya no hay electricidad.

CLASE D

D

Los fuegos clase D son los que se producen en polvos o virutas de aleaciones de metales livianos como aluminio, magnesio, etc. Su símbolo es la letra D, de color blanco, en una estrella con fondo amarillo.

FUENTES DE ENERGIA CALORÍFICA O DE IGNICIÓN Existen básicamente cuatro fuentes de energía calorífica que influyen en el aporte del calor necesario para que se de un proceso de combustión: ENERGIA QUÍMICA CALOR DE COMBUSTIÓN, Cantidad de calor emitido durante la oxidación completa de una sustancia, depende de la conformación atómica de la molécula, se puede medir en Julios por gramo, Btu por libras o Calorías por gramo. Esto no indica el riesgo de incendio sino la carga de fuego. CALENTAMIENTO ESPONTÁNEO, Aumento de temperatura de un material sin que extraiga calor de su entorno. Ej. Proceso de oxidación bacteriana. CALOR DE DESCOMPOSICIÓN, Es el calor que se desprende por la descomposición de compuestos que requieren la presencia de calor durante su formación. CALOR DE DISOLUCIÓN, Es el que se desprende al disolverse una sustancia en un liquido ENERGIA ELECTRICA

Produce calor cuando fluye corriente por un conducto o salta una chispa.

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CALENTAMIENTO POR RESISTENCIA cuadrado de la corriente. CALENTAMIENTO POR INDUCCIÓN CALENTAMIENTO DIELÉCTRICO, ARCO ELÉCTRICO,

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La tasa de generación de calor es proporcional a la resistencia y al

cuando un conductor es sujeto a la influencia de un campo magnético. Recalentamiento presentado en cables o condensadores.

cuando un circuito eléctrico que porta corriente se interrumpe

POR ELECTRICIDAD ESTÁTICA, o electricidad por fricción, cuando hay acumulación de carga eléctrica en la superficie de materiales. CALENTAMIENTO POR FUGAS DE CORRIENTE, algunos materiales aislantes permiten fugas de corriente. RAYO,

la cantidad de energía que descarga un rayo hace posible la iniciación de un incendio.

ENERGIA MECANICA FRICCIÓN

Es la responsable de un gran número de incendios.

Energía producida al vencer la resistencia al movimiento creada por el rozamiento de sólidos.

CHISPAS DE FRICCIÓN chispas.

Dos superficies duras, una de las cuales es metálica, chocan entre si, produciendo

SOBRECALENTAMIENTO DE MAQUINAS

Cuando los sistemas de lubricación y refrigeración fallan.

COMPRESION Calor que se desprende por la compresión de un gas. INCENDIO Es un fuego incontrolado o proceso de combustión sobre el cual se ha perdido el control. FASES DE UN INCENDIO FASE INICIAL, primera fase de un incendio, muchos la llaman fase incipiente, hay oxigeno abundante, la corriente térmica y de humo asciende y se acumula en puntos altos, la temperatura ambiente es soportable y la respiración no es difícil. El calor de la llama en esta fase puede ser de 538 Grados C.

FASE DE LIBRE COMBUSTIÓN, segunda fase de un incendio, hay un rápido consumo de oxigeno, el entorno desarrolla altas temperaturas, el aire fresco busca niveles bajos, hay presencia de gran cantidad de llamas y humo, bajo condiciones apropiadas el fuego se expande rápidamente. La temperatura en las regiones superiores puede exceder los 704 Grados C. Se consume tanto oxigeno que se pasa a la tercera fase.

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FASE ARDER SIN LLAMA (Fase Latente) Tercera fase de un incendio es la más peligrosa debido al riesgo de una explosión de humos, ya que hay escaso contenido de oxigeno, poca llama, denso humo y alta temperatura ambiente; La combustión esta reducida a brasas incandescentes. El incendio continua sin llamas y la temperatura del aire calentado sobrepasa los 538 Grados C. El cuerpo humano sin protección no puede vivir en tales condiciones.

FOCO DEL INCENDIO Es aquella parte donde el incendio tiene mucha más fuerza, no necesariamente es el sitio de inicio el incendio. INCENDIO ESCONDIDO Son las fuentes de calor con o sin llamas que no son visibles a los bomberos. Se encuentran entre divisiones, paredes, sótanos, cielorrasos, etc. Deben ser buscados durante la revisión. ORIGEN DE INCENDIO Lugar donde se inicio un incendio, no necesariamente tiene que mostrar mayor destrucción. CAUSA DE INCENDIO Es la fuente de ignición que suministra la energía suficiente para la iniciación de un proceso de combustión EXPLOSIONES Generalmente las explosiones surgen cuando el material combustible y el agente oxidante, llegan a mezclarse íntimamente antes de la ignición. Se pueden definir como la liberación repentina y violenta de energía de un material que se descompone, quema rápidamente o cambia de estado, generando una onda explosiva.

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DEFLAGRACIÓN Es una combustión rápida de vapores combustibles alimentados con aire que no genera onda de choque. DETONACIÓN Es el producto de la descomposición de un material combustible que se desplaza a una velocidad superior a la del sonido. DIFERENCIA ENTRE INCENDIOS Y EXPLOSION Los incendios se diferencian de las explosiones en que los primeros se dan en los casos en que el combustible y el oxidante no están previamente mezclados. Por lo tanto la velocidad de combustión esta limitada por el aporte de combustible y aire al fuego y no por la velocidad de la reacción química en las llamas. METODOS DE EXTINCIÓN Son las formas como se puede actuar sobre un fuego con el fin de lograr su extinción, siempre lo hacemos atacando uno o varios de los componentes del tetraedro del fuego. EXTINCIÓN POR DILUCIÓN DE OXIGENO También llamado sofocación del fuego, consistente en impedir la mezcla de oxigeno existente en el aire con los vapores combustibles, ej Utilizando espuma, CO2, o vapor de agua, en líquidos inflamables tapando el recipiente incendiado. Cuando utilizamos chorros de agua en neblina, dentro de un sitio cerrado, el agua obliga al oxigeno a salir del área incendiada, resultando una concentración muy baja de oxigeno para continuar la combustión. EXTINCIÓN POR ENFRIAMIENTO Método utilizado para apagar un fuego, por medio de la disminución de la temperatura del fuego y/o su alrededor, haciendo que se suspenda la liberación de vapores combustibles. De todos los agentes extintores, el agua es el que más calor absorbe. EXTINCIÓN POR INHIBICIÓN DE REACCIONES Sistema de extinción del fuego consistente en impedir las reacciones químicas entre los radicales libres presentes en la zona de combustión. Ciertas sustancias químicas tienen la propiedad de interrumpir las reacciones necesarias para la combustión, El, Solkaflam, Bicarbonato de Sodio, Fosfato Monoamonico, Cloruro de Potasio. Es importante tener en cuenta que este método de extinción solamente actúa eliminando las llamas. Pero si la temperatura sigue siendo la suficiente para que el combustible desprenda vapores, existe la posibilidad de reiniciación. EXTINCIÓN POR REMOCIÓN Método de extinción que consistente en retirar del área del incendio parte del material que esta o puede estar en ignición, ej Cortar fuentes de combustibles, Drenar el combustible de un tanque de almacenamiento, remover los combustibles situados en el área del fuego. También se puede eliminar combustible, diluyéndolo, el agua diluirá materiales como alcohol etílico y los que son solubles en agua.

PROPIEDADES DE ALGUNOS ELEMENTOS ENFRIANTE Cualquier líquido o gas que tiene la propiedad de absorber calor de un ambiente y transferirlo efectivamente.

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TENSIOACTIVO Cualquier compuesto que reduce la tensión superficial cuando se disuelve en agua o en solución acuosa. Existen 3 categorías - Detergentes son agentes que se concentran en las superficies de separación en agua- aceite y ejercen una acción emulsionante que facilita la eliminación de aceites. - Emulsionantes sustancias que reducen la tensión superficial, revistiendo las superficies de partículas de grasas.

- Humectantes agente que se le añade al agua para facilitar su penetración o difusión hacia el interior de otro material.

EXTINTORES PORTÁTILES Extintor, según la Norma NFPA 10, es un dispositivo destinado a extinguir pequeños fuegos en sus primeras etapas. El contenido es descargado bajo presión, haciendo posible que el agente extintor alcance el fuego mientras el operador permanece a una distancia relativamente segura. Son aparatos que tiene un agente extintor que pueden ser proyectados o dirigido sobre un fuego cualquiera por la acción de una presión interna, son utilizados en: 1. CONATO: braza o llama pequeña que puede combatirse el instante. 2.

PRINCIPIO DE INCENDIO: llama y calor en aumento que puede apagarse con dos o diez extintores de una capacidad promedio de diez libras.

Agente extintor, es la sustancia encargada de apagar el fuego y puede ser agua, o químicos especiales. En la mayoría de los extintores, este agente es expulsado gracias a la acción de un expulsor (generalmente Nitrógeno) que se encuentra almacenado a presión y en el momento de accionar el equipo, sale arrastrando el agente extintor. Los agentes extintores son de varios tipos y se utilizan dependiendo la clase de fuego que se presenta

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CLASES DE AGENTES EXTINTORES

AGENTES EXTINTORES

ENFRIANTES

SOFOCANTES

AGUA Y ADITIVOS

POLVO QUIMICO SECO

INHIBIDORES

DILUCION

SOLKAFLAN

DIÓXIDO DE CARBONO

POLVO QUÍMICO SECO: constituido principalmente por bicarbonato sódico o potásico. Es mal conductor de electricidad y no es tóxico, pero en gran cantidad produce trastornos respiratorios y dificulta la visibilidad. Su principio de extinción es la sofocación ya que aísla el oxigeno y el combustible. Vienen en presentaciones de 3, 5, 10, 20 y 30 libras. SIMBOLOS PARA EXTINTORES

COMBUSTIBLES SOLIDOS

A MADERA, PAPEL, PLASTICOS ETC

DERIVADOS DE HIDROCARBUROS

ELECTRICOS

METALES

B

C

D

LIQUIDOS INFLAMABLES Y GASES

EQUIPOS ENERGIZADOS

ZIRCONIO, MAGNECIO, ALUMINIO ETC.

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CLASES o BC: para fuegos de clase B y C, el polvo es de color blanco, su envase es de color rojo. o ABC: para fuegos de clase A, B y C, el polvo es de color amarillo, su envase es de color amarillo. AGUA A PRESIÓN: contiene agua a presión mezclada con un retardante denominado penetrante. Vienen de 2,5 y 5 galones, su envase es de color plateado o verde. Su principio de acción es el enfriamiento y utilizado en fuegos de clase A. BIÓXIDO DE CARBONO: es un gas comprimido a una temperatura de hasta menos 70º centígrados, es un buen aislante eléctrico, limpio y económico. Su principio de acción es la sofocación pero puede actuar por enfriamiento en fuegos de clase A pocos profundos. Su uso principal es en fuegos de CLASE B y C, su color de envase es rojo. SOLKAFLAM: no afecta la capa del ozono, no deja residuos al extinguir un fuego, es de baja toxicidad y recomendado para equipos eléctricos o electrónicos. Su presentación es en forma líquida pero al tener contacto con el aire se evapora sin dejar residuos, su principio de acción es la sofocación, su envase es de color blanco y es utilizado en fuegos de clase A, B y C. PARTES DE UN EXTINTOR Envase O Cilindro. Vástago tubo sifón boquilla manómetro manija resorte ping de seguridad empaques.

MANTENIMIENTO Consiste en la carga o reemplazo del agente extintor, desarme y despiece, revisión y lubricación de válvula, vástago, cambio de orín, revisión del cilindro, manómetro, cambio de etiquetas, colocación de sellos, presurización según corresponda la capacidad del extintor. UBICACIÓN DE LOS EXTINTORES Deben estar ubicados en sitios de fácil acceso, libres de obstáculos y demarcados adecuadamente, de tal forma que puedan ser ubicados fácilmente. Una buena forma de demarcarlos es por medio de pictogramas que son gráficos especiales que indican el tipo de extintor y en que clase de fuegos utilizarlos.

COMO OPERAR UN EXTINTOR Existen dos tipos de extintores: los manualmente presurizados (bomba) y presurizados permanentemente. Identifique el extintor adecuado a la clase de fuego que se genere. Trasládelo al lugar del fuego y quítele el dispositivo de seguridad. Acciónelo, dirigiendo el chorro en zig-zag sobre la base de la llama. Ataque el fuego del lado contrario a las llamas, guardando cierta distancia (máximo 3 m).

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Si el fuego se propaga verticalmente, comience la extinción desde abajo, y luego hágalo con suave movimiento ascendente. En superficies líquidas inflamables, comience la extinción por la base y desde el borde anterior (más cercano). En derrames sobre el piso, extinga dichos derrames barriendo la superficie. En derrames verticales, hágalo desde abajo hacia arriba. Si el elemento extintor es polvo químico, dirija la descarga barriendo el fuego lateralmente. Si el elemento extintor es gas, proyecte el chorro sobre la masa combustiva, con movimientos rápidos. Utilice varios extintores simultáneamente, y no uno tras otro. Si son dos personas deberán hacerlo lado a lado. En instalaciones eléctricas, si es posible, primero corte la corriente eléctrica. Colóquese en forma lateral a la instalación, a fin de no ser alcanzado por partículas o chispas incandescentes despedidas. Una vez extinguido el fuego, se invertirá el extintor para liberar la presión residual del recipiente, sin gastar polvo químico. Esta operación facilita la limpieza del conducto, manguera y boquilla, previniendo su obstrucción por endurecimiento del polvo residual.

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  

OBJETIVOS



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MANGUERAS Y ACCESORIOS

Definir e identificar tipos, construcción y tamaño de las mangueras contra incendio. Conocer y describir los accesorios para las mangueras contra incendio. Distinguir los tipos de transporte y enrollado de las mangueras al igual que su cuidado y almacenamiento. Demostrar mediante práctica:  El uso de los accesorios de las mangueras  El tendido de líneas de manguera.  Las formas de transporte y enrollado de mangueras con acople y desacople de las mismas.

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MANGUERAS Y ACCESORIOS

CONOCIMIENTOS Y CARACTERÍSTICAS

MANGUERA: Es un tubo portátil y flexible que sirve para transportar líquidos de un lugar a otro. TIPOS DE MANGUERA:

Se clasifican de acuerdo a su utilización:

1.

Mangueras de succión: aplastamiento.

requieren un gran diámetro y construcción especial para evitar el

2.

Mangueras para abastecimiento o distribución: utilizados para el suministro de agua a bombas o a determinado numero de líneas de extinción. Diámetro más o menos grande para conducción de gran caudal.

3.

Mangueras de expulsión y extinción: Deben ser de poco peso y gran flexibilidad.

utilizadas para hacer descarga de agua al incendio.

De acuerdo a su construcción: Según la clase de material empleado en la construcción de las mangueras se dividen en: 1. 2. 3. 4.

MANGUERAS DE LINO SIN REVESTIR MANGUERAS DE CHAQUETA SENCILLA MANGUERAS DE CHAQUETA MÚLTIPLE MANGUERAS REFORZADAS a. MANGUERAS DE ALTA PRESIÓN b. MANGUERAS RÍGIDAS PARA SUCCIÓN

DIÁMETRO DE UNA MANGUERA Es el espacio interior entre borde y borde de sus tejidos o estructura. Comercialmente la unidad de medida de una manguera, tubo, etc. Es su diámetro generalmente en pulgadas. 1 pulgada = 2,5 cms. LONGITUD DE UNA MANGUERA Es la distancia que existe entre sus extremos. Puede ser en metros o en pies. 1 pié = 30,48 cms. ACOPLES PARA MANGUERAS CONTRA INCENDIO Toda manguera en sus extremos se encuentra acoplada una conexión macho y una conexión hembra. Hay dos tipos de acoples: ACOPLE DE ROSCA y ACOPLE RAPIDO

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ACOPLE DE ROSCA Son 2 piezas: el macho con rosca externa y la hembra con rosca interna; la conexión hembra está construida en el interior de un anillo giratorio, una base y tetones que facilitan el ajusten.

ACOPLE HEMBRA

ACOPLE MACHO

TRANSPORTE INDIVIDUAL DE MANGUERAS AL HOMBRO POR DEBAJO A LA CINTURA ENROLLADO DE MANGUERAS SENCILLO O CORRIENTE DOBLE DONUT TIPO MORRAL ZIC ZAG

ACOPL E RÁPID O

RAPID O

Enrollado Sencillo Enrollado Doble

Enrollado Zig - Zag

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Enrollado Doble Enrollado Doble

Enrollado Donut Enrollado Donut

Enrollado Morral ACOPLE DE MANGUERAS EN EL PISO POR DOS BOMBEROS EN LA RODILLA

Enrollado Morral

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ACCESORIOS E IMPLEMENTOS VARIOS BOQUILLAS Encargadas de darle la forma y características del chorro de agua. TIPOS DE BOQUILLAS a. Boquillas de Chorro directo, con o sin control de descarga b. Boquillas mixtas para chorro sólido y rocío c. Pistolas para neblina a alta presión.

Boquillas de chorro directo con o Sin control de descarga

Boquillas mixtas para chorro sólido y rocío

Pistolas para neblina a alta presión

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ACCESORIOS

Unión Acople doble macho

Unión Acople doble hembra

Camisas Coopeer

Monitor

Eductores

Siamesa de Bifurcación con llave de control de paso Siamesa de bifurcación sin llave de control de paso

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Llaves para Hidrantes

Llaves para Hidrantes Spannert y Universales Puente

Prensa Mangueras

Diferentes Clases de Pitones

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LÍNEAS Unión de dos o más tramos de mangueras Líneas cortas de 2 a 6 tramos de 50 pies de longitud cada una. Líneas medias de 7 a 12 tramos de 50 pies de longitud cada una. Líneas largas de 13 a 24 tramos de 50 pies de longitud cada una. ALMACENAMIENTO DE MANGUERAS Es sumamente importante que las mangueras sean almacenadas en forma adecuada para poder evitar su deterioro, se recomienda hacerlo en: - Gabinetes, sitios en los cuales se depositan dobladas en forma de acordeón, sostenidas por una serie de ganchos o enrolladas en carreteles especialmente diseñados, estos dos sistemas de doblado, permiten el desenrollado rápido en el momento de usar la manguera. - En estanterías especiales, enrolladas en forma doble con las dos conexiones hacia el exterior, o en forma simple, con el macho hacia el interior. - En carros de bomberos, los cuales tienen espacios destinados para almacenar la manguera, llamados camas, pueden ser dobladas en forma de herradura, tendidas en acordeón, o en forma plana, también se pueden mantener preconectadas. - Las secciones de manguera deben estar acopladas, para una rápida utilización y se deben cambiar de posición periódicamente, con el fin de evitar daños en la parte de los dobleces. Es importante tener presente que, dependiendo el uso que vamos a darle a las mangueras, es la forma como las acomodamos en los vehículos, ej. Si el tendido de mangueras va de la maquina al incendio, estas se deben acomodar de tal forma que el acople macho sea el primero que salga y si el tendido va dirigido a la fuente de abastecimiento de agua, deben estar acomodadas para que el acople hembra sea el primero que salga. Tendidas en acordeón, sistema de acomodo de mangueras que permite almacenarlas en dobleces de la misma longitud, haciendo fácil la extendida de la línea de mangueras en el momento de necesitarla. Siempre se inicia en una de las partes traseras de la cama. Este método nos permite halar la manguera desde cualquiera de sus puntas, según el uso que le queramos dar a la línea. Tendidas en forma plana, como su nombre lo dice consiste en doblar la manguera de un extremo al otro por sus lados a lo largo de la cama. Este método al igual que el anterior permite extender rápidamente la manguera. Se debe tener en cuenta que el acople que queda en la parte superior es el primero que se hala. Tendidas en herradura, Esta forma de acomodar las mangueras, forma menos dobleces que los dos métodos anteriores, Se inicia por el extremo trasero de la cama de mangueras y termina en el centro de la misma, por lo tanto el acople que se hala es el del centro. Al acomodar las mangueras con este método se debe tener en cuenta que uso le vamos a dar el tendido de mangueras. Mangueras preconectadas para bajada rápida, generalmente se acostumbra mantener preconectadas algunas mangueras de aplicación con el fin de ganar tiempo en el control de un incendio. Para esto se acopla la hembra a la salida de la bomba y se acomoda la manguera en forma plana; el compartimiento para mangueras preconectadas debe ser amplio con el fin de que permita el libre movimiento de la manguera. Cuando se van a almacenar mangueras en un carro de bomberos, es bueno tener en cuenta las siguientes recomendaciones:

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-

Antes de acoplar las mangueras revise los acoples, que tengan el empaque y que el anillo gire adecuadamente

-

Cuando los tramos de manguera se conectan, se debe hacer con la mano, no use llaves ni fuerza excesiva.

-

Mantenga la alineación de los lados de las mangueras.

-

Tenga en cuenta la dirección del tendido de la línea.

EXTENDIDO DE LINEAS DE MANGUERA Para poder utilizar chorros de agua en forma exitosa cuando atacamos un incendio, necesitamos rapidez y eficiencia, por parte del personal que participa en la operación de tendido y conexión de mangueras. Llamamos líneas de mangueras a las secciones de mangueras conectadas en secuencia y que se encuentran en uso o listas para ser utilizadas. Se recomienda que para preservar las líneas estas deben ser ubicadas junto a las cunetas o de los andenes al lado del hidrante o de la maquina, con el fin de evitar el maltrato de las mangueras por la circulación de vehículos. Tendido de manguera desde el hidrante, esta operación consiste en detener el vehículo frente al hidrante, un bombero desciende, toma la punta de la manguera de abastecimiento y le da una vuelta alrededor del hidrante, formando una X con la manguera y la pisa con un pie, luego hace señas al conductor para que continúe la marcha regando la manguera.

Tendido de mangueras desde la maquina, Las diferentes formas de acomodar y tender las mangueras, se han diseñado para permitir al bombero bajar y avanzar con las líneas de manguera hasta el incendio o fuente de agua, podemos utilizar los siguientes métodos:

- Con líneas en forma plana, se toma la punta de la manguera que tiene el pitón y se coloca sobre el hombro sosteniéndola con una mano y la otra mano se pasa a través de los dobleces de las mangueras halándolas fuera del vehículo permitiendo que bajen poco a poco, luego camine hacia el incendio.

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- Con manguera preconectada para bajada rápida, Agarre el pitón y hale las mangueras un poco fuera de la cama, coloque las mangueras sobre un hombro sosteniendo el pitón contra el abdomen y camine hacia el incendio permitiendo que la manguera caiga a medida que camina.

- Con mangueras en acordeón, se toman con ambas manos la punta y la cantidad de tramos necesarios, luego colóquelos en posición horizontal sobre el hombro y camine hacia el incendio permitiendo que la manguera caiga.

- Con mangueras en herradura, como este tipo de acomodo de mangueras no permite bajarlas en bloque, lo mejor es bajar varias correas y colocarlas sobre los hombros de la siguiente forma: Coloque el pitón frente a su cuerpo a la altura de la cintura, haga un dobles de la manguera bajándola hasta dejarla detrás de la rodilla y regrese nuevamente la manguera hasta el frente, repitiendo varias veces el ejercicio. Luego camine hacia el incendio, dejando caer la manguera poco a poco. AVANZANDO CON LINEAS DE MANGUERA Cuando los bomberos han llegado a la entrada de la edificación, pero se requiere avanzar hasta pisos superiores, pueden utilizar los métodos sugeridos a continuación, teniendo en cuenta que lo primero es la seguridad del bombero. Avanzando hacia dentro de la estructura, Antes de entrar a la edificación permanezca acurrucado.

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Elimine el aire de la manguera y asegurarse que el tipo de chorro y el galo naje, están graduados de acuerdo con el tipo de ataque que se quiere hacer.

Antes de ingresar haga los ajustes necesarios en la boquilla

El bombero que tiene la boquilla y los que lo respaldan deben ir por el mismo lado de la manguera, Al ingresar a la edificación, no obstruya la entrada con su cuerpo, permanezca fuera del dintel de la puerta. Avanzando hacia arriba de unas escalas, Siempre se debe tener en cuenta que el avance se hace antes de cargar con agua las mangueras, Los transportes con manguera doblada sobre el hombro y doblada bajo el brazo, son los más recomendados para esta labor. Al regar la manguera, hágalo por el lado del muro exterior, así evitará la formación de dobleces agudos.

Avanzando por una escalera, Siempre se debe hacer con mangueras no cargadas. Siempre que sea posible, se debe tener un bombero en la base de la escalera para ayudar a alimentar la línea. El Bombero que va adelante solamente lleva la manguera con el pitón. El bombero que va detrás, va aproximadamente a tres metros de distancia del primero y lleva la manguera sobre el hombro, dejando una buena cantidad de la misma entre los dos.

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Izada de mangueras, otro sistema que podemos aplicar para subir una manguera a niveles superiores, es izarla por medio de cuerdas bajadas por ventanas o desde terrazas. Para proteger las mangueras de la fricción se recomienda colocar protectores en los bordes de muros y ventanas. METODOS PARA ACOPLAR MANGUERAS Generalmente el proceso de acoplar mangueras es un ejercicio sencillo, pero en el momento de la emergencia se requiere desarrollar técnicas especiales. Acople de mangueras entre dos bomberos, dos bomberos se paran frente a frente, tomando cada uno un acople diferente, el que tiene el macho lo coge con las dos manos dejando doblar la manguera detrás del acople y apoyándola al cuerpo, quien tiene la hembra, hace la alineación de los acoples y gira el anillo hasta terminar la conexión. Acoplando la manguera sobre el muslo, tome el acople hembra con una mano y pase la manguera sobre el muslo, manteniendo los pies separados, levante el acople macho con la otra mano y junte los dos acoples manteniéndolos alineados, finalmente gire el anillo acoplador.

Acoplando la manguera con el pie, párese al lado de los dos acoples de las mangueras, pise con un pie la manguera con el acople macho, lo mas cerca del acople, haciéndolo inclinar hacia arriba, coja el acople hembra y júntelo con el acople macho, girando el anillo acoplador hasta terminar la conexión.

Aflojar una conexión apretada Cuando se requiere aflojar una conexión apretada y no se cuenta con las llaves para material, se pueden utilizar los siguientes métodos: Desacople de frente con brazos tensos, dos bomberos se hacen cara a cara con los acoples de las mangueras en sus manos, cada bombero toma un acople firmemente con ambas manos, manteniendo los

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brazos rígidos, los dos bomberos usan el peso de su cuerpo para girar los acoples en sentido contrario a las manecillas del reloj.

Presionando con la rodilla, agarre la manguera detrás del acople hembra, y colóquela en el piso apoyada del acople macho, con este en posición vertical, coloque una rodilla sobre la manguera y el acople hembra, aplicándole el peso de su cuerpo a la conexión para comprimir el empaque de la manguera, rápidamente gire el anillo acoplador en sentido contrario a las manecillas del reloj.

RECOGIDA DE MANGUERAS Dobladas en acordeón, se extiende la manguera hasta que forme una línea recta, luego tome uno de los extremos desde el acople llevándolo hacia el otro extremo, cuando este en la mitad tome la manguera con la misma mano y avance hasta el otro acople, juntándolo con el primero y colocándolos junto al doblez. Regrese nuevamente al otro extremo, alineando todos los dobleces; Finalmente tomando todo el conjunto de manguera por la mitad, colóquelo sobre su hombro.

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Drenando y cargando una manguera, Frecuentemente necesitamos drenar el agua de una manguera y transportarla de un lado a otro simultáneamente. La siguiente técnica nos permite hacerlo fácilmente: Levante cualquier extremo, permitiendo que el agua fluya hacia delante, coloque el acople frente a su cuerpo a la altura de la cintura, pasando la manguera sobre su hombro y formando un doblez detrás de la rodilla, luego camine lentamente siguiendo la línea de la manguera formando mas dobleces adelante y atrás. PRECAUCIONES PARA EVITAR EL DETERIORO DE LAS MANGUERAS Estos cuidados deben comenzar desde el tendido del primer rollo, hasta el secado y plegado para almacenarlas, pasando por todas las operaciones a realizar durante el servicio. DURANTE EL ESTABLECIMIENTO No pisar las mangueras con las botas, sobre todo si éstas son arrastradas, para evitar roces que puedan cortar su superficie. Evitar que los racores sean golpeados o aplastados a fin de poderlos desmontar y montar con facilidad. Alejar los tendidos de los bordes cortantes y desenrollar las mangueras en el sitio preciso para evitar arrastres. Si las tuberías están llenas de agua evitar el paso de vehículos a no ser que se coloquen protecciones adecuadas. EN EL ATAQUE No dejar las mangueras sobre rescoldos. Resguardarlas de caídas de materiales. Manejar con suavidad las válvulas para evitar los golpes de ariete. AL ACABAR EL SERVICIO Enrollarlas y colocarlas en el vehículo. No plegarlas si se cree que están heladas. Una vez en el parque, lavarlas, colgarlas para que pierdan el agua y se sequen, y por fin volverlas a situar en su lugar habitual para un nuevo servicio. Cuidados de las mangueras Al desplegarlas, evite que queden sobre elementos punzantes o cortantes. Protéjalas del calor y la intemperie.

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Evite los golpes en la uniones No ponga sobre ellas objetos pesados, ni permita que sean pisadas por personas o vehículos, especialmente si están con agua. Al abrir o cerrar el pitón hágalo lentamente Una vez usadas, debe vaciarse el agua que haya quedado en el interior y enrrollarse correctamente. Guarde la manguera una vez utilizada, procurando que queden listas para ser utilizadas nuevamente. Efectúe pruebas de operación en forma periódica, y si se detecta algún problema realice la mantención necesaria. Instruya al personal en la utilización de este tipo de mangueras. Séquelas a la sombra y permita que escurra el agua.

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OBJETIVOS 

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HIDRÁULICA BÁSICA

Identificar los términos básicos empleados en la hidráulica básica. Manejar las distintas fórmulas para calcular las presiones, descargas, alcances y fricciones. Demostrar mediante práctica:  La aplicación de las fórmulas en una situación de emergencia simulada.

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HIDRAULICA BASICA

GLOSARIO    

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HIDRÁULICA: Es la ciencia que trata de la mecánica de los fluidos en reposo y en movimiento. HIDROSTÁTICA: Es la parte de la hidráulica que estudia los líquidos en equilibrio. HIDRODINÁMICA: Es la parte de la hidráulica que estudia los líquidos en movimiento. PRESIÓN: Es la fuerza aplicada al agua para impartirle movimiento y conducirla a cualquier punto o elevación, superando los efectos de fricción y retardo, suministrando la velocidad necesaria de descarga en los pitones. TRANSMISIÓN DE LA PRESIÓN: Los líquidos transmiten la presión sin alterar el valor en todas las direcciones. Toda presión ejercida sobre un líquido se transmite íntegramente en todas sus partes y direcciones con igual intensidad. Los sólidos transmiten su fuerza en una sola dirección. PRESIÓN ATMOSFÉRICA: Es la fuerza ejercida por la atmósfera sobre los cuerpos. PRESIÓN ESTÁTICA: Es la presión indicada en un manómetro cuando el agua esta en reposo. PRESIÓN BAROMÉTRICA: Es la presión indicada en un barómetro, que sirve para determinar la altura al nivel del mar. PRESIÓN RESIDUAL: Es la indicada en un manómetro cuando el agua esta fluyendo de un hidrante. PRESIÓN DINÁMICA: Es la presión indicada en un manómetro cuando el agua está en movimiento. PÉRDIDA DE PRESIÓN POR FRICCIÓN: Es la cantidad de energía perdida por el movimiento del agua a través de una línea de manguera. PRESIÓN HACIA ATRÁS O POR GRAVEDAD: Es la que ejerce sobre la bomba o hidrante cuando se suministra agua hacia arriba a través de una manguera colocada verticalmente u oblicuamente. VACÍO: Es el espacio que no contiene aire ni ningún otro cuerpo y se crea por el sistema que disponga la bomba de incendios. SUCCIÓN: Es el suministro de agua a una bomba, desde un recipiente, cisterna, etc., y que se encuentra a un nivel más bajo que ésta. DESCARGA: Es la cantidad de agua en galones por minuto que suministra un pitón o un hidrante. ALCANCE: Es la distancia efectiva a que se lanza un chorro de agua desde un pitón. LÍNEA DE MANGUERA: Son los diferentes números de mangueras, 2 a 24 tramos, conectados entre sí y que sirven para transportar el agua desde la bomba o hidrante hasta el sitio necesario. VELOCIDAD: Es la que tiene el agua a la salida de un pitón. MANÓMETRO: Aparato que sirve para medir la presión y la indica en libras por pulgada cuadrada, etc.

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EL AGUA COMO AGENTE EXTINTOR El agua es la sustancia más difundida en la naturaleza, la encontramos en tres formas diferentes, sólidas, líquidas y gaseosas. Es el principal y más común agente extintor que existe, debido a que cumple las funciones de enfriante, sofocante, diluyente y emulsionante. PROPIEDADES FÍSICAS Si analizamos el agua como un agente extintor, debemos tener en cuenta las siguientes propiedades: No es compresible y requiere una presión de 3000 libras por pulgada cuadrada para reducir su volumen solo en el uno por ciento. Es un líquido pesado y estable a temperatura ordinaria la temperatura de ebullición para convertirse en vapor, es de 100 grados cent. Se convierte en hielo al solidificarse a 0 grados cent. Se requiere de una caloría para aumentar en un grado centígrado la temperatura de un gramo de agua. para convertir en vapor un gramo de agua se requieren 540 calorías Es uno de los más grandes disolventes que existen en la tierra Su volumen se incrementa 1700 veces al pasar de líquido a vapor, desplazando igual cantidad del aire que la rodea Posee un calor especifico considerable, ya que el potencial instantáneo de enfriamiento del agua es cientos de veces mas elevado que el poder calorífico de un combustible Clase A

PROPIEDADES EXTINTORAS La extinción se produce únicamente cuando los efectos del agente extintor se manifiestan en el punto donde sucede la combustión. No existe otro agente enfriante tan practico como el agua. Su gran volumen de vapor puede desplazar una cantidad igual de aire sobre una superficie incendiada, reduciendo la cantidad de oxigeno que se encuentra disponible para la combustión. No quiere decir lo anterior que es la mejor forma de aplicar agua al fuego, ya que si aplicamos hielo o nieve sobre una superficie incendiada, la acción enfriante se aprovechara mucho más, que la acción sofocante del vapor. Pero frecuentemente vemos que el método principal para utilizar agua como extintor, es aplicarla en forma de lluvia o niebla, por medio de equipos especiales. EXTINCIÓN POR ENFRIAMIENTO: En la mayoría de los casos lo que se busca es hacer que los materiales se enfríen por debajo de la temperatura de llama, para evitar la formación de vapores y absorber la energía de activación haciendo que el fuego se extinga. Generalmente, no es eficaz en el enfriamiento de productos cuyo punto de llama esta por debajo de la temperatura del agua, por lo que no se recomienda su uso en incendios de líquidos inflamables. La cantidad de agua necesaria para la extinción depende de la cantidad de calor que deba absorberse. La velocidad de extinción depende del caudal que se aplique con relación al calor generado en la zona del fuego y de la forma y modo de aplicación del agua.

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El agua tiene una alta capacidad para absorber calor, en algunos casos es esencial utilizar grandes cantidades con el fin de obtener un buen enfriamiento, haciendo que el agua se caliente hasta su punto de ebullición y se convierta en vapor, esto se logra, si se aplica en forma de finas gotas o neblina, que en forma de chorro sólido. Los principios en que se basa la acción enfriante del agua en forma pulverizada son los siguientes: -

La cantidad de calor transferido es proporcional a la superficie del líquido expuesto al calor. La superficie expuesta es mayor cuando la masa se convierte en gotas.

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La cantidad de calor transferido depende de la diferencia de temperatura que exista entre el agua y el material en combustión o el aire que lo rodea.

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La cantidad de calor transferido depende también, del contenido de vapor del aire que lo rodea.

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La capacidad de absorción de calor depende de la distancia recorrida y la velocidad del agua en la zona de combustión.

Las gotas del agua que se aplican en forma de neblina, deben ser lo suficientemente grandes como para llegar con la energía necesaria al punto de combustión, venciendo la resistencia del aire, la fuerza de gravedad, la corriente térmica ascendente del aire y otras posibles corrientes. Algunos materiales se descomponen químicamente cuando alcanzan una elevada temperatura. El agua puede utilizarse para enfriar estos materiales por debajo de la temperatura que los hace descomponer, a no ser que el material reaccione químicamente con el agua. En algunos casos la aplicación del agua acelera el proceso de combustión de algunos materiales, esto a veces se puede aprovechar para acortar el periodo de combustión. Un método empleado para impedir la ignición de los materiales cercanos al fuego, consiste en humedecerlos. La absorción de humedad del material combustible retarda su ignición, puesto que la humedad retenida por el material debe evaporarse para que su temperatura pueda elevarse hasta el punto de ignición. EXTINCIÓN POR SOFOCAMIENTO Consiste en el desplazamiento del aire mediante la generación de vapor en cantidad suficiente. La acción sofocante puede reforzarse impidiendo la dispersión del vapor generado en la zona del fuego. El proceso de absorción térmica del vapor, termina cuando este comienza a condensarse, cambio de estado que exige que el vapor emita calor. Esta condensación que ocurre por encima de la zona de combustión, no tiene efectos enfriadores en el material ardiente. Pero el vapor puede desplazar el calor de la zona, disipándose en forma de nubes de vapor. El efecto de sofocación creado por la generación de vapor, no es el fenómeno que hace posible la extinción del fuego en materiales combustibles sólidos, simplemente tiende a suprimir las llamas. Cuando se utiliza agua en el control de incendios en líquidos, se debe tener en cuenta que el líquido tenga una densidad relativa de más de 1.1 y que no sea hidrosoluble. Cuando la descomposición de un material que esta ardiendo, libera oxigeno, no se puede lograr el efecto de sofocación.

EXTINCIÓN POR EMULSIONAMIENTO Una emulsión se logra agitando juntos dos líquidos inmisibles, con lo cual uno de ellos se dispersa en el interior del más espeso en forma de diminutas gotas. La aplicación de agua pulverizada hace que ciertos líquidos viscosos inflamables se puedan apagar, ya que el enfriamiento de la superficie del líquido impide la emisión de

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vapores. En líquidos viscosos como el fuel oil, la emulsión aparece en forma de espuma espesa, que retrasa la emisión de vapores inflamables Cuando se hace el proceso de emulsión en líquidos con cierta profundidad, se debe tener cuidado, ya que la espumación puede producirse en forma violenta, lanzando liquido hirviendo fuera del recipiente. Debe evitarse el uso de chorros continuos de agua, ya que producen una espumación violenta, es mejor emplear una pulverización de agua relativamente fuerte y gruesa para lograr el efecto emulsionante. EXTINCIÓN POR DILUCION Es aquella que se logra diluyendo en el agua aquellos materiales inflamables que son hidrosolubles, ejemplo cuando se requiere apagar un incendio en un derrame de alcohol, se aplica agua en tal cantidad que se forme una mezcla adecuada de agua y alcohol. Esta practica puede ser peligrosa cuando se trata de hacer en incendios de tanques de almacenamiento, por el peligro de rebose. FORMAS DE UTILIZACIÓN DEL AGUA AGUA EN CHORRO Tiene mucho alcance y actúa enfriando el foco, lo que la hace muy eficaz en fuegos puntuales de la clase A. Pero en fuegos de la clase B no es efectiva porque en la mayoría de los casos, el combustible líquido flota y por lo tanto lo que se hace es que el fuego se propague más. En los fuegos de la clase C no se recomienda puesto que se aumenta el riesgo de choque eléctrico. Nunca se debe utilizar en fuegos de la clase D y K, ya que lo mas seguro es que se presente una reacción violenta del combustible, lo que puede llegar a producirnos lesiones. AGUA PULVERIZADA Tiene muy poco alcance pero realiza un enfriamiento muy rápido, ya que el agente ataca el fuego en forma de multitud de gotícas, es eficaz en los fuegos de la clase B, en grandes fuegos de la clase A y su conductividad eléctrica es baja. No se recomienda usarla en los fuegos de clases D y K. El agua se puede llegar a perfeccionar si acudimos a los siguientes agentes: Humectantes, como la tensión superficial del agua es relativamente alta, se retarda su penetración en los materiales incendiados, e impide su difusión a través de los materiales compactados o empaquetados. Cuando el fuego se origina en una masa de material combustible o penetra profundamente en ella, es necesario desmantelar esta masa para poder aplicarle el agua. Para hacer llegar el agua al interior de estos productos, es necesario emplear un aditivo humectante para reducir la tensión superficial del agua, facilitar su penetración y permitir un contacto más duradero del agua con el material combustible, aumentando el poder de refrigeración, logrando así la extinción. Cuando el agente humectante, disminuye la tensión superficial del agua, tiende a aumentar la cantidad de superficie con agua útil para la absorción de calor, al mismo tiempo que reduce su capacidad de escurrirse, incrementando la eficacia de las propiedades extintoras del agua. Cuando el agua posee estos humectantes, se le llama “agua húmeda”, y su principal utilización, se da en la penetración de superficies porosas de modo que la solución alcance los espacios ocultos del material ardiendo, evitando la reiniciación del fuego, como en el caso de las pacas de algodón o de paja. Emulsionante, sustancia que hace posible la formación de una mezcla estable de dos o más líquidos inmisibles que se mantienen en suspensión. Pueden ser proteínas, polímeros, alcoholes de cadena larga y ácidos grasos. Los jabones producen la acción limpiadora emulsionando los componentes aceitosos de la mugre.

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La extinción por este procedimiento se logra aplicando agua a determinados líquidos viscosos inflamables, ya que el enfriamiento de la superficie de dichos líquidos impide la emisión de vapores inflamables. Espesantes, el agua tiene una relativa baja viscosidad, que reduce su capacidad para penetrar en una masa incendiada, haciendo que tienda a escurrirse rápidamente por su superficie disminuyendo sus propiedades extintoras. Se han desarrollado ciertos aditivos que aumentan la viscosidad del agua (agua espesa) para que esta sea más eficaz al utilizarse en ciertos fuegos. Ventajas -

Se adhiere y se fija fácilmente al material incendiado. Se extiende en forma de recubrimiento continuo sobre la superficie combustible. Forma una película varias veces más densa que el agua común. Absorbe calor en cantidad proporcional al volumen de agua. - Después de secarse forma una capa seca y dura que ayuda a separar el combustible del oxigeno. Cuando se deja caer desde lugares altos, resiste mejor el empuje del viento.

Desventajas

- No penetra en los materiales como lo hacen el agua común y la húmeda. - Aumenta las perdidas por fricción en las mangueras y tuberías. - Aumenta la dimensión de las gotas, evitando la formación de neblina fina. - Forma superficies resbaladizas y peligrosas para caminar sobre ellas. - El agua viscosa se emplea con frecuencia en el control de grandes incendios forestales, lanzándola desde aviones y en los de edificaciones donde se produce gran cantidad de energía calorífica y donde la radiación es la causa principal de la propagación del fuego, Agua penetrante: en los fuegos clase A particularmente los que comprometen arrumes de cartón, o pacas de algodón, el efecto de la tensión molecular superficial es igual al de una película aislante entre el agua y el combustible impidiendo que este se moje, haciéndola poco operante en la extinción del fuego. Para solucionar este problema se desarrollo un aditivo basado en proteínas y detergentes de alto poder tensoactivo que disminuye la tensión superficial molecular del agua haciéndola más penetrante y humectante. Este compuesto se conoce con el nombre de penetrante y se aplica en proporción del 1 por ciento al agua de los equipos extintores.

TIPOS DE PRESION En el uso del agua para el combate de incendios es importante tener en cuenta los tipos de presión y que factores influyen en la misma. Presión, es la fuerza ejercida por unidad de área que suministra la energía necesaria para el impulso del agua por las mangueras o tuberías. Se mide en Libras por pulgada cuadrada (psi) o kilogramos por centímetro 2 cuadrado (k/cm ). Presión de boquilla es la presión de entrada menos la caída de presión a medida que el agua circula a través de la manguera Presión estática es la presión encontrada en una red antes de que fluya el agua, indicando la energía potencial disponible para impulsarla.

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Presión residual es la parte del total de presión del agua que no es usada para dominar la fricción o gravedad mientras se empuja el agua por la tubería o las mangueras. Presión de flujo: es la velocidad frontal en una salida de descarga mientras el agua está fluyendo, se mide por medio de un tubo pitot. Perdida por fricción es la perdida de presión del agua producida por su roce con las paredes de las mangueras, tuberías y accesorios, normalmente se mide en Psi Caída y aumento de presión es el aumento o pérdida de presión de agua que se da cuando una boquilla esta arriba o abajo de la bomba. Ambas son aproximadamente 0.5 Psi por pie de altura, o, 0.5 Psi por piso convencional de un edificio. Reacción de boquilla: es la fuerza de empuje hacia atrás sobre la manguera como si fuera jalada, esto se debe al aumento de velocidad del agua para mantener la misma rata de flujo. Cavitación hidráulica: fenómeno causado cuando se trata de bombear mas agua de la disponible, haciendo que el agua forme vapor, que al llegar a los puntos de mayor presión, producen un golpe al metal de la bomba haciéndola vibrar. Golpe de ariete golpeteo dañino a la bomba y/o tubería, producido por el cierre rápido de una descarga, se evita haciendo cierres lentos

ESPUMAS PARA EL CONTROL DE INCENDIOS Las espumas para el control de incendios, son una serie de masas de burbujas rellenas de gas que se forman a partir de soluciones acuosas de agentes espumantes de distintas fórmulas, que se utiliza en el combate de incendios producidos en un amplio rango de combustibles. La espuma es más ligera que la solución acuosa de la que se forma y más ligera que los líquidos inflamables o combustibles, flota sobre estos, produciendo una capa de material acuoso que desplaza el aire, enfría y evita la salida de los vapores. El uso de espumas en el control de incendios, requiere que se tengan en cuenta sus características generales. La espuma se disuelve, vaporizando su contenido de agua debajo del calor y las llamas. Por lo tanto, debe aplicarse en los incendios a alta velocidad y volumen con el fin de compensar estas pérdidas y asegurarnos que una cantidad suficiente de espuma, forme una capa sobre el material extinguido.

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Cuando se utilizan espumas en el control de incendios, debemos tener en cuenta que se requiere de una correcta dosificación del agente espumante con el agua, esto con el fin de evitar que al no estar mezclada en forma adecuada, algunos fluidos químicos, vapores o el aire en turbulencia puedan llegar a disolverla. La espuma es de gran importancia en el control de derrames en sitios de tangueo de aeronaves, en estos casos se requiere de la rápida aplicación de espuma. La protección contra incendios de los hangares se obtiene óptimamente con rociadores de espuma y equipo generador portátil, disminuyendo o deteniendo la generación de vapores inflamables que no están en ignición. Las espumas son efectivas en la extinción de fuegos en: -

Hidrocarburos como gasolina, petróleo crudo, hexano, heptano, etc.

-

Solventes polares como acetona, éter, etanol, metanol, butanol, etc.

-

Materiales peligrosos.

-

En general para que una espuma sea eficaz en el control de un incendio, los líquidos inflamables o peligrosos que se encuentren en combustión deben cumplir con los siguientes criterios:

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El líquido en condiciones ambientales de temperatura y presión, debe estar por debajo de su punto de ebullición.

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Debe tenerse cuidado cuando se aplique espuma a la masa de un líquido cuya temperatura sea superior a 100 grados centígrados. Ya que a estas temperaturas la espuma forma una emulsión con vapor de agua, aire y combustible, aumentando cuatro veces su volumen.

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El líquido no debe ser excesivamente destructivo para la espuma que se emplee o la espuma no ser excesivamente soluble en el líquido incendiado.

-

El material incendiado no puede ser reaccionante al agua.

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El fuego se debe estar presentando en una superficie horizontal. Los fuegos tridimensionales, no pueden extinguirse con la aplicación de espumas.

CLASES DE ESPUMAS Espuma -AFFF (Agente espumante formador de película acuosa) Es una espuma que se compone de materiales sintéticos que poseen baja viscosidad, rápida extensión y nivelación, actúa como barrera superficial para impedir el contacto del combustible con el aire y detener su vaporización, enfriando igual que lo hacen las demás espumas. Tiene la propiedad de formar una película que se puede extender por la superficie del material combustible no cubierto por la espuma, evitando el desprendimiento de vapores, pero para garantizar la extinción total del fuego, la superficie de el material debe de estar completamente cubierta de AFFF. El AFFF, posee polímeros hidrosolubles de gran peso molecular que evitan la disolución de las burbujas de la espuma. Se puede utilizar como capa protectora de espuma sobre la superficie de un líquido inflamable no incendiado. Igualmente se emplea en la extinción de disolventes polares hidrosolubles. También gracias a la baja tensión superficial se pueden utilizar en fuegos de clases A y B, en los que se necesita la profunda penetración del agua además de la acción de la espuma.

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- Agente espumante proteínico Consiste en concentrados líquidos acuosos y agua en las proporciones adecuadas. Contienen polímeros proteínicos naturales de alto peso molecular derivados de proteínas naturales, estos polímeros confieren a las espumas, elasticidad, resistencia mecánica y capacidad de retención del agua. También contienen sales metálicas disueltas que aumentan la capacidad de los polímeros proteínicos para formar burbujas cuando la espuma esta expuesta al calor y las llamas. Las espumas proteínicas vienen en concentraciones del 3 y 6 % por volumen en agua dulce o salada. Generalmente producen espumas densas y viscosas de alta estabilidad y elevada resistencia al calor, así como resistencia a su propia combustión. - Agentes espumantes fluoroproteínicos. Su composición es similar a la de las proteínicas, pero además de los polímeros proteínicos, contiene agentes fluorados activos que le confiere la propiedad de no adherirse al material combustible, lo que les hace especialmente eficaces para luchar contra fuegos en que la espuma queda sumergida o cubierta por el combustible, ejemplo cuando se utilizan por el método de inyección de espuma por debajo de la superficie para combatir incendios de grandes depósitos de combustible. Igualmente vienen en concentraciones de 3 y 6 % por volumen en agua dulce o salada. - Agentes espumantes de alta expansión Es una espuma de producción mecánica especialmente apta para controlar y extinguir fuegos de la clase A y B generados en espacios cerrados, se utilizan por medio de la inundación del sitio incendiado. Constituye un medio muy valioso para el desplazamiento de volúmenes de vapores, calor y humo. Cuando se emplea en combinación con agua procedente de rociadores automáticos, proporciona una capacidad de extinción de fuego mayor que cualquier otro agente extinquidor. Las espumas de alta expansión causan en el fuego diferentes efectos: -

Cuando se generan en volumen suficiente, pueden impedir que el aire, que es necesario para la continuidad de la combustión, alcance el lugar incendiado.

-

Cuando se aplica directamente contra la zona donde existe mayor acumulación de calor, el agua que contiene la espuma se convierte en vapor, reduciendo la concentración de oxigeno.

-

La conversión del agua en vapor, absorbe calor del fuego. Cualquier objeto caliente expuesto a la acción de la espuma, mantiene el proceso de disolución de las burbujas, convirtiendo el agua en vapor y por lo tanto, causando enfriamiento.

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Debido a su tensión superficial relativamente baja, la parte de espuma que no se convierte en vapor, tiende a penetrar en los incendios de la clase A. Sin embargo, los fuegos profundos requerirán para su extinción el desmantelamiento de los materiales incendiados.

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Cuando se acumulan en la profundidad, las espumas de alta expansión forman una barrera aislante para la protección de materiales expuestos no atacados por el fuego, impidiendo por lo tanto la propagación del mismo.

- Agentes espumantes tensoactivo Se utilizan en el control de incendios en hidrocarburos, generalmente son menos estables que otros tipos de espumas. Debido a la baja tensión superficial y propiedades humectantes de las soluciones acuosas de estas espumas. No tienen la capacidad de formar película acuosa. También pueden emplearse como agentes extintores de fuegos de la clase A. Su contenido de solución acuosa se pierde rápidamente dejando una masa de burbujas que es muy vulnerable a la disolución térmica o mecánica. Generalmente deben aplicarse a mayor velocidad que las demás espumas.

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- Agentes espumantes antialcohol La mayoría de las espumas están expuestas a la disolución rápida y perdida de efectividad cuando se emplean en fuegos de líquidos combustibles hidrosolubles, hidromiscibles o disolvente polar, como alcoholes, esmaltes disolventes de lacas, etc. Incluso cuando se mezclan con hidrocarburos comunes. Teniendo en cuenta lo anterior se han creado agentes espumantes especiales, que permitan el control de los incendios en estos materiales. Su característica es que deben ser aplicados inmediatamente se mezclen con el agua y no se pueden bombear a grandes distancias, porque su tiempo de recorrido es corto y si se supera se vuelven ineficaces. Los espumantes tipo alcohol se dividen entres categorías: - 1-Concentrados basados en proteínas que contiene pasta de metales pesados solubles. Las espumas producidas con estos agentes requieren de una aplicación muy suave y cuidadosa - 2- Compuesta por dos concentrados, uno basado en polímeros y otro a base de un catalizador que vuelve a polimerizarlo para brindarle a la espuma estabilidad frente a los disolventes. No necesita de aplicación con suavidad. - 3- Concentrado de base sintética que produce espuma para aplicación sobre disolventes de tipo polar o líquidos inflamables ordinarios. No tienen limitación de tiempo de recorrido. PRINCIPIOS DE EXTINCIÓN DE LAS ESPUMAS. SOFOCACIÓN La espuma se extiende rápidamente sobre la superficie de una sustancia inflamada, formando un manto o película acuosa que produce una rápida extinción y supresión de vapores, eliminando el riesgo de reignición durante la extinción. ENFRIAMIENTO El agua de la espuma absorbe la energía calorífica que se esta generando en el incendio, logrando la extinción del fuego. VENTAJAS DE EL USO DE ESPUMAS EFECTIVIDAD Su sellado y alta velocidad de abatimiento permiten el control rápido del fuego, reduciendo los riesgos de pérdidas de vidas, equipos y propiedades. VERSATILIDAD Son compatibles con todo tipo de agua, polvo químico seco y utilizables en cualquier equipo. biodegradable, No es tóxica, No afecta la vida animal.

Es

MÉTODOS PARA LA GENERACIÓN DE ESPUMA El proceso para la producción y aplicación de espuma de aire requiere de tres operaciones distintas: -1- Proceso de dosificación, para poder lograrlo se utilizan básicamente dos sistemas: -A- Aprovechar la presión de la corriente del agua por efecto de venturi a través de unos orificios por donde se aplica el concentrado -B- Utilización de bombas auxiliares o presión de caída para inyectar el concentrado en la corriente de agua en una proporción fija respecto al caudal.

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Estos métodos pueden ejecutarse fácilmente para producir soluciones de espuma en concentraciones del tres y seis por ciento en volumen del concentrado en la corriente de agua. -2- Fase de generación de espuma, se logra cuando el concentrado se mezcla con el agua y se le aplica aire por uno de los siguientes métodos. -A- Método sin aspiración se basa en la unión de la mezcla con las gotas de agua y la turbulencia del aire para formar la espuma. El resultado es relativamente inestable, dando como resultado una espuma con demasiada agua y fangosa. -B- Lanzas y tubos espumantes, constituyen la mayoría de los aparatos de espumación, conocidos. Generan la espuma por efecto de venturi y por aspiración de aire hacia una corriente turbulenta de solución espumante. La mayor parte de la energía cinética que lleva la solución de espuma se pierde en el aparato, haciendo que la espuma que sale solo se pueda aplicar a corta distancia. -C- Aparatos espumantes de alta presión, estos aparatos de sistema de venturi modificado, están especialmente calculados para conservar la energía de presión de la espuma. Permiten descargar la espuma a través de tramos de manguera o de tubería. Son también útiles en la inyección bajo las superficies, para la lucha contra incendios en el interior de grandes depósitos. -D- Aparatos de espuma por bombeo, en estos sistemas se inyecta o bombea aire comprimido en la solución de espuma bajo presión. La espuma resultante conserva mucha mas energía cinética. -E- Aparatos generadores de espuma de alta expansión, emplean un sistema de venturi modificado con una corriente muy turbulenta, que producen una espuma de alta expansión, que contiene suficiente energía para ser transportada por tuberías y mangueras largas. -3-Metodo de distribución, básicamente la espuma se distribuye utilizando sistemas fijos que la aplican por medio de redes de protección contra incendios, especialmente diseñadas para operar con espumas. Y sistemas portátiles como los utilizados por los servicios de bomberos, basados en el uso de mangueras de diferentes diámetros y longitudes. REGLAS PARA LA APLICACION DE ESPUMA -

Aplicar la espuma en forma suave, dará como resultado, una rápida extinción del incendio con el uso de poca cantidad de agente.

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La dosificación adecuada de espuma, será fundamental en el control del fuego

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La dosis de aplicación mínima recomendada es la que ha demostrado experimentalmente ser la mas practica en términos de velocidad y cantidad de agente necesario.

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En general, las espumas de aire son más estables cuando se generan con agua a baja temperatura, preferiblemente entre 2 y 27 grados centígrados. Puede emplearse agua dulce o salada. El agua con contaminantes como aceites, detergentes o ciertos inhibidores de la corrosión, suelen afectar la calidad de la espuma.

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Las espumas se ven adversamente influidas por el aire que contenga productos de la combustión. Por esto los aparatos productores de espuma se deben colocar a los lados y no encima del punto a proteger.

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Se deben observar los márgenes de presión recomendados para cada tipo de espuma, ya que su calidad se ve afectada si se alteran los límites máximo y mínimo de presión.

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Las espumas son conductoras de la electricidad, por lo tanto no se recomienda su uso en equipos eléctricos vivos

TIPOS DE CHORRO CHORRO SOLIDO Es el método extintor más simple y fácil de obtener pero no es el más efectivo, debido a que solamente un 10 por ciento del agua arrojada toma parte en la extinción del fuego, mientras que el 90 restante adelanta una acción destructora en las propiedades. CHORRO EN LLOVISNA O ROCIO Es efectivo en fuegos de la clase A en lugares cerrados, por su gran efecto enfriante, poco destructivo ya que el 50 por ciento del agua arrojada actúa directamente en la extinción, al aumentar la superficie de contacto entre el agua y el fuego, lo cual aumenta hasta 10 veces el poder enfriante del agua con relación al combustible. Puede utilizarse en incendios clase B para someter a enfriamiento los recipientes del combustible, pero no es conveniente utilizarla sobre combustibles en ebullición ya que puede producir reacciones. CHORRO EN NEBLINA DE ALTA PRESION Se emplea con éxito al lograr que el 90 por ciento del agua aplicada se vaporice al contacto con el fuego, logrando un doble efecto, enfriante y sofocante, a la vez ya que desplaza el oxigeno por saturación de vapor y la neblina entra en contacto con la parte mas caliente de las llamas. Este sistema es el más efectivo de los métodos de extinción con agua, incluso es económico ya que por la alta presión disminuye la cantidad de galones por minuto aplicados.

UN PIE LINEAL ES IGUAL A 12 PULGADAS* UN PIE CÚBICO ES IGUAL A 1.728 PULGADAS CÚBICAS Equivalente a multiplicar 12 pulgadas entre si 3 veces (12x12x12)

El pie cúbico es la medida que se utiliza para el volumen de los líquidos. También se puede considerar que un pie cúbico se puede representar por un recipiente de forma cúbica (puede ser una caja) que tenga cada una de las tres dimensiones (largo, ancho y alto) iguales a 12 pulgadas. Se ha comprobado que el pie cúbico tiene un peso de 62.5 libras. Como se puede observar fácilmente, un pie cúbico de agua descansa sobre una superficie cuadrada, la cual tiene dimensiones de largo y ancho. Por lo tanto dicha superficie tiene un valor de 12”x12”= 144” cuadradas. Por consiguiente, la presión ejercida por el pie cúbico de agua sobre las 144” cuadradas, es de 62.5 libras. Para hallar la presión o el peso que esta ejerciendo una columna de agua que tenga un pié de altura, se dividen las 62.5 libras por las 144” 62.5 144”

=

0.434 psi Aprox.

Para saber la altura, en pies, que debe tener una columna de agua para que ejerza una presión o peso de una libra sobre cada pulgada cuadrada de la base, se dividen una (1) libra por 0.434 libras. 1 0,434

= 2,304 pies

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PROBLEMA No.1 Cuántas libras de presión por pulgada cuadrada ejercerá una columna de agua que tiene 50 pies de altura? Hay dos formas de solución:

a. Sabemos la presión que ejerce una columna de agua que tiene un pié de altura. Como la altura propuesta en el problema es de 50 pies, entonces multiplicamos 0,434 por 50: 0,434 x 50 = 21,7 Libras

b. Sabemos que 2,304 pies, es la altura alcanzada por la columna de agua al aplicarle una libra de presión. Entonces: 50

÷

por 2,304 = 21,7 Libras

PROBLEMA No.2 A cuantos pies de altura subirá una columna de agua si en la base se aplica una presión de 43,4 libras por pulgada cuadrada? El problema se resuelve utilizando los métodos anteriores: 43,4

a.

0,434

= 100 pies

b. 2,304 x 43,4 = 99,9936 aprox.

PRESIÓN ATMOSFÉRICA El espesor de la atmósfera que envuelve a la tierra, se calcula en 300 kilómetros en una forma aproximada. El aire por tener peso, ejerce una presión sobre la superficie de la tierra, las cosas y personas que están sobre ella. Dicha presión se llama ATMOSFÉRICA. Recordando que, presión es la fuerza o peso que actúa sobre una pulgada cuadrada de superficie, podemos decir que: presión atmosférica es el peso que ejerce una columna de agua de altura igual al espesor de la atmósfera, sobre una pulgada cuadrada de superficie. Por medio de la siguiente fórmula se obtiene el valor de la pérdida de presión por fricción en una boca de hidrante cuando el agua está fluyendo por él: G. P. M. 100

+ 2 = Pérdida de presión por fricción

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PROBLEMA No. 3 De un hidrante salen 800 galones de agua por minuto. Cuál será la pérdida de presión por fricción? Solución: 800 100 En una siamesa de 2 ½ ” la pérdida de presión por fricción es: A 300 galones por minuto = 2 libras aprox. A 500 galones por minuto = 7libras aprox. A 750 galones por minuto = 10 libras aprox

PRESIÓN HACIA ATRÁS O POR GRAVEDAD Para averiguar la presión hacia atrás o por gravedad, sabiendo que una columna de agua ejerce una presión de 0,434 libras por pulgada por cada pie de altura, se multiplica a 0,434 por el número de pies de altura que hay entre el lugar donde está la bomba y el sitio a donde sube el agua. PROBLEMA No.4 Cuantas libras de presión se perderán por gravedad, si se quiere subir agua por una línea de manguera hasta un quinto piso de un edificio, sabiendo que entre piso y piso existe una altura de 10 pies? 5 x 10 = 50 pies

VACÍO Y SUCCIÓN PROBLEMA No. 5 Si al nivel del mar se ejerce una presión de 14,7 libras por pulgada cuadrada. A cuantos pies de altura se podrá succionar teóricamente? Como se sabe la altura a la que se puede succionar con una libra de presión, entonces: 2,304 x 14,7 = 33,8688 pies de altura

PROBLEMA No. 6 Si en Bogotá se ejerce una presión atmosférica de 10,8 libras por pulgada cuadrada, a cuantos pies de altura se podrá succionar agua en la práctica? Para una libra de presión la altura es de 2,304 pies, entonces: 2,304 x 10,8 =24,88 pies de altura (teóricamente) En la práctica será: 24,9 – 8,9 = 16 pies de altura

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DESCARGA Con la siguiente formula se hallan los galones de agua por minuto que suministra o descarga un pitón: C = 30 D

2

P

En donde C es cantidad de agua en galones por minuto. 30 es una cantidad constante. D, diámetro del pitón y P la presión.

PROBLEMA No. 7 Cuantos galones de agua descargará un pitón de 1” de diámetro y 49 libras de presión por pulgada cuadrada, durante 1 hora? Aplicando la formula: C = 30 x 1 x 7 x 60 C = 30 x 7 x 60 C = 210 x 60 C = 12.600 Galones Utilizando la siguiente formula se averigua la cantidad de agua que descarga un hidrante. Se da en galones por minuto: C = 27 D

2

P

C, cantidad de galones por minuto. 27, cantidad constante. D, diámetro de salida. P, presión de la boca de salida PROBLEMA No. 8 Cuantas toneladas métricas pesará el agua que descarga un hidrante por una boca de 2 ½” de diámetro a una presión de 16 libras por pulgada cuadrada en un tiempo de 2 horas? Solución: C = 27 x 2 ½” x 2 ½” x C = 27 x 2,5 x 2,5 x 4 x 120 C = 27 x 6,25 x 4 x 120 C = 675 x 120 C = 81.000 Galones Un galón de agua pesa 3,78 kilogramos. Entonces 81.000 galones pesarán: 81.000 x 3,78 = 306.180 Kilogramos Una tonelada métrica es igual a 1.000 kilogramos. Entonces en 306.180 kilogramos habrá: 306.180kg. 1.000

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ALCANCE Para hallar el alcance efectivo en pies de un chorro de agua lanzado desde un pitón que tiene un diámetro máximo de ¾”, se aplica la siguiente formula: P + 26 2 Cuando el boquerel tenga mayor diámetro, se aumentará al resultado 5 pies por cada octavo que exceda el diámetro. A=

PROBLEMA No. 9 A cuantos pies alcanzará el chorro de agua lanzado desde un pitón que tiene ½” de diámetro y una presión de 50 libras por pulgada cuadrada? Solución: P + 26 2

A= 50 A= 2

+ 26

PROBLEMA No. 10 A cuantos pies alcanzará un chorro de agua lanzado desde un pitón de 1 1/8” de diámetro y 60 libras de presión por pulgada cuadrada? P + 26 2

A= 60 A= 2

+ 26

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Fraccionamiento de la Unidad

1/8 1/4 1/8

1/2 1/4

11

1/8 1/8

¼

¼

¼

¼

1/8

8

1/4 1/8 1/2

8

1/8 1/4 1/8 LÍNEAS DE MANGUERAS Las líneas de manguera se dividen en tres tipos: Líneas cortas de 2 a 6 tramos de 50 pies de longitud cada una. Líneas medias de 7 a 12 tramos de 50 pies de longitud cada una. Líneas largas de 13 a 24 tramos de 50 pies de longitud cada una. Dentro de las condiciones normales de abastecimiento de agua a una bomba de incendios, se deben utilizar: Boquereles de 1 1/4” diámetro de líneas cortas. Boquereles de 1 1/8” diámetro de líneas cortas. Boquereles de 1” diámetro de líneas cortas. De acuerdo con el sitio en donde se presenten los incendios, se dividen en: Incendios en áreas internas pequeñas Incendios en áreas internas grandes Incendios en áreas externas en general Las presiones que deben utilizarse en los pitones, en la extinción de incendios son: Áreas internas pequeñas de 30 a 40 libras Áreas internas grandes de 40 a 50 libras Áreas externas en general de 40 a 60 libras Pistola portátil de 60 a 90 libras

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Para determinar el diámetro del boquerel que se debe utilizar, se multiplica el diámetro de la manguera por 0,5.

PROBLEMA No. 11 Que boquerel se utiliza en una línea de manguera de 2 1/2” de diámetro y 300 pies de longitud?

Solución DIÁMETRO DE LOS BOQUERELES Se utilizan los siguientes, de acuerdo al diámetro del pitón: Para pitones de 2 ½”, boquereles de : 7/8”, 1”, 1 1/8”, 1 ¼” y 1 ½”. Para pitones de 1 ½”, boquereles de: ½” y 5/8”. Para pitones de 1”, boquereles de: ¼” y 3/8”. Para la pistola, boquereles de: 1 ½”, 1”, ¾” y 2”. Estos boquereles sirven para aumentar o disminuir la presión y como recurso a la bomba cuando esta no alcanza a dar la presión necesaria. La pérdida de presión por gravedad es de 5 libras por cada piso.

CÁLCULOS DE PRESIÓN EN LAS BOMBAS Y EN LOS PITONES Se utilizan las siguientes formulas: P. B. = P. P. x (1 + K x L) en los boquereles de ½”, 5/8”, ¾” y 7/8”. P. B. = P. P. x (1,1 + K x L) en los boquereles de 1”, 1 1/8” y 1 1/4”. P. B. P. P. = (1 + K x L)

en los boquereles de 1/2”, 5/8”, ¾” y 7/8”

P. B. P. P. = (1,1 + K x L)

en los boquereles de 1”, 1 1/8” y 1 1/4”

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K : Constante representada en la siguiente forma: L= tramos de manguera de 50 pies. K = Diámetro del boquerel a la cuarta potencia dividido por 10.

PROBLEMA No. 12

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BOQUEREL ½” 5/8” ¾” 7/8” 1” 1 1/8” 1 ¼” 1 ½” 1 –5/8” 1-3/8” 1-7/8” Bresnan

CONSTANTE 0,104 0,234 0,042 0,068 0,105 0,167 0,248 0, 505 0,680 0,341 0,907 0,207

Cual será la presión en la bomba, si deseamos tener una presión en el pitón de 50 libras, con una línea de 14 tramos de 50 pies, usando un boquerel de 1”?. Solución: P. B. = 50 x (1,1 + 0,105 x 14) P. B. = 50 x (1,1 + 1,47) P. B. 50 x 2,57 P. B. = 128,5 libras PROBLEMA 13 Cual será la presión en el pitón si tenemos una presión en la bomba de 150 libras y una línea de 12 tramos con boquerel de 1 1/8”? Solución: P. B. = 150,

L= 12, K= 0,167

P. P. = (1,1 + 0,167 x 12) 150 P. P. = (1,1 x) P. P. = 3,104

= 48,3 LIBRAS

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OBJETIVOS

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VEHÍCULOS Y BOMBAS CONTRA INCENDIO

 Identificar los diferentes tipos de vehículos contra incendio.  Enumerar las responsabilidades del maquinista.  Definir la seguridad alrededor del vehículo contra incendio.  Nombrar las medidas básicas al manejar un vehículo contra incendio y la forma de operar la bomba

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VEHÍCULOS CONTRA INCENDIOS

DEFINICIÓN Unidad de transporte motorizada de un cuerpo de bomberos. TIPOS DE VEHÍCULOS CONTRA INCENDIO VEHÍCULOS CON BOMBA Provee una presión adecuada para los chorros contra incendios. El agua bombeada puede provenir desde el tanque del vehículo, un hidrante o un abastecimiento estático. Las capacidades reconocidas están en un rango de 500 a 2000 GALONES aunque también hay vehículos de mayor capacidad. Algunos vehículos con bomba se le llaman combinaciones triples, es decir, llevan un tanque con agua, una bomba y un compartimiento para mangueras, además puede poseer una escalera, herramientas para entradas forzadas y otros accesorios para mangueras. VEHÍCULOS CONTRA INCENDIO CON TANQUES GRANDES Se usan para el apoyo de los vehículos de ataque con bomba, además son utilizados por algunos Cuerpos de Bomberos para llevar agua a lugares fuera del alcance de la red de hidrantes. VEHÍCULOS PARA INCENDIOS EN ZONAS CON VEGETACIÓN Son específicamente adaptados para el combate de incendios en pastizales o forestales. Se requiere que sea altamente maniobrable y ligero, que pueda ir a los lugares donde los vehículos más grandes no puedan. Poseen un tanque relativamente pequeño con una bomba y manguera pequeña. VEHÍCULOS CON SISTEMAS TELESCOPICOS O ELEVADIZOS Puede montar la escala telescópica sobre un chasis sencillo de dos ejes o un vehículo articulado de tres ejes. Las escalas telescópicas con remolque requieren un conductor adicional para dirigir las ruedas traseras del mismo. Las escalas americanas completamente extendidas miden entre 19 a 30 mts. UNIDADES DE RESCATE El desarrollo de nuevas herramientas además del equipo existente de rescate ha creado la necesidad de vehículos especiales para transportar este equipo y responder a las llamadas especiales. Pueden ser unidades de rescate pesado (Herramienta, equipo y accesorios para operaciones complicadas o de gran magnitud) o unidades de rescate ligero (Herramienta, equipo y accesorios para rescates comunes, al igual puede tener espacio para transportar un paciente.) VEHÍCULOS DE PROPÓSITOS ESPECIALES Sirven para una función o necesidad específica de un cuerpo de bomberos. Los más comunes son:  vehículos con planta de luz y reflectores (Vehículos de iluminación);  vehículos con un sistema de cascada: para proporcionar aire comprimido.  Vehículos con agentes extintores: tres tipos de vehículos: unidades de espuma, unidades de polvo químico y unidades de combinación.  Vehículos contra incendio en aeropuertos  Lanchas contra incendios.

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SEGURIDAD ALREDEDOR DE LOS VEHÍCULOS PROCEDIMIENTOS A SEGUIR Antes de cualquier movimiento de los vehículos contra incendios (sin importar el tipo), todo el personal debe estar en su lugar con los cinturones de seguridad ajustados. El conductor no debe mover el vehículo hasta que todos estén asegurados. Cada Bombero debe ocupar un lugar predeterminado en el vehículo de acuerdo a las políticas del Cuerpo de Bomberos y las instrucciones de manejo. Cada miembro debe inspeccionar aquella parte del vehículo en la cual esta ubicado para asegurar que estén bien cerradas las puertas de los compartimientos y que el equipo este bien asegurado. Cualquier irregularidad se debe reportar al conductor. Ningún vehículo contra incendio debe ponerse en marcha reversa, por cualquier razón, sin la ayuda de otro Bombero que este atrás para dar indicaciones. Este Bombero debe estar visible todo el tiempo y poder ayudar al conductor de una manera segura. Todos los Bomberos deben trabajar con precaución alrededor de los vehículos contra incendios, especialmente cuando pasan por detrás o entre ellos.

RESPONSABILIDADES DE TRABAJO DEL MAQUINISTA DESCRIPCIÓN Manejar vehículo contra incendios asignado al siniestro (y de regreso) más operar sus bombas y otros equipos mecánicos como sean necesarios; mantener un inventario de herramientas y equipos del vehículo. Limpiar y dar servicio a los vehículos asignados y mantenerlos en estado de alerta; reportar fallas o dificultades mecánicas a la persona indicada y ayudar con las reparaciones sencillas del vehículo.

Realizar tareas generales de combate de incendios como son asignados y participar en la inspección del cuartel. Asistir a las sesiones de entrenamiento para recibir instrucción sobre todos los aspectos de combate de incendios e instruir al conductor auxiliar sobre el manejo y operación del equipo. Realizar trabajos relacionados a su posición según la necesidad. Conocimiento de la ubicación de calles, cajas de alarma de incendio, hidrantes y los tipos de construcción de los edificios en la ciudad. Conocimiento de las normas y reglamentos del Cuerpo de Bomberos. Conocimiento de prácticas modernas de combate y prevención de incendios y de primeros auxilios. Habilidad de entender y seguir instrucciones verbales y escritas, de reaccionar con rapidez y calma bajo condiciones de emergencia y demostrar buen juicio en la toma de decisiones.

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Habilidad de establecer relaciones afectivas de trabajo con otros bomberos y con el público en general. Destreza en la operación de equipos mecánicos y automovilísticos contra incendios. Cumplir con las normas de conducción establecidas.

CONDUCCIÓN DEFENSIVA Conducción Defensiva significa manejar para salvar vidas y ahorrar tiempo y dinero a pesar de las acciones de otros y las condiciones que haya alrededor de usted. CHOQUES EVITABLES Un choque en la cual el conductor no hizo todo lo razonable para evitarlo.

FORMULA PARA EVITAR UN CHOQUE  



Al conducir, el conductor siempre debe estar alerta a los posibles peligros que puede encontrar en el camino, al igual reconocer las situaciones que pueden causar riesgo al momento de operar el vehículo. El entender que se debe hacer como defensa es involucrarse y estar consiente de todo lo que esta ocurriendo y puede suceder adelante, por los lados y por la parte trasera del vehículo. Un vehículo con una luz de dirección intermitente prendida quizá no va ha dar la vuelta o al contrario, otro puede dar la vuelta sin encender las luces direccionales. El saber reaccionar a tiempo y de manera segura debe ser característica de un buen conductor.

CONDICIONES FÍSICAS Un buen maquinista debe poseer unas cualidades tanto físicas como psicológicas para poder operar un vehículo contra incendio:   

Debe cumplir con la edad estipulada por las leyes (18 años), al igual que los documentos necesarios. Estar en condiciones físicas aptas para conducir como no tener impedimentos o limitantes físicos de habla, visión, oído o alguna otra que no permita el desarrollo adecuado de la actividad por sus riesgos. No estar consumiendo medicamentos que produzcan somnolencia.

CONDICIONES MENTALES  

El carácter explosivo o las acciones intolerantes hacen a un mal conductor, ya que se requiere de gran paciencia y calma para tomar decisiones rápidas. El estado de ánimo del maquinista influye mucho en las situaciones de tomas de decisiones. La tristeza, el dolor, la alegría, el despecho y otras pueden llevar a un accidente si son mal manejadas.

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El maquinista debe poseer una capacidad del 100% de raciocinio. Debe tener sus cinco sentidos en la labor que desempeña pues los vehículos contra incendios no son inmunes a los accidentes automovilísticos, además, el valor monetario de estos vehículos y el equipo que llevan es muy alto, pero sin lugar a dudas el cargamento más valioso es el bombero.

“Recuerda que el alcohol afecta todos nuestros sentidos, evita conducir si ha tomado, alguien te espera en casa” Reconocimiento de tableros y operación de la Bomba contra incendio En nuestro medio existe una gran variedad de vehículos contra fuego con bomba y con formas de operar algo similar. Es importante reconocer la forma de operación y puesta en marcha de la bomba contra incendio de nuestros vehículos de respuesta, ya que agiliza nuestra labor de control y extinción del fuego.

Los tableros de control de la máquina de bomberos representan una fase más de nuestro entrenamiento y conlleva a la identificación rápida de los controles internos y externos para colocar en marcha los distintos sistemas de operación y funcionamiento de sistemas hidráulicos, eléctricos, entre otros.

BOMBAS Son aquellas maquinas que sirve para impulsar el agua u otro liquido, en una dirección determinada. Desde la antigüedad se conocen las bombas para apagar incendios, los Griegos fueron los primeros que se les conoció maquinas llamadas Shiponas y las hacían funcionar por medio de manivelas. En la era cristiana, en Roma se empezaron a utilizar las bombas de pistón. Pero principiando el siglo XX, surgió la bomba rotatoria, Uno de los equipos más importantes y de común uso para los bomberos son las bombas. Las maquinas extintoras además de poder absorber, recibir y desplazar agua por medio del sistema de bombeo, tienen la misión de transportar el personal y equipo necesarios para poder extinguir un incendio. Las bombas contra incendio están diseñadas para un trabajo duro y prolongado, pero requieren que sus operarios tengan el conocimiento adecuado sobre sus accesorios, funcionamiento, capacidades y limitaciones. Los tres factores que más influyen en el buen trabajo de una bomba son los siguientes:

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Velocidad del Motor, que se refiere a las revoluciones por minuto (RPM) conque este funciona. Volumen del agua, que hace relación a los galones por minuto (Gpm) que pueden ser suministrados. Presión del agua, indica las libras de presión por pulgada cuadrada (Psi) a la cual se puede expulsar el agua. Cuando se llega a un incendio el maquinista debe tener en cuenta muchos factores que le van a permitir que la bomba funcione adecuadamente, Cantidad de agua que recibe la bomba y cantidad que esta expulsando, distancia y altura a la que deben llegar las mangueras, diámetro de las mangueras y boquillas, presión de trabajo de la bomba. Es importante que el conductor conozca la ubicación de la bomba dentro del carro de bomberos, ya que de esto depende su funcionamiento, Si la bomba se encuentra instalada en la parte delantera del camión, es porque esta conectada por medio de un eje a la polea del cigüeñal y por lo tanto la rotación de la bomba depende de la velocidad del motor, ejemplo si el motor está trabajando a 1300 R.P.M. la bomba trabajara a 1300 R...P.M. Si la bomba esta ubicada detrás del motor pero acoplada a la volante del mismo, la velocidad del motor será la misma velocidad de la bomba. Cuando la bomba esta pegada detrás de la caja de velocidades por medio de un toma fuerza, se busca que la bomba dé más potencia con el menor esfuerzo del motor, un ejemplo de esto es que cuando la bomba esta trabajando con la caja de velocidades engranada en quinta, la bomba da cuatro vueltas por una del motor.

CLASES DE BOMBAS Todas las bombas que utilizan los bomberos cumplen con los mismos principio físicos elementales, - Desplazar el agua a un sitio determinado - Impartir velocidad al agua por medio de un objeto móvil. Universalmente se conocen dos tipos de bombas de alta (presión) y de baja (caudal) Bomba de desplazamiento positivo, es aquellas que en cada revolución impulsa o descarga una cantidad de agua definida sin importar la resistencia que el agua ejerza y no necesitan de mecanismos para formar vacío Dentro de esta categoría están las bombas de pistón y las rotatorias. Bombas de pistón, es un tipo de bomba poco usada en el combate de incendios. Consiste en una serie de cilindros dotados de pistones que al moverse hacia atrás succionan el agua y cuando se mueven hacia delante la impulsan

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Las bombas de pistón son de poco uso en el servicio de incendios.

Bombas rotatorias, existen dos tipos de bombas rotatorias: -

De engranajes que consiste en dos engranajes instalados en la cámara de la bomba y trabajan en dirección contraria uno del otro, así al entrar el agua en la cámara esta llega a los engranajes para que la impulsen hacia las salidas.

-

Bombas de paletas donde los engranajes poseen una serie de paletas que son las encargadas de impulsar el agua.

En la bomba rotatoria de paletas, el agua entra y es tomada por las paletas que la impulsan llevándola hacia la descarga.

La capacidad de las bombas de desplazamiento positivo, es determinada por la cantidad de agua que desplaza en cada giro, ejemplo si una bomba desplaza un galón de agua por giro, a una velocidad de 700 revoluciones por minuto, desplaza 700 galones de agua por minuto. Bombas de desplazamiento negativo, son las bombas que no pueden producir vacío por si solas, por lo tanto requieren de una bomba rotatoria pequeña que elimina el aire existente en la cámara, para poder funcionar adecuadamente al descargar el agua. Dentro de esta categoría se encuentran las bombas centrifugas... Bombas centrifugas, en este tipo de bombas se aplica el principio físico de “imprimir mayor velocidad a un liquido con un objeto movible”, aquí el agua entra por el centro de un disco (llamado impeler) que contiene una serie de divisiones interiores en forma de embudo, (llamadas álabes), que producen la fuerza necesaria para impulsar el agua. Se llaman bombas centrifugas porque el agua es lanzada desde el centro del impeler por medio de la fuerza centrifuga. En la bomba centrifuga el agua entra por el centro en la zona del eje y es impulsada por el impeler hacia afuera.

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Sistema de vacío, las bombas centrifugas no trabajan hasta que la bomba y el absorbente estén llenos de agua, esto se logra por medio de un proceso de cebado o vacío, el cual se puede producir por dos métodos: - Cebador, es una bomba rotatoria que por medio de desplazamiento de aceite, forma un sello que no permite la entrada de aire, creando la salida del agua por la descarga. - Por gravedad, abriendo la llave de paso del tanque a la bomba, antes de iniciar el recorrido hacia el incendio, durante el viaje, el agua desaloja el aire, dejando el sistema listo para trabajar. Para que una bomba centrífuga proporcione mayor cantidad de agua sin tener que aumentar la velocidad del motor, se conectan dos impulsores que tiene la bomba colocados en la misma cámara y en el mismo eje, por lo que ambos impeler giran a la misma velocidad, lo único que se necesita es de una válvula de transferencia que al caer el agua al primer impeler la desvía al segundo con la presión del primero. La operación anterior la conocemos con el nombre de operación en serie o en paralelo y la comprendemos mejor con el siguiente ejemplo, si la bomba recibe 200 galones de agua en el primer impeler y este la descarga al otro por medio de la válvula de transferencia, a 100 psi, en total tendrá una descarga de 400 Gpm a una presión de 100 psi. La válvula de transferencia está ubicada dentro de la bomba y trabaja en forma manual o automática. Se debe tener en cuenta que para operarla es recomendable disminuir la velocidad del motor hasta que el manómetro de presión marque 30 Psi. Bombas Centrifugas, estas bombas se ha clasificado en dos tipos: Tipo A, son aquellas bombas que: a 150 PSI dan su máxima capacidad, a 200 PSI dan 2/3 partes de su capacidad a 250 PSI dan la mitad de su capacidad. Las bombas tipo A poseen entrada de 4 ½ pulgadas o mas y tienen 3 salidas de 2 ½ o más. Tipo B, son aquellas que: A 120 PSI dan su máxima capacidad A 200 PSI dan la mitad A 250 PSI dan 1/3 parte Lo anterior nos indica que estas bombas contra incendio solamente pueden impulsar el volumen de agua o la presión para la cual fueron diseñadas y se pueden distinguir simplemente con una rápida inspección al vehículo.

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Las bombas tipo B cuentan con una entrada de 4 pulgadas o menos y 2 salidas de 2 ½ o menos

Bombas centrifugas de alta presión, son bombas que están diseñadas para trabajar a presiones de hasta 900 Psi, vienen construidas con diseños de tres, cuatro o más etapas: Las bombas de tres etapas pueden bombear 60 Gpm a una presión de 600 Psi. Las de cuatro etapas pueden bombear 60 Gpm a una presión de 800 Psi. ACCESORIOS DE UNA BOMBA Válvula de alivio (by-pass), su función principal es hacer recircular el agua entre la salida y la entrada de la bomba, especialmente cuando surge una acción de retroceso debida al cierre de los pitones. Válvula de descarga, es aquella que nos permite el paso del agua de la bomba a las mangueras. Válvula de entrada, es la que hace posible el paso del agua desde la fuente a la bomba o el tanque, según las especificaciones de la bomba. Válvula de refrigeración, nos permite activar el sistema de refrigeración del motor, para evitar su recalentamiento. Válvula de transferencia, Accesorio de la bomba centrifuga diseñado para hacer cambios de caudal a presión sin tener que aumentar la velocidad del motor. Manómetros, instrumentos diseñados para medir los registros relacionados con las presiones con que está trabajando la bomba. En algunos equipos podemos encontrarlos compuestos, es decir que tienen una escala que mide de 0 a menos 30 pulgadas de mercurio, indicándonos el vacío que se está generando. Cuando la medida es superior a cero marca las Psi con que está entrando el agua al sistema. El manómetro simple registra la presión a la cual se está descargando el agua, en la mayoría de las bombas estos manómetros están diseñados de tal forma que su lectura se dé cada 5 Psi. Tacómetro, instrumento que nos permite conocer las revoluciones por minuto con que está trabajando el motor. OPERACIÓN DE LAS BOMBAS Como lo hemos mencionado las bombas cumplen tanto con la misión de succionar como con la de expulsar el agua, para poder que la operación de estos equipos, sea adecuada debemos tener en cuenta los siguientes pasos:

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Para expulsión: -

Pare completamente el vehículo y coloque el freno de mano.

-

Pise el pedal del embrague y coloque la palanca de velocidades de acuerdo con las especificaciones de la bomba.

-

Accione el control de la bomba hasta que quede conectada.

-

Retire lentamente el pie del pedal del embrague.

-

Abra las válvulas de la bomba según la necesidad y sus especificaciones.

-

Acelere el motor lentamente mientras lee el manómetro que indica la descarga.

-

Tan pronto obtenga la presión deseada, abra la válvula de enfriamiento.

-

Recuerde que el motor solo se desacelera rápidamente en caso de peligro o de un daño en el sistema.

En la operación de la bomba es importante tener en cuenta la lectura del manómetro de presión, ya que si el motor acelera y esta no aumenta, hay una falla en el sistema. Para succionar: -

Ubique la maquina cerca de la fuente de agua que utilizará.

-

Haga el empalme de los absorbentes e instale la canastilla.

-

Instale los absorbentes al polo de entrada de la bomba, e introdúzcalo en el agua al menos 50 centímetros.

-

Es importante que la canastilla no quede haciendo contacto con el piso de la fuente de agua, para evitar la aspiración de partículas sólidas

-

Para poder que la bomba succione en forma adecuada, es importante tener en cuenta que la profundidad vertical no debe ser superior a 10 pies.

-

Si la profundidad vertical es mucha, la capacidad de succión de la bomba disminuye.

-

Asegúrese que todas las conexiones de la bomba se encuentran apretadas.

-

Verifique que todas las válvulas estén cerradas.

-

Engrane la caja de velocidades y la bomba según sus especificaciones.

-

Acelere el motor hasta que el tacómetro marque entre 1500 y 2000 RPM.

-

Accione el cebador intermitentemente durante 10 o 20 segundos, leyendo en el manómetro la indicación de creación de vacío.

-

Tan pronto se haya creado el vacío, abra lentamente la válvula del sistema que necesita, ej. si va llenar el tanque, la válvula de llenado del tanque, si quiere trabajar directo al incendio, la válvula de descarga.

-

Si en 30 segundos el cebador no ha creado el vacío, suspenda la operación y verifique que no hay filtraciones de aire hacia el sistema.

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CHORROS DE EXTINCIÓN Un chorro contra incendios podemos definirlo como un chorro de agua u otro agente extintor, después de salir de la manguera y el pitón hasta alcanzar el punto deseado en la configuración apropiada. No podemos hablar de un patrón estándar de chorro para casos específicos, ya que los diferentes factores entorno a un incendio hacen de ellos un caso particular, es ahí donde los bomberos según el tipo de incendio y teniendo en cuenta las características de los chorros, deben aplicar la forma que resulte mas efectiva, rápida, segura y que evite al máximo los daños ocasionados por el mal uso del agua. Un chorro de agua se identifica según el tamaño y el tipo. El tamaño es el volumen de agua que fluye por minuto, el tipo indica un patrón de agua específico. Los chorros contra incendios entran en uno de los tres tamaños siguientes: chorros de volumen bajo, chorros de líneas de mano y chorros maestros. El índice de descarga de un chorro contra incendios se mide en litros por minuto (L/min) o galones por minuto (gpm). • Chorro de volumen bajo: descarga menos de 160 L/min (40 gpm), inclusive los que se alimentan de una línea de manguera nodriza. • Chorro de línea de mano: alimentado con una manguera de 38 a 77 mm (de 1.5 a 3 pulgadas), que descarga una cantidad de entre 160 L/min y 1,400 L/min (de 40 a 350 gpm). No se recomienda el uso de las boquillas en líneas de mano cuando el flujo sobrepasa los 1,400 L/min (350 gpm). • Chorro maestro: descarga más de 1,400 L/min (350 gpm) y se alimenta con líneas de manguera de entre 65 y 77 mm (entre 2.5 y 3 pulgadas) o mangueras de gran diámetro conectadas a una boquilla para un chorro maestro. Los chorros maestros son chorros con contra incendios de gran volumen. El diseño de la boquilla y la presión en ésta determinan el volumen de agua descargado. Es primordial que un chorro contra incendios libere un volumen de agua suficiente para absorber calor más rápido de los que se produce. Los tipos de chorro contra incendios deben tener el volumen suficiente para penetrar en las áreas calientes. Si una boquilla de volumen bajo que produce partículas finas se utiliza donde se genera calor más rápido de lo que se absorbe, la extinción no se conseguirá hasta que se haya consumido por completo el combustible o se haya interrumpido el abastecimiento de combustible. El tipo de corro contra incendios indica el patrón específico de agua necesario para una tarea concreta. Hay tres tipos principales de patrones de chorro contra incendios: directo, de neblina y de cortina (Véase figura 13.8). Estos patrones pueden adoptar todos los tamaños anteriormente descritos. Es necesario disponer de algunos elementos específicos para producir un chorro eficaz, independientemente del tipo y del tamaño del mismo. Todos los chorros contra incendios tienen un dispositivo de presión, una manguera, un agente o boquilla (VEASE FIGURA 13.9). Las siguientes secciones examinan más de cerca los tipos de chorros y de boquillas.

Chorro directo Un chorro directo es un chorro contra incendios producido con una boquilla lisa con el orificio fijo (véase figura 13.10). La boquilla de chorro director está diseñada para producir un chorro lo más compacto posible, con un efecto ducha o pulverizador mínimo. Este tipo de chorro tiene la capacidad de llegar a áreas que otros chorros no pueden alcanzar y, además reduce la posibilidad de que los bomberos se quemen. La gravedad, la fricción del aire y el viento pueden influir en el alcance de un chorro directo.

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Las boquillas de chorro directo están diseñadas para que la forma del agua vaya reduciéndose gradualmente hasta alcanzar un punto cercano al orificio. A partir de ese punto, la boquilla se convierte en un orificio cilíndrico, cuya longitud equivale al diámetro o a diámetro y medio. El propósito de este orificio corto y cilíndrico es dar forma cilíndrica al agua antes de descargarla. La salida lisa de agua beneficia la forma y el alcance del chorro. Las modificaciones o el daño en la boquilla pueden alterar significativamente la forma y el funcionamiento del chorro. La velocidad del chorro (presión de la boquilla) y el tamaño de la apertura de descarga determinan el flujo de una boquilla de chorro directo. Cuando se utilizan estas boquillas en líneas de mano, la presión de boquilla debe ser de 350 kPa (50 lb/pulg2). Un dispositivo de chorro maestro para chorros directos debe utilizarse a 560 kPa (80 lb/pulg). No se pueden definir con precisión los límites dentro de los cuales se considera que un chorro directo es un buen chorro, ya que es, en gran parte, una cuestión de opinión. Es difícil decir exactamente en qué punto el chorro deja de ser bueno. Las observaciones y las pruebas de la gama de chorros contra incendios clasifican a los chorros eficaces del siguiente modo: Un chorro que mantiene su continuidad hasta el momento en que empieza a perder velocidad de empuje (punto de retorno) y cae formando un cortina que se arrastra fácilmente (véase figura 13.12). Un chorro lo bastante compacto como para mantener su forma original y alcanzar la altura necesaria incluso cuando sopla un ligero viento (brisa).

UTILIZACIÓN DE LAS BOQUILLAS DE CHORRO DIRECTO Cuando el agua sale de una boquilla, la reacción es igual de fuerte en sentido contrario, por lo que una fuerza empuja hacia atrás a la persona que sostiene la línea de mangueras (reacción de boquilla). Esta reacción se debe a la velocidad y a la cantidad del chorro, que actúan contra la boquilla y también contra las curvas de la manguera, lo que dificulta su utilización. A mayor presión de descarga de la boquilla, mayor será la reacción de boquilla. Ventajas Ofrecen una mejor visibilidad al bombero que los otros tipos de chorros. Tienen un alcance superior al de los otros tipos de chorros. Funcionan con presiones por litro (galón) en la boquilla inferiores a las de los otros chorros, lo que reduce la reacción de boquilla.

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Tienen un poder de penetración superior al de los otros tipos de chorros. Es menos probable que alteren las capas termales normales del calor y los gases durante los ataques estructurales interiores que los otros tipos de chorros. Inconvenientes No permiten seleccionar otros patrones de chorro. No pueden utilizarse para aplicar espuma. Proporcionan una menor absorción de calor por litro (galón) liberado que los otros tipos de chorros.

PRECAUCION: no utilice chorros directos sobre un equipo con carga eléctrica. Utilice chorros nebulizadores con una presión de boquilla de, como mínimo, 700 kPa (100 lb/pulg2) No utilice aplicadores de varilla, ya que pueden ser conductores. Chorro tipo Neblina Un chorro nebulizador está compuesto por gotitas de agua muy finas. El diseño de la mayoría de las boquillas nebulizadoras permite ajustar el extremo de nebulización para formar diferentes patrones de chorro. Las gotas, ya sea en forma de ducha o pulverizador, exponen la superficie máxima de agua para absorber al calor. La actuación esperada de las boquillas de chorro nebulizador se juzga por la cantidad de calor que absorbe un chorro nebulizador y la velocidad a la que el agua se convierte en vapor o vapor de agua. Las boquillas nebulizadoras permiten formar chorros rectos, nebulizadores de ángulo estrecho y nebulizadores de ángulo ancho (véase figura 13.14). Conviene recalcar que los chorros rector son un tipo de chorro producido por una boquilla nebulizadora, mientras que los chorros directos se hacen con boquillas de orificio liso. El chorro nebulizador de ángulo ancho tiene una velocidad de empuje inferior y un alcance menor que los chorros nebulizadores. El chorro de nebulizador de ángulo estrecho tiene una velocidad de empuje considerable y su alcance varia según la presión que se aplica (véase figura 13.15). Las boquillas nebulizadores deben utilizarse con la presión de la boquilla para la que han sido diseñadas. Por supuesto, cada tipo de neblina tiene un alcance máximo que es valido para cualquier chorro. Una vez que la presión de la boquilla ha producido un chorro a su alcance máximo, los incrementos posteriores en la presión de la boquilla tiene un efecto mínimo sobre el mismo, con la excepción del aumento de volumen. Existen cinco factores que afectan al alcance de un chorro nebulizador: • La gravedad • La velocidad del agua • La selección del patrón de chorro contra incendios • La fricción de los gotas de agua con el aire • El viento La interacción de estos factores con un chorro nebulizador provoca que el chorro contra incendios tenga un alcance menor al del chorro directo. Tal y como muestra la lista, existen mas factores capaces de perjudicar al

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chorro nebulizador que los mencionados anteriormente para el chorro directo. Cuantos más factores negativos existan, menor será el alcance del chorro. Debido a ese alcance inferior, los chorros nebulizadores no suelen utilizarse para las actuaciones contra incendios exteriores defensivas. El chorro nebulizador, sin embargo es útil para combatir incendios en lugares cerrados. Ajuste del Flujo de Agua Conviene que la velocidad del flujo de agua que sale de una boquilla nebulizadora pueda controlarse como, por ejemplo, cuando el abastecimiento de agua es limitado. Existen dos tipos de boquilla con esta capacidad: ajustables manualmente y automática (presión constante). Boquillas ajustables manualmente: Los bomberos pueden cambiar manualmente la velocidad de descarga de una boquilla nebulizadora ajustable girando el aro selector, que suele estar inmediatamente por detrás del extremo de la boquilla, hasta una opción específica de L/mim (gpm). Cada opción ofrece una velocidad constante de flujo si el operario mantiene la presión de boquilla adecuada. El bombero tiene la poción de realizar ajuste en flujo de dosificación antes de abrir la boquilla mientras el agua sale por ella. Según el tamaño de a boquilla, el bombero puede ajustar la velocidades de flujo de 40 a 1,000 L/min (de 10 a 250 gpm) para chorros maestros. Además la mayoría de las boquillas disponen de una posición de “limpieza” para eliminar la suciedad.

Precaución: ajuste la velocidad del flujo gradualmente, ya que los ajustes violentos pueden provocar un cambio brusco en la fuerza de reacción de la línea de mangueras y hacer que el bombero pierda el equilibrio. Boquillas automáticas (de presión constante): Las boquillas de presión constante cambian automáticamente la velocidad del flujo para mantener una presión de boquilla eficaz (véase figura 13.18). Es evidente que se necesita una cierta presión mínima en la boquilla para mantener un buen patrón de pulverización. Con este tipo de boquilla, la persona con el control puede variar la velocidad del flujo manipulando la válvula de cierre. Estas boquillas permiten que la persona con el control libere grandes cantidades de agua a presiones de funcionamientos constante o que reduzca el flujo para poder moverse mientras mantiene un patrón de descarga eficaz.

Precaución: los ajustes del flujo de agua en las boquillas de neblina manuales y automáticas exigen una buena coordinación entre la persona que controla la boquilla, el jefe de la compañía y el operario de la bomba. Utilización de las Boquillas de Chorro Neblina Aunque existen diversos diseños de boquilla el patrón de agua producido por la opción fijada en una boquilla puede afectar a la facilidad de manipulación de la misma. Las boquillas de chorros contra incendios no suelen ser fáciles de controlar. Si el agua se desplaza en ángulos hasta la línea de descarga directa, las fuerzas de reacción pueden contrarrestarse la una a la otra en mayor o menor grado y reducir la reacción de boquilla. Este equilibrio de fuerzas explica por qué un patrón de neblina ancho puede manipularse más fácilmente que un patrón de chorro recto. Ventajas El patrón de descarga de los chorros nebulizadores puede ajustarse según la situación. Algunas boquillas de chorro nebulizador poseen opciones de ajuste para controlar la cantidad de agua utilizada. Los chorros nebulizadores favorecen la ventilación.

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Los chorros nebulizadores disipan el calor exponiendo la máxima superficie de agua para absorber el calor. Inconvenientes Los chorros nebulizadores no tienen ni el alcance ni el poder de penetración de los chorros directos. Los chorros nebulizadores son más susceptibles a las corrientes de aire que los chorros directos. Los chorros nebulizadores pueden favorecer la propagación de incendio, crear una inversión del calor y provocar quemaduras por vapor a los bomberos cuando no se utilizan adecuadamente en los ataques interiores. Chorro de Cortina Un chorro de cortina es un chorro de agua que se ha divido en gotas relativamente gruesas. Mientras que un chorro directo puede convertirse en un chorro de cortina cuando ha traspasado el punto de retorno, un chorro de cortina auténtico sale de la boquilla directamente con esta forma. Las gotas gruesas del chorro de cortina absorben más calor por litro que un chorro directo y tienen un alcance y una penetración superior al chorro nebulizador, por eso puede ser chorro más eficaz en ciertas situaciones. Los bomberos suele utilizar los chorros de cortina en espacios cerrados, como áreas subterráneas, áticos y espacios entre muros. Dado que este chorro puede tener la continuidad suficiente para conducir electricidad, no se recomienda su uso en los incendios de clase C. Válvulas de control de la boquilla Las válvulas de control (de cierre) de la boquilla permiten que el operario inicie, detenga o reduzca el flujo de agua, manteniendo un control eficaz sobre la línea de mano o sobre el dispositivo de chorro maestro. Estas válvulas permiten abrir lentamente las boquillas para que el operario pueda ajustarlas a medida que aumenta la reacción de la boquilla. Asimismo, permiten cerrarlas lentamente para que no se produzca un golpe de ariete (fuerza producto de la rápida desaceleración del agua). Existen tres tipos principales de válvulas de control: esférica, corredora y de control rotativo.

Válvula Esférica: El diseño y la construcción de la válvula esférica para las boquillas de las líneas de mano proporcionan un control eficaz durante la lucha contra incendios con un mínimo de esfuerzo. Las bolo, perforada por un conducto liso para el agua, está suspendida por los dos lados del cuerpo de la boquilla y se sella contra el asiento (véase figura 13.20). Puede girar hasta 90 grados accionando el mecanismo de la válvula hacia atrás para abrirla y hacia delante para cerrarla. Cuando la válvula está cerrada, el conducto del agua es perpendicular al cuerpo de la boquilla y bloquea eficazmente el flujo de agua a través de ella. Aunque puede utilizarse en cualquier posición intermedia entre totalmente abierta y totalmente cerrada, si se utiliza la válvula de bola con una boquilla de chorro directo, las turbulencias producidas en caso de que la válvula esté parcialmente abierta pueden afectar al chorro o patrón que se pretende conseguir.

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Válvula corredora El control de la válvula corredora cilíndrica coloca un cilindro móvil apoyado contra un cono perfilado para cerrar el flujo de agua (véase figura 13.21). El flujo aumenta o disminuye cuando se acciona el mecanismo para cambiar la posición del cilindro corredero en relación con el cono. Esta válvula corredora de acero inoxidable controla el flujo de agua a través de la boquilla sin cesar turbulencias. Por tanto, el control de la presión compensa el aumento o disminución del flujo moviendo la zapata para desarrollar el tamaño y la presión adecuada en el extremo. Válvula de control Rotativo Sólo las boquillas nebulizadoras de control rotativo poseen este tipo de válvula (véase 13.22). Consiste en un cilindro externo guiado por un tornillo que se mueve hacia delante y hacia atrás, girando alrededor de un cilindro interno. La principal diferencia entre las válvulas de control rotativo y las válvulas de control es que ésta, además, controlan el patrón de descarga del chorro.

Mantenimiento de las boquillas Los bomberos deben inspeccionar las boquillas periódicamente y tras cada uso para asegurarse de que están en buenas condiciones de funcionamiento. Durante la inspección se debe comprobar lo siguiente: Compruebe si las juntas giratorias están dañadas o desgastadas. Compruebe si las boquillas presentan daños externos. Compruebe si las boquillas están sucias o dañadas en el interior. Cuando sea necesario límpielas con agua y jabón, utilizando un cepillo de celdas blandas. Compruebe el funcionamiento manipulando las diferentes partes de la boquilla. Limpie las partes móviles de la boquilla y lubríquelas si parece que están atascadas siguiendo las recomendaciones del fabricante. Compruebe que el mango de pistola (si lo hubiera) está fijado a la boquilla.

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OBJETIVOS

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ESCALERAS MANUALES

Definir que es una escalera. Conocer las partes, aplicaciones, tipos y mantenimiento de una escalera Describir el manejo de escaleras Reconocer los transportes y levantamientos de las escaleras. Identificar la forma de ascender, asegurarse y trabajar con seguridad en una escalera manual. Demostrar en forma práctica el trabajo con escaleras.

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ESCALERAS MANUALES La tarea específica durante una emergencia determinará cuáles tipos de escalas se van a utilizar. La escala es una herramienta empleada para salvamento y como auxiliar para otras intervenciones, construidas en metal, madera, fibra de vidrio o combinadas metal y madera. Las escaleras utilizadas por los Bomberos, ayudan a cumplir fundamentalmente dos tareas, salvar vidas y extinguir incendios. Requieren ser construidas bajo condiciones especificas de tal forma que brinden seguridad a sus operarios, igualmente se debe tener un entrenamiento especial para obtener las destrezas necesarias para su uso. Actualmente encontramos escaleras que funcionan gracias a la energía mecánica, pero muchos Cuerpos de Bomberos no cuentan con este recurso por lo tanto debemos enfocarnos al uso de escaleras portátiles. Todos los tipos de escaleras que se usan en el servicio de bomberos cumplen una tarea específica. Muchos proveedores le dan distintos nombres, pero como lo que se busca es unificar conceptos, las identificaremos por los nombres con que las conocen los Bomberos.

PARTES DE UNA ESCALERA

Una escalera sencilla esta compuesta por:    

2 largueros de 4 metros aproximadamente. entre 11 y 14 peldaños cabezal. muesca de sujeción (zapata antideslizante).

Una escalera de extensión esta compuesta por:           

cabezal. Peldaño. Larguero. Cuerda. Puntales estabilizadores. Punta de fijación. Apoyo del peldaño. Muesca de sujeción (zapata antideslizante). Polea. Seguro de sujeción. Topes limitadores.

Tipo Ganchos

Cuerda

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Aplicaciones:     

Colgarse de balcones. Trepar paredes y fachadas. Como puente en espacios cortos. Camilla. (En caso de no existir otro medio) Caminar en tejados débiles entre otras.

TIPOS DE ESCALERA

ESCALERA SENCILLA Consiste en una sola sección y no se puede ajustar su largura, se usa para acceso rápido a las ventanas y techos de edificios de uno y dos pisos oscilan entre tres y siete metros de alto pero pueden existir más largas.

ESCALERAS DE GANCHO Son escaleras sencillas con ganchos plegables en el extremo superior (cabezal) y proveen un medio de anclar sobre un techo. Generalmente las hay de tres a seis metros.

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ESCALERAS PLEGADIZAS Son escaleras sencillas que tienen peldaños tipo bisagra que permite plegarla sobre el otro, esto facilita llevarlas por pasillos angostos. Generalmente son de tres metros por que solo necesitan alcanzar distancias cortas. ESCALERA DE EXTENSIÓN Es ajustable en su longitud, tiene dos o más secciones que se deslizan entre guías o ranuras que permiten un ajuste en su longitud. Su tamaño depende de las secciones, generalmente desde los siete a quince metros aunque algunas alcanzan los diecinueve metros. ESCALERAS DE BISAGRA Pueden ser utilizadas como escaleras sencillas de extensión o de tijera, son de dos a cuatro metros.

MANTENIMIENTO DE ESCALERAS Las escaleras de Bomberos deben soportar maltratos considerables como sobrecargas, exposición a temperaturas extremas, escombros cayendo y para usos que no influyen aquellos para los cuales fueron diseñados por lo tanto debe limpiarse e inspeccionarse después de cada uso.  Quite la mucre con un cepillo y agua fluyendo.  Use solvente limpiador para quitar residuos de aceite y grasa.  Séquela con un trapo.  Lubrique las partes móviles mínimo cada seis meses con grasa a prueba de agua y quiete la anterior con un solvente. En la inspección debemos revisar:       

Revisar si hay astillas. Revisar la cuerda que no este deshilachada. Largueros o peldaños doblados. Partes flojas. Fisuras. Putrefacción seca de la madera. Gasto no usual.

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MANEJO DE ESCALERAS SOBRE VEHÍCULOS No hay normas establecidas sobre el montaje de escaleras sobre vehículos contra incendios, varían con los requisitos del cuerpo de bomberos, el tipo de vehículo, la escalera y las políticas del fabricante. Las escaleras manuales pueden estar montadas de varias formas: cargadas desde atrás, acostadas planamente, verticales por un costado que es el más usual, etc. Cuando la escala se extiende más allá del extremo trasero del vehículo se debe utilizar protector acolchonado de color brillante para evitar accidentes.

SELECCIONANDO LA ESCALERA ADECUADA El bombero debe desarrollar y ser buenos jueces de distancias, tensiones y fuerzas pues las alturas varían y las inclinaciones no siempre son las mismas. Las escaleras deben extenderse aproximadamente un metro (tres peldaños de preferencia) más allá de la repisa de la ventana o borde del techo para proveer donde poner el pie o la mano de las personas subiendo o bajando del peldaño más cercano.

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BAJANDO ESCALAS DE LOS VEHÍCULOS Cuando dos bomberos son usados para bajar una o más escaleras del vehículo y estando estas ubicadas verticalmente por un costado se deben poner en posición de cada soporte de fijación, aflojar los seguros, agarrar dos peldaños a cada lado de los seguros y levantar en conjunto entero la escalera. Si es una escalera sencilla un bombero puede soltar los seguros, ubicar el punto de gravedad, levantarla y queda lista para ser transportada. Si son camas especiales donde van acostadas planamente se requiere dejar la máquina a una distancia que brinde un espacio libre en la parte posterior del vehículo para la descarga y carga de la misma.

TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE LA ESCALERA

TRANSPORTE POR UN BOMBERO Utilizado en la escalera sencilla. Hay dos métodos con el larguero superior al hombro o con el larguero inferior al hombro. Se ubica el bombero observando la base, en el punto de balanceo y coloca su mano por debajo del larguero inferior, la otra mano sobre el larguero superior, levante la escalera y descánsela sobre el hombro, pasando el brazo y tomando el peldaño siguiente si se va transportar sobre el larguero inferior y si se hace por el larguero superior se coloca la escala sobre la rodilla en el punto de balanceo introduciendo el brazo sobre el larguero y tomando el peldaño siguiente, párese, mantenga la espalda recta y al comenzar a desplazarse inclínela un poco para evitar un accidente.

TRANSPORTE POR DOS BOMBEROS Los dos bomberos se paran con sus caras hacia la escalera, uno en el punto superior y el otro hacia la base, lleven la escala coordinada a la rodilla, el bombero del extremo superior inserta el brazo por el segundo espacio de los peldaños al igual que el bombero que se encuentra hacia la base inserta su brazo en el penúltimo espacio, esto con el fin de que el bombero que va al frente use su mano para correr las personas y prevenirlas de que reciban un golpe.

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Existen gran variedad de transportes de escaleras todo depende del espacio por donde se puede transitar, el peso de las mismas y la distancia que se va a recorrer con ellas entre otras. Es importante recalcar que la escalera no se golpea ni se arrastra, ni se utiliza para retirar escombros. LEVANTAMIENTO DE ESCALERA El proceso de levantar una escalera cuando se le ocupa no extinguirá un incendio por si misma, pero una escalera bien posicionada es un medio por el cual otras operaciones pueden ser cumplidas. Es importante recordar el peligro con las escaleras metálicas cuando hacen contacto con cables o equipos eléctricos y energizados, igual sucede con las escaleras de madera o fibra de vidrio que estén mojadas; si es una escalera de extensión la norma NFPA dice: que el tramo corredizo queda por fuera, pero algunas escaleras de maderas deben quedar por dentro. GIRANDO ESCALERAS Los dos bomberos se colocan cara a cara con la escalera de por medio y se coloca el pie contra el larguero que va a servir como punto giratorio, luego se inclina la escalera hasta que el larguero se separe del piso se gira la escalera y los bomberos ajustan su posición. LEVANTAMIENTO POR UN BOMBERO Se apoya un larguero sobre el punto que hará ángulo la escalera, el bombero ubica una posición estable e iza la escalera hasta alcanzar su posición horizontal y reposiciona sobre el lugar necesario. Otro método es el de ubicar las muescas de sujeción junto al borde de la pared del edificio y se comienza a izar en una posición plana para luego tomar la parte inferior y sacarla hacia a fuera obteniendo así el ángulo deseado.

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OTROS MÉTODOS DE LEVANTAMIENTO  POR DOS BOMBEROS: a. Con los largueros paralelos al suelo b. Levantamiento lateral



TRANSPORTE POR TRES O MÁS BOMBEROS

ASCENDIENDO POR UNA ESCALERA Las escaleras deben ser puestas de manera que el cuerpo del que sube este perpendicular al suelo todo el tiempo, se debe subir de tal manera que exista un mínimo de movimiento de la misma y su ascenso se debe hacer después de haber revisado el ángulo de la escalera y que este correctamente asegurado, los ojos enfocan hacia delante con ojeadas ocasionales al cabezal, brazos derechos y manos agarradas de los peldaños, el pie deberá colocarse en el centro del peldaño y se sujetará con el brazo contrario al pie de apoyo. Ascendiendo con manguera

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FORMA DE ASEGURARSE EN LA ESCALERA

Para poder tener las manos libres y maniobrar con seguridad, es necesario sujetarse o asegurarse, esto se hace pasando la pierna opuesta al lado en que va a trabajarse, la pierna opuesta al lado en que se va a trabajarse, sobre el segundo peldaño arriba del pie apoyado, y colocando la punta del pie hacia atrás sujetando el primer peldaño arriba del pie apoyado, de esta manera se tiene las manos libres para manejar una manguera y cualquier otro equipo. Si no se puede asegurar la escalera con alguna cuerda se puede hacer también con un bombero ubicado en la parte interna de la escalera sujetando con sus manos los largueros.

Una forma de asegurar una escalera a un poste Es importante asegurar la escalera luego de estar izada para así evitar accidentes. SEGURIDAD EN LA ESCALERA            

Asegúrese que la escalera forme un ángulo correcto con el edificio Revise que la escalera esté asegurada antes de ascender Revise los seguros de la escalera para asegurar que estén colocados sobre los peldaños. Ascienda suave y rítmicamente. Siempre asegúrese con una pierna o cinturón de seguridad cuando este trabajando desde una escalera. No sobrecargue una escalera. Observe siempre la bioseguridad. Escoja la escalera adecuada para el trabajo. Utilizar el número adecuado de bomberos por cada levantamiento. Use los músculos de las piernas y no los de la espalda y brazos, cuando levante escaleras. Asegúrese que las escaleras no se levanten hasta los cables eléctricos. Inspeccione los daños y desgastes de las escaleras después de cada uso.

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OBJETIVOS

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EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

Describir el uso del equipo Definir las clases de equipo Enumerar los componentes del equipo Demostrar el uso del aparato de respiración  Demostrar en una situación la forma de operar con un equipo de respiración.    

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TRAJE DE ACERCAMIENTO Los bomberos debemos conocer nuestros propios límites y los del equipo de protección al que confiamos nuestras vidas. Siempre que nos enfrentamos a un incendio, el calor y los demás productos de la combustión, están brindándonos un ambiente de trabajando totalmente hostil. Estas condiciones pueden empeorar cuando se incrementa el volumen del incendio, cuando los gases de la combustión se encienden provocando una llama que irradia elevados niveles de calor, haciendo que todo material combustible en la zona se incendie, generando lo que llamamos una combustión súbita generalizada. Los equipos de protección personal para la lucha contra incendios que usamos no están diseñados para brindarnos una prolongada protección en un momento de estos y por lo tanto se producirán heridas y posiblemente la muerte de los bomberos que no logren escapar rápidamente del sitio. El tiempo durante el cual el equipo de protección personal nos protege, varia dependiendo de la severidad del ambiente al cual se encuentra expuesto; si el bombero controla rápidamente el fuego, el ambiente mejora y la temperatura disminuye. Si no es posible controlarlo rápidamente, el equipo de protección puede ofrecer solamente unos pocos minutos de protección antes que el calor sea demasiado para el bombero. La norma líder en el mundo, para los equipos de protección personal, para la lucha contra incendios, es la NFPA 1971; muchos de nuestros bomberos, no están de acuerdo con ella, por no aceptar el peso de los trajes utilizados por los bomberos Americanos, pero inclusive es la norma aceptada y exigida por la OSHA.

EQUIPO DE PROTECCION ADECUADO En el momento de una emergencia, son los bomberos los encargados de desarrollar todas las actividades tendientes a garantizar las mínimas condiciones de seguridad a nivel individual y de grupo, esto requiere de factores como: Usar el equipo completo y en forma adecuada, Usar el equipo de respiración autónoma Actuar siguiendo las instrucciones del jefe inmediato Operar las Herramientas y equipos cuidadosamente Seguir los planes operativos normalizados Un buen equipo de protección debe estar compuesto por los siguientes elementos:        

Casco con visera y faldilla Capucha o hood Chaquetón protector completo Pantalón protector completo Botas tipo Bombero Guantes Equipo de respiración autónoma Dispositivo de alarma personal (Pass)

EL CASCO Su función primordial es la de proteger la cabeza del bombero de una lesión por impacto, lo que se logra gracias a un sistema de suspensión que soporta el casco sobre la cabeza, el cual hace que se absorba y disipe la fuerza de un impacto. Por esto el casco debe ser lo bastante duro como para no deformarse y estar bien

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ajustado para poder repartir las energías absorbidas. Es importante que cuente con faldilla y visera para la protección de los ojos. El casco requiere de un buen mantenimiento para poder asegurarle una larga vida, por esto tenga en cuenta: Lavarlo periódicamente retirando mugre y materiales extraños. Quitar productos químicos, aceites y derivados del petróleo, ya que estos pueden debilitar el material con el cual esta construido y reducir sus propiedades dieléctricas. Inspeccionar frecuentemente los sistemas de suspensión, cambiándolos si es necesario. Cuando un casco no se ajusta adecuadamente a la cabeza, debe ser sustituido. CHAQUETONES Deben estar conformados por tres capas de material que componen el forro externo, forro central y forro interior. El forro exterior es tratado en nomex, permitiendo cierta protección a las llamas, preferiblemente deben ser en colores claros (blanco o amarillo) que permitan una buena visibilidad tanto de día como de noche. Para mejorar la visibilidad debe llevar cintas reflectantes. El forro central previene que el agua, los líquidos corrosivos y los vapores alcancen el cuerpo del bombero. El forro interior da protección térmica y más comodidad. Erróneamente algunos bomberos lo quitan, haciendo que se pierda la mayor parte de la protección del chaquetón.

PANTALÓN TIPO BOMBERO Sigue los mismos lineamientos de fabricación de los chaquetones, deben ser utilizados en conjunto con las botas, para que brinden una buena protección, tienen la desventaja que pueden ser fatigadores debido al incremento en el calor corporal. Tanto los pantalones como los chaquetones, requieren de un mantenimiento adecuado, deben ser lavados con abundante agua y jabón, sin detergentes ni disolventes.

GUANTES Elementos indispensables en el trabajo de los bomberos si se tiene en cuenta la posibilidad de cortadas, contusiones y lesiones corto punzante en las manos. La desventaja de usar guantes es que estos pueden absorber productos químicos y agua, haciéndolos incómodos y peligrosos. Los guantes resistentes a los químicos son usados para la limpieza y descontaminación del equipo y los vehículos. Siempre que se usen deben lavarse con agua con jabón y juagarlos bien, posteriormente revisarlos que no tengan cortadas o rotos.

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BOTAS Protegen de lesiones producidas por calor, perforaciones e impactos, en los dedos y la planta del pie. Se requiere que cuando estén en contacto con materiales químicos, aceite, disolventes, se laven con abundante agua y jabón para evitar deterioro del caucho. ALARMA PERSONAL Conocida con el nombre de PASS (sistema personal de alarma de seguridad). Dispositivo electrónico que detecta la ausencia de movimiento del bombero, emitiendo una señal sonora a los 20 segundos, si el bombero no se mueve inmediatamente la alarma reiniciará su señal, la cual solo podrá ser suspendida apagando el equipo.

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OBJETIVOS

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CUERDAS, NUDOS, AMARRES Y ANCLAJES

Conocer las características de las cuerdas. Describir y explicar las técnicas para los más importantes nudos. Describir las características de los amarres. Conocer el cuidado de las cuerdas. Mediante una práctica desarrollar y elaborar correctamente los diferentes nudos y amarres.

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CUERDAS, NUDOS, AMARRES Y ANCLAJES CUERDAS Básicamente una cuerda es el conjunto de fibras artificiales entrelazadas y unidas en forma cilíndrica. Su cuerpo está cubierto por una funda en toda su extensión proporcionando ventajas como flotar sobre el agua, ser más flexibles, más livianas e impermeables y más resistentes que algunos tipos de fibras. Generalidades de una cuerda: La parte interna de la cuerda se llama alma, y constituye el 80% de su resistencia, el otro 20% corresponde al cubrimiento exterior que se llama funda. En la actualidad las cuerdas se fabrican con materiales como kermmantle, perlón y nylon, lo que las hace más resistentes y con una elasticidad que las hace mas dinámicas, es decir se estiran y se contraen evitando así a los rescatistas posibles lesiones en columna y otras partes del cuerpo. En cuanto al diámetro podemos decir que entre los 2 mm y los 8 mm se denomina cordino, los cuales tienen longitudes de hasta 5 metros y se usan para armar sistemas de anclaje y hacer amarres, entre otros usos. Las que tienen diámetros entre los 9 y 13 milímetros, son llamadas propiamente cuerdas y tienen innumerables usos. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE UNA CUERDA El núcleo de una cuerda es su fuerza. La forma del núcleo determina si la cuerda es elástica (dinámica) o no elástica (estática). PARTES DE UNA CUERDA CABOS: CUERPO: ALMA: CAMISA:

son los extremos de una cuerda Es la parte comprendida entre cabos de la cuerda centro de la cuerda parte externa que cubre el alma

CLASES DE UNA CUERDA NATURALES: Construidas de materiales naturales como algodón, lino, coco, sisal, manila o cáñamo. Su apariencia es vellosa y áspera que proporciona una mayor sujeción y resistencia. Su principal desventaja es que pierde su elasticidad, se dilatan, se vuelven pesadas al mojarse, puede enmohecerse y pudrirse. Su resistencia es limitada. SINTÉTICAS: Están construidas en nylon, poliéster, polipropileno, polietileno. Nylon: uso general Polipropileno: amarre y remolque Poliéster (dacrón): Anclajes, amarres, poleas. Su apariencia es suave, no se pudren ni enmohecen, resistentes al sol y al agua, absorben menos agua, su desventaja es que es suave y se deslizan los nudos.

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Clasificación de las cuerdas: las cuerdas se pueden clasificar en estáticas, y dinámicas, y cada una de ellas cumple una función específica en las operaciones de rescate. Cuerdas Dinámicas: estas cuerdas se caracterizan porque poseen un porcentaje de elongación entre el 6% y el 12% o sea que están diseñadas para absorber el impacto de una caída protegiendo al usuario de una lesión vertebral. Normalmente son utilizadas como líneas de seguridad o para labores deportivas y recreativas. En las operaciones de rescate esta cuerda cumple una función importante en el sistema de seguridad alterno del personal involucrado en la operación. Cuerdas Estáticas: estas cuerdas poseen un porcentaje de elongación del 2% y son utilizadas para rescate, además por su mayor resistencia a la abrasión y a la tensión. En las operaciones de Rescate estas cuerdas cumplen una función importante en la sujeción del rescatista. La UIAA (Unión Internacional de Asociaciones de Alpinismo), es la entidad que a nivel mundial, elabora las normas relacionadas con equipos y procedimientos relacionados con el trabajo con cuerdas, básicamente lo relacionado con número de caídas que debe soportar sin romperse, peso mínimo sin alterar su resistencia y su vida útil. Usos de las cuerdas Las cuerdas nos permiten realizar una gran cantidad de labores, pero debemos tener en cuenta el material con el cual ha sido fabricada la cuerda, para así poderle dar un uso adecuado al, izar o bajar objetos, asegurarnos a un sitio para contar con una línea de vida, descender o ascender hasta un sitio determinado, cruzar un río, o hacer un puente provisional. CUIDADOS QUE SE DEBEN TENER CON UNA CUERDA •NO PISARLA •NO ARRASTRARLA •NO GOLPEARLA •NO UTILIZARLAS PARA ANCLAR •SECARLAS A LA SOMBRA •LAVAR CON JABÓN SUAVE •HACER LA INSPECCIÓN HACIENDO UN SENO (LLEVAR HOJA DE VIDA) DIMENSIONES Y DIÁMETROS 1-6 mts: coordino 6-10 mts: eslinga 10 o más: cuerda •12mm

ENROLLADO Y ALMACENAMIENTO •AL MISMO SENTIDO Y CONSECUTIVAMENTE •EN BOLSAS •ESTILO BOLSO

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NUDOS ELEMENTOS DE UN NUDO O FORMAS DE LA CUERDA

SENO: es el espacio que delimitan dos partes de una soga cuando se aproximan. GAZA O PRESILLA: es justamente eso, un ojal formado por la intersección de un tramo de soga o soguin. Un cote se convierte en una gaza cuando queda así unido por un nudo. COTE: es la forma que se logra al cruzar una parte de la soga sobre la otra.

CARACTERÍSTICAS DEL NUDO •FÁCIL DE HACER •FÁCIL DE DESHACER •ESTÉTICO •SEGURO •DESTINADO PARA SU USO

CLASES DE NUDOS

Nudos de unión: como su nombre lo dice son destinados a unir dos cuerdas, básicamente en rescate solo se usan el llano rizo, vuelta escota, pescador y el nudo para cintas.

Llano

o

rizo

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Se llama así porqué se utiliza para atar los "rizos" de las velas. Estos "rizos" son cabos o cuerdas cosidos en filas horizontales a ambos lados de la vela que se atan cuando el viento es fuerte para evitar que la vela se "vuele". Es un nudo plano y se utiliza principalmente para atar dos cuerdas del mismo grosor, siempre que éstas estén sujetas a una tensión constante, ya que si la tensión disminuye el nudo puede aflojarse. Sin embargo, este nudo es generalmente utilizado para muchos fines; para atar un vendaje ya que es un nudo cómodo por ser plano o mejor conocido cómo "nudo cuadrado", para atar las agujetas de los zapatos, entre otros usos más.

Pescador (Sencillo y doble)

Se usa para unir dos cuerdas que por su fabricación sean muy resbaladizas o, para unir dos cuerdas que se meterán al agua, que la cuerda este mojada o cabos gruesos difíciles de entrelazar o también si es necesario que ambas cuerdas se deslicen una sobre otra. Es fácil de hacer y de deshacer, aun cuando las cuerdas estén mojadas. Si las cuerdas se van a mantener bajo el agua, es recomendable hacer dobles las vueltas o senos en cada extremo, para asegurar mejor el nudo.

Vuelta escota (Sencillo, doble y empalme) Es un nudo muy útil para atar o unir dos cuerdas de diferente grosor o que se encuentren mojadas y que estarán sujetas a tensión, aunque no se afloja tan fácilmente cómo el nudo de rizo. Aunque este nudo se puede utilizar con cuerdas mojadas, no es recomendable usarse en cuerdas húmedas pues puede zafarse.

Unión de ocho

A pesar de su simplicidad, es una de las uniones más fuertes, igualmente bien con una cuerda gruesa que con una cuerda fina.

trabajando

Nudo para cintas Es utilizado para la unión de tramos de cintas, haciéndolo con la tejido sobre otro nudo.

técnica de

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Nudos especiales: son nudos utilizados para casos especiales, como en líneas de seguridad, anclajes y en sistemas autobloqueantes.

As de guía 1

2

3

4

Este nudo consiste en una gaza que no se corre; es útil para subir o bajar una persona a modo de arnés o mantener unidas a varias personas, por lo consiguiente es muy útil en rescates. El As de Guía es simple y fácil de hacer, es muy resistente y también tiene la gran ventaja de que no se desliza y no se afloja fácilmente.

Margarita Sencilla

Margarita doble

Se utiliza para reducir la longitud de una cuerda cuando ésta este muy larga, para templar otra cuerda, pero principalmente para reforzar una cuerda deteriorada. Actúa con tensión firme en ella y cuando el uso es permanente se refuerza con un cote. Para reforzar una cuerda uno tiene que cerciorarse de que la parte gastada de la cuerda se encuentra en la parte central del nudo, es decir, el tramo que pasa entre las dos gasas o cote. En el año de 1627, John Smith, de Virginia, mencionaba entre los marineros los nudos de Margarita, Ballestrinque y As de Guía.

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Fugitivo Sirve para hacerse en cualquier lugar donde se desee deshacerlo rápidamente, como el amarre de una lancha o ancla, árbol, etc.

Escalera Nudo adecuado para improvisar una escalera y trepar donde se desee. Si en vez de un cabo se utilizan dos, la construcción puede transformarse en una pequeña escalera.

Silla de bombero Tiene la utilidad semejante a la del as de guía doble; pero este lo aventaja al primero en el tiempo y facilidad de ejecución. Se lo utiliza en salvatajes o en el transporte de cargas.

Ahorcado Éste es uno de los nudos corredizos que se realizan efectuando una gasa cerrada en el extremo de la cuerda. Forma un nudo deslizante muy fuerte que se mantiene incluso con sacudidas o cargas inesperadas. Se desliza sin deshacerse, pero no siempre fácilmente, por lo que conviene ajustarlo al tamaño requerido. El nombre revela su infame uso, y su otro nombre "nudo de Jack Ketch" proviene del notable verdugo y ejecutor. Existen leyendas y supersticiones alrededor del mismo. Era un nudo prohibido en los barcos de la Marina Real inglesa. Debe hacerse al menos con un número de vueltas comprendido entre siete y trece.

SUJECIÓN

Ocho sencillo Se emplea para rematar provisionalmente las puntas de una cuerda ya que tiene la ventaja de no lastimarla, es un nudo muy sencillo y útil, ya que no se deshace fácilmente

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Ballestrinque Este nudo al igual que el vuelta de braza, sirve para sujetar una cuerda a un poste o mástil, amarrar la boca de un saco, así también para iniciar un amarre y terminarlo, cómo por ejemplo el amarre redondo o cuadrado. También al igual que otros nudos, este tiene que estar en tensión constante ya que si no, tiene la facilidad de que se afloje. Su inconveniente es que si no esta a mucha tensión se puede correr lateralmente y cómo ya mencione se puede aflojar si la tensión disminuye. Una forma de hacerlo rápidamente, es la que se hace medio cote y se hace otro sobre el anterior, tomando en cuenta de que las cuerdas dónde cruzan en cada cote, deben de estar en medio. Otra forma de hacer el Ballestrinque o de Cochino es haciendo cómo una X, tal cómo se muestra en la ilustración, y si se quiere que este más seguro se puede terminar con un cote o se puede hacer un Ballestrinque doble y se tendrá mayor resistencia tal cómo se muestra en la ultima ilustración.

leñador Es usado para fijar el extremo de una cuerda a un tronco, un paquete o un mástil, también para levantar o mover un tronco, tan solo se agrega un cote extra, cómo se muestra en la ilustración. Este nudo también sirve para iniciar un amarre ya sea el amarre diagonal o el de en forma de ocho. Sus características principales es que mientras la tensión de la cuerda es mayor, el nudo se aprieta haciéndose más resistente, y la ventaja de que aunque este a mucha tensión es fácil de deshacer.

Constrictor

El nudo constrictor tiene una gran variedad de aplicaciones como, por ejemplo: sujetar un mástil roto. La aplicación del nudo constrictor va a servir sólo como un recurso temporario y nunca como una solución definitiva para el problema. Otra aplicación útil de este nudo es la realización de una terminación en la punta de una cuerda, evitando de esta manera, que se desgaste o que se deshaga.

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Cuando se trate de una cuerda de nylon, el nudo va a servir como soporte antes que se funda la punta de la cuerda con una llama de gas.

Nudo Prusick Generalmente se utiliza para hacer Ascensos ya que al tracción hacia abajo no cede

hacerle

AM ARRES CUADRADO

Se usa para unir dos troncos o bastones en ángulo recto. Se principia con un Nudo de Ballestrinque, se entrelaza alrededor de los troncos tres vueltas por arriba del vertical y tres debajo del horizontal, alternamente; se aprietan firmemente con dos o tres vueltas en redondo y se remata con un Ballestrinque.

DIAGONAL

Sirve para unir dos palos cuando se necesita que no estén formando ángulo recto.

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REDONDO Es un amarre para unir los extremos de ramas o troncos paralelos o en para de tijera. Se principia con un Nudo de Ballestrinque, se dan siete u ocho vueltas tensadas con firmeza y se remata con otro Ballestrinque. ANCLAJES CLASES NATURALES: Los que encontramos en nuestro medio (árboles, rocas) ARTIFICIALES: Los que nosotros tenemos que construir o utilizar si no hay naturales (Postes, etc.)

EQUIPO BÁSICO DE RESCATE •CUERDAS:

línea Principal------------ estática Línea seguridad --------- dinámica

•ARNÉS: Nylon, costura reforzada •OCHOS •MOSQUETONES •POLEAS •PROTECTORES: LONA O ALUMINIO •CINTA TUBULARES: Nylon reforzado •VARILLAS DE ANCLAJES •CAMILLAS: Tabla – Canasta •EQUIPO DE PROTECCIÓN: Guantes, monogafas, casco, botas, linterna y comunicación.

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Recomendaciones de seguridad Recuerde que siempre que realice trabajos con cuerdas, se debe utilizar el equipo de protección completo, casco guantes y ropa adecuada. En el momento del descenso, evite los movimientos bruscos, al igual que brincar, pues esto hace que aumente el contacto de la cuerda con bordes y partes ásperas, produciéndose daños irreparables en la cuerda. Use prendas de vestir cómodas. Evite cualquier elemento que pueda enredarse en la cuerda y en el descendedor. Nunca haga descensos, sin cerciorarse de que la persona encargada de la seguridad con la cuerda de vida, esta lista para reaccionar en caso de fallar su sistema de freno. Errores fatales en los procedimientos de Rappel: No usar el equipo de protección personal porque es incomodo. Realizar nudos con cuerdas de nylon, sin dejar cabos suficientes para hacer nudos de seguridad. No proteger la cuerda de ángulos cortantes o de superficies que puedan producir daños de esta en el momento de la operación. Usar nudos inseguros e inadecuados para el trabajo que vamos a realizar. Hacer descensos utilizando técnicas inadecuadas. Como hacer rappel Rappel es el método utilizado para realizar descensos controlados desde alturas, haciendo uso de aparatos mecánicos que hacen fricción sobre la cuerda, para el control de la velocidad. Escoja sitios de anclaje que sean seguros y resistentes. Haga el anclaje teniendo en cuenta el trabajo a realizar y el equipo con que cuenta. Asegúrese de tener el equipo de protección personal adecuado. Colóquese el arnés y asegúrelo según sus especificaciones Ancle la cuerda y láncela antes de asegurarse a ella y verifique que el cabo llegue hasta el piso o hasta el sitio a donde desea llegar. Asegure el mosquetón en la hebilla anterior del arnés, verificando que la nariz del mosquetón apunte hacia la nariz del rescatista. (Nariz con nariz). Pase la cuerda a través del descendedor, asegurándose que el tramo de cuerda por donde se va a hace el descenso, este situado al lado de la mano dominante.

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Enganche el ojo pequeño del descendedor en el mosquetón y gire el tornillo de seguridad del Mosquetón hasta el tope y devuélvalo una vuelta.

Solicite al encargado de la seguridad que verifique su sistema de seguridad y espere su autorización para salir. Párese con la cuerda al lado de su mano dominante, dando la espalda al vacío, y con las piernas abiertas haciendo línea con sus hombros; coloque la cuerda en la parte de atrás de su cuerpo dejando el brazo extendido para hacer el frenado. Descienda lentamente para evitar el calentamiento del equipo por ficción hasta llegar al objetivo

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COMANDO DE MANIOBRAS

 Definir cuales son la principales responsabilidades de un comandante de incidente. OBJETIVOS

 Mencionar que es lo que debe hacer un comandante de incidente frente a una emergencia.  Conocer las siete áreas para que una operación contra incendio sea efectiva.  Identificar los riesgos asociados a los incendios.  Enunciar los conceptos de la seguridad en las operaciones.

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COMANDO DE MANIOBRAS El Comandante de Incendio (C.I.) es el individuo que tiene la responsabilidad de comandar el incidente. Su papel es el de ser un coordinador, director, orientador profesional y comandante. El termino profesional se refiere al mejor entrenamiento, dedicación y deseo de llevar las cosas a cabo con su mejor habilidad y compostura. Si se cuenta con un comando de incendio adecuado, se obtienen los mejores resultados de la operación, pero si no contamos con él, todo será un caos. Como coordinador, es la persona que tiene la misión de dirigir toda la operación de una emergencia. Como comandante es quien trabaja desde niveles estratégicos y no en el de tarea, ya que es necesaria que pueda tener una visión periférica de toda la zona donde se está presentando la emergencia. Igualmente se mueve hacia la acción correcta, reconoce lo correcto para hacer y sabe como hacer que los otros lo hagan, es un bombero que opera con absoluta calma. El Comandante de Incidente Planea, ordena, controla y piensa. El Bombero Piensa, actúa, reacciona y siente. Pero para poder que una operación sea efectiva se requiere una mezcla de ambas condiciones. PRINCIPALES RESPONSABILIDADES 

Suministrar seguridad y supervivencia a los Bomberos, se encarga de velar por que toda la operación se desarrolle cumpliendo al máximo posible con todo el protocolo de seguridad.



Proteger y proveer cuidado para las personas en peligro, se encarga de enfocar siempre las primeras acciones a garantizar un pronto rescate y una adecuada atención a las personas.



Detener el incendio, su accionar debe enfocarse a que las primeras labores con chorros sean orientadas a la protección de las exposiciones, para luego pasar a ejecutar las maniobras de extinción propiamente dichas.



Conservar propiedad durante y después de la operación, es la persona encargada de mantener ciertas medidas de seguridad para las propiedades afectadas, hasta que la fuerza pública asuma el control de la zona.

Cuando el plan de comando es desarrollado apropiadamente, se espera que:  Se manejen los riesgos tanto para el personal que labora en la emergencia, como para las demás personas en el sitio y la propiedad.  Exista comunicación efectiva y en forma coordinada siguiendo los niveles de coordinación que se manejan en los protocolos (Grupos de Avanzada P.M.U. C.O.E.)  Que las operaciones sean efectivas, logrando el control del incendio en el menor tiempo posible y minimizando las perdidas.  Se elimine la confusión, en muchos incendios los mismos comandantes, con su desespero, son los encargados de generar mucha mas confusión que la ya existente.

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 Se maximice el uso del recurso humano y técnico, es común ver incendios en los cuales no se saca el mejor provecho a los recursos técnicos, aumentando el riesgo y la fatiga del personal. EL COMANDANTE DE INCIDENTE DEBE: Evaluar las operaciones durante el incendio, con el fin de verificar que el plan de ataque esta funcionando. Corregir los problemas presentados para evitar complicaciones que nos puedan generar reacciones adversas o accidentes de bomberos. Apoyar las operaciones para que sean efectivas, siempre se debe contar con el apoyo suficiente tanto de personal como de equipos especializados. Evaluar las operaciones posteriormente (para mejorar el personal, las tácticas, el sistema y él mismo), los procesos de evaluación post misión, nos permiten corregir fallas operativas y actos inseguros. Se debe procurar que los errores futuros sean nuevos errores, no nos podemos dar el lujo de estar repitiendo los mismos errores de emergencias anteriores. Para que la toma de decisiones sea adecuada se debe: 

Distinguir entre supuestos y hechos, es mejor manejar supuestos ya que la información de hechos muchas veces es incompleta.



Mantener planteamiento flexible para tomar decisiones, se puede actualizar el plan y otras decisiones al hacer realimentación durante la operación.



Desarrollar una respuesta estándar a las condiciones reportadas y observadas. Algunos hechos y observaciones básicas son necesarios para evitar decisiones prematuras.



Cambiar al papel de manejo luego de una acción inicial, el CI no puede hacerlo todo, se mejora si se delegan actividades tácticas.

La confusión normal siempre se complica por las siguientes realidades 

El incendio crece y se mueve dinámicamente



La distribución y construcción de las estructuras crea muchos problemas y obstáculos.



Los seres humanos tiene un comportamiento alocado en situaciones de incendio.

Una operación contra incendio es efectiva si hay quien controle siete áreas: 1- ACCION, muchas veces los bomberos no actúan correctamente y hacen cosas que violan los principios básicos del combate de incendios ej (Una mala entrada al sitio, una ventilación en forma errada), estas acciones ponen en peligro la vida del personal y aumentan las perdidas materiales. SOLUCIÓN, tener estructura de comando y velar por que el personal cumpla con las reglas del fuego. 2- COMANDO Y CONTROL, los incendios sin comando o con varios comandantes son caóticos y el trabajo es ineficaz. SOLUCIÓN, un comandante fuerte y visible que maneje toda la operación y movilice correctamente todo el equipo. 3- COORDINACIÓN, cuando las tripulaciones no trabajan coordinadas, bajo unas mismas reglas de juego, rápidamente estarán realizando acciones independientes, desaprovechando la capacidad colectiva de un grupo.

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SOLUCIÓN, todas las tareas deben ser coordinadas por un C.I. el cual establece el plan de trabajo, asigna tripulaciones o tareas especificas. La meta del comandante es obtener la máxima productividad. 4- PLANEACIÓN, el combate de incendio requiere un plan basado en la predicción de hacia donde esta yendo el incendio y que será lo próximo. Si no hay comandante, no habrá plan de trabajo, ni actualización de este. SOLUCIÓN tener un comandante único que combine un sistema efectivo de planeación, reconocimiento y procesamiento de información del área del incendio para desarrollar y actualizar el plan. Para esto se requiere una persona con experiencia y comprensión del comportamiento del fuego, que pueda analizar y apreciar rápidamente el ambiente del incendio (disposición de la estructura, tipo de construcción, exposiciones, espacios ocultos, carga combustible y características de protección). 5- ORGANIZACIÓN, sin el plan de acción, es difícil que los bomberos cumplan con sus roles, esta confusión lleva a acciones no coordinadas, fallando en la estrategia y la táctica del combate de incendio. SOLUCION tener comandante único que desarrolle el plan y establezca los papeles y funciones para cada uno. 6- COMUNICACIONES, la dificultad en la comunicación es el reflejo de otro problema organizacional en las operaciones. Los participantes requieren intercambiar información, para que su tarea sea fructífera. SOLUCIÓN, tener un C.I. que use un P.O.N. que apoye el comando, la coordinación y la organización. Tener establecido el flujo de información. 7- SEGURIDAD, se pueden presentar lesiones innecesarias de los bomberos las cuales se pueden prevenir. Estas lesiones generan detrimento de toda la operación. SOLUCIÓN tener un comandante que use un P.O.N. para el comando, manejo y control de las y funciones del personal en la escena.

RECUERDE EN UN INCENDIO TODOS SON RESPONSABLES DE LA SEGURIDAD DE TODOS SEGURIDAD EN OPERACIONES El desarrollo de las operaciones realizadas por los Cuerpos de Bomberos, tiene como propósito asegurar la escena de trabajo, accesar, estabilizar, atender y aislar o retirar a una persona, animal u objeto de una situación de riesgo a un área de seguridad siguiendo con el control y posterior extinción del incendio. Toda actividad de atención de emergencias implica riesgos potenciales para quienes las ejecuta. Por consiguiente la primera consideración en toda operación es la SEGURIDAD individual, del grupo, el equipo y el procedimiento. En los incendios al igual que en cualquier tipo de labor de atención de emergencias, se presentan riesgos y peligros inherentes para los Bomberos y todos aquellos que atienden y controlan el mismo. Por eso durante un incendio, hay que tomar ciertas medidas, con el fin de evitar que sucedan

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accidentes que puedan afectar a las personas que tienen la tarea de combatirlos. El riesgo para el personal es bastante alto, debido al tipo de labores que se deben desarrollar condiciones del sitio donde se trabaja, destacándose las siguientes:

y a las

- En la zona del incendio hay gran excitación, ya que muchas de las labores se llevan a cabo bajo cierta incertidumbre, no siempre son bien organizadas o coordinadas y se deben tomar decisiones rápidas sin disponer muchas veces de información suficiente. - El tiempo es un factor decisivo para disminuir las perdidas y el impacto humano, requiriéndose de acciones rápidas. - Las condiciones físicas del sitio del incendio casi siempre son desconocidas. - Cuando no contamos con el agua suficiente para desarrollar nuestra labor en forma adecuada se corre el riesgo de quedar atrapados o de quemarnos. - La presencia física del fuego, y de los productos de la combustión generados, tienen implícito el riesgo de su manejo. - El peso de las herramientas y equipos utilizados en el combate del incendio, sumados a los cuidados especiales que se deben tener para la movilización, aumentan considerablemente el riesgo. En muchos casos los incendios se presentan en lugares donde no hay fácil acceso de las maquinas (Ej. forestales), obligándonos a realizar largos recorridos, llegando agotados al sitio para iniciar las labores de extinción. En el mundo existe una gran preocupación por el número de accidentes en las labores de combate de incendios, aun en personas entrenadas. Esto puede ser el resultado de la gran cantidad de incendios generados por los adelantos tecnológicos, la utilización de nuevas fuentes de energía y el auge en el uso de la madera y el plástico como materias primas. Los actos inseguros y el exceso de confianza por parte de bomberos con cierta antigüedad que todavía confían en la buena suerte y en la teoría de “Yo llevo muchos años en esta labor y nunca me ha pasado nada”, hacen que los accidentes se presenten continuamente. También se debe al continuo cambio de personal más que todo en los Cuerpos de Bomberos Voluntarios, que muchas veces llevan a los incendios personas que no cuentan con el entrenamiento suficiente. Por todo lo anterior, se requiere un cambio de actitud radical, rompiendo paradigmas, tanto en los bomberos que son quienes tienen la misión de enfrentar el fuego, como de sus superiores, y de aquellos que adelantan los programas de salud ocupacional, para que al bombero se le capacite y equipe en forma adecuada de tal forma que al atender una emergencia lo hagan cumpliendo con las normas de seguridad que la situación exija. CONCEPTO MENTAL: La seguridad es cuestión de aptitud mental, es sentido común pero es el menos común de los sentidos. El concepto mental implica:  Actitud preventiva, criterio analítico.  Conocer las actividades o el proceso a desarrollar.  Estar alerta mentalmente.  Disposición, ánimo.  Control sobre si mismo.  Control de la visión de túnel. CONCEPTO FÍSICO: Una buena aptitud no es suficiente, se requiere equipos y elementos que faciliten el desarrollo de las operaciones, por lo tanto estos deben ser tan seguros que estimulen la seguridad: Ej. El rescate es tan seguro como el menos seguro de los elementos.

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El concepto físico implica:  Adquirir y mantener equipos de óptima calidad, homologados, certificados, testados y con buena margen de seguridad.  Revisar los equipos antes, durante y después de cualquier emergencia.  Llevar una hoja de vida de los equipos.  Revisar y conocer las normas que aplican a los implementos (N.F.P.A. - ANSI - UIAA, etc.) SEGURIDAD DURANTE LAS OPERACIONES El estandarizar los procedimientos de emergencia, estableciendo voces de comando, minimiza la morbilidad y mortalidad tanto de los bomberos como de las posibles víctimas, dado que nos permite chequear y rechequear los sistemas técnicos y a las personas que lo ejecutan con mayor facilidad. Implica:  Establecer procedimientos claros y unificados.  Habilitar y mantener el equipo en perfectas condiciones de uso.  Conocer y manejar adecuadamente los equipos y herramientas.  Confeccionar buenos nudos.  Mantener buenas comunicaciones.  Establecer un puesto de mando.  Notificar al jefe las acciones por desarrollar MARGEN DE SEGURIDAD: Se aplica tanto a los equipos como a los bomberos, son todos los criterios que han sido estudiados y aprobados para permitir adelantar operaciones de rescate con seguridad. Por ejemplo: Si una persona que pesa 100 Kg., necesita descender por una cuerda y esta resiste solamente 100 Kg. el margen es 100 dividido entre 100 ó 1/1 siendo 0 el factor de seguridad. Actualmente existe entre los grupos de rescate un criterio universal que establece un margen de seguridad de 15:1 es decir, que para descender por una cuerda una persona de 100 k.o. debería utilizar una cuerda mínimo de 1.500 Kilos de resistencia. En la normatividad de la N.F.P.A encontramos gran cantidad de criterios claros al respecto. En esta parte de la seguridad entran a funcionar en toda su dimensión los Planes Operativos Normalizados (P.O.N.) conque cuentan los Cuerpos de Bomberos. MARGEN DE SEGURIDAD INDIVIDUAL: A titulo personal y de grupo también debemos aplicar criterios de margen de seguridad en lo que refiere a capacidad física y psíquica de individuos, aplicando test de aptitudes, respuesta mental, desarrollo de actividades de integración de grupo, etc. La norma NFPA 1001 pude servir de ayuda para establecer criterios de nivel de competencia y capacidad de los rescatistas. CHEQUEO Y DOBLE CHEQUEO. Independientemente de tenerse la practica y conocer los procedimientos para cada operación, durante un rescate verdadero, la tensión del momento y el impacto inicial pueden inducir a errores. Esto hace indispensable realizar chequeos de seguridad continuos. Todo el tiempo los miembros del grupo deben solicitar chequeos, mínimo dos chequeos lo que denominamos doble chequeo, esto también para los equipos y los nudos de anclaje, etc. A fin de corregir posibles fallas.

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PARA TENER EN CUENTA: La seguridad de los bomberos cuando están realizando operaciones de extinción de incendios radica en el uso adecuado de todo el equipo de protección personal y en contar con una dotación de implementos para el combate de incendios acorde al tipo de emergencia que se atiende. Igualmente se debe tener en cuenta que no son las alturas las que son peligrosas, sino el hombre quien de manera irreflexiva trabaja en ellas, se puede comprender sin dificultad la importancia de la prevención de accidentes en trabajos de altura. A continuación se da una serie de recomendaciones para aquellas personas que realizan trabajos de atención de emergencias, incluyendo operaciones de Salvamento y/o Rescate. Tomadas en su mayoría de la revista Fire Enginering de mayo de 1995, 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

Utilice siempre todo el equipo de protección personal que le fue asignado, incluyendo la capucha antillama. Active siempre su alarma de “hombre quieto”* (PASS). Observe bien las características y dimensiones de la edificación o estructura antes de ingresar a la misma. Lleve al menos dos cuñas para trabar puertas en la posición que Ud. necesita y úselas. Informe de toda condición riesgosa al encargado de la operación. Inspeccione regularmente sus herramientas y conozca su uso. Abra totalmente la válvula del equipo de respiración autónoma. Esté atento a toda transmisión radial. Use equipos que eviten la posibilidad de infecciones en todo rescate o atención de personas. Abandone inmediatamente la escena de la operación cuando se lo indiquen u ordenen. Tienda las líneas de mangueras fuera de las zonas en las que hay vidrios rotos. Use siempre líneas de vida en áreas de grandes dimensiones, aún cuando el humo permita la visibilidad. Cruce por los techos o azoteas en fila india y, en lo posible, dentro de la línea de visión de sus compañeros. Pruebe la resistencia del piso con una herramienta cuando esté ingresando por una ventana. Corte el suministro de gas y electricidad en el ingreso principal, no en el interior. Cuando sepa que va a trabajar en un piso superior a la zona del incendio, ubique primero un sitio seguro para refugiarse. Entrénese permanentemente, aún en aquellos temas que no es frecuente que ocurran. Coloque señales en la puerta de una habitación o apartamento donde está cumpliendo una búsqueda. Utilice dispositivos de sujeción cuando se encuentre en posiciones o lugares de los cuales puede caer. Gatee cuando la visibilidad sea nula. Sepa cual es la herramienta correcta para la tarea que debe realizar y deje que la herramienta haga el trabajo. Siempre tenga lleno el tanque de agua de la maquina. Mantenga iluminado y aireado el teatro de operaciones. Tome un respiro, deje que otros hagan también su trabajo. No sobrecargue las áreas de escape, balcones o techos. Cuando suba por escalas vaya cerca de la pared. Utilice siempre las palabras más adecuadas para describir una situación. Desarrolle un sistema de señales manuales. Le será útil en un ambiente ruidoso. Mantenga siempre contacto con sus compañeros de trabajo. Valore la condición física y experiencia propia y de los rescatistas que se van a someter a trabajos de alturas, descartando problemas de vértigo.

31. Planifique bien las actividades, revisando los equipos adecuadamente, pues su buen estado es fundamental. Muchos accidentes se deben al calzado mal adaptado, vestidos inadecuados, equipos deficientes. 32. Reporte la realización de la actividad a quien corresponda, informando el horario previsto para ella. 33. La habilidad y el conocimiento de la técnica, son elementos sin los cuales no puede hablarse de verdaderos bomberos y no se adquieren más que a través del entrenamiento progresivo, bajo el acompañamiento de personal entrenado. 34. Recuerde que el valor de los rescatistas se compone de inteligencia, calma y prudencia.

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35. Vele siempre por el bienestar y buen uso del equipo, pues de este depende la vida del personal de salvamento y rescate. 36. Nunca realice procedimientos solo, usted siempre debe estar acompañado. "Algunas de estas recomendaciones pueden parecer innecesarias para muchos bomberos con cierta experiencia, pero la verdad es que la mayoría de accidentes tienen su origen en la falta de información, de preparación o experiencia, o bien en la imprudencia. Lo que debe quedar claro es la necesidad de información para enfrentarse a trabajos de cierta dificultad."

Todas estas recomendaciones pueden resumirse en una sola frase “conozca su trabajo”. Para aumentar su nivel de seguridad, usted debe hacer todas las pequeñas cosas que juntas, mejoran las condiciones de una operación efectiva.

RIESGOS ASOCIADOS A LOS INCENDIOS Son aquellos riesgos a los que se enfrentan los bomberos en el momento en que atacan un incendio, los más comunes son: 1- Productos de la combustión Son aquellos que se generan directamente en el momento en que se esta llevando a cabo el proceso de combustión: A- CALOR El calor generado en un proceso de combustión, es uno de los factores que más incide en la generación de riesgos para los bomberos en el momento de un incendio, pues tengamos en cuenta que de 538 grados que se pueden encontrar en los primeros cinco minutos de evolución, fácilmente se pasa a 704 en 10 y 843 en solo treinta minutos. Los trastornos producidos por el calor se convierten para el bombero en verdaderos problemas, al generar enfermedades profesionales, que se dan por realizar fuertes ejercicios en ambientes de elevadas temperaturas. Los principales trastornos producidos por el calor son: AGOTAMIENTO O SINCOPE POR CALOR (Golpe de calor sin hipertermia) Se produce por la excesiva repercusión de una elevada temperatura ambiental sobre el cuerpo humano. Los bomberos sufren mucho de esta enfermedad debido a la realización de grandes esfuerzos en ambientes calientes. Síntomas y signos: Vértigos, debilidad, visión borrosa, piel pegajosa y húmeda, de color pálido ceniciento, taquicardia e hipotensión.

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Tratamiento: Se coloca al paciente en un sitio fresco y en posición de cúbito. Si esta consciente se da a beber agua fría y se deja reposar. GOLPE DE CALOR CON HIPERTERMIA (Hiperpirexia por calor) Se produce en el bombero que sufre una exposición prolongada a temperaturas elevadas combinada con irradiación solar intensa, mala ventilación y ejercicio corporal intenso. Síntomas y signos: Dolor de cabeza, nauseas, mareos, vértigos y disminución de la sudoración. Piel seca y caliente, el pulso supera las 160 ppm, hipertensión, hipertermia. En algunos casos puede acompañar el shock. Tratamiento: Se coloca al paciente en sitio fresco, aplicar bolsa con agua fría o hielo en la cabeza y la nuca, frotar la piel con trozos de hielo. CALAMBRE DE LOS BOMBEROS (Calambres por calor) Trastornos producidos por la realización de esfuerzo físico intenso y agotador a temperaturas elevadas. Se producen por una perdida de cloruro sódico originada por la sudoración profusa. Signos y síntomas: Calambres y espasmos intensos en los músculos esqueléticos o abdominales semejando un abdomen agudo. Piel pálida y sudorosa, temperatura y presión arterial normales. Tratamiento: Colocar al paciente en ambiente fresco, en posición de cúbito, dar a tomar sales de hidratación. INSOLACIÓN Causado por la acción de las radiaciones ultravioleta solares y que en la mayoría de los casos acompaña al golpe de calor. Signos y síntomas: Cefalea intensa, mareos, nauseas, vómitos y vértigos. Se diferencias del golpe de calor porque este último presenta hipertermia y la insolación no. Tratamiento: Reposo a la sombra y en sitio fresco, aplicar bolsas de hielo o agua fría en la cabeza y brindar reposo. Otros efectos del calor son: - Quemaduras graves producidas por el contacto con las llamas, - Daños a centros nerviosos del cerebro

- Paro cardiaco por colapso de capilares. B- EL HUMO En la mayoría de los incendios, las reacciones químicas que se producen bajo el efecto del fuego, dan como resultado el desprendimiento de compuestos gaseosos y partículas sólidas potencialmente peligrosas, las cuales mezcladas y sobrecalentadas se conocen con el nombre genérico de humo. El humo que se produce en el incendio de una edificación está constituido por una mezcla de vapores y gases calientes fruto de la combustión, materiales descompuestos y condensados que no se han quemado y aire. El volumen del humo variará según el incendio, el material y la forma en que estos ardan. Aunque frecuentemente es un signo precoz de alarma y aviso de fuego, hace surgir el pánico al impedir la visión y producir efectos irritantes. El humo inicialmente es más insoportable que el calor.

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C- LOS GASES Se dividen en tres tipos: 1 - Asfixiantes, produciendo narcosis, inconsciencia sin dolor. 2 - Irritantes, generan complicación sensorial y pulmonar. 3 - Otros gases que exhiben características tóxicas inusuales. Los gases más comunes encontrados en los incendios son los siguientes: Monóxido de carbono: CO. No es el más tóxico en los incendios pero si uno de los más abundantes. Se produce por combustión incompleta al faltar el oxígeno. Se combina con la hemoglobina de la sangre, formando Carboxihemoglobina, arrebatando el oxigeno de la sangre, e impidiendo su purificación. Es fatal en concentraciones de mas de 1300 partes por millón (ppm) AMONIACO Tóxico irritante de las vías respiratorias, se produce en la combustión de lanas sedas y papel. Concentración letal de 50 ppm Cianuro de Hidrógeno: HCN. Se genera por la combustión de materiales con nitrógeno, lana, seda, nylon, poliuretano y papel, es veinte veces más tóxico que el monóxido por que no se mezcla con la hemoglobina inhibiendo la asimilación de oxígeno(hipoxia histotóxica).. Es un veneno fatal que asfixia rápidamente a concentraciones de 350 partes por millón (ppm). Cloruro de hidrogeno HCI. Es un irritante respiratorio que genera un efecto anestesiante de los conductos respiratorios, causando una respiración dificultosa por la excesiva acumulación de fluidos en los pulmones. Es mucho mas tóxico cuando se inhala en forma de partículas impregnadas que en forma gaseosa, su concentración letal se da a 500 ppm. Se encuentra en los procesos de combustión de materiales con Cloruro de Polivinilo (PVC) y en materiales tratados con retardantes de llamas. Sulfuro de hidrogeno veneno que a 400 ppm afecta el sistema nervioso generando dificultad, es conocido por su característico olor a huevo podrido, pero rápidamente desactiva el olfato, es producido en la combustión de lana, goma cuero, carne, materiales con azufre. Anhídrido Carbónico: Es el más común en todo incendio no es un tóxico especial, pero aumenta el ritmo respiratorio acelerando la aspiración de gases. Acroleína: Potente Irritante pulmonar y sensorial, a concentraciones de 50 a 100 ppm, se da en incendios celulósicos y polietileno, produce complicaciones pulmonares graves que pueden llevar a la muerte. Acido Clorhídrico: Se produce en incendios de materiales con cloro Ej.: Cloruro de Polivinilo PVC, es un gran irritante pulmonar, sensorial, de vías respiratorias superiores y ojos. Dióxido de Azufre: Fuerte irritante de las vías respiratorias, se convierte en letal a concentraciones mayores de 500 ppm. Se produce por la combustión de materiales que contienen azufre. Dióxido de Carbono (CO2) No es un tóxico directo, pero estimula la respiración, produciendo la inhalación de gases tóxicos e irritantes que generan la inflamación de los pulmones por exceso de fluidos. Se genera en todo proceso de combustión. Isocianatos: Potente irritante respiratorio, aproximadamente con exposiciones de 100 ppm. Producido por la combustión de los polímeros de uretano, disocianato de tolueno y metanos. Dióxido de Nitrógeno: Fuerte irritante pulmonar, capaz de producir la muerte inmediatamente, también daños de efecto tardío, en concentraciones mayores de 200 partes por millón a una exposición de 10 minutos. Producido por la combustión de textiles y celulosas.

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Oxígeno Deficiente: El cuerpo humano requiere de unas concentraciones adecuadas de Oxigeno (21%), cuando estas concentraciones bajan se presentan diferentes trastornos en el organismo. Con el 17% disminuye coordinación motriz, el 14% se está consciente pero con fatiga y perdida del juicio y con el 10% se pierde el conocimiento y se requieren maniobras de reanimación. 2- EXPLOSIONES Son una liberación súbita de gas a alta presión en el ambiente. La liberación debe ser tan rápida que la energía contenida se disipe por medio de onda de choque. Las explosiones más comunes en los incendios se producen por la acumulación de gases inflamables, por Bleves y por explosiones de humos 3-CHOQUES ELECTRICOS La falta de ejecutar en forma adecuada labores de aseguramiento de la escena donde se esta presentando un incendio en que estén comprometidos equipos eléctricos, puede hacer que suframos accidentes que pueden terminar en una electrocución. 4-ESPACIOS CONFINADOS Las grandes concentraciones de humo generadas en un incendio y la presencia de sitios confinados como túneles y pozos, pueden hacer que el bombero quede atrapado en verdaderas trampas mortales.

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SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, EQUIPOS Y TÉCNICAS

 Definir que son las comunicaciones y sus aplicaciones. OBJETIVOS

 Nombrar los comunicaciones.

diferentes

tipos

de

de

las

 Enunciar la organización comunicaciones en desastres.  Relatar que es la mala información.

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COMUNICACIONES DEFINICIÓN: Formas y modos de transmisión, emisión o recepción de signos, señales, escritos, imágenes, sonidos o información de cualquier naturaleza, por hilo, radioelectricidad, medios ópticos o sistemas electromagnéticos

TELECOMUNICACIONES: Teléfono Celular Télex (Solo datos) Telefax

RADIOCOMUNICACIONES Es toda comunicación transmitida por medio de ondas electromagnéticas. Este sistema es el más utilizado por los Organismos de Socorro. Los sistemas de radioteléfonos ó transceptores, son diversos, si bien todos se basan en un modelo general básico en el cual cada punto a enlazar dispone de un transmisor y un receptor que comunica con el resto de los transceptores de la red y con el centro de comunicaciones. •Sistema HF •Sistema VHF •Sistema UHF

SISTEMA HF (frecuencias altas) Este sistema trabaja en la frecuencia de 3Mhz hasta 30Mhz y con varios modos de transmisión como la Banda Lateral Única (BLU) ó SSB, la cual se divide en la Banda Lateral Superior (BLS) o USB y la Banda Lateral Inferior (BLI) ó LSB, también los modos de CW ó telegrafía , AM (Amplitud Modulada) y FM (Frecuencia Modulada).

SISTEMA VHF (frecuencias muy altas) Frecuencia entre 30Mhz hasta 300Mhz, el modo de operación más frecuente es el FM. La propagación de las ondas es en forma terrestre ó visual. Utiliza estaciones repetidoras en cerros para tener cubrimiento de varios kilómetros. La comunicación es permanente con todos los receptores de la red.

SISTEMA UHF Frecuencias entre 300Mhz y 3Ghz. Tiene las mismas características que el VHF, difieren en su propagación que es visual, o sea que entre las antenas del receptor y transmisor no debe haber ningún obstáculo. Su señal es mas clara que la VHF. Para comunicación a grandes distancias utilizan repetidoras en cerros ó satélites.

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CÓDIGOS Todas las actividades del hombre, en la que necesite comunicarse, con el tiempo dan lugar a un lenguaje específico para cada actividad. Es por eso que se hace indispensable su conocimiento para un buen uso de este sistema de comunicación.

Código Fonético o Deletreo Serie de palabras comunes y fáciles de entender. Código mundial es el ICAO (Organización Internacional de la Aviación Civil) Código Numérico 1 - Primero 2 - Segundo 3 - Tercero 4 - Cuarto 5 - Quinto

6 - Sexto 7 - Séptimo 8 - Octavo 9 - Noveno 0 - Negativo

Código Q Es común en sistemas de comunicación, diseñado para la telegrafía. empezando por la Q que significa pregunta y respuesta.

Consiste en grupo de tres letras

QRM: Está usted interferido? QRN: Le molestan los ruidos atmosféricos? QRT: Debo dejar de transmitir? QRX: Cuándo me llamará de nuevo? QSL: Puede acusar recibo? QSO: Puede usted comunicar con....? QTH: Cuál es su ubicación? QTR: Qué hora es? QRA: Cuál es el nombre de su estación ó el nombre del operador? QAP: Quedo a la escucha o en frecuencia. QRV: Se utiliza como fórmula de cortesía (quedo a su entera disposición) REDES Redes de Comunicación de las Entidades de Socorro Es la de cada una de las entidades de socorro que utilizan sistemas de comunicaciones similares.

Redes del Ejército, Policía y otras entidades de seguridad

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Los sistemas de comunicación que utilizan las entidades de seguridad podrían estar disponibles para enviar comunicados entre los sitios de la emergencia y los centros de comunicación de éstas, o de donde se esté coordinando el desastre.

Redes de Radioaficionados Son de valiosa ayuda, cubren gran porcentaje del territorio Nacional. Los radioaficionados pueden entrar a prestar un servicio de comunicaciones desde el sitio del desastre y su centro, ya que poseen equipos versátiles que trabajan con la energía convencional y de diferentes clases de batería. Disponen de equipos instalados en sus vehículos que facilita el desplazamiento a la zona de desastre.

Banda Ciudadana Comunicaciones a corta distancia

Redes de Servicios de Entidades Privadas Sistemas de comunicación de empresas, hospitales, fábricas ó entidades de toda índole.

Emisoras de Radiodifusión Pública En emergencias este servicio es muy útil para dar información preventiva, localización medicamentos u otros elementos que se requieran en urgencia, además de búsqueda de personas. Debe existir un listado completo de teléfonos de: centros hospitalarios, entidades públicas (tránsito, obras públicas), alcaldías, policía, medios de información pública, voluntarios ...... El análisis de la capacidad operativa en comunicaciones de cada una de las seccionales debe tener en cuenta: Suministro de energía eléctrica (baterías, plantas eléctricas) Sistema de comunicación telefónica, suficiente para atender un desastre Sistema de comunicación radioeléctricas entre la sede nacional, el sitio del desastre y el Puesto de Mando Unificado.

Emisoras de Radiodifusión Pública Sistemas de comunicación de las entidades que participen en la labor de rescate. Utilización de otros sistemas de comunicación especiales tales como: Télex, Telefax y otros sistemas digitales computarizados Nivel de capacitación del personal de radiocomunicaciones así como la disponibilidad del mismo Apoyo en comunicaciones de entidades públicas o privadas.

ORGANIZACIÓN DE LAS COMUNICACIONES EN DESASTRE Con el fin de tener organizado el sistema de comunicaciones en un desastre, cada central debe conocer las áreas de riesgo de la región y los medios de comunicación existentes. Es necesario considerar que las comunicaciones en una emergencia son el pilar principal para una buena organización de las labores.

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Disponer de personal entrenado que permita la instalación y operación de equipos de radiocomunicaciones. En una emergencia hay que garantizar comunicaciones las 24 horas; pero todos los operadores no deben ser inmediatamente utilizados. Establecer turnos de 2-3 operadores por día en el centro de comunicaciones y en lo posible en el lugar de la emergencia. Es necesario contar con un inventario de los equipos que se tengan en la Estación, clasificándolos según su utilización en las diferentes redes y elaborar mapas de cubrimiento. También se deben considerar las comunicaciones existentes de otras entidades como el ejército, la policía, radioaficionados, empresas privadas, entidades gubernamentales, emisoras de radio e instituciones de socorro, para que apoyen la labor en una operación de emergencia. La información debe ser: Objetiva, veraz, creíble, clara, precisa, concisa, lógica, oportuna, útil y completa. Las eficacia de la información depende del espíritu que la inspira, de la forma como viene organizada y de los medios utilizados para transmitirla.

EFECTOS DE UNA MALA INFORMACIÓN Crea un clima de inseguridad, insatisfacción, crea suposiciones, habladurías, falsos rumores, “chanzas”, “tapujos”, malestar general, inquietud, desconfianza, suspicacia, perjudicando el rendimiento de los individuos del equipo. Cuando la información oficial “no marcha” tanto mejor funciona la inoficiosa.

FINALIDADES DE LA COMUNICACIÓN Proporcionar información, entendimiento necesario, eficaz realización de un trabajo. Proporcionar entendimiento mutuo y lealtad necesaria para una cooperación voluntaria y satisfactoria en la tarea.

COMPOSICIÓN DE LA RED La composición de la red de comunicaciones debe responder a la estructura de que se disponga para la lucha contra los incendios forestales, cuyos distintos elementos deberán necesariamente estar comunicados por radio. En general, deberán existir los tipos de equipos radiotransmisores siguientes:

Equipos fijos o bases Instalados en los centros operativos y centros territoriales y en algunos puestos de vigilancia, son los que tienen mayor potencia y por tanto mayor alcance.

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Equipos móviles Instalados en los vehículos destinados a la extinción, tanto de transporte de personal como auto bombas, son de potencia intermedia y, por tanto, de alcance también intermedio entre el fijo y el portátil.

Equipos portátiles Asignados al personal técnico y agentes forestales de guardia, capataces de retenes y vigilantes, son los de menor potencia y también menor alcance.

Equipos repetidores Instalados en puntos dominantes de cada provincia permiten enlazar dos emisoras que no pueden entrar en contacto directamente.

MANEJO DE LOS EQUIPOS Los equipos radiotransmisores a utilizar deben estar en perfecto estado de funcionamiento por lo que en los fijos y móviles deberán hacerse revisiones periódicas de los mismos. En el caso de los equipos portátiles, antes de conectarlos, se deben efectuar las dos comprobaciones siguientes: Para la puesta en funcionamiento de cualquier equipo deber hacerse lo siguiente:

Que la antena esté correctamente insertada para evitar que pueda desconectarse por vibraciones o movimientos. Que las baterías estén a plena carga, debiéndose prever su posible sustitución en función de la duración del servicio que se ha de prestar. Llevar el mando de encendido/apagado a la posición . Elegir el canal en que se va a operar mediante el selector de canales. Ajustar el silenciador haciéndolo girar hasta que se oigan

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ruidos y en ese punto girarlo en sentido contrario hasta que los mismos desaparezcan. Fijar el volumen de audición que se desee mantener. En estas condiciones el aparato está preparado para recibir mensajes. Si lo que se quiere es utilizarlo como emisor se han de tener en cuenta las siguientes consideraciones: Presionar el pulsador PTT. Colocar el micrófono cerca de la boca pero sin llegar a tocarlo con la misma. Si se mantiene alejado la voz se puede confundir con otros ruidos y si se sitúa demasiado cerca no se vocaliza adecuadamente. Hay que tener en cuenta que la comunicación es unívoca y alternativa y por consiguiente mientras no termine el mensaje que se está oyendo no se debe iniciar la transmisión de otro. Durante la emisión del mensaje hay que mantener la presión sobre el pulsador, si se suelta antes de que termine el mismo su parte final no ser transmitida. Al terminar de transmitir el mensaje se suelta el pulsador y la emisora queda en situación receptora. Nunca se debe transmitir sin antena o con la antena en mal estado.

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MATERIALES PELIGROSOS, RECONOCIMIENTO (PRODUCTOS QUÍMICOS)

Definir que son las normas para la identificación de riesgos de incendios de materiales.  Distinguir la composición del diamante o rombo de peligrosidad.  Descubrir la clasificación de los materiales peligrosos  Identificar la forma de trabajar con seguridad en una situación de materiales peligrosos. 

OBJETIVOS

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MATERIALES PELIGROSOS INTRODUCCIÓN Definición del departamento del transporte de EE.UU. Sección 171.8 – 1975 – DOT, CFR tit. 49 parte 100 a 199 (49 CFR 100 – 199). “ Es una sustancia o material capaz de poseer un riesgo irrazonable para la salud, seguridad y propiedad, cuando es transportada. En esta definición él termino materiales peligrosos se refiere a los materiales que son transportados. SUSTANCIAS PELIGROSAS “Es cualquier material que puede producir un efecto adverso sobre la salud o seguridad de la persona expuesta.” Es definido por EPA, DOT y OSHA, además de la regulación federal relacionad, incluyendo el Decreto de Confiabilidad, Compensación y Respuestas de Emergencias Comprensiva CERCLA de 1980. DESECHOS PELIGROSOS “Es cualquier desecho material que es ignicible, corrosivo, reactivo o tóxico y el cual puede poseer un sustancial peligro a la salud y seguridad humana, como también al medio ambiente, cuando es inadecuadamente manejado.” Este termino es definido por EPA, DOT y regulado en 40 CFR sección 261 y otras. “Una de las primeras diferencias entre deshechos, sustancias y materiales peligrosos es el uso propuesto del material. Si el material es pensado para un uso en la producción, manufactura, etc., este es un material o sustancia peligrosa. Sin embargo, si la intención es su eliminación, se denomina deshecho peligroso. Ej., La gasolina. Cuando es usada como combustible y con esta intención es almacenada se denomina material peligroso. Si la misma gasolina es derramada o se fuga hacia el suelo, se convierte en un deshecho peligroso, a causa de que no hay ninguna intención de uso. Se conoce como materiales peligrosos, a todas aquellas sustancias que pueden producir daños al hombre, bienes o al medio ambiente. Estas sustancias son de gran importancia y necesarias si tenemos en cuenta toda su influencia en el desarrollo de la vida moderna. Los productos químicos pueden tener efectos adversos para la seguridad o salud de los bomberos expuestos durante la atención de una emergencia. Por eso es indispensable que se conozcan los aspectos generales, los usos y las actividades principales de las mercancías peligrosas (transporte, almacenamiento y seguridad).

SUSTANCIAS EXTREMADAMENTE PELIGROSAS “Son productos que tienen un grado de toxicidad extremadamente alto.”

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Es una definición de EPA que permite identificar mas de 360 productos químicos que los servicios tienen la obligación de reportar su presencia en cantidades específicas a las autoridades locales, estatales y federales. Para clarificar estas definiciones y no crear confusión es suficiente entender lo siguiente: 1. Hay diferentes términos usados para clasificar los distintos productos químicos, dependiendo del uso propuesto, tipo de peligro y grado de peligro. 2. Cuando se usa él termino Materiales Peligrosos, sé esta refiriendo a cualquier producto químico que cae dentro de una o más de estas cuatro categorías. 3. Para el Propósito de este curso, materiales peligrosos se definirá como: “Cualquier sustancia química que es capaz de dañar a la vida, propiedad y medio ambiente.” En un incidente, el personal de emergencia puede estar expuesto a un número de sustancias que son peligrosas debidos a sus características biológicas, radiológicas o químicas. Los agentes biológicos son organismos vivientes (o sus productos) que pueden causar enfermedad o muerte a los individuos a ellos expuestos. Las fuentes que permiten el ingreso de estos agentes al organismo son por inhalación, ingestión y absorción a través de la piel. Los materiales radiológicos se consideran peligrosos debido a sus características para emitir diversos tipos de radiación a intensidades que pueden ser dañinas si el personal de respuesta no está debidamente protegido de la fuente de radiación o está expuesto a ella por demasiado tiempo. Puede entonces que los integrantes de un equipo de respuesta, destinado a solucionar una emergencia, pasen a ser parte de ella, con consecuencias imprevisibles. NIVELES DE RESPUESTA PARA MATERIALES PELIGROSOS De acuerdo a los requerimientos de capacitación establecidos en los Estados Unidos, todos los que responden a emergencias deben recibir cierto grado de capacitación que les permitan proteger su vida y actuar ante un incidente por materiales peligrosos. En base a su nivel de responsabilidad y funciones asignadas se han establecido cinco niveles de capacitación: 1. Nivel de Advertencia 2. Nivel de Operaciones 3. Nivel Técnico en Materiales Peligrosos 4. Nivel Especialista en materiales peligrosos 5. Nivel Comandante de Incidente por Materiales Peligrosos 1.- Nivel de Advertencia. El personal de primera respuesta a nivel de advertencia corresponde a individuos que en determinado momento pueden ser testigos o descubran un escape, derrame o fuga de una sustancia en peligrosa y han sido capacitados para iniciar una secuencia de respuesta de emergencia para informar y pedir ayuda a los organismos adecuados. Ellos no deberán realizar una acción que vaya más allá de la notificación a las autoridades. El personal de primera respuesta en el nivel de advertencia deberá tener el suficiente entrenamiento o la suficiente experiencia como para demostrar una competencia objetiva en las siguientes áreas: 1. Entender que son los materiales Peligrosos y cuales son los riesgos asociados con ellos. En un incidente 2. Entender las consecuencias potenciales asociadas con una emergencia cuando hay materiales Peligrosos. 3. Habilidad para reconocer la presencia de Mat.-pel en una emergencia. 4. Capacidad para identificar los materiales Peligrosos, si es posible.

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5. Entender el rol del personal de primera respuesta en el nivel de advertencia, de acuerdo al Plan de emergencia Local, incluyendo la seguridad y control del lugar y utilizando la Guía Norteamericana de respuestas a Emergencias, DOT. 6. Habilidad para percibir la necesidad de recursos adicionales, realizando las notificaciones adecuadas a los Centros de Comunicaciones. Este nivel de respuesta generalmente incluye a oficiales de policía, asistentes de primeros auxilios, así como también empleados de industrias privadas. 2.- Nivel de operaciones. El personal de primera respuesta, en el nivel de operaciones, corresponde a individuos que responden a las liberaciones o a las potenciales liberaciones de sustancias peligrosas, como parte de la respuesta inicial en el lugar del suceso, con el propósito de proteger, tanto a las personas que se encuentran en las cercanías como al medio ambiente. Su función es contener la liberación desde una distancia segura, evitando su esparcimiento y previniendo exposiciones. Se considera que en este nivel, es ya el primer paso en la atención de un incidente por materiales peligrosos. Este nivel de respuesta corresponde típicamente a bomberos, y también puede aplicar a personal de asistencia médica de emergencia, oficiales de policía y empleados del sector privado dependiendo de su responsabilidad asignada en su institución. Las acciones defensivas que este nivel puede efectuar son todas las que está capacitado el nivel de advertencia, más aquellas donde no hay contacto intencional con el material involucrado. Incluye la identificación o reconocimiento, la notificación y posible evacuación, pero sin entrar en los trabajos de taponamiento, parcheo o limpieza del material derramado o escapado. Este curso esta dirigido a formar persona a este nivel. Este nivel pudiera también colaborar con los técnicos en labores de eliminación de fuentes de ignición, supresión de vapores, construcción de diques y presas. Esto siempre condicionado a la disponibilidad o no de equipo para ello, especialmente en lo que a protección personal se refiere. 3.- Nivel Técnico en Materiales Peligrosos Los técnicos son los que responden a escapes o potenciales escapes de materiales peligrosos con el objeto de detenerlos. Su trabajo es ofensivo totalmente a diferencia de lo que hace el Primer Respondedor. Este nivel esta en capacidad de acercarse al derrame o escape en un esfuerzo por taponar, eliminar o detener el problema. Su curso de capacitación incluye el uso de los trajes protectores especiales. Esta categoría corresponde al personal de los equipos de materiales peligrosos. 4.- Nivel Especialista en Materiales Peligrosos. El especialista en materiales peligrosos hace las mismas actividades que el técnico, excepto que sus responsabilidades requieren tener un conocimiento mucho más profundo de las sustancias involucradas. Generalmente tiene un conocimiento elevado en química y procesos químicos. El especialista actúa como enlace con las autoridades gubernamentales a nivel local, estatal y federal. Esta categoría corresponde a personas que actuan como lideres u oficiales representativos de equipos de materiales peligrosos tanto a nivel de servicio público como a nivel industrial. NOTA: La diferencia entre las definiciones de técnico y especialista no están claramente delimitadas y a veces ocurre una ambigüedad dependiendo de quien interpreta las definiciones. 5.- Nivel Comandante de Incidente por Materiales Peligrosos.

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Los comandantes de incidentes son aquellos que asumen el mando en la escena de un incidente por materiales peligrosos por encima del primer respondedor. Normalmente estos individuos son jefes de Bomberos, Oficiales de Policía o Gerentes de Seguridad de Plantas Industriales. Esta categoría de Respondedores incluye a todos aquellos que en determinado momento deban asumir esta posición de mando. Los primeros respondedores a nivel de advertencia pueden tomar el mando al inicio del incidente, pero solo un personal con capacitación operacional y de comando de incidentes puede dominar este tipo de emergencias a gran nivel.

SISTEMAS DE IDENTIFICACIÓN

Son todos aquellos sistemas normalizados, de características similares y de uso masivo, que incorporan información suficiente para la identificación primaria de Materiales Peligrosos. Para una fácil identificación, varias entidades como la N.F.P.A. y la Comunidad Económica Europea (C.E.E.), han diseñado unos sistemas que combinan símbolos, colores y números para permitirnos reconocer fácilmente un material peligroso. La NFPA (National Fire Protection Asociation), en su norma NFPA 704 ha diseñado un sistema de identificación de materiales peligrosos que utiliza números y colores para definir los peligros básicos de estos. Los peligros se identifican con grandes rótulos, señales que se pegan en tanques, zonas de almacenamiento, contenedores, suelen contener detalles y pueden dar instrucciones a seguir. El sistema de normas para la identificación de riesgos de incendios de materiales es un sistema de símbolos que indican al bombero lo que debe hacer para protegerse de daños mientras lucha contra un incendio en una zona. Se utiliza para éste un rombo o diamante de peligrosidad como el que se ve a continuación:

SISTEMA DE IDENTIFICACIÓN DE MATERIALES PELIGROSOS NORMA NFPA 704 Es utilizado únicamente en instalaciones fijas como fábricas, depósitos, bodegas y también en embalajes no voluminosos, pero no se emplea en transporte. Consiste en una placa con la figura de un rombo dividido en cuatro cuadrantes o secciones cada una con un código de colores que indican lo siguiente: Cuadrante Azul a la izquierda para la salud Cuadrante Rojo superior para los peligros de inflamabilidad Cuadrante Amarillo de la derecha para los peligros de reactividad Cuadrante Blanco inferior para indicaciones especiales

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La simbología grafica comprende:

ROJO Riesgo de Inflamabilidad

Formas Colores Números Símbolos Textos Normalizado

AZUL Riesgo para la salud

AMARILLO Riesgo de Reactividad

BLANCO Riesgo Específico

El orden de lectura de este rombo se orienta en el sentido de las manecillas del reloj, empezando siempre en el rombo de color azul. El color azul nos indica los riesgos para la salud; el color rojo nos muestra los riesgos de inflamabilidad; el color amarillo nos presenta los riesgos de reactivad o estabilidad y el color blanco nos da información especial. Todos se expresan en números de cero (0) a cuatro (4) donde cero (0) es el grado más bajo y cuatro (4) indica el grado más alto, dependiendo de cada grupo así:

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Riesgo de Inflamabilidad

Riesgo para la salud 4 3 2 1 0

FATAL EXTREMADAMENTE RIESGOSO RIESGOSO LIGERAMENTE RIESGOSO MATERIAL NORMAL

4 3 2 1 0

EXTREMADAMENTE INFLAMABLE INFLAMABLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE SI SE CALIENTA NO ARDE

Riesgo de Reactividad

Riesgo Específico OXY ACID ALC CORR W

4 PUEDE DETONAR 3 PUEDE DETONAR PERO REQUIERE UNA FUENTE DE INICIO 2 CAMBIO QUÍMICO VIOLENTO 1 INESTABLE SI SE CALIENTA 0 ESTABLE

OXIDANTE ÁCIDO ÁLCALI CORROSIVO NO USAR AGUA RADIACIÓN

CLASIFICACIÓN DE LOS MATERIALES PELIGROSOS Los Materiales Peligrosos se clasifican en nueve GRUPOS o CLASES, a su vez subdivididos en subgrupos denominados “Clase de Riesgo” en la clasificación de los Estados Unidos y “Divisiones” en la clasificación de las Naciones Unidas. Este consiste en varias divisiones, La principal característica de este sistema, muy difundida por el Departamento de Transporte de EE.UU. es su fácil utilización y contiene orientaciones y ayudas básicas para personal no especialista, ni técnico. Para valorar esta apretada síntesis, se clasificaron los grupos con denominadores comunes que contemplan entre otras características: 1.- PROPIEDADES FÍSICAS (Sólidos, líquidos o gases) En las emergencias lo siguiente puede afectar las propiedades físicas del material dentro y fuera del contenedor Densidad de Vapor Solubilidad en Agua Peso Especifico Punto de ebullición

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2.- PROPIEDADES QUÍMICAS (con relación a la salud, la combustibilidad y la reactividad) Refleja la capacidad para producir substancias tóxicas peligrosas para la vida y el medio ambiente y la capacidad para quemarse o explotar Nivel tóxico Corrosión Radioactividad * Punto de Inflamación * Temperatura de Ignición * Capacidad de Oxidación Inestabilidad Reactividad con el aire o el agua *( Propiedades no exclusivamente químicas. La temperatura es una propiedad física, pero el punto de inflamación y la temperatura de ignición se incluyen aquí, ya que ellas expresan una propiedad química. La reactividad no es una propiedad física ni química, pero representa un peligro para la salud) CLASIFICACIÓN CLASES 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

EXPLOSIVOS GASES LIQUIDOS INFLAMABLES SÓLIDOS INFLAMABLES MATERIALES OXIDANTES MATERIALES VENENOSOS MATERIALES RADIOACTIVOS MATERIALES CORROSIVOS OTROS MATERIALES REGULADOS O MISCELÁNEOS

SISTEMA IDENTIFICACIÓN DE NACIONES UNIDAS

Símbolo con la clase de riesgo Color de Fondo Número especifico del producto Número de Naciones Unidades con la clase de Riesgo

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CLASE 1 EXPLOSIVOS División 1.1: peligro de explosión masiva. División 1.2: peligro de proyección. División 1.3: peligro predominante de incendio. División 1.4: peligro significativo estallido División 1.5: explosivos muy insensibles. División 1.6: sustancias de detonación extremadamente insensibles

CLASE 2 GASES División 2.1: gas inflamable. División 2.2: gas comprimido no inflamable, no venenoso. División 2.3: gas venenoso por inhalación. División 2.1

División 2.2

CLASE 3 LÍQUIDOS INFLAMABLES Y COMBUSTIBLE

División 2.3

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CLASE 4 SÓLIDOS INFLAMABLES MATERIAL ESPONTÁNEAMENTE COMBUSTIBLE CUANDO ESTA MOJADO División 4.1: sólido inflamable. División 4.2: material espontáneamente combustible. División 4.3: material peligroso cuando esta mojado.

Y PELIGROSO

División 4.1

División 4.2

División 4.3

CLASE 5 OXIDANTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOS División 5.1: oxidante: produce oxigeno, causa o fomenta la combustión. División 5.2: peróxidos orgánicos.

División 5.1 CLASE 6 MATERIAL VENENOSO Y SUSTANCIAS INFECCIOSAS

División 5.2

División 6.1: materiales venenosos. División 6.2: sustancia infecciosa.

División 6.1

División 6.2

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CLASE 7 MATERIAL RADIOACTIVO

CLASE 8 MATERIAL CORROSIVO: tanto para al piel humana como en metales.

CLASE 9 MATERIAS PELIGROSAS DIVERSAS: como material anestésico u otro no relacionado.

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SEGURIDAD EN EL LUGAR 1.

ACÉRQUESE CUIDADOSAMENTE: resista el impulso de entrar de prisa; no puede ayudar a otros hasta que sepa a lo que se enfrenta.

2.

IDENTIFIQUE LOS PELIGROS: verifique los carteles, etiquetas de envase, rombos y documentos de embarque y consulte a otras personas que estén bien informadas sobre el producto.

3.

RESGUARDE EL LUGAR: sin entrar al lugar de peligro, asegure el perímetro y evacue de inmediato a las personas y/o animales que puedan estar en peligro.

4.

CONSIGA AYUDA: avise a su jefatura para notificar a las dependencias responsables y pedir ayuda de personal calificado.

5.

DECIDA LA ENTRADA AL SITIO: considere que cualquier esfuerzo que haga para rescatar a las personas, proteger la propiedad o el ambiente, usted no debe volverse parte de la emergencia. Ingrese al área ÚNICAMENTE cuando tenga puesto el equipo protector apropiado.

6.

SOBRE TODO: no camine sobre el material derramado ni lo toque. Evite la inhalación de gases, el humo y los vapores, no SUPONGA que los gases o los vapores son inofensivos por ser inoloros, estos pueden ser tóxicos.

EXPOSICION Y VIAS DE ABSORCION La exposición es cuando un químico, material infeccioso, sustancia radioactiva u otro agente entra o esta en contacto directo con el cuerpo humano. VIAS DE ABSORCIÓN Son los medios a través de los cuales una sustancia ingresa al cuerpo. Inhalación, ingestión y absorción. Inhalación, cuando una sustancia ingresa al organismo por medio de las vías respiratorias, haciendo contacto con las membranas de nariz, tráquea y pulmones. Ingestión deglución de una sustancia produciendo contacto con los órganos digestivos, Boca, esófago, estomago e intestinos. Absorción, implica el contacto directo con la piel y/o los ojos, generándose el traspaso del material a través de estos.

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ORGANOS SUSCEPTIBLES Y PARTES DEL CUERPO SISTEMA NERVIOSO ESQUELETO Y MEDULA TI RO I D ES PULMONES CORAZÓN SANGRE VENAS HÍGADO RIÑONES INTESTINOS PIEL Otras Variables de la Salud. Otros factores importantes en la determinación de la toxicidad son el peso del cuerpo, la edad, la condición física y el sexo de la víctima potencial. La persona muy joven y la de avanzada edad, tienden a ser más débiles y más susceptibles. Algunas sustancias, tales como la Talidomida, provocan cáncer o defectos de nacimiento. Otras sustancias, en cambio, afectan los órganos reproductores masculinos. Dosis. La dosis es la concentración de una sustancia en relación con lo que dure el período de exposición. Por ejemplo, si usted sigue la prescripción del doctor para ingerir una medicina, usted recibirá una dosis terapéutica. Esto es porque el medicamento estará en una concentración segura cuando sea absorbido por el cuerpo. Sin embargo, si usted excede las prescripciones del doctor, por ejemplo, ingiriendo un frasco completo de píldoras, de una sola vez, el resultado puede ser una dosis tóxica. La concentración del medicamento será mucho más alto, pues una gran cantidad es absorbida en un período limitado de tiempo. En ambos casos, el medicamento fue el mismo, pero la respuesta fue muy diferente, dependiendo de la dosis en cuestión. Incluso, sustancias que aparentemente no tienen nada de tóxicas, pueden causar un efecto negativo sobre la salud, si la dosis es demasiado grande. (V. gr., la sal de mesa). Es también importante recordar que fas características individuales pueden establecer diferencias significativas en su respuesta a variados productos químicos o dosis.

EFECTOS NOSIVOS DE LOS MATERIALES ASFIXIANTES, son gases que privan los tejidos de oxigeno, pueden ser asfixiantes simples que son los que desplazan el oxigeno, haciendo que baje su concentración y por lo tanto se pone en peligro la vida, ejemplo Dióxido de carbono, Nitrógeno, sulfuro de hidrogeno, metano, propano. Los asfixiantes químicos son aquellos gases que evitan que él oxigeno inhalado sea utilizado, ej. Monóxido de carbono y cianuro de hidrogeno. CORROSIVOS, materiales que pueden causar daños irreversibles a los tejidos. Cuando el daño es mediano se parece a una quemadura. La piel, ojos y mucosa respiratoria son muy sensibles al efecto de los corrosivos. Los ácidos tienden a causar dolor, irritación o sensación de quemadura. En cambio las bases pueden destruir el tejido inicialmente sin dolor. IRRITANTES, causan una temporal pero a veces severa inflamación de los ojos, piel o tracto respiratorio, que puede terminar en daño permanente si se repite. Los síntomas dependen del tejido afectado, generalmente son picazón, tos, dificultad respiratoria. Ej. ácido clorhídrico, cloro. SENSIBILIZANTES, pueden causar reacciones alérgicas después de varias exposiciones, producen erupciones en la piel y si es inhalado una reacción parecida al asma. Ej. Formaldehído, Níquel, disocianato de tolueno.

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CARCINOGENOS, son todas las sustancias que pueden causar cáncer. Ej. Benceno asociado con la leucemia, cloruro de vinilo asociado con cáncer de hígado, los asbestos producen cáncer de pulmón. NEUROTOXICOS, aquellos que causan daños permanentes o irreversibles al sistema nervioso central o periférico. Generalmente se producen en exposiciones de corta duración pero alta exposición. Ej. los solventes y los pesticidas. RADIOLOGICOS, los radioactivos pueden emitir partículas alfa, beta o rayos gamma, los cuales pueden afectar las células del cuerpo llegando algunos a destruirlas. Para manejar emergencias con este tipo de materiales se requiere entrenamiento especializado.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Los equipos de protección personal están clasificados dentro de cuatro niveles así: Nivel D Consiste en aquellos elementos compuestos únicamente por ropa de trabajo de seguridad sin protección respiratoria. Nivel C Trajes químicos de PVC o neopreno no encapsulados y que deben usarse con equipo de protección respiratoria o mascaras de filtro, brindan protección limitada a nivel corporal como respiratorio. Nivel B Equipos compuestos por aparatos de respiración autónoma y trajes que proporcionan una mayor protección al cuerpo, incluyen guantes para químicos. Nivel A son diseñados para brindar el mayor nivel de protección personal, aíslan a la persona del medio ambiente agresivo, por medio de trajes completamente encapsulados con botas y guantes incorporados, el equipo de respiración va por dentro. Estos trajes deben impedir el paso de sustancias a nivel molecular, por lo que son totalmente impermeables y de sellado total. Vale la pena anotar que un solo traje no protege contra toda clase de productos, ni proporciona protección mecánica ni termal. Adicional a los trajes, se debe contar con equipos de comunicación, medidores de oxigeno, exposímetros y medidores de monóxido de carbono entre otros.

ACTIVIDADES PREVENTIVAS Todo bombero debe ser realista con relación a sus capacidades y limitaciones. Siempre en las actividades operativas debe existir la cooperación y coordinación con todos los organismos involucrados en la emergencia. En todo incidente con materiales peligrosos utilice siempre el equipo de protección personal adecuado. Los organismos de socorro son los responsables de aislar las zonas afectadas retirando las personas innecesarias. Siempre evite el contacto directo con las sustancias involucradas. El acercamiento a las sustancias involucradas debe hacerse con mucho cuidado y a favor del viento. Haga uso de los equipos especializados para detección e identificación de sustancias.

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ACCIONES AL LLEGAR AL SITIO Si al llegar al sitio de la emergencia usted está tan cerca que puede usar sus sentidos (oler las sustancias comprometidas), es posible que ya sea parte del problema y no de la solución. Antes de aproximarse al sitio de la emergencia y desde una distancia segura, trate de determinar factores como: Colores, nombres, marcas corporativas, señales de identificación, letreros de peligro y advertencias. Si es posible identifique contenedores dañados y advierta si el contenido se ha escapado, derramado o incendiado. Observe u obtenga información sobre las condiciones de las zonas circundantes y cuales de ellas pueden ser factores modificantes.

RESPUESTA A UN INCIDENTE La respuesta a un incidente con Materiales Peligrosos, puede ser dividida en cuatro fases (de Notificación, respuesta, recuperación y restauración). Recordemos que nosotros durante estas fases, solo somos los primeros respondedores y por lo tanto desarrollamos actividades únicamente de tipo defensivo y de prevención. -

Tome las medidas necesarias para velar por la seguridad de todo el personal (nadie puede entrar al área sin la protección indicada).

-

Obtenga la mayor cantidad de información del incidente (dirección y velocidad del viento, identificación del material, síntomas y signos de las víctimas).

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Al hacer la aproximación al lugar tenga en cuenta: Hacerlo a favor del viento (dando en su espalda). De ser posible desde un área mas elevada. Vientos y aguas abajo

-

Notifique inmediatamente a las autoridades y grupos especializados.

-

Establezca un perímetro inicial de seguridad con base a la evaluación realizada y teniendo en cuenta la dirección del viento.

-

Evite el movimiento de personas vientos y aguas abajo si sospecha derrames o vapores tóxicos.

-

Haga evaluaciones continuas de la situación y ejecute los cambios necesarios en las acciones desarrolladas.

DESCONTAMINACION Varias definiciones de descontaminación están siendo usadas hoy en día: La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional y (OSHA) la define como: "la remoción de sustancias peligrosas de un empleado y del equipo en cantidad suficiente que no sea dañino para su salud" La Asociación Nacional de Protección contra el Fuego (NFPA) la define como: "El proceso químico o físico para reducir o prevenir la propagación de la contaminación de personas y/o equipos". Para los fines de este curso, Descontaminación la definiremos como: "Un proceso químico o físico utilizado para remover los contaminantes presentes" El proceso de descontaminación involucra dos fases especificas:

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a) Descontaminación Inicial o Primaria (Gruesa) Es el proceso de remoción de la mayor porción de los contaminantes generales encontrados sobre la persona. b.) Descontaminación secundaria: Es la remoción del total del contaminante residual dejado sobre la persona. Antes del proceso de descontaminación secundaria, alguna contaminación todavía esta presente. ADVERTENCIA El mejor proceso de descontaminación, es prevenir y evitar que se produzca la contaminación. FORMAS DE DESCONTAMINACION Y RIESGOS ASOCIADOS Un contaminante es cualquier agente químico o biológico que es capaz de producir daño a personas, otras formas de vida, o al medio ambiente. Recuerde que la Contaminación ocurre cuando una sustancia o material peligroso queda en la ropa, cabellos, piel o en otras partes de un individuo. La contaminación puede ser: - Primaria - Secundaria Contaminación primaria: Se define cuando una persona o un objeto al adentrarse a la zona contaminada va a tener contacto directo con la sustancia liberada. Contaminación secundaria: Es el resultado del contacto con una persona u objeto contaminado. Durante la fase inicial de respuesta, el personal de servicios de emergencia algunas veces se aproxima a la escena por la dirección errada (de las partes mas bajas o contra el viento) o se aproxima muy cerca sin tomar en cuenta que el incidente involucra materiales peligrosos. La contaminación puede ser el resultado de manejar, caminar sobre materiales tóxicos liberados, encontrados sobre el suelo, o por inhalación del aire que puede contener polvo, polvareda, gases o vapores.

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OBJETIVOS

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INCENDIOS FORESTALES BÁSICO

 Citar los factores que influyen sobre el comportamiento del fuego  Nombrar los tipos y modelos de propagación al igual que las acciones básicas para extinguir los incendios forestales  Definir el procedimiento para realizar una línea de control  Identificar y reconocer el equipo y herramienta necesaria para trabajar en la zona del incendio.  Aplicar los métodos aprendidos en práctica de campo.

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INCENDIOS FORESTALES El incendio forestal es el fuego que se extiende sin control sobre terreno forestal, afectando la vegetación que no estaba destinada a arder. Se deduce de esta definición que el incendio forestal es un fuego de vegetación no agrícola y que no incluye la quema de rastrojos, salvo que se pase a un monte. Es esencial la falta de control para que un fuego sea considerado incendio. Por ello, no se consideran incendios las quemas de pastos o de matorral o el empleo del fuego para eliminación de residuos forestales, que no hayan causado y no se hayan extendido más allá de la zona a la que sería prudente aplicar la operación citada. Sin embargo, se considerarán incendios estas quemas por el hecho de realizarse cuando están prohibidas, ya que, aunque los daños puedan ser reducidos, su peligrosidad obliga a combatirlos.

FACTORES QUE INFLUYEN SOBRE EL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO COMBUSTIBLE: Hierbas, hojas, ramas, pasto seco, ramas caídas. Único factor que se puede modificar o eliminar.

VIENTO: Dirección, velocidad, cambios repentinos. TOPOGRAFÍA: Forma del terreno

TIPOS DE INCENDIOS FORESTALES SUBTERRÁNEO:

Es en esta área que se presenta

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SUPERFICIE:

COPA:

SUPERFICIE DEL AGUA: MODELO DE PROPAGACIÓN DE LOS INCENDIOS FORESTALES Es la forma que va adoptando el área quemada por el incendio en el plano horizontal. Se distinguen las siguientes partes: Borde: Línea perimetral que está ardiendo. Cabeza o frente: Extremo de la elipse por donde avanza mas rápidamente el fuego. Flancos: Bordes laterales de la elipse. Cola: Extremo de la elipse en donde el fuego avanza con lentitud. El frente avanza más rápido cuanto más fuerte es el viento o más inclinado el terreno pues las llamas van desecando el combustible, que está sin arder, lo que facilita su ignición, y al mismo tiempo la elipse se va haciendo más alargada. En los flancos y cola, por el contrario, el fuego no encuentra estas condiciones en la vegetación y avanza más despacio y por ello serán los lados por los que se pueda atacar el fuego directamente.

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FOCOS SECUNDARIOS

DEDO

FLANCO IZQUIERDO

CABEZA (FRENTE)

BOLSA S

DEDO ISLA COLA

FLANCO DERECHO BORDE

ACCIONES BÁSICAS PARA EXTINGUIR EL FUEGO ACCIONES SOBRE EL COMBUSTIBLE: Eliminar ACCIONES SOBRE EL OXIGENO: Disminuir ACCIONES SOBRE EL CALOR: Reducir LÍNEA DE CONTROL CONTRA FUEGO: Eliminar extensas áreas de combustible disponible. El fuego intermedio es quemado y cuando los dos fuegos se encuentran, el incendio se extingue por carencia de combustible

CORTA FUEGOS: Situación natural o artificial que, actuando como una barrera, impide la propagación del fuego por carecer de vegetación combustible.

CORTAFUEGO NATURAL

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CORTAFUEGO ARTIFICIAL En cada incendio solo habrá un jefe, se responsabiliza de todas las actividades, decisiones, personal y resultados de dichas actividades, uno o varios encargados a los cuales se les delega funciones pero no responsabilidades y finalmente ejecutores de las actividades a realizar

EQUIPO MÍNIMO PARA INGRESAR A LA ZONA DEL INCENDIO •CAMISA •PANTALÓN •ROPA INTERIOR •CINTURÓN •BOTAS •TOALLA PEQUEÑA •CASCO •GAFAS •MASCARILLA •GUANTES •CANTIMPLORA •BOTIQUÍN

•LINTERNA •CUERDA •BINOCULARES •RADIO

LOS ELEMENTOS DEBEN SER: De no fácil consumo del fuego, cómodos, que no aprieten, piquen o lastimen, livianos, ropa transpirable, además todo debe ser resistente a la abrasión, golpes y uso.

PRINCIPIOS DEL USO DEL AGUA TRANSPORTE: Baldes, bombas de espalda, bombas que impulsan a través de mangueras desde la fuente misma, tanques, depósitos portátiles o móviles, carros cisternas.

SISTEMA MANUAL DE APLICACIÓN DEL AGUA BALDES: Metálicos o de lona, preferible el último por el peso y pueden ser transportados ocupando un menor espacio, capacidad de 10 litros BOMBAS DE ESPALDA: Depósito de 15 a 20 litros, en metal, lona, poli estireno (polivinilo), caucho incluso de papel impregnado. Pequeña bomba volumétrica de pistón que se acciona manualmente con movimientos de vaivén con válvulas de aspiración e impulsión y mangueras semirrígida de salida .

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HERRAMIENTAS MANUALES BÁSICAS PARA EL COMBATE Características comunes Se citan a continuación una serie de características comunes que todas las herramientas poseerán en mayor o menor medida. - Simples - Versátiles - Portátiles - Duraderas - Fácil mantenimiento - Normalizadas - Económicas

Aplicación de herramientas Las herramientas manuales deben cubrir toda la gama de necesidades de actuación comprendidas en los incendios forestales. Por ello se clasifican en: 1. Raspantes o cavadoras 2. Cortante 3. Sofocantes y extintoras

Tipos de herramientas para alterar el terreno o eliminar combustibles Hachas-azada (denominada Pulaski en Estados Unidos)

Herramienta normalizada compuesta por una placa acerada con dos filos opuestos en planos perpendiculares y un ojo central para enastarla en un mango de madera. Longitud total máxima de 900 mm y peso de 2 kg aproximadamente. Se utiliza para la extinción mediante aporte de tierra suelta por excavación, para la apertura y ampliación de líneas de defensa, eliminación de combustible, quemas prescritas, control de focos secundarios, operaciones de remate y preparación de puntos de agua.

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Rastrillo- azada (denominada Macleod en Estados Unidos)

Herramienta normalizada compuesta de una placa plana de acero estampado con seis dientes gruesos en un lado y corte en el opuesto, provista de un casquillo de acero soldado en su parte central para enastarlo en un mango de madera. Utilización en ataque directo, ampliación y consolidación de líneas de defensa, corte y rastrillado de combustibles ligeros, raspado hasta el suelo mineral, contrafuegos, control de focos secundarios y operaciones de remate.

Pala

Herramienta manual compuesta por una placa acerada, ligeramente cóncava de forma ojival, con filo en su contorno lateral y ojo en la zona posterior para enastarla en un mango de madera. La longitud total entre 1250 y 1300 mm; ancho 200 mm; peso 2kg. Utilización en ataque directo e indirecto, control de focos secundarios, quemas prescritas, contrafuegos, operaciones de remate y preparación de puntos de agua.

Motosierras:

Equipo normalizado cortante motorizado, utilizado por personal combatiente especializado en ataque por el método indirecto, cuya misión es cortar ramas y matorral grueso con el fin de crear líneas de defensa. Básicamente, el aparato estará constituido por un motor de explosión monocilíndrico de dos tiempos de alta resistencia y refrigerado por aire. Carburador de membrana para trabajar en cualquier posición, sistema eléctrico blindado contra la humedad, silenciador, refrigeración forzada de aire mediante turbina, depósito de combustible con válvula de aireación y antiderrame, arranque manual, sistema de engrase automático. La espada dispondrá de una cadena de eslabones tipo gubia, fácilmente reemplazables y con dispositivo de tensado. Especialmente indicadas para la realización de líneas de defensa en zonas arboladas, gran rapidez en el talado, desramado y tronzado de árboles jóvenes. Su uso requiere para los operarios elementos de protección especiales.

Desbrozadoras o Guadañadora

Equipo motorizado cortante indicado para la realización de líneas de defensa en zona de matorral denso, tallares y zonas arboladas con diámetros inferiores a 7 cm.

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Consiste en una sierra circular insertada en el extremo de una barra o lanza conectada a un motor, con características semejantes al de la motosierra. Las más indicadas para este trabajo tendrán una cilindrada entre 40 y 45 cc y un peso entre 7 y 8 kg. Por seguridad, su uso requiere elementos de protección especiales.

Batefuegos

Herramienta destinada a apagar el fuego por sofocación (desplazamiento del aire), consiste en un mango de madera o metálico terminado en una pala elástica de goma con una longitud total de 2 metros, ancho de la pala igual a 30 cm y peso igual o inferior a 2,5 kg. Se emplea en el ataque directo dando golpes secos repetidamente sobre las ramillas desnudas, la hierba, la hojarasca, etc. En ataque indirecto se utiliza para la creación de líneas de defensa en combinación con la antorcha de goteo evitando que el fuego provocado se extienda a lugares no previstos en la operación.

Extintores de mochila - Bombas de Espalda

Aparato normalizado aplicador de agua en chorro lleno o pulverizada, compuesto por un depósito dorsal, latiguillo de conexión y bomba o lanza de accionamiento manual. Existen dos tipos de depósito: rígido y flexible. El depósito rígido es el más utilizado. Se utiliza en ataques directos, sobre frentes débiles, incipientes o de combustibles ligeros. En ataques indirectos, en operaciones de apoyo en quemas de ampliación en líneas de defensa, contrafuegos, control de focos secundarios y operaciones de remate refrescando el perímetro del incendio.

Trece situaciones peligrosas 1. Cuando se construye una línea de defensa cuesta abajo hacia el incendio 2. Cuando se combate el incendio por la ladera del cerro donde materia rodante puede iniciar focos secundarios cuesta abajo. 3. Cuando el viento empieza a soplar, aumenta su velocidad o cambia de dirección 4. Cuando el tiempo se vuelve más caluroso y seco 5. Cuando nos encontramos en una línea de defensa con combustibles pesados, secos, y no quemados entre nosotros y el incendio. 6. Hallarse en una posición donde la topografía o el monte dificulte el paso. 7. Estar en terreno desconocido.

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8. Estar en una zona donde no conocemos los factores locales que influyen en el comportamiento del incendio. 9. Al intentar un ataque directo al fuego con el vehículo de incendios 10. Si existen frecuentes focos secundarios sobre la línea del fuego. 11. Si no podemos ver el incendio principal ni tenemos comunicación con los que pueden verlo. 12. Si no entiende claramente las instrucciones, su tarea o su cargo. 13. Si hay sueño o siente ganas de descansar cerca de la línea de fuego. Efectos de los incendios forestales • • • • • •

Salud y vidas humanas Efecto sobre el suelo Plantas y animales Clima Ecosistemas acuáticos Económicos

Acciones al llegar al sitio del incendio • • • • • • •

Haga un reconocimiento del incendio. Observe dirección de viento y condición climática. Defina áreas peligrosas que se están quemando. Describa a sus compañeros las características del incendio. Distribuya los trabajos aprovechando al máximo los bomberos. Inicie primeras acciones de control. Si no puede controlar el incendio, quítele fuerza.

Consejos para primer ataque • • •

Actué rápidamente sobre el incendio y trabaje en una forma segura Evite que el fuego alcance combustibles que sean peligrosos Evite la formación de dedos.

Ataque directo Es el conjunto de operaciones tendientes a actuar directamente sobre llamas y el material combustible más cercano. Cuando hacerlo • • • •

Cuando el incendio se esta iniciando En los focos pequeños Las llamas se propagan lentamente y no son altas Cuando hay poco humo.

Ataque indirecto Consiste en alejarse del fuego y construir línea de defensa en un lugar apropiado aprovechando las condiciones favorables que presente el terreno y el combustible. Cuando hacerlo • • • •

El calor y el humo no permiten trabajar Hay mucha pendiente Hay mucha vegetación Mucho viento y el fuego se propaga rápidamente

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En los dos métodos anteriores el uso del agua es uno de los mejores complementos del trabajo de las cuadrillas. En el método directo, el agua constituye un buen sistema de control del combustible liviano. En el método indirecto, el agua sirve para remplazar la línea de defensa de forma temporal, dependiendo del calor que exista en el lugar Contrafuego Consiste en crear un fuego adicional desde una línea de defensa con el propósito que avance hacia el fuego principal para que al unirse se apaguen. Recomendaciones • • • • •

Localizar y construir línea de defensa adecuada Construir línea de defensa en tiempo limite Usar cortafuegos adicionales si las condiciones meteorológicas son desfavorables. Tener en cuenta corrientes de aire aprovechándolas. Utilizar siempre personal capacitado.

Líneas de defensa, son las líneas construidas para evitar la propagación del incendio hacia sitios amenazados. Para construir las líneas de defensa tenga en cuenta • • • •

La clase y cantidad de material combustible La pendiente del terreno. Condiciones climáticas. Partes del incendio por controlar

Ubique la línea de defensa tan cerca al incendio como sea posible.

Ubique la línea de defensa lejos si el incendio se esta dispersando rápido o si es muy caliente para un ataque directo. Haga la línea de defensa tan corta y lenta como sea posible. Al construir la defensa utilice los objetos naturales que puedan detener el fuego. En una colina haga la línea por detrás y por el lado de donde esta el fuego. La línea de defensa debe estar lejos de árboles que se estén quemando Situaciones de riesgo • •

Construir una línea de defensa cuesta abajo hacia el incendio. Controlar un incendio por laderas donde exista material rodante que pueda iniciar otros focos

Sistema de Bomberos - Colombia • • • • • • • • •

Cuando el viento sopla y cambia dirección El día se vuelve mas caliente Presencia de combustible seco no quemado entre usted y el incendio La topografía dificulta caminar Trabajo de noche en terreno desconocido Ubicar vehículos frente al incendio Focos secundarios en línea de defensa Falta de comunicación entre el personal Falta de un comando de incendio que de instrucciones claras.

Medidas de seguridad al caminar en la zona del incendio • • • • • •

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De noche utilice linterna y este atento a zanjas y huecos. Cuidado al subir por rocas si no tiene buen entrenamiento. Siga caminos conocidos o ya señalizados. Este atento a rocas o troncos que pueden caer. Cuidado con árboles secos y debilitados Guarde una distancia prudente entre bomberos.

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OBJETIVOS

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PRIMEROS AUXILIOS –

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RESCATE VEHICULAR

 Identificar los pasos para realizar valoración primaria y secundaria  Reproducir la aplicación del método de triague start  Aplicar pasos sencillos para realizar una extracción vehicular

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PRIMEROS AUXILIOS (Básico)

Se entienden por primeros auxilios, los cuidados básicos, inmediatos, adecuados y provisionales prestados a las personas accidentadas o con enfermedad antes de ser atendidos en un centro asistencial. Objetivos de los Primeros Auxilios a. Conservar la vida. b. Evitar complicaciones físicas y sicológicas. c. ayudar a la recuperación. d. Asegurar el traslado de los accidentados a un centro asistencial.

NORMAS GENERALES PARA PRESTAR PRIMEROS AUXILIOS Ante un accidente que requiere la atención de primeros auxilios, usted como auxiliador debe recordar las siguientes normas: Actúe si tiene seguridad de lo que va ha hacer, si duda, es preferible no hacer nada, porque es probable que el auxilio que preste no sea adecuado y que contribuya a agravar al lesionado. Conserve la tranquilidad para actuar con serenidad y rapidez, esto da confianza al lesionado y a sus acompañantes. Además contribuye a la ejecución correcta y oportuna de las técnicas y procedimientos necesarios para prestar un primer auxilio. De su actitud depende la vida de los heridos; evite el pánico. No se retire del lado de la víctima; si esta solo, solicite la ayuda necesaria (elementos, transporte, etc.). Efectúe una revisión de la víctima (ver Capítulo 2 Valoración de la persona accidentada, para descubrir lesiones distintas a la que motivo la atención y que no pueden ser manifestadas por esta o sus acompañantes.

ENFOQUE INICIAL DEL PACIENTE POLITRAUMATIZADO La evaluación es la piedra angular de la excelencia en el cuidado del paciente. El primer objetivo de la evaluación es determinar la condición del paciente, en que estado se encuentra el paciente en cuanto a sus probabilidades de vida o muerte.

EVALUACIÓN PRIMARIA A continuación se enlistan los cinco pasos de la evaluación primaria: A. Vía Aérea con control de columna cervical B. Ventilación C. Circulación D. Déficit Neurológico E. Exposición Total

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A. VÍA AÉREA CON CONTROL CERVICAL 4 Principios fundamentales:

A Elevación del Mentón Tracción Mandibular

Mantener la potencia de la vía aérea existente Protegerla de la bronco aspiración Proporcionar vía aérea donde no exista Asegurar la oxigenación adecuada

B. VENTILACIÓN

B VOS ó MES Observe Ausculte Palpe Percuta *

Proporcionar oxígeno suplementario Asista la ventilación Favorezca el intercambio alveolo – capilar Apoye el transporte de sangre oxigenada a los tejidos

C. CIRCULACIÓN Maneje el fallo de bomba Controle las hemorragias Reemplace el volumen Monitorice los efectos Protocolos

D. DÉFICIT NEUROLÓGICO Reconocer la existencia de lesión craneal. Mantener las necesidades metabólicas cerebrales Evitar las convulsiones Definir grado de déficit así:

C Control de Hemorragias Pulso Temperatura Perfusión Revise Pelvis

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1. Conciencia: A V D I

ALERTA

INCONSCIENCIA RESPUESTA VERBAL RESPUESTA AL DOLOR

2. Pupilas: si están dilatadas o contraídas 3. Focalización: Mover una sola parte del cuerpo.

ESCALA DE GLASGOW Respuesta Ocular: Espontáneamente (los ojos abiertos no implican conciencia de los hechos)......4 Cuando se le habla (cualquier frase, no necesariamente una instrucción).........3 Al dolor (No debe utilizarse presión supraorbitaria como estímulo doloroso)…...2 Nunca....................................…………………………………………………….…...1

Respuesta Verbal: Orientado (en tiempo, persona, lugar)......................................5 Lenguaje confuso (desorientado).............……………………….4 Inapropiada (Reniega, grita).............……………………………..3 Ruidos incomprensibles (quejidos, gemidos)……...…………….2 Ninguna............................................……………………………..1

Respuesta Motora: Obedece instrucciones.......................…………………………...6 Localiza el dolor (movimiento deliberado o intencional)...........5 Se retira (aleja del estímulo).............…………………………….4 Flexión anormal (decorticación)......…………………………......3 Extensión (descerebración).......…………………………........... 2 Ninguna (flacidez).............................…………………………….1 Calificación Total

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E. EXPOSICIÓN TOTAL Retirar las ropas del paciente es retirar las barreras que impiden un examen completo. Examen bajo visión directa del plano anterior y posterior del paciente.

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EVALUACIÓN SECUNDARIA Consiste en una exploración del paciente de cabeza a pies. Es necesario realizar exposición total del paciente dentro de la ambulancia. Se manejará el V E S (Ver, Escuchar y Sentir) El examen debe comenzar con la cabeza y prosiguiendo con el cuello, tórax, abdomen y extremidades.

SIGNOS VITALES Los signos vitales son signos físicos, como el ritmo cardíaco, la frecuencia respiratoria, la temperatura y la presión sanguínea, que indican que un individuo está vivo y se pueden observar, medir y vigilar para evaluar el nivel de funcionamiento físico de una persona. Los signos vitales normales cambian según la edad, el sexo, el peso, la tolerancia al ejercicio y la enfermedad. Valores normales para un adulto sano promedio:

Temperatura 36,5 - 37,2 ºC (97,8-99,1 grados F)/promedio de 37º C (98,6 grados F)

Respiración CIFRAS NORMALES Hay factores que hacen variar el número de respiraciones, entre ellas: - El ejercicio; la actividad muscular produce un aumento temporal de la frecuencia respiratoria. - El sexo; en la mujer la respiración tiende a ser más rápida que en el hombre. - Las hemorragias; aumentan la frecuencia respiratoria. - La edad; a medida que se desarrolla la persona la frecuencia respiratoria tiende a disminuir.

Cifras normales son: Niños de meses

30 a 40 respiraciones por minuto

Niños hasta seis años

24 a 30 respiraciones por minuto

Adultos Ancianos

14 a 20 respiraciones por minuto menos de 16 por minuto

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PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR LA RESPIRACION Para controlar la respiración, usted como auxiliador, debe contar los movimientos respiratorios, tomando la inspiración y la espiración como una sola respiración. Coloque el lesionado en posición cómoda (acostado) en caso de vomito con la cabeza hacia un lado.

Pulso Es la medición del número de latidos por minuto. Para el ritmo cardíaco en reposo: Recién nacidos: de 115 a 160 latidos por minuto Niños de 1 a 8 años: de 70 a 120 latidos por minuto Niños de más de 8 años y adultos: de 60 a 100 latidos por minuto Atletas bien entrenados: de 45 a 60 latidos por minuto El pulso se mide en la muñeca, el cuello, la sien, la ingle, detrás de las rodillas o en la parte alta del pie, áreas en las cuales la arteria pasa cerca de la piel.

Para medir el pulso en la muñeca se colocan los dedos índice y medio sobre la parte anterior de la muñeca opuesta, debajo de la base del pulgar y se presiona suavemente con los dedos extendidos hasta que se sienta el pulso. Para medir el pulso en el cuello, se colocan los dedos índice y medio al lado de la manzana de Adán, en una ligera depresión que se encuentra allí y se presiona suavemente con los dedos firmes hasta que se localiza el pulso. Una vez que se encuentra el pulso, se cuentan los latidos durante diez segundos y se multiplica por seis (o al contrario), para obtener la suma total de latidos por minuto.

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Para medir el pulso en el cuello se deben colocar los dedos índice y medio justo al lado de la manzana de Adán, en el área blanda hueca. Este pulso se percibe en la arteria carótida común. Pulso radial: Las arterias llevan la sangre oxigenada desde el corazón hacia los tejidos del organismo y las venas transportan la sangre desprovista de oxígeno desde los mismos tejidos de regreso al corazón. Las arterias son los vasos sanguíneos que tienen "pulso", un empuje rítmico de la sangre en el corazón seguido por un nuevo llenado de la cámara cardíaca. Para determinar la frecuencia cardíaca, se sienten los golpes del pulso en un punto como el interior de la muñeca, por 10 segundos, y se multiplica esa cantidad por 6. Este es el total por minuto.

Presión sanguínea Es una medida de la fuerza que se aplica sobre las paredes de las arterias a medida que el corazón bombea sangre a través del cuerpo. La presión está determinada por la fuerza y el volumen de sangre bombeada, así como por el tamaño y la flexibilidad de las arterias. La presión sanguínea cambia continuamente dependiendo de la actividad, la temperatura, la dieta, el estado emocional, la postura, el estado físico y los medicamentos que se administren. Sistólica: menos de 120 mm de mercurio (mm Hg) Diastólica: menos de 80 mm Hg

Significado de los resultados anormales Hipertensión leve: la presión diastólica está de manera consistente entre 90 y 104 mm Hg, o la presión sistólica de 145 a 159 mm Hg. Hipertensión significativa: presión sistólica por encima de 160 mm Hg o la presión diastólica por encima de 100 mm Hg. Hipotensión: presión sanguínea por debajo del valor normal.

El proceso por medio del cual se exploran por completo todas las posibles lesiones de la víctima, evaluando el estado de conciencia y se hace un examen físico más completo. Debe ejecutarse rápidamente y en un lesionado estable no debe durar más de treinta (30) segundos, sin embargo puede requerir varios minutos si la vida del lesionado esta en evidente peligro.

Examen individual de cada parte del cuerpo La evaluación cuidadosa incluye el examen individual de cada parte del cuerpo. Es usual iniciarlo por la cabeza y seguirlo hacia abajo, si hubiera alguna señal de probable localización de una herida, se podrá fijar la atención en la parte sospechosa.

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examen / observaciones Observar color de la piel, laceraciones, contusiones, Inflamación, simetría facial, nivel de conciencia Palpar cuidadosamente por deformidades, depresiones en cráneo.

CABEZA

Cotejar oídos nariz por escapes de liquido o sangre boca por objetos extraños, olores, dientes rotos, hemorragia. Mirar pupilas y ojos por la presencia de ojos de mapache, buscar detrás de la oreja por signo de batalla. Observar y palpar por áreas sensibles al tacto y deformidades. Notar cicatrices y ostomias. Buscar pulso Carotídeo, observar presencia de venas distendidas y tráquea desviada

CUELLO

Palpar clavículas y hombros, observar heridas, uso de músculos accesorios, retracciones, o movimiento asimétrico (respiración paradójica). Presione cuidadosamente sobre las costillas laterales, cotejando áreas sensibles al tacto.

PECHO

ABDOMEN

Observe por distensión o heridas, palpe los cuatro cuadrantes en busca de regiones sensibles.

PELVIS

Palpe cintura pélvica y región púbica busque dolor y fracturas

ESPALDA

Palpe por áreas sensibles a dolor, heridas y deformidad desde los hombros hasta los glúteos (asentaderas). Palpe costados para detectar sensibilidad en los riñones.

BRAZOS

Palpe toda la extremidad por dolor, deformidad, heridas y sensación. Pregunte por dolor, hormigueo y palpe el largo de la extremidad, Busque por deformidades, heridas y sensación.

PIERNAS Y PIE

Pregunte por dolor, hormigueo, adormecimiento y movimiento Coteje el arco de movimiento

Interrogue al lesionado El interrogatorio debe dirigirse primordialmente hacia los signos y síntomas que en ese momento le causan mayor molestia al lesionado.

R.C.P.

RENANIMACION CARDIO PULMONAR

Es el proceso mediante el cual reanimamos al paciente Cuando el corazón no funciona normalmente, la sangre no circula, se disminuye el suministro de oxigeno a todas las células del cuerpo y por lo tanto nosotros como auxiliadores debemos suministrar al paciente una combinación de respiraciones y compresiones cardíacas externas, para mantener su función vital. El cuerpo requiere un suministro constante de oxigeno para poder sobrevivir, las lesiones o enfermedades que afectan la respiración o el latido del corazón, o aquellas que causan sangrados, pueden alterar el aporte de oxigeno. Si los pulmones no reciben el suministro suficiente de oxígeno, o este no circula adecuadamente por el cuerpo, esto acarrea una emergencia que pone en peligro la vida de las personas PARO CARDIO RESPIRATORIO Es la interrupción repentina y simultánea de la respiración y el funcionamiento del corazón. Se puede dar el caso de producirse solamente el paro respiratorio y el corazón seguir funcionando, pero en pocos minutos sobrevendrá el paro cardíaco, si no se presta la atención adecuada.

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CAUSAS Ataque cardíaco,. Shock. Trauma cráneo encefálico, hemorragias severas. Choque eléctrico, hipotermia, deshidratación. Paro respiratorio. SIGNOS Ausencia del pulso y respiración. Piel pálida y/o cianótica especialmente en labios y uñas. Pérdida de conocimiento. PARO RESPIRATORIO Es la interrupción de la respiración,

CAUSAS Ahogamiento. Cuerpos extraños en vías respiratorias, Inhalación de vapores o gases irritantes, Estrangulamiento, Dosis excesiva de medicamentos, choque eléctrico, trauma, Shock, Quemaduras, obstrucción de la vía aérea, Falta de oxigeno SIGNOS Ausencia de respiración. Cianosis en labios y uñas. Pérdida de conocimiento. Pulso rápido y débil. Al encontrar una persona inconsciente pero de la cual usted está seguro que no sufrió un trauma, usted debe seguir de inmediato los siguientes pasos:

Intente despertar la persona con movimientos suaves o llamándola, si no despierta, acueste la víctima sobre la espalda y pida ayuda. Es importante que siempre tenga en cuenta los pasos del ABC de la resucitación. A. Abrir vías respiratorias. B. Restaurar la respiración. C. Restaurar la circulación. A - abra la vía aérea del paciente.

B – Vea oiga y sienta durante 10 segundos si la víctima respira.

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Si no lo hace incline su cabeza hacia atrás y dele dos soplos seguidos, observe si el tórax se eleva ligeramente y sienta que la ventilación entra.

C -verifique el pulso (carotideo en un adulto, braquial en un niño) del paciente, y revíselo de arriba a bajo para determinar posibles hemorragias. Si hay pulso, continúe dándole una ventilación cada cinco segundos, en adultos y cada tres segundos si se trata de un niño o bebe. Con un promedio de 12 respiraciones para el adulto, 20 respiraciones para el niño y 30 a 40 para el bebe.

Si se restablece la respiración, mantenga la vía aérea despejada y observe permanentemente la respiración. Si no hay pulso ni respiración inicie maniobra de reanimación. Localice el reborde costal, luego encuentre la punta inferior del esternón, mida dos dedos arriba de éste.

En el adulto coloque el talón de su mano con los dedos levantados, en el punto anteriormente localizado, entrelace los dedos de las manos. Para un niño utilice únicamente una mano. Para un Bebe utilice solo los dedos índice y medio en el centro del pecho en medio de las tetillas.

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Comprima el pecho hacia abajo y con suavidad, repita el procedimiento como se explica más adelante. No retire sus manos del pecho de la víctima.

En adultos Se realizan 15 compresiones torácicas por 2 ventilaciones buscando una velocidad de 80 a 100 pulsaciones por minuto. En niños 5 compresiones por una ventilación Si se restablece el pulso espontáneamente, suspenda las compresiones y continué con las ventilaciones hasta que entregue la victima en un hospital. Si durante el traslado la víctima recupera el pulso y la respiración colóquela en posición lateral de seguridad y permanezca atento de los signos vitales.

"No de masaje cardíaco, ni respiración artificial si la persona no carece totalmente de estos signos vitales"

Lesiones de Tejidos Osteoarticulares A veces es difícil distinguir si una lesión es una fractura, una luxación, un esguince, o un desgarro. Cuando no este seguro acerca de cual es la lesión, trátela como si fuera una fractura. FRACTURAS Estas lesiones solamente pueden poner la vida en peligro si van acompañadas de hemorragia arterial o si comprometen el sistema nervioso, produciendo parálisis como en las fracturas de la columna vertebral. Las fracturas pueden ser: FRACTURA CERRADA Es aquella en la cual el hueso se rompe y la piel permanece intacta. FRACTURA ABIERTA

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Implica la presencia de una herida abierta y salida del hueso fracturado al exterior.

Ejemplo: Cuando un brazo o una pierna se dobla de tal manera que el hueso termina perforando la piel. Las fracturas abiertas son las más peligrosas; estas conllevan el riesgo de infección y de hemorragia. MULTIPLE O CONMINUTA: Cuando el hueso se rompe en varias fracciones, denominadas esquirlas. NCOMPLETA: Fisura o un leño verde cuando la ruptura del hueso no es total. LUXACIONES Generalmente son más obvias que las fracturas. Una luxación se observa cuando un hueso se ha desplazado de su articulación. Este desplazamiento es causado, generalmente, por una fuerza violenta que desgarra los ligamentos que mantiene los huesos en su sitio, forma una hinchazón, una prominencia, o una depresión, que normalmente no esta presente. ESGUINCES Cuando una persona se tuerce una articulación, los tejidos (músculos y tendones) que están bajo la piel, se lastiman. La sangre y los fluidos se filtran a través de los vasos sanguíneos desgarrados y ocasionan inflamación y dolor en el área de la lesión.

ATENCION GENERAL Si sospecha que hay lesión grave en un músculo, hueso o articulación inmovilice la parte lesionada, mientras la víctima es trasladada a un centro asistencial. Para realizar la inmovilización del área lesionada, es necesario que usted tenga lo siguiente: Férulas Rígidas: Tablas, Cartón; Férulas Blandas: Manta doblada, almohada; Vendas triangulares, o elementos para amarrar o sostener como: tiras de tela, corbatas, pañuelos, pañoletas. Luego verifique si hay sensibilidad en el miembro lesionado, temperatura y coloración de la piel. Si el calzado le impide revisar la temperatura y el color de la piel, limítese a comprobar la sensibilidad.

Lesiones de Tejidos Blandos Son los problemas más comunes en la atención de primeros auxilios, estas lesiones pueden causar un grave daño, incapacidad o muerte. Además de los huesos y cartílagos el organismo está recubierto por tejidos blandos; músculos, grasas, tendones, ligamentos, membranas, mucosas, vasos sanguíneos y piel. Siempre que éstos tejidos sean lesionados o desgarrados, hay peligro de infección; los microorganismos pueden entrar al cuerpo a través de una excoriación, una herida, una quemadura o una punción.

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Heridas Son lesiones que producen pérdida de la integridad de los tejidos blandos. Son producidas por agentes externos, como un cuchillo o agentes internos como un hueso fracturado; pueden ser abiertas o cerradas, leves o complicadas.

CLASIFICACION DE LAS HERIDAS Heridas abiertas: En este tipo de heridas se observa la separación de los tejidos blandos. Son las más susceptibles a la contaminación. Heridas cerradas: Son aquellas en las que no se observa la separación de los tejidos, generalmente son producidas por golpes; la hemorragia se acumula debajo de la piel (hematoma), en cavidades o en viseras. Deben tratarse rápidamente porque pueden comprometer la función de un órgano o la circulación sanguínea. Heridas simples: afectan la piel, sin ocasionar daño en órganos importantes. Ejemplo: Arañazo o cortaduras superficiales. Heridas complicadas: Son heridas extensas y profundas con hemorragia abundante; generalmente hay lesiones en músculos, tendones, nervios, vasos sanguíneos, órganos internos y puede o no presentarse perforación visceral. CLASIFICACION SEGUN EL ELEMENTO QUE LAS PRODUCE Heridas cortantes o incisas: Producidas por objetos afilados como latas, vidrios, cuchillos, que pueden seccionar músculos, tendones y nervios. Los bordes de la herida son limpios y lineales. Heridas punzantes: Son producidas por objetos puntudos, como clavos, agujas, anzuelos o mordeduras de serpientes. La lesión es dolorosa. La hemorragia escasa y el orificio de entrada es poco notorio; es considerada la más peligrosa porque puede ser profunda, haber perforado vísceras y provocar hemorragias internas. El peligro de infección es mayor debido a que no hay acción de limpieza. Heridas cortopunzantes: Producidas por objetos agudos y afilados, como tijeras, puñales, cuchillos, o un hueso fracturado. Heridas laceradas: Producidas por objeto de bordes dentados (serruchos o latas). Hay desgarramiento de tejidos y los bordes de las heridas son irregulares. Heridas por armas de fuego: Producidas por proyectiles; generalmente el orificio de entrada es pequeño, redondeado limpio y el de salida es de mayor tamaño, la hemorragia depende del vaso sanguíneo lesionado; puede haber fractura o perforación visceral, según la localización de la lesión. Raspaduras, excoriaciones o abrasiones: Producida por fricción o rozamiento de la piel con superficies duras. Hay pérdida de la capa más superficial de la piel (epidermis), dolor, tipo ardor, que cede pronto, hemorragia escasa. Se infecta con frecuencia. Heridas avulsivas: Son aquellas donde se separa y se rasga el tejido del cuerpo de la víctima. Una herida cortante o lacerada puede convertirse en avulsiva. El sangrado es abundante, ejem. mordedura de perro. Heridas contusas: Producidas por piedras, palos, golpes de puño o con objetos duros. Hay dolor y hematoma, estas heridas se presentan por la resistencia que ofrece el hueso ante el golpe, ocasionando la lesión de los tejidos blandos.

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Aplastamiento: las partes del cuerpo son atrapadas por objetos pesados. Pueden incluir fracturas óseas, lesiones a órganos externos y hemorragias. HERIDAS LACERADAS O AVULSIVAS En muchos casos el tejido desgarrado puede ser nuevamente unido en un centro asistencial; por lo tanto, Irrigue los tejidos con solución salina; No intente lavar la herida. Si es posible, una los tejidos arrancados. Cubra la herida con apósito o compresa. Si está sangrando aplique presión directa sobre la herida con un vendaje y eleve el miembro afectado. Si la herida continua sangrando, no retire la venda y haga presión directa en la arteria que irriga el área lesionada. Aplique frío local (Bolsa con hielo envuelto en una toalla) Sobre la zona. EN CASO DE APLASTAMIENTO Pida ayuda y retire el peso lo más pronto posible. Apunte la hora en que se ha producido el rescate y la duración del aplastamiento. Controle las hemorragias graves y cubra las heridas, inmovilice las fracturas, si las hay. Coloque compresas frías o bolsa con hielo (envuelta en una toalla). De atención para shock. HERIDAS EN CARA Y/O CRANEO Generalmente estas heridas son causadas por un golpe o una caída; sangran abundantemente por la irrigación que hay en ésta zona. A veces hay hundimiento del hueso y se observan sus bordes, hay salida de líquidos, hemorragia por oídos y nariz. La víctima puede manifestar tener visión doble, presentar vomito o parálisis de la cara. : Acueste a la víctima tranquilícela. Limpie suavemente la herida con una gasa o tela humedecida. Cubra con apósito, o compresa o tela limpia, sin ejercer presión ya que puede haber fractura con hundimiento del hueso. Movilice a la víctima lo menos posible porque las heridas de cráneo con frecuencia se asocian con fractura de cuello y cráneo por lo cual es necesario su inmovilización antes de trasladarla. En lesiones de ojos cubra con un cono de cartón o un vaso plástico desechable, el ojo lesionado aplique un vendaje que cubra ambos ojos. Transporte la víctima a un organismo de salud rápidamente. HERIDAS EN TORAX Producidas generalmente por elemento punzante, cortante o armas de fuego, hay hemorragias con burbujas, silbido por la herida al respirar, dolor, tos, expectoración y dificultad al respirar porque hay lesión pulmonar. Seque la herida con una tela limpia o gasa. Si la herida es grande y no silba, cubra con una gasa o tela limpia rápidamente en el momento de la espiración, sujete con esparadrapo con un vendaje, tratando de hacerlo lo mas hermético posible para evitar la entrada de aire. Si no tiene tela limpia o gasa utilice la palma de la mano para cubrir la herida. HERIDAS EN EL ABDOMEN Comúnmente son producidas por elementos armas de fuego o corto punzantes; puede haber perforación de intestino con salida de su contenido, hemorragia y la víctima puede entrar en shock. Acueste a la víctima de espaldas con las piernas recogidas (Flexionadas), colocando cojines debajo de las rodillas, no levante la cabeza pues los músculos abdominales se tensionan y aumenta el dolor. No le de nada para tomar ni comer. Si hay salida de vísceras, NO intente introducirlas porque se contamina la cavidad abdominal produciéndose infección (peritonitis). Cubra la herida o vísceras con tela limpia, compresa o gasa humedecida con solución salina o agua limpia y fíjela con una venda en forma de corbata sin hacer presión. NO use gasas pequeñas porque pueden quedar dentro de la cavidad. HERIDAS CON ELEMENTOS INCRUSTADOS Coloque la víctima en posición cómoda. No retire el elemento que causo la herida porque puede producirse hemorragia abundante. Inmovilice el elemento con un vendaje para evitar que se mueva y cause otras lesiones. Llévela inmediatamente a un centro asistencial. Recomendaciones para el transporte de partes amputadas: Lavar la parte amputada sumergiéndola en solución salina. Envolverla en gasa o en una tela limpia humedecida con solución salina. Introducir las partes amputadas en una bolsa plástica. Luego colocar en otra bolsa que contenga hielo. En caso de no

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tener hielo, utilizar musgo o aserrín con agua. Teniendo siempre la precaución de que el miembro amputado este protegido dentro de una bolsa de plástico para evitar contaminación.

QUEMADURAS Son un tipo específico de lesión, de tejidos blandos, producidas por agentes físicos, químicos, eléctricos o radiaciones. Una quemadura grave puede poner en peligro la vida y requiere atención médica inmediata. Su gravedad depende de la temperatura del medio que la causó y la duración de exposición a ésta, también está determinada por su ubicación en el cuerpo, el tamaño y la edad y el estado físico de la víctima. Quemaduras de Primer Grado Se considera de primer grado a la quemadura que lesiona la capa superficial de la piel, generalmente es causada por una larga exposición al sol, o exposición instantánea a otra forma de calor (plancha, líquidos calientes). Se caracteriza enrojecimiento de la piel, piel seca. Dolor intenso tipo ardor. Inflamación moderada. Gran sensibilidad en el lugar de la lesión. Quemaduras de Segundo Grado lesiona la capa superficial e intermedia de la piel. Se caracteriza por la formación de ampollas. Dolor intenso. Inflamación del área afectada. Quemaduras de Tercer Grado están comprometidas todas las capas de la piel; afectan los tejidos que se encuentran debajo de la piel como vasos sanguíneos, tendones, nervios, músculos y pueden llegar a lesionar el hueso. Se produce por contacto prolongado con elementos calientes, cáusticos o por electricidad. Se caracteriza porque la piel se presenta seca y acartonada. No hay dolor debido a la destrucción de las terminaciones nerviosas. Siempre requiere atención médica, así la lesión no sea extensa. Atención General de las Quemaduras Tranquilice a la víctima y a sus familiares. Valore el tipo de quemadura y su gravedad. Retire cuidadosamente anillos, reloj, pulsera, cinturón o prendas ajustadas que compriman la zona lesionada antes de que esta se comience a inflamar. No rompa las ampollas, para evitar infecciones y mayores traumatismos. Enfrié el área quemada durante varios minutos; aplique solución salina fisiológica o agua fría (no helada) sobre la lesión. No use hielo para enfriar la zona quemada, Ni aplique pomadas o ungüentos porque éstas pueden interferir o demorar el tratamiento médico. Cubra el área quemada con un apósito o una compresa húmeda en solución salina fisiológica o agua fría limpia y sujete con una venda para evitar la contaminación de la lesión. No aplique presión contra la quemadura. Si se presenta en manos o pies coloque gasa entre los dedos antes de colocar la venda. Administre abundantes líquidos por vía oral siempre y cuando la víctima esté consciente; en lo posible dé suero oral. Si se presentan quemaduras en cara o cuello coloque una almohada o cojín debajo de los hombros y controle los Signos vitales, cubra las quemaduras de la cara con gasa estéril o tela limpia abriéndole agujeros para los ojos, nariz y la boca. Lleve a la víctima a un centro asistencial. Quemaduras por Fuego Si la persona se encuentra corriendo, Deténgala. Apague el fuego de la víctima, cúbrala con una manta, o algo similar; teniendo cuidado de no quemarse. También puede hacerlo utilizando agua, arena, o tierra. No lo haga con un extintor su contenido es altamente tóxico. Si se ha incendiado el cabello cubra la cara de manera muy rápida para sofocar el fuego y retire la manta inmediatamente para evitar la inhalación de gases tóxicos. Una vez apagado el fuego, afloje y retire las ropas que no están adheridas a las lesiones. Aplique solución salina fisiológica sobre la quemadura. Cubra la zona quemada con una compresa o apósito, luego fíjela con una venda. Quemaduras por Químicos Lave con abundante agua corriente el área quemada (ojos, piel o mucosas) por un tiempo no menor a 30 minutos. Cubra la quemadura con una tela limpia, para evitar infecciones. Trasládela a un centro asistencial. Quemaduras por Electricidad Las quemaduras eléctricas pueden ocurrir en cualquier parte. Las quemaduras eléctricas casi siempre son de tercer grado, con un sitio de entrada y uno o varios de salida, en donde se pueden apreciar áreas carbonizadas y de explosión, generalmente no sangran y son indoloras. Lo más importante a tener en cuenta son las lesiones internas que se pueden producir como paro respiratorio, paro cardio respiratorio y shock, producidas por el curso de la corriente entre el punto de entrada y el punto de salida. La electricidad de los cables de alta tensión puede saltar o describir un "arco"

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de hasta 18 metros y matar a una persona. Por consiguiente, NO se acerque al accidentado a no ser que le informen oficialmente que la corriente eléctrica ha sido suspendida. Párese en una superficie seca de caucho o madera. Retírela de la fuente eléctrica con un objeto de madera o plástico ya que no son conductores de electricidad. NO la toque con sus manos porque usted va a recibir la descarga eléctrica. Valore la respiración y pulso; si no están presentes, dé Reanimación cardiopulmonar. Cubra el área o áreas lesionadas con una compresa o tela limpia y seca. Trasládela lo más rápido posible a un centro asistencial.

HEMORRAGIAS La sangre se encuentra circulando por el interior de los vasos sanguíneos (arterias, venas y capilares), que la transportan por todo el cuerpo. Cuando alguno de estos vasos sanguíneos se rompe, la sangre sale de su interior, originándose así una hemorragia. Toda pérdida de sangre debe ser controlada cuanto antes, sobre todo si es abundante. HEMORRAGIA EXTERNA Es cuando vemos la sangre saliendo a través de una herida. Hemorragia Venosa: Se caracterizan porque la sangre es de color rojo oscuro y su salida es continua. Hemorragia Arterial: Se caracteriza porque la sangre es de color rojo brillante, su salida es abundante y en forma intermitente, coincidiendo con cada pulsación. Primeros Auxilios Acueste a la víctima. Colóquese guantes deshechables de látex. Descubra el sitio de la lesión para valorar el tipo de hemorragia ya que esta no es siempre visible; puede estar oculta por la ropa o por la posición de la víctima. Para identificar el tipo de hemorragia seque la herida con una tela limpia gasa o apisono. 1. Presión Directa: Aplique sobre la herida una compresa o tela limpia haciendo presión fuerte. Si no dispone de compresa o tela puede hacerla directamente con su mano siempre y cuando este protegido con guantes. La mayoría de las hemorragias se pueden controlar con presión directa. La presión directa con la mano puede ser sustituida con un vendaje de presión. Esta técnica generalmente se utiliza simultáneamente con la elevación de la parte afectada excepto cuando se sospeche lesión de columna vertebral o fracturas, (antes de elevar la extremidad se debe inmovilizar). 2. Elevación Disminuye la presión de la sangre en el lugar de la herida y reduce la hemorragia. Si la herida esta situada en un miembro superior o inferior, levántelo a un nivel superior al corazón. Cubra los apósitos con una venda de rollo. Si continua sangrando coloque apósitos adicionales sin retirar el vendaje inicial. 3. Presión Directa sobre la Arteria Consiste en comprimir con la yema de los dedos una arteria contra el hueso subyacente. Se utiliza cuando no se ha podido controlar la hemorragia por presión directa y elevación de la extremidad o en los casos en los cuales no se pueden utilizar los métodos anteriores (fracturas abiertas). Esta técnica reduce la irrigación de todo el miembro y no solo de la herida como sucede en la presión directa. Al utilizar el punto de presión se debe hacer simultáneamente presión directa sobre la herida y elevación. 4. Torniquete Se debe utilizar como último recurso, debido a las graves consecuencias que trae su utilización y está reservado sólo a los casos donde la hemorragia es tan grave que los tres métodos anteriores han fallado, como una amputación, donde deberá ser el primer paso para el control efectivo de la hemorragia (la vida del paciente está siendo amenazada).

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HEMORRAGIA INTERNA Se entiende como hemorragia Interna a aquella que por sus características la sangre no fluye al exterior del cuerpo, sino que se queda en el interior, generalmente acumulándose debajo de la piel o en una cavidad orgánica, siendo éste caso el más grave. Las hemorragias Internas incluyen las lesiones graves que pueden causar shock, ataque cardiaco o falla pulmonar. Pueden ser provocados por aplastamiento, punciones, desgarros en órganos y vasos sanguíneos y fracturas. SEÑALES DE LAS HEMORRAGIAS INTERNAS Abdomen muy sensible o rígido, hematomas en diferentes partes del cuerpo. Pérdida de sangre por recto o vagina. Vómito con sangre. Fracturas cerradas. Manifestaciones de shock. ATENCION DE LAS HEMORRAGIAS INTERNAS Si la víctima presenta síntomas de hemorragia interna o usted sospecha que la fuerza que ocasionó la lesión fue suficiente para provocarla, traslade la víctima lo más pronto posible. Controle la respiración y pulso cada 5 minutos. Abríguela. NO le de nada de tomar.

INTOXICACIONES Es la reacción del organismo a la entrada de cualquier sustancia tóxica (veneno) que causa lesión o enfermedad y en ocasiones la muerte. Un Tóxico es cualquier sustancia que a una determinada concentración produce efectos dañinos en los seres vivos. UNA PERSONA PUEDE INTOXICARSE DE 4 MODOS: POR VIA RESPIRATORIA Inhalación de gases tóxicos como fungicidas, herbicidas, plaguicidas, insecticidas, el humo en caso de incendio; vapores químicos, A TRAVÉS DE LA PIEL Por absorción o contacto con plaguicidas, insecticidas, fungicidas, herbicidas; o los producidos por plantas venenosas. POR VIA DIGESTIVA Por ingestión de alimentos en descomposición, substancias cáusticas y medicamentos. POR VIA CIRCULATORIA Un tóxico puede penetrar a la circulación sanguínea por: Inoculación, picaduras de animales que producen reacción alérgica como la abeja, la avispa y las mordeduras de serpientes venenosas. Inyección de medicamentos, sobredosis, medicamentos vencidos o por reacción alérgica a un tipo específico de medicamentos. ATENCION DE LAS INTOXICACION - Aleje la victima de la fuente de envenenamiento - Haga la valoración primaria - Mantenga las vías respiratorias despejadas - Si presenta quemaduras en labios o boca aplique abundante agua fría - Coloque el paciente en posición de seguridad - Trate de obtener una muestra del toxico y llévela al centro asistencial - Si esta seguro del tipo de toxico y esta indicado el vomito, indúzcalo. - Evite provocar vomito en caso de quemaduras en labios y boca, si el aliento es a hidrocarburo, si esta contra indicado, si el paciente esta inconsciente, si se han ingerido ácidos.

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TRIAGE STAR Los pacientes son clasificados en categorías con fines de atención. Su propósito es salvar el mayor numero posible de pacientes, determinado ello por las circunstancias y recursos disponibles. Se valoran 3 parámetros: Respiración, pulso y conciencia.

ROJO - CRITICO RECUPERABLE AMARILLO - CRITICO DIFERIBLE VERDE - LESIONADO NO CRÍTICO NEGRO - CRITICO NO RECUPERABLE

BLANCO - MUERTO

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RESCATE VEHICULAR Para llegar hasta la persona lesionada quizás no sea necesario, por una parte, sino caminar hasta los restos del vehículo y abrir la puerta, pero por otra parte, realizar el rescate de una persona atrapada en un vehículo, requiere de mucho entrenamiento y del uso de un sinnúmero de herramientas y equipos especializados. La primera actividad que se debe desarrollar es controlar todos los riesgos que se presentan tanto para el personal como para la víctima.

Es importante adquirir la destreza mediante la práctica para lograr un buen manejo en bloque del paciente que ha sufrido algún trauma originado por accidentes de tipo vehicular. Para lograr un rescate vehicular seguro para el rescatista y la victima es necesario tener en cuenta las siguientes recomendaciones. Asegure el área y tenga su bioseguridad puesta. Bloquee las llantas del vehículo en forma diagonal, es decir, llanta delantera derecha, llanta trasera izquierda o viceversa. Desconecte las conexiones de la batería, siempre y cuando no halla presencia de fuego, de lo contrario, ante todo controle primero las llamas. Verifique el estado de conciencia de la victima, haciéndole pequeños golpes al vidrio o la puerta del vehículo cercano al mismo, para ver su reacción. Abra la puerta del conductor con precaución, si la cabeza de la victima esta recostada contra ella, sosténgala con su mano sin intentar acomodarla. Efectúe una evaluación rápida del paciente. Si la puerta se encuentra con seguro rompa el vidrio de la puerta trasera al conductor. El rescatista que toma la cabeza al abrir la puerta se acomoda de tal manera que con sus dos brazos inmoviliza el tórax y espalda del paciente y con su mano sostiene la cabeza sin moverla al mismo tiempo el rescatista No. 2 ingresa con la parte trasera del collar si este se puede dividir, por la puerta lateral trasera y toma con sus dos manos la cabeza del paciente y se lleva a posición de sentado erecto al paciente. El rescatista No. 3 ingresa por la puerta lateral superior con la parte delantera del collar y se ubica el mismo de manera que quede alineado, este rescatista será el encargado de mover las piernas del paciente con el mayor de los cuidados sin ir a causar una mayor lesión si la hay. En bloque y pausadamente el rescatista No. 2 indica el inicio de la rotación del paciente de manera que la espalda del mismo quede cerca a la puerta del vehículo. Al mismo tiempo el Rescatista No.3 va liberando las piernas del paciente y el rescatista No.1 continúa con la inmovilización de brazos. El rescatista No. 4 recibe la cabeza del paciente en forma metódica para lograr la alineación completa del paciente. El rescatista No. 5 coloca la camilla al borde del asiento del conductor y con una inclinación lo más cercana posible a la espalda del paciente. Recuerde la camilla va al paciente no el paciente a la camilla. Se debe tener cuidado de que la camilla no se deslice del asiento Se va acomodando el paciente por tiempo sobre la camilla con avances de 15 a 30 cm por vez, el rescatista No. 1 por la cintura del paciente, el rescatista No. 3 por los pies o bota del pantalón y el rescatista No. 2 colabora con el sostenimiento de la camilla. Asegure el paciente a la camilla, levante la tabla y aléjese del vehículo e inicie maniobras de ABC.

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ETAPAS EN LAS OPERACIONES DE RESCATE VEHICULAR 1 PREPARACIÓN: Es el periodo indefinido antes de la llamada de auxilio y durante el cual todo el sistema de hombres, vehículos, y aparatos se prepara en forma adecuada para prestar el servicio. 2 RESPUESTA: Se inicia en el momento de recibir un señal de alarma, continúa mientras se acude al sitio haciendo el desplazamiento cumpliendo con las normas de seguridad en el transito y termina cuando la ambulancia esta estacionada sin riesgo en el sitio de la emergencia 3 CONTROL DE RIESGOS: En el sitio pueden existir muchos riesgos relacionados como: Incendios, derrames de combustible, cables energizados, trafico, materiales peligrosos, por tanto se deben desarrollar las acciones tendientes a que la operación sea segura. Recuerde que en toda emergencia es indispensable realizar como primera acción antes de hacer cualquier cosa, asegurar la escena con el fin de proteger de manera especial AL RESCATADOR y la victima. Para esto se debe acordonar la zona, señalizar con conos y cintas, si es del caso colocar luces de seguridad. 4 EVALUACIÓN: En esta etapa se evalúa la necesidad de servicio y la capacidad del grupo respondiente, con el fin de determinar si el personal y el equipo que respondió a la emergencia es el necesario, analizando si:  

Hay personas lesionadas. Hay personas o propiedad en peligro

También se determina la necesita de ayuda más especializada, para esto se deben tener en cuenta factores como:    

El numero de vehículos accidentados El numero de lesionados y la importancia de las lesiones Los riesgos presentes en el sitio Problemas adicionales que pueden presentarse durante el rescate.

. Finalmente se localizan las víctimas. 5 BÚSQUEDA DE ACCESO: entre los restos del accidente se debe hacer un camino amplio que permita el paso de un rescatista con su equipo de rescate, en esta parte es donde se desarrolla la mayor parte del trabajo complicado en un rescate vehicular, ya que en algunos casos prácticamente se debe destrozar los restos del vehículo para poder accesar al paciente. 7 ATENCIÓN DE URGENCIA: Esta etapa comienza cuando el rescatista encuentra a la víctima hace la evaluación primaria, inicia la estabilización, efectúa la evaluación secundaria, continúa con la estabilización, e inmovilización y terminar cuando la víctima esté bajo el cuidado del servicio de urgencias. 8 LIBERACIÓN: Se ejecutan todas las maniobras tendientes a retirar los restos del vehículo que tienen atrapada a la víctima y se hace todo lo necesario para permitir su salida con seguridad. 9 TRASLADO: Consta de dos partes, pues una vez que los rescatadores tienen al paciente en condiciones debidas: 1.

se le saca de entre los restos del accidente

2.

se traslada a la ambulancia

10 FINAL: Las actividades se cierran cuando los pacientes se encuentran en las ambulancias y hombres, vehículos y materiales vuelven a la estación, para alistarse para otro servicio.

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CINEMÁTICA DEL TRAUMA Cuando atendemos accidentes de transito, la evaluación del paciente debe comenzar mucho tiempo antes que se alcance al paciente, y esta tarea debe comenzar a desarrollarse, con la información obtenida del despachador o radio operador, quien a su vez esta en la obligación de obtener la mayor cantidad de información que se pueda, del lugar del evento o accidente, Ahora miremos tres componentes que se deben involucrar en la evaluación de la escena: 1. LA SEGURIDAD 2. LA ESCENA 3. LA SITUACION Pensemos también ahora, que a pesar de la importancia que posee la necesidad de acceder al paciente, la PRIMERA PRELACION, para cualquier miembro del equipo de emergencias debe ser la seguridad, tanto de los lesionados como del personal de emergencias En la SEGUNDA PRELACION, nos encontramos con la necesidad de identificar la existencia de un incidente con múltiples victimas, y dado el caso el objetivo seria salvar el máximo número de pacientes antes de enfocar los recursos hacia un solo paciente. Mientras que en la TERCERA PRELACION, el objetivo será el de comenzar la evaluación y el manejo del o los pacientes que han sido identificados como los mas necesitados. Recordemos ahora que las dos primeras acciones están enfocadas hacia la valoración de la escena y de un entendimiento de la historia del incidente, incluyendo en estas a los mecanismos de lesión (La Cinemática). Mientras que para la tercera el objetivo será la evaluación y el manejo del paciente en forma individual.

DESARROLLO DE LA EVALUACIÓN PRIMARIA Y TRANSPORTE Fuerzas que intervienen en las lesiones del paciente La cinemática del trauma es, el proceso de análisis de un evento traumático, y la determinación de los daños resultantes, causados por la intervención de distintas fuerzas y movimientos, de los cuales hacen parte leyes físicas como las de Newton “un cuerpo en reposo permanecerá en reposo y un cuerpo en movimiento permanecerá en movimiento hasta que una fuerza externa actué sobre el”

Un segundo principio físico a tener en cuenta debe ser: “la energía no se crea, ni se destruye, sólo se transforma” Cuando un conductor frena o se detiene contra un obstáculo, en este caso la detención tubo lugar contra otro vehículo, la energía de movimiento se transformo, en calor de fricción (energía térmica), sin embargo la forma de energía mas producida por movimiento repentino o desaceleración de un vehículo de motor, es la mecánica. La Energía cinética es una función del peso de un objeto y de su velocidad. En los seres humanos, el peso y masa de la victima son la misma cosa. La Energía cinética es afectada por la relación que se establece entre el peso y la velocidad y se expresa a través de la siguiente fórmula: KE =

M x V2 2

“La energía cinética depende directamente de la masa por la velocidad al cuadrado, dividido por dos”

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La Energía cinética desarrollada cuando una persona de 70 Kg. viaja a 40 Km. Por hora es: 2

70 x (40) KE = -------------------------2 70 x 40 x 40 KE = ----------------2

112000 =

------------ = 56000 2

KE = 56,000 Unidades de Energía Así, una persona de 70 Kg., viajando a 40 Km. Por hora tendría una energía cinética de 56,000 unidades para cambiar dentro de otra forma de energía en el momento de detenerse. Este cambio tendrá como resultado visible el daño vehicular y una serie de lesiones muy posibles para sus ocupantes. Ahora si la masa aumenta al doble, la energía cinética aumenta al doble; en cambio si es la velocidad la que aumenta al doble, la energía cinética aumentara cuatro veces. TRAUMA CERRADO El trauma cerrado, puede ser definido como el conjunto de lesiones de órganos internos, donde el daño es producido por la transmisión de la energía al interior del cuerpo de la víctima, en la cual no existe comunicación del medio externo con el interno, y se presenta en la mayoría de casos de eventos traumáticos, como accidentes automovilísticos peleas, caídas, etc.... En el trauma cerrado, existen dos tipos de fuerzas: las fuerzas de desaceleración y las fuerzas de compresión, que pueden llegar a producir daños a todo nivel del cuerpo humano; tomemos un ejemplo en el cual una persona tras sufrir un choque en su vehículo, colisiona de manera inmediata contra el parabrisas de su carro, en ese mismo momento, se golpean también el encéfalo contra el cráneo, produciendo así pequeños desgarros de vasos, hematomas, etc... A nivel abdominal, las lesiones ocurrirán principalmente en el punto de fijación del mesenterio, ya que estas estructuras ante una desaceleración brusca, siguen por inercia el movimiento de su continente (toda la estructura abdominal). Es de vital importancia resaltar, en este punto la laceración del hígado, al impactarse sobre el ligamento teres, en el, famoso efecto de la rebanadora de queso.

COLISIÓN DE VEHÍCULOS MOTORIZADOS Es importante recordar, que en todos los distintos eventos de impliquen un grado variable de desaceleración, tanto el vehículo como el ocupante o los ocupantes pueden desarrollar lesiones ante este cambio de energía que se da, como se menciono antes en una forma brusca y traumática. Es importante mencionar, los distintos momentos de colisión y sus principios fisiopatologicos.

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PRIMERA COLISIÓN: Observemos en la figura como el automóvil impacta, contra una estructura fija. SEGUNDA COLISIÓN: el ocupante, tras haberse estrellado contra el objeto anterior, comienza a impactar las estructuras del carro TERCERA COLISION: los órganos internos, comienzan a impactar en contra de los órganos de sostén y al mismo tiempo comienzan a desgarrase o a separase de los órganos de fijación.

Impactos frontales: Los impactos frontales, son aquellos episodios en los cuales la parte frontal de un carro choca contra alguna parte de un vehículo, poste, casa, andén, muro, etc. Es de suma importancia, para el personal de atención prehospitalaria percatarse de las características, estructurales, en las que el carro quedó y así poder comenzar a desarrollar un diagnostico hipotético, con respecto a la escena y la condición fisiológica del lesionado. En un impacto frontal, las lesiones resultantes en el evento traumático, podrán ser: 1. 2. 3. 4. 5.

Lesión de extremidades inferiores. Luxación de rodilla, Fractura de fémur y luxación de cadera. Lesión a nivel abdominal y torácico. Ruptura diafragmática. Lesiones torácicas de diversa severidad, (hemotórax neumotórax, tórax inestable).

Impactos posteriores: Este tipo de eventos automovilísticos sucede, cuando un objeto se encuentra estacionado o en movimiento y de alguna manera es impactado por detrás. En dicho caso la energía del impacto es transferida, como movimiento de aceleración mientras mayor es la diferencia en la velocidad entre ambos móviles, mayor es la fuerza del impacto. La magnitud del daño corresponderá a la resultante de la diferencia de la velocidad de los dos vehículos que impactan Por ejemplo, el impacto suscitado contra un vehículo estacionado, por otro vehículo que se desplaza a 85 Km/h es de 85 Km /h. 85 Km/h – 85 Km/h = 0 Impactos de costado o laterales: Los impactos laterales se pueden definir, como aquellos daños padecidos por vehículos automotores, en uno de sus lados, ocasionando lesiones importantes tanto para las personas como para el vehículo. En los impactos laterales podemos encontrar dos escenarios distintos: Vehículo impactado que permanece en el lugar: En este tipo de impacto podemos encontrar como la energía se transforma en daños al vehículo más que desplazamiento. Cuando el vehículo es desplazado por la fuerza del impacto sucede que el vehículo “se mueve debajo de los ocupantes”. Cuando el vehículo no sea desplazado, las lesiones serán por compresión de estructuras del vehículo sobre la estructura anatómica del pasajero.

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Si el vehículo se desplaza aumenta la posibilidad de daño en columna cervical, ya que la cabeza se inclina y rota en dirección contraria al tronco. Impactos rotacionales: Este tipo de impactos tienen lugar cuando una esquina del automóvil, con frecuencia, un cuarto frontal, choca contra un objeto inmóvil o moviéndose lentamente en dirección opuesta al vehículo. De acuerdo a la primera ley de Newton esta parte del auto se detendrá, mientras que el resto del vehículo continuara su marcha hacia delante hasta que la energía se haya disipado. Los impactos rotacionales producen lesiones que son una combinación, de aquellas suscitadas en los impactos frontales y laterales; la victima al continuar su movimiento hacia delante, será después golpeada por el costado del auto, mientras que el auto rotara alrededor del punto de impacto. La volcadura: Durante la volcadura, el carro se golpeara muchas veces, en ángulos diferentes; igual sucederá con el cuerpo y los órganos tenga en cuenta, que cada uno de estos impactos puede producir lesión. Seria imposible predecir que lesiones sufrirán las victimas, aunque, como en los otros tipos de colisiones, los ocupantes con frecuencia presentaran golpes en las mismas áreas del cuerpo con relación a los golpes recibidos por el automóvil. Recuerde siempre asegurar la escena, y asegurar el vehículo, en el cual se va a trabajar. Mantener la estabilidad con puntos anclados, y cuñas de madera, para que así se pueda tener un margen amplio de seguridad. El cinturón de seguridad: Las víctimas expulsadas del vehículo tienen seis veces mas probabilidad de fallecer que las que no fueron expulsadas del mismo, de allí la importancia del uso del cinturón de seguridad. El uso apropiado del cinturón trasfiere los efectos de la fuerza del impacto a la pelvis y el tórax, si este dispositivo es colocado de manera inapropiada existe el riesgo de:    

Lesión de órganos intra-abdominales Fracturas de vértebras lumbares Hernia diafragmática (por aumento de presión intra-abdominal) Lesiones en cara, tórax y cuello que impactan tablero y parabrisas.

La bolsa de aire: El principio de su funcionamiento, radica en la reducción del tiempo de desaceleración de los tripulantes del vehículo, transmitiendo la energía a una bolsa con aire y disminuyendo la recibida por los mismos, es activada a través de un dispositivo que se activa ante movimientos de desaceleración bruscos, que se encuentra ubicado a nivel de la cabrilla del carro, en el centro, y a nivel de la parte superior de la guantera del carro, para que así se pueda evitar una lesión para el acompañante del conductor. Atropellos En accidentes peatonales se observan dos tipos de patrones:

Adulto: Primer impacto sobre extremidades inferiores (fracturas tibio-peróneas) Segundo impacto sobre el automóvil (lesiones toraco-abdominales y de cráneo) Tercer impacto caída al piso.

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Niño: Los niños debido a su tamaño, son golpeados a un nivel mas alto de su cuerpo, recibiendo con más frecuencia el impacto a nivel toraco-abdominal y cefálico (TEC), aumentando significativamente el riesgo de muerte. Además debemos considerar: - La pared abdominal es más delgada y ofrece menor protección. Diafragma más horizontal: por lo que están más dispuestos a lesión de hígado y bazo. Costillas más elásticas que confieren menor protección y además suelen no fracturarse lo que no descarta que haya existido un mecanismo de cavitación transitoria produciendo daño en estructuras toracoabdominales. “Todo niño golpeado por un vehículo debe ser considerado como víctima de un trauma multi-sistémico requiriendo rápida atención y traslado” “La cinemática debe ser considerada en todo escenario de accidente. La evaluación apropiada de ésta, nos proporcionará una guía para predecir las posibles lesiones, buscarlas, evaluarlas y tratarlas

ESTABILIZACIÓN DE VEHÍCULOS ACCIDENTADOS Todos los vehículos involucrados en accidentes son inestables y requieren ser estabilizados antes de proceder con las maniobras de rescate, con objeto de minimizar el movimiento y los riesgos de un deslizamiento con posibles daños a los ocupantes y/o al personal de rescate. Una de las técnicas de estabilización mas ampliamente aceptadas es la de "Afianzamiento Tensionado". En el caso de automóviles volcados sobre el costado, el objetivo es aumentar la base de contacto con el piso, que es el mismo mecanismo que hacen las escavadoras cuando bajan sus soportes hidráulicos antes de iniciar una perforación. Para el caso de el vehículo volcado, la estabilización se logra mediante la instalación de soportes en diagonal (a 45 grados), adecuadamente colocados en puntos fijos del chasis, que van sujetos por medio de cintas de tracción o cuerdas a la base del vehículo. Estos dispositivos son simplemente vigas de madera de 10x10cm y de aproximadamente 1.5m a 1.8m de longitud y con bases en las que se enganchan las cintas de tracción. También se puede utilizar las extensiones del Porta-Power o RAMS hidráulicos, para colocar extensiones mecánicas ajustables para tal fin. Este sistema no es el único, pero si el mas rápido de instalar y el mas efectivo por el tipo de elementos que lo componen.

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Si se observa un vehículo estabilizado con este método desde el frente, deberá ver un triangulo en el que el vehículo representa la parte mas alta y la base estará formada por las cintas de tensión.

El sistema puede ser mejorado colocando cintas de tensión en diagonal entre las diferentes bases de los estabilizadores, proporcionando así una protección adicional contra deslizamientos laterales de los soportes como se ve en la fotografía

Este sistema puede ser aplicado sin problema en los casos donde se encuentran varios vehículos inestables y es necesario fijarlos como un solo conjunto. Para esta maniobra es necesario contar con extensiones de estabilización largas, o varias de ellas que puedan ser interconectadas como extensiones. De las figuras anteriores se desprende que el sistema puede ser aplicado a vehículos volcados sobre el techo, con lo que obtendremos un espacio vital de trabajo y podremos realizar las técnicas de extracción de los lesionados por el método de desprendimiento de techo.

Para el caso de vehículos accidentados que se encuentran sobre sus propias llantas (posición normal), también es necesario realizar estabilización, ya que comúnmente se requiere de la deformación del chasis para lograr la extracción de los lesionados y además se proporcionan mejores punto de apoyo para los equipos de expansión (Al aprovechar el propio peso del vehículo sobre puntos específicos para producir la deformación). Normalmente se utiliza para este fin un paquete de bloques de madera en forma de cubos y cuñas previamente cortados en madera y que son colocados por medio de expansores neumáticos o sistemas de gato neumático.

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Una vez colocados los bloques, el equipo expansor es retirado, a menos que se requiera su posterior uso durante técnicas especificas de extracción. Es importante hacer notar que una vez que han sido colocados los bloques estabilizadores, es necesario sacar el aire de las llantas (arrancando con pinzas el pivote) para hacer que la carga (peso) total del vehículo descanse sobre la estructura fija y evitar el efecto de "bamboleo" sobre la suspensión del vehículo.

EXTRICACION VEHICULAR Evaluación Primaria Para realizar Extricación vehicular es indispensable realizar una evaluación clara y precisa de la situación que se presenta, la cual incluye los siguientes puntos: Lugar preciso del accidente Circulación en la que se presenta el accidente Tipos de vehículos involucrados Cantidad de vehículos involucrados En su caso materiales que transportan Cantidad de lesionados y numero de atrapados Condiciones de trafico vehicular, vías alternas de acceso Condiciones climatológicas y hora del día Tiempo de evolución del accidente Condiciones del vehículo (inestabilidad), Peligro de explosión, fuego, o colapso de estructuras adyacentes En su caso materiales y/o equipo de apoyo para aproximarse al vehículo (cuando se desplomen a barrancos) Personal y equipo presente en el lugar Eliminación de riesgos para la integridad física de las víctimas y del personal rescatista, incluyendo los siguientes factores: Ubicar la unidad de rescate urbano a una distancia de 25 metros (como mínimo) de la zona del accidente con luces y señales de emergencia. En caso necesario cerrar el sector. Estabilizar y/o asegurar el vehículo firmemente antes de iniciar maniobras de extricación, retirar corriente eléctrica del vehículo (baterías), en casos de vehículos con sistemas eléctricos verificar en primera instancia la necesidad de desplazar asientos, volante y/o puertas por medio del sistema eléctrico de estos, Verificar presencia de agentes combustibles en el lugar y en la medida de lo posible retirarlos, inhibirlos y/o contenerlos. Poseer extintores a la mano para uso inmediato en caso necesario - Contar con equipo de protección personal básico para laborar en el área - Retirar todo objeto que represente peligro para la víctima y/o el rescatista - No realizar maniobras de arrastre del vehículo con lesionados y/o personal Abordo - No utilizar motosierras en presencia de agentes combustibles - Realizar todas las maniobras con seguridad, verificando el método procedimiento Antes de realizarlo - Es vital tomarse unos segundos de seguridad (análisis) antes de realizar Cualquier maniobra. Generalidades sobre vehículos automotores Los vehículos se clasifican por su tamaño, estructura y función, así existen: Vehículos particulares (automóviles) para uso exclusivo de traslado

Vehículos particulares (camionetas) para traslado de personas y carga ligera de

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materiales Vehículos para transporte colectivo de pasajeros y/o de transporte colectivo en el interior de ciudad, poblado o zona especifica

Camiones y tractocamiones de carga en general

Trailers de transporte foráneo de carga

Pipas y transporte de materiales peligrosos

Los vehículos tipo automóvil poseen una estructura de soporte denominada monocasco lo que se conoce como chasis, aun cuando ya no se realiza con estructuras tan pesadas (tipo riel) que producían que el impacto y colapso prensara a los ocupantes, poseen refuerzos en la base de los postes, además tienen parabrisas de cristal laminado, cinturones de seguridad y en algunos casos cojinetes de protección a impactos frontales. La mayoría de estos vehículos poseen sistemas de defensa con amortiguación para aumento de tiempo de detención y motores transversales que independientemente de economía, funcionalidad y rendimiento también protegen a los ocupantes. Por ultimo, la cabina de pasajeros se halla diseñada de tal forma que su deformación no produzca compactación hacia el interior sino se abra hacia el exterior evitando el apresamiento de los ocupantes, sin embargo, esto no implica la expulsión de estos. Técnicas de salvamento y Extricación vehicular con equipo manual Para realizar Extricación vehicular es indispensable, ante todo adoptar las medidas de seguridad pertinentes Seguridad y responsabilidad de los rescatistas urbanos Conocimiento previo del uso adecuado de los equipos de rescate Control apropiado de la situación y de las emociones Las partes vehiculares que condicionan el mayor índice de lesiones y daños para los ocupantes son: Puertas, Asientos, Volante, Tablero, Toldo, Pedales. Las puertas pueden ser desplazadas con la ayuda de: Portopower, Malacates o Winch, Motosierras En el caso de utilizar portopower es necesario apoyarlo sobre un área firme hacia otra contraria que sea factible de mover que resulta la que se requiere desplazar. Existen técnicas combinadas entre cadenas y portopower que facilitan esta acción. Para desplazar con malacates o winchs las puertas, es primordial asegurar firmemente el medio de sujeción (gancho o cadena / cable) a un área factible de ser desplazada que no implique su rotura total durante la maniobra y exponga peligrosamente a los rescatistas y/o elementos cercanos. El vehículo deberá hallarse cuñado y estabilizado antes de proceder a hacer cualquier maniobra.

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Es posible abrir espacios en puertas con la ayuda de barras o pate cabras, para tener áreas de sujeción de malacate o winchs. El uso de motosierras para cortar y retirar puertas esta condicionado a la seguridad en el sitio, los cortes se realizan de dos formas básicas: Sobre bisagras y seguro de chapa Sobre el lienzo propio de la puerta con mira a agrandar el espacio natural de la ventanilla con cortes verticales.

Otra posibilidad es retirar completamente la puerta por medio de cortes de los postes

Remoción de Puertas en vehículos Una de las acciones más comunes en las escenas de rescate vehicular es la remoción de puertas bloqueadas en vehículos. Existen varias técnicas dependiendo de si las puertas deben ser removidas completamente para permitir otras maniobras posteriores, o si solo necesitan ser desplazadas para crear una vía de extracción de lesionados no atrapados.

Si la ventanilla esta abierta, puede proceder al siguiente paso, en caso contrario remueva los cristales para maniobrar con las puertas bloqueadas, para esa acción, siga el procedimiento estándar de corte en cristales.

Una vez limpia la ventanilla, proceder a crear un espacio de entrada en la puerta colocando los brazos del expansor hidráulico en cada lado de la puerta aproximadamente a 10 cm. de la línea de unión de la puerta con el poste central

Cierre los brazos de la herramienta para aplastar la puerta y crear un espacio de acceso a la altura de la cerradura (marcado por la flecha), utilice nuevamente el expansor para liberar la puerta de la cerradura

Utilice ahora las cintas de tracción para jalar la puerta hasta la posición deseada, y si es requerido, proceder al desprendimiento de la puerta con el procedimiento siguiente. Nota. Si no se va a remover la puerta, puede utilizar bloques de estabilización insertándolos en el espacio de las bisagras minimizando la tensión de las cintas

Remoción TOTAL de Puerta Si se requiere el total desprendimiento de la puerta (para realizar otras maniobras o para despejar la vía de extracción), utilice el cortador hidráulico haciendo una aproximación desde el exterior del vehículo para cortar las bisagras, comenzando con la pieza superior y aprovechar el peso de la puerta para mejorar el

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acceso a la bisagra inferior (quizás sea necesario un corte sobre la esquina inferior de la puerta después de la primera bisagra, para mejorar el acceso a la segunda bisagra)

El volante es factible de ser desplazado por medio de: Portopower , Malacate o winch Y como ultima opción realizar corte con arco / segueta El malacate se sujetara al (chasis) del vehículo y/o a la suspensión de este, y deberán hallarse aislado con tacos las cadenas y el cofre del vehículo. Como ultima opción se cortaría la columna del volante con un arco/ segueta que debe enfriarse constantemente con un pequeño aspersor de agua. Esta maniobra es lenta y laboriosa pero efectiva. El tablero se desplaza con portopower o expansores manuales y debe ejercer presión siempre sobre áreas sólidas (no plásticas) de este. Tracción con winch / malacate Es posible desarmarlo por piezas y/o fracturar, cortar o retirarlo en áreas para hacer mayor espacio. Para retirar el toldo es necesario realizar cortes en los postes, esto se puede hacer en dos maneras: Retraerlo hacia atrás del vehículo Retraerlo lateralmente a un costado Los cortes se realizan con arco/segueta y/o motosierras, siempre a la base de los postes lo más cercano a su origen para evitar dejar extremos filosos que puedan dañar al lesionado o al rescatista urbano durante las maniobras de Extricación. Los cortes se realizan de la siguiente forma: Al poste A, lo mas cercano del tablero Al poste B, a la altura de la parte alta terminal del respaldo (no del cubrenuca). Al poste C, a la base o altura del medallón. El orden mas apropiado de corte para evitar colapso del toldo es: En el caso de retraer hacia atrás (hacia cofre) es: Poste A izquierdo Poste B izquierdo Poste A derecho Poste B derecho En el caso de retirarlo hacia un costado se realiza en el siguiente orden: Poste A (izquierdo o derecho según se requiera) Poste B del lado elegido Poste C del lado elegido En ambos casos el toldo se asegura, una vez desplazado para evitar su retracción ( a la posición original) por accidente, lo cual puede ocasionar lesiones al personal o al lesionado. Para extricar lesionados prensados exclusivamente por pedales existen varias técnicas para cortar, retirar y/o abrir espacio, mas es fundamental en primer término conocerlos a grandes rasgos.

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Existen dos presentaciones de pedales obvias Vehículo automático: Pedal de freno (amplio) Pedal de aceleración Vehículo estándar: Pedal de clutch (alto y corto) Pedal de freno (alto y corto) Pedal de aceleración (bajo) Por lo tanto la posibilidad de quedar prensado un miembro pié, es la siguiente: Pie entre pedal de freno y pared baja izquierda del vehículo automático Pie entre pedal de freno y pedal de aceleración del vehículo automático Pie entre pedal de aceleración y pared baja anterior del tablero o arco del cardan Pie entre pedal de clutch y pared baja izquierda de vehículo estándar Pie entre pedal de clutch y pedal de freno de vehículo estándar Pie entre pedal de freno y pedal de aceleración de vehículo estándar Pie entre pedal de aceleración y arco del cardan de transmisión Las posibilidades son múltiples debido al tipo de impacto y grado de colapso del vehículo, además los vehículos de transmisión delantera no presentan el arco de cardan; puede hallarse atorado por el desplazamiento de motor delantero, colapso de puerta y/o colapso de tablero, etc. Las técnicas para extricar en pedales son las siguientes: Colocar un Cordino del pedal involucrado una puerta (que permita su apertura) y ejercer palanca. Utilizar malacate para ejercer tracción lateral para desplazar el pedal Utilizar portopower (tipo de pieza pico de pato) para desplazar el pedal Utilizar barreta para ejercer palanca Cortar pedal con arco segueta Retirar pernos de sujeción del pedal para ampliar espacio Recuerde que siempre, como primera opción, se debe comprobar si es posible retirar el calzado del lesionado o en su defecto cortarlo para extraer el pie. En todo tipo de Extricación vehicular con equipamiento manual es indispensable poseer una constante practica y conocimiento absoluto de los materiales y/o equipos a utilizar, esto implica: Constante entrenamiento Conocer y aplicar el mantenimiento adecuado Llevar bitácoras de utilización de tiempo de vida del material Investigar todo tipo de vehículos, en particular los siguientes puntos: Tipo de asiento Tipo de perno sujetador de puertas Tornillos sujetadores de pedal Conformación del tablero Monocasco del chasis Pero sobre todo lo mas importante es: Aprender de cada servicio para usar este conocimiento en el futuro Actuar con seguridad y eficiencia Poseer una buena condición física y nunca creerse superior a nadie o tratar de ser un héroe. El Rescatista Urbano solo debe ser UN BUEN SERVIDOR PUBLICO.

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Remoción de asientos. Ajuste Eléctrico Es primordial, antes de realizar cualquier maniobra, verificar si es posible abatir o desplazar los asientos a través de su mecanismo de funcionamiento normal. En caso de que no fuese posible realizarlo entonces se haría lo siguiente: Cuando poseen solo costillajes laterales, se coloca una barreta entre respaldo y base de asiento ejerciendo palanca hacia fuera para doblar el costillaje y abatir el respaldo. Hacer corte del costillaje por medio de cizallas y/o segueta Desplazar el cuerpo total del asiento colocando portopower de la base inferior de tablero o altura de pedales al arco del asiento para retraerlo Cortar los soportes de sujeción del asiento por medio de cizallas, cuando el espacio lo permite. Utilizar malacates o winch a través de medallón, sujetándolo a la base bilateral de respaldo y ejercer tracción. La sujeción contraria se asegura a la base del vehículo Todas las maniobras deben realizarse con extremo cuidado, seguridad y responsabilidad, en vista de que el lesionado percibe directamente el movimiento. Técnicas de corte Cortes en estructuras tubulares. Cuando las estructuras tubulares no puedan ser atacadas directamente con un cortador hidráulico, deberá utilizarse una sierra circular para hacer 2 muescas en un ángulo de 45° y posteriormente hacer tracción con cadenas o cintas de tracción para "quebrar" la estructura debilitada. Cortes en superficie laminar plana. Este tipo de cortes podrá realizarse fácilmente con el cortador de percusión neumático, con el hacha de rescate o en su defecto con la sierra circular para realizar cortes rectos. Precaución. Este tipo de cortes dejan bordes muy filosos que pueden penetrar el equipo de protección personal, Cortes en superficie laminar angulada. Este tipo de superficies son características de los techos de los vehículos en sus orillas. Para efectuar el corte de estas estructuras, se deberá atacar primero el ángulo exterior de la estructura con el cortador o sierra circular, y proceder después como en las estructuras tubulares.

Cortes en cristales automotrices. El procedimiento que se sigue para eliminar cristales automotrices es el siguiente: Después de haber protegido adecuadamente al lesionado en el interior del vehículo, se procede a realizar una punción sobre un ángulo inferior del marco de soporte, y se elimina el resto del cristal manualmente o con el hacha de rescate. Para el caso de cristales de parabrisas, realizar la punción en las esquinas superiores, Después proceder con el filo del hacha de rescate a recorrer la orilla del bisel en la parte superior y a los lados,

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Cortes con sopletes de oxicorte se aplican principalmente en estructuras metálicas pesadas (vigas, rieles, varillas de acero, etc.) como las encontradas en derrumbes y edificios colapsados por explosión o terremoto, y usualmente van acompañadas por técnicas de apuntalamiento. Acceso a compartimiento de motor para extinción o desconectar la batería. Paso 1. Aproximarse desde un lado del vehículo a distancia segura de la defensa, asegurándose de contar a la mano con equipo extintor. Paso 2. Colocar un brazo del expansor hidráulico en el espacio que queda entre el cofre y la salpicadura y el otro brazo del expansor fuera de la salpicadera Paso 3. Cerrar los brazos del expansor para aplastar el borde de la salpicadera y crear un espacio de entrada

Paso 1

Paso 2

Paso 3

Paso 4. Colocar el expansor cerrado dentro de la abertura inicial Paso 5. Abrir los brazos del expansor para levantar el cofre lo suficiente para aplicar el sistema contra incendios o realizar las maniobras de desconexión de baterías.

Paso 4

Paso 5

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COMO SACAR A UN PACIENTE Es importante adquirir las destrezas para lograr un buen manejo en bloque del paciente que ha sufrido algún trauma originado por accidentes de tipo vehicular. Para lograr un rescate seguro para el rescatista y la victima es necesario tener en cuenta las siguientes recomendaciones. - Asegure el área y use su bioseguridad. Bloquee las llantas del vehículo en forma diagonal, es decir, llanta delantera derecha, llanta trasera izquierda o viceversa. - Desconecte la batería, siempre y cuando no halla presencia de fuego, de lo contrario, ante todo controle primero las llamas. - Abra la puerta del conductor con precaución, si la cabeza de la victima esta recostada contra ella, abra una puerta diferente. Si la puerta se encuentra con seguro rompa el vidrio de la puerta contraria. - Efectúe una evaluación rápida del paciente. - El rescatista que toma la cabeza al abrir la puerta se acomoda de tal forma que con sus dos brazos inmovilice el tórax y espalda del paciente y con sus manos sostiene la cabeza sin moverla, al mismo tiempo el rescatista No. 2 ingresa con la parte posterior del collar cervical (si este se puede dividir), por la puerta lateral trasera y toma con sus dos manos la cabeza del paciente alineándola. El rescatista No. 3 ingresa por la puerta lateral delantera con la parte anterior del collar cervical y lo coloca, este rescatista será el encargado de mover las piernas del paciente con el mayor de los cuidados sin ir a causar una mayor lesión. El rescatista No. 2 indica el inicio de la rotación del paciente en bloque y pausadamente de manera que la espalda del mismo quede cerca a la puerta del vehículo. Al mismo tiempo el Rescatista No.3 va liberando las piernas del paciente y el rescatista No. 1 continúa con la inmovilización con sus brazos. El rescatista No. 4 coloca la camilla al borde del asiento del conductor y con una inclinación lo más cercana posible a la espalda del paciente. Recuerde la camilla va al paciente no el paciente a la camilla. Se debe tener cuidado de que la camilla no se deslice del asiento. Se va acomodando el paciente por tiempos sobre la camilla con avances de 15 a 30 cm por vez, el rescatista No. 1 por la cintura del paciente, el rescatista No. 3 por los pies o bota del pantalón y el rescatista No. 2 colabora con el sostenimiento de la camilla. Asegure el paciente a la camilla, levante la tabla y aléjese del vehículo e inicie maniobras de ABC.

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SALVAMENTO. REVISIÓN Y PROTECCIÓN DE LA EVIDENCIA

OBJETIVOS

 Definir las diferentes fases del salvamento y la protección.  Diferenciar Salvamento, protección y revisión de las evidencias.  Identificar los elementos y dispositivos relacionados con els salvamento la revisión y la protección de las evidencias.  Enumerar al menos tres cuidados y precauciones del Bombero en las investigaciones de los incendios.  Relacionar las diferentes metodologías empleadas en la investigación de incendios.

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SALVAMENTO. REVISIÓN Y PROTECCIÓN DE LA EVIDENCIA El salvamento y protección de los bienes en el servicio de bomberos, consiste en los procedimientos operacionales asociados a la supresión de incendios y que ayuden a reducir los daños que puedan ser atribuidos a las labores necesarias de aplicación de agua y otros productos necesarios para la supresión del incendio, las labores de ventilación y otras maniobras necesarias. El objetivo principal de la revisión y comprobación, consiste en la búsqueda de focos de incendio para hacer la correcta supresión de ellos y así poder establecer la seguridad de la edificación y los bienes que en él se encuentren, al igual que proteger las evidencias del incendio, para establecer o determinar las posibles causas del incendio. Los trabajos de protección de bienes y resguardo de las evidencias, algunas veces pueden ser ejecutados de inmediato, pero generalmente este se precede de una inspección muy minuciosa y concienzuda realizada por personal calificado. PLANIFICACIÓN DE LAS OPERACIONES DE PROTECCIÓN Dependen fundamentalmente de los conocimientos, entrenamiento y planificación que para ello se tengan en el cuerpo de bomberos. Las personas encargadas de esta actividad deben estar familiarizadas constantemente con el inventario de equipos y herramientas necesarias para la actividad al igual que sus formas y procedimientos de utilización. El oficial responsable de adiestramiento debe contar y verificar que el personal dedicado a esta labor como a las demás labores, este debidamente entrenado y capacitado para ello. Los oficiales jefes, deben ser adecuadamente instruidos en la misma labor y con el sentido de darles a estas operaciones una alta prioridad y no vacilen al momento de necesitar pedir ayuda a otras entidades cuando sea necesario. Frecuentemente los daños causados por el calor, el humo, los gases y el agua pueden exceder las perdidas directas ocasionadas por el mismo incendio, pero estas pérdidas pueden ser reducidas mediante las operaciones de protección y revisión plenamente planeadas. El ordenamiento de materiales, mercancías y muebles que se requiere sean cubiertos, puede estar restringido debido a la existencia de grandes volúmenes, o por ser estos demasiado grandes o extensos. Estas características y lo reducido de las instalaciones dificultan la acción de protección, es por esta razón que el personal deberá estar bien capacitado y entrenado al igual que contar con un método planificado para diferentes situaciones y así poder realizar estas maniobras con prontitud y éxito. EQUIPO PARA PROTECCIÓN Para efectuar las maniobras de protección de bienes y evidencias en incendios, se requiere que el equipo y herramientas estén situados en un solo sitio del vehículo y de común conocimiento del personal, para así minimizar el tiempo necesario para las maniobras de protección. Sin embargo estas herramientas y equipos no estarán limitadas únicamente a esta función sino que desempeñaran otras funciones siempre y cuando no sean lesivas a dichos equipos y herramientas. Alicates de electricista. Cizallas Cinceles Tijeras para láminas metálicas Cortador de lámina metálica Llaves ajustables

Llaves para tubos Mandarrias Martillos Sierras para cortar metales Serruchos para cortes transversales Grapadoras Industriales

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Curso Bomberos I Juego de destornilladores Candados y pasadores Tenazas Pértigas Equipo para rociadores Motobombas Esponjas Trapos surtidos Mantas Lonas de protección Lonas de acarreo Protectores de pisos Implementos de transporte

LONAS PARA PROTECCIÓN Y ACONDICIONAMIENTO Las lonas para protección y acondicionamiento son regularmente fabricadas en lonas de tejidos ajustados, creados para proteger objetos del agua y algunos líquidos resultantes de las maniobras de supresión de incendios. Las lonas deben tener esquina y dobladillos reforzados en los cuales deben tener ojillos en lo posible de latón para los amarres que se hagan necesarios. También se conocen lonas fabricadas en su totalidad de polietileno, estas son extremadamente livianas y muy fáciles de manejar, son químicamente inertes, generalmente no son afectadas por álcalis, aceites, ácidos, cáusticos y solventes. Relativamente, no son afectadas por temperaturas normales, se mantienen flexibles en temperaturas bajo cero, no se enmohecen, pudren ni absorben humedad. Sin embargo las lonas plásticas tienden a ser resbaladizas y no se adaptan bien para formar colectores de agua al enrollar de prisa sus lados. La correcta limpieza, reparación y mantenimiento incrementaran la vida útil de las lonas para el servicio de protección y acondicionamiento en salvamento de bienes en las emergencias. Ordinariamente, la única limpieza que se les hace a estas lonas es darles un baño con chorros de agua y fregarlas con cepillos, incluso aun cuando las mismas están ya casi secas después de ser utilizadas. Nunca y por ningún motivo se puede permitir que las lonas se sequen antes de esta debidamente limpias. Las cenizas y otros productos de las combustiones generadas en los incendios pueden tener un efecto químico altamente nocivo para ellas.

PROTECCIÓN DE LAS EVIDENCIA De igual manera que se siguen protocolos, normas o procedimientos para la supresión de incendios, rescate de victimas y otras actividades, es necesario seguir unos protocolos y procedimientos muchísimo más delicados para la confirmación, revisión e investigación de las causas del siniestro, por ser esta la fase de comprobación y recolección de pruebas y evidencias que lleven a las autoridades a determinar si es necesario dictar medidas de aseguramiento o capturas a personas involucradas con actos criminales. Dos cosas se deben tener claramente presentes respecto a la protección y preservación de la evidencia. 1. Siempre se mantendrán las evidencias donde sean encontradas. 2. Se identificará, embalará, rotulara y guardará apropiadamente las evidencias que no puedan ser dejadas en el escenario del incendio. No se permitirá ningún cambio en las evidencias mas de lo que es permisible en su recolección y embalaje durante y después de la supresión del incendio. Las fotografías son un medio excelente como soporte de las evidencias solo si son tomadas de inmediato.

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NORMAS RECTORAS PARA LA INVESTIGACIÓN Y PROTECCIÓN DE LA EVIDENCIA Qué son las normas rectoras? Son aquellas que consagran la filosofía y la orientación que el procedimiento penal sigue en nuestro país. Estas gobiernan todo el procedimiento penal y son la guía y comprensión de las diferentes disposiciones procesales penales. El conocimiento de los principios rectores y las garantías procesales son de suma importancia, toda vez que son la base del procedimiento penal, lo cual le permitirá a los funcionarios de policía judicial desarrollar adecuadamente sus investigaciones, dando garantías a los ciudadanos del respeto de sus derechos legales y constitucionales. Es por esta razón que los bomberos se tendrán que someter, aprender y desarrollar con gran habilidad todos los procesos y procedimientos que conllevan una excelente investigación, máxime cuando existen normas y leyes para dicha labor. Además de esto los bomberos tendrán que estar debidamente capacitados en el sistema penal acusatorio como también en el sistema de cadena de custodia. “La insensata idea de que el derecho punitivo debe extirpar de la tierra todos los delitos, lleva a la ciencia penal a la idolatría del terror” Las normas rectoras son establecidas como base o fundamento para el desarrollo de cualquier tipo de procedimiento o actuación. Una buena comprensión de ellas es necesaria para entender la construcción del Código de Procedimiento Penal, y para guiar al investigador en cualquier momento cuando se encuentre frente a una situación no necesariamente delineada en el Código. Toda persona a quien se le atribuya la comisión de un hecho punible, tiene derecho a ser tratada con el debido respeto a su dignidad. Este es el principal aspecto que el investigador debe considerar en sus labores de investigación y comprobación.

INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS ORIGEN Y CAUSA DE LOS INCENDIOS Una investigación de incendios siempre debe ser considerada una labor fundamental en un servicio de bomberos como parte esencial del esclarecimiento de la causa y origen del fuego. La compresión de las circunstancias del incendio, puede revelar factores relativos al inicio del fuego, propagación de las llamas y el humo, así como el funcionamiento de los medios de protección contra incendios. Generalmente las labores posteriores en un incendio se centran en determinar los daños causados por el fuego, la forma de propagación del mismo, y en los factores que contribuyeron a las pérdidas humanas y materiales, olvidando las circunstancias de la causa y origen del fuego. Los resultados de las investigaciones deben basarse en una búsqueda correcta de la causa de los incendios, que posteriormente, a medida que se acumula información proveniente de las investigaciones, se dispone de antecedentes necesarios para utilizarlos de acuerdo a las características y tendencias que indiquen en una región particular, en llevar a cabo un programa de prevención específico dirigido a los problemas concretos que se presentan en una población estudio.

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TODA INVESTIGACIÓN DE INCENDIO BUSCA VARIOS OBJETIVOS FUNDAMENTALES: 1. Determinación de la causa del incendio. Generalmente este aspecto busca atribuir la causa a una circunstancia accidental por una imprevisión, incumplimiento de un código de seguridad o de protección pública contra incendio, para describir con exactitud dónde se producen con más frecuencia los incendios, qué factores principales son los causantes de los mismos y qué victimas o daños se han presentado. La problemática de los incendios se puede tratar con un enfoque social para que se tome conciencia de aumentar las exigencias de las normas de protección contra incendio o de su incumplimiento. 2. Investigación de incendio sospechoso o por provocación. Habitualmente la mayor parte de la investigación inicial la lleva a cabo personal del cuerpo de bomberos que acude al lugar de los hechos; generalmente, otros posibles investigadores pueden llegar al lugar del siniestro, cuando el lugar ha sido alterado, el edificio ha sido restaurado o destruido. Es posible que en el lugar del siniestro se pueda determinar fácilmente la causa y no se encuentra pruebas de que pudo haber intencionalidad en el incendio; entonces, la investigación y sus resultados terminarán allí. Si el incendio se observa de origen sospechoso o cuya causa no aparezcan como accidental, debe realizarse una investigación exhaustiva por el Cuerpo de Bomberos, teniendo en cuenta, que estas investigaciones deben limitarse al lugar de los hechos, ya que la posibilidad de que pueda existir una acción civil o penal requiere a veces la participación de organismos policiales o de personas con formación especial en los aspectos legales de la investigación de los incendios provocados. Todo incendio debe considerarse accidental hasta que no se demuestre lo contrario; para determinar que un incendio ha sido provocado, solo se debe concluir después de una investigación a fondo, descartando otras posibles causas y fundamentando pruebas que este ha sido intencionado. 3. Ofrecer constancia legal del incendio. Aportando de información de los daños o víctimas en la propiedad afectada, las causas del incendio, del comportamiento del fuego y las circunstancias que rodearon el suceso. La información que proviene de la actuación y de la investigación debe analizarse después de un incendio para mantener un archivo exacto y poder brindar constancia legal de la intervención del Cuerpo de Bomberos.

4. Mantener una base estadística de servicios prestados. Toda la información recopilada, además de servir como base importante para las estadísticas de los cuerpos de bomberos; describe la frecuencia y la gravedad de los incendios que se van presentando en un período de tiempo, los factores determinantes del inicio y las circunstancias desencadenantes en el desarrollo del fuego, y el número de victimas, heridos y pérdidas materiales presentados en los incendios. Es importante mantener la mayor información posible de los sucesos por incendios, dado que en algún momento se requerirá para un mejor entendimiento de los aspectos propios de los servicios de bomberos. Analizando correctamente la problemática de los incendios de una comunidad, se muestran los indicadores más relevantes de las actuaciones de los cuerpos de bomberos, planificando las futuras necesidades de protección a la comunidad e iniciar gestiones para la búsqueda de recursos económicos.

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ANALISIS POR OBSERVACIÓN DEL PERSONAL DE BOMBEROS Para realizar una investigación de incendio, lo ideal es que el investigador llegue al lugar del fuego simultáneamente con el personal de bomberos o por lo menos antes que este se extinga. Esto proporciona mejor compresión del comportamiento de las llamas y el movimiento del humo, revelar factores relativos al combustible, a la construcción; propagación, control y extinción del fuego, o cualquier otro factor importante relacionado con el incendio. De otro lado, algunos consideran que los bomberos que combaten el fuego solo buscan el objetivo fundamental que es la extinguir el incendio, y hasta allí termina su función; sería importante tener en cuenta que los bomberos pueden aportar observaciones importantes del escenario del incendio, desde el inicio de sus acciones hasta la culminación de las mismas, brindado información de lo observado durante sus operaciones de control y extinción del incendio. Es conveniente que con el personal de la línea de fuego se realice un entrenamiento básico de observación de condiciones o circunstancias propias para una investigación de incendios, ya que podrían contribuir a conservar las pruebas de causa y origen del fuego, o ser los únicos que las detectaron, antes que la estructura quedara totalmente destruida.

CONTRIBUCIÓN DE LOS BOMBEROS EN LAS INVESTIGACIONES: Generalmente, el personal que interviene en el escenario del fuego se encuentra en condición privilegiada para la observación del desarrollo y progreso del fuego; ante tales circunstancias, este personal puede contribuir determinantemente en la orientación de las investigaciones mediante: El registro de la hora exacta de recepción de la llamada de emergencia y la hora de llegada al lugar del incendio. La hora de llamada es importante para determinar el desarrollo del incendio, o para concluir si la propagación del fuego ha sido anormalmente rápida. Análisis de cualquier inconveniente o situación anómala en el desplazamiento de los vehículos de bomberos hacia el lugar de emergencia. Localización del personal de bomberos y de sus operaciones dentro o alrededor de la escena, circunstancias y observaciones para tener en cuenta en las investigaciones. La ubicación del lugar del fuego o la presencia de fuegos separados. Detalle del diseño de la estructura y material involucrado en la combustión. Comparación de puertas o ventanas que se encontraban abiertas o cerradas, o las que fue necesarias forzarlas para el ingreso del personal de bomberos. Apreciación del color de las llamas y el movimiento del humo dentro de la estructura. Diferenciación de la intensidad de calor, o si en algún momento de las operaciones de extinción hubo un incremento brusco de las llamas. Cuidado con el manejo de mangueras y chorros contra incendio. Apreciación de reacción del fuego al aplicarle agua en la extinción. Atender posibles sonidos generados por la combustión de los materiales. Percepción de olores característicos de la combustión de algún producto en un lugar determinado de la estructura. No tratar de remover muebles, escombros o posibles evidencias hasta que se realice una evaluación exhaustiva de la escena del incendio. Observación del comportamiento de las personas durante y después de la extinción del fuego. Identificación de testigos del fuego. No realizando comentarios en la escena del incendio acerca del origen, la causa, pérdidas o sospechosos del fuego. El análisis de las distintas condiciones y circunstancias que pueden indicar que el incendio sea obra de un incendiario.

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INSPECCIONES POSTERIORES A UN INCENDIO Aunque el fuego es un proceso físico químico que normalmente reacciona de la misma manera, hasta cierto punto es predecible. Pero para un investigador de incendios, aquí pueden estar las pistas de un incendio accidental, intencionado o un crimen; y aunque parezca increíble, después de casi todos los incendios siempre se encuentran evidencias de algún tipo. Ello implica que un investigador de fuegos, sea una apersona conocedora de la ciencia de la física y química del fuego, tener conceptos claros de velocidad de desprendimiento del calor de los combustibles, movimiento de los humos, combustión súbita generalizada y su comportamiento en general; para lo cual, lo que se debe hacer es asistir a la escena del incendio para determinar la causa, el origen del fuego, el desarrollo y progreso del mismo. 1. Proteger

y preservar la escena del incendio

Como se deja claro anteriormente, el personal de bomberos son los primeros llamados a conservar la escena del incendio para facilitar las investigaciones. Después de la extinción del fuego, es importante impedir la entrada innecesaria o sin autorización de personas a las propiedades afectadas por el fuego, para evitar la destrucción deliberada o accidental de posibles evidencias.

2. Recorridos de inspección. Al analizar los daños del incendio y su recorrido, es recomendable dividir el lugar de incendio en varias secciones: Zona alta: la parte del ático. Zona media: cielo raso y la parte superior de las paredes. Zona baja: parte inferior de las paredes, piso y sótanos. Es importante recordar que los fuegos se pueden propagar fácilmente en los áticos, por el interior de paredes o entrepisos de los edificios. El recorrido se puede iniciar desde los lugares de menor daño hasta los de mayor daño. No siempre el área de mayor destrucción indica el lugar de origen del incendio. Cuando se busca determinar la causa que da lugar al fuego, se debe buscar la relación existente entre las condiciones necesarias para que el combustible ardiera (propiedades físicas y químicas), y las circunstancias que pusieron la energía en contacto con el combustible (humanas, fallas en los sistemas de instalaciones o equipos, uso o mantenimiento.

3. Análisis del lugar del incendio Una de las labores primordiales en la investigación es el análisis del escenario del fuego, el cual, puede involucrar mucho tiempo de trabajo manual, de colocación de muebles, objetos, puertas, etc., en su lugar anterior al incendio, penetrar en lugares estrechos en áticos y sótanos y de cavar a veces muchos centímetros, o quizás metros de escombros. En las evaluaciones del lugar incendiado, se debe tratar de reproducir las condiciones anteriores al suceso hasta donde sea posible, tratando de simular las circunstancias determinantes de la secuencia más probable que siguió el fuego, desde el momento de la ignición, hasta su extinción; buscando explicación lógica del camino del fuego y el movimiento del humo, motivos de su propagación, desarrollo o limites dentro de una estructura. En este aspecto prima la recolección de evidencias físicas, la elaboración de diagramas con la ubicación y relación fotográfica de los daños ocasionados por el fuego, esta labor es determinante en la investigación, ya que será una información que podrá ser utilizada como testimonio de lo ocurrido y se utilizará para la obtención o ampliación de datos en la investigación del incendio.

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Es importante contemplar adecuadamente el diseño constructivo y la resistencia al fuego de los materiales estructurales y decorativos, la actividad que se desarrollaba en el lugar, la compartimentación de espacios, el posible movimiento de los humos. Los aspectos estructurales en relación con el fuego han desempeñado un papel importante en la capacidad de la estructura para evitar un colapso y la de compartimentación para impedir la ignición y la propagación de las llamas, a los espacios adyacentes. La compartimentación es básica para evitar grandes incendios; no han existido prácticamente incendios de grandes proporciones que haya ocurrido por fallas evidentes en la compartimentación; generalmente la compartimentación evita grandes problemas con la propagación del fuego y la dispersión de los humos; si una habitación está compartimentada, probablemente, no será suficiente para que el incendio prospere, a no ser que haya una puerta abierta o una ventana rota.

4. Reproducción del hecho. Basados en la documentación, diagramas y evaluaciones en el lugar del incendio, se pueden realizar secuencias de eventos presentados durante el proceso de ignición, desarrollo, evolución, extinción o destrucción causada por el fuego.

Anotaciones de referencia Estos registros describen un suceso en el tiempo y en el espacio, y sirven como referencia para suponer que ha producido una serie de condiciones especificas o ha iniciado una secuencia de acciones con significativa importancia sobre el incendio. Como ejemplos de eventos de referencia; se pueden citar la hora de llamada, la hora de llegada al lugar de emergencia, una explosión, un colapso de una estructura determinada, todos estos eventos pueden ser situados en el tiempo. Igualmente se puede representar gráficamente la ubicación de vehículos y operaciones realizadas durante el proceso del incendio.

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MODELOS DE COMBUSTIÓN EN LAS ESTRUCTURAS. Existe la probabilidad que en ciertos casos de incendios, después de ocurrir una destrucción total o casi total, ni un análisis posterior, ni una investigación bien documentada, puedan determinar conclusiones fiables inherentes al origen y la causa del incendio. Sin embargo, en los casos donde se pueda observar modelos donde se representa la posible secuencia de la combustión en el incendio, como los modelos en “V”, huellas en el suelo o tipo de carbonización, estos pueden variar considerablemente por diferentes factores como la naturaleza y cantidad de combustible, distribución y compartimentación del lugar incendiado, ventilación, combustión súbita, duración del incendio o por las operaciones de extinción. Los fuegos presentados en una estructura cuando son extinguidos en las primeras fases de los incendios, pueden dejar rastros o modelos que reflejan la secuencia de la combustión; generalmente indican el lugar de origen, a veces, la causa y la forma de ignición.

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La madera es uno de los materiales más utilizados en la construcción; sus productos se emplean en la elaboración de muebles, pisos, cielo raso, puertas o aglomerados en general. Por tal motivo, la madera se encuentra en frecuentemente en el origen de los incendios y es de gran importancia conocer las reacciones del fuego en este material. Para que la madera entre en ignición se requiere normalmente la acción de una chispa o una llama, el contacto con superficies calientes o la exposición a radiación térmica. Incluso, entonces la ignición estará en función de la intensidad del foco calórico, del tiempo de exposición y de otros factores como el contenido de humedad, la forma física. Para determinar claramente la utilización de acelerantes inflamables en los incendios sospechosos o intencionados, es conveniente contar con el empleo de técnicas de cromatografía de gases y el espectroscopio de masas. 1. Tipo de carbonización. La exposición de la madera al calor del fuego puede mostrar mayor o menor carbonización.

Cuando la superficie carbonizada se presenta arrugada y brillante, puede indicar la presencia de líquidos acelerantes. Este tipo de carbonización se presenta en madera sometida a temperaturas relativamente alta en cortos Períodos de tiempo.

carbón pirofórico: presenta resequedad completa. La superficie no muestra brillo. Este carbón se forma cuando la madera se incendia a temperatura relativamente baja por largo periodo de tiempo.

2. Modelos carbonizados en la estructura.

El fuego se desarrolló hacia la superior de la estructura.

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El fuego se desarrolló desde la parte inferior

Pueden indicar la trayectoria del fuego dentro de una estructura. 3. Huellas en el suelo. Huellas debajo de las alfombras. Líquido inflamable Huellas en el piso Infiltración del liquido Alfombra

La combustión de líquidos infiltrados a través de las alfombras, generalmente deja residuos de cenizas de material de relleno y manchas indicadoras de inflamación sobre los pisos.

Islas y depresiones en los pisos de madera

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Estas elevaciones se notan por los muebles u objetos que se encontraban antes del incendio, indicando la combustión acelerada desde el piso.

Carbonización en los empates de los pisos

Los líquidos se pueden almacenar en las uniones del piso de madera, mostrando mayor carbonización al presentarse el fuego.

Carbonización bajo los guarda escobas

4. Modelos en paredes. Modelo en forma de “V” Los modelos en “V” solo se deben utilizar para establecer la causa y el origen cuando carecen de toda imprecisión o están respaldados por otras evidencias físicas.

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Rápida propagación hacia arriba, con pequeña cantidad de combustible.

Modelos en “v” invertido

El fuego comenzó intenso y luego se apagó

modelos tridimensionales.

Calor intenso por abundante combustible.

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5. Los cristales de las ventanas. El vidrio tiene muy poca resistencia al fuego. Se astilla rápidamente por la diferencia de temperatura entre ambas caras.

Fisuras verticales en la parte superior del vidrio, producto del calor gradual al interior de la estructura.

Fracturas en bloques, producto del calor acelerado. En los cristales se pueden formar películas tenues de humo, indicando a veces la Combustión de algunos materiales.

6. Las instalaciones eléctricas.

Nódulos producto del calor del fuego

Calentamiento interior de los cables.

Para llevar a cabo una adecuada investigación del incendio, se debe insistir en la documentación, en las técnicas de búsqueda de residuos o evidencias y en la reproducción de la secuencia del fuego.

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OBJETIVOS

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ELECTRICIDAD BÁSICA

 Definir electricidad  Diferenciar electricidad estática y dinámica  Identificar los elementos y dispositivos relacionados con la conducción eléctrica  Enumerar al menos tres cuidados y precauciones del Bombero con la corriente eléctrica.

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ELECTRICIDAD BÁSICA La ELECTRICIDAD es una forma de la energía, resultante de los fenómenos físicos o reacciones químicas y que se conoce o se le aprecia por sus manifestaciones como la luz, el calor o el movimiento. Los cuerpos están formados por muchas partes, pero la parte más pequeña de ellos se llama átomo. El átomo está compuesto por dos tipos de carga: Carga eléctrica positiva (+), llamada protones. Carga eléctrica negativa (-), llamada electrones. La electricidad se origina por el movimiento de los electrones de algún material conductor. Al igual que los átomos y los imanes, las moléculas de electricidad tienen los dos tipos de carga, positiva y negativa. Cuando las cargas son de signos opuestos, se atraen. Las cargas positivas atraen las cargas negativas, pero si las cargas son iguales se rechazan entre sí. La electricidad creada por frotación se llama estática y la transmitida por corriente es la electricidad dinámica.

ELECTRICIDAD ESTÁTICA Es una corriente eléctrica que permanece quieta y se produce al frotar o rozar ciertos objetos que se cargan de energía. Por ejemplo cuando se frota un peine de plástico con lana, o una vara de vidrio con seda, ambos se cargan con electricidad estática. Para "ver" la electricidad estática, se frota un peine de plástico con una lana y luego se pasa cerca del cabello, este es atraído por la carga eléctrica que tiene el peine y se levanta. En este caso, el cabello funciona como un electroscopio. El electroscopio, es un instrumento que permite advertir la presencia de la electricidad en un cuerpo. Está formado por dos laminitas de estaño suspendidas de una barrita metálica que termina en una bola, este conjunto está encerrado en un recipiente de vidrio. Al acercar al objeto cargado de electricidad la barra, las laminitas se separan porque agarran la carga eléctrica que tiene el objeto.

Electricidad estática en la naturaleza En la naturaleza, los materiales pueden tener más o menos carga eléctrica, cuando éstas pasan de un cuerpo a otro, se pueden observar fenómenos eléctricos naturales. Este es el caso de los rayos en una tormenta. Los rayos se originan al chocar nubes, cargadas de electricidad estática. Cuando contienen poca electricidad se originan los relámpagos, que es un resplandor instantáneo. Si la carga es muy fuerte se producen los rayos, que son fuertes descargas eléctricas y luego suena el trueno. En una tormenta se suele ver la luz primero y luego se escucha el trueno, esto se debe a que la luz es más veloz que el sonido.

Como los rayos son cargas eléctricas, son peligrosos. Un rayo puede partir un árbol por la mitad, tumbar una casa, siempre suelen ser atraído por objetos altos y puntiagudos, debido a esto se inventó el llamado pararrayos. Este es un dispositivo formado por barras metálicas terminadas en punta, unidas entre si, y conectadas a la tierra, para llevar la corriente hasta el suelo. Se coloca sobre el techo de edificios o casas, para protegerlos.

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ELECTRICIDAD DINÁMICA Son las cargas eléctricas transmitidas por conductores en forma de corriente eléctrica. La electricidad dinámica puede ser producida por una energía química y se logra almacenar. Las pilas un buen ejemplo de este almacenamiento de energía eléctrica. Eso es lo que se hace con las pilas y la batería. Las pilas que se usan en los radios y linternas, por ejemplo, y también las baterías de vehículos, son almacenamientos de electricidad dinámica.

Pilas y baterías Las pilas y baterías están compuestas por dos materiales diferentes: cobre y zinc o carbón y zinc. Estos metales se encuentran dentro de una solución de agua con un ácido o con sal, llamada electrolito, que puede ser líquido o sólido. Al unir los dos extremos, uno positivo y el otro negativo, llamados polos en la pila o bornes en las baterías, con un cable conductor, se genera una corriente eléctrica por el proceso electroquímico. La energía eléctrica que se genera dentro de la pila enciende o pone a funcionar un aparato eléctrico conectado a ella. La electricidad puede ser medida en amperios, culombio, kilovoltios o voltios. La potencia de las pilas se mide en voltios. En el comercio hay pilas de diferentes tamaños, pero casi todas tienen 1.5 voltios, las cuadradas tienen mayor potencia. Las pilas son muy útiles porque se usan en aparatos eléctricos portátiles y son livianas, algunas especiales son recargables. Las baterías poseen mayor voltaje ya que deben alimentar equipos de mayor exigencia, tienen 6 ó 12 voltios. Las baterías usadas en los vehículos son recargables. Las pilas y baterías generan contaminantes, porque el electrolito utilizado es muy corrosivo y despide gases venenosos que contaminan el ambiente. Para evitar la contaminación, los científicos han creado las pilas recargables, pero no son muy utilizadas porque son más costosas. No obstante es importante crear conciencia ambiental y utilizar materiales y artefactos que no provoquen daños ambientales porque a medida que se contamina más el ambiente, la vida en el planeta se hace más difícil y menos duradera. En la electricidad debemos tener presentes los siguientes conceptos:

INTENSIDAD: Es la cantidad de carga eléctrica que atraviesa por un conductor en una unidad de tiempo. La medida de la intensidad de la corriente eléctrica es el AMPERIO (A).

POTENCIA: Es el producto de la energía eléctrica que se manifiesta en luz, movimiento o calor. La unidad de medida de la potencia eléctrica es el Vatio o Watio (W)

RESISTENCIA: Es la propiedad que tienen los materiales para facilitar u oponerse al paso de la corriente eléctrica, la resistencia a la electricidad se mide en Ohmios (O).

TENSIÓN: Es el trabajo que se necesita para desplazar una carga eléctrica entre dos puntos de un

campo eléctrico. También se le conoce como la diferencia de potencial. La unidad de medida de la tensión eléctrica es el Voltio (V)

CONDUCTIBILIDAD DE LOS CUERPOS Un material conductor es el que permite el paso de la corriente eléctrica. Los más conocidos son los cables, aunque no es el cable el conductor, sino el material del cual esta hecho la parte interna del cable lo que es el conductor de la energía eléctrica. En la naturaleza hay muchos materiales que son buenos conductores de electricidad y otros, malos conductores. Por ejemplo, el agua es un buen conductor de electricidad, y

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como los seres humanos y los animales tienen un gran porcentaje de agua en sus cuerpos, estos los hace buenos conductores de electricidad. Por eso en ocasiones se sienten los llamados corrientazos.

Entre los materiales considerados buenos conductores están los metales, el grafito, acero, níquel, hierro, estaño, plomo, aluminio, cobre, oro, plata, el agua y algunos cristales (la computadora transmite su energía por diminutos cristales). Estos materiales aseguran que la electricidad pueda fluir libremente en un circuito. Entre los elementos considerados malos conductores se pueden mencionar el plástico, la madera seca, el vidrio y cuerpos no metálicos. A estos malos conductores también se les llama materiales aislantes.

Materiales aislantes Los materiales aislantes son aquellos que no se prestan como vehículo para la transmisión de las cargas eléctricas. Estos materiales suelen ser empleados para proteger las instalaciones eléctricas y hacer más seguro su manipulación, sin riesgos. Como ejemplo se tiene el plástico, los cables están recubiertos de plástico, como las personas que trabajan con altos voltajes usan guantes de plásticos gruesos. Si las instalaciones eléctricas se hicieran sin materiales aislantes, se producirían cortocircuitos. Estos son originados cuando los cables cargados de electricidad se unen. Esta situación es muy peligrosa, los chispazos que saltan del contacto pueden generar incendios y dañan los aparatos eléctricos, incluso puede ocasionar la muerte a personas o animales.

Pero también existen otros materiales aislantes, utilizados para evitar la conducción del calor y no la electricidad, entre ellos está la madera y la tela. Estos materiales se encuentran en uso cotidianamente. El mango de un sartén o de una olla, algunos de plástico, otros de madera, aíslan el calor. Cuando son de metal, se usa guantes protectores elaborados con tela acolchada como aislante, para evitar las quemaduras.

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ELEMENTOS Y DISPOSITIVOS RELACIONADOS CON LA CONDUCCIÓN DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA.

CABLES O CONDUCTORES ELÉCTRICOS: Son alambres de cobre o aluminio de diámetros variados de acuerdo a la tensión que tenga que conducir, casi siempre aislados mediante envolturas de caucho o material sintético pero los cables aéreos de alta tensión están desnudos. Estos conductores llevan alta o baja tensión. Baja tensión: 746 Voltios hacia abajo, la corriente eléctrica de uso doméstico de 110 y 220 V es de baja tensión. Alta tensión: Voltajes de distribución que van desde los 746 a los 8000V y los voltajes de transmisión que va desde 8000V en adelante. En nuestro medio el voltaje de transmisión llega a los 13.200 V. Los conductores de alta tensión tienen mayor elevación y los de baja tensión se encuentran en posición inferior a los de alta tensión colocados en forma vertical.

INTERCEPTORES FUSIBLES: Son aquellos dispositivos que tienen la finalidad de producir un efecto técnico que hace que un hilo metálico, generalmente de plomo o aluminio, se funda cuando la intensidad de la corriente sobre pasa el índice de resistencia para el que están construidos tales fusibles interrumpiéndose el circuito, con lo que se logra cortar la corriente eléctrica en una determinada área.

INTERRUPTORES DE CORRIENTES: Son dispositivos manuales que sirven para interrumpir o dar paso a la corriente en un solo conductor, con lo cual se abre o se cierra un circuito eléctrico que activa bombillos eléctricos, artefactos etc.

TRANSFORMADORES: Son aquellos dispositivos que permite la transformación de la corriente de alto voltaje en corriente de bajo voltaje para el uso doméstico y en general para aquel uso que no requiere de potente energía.

TOMA CORRIENTES: Dispositivos que permiten ampliar el servicio interno de energía eléctrica para la conexión de maquinas, etc.

CUIDADOS Y PRECAUCIONES DEL BOMBERO CON LA CORRIENTE ELÉCTRICA Las líneas aéreas del tendido eléctrico se convierten en peligrosas cuando se aflojan o caen al suelo por efectos de vendavales o rayos etc, donde pueden transmitir la corriente a cualquier objeto buen conductor, o a una persona con la que haga contacto. Si dos conductores cargados de electricidad de signo contrario chocan, se produce el corto circuito. Cuide de no arrimar las escaleras, sobre todo las metálicas o de madera cuando están húmedas sobre alambres o cables eléctricos. La corriente puede pasar al bombero produciéndose la electrocución en diferentes grados o puede producir corto circuito, electrificar áreas humedecidas, crear arcos voltaicos, dar como resultado un fuego adicional. No intente tocar ni remover ningún conductor de energía eléctrica que se encuentre tirado en el suelo sin antes efectuar un reconocimiento para determinar su grado de peligrosidad y tomar las precauciones convenientes, utilizando la protección y las herramientas debidas.

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El hecho de que un alambre no chisporrotee, no es indicio de que no esté cargado de electricidad. Mantenga al equipo alejado a prudente distancia de donde se encuentren los alambres caídos o colgantes de postes o edificios. Esta precaución es importante sobre todo en la noche cuando se hace difícil una buena observación de la zona de operación. Al salir de los carros o de los transportes, cerca de los lugares donde se haya reportado emergencias por causas eléctricas, el personal debe tomar todas las precauciones: al abrir las puertas, al caminar entre alambres sueltos o caídos. El vehículo debe acercarse a la zona de la emergencia a una velocidad moderada, alumbrando el campo de vista, si la acción es durante la noche. El conductor debe tomar una posición en zona de seguridad, desde donde pueda controlar el área inmediata de emergencia y prestar auxilio oportuno. El comandante del grupo debe hacer un rápido reconocimiento de la zona para determinar la gravedad de la emergencia, escoger el método de intervención, los materiales y los hombres. Determinará la vía de acercamiento más segura y la zona de evacuación y atención emergente a posibles accidentados. Si la acción tuviere lugar durante la noche el personal deberá utilizar linternas para dirigirse con seguridad. Si por cualquier causa no prevista, el carro llegara a contaminarse de electricidad, el personal evitará tocar las partes metálicas con las manos sin guantes adecuados y en todo caso deberá saltar lo más lejos posible del vehículo. En tanto el conductor tratará de avanzar o retroceder para salir de la zona o desenredar el vehículo. Si esto no fuere posible, apagará el motor y tratará de abandonar el carro evitando en lo posible tocar las partes metálicas del mismo. En esta tarea tiene primordial importancia la dirección de cada uno de los movimientos por parte del comandante. La acción primera y primordial, es dar aviso a la empresa eléctrica indicando con claridad la zona donde se ha producido la emergencia y a la policía en caso de acordonar la zona.

COMO CORTAR ALAMBRES Antes de ser cortado un alambre, debe asegurarse firmemente, con el fin de que los extremos no traten de enrollarse o salten provocando problemas adicionales. Si un alambre ha caído sobre una persona, debe tratar de cortarse a ambos lados de la víctima. Este corte se lo efectúa con una cizalla de cabos largos y aislados, o con el hacha, siempre que se haya amortizado el golpe con una tabla de madera. Si hay que dar respiración artificial, se deberá esperar unos minutos, para que la victima descargue a tierra la electricidad estática. La contingencia más seria que enfrenta un bombero y en la cual debe actuar con mayor celeridad y sangre fría, es aquella en la que hay una victima con un alambre eléctrico cargado, donde es posible que el choque eléctrico resulte fatal.

DOS POSIBILIDADES SE PUEDEN DAR EN ESTE CASO: 1. La persona puede estar sobre el cable y este no esta enredado. Tomadas las precauciones y con la diligencia del caso, la solución mejor está en enganchar a la victima por medio de una pértiga aislada o de madera seca y atraerlo hacia el operador, mientras otro u otros bomberos ayudantes sostienen por medio de ganchos aislados también, el alambre para que no sea arrastrado por la victima. El lugar mas recomendado para que la victima sea enganchada es el cinturón o la parte del cuello de la camisa o del vestido, desde donde la posibilidad de atraer un cuerpo, es mejor. Hasta tanto el contacto no haya sido interrumpido, no se debe tocar el alambre, y la persona accidentada debe ser atendida uno o dos minutos luego del salvamento, ya que sus vestidos y su cuerpo aún tiene electricidad estática que se descarga a tierra. Este tiempo de descongestión eléctrica, está en relación inversa al estado de la victima. Si a primera vista se observa que su estado no es grave, se puede dejar

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transcurrir uno o dos minutos. Si la victima presenta síntomas de gravedad, el tiempo de descarga de electricidad estática acumulada, tiene que obligatoriamente no pasar de varios segundos. 2. Cuando el alambre se encuentre sobre la victima. Si el cable no esta enredado, se procede a retirarlo utilizando los implementos mas adecuados, para alejarlo de la persona a la cual hay que prestar auxilio. Si por el contrario, el cable esta enredado, y no es posible retirarlo del cuerpo del accidentado, se procederá inmediatamente a cortar el cable y retirar el cuerpo para darle atención. Cuando la electricidad es causa además de fuego en espacios confinados, con generación de humo y gases, se debe emplear de preferencia extintores de bióxido de carbono o polvos químicos secos, tanto para evitar la posible transmisión de la corriente al operador o a otros materiales conductores, como la producción de explosiones de los gases acumulados que no podríamos identificar inmediatamente.

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OBJETIVOS

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BÚSQUEDA Y RESCATE

 Diferenciar la búsqueda y rescate en estructuras colapsadas del rescate en espacios confinados  Describir los cuatro tipos de colapsos  Distinguir el triage estructural de otros  Identificar el sistema de marcación INSARAG  Enumerar y describir tres tipos de marcaje recomendados por INSARAG  Demostrar en un ejercicio práctico el uso del código de señalización  Enumerar al menos cinco peligros a los que se puede enfrentar un rescatista en una operación BREC  Representar la composición y equipamiento básico de un grupo de búsqueda  Ejemplificar el espacio vital aislado e identificar su probable existencia en los cuatro tipos de colapsos  Distinguir los modos, tipos y patrones para efectuar una búsqueda

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BÚSQUEDA Y RESCATE (BREC) BÚSQUEDA Y RESCATE EN ESTRUCTURAS COLAPSADAS (BREC): Acción desarrollada en espacios destinados al uso humano, que a causa de un fenómeno natural o producido por el hombre, sufre daños considerables en sus elementos estructurales portantes, produciéndose su destrucción parcial o total, quedando a causa de su configuración y distribución espacios vitales que pueden permitir la sobrevivencia de personas atrapadas en sus escombros.

RESCATE EN ESPACIOS CONFINADOS (REC): Acción desarrollada en un lugar con limitaciones de entrada y salida, sin ventilación natural, que contiene, puede contener o generar contaminantes tóxicos, atmósferas deficientes de oxígeno y o inflamables, que no esta destinado a la ocupación de personas y por lo general forma parte de un proceso industrial.

DEFINICIÓN DE UN GRUPO BREC Es un elemento activo del sistema de respuesta ante emergencias, que tiene como propósito el desarrollar actividades dirigidas a:

Buscar Localizar Acceder Estabilizar y Rescatar A personas que hallan quedado atrapadas en una estructura colapsada y que utiliza 2 grupos de 6 personas como fundamento operacional el sistema de comando de incidentes.

ORGANIZACIÓN BÁSICA DE UN GRUPO BREC El número de integrantes de un grupo BREC es de seis miembros. Requiriéndose al menos dos grupos BREC para poder trabajar y descansar de manera rotativa durante toda la operación.

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Líder del Grupo Comunicarse con el mando Recibir las asignaciones de trabajo Asignar las tareas a los Rescatistas Mantener las rotaciones de trabajo Decidir que herramientas utilizar de acuerdo a la tarea Mantener informado al mando con informes y progreso y tareas completadas Actuar como oficial de seguridad de su grupo.

Rescatistas Recibir las asignaciones de trabajo del líder Utilizar las EHA de manera correcta y segura Informar al líder del progreso de la tarea Solicitar al líder recursos necesarios para completar la tarea.

Encargado de la Logística Se desempeña como enlace con el jefe de logística general de toda la operación. Recibe las necesidades de equipo del líder de grupo Ubica los recursos logísticos necesarios Avisa al líder de los equipos ubicados o los requerimientos para improvisar o buscar otros equipos necesarios. Se encarga de coordinar las reparaciones o mantenimientos de los EHA Mantiene el inventario de los EHA Coordina el almacenamiento y devolución de los EHA al Departamento Logístico u otra institución que hayan facilitado EHA

TIPOS DE COLAPSOS FORMA DE V Hay más probabilidad de encontrar personas con vida.

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APILAMIENTO Toda la estructura colapsada pero por la resistencia de columnas pueden haber espacios para esperanzas de vida.

APOYADO AL PISO Se puede obtener el mayor número de vidas, es un apuntalamiento entre el piso y la pared.

SUSPENDIDO Cuando quedan las paredes y partes de losas sin caer.

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TRIAGE ESTRUCTURAL Evaluación y categorización rápida de edificaciones, priorizándolas para el inicio de las operaciones BREC. Este proceso debería efectuarse en un tiempo no mayor de 15 minutos por edificación.

MARCACIÓN INSARAG Medio a través del cual se identifican de manera estandarizada, sencilla y clara las estructuras, condiciones y peligros, al igual que la condición de las víctimas, y así pueda ser entendido por cualquier grupo BREC local, nacional o internacional. INSARAG: International Search and Rescue Advisory Group

TIPOS DE MARCACIÓN 1.

PARA ÁREAS ASIGNADAS O ESCENAS DE TRABAJO:

multiplica los sitios o espacios

donde se esta trabajando. Si no se dispone de mapas se debe seguir lo siguiente: Haga un croquis o diagrama Identifique y nombre los puntos notables del terreno Asígnele un nombre a cada escena de trabajo El exterior de la edificación El frente de la estructura o edificación debe ser definida como lado 1. Los otros lados de la edificación será numerados consecutivamente siguiendo las manecillas del reloj a partir del lado 1

EXTERIOR DE LA EDIFICACIÓN

Interior de la edificación Será dividido en cuadrantes. Los cuadrantes se identificarán alfabéticamente según las manecillas del reloj, comenzando con el ángulo donde se unen los perímetros de los lados 1 y 2. El centro medular o núcleo de la edificación, que es donde se unen los cuatro cuadrantes se identificarán como cuadrante E.

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2.

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PARA EVALUACIÓN DE ESTRUCTURAS Y UBICACIÓN DE VICTIMAS: Indican peligros estructurales y existencia de potenciales victimas. El símbolo básico a utilizar será una caja cuadrada de un metro por un metro cerca al punto de acceso primario en cualquier estructura comprometida.

El circulo alrededor de la caja indicando el haber terminado trabajo en esa estructura o edificación

el

MARCAJE DE UBICACIÓN DE VICTIMAS DURANTE LA BÚSQUEDA Se hacen marcas separadas para los vivos y los muertos. Si hay algún error en el marcaje se debe tachar y hacer otro. El marcaje de la ubicación de la victima será efectuado con un color fluorescente. La letra L (Live) para indicar el número de victimas vivas, la letra D (Die) para indicar el número de victimas muertas.

Se dibujará al lado de la letra V una flecha cuando la ubicación de la victima ha sido confirmada de manera visual, vocal o habiendo escuchado ruidos específicos, lo cuál indique una alta probabilidad de la existencia de una victima. Asi:

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Se dibujará un circulo alrededor de la letra V para indicar que la ultima victima fue rescatada de ese lugar al igual con las victimas muertas recuperadas.

Por cada victima viva o muerta que se va sacando se debe actualizar el número en el marcaje.

3.

PARA MARCAR PELIGROS EN GENERAL: El marcaje

o señales generales para el

acordonamiento del área.

Las operaciones BREC constituyen una de las mas complejas y difíciles actividades a la que se puede enfrentar los grupos de primera respuesta.

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COMPOSICIÓN DE UN GRUPO PARA LA BÚSQUEDA

Equipo Básico necesario para una búsqueda física: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Equipos de protección personal completo y de primeros auxilios. Equipo mínimo personal para operar sin asistencia al menos por 12 horas Equipo de radiocomunicación personal y con el puesto de comando Material para marcar Material para llamar, avisar o alertar Material para la revisión y reconocimiento Diagrama y croquis de búsqueda, lápices, plumas de colores, tabla de apoyo Equipo para búsqueda técnica especializado o improvisado Otros materiales adicionales.

Pasos para una búsqueda y localización: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Recopilar y analizar la información disponible Asegurar la escena Revisar la estructura Rescatar a las victimas en superficie y de fácil acceso en caso de que no haya sido hecho anteriormente Marcar la estructura código INSARAG, sino ha sido hecho anteriormente. Elaborar el diagrama de la estructura Seleccionar el área de búsqueda Decidir el método de búsqueda a utilizar Efectuar el patrón de búsqueda y colocar las marcas de victimas en los puntos donde se detecten en la estructura y en el diagrama.

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10. Analizar continuamente los resultados y reevaluar el plan. Hacer los ajustes necesarios. 11. Iniciar el procedimiento de manejo de la victima 12. Confirmar la presencia y localización de las posibles victimas con los recursos y equipamiento disponible 13. Proceder al siguiente paso de acceso al paciente. (Rescate)

ESPACIO VITAL AISLADO Lugar dentro de una estructura colapsada donde existen condiciones de supervivencia para las personas allí atrapadas.

MODOS DE BÚSQUEDA 1.

BÚSQUEDA SUPERFICIAL: Se efectúa de manera rápida para detectar la presencia de sobrevivientes en superficie o en espacios vitales aislados de fácil acceso.

2.

BÚSQUEDA EXTENSIVA: Se efectúa de manera metódica y cubriendo detallada y lentamente toda área asignada. Incluye la aplicación de diversas técnicas y patrones de búsqueda.

TIPOS DE BÚSQUEDA 1.

BÚSQUEDA FÍSICA: No requiere de equipos especiales ni de especialistas, solo requiere la

2.

capacidad humana y algunos procedimientos preestablecidos. BÚSQUEDA CANINA: Se utiliza la habilidad del olfato del perro BÚSQUEDA TÉCNICA: Se requiere equipo y personal especializado.

3.

BÚSQUEDA POR LLAMADO Y ESCUCHA 1. Se colocan 4 miembros de un grupo BREC alrededor de un área colapsada en forma de cruz. 2. Se hace silencio absoluto y uno de los Rescatistas, con la voz, el uso de la corneta de un altoparlante o golpeando fuertemente una estructura metálica de la edificación, le pide a la posible victima atrapada que grite o haga un ruido golpeando en algún objeto de 3 a 5 veces 3. Al producirse la llamada del paciente o algún ruido de golpeteo, los otros tres rescatistas apuntan hacia donde oyeron el ruido 4. Se trazan líneas imaginarias desde cada rescatista al lugar de origen del ruido. El punto donde se interceptan las tres líneas es el lugar probable donde se encuentra el paciente. 5. Es recomendable utilizar un diagrama de búsqueda de tal manera que se pueda ubicar el punto con cierta precisión. El paciente se ubica en las coordenadas del diagrama. 6. Pueden utilizarse coordenadas geográficas (norte, sur, este, oeste) o las horas del reloj tomando las 12 como norte. El patrón del colapso, el tipo de material de las construcciónes u otras variables pueden causar que las voces se oigan mejor que el golpeteo o viceversa. Utilice ambos para mayor seguridad.

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PATRONES DE BÚSQUEDA FÍSICA EN HABITACIONES MÚLTIPLES Se utiliza cuando quedan sin colapsar varias habitaciones completas. El patrón a seguir siempre es entrar hacia la derecha.

EN PARALELO Se siguen líneas paralelas separadas entre sí, por unos 3 a 4 metros. Puede repetirse en sentido contrario. Se puede utilizar en sótanos.

EN CUADRO EXPANSIVO Se utiliza un solo buscador en cuadriculas previamente seleccionadas por el líder. Se inicia caminando un metro en línea recta y luego otro metro perpendicular en sentido de las manecillas del reloj. Cada 2 lados iguales completados se aumenta 1 mt. Progresivamente y se va expandiendo el cuadro hasta cubrir el área asignada.

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EN CIRCULAR EXTERNO Se utiliza cuando resulta imposible o impráctico el desplazamiento por encima de la pila de escombros, puede ser efectuado por 4 buscadores ubicados perpendicularmente y haciendo un cuarto de giro en dirección de las manecillas del reloj. Se puede repetir cumpliendo 4 cuartos de giro.

EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS EQUIPO Máquina o aparato de cierta complejidad que sirve para realizar una tarea y cuyo principio de acción consiste en la transformación de la energía para aumentar la capacidad de trabajo.

HERRAMIENTA Objeto manual que sirve para realizar una tarea con la energía que proviene directamente del operador.

ACCESORIO Objeto que individualmente complementa y en conjunto con otros, pueden conformar un equipo o herramienta, permitiendo ampliar o mejorar las capacidades operativas o realizar una tarea.

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EQUIPOS

HERRAMIENTAS

ACCESORIOS

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MANEJO Y CONTROL DE ABEJAS

 Enumerar conocimientos básicos sobre las abejas.  Aplicar una rutina adecuada para el control adecuado de paneles de abejas. OBJETIVOS



Definir e identificar tipos enjambres



Conocer y describir los comportamientos de las abejas.

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MANEJO Y CONTROL DE LA ABEJA Son bastante frecuentes los reportes a las estaciones de bomberos, acerca de casos de abejas y/o avispas que llegan de visita a nuestros hogares, es importante que en el momento de recibir un llamado de esta clase, se solicite la información correcta, para saber si se trata en verdad de abejas o avispas, ya que es muy común que se confundan entre si. Una vez identificadas, se debe solicitar el lugar exacto del enjambre, con la finalidad de llevar el equipo adecuado para su combate. Para poder combatir esta clase de situaciones es necesario conocer las características y comportamiento de estos mal llamados insectos.

LA ABEJA AFRICANIZADA Consideraciones importantes. Debido a la rápida expansión que tuvo la abeja africanizada en todo el continente americano, podemos afirmar que en nuestro medio las abejas en su mayoría son hibridas y no europeas puras, La abeja Africana que trajo en 1956 el biólogo Warwick Esteban Kerr era Apis mellifera adansonii o Apis dorsata o escutelata o también llamada abeja de oro por su color amarillo, con el tiempo los cruzamientos reiterados con otras razas adaptadas al Brasil de origen europeo transformó a la adanasonii en la abeja africanizada que hoy conocemos en toda América. La abeja africanizada es de color negra, o negra con bandas amarillas en el abdomen y conviven en la misma colmena algunas de color negro con otras cuyo abdomen es con bandas amarillas. Es de menor tamaño que las de origen europeo, es bastante mas chica y la reina es de color rojo negruzco o dorado negruzco. Las celdillas son inconfundibles por su tamaño, pareciendo sus panales a los de una avispa. Tienen comportamientos parecidos a los de las avispas cuando se toca el nido, si se levanta un cuadro con crías las abejas nodrizas vuelan desesperadas dejando casi vacío el panal lo que dificulta muchísimo el trabajo con las mismas. Rechazan la cera estampada estándar adaptada al tamaño de abejas europea -más grande- y hacen panales propios, pegados a cada cara de la cera estampada. Las reinas europeas o de otras razas de abejas más grandes, son rechazadas por no poder aovar en celdillas tan chicas, lo que dificulta el cruzamiento. Son muy prolíficas y cuando enjambran a veces lo hacen con varias reinas. Son mucho más agresivas que las europeas y tienen la característica de atacar en mayor número de abejas. Tardan mucho mas tiempo en tranquilizarse, a veces no lo hacen por horas y persiguen a su presa hasta una distancia superior a los 200 metros. No siempre están agresivas, pero en circunstancias especiales impredecibles, ante la menor perturbación "Arde Troya" y salen en grandes cantidades al ataque de todo lo que resulte ajeno al paisaje natural: animales domésticos, ropa, zapatillas, caballetes, burletes de los vehículos, en fin todo lo que resulte ajeno a su colmena. Mientras las abejas de raza europea tienden a picar en los ojos, cuero cabelludo y cuello; las africanizadas pican en cualquier lugar. La cantidad de veneno que inyecta es similar a la de cualquier abeja pero cuando ataca lo hace en grandes grupos y como persigue por largas distancias la victima termina con múltiples picaduras. Es más sensible y reacciona en forma inmediata a las feromonas de alarma que liberan en cada picadura junto con el veneno. Es probable que liberen más feromonas de alarma ante cualquier perturbación que otras abejas. Reaccionan muy poco ante el humo que a veces parece irritarlas más. Para poder trabajar con algunas de estas colmenas hay que desarmar rápidamente el nido de cría para desorientarlas, lo que da unos minutos de tiempo como para efectuar el trabajo deseado. En ocasiones atacan a otras colmenas invadiendo su nido y mezclándose con sus abejas después de dejar un tendal de abejas muertas en el piso. Son tan feroces que en ocasiones atacan a varias colonias a la vez. Mientras las abejas de raza europea sucumben en su nido a consecuencia de los incendios, inundaciones, depredadores, hambre; la abeja africanizada huye y abandona hasta la cría en busca de otro lugar mejor. Recorre largas distancias en busca de alimentos, trabaja desde muy temprano y hasta muy tarde ya casi de noche y es muy resistente a las enfermedades, especialmente a varroa. Mantiene el nido con huevos y crías durante casi todo el año lo que le permite adaptarse mejor a zonas con meladas sorpresivas y cortas. Se adapta muy bien a los climas tropicales y subtropicales, cálidos y húmedos. Dentro de las colmenas llamadas de tipo africanizado hay una gama muy amplia de comportamientos, desde colmenas que son un

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verdadero peligro para las personas y animales domésticos hasta otras que son muy manejables y que conviven con los animales domésticos y además de ser mansas, son muy productivas, prolíficas, y muy resistentes a las enfermedades. Junto con las africanizadas hay colmenas que son portadoras de características genéticas muy favorables, heredadas de las africanizadas, pero mas grandes, dóciles, prolíficas y muy resistentes a las enfermedades. Esta abeja, denominada "criolla" recibió en parte el aporte de agresividad de la abeja "africanizada" proveniente del Brasil. Hasta hace pocos años atrás era posible ver aún pequeños enjambres que invadían las colonias en explotación que por alguna causa se debilitaban. Afortunadamente en la actualidad es muy raro observar ese fenómeno. La gran masa de colonias de abejas criollas en estado silvestre, adaptada por muchas generaciones al medio, terminó por absorber y morigerar en gran parte la alta agresividad de la abeja "africanizada". Nos encontramos en la actualidad con una abeja "criolla" un poco más agresiva que la que trabajaron nuestros apicultores hace unos 20 años atrás. La agresividad de la abeja es una característica genética gobernada por varios pares de genes. Por lo tanto su grado de agresividad estará dado por la cantidad de genes que condicionan esta característica, en contraposición a cuantos genes que aportan mansedumbre le tocó en suerte poseer. Otro factor que influye en la exteriorización de la agresividad de la abeja,- aunque en menor grado- es el estado de las condiciones climáticas A pesar de la forma como atacan estas seres, podemos afirmar que son mas benéficas que perjudiciales, ellas simplemente defienden su territorio y solo atacan cuando se sienten vulneradas, aunque en América del norte estos seres productores de Miel son denominados con el apelativo de “Abejas Asesinas”, debido a que en muchas ocasiones han causado la muerte a varias personas.

DE ESTE UTIL INSECTO SE SABE QUE FUE DOMESTICADO HACE MAS DE 2,000 AÑOS La colonia o enjambre está compuesto por mas de 50,000 abejas. La abeja puede volar a más de 13 Km/hora. La reina puede vivir de 3 a 5 años, mientras que los machos y las obreras solo de 3 a 4 semanas. Pone alrededor de 1.500 huevos por día, y se requieren 3 semanas de desarrollo larvario.

Grupo: Artrópodo. Familia: Afidios

Clase: insecto

Orden: Himenópteros,

Genero y especie: APIS MELLIFERA

QUE ES LA POLINIZACION? La principal relación benéfica entre los insectos y las plantas es la polinización, especialmente con las abejas. El campo está lleno de plantas que deben de ser fecundadas para dar frutos y semillas, el polen debe ser transportado de planta en planta, para que cada flor reciba su propio polen, debe ser colocado exactamente en las partes femeninas y se ponga en contacto con los elementos masculinos para su reproducción, muchísimos insectos realizan esta operación, pero particularmente las abejas atrapan el polen entre sus patas y lo hacen llegar a otras flores, frotándose la mayor parte de su cuerpo, empolvándose de polen para su deposito en otra flor de la misma especie, sencilla operación en teoría la polinización.

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LOS INSECTOS, PRINCIPALES AGENTES POLINIZADORES Algunos insectos como las abejas, abejorros, avispas, mariposas, etc., realizan la polinización en beneficio de la agricultura.

LAS FLORES Y EL POLEN Las abejas adultas no solo buscan néctar y polen las flores, también recolectan agua, propolis o cera, el néctar se toma de una gran variedad de flores, pero generalmente de cada abeja se atiene a una clase de flor, pero cada abeja recolecta casi 8 milímetros de diámetro de polen entre los cestos de sus patas.

ASPECTOS A TENER EN CUENTA CON LAS ABEJAS El mayor número de reportes de enjambre se registran sobre árboles, cornisas o ventanas a más de 3 metros de altura. El combate de enjambres a la vista, aun en alturas menores de 2 metros, representa un grado de peligrosidad, por otro enjambre que se encuentre oculto. El grado de dificultad para el combate de enjambres, representa el riesgo de caída a una altura de más de 3 metros. El riesgo de combatir un enjambre cercano a otro, pone en peligro la integridad física de las personas cercanas, por acelerar la irritabilidad de las abejas. Es recomendable valorar el grado de irritabilidad de las abejas y evacuar o restringir el paso a la zona de combate, así como proteger a sus mascotas Los enjambres ocultos o en muros huecos, representan un grave peligro ya que se desconoce la magnitud del mismo. Los enjambres en escuelas o centros comerciales se atienden de inmediato, acordonando la zona y esperando la agrupación de abejas para su combate. En caso de emergencia o ataque masivo, la evacuación de personas debe de realizarse con estrictas medidas de seguridad. En un dispositivo de emergencia, la coordinación entre los bomberos y la acertada información debe ser rápida y oportuna para la protección de los lesionados Nunca se debe arriesgar la integridad física por pequeño que parezca el enjambre, siempre se debe usar el equipo correspondiente para evitar ser agredido por las abejas. De ser posible, se deben controlar preferiblemente en horas de la tarde o la noche, pues a estas horas están menos alteradas. Las abejas se irritan con facilidad, se recomienda no molestarlas, no arrojarles agua, ni objetos a los enjambres, el combate de las mismas debe ser con el equipo adecuado y por personal capacitado. Es necesario identificar plenamente las abejas y las avispas, ya que estas últimas están en peligro de extinción y son menos ofensivas y agresivas que las abejas.

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De igual forma, los apiarios en la zona urbana son de alto riesgo, es importante tener conocimiento de las colmenas clandestinas para un adecuado control. Recomiende a los menores que no molesten a los enjambres, ni traten de obtener su miel, es para las abejas su mayor propiedad. Las mieles que producen las abejas, deben ser consumidas desde los apiarios, sin arriesgarse a ser atacados por un enjambre. Las abejas defenderán su territorio a más de 100 metros de distancia, persiguiendo a su atacante en grupo, por tal motivo la importancia de proporcionar la información adecuada en exposiciones y congresos En caso de ser atacado por abejas, deberán alejarse de inmediato, y buscar un lugar seguro; en caso de ser picado acudir con un medico lo antes posible, los piquetes de abejas en un numero mayor de 30 en un menor de edad, pueden ser peligrosos. Es de especial atención las evacuaciones y asistencia de servicios de emergencia, para tal efecto se recomienda acudir sin códigos sonoros al lugar del evento, para no irritar más a las abejas Las abejas pican con su aguijón, el cual se desprende de ellas y mueren. Sin embargo, inyectan su veneno y habrá que retirarlos con una tarjeta o con la uña para no introducir mas ponzoña a la piel. De inmediato se debe lavar con agua y jabón para evitar infección. Aplicar compresas de hielo para mitigar un poco el dolor, la hinchazón y la comezón, en lo que se acude con el medico, ya que puede haber reacciones secundarias los síntomas comunes provocados por los piquetes son: dolor muscular, vomito, mareos, temperatura alta y dolor de articulaciones, que pueden prolongarse hasta 15 días después Al acudir de día de campo algún parque o bosque debemos cerciorarnos de no permanecer cerca de algún enjambre, en caso de presencia de abejas lo mejor es retirarse del lugar o no molestarlas sobretodo si contamos con alimentos, bebidas o dulces. Una alternativa es la casa de campaña la cual puede servir de refugio en caso necesario, la fogata encendida alejara por el momento a las abejas, pero no debemos arriesgarnos. Proteger a las mascotas en un ataque de abejas es primordial, regularmente los animales domésticos sufren fatales consecuencias por encontrarse atados o enjaulados. También se requiere de atención inmediata de enjambres reportados en escuelas y hospitales, se recomienda acordonar la zona y combatirlo una vez evacuado el lugar o al anochecer En todos y cada uno de los casos, en materia de seguridad y prevención debemos de tomar en cuenta el salvaguardar la integridad física de las personas, y dar a conocer las medidas preventivas que sean necesarias a la sociedad en general para su protección.

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COMO CONTROLARLAS En lo posible se debe tratar de conservarlas con vida y llevarlas a un apiario, para eso se debe recurrir al uso de ahumadores para distraer la atención y evitar el ataque directo, caso contrario se deben fumigar con un detergente, pues no es necesario utilizar plaguicidas contaminantes, basta con disolver detergente en cantidad proporcional de agua y aplicarla de forma pulverizada por medio de una fumigadora. Este procedimiento debe hacerse de una manera rápida, pues ellas al sentirse atacadas, aumentan su agresividad, la reina es el principal miembro de una comunidad de abejas.

PROTECCIÓN PERSONAL El equipo de protección debe ser de color blanco pues se vuelve imperceptible a la vista de las abejas, con protección para todo el cuerpo incluyendo casco protector (para toda la cabeza), guantes de material liso, y debajo del traje se debe llevar ropa de material grueso.

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DESARROLLO ATLÉTICO FORMATIVO

 Enumerar conocimientos básicos sobre formación deportiva. OBJETIVOS

 Aplicar una rutina adecuada de preparación física.  Demostrar mediante práctica de campo una rutina adecuada de preparación física.

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DESARROLLO ATLETICO FORMATIVO VALORACIÓN DE LA CAPACIDAD DE RENDIMIENTO FÍSICO La realización de un ejercicio físico requiere la disponibilidad de una cantidad equivalente de energía por unidad de tiempo. Durante un trabajo de larga duración, la capacidad de realizarlo depende de la posibilidad de aportar, transportar y utilizar oxigeno por parte del organismo. La máxima cantidad de oxigeno que el organismo puede extraer de la atmósfera para utilizar en los tejidos se llama consumo máximo de oxígeno. El consumo máximo de oxigeno se determina principalmente por los siguientes factores: El sexo, la edad, las dimensiones corporales, la herencia, el nivel y grado de acondicionamiento físico. Su magnitud resulta determinante en ejercicios que se realizan desde los cuatro (4) minutos de duración, hasta las modalidades denominadas aerovías o de mayor duración.

COMO OBTENER UNA FORMA FÍSICA ADECUADA Disfrutar de un buen estado físico, significa hacer ejercicio con regularidad, a un nivel superior al que habitualmente se realiza. El entrenamiento consiste en superar en cada etapa el nivel de forma adquirido en la anterior, hasta alcanzar el máximo, para después mantenerlo el mayor tiempo posible. Conservar lo ganado obliga a estimular con cierta frecuencia a los órganos y sistemas que componen el cuerpo y, de este modo, conseguir su adaptación a las cargas impuestas. Disfrutar de un buen estado físico de forma exige un grado de sacrificio muy inferior a la sensación de bienestar que produce. En la mayoría de las ocasiones esto coincide con una excelente salud. Sin embargo, como todo lo relacionado con el organismo humano y especialmente con el entrenamiento, los resultados obtenidos no factores como la herencia y el medio ambiente (algunos de ellos independientes de la voluntad del sujeto) influyen positiva o negativamente en la adquisición de un buen estado de forma. A continuación conocerás unas pautas que se deben seguir en caso de no poseer una rutina deportiva o de actividad física, para que comience su propio programa de acondicionamiento físico. Un programa de acondicionamiento físico consta, mínimo, de tres variables que se deben cumplir estrictamente: Frecuencia de actividad física El promedio ideal para obtener una adecuada forma física es realizar una rutina de ejercicios, mínimo cuatro (4) veces por semana. Si realiza su actividad física con una frecuencia menor, lo más probable es que nunca llegue a obtener el estado ideal de acondicionamiento físico. Duración de la actividad física Se exige inicialmente un promedio de 30 minutos por cada día de actividad física. Este tiempo debe progresar con periodos de tiempo de 15 minutos hasta lograr la realización de su rutina en 120 minutos como mínimo. Recuerde que usted debe tener el visto bueno de una persona capacitada. Existen factores individuales que pueden impedir que una persona obtenga un adecuado estado físico o que tenga contraindicado la practica de este. Si usted nunca ha realizado ningún tipo de actividad física es mejor pedir asesoría antes de comenzar cualquier programa. Intensidad de práctica de la actividad física Esta intensidad es de carácter individual y debe ser supervisada ya que depende de varios factores como la edad, grado de acondicionamiento, grado de entrenamiento, modalidad deportiva, sexo, etc. Sin embargo, en

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términos generales, para personas que apenas comienzan un programa de actividad física, se recomienda no exceder el 75% de la frecuencia cardiaca máxima (FCM), la cual se calcula de la siguiente manera: FCM: 220 - edad del sujeto Ejemplo: Si usted tiene 18 años, su frecuencia cardiaca máxima seria: FCM:

220 - 18 = 202



202 X 75% = 151.5

El 75% de lo anterior será 151 correspondido este valor a la frecuencia cardiaca que usted debe mantener en promedio y no excederse en ella en caso de iniciar un programa de actividad física. Si no sabe tomarse la frecuencia cardiaca o pulso, por favor pida asesoría al profesional de salud más cercano. En cuanto a las recomendaciones sobre el tipo de actividad física que debe realizar para lograr una adecuada condición física, lo ideal es comenzar con actividades de tipo aeróbico, es decir, le recomendamos comenzar con periodos de caminata, trote y carrera, combinados con ciclismo y natación.

PROGRAMA IDEAL EL CALENTAMIENTO Concepto Es una actividad que tiene como objetivo acondicionar el cuerpo para realizar una actividad posterior de mayor intensidad. Sesión de 15 minutos Procure estirar todos los grupos musculares que desea ejercitar. Evite lesiones. Siempre debe realizar esta rutina de estiramiento antes y después de realizar cualquier tipo de ejercicio. Actividades recomendadas:  Trote suave (de intensidad moderada)  Trote con variables (fácil grado de dificultad) Actividades no recomendadas:  Juegos de gran exigencia (la mosquita)  Carreras y saltos de gran intensidad  Ejercicios de flexibilidad máxima con rebotes en la articulación de la cadera  Movimientos forzados en las rodillas y tobillos. Sesión de abdominales Hay muchos ejercicios para fortalecer los músculos abdominales. Le recomendamos comenzar elevando el tronco desde la posición acostado con las rodillas flexionadas a 90 grados, brazos cruzados adelante. Inicie tocando las rodillas con los codos, no se acueste completamente cuando descienda, procure mantenerse a unos 20 grados del piso. Lo ideal es comenzar con tres series de 15 abdominales cada una, descansando entre serie y serie 30 segundos. Una manera de controlar sus progresos es realizar la prueba del mayor número de abdominales con esta técnica en 1 minuto. El promedio normal debe ser superior a 45 ejercicios. Recuerde estirar al finalizar el ejercicio. Si nunca ha realizado trabajo de abdominales, hágalo progresivamente hasta encontrar su ritmo ideal. Entrenamiento de la resistencia cardiorespiratoria Usted puede entrenar esta resistencia realizando ejercicios de tipo aeróbico como el trote o la carrera, el ciclismo o sesiones de aeróbicos. Le recomendamos realizar el trote ya que es el deporte base. Puede comenzar intercalando caminata y trote hasta que pueda mantener un ritmo continuo durante 30 minutos. Controle sus progresos. Idealmente debes mantener un promedio de 2,9 Kms cada doce minutos. Procure llegar a esta meta. Trote con todas las medidas de seguridad: Calzado adecuado, ropa deportiva adecuada,

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sitios acondicionados para esta actividad. Si nunca ha realizado este tipo de ejercicio, hágalo progresivamente hasta encontrar su ritmo ideal. Evite lesiones. Recuerde la importancia de un adecuado calentamiento y estiramiento previo. Fuerza y resistencia muscular La manera más sencilla de trabajar fuerza muscular en los miembros superiores es realizar flexiones en barras y flexiones de brazos en el piso. Estos ejercicios pueden realizarse al finalizar la sesión de ejercicio aeróbicos. Debe ser progresivo con intervalos de descanso entre ellas. Debe alcanzar un promedio ideal de 20 flexiones en barras y 30 flexiones en el piso, al finalizar su programa de trote o ejercicio aeróbico. Natación: Al iniciar el curso usted debe saber nadar. Si tiene la facilidad de contar con una piscina y posee la técnica adecuada, le recomendamos continuar con su programa intercalando natación en un día de ejercicio y trote en un día diferente. Este es uno de los deportes más completos para adquirir una excelente forma física. El promedio ideal de acondicionamiento se obtiene cuando se logra nadar los 100 metros estilo libre en un minuto y 30 segundos.

ESTIRAMIENTOS El objetivo principal es el estiramiento de la musculatura con el propósito de posibilitar una mejor funcionalidad en los procesos de contracción muscular. Actividad física recomendada:  Ejercicios de flexibilidad estática (estiramiento suave) Se adopta una posición en la que se elongue un grupo muscular y se mantiene entre 15 y 30 segundos, se debe trabajar la mayor cantidad de grupos musculares en todos los segmentos articulares. Ejemplo: Flexores, extensores, aductores entre otros. Estos estiramientos deben de contar con una fase de tensión isométrica de 7 a 8 segundos y una fase de relajación de 3 segundos. Actividades que no se pueden realizar en esta fase:  Ejercicios de flexibilidad con rebotes.  Ejercicios de flexibilidad que causen dolor intenso ( dinámica o estática)

CONCEPTOS A TENER EN CUENTA EN EL TRABAJO DE RESITENCIA Podemos definir la resistencia como la capacidad para sostener un esfuerzo el máximo tiempo posible. Teniendo en cuenta la deuda de oxígeno, tenemos dos clases de resistencia:  RESISTENCA AERÓBICA: Se define como la capacidad que tiene el organismo para prolongar el mayor tiempo posible un esfuerzo de intensidad leve, es decir, cerca del equilibrio de gasto y aporte de oxígeno con una deuda de oxígeno insignificante.  RESISTENCIA ANAERÓBICA: Es la cualidad que permite realizar un esfuerzo intenso provocando un desequilibrio entre el aporte de oxígeno y la necesidad del organismo. El organismo contrae una deuda de oxígeno que deberá pagarse en cuanto cese el esfuerzo, podemos definir la resistencia anaeróbica como la cualidad de correr una distancia máxima en el menor tiempo posible o lo que es lo mismo, mantener un esfuerzo intenso el mayor tiempo posible. MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA. En primer lugar es importante unificar un protocolo por tiempos y repeticiones, controlando el pulso teórico como indicador del estímulo, atendiendo a la preferencia o posibilidades según la persona y las condiciones o recursos existentes.

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Importante también tener en cuenta a aquellas personas que presentan contraindicaciones moderadas o severas al ejercicio y aquellos casos en los que se detecten limitaciones a fin de ser más objetivos y respetar las metas de salud que debe ser el interés de los participantes y el propósito de nuestro trabajo. Para este caso y específicamente para iniciar el trabajo de resistencia se debe buscar con preferencia aquellos ejercicios que sean de bajo impacto, esto quiere decir evitar los saltos repetidos (aeróbicos) y otros que puedan exigir de manera continua aquellas estructuras que por su poca preparación pueden resultar afectadas. Puede ser útil el trabajo con escalas, cajones, cuerdas, pistas, canchas, bicicletas o en piscinas. Existen también múltiples TEST para trabajar ambas resistencias, se han seleccionado los siguientes por ser de fácil aplicación. TEST DE COOPER (resistencia aeróbica) Consiste en correr durante 15 minutos y al finalizar la carrera se mide la distancia recorrida. (Utilizar para esta practica terreno llano previamente señalizado) La distancia recorrida corresponde a su vez a una estimación de consumo de oxigeno y una condición física determinada. Distancia recorrida Metros

Consumo de oxígeno Condición Física ml/Kg/minuto

Menos de 1.600 De 1.600 a 2.000 De 2.000 a 2.400 De 2.400 a 2.800 De 2.800 o más

28 0 menos 28 a 34 34 a 42 42 a 52 52 o más

Muy deficiente Deficiente Regular Buena Muy Buena

Antes de realizar esta prueba es demasiado conveniente realizar un muy buen calentamiento. CARRERA DE 1.500 Metros (resistencia aeróbica) Previamente marcada la distancia en terreno llano, se trata de recorrerla en el menor tiempo posible. Los tiempos empleados en este recorrido están estimados entre 5´30 y 6´45. CARRERA DE 300 Metros (resistencia anaeróbica) Al igual que en la prueba de 1.500 metros, marcamos la distancia en un terreno llano. Como tiempos de referencia aproximados son estimados, 41 segundos con 9 décimas y 47 segundos con 5 décimas. TEST DE BURPEE (resistencia anaeróbica) Consiste en realizar el ejercicio descrito en las figuras el máximo número de veces posible en secciones de 3 minutos. Hacer 10 secciones. Repeticiones por sección

Menos de 30 repeticiones De 30 a 40 De 40 a 50 De 50 a 60 De 60 a más

malo Deficiente Regular Aceptable Bueno

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DESARROLLO DE LA RESISTENCIA El desarrollo de la resistencia está íntimamente relacionado con adaptaciones de los sistemas circulatorio y respiratorio, por lo que el tiempo que necesitamos para su desarrollo debe ser bastante considerable. Para desarrollar la resistencia nos podemos valer de cualquier esfuerzo prolongado, bien sea mediante la práctica de actividades físicas e individuales como carreras, natación, bicicleta, etc o en juegos de conjuntos como baloncesto, balón mono, futbol. Cómo método de trabajo se emplea la carrera por ser la forma más sencilla en donde podemos controlar mejor todos los factores que queremos trabajar (ritmo, intensidad, cargas, tiempo). Existen principalmente 4 sistemas de entrenamiento para desarrollar la resistencia utilizando la carrera.  CARRERA CONTINUA Consiste en correr a un ritmo uniforme y con una intensidad moderada, en un terreno llano. A medida que vamos avanzando en el entrenamiento iremos estableciendo distancias a recorrer. Es importante correr lo más relajadamente posible para economizar esfuerzos. La intensidad de trabajo en carrera continua es moderada por lo que las pulsaciones han de oscilar entre 130 y 140 P/min bajo ningún concepto debemos pasar las 140 P/min pues entonces comenzaríamos a trabajar en deuda de oxígeno. El objetivo principal de este sistema es la mejora de la resistencia aeróbica. La forma de trabajar la carrera continua va a depender de la edad y de la condición física de la persona. Tanto la cantidad (Kilómetros) como la intensidad irán progresivamente aumentando a medida que la condición física mejore.  CARRERA DE INTERVALOS En éste sistema se trata de correr distancias relativamente cortas a ritmos altos intercalando periodos de recuperación entre ellas. El objetivo principal del entrenamiento a intervalos es la mejora de la resistencia anaeróbica, por lo que se trabajará en deuda de oxígeno, deuda que se normalizará en los periodos de recuperación. El sistema de intervalos utiliza 5 factores de trabajo que están íntimamente relacionados entre sí, no podemos excluir ninguno de los 5, ya que entonces el sistema dejaría de funcionar. Estos factores son: Distancia, Intervalo, Tiempo, Repeticiones y Acción (DITRA). DISTANCIA: Es el trayecto a recorrer, se pueden considerar 3 tipos de distancia: Corta: 50, 100, 200 metros. Medias: 300, 400, 500, 600 metros. Largas: 800, 1000, 1200, 1600 y 2000 metros. NOTA: El ritmo de emplear dependerá de la distancia a recorrer; a distancias cortas, ritmos rápidos, disminuyéndolos a medida que aumentemos las distancias, Teniendo en cuenta que siempre hemos de trabajar en deuda de oxígeno. INTERVALO: Es el espacio de tiempo que transcurre entre cada repetición, es decir, es el tiempo de recuperación. TIEMPO: Es aquel que empleamos en cubrir una distancia establecida, va a depender de la intensidad. El tiempo a emplear va a determinar el ritmo de la carrera. REPETICIONES: Va a depender del ritmo que empleemos y la distancia que haya que recorrer. distancias cortas más repeticiones, en las distancias largas disminuiremos las repeticiones.

A

ACCIÓN: Es la actividad que realiza el individuo durante el intervalo. Como actividades recomendadas tenemos; caminar y trotar suavemente. Inicialmente es conveniente caminar, para según vaya mejorando la condición física pasar al trote suave. Lo que nunca podemos hacer es pararnos o sentarnos.

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La forma de aplicar este sistema va a depender de la condición física que tengamos. Inicialmente las distancias han de ser preferiblemente medias, pocas repeticiones, ritmos suaves, caminando durante el periodo de acción y controlando siempre las pulsaciones. Los esfuerzos de entrenamiento de este sistema se fraccionan introduciendo pausas de recuperación incompleta. Eje: Esfuerzo – pausa, Esfuerzo – pausa. En los esfuerzos desarrollaremos la resistencia anaeróbica. En las pausas desarrollaremos la resistencia aeróbica. Eje: Correremos durante 15 segundos entregando el 90% de la capacidad y caminaremos por 15 segundos en el periodo de recuperación (3 series de 15 repeticiones). Para variar el entrenamiento se pueden modificar los criterios volumen - intensidad - pausa de recuperación.  Variación del volumen o Distancia: o Intensidad: o Repeticiones: o Recuperación:

(distancias crecientes) 100 - 150 - 200 - 250 - 300 metros. 15” - 20” - 30” - 35” - 45” (90% de intensidad) (“ = minutos) 15 2” (caminar)

 Variación de la intensidad (tiempos decrecientes) o Distancia: 200 metros o Intensidad: 30” - 28” - 26” - 24” - 22” - 20” o Repeticiones: 6 o Recuperación: 2” (caminar)  Variación pausa de recuperación (pausa decreciente) o Distancia: 200 metros o Intensidad: 28” o Repeticiones: 8 o Recuperación: 2”30 - 2”20 - 2”10 - 2”  SISTEMA FARTLEK Este sistema consiste en realizar carrea continua, intercalando cambios de ritmo tan frecuente como sea posible. La forma de trabajo va a depender siempre de nuestra condición física. Empezar con tiempos cortos e intensidad suave. 1.  10”  3”  10”

de fartlek recuperación de fartlek

2.  15  3”  10”

minutos de fartlek recuperación de fartlek

 ENTRENAMIENTO EN CIRCUITO (Circuit Trainig) Este sistema de entrenamiento consiste en la realización de un número prefijado de ejercicios (estaciones) con pausa entre ellos. Para los ejercicios que se practicaran se establecen 15 repeticiones por cada uno hasta regresar al inicial. En relación a las pausas es suficiente el tiempo que empleemos en el cambio de estación.

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Ejemplo de entrenamiento en circuito o Circuit Trainig a

1

Estación. Flexión abdominal.

a

2 Estación. Flexión lumbar a

3 Estación. Flexión piernas a

4 Estación. Flexibilidad a

5 Estación. Curva general a

6 Estación. Flexibilidad a

7 Estación. Curva general a

8 Estación. Flexión brazos

Flexiones el tronco con piernas flexionadas 15 repeticiones. Flexiones del tronco atrás en posición decúbito abdominal (boca abajo) 15 repeticiones Saltos en flexión de piernas. Elevar las piernas juntas hasta el pecho. 15 repeticiones Sentados con piernas estiradas, tocamos con la mano la punta del pie Contrario 15 repeticiones Saltar y arquear la espalda atrás 15 repeticiones Hacer el puente (boca arriba y boca abajo) 15 repeticiones por cada modalidad Saltar lo más alto posible y tocar la punta de los pies, formando arco 15 repeticiones. Hacer de pecho. Barras 15 repeticiones por cada modalidad

LA FUERZA Concepto: muscular. 

Fuerza es la capacidad de vencer una resistencia exterior o afrontarla mediante un esfuerzo Existen dos tipos de fuerza:

FUERZA ESTATICA:

Es aquella en la que manteniendo una resistencia exterior no existe

desplazamiento. 

FUERZA DINAMICA:

Es aquella en la que al generar una resistencia exterior se genera al

tiempo un desplazamiento. El músculo reacciona contrayéndose de diferentes maneras: 

CONTRACIÓN ISOTÓNICA: Esta contracción se produce cuando hay variación en la longitud del músculo, ya sea alargamiento o acortamiento.

Ejem: Cuando suspendidos de una barra, flexionamos los brazos (recogemos los brazos) realizamos una contracción isotónica concéntrica y cuando regresamos ala posición de partida, es decir cuando extendemos nuevamente los brazos, realizamos una contracción excéntrica. La contracción excéntrica casi siempre se realiza a favor de la gravedad.

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 CONTRACCÓN ISOMÉTRICA: Al desarrollar este tipo de contracción no se modifica la longitud del músculo, es decir, no ejercemos ningún tipo de desplazamiento. Cuando ejercemos fuerza contra algo inmóvil.

 CONTRACCIÓN AUXOTÓNICA: Este tipo es una mezcla de las dos anteriores. Al realizar un ejercicio con unos resortes tensores realizamos primero una contracción isotónica concéntrica y al final una contracción isométrica.

MEDICIÓN DE LA FUERZA En este caso es ideal contar con un equipo multifuncional o con algunos elementos de menor precisión pero que la mayoría de los casos estarán al alcance de cualquier persona: Pesas o halteras elaboradas por los participantes, resortes, neumáticos, propio peso del cuerpo.

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Una advertencia es que se debe ser estricto y nunca manejar pesos que sean máximos para la capacidad actual del participante. El objetivo principal del desarrollo de la fuerza es el de tonificar y fortalecer adecuadamente los principales grupos musculares teniendo especial cuidado con aquellos inbalances que se han producido a lo largo de la vida, por múltiples causas: Lesiones, malos hábitos de postura, defectos o limitaciones congénitas o atrofia debida al estilo de vida sedentario del participante. Es de cuidado especial el orientar a los participantes sobre la forma adecuada de realizar los movimientos, la mecánica ideal, la posición del cuerpo para proteger la columna y las diferentes estructuras involucradas, evitando así posibles defectos en la ejecución. Se debe calentar de manera conveniente especialmente las articulaciones que se van a utilizar con mayor preferencia. Las cargas en las sesiones se distribuirán de menor a mayor intensidad.  CARGAS SUBMAXIMAS Este sistema es llamado construcción del cuerpo (body building). Los ejercicios son 10 a 15, realizando de 5 a 10 series y de 10 a 15 repeticiones. Los descansos son activos y de 2 a 3 minutos entre serie y serie. 1. Con barra apoyada en el pecho, extensión y flexión de brazos (arriba – abajo)

2. Tronco paralelo al suelo y pesas o mancuernas en las manos, elevar los brazos extendidos. El tronco no debe moverse.

3. Tendido en posición de cúbito dorsal y pesas o balón medicinal en los pies hacer elevación de piernas.

4. Barra de las pesas apoyada por detrás de los hombros, flexión y extensión de piernas.

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 ISOMETRICO Su finalidad es el desarrollo de la fuerza estática sobre todo en las zonas débiles. Se utiliza bastante para la recuperación de músculos que han tenido un periodo de inmovilización. Son ejercicios de corta duración entre 8 y 10 de 8´ a 15´. Las series que se realizan son de 5 a 10 con una recuperación de 20” a 30” Ejemplos Frente a una pared empujar con los brazos.

Tendido en posición decúbito dorsal los pies entre barrotes de una escalera, realiza fuerza con piernas hacia arriba.

El ejecutante en posición decúbito dorsal con piernas flexionadas en ángulo recto, el colaborador de rodillas le sujeta por los pies (impedir que los mueva) el ejecutante debe intentar acercar los talones a los glúteos.

En todo caso se recomienda:    

No realizar ejercicios de fuerza con la espalda ligeramente inclinada hacia adelante. No aumentar bruscamente las cargas, solo progresivamente. Lo primero, fortalecer los músculos dorsales con ejercicios generales. Para ejercicios con ambos brazos es aconsejable empezar con un tercio del peso del cuerpo. 60 kg de peso = 20 kg.

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