Curso Basico SABRE

January 5, 2019 | Author: Renato Pereira | Category: Travel Agency, Email, Transport, Business, Technology (General)
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Curso Básico MANUAL DO ALUNO

Índice

Índice ........................................................... ........................................................... 2 Módulo I – Introdução ao Sistema Sabre .......................... ........................... .5 Origem e História do Sistema Sabre .......................... ............................... ..... 5 Iniciar uma sessão do Sabre ........................... ...................................... ........... 6 Teclado Sabre .......................... .................................................... .......................... 7 Teclas de Comandos Sabre ......................... ......................................... ................ 7 Reconhecer o PCC ............................ ................................................. ..................... 8 Áreas de Trabalho ........................... ................................................ ..................... 8 Finalizar uma sessão do Sabre ......................... .................................... ........... 8 Movimentos de Páginas ............................ ............................................ ................ 9 Codificar e Decodificar .......................... .......................................... ................ 9 Exercícios ...................................................... ...................................................... 10 Disponibilidade de Vôos com Total Acesso ........................ 11 Disponibilidade de Vôos Sabre Red .......................... ............................... ..... 12 Detalhes da Disponibilidade ........................... ..................................... .......... 13 Verificar detalhes do vôo na tela da disponibilidade ............ 14 Exercícios ...................................................... ...................................................... 14 Módulo 2 – Criando um PNR ............................. ....................................... .......... 15 Elementos Obrigatórios ........................... .......................................... ............... 15 Finalizar o PNR ............................. ................................................. .................... 17 Simultaneous Change ......................... ............................................. .................... 17 Exibir um PNR .......................... ................................................... ......................... 18 Verificar detalhes dos vôos no itinerário do PNR ................ 18 Cancelar o itinerário do PNR .......................... .................................... .......... 19 Inserir ARNK ........................... .................................................... ......................... 19 Exercício ....................................................... ....................................................... 20 Item Nominal ........................... .................................................... ......................... 21 Claim It .......................... ........................................................ .............................. 22 22 Segmentos Passivos GK ............................ ........................................... ............... 23 Módulo 3 – Campos opcionais de um PNR ........................... 25 OSI – Other Service Information ............................ ................................. ..... 25 SSR – Special Service Request ......................... ................................... .......... 26 Remarks ......................................................... ......................................................... 28 Enviar itinerário por e-mail .......................... .................................... .......... 28 Viajante Frequente .......................... .............................................. .................... 29 Sistema de Informações Antecipadas do Passageiro ................ 30

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

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Índice

Índice ........................................................... ........................................................... 2 Módulo I – Introdução ao Sistema Sabre .......................... ........................... .5 Origem e História do Sistema Sabre .......................... ............................... ..... 5 Iniciar uma sessão do Sabre ........................... ...................................... ........... 6 Teclado Sabre .......................... .................................................... .......................... 7 Teclas de Comandos Sabre ......................... ......................................... ................ 7 Reconhecer o PCC ............................ ................................................. ..................... 8 Áreas de Trabalho ........................... ................................................ ..................... 8 Finalizar uma sessão do Sabre ......................... .................................... ........... 8 Movimentos de Páginas ............................ ............................................ ................ 9 Codificar e Decodificar .......................... .......................................... ................ 9 Exercícios ...................................................... ...................................................... 10 Disponibilidade de Vôos com Total Acesso ........................ 11 Disponibilidade de Vôos Sabre Red .......................... ............................... ..... 12 Detalhes da Disponibilidade ........................... ..................................... .......... 13 Verificar detalhes do vôo na tela da disponibilidade ............ 14 Exercícios ...................................................... ...................................................... 14 Módulo 2 – Criando um PNR ............................. ....................................... .......... 15 Elementos Obrigatórios ........................... .......................................... ............... 15 Finalizar o PNR ............................. ................................................. .................... 17 Simultaneous Change ......................... ............................................. .................... 17 Exibir um PNR .......................... ................................................... ......................... 18 Verificar detalhes dos vôos no itinerário do PNR ................ 18 Cancelar o itinerário do PNR .......................... .................................... .......... 19 Inserir ARNK ........................... .................................................... ......................... 19 Exercício ....................................................... ....................................................... 20 Item Nominal ........................... .................................................... ......................... 21 Claim It .......................... ........................................................ .............................. 22 22 Segmentos Passivos GK ............................ ........................................... ............... 23 Módulo 3 – Campos opcionais de um PNR ........................... 25 OSI – Other Service Information ............................ ................................. ..... 25 SSR – Special Service Request ......................... ................................... .......... 26 Remarks ......................................................... ......................................................... 28 Enviar itinerário por e-mail .......................... .................................... .......... 28 Viajante Frequente .......................... .............................................. .................... 29 Sistema de Informações Antecipadas do Passageiro ................ 30

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U.S. Secure Flight .......................... .............................................. .................... 31 Divisão de PNR ......................... .................................................. ......................... 32 Segmento de Retenção ............................. ............................................ ............... 32 Enviar o PNR para outro PCC ........................... ..................................... .......... 32 Rever as partes do PNR ........................... .......................................... ............... 33 Modificações e Cancelamentos .......................... .................................... .......... 33 Histórico de Reservas ............................ ........................................... ............... 34 Exercício ....................................................... ....................................................... 36 Módulo 4 – Assentos Pré-reservados .......................... .............................. .... 37 Atribuir Assentos ........................... ............................................... .................... 37 Cancelar Assentos pré-reservados ........................... ................................ ..... 39 Assentos na fileira da saída de emergência ...................... 39 Solicitação de assentos como Serviços Especiais ................. 39 Módulo 5 – Format Finder ......................... ........................................ ............... 41 Módulo 6 – Filas ................................................ ................................................ 42 Filas de PNR ........................... .................................................... ......................... 42 Filas de Mensagens .......................... .............................................. .................... 42 Processamento de Filas ........................... .......................................... ............... 43 Trabalhando com as Filas ......................... ........................................ ............... 43 Códigos de Instrução Preliminares - PIC ......................... 44 Enviar PNR para a Fila ........................... .......................................... ............... 45 Consultar a Fila pela lista de nomes ............................ 45 Mensagens de Alerta ......................... ............................................. .................... 45 Módulo 7 - Tarifas .......................... .............................................. .................... 46 Cotação de Itinerário ............................ ........................................... ............... 47 Bargain Finder ......................... .................................................. ......................... 49 Armazenar cálculo ........................... ............................................... .................... 50 Referência Rápida Módulo 1 – Introdução ao Sabre ................ 51 Referência Rápida Módulo 2 – Criando um PNR ..................... 52 Referência Rápida Módulo 3 – Campos Opcionais ................... 54 54 Referência Rápida Módulo 4 – Assentos ........................... ........................... 56 Referência Rápida Módulo 5 – Fontes de Referência ............... 56 Referência Rápida Módulo 6 – Filas .............................. .............................. 57 Referência Rápida Módulo 7 – Tarifas ............................ ............................ 57

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

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Edição 1.0 (Fevereiro 2011)

  © 2001, Sabre Inc. Todos os direitos reservados Este documento é um produto confidencial e exclusivo do Sabre Inc. Qualquer uso, reprodução ou transferência não autorizada deste documento em qualquer meio ou incorporação deste documento em qualquer sistema ou publicação, são estritamente proibidos. Sabre e o Design do logotipo do Sabre são marcas registradas e/ou marcas de serviço de uma afiliada do Sabre Inc. Todas as outras marcas registradas, marcas de serviço e nomes de marcas são propriedade de suas respectivas empresas.

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M ó d u l o I  –  I n t r o d u ç ã o a o S i s t e m a S a b r e Após completar este módulo, você será capaz de: Iniciar e finalizar uma sessão do Sabre; Identificar as teclas mais importantes no teclado Sabre; Codificar e decodificar cidades, companhia aéreas, aeroportos, tipos de aeronaves, países e estados americanos; a mericanos; Solicitar disponibilidade disponibilidade de vôos dentro e fora do Total Acesso; Visualizar detalhes de um vôo.

Origem e História do Sistema Sabre O conteúdo deste capítulo capítulo traz informações gerais gerais sobre o sistema sistema Sabre Red®, uma breve explicação do processo de comunicação e seu funcionamento. Ao finalizar este capítulo, o participante conhecerá a origem do sistema SabreRed, identificando as funções especiais do teclado, como obter o acesso ao sistema, assim como, iniciar uma sessão de trabalho. O sistema SabreRed é definido como um Sistema de Distribuição Global (GDS - Global Distribution System). Sua principal função é assessorá-lo em serviços de viagem. O SabreRed teve seu início como sistema de reservas da American Airlines. Com o suporte técnico da IBM. Foi o primeiro sistema de reservas do mundo, criado em 1963. Em 1976, o sistema Sabre foi instalado em uma agência de viagens; A base de dados do sistema SabreRed, é a segunda maior base de dados privada depois da NASA; O sistema Sabre foi reconhecido como o Sistema de Distribução Global Número 1 do Mundo pelo “World Travel Awards”. Awards”. A Sabre Travel Network, uma companhia da Sabre Holdings, oferece acesso ao sistema de distribuição (GDS) líder do mundo, permitindo aos agentes de viagens em mais de 53.000 agências ao redor do mundo tornarem-se tornarem-se verdadeiros “experts”do ramo do turismo. O Sabre GDS, é o primeiro sistema que conecta clientes e fornecedores de viagem. Seu conteúdo possui mais de 400 companhias aéreas, aproximadamente 65.000 hotéis, 28 locadoras de veículos, 13 companhias de cruzeiros marítimos, 35 transportadores ferroviários e 220 operadores de turismo. Entre as marcas da Sabre Travel Network encontram-se a Get There, tecnologia de reservas para viagens corporativas e a Jurni Network, o único consórcio de agências de viagens de luxo. A corporação Sabre Holdings, é líder em atividades comerciais de viagem, vendendo produtos de viagem e proporcionando soluções tecnológicas e de distribuição para a industria de turismo. Para obter mais informações sobre a Sabre Holdings, visite nossa página: http://www.sabre-holdings.com

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Iniciar uma sessão do Sabre Para trabalhar com o sistema Sabre Red precisamos de uma assinatura de identificação, composta unicamente por números, e também de uma senha (passcode). A senha deve conter as seguintes características: Deverá conter de 7 a 8 caracteres alfanuméricos sem utilizar espaços; Os caracteres Q e Z não são aceitos nas senhas; As últimas quatro senhas não podem ser reutilizadas; Pelo menos quatro caracteres devem ser novos quando a senha for alterada; Não utilize mais do que três caracteres repetidos (ex.: AAA) Não poderão ser utilizadas palavras/nomes próprios ou proibidos; Esta senha é pessoal e intransferível; A cada 90 dias as senhas devem ser alteradas, usando os mesmos procedimentos acima. Para iniciarmos uma sessão do Sabre vamos digitar à esquerda da tela: Sendo: SI*1234 SI ........ Formato adequado para acessarmos o sistema; * ........ Indicará ao Sabre que queremos acessar todas as áreas disponíveis; 1234 ... É o seu número de acesso, fornecido pela própria agencia.

E na resposta do Sabre encontraremos a máscara abaixo onde digitaremos a senha:

Para alterar a sua senha:

Acesse o sistema normalmente, como no exemplo acima, digite a senha atual no local apropriado- CURRENT PASSCODE, em seguida, pressione a tecla TAB até posicioná-la na função NEW PASSCODE, digite a nova senha e tecle ENTER. Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

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Teclado Sabre O teclado Sabre Red é composto de algumas teclas especiais que são usadas na maioria dos formatos. Estas são algumas das mais utilizadas nos formatos do Sabre Red:

Teclas ‡

 _ 

¤

* Backspace ESC

"Cruz de Lorena" CROSS "Hífen"

Separa qualificadores dentro de uma mesma entrada Insere nomes numa reserva

NAME "Modificar" CHANGE “Asterisco”

DISPLAY

Modifica informações de um PNR, além de ser usada na disponibilidade para o Total Acesso Mostra informações em geral

"Limpar"

Apaga todas as informações da tela do SABRE RED

“Destravar teclado”

Destrava o teclado quando algum formato não foi aceito

Teclas de Comandos Sabre

Tecla

Etiqueta

Ação

0

SEG

Vende segmentos aéreos.

1

AVAIL

Solicita disponibilidade de vôos.

2

FLIFO

Solicita informação detalhada de vôos que já sairam.

3

GFAX

Envia mensagens OSI e SSR aos associados

4

FAX

Envia mensagens OSI e SSR para a American Airlines e recebe as confirmações feitas pelo campo 3.

5

RMKS

Insere comentários dentro da reserva.

6

RCVD

Insere o nome do Solicitante da reserva.

7

TKT

Insere na reserva o prazo para emissão e posteriorrmente o TKT.

8

TL

NÃO UTILIZAMOS. Campo utilizado pela empresa aérea.

9

FONE

Insere os telefones do passageiro.

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Reconhecer o PCC PCC

PCC significa Pseudo City Code, um código alfanumérico de 4 caracteres pelo qual um cliente Sabre é identificado. Para saber qual o PCC de sua agência, com o Sabre Red já assinado, digite a entrada *S

*S « SX62.SX62*AWO.A Área de trabalho Código do agente PCC de criação da assinatura PCC no qual o agente está trabalhando

Áreas de Trabalho Para aumentar a sua produtividade o Sabre Red disponibiliza seis áreas de trabalho que podem ser usadas simultaneamente. São as áreas A, B, C, D, E e F. No Sabre Red para visualizar as áreas de trabalho basta clicar no ícone NOVA AREA DE TRABALHO e automaticamente uma nova guia irá aparecer com o título Area B e assim cada novo clique uma nova guia aparecerá e o agente poderá utilizá-las abrindo em cada uma delas uma nova reserva. Finalizar uma sessão do Sabre

Para sair do sistema Sabre Red, utilize o formato: SO*

Sendo:

SO..................... Formato adequado para desativar a assinatura * ........................ O código usado para desativar todas as áreas do Sabre Red.

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Movimentos de Páginas Muitas vezes não podemos visualizar na sua totalidade a resposta do sistema porque as informações ocupam mais de uma página. O símbolo da Cruz de Lorena ( ‡ ) na última linha indica que há mais informações. Para visualizá-las utilizamos os seguintes comandos: Formato

Significa

Exibe

MD

Move Down

A próxima página

MU

Move Up

A página anterior

MT

Move Top

A página inicial

MB

Move Bottom

A página final

Pratique os movimentos de página utilizando o seguinte comando: N*/CAMBIO.

Codificar e Decodificar  Será necessário codificar quando se conhece o nome de alguma cidade, aeroporto, tipo de avião, entre outros, mas não se sabe o código que o identifica dentro do sistema Sabre Red.

Formato

Conceito

Codifica

W/-CC

CUIABÁ

Cidade

W/-AP

JORGE CHAVEZ

Nome de aeroporto

W/-AL

TAM

Cia. Aérea

W/-CY

SAO PAULO

10 aeroportos mais próximos

W/EQ-

AIRBUS

Tipo de avião

Para decodificar as diversas informações que aparecem nas telas de resposta do sistema e conhecer seus significados podemos utilizar os formatos abaixo: Formato

Conceito

Decodifica

W/*

AKL

Cidade

W/*

ORY

Nome de Aeroporto

W/*

QF

Cia. Aérea

W/*

125

Número de associado

W/EQ*

100

Tipo de avião

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Exercícios Codifique as seguintes cidades utilizando a entrada W/-CC Cidade

Código

Moscow Mar del Plata Dublin Gove Maramag

Codifique as seguintes empresas aéreas utilizando a entrada W/-AL Empresa

Código

Star Air Jubba Airways Royal Nepal Airlines WestJet Ukraine Intl Airlines

Decodifique as seguintes cidades e empresas aéreas utilizando o formato W/* Código

Nome

AKL MUN FLR 5M 4J TR

Decodifique os seguintes códigos de aeronave através do formato W/EQ* Código

Nome

73S S80 D1M

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Disponibilidade de Vôos com Total Acesso A disponibilidade é a tela que trará as informações gerais sobre a viagem ou o trecho que o passageiro está pesquisando ou reservando para sua viagem. Adicionando o  ¤  (change) e o código de dois caracteres da Cia. Aérea ao formato conseguiremos acessar o Banco de Dados da Cia. Aérea, desta forma, obteremos as informações de forma mais precisa.

Formato

Exemplo

Resposta

1 (data) (par de cidades) ¤ (código de 2 letras da Cia. Aérea)

124SEPSAOBUE¤AR

Com uma Cia. Aérea específica

1 (data) (par de cidades) (hora aproximada de saída) ¤ (Cia. Aérea)

105MAYSAOMIA11A¤AA

Por hora de saída

1 (data) (par de cidades)(cidade de conexão) ¤ (Cia aérea)

120NOVSAOSSA1BSB¤JJ

Especificando conexão

1*C

1*C

Mostra mais classes

Existem diversos comandos que são utilizados para mudar a data da busca, ou verificar mais vôos. Vejamos alguns: Formato

Exemplo

Resposta

1¤ *

1¤ *

Mostra mais vôos

1¤ ‡ (número de dias) máximo 30

1¤ ‡ 5

Pesquisa em 5 dias para frente

1¤ - (número de dias)

1¤ - 2

Pesquisa em 2 dias anteriores

Existem também entradas curtas para pedir disponibilidade de retorno. Estes formatos invertem o par de cidades: Formato

Exemplo

Resposta

1¤ R

1¤ R

No mesmo dia

1¤ R*(hora)

1¤ R*6P

Especificando horário

1¤ R (data)

1¤ R 10DEC

Especificando data

1¤ R ‡ (nº de dias)

1¤ R ‡ 5

Retorno em 5 dias após à data da ida

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Disponibilidade de Vôos Sabre Red É possível também solicitar a disponibilidade de vôos através do Banco de Dados do Sabre. Formato

Exemplo

Resposta

1 (data) (par de cidades)

124SEPSAOFOR

Sem especificar cia aérea

1 (data) (par de cidades) ‡

109SEPSAOMAD‡JJ

Com uma Cia. Aérea específica

1 (data) (par de cidades)(hora aproximada de saída)

110SEPSAOBEL6P

Considerando o horário de saída

1 (data) (par de cidades)(cidade de conexão)

104SEPPOAMIA1RIO

Especificando ponto de conexão

1*C

1*C

Mostra mais classes

(código de 2 letras da Cia. aérea)

Existem diversos comandos que são utilizados para mudar a data da busca, ou verificar mais vôos. Vejamos alguns:

Formato

Exemplo

Resposta

1*

1*

Mais disponibilidade.

1‡ (nº de dias)

1‡3

Mesma busca 3 dias depois (máx. 30 dias).

1 - (nº de dias)

1-2

Mesma busca 2 dias anteriores (máx. 30 dias).

Existem também entradas curtas para pedir disponibilidade de retorno. Nestes formatos o Sabre Red inverter, automaticamente o par de cidades,pois utilizamos o “R” para indicar  que queremos a disponibilidade do retorno: Formato

Exemplo

Resposta

1R

1R

Retorno no mesmo dia.

1R (hora)

1R7P

Retorno no mesmo dia, especificando horário.

1R (data)

1R10JUN

Retorno especificando data.

1R ‡ (nº de dias)

1R‡2

Retorno 2 dias após à data solicitada.

1R‡ (número de

1R‡7*9A

Retorno 7 dias após a data solicitada e com horário específico.

dias)*(horário)

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Detalhes da Disponibilidade 120FEBSAOBUE¤AR« BUE/‡1 20FEB TUE SAO/Z- 3 AR RESPONSE ** DIRECT CONNECT PARTICIPANT **

7AR1263 J7 D7 Y7 L7 B7 H7 K7* GRUEZE N 0730 1025 737 S 0 XS /E M7 V7 N7 Q7 O7 W7 S7 T7

Descrição da Resposta

Parte

Descrição

20FEB

Data de partida.

TUE

Dia da semana.

SAO/Z-3

Cidade de origem e fuso horário em r elação ao horário “Zulu” (LHR).

BUE/‡1

Cidade de destino e seu fuso horário em relação à origem (‡1 mostra

que o destino tem 1 hora à mais que a cidade de origem).

AR1263

Código IATA da cia aérea e número do vôo.

J7 D7 Y7 L7 B7

Indica as diversas classes de serviço que a cia aérea oferece neste vôo. O número ao lado da letra da classe representa o número de assentos disponíveis. Vendendo acima da cota você não terá confirmação imediata.

GRUEZE

Aeroportos de partida e de chegada.

N

A letra “ N” indica vôo totalmente não fumante.

Estatística de Pontualidade

A disponibilidade de vôos dentro dos Estados Unidos, apresenta números após a cidade de destino, representando a “nota” do vôo

quanto a pontualidade.

Horário local de partida do vôo. 0730

Os símbolos “cruz de lorena” ou “menos” antes do horário de partida

indicam que o vôo parte em outro dia. Horário local de chegada no destino. 1025

Os símbolos “cruz de lorena” ou “menos” após o horário de chegada

podem indicar que o vôo chega em outro dia. 737

Tipo de equipamento. Indica que tipo de refeição será servida no vôo. B = café da manhã S = lanche R = bebida L = almoço D = jantar N = sem refeição F = alimentação mediante a pagamento

S

Consulte a entrada para outros códigos: DU*/MLS/PT Quantidade de escalas do vôo, sendo: 0 = Vôo direto //  1 = Uma escala

0

Frequência do vôo. Se não indicado o vôo é diário. 1 3 5 7

XS

 

/E

ou ou ou ou

M W F S

= = = =

Segunda Quarta Sexta Domingo

2 ou T = Terça 4 ou Q = Quinta 6 ou J = Sábado X = exceto nos dias indicados

Preferencialmente emissão de Bilhete Eletrônico

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Verificar detalhes do vôo na tela da disponibilidade Os formatos abaixo permitem obter maiores detalhes sobre os vôos, tais como escalas, tipo de equipamento, tempo de vôo, milhagem, terminais de embarque e desembarque, etc. Formato

Exemplo

Verifica

Especificando Cia. Aérea, vôo e data

VA*3

A partir da tela da disponibilidade.

V*(código Cia. aérea)(no. Vôo) /  (data)

V*AA951/23DEC

A partir dos dados do vôo.

2(código Cia. Aérea) (n°vôo /  data)

2JJ3560/22JUN

Informações sobre itinerários já voados.

Exercícios Observe o exemplo abaixo e responda: 120JULSAOBUE¤JJ« 20JUL FRI SAO/Z- 3 JJ RESPONSE 07 JJ8003 C7 Y7 Q7 H7 08 JJ8007 C7 Y7 Q7 H0 09 JJ8001 C7 Y7 Q7 H7 10 JJ8009 C7 Y7 Q7 H7 11 JJ3810 Y7 N7 Q7 H7 12 JJ8005 Y7 Q7 H7 M7

BUE/‡0

M7 V7 S7 M0 V0 S0 M7 V7 S7 M7 V7 S0

M7 W7 V7 S7

GRUEZE 0700 0935 GRUEZE 1015 1250 GRUEZE 1755 2030

320 B 0 320 S 0 320 S 0

XQJ XMW MWF

GRUEZE 2200 0030‡1 320 D 0

GRUGIG 1836 1935

100 D 0

XJS

EZE 2115 0030‡1 100 D 0

1 - Qual é a entrada para alterar esta disponibilidade para mais 2 dias? _____________________________________________________________ 2 - Quais vôos não têm disponibilidade em algumas classes? Quais classes? _____________________________________________________________ 3 - Qual a freqüência do vôo da linha 7? _____________________________________________________________ 4 - Qual o serviço de bordo para o vôo da linha 9? _____________________________________________________________ 5 - Caso seu cliente queira mais horários, qual a entrada para ver mais vôos? _____________________________________________________________ 6 - Qual o dia e hora de chegada em EZE do vôo da linha 10? _____________________________________________________________

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M ó d u l o 2  –  C r i a n d o u m P N R Após finalizar este módulo você poderá: Fazer uma reserva aérea Efetuar Claim it e venda de segmentos GK Cancelar reservas Atualizar o Status de uma reserva Elementos Obrigatórios O PNR (Passenger Name Record) é conhecido também como “reserva”, que é o registro de um passageiro onde são armazenados os dados de sua viagem. Ao final de sua criação o Sabre Red gera um código, conhecido como localizador (LOC). Para sua criação devemos considerar cinco elementos obrigatórios: Campo

Registra

Tecla

P

Prazo ou Bilhete

Data limite para emissão do bilhete

7

R

Recebido de

O nome da pessoa que solicitou a reserva ou a modificação e o nome do agente que o atendeu

6

I

Itinerário

Os segmentos reservados

0

N

Nome

Nome do passageiro que usará o serviço

 _ 

T

Telefone

O telefone de contato passageiro e da agência

9

Após solicitar a disponibilidade de vôos, é possível “vender” os lugares na classe de serviço desejada pelo cliente. Venda Curta

Formato

Exemplo

Vende

0 (número de lugares) (classe de serviço) (número da linha do vôo na disponibilidade)

02Y7

0 (número de lugares) (classe de serviço do primeiro trecho) (número da linha) (classe de serviço do segundo trecho) (número da linha)

01J7Y8

0 (número de lugares) (classe de serviço) (número da linha do vôo selecionado)*

01Y7*

1 assento na classe "Y", no vôo da linha 7 e em suas demais conexões

, (número de lugares a ser atualizado na venda)

,2

Altera a venda feita anteriormente para 2 lugares

Segmentos em Lista de Espera

2 assentos, classe "Y", no vôo da linha 7 1 assento na classe “J”, no

vôo da linha 7 e um lugar na classe “Y”, no vôo da linha 8

Descrição

Exemplo de formato

Listar um lugar em um vôo específico na disponibilidade

01Y7LL 0(n. de assentos)(classe de serviço)(n. da linha do vôo na disponibilidade)LL

Listar um lugar em um vôo específico na disponibilidade e a conexão

01Y7LL* 0(n. de assentos)(classe de serviço)(n. da linha do vôo na disponibilidade)LL

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Quando se conhece o número do vôo no qual o passageiro vai viajar ou quando se deseja vender um segmento em aberto, use a venda longa de segmentos aéreos. Formato

Venda Longa

Exemplo

Vende

0 (Cia. Aérea) (número de vôo) (classe) (data) (aeroportos) NN (número de passageiros)

0AR1249Y2APRGRUAEPNN1

1 lugar com vôo, classe de serviço e data específica.

0 (Cia. Aérea) OPEN (classe) (data) (aeroportos) DS (número de passageiros)

0JJOPENY19MARGRUCDGDS2

2 lugares em segmento aberto

É indispensável colocar no PNR o nome dos passageiros. Para inserí-los, siga os formatos abaixo: Formato

Nomes

Exemplo

Registra o nome de

-(Sobrenome) / (Nome) (Título)

-MEDINA/RAUL MR

Um passageiro

-2 (Sobrenome) / (Nome) (Título) /  (Nome) (Título)

-2CARDOSO/RODOLFO MR /MARIANA MRS

2 adultos com o mesmo sobrenome

-3 (Sobrenome) / (Nome do adulto) (Título) / (Nome do CHD) (Título) /  (Nome do CHD) (Título)

-3PEREZ/ADRIANA MRS /GIOVANNA MISS/LUCAS MSTR

1 adulto e 2 Crianças com o mesmo sobrenome

-I/ (Sobrenome) / (Nome do INF) (Título)

-I/BARBOSA/CAROL MISS

Um bebê

Nunca insira como primeiro passageiro o nome de um bebê, como este não tem direito a assento, a reserva não poderá ser finalizada. F1

Geralmente, as agências de viagem já tem programados na tecla do F1 todos os seus dados como endereço, telefone, número IATA e observações. Caso a agência ainda não tenha a tecla programada, utiliza-se o comando N*¤§NM. Para inserir o número do telefone usamos a tecla 9, seguida do código IATA da cidade, o número DDD, o telefone e a identificação do mesmo.

Telefones do(s) passageiro(s)

Formato

Exemplo

9 (sigla da cidade) (DDD e telefone) – H

9SAO 11 5543 8762-H

9 (sigla da cidade) (DDD e telefone) X (ramal) – B

9SAO 11 5549 5673 X 345-B

9 (sigla da cidade) (DDD e telefone) – M

9SAO 11 9723 3888-M

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Tipo de telefone “H” Telefone particular.

(H= Home) “B” Telefone comercial (B= Business) e “X” ramal “M” Telefone celular.

(M= Mobile)

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Prazo do TKT

O campo 7 é utilizado para inserir uma data limite para emissão do bilhete. O prazo a ser informado dependerá da tarifa a ser aplicada. Em caso de tarifa promocional, recomenda-se que o prazo seja o mesmo que o determinado pela tarifa. Ao inserir o prazo no campo 7, uma mensagem será enviada para a fila 9, fazendo com que esta reserva apareça na fila no dia do vencimento do prazo, lembrando o agente de que ele deverá emitir o bilhete.

Recebido De…

Formato

Ação

7TAW15SEP/

Prazo para emissão até o dia 15 de setembro

Para informar o nome de quem solicitou a reserva e o nome do agente que atendeu a solicitação, utilize o campo 6. Campo

Formato

Exemplo

Recebido de

6 (Nome do Solicitante) / (Nome do agente)

6LUIZ/ADRIANA AGT

Poderá ser utilizada a entrada *A a qualquer momento, enquanto são feitas as reservas ou após finalizadas. Ela tem a funcionalidade de mostrar tudo aquilo que foi inserido na reserva até o momento. Finalizar o PNR

Para finalizar a reserva utilize um dos seguintes formatos: Formato

Ação

E

Finaliza a criação ou modificação no PNR

ER

Finaliza e mostra a reserva na tela novamente

I

Ignora a criação e as modificações no PNR

IR

Ignora e mostra a reserva na tela novamente

Simultaneous Change Não é possível que duas pessoas modifiquem uma reserva ao mesmo tempo. Por isso o sistema registrará apenas as modificações que foram feitas primeiro e trará uma mensagem de alerta para quem tentar efetuar modificações simultâneas. * SIMULTANEOUS CHANGES TO PNR-USE IR TO IGNORE AND RETRIEVE PNR 

Se você tentar finalizar uma reserva e receber a mensagem de alerta acima, terá que ignorar a reserva e efetuar novamente todas as modificações. Quando finalizar uma reserva com o formato ER, a Cia Aérea receberá as mensagens enviadas e retornará um localizador de registro. Este localizador ficará visível logo após o indicador da conectividade do itinerário aéreo. Por isso, utilize o formato IR para ignorar e rever a reserva imediatamente, já com o código localizador da cia. Aérea e todas as informações que ela possa ter gerado. Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

17

Exibir um PNR Toda vez que precisar localizar um PNR feito previamente em sua agência, você poderá usar os formatos: Formato

Exemplo

Exibe o PNR usando

*-(sobrenome)

*-SANTOS

Sobrenome do passageiro

*(posição na lista)

*2

Ao solicitar pelo sobrenome, se gerado uma lista, puxar a RSV pela posição na lista

*(Cia. Aérea)(nº vôo)  /(data)-(sobrenome)

*AA950/11JAN-VIEIRA

Número do vôo, data

*(localizador)

*QTJTDF

Localizador de Sabre

O localizador Sabre Red aparecerá no topo da reserva e na última linha da última tela. Quando a agência tem várias sucursais e os acessos de comunicação estão abertos, é possível localizar um PNR feito por outro PCC: Formato

Exemplo

Recupera o PNR usando

*-(PCC)(sobrenome)

*-1BX2-COSTA

Sobrenome feito pelo PCC 1BX2

*-XXXX-(sobrenome)

*-XXXX-MARTINEZ

Sobrenome feito por qualquer sucursal a que se tenha acesso

Verificar detalhes dos vôos no itinerário do PNR Estes formatos serão úteis para verificar escalas, serviço de bordo, tempo de vôo e outras informações quando já temos um itinerário reservado.

Formato

Exemplo

Verifica detalhes do vôo

VI*(número do segmento)

VI*1

De um segmento específico do itinerário

VI*

VI*

De todos os segmentos do itinerário

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

18

Cancelar o itinerário do PNR Use os formatos abaixo ao cancelar toda a reserva ou alguns segmentos específicos. Uma reserva cancelada ainda possuirá os dados do cliente, porém, não terá nenhum itinerário por isso, veremos logo abaixo do campo onde os nomes dos passageiros são exibido a frase: NO ITIN. Descrição

Exemplo de formato

Cancelar um segmento específico.

X1 X(n. do segmento).

Cancelar os segmentos 1 e 3.

X1/3 X(n. do segmento)/(n. do segmento).

Cancelar uma seqüência de segmentos, do segmento 1 ao 3.

X1-3 X(n. do segmento)-(n. do segmento).

Cancelar o itinerário inteiro.

XI

OBS.: Sempre finalize a reserva para registrar as modificações efetuadas. Inserir ARNK Quando o passageiro possuir um trecho SURFACE, segmento não voado no mesmo PNR, é preciso inserir um segmento ARNK (chegada por meios desconhecidos) na reserva.

Formato

Exemplo

Insere

0AA

0AA

Insere automaticamente a quantidade de “ARNK”

 / (nro. segmento) A

/ 1A

Insere um “ARNK” após o segmento 1

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

que a reserva precisa na ordem correta.

19

Exercício 1 - Seu cliente deseja viajar de São Paulo para Buenos Aires no dia 20 do próximo mês, com a AR. Qual a entrada para exibir a disponibilidade correta? _________________________________________________________________________ 2 -Faça a reserva para 2 lugares na classe Y num dos vôos disponíveis. _________________________________________________________________________ 3 - Ele deseja retornar dez dias após a ida. Qual a entrada para ver o retorno acrescentando dez dias? ___________________________________________________________________ 4 - Faça a reserva para 2 lugares na classe Y num dos vôos disponíveis. ________________________________________________________________________ 5 - Os passageiros são Alice e Ricardo Nogueira. Coloque os nomes na reserva.. ___________________________________________________________________ 6 - Qual a entrada para inserir os dados da sua agência na reserva? ___________________________________________________________________ 7 - Coloque um contato residencial do passageiro. ___________________________________________________________________ 8 - Coloque um prazo para a emissão do bilhete. ___________________________________________________________________ 9 - Qual a entrada para informar que o Sr. Ricardo solicitou a reserva? ___________________________________________________________________ 10 - Qual a entrada para visualizar toda a reserva? ___________________________________________________________________ 11 - Qual a entrada para ver as escalas deste vôo? ___________________________________________________________________ 12 - Qual a entrada para finalizar a transação e receber o LOC Sabre Red? ___________________________________________________________________ 13 - Qual a entrada para visualizar o LOC da Cia. Áerea? ___________________________________________________________________ Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

20

Item Nominal À partir de agora é preciso entender o que é um item nominal para conseguir solicitar serviços como alimentação, assentos, tarifas e outros. O item nominal é o número que cada nome ou que cada grupo de nomes recebe ao ser inserido na reserva. Vamos acompanhar a sequência abaixo para entender. 1. Ao inserir os nomes na reserva utilizamos os seguintes formato: -4SILVA/THEODORO MR/VALERIA MRS/VIVIANE MISS/RAFAEL MSTR -3SAMPAIO/CAROLINA MRS/ICARO MR/ADRIANA MISS -SANTOS/GABRIEL MR -3ANDRADE/FABIO MR/MARCIA MRS/FELIPE MSTR -I/SANTOS/LUCAS MSTR

2. Ao rever a reserva utilizando o formato *A, observamos que agora os nomes aparecem da seguinte maneira: 1.4SILVA/THEODORO MR/VALERIA MRS/VIVIANE MISS/RAFAEL MSTR 2.3SAMPAIO/CAROLINA MRS/ICARO MR/ADRIANA MISS 3.1SANTOS/GABRIEL MR 4.3ANDRADE/FABIO MR/MARCIA MRS/FELIPE MSTR 5.I/1SANTOS/LUCAS MSTR

Agora, vamos completar o exercício abaixo com os itens nominais de cada passageiro. Já temos o primeiro como exemplo:

Theodoro –  1.1

Rafael – 

Ícaro – 

Viviane – 

Carolina – 

Lucas – 

Gabriel – 

Valéria – 

Fabio – 

Felipe – 

Marcia  – 

Adriana – 

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

21

Claim It Muitas vezes os passageiros efetuam suas reservas diretamente na central de reservas da Companhia Aérea, e procuram a agência somente para efetuar a emissão dos bilhetes. Algumas Companhias permitem que as reservas feitas diretamente em seu sistema sejam transferidas para o sistema da agência de viagens. Chamamos este procedimento de Claim it . Procedimento Para conhecer as Cias. Aéreas que participam deste programa podemos digitar na tela azul

do Sabre Red HELP/CLAIM IT LIST  –  automaticamente o Sabre Red abrirá uma tela branca trazendo o Format Finder , onde poderemos consultar as Cias. e os seus procedimentos quanto ao programa. A maioria das Cias. Aéreas permite que este tipo de transferência seja efetuada automaticamente. Outras, precisam fazer uma liberação prévia em seu PCC. Para realizarmos o Claim it , devemos seguir os procedimentos abaixo: Passos

Comandos

Ação

¤QAF /*ABCDEF ou ¤QAF /*AF8008/13DEC-VASQUEZ

¤Q(cia aérea)/*loc da Cia Aérea. Exibe o PNR na tela. No exemplo, uma reserva da Air France.

¤QAF/CLM

¤Q(cia aérea)/CLM. Transfere a reserva da Cia. Aérea para o terminal do agente.

3

F1

Insere os dados da agência.

4

7TAW28JUN/

Insere prazo para emissão.

5

ER

Finaliza a reserva.

1

2

A partir deste momento, a reserva foi transferida para o terminal da agência e qualquer alteração ou cancelamento poderão ser feitos diretamente pelo sistema Sabre Red de sua agência.

Não será possível fazer o Claim it nas seguintes situações:

Reservas já bilhetadas. Se a reserva foi criada por outro PCC, ou seja, em outra agência. Se outra agência já efetuou o Claim it .

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

22

Segmentos Passivos GK Para as situações em que não for possível realizar o Claim it, poderá ser criada uma cópia da reserva feita diretamente no sistema da Cia Aérea, através da utilização de segmentos passivos, registrando a venda com o status GK. O segmento passivo é apenas uma cópia da reserva feita diretamente na Cia. Aérea sem que o localizador apareça como duplicidade, pois não é uma venda real, não utiliza o status SS (venda solicitada) nem o HK (venda confirmada) .

Dados como nome do passageiro, telefones e outros deverão ser inseridos exatamente igual ao PNR real da Cia. Aérea, principalmente o NOME do passageiro, após inserí-los, a reserva poderá ser finalizada normalmente. Segue o procedimento para criação de segmentos GK. Passo

Ação

1

Obter informações sobre número de vôo, sobrenome e nome do passageiro, localizador de confirmação da Cia. Aérea.

2 Criar uma reserva com os dados obtidos

3 4

Informações Importantes

Inserir os segmentos como GK Finalizar a reserva

Formato

-1GOMES/BEATRIZ MRS F1 9SAO 11 358 4728-H 7TAW20JUL/  6DAVID/MARIANA AGT 0AR1249Y23JANGRUAEPGK1*HBJBVG 0AR1244Y26JANEZEGRUGK1*HBJBVG ER ou E

Após a finalização da reserva o status continuará sendo GK. A reserva será armazenada no Sabre para o controle da agência, permitindo que o “booking”de reserva e a comissão pela emissão sejam considerados. À partir  deste momento, o bilhete poderá ser emitido de maneira automatizada. Qualquer mudança na reserva ou cancelamento deverá ser efetuado diretamente com a Companhia Aérea por telefone. Ao emitir o bilhete de um PNR que tenha o status GK, nunca se esqueça de entrar em contato com a Companhia Aérea para bilhetar a reserva original. O GK é uma cópia que permite a emissão de bilhetes, entretanto ela é passível de cobrança pelas empresas aéreas, dependendo da política comercial de cada uma. Por isso, algumas Cias Aéreas solicitam que o segmento GK seja removido do PNR. Para mais informações, contate a Cia Aérea. Para remover o segmento com status GK, utilize o formato: .(número da linha)XK. Exemplo: .1XK

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Tabela de Códigos de Ação / Avisos / Status

* RR- Só deverá ser utilizado caso solicitado pela Cia. Aérea. Código

Descrição

DS

Segmentos OPEN. Usado para criar reservas em aberto.

GK

Cópia de reserva feita diretamente na empresa aérea. Nenhuma mensagem é transmitida.

HK

Reserva confirmada. Passageiro ciente.

HL

Reserva em lista de espera. Aguardar confirmação.

HN

Reserva pendente.

HX

Reserva cancelada automaticamente pela cia aérea.

IK

Reserva para INF, sem direito a assento. Nenhuma mensagem é transmitida.

KK

Ação

Comando

. nº linha XK Se reconfirmar *

. nº linha RR

Cancelar segmento

.nº linha XK

Reserva confirmada, avisar ao passageiro.

Mudar para HK

. nº linha HK

KL

Reserva confirmada da lista de espera. Necessário avisar o passageiro.

Mudar para HK

. nº linha HK

LL

Solicitação de lista de espera.

NN

Solicitação de reserva. Aguardar confirmação.

NO

Nenhuma ação tomada. Procurar alternativa.

Cancelar segmento

.nº linha XK

PN

Reserva pendente. Aguardar resposta do fornecedor.

SC

Vôo confirmado mas com mudança de horário. Exibindo novo horário. Necessário avisar passageiro.

Mudar para HK

. nº linha HK

SS

Serviço solicitado. Venda solicitada.

TK

Vôo confirmado mas com mudança de horário. Exibindo novo horário. Necessário avisar o passageiro.

Mudar para HK

. nº linha HK

TL

Vôo em lista de espera mas com mudança de horário. Exibindo novo horário. Necessário avisar o passageiro.

Mudar para HL

. nº linha HL

UC

Impossível confirmar. Procurar alternativa.

Cancelar segmento

X nº linha

UN

Impossível confirmar pois vôo não opera. Procurar alternativa.

Cancelar segmento

X nº linha

US

Impossível aceitar venda, vôo colocado em lista.

Mudar para HL

. nº linha HL

UU

Impossível confirmar, vôo colocado em lista de espera.

Mudar para HL

. nº linha HL

WK

Vôo que sofreu mudança de horário. Exibindo antigo horário.

Cancelar segmento

X nº linha

XK

Cancelamento de reserva sem gerar mensagem para o fornecedor.

Cuidado!!!

.nº linha XK

YK

Cópia de reserva feita diretamente na empresa aérea apenas para impressão de itinerários.

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

24

M ó d u l o 3  –  C a m p o s o p c i o n a i s d e u m P N R

Após finalizar este módulo você poderá: • • • • •

Inserir informações para a Companhia Aérea (OSI) Solicitar um Serviço Especial (SSR) Inserir passageiro frequente e e-mails em uma reserva Inserir comentários (Remarks) em um PNR



Dividir um PNR Rever partes de PNR Cancelar e modificar campos de uma reserva Leitura do histórico de uma reserva

• • • • •

Sistema de Informações Antecipadas do Passageiro (APIS)

Inserir segmento de retenção Enviar um PNR para outro PCC

O S I  –  O t h e r S e r v i c e I n f o r m a t i o n Além dos campos obrigatórios, existem os campos opcionais que servem para inserir observações adicionais no PNR, bem como gerar informações para as Cias. Aéreas. OSI significa “Other Service Information”. Este tipo de mensagem serve para informar al go específico para a Cia. Aérea. Estas mensagens são inseridas através do campo 3OSI para todas as Cias. Aéreas, e através do 4OSI para a American Airlines.

Formato

Exemplo

Insere

3OSI (sigla da Cia. Aérea) (Texto Livre)

3OSI JJ CTCB 11 5563 8790

Informação de telefone para para a Cia. TAM

3OSI (sigla da Cia. Aérea) (Texto Livre)

3OSI AF CHD SANTOS/ LUCAS 07YRS

Informação de idade de CHD para a Cia. Air France

3OSI (sigla da Cia. Aérea) (Texto Livre)

3OSI JL TKTL 20SEP/1800

Informação de prazo para a Cia. Japan Airlines.

3OSI (sigla YY) (Texto Livre)

3OSI YY VIP SILVA/ LUCAS PRES IBM

Informação para todas as Cias. Aéreas envolvidas

4OSI AA PAX SPEAKS SPANISH

Informação somente para a AA

4OSI (Texto livre)

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S S R  –  S p e c i a l S e r v i c e R e q u e s t SSR significa “Special Service Request”. Através deste código podemos solicitar serviços e/ou refeições especiais para a Cia. Aérea. Para conhecer os códigos a serem utilizados no momento da solicitação, consulte as entradas: Refeições Especiais

Formato

Ação

DU*/SPM/PT

Exibe a tabela de alimentos de todas as Cias. Aéreas, em Português.

DU*/SPM/PT‡JJ

Tabela de alimentos de uma Cia. Aérea Específica, em Português.

Abaixo, estão alguns dos códigos de alimentação mais usados: Código

Ação

BBML

Alimentação para INF (bebê)

CHML

Alimentação para CHD (criança)

VGML

Alimentação Vegetariana

DBML

Alimentação para diabéticos (baixo teor de açúcar)

LSML

Alimentação para hipertensos (baixo teor de sal)

LFML

Alimentação para obesos (baixo teor de gordura)

KSML

Refeição Kosher (judaica)

Além das alimentações, existem códigos para outros tipos de serviços especiais que podem ser solicitados. Para consultar todos os códigos possíveis utilize o formato abaixo: Outros Servi os

Formato

Ação

HELP/SSR CODES

Exibe o Format Finder com a relação de todos os códigos.

À seguir estão alguns dos códigos mais usados: Código

Ação

WCHR

Cadeira de rodas

UMNR

Menor desacompanhado

BLND

Deficiente visual

DEAF

Deficiente auditivo

MAAS

Assistência Especial no momento do embarque

BSCT

Cesto para bebês

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26

Para enviar uma mensagem de SSR, os formatos deverão começar com o uso do número 3 para as Cias. Aéreas, exceto para a American Airlines que usa a tecla 4. Formato

Exemplo

Solicita

3WCHR

3WCHR

Cadeira de rodas para o único passageiro em todos os vôos da reserva

3VGML-(item nominal)

3VGML-1.1

Comida vegetariana em todos os vôos para o passageiro 1.1

3VGML(nº do segmento)(item nominal)

3VGML1-1.2

Comida vegetariana no segmento 1 para o passageiro 1.2

4CHML(nº do segmento)(item nominal)

4CHML1-2.2

Comida para CHD no segmento 1 da American Airlines para o passageiro 2.2

Um novo código de SSR para informar a presença de um INFANT no PNR foi ativado para atender uma resolução IATA. A informação com o nome do INFANT no campo nominal deverá ser inserida e no SSR devemos inserir a data de nascimento do bebê, caso contrário, no momento de finalizar a transação o sistema Sabre enviará uma mensagem de alerta solicitando inserir o novo formato de SSR, conforme segue abaixo. INFANT DETAILS REQUIRED IN SSR - ENTER 3INFT/...

A entrada do SSR poderá ser evitada repetindo-se o formato "E” ou “ER", embora o sistema permita forçar o final de transação sem o SSR INFT, no momento da emissão do TKT, se a informação não constar na reserva o bilhete não poderá ser emitido. Veremos alguns exemplos de formatos adequados:

4INFT1/COSTA/LUCAS MSTR/10JAN09-1.2

4(Vôo com a American Airlines) INFT (segmento de vôo 1) /(sobrenome/nome e título do INF)/(data de nascimento)-(item nominal do adulto)

3INFT/GOMES/DAIANE MISS/02MAR09-1.1

3(vôos com todas as Cias. Aéreas) INFT (todos os segmentos) /(sobrenome/nome e título do INF)/(data de nascimento)-(item nominal do adulto)

O Nome do INF inserido no campo dos nomes deve estar exatamente igual ao inserido no campo INFT, caso contrário, a emissão do bilhete não será permitida .

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

27

Remarks O comando 5 é usado para inserir observações de vários tipos no PNR. Dependendo da informação utilizamos um código secundário para identificá-la facilmente. Código

Exemplo

Insere informações

5H-

5H-PAX CIENTE DE EQUIPAMENTO

Texto livre que fica armazenado no histórico do PNR (permite até 68 caracteres por linha)

5‡

5‡BOA VIAGEM

Texto livre com informações importantes para o passageiro

5‡OBRIGADO PELA PREFERENCIA

O remarks inserido com o código 5‡ aparecerá no itinerário impresso ou no e-mail encaminhado ao passageiro através do Virtually there. O Virtually There dispõe de um recurso que inibi a exibição da tarifa recibo do bilhete eletrônico ou no invoice do passageiro. O comando que deve ser utilizado na reserva para a utilização desta nova funcionalidade é: 5Z‡ID-NF Enviar itinerário por e-mail O agente de viagens poderá enviar o itinerário com as informações sobre a reserva diretamente para o e-mail do seu cliente. Basta registrá-lo na reserva e enviar. O passageiro receberá o e-mail com um “link” de internet, que abrirá uma página deste produto, exibindo todas as informações em linguagem simples. Além disso, através do endereço www.virtuallythere.com o passageiro terá acesso online a um guia detalhado de informações sobre os destinos visitados, incluindo as condições meteorológicas, mapas, dicas de cultura e agora também o passageiro poderá fazer seu check-in on line com 56 Cias Aéreas, esta opção está disponível desde 08/07/2010 e entre estas cias vamos encontrar a Tam e a Gol. Para registrar o e-mail e enviar as informações, siga os passos: Formato

Exemplo

PE‡ (e-mail) ‡ PE‡ (e-mail) ‡

nominal)

Ação

PE‡[email protected]

- (item

PE‡ (endereço eletrônico) ‡

- 1.1

Registra o e-mail Registra o e-mail do passageiro 1.1

EM

EM

Finaliza a transação e envia e-mail

EMR

EMR

Finaliza a transação, envia e-mail e revê a reserva

Para inserir _ (underline) no endereço de e-mail, digite duas vezes a tecla do underline e dois sinais de = (igual) irão aparecer, pois eles representam o underline. Exemplo: mariana = = [email protected] Para inserir ´ (apóstrofe) no endereço de e-mail, use a barra. Exemplo: mariana/[email protected] Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

28

Viajante Frequente Poderá ser inserido através do Sabre Red o número de viajante frequente . Uma Cia Aérea poderá aceitar um programa de milhagem de outra sempre que existir um acordo entre elas, o qual poderá ser verificado em seu sistema. Vejamos alguns exemplos. Formato

Exemplo

Insere o número

FFMX1234567-1.1

Especificando o passageiro

FF(Cia. Aérea)( nº do cartão)  /(Cia. Aérea em operação)-(item nominal)

FFAM1234567/DL-1.3

Acumula milhas para o cartão da Aeroméxico, voando Delta Airlines.

*FF

*FF

Mostra o número de viajante frequente

FF(No. da linha)¤

FF1¤

Apaga o nº de viajante frequente da linha 1

FF(Cia Aérea)(nº do cartão) -(item nominal)

Para acumular milhas de uma Companhia em outra será necessário verificar se há acordo de aceitação de milhagem através do formato: PT* e o código da Cia Aérea, exemplo: PT*AF« FQTV PARTICIPATING AIRLINE EXCHANGE/PARTNERSHIP AGREEMENTS ---------------------------------------------------------USE. FF(OC)(FF NUMBER)/(RC)-N.N TO TRANSMIT FLIGHT INFO OC-OWNING RC-RECEIVING CARRIER CARRIER /*/ SEGMENT SPECIFIC ALLOWED AF-057 AIR FRANCE ACCEPTS FF ACCOUNT NUMBERS IN THE PROGRAMS LISTED AF AM AS AV AZ A5 CM CO CZ DL DT GJ OK JJ JL JO KE KL KQ MA ME MH* NU NW PS PZ T7 UX XK XM 9W

IT SB

JC SU

Cias. Aéreas No exemplo acima, podemos verificar que a Air France aceita os cartões de milhagem das Cias. Aéreas descritas por seus respectivos códigos de duas letras.

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29

Sistema de Informações Antecipadas do Passageiro Para atender as necessidades governamentais dos países, foi desenvolvido o APIS (Sistema Informações Antecipadas dos Passageiros). Estas informações deverão ser tomadas pela Cia. Aérea e enviadas aos governos. Porém, se o agente de viagens fornecer estas informações com antecedência, registrando-as no PNR, poderá facilitar a experiência de check-in ao passageiro, pois não haverá demora para a emissão do seu cartão de embarque. São três as informações solicitadas, que poderão ser enviadas por meio de SSRs: DOCS  – Informações sobre o passaporte; DOCO – Informações sobre o visto do passageiro; DOCA – Informações sobre o endereço do destino/residência. FORMATO

3DOCS/P/(país de emissão do documento)/(número do documento)/(país de nacionalidade do documento)/(data de nascimento)/(sexo)/(data de expiração do documento)/(sobrenome)/(nome)/( nome do meio ou inicial)/-(item nominal no PNR) 3DOCO//V/(número do documento)/(local de emissão)/(data de emissão do visto)/(país de aplicação do visto) (item nominal no PNR)

EXEMPLO

Insere

3DOCS/P/BR/1234567890/BR/15AUG82/M/3 0NOV11 /SA/CARLOS/BENTO-1.2

Informação de Passaporte do passageiro para todas as Cias. Aéreas.

M – Masculino /  F – Feminino /  MI – Masculino Infant / FI – Feminino Infant

3DOCO//V/669789/SAO PAULO BR/14JUN2008/ES-2.1 Para uma criança de colo:

Informação de Visto do passageiro para todas as Cias. Aéreas.

3DOCO//V/789789/SAO PAULO BR/14JUN09/USA/I-1.1 3DOCA/R/(país)/(rua)/(cidade)/(e stado ou província)/(CEP ou código postal)-(item nominal no PNR)

3DOCA/R/BR/RUA DAS FLORES 180 /SÃO PAULO/SP/01234000-2.1 R – residencial ou D – Destino

Informações sobre o endereço de destino ou endereço residencial do Passageiro para todas as Cias. Aéreas.

Para criança de colo: 3DOCA/R/BR/RUA DAS FLORES 180/SÃO PAULO/SP/01234000/I-1.2 4DOCA(número do segmento)/D/(país)/(rua)/(cidade)/( estado ou província)/(CEP ou código postal)-(item nominal no PNR)

4DOCA2/R/BR/RUA DAS FLORES 180 /SÃO PAULO/SP/01234000-2.1 R – residencial ou D – Destino

Informações sobre o endereço de destino ou endereço residencial do Passageiro para American Airlines.

Para criança de colo: 4DOCA2/R/BR/RUA DAS FLORES 180/SAO PAULO/SP/01234000/I-1.2

Básico - Manual do Aluno - Fevereiro 2011

30

U.S. Secure Flight Secure Flight é o programa que visa a comparação de dados como: o nome, a data de nascimento e o sexo de cada passageiro com as listas de vigilância do governo americano. Este programa inclui as companhias aéreas que chegam, partem, sobrevoam ou trafegam pelos Estados Unidos, assim como todos os vôos internacionais ponto-a-ponto operados por companhias aéreas com base nos Estados Unidos. A Sabre® Travel Network recomenda insistentemente que os dados do passageiro para o programa Secure Flight sejam obtidos durante o processo da reserva para reduzir o impacto sobre você e seus clientes.Estes dados devem constar no PNR 72 horas antes da decolagem e serem idênticos àqueles do documento apresentado para o check in no aeroporto. Observação

APIS e Secure Flight são dois programas separados. O Secure Flight não substitui o APIS. Porém, se as informações do APIS foram incluídas como SSR DOCS, não há necessidade de acrescentar o DOCS com o Secure Flight. A informação do APIS é suficiente para os parâmetros do Secure Flight. FORMATO

EXEMPLO

Insere

3DOCS/DB /(Data de nascimento)  /(Sexo)/(Sobrenome)/(Nome)/(Se gundo Nome)-(Item nominal)

3DOCS/DB/13MAR2003/M/SA/PAULO-1.1 M – Masculino / F – Feminino /  MI – Masculino Infant / FI – Feminino Infant

Informações do passageiro para todas as Cia. Aérea.

4DOCS/DB /(Data de nascimento)  /(Sexo)/(Sobrenome)/(Nome)/(Se gundo Nome)-(Item nominal)

4DOCS/DB/22JAN2000/F/SA/CINTHIA-2.1 M – Masculino / F – Feminino /  MI – Masculino Infant / FI – Feminino Infant

Informações do passageiro para American Airlines.

Número de retificação para passageiro homónimo

O Redress Number (Número de Retificação) é um número exclusivo que o Departamento de Segurança Nacional dos EUA (DHS) atribui a indivíduos com nomes semelhantes ou idênticos aos incluídos na lista de vigilância. Este número acelera o processo de comparação com a lista de vigilância governamental. FORMATO

EXEMPLO

Insere

3DOCO//R/(Número do Redress)(Item nominal)

3DOCO//R/123456789-1.1

Informação de Redress para todas as Cias. Aéreas, para passageiros ADT/CHD

4DOCO//R/(Número do Redress)(Item nominal)

4DOCO//R/123456789-1.1

Informação de Redress para American Airlines, para passageiros ADT/CHD

3DOCO//R/(Número do Redress)////(4 barras)-(Item nominal do ADT)

3DOCO//R/123456789////I-1.1

Informação de Redress para todas as Cias. Aéreas e para a AA, para passageiros INF

4DOCO//R/123456789////I-1.1

Você também poderá digitar na tela azul do Sabre Red HELP/SECURE FLIGHT  –  automaticamente o Sabre Red abrirá uma tela branca trazendo o Format Finder , onde poderemos consultar os procedimentos quanto ao programa.

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31

Divisão de PNR Você deverá dividir um PNR quando precisar efetuar alguma modificação ou cancelamento no itinerário da viagem de apenas um (ou alguns) dos passageiros de uma reserva. Após a divisão, cada reserva terá um localizador diferente. Sempre faça alguma alteração no itinerário antes de realizar o Passo 4 apontado na tabela abaixo. Desta forma, você garantirá a sincronia das informações entre o sistema Sabre Red e o sistema de reservas da Companhia Aérea; Automaticamente o Sabre Red irá inserir no campo REMARKS uma nota de que as reservas foram divididas. Se a reserva for dividida após a emissão do bilhete, o(s) bilhete(s) não aparecerão no Virtually There Passo

1

Formato

X1

3

6solicitante/seu nome

5

Retira o item nominal 1.1 da reserva. A reserva dividida irá aparecer.

D1.1

2

4

Ação

Efetuar a modificação, cancelamento ou venda dos trechos necessários. Assinar com o nome de quem solicitou a modificação

F

Retorna à reserva original

E ou ER

Finalize a transação

Segmento de Retenção Os vôos e serviços confirmados numa reserva são automaticamente transferidos para o histórico a partir do momento que estes são utilizados. Aproximadamente 48 horas após a utilização do último segmento da reserva, o PNR é desativado e perdemos o acesso às suas informações. Para que possamos acessar este PNR por mais tempo, podemos criar um segmento de retenção com data futura (até 10 meses). Exemplo: 0OTHYYGK1SAO03JUN-SEG RETENCAO«

A partir deste momento, mesmo que o passageiro já tenha embarcado ou que o itinerário esteja cancelado, o PNR poderá ser consultado até o dia 03 de junho conforme exemplo acima. Enviar o PNR para outro PCC Algumas agências tem como parceiro um Consolidador, que irá emitir todos os seus bilhetes, para que isso possa acontecer, a agência deverá enviar o LOC a ser emitido para o PCC do Consolidador e poderá fazê-lo através do formato que vemos à seguir: 6¤TA/SX62
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