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CÓRDOBA guía de viaje personalizada recién hecha para Maximo Bauab del 8 de enero al de enero de
Index Córdoba.................................................................................... 4
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Comprenda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Llegar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Circule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Haga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Coma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beba y salga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Duerma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mantenga co contacto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Salud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Historia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
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Info util....... ....... ....... ....... ...... ....... ....... ....... ....... ...... ....... ....... .. 11 El tiempo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Amanecer/Anochecer. Amanecer/Anochecer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Números de de em emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2
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Córdoba Cór doba
rdo ó C ba
Comprenda
Córdoba · Comprenda nacionales e internacionales (a Chile, Brasil y Panamá). Desde el 1 de octubre de 2010, Iberia ofrece vuelos directos desde Madrid, España. En Tren
Clima
El clima de Córdoba es continental, seco y caracterizado por sus elevadas temperaturas en verano y su frío moderado en invierno, con lluvia de manera esporádica. La característica principal son sus meses de verano muy calurosos y húmedos, con temperaturas que sobrepasan muy a menudo los 30 ºC. El invierno, en tanto, es soleado y seco, con temperaturas templadas durante la tarde (entre 15 y 22 grados), pero noches frías en las que pueden darse heladas leves (hasta -5°C). La temperatura media anual est á comprendida entre los 16 y 17 °C, y la amplitud anual es de 14 a 15 °C. El tiempo más agradable para una visita es en otoño y primavera con días agradables, aunque en estas estaciones se suelen producir bruscos cambios de temperatura. Las precipitaciones pluviales superan los 500 mm. anuales, en verano, inclusive, puede llegar a 800 mm. Los vientos del Este y del Oeste son raros, y de muy corta duración fuerza. Desde la primavera predominan los vientos del Norte y el Noreste, que soplan con fuerza creciente a medida que un centro de depresión se define en el frente polar. En verano son frecuentes las tormentas con vientos, aguaceros y descargas electricas, asi como tambien el granizo, a veces de efectos destructivos. Universidades
Actualmente funcionan cinco Universidades Nacionales en la Ciudad (UNC) de Córdoba, dos públicas y tres privadas. La primera en ser fundada fue la Universidad Nacional de Córdoba, la segunda: Universidad Tecnológica Nacional Regional Córdoba (UTN). Por último las Universidades Blas Pascal, Universidad Empresarial Siglo 21 y Universidad Cátolica de Córdoba, siendo éstas de carácter privado. Tanto la UNC y la UTN funcionan en un predio hoy conocido como Ciudad Universitaria, a unos 15 minutos del centro por la Av. Vélez Sarsfield. Parque Fabril
En la periferia de la Ciudad existe ya desde hace varios años un importante parque fabril en la que se construyen automóviles, máquinas agrarias, etc. Estan hoy asentadas en dicho lugares las empresas de VW, Ford y Chevrolete.
Llegar En avión
Existe un servicio de tren a Córdoba desde Retiro, Buenos Aires pasando por Rosario. Los horarios y precios se pueden consultar en Satélite Ferroviario o en la empresa Ferrocentral S.A. (Teléfonos: Buenos Aires: para información de pasajes, 0800-1221-8736; para otro tipo de información, (011) 4312-2989; Rosario: (0341) 436-1661; Córdoba: (0351) 426-3565). Debe considerarse que el tiempo de viaje es considerablemente mayor al correspondiente en ómnibus debido al estado deteriorado de las vías del ferrocarril. La empresa ofrece tres servicios semanales a Córdoba (lunes, miércoles y viernes) y un servicio semanal a Buenos Aires (domingo). (Ver Horarios Buenos Aires-Córdoba). En Bus
La Terminal de Colectivos queda en pleno centro, en Bv. Perón y Bv. Illia, con servicios a todo el país, Chile, Uruguay, Brasil, Bolivia y Perú. Desde Buenos Aires hay más de 50 servicios diarios de ómnibus de larga distancia a Córdoba.
Circule En Bus o Trole
El sistema de transporte sigue siendo muy precario para una ciudad de este tamaño, aunque hubo mejoras en los últimos años. No hay metro ni tren urbano (aunque desde el 2007 existe una línea corta entre el noroeste de la ciudad y La Calera, el Tren de las Sierras, que se prevé extender a otras localidades, al centro y a otros barrios), y por lo tanto por el momento los únicos medios de transporte urbano son los colectivos (regulares, de segunda y diferenciales) y el trolebus. El boleto se abona con cospeles (valor: $2,50 para líneas regulares, $2,30 los cospeles de 2da sección) o tarjeta sin contacto (valor $5, recargable). También hay líneas diferenciales (denominados D) que cuentan con aire acondicionado y butacas más confortables, al doble del costo del boleto regular. No es posible pagar con monedas ni billetes. Es aconsejable proveerse de cospeles cuando uno viaja a barrios periféricos y los fines de semana con anticipación, ya que suelen agotarse en los puntos de venta. Para ir a las localidades de la periferia (La Calera, Villa Allende, Río Ceballos, Carlos Paz etc.) existen colectivos interurbanos con una tarifa propia (2$ para arriba) y minibuses diferenciales con una tarifa un poco más elevada.
El Aeropuerto Internacional Córdoba “Ing. Ambrosio Taravella" está ubicado a 10 km al norte del centro de la ciudad en el Camino a Pajas Blancas km 11 (Tel: 0351-434-8390). Hay vuelos
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Córdoba En Taxi
Los taxis son amarillos y cumplen el papel de transporte masivo frente a la escasez de alternativas. El valor de la bajada de bandera, a partir de septiembre de 2010, es de 5 $, siendo la ficha cada 100 mts de 0,25 $. También existen remises, que en Córdoba son verdes y cumplen funciones similares a los taxis. La tarifa mínima de los remises es la misma que la de los taxis. En general, tanto taxis como remises son seguros.
Córdoba · Vea Ademas se encuentra en la zona del paseo, la "famosa" y ya clásica GALERIA CASA TOMADA, sobre calle Achaval Rodriguez que funciona de martes a domingos y feriados a partir de las 17 horas.
Haga Actividades
En Coche
Dado que la señalización es mala (un plano es casi indispensable, el más recomendable es el Nomenclador Cartográfico que sale aproximadamente 15$ y se vende en todos los kioscos) y sobre todo en hora pico el tránsito es un caos, es preferible moverse con el transporte público.
Vea Cripta Jesuitica , Av.Colón y Rivadavia, Horario: 9.00 a 14.00hs. Teatro San Martin, Av.Velez Sarsfield 360 (Aprox.). Catedral de Córdoba , 27 de Abril e Independencia. Cabildo de Córdoba, 27 de Abril e Independencia. Iglesia Santo Domingo , Av. Velez Sarsfield y 27 de Abril. Iglesia de los Capuchinos , Av. Vélez Sarsfield 500 y Obispo
Oro. Iglesia de la Merced , Av.Castro Barros. Iglesia María Auxiliadora , Av. Colón 1070. Museo Genaro Perez , Av. General Paz y Santa Rosa, Horarios: 9.00 a 13.00 hs. Jardín Zoologico , Av.Sabatini 1200 (Aprox.), Horarios: 9.00 a 18.00 hs. Chateau Carreras , Av.Carcano 1700 (Aprox.). Shopping Patio Olmos , Av.Velez Sarsfield y Bv.Hilia, Horarios: 10.00 a 21.00 hs. Shopping Nuevo Centro , Duarte Quiros 1400 (Aprox.), Horarios: 10.00 a 21.00 hs. Paseo del Buen Pastor , Av hipolito Yrigoyen y San Lorenzo.
Espectaculo de Aguas Danzantes, Horarios: lunes a viernes de 11.00 a 23.00 hs. Parque Sarmiento , Rondeau al 700, Horarios: 09.00 a 21.00 hs. Isla Crisol e Isla Encantada , Dos recientemente recuperadas
islas, muy lindas, situadas en el lago del Parque Sarmiento, Horarios: 08.00 a 20.00 hs. Palacio Ferreyra , Bulevard Chacabuco al 800, Horarios: 10.00 a 20.00 Hs de Martes a Domingos. Alta Gracia, pequeña ciudad ubicada a una media hora de la ciudad de Córdoba y hogar del Ché Guevara. Paseo de las Artes , Belgrano entre Achaval Rodriguez y Laprida. Conocido también como "Paseo de las Pulgas", abre los sábados, domingos y feriados por la siesta. Se pueden adquirir artículos artesanales, ropa y se pueden presenciar algunos espectáculos.
Puede darse una escapada a las Sierras de Córdoba, disfrutando de los maravillosos paisajes, caracterizados por montañas, lagos azules, ríos transparentes y pueblitos de diverso estilo. Uno de los valles con más exuberancia es el Valle de Calamuchita o Valle de los Grandes Lagos.
Coma Comida Tipica - Asado. Comida Alternativa - Japonesa y Árabe. Il Gatto Trattorias - Av. Vélez Sársfield y Av. Colón, cocina
italiana. Rita - Dinosaurio Mall, especialidades exóticas.
Beba y salga Los pubs y las discotecas (boliches) se concentran en cuatro áreas: en el centro y Nueva Córdoba, sobre todo sobre calle Rondeau (estudiantil y económico), en la Costanera del Río Suquía (zona Ex Abasto, económico), en Alta Córdoba (norte del Río Suquía, nivel medio) y en la Zona Chateau (Avenidas Piamonte y Cárcano, costoso), donde se ubican las discotecas más grandes. María María , Chacabuco al 250 (pub con música en vivo). Casa Babylon , Bv. Las Heras - Zona Costanera, discoteca
con bandas en vivo de rock y reggae. Captain Blue, Av. Tillard - Zona Costanera, disco-pub con bandas de rock en vivo. Casa Tomada ,Achaval Rodríguez 260, Zona paseo de las artes, Resto-bar, espectáculos en vivo, tiendas de diseño. Ojo Bizarro , Igualdad al 50 - Zona Costanera, música electrónica y pop, "gay-friendly". Peekaboo, Av. Tillard - Zona Costanera, música electrónica. La Barra , Lima al 50, Centro, música variada, boliche amplio. 990 Arte Club , Bv. Los Andes - Zona Costanera, música y teatro en vivo (jueves de jazz recomendados). Bon Voyage, Bv. Las Heras - Zona Costanera, after-hour (música electrónica). Club F, Piamonte/Cárcano - Zona Chateau, música electrónica. But Mitre, M.T. de Alvear - Bo. Güemes, música variada. Carreras , Piamonte/Cárcano - Zona Chateau, música variada, discoteca del jet-set local.
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Córdoba Chocolate, E. Yofre al 900, Bo. Jardín (para menores de 18
años, música variada). Zen, Av. J.A. Roca - Bo. Güemes, discoteca gay, pop y música electrónica. Club V , Av. General Paz - Zona Costanera, música electrónica, gay-friendly. Dorian Gray , Bv. Las Heras - Zona Costanera, música electrónica y pop, gay-friendly.
Duerma
Córdoba · Duerma Hay que cuidarse de los "carteristas" que roban billeteras, celulares y otros artefactos sobre todo en los colectivos, aprovechando que éstos casi siempre viajan repletos de gente. No se han conocido robos dirigidos especialmente a turistas, como ocurre en otras ciudades. Es de gran utilidad, si es que se hospeda en un Hostel, hacerse compañero de algun argentino que le ayude a desenvolverse en la ciudad (lo que también es aplicable al resto del país).
Salud
Económico Aldea Hostel Córdoba, Santa Rosa 447, Tel.54 351
4261312, Hostel Centro, Jujuy 341, Tel. 54 351 4271201, Camping Municipal , Parque San Martín, cerca del Estadio
Córdoba cuenta con excelentes hospitales tanto estatales (gratuitos) como privados. Si uno tiene un seguro de viaje, es preferible usar los privados, ya que los estatales suelen estar al borde de su capacidad.
Chateau Carreras. Hostel Patagonia Lodge , Obisppo Trejo 1069 (Nueva Córdoba), Tel.54 351 4683546, Mediterránea Hostel Córdoba , Obispo Trejo 1119 (Nueva
Córdoba), Teléfono: +54 351 4687627, Link Cordoba Hostel , Jujuy 267 (Hostel en el Centro de Cordoba), Teléfono: +54 351 4216903, Medio NH Panorama Este hotel, magníficamente situado en la zona
periférica del centro de la ciudad, en la tradicional Cañada, ofrece un fácil acceso desde cualquier parte de la ciudad. Se encuentra a poca distancia del centro histórico y de la zona comercial y financiera, en un barrio con una gran vida nocturna. NH Hoteles dispone de 2 hoteles en Córdoba. Hotel Victoria , 25 de mayo entre Maipú y Alvear, bella casona
vieja con patio interno y precios modestos.
Mantenga contacto Existe una muy alta densidad de locutorios y ciber-cafés en toda la ciudad, sobre todo en el Centro y Nueva Córdoba. El correo central está ubicado en la esquina de General Paz y Avenida Colón.
Seguridad Córdoba tiene índices moderados de criminalidad, comparables con ciudades europeas y mucho menores que en varios paises de Latinoamérica. La tasa de homicidios es de 4 cada 100.000 habitantes por año, similar a la de Buenos Aires y considerablemente más baja que en en ciudades como Nueva York. Si uno se maneja con cuidado, no debe tener miedo a un asalto.
Historia Siglos XVI-XVII Jerónimo Luis de Cabrera sirvió al ejército real hasta 1571, cuando fue nombrado gobernador del Tucumán. El Virrey Francisco de Toledo le encomendó poblar y fundar en el valle de Salta en la parte y lugar que e pareciere mejor convenir, un pueblo de españoles para que de estos reinos del Perú se pueda entrar a dichas provincias sin el riesgo y el peligro que hasta aquí, y de ellas salir a estos reinos a contratar y mercadear .
Cuando Cabrera partió de Potosí en julio de 1572 debió optar entre seguir las directivas del virrey o acatar la voluntad de Francisco de Aguirre (gobernador del Tucumán y fundador de Santiago del Estero) quien lo instaba a proseguir el plan de conquista del sur, Cabrera eligió este último. Aún se desconoce el por qué de esta decisión. La expedición de más de un centenar de hombres, pisa suelo cordobés el 24 de junio de 1573. El territorio original estaba habitado por los aborígenes Comechingones, que vivían en comunidades denominadas Ayllus. Encontraron un río al que Cabrera llamó San Juan (hoy Suquía), ya que el 24 de junio es el día de dicho santo. Córdoba fue fundada el 6 de julio de ese mismo año con el nombre de Córdoba de la Nueva Andalucía , posiblemente en homenaje a los ancestros de su esposa, oriundos de la homónima española. La fundación se realizó en la margen izquierda del río en un paraje llamado Quisquisacate, llamado así por los indios a la confluencia de dos ríos, en lo que hoy son las barrancas del barrio Yapeyú, al noreste de la actual área central. Cabrera, en el mismo acto, hizo labrar el acta fundacional por el escribano Francisco de Torres y determinó el escudo de armas de la ciudad. Cabrera buscaba dos objetivos. Uno de ellos era disponer de una salida a " La Mar del Nord ", es decir al océano Atlántico, ya que creyó que la laguna de Mar Chiquita era una bahía de
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Córdoba este océano; y también intentó fundar una ciudad a orillas del río Paraná. El segundo de los objetivos era la fabulosa Ciudad de los Césares. Aunque el origen del nombre de Córdoba no está del todo claro, podría provenir de Karduba (contracción de Kart-Juba, "La ciudad de Juba"). Aquel asentamiento, hoy ciudad española, podría haber sido así bautizado por el general cartaginés Amílcar Barca en honor de un general númida llamado Juba, que combatió y murió en una batalla en la región, alrededor del año 230 a. C.
Primer trazado de la ciudad (1577), por don Lorenzo Suárez de Figueroa. La Universidad Nacional de Córdoba es la primera Universidad de la Argentina (y la cuarta de América), hecho que le vale a Córdoba el mote de la docta.
Según datos del Archivo Histórico, después de 4 años de fundada la ciudad, en 1577, las autoridades, una vez retirados los aborígenes, resolvieron el traslado de Córdoba a la margen sur del río Suquía, y el entonces Teniente Gobernador don Lorenzo Suárez de Figueroa trazó el primer plano de la ciudad, de 70 manzanas. El documento da cuenta de una ciudad con 10 cuadras de largo y siete de ancho. En la imagen puede verse que los solares eran divididos en cuatro. Esto regía para los vecinos, dado que los terrenos de las órdenes religiosas no eran divididos. En 1580 comenzó la construcción de la Catedral de Córdoba, finalizada en 1758. En 1599, se instaló la orden religiosa de los Jesuitas, de esta manera, Córdoba pasó a ser el punto central de tareas de evangelización de la Compañía de Jesús.La orden religiosa fundó en 1608 el Noviciado y en 1610 el Colegio Máximo del cual derivó en 1613 la Universidad de Córdoba (hoy Universidad Nacional de Córdoba), la cuarta más antigua de América. En 1622 comienza a funcionar la Aduana Seca. En 1623 ocurrió el primer desborde del arroyo La Cañada, situación que obligó a construir la defensa conocida como el Calicanto en 1671, del que hoy solo queda un pequeño vestigio en la esquina de las calles Belgrano y Bulevar San Juan, barrio Güemes. En 1671 es consagrada la Iglesia de la Compañía de Jesús. Luego, en 1687, Ignacio Duarte y Quirós funda el Colegio Nacional de Monserrat.Durante el llamado primer período
Córdoba · Historia (1687-1767), el Colegio estuvo regido por los Sacerdotes Jesuitas. Ya en 1699, Córdoba se convierte en la sede del obispado del Tucumán. De esta manera, la ciudad es el centro administrativo, religioso y educacional de la región. Siglo XVIII Según un acta del cabildo la población provincial ascendía, en enero de 1760, a 22.000 habitantes, de los cuales 1.500 eran españoles y los restantes se dividían en mestizos, mulatos y negros.Se presume que la población era mayor, dadas las dificultades para llevar a cabo el censo. En 1776 el Rey Carlos III crea el Virreinato del Río de la Plata, en la cual Córdoba queda en 1785 como la capital de la Intendencia de Córdoba del Tucumán, comprendiendo los actuales territorios de las provincias de Córdoba, La Rioja y la región de Cuyo. En noviembre de 1784 llega a Córdoba Rafael de Sobremonte luego de ser designado gobernador intendente de la Intendencia de Córdoba del Tucumán.El gobernador intendente era la segunda jerarquía después del virrey. Ese mismo año dicta el reglamento de policía, creando seis cuarteles que descentralizaban la ciudad. Se ocupó de la mendicidad y la atención de los menores, entre otras cosas. Realizó obras públicas como parques y paseos, amplió los calabozos del cabildo, hizo iluminar las calles con 113 faroles de velas de sebo que se encendían las noches sin luna, construyó el primer puente sobre el arroyo La Cañada (hoy calle 27 de abril), reglamentó, entre otros, los gremios de plateros, herreros, albañiles, carpinteros, pintores, sastres, zapateros, músicos y barberos e instaló el primer sistema de agua corriente de América. Siglo XIX En 1806, durante las Invasiones Inglesas, Sobremonte regresa a Córdoba donde establece la capital interina del Virreinato. En veinte días reunió un importante contingente y lo envió a Montevideo para repeler la invasión en dicha ciudad, objetivo no logrado. En 1821 se dicta un reglamento provisorio que facilitaba la inmigración. Según el censo de 1822 la ciudad contaba con 11.552 habitantes. El 29 de junio de 1829 ocurrió en Córdoba una de las dos batallas que enfrentaron al general José María Paz con el caudillo riojano Facundo Quiroga. A comienzos de la década de 1830 se sucedían actos de revanchismo y tropelías provocadas por montoneras santafesinas de Pascual Echagüe, acantonadas en la ciudad tras la caída del General Paz. Durante toda esa década la provincia estaría convulsionada políticamente. Córdoba tenía en aquella época Aduana y Casa de Moneda, pasando ambas a funcionar a partir de 1844 en un edificio sobre la actual calle General Paz. La Casa de Moneda fue cerrada por Justo José de Urquiza en 1855. En abril de 1854 el gobierno cordobés declaró por nacionales a la Universidad Mayor y el Colegio de Monserrat y como tales sujetos al gobierno nacional y bajo su inmediata dependencia y dirección. En 1856 el Congreso Nacional lo ratifica y establece
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Córdoba
Córdoba · Historia
que los fondos para su funcionamiento provendrán del Tesoro Nacional.
Fisonomía catastral de la ciudad en 1889, fecha del primer relevamiento por Ángel Machado.
Antiguo mapa de Córdoba. Ya se observan los barrios General Paz y San Vicente, además del centro. También se ven las primeras marcas del ferrocarril, y los caminos "Bajada de piedra" y "Chacra de la merced".
Según el censo de 1869 la provincia contaba con 210.508 habitantes. El 18 de mayo de 1870 se inauguró el tramo hasta Rosario del Ferrocarril Central Argentino (luego General Bartolomé Mitre). Ese mismo año Agustín Garzón fundó el pueblo San Vicente (hoy barrio). En 1871 se inauguró el Observatorio Astronómico a cuyo cargo se encontraba el astrónomo norteamericano Benjamín Apthorp Gould, traído al país dos años antes por Domingo Faustino Sarmiento. En 1876 se inaugura el ferrocarril a San Miguel de Tucumán. El entonces presidente Nicolás Avellaneda, oriundo de dicha ciudad, realizó el primer viaje que salió de la estación La Garita, en las afueras de la ciudad. En julio de 1878 se inaugura la primera línea de tranvías de la ciudad. Unía el centro con el barrio General Paz. El servicio estaba a cargo de la Compañía Tramway de la Ciudad de Córdoba.
El primer relevamiento catastral de la ciudad data de 1889, y fue ejecutado por el agrimensor Ángel Machado, obteniéndose los límites y demarcaciones existentes con sus mejoras. En 1940 se hizo la primera medición y marcación del ejido municipal y se crearon los planos parcelarios, documentos que representaban la forma individual de cada manzana de la ciudad y su división parcelaria. Los nuevos edificios del Banco de Córdoba, el Teatro Nuevo (luego Rivera Indarte hoy Libertador San Martín) y la Academia Nacional de Ciencias fueron cambiando la fisonomía del microcentro cordobés. Iban avanzando las obras del Parque Elisa (hoy General Las Heras). Se licitó la construcción del penal de barrio San Martín que en 1895 ya contaba con dos pabellones habilitados, lo que permitió el traslado de los reclusos que se encontraban en la cárcel pública, ubicada en el terreno donde luego se levantara la escuela Olmos. Siglo XX
El 1 de enero 1881 comienza a funcionar el registro civil municipal, el más antiguo del país. El primer matrimonio inscripto data del 27 de enero. En 1883 se realiza una reforma a la constitución provincial, inspirada en la obra de Filemón Posse. Uno de los cambios fue a nivel municipal ya que se creó la figura del intendente y del Concejo deliberante, como órganos ejecutivo y legislativo respectivamente. El primer intendente de la ciudad fue Juan Manuel La Serna seguido en 1887 por Luis Revol. En 1886 se presenta el proyecto Crisol que dio origen al barrio Nueva Córdoba. Se trataba de una propuesta urbanística que tenía como objetivo recuperar una amplia zona al sur del macrocentro, levantando un barrio residencial y un parque.
Vista aérea de Bulevar San Juan y Avenida Vélez Sársfield, a comienzos del siglo 20. Nótese que La Cañada todavía está encauzada por el calicanto.
A comienzos del siglo XX la ciudad tenía 90.000 habitantes. Córdoba había cambiado considerablemente su fisonomía ya que contaba con nuevas avenidas, diagonales, paseos y plazas. A los barrios o pueblos tradicionales que existían como Alberdi, San Vicente, Güemes y General Paz se sumaban Alta Córdoba en torno al ferrocarril, y Nueva Córdoba comunicado con el centro a través de la recién hecha avenida Argentina, hoy Hipólito Yrigoyen. Entre los problemas de la época se encontraban la pobreza, el analfabetismo y la alta mortalidad infantil. Eran recurrentes las epidemias de fiebre tifoidea, gripe, peste bubónica, viruela y tuberculosis. Su diseminación se facilitaba ya que con la escasez
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Córdoba
Córdoba · Historia
de agua de la época, los baños públicos eran la única posibilidad para higienizarse. Otro problema era la infraestructura de salud, la ciudad contaba con un solo hospital, el San Roque.
Un Pulqui II. Nótese las alas en flecha y la cola en T. La Argentina tenía en aquellas décadas una de las fuerzas aéreas más avanzadas del mundo.
Estudiantes toman la Universidad e izan la bandera argentina.
En 1918 Córdoba fue el epicentro de un movimiento reformista conocido como la Reforma universitaria, que luego se extendió al resto de las Universidades del país, gran parte de América y España. En 1927 se inaugura en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones (FMA). Hasta su llegada, Córdoba no había tenido el importante florecimiento industrial derivado de la sustitución de importaciones, que sí había hecho crecer considerablemente al conurbano bonaerense. La fabricación aumentaría y se colocaría entre las mejores del mundo en la década de 1940, luego de la Segunda Guerra Mundial con la llegada de técnicos alemanes. Entre sus logros más destacables se encuentra el Pulqui.
Esta fábrica, por su trascendente accionar, se convierte en piedra angular de la industria pesada del país. A solo tres años de crearse, el IAME ocupaba alrededor de 10.000 personas, la mayoría técnicos especializados y en su mejor momento llegó a ocupar a más del 50% de la mano de obra que empleaba el conjunto de las industrias dinámicas cordobesas. Además fue destacable su labor como agente promotor de la actividad manufacturera, proporcionó a los jóvenes e inexpertos industriales ayuda técnica, asesoramiento, laboratorios y fomentó la producción en serie y el empleo de procesos industriales reemplazantes del trabajo artesanal. Una importante rama productiva del IAME estuvo representada por la fabricación de tractores El Pampa.
La noche del 15 de enero de 1939 las aguas de La Cañada se desbordaron, inundando toda el área céntrica. A raíz de dicho suceso de iniciaron las obras de encauzamiento que finalizaron en 1944 y que le dieron la apariencia que tiene hoy.
En 1955 se produce otra importante radicación, se instaló Industrias Kaiser Argentina (IKA), la primera y más grande fábrica de automóviles en serie del país, que en menos de diez años produjo 300.000 vehículos. De origen estadounidense, que como respuesta a la apertura nacional al capital extranjero, radicó una filial en Argentina a través de un contrato efectuado con el IAME.
A partir de 1952, la Fábrica Militar de Aviones, comenzó a diversificar su producción. Lo que se hizo fue constituir sobre la base del antiguo Instituto Aerotécnico, la empresa estatal Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME) que se abocó a la fabricación de motores, automóviles (los recordados Graciela Institec y el Rastrojero), motocicletas Puma, lanchas y veleros, paracaídas, maquinarias y herramientas diversas.
La profunda transformación que tuvieron la ciudad (y la provincia en general) con las radicaciones fabriles se puede comprobar con algunos datos estadísticos. En 1943 había 5.311 establecimientos fabriles que empleaban 37.649 personas, en 1954 eran más de 15.000 empleando 67.599 personas. La potencia automotriz instalada en 1943 era de menos de 196.000 HP pasando a alrededor de 380.000 en 1954. La provincia, según el censo de 1947 tenía casi 1.500.000 habitantes de los cuales alrededor del 25% vivían en la capital. Luego de las radicaciones industriales familias enteras se desplazaron a la ciudad, convirtiendo a Córdoba en la ciudad más habitada después de Buenos Aires. Además se incrementó el salario promedio que se tradujo en un aumento del consumo que benefició otras ramas de la actividad económica. El 16 de septiembre de 1955 se produce el levantamiento militar que haría renunciar tres días después al presidente Juan Domingo Perón. Aviones de la fuerza aérea arrojaron volantes sobre la ciudad con la proclama Córdoba ha sido conquistada
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Córdoba nuevamente para Dios y para la patria. Cae el tirano y con él la dictadura.
Precisamente la Revolución Libertadora que derrocó a Perón se inició en Córdoba. Desde la ciudad Eduardo Lonardi comandó las operaciones y la declaró capital provisional de la república. Se recuerdan los enfrentamientos ocurridos en barrio Alta Córdoba en la zona aledaña a la estación del Ferrocarril Belgrano entre los sublevados y tropas leales, los tiroteos frente al cabildo histórico y otras escaramuzas como la de los comandos civiles que tomaron puntos claves de la ciudad. La radio LV2 fue rebautizada La Voz de la Libertad y difundía la proclama revolucionaria. Luego de varias horas de asedio cae la jefatura de policía, sede improvisada del gobierno provincial. Tropas leales marcharon hacia Córdoba pero no atacaron ya que el 19 de ese mes Perón renuncia al cargo. En 1963 el 47,7% del personal fabril ocupado, eran del sector automotriz de la ciudad. Esto generó un fuerte proceso de urbanización que venía en aumento desde la década anterior. Dicha inmigración se distribuyó principalmente en la zona sur del ejido, apareciendo así nuevos barrios.
Córdoba · Historia pasaje Santa Catalina, en el centro de la ciudad. Si bien no hay datos precisos se calcula que sólo por La Perla pasaron 2.000 personas entre 1976 y 1979. En 1978 Argentina organizó la Copa Mundial de Fútbol, donde Córdoba fue una de sus sedes. Para dicho evento se construyo el Estadio Chateau Carreras. La economía argentina y en particular la actividad industrial comenzaron a mostrar a partir de 1976 un sostenido retroceso, fundamentalmente debido a la liberalización de los mercados y la apertura económica. Ya en el gobierno constitucional de Raúl Alfonsín, en medio de inestabilidad, problemas financieros e inflación creciente, las políticas estabilizadoras desalentaron fuertemente las actividades industriales. Dicha actividad sufre un proceso de reestructuración regresivo. Se calcula que su participación en el PBI descendió un 8%. La fabricación de máquinas herramientas y tractores era de alrededor de un cuarto y de automóviles menos de la mitad.Córdoba fue perdiendo lentamente su peso industrial. Siglo XXI En 2000 la histórica Manzana Jesuítica fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Luego de la grave crisis de 2001/2002 que sufrió el país, Córdoba ha resurgido nuevamente como un polo industrial importante en la Argentina, aunque no se ha traducido en innovación como si ocurría en los años 50. En 2006 Córdoba fue declarada Capital Americana de la Cultura de ese año.
El día del Cordobazo (29 de mayo), comenzó con un paro activo, en oposición al paro matero (no hacer nada, usado por los burócratas sindicales).
En mayo de 1969 se produjo el Cordobazo, un hecho espontáneo que protagonizaron estudiantes y trabajadores y cuyo momento más álgido fue el 29 de aquel mes. Tuvo claro sentido anti dictatorial y fue acompañado por la población en general. La década de 1970 fue turbulenta. En los años previos al golpe militar de 1976 hubo persecuciones en el ámbito de la Universidad y actos como la voladura de la planta de impresión del diario La Voz del Interior en enero de 1975. La editorial del 15 de marzo rezaba “Córdoba es una ciudad humillada y entristecida por tanta violencia, por tantas muertes inútiles, por tantos desaparecidos, por tanto miedo. Vivir se ha transformado en la aspiración más elemental de los cordobeses”. Tras el golpe militar autoproclamado Proceso de Reorganización Nacional ocurrido el 24 de marzo, la violencia recrudeció todavía más. Córdoba fue escenario de las mismas ilegalidades que el resto del país. Entre los centros clandestinos de privación ilegítima de la libertad se destacan La Perla, a la vera de la ruta a Villa Carlos Paz, el Campo de la Rivera en la seccional quinta y la División Informaciones de la Policía de la provincia en el
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