Coordinator 01

16:04-02 Edição 1 Industrial & Marine Engines

Unidade básica Velocidade única Coordenador

Nº da peça 1 588 850

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Índice 

Índice

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Descrição de funcionamento

Generalidades ........................................................... 3 Coordenador ............................................................. 4

Descrição de serviço

Coordenador ............................................................. 5

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Descrição de funcionamento 

Descrição de funcionamento Generalidades Este módulo descreve o sistema básico, i.e. o coordenador em uma aplicação de velocidade única. A Scania fornece apenas o motor e o coordenador, não a fiação ( cablagem). Para fazer o diagnóstico de falhas ( avarias), consulte o módulo Sistema de controle do motor, EMS S6, Diagnóstico de falhas (avarias).

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Coordenador 

Coordenador Generalidades

Explicação da comunicação CAN

A tarefa principal do coordenador é transportar dados principalmente para a unidade de comando do motor. O coordenador também transporta dados da unidade de comando do motor para indicadores e lâmpadas no painel de instrumentos para, p. ex. pressão do óleo.

O coordenador e a unidade de comando do motor se comunicam entre si através da comunicação CAN. A informação na comunicação CAN não pode ser verificada com um multímetro. No entanto, ainda é possível medir em cada consumidor de corrente (componente) que estiver conectado ao coordenador ou à unidade de comando do motor.

O coordenador organiza os sinais para os/dos componentes e comunica-se com o motor através da comunicação CAN. Não é, por isso, necessário usar cabos separados entre a unidade de comando do motor e os componentes individuais.

Função principal O coordenador converte mensagens para sinais e vice-versa. Por exemplo, o coordenador envia o sinal da borboleta como uma mensagem através da comunicação CAN para outros sistemas e recebe mensagens sobre a temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo e rotação do motor do EMS.

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Escolhemos chamar tal informação transferida através da comunicação CAN entre o coordenador e outras unidades de comando de mensagens. Os cabos transportam mensagens diferentes entre as diferentes unidades de comando, em momentos diferentes. A informação que vai para o/vem do coordenador como tensão chamamos de sinais. Cada componente tem sua própria conexão (ligação) à unidade de comando.

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Descrição de serviço 

Descrição de serviço Coordenador Sinais de entrada A tabela abaixo mostra quais os sinais de entrada que a unidade de comando recebe.

Sinais de entrada Função

Tipo do sinal

Pino

Ignição (U15)

+24 V (U+)

7

Interruptor de diagnóstico

Ligação à massa, 0 V

12

Velocidade nominal de rotação, interruptor 1

Ligação à massa, 0 V

13

Queda ou isócrona

Ligação à massa

30

Velocidade de rotação ou controle do torque (binário)

Ligação à massa

34

Velocidade nominal de rotação, interruptor 2

Ligação à massa, 0 V

36

Limitação de torque ( binário), interruptor 2

Ligação à massa

40

Parada (Paragem) de emergência

Ligação à massa

51

Massa

Ligação à massa, 0 V

52

Ajuste preciso da velocidade nominal de rotação

Análogo

54

Desligamento da ultrapassagem

+24 V

57

Limitação de torque ( binário), interruptor 1

Ligação à massa

60

Nível baixo do líquido de arrefecimento

Ligação à massa

61

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Coordenador 

Sinais de saída A tabela abaixo mostra quais os sinais de saída que a unidade de comando pode fornecer.

Sinais de saída Função

Tipo do sinal Ativado

Pino

Ativação da lâmpada de diagnóstico do EMS

0V

+24 V

2

Indicação da operação do motor

0V

+24 V **

4

Alarme da temperatura do líquido de arrefecimento

+24 V

0V

6

Alarme do nível de líquido de arrefecimento

+24 V

0V

9

Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

Análogo*

-

10

Indicador da pressão do óleo

Análogo*

-

11

Ativação da lâmpada de diagnóstico do COO

+24 V

0V

12

Alarme da pressão do óleo

+24 V

0V

15

Indicador da velocidade de rotação

Freqüência

-

18

*O sinal varia, p. ex. conforme a temperatura do líquido de arrefecimento. **Quando a velocidade de rotação ultrapassa 400 rpm.

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Coordenador 

Outros sinais A tabela abaixo mostra as conexões ( ligações) da unidade de comando para alimentação de tensão, massa do sistema, cabos de comunicação, etc.

Outros sinais Função

Tipo do sinal

Pino

Ligação à massa da unidade de comando

Massa

1

CAN low

Dados/Mensagens

21

Ligação à massa do sensor do pedal do acelerador

Massa

24

Alimentação de tensão ao potenciômetro

+5 V

28

CAN high

Dados/Mensagens

45

Alimentação de tensão à unidade de comando

+24 V

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