Control Interno Automotriz Huamanga

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

CONTROL INTERNO INTERNO DE INVENTARIOS Y SU INFLUENCIA INFLUENCIA EN EL IMPUESTO A LA RENTA DE LAS EMPRESAS AUTOMOTRIZ HUAMANGA  Y GLOBAL MOTORS DEL SUR S.A.C. 2017.

PLAN DE TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE CONTADOR PRESENTADO POR:

ASESOR:

AYACUCHO – PERÚ 2017

ÍNDICE INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 4 I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................... ............. .......................... ........................... .................. .... 5 1.1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA ........................................................... 5 1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA......................... ............ ........................... ........................... ............. 13

II.

1.2.1.

PROBLEMA GENERAL ............................................................... 13

1.2.2.

PROBLEMAS ESPECÍFICOS ...................................................... 13

OBJETIVOS ........................................................................................... 15 2.1. OBJETIVO GENERAL ........................................................................ 15 2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................... 15

III.

JUSTIFICACIÓN .................................................................................... 16

3.1. JUSTIFICACIÓN TEÓRICO  ............................................................... 16 3.2. JUSTIFICACIÓN PRÁCTICA ............................................................. 16 3.3. JUSTIFICACIÓN SOCIAL .................................................................. 16 IV.

MARCO TEORICO ................................................................................. 16

4.1. MARCO HISTÓRICO .......................................................................... 16 4.2. SISTEMA TEÓRICO ..............................Error! Bookmark not defined. 4.2.1. LEASING FINANCIERO Y GESTIÓN FINANCIERA ............. ............ . Error! Bookmark not defined. 4.2.1.1. LEASING FINANCIERO .................Error! Bookmark not defined. 4.2.1.2. GESTIÓN FINANCIERA .................Error! Bookmark not defined. 4.2.2. APALANCAMIENTO FINANCIERO Y SOLVENCIA ............. ............ . Error! Bookmark not defined. 4.2.2.1. APALANCAMIENTO FINANCIEROError! Bookmark not defined. 4.2.2.2. SOLVENCIA.......................... ............. ....................... ..........Error! Bookmark not defined. 4.2.3. DEPRECIACIÓN ACELERADA Y RENTABILIDAD.............. ............. . Error! Bookmark not defined. 4.2.3.1. DEPRECIACIÓN ACELERADA ......Error! Bookmark not defined. 4.2.3.2. RENTABILIDAD ........................... ............. ................. ...Error! Bookmark not defined. 4.3. MARCO CONCEPTUAL ..................................................................... 25 4.3.1. LEASING FINANCIERO Y GESTIÓN FINANCIERA ............. ............ . Error! Bookmark not defined. 4.3.1.1. LEASING FINANCIERO .................Error! Bookmark not defined. 4.3.1.2. GESTIÓN FINANCIERA .................Error! Bookmark not defined.

4.3.2. APALANCAMIENTO FINANCIERO Y SOLVENCIA ............. ............ . Error! Bookmark not defined. 4.3.2.1. APALANCAMIENTO FINANCIEROError! Bookmark not defined. 4.3.2.2. SOLVENCIA.......................... ............. ....................... ..........Error! Bookmark not defined. 4.3.3. DEPRECIACIÓN ACELERADA Y RENTABILIDAD.............. ............. . Error! Bookmark not defined. 4.3.3.1. DEPRECIACIÓN ACELERADA ......Error! Bookmark not defined. 4.3.3.2. RENTABILIDAD ........................... ............. ................. ...Error! Bookmark not defined. 4.4. MARCO REFERENCIAL .................................................................... 25 4.4.1.

INTERNACIONAL ........................................................................ 25

4.4.2.

NACIONAL ................................................................................... 26

4.4.3.

LOCAL  ............................................Error! Bookmark not defined.

4.3. HIPÓTESIS GENERAL ....................................................................... 27 4.4. HIPÓTESIS ESPECÍFICOS ................................................................ 27 V.

VARIABLES E INDICADORES ............................................................. 27

5.1. VARIABLES  ....................................................................................... 27 5.1.1.

VARIABLE INDEPENDIENTE (X).......................... ............. ......................... ...................... .......... 27

5.1.2.

VARIABLE DEPENDIENTE (Y) ................................................... 27

5.2. INDICADORES  ................................................................................... 28

VI.

5.2.1.

INDICADORES DE LA VARIABLE INDEPENDIENTE (X) .......... 28

5.2.2.

INDICADORES DE LA VARIABLE INDEPENDIENTE (Y) .......... 28

METODOLOGÍA .................................................................................... 29

6.1. TIPO Y NIVEL DE INVESTIGACIÓN.......................... ............ ........................... ........................ ........... 29 6.1.1.

TIPO DE INVESTIGACIÓN .......................................................... 29

6.1.2.

NIVEL DE INVESTIGA I NVESTIGACIÓN CIÓN ........................................................ 29

6.2. POBLACIÓN Y MUESTRA ................................................................. 29 6.2.1.

POBLACIÓN  ................................................................................ 29

6.2.2.

MUESTRA .................................................................................... 29

6.3. FUENTES DE INFORMACIÓN I NFORMACIÓN ........................................................... 29 6.3.1.

PRIMARIA .................................................................................... 29

6.3.2.

SECUNDARIA .............................................................................. 29

6.4. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN ........................................................... 29 6.4.1.

DISEÑO ........................................................................................ 29

6.5. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS ......................................................... 29

VII.

6.5.1.

TÉCNICAS  ................................................................................... 29

6.5.2.

INSTRUMENTOS ......................................................................... 30

REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA ........................................................... 30

ANEXO 1. MATRIZ DE CONSISTENCIA ........................................................ 31 ANEXO 2.......................................................................................................... 32 ANEXO 3.......................................................................................................... 32 ANEXO 4.......................................................................................................... 32

INTRODUCCIÓN

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

En el mundo actual

la presencia del mercados competitivo, la demanda

constante de bienes y servicios, ha fomentado a las personas y a grandes empresarios a desarrollar nuevos negocios, industriales, comerciales entre otros, de forma imparable con el fin de satisfacer las necesidades de la sociedad, como también con el fin imperar en el mercado competitivo y ser aceptados por los demandantes, presenciando una rentabilidad eficiente, pero la presencia de grandes competencias han incurrido en la necesidad que muchas empresas adopten de diferentes técnicas, herramientas y métodos que les permita abastecer las mercaderías y servicios de manera inmediata a sus clientes, con el objetivo de no perder la confianza de estos, lo cual la desesperación de cumplir con sus clientes les ha llevado a descuidarse de los procesos de control de administración, distribución, planeación, organización, dirección y coordinación institucional en cuanto a los inventarios, como consecuencia, no se tiene eficiencia y eficacia en la calidad de los productos, por lo que se han visto expuestos a grandes riesgos en el manejo de sus existencias, llevándoles de cierta manera a incurrir en la evasión de impuestos, esto a través de la presentación de informaciones financieras falsas, movimientos de sus inventarios falsos, arriesgándose a la presencia de grandes multas tributarias y en consecuente a la desaparición de la organización, es por ello que surge la imperiosa necesidad de optar por un control interno en las entidades, ya que se presenta

como

una

herramienta

que

permite

suprimir

y/o

disminuir

significativamente la multitud de riesgos que se presentan, logrando mejorar el control de los movimientos del inventario, situación financiera, administrativa y legal en las diferentes organizaciones.

Sin embargo la disertación de muchos negocios en el mercado México ha despertado una gran preocupación ya que muchas PYMES han presentado una inestabilidad económica, a causa de la presencia de pérdidas, robos, y malos manejos en los inventarios y almacenes presenciando un impacto financiero negativo, estos al no contar con un control interno adecuado en las existencias.

 América Economía (2017), menciona que 70 de cada 100 PYMES, han llegado a la banca rota, por presentar prácticas de conteo de los inventarios al final del año, los cuales les ha ocasionado grandes costos extras, por ende también han incurrido en el desbalance de los inventarios al presentar sobre stock a causa de no analizar de manera eficiente a los demandantes, lo cual les llevo a presenciar obsolescencia, caducidad, pérdidas y roturas de los inventarios en algunos caso llegando a ofertar los productos por debajo de los precios pactados afectando así en los ingresos, ya que estos no generan dinero en efectivo ni saldos pendientes de clientes, afectando en la liquidez de la empresa, además la presencia de mínimos niveles de stock de mercaderías ha ocasionado a las MYPES a desembocar en la perdida de muchas ventas potenciales reduciendo así la credibilidad en el abastecimiento a los clientes, afectando en la rentabilidad de las empresas. En Perú la presencia del 99% de empresas que presentaron deficiencia en el control operativo de sus existencias ocasionándoles perdidas en sus ventas y en la liquidez de sus activos, ha creado una preocupación para los inversores, lo cual la presencia de esta situación les ha llevado a adoptar de diferentes herramientas como el Excel y otros sistemas que les proporcionan información básica de los movimientos de las mercaderías brindándoles un 95% de asertividad, sin embargo al darse cuenta que el sistema no era del todo seguro ya que les presentaba el 5% de margen de errores mensuales, lo cual en 10 meses se estarían presentando un 50 por ciento de error en el control de sus inventarios afectando de manera directa en la rentabilidad y liquidez, según Diario Gestión (2017), menciona bajo los estudios del (INEI),que los elevados niveles de riesgos que presentaros las empresas en sus inventarios ha afectado de manera significativa en la producción nacional, por lo que la necesidad de implementar un sistema de control interno en los inventarios y almacén de las empresas se volvió como una medicina ya que este al adoptarlo les permitiría mantener el control eficiente de sus inventarios, como de los demandan, aplicando diversos procesos de administración.

La empresa Automotriz Huamanga EIRL, se creó el 02 de enero de 1993, presenta una trayectoria de 24 años en el mercado competitivo del rubro automotriz, cuenta con 3 locales propios en zonas estratégicas de venta en la

ciudad de Ayacucho, además cuenta con sucursales en el departamento de Huancavelica, en la actualidad es considerado como uno de los principales distribuidores autorizados de marcas de vehículos de reconocida presencia en el mercado nacional e internacional como son: NISSAN, MITSUBISHI, ISUZU; y de maquinarias pesadas KOMATSU, donde su principal actividad es la venta de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores y también brinda servicios de mantenimiento y reparación de motocicletas y sus partes, piezas y accesorios.

Dicha empresa debido a la gran acogida que tuvo en el mercado competitivo y la cantidad de demandantes que lo prefieren

les ha llevado a presenciar

grandes problemas en el manejo de procesos de planeación, organización, dirección y coordinación de los inventarios, almacén, venta, compras, a causa de un manejo inadecuado en los procesos, en muchos casos la empresa ha llegado a presencia mercaderías adquiridas en el año 2004, que no se lograron vender y siguen manteniéndose en stock, perdiendo su calidad y valor con el pasar del tiempo, a causa que la sociedad cada día adopta de vehículos más modernos, de diferentes modelos y capacidad, las cuales ne cesitan de repuestos modernos, Según la gerencia esto se ha ocasionado por la falta de una buena verificación y control de la rotación y promoción de las mercaderías, lo cual ha afectado en los ingresos de la empresa.

 Además se dice que la falta de una capacitación al personal de ventas y almacén fue otra de las causas por que estos debieron realizar la constante verificación del stock de las mercaderías y en consecuente darle salida ya sea mediante promociones de venta. Los encargados cada vez que un cliente viene por un producto realizan las cotizaciones al momento, no proveen si los productos se agotaron, solo se basan en la lista de productos donde no reflejaban el real movimiento de los productos haciendo que estos real icen la respectiva cotización sugiriendo al cliente que se debe realizar el pedido, presentando una pérdida de tiempo y en consecuente la insatisfacción de sus clientes al no brindarles la rápida atención de los productos, ocasionando que estos no realicen la compra, por ende no se estaría dando salida al producto, afectando así en la liquides de la empresa, también la falta de un registro adecuado de los productos adquiridos

en un determinado tiempo han incurrido en un control deficiente de la entrada de mercaderías en el almacén afectando en la identificación real de costó de venta de los productos, a falta de políticas de compra, no obstante conlleva a la empresa a incurrir en gastos de venta, con el fin de promocionar los productos que tiene en stock o son novedades.

En algunos casos la empresa llego a vender sus productos por debajo del costo con el que se adquirió, porque las facturas que los proveedores emiten son adquiridos después de haber adquirido el producto, todo ello ha llevado a la empresa a incurrir en evasión de los impuestos tributarios en especial en el impuesto a la renta al reflejar menos ventas y por ende un valor de venta deficiente a lo real que se debía obtener, donde al aplicarle el porcentaje del 1.5 % el impuesto refleja un monto a pagar menor.

Esta empresa se creó el 02/01/1993, Es una Empresa local, con una trayectoria de 24 años empresarial en el rubro automotriz, equipos para la construcción y productos de fuerza. En la actualidad somos distribuidores autorizados de marcas de vehículos de reconocida presencia en el mercado nacional e internacional como son: NISSAN, MITSUBISHI, ISUZU; y de

maquinarias pesadas KOMATSU,su giro principal es venta de partes, piezas y accesorios para vehículos automotores y también venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y sus partes, piezas y accesorios

PRINCIPALES LOGROS 

Los principales logros es: ser reconocido una empresa con mayor competitividad en el mercado regional de Ayacucho abarcando a otras regiones como: Apurímac Huancavelica cuzco.

 

Obtención de activos fijos como: 3 locales propios (en zonas estratégicas de venta en la ciudad de Ayacucho), vehículo para reparto de mercaderías, convenio de proveedores para que la mercadería adquirida se dé a crédito.

METAS ALCANZADAS.  

Posicionamiento en el mercado Ayacucho. Empresa reconocido y conocido en la región.

1. PRODUCTO DE MAYOR Y MENOR ROTACION. Los productos de mayor rotación son los siguientes:

DETALLES ACEITES SAE 15W40 toyota REPSOL 15W40 10W30 REPSOL aceite para corona

PRECIO CANTIDAD UNITARIO 1500

20

1200 840

20 20 20

FILTROS PARA MAQUINARIAS PESADAS HUNDIR RES19126

FILTROS PARA VEHICULOS MENORES FIDWAR HUNDIR RES19126 CAT DO filtro de petróleo filtro de aceite

120 70

filtro de aire filtro de petroleo mitsubichi filtro de aceite mitsubichi filtro de petroleo NISSAN filtro de aceite nissan

40 130 140 180 70

MUELLES muelle 5805-02-a-elefante  AMORTIGUADOR

350 450

300 70

LIQUIDO DE FRENO

25

MOTO LINEAL HONDA XR190L HONDACBR 190 HONDA CB 190R ANANJADO HONDA XR 150L

CAMION MITSUBISHI

95 65

6

REFRIGERANTES

10940 9500 9500 8800 116856.8 58

PRODUCTOS DE MAYOR PROBLEMA DE ROTACIÓN Existen mercaderías comprados en los años anteriores como del 2004 que se sigue manteniendo en stock ya que estos productos ya no se venden mucho por la razón de que el modelo de carros ha cambiado.

PROCESO DE COMPRA DENTRO DE LA EMPRESA El proceso de compra comienza con la verificación de mercaderías en stock y también con la verificación de la lista de los pedidos de los clientes, y luego los vendedores cotizan los productos a los proveedores que maneja la empresa, ven el precio y luego procede la adquisición de los productos, los proveedores ven la cotización de acuerdo a ello envían las mercaderías de la ciudad de lima a Ayacucho con su respectivo guía de remisión, así entregando los productos a la empresa, la persona responsable verifica los productos para luego almacenar, y luego los proveedores proceden con el envió de las las facturas mediante un portal de facturación electrónica (esta facturación es mayormente a crédito a 30,

60 y 90 días) y luego se realiza un informe al área de administración sobre las facturas, luego cuando llega el fecha de vencimiento de la factura, el área de administración reporta las facturas a la gerencia para su respectivo deposito a la cuenta corriente del proveedor.

IDENTIFICAR EN QUE PROCESO SE REALIZA EL PROBLEMA. Mayormente el problema se realiza en la adquisición y cotización de los productos, los vendedores cotizan a la última hora cuando recién el producto se agota o también cuando el producto requerido por el cliente no se encuentra en stock, los vendedores como no tienen mucha experiencia no ven los productos novedosos que salen al mercado o no están interesados a actualizarse con los productos que tienen mayor rotación. Dificultad en el ordenamiento de pagos a proveedores porque existen pagos acumulados y/o pagos parciales sin referenciar a que comprobante de pago afecta lo que retrasa el avance en el trabajo. Utilización no adecuada de los fondos de las empresas del grupo ejemplo se pagan facturas emitidas a nombre de GLOBAL MOTOR´S DEL SUR S.A.C. con fondos de AUTOMOTRIZ HUAMANGA E.I.R.L.

Ven el precio y luego procede la adquisición de los productos

LAS POSIBLES CAUSAS DE UNA MALA TOMA DE DECISIONES DE COMPRAS No existe un planeación estratégica en la gestión de compras, los vendedores cotizan a la última hora cuando recién el producto se agota o también cuando el producto requerido por el cliente no se encuentra en stock, los vendedores como no tienen mucha experiencia no ven los productos novedosos que salen al mercado o no están interesados a actualizarse con los productos que tienen mayor rotación. Poco interés de la gerencia en brindar charlas o cursos acerca del manejo de compras hacia el personal encargado.

No se cuenta con un archivador que refleje las transacciones bancarias de los diversos clientes así como de los proveedores, para un mayor control en lo que respecta a cobros y pagos. La continua rotación de personal de ventas, es una debilidad para llevar el control de inventarios y manejo de cotizaciones de manera adecuada de una empresa, y la rotación continua ocasiona, discontinuidad de las operaciones comerciales.

Las transacciones comerciales de compras y ventas que realiza la empresa con los clientes y proveedores, no se cuenta con exactitud y fiabilidad los saldos por cobrar y por pagar, debido que estos no están registrados en su totalidad por no contar con la suficiente información de cobros y pagos y reflejar de manera confiable los saldos tanto de los clientes como de los proveedores.

Existen mercaderías comprados en los años anteriores como del 2004 que se sigue manteniendo en stock ya que estos productos ya no se venden mucho por la razón de que el modelo de carros ha cambiado. Nuestros talleres de servicios están implementados con equipos y herramientas que garantizan el óptimo mantenimiento preventivo y correctivo, con el soporte de personal técnico especializado; y el respaldo de las marcas con las que trabajamos.

Tipos de Servicios ofrecidos: Servicio de Mantenimiento Preventivo. Servicios de Mantenimiento Correctivos.

Características del Servicio: Servicios de Mano de Obra: Incluye servicio técnico especializado. Suministro e instalación de Repuestos: Repuestos originales por marca de vehículo.

Servicio Técnico Especializado:

Técnicos en Mecánica Automotriz. Personal de planta permanent e. Técnico en Electricidad Automotriz. Personal de planta permanente.  Acreditados por Institución Tecnológica de prestigio y con experiencia en el Rubro.

Flujo de Información:  A la adjudicación se procederá a una revisión de las Unidades y conocer el historial de los mantenimientos de cada uno de los mismos. En la ejecución del Contrato se elaborara y mantendrá actualizado el Historial Técnico de los servicios de mantenimiento Preventivo y Correctivo realizado en cada Unidad Vehicular, entregándose dicha información a la  Administración del Ministerio Publico.

1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 1.2.1. PROBLEMA GENERAL ¿De qué manera el control interno de inventarios influye en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C., 2017?

1.2.2. PROBLEMAS ESPECÍFICOS

¿Cómo la Recepción de inventarios

influye en el impuesto a

la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017?

¿Cómo la Verificación y Control de Calidad de inventarios influye en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017?

¿Cómo el Registro de inventarios influye en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017?

II.

OBJETIVOS 2.1. OBJETIVO GENERAL Determinar la forma en que el control interno de inventarios influye en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Determinar la influencia de la Recepción de inventarios en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017.

Explicar la influencia de la Verificación y Control de Calidad de inventarios en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017.

III.

JUSTIFICACIÓN 3.1. JUSTIFICACIÓN TEÓRICO

3.2. JUSTIFICACIÓN PRÁCTICA

3.3. JUSTIFICACIÓN SOCIAL IV.

MARCO TEORICO 4.1. MARCO HISTÓRICO

4.2. SISTEMA TEÓRICO TEORÍAS RELACIONADAS A CONTROL DE INVENTARIOS INVENTARIOS Según el autor, (Anaya 2008), indica que los inventarios son determinados como la planificación, control y organización que se genera en relación a la adquisición, traslado y como por el ultimo el almacenamiento de todos los productos y materiales que se ha requerido. Por lo tanto todas estas actividades pueden desarrollarse en la misma organización y también en función a un sistema integral. Estos proceso por el general nos ayudan a gestionar el área administrativa y sobre todo dirigir el manejo que se prevé a las mercaderías que giran en torno a la empresa, considerando de ante mano el flete y stock que se generan de manera frecuente. La gestión de almacenes integra a mejorar la cadena suministros para mejorar una óptima administración del flujo de servicios y bienes, desde que se requiere los bienes en su lugar de origen.

CONTROL DE INVENTARIOS

Según autor Claros (2012), menciona que el control de inventarios es reconocido como un sistema que provee información objetiva, el cual tiene como actividad asegurar los intereses económicos y financieros de las empresas, por lo generar la información que brinda este sistema son los resultados según el cumplimiento que se ha realizado en razón a un determinado periodo. Está comprobado que el control de inventarios está condicionado para la toma de decisiones y esta es adaptable a la estructura organizacional que presente la empresa. Para determinar un efectivo control de inventarios debe estar sujeto a tres categorías. 

 

Alcances.



Información Confiable



Complimiento de la Nomas y leyes.

Laveriano (2010) señala que el control de inventarios consiste en el ejercicio del control de las existencias, los mismos que pueden ser reales o estar en proceso de producción y su comparación con las necesidades presentes y futuras, para poder establecer los niveles de existencias y las adquisiciones precisas para atender la demanda teniendo en cuenta el ritmo de consumo.

OBJETIVOS DEL CONTROL DE INVENTARIOS Claros (2012), indica que el control de inventarios permite y se enfoca a los siguientes aspectos 

Los objetivos operacionales. Este se determina por la eficiencia y eficacia e incluye las operaciones y metas.



Los objetivos de Reporte. Se distinguen por lo reportes que generen confiablidad y transparencia.



Objetivos de Cumplimiento. Se determinan por el cumplimiento que presentan y es regulada por la misma entidad.

IMPORTANCIA DE CONTROL DE INVENTARIOS

Según autor Claros (2012), menciona que el control de inventarios es importante por el motivo que nos accede a generar seguridad, descantando irregularidades y generando mayores soluciones administrativas con el objetivo de alcanzar una mejor eficiencia y eficacia. La aplicación del control de inventarios permite generar un mejor rendimiento en los mecanismos operativos incrementando el nivel de crecimiento económico de las operaciones que se ejecutan en las empresas. Para Laveriano (2010) la importancia del control de inventarios reside en tener un adecuado registro de inventarios para contar con información suficiente y útil para minimizar los costos de producción, aumentar la liquidez, mantener un nivel de inventario óptimo y comenzar a utilizar la tecnología con la consecuente disminución de gastos operativos, así como también conocer al final del período contable un estado confiable de la situación económica de la empresa.

Métodos para la Evaluación de los Inventarios Según autor Primitivo (2009) manifiesta que lo métodos más comunes para determinar los egresos e ingresos de los inventarios para las empresas son el son el PEPS o LIFO, UEPS o FIFO, a continuación se ilustra los fundamentos y su respectiva aplicación:

Método PEPS o FIFO  Asume el costo de los bienes que se han vendido, esta se determina por el costo más antiguo, esto da a entender que le primer bien que ingresa en el que primero que tiene que salir. (Aguirre, 2005)  Aplicándolo a los inventarios el cual indica que el primero que ingresa es lo primero que sale, en otras palabras esto quiere decir que las primeras compras en inventarios son las primeras en salir debido a que así lo demuestra es el método PEPS O FIFO. En otras circunstancias tratándose en una economía inflacionaria esto da a conocer el costo por cada bien o mercadería es determinado a través de los precios más antiguos y en tanto a las utilidades será artificialmente más

altas, aunque los inventarios que no han sido vendidos queden registrados en los respectivos balances, a precios generalmente a los más actuales. Por lo general este método de valoración es determinado para efectos netamente contables, se establece que a mayor utilidad se genera mayor impuesto a pagar.

Método UEPS o LIFO Representa los costos de los bienes que ingresaron al último son los primeros que tiene que darle salida, estas son contabilizados como últimos en entrar y primeros salir. (Aguirre, 2005) Según el autor Primitivo (2009), indica que este método referencia a que la última existencia en entrar es la primera que debe salir, en razón a esto lo último que se compra son los primero que se venden. El método UEPS es el contrario del método PEPS, porque esto parte en que las ultimas unidades son las que primero egresan, las cuales son registrados con los precios más altos, generando una disminución en utilidades e impuesto a pagar.

 A través de esta valorización se obtiene resultados diferentes según se lleve un sistema permanente o periódico, esto corresponde a fechas cercanas y presenta una permanencia cuando llega a ocurrir las ventas. Por otro lado esto significa que por cada periodo que se está valorizando se generara liquidaciones de manera parcial.

Rotación de inventarios Según autor Primitivo (2009), indica que la rotación de inventarios permite identificar el nivel de dinero está representado los inventarios de las empresas. El concepto da a conocer en tiempo que demora en d esplazarse, entre más alta la rotación, los inventarios permanecerán menos tiempo en el almacén, pues esto generara una buena y óptima administración. Por otro lado Andino (2006) menciona que la rotación de los inventarios está catalogada como las más importantes para todas las empresas. Esto expresa la permanencia de los bienes en los almacenes. La rotación del inventario viene dada por la relación:

Rotación = (Salida de producto / Inventario medio) Se calcula a través del número de egresos, por lo general Esta expresión se calcula utilizando las salidas –ventas de producto- habidas durante un periodo de tiempo, normalmente un año, y se expresa en unidades físicas. El inventario medio se calcula también durante un año y se expresa en unidades físicas. También se utiliza la misma fórmula expresada en moneda.

Rotación = (Coste de la Venta / Inventario medio)

EVALUACIÓN DEL CONTROL DE INVENTARIOS Gestión de almacenes Según el autor, Anaya (2008) indica que los inventarios son determinados como la planificación, control y organización que se genera en relación a la adquisición, traslado y como por el ultimo el almacenamiento de todos los productos y materiales que se ha requerido. Por lo tanto todas estas actividades pueden desarrollarse en la misma organización y también en función a un sistema integral. Estos proceso por el general nos ayudan a gestionar el área administrativa y sobre todo dirigir el manejo que se prevé a las mercaderías que giran en torno a la empresa, considerando de ante mano el flete y stock que se generan de manera frecuente. La gestión de almacenes integra a mejorar la cadena suministros para mejorar una óptima administración del flujo de servicios y bienes, desde que se requiere los bienes en su lugar de origen.

Contenido de almacenes

Según el autor, Anaya (2008), indica que los esfuerzos que se generan para alcanzar un buen servicio a los clientes, han generado una necesidad de instaurar una organización en los almacenes, por lo tanto esto se está constituyendo en la actualidad sin lugar a duda, pues esto esta categorizado como uno de los puntos más significativos para poder determinar una buena política en la distribución. Por lo tanto en la actualidad como el los avances tecnológicos, se han implementado nuevas tendencias en razón a la manipulación de la materiales e incluso se cuento con sistemas con mecanismos de robótica para que la que los almacenes sean más tecnificadas y por lo tanto generen una eficaz cadena logística de los materiales y bienes.

Los parámetros se distinguen básicamente en tres y se fundamentan desde un punto de vista logístico: a) Disponibilidad en la entrega de mercancías al cliente.

b) Rapidez en la entrega de la mercancía. c) Fiabilidad en la fecha prometida de entrega al cliente.

El almacenamiento se distingue como un proceso, que se genera por las actividades dentro de un espacio y en un determinado tiempo: Se determinan las siguientes fases: a)

Recepción

b)

Verificación y control de calidad

c)

Internamiento

d)

Registro y control

e)

Distribución.

a) Recepción: Según el autor, Anaya (2008), se relaciona con la secuencia de la operaciones que suelen desarrollarse en el primer momento que los materiales llegan al local o almacén y tienen como fin la ubicación en un lugar adecuado. Este proceso se efectúa en vista según recibos u órdenes de compra u otros documentos análogos, las cuales corresponden al encargado y responsable de área de recepción, conforme a esto una vez que los bienes han llegado al local de almacén y termina con la ubicación de los mismos, en el lugar designado para efectuar la correspondiente verificación y control de calidad.

Las operaciones en el proceso de recepción se ejecutan conforme a lo siguiente: 1.

Analizar al encargado de la entrega; registros, embalajes, ect, con

el motivo de informar cualquier anomalía. 2.

Contabilizar los paquetes, asegurándose alguna discrepancia de

algún documento que se ha recibido. 3.

Pesar lo bienes que se han recibido, anotándolos en las guías,

permitiendo efectuar una verificación cuantificada. 4.

Generar un apunte según recibo en la recepción física de bienes:

• Nombre del individuo que hace la entrega.

• Nombre del individuo que recibe la mercadería. • Identificación de la placa del vehículo utilizado en el transporte. • Recepción fecha horas especificar.

b) Verificación y control de calidad: Según el autor, Anaya (2008), las operaciones que se generan en la presente fase deben ser ejecutadas en un lugar adecuado, el cual comprende las siguientes acciones:

• Retirar embalajes • Revisar y verificar en contenido que presente.

La verificación cuantitativa se efectúa con el motivo de comprobar el número de unidades recibidas que se consignan según documentación o recibos

e

incluye

longitud,

volumen,

peso,

temperatura,

etc.

(Documentación). La verificación cualitativa es determinada como control de calidad, ese ejecutada según bienes que se han recepcionado y son evaluados mediante el control calidad de bienes. La verificación y control de calidad se desempeña mediante la persona que entrega, esto permite realizar un control en el momento. Tratándose de bienes que ameritan estar sujetas a prueba de conformidad estar en disposición del encargado del jefe de abastecimiento.

La verificación y la conformidad que presenta están sujeta por el responsable en el rubro de la orden de compra o guía que se ha generado. Se sustenta en la verificación que este realice o con el informe favorable de ras pruebas de conformidad a que se refiere el literal anterior, las actividades que se realizan dentro de esta fase deben ser ejecutadas en un lugar predeterminado, independiente de la zona de almacenaje.

c) Internamiento: Según el autor, Anaya (2008), indica que está comprendido por acciones para la ubicación de los bienes en los lugares previamente asignados. Es la designación del lugar donde se va a almacenar (Localización de almacenajes). Se realiza de tal manera que su identificación sea inmediata

y oportuna. Se tratara de evitar en dividir el grupo de bienes en zonas de almacenaje distintas. En caso de que los espacios resulten reducidos se tomara en cuenta generar zonas previstas. Por lo tanto si el almacén con cuento con los ambientes necesarios será internado a través de órganos de custodia, en este caso el jefe contrastara el ingreso y la conformidad del mismo.

d) Registro y control Según el autor, Anaya (2008), menciona que son ubicados en las respectivas zonas de almacenaje los cuales serán registrados a través de una tarjeta de control visible, el cual será colocado junto a los bienes que se han registrado. Aquellos bienes que proceden de donaciones, transferencias u otros generados por la compra serán formuladas según nota de compra de entrada a almacén. Copia del comprobante de pago (Orden de compra) será ejecutada por un registro de ingreso en la tarjeta de existencia valorada de almacén según sistema de codificación.

e) Distribución Según el autor, Anaya (2008), indica que es un proceso generado por el área de abastecimiento el cual consiste por un conjunto de actividades, que son referidas a la satisfacción de las necesidades e incluye el traslado interno. El proceso de distribución consta de las siguientes fases: • Formulación de Pedido • Autorización de Despacho • Acondicionamiento • Control de materiales

4.2. MARCO CONCEPTUAL

4.3. MARCO REFERENCIAL   INTERNACIONAL

4.4.1.

 Ambuludí (2013), en su tesis “Control Interno de Inventarios y su Incidencia en la

Rentabilidad

de

la

Ferreteria

Centro

Ferretero

Lumbaquí”

 Ambato,Ecuador.(Tesis de pre-grado). Presenta este estudio con el objetivo de analizar el control interno de inventarios y su incidencia en la rentabilidad con la finalidad de establecer procedimiento eficientes para lograr una mejor estabilidad en los mercados ferreteros, se conto con la participacion del personal

administrativo, contable y el area de ventas, donde se aplico un tipo de metodologia de investigacion descriptiva correlacional de campo. Menciona

http://werken.ubiobio.cl/html/downloads/ISO_690/Guia_Breve_ISO690-2010.pdf

  NACIONAL

4.4.2.

Rosario (2015), en su tesis Influencia del “Control Interno de las Existencias en la Rentabilidad Económica de la Empresa Gas Antonio SAC” Trujillo,Perú 2015.( Tesis de pre-grado). Universidad Privada “Leonardo Da Vinci”. Presenta este estudio con el objetivo de demostrar el control interno de las existencias influyen en la rentabilidad economica de la empresa Gas Antonio SAC, donde se aplico un tipo de metodologia de investigacion descriptiva correlacional, se tomara como poblacion estados financieros de la empresa con una muestra no probabilistico, menciona que la aplicasion de un control interno eficiente en los invetarios perite obtener bueros resultados que se veran reflejados en el balance general como tambien en elos estados de ganancias y perdidadas, con el fin de reflejar la rentabilidad de la empresa.

4.3. HIPÓTESIS GENERAL Hi el control interno de inventarios influye de manera significativa en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017.

4.4. HIPÓTESIS ESPECÍFICOS Hi: la Recepción de inventarios influye de manera alta en el impuesto a la renta de las empresas Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017.

Hi: la Verificación y Control de Calidad de inventarios

influye de

manera moderada en el impuesto a la renta de las empresas  Automotriz Huamanga y Global Motors del sur S.A.C. 2017.

V.

VARIABLES E INDICADORES 5.1. VARIABLES 5.1.1. VARIABLE INDEPENDIENTE (X) Control interno de Inventarios.

5.1.2. VARIABLE DEPENDIENTE (Y) Impuesto a la renta

5.2. INDICADORES 5.2.1. INDICADORES DE LA VARIABLE INDEPENDIENTE (X) X1: Verificación y Control de Calidad X2: Internamiento X3: Registro y Control X4: Distribución

5.2.2. INDICADORES DE LA VARIABLE INDEPENDIENTE (Y) Y1: Ventas Y2: Costos de Ventas Y3: Gastos Financieros

VI.

METODOLOGÍA 6.1. TIPO Y NIVEL DE INVESTIGACIÓN 6.1.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN

6.1.2. NIVEL DE INVESTIGACIÓN

6.2. POBLACIÓN Y MUESTRA 6.2.1. POBLACIÓN

6.2.2. MUESTRA

6.3. FUENTES DE INFORMACIÓN 6.3.1. PRIMARIA

6.3.2. SECUNDARIA

6.4. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN 6.4.1. DISEÑO

6.5. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS 6.5.1. TÉCNICAS

6.5.2. INSTRUMENTOS

VII.

REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

ANEXO 1. MATRIZ DE CONSISTENCIA Título: Tipo de investigación:……… Nivel de i nvestigación: …. Diseño de lnvestigación:……

PROBLEMA OBJETIVOS HIP TESIS VARIABLES, DIMENSIONES METODOLOGIA POBLACI N Y MUESTRA E INDICADORES