Contenido 4ta

 

ING. ERICKA S. GARCIA ECHEVARRIA FACULTAD FACULT AD DE INGENIERIA PAVIMENTOS DE CONCRETO SIMPLE

Este sistema utiliza placas de coc!eto si !e"ue!zo. Las #utas de cot!acci$ t!as%e!sal so e &ee!al cost!uidas a ite!%alos et!e ' ( ) met!os* co el o+#eti%o de cot!ola! la "i&u!aci$ de las losas. Depediedo del dise,o de las losas* estas se puede ui! mediate do%elas o +a!!as de t!as"e!ecias de ca!&as. Adem-s se coloca +a!!as de acla#e e las  #utas lo&itudiales* lo&itudiales* e di!ecci$ di!ecci$ pe!pedicula! pe!pedicula! al e#e e#e de la %a.    

 

 

CONTROL DE FISURAS/ Se lle%a a ca+o co #utas de cot!acci$ t!as%e!sal. 0+edec ece e a ua ua !ela !elaci ci$ $ de es+e es+elt ltez ez dod dode e ESPAC ESP ACIAMIEN IAMIENTO TO ENTRE JUNT JUNTAS AS/ 0+ed

ite!%iee el ac1o* el la!&o ( el espeso! de la losa. Las #utas t!as%e!sales de+e cost!ui!se a m-2imo 3.45 %eces el ac1o de la losa. ACERO DE REFUERZO: Ni&uo. TRANSFERENCIA DECARGAS/ 6o! et!a+amieto de a&!e&ados. E %as co +a#os %olume de t!asito el et!a+amieto et!e a&!e&ados es adecuado.

De acue!d acue!do o a su de de"i "iici ici$ $** so pa%imet pa%imetos os 7ue o p!ese p!eseta ta !e"ue !e"ue!zo !zo de ace!o ace!o i elemetos pa!a t!as"e!ecia de ca!&as. E ellos* el coc!eto asume ( !esiste tesioes p!oducidas po! el t!-sito ( el eto!o* como las %a!iacioes de tempe!atu!a ( 1umedad. Este ti Este tipo po de pa%i pa%ime met tos os es apli aplica ca+l +le e e caso caso de t!-"i t!-"ico co li li&e &e!o !o ( cl clim ima a te temp mpla lado do ( &ee!almete se apo(a so+!e la su+8!asate. E codicioes m-s se%e!as !e7uie!e de su+8+ases t!atadas cemetos* colocadas et!e la su+8!asate ( la losa* pa!a aumeta! la capacidad de sopo!te ( me#o!a! la t!asmisi$ de ca!&a. Est- costituidas po! losas de dimesioes !elati%amete pe7ue,as* e &ee!al meo!es de ) met!os de la!&o ( '.59 met!os de ac1o. Los espeso!es %a!a de acue!do al uso p!e%isto. E calles de u!+aizacioes !esideciales de 39 ( 35 cm.* e las deomiadas colecto!as et!e 35 ( 3: cm. E ca!!ete!as se o+tiee espeso!es de 3) cm. E ae!opistas ( autopistas m-s solicitadas de 49 cm o m-s.

PAVIMENTOS DE CONCRETO SIMPLE CON VARILLAS DE TRANSFERENCIA DE CARGAS

ING. ERICKA S. GARCIA ECHEVARRIA

 

1

 

ING. ERICKA S. GARCIA ECHEVARRIA FACULTAD FACULT AD DE INGENIERIA

Los pasado!es o elemetos de t!as"e!ecia de ca!&a* so pe7ue,as +a!!as de ace!o* 7ue se coloca e la secci$ t!as%e!sal del pa%imeto* e las #utas de cot!acci$.  

CONTROL DE FISURAS/ Se lle%a aca+o co #utas de cot!acci$ lo&itudial.

 

ESPACIMIENTO ENTRE JUNTAS:  Las #utas lo&itudiales de+e se! cost!uidas si el

 

 

ac1o de la calzada es ma(o! a 45 %eces el espeso! de la losa. ACERO DE REFUERZO: Ni&uo. TRANSFERENC TRANS FERENCIA IA DE CARGAS CARGAS::  6o! 6o! acci acci$ $ de las las do%e do%ela las. s. Co Co % %as as co co alto altos s %ol;mees de t!asito el me#o! sistema es el de do%elas.

Su "uci$ est!uctu!al es t!asmiti! las ca!&as de ua losa a la losa cotiua* me#o!ado as las codicioes de de"o!maci$ e las #utas. De esta mae!a se e%ita los dislocamieto %e!ticales di"e!eciales