Consejo Comunal Bello Horizonte Socialista Rif

 

CONSEJO COMUNAL BELLO HORIZONTE SOCIALISTA RIF: J-30931748-2 OBRA: TRABAJOS DE CONSTRUCCION DE ACERAS - SECTOR OCUMARE CONTACTO: FRANCISCA YANEZ TEL: (0424) - 2121697 IP3-Control de Obras 11 PRESUPUESTO PART No 1 DESCRIPCION E311110150 EXCAVACION EN TIERRA A MANO PARA ASIENTO DE FUNDACIONES, ZANJAS U OTROS, HASTA PROFUNDIDADES COMPRENDIDAS ENTRE 0.00 Y 1.50 m. E319100000 CONSTRUCCION DE BASE DE PIEDRA PICADA CORRESPONDIENTE A OBRAS PREPARATIVAS. INCLUYE SUMINISTRO Y TRANSPORTE DEL MATERIAL HASTA UNA DISTANCIA DE 50 KM E323000120 CONCRETO DE Fc 200 kgf/cm2 A LOS 28 DIAS, ACABADO CORRIENTE, PARA LA CONSTRUCCION DE BASES Y ESCALONES. C.208750000 SUMINISTRO, TRANSPORTE, PREPARACION Y COLOCACION DE MALLA DE ACERO DE REFUERZO, TIPO TRUCKSON, PARA LA CONSTRUCCION DE BROCALES, CUNETAS, ACERAS Y BASES PARA BOCAS DE VISITA DE CONCRETO ARMADO. C.038200111 TRANSPORTE NO URBANO, A DISTANCIAS MAYORES DE 200 m, DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL PROVENIENTE DE LA PREPARACION DEL SITIO (DEMOLICIONES), MEDIDO EN CAMIONES, A DISTANCIAS MAYORES DE 20 km C.030500100 DEMOLICION DE PAVIMENTOS, ACERAS, BROCALES Y CUNETAS DE CONCRETO, CON EQUIPO LIVIANO (COMPRESOR), BOTE Y TRANSPORTE HASTA 200 m DE DISTANCIA. UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO 386,05 TOTAL Bs

Fondo de Compensación Interterritorial Consejo Federal de Gobierno CONSTRUCCION DE ACERAS Y BROCALES EN LA POBLACION DE PUERTO PAEZ. PARROQUIA CODAZZI. MUNICIPIO PEDRO CAMEJO. ESTADO APURE. SAN JUAN DE PAYARA, ABRIL DE 2011 CONTENIDO: 1. IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE. 2. DATOS DEL PROYECTO. 3. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. 4. ANALISIS DE CRITERIOS TÉCNO POLÍTICOS. 5. VIABILIDAD FINANCIERA. 6. VIABILIDAD TÉCNICA. 7. ETAPAS DE DESARROLLO DEL PROYECTO. 8. DESARROLLO ENDÓGENO. 9. INTEGRACIÓN CON LOS PLANES DE DESARROLLO Y LOS DISTRITOS MOTORES DE DESARROLLO. 10. EQUILIBRIO TERRITORIAL. 11. REDES Y CADENAS PRODUCTIVAS. 12. ENFOQUE DE GÉNERO. 13. TRANSFERENCIA DE COMPETENCIA AL PODER POPULAR. 14. 15. MODELO MODELO DE DE GESTIÓN GESTIÓN SOCIALISTA. SOCIALISTA PARA PROYECTOS DE

 

ORGANIZACIONES SOCIOPRODUCTIVAS. 1. IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE: 2.1 Identificación de la Organización: Alcaldía del Municipio Pedro Camejo. Estado Apure. Entidad: Estado Apure. Alcalde: Pedro Danilo Leal. C.I.: Nº- V.- 9.590.514 1.2 Domicilio: Calle Bolívar S/N Diagonal a la plaza Bolívar de la Población de Puerto Paez, Municipio Pedro Camejo Estado Apure. Teléfonos Alcaldía: (0 2 4 7) 5 1 4 7 6 4 2 - 5 1 4 7 6 9 2 –  5  5 1 4 6 2 9 7. 1.3.- PERSONAS RESPOSABLES DEL PROYECTO: * Ing. José Antonio Cordero. Director de Ingeniería Municipal. C.I: 10.622.173.C.I.V. 93.189 Teléfono: (0 4 1 4) –  3  3 1 6 0 8 4 1 (0426) 4 3 0 5 6 3 4. Correo Electrónico: [email protected] * Lic. Víctor Manuel Ruiz R. Director de Hacienda Municipal C.I: 11.237.556. Teléfono: (0247) –  5  5 1 4 1 9 8 0 (0416) 3 3 9 9 9 3 6. 2. DATOS DEL PROYECTO: 2.1.- Nombre Del Proyecto. Construcción De Aceras Y Brocales En La Población De Puerto Páez. Parroquia Codazzi. Municipio Pedro Camejo. Estado Apure. 2.2.- Ubicación Del Proyecto. El presente proyecto se ejecutara en la población de Puerto Páez, Parroquia Codazzi. Municipio Pedro Camejo. Estado Apure. 2.3.- Costo Del Proyecto: El proyecto tiene un costo total de OCHOCIENTOS MIL UN BOLÍVAR CON CUARENTA Y SEIS CENTIMOS. (Bs 800.001,46). 2.4.- Duración Del Proyecto: El presente proyecto tiene una duración aproximada de dos (2) meses, a partir del acta de inicio de la obra. 3.- IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Y JUSTIFICACIÓN: 3.1.- Descripción Del Problema: Con el Proyecto solicitado se pretende ofrecer un servicio a toda Los habitantes de Puerto Páez, con el fin beneficiar a toda la población del barrio Petare y Barrio la Algodonera. 3.2.- Objetivo General: Garantizar una transitabilidad más rápida y fluida para los usuarios de este municipio, lo que mejorará la calidad de vida de los Pobladores de esta  parroquia y mayor mayor mente a los ha habitantes bitantes del barrio Petare Petare y Barrio la Algodon Algodonera era 3.3.- Objetivos Específicos: Mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. Disminuye los peligros por animales tales como culebras, ratas entre otros. Mejorar ySatisfacer a los peatones del sector. Mayor transitabilidad para todos los transeúntes. Generación de empleos directos e indirectos. Incrementar el turismo en el sector. 3.4.- Importancia E Impacto Del Proyecto: Pr oyecto: Impacto Económico: Permitirá la reactivación del aparato productivo, comunicación e intercambio vecinal entre los habitantes del municipio y sus comunidades, el cual integra estratégicamente al municipio y por ende beneficiara alasíestado enel generación de empleos directos e indirectos respectivamente, comoApure, también

 

desarrollo de la actividades comerciales y turísticas. Impacto Social: La puesta en marcha de este proyecto permitirá obtener un impacto social en la región, en diversos factores prestar una labor social en fforma orma globalizada desde los siguientes puntos de vistas: * Disminución del tiempo de viaje, donde los usuarios contaran con un servicio confortable y seguro. * Intercambio vecinal con los diferentes sectores del municipio. * Integración de los habitantes asentados en la zona con el resto del municipio,  permitiendo desarrollar desarrollar de manera satisfactoria satisfactoria sus necesidades necesidades y el buen buen traslado de los mismos sin tener la necesidad de tropiezos en la Construcción de las Aceras y Brocales. Impacto Ambiental: Para la ejecución de este proyecto pro yecto se tomaran las precauciones mínimas necesarias para evitar un impacto ambiental negativo, es así como se exigirá arrojar el material proveniente de limpieza para saneamiento y otros desperdicios, en un área fuera de los laterales y pie del talud de lacarretera de tal manera de dejar estas áreas libre para poder ejecutar los trabajos que frecuentemente se deben realizar con rotativas en la limpieza o segada de los laterales de la vía para su respectiva Construcción de las Aceras y Brocales. Por otra parte se exigirá una cisterna permanente en el sitio para evitar el posible levantamiento de tierraefectos y polvoambientales durante la ejecución trabajos, se pondrá el mayor interés en no producir negativos de y laloscontaminación por ruidos de equipos de movimiento de tierra despreciable. 3.5.- Población Beneficiadas Por La Ejecución Del Proyecto: Con la culminación de este proyecto se beneficiarán directamente a unos 800 pobladores y los transeúntes que visiten tan populares barrios. 3.6.- Dificultades Y Limitaciones Del Proyecto: Al emprender este proyecto se pueden generar dificultades o limitaciones en cuanto a las l as labores sociales no sean satisfactorias hacia la población y el suministro de materiales no cumpla con lo requerido en la obra ya que estos presentan escases en los centros o establecimientos donde son adquiridos, a causa de la distancia que existen en las zonas más lejanas donde se ejecutara el  proyecto. 4.- IDENTIFICACIÓN DE LA ETAPA DEL PROYECTO: ETAPA | DEFINICION | SELECCION | 4.1 PREINVERSION | No aplica, porque este tipo de proyecto es de servicio, el cual  permite un financiamiento financiamiento del costo total, es decir el 100 100%. %. | | 4.2 PROYECTO NUEVO | Se ampliara las aceras existente en estos barrios. | | 4.3 AMPLIACION O MODIFICACION | Con laConstrucción de las aceras se ampliara la cobertura de esta vital infraestructura de apoyo a los pobladores. | | 4.4 CULMINACION | No se culminara porque se necesita más metros lineales para cubrir toda el área a construir en los barrios | | 5.- ELEMENTOS RELACIONADOS CON EL DESARROLLO ENDÓGENO Y SOSTENIBLE: 5.1.- Factores De Producción Local: Mediante la pavimentación de estas calles estaremos mejorando simultáneamente simultáneamente las condiciones de vida de la población en  particular las mas excluidas eoxcluidas tales ccomo omo las comunida comunidades desuna que pertenecen pertenecen a esta  parroquia, logrand logrando así involucrarlas simultáneamente a otra.

 

De igual manera las distintas fuerzas f uerzas sociales, agente de desarrollo y actores políticos con el fin de poner en práctica los principios pri ncipios de integración territorial, cooperación, solidaridad, concurrencia y corresponsabilidad dentro de los diferentes niveles de gobierno y la sociedad organizada. 5.1.1.- Fuerza De Trabajo: Para la ejecución de los trabajos descritos, se hará necesario de los servicios de personas capacitadas para la ejecución de la l a obra y el buen funcionamiento de la misma. 5.1.2- Adquisición De Materia Prima En La Localidad. En este tipo de proyecto la materia prima que se obtendrá, será el beneficio directo de este barrio y del municipio Pedro Camejo en general, por otra parte durante la vida útil del proyecto se desea lograr la consolidación de cada una de las tres tr es (3) parroquias que lo conforman y en atención especial las personas beneficiadas con la Construcción de las Aceras y Brocales.5.1.3Adquisición De Insumos: los insumos se van a adquirir dentro del estado y fuera del estado Apure. 5.1.4- Transferencia De Tecnología: No aplica 5.2.- Armonización Con El Ambiente: Para la ejecución de este proyecto se tomaran las  precauciones mínimas neces necesarias arias para evitar un impacto ambiental negativo, negativo, es as asíí como se exigirá botar el material proveniente de limpieza para saneamiento y otros desperdicios, en un área fuera del lugar de trabajo de Construcción de las Aceras A ceras y Brocales ya mencionado. Además no se producirá contaminación por el ruido de maquinarias o en todo caso el mismo será considerado como mínimo. lo tanto no se esperan efectos negativos importantes sobre la flora, fauna y otrosPor recursos naturales existentes en esta localidad. 5.3.- Eficiencia En El Uso De Los Recursos: 5.4.- Redistribución Social (Comunidades Del Entorno): Con la puesta en marcha, ejecución y funcionamiento de obra se contribuirá socialmente al barrio Petare y Barrio la Algodonera, logrando así el bienestar a su colectividad. 6.- INTEGRACIÓN RELACIÓN CON LOS PLANES DE DESARROLLO: Articulación Con: | Especifique La Vinculación Del Objeto Del Proyecto Con Los Planes De Desarrollo Y Distritos Motores De Desarrollo. | 6.1 Plan Nacional Simón Bolívar | Este proyecto esta basado bajo las líneas generales del proyecto Nacional Simón Bolívar, en conjunto con el Plan Socialista de Desarrollo Económico y social de la Nación. De esta forma se enmarcara las estrategias competentes y las similitudes que este pueda generar en beneficiodel b eneficiodel sector y lograr el desarrollo del Municipio en general. | 6.2 Plan De Desarrollo Comunal. | La integración de los distintos consejos comunal con el proyecto presentado, están relacionado directamente, Ya que permite una vinculación directa con el barrio Petare y Barrio la Algodonera, brindando así el apoyo necesario al mejoramiento de las Aceras y Brocales. | Plan De Desarrollo Municipal. | Este proyecto está vinculado con el plan de desarrollo Municipal con las organizaciones vecinales vecinales y comunitarias debidamente integradas y articuladas a los consejos comunales y de las organizaciones sectoriales, sectoriales, bajo el sistema de Planificación Participativa territorial, para así Promover una visión compartida del municipio y orientar el mejor aprovecham aprovechamiento iento de las oportunidades oportunidades,, potencialidades y recursos. | 6.3 Plan De Desarrollo Estadal. | Este proyecto estas vinculado con el plan de desarrollo Estadal, articuladas directamente con los sectores, consejos comunales, entre otros, con el fin de Mejorar la eficiencia en el uso dedellosMunicipio. recursos y| sobre todo dar direccionalidad y coherencia a la gestión gubernamental

 

6.4 Integración Del Distrito Motor De Desarrollo. | Con el desarrollo de este proyecto se  pretende fortalecer fortalecer la viabilidad de esta esta zona y lleg llegar ar a vincularlo con las demás comunidades por eso es necesario atender a las comunidades menos desasistidas de esta  parroquia, a fin de de beneficiar a su suss habitantes; con eell objeto de ser atendidos atendidos a través de la gestión gubernamental de este ente. |7. EQUILIBRIO TERRITORIAL: 7.1 Ubicación en zonas de mayor índice de pobreza. | Definición | Selección | a) Zona Rural Diseminada | Con este proyecto se pretende llevar a cabo el desarrollo específico de las actividades planteadas. Se espera beneficial las áreas rurales que son las que presentan mayor escasez de Construcción de las Aceras y Brocales, el mismo refleja la mayor necesidad en el suministro del mismo. | |  b) Barrios Nuevos. Nuevos. | No aplica | | c) Barrios Consolidados. | Con la Construcción de las aceras se ampliara la cobertura de esta vital infraestructura de apoyo a los pobladores. | | d) Urbanizaciones Consolidadas. Consolidadas. | No aplica | | 7.2 Densidad Poblacional. | Definición | Selección | Menor Densidad poblacional. | Con la ejecución de este proyecto. Se pretende atender a la menor concentración a los sectores rurales y toda la población indígena que vive en este barrio. | | Mayor Densidad poblacional. | Con este proyecto. Se pretende atender con mayor concentración a los sectores rurales y los sectores indígenas i ndígenas que se encuentran en esta  parroquia. Debid Debido o a que seg según ún la distribución territorial es allí donde se cconcentra oncentra el mayor numero población desatendida. || 7.3 Presencia de Población Indígena en en la Zona | Definición | Selección | a) Incorporación De La Población Indígena En La Formulación Del Proyecto. | Los diferentes grupos étnicos de la población indígena de nuestro Municipio trabajaran tr abajaran conjuntamente con la población en general para llevar el mejor cumplimiento de esteproyecto como tal. | | B) Incorporación Socioeconómico En La Cálida De Vida De La Población Indígena | Se  pretende lograr involucrar involucrar de forma permanente permanente a las comunidades comunidades ind indígenas ígenas y lograr el  bienestar de sus pobladores eenn función del be beneficio neficio que este ppuede uede lograr en este sector, contribuyendo así con el impacto económico que este genere en satisfacción de sus necesidades. | | 7.4 Desarrollo de Infraestructura y servicios Básicos | Definición | Selección | Existencia de Servicios Básicos | | Permitirá a los pobladores de este importante barrio, aprovechar y gozar de la Construcción de las Aceras y Brocales en buen estado con el fin de lograr el mayor bienestar de su colectividad además de las comodidades básicas que este pueda general a todos los trace untas de esta parroquia y demás visitantes. | Inexistencia de Servicios Básicos | Como se menciono anteriormente la parroquia de san Juan, no cuentan en la actualidad con Aceras y Brocales aptas para la ma mayoría yoría de los habitantes los mismos están en zonas lejanas a los cuales no les ha sido implantado impl antado este servicio para sus habitantes. | | 7.3.- Integración De Proyectos Entre Entidades Político Territoriales, Sociedad Organizada Y Distritos Motores De Desarrollo: La integración de este proyecto está relacionado directamente, ya que se quiere es trabajar mancomunada mancomunadamente mente con las comunidades organizadas organizadas en llos os diferentes sectores del Municipio, para lograr Fomentar la participaciónequitativa organizadadedel en la,planificación pl anificación delaslacapacidades produccións básicas y lasocialización lospueblo excedentes, excedentes Fortaleciendo capacidade para

 

el trabajo productivo y el bienestar de la colectividad. 8.- REDES DE CADENAS PRODUCTIVAS: Articulación con toda la cadena productiva | Definición | Selección | Producción Primaria | No aplica | | Transformación | No aplica | | Distribución Y Colocación. | No aplica | | 8.2.- Impulso A La Sustitución De Importaciones: No aplica. 8.3 Impulso A Las Exportaciones: No aplica. 9.- ENFOQUE DE GÉNERO: 9.1.- Participación Laboral De La Mujer En El Proyecto: Con este proyecto se lograra incentivar de forma efectiva al género femenino a desarrollar propuestas que sirvan, de ayuda a sus comunidades y logren el bienestar común para p ara su población. En la  preparación de de proyectos que apunten al de desarrollo sarrollo del Municipio en generar. 9.2- Participación De La Mujer En La Dirección De Proyecto: Con esta iniciativa, se dará a conocer el interés y las virtudes del género femenino para alcanzar las metas  propuestas, además además de identifica identificarr a mujeres prepara preparadas das para eejercer jercer y tomar cualquier cualquier decisión y incentivar a las generaciones generaciones futuras, hoy en dí díaa se evidencia a un gran número de mujeres ejerciendo cargos importantes. 10.- PODER POPULAR: 10.1- Transferencia De Competencia Al Poder Popular: Consiste en fortalecer las comunidades a través de obras que ayuden o estén en función del beneficio de las diferentes comunidades, ya que este proyecto pro yecto esta en basado bajos las necesidades de esta barriada y las comunidades vecinas. Es decir;Materiales, Humanos, Financieros entre otros. 10.2 Articulación Y Validación Con Los Consejos Comunales. | Definición. | Selección. | A) Diagnostico Participativo. | En primer lugar, las zonas rurales presentan insuficiencia de pavimentos en calles y aceras que estén en función del beneficio de las comunidade comunidadess y de todo el barrio en general, es por ello que se ha decidido emprender este tipo de  proyectos para para lograr la consolidac consolidación ión de cada uuna na de las pa parroquias rroquias que lo conforman conforman el municipio y en atención especial al barrio Petare y Barrio la Algodonera. Es de destacar que este municipio es amplio en su extensión territorial, el acceso es difícil las calles, aceras y sus Brocales están deterioradas a tal efecto se pretende mejorar y que el mismo cumpla con las necesidades de los habitantes y de las comunidades más lejanas del municipio y a su vez que este pueda lograr el impacto positivo que queremos lograr en beneficio de las comunidades | | B) Equipos De La Comunidad Que Participaran En La Formulación, Ejecución Y Seguimiento Del Proyecto. | Este proyecto estará involucrado en gran parte con la  población perteneciente perteneciente a la pa parroquia rroquia en genera generall y los consejos comunales de todo el municipio. Se pretende hacer el seguimiento específico en conjunto con el personal de la alcaldía del Municipio Pedro Camejo para que este cuente y satisfaga de forma  positiva a la colectividad colectividad en gen generar. erar. | | 10.3- Orientación La Conformación Y Consolidación DeelLas Comunas: actuales momentosHacia las comunas se están construyendoen todo territorio del En los

 

Municipio de Pedro Camejo. 11.- MODELO DE GESTIÓN: 11.1- Modelo De Gestión Socialista Para Proyectos De Infraestructura Y Vivienda | Definición | Selección | A) Incorporación De La Comunidad En El Desarrollo Del Proyecto. | Estas harán el seguimiento de todos los trabajos realizados en la obra para que la misma cumpla con las necesidades de los habitantes. | | B) Incorporación De La Comunidad En La Contraloría Social. | En lo referente a la incorporación de las comunidades organizadas (Consejo Comunal), estas tienen ti enen vital importancia para la ejecución y control del proyecto, ya que se prestara un servicio de construcción en este a todo el barrio Petare y Barrio la Algodonera; en beneficio de la colectividad que habita en el mismo. | | C) Adquisición De Materiales En Las Empresas De Propiedad Social Recuperadas Por El Estado Venezolano. | No aplica. | | 11.2.- Modelo De Gestión Socialista Para Proyecto De Organizacione Or ganizacioness Socio Productiva. | Definición | SELECCION | A) Empresa De Propiedad Social Directa | No aplica | | B) Empresa De Propiedad Social Indirecta. | No aplica | | C) Mecanismos De Redistribución De Excedentes Y Participación En El Entorno Comunitario | No aplica. | Poder Comunal. | No aplica. | | D) Fondos Externos Para |El 12.- ASPECTOS FINANCIEROS Y TÉCNICOS: 12.2- Aspectos Financieros: 12.1.1 Presupuesto: 12.1.2- Descripción Del Costo De Inversión: COSTO TOTAL DELPROYECTO (BS). | CONSEJO FEDERAL100% (BS). | (Bs 800.001,46). | (Bs800.001,46). | 12.1.3- Cronograma De Desembolsos: La actividad de pago igualmente se resume en un desembolso conformado conformado por las cancelaciones cancelacion es del 100% del costo total del proyecto, según las órdenes de Compra otorgada a la empresa proveedora favorecida, en los procesos de estudio y selección que se adelantarán a los efectos de procesar las actividades relativas a la inversión considerada en este proyecto. 12.2- ASPECTOS TÉCNICOS: 12.2.1- Memoria Descriptiva Detallada: OBJETO: Este proyecto tiene por finalidad la Construcción De Aceras Y Brocales En La Población De Puerto Páez. Parroquia Codazzi. Municipio Pedro Camejo. Estado Apure, la Alcaldía del Municipio Pedro Camejo tiene previsto en su planificación el mejoramiento integral del municipio a través t ravés de obras que le garanticen a sus habitantes, una mejor calidad en un corto mediano plazo. Es porde ello queuna se ha decidido emprender este tipodedevida proyectos para ylograr l a consolidación la cada de las

 

 parroquias que lo conforman. La rehabilitación de esta vialidad se llevará l levará a cabo mediante la realización de las siguientes actividades: 1. C.03-80-001-01 - Excavación Para Estructuras, Para La Preparación Del Sitio, De Cualquier Profundidad, Con Empleo De Equipo Retroexcavador, Apilamiento O Bote, Transporte Hasta 200 M. De Distancia. Comprende las actividades correspondientes correspondientes a la preparación del sitio para la construcción de estructuras. Previamente se deberá ejecutar la localización de las zonas a excavar, siendo demarcadas y avaladas por la inspección,para proceder a limpiar y/o deforestar el área según sea requerido (Ejecutado por las l as partidas respectivas) para dar comienzo a la excavac excavación ión propiamente dicha. Se supone que los suelos donde se ejecutará esta partida son normales, estables a la  profundidad a excavar excavar y permiten la utilización de pro procedimientos cedimientos constructivos constructivos y equipos tradicionales, tales como retro excavado excavadora, ra, excavadoras, etc. Lo cual debe haber sido previamente evaluado por el Ente Contratante mediante el proyecto respectivo. 2. C-000.S/C.001: Suministro, Transporte y Colocación de Material de préstamo (arenilla), para nivelación de rasante de pavimento. Con esta partida se procede a suministrar, transportar y colocar el material de arenilla con el fin de nivelar la base donde se construirá la base de las aceras y brocales a construir. 3. C-20.87.500.00: Suministro, transporte, preparación y colocación de malla soldada de acero tipo trucson, para la construcción de brocales, cunetas y aceras de concreto armado. En esta partida se ejecutará mediante la colocación de malla soldada de acero tipo Tucson que será colocada en el vaciado en la mitad del espesor del concreto de cada  paño de acera acera y Brocales, ccon on el fin de ab absorber sorber la fuerza de ccompresión ompresión del concreto concreto en el fraguado de este. 4. C-20.03.018.01: Construcción Construcción de Aceras de Concreto de Rcc 180 kg/Cm2 a los 28 días. Excluido el refuerzo metálico. Se ejecutará esta partida con el suministro de una mezcla de concreto, según el diseño  para una de Rcc de 180 Kg Kg/cm2 /cm2 siguiente: * Piedrapicada 90%. * Arena lavada. 45% * Cemento 7.5 Sacos. * Agua. 160 litros. La preparación de la mezcla se hará en sitio mediante una mezcladora de ¼ de M3, se verificara la trabajabilidad del concreto antes de vaciar para un asentamiento entre 4” 6” mediante un cono de Abrahán y se tomara 4 muestra por vaciado mediante un

y

cilindro a fin de verificar la resistencia, se someterán a la prensa de laboratorio dos (2) a los 14 días y dos (2) a los 28 días. Este concreto armado se utilizara en la base de  pavimento mediante mediante paños de aceras y broc brocales ales de todo lo lar largo go de las aceras. aceras. 5. E.802.303.020: demetá Fc 200 l os 28 días. Para la construcción de  brocales. ExcluidoConcreto Excluido el refuerzo metálico. lico.kg/Cm2 a los

 

  Se ejecutará esta partida con el suministro de una mezcla de concreto, según el diseño  para una de Rcc de 200 Kg Kg/cm2 /cm2 siguiente: * Piedra picada 90%. * Arena lavada. 45% * Cemento 7.5 Sacos. * Agua. 160 litros. La preparación de la mezcla se hará en sitio mediante una mezcladora de ¼ de M3, se vaci ar para un asentamiento entre 4” y verificara la trabajabilidad del concreto antes de vaciar 6” mediante un cono de Abrahán y se tomara 4 muestra por vaciado mediante un

cilindro a fin de verificar la resistencia, se someterán a la prensa de laboratorio dos (2) a los 14 días y dos (2) a los 28 días. Este concreto armado se utilizara en la base de  pavimento mediante mediante paños de Brocales a todo lo largo de los Broc Brocales. ales. 6. E.802.220.020: Encofrado de Metálico para la concretos, correspondientes a obras de servicios.En esta partida se ejecutará mediante la colocación de Encofrado Metálico  para concreto para la construcc construcción ión de las ace aceras ras y brocales brocales.. 7. E-904.140.050: Transporte de Agregados para Bases y Sub-bases, concretos, morteros, pavimentos asfalticos y muros. A distancias mayores de 50 km. Con esta partida se procede a transportar los agregados para la construcción de las aceras y brocales en el sitio siti o donde se construirán medidos en camiones a distancias mayores a 50 km. Transporte en camiones de cemento. A distancias mayores de 200 8. E-905.040.500: km. Con esta partida se procede a transportar el cemento portland que servirá para la la  preparación de de la mezcla de cconcreto oncreto para la cconstrucción onstrucción de las aceras y brocales brocales en el sitio donde se construirán medidos en camiones a distancias mayores a 200 km. 9. E-614.082.102: Tubería Aguas Pluviales de PVC. Liviano diámetro 4 PLG P LG (102 MM). En esta partida se ejecutará mediante la colocación de Tubería de 4 pulgadas cada 10 mts para el desagüe de las aguas de lluvias en la construcción de las aceras y brocales 12.2.2- Formulación Del Proyecto Desde Una Perspectiva Integral: La Carencia que se presenta los habitantes en función de este proyecto. Carece en la actualidad de aceras en distintas calles del barrio Petare y la Algodonera Montoya los mismo se ve limitado limit ado a gozar de todas las bondades que se pueden obtener con la implantación de este proyecto, la alcaldía del municipio Pedro Camejo, ha tomado la decisión de acometer en contra de esta situación por la cualatraviesa este importante  barrio. Con la implantación de este proyecto en esta parroquia, se reflejara simultáneamente las condiciones de acceso al penetral el mismo de forma más rápida y cómoda para toda la colectividad del municipio en general. Ya que el mismo es primordial para la implantación y utilización de otros servicios, así lograr l ograr el bienestar de la población y demás comunidades comunidades que puedan transitar por las calles ya antes mencionadas y de esta manera podrán mejorar su calidad de vida y transitar libremente. 12.2.3- Memoria De Diseño Y Cálculos De Los Cómputos Métricos:

 

12.2.4- Memoria Fotográfica Con Su Respectiva Leyenda:

Situación Actual Del Proyecto A Ejecutar. Situación Actual Del Proyecto A Ejecutar. 12.2.5- Planos Según Tipología Del Proyecto, A Escala O Acotados, A cotados, Firmados Y Sellados Por Profesional:  No aplica. 12.2.6- Croquis De Ubicación Geográfica: 12.2.7- Titularidad Del Terreno:  No aplica. 12.2.8- Cronograma De Ejecución: Las actividades programáticas estimadas estimadas para la ejecución física de este Proyecto se contemplan en el presente plan operativo de trabajo que involucra tanto las actividades administrativas como las acciones correspondientes a la estructuración y entrega favorecida en lo lossuficientemente procesos, para tales fines sereseñar presenta seguidamen seguidamente te un cuadro demostrativo amplio para todo lo relacionado con el mecanismo de ejecución interna y que permite una visualización integral de cada una de las actividades. ETAPAS | ACTIVIDADESPOGRAMATICAS | UNIDADEJECUTORA | TIEMPO DEEJECUCIÓN | PRODUCTOFINAL | | 1)Elaboración de las condiciones de Contratación de las Adquisiciones | Comisión de la Alcaldía | 3 Días | Condiciones Generales | | 2)Apertura de los procesos de Estudio y Selección de la Empresa Proveedora | Comisión de la Alcaldía estructura por varias Direcciones | 5 Días | Concurso Privado y Orden de Compra | I | 3)Autorización de Inicio de la Entrega de los Bienes Bi enes | Despacho del Alcalde | 2 Días | Acta de Inicio | | 4)Entrega Material de los bienes solicitados en la Orden de Compra | Empresa Proveedora Favorecida Favorecida | 8 Días | Entrega Ent rega de las Notas de Entrega | | 5)Certificación de los bienes solicitados en la Orden de Compra Emitida | Contraloría Municipal | 3 Días | Control Perceptivo y Acta de Recepción. Recepción. | II | 6) Cancelación de la Orden de Compra de la Empresa Proveedora | Dirección de Administración | 3 Días | Órdenes de Pago de los bienes pedidos | | 7) Entrega Oficial de los Bienes al Dpto. de Obras Civiles y la comunidad | Despacho del Alcalde | 1 Día | Acto de Inauguración | | 8)Reporte de Prensa de las NuevasDotacione NuevasDotacioness del Dpto. de Obras Civiles | Dirección de Relaciones Públicas | 2 Días | Avisos de prensa y campaña publicitaria | En este resumen de actividades se contemplan las funciones definitivas aún cuando las mismas incluyen rutinas medias que abarcarían un cuadro de trabajo mucho más amplio que el presente.

 

  12.2.9. Permisos Establecidos En La CRBV, Las Leyes, Reglamentos Y Ordenanzas:  No aplica. -OBJETIVO GENERAL: Ejecutar la construcción de las aceras y brocales del sector Hugo Chávez Frías 3.3.-OBJETIVOS ESPECIFICOS: 1. Inspección del terreno en el sector antes mencionado 2. Adecuación del espacio donde se construirá las aceras y brocales 3.4.-IMPORTANCIA E IMPACTO DEL PROYECTO: La realización de este proyecto es muy importante ya que con la ejecución del mismo se estarán beneficiando las personas que habitan en el sector y en sus adyacencias. Como impacto económico en este proyecto no posee motivo a que no genera ingresos como actividades de comercio o ventas, mas sin embargo el impacto social si es de suma importancia ya que con la adecuación de estos espacios públicos garantizamos la consolidación del sector en cuanto a la construcción de aceras y brocales de esta forma garantizar el libre acceso de las persona que residen en el sector y lugares aledaños. 3.5.-POBLACION BENEFICIADA POR LAEJECUCION DEL PROYECTO: El promedio de personas es un promedio de 50 familias. 3.6.- DIFILCUTADES Y LIMITACIONES DEL PROYECTO: Durante la ejecución del proyecto se pueden presentar inconvenientes con las condiciones del clima, es decir fuertes precipitaciones pluviales, lo cual limitaría el avance de la obra.

CAPITULO IV 4.- IDENTIFICACION DE LA ETAPA DEL PROYECTO: ETAPA

 

DEFINICIÓN SELECCIÓN 4.1 Pre inversión Se refiere a la fase preliminar para la ejecución de un proyecto, que en ocasiones requiere del apoyo económico previo a su desarrollo 4.2 Proyecto Nuevo Se refiere a la presentación de una propuesta de inversión que no ha tenido financiamiento alguno x 4.3 Ampliación o modificación Hace alusión al proyecto que ha sido ejecutado y posteriormente requiere recursos para su ampliación o modificación 4.4 Culminación Es el proyecto que no ha sido ejecutado físicamente en su totalidad y requiere de recursos para su culminación

EXPLICACION: el proyecto a ejecutar tendrá el financiamiento por parte del consejo comunal teniendo como objetivo principal la construcción de las aceras y brocales del sector Hugo Chávez

CAPITULO V 5.- ELEMENTOS RELACIONADOS CON EL DESARROLLO ENDOGENO Y SOSTENIBLE 5.1.- FACTORES DE PRODUCCIÓN LOCAL 5.1.1 FUERZA DE TRABAJO: para la construcción de este proyecto se requiere de mano de obra calificada, herramientas, maquinarias y equipos necesarios para realizar una obra de calidad y durabilidad; la cual se encuentra dentro del Municipio. 5.1.2 ADQUISICIÓN DE MATERIA PRIMA EN LA LOCALIDAD: la obtención de la materia prima para la realización de este proyecto como (arena y piedra picada),se puede obtener de la misma comunidad o comunidades cercanas al sitio de ejecución de la obra sin ningún obstáculo. 5.1.3 ADQUISICIÓN DE INSUMOS: la adquisición de insumos para la ejecución de la obra como

 

casas comerciales, se encuentran cercanos y no requiere de gran tiempo para la adquisición de la misma. 5.1.4 TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA: No aplica. 5.2 ARMONIZACIÓN CON EL AMBIENTE: Este proyecto no va a contribuir a la degradación del ambiente ni va a generar posibles daños ecológicos debido a que la intervención de los trabajos a desarrollar serán en una infraestructura ya existente.

5.3 EFICIENCIA EN EL USO DE LOS RECURSOS: para obtener un uso racional se debe de trabajar con mano de obra calificada, para la realización de la misma en un tiempo determinado para el rendimiento financiero. 5.4 REDISTRIBUCIÓN SOCIAL (comunidades del entorno): No aplica.

CAPITULO VI 6.- INTEGRACION Y RELACION CON LOS PLANES DE DESARROLLO: Articulación con: Especifique la vinculación del objeto del proyecto con los Planes de Desarrollo y Distritos Motores de Desarrollo 6.1 Plan Nacional Simón Bolívar 6.2 Plan de Desarrollo Comunal

 

6.3 Plan Municipal de Desarrollo No Aplica 6.4 Plan Estadal de Desarrollo No Aplica 6.5 Integración con el Distrito Motor de Desarrollo No Aplica

CAPITULO VII 7.- EQUILIBRIO TERRITORIAL: 7.1 Ubicación en zonas de mayor índice de pobreza. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Zona Rural Diseminada. Tiene que ver con el desarrollo del proyecto donde exista menor cantidad de familias en mayor extensión de tierra, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana deVenezuela Art. 306 b) Barrios Nuevos. Se refiere al desarrollo del proyecto pro yecto en comunidades recién conformadas c) Barrios Consolidados. Se refiere al desarrollo del proyecto pro yecto en comunidades establecidas que cuentan con al algunos gunos servicios básicos X d) Urbanizaciones Consolidadas. Se refiere al desarrollo del proyecto en urbanizaciones consolidadas que cuenta con los servicios básicos

 

EXPLIQUE: el proyecto a realizar ayudara a la consolidación del sector ya que actualmente no cuenta con aceras y brocales 7.2.-DENSIDAD POBLACIONAL: 7.2 Densidad Poblacional. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Menor Densidad Poblacional. Se refiere a la menor concentración poblacional en mayor extensión de tierra, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 306 b) Mayor Densidad Poblacional. Se refiere a la mayor concentración poblacional en menor extensión de tierra X

7.3.-PRESENCIA DE POBLACION INDIGENA EN LA SOCIEDAD: 7.3 Presencia de población Indígena en la Zona. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Incorporación de la población indígena al proyecto (Formulación) Fomenta la participación protagónica de las poblaciones indígenas en la formulación de los proyectos presentados, conjuntamente con el apoyo del Ejecutivo Nacional, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 123 b) Impacto socioeconómico en la calidad de vida de la población indígena (Ejecución y seguimiento) Fomenta el fortalecimiento de las poblaciones indígenas en la Ejecución y Seguimiento de los proyectos, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 123

EXPLIQUE: NO APLICA 7.4DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA Y DESERVICIOS BASICOS: 7.4 Desarrollo de Infraestructura y Servicios Básicos.

 

DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Existencia de Servicios Básicos. Se refiere al desarrollo de proyectos en áreas que cuentan con: Aguas Blancas, Aguas Servidas, Electricidad, Gas, Aseo, Tecnología y Comunicaciones y Correo, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 82 – 83 X b) Inexistencia de Servicios Básicos. Se refiere al desarrollo de servicios básicos en áreas que no cuentan con: Aguas Blancas, Aguas Servidas, Electricidad, Gas, Aseo, Tecnología y Comunicaciones y Correo, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 82  – 83

7.5.- INTEGRACION DE PROYECTO ENTRE LA ENTIDAD POLITICO TERRITORIAL Y LAS DE BASE DEL PODER POPULAR DISTRITOS MOTORES DE DESARROLLO: No Aplica.

CAPITULO VIII 8. REDES Y CADENAS PRODUCTIVAS 8.1 Articulación con toda la cadena productiva. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Producción primaria. Se refiere a la materia prima necesaria para el desarrollo del proyecto b) Transformación. Se refiere a la transformación de la materia prima en productos terminados c) Distribución y Colocación. Hace alusión a la colocación del producto final en las redes de distribución del Estado

Explique: No Aplica. 8.2 Impulso a la sustitución de importaciones: No Aplica. 8.3 Impulso a las exportaciones: No Aplica.

 

 

CAPITULO VIX 9.- ENFOQUE DE GÉNERO: 9.-1 Participación laboral de la mujer en el proyecto: si hubo participación de la mujer en el desarrollo del proyecto ya que el levantamiento y elaboración del mismo fue por mujeres que formanparte del equipo de proyecto 9.2.- Participación de la mujer en la dirección y toma de decisiones: si existe la gerencia en todas las fases de ejecución del proyecto según lo establecido en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 88 y la Ley Aprobatoria de la Convención para la Eliminación de todas las formas de discriminación contra la Mujer; el equipo para la realización del proyecto está constituido por mujeres.

CAPITULO X 10.- PODER POPULAR 10.1 Transferencia de Competencias al Poder Popular: No Aplica. 10.2 Articulación y validación con los Consejos Comunales. DEFINICIÓN

 

SELECCIÓN a) Diagnóstico Participativo. Tiene que ver con priorizar las necesidades de la comunidad con la participación de sus integrantes, tal como lo establece la Ley Orgánica de los Consejos Comunales, Ciclo Comunal Art. 44 b) Equipos de la Comunidad en la Formulación, Ejecución y Seguimiento del Proyecto. Se refiere a la incorporación y compromiso de la comunidad en la Formulación, Ejecución y Seguimiento del Proyecto hasta su culminación, tal como lo establece la Ley Orgánica de los Consejos Comunales artículo 16 – 17 X Explique: se obtuvo participación de las comunidades y consejos comunales en el desarrollo de proyecto, ya que para la ejecución del proyecto el presupuesto necesario para el mismo fue postulado por el consejo comunal 10.3 Orientación hacia la conformación y consolidación de las comunas: No Aplica.

CAPITULO XI 11.- MODELO DE GESTIÓN 11.1 Modela de Gestión Socialista para los proyectos de infraestructura y vivienda. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Incorporación de la comunidad en el desarrollo del proyecto.Se refiere a la participación de los ciudadanos y ciudadanas de la comunidad en la ejecución del proyecto tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 308 X b) Incorporación de la comunidad en la contraloría social. Se refiere a la participación de los ciudadanos y ciudadanas en el seguimiento y control del proyecto, según lo establecido en la Ley Orgánica de los Consejos Comunales Art. 33 – 34

 

  c) Adquisición de materiales en las empresas de propiedad social recuperadas por el Estado Venezolano. Se refiere a la compra de los diversos materiales de construcción en las empresas de Propiedad Social recuperadas por el estado, tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 308

Explique: si hubo incorporación de la comunidad en el desarrollo del proyecto tal como lo establece la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela Art. 308. Los cuales harán la contraloría social.

11.2 Modelo de Gestión Socialista para proyectos de Organizaciones Socio productivas. DEFINICIÓN SELECCIÓN a) Empresas de propiedad social directa. Se define como la Unidad productiva ejercida en un ámbito territorial demarcado en una o varias comunidades, en una o varias comunas que beneficie al colectivo donde los medios de producción son de propiedad de la colectividad, según lo establecido en la Ley para el Fomento y Desarrollo de la Economía Popular Art. 9 Num. 1 b) Empresas de propiedad social indirecta. Se define como la Unidad productiva, cuya propiedad es ejercida por el Estado a nombre de la comunidad. El Estado progresivamente podrá transferir la propiedad a una o varias comunidades, a unao varias comunas, en beneficio del colectivo, según lo establecido en la Ley para el Fomento y Desarrollo de la Economía Popular Art. 9 Num. 2 c) Mecanismos de redistribución de excedentes y participación part icipación en el entorno comunitario. Distribución colectiva de los excedentes después de cada período operacional anual o periodo fiscal, en la comunidad donde se desarrolla el proyecto socio productivo, según lo establecido en la Ley Orgánica de los Consejos Comunales Art. 51

 

  d) Fondos Externos para el Poder Comunal. Son los recursos económicos del excedente de la empresa, que están orientados hacia la comunidad en su área geográfica del Consejo Comunal, Comuna, Eje Comunal o Distrito Motor de Desarrollo

Explique: No Aplica

CAPITULO XII 12.- ASPECTOS FINANCIEROS Y TECNICOS 12.-1.- ASPECTOS FINANCIEROS 12.1.1.- PRESUPUESTO 12.1.3.-CRONOGRAMA DE DESEMBOLSO Y EJECUCION

 

12.2.- ASPECTOS TECNICOS 12.2.1.- MEMORIA DESCRIPTIVA NOMBRE DE LA OBRA: Construcción de aceras y brocales en el sector Hugo Chávez UBICACIÓN: Sector Hugo Chávez, parroquia Presidente Páez, Municipio Alberto Adriani, El Vigía, Edo. Mérida TERRENO: 230 ML DESCRIPCION ESPECÍFICA DE LA OBRA: Se propone la construcción de aceras y brocales para una mejor circulación peatonal en la comunidad La ejecución estuvo dividida en las l as siguientes etapas: Replanteo y nivelación del área a ejecutar por medio de eequipos quipos manuales Compactación de rellenos con apisonadores de percusión correspondiente a los asientos Construcción de colchón de piedra picada Encofrado tipo recto para los acabados del concreto El concreto a utilizar cuenta con una resistencia de210kg/cm2, acotando que se tomaron en cuenta las normas COVENIN

12.2.1.- COMPUTOS METRICOS REPLANTEO Y NIVELACION

LARGO ANCHO TOTAL UND 230 1,35 310,50 M2 COMPACTACION DEL TERRENO

 

LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,1 1,35 31,05 M3 BASE EN PIEDRA PICADA LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,07 1,35 21,74 M3 230 0,1 1 23,00 M3

44,74

BASE DEL BROCAL EN CONCRETO LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND

 

  115 0,15 0,2 3,45 M3 CONCRETO EN BROCAL LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,15 0,2 6,9 M3 230 0,25 0,15 8,63 M3

15,53

CONCRETO EN ACERAS LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,1 1

 

23,00 M3

ENCOFRADO LARGO ALTO TOTAL UND 230,00 0,25 57,50 M2 230,00 0,10 23,00 M2 230,00 0,15 34,50 M2 230,00 0,10 23,00 M2

138,00

ENCOFRADO CARA DEL DIENTE PARTE FRONTAL LARGO ALTO TOTAL UND 115,00 0,15 17,25 M2 ENCOFRADO CARA DE LA BASE PARTE FRONTAL

 

LARGO ALTO TOTAL UND 115,00 0,10 11,50 M2

MEMORIA DE LOS COMPUTOS METRICOS PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 1 E0121256S/N NIVELACION Y REPLANTEO M2 DESCRIPCION: Consiste en la nivelación y replanteo del terreno para la construcción de las aceras y brocales REPLANTEO Y NIVELACION

LARGO ANCHO TOTAL UND 230

 

1,35 310,50 M2 PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 2 E317000000 COMPACTACION DE RELLENOS CON APISONADORES DE PERCUSION CORRESPONDIENTES A LOS ASIENTOS M3 DESCRIPCION: Comprende la ejecución de rellenos para la preparación del sitio, que por alguna razón no puedan serejecutados con máquinas compactadoras. COMPACTACION DEL TERRENO

LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,1 1,35 31,05 M3

PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 3 C-02-S/N-03

 

CONSTRUCCION DE BASES DE PIEDRAS PICADAS P ICADAS M3 DESCRIPCION: Una vez que el terreno se compacto se procedió a regar un capa de piedra picada en toda el área a conformar las aceras y brocales. BASE EN PIEDRA PICADA LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,07 1,35 21,74 M3 230 0,1 1 23,00 M3

44,74

PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 4 E-802211000 ENCOFRADO TIPO RECTO PARA LOS ACABADOS DEL CONCRETO M2 DESCRIPCION: Consiste en colocar el armazón de madera necesario que servirá de molde para el vaciado del concreto ENCOFRADO LARGO ALTO TOTAL UND

 

230,00 0,25 57,50 M2 230,00 0,10 23,00 M2 230,00 0,15 34,50 M2 230,00 0,10 23,00 M2

138,00

ENCOFRADO CARA DEL DIENTE PARTE FRONTAL LARGO ALTO TOTAL UND 115,00 0,15 17,25 M2

ENCOFRADO CARA DE LA BASE PARTE FRONTAL LARGO ALTO TOTAL UND 115,00 0,10 11,50 M2

 

PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 5 E-802.302.020 CONCRETO DE FC: 210KG/CM2 PARA LA CONSTRUCCION DE LAS ACERAS M3 DESCRIPCION: Comprende el volumen de concreto requerido para la construcción de las aceras CONCRETO EN ACERAS LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND 230 0,1 1 23,00 M3 PARTIDA Nª CODIGO COVENIN DESCRIPCION UNID. 6 E-802.303.020 CONCRETO DE FC: 210KG/CM2 PARA LA CONSTRUCCION DE LOS BROCALES M3 DESCRIPCION: Comprende el volumen de concreto requerido para la construcción de los brocales CONCRETO EN BROCAL LARGO ALTO ANCHO TOTAL UND230 0,15 0,2 6,9

 

M3 230 0,25 0,15 8,63 M3

15,53

MEMORIA FOTOGRAFICA REUNION CON VOCERA DEL CONSEJO COMUNAL HUGO CHAVEZ

VISITA DEL TERRENO DISPONIBLE PARA LA EJECUCION DEL PROYECTO

VISITA AL TERRENO EN COMPAÑÍA DEL ING. RAFAEL MORENO

 

  VISTA DEL TERRENO ANTES DE LA EJECUCION DEL PROYECTO

REPLANTEO Y NIVELACION DEL TERRENO

REPLANTEO Y NIVELACION DEL TERRENO

CONSTRUCCION DE BASES DE PIEDRA PICADA

CONSTRUCCION DE BASES DE PIEDRA PICADA

ENCOFRADO TIPO RECTO CORRESPONDIENTE A OBRAS DE SERVICIO

 

 

PREPARACION DEL CONCRETO

VISITA DE CAMPO EN EL SECTOR

CONSTRUCCION DE ACERAS

ENCOFRADO DEL BROCAL

 

  ACABADOS DE LA ACERA

VACEADO DEL BROCAL VISTA PREVIA DEL BROCAL VACIADO

CAPITULO XIII BITACORA Nosotras participantes del programa de formación de construcción civil visitamos la comunidad de Hugo Chávez. Recorriendo dicho sector vimos como necesidad la construcción de aceras y brocales. Nos dirigimos a la vocera Eva Arrieta del consejo c onsejo comunal antes mencionado manifestándole nuestra intención de resolver en conjunto con ellos una de las problemáticas que se presentan en dicho sector haciendo énfasis en la dificultad que se presentaba al transitar los peatones ya que son vías por la cuales hay mucho fluido vehicular llegando al acuerdo de trabajar con el fin de solucionar la situación y dando asi mismo para enfocarnos en dicho proyecto, luego de esto se decidió hacer una visita con el ing. Rafael moreno con el finde realizar el levantamiento topográfico poniendo en práctica el conocimiento adquirido en esta área. Días después buscamos asesoría con el Ing. Julio Uzcategui para la realización del proyecto contando con su valiosa colaboración y llegando al acuerdo de ser nuestro tutor de proyecto. Por otra parte se levantaron cotas correspondientes al área para la realización de los planos destacando el aprendizaje obtenido en el área de dibujo vista en el primer trayecto. Realizando

 

todas estas fases nos enfocamos en la ejecución del proyecto que se basó en determinados pasos como lo fue la Compactación y nivelación del terreno, contando con la colaboración de la comunidad.

CONCLUSION La realización de este Proyecto ha implicado una importante tarea ya que se fusionan los distintos conocimientos adquiridos a lo largo de la trayectoria académica y la experiencia, que permite vislumbrar las condiciones que nos caracterizan y ayudan a desarrollar la formulación y gestión de ciertos proyectos, en este caso el proyecto piloto para la Parroquia Presidente Páez específicamente el sector Hugo Chávez del municipio Alberto Adriani, cumpliendo así, con co n los objetivos planteados en este proyecto. Por lo tanto, es importante hacer referencia de las actividades que se desarrollaron a lo largo de este proyecto, fue una actividad que permitió brindar apoyo a la comunidad del sector Hugo Chávez, y a su vez represento un vinculo de integración entre los estudiantes- comunidad, para poner a su alcance y en practica los conocimientos adquiridos, esta actividad represento una fuente de enriquecimiento y experiencia tanto de los estudiante participantes del proyecto, como los miembros del concejo oyecto: “Construcción de Aceras y brocales de la avenida principal del sector Primero de Mayo sur” 

Consejo Comunal Primero de Mayo Sur

Septiembre 2007 CONTENIDO DEL PROYECTO CAPITULO I: IDENTIFICACION DEL PROYECTO. 1.- Nombre Del Proyecto. 2.- Lugar de Ejecución. 3.-Duración del Proyecto 4.-Organismo Responsable. 5.-Voceros Responsables del Proyecto. 6.-Costo Total del proyecto. CAPITULO II: JUSTIFICACION PROYECTO.

 

  1.- Identificación del Problema. 2.-Diagnostico de la Situación Actual. 3.- Antecedentes. 4.- Formulación de alternativas. 5.-Cuadro de Alternativas Seleccionadas. CAPITULO III: DESCRIPCION DEL PROYECTO. 1.- Información Preliminar: 2- Síntesis del Proyecto: 3.-Objetivo General: 4.-Objetivos Específicos: 5.-Metas Físicas: 6- Recursos Necesarios: 7- Plan de Ejecución: CONTENIDO DEL PROYECTO 8-Beneficios del Proyecto: 8.1- Producto Esperado. 8.2-Resultados Esperados. 8.3- Impacto Económico. 8.4-Impacto social. 8.5- Impacto Ambiental. 8.6- Numero de Empleos directos e indirectos. CAPITULO I: IDENTIFICACION DEL PROYECTO. 1.- Nombre Del Proyecto: “Construcción de Aceras y brocales de la avenida principal del sector Primero de Mayo sur” 

2.- Lugar de Ejecución: Parroquia Pedro Arévalo aponte municipio Santiago Mariño del estado Aragua, desde la calle el Hasta la Calle La orquídea, del sector primero de Mayo Sur.3.-Duración del Proyecto: 45 Días. 4.-Organismo Responsable: Consejo Comunal Primero de Mayo Sur. 5.-Voceros Responsables del Proyecto: Eduardo López N° C.I. V-13.768.064 Jairo Tamayo N° C.I. V6.-Costo Total del proyecto:

 

119.705.718,40 Bolívares. CAPITULO II: JUSTIFICACION PROYECTO. 1.- Identificación del Problema: La comunidad del Sector Primero de Mayo Sur No de la parroquia Pedro Arévalo Aponte Municipio Santiago Mariño del estado Aragua, no cuenta con un sistema de aceras de la avenida principal por la cual transitan diariamente 1400 niños y niñas que asisten a los centros educativos del sector Primero de Mayo Norte, Los Mangos, Las Rurales y el Cambur ya que en la comunidad no posee centros dirigido a la educación básica y diversificada. Actualmente El consejo comunal Primero de Mayo Sur ha Ejecutado proyectos de Infraestructura de manera Exitosa pero necesita el recurso financiero para solventar esta situación insatisfactoria para la comunidad de Primero de Mayo Sur 2.-Diagnostico de la Situación Actual: La falta de un sistema vial adecuado en la Comunidad de Primero de Mayo Sur , se debe a que la fundación de los mencionados sectores no fue realizada de manera planificada por ningún organismo público o privado, si no a través de ventas de parcelas de los pisatarios anteriores que eran dueños de lotes de parcelas agrícolas, ya que los mencionadosterrenos poseen un alto valor nutricional para la actividad agropecuaria, debido a que dichos propietarios no lograron activar una agricultura sustentable y sostenible en el sector, empezaron a vender los lotes de terreno en parcelas pequeñas y poco a poco lo loss se fueron fundando el urbanismo de la Comunidad de Primero de Mayo Sur, debido a esta falta de planificación urbanística, los sectores fundados hace 20 años, no contaban con sistemas de cloacas, acueducto, asfaltado y electricidad, que son indispensable para satisfacer las necesidades básicas de centros poblados, con el transcurrir de los años se ha solventado las necesidades de electricidad, cloacas en algunos sectores y acueductos, mas no se ha solventado las carencias en la parte de vialidad, ya que cuando se colocaron las cloacas en el año 2002 se rompieron las aceras y el asfalto y nunca se repararon dichas demoliciones, todo lo planteado trae como consecuencia que los niños de la comunidad deban transitar por una avenida principal llena de huecos sin seguridad, ya que hay tramos tan deteriorados que deben caminar sobre la ccarreta, arreta, diariamente transitan por las avenida principal Vía El Cambur 1400 niños y niñas que tienen clases en el sector las rurales, los Mangos y sector Primero de Mayo Norte, La problemática tiene un coto de postergación muy alto ya que los niños están en constante peligro de sufrir un accidente quepueda ocasionarle hasta la muerte, debido a que esta vía presenta una gran pendiente y no tiene drenajes de agua de lluvia, lo cual hace que las aguas drenen por sus causes naturales como son la orilla de la Carretera; por el lado Izquierdo de la Vía hay un terreno que en épocas de invierno crece el monte a gran altura lo que obliga al los peatones a utilizar como única opción el lado derecho de la vía, y si al mismo tiempo por allí se desplaza el agua de lluvia esta socaba la socava la carretera lo impide el paso peatonal lo que obliga a los niños y niñas a utilizar en algunos tramos el medio de la carretera y en otros tramos el lado derecho de la misma, lo que representa un gran riesgo para su vida. Por todo lo anteriormente

 

mencionado comunidad de Primero de Mayo Sur Organizada en Consejos comunal en Acción conjunta con Sala Técnica De Proyectos de la Alcaldía de Mariño, suman esfuerzos y cocimiento en la búsqueda de la solución de la mencionada problemática a fin de romper con los errores del pasado y hacer de esos errores oportunidades para mejorar la calidad de vida de los habitantes en busca de la mayor suma de felicidad posible de hay la importancia Moral y Material de el financiamiento del mencionado proyecto para dar paso a fortalecimiento del poder Comunal y mejorar la calidad de vida de Los habitantes del Sector Primero de Mayo Sur. 3.- Antecedentes: Este proyecto tienecomo antecedente, la construcción de la I Etapa de la red de cloacas Del Sector Primero de Mayo Sur, Aprobado por el FIDES, marcado como el proyecto N°: 38222001. Y el Proyecto para la Culminación de las cloacas de los sectores Primero de Mayo Norte y Primero de Mayo Sur, marcado con el numero de Proyecto N° 590-2003, Aprobado también por el FIDES, Actualmente los Consejos Comunal Primero de Mayo Norte y Primero de Mayo Sur Están Elaborando el Proyecto de Asfaltado de los Sectores Primero de Mayo Norte Y Sur, por un monto de: 11.817.896.911,07 Bolívares, este proyecto forma parte de los antecedentes de este proyecto ya que cuando se colocaron la red de sistemas de cloacas del sector se rompieron las calles asfaltadas para la culminación del proyecto de red de Cloacas. 4.- Formulación de alternativas: Por las razones antes expuestas se plantean dos alternativas para la solución de la primera es Construir las aceras y Brocales de la avenida Principal de la Comunidad Primero de Mayo Sur, en la búsqueda de la solución de dicha propuesta se busca ttambién ambién Fortalecer los Mecanismos de negociación y entre el consejo Comunal Primero de Mayo Sur y la alcaldía del Municipio Santiago Mariño, ya que el Consejo Comunal no cuenta con un grupo de profesionales multidisciplinario necesarios para la planificación vial, es por ello que el monto de la obra, Análisis de Precio Unitario, cronograma deinversión, Cómputos Métricos y memoria descriptiva así como el monto total de el presente proyecto fue calculado por la sala técnica de proyectos de la alcaldía del Municipio Santiago Mariño y contempla la construcción de 950,00 Metros Lineales de Aceras con brocales y los trabajos previos a su conformación. El consejo Comunal Primero de Mayo Sur, cuenta con una trayectoria de manejo de recursos impecable mediante la Ejecución de un Proyecto de perforación de Pozo Profundo de 80 metros por 6” en

la comunidad Primero de Mayo Sur, Financiado por el FIDES en el mes de Marzo del años 2007, así como el I Fase de Equipamiento del pozo profundo Financiado por el FIDES en el mes de Agosto del Año 2007, ambos proyectos hacienden a 90.000.000,oo Bolívares, esto demuestra la capacidad organizativa del Consejo comunal Primero de Mayo Sur, en la ejecución de Obras de infraestructura, por tanto el sector Primero de Mayo Sur, atreves del Consejo comunal como ente de gestión popular esta el la capacidad de ejecutar, controlar y evaluar el desarrollo del presente proyecto de manera organizada multiplicando el máximo rendimiento de la misma. 5.-Cuadro de Alternativas Seleccionadas: ALTERNATIVAS Criterios

 

Alternativa 1: Construir las aceras y Brocales de la avenida Principal de la Comunidad Primero de Mayo Sur Parroquia Pedro Arévalo aponte municipio Santiago Mariño del estado Aragua. Alternativa2: Fortalecer mecanismos de Negociación y Consenso comunal Primero de Mayo Sur y la alcaldía del Municipio Santiago Mariño. CAPITULO III: DESCRIPCION DEL PROYECTO. 1.- Información Preliminar: La Construcción a realizar es de 600 M.L, Cuenta Con Los Servicios Básicos, Electricidad (100,00%), Acueducto,(33,33%), Cloacas (100,00%) , Drenajes (0,00%) y Asfaltado (0,00%) 2- Síntesis del Proyecto: El Presente Proyecto consiste en la Construcción de Brocales y Aceras del Sector Primero de de Mayo Sur Parroquia Pedro Arévalo Aponte del Municipio Santiago Mariño del Estado Aragua. El proyecto empieza con una excavación a mano hediendo zanjas de 0,15X1X950 para la construcción de Brocales para un total de 313.5 M3 a excavar, seguidamente se procederá a vaciar la base de 5cms. De espesor de piedra picada para las aceras y luego se le colocara una malla de acero de Refuerzo tipo Trukson. Para la construcción de las aceras se tiene un concreto de RCC= 180Kg/Cm2 con un espesor de 10 Cms. Para Construir un total de 950 ML La construcción de 950 M.L. de Brocales se va a realizar con concreto de RCC= 180 Kg/Cm2, dando un total de 114 M3 a vaciar, y se utilizara para el mismo un encofrado metálico. Este tipo de Brocal Permitirá la conducción de las aguas respetando el acceso al estacionamiento de las casas. En líneas generales se pretende preservar la integridad física de los peatonesde la comunidad sobre todo la de los niños que asisten a las escuelas que suman un total de 1400 Niños y Niñas que a diario transitan pos la avenida principal. Así como también preservar la estructura de la vía y la unidad de sistema vial, garantizando el apropiado trafico de vehículos durante las precipitaciones. 3.-Objetivo General: “Preservar la integridad física de los peatones que transitan por la avenida principal vía el

cambur, con la construcción de las aceras de la Vía principal del Sector Primero de Mayo Sur, Municipio Santiago Mariño del Estado Aragua..”  4.-Objetivos Específicos: A) Preservar la integridad Física de los peatones que transitan por la Vía principal del Sector Primero de Mayo Sur. B) Consolidar la Vialidad del Sector. C) Generar al menos 40 Empleos directos Ocasionales.

 

D) Generar 20 Empleos Indirectos Ocasionales. 5.-Metas Físicas: Construcción de aproximadamente 600,00 Metros lineales de Aceras. 6- Recursos Necesarios: Equipos: Compactadora de Rodillo, Camión Cisterna, Camiones Volteos, Herramientas Varias Menores, Trompo, Formaleta de vaciado de Brocal, Mini Cargador, Vibrador para concreto Mano de Obra: (02) Operadores de Trompo, (04) Rastrilleros, (02) Choferes de primea, (10) Ayudantes, (02) Albañiles. (01) Caporal, (01) Maestro de obra,(01) carpintero. Materiales a Utilizar: Concreto Fc= 180 Kg / Cm2 Control de Calidaddel Trabajo: Esta estará a cargo de la Instancia de Contraloría del Consejo Comunal y del Comité de vivienda y habitad, así como profesionales adscritos a la sala técnica de proyectos de la alcaldía del Municipio Santiago Mariño. 7- Plan de Ejecución: Conformación del relleno. Relleno y Compactación del material del préstamo. Conformación de superficie de apoyo para Compactadora de Rodillo. Colocación de piedra azul y de malla de acero tipo Trukson. Vaciado de Concreto en Brocales. Vaciado de Concreto en aceras. 8-Beneficios del Proyecto: 8.1- Producto Esperado: La Construcción de 600,00 M.L. de aceras y Brocales. 8.2-Resultados Esperados: Mejoramiento de la calidad de la Vialidad y Los servicios Públicos. 8.3- Impacto Económico: Disminuye el costo de mantenimiento de la vía en cuanto a la deforestación Liviana nacidas en las zonas adyacentes a la vía al mismo tiempo el mantenimiento permanente de la vía debido al sedimento arrastrado por las lluvias. 8.4-Impacto social: Incrementa la seguridad de los peatones que transitan por la vía principal y mejor acceso de los habitantes a la zona.

 

  8.5- Impacto Ambiental: Disminuye la contaminación co ntaminación Ambiental. 8.6- Numero de Empleos directos e indirectos: El empleo eventual para la realización de la obra será de 30 empleos entre personal técnico, operadores, ayudantes, obreros, choferes, y Profesional oyecto:

“Construcción de Aceras y brocales de la avenida principal del sector Primero de Mayo sur” 

Consejo Comunal Primero de Mayo Sur Septiembre 2007 CONTENIDO DEL PROYECTO CAPITULO I: IDENTIFICACION DEL PROYECTO. 1.- Nombre Del Proyecto. 2.- Lugar de Ejecución. 3.-Duración del Proyecto 4.-Organismo Responsable. 5.-Voceros Responsables del Proyecto. 6.-Costo Total del proyecto. CAPITULO II: JUSTIFICACION PROYECTO. 1.- Identificación del Problema. 2.-Diagnostico de la Situación Actual. 3.- Antecedentes. 4.- Formulación de alternativas. 5.-Cuadro de Alternativas Seleccionadas. CAPITULO III: DESCRIPCION DEL PROYECTO. 1.- Información Preliminar: 2- Síntesis del Proyecto: 3.-Objetivo General: 4.-Objetivos Específicos: 5.-Metas Físicas: 6- Recursos Necesarios: 7- Plan de Ejecución: CONTENIDO DEL PROYECTO 8-Beneficios del Proyecto:

 

8.1- Producto Esperado. 8.2-Resultados Esperados. 8.3- Impacto Económico. 8.4-Impacto social. 8.5- Impacto Ambiental. 8.6- Numero de Empleos directos e indirectos. CAPITULO I: IDENTIFICACION DEL PROYECTO. 1.- Nombre Del Proyecto: “Construcción de Aceras y brocales de la avenida principal del sector Primero de Mayo sur” 

2.- Lugar de Ejecución: Parroquia Pedro Arévalo aponte municipio Santiago Mariño del estado Aragua, desde la calle el Hasta la Calle La orquídea, del sector primero de Mayo Sur.3.-Duración del Proyecto: 45 Días. 4.-Organismo Responsable: Consejo Comunal Primero de Mayo Sur. 5.-Voceros Responsables del Proyecto: Eduardo López N° C.I. V-13.768.064 Jairo Tamayo N° C.I. V6.-Costo Total del proyecto: 119.705.718,40 Bolívares. CAPITULO II: JUSTIFICACION PROYECTO. 1.- Identificación del Problema: La comunidad del Sector Primero de Mayo Sur No de la parroquia Pedro Arévalo Aponte Municipio Santiago Mariño del estado Aragua, no cuenta con un sistema de aceras de la avenida principal por la cual transitan diariamente 1400 niños y niñas que asisten a los centros educativos del sector Primero de Mayo Norte, Los Mangos, Las Rurales y el Cambur ya que en la comunidad no posee centros dirigido a la educación básica y diversificada. Actualmente El consejo comunal Primero de Mayo Sur ha Ejecutado proyectos de Infraestructura de manera Exitosa pero necesita el recurso financiero para solventar esta situación insatisfactoria para la comunidad de Primero de Mayo Sur 2.-Diagnostico de la Situación Actual: La falta de un sistema vial adecuado en la Comunidad de Primero de Mayo Sur , se debe a que

 

la fundación de los mencionados sectores no fue realizada de manera planificada por ningún organismo público o privado, si no a través de ventas de parcelas de los pisatarios anteriores que eran dueños de lotes de parcelas agrícolas, ya que los mencionadosterrenos poseen un alto valor nutricional para la actividad agropecuaria, debido a que dichos propietarios no lograron activar una agricultura sustentable y sostenible en el sector, empezaron a vender los lotes de terreno en parcelas pequeñas y poco a poco lo loss se fueron fundando el urbanismo de la Comunidad de Primero de Mayo Sur, debido a esta falta de planificación urbanística, los sectores fundados hace 20 años, no contaban con sistemas de cloacas, acueducto, asfaltado y electricidad, que son indispensable para satisfacer las necesidades básicas de centros poblados, con el transcurrir de los años se ha solventado las necesidades de electricidad, cloacas en algunos sectores y acueductos, mas no se ha solventado las carencias en la parte de vialidad, ya que cuando se colocaron las cloacas en el año 2002 se rompieron las aceras y el asfalto y nunca se repararon dichas demoliciones, todo lo planteado trae como consecuencia que los niños de la comunidad deban transitar por una avenida principal llena de huecos sin seguridad, ya que hay tramos tan deteriorados que deben caminar sobre la ccarreta, arreta, diariamente transitan por las avenida principal Vía El Cambur 1400 niños y niñas que tienen clases en el sector las rurales, los Mangos y sector Primero de Mayo Norte, La problemática tiene un coto de postergación muy alto ya que los niños están en constante peligro de sufrir un accidente quepueda ocasionarle hasta la muerte, debido a que esta vía presenta una gran pendiente y no tiene drenajes de agua de lluvia, lo cual hace que las aguas drenen por sus causes naturales como son la orilla de la Carretera; por el lado Izquierdo de la Vía hay un terreno que en épocas de invierno crece el monte a gran altura lo que obliga al los peatones a utilizar como única opción el lado derecho de la vía, y si al mismo tiempo por allí se desplaza el agua de lluvia esta socaba la socava la carretera lo impide el paso peatonal lo que obliga a los niños y niñas a utilizar en algunos tramos el medio de la carretera y en otros tramos el lado derecho de la misma, lo que representa un gran riesgo para su vida. Por todo lo anteriormente mencionado comunidad de Primero de Mayo Sur Organizada en Consejos comunal en Acción conjunta con Sala Técnica De Proyectos de la Alcaldía de Mariño, suman esfuerzos y cocimiento en la búsqueda de la solución de la mencionada problemática a fin de romper con los errores del pasado y hacer de esos errores oportunidades para mejorar la calidad de vida de los habitantes en busca de la mayor suma de felicidad posible de hay la importancia Moral y Material de el financiamiento del mencionado proyecto para dar paso a fortalecimiento del poder Comunal y mejorar la calidad de vida de Los habitantes del Sector Primero de Mayo Sur. 3.- Antecedentes: Este proyecto tienecomo antecedente, la construcción de la I Etapa de la red de cloacas Del Sector Primero de Mayo Sur, Aprobado por el FIDES, marcado como el proyecto N°: 38222001. Y el Proyecto para la Culminación de las cloacas de los sectores Primero de Mayo Norte y Primero de Mayo Sur, marcado con el numero de Proyecto N° 590-2003, Aprobado también por el FIDES, Actualmente los Consejos Comunal Primero de Mayo Norte y P Primero rimero de Mayo Sur Están Elaborando el Proyecto de Asfaltado de los Sectores Primero de Mayo Norte Y Sur, por un monto de: 11.817.896.911,07 Bolívares, este proyecto forma parte de los antecedentes de este proyecto ya que cuando se colocaron la red de sistemas de cloacas del sector se rompieron las calles asfaltadas para la culminación del proyecto de red de Cloacas.

 

4.- Formulación de alternativas: Por las razones antes expuestas se plantean dos alternativas para la solución de la primera es Construir las aceras y Brocales de la avenida Principal de la Comunidad Primero de Mayo Sur, en la búsqueda de la solución de dicha propuesta se busca ttambién ambién Fortalecer los Mecanismos de negociación y entre el consejo Comunal Primero de Mayo Sur y la alcaldía del Municipio Santiago Mariño, ya que el Consejo Comunal no cuenta con un grupo de profesionales multidisciplinario necesarios para la planificación vial, es por ello que el monto de la obra, Análisis de Precio Unitario, cronograma deinversión, Cómputos Métricos y memoria descriptiva así como el monto total de el presente proyecto fue calculado por la sala técnica de proyectos de la alcaldía del Municipio Santiago Mariño y contempla la construcción de 950,00 Metros Lineales de Aceras con brocales y los trabajos previos a su co conformación. nformación. El consejo Comunal Primero de Mayo Sur, cuenta c uenta con una trayectoria de manejo de recursos impecable mediante la Ejecución de un Proyecto de perforación de Pozo Profundo de 80 metros por 6” en

la comunidad Primero de Mayo Sur, Financiado por el FIDES en el mes de Marzo del años 2007, así como el I Fase de Equipamiento del pozo profundo Financiado por el FIDES en el mes de Agosto del Año 2007, ambos proyectos hacienden a 90.000.000,oo Bolívares, esto demuestra la capacidad organizativa del Consejo comunal Primero de Mayo Sur, en la ejecución de Obras de infraestructura, por tanto el sector Primero de Mayo Sur, atreves del Consejo comunal como ente de gestión popular esta el la capacidad de ejecutar, controlar y evaluar el desarrollo del presente proyecto de manera organizada multiplicando el máximo rendimiento de la misma. 5.-Cuadro de Alternativas Seleccionadas: ALTERNATIVAS Criterios Alternativa 1: Construir las aceras y Brocales de la avenida Principal de la Comunidad Primero de Mayo Sur Parroquia Pedro Arévalo aponte municipio Santiago Mariño del estado Aragua. Alternativa2: Fortalecer mecanismos de Negociación y Consenso comunal Primero de Mayo Sur y la alcaldía del Municipio Santiago Mariño. CAPITULO III: DESCRIPCION DEL PROYECTO. 1.- Información Preliminar: La Construcción a realizar es de 600 M.L, Cuenta Con Los Servicios Básicos, Electricidad (100,00%), Acueducto,(33,33%), Cloacas (100,00%) , Drenajes (0,00%) y Asfaltado (0,00%) 2- Síntesis del Proyecto: El Presente Proyecto consiste en la Construcción de Brocales y Aceras del Sector Primero de de Mayo Sur Parroquia Pedro Arévalo Aponte del Municipio Santiago Mariño del Estado Aragua. El proyecto empieza con una excavación a mano hediendo zanjas de 0,15X1X950 para la

 

construcción de Brocales para un total de 313.5 M3 a excavar, seguidamente se procederá a vaciar la base de 5cms. De espesor de piedra picada para las aceras y luego se le colocara una malla de acero de Refuerzo tipo Trukson. Para la construcción de las aceras se tiene un concreto de RCC= 180Kg/Cm2 con un espesor de 10 Cms. Para Construir un total de 950 ML La construcción de 950 M.L. de Brocales se va a realizar con concreto de RCC= 180 Kg/Cm2, dando un total de 114 M3 a vaciar, y se utilizara para el mismo un encofrado metálico. Este tipo de Brocal Permitirá la conducción de las aguas respetando el acceso al estacionamiento de las casas. En líneas generales se pretende preservar la integridad física de los peatonesde la comunidad sobre todo la de los niños que asisten a las escuelas que suman un total de 1400 Niños y Niñas que a diario transitan pos la avenida principal. Así como también preservar la estructura de la vía y la unidad de sistema vial, garantizando el apropiado trafico de vehículos durante las precipitaciones. 3.-Objetivo General: “Preservar la integridad física de los peatones que transitan por la avenida principal vía el

cambur, con la construcción de las aceras de la Vía principal del Sector Primero de Mayo Sur, Municipio Santiago Mariño del Estado Aragua..”  4.-Objetivos Específicos: A) Preservar la integridad Física de los peatones que transitan por la Vía principal del Sector Primero de Mayo Sur. B) Consolidar la Vialidad del Sector. C) Generar al menos 40 Empleos directos Ocasionales. D) Generar 20 Empleos Indirectos Ocasionales. 5.-Metas Físicas: Construcción de aproximadamente 600,00 Metros lineales de Aceras. 6- Recursos Necesarios: Equipos: Compactadora de Rodillo, Camión Cisterna, Camiones Volteos, Herramientas Varias Menores, Trompo, Formaleta de vaciado de Brocal, Mini Cargador, Vibrador para concreto Mano de Obra: (02) Operadores de Trompo, (04) Rastrilleros, (02) Choferes de primea, (10) Ayudantes, (02) Albañiles. (01) Caporal, (01) Maestro de obra,(01) carpintero. Materiales a Utilizar: Concreto Fc= 180 Kg / Cm2 Control de Calidaddel Trabajo: Esta estará a cargo de la Instancia de Contraloría del Consejo Comunal y del Comité de vivienda y habitad, así como profesionales adscritos a la sala técnica de proyectos de la alcaldía del Municipio Santiago Mariño.

 

7- Plan de Ejecución: Conformación del relleno. Relleno y Compactación del material del préstamo. Conformación de superficie de apoyo para Compactadora de Rodillo. Colocación de piedra azul y de malla de acero tipo Trukson. Vaciado de Concreto en Brocales. Vaciado de Concreto en aceras. 8-Beneficios del Proyecto: 8.1- Producto Esperado: La Construcción de 600,00 M.L. de aceras y Brocales. 8.2-Resultados Esperados: Mejoramiento de la calidad de la Vialidad y Los servicios Públicos. 8.3- Impacto Económico: Disminuye el costo de mantenimiento de la vía en cuanto a la deforestación Liviana nacidas en las zonas adyacentes a la vía al mismo tiempo el mantenimiento permanente de la vía debido al sedimento arrastrado por las lluvias. 8.4-Impacto social: Incrementa la seguridad de los peatones que transitan por la vía principal y mejor acceso de los habitantes a la zona. 8.5- Impacto Ambiental: Disminuye la contaminación co ntaminación Ambiental. 8.6- Numero de Empleos directos e indirectos: El empleo eventual para la realización de la obra será de 30 empleos entre personal técnico, operadores, ayudantes, obreros, choferes, y Profesional CAPITULO V MEMORIA DESCRIPTIVA OBRA: REHABILITACION DE ACERAS Y BROCALES, EN DIFERENTES SECTORES DE LA COMUNIDAD DE CAFINCA II, URBANIZACION ALTO BARINAS SUR, ESTADO BARINAS MUNICIPIO BARINAS UBICACIÓN: Municipio Barinas, Estado Barinas OBRAS PRELIMINARES Esta actividad comprende nivelación y replanteo del terreno para ajustar el terreno a la rasante del proyecto, demolición de obras de artes de concreto presentes.

 

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OBRAS DE CONCRETO Dentro de este renglón se realizaran actividades act ividades como suministro y colocación de mal malla la de refuerzo truckson, acero de refuerzo para concreto co ncreto armado, igualmente incluye la construcción de aceras y brocales y cunetas de concreto de Rcc 180 kgf/cm2 junto con su encofrado metálico proporcionando un acabado corriente. SUMINISTRO Y TRANSPORTE En esta actividad se contempla el traslado de materiales y equipos de construcción hasta el sitio de la obra, la carga y el bote de otros materiales provenientes a la preparación del sitio.