Configuracion de Vehiculos

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

"AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA"

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL TEMA: CONFIGURACION DE V VEHICULOS EHICULOS PESADOS Y TIPOS TIPOS DE EJES CURSO: DISEÑO ESTRUCTURAL PAVIMENTOS DOCENTE: MAG. ING. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA ALUMNO: ARMILHUAY DOMINGO, ROBERT GRUPO: “A” CICLO: VII

HUANUCO-PERU 2021

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

INDICE 1. CONF CONFIGURA IGURACION CION DE VE VEHICU HICULOS LOS PE PESADOS SADOS………………… ………………………………. ……………..PAG. .PAG.01 01 1.1. CAMION…………………………………..…………………………………….PAG.01 1.2. TRAILER SIMIRREMOLQUE…………………………………………………PAG.03 1.3. CAMION RREMOLQUE…………………………………………………….…PAG.11 1.4. TRAILER SEMIRREMOLQUE DOBLE………………………………………PAG.23 1.5. BUS…… BUS……………………… ………………………………… ……………………………… ………………………………… ………………………PAG. ……PAG.31 31 1.6. BUS ARTICULDO………………….…………………………………………...PAG.33 2. TIPOS DE EJES… EJES………………… ……………………………… ………………………………… ………………………………… ………………..PAG. ..PAG.35 35 2.1. EJE SIMPLE……………………….…………………………………………….PAG.35 2.2. EJE TANDEM………………………..…………………………………………..PAG.35 2.3. EJE TRIDEM……………………………………………………………………..PAG.36 3. IMPOR IMPORTANC TANCIA………… IA………………………… ……………………………… ………………………………… …………………………….. …………..PAG.4 PAG.40 0

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1. CONFIGURA CONFIGURACION CION DE VEHICULOS PESADOS Decreto Supremo N° 019-2018-MTC, que modifica el Decreto Supremo N° 058-2003MTC, el Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito. Por lo tanto, Según el decreto supremo que modifica el Reglamento Nacional de Vehículos, el Texto Único Ordenado del Reglamento nacional de tránsito – Código de Transito, publica mediante decreto supremo N° 019-2018 – MTC que sigue vigente a la fecha y publica las siguientes configuraciones de vehículos.

1.1. CAMION (C2) Camión de dos ejes definido con la nomenclatura C2, está configurado con las siguientes características:     

Nomenclatura C2. Numero de un ejesejeigual a dos, constituido porrueda. un eje simple delantero de rueda simple más simple posterior de doble Longitud máxima igual 12.30 metros. Peso Pes o de eje del delant antero ero igua iguall 7 ton tonela eladas das y peso de eje poste posterio riorr igu igual al 11 toneladas. Peso bruto igual a 18 toneladas. Eje delantero

Numero de ejes

Conjunto de eje posterior

1.2. CAMION (C3) Camión de tres ejes definido con la nomenclatura C3, está configurado con las siguientes características: 

1

Nomenclatura C3.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

    

Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero, de rueda simple más un eje tándem de doble rueda. Longitud máxima igual 13.20 metros. Peso Pe so de eje eje dela delant nter ero o igua iguall 7 to tone nela lada dass y 18 to tone nela lada dass de ej eje e tá tánd ndem em posterior. Peso bruto igual a 25 toneladas. Un conjunto de dos ejes posterior.

Eje delantero

Numero de ejes

Un Conjunto de dos ejes posterior

1.3. CAMION (C4) Camión de cuatro ejes definido con la nomenclatura C4, está configurado con las siguientes características:      

2

Nomenclatura C4. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tridem. Longitud máxima igual 13.20 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 23 toneladas en el eje tridem posterior. Peso bruto igual a 30 toneladas. Un conjunto de tres ejes posterior.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

Numero de ejes

Un Conjunto de tres ejes posterior

1.4. CAMION (8X4) Camión de cuatro ejes definido con la nomenclatura 8x4, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura 8x4. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por dos ejes simples delanteros de rueda simple más más ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 13.20 metros. Peso de cada eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el eje tándem posterior de rueda doble. Peso bruto igual a 32 toneladas. Un conjunto de dos ejes posterior  Eje delantero de dos ejes

Numero de ejes

3

Un Conjunto de dos ejes posterior

 

   

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

1.5. TRAILER T2S1 Trái Tráile lerr semi semirr rrem emol olqu que e de tr tres es ejes ejes de defifini nido do co con n la nome nomenc ncla latu tura ra T2 T2S1 S1,, es está tá configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura T2S1. Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas de peso en ccada ada eje simple posterior de rueda doble. Peso bruto igual a 36 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

Dos conjunto de ejes posteriores

1.6. TREILER T2S2 Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cuatr cuatro o eje ejess def defini inido do con la nom nomenc enclat latura ura T2S2, está configurado con las siguientes características:  

   

4

Nomenclatura T2S2. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje simple posterior de rueda doble, más un eje tándem posterior de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas de primer eje posterior, 18 toneladas de segundo eje posterior. Peso bruto igual a 36 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

1.7. TREILER T2Se2 Tráilerr sem Tráile semirr irrem emolq olque ue de cua cuatro tro ejes defin definido ido con la nom nomenc enclat latura ura T2Se2, T2Se2, est está á configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura T2Se2. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres ejes simples de rueda doble posteriores. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en cada uno de los ejes simples posteriores. Peso bruto igual a 40 toneladas. tres conjuntos de ejes pos posteriores. teriores.

Tercer conjunto eje posterior

Eje delantero

5

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.8. TREILER T2S3 Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cinco ejes defi definid nido o con la nom nomenc enclat latura ura T2S3, T2S3, est está á configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura T2Se2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje simple de rueda doble y un eje tridem. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas del primer conjunto de eje posterior, más 25 toneladas del segundo conjunto de eje tridem. Peso bruto igual a 43 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

1.9. TREILER T2Se3 Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cinco ejes defi definid nido o con la nom nomenc enclat latura ura T2S3, T2S3, est está á configurado con las siguientes características:    

 

6

Nomenclatura T2Se2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes simples de rueda doble y un eje tándem. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en cada uno de los primeros dos conjuntos de ejes posteriores y 18 toneladas del tercer conjunto de eje tándem. Peso bruto igual a 48 toneladas. tres conjuntos de ejes pos posteriores. teriores.

   

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Tercer conjunto eje posterior

Eje delantero

1.10 10.. 1.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

TRE REIILE LER R T2 T2S Se3 e3-a -a

Tráiler semirre Tráiler semirremolqu molque e de cinco eje ejess definid definido o con la nomenclat nomenclatura ura T2Se3 T2Se3-a, -a, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura T2Se3-a. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más cuatro ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en cada uno de los cuatro conjuntos de ejes posteriores. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores.

Cuarto conjunto eje posterior

Eje delantero

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

7

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.11.

TREILER T3S1

Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cuatr cuatro o eje ejess def defini inido do con la nom nomenc enclat latura ura T3S1, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S1. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem y un eje simple de doble rueda. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de doble rueda. Peso bruto igual a 36 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.12.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

TREILER T3S2

Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cinco ejes defi definid nido o con la nom nomenc enclat latura ura T3S2, T3S2, est está á configurado con las siguientes características:    



8

Nomenclatura T3S2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero, de rueda simple más dos ejes tándem de doble rueda. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 18 toneladas en el segundo conjunto de eje tándem de doble rueda. Peso bruto igual a 43 toneladas.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



Dos conjuntos de ejes tándem posteriores.

Eje delantero

1.13.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

TREILER T3Se2

Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de cin cinco co ejes def defini inido do con la nom nomenc enclat latura ura T3Se2 T3Se2,, está está configurado con las siguientes características:



Nomenclatura T3Se2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de doble rueda y dos conjuntos de ejes simples de doble rueda. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 11 toneladas en el segundo y tercer conjunto de ejes simple de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas.



Tres conjuntos de ejes posteriores.

 

 

Eje delantero 9

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.14.

TREILER T3S3

Trái Tráile lerr semi semirr rrem emol olqu que e de seis seis ejes ejes de defifini nido do co con n la no nome menc ncla latu tura ra T3 T3S3 S3,, es está tá configurado con las siguientes características:  

 

 

Nomenclatura T3S3. Numero de ejes igual a seis, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de doble rueda y dos conjuntos de ejes simples de doble rueda. Longitud máxima igual 22 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 25 toneladas en el segundo conjunto de eje posterior de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.15.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

TREILER T3Se3

Tráilerr sem Tráile semirr irremo emolqu lque e de seis ejes defin definido ido con la nom nomenc enclat latura ura T3Se3, T3Se3, está configurado con las siguientes características: 

Nomenclatura T3Se3. Numero de ejes igual a seis, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de doble rueda y un conjunto de eje simple, más un



tercer conjunto deigual eje tándem de doble rueda. Longitud máxima 20.50 metros.



10

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



 

Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje posterior de rueda doble, más 18 toneladas el tercer conjunto de tándem. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.16.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION C2R2

Camión Cami ón remo remolq lque ue de cuat cuatro ro ejes ejes defi defini nido do co con n la no nome menc ncla latu tura ra C2 C2R2 R2,, es está tá configurado con las siguientes características:    

 

11

Nomenclatura C2R2. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres conjuntos de ejes simples de doble rueda. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en el primer conjunto de eje simple, 11 toneladas en el segundo y tercer conjunto de eje simple posterior de rueda doble. Peso bruto igual a 40 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

   

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.17.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION C2R3

Camión remolque de cinco ejes definido ccon on la nomenclatura C2R3, es está tá configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura C2R3. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres conjuntos de ejes simples de doble rueda. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en el primer y segundo conjunto de ejes simple de doble rueda, más 18 toneladas en el tercer  conjunto de eje eje tándem posterior de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.18.

Primer conjunto eje posterior

CAMION C3R2

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

Camión remolque de cinco ejes definido ccon on la nomenclatura C3R2, es está tá configurado con las siguientes características:  



12

Nomenclatura C3R2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de rueda doble y dos conjuntos de ejes simples de doble rueda. Longitud máxima igual 23 metros.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



 

Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 11 toneladas toneladas en el segu segundo ndo y terce tercerr conjunt conjunto o de ejes simples de rueda doble Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores

Eje delantero

1.19.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION C3R3

Camión remolque de seis ejes de definido finido con la nomenclatura C3R2, está cconfigurado onfigurado con las siguientes características:  

 

 

13

Nomenclatura C3R3. Numero de ejes igual a seis, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, simpl e, más un eje tándem de rueda doble, más un conjunto de eje simple de doble rueda y un eje tándem de doble rueda. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de rueda doble, 18 toneladas en el tercer conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.20.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION C3R4

Camión remolque de siete ejes definido con la nomenclat nomenclatura ura C3R4, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura C3R4. Numero de ejes igual a siete, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres conjuntos de ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, segundo y tercer conjunto de eje tándem de rueda doble Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes tándem posteriores.

Eje delantero

1.21.

14

CAMION C4R2

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Camión remolque de seis ejes de definido finido con la nomenclatura C4R2, está cconfigurado onfigurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura C4R2. Numero de ejes igual a seis, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tridem y dos ejes simples. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 23 toneladas en el primer conjunto de eje tridem, más 11 toneladas en el segundo y tercer conjunto de eje simple de rueda doble Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero (simple)

1.22.

CAMION C4R3

Primer conjunto eje posterior (tridem)

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

Camión remolque características: de siete ejes definido con la nomenclat nomenclatura ura C4R3, está configurado con las siguientes    

 

15

Nomenclatura C4R3. Numero de ejes igual a siete, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tridem, un eje simple y un eje tándem. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 23 toneladas en el primer conjunto de eje tridem, más 11 toneladas en el segundo eje simple de rueda doble y 18 toneladas en el tercer conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.23.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION 8x4R2

Camión remolque de seis ejes de definido finido con la nomencl nomenclatura atura 8x4R2, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura 8x4R2. Numero de ejes igual a seis, constituido por dos ejes simples delanteros de rueda simple, más un eje tándem y dos ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delant delantero ero igual 7 tonel toneladas adas cada uno y 18 tonelada toneladass en el primer  conjunto de eje tándem, más 11 toneladas en el segundo y tercer eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.24. 16

CAMION 8x4R3

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Camión remolque de siete ejes definido con lla a nomenclatura 8x4R3, está configurado configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura 8x4R3. Numero de ejes igual a siete, constituido por dos ejes simples delanteros de rueda simple, más dos ejes tándem y un eje simple de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delant delantero ero igual 7 tonel toneladas adas cada una y 18 tonelada toneladass en el primer  conjunto conju nto de eje tándem, más 11 toneladas toneladas en el segund segundo o eje simple simple de rueda doble, 18 toneladas en el tercer conjunto eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.25.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION 8X4R4

Camión remolque de ocho ejes definido ccon on la nomenclatura 8x4R4, está configurado con las siguientes características:      

17

Nomenclatura 8x4R4. Numero de ejes igual a ocho, constituido por dos ejes simples delanteros de rueda simple, más tres ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, segundo y tercer conjunto de ejes tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Tres conjuntos de ejes tándem posteriores.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.26.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

CAMION C2RB1

Camión remolque de tres ejes definido ccon on la nomenclatura C2RB C2RB1, 1, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura C2RB1. Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en el primer, segundo conjunto de ejes simples de rueda doble. Peso bruto igual a 29 toneladas. Dos conjuntos de ejes simples posteriores.

Eje delantero

1.27. 18

CAMION C2RB2

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Camión Cami ón remo remolq lque ue de cuat cuatro ro ejes ejes de defifini nido do co con n la nome nomenc ncla latu tura ra C2 C2RB RB2, 2, es está tá configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura C2RB2. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje simple de rueda doble y un eje tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 11 toneladas en el primer eje simple de rueda doble, 18 toneladas en el segundo conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 36 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.28.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

CAMION C3RB1

Camión Cami ón remo remolq lque ue de cuat cuatro ro ejes ejes defi defini nido do co con n la nome nomenc ncla latu tura ra C3 C3RB RB1, 1, es está tá configurado con las siguientes características:    

 

19

Nomenclatura C3RB1. Numero de ejes igual a cuatro, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de rueda doble doble y un eje simple de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem de rueda doble, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 36 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.29.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

CAMION C3RB2

Camión Cami ón rem remol olqu que e de cinc cinco o ejes ejes defi defini nido do co con n la nome nomenc ncla latu tura ra C3 C3RB RB2, 2, es está tá configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura C3RB2. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer y segundo conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 43 toneladas. Dos conjuntos de ejes tándem posteriores.

Eje delantero

20

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.30.

CAMION C4RB1

Camión Cami ón rem remol olqu que e de cinc cinco o ejes ejes defi defini nido do co con n la nome nomenc ncla latu tura ra C4 C4RB RB1, 1, es está tá configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura C4RB1. Numero de ejes igual a cinco, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tridem y un eje simple de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 23 toneladas en el primer conjunto de eje tridem, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 41 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.31.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

CAMION C4RB2

Camión remolque de seis ejes definido con la nomenclatura C4RB2, está cconfigurado onfigurado con las siguientes características:    

Nomenclatura C4RB2. Numero de ejes igual a seis, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tridem y un eje tandem de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 23 toneladas en el primer conjunto de eje tridem, 18 toneladas en el segundo conjunto de eje tándem de rueda doble.

21

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

 

Peso bruto igual a 48 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.32.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

CAMION 8X4 RB1

Camión remolque de cinco ejes definido con lla a nomenclatura 8x4B1, está confi configurado gurado con las siguientes características:    

 

22

Nomenclatura 8x4B1. Numero de ejes igual a cinco, constituido por dos ejes simples delantero de rueda simple, más un eje tándem y un eje simple de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas toneladas cada una y 18 toneladas en el prime primer  r  conjunto de eje tándem, 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 43 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.33. CAMION 8x4RB2 Camión remolque de seis ejes defini definido do con la nomenclatura 8x4B2, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura 8x4B2. Numero de ejes igual a seis, constituido por dos ejes simples delantero de rueda simple, más dos ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 20.50 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas cada una y 18 toneladas en el primer, segundo conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 43 toneladas. Dos conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1.34 34.. 1.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S2S 2S22

Tráiler semirremolque doble de siete ejes definido con la nomenclatura T3S2S2, está configurado con las siguientes características:    



23

Nomenclatura T3S2S2. Numero de ejes igual a siete, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, segundo y tercer conjunto de eje tándem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero

1. 1.35 35..

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S2S 2S33

Tráiler semirremolque dobl doble e de ocho ejes definido con la nomenclatura T3S2S3, T3S2S3, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S2S3. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes tándem de rueda doble y un eje tri tridem dem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delan delantero tero igual 7 tonela toneladas das y 18 toneladas en el primer, primer, segundo conjunto de eje tándem de rueda doble, más 25 toneladas en el tercer conjunto de eje tridem de rueda doble. Peso bruto igualdea ejes 48 toneladas. tres conjuntos posteriores.

Eje delantero 24

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.36 36.. 1.

TRE REIILE LER R T3 T3S S3S 3S22

Tráiler semirremolque doble de ocho ejes definido con la nomenclatura T3S3S2, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S3S2. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes tándem de rueda doble y un eje tri tridem dem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, tercer  conjunto de eje tándem de rueda doble, más 25 toneladas en el segundo eje tridem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. tres conjuntos de ejes posteriores.

Eje delantero Primer conjunto eje posterior

1.37 37.. 1.

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S3S 3S33

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de nueve ejes defi definido nido con la nomencl nomenclatura atura T3S3 T3S3S3, S3, está configurado con las siguientes características:   

25

Nomenclatura T3S3S3. Numero de ejes igual a nueve, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de rueda doble y dos ejes tri tridem dem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



 

Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem de rueda doble, más 25 toneladas en el segundo y tercer  conjunto eje tridem de rueda doble. Peso bruto igualdea ejes 48 toneladas. tres conjuntos posteriores.

Eje delantero

1. 1.38 38..

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Tercer conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3Se2 e2Se Se22

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de ocho eje ejess defin definido ido con la nom nomencla enclatura tura T3S T3Se2Se2, e2Se2, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3Se2Se2. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de rueda doble y tres ejes ssimples imples de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem de rueda doble, más 11 toneladas en el segundo y tercer  conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. tres conjuntos de ejes posteriores.

26

Eje delantero

Primer conjunto

eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Segundo conjunto eje posterior

1. 1.39 39..

Tercer conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S2S 2S1S 1S22

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de ocho ejes defini definido do con la nomenc nomenclatura latura T3S2 T3S2S1S2, S1S2, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S2S1S2. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres ejes tándem de rueda doble, un eje simple de rueda doble, Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, segundo y tercer conjunto de eje tándem de rueda doble, más 11 toneladas en el segundo conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores. 

Tercer conjunto eje posterior

Eje delantero 27

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

 

   

1.40 40.. 1.

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

TRA RAIL ILER ER T3S 3S3S 3S1S 1S11

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de ocho ejes defini definido do con la nomenc nomenclatura latura T3S3 T3S3S1S1, S1S1, está configurado con las siguientes características:  

 

 

Nomenclatura T3S3S1S1. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem de rueda dobl doble, e, un eje tridem de rueda doble y dos ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem de rueda rueda doble, má máss 25 tonelad toneladas as en el segundo con conjunto junto de eje tridem de rueda doble, 11 toneladas el tercer, cuarto eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores. 

Tercer conjunto eje posterior

28

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.41 41.. 1.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S2S 2S2S 2S22

Tráiler semirremolque doble de nueve ejes definido con lla a nomenclatura T T3S2S2S2, 3S2S2S2, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura T3S2S2S2. Numero de ejes igual a nueve, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más cuatro ejes tándem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas tercer de y cuarto conjunto de eje tándem de rueda doble. en el primer, segundo, Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores. 

Tercer conjunto eje posterior

29

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.42 42.. 1.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S3S 3S1S 1S22

Tráiler semirremolque dobl doble e de nueve ejes definido con la nomenclatura T T3S3S1S2, 3S3S1S2, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S3S1S2. Numero de ejes igual a nueve, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más tres ejes tándem de rueda doble y un eje tridem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer, cuarto conjunto conju nto de eje tándem de rueda doble, 25 toneladas en el segundo conjunto de eje tridem, 11 toneladas en el tercer conjunto de eje simple. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores. 

Tercer conjunto eje posterior

30

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

1.43 43.. 1.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

TRA RAIL ILER ER T3S 3S3S 3S1S 1S33

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de diez ej ejes es defi definido nido con lla a nomenc nomenclatura latura T3S3S1S T3S3S1S3, 3, está configurado con las siguientes características:    

 

1. 1.44 44.. 31

Nomenclatura T3S3S1S3. Numero Numer o de ejes igual a diez, cons constitui tituido do por un eje simpl simple e delantero de rueda simple, más un eje tándem, dos ejes tridem, un eje simple de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer conjunto de eje tándem de rueda doble, 25 toneladas en el segundo y cuarto conjunto de eje tridem, 11 toneladas en el tercer conjunto de eje simple. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores. 

TRA RAIL ILER ER T3S 3S3S 3S2S 2S33

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Tráiler semi Tráiler semirremol rremolque que doble de once ejes defini definido do con la nomenc nomenclatura latura T3S3 T3S3S2S3, S2S3, está configurado con las siguientes características:    

 

Nomenclatura T3S3S2S3. Numero Numer o de ejes igual a diez, cons constitui tituido do por un eje simpl simple e delantero de rueda simple, más dos eje tándem, dos ejes tridem de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual 7 toneladas y 18 toneladas en el primer y tercer  conjunto de eje tándem de rueda doble, 25 toneladas en el segundo y cuarto conjunto de eje tridem de rueda doble. Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores.  Tercer conjunto eje posterior

Eje delantero

1. 1.45 45..

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

TRAI TR AILE LER R T3 T3Se Se2S 2S1S 1Se2 e2

Tráiler semirremolque doble de oc ocho ho ejes definido con la nomenclatura T3Se2S1Se3, está configurado con las siguientes características:    

32

Nomenclatura T3Se23S1Se2. Numero de ejes igual a ocho, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem, cinco ejes simples de rueda doble. Longitud máxima igual 23 metros. Peso de eje delantero igual a 7 toneladas toneladas y 18 toneladas en el prime primerr conjunto de eje tándem de rueda doble, doble, 11 tonela toneladas das en el segundo, ter tercero cero y cuarto cuarto conjunto de eje simple de rueda doble.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

 

Peso bruto igual a 48 toneladas. Cuatro conjuntos de ejes posteriores.

Tercer conjunto eje posterior

Eje delantero

1.46.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

Cuarto conjunto eje posterior

BUS B2

Bus de dos ejes definido con la nomenclatura B2, está configurado con las siguientes características:      

33

Nomenclatura B2. Numero de ejes igual a dos, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje simple posterior de rueda doble. Longitud máxima igual 14 metros. Peso de eje delantero delantero igual 7 tonelada toneladass y 11 toneladas en el primer conjunto conjunto de eje simple de rueda doble. Peso bruto igual a 18 toneladas. uno conjunto de eje simple posterior.

 

   

Eje delantero

1.47.

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Primer conjunto eje posterior

BUS B3-1

Bus de tres Bus tres ejes ejes de defifini nido do con con la nome nomenc ncla latu tura ra B3 B3.1 .1,, es está tá co conf nfig igur urad ado o co con n la lass siguientes características:      

Nomenclatura B3-1. Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem posterior de rueda doble. Longitud máxima igual 14 metros la convencional y 15 metros la integral. Peso de eje delantero delantero igual 7 tonelada toneladass y 16 toneladas en el primer conjunto conjunto de eje tándem. Peso bruto igual a 23 toneladas. uno conjunto de eje simple posterior.

Eje delantero 34

Primer conjunto eje posterior

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

1.48.

BUS B4-1

Bus de cuatro ejes definido con la nomenclatura B4-1, está configurado con las siguientes características:      

Nomenclatura B4-1. Numero de ejes igual a dos, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más un eje tándem posterior de rueda doble. Longitud máxima igual 15 metros. Peso de eje delantero igual 14 toneladas y 16 toneladas en el primer conjunto de eje tándem. Peso bruto igual a 30 toneladas. uno conjunto de eje tándem posterior.

Eje delantero

1.49.

Primer conjunto eje posterior

BUS BA-1

Bus articulado articulado de tres ejes definido con la nomen nomenclatu clatura ra BA-1, está configurado configurado con las siguientes características:   

35

Nomenclatura BA-1. Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes simples posteriores de rueda doble y simple. Longitud máxima igual 18.30 metros.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 



 

Peso de eje delantero delantero igual 7 tonelada toneladass y 11 toneladas en el primer conjunto conjunto de eje simple de doble rueda, más 7 toneladas en el segundo eje simple de rueda simple. Peso igualdeaeje 25 toneladas. Dos conjuntos cbruto onjuntos posterior.

Eje delantero

1.50.

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

BUS BA-2

Bus articulado articulado de tres ejes definido con la nomen nomenclatu clatura ra BA-2, está configurado configurado con las siguientes características:      

36

Nomenclatura BA-2. Numero de ejes igual a tres, constituido por un eje simple delantero de rueda simple, más dos ejes simples posteriores de rueda doble. Longitud máxima igual 18.30 metros. Peso de eje delan delantero tero igual 7 tonela toneladas das y 11 toneladas en el primer, primer, segundo conjunto de eje simple de doble rueda. Peso bruto igual a 29 toneladas. Dos conjuntos conjuntos de eje posterior.

 

 

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

 

Eje delantero

Primer conjunto eje posterior

Segundo conjunto eje posterior

2. TIP TIPOS OS DE EJE EJES S Según el Manual de Carreteras Suelos Geología, Geotecnia y Pavimentos hay tres tipos de ejes, simples, tándem y tridem.

2.1. EJES SIMPLES Los ejes simples están constituidos de ruedas simples y ruedas dobles: 

simple está cons constituido tituido de dos neumáticos   Eje simp simple le de una rueda.- este eje simple defina con la siguiente nomenclatura 1RS.



  Eje simple de doble rueda.- est este e eje simp simple le est está á const constitu ituido ido de cua cuatro tro neumáticos defina con siguiente nomenclatura 1RD.

2.2. EJES TANDEM 37

 

   

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Los ejes tándem están constituidos constituidos de dos ejes con las siguientes ccaracterísticas. aracterísticas. 

Ej Eje e tánd tándem em con con seis seis neum neumát átic icos os,, co cons nstititu tuid ido o po porr un ej eje e simp simple le co con n do doss neumáticos, más un eje simple con doble rueda de cuatro neumáticos definida con la siguiente nomenclatura 1RS + 1RD



Eje tándem con ocho neumáticos, constituido por un eje simple con doble rueda de cuat cuatro ro neumát neumáticos, icos, má máss un eje simpl simple e con doble rueda de cu cuatro atro neumáticos definida con la siguiente nomenclatura 2RD.

2.3. EJES TRIDEM Los ejes tridem están constituidos de tres ejes con las siguientes características. 

38

Eje de 10 neumáticos, constituida pordoble un ejerueda simplecon de ocho ruedaneumáticos, simple con dos tridem neumáticos, más dos ej ejes es simples de defina con la siguiente nomenclatura 1RS + 2RD.

 

   



DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Eje tridem de 12 neumáticos constituido con tres ejes simples de doble rueda con cuatro neumáticos cada una, defina con la siguiente nomenclatura 3RD.

IMPORTANCIA

39



Emplear el reglamento nacional de vehículo emitido por el MTC el anexo IV “Pesos y Medidas” para realizar una de las condiciones en el diseño de un pavimento rígido o flexible.



El diseño a realizar de un pavimento tiene que cumplir con los objetivos que son: funcional, seguridad, estructural y diseño por ellos tenemos que hacer  cumplir el reglamento nacional de vehículo.

 

   

40

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS



El peso máximo por eje o conjunto de ejes es importante conocer porque a través de ellos se trasmite las cargar al pavimento, realizar un análisis sobre las act actual ualiza izacio ciones nes que realiz realiza a el reg reglam lament ento o nac naciona ionall de vehí vehículo culoss par para a mejores diseños.



Es ne nece cesa sari rio o sa sabe berr to todo do so sobr bre e es esos os y me medi dida dass ve vehi hicu cula lare ress ya qu que e su contenido es información vital para poder realizar un diseño estructural de pavimento de calidad que brinde seguridad y confort.