Conexion de Motores Trifasicos PDF

 

CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS TRIFASICOS

 

CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS Objetivo:

 Most Mostrrar las las cone conexi xion ones es más más frec frecue uent ntes es util utiliz izad adas as en los los mottores mo ores eléc eléctr tric icos os trif trifás ásic icos os AC a niv nivel indu indusstria trial, l, est esta información puede ser usada como guía para la instalación eléc el éctr tric icaa y cone onexión xión de arr arranqu anques es dir direct ectos, os, estr estrel ellla o triangulo de los mismos.  Conectar en forma correcta un motor trifásico de 6, 9 y 12 puntas para funcionamiento con voltaje alto o bajo.  No obstante, siempre es recomendable leer los manuales e indicaciones de placa característica que tienen los motores

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antes de realizar cualquier conexión.

 

CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS •

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  ¿Qué es un motor eléctrico?   Partes de un motor eléctrico   Normalización Normalizaci ón de motores eléctricos   Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas •

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  Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas •

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   Conexión estrella trella Conexión en en es tri triangulo anguloo oY Delta   Conexión estrella serie   Conexión estrella paralelo

  Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas •

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Conexión triangulo paralelo Conexión triangulo serie Conexión estrella paralelo Conexión estrella serie

 

¿Qué es un motor eléctrico? •

  Un mo moto torr elé eléct ctri rico co es una una má máqui quina na elé eléct ctri rica ca que que trans transfo form rmaa la energía eléctrica en energía mecánica de movimiento rotacional.

 

Partes de un motor eléctrico

 

Normalización de motores eléctricos •

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 Actualmente existen dos instituciones que se encargan de publicar normas internacionales que garantizan el correcto funcionamiento de los motores eléctricos en cualquier parte del mudo.   IE IEC: C: Co Comi misi sión ón elec electr trot otéc écni nicca int interna ernaccio iona nal, l, Gi Gin nebr ebra, Su Suiz iza, a, www.iec.ch  NEMA: Asociación de fabricantes eléctricos nacionales, Virginia, USA, www.nema.org

 

Normalización de motores eléctricos Norma IEC NEMA

Norma IEC NEMA

Numeración U1 V V1 1 W W1 1 U2 V2 W W2 2 U5 V5 V5 W5 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Relación de Voltaje  

1: 3   220V/380V 1:2 220V/440V

U6 10

V6 11

W6 12

 

Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas u1 U1

  V1

W1

 Alimentación 380v

220v

w2 U2

V2

W2

Devanados del motor

u2 v2

380v

 

w1

Bornera Conexión en estrella

v1

 

Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas

U1

  V1

W1

Alimentación

w2

u1

220v

w2

 

u2

220v

U2

V2

W2 220v

Devanados del motor

v2

v1

Bornera Conexión en triangulo

 

Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas T1

T2

T3

Caja de bornes

T1

440V

T4 254V T7 T4 T5 T4 T7

T5 T8

T6

127V

T6 T9

440V T7

T8

T9

T9

T8

T6 T1

T2

T5 Conexión interna

T3

T2

T3 440V

Devanados del motor Alimentación

440V

Conexión Y serie (440v)

 

Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas T1

T2

T3

Caja de bornes

T1

220V

T4 127V T7 T4 T4 T7

T5 T8

T5

T6

T6

Conexión interna

T9

220V T7

T8

T9

T9 T6

T1

T2

T8 T5

T3 T3

T2

Devanados del motor Alimentación

220V

Conexión Y paralelo ó YY (220V)

 

Conexión de un motor 3∅ de 2 puntas NORMA AMERICANA T1

T2

T3

NORMA IEC U1

V1

W1

T4

T5

T6

U2

V2

W2

T7

T8

T9

U5

V5

W5

T10

T11

T12

U6

V6

W6

 

Conexión de un motor 3∅ de 2 puntas Conexión   ∆ ∆  - paralelo(220v)

Caja de bornes

220v T12

T1 T10 T10

T1 T11 1 T1 T12

220V 220v

T6

T3

 

T8 T11 T11

220v

T4

T4

T 9

T5

T6 T6

T7

T7

T8

T1

T2

T9

T10

T5 T2

220v

T3

 

Conexión de un motor 3∅ de 2 puntas Conexión  ∆  - serie (440v)

 

Caja de bornes

440v

T1

T12

T10 T10

440v

T6

T4

T 9

 

T4

T7

T3 T8 T1 T11 1 440v

T11 T11 T1 T12

T5

T5

T7

T8

T1

T2

T6 T6

T9

T10 T2

440v

T3

 

Conexión de un motor 3∅ de 2 puntas Conexión Y  paralelo o YY (220v)

 

  –

Caja de bornes

T1

220

T4

T10 T11 T11 T12

T7

T12

220V T9 T6

T3 220V

T4

T5

T6

T7

T8

T9

T1

T2

T3

T10 T11 T8 T5 T2

220V

 

Conexión de un motor 3∅ de 2 puntas Conexión Y  serie (440v)

 

  –

Caja de bornes

T1

440

T4

T10 T11 T11 T12

T7

T12

440V T9 T6

T3 440V

T4

T5

T6

T7

T8

T9

T1

T2

T3

T10 T11 T8 T5 T2

440V

 

Identificación de terminales

El sistema utilizado como medio para determinar la seccue se uenc ncia ia de lo loss nú núme merros de las las term ermin inal ales es de un motor trifásico, consiste en dibujar una conexión   “Y” invertida con 12 terminales, después numerar dichas term te rmin inal ales es comen comenzzando ando en eext xteri erior or con con llaa te termi rmina nall T1 en la parte superior y siguiendo una espir espiral al hacia la derecha, terminando terminando en el interior interior..

 

Sistema para identificar terminales en conexión estrella

 

CONEXIÓN DE MOTORES SIMBOLOGÍA DE LA

DESCRIPCIÓN DE LA

CONEXIÓN

CONEXIÓN

Y  

YY

OBSERVACIONES

ESTRELLA

Generalmente usada en motores NEMA para la tensión más alta y en potencias hasta 20 HP. Usada en motores IEC para la mayor tensión.

ESTRELLA DOBLE O ESTRELLA PARALELA

Generalmente en motores para la menor tensiónusada y potencias hastaNEMA 20 HP y en motores IEC par para la menor tens nsiión y en potencias hasta 9 HP. En motores IEC usada para la menor tensión en

 

Δ

ΔΔ

 

TRIÁNGULO

TRIÁNGULO DOBLE O TRIÁNGULO PARALELO

cualquie cua lquier r potenc potencia ia para paray en motore motpotencias oress NEMA NEMmayores A usada usada para la mayor tensión que 20 HP. En motores IEC usada para la tensión menor y potencias mayores que 9 HP y en motores NEMA para la menor tensión y potencias mayores que 20 HP.

 

COMBINACIÓN DE CONEXIONES SIMBOLOGÍA DE LA CONEXIÓN

Y/Δ

DESCRIPCIÓN DE LA CONEXIÓN

OBSERVACIONES

TRIÁNGULO PARA LA Muy poco usada en motores NEMA y muy frecuente MENOR TENSIÓN ESTRELLA en motores IEC. Posibilita que el motor pueda arrancar PARA LA MAYOR TENSIÓN en Estrella Triangulo en la menor tensión. También usada en en motores una sola tensión de servicio que arrancan estrelladetriangulo.

Y/YY Δ/ΔΔ

ESTRELLA ESTREL LA DOBLE DOBLE PARA LA Usada en motores NEMA hasta 20 HP e IEC hasta 9 HP HP.. MENOR TENSIÓN ESTRELLA PARA LA MAYOR TENSIÓN TRIÁNGULO PARA LA Usada en motores IEC con potencias mayores que 7.5 MAYOR TENSIÓN HP y motores NEMA con potencias mayores que 20 HP TRIÁNGULO DOBLE PARA LA MENOR TENSIÓN

 

TERMINALESS DE CONEXIÓN TERMINALE CONEXIÓN

CANTIDAD DE TERMINALES DE  

INTERIOR Δ

 

CONEXIÓN 3

6

COMENTARIOS Y OBSERVACIONES

Motor para ser energizado únicamente a una sola tensión de servicio. La conexión es interna: Arranque directo. Es posible ble realiz izaar arranque nque es estr treella-triá iáng ngu ulo lo.. Mot Motor para conectar a un voltaje único.

Y/Δ

 

6

El motor puede uede se serr arranc ncaado estr treella-triá iáng ngu ulo en la menor tensión.

Y/YY

 

9

Mot Motor so solo lo pa parra ar arrranq nque ue di dirrec ectto en cu cual alqu quie ierr vo volt ltaaje. je.

Δ/ΔΔ

 

9

Mot Motor so solo lo pa parra ar arrranq nque ue di dirrec ectto en cu cual alqu quie ierr vo volt ltaaje. je.

Y/YY

 

12

Moto Motorr so solo lo pa parra ar arra ranq nque ue di dire rect cto o en cu cual alqu quie ierr vo volt ltaj aje. e.

Δ/ΔΔ

 

12

En la mayoría de casos el motor pued puedee se serr arr rraanc ncaado estrella-triángulo en ambas tensiones.