Conectores Eléctricos - Inspeccionar

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Localización y Solución de Problemas

3512B, 3512C y 3516B Motores de Petróleo y Motores de Grupo Electrógeno de Petróleo con Mezcla Dinámica de Gases Número de medio -KSNR9744-02

Fecha de publicación -01/06/2013

Fecha de actualización -24/07/2013 i04950407

Conectores eléctricos - I nspeccionar SM CS - 7553-040-WW La mayoría de los problemas eléctricos están causados por conexiones eléctricas deficientes. El siguiente procedimiento ayudará a detectar los problemas con los conectores y el cableado. Si se encuentra un problema, corrija la condición que lo ocasionó y verifique que se haya solucionado el problema. Los problemas eléctricos intermitentes se resuelven a veces desconectando y volviendo a conectar los conectores. Antes de desconectar un conector, revise para ver si hay códigos de diagnóstico. También revise para ver si hay códigos de diagnóstico después de volver a conectar el conector. Si el estado de un código de diagnóstico cambia al desconectar y volver a conectar un conector, hay varias causas posibles. Las causas probables son terminales flojos, terminales rebordeados incorrectamente, humedad, corrosión y conectores incorrectos en una conexión. Siga estas instrucciones: Utilice siempre una Herramienta Rebordeadora 1U-5804 para hacer el mantenimiento de los conectores Deutsch HD y DT. Nunca suelde los terminales en los cables. Consulte "SEHS9615, Reparación de los conectores Deutsch HD y DT". Siempre utilice una Herramienta de Remoción de Cuñas 147-6456 para quitar las cuñas de los conectores DT. No utilice nunca un destornillador para apalancar y sacar una cuña de un conector. Utilice se siempre un mazo de cables en T para una sonda de voltímetro o una luz de prueba. Nunca rompa el material aislante de un cable para tener acceso a un circuito a fin de hacer mediciones. Siempre instale un terminal nuevo para la reparación, si el cable está cortado.

La conexión y desconexión de cualquier equipo eléctrico puede causar un peligro de explosión que podría resultar en lesiones personales o mortales. No conecte ni desconecte equipo eléctrico en una atmósfera explosiva. 1. Determine si el problema es intermitente. Si el problema es intermitente, intente probar el circuito antes de desconectar cualquier conector eléctrico. Las pruebas en el circuito ayudan a identificar la causa básica de los problemas intermitentes. La "prueba de agitación" usando el Técnico Electrónico (ET) de Caterpillar se puede utilizar para probar el circuito. Consulte la documentación que acompaña al Cat ET.

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Realice la prueba de agitación en el circuito, cuando sea posible. En caso contrario, continúe con este procedimiento. 2. I nspeccione para determinar si hay humedad o corrosión en los conectores. Ver imagen

Ilustración 1 g01131211 En el detalle A se ilustra el ángulo incorrecto de la entrada del cable en el conector. El cable debe entrar en el conector en un ángulo perpendicular. (Ejemplo típico)

a. Inspeccione todos los mazos de cables. Asegúrese de que el enrutamiento de los mazos de cables permita que los cables entren en la superficie de cada conector formando un ángulo perpendicular. En caso contrario, el cable deformará la perforación del sello. Consulte la ilustración 1. La deformación de la perforación del sello produce un camino para la entrada de humedad. Verifique que los sellos de los cables estén correctamente sellados. Ver imagen

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Ilustración 2 Diagrama para la instalación de un enchufe conector (ejemplo típico)

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(1) Conector del Módulo de Control Electrónico (ECM) (2) Enchufe insertado correctamente (3) Enchufe insertado incorrectamente

b. Asegúrese de que los tapones de sellado estén en su lugar. Si falta uno de los tapones, reemplace el tapón. Asegúrese de que los tapones se inserten correctamente en el conector. Consulte la ilustración 2. Ver imagen

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Ilustración 3 Sello para un conector de tres clavijas (ejemplo característico)

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Ver imagen

Ilustración 4 Sello para un conector del ECM (ejemplo típico)

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c. Desconecte el conector sospechoso e inspeccione el sello del conector. Asegúrese de que los sellos estén en buenas condiciones. Si es necesario, reemplace el conector.

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d. Inspeccione minuciosamente los conectores para ver si hay indicios de entrada de humedad. Nota: Es normal que haya una leve abrasión del sello en los sellos de conector. La abrasión leve del sello no permitirá la entrada de humedad. Si hay humedad o corrosión evidente en el conector, se debe encontrar la fuente de la entrada de humedad. Se debe reparar entonces la fuente de entrada de humedad. Si no se repara el origen de entrada de humedad, el problema volverá a producirse. Si simplemente se seca el conector, no se repara el problema. Revise los siguientes componentes para determinar la posible trayectoria de entrada de humedad: Sellos que faltan. Sellos instalados incorrectamente Melladuras en el material aislante expuesto. Conectores incorrectamente unidos. La humedad también se puede desplazar a un conector a través del interior de un cable. Si se encuentra humedad en un conector, revise minuciosamente el mazo de cables del conector para detectar si hay daños. Revise también si hay humedad en los otros conectores que comparten el mazo de cables. Nota: El ECM es una unidad sellada. Si se encuentra humedad en un conector del ECM, el ECM no es la fuente de la humedad. No reemplace el ECM. 3. Revise los cables para ver si hay daños en el material aislante a. Inspeccione cuidadosamente cada uno de los cables para ver si hay señales de abrasión, de melladuras o de cortes. Inspeccione los cables para ver si existe alguna de las siguientes condiciones: Material aislante expuesto. Roce de un cable contra el motor. Roce de un cable contra una punta filosa b. Revise toda la tornillería del mazo de cables para verificar que el mazo de cables esté bien fijo. También revise todas las tornillerías para verificar que no se comprima el mazo de cables. Tire de los manguitos de mazo de cables para revisar y ver si el cable tiene una parte aplanada. Una tornillería que se ha ajustado excesivamente aplana el mazo de cables. Esto daña los cables en el interior del mazo de cables. 4. I nspeccione los terminales del conector Inspeccione visualmente cada terminal del conector. Verifique que los terminales no estén dañados. Verifique que los terminales estén alineados y ubicados correctamente en el conector. 5. Realice una prueba de tracción en cada conexión de los terminales del cable Ver imagen

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Ilustración 5 Cuña de traba de receptáculo (ejemplo típico)

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a. Asegúrese de que la cuña de traba del conector esté instalada correctamente. Los terminales no pueden retenerse dentro del conector si la cuña de traba no está instalada correctamente. b. Realice la prueba de tracción de 45 N (10 lb) en cada cable. Cada terminal y cada conector deben soportar fácilmente 45 N (10 lb) de tensión y cada cable debe permanecer en la caja del conector. Esta prueba revisa si el cable se colocó correctamente en el terminal y si el terminal se insertó de manera adecuada en el conector. 6. Revise la retención individual de las clavijas en el enchufe. Ver imagen

Ilustración 6 Diagrama para probar la retención de las clavijas (ejemplo típico)

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a. Verifique que los cubos proporcionen una buena retención para los pasadores. Inserte secuencialmente una clavija nueva en cada enchufe para revisar si el enchufe sostiene bien la clavija. 7. Verifique el mecanismo de traba de los conectores. a. Asegúrese de que los conectores se traban correctamente. Después de trabar los conectores, asegúrese de que no se puedan separar las dos mitades. b. Verifique que se trabe debidamente la oreja del pestillo del conector. También verifique que la oreja del pestillo del conector vuelva a la posición de bloqueo. 8. Revise los tornillos de cabeza Allen en los conectores Inspeccione visualmente los tornillos de cabeza Allen de los conectores del ECM. Asegúrese de que las roscas de cada uno de los tornillos de cabeza Allen estén en buenas condiciones. a. Conecte los conectores del ECM. Ver imagen

Ilustración 7 g01132827 Tornillo de cabeza Allen del conector del ECM de 120 clavijas (ejemplo típico)

b. Apriete el perno de cabeza Allen del conector del ECM de 120 clavijas a 7,0 ± 0,5 N·m (60 ± 4 lb-pulg). Ver imagen

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Ilustración 8 g01132849 Tornillo de cabeza Allen del conector del ECM de 70 clavijas (ejemplo típico)

c. Apriete el tornillo de cabeza Allen del conector del ECM de 70 clavijas a 6,0 + 1,5 - 1,0 N·m (55 + 13 - 9 lb-pulg). Ver imagen

Ilustración 9 g01132863 Tornillo de cabeza Allen del conector del ECM de 40 clavijas (ejemplo típico)

d. Apriete el tornillo de cabeza Allen del conector del ECM de 40 clavijas a 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg). e. Conecte el conector del cliente. Ver imagen

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Ilustración 10 g01133047 Tornillo de cabeza Allen del conector del cliente de 40 clavijas y del conector del cliente de 70 clavijas (ejemplo típico)

f. Apriete el tornillo de cabeza Allen del conector del cliente de 40 clavijas y del conector del cliente de 70 clavijas a 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg). 9. Realice la prueba de agitación en el Cat ET. a. Seleccione la "Wiggle Test (Prueba de agitación)" en las pruebas de diagnóstico de Cat ET. b. Elija el grupo de parámetros apropiado para monitorear. c. Oprima el botón "Arrancar". Agite el mazo de cables para reproducir las fallas intermitentes. d. Si existe una falla intermitente, el estado se resaltará y se escuchará un pitido. Copyright 1993 - 2014 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.

Fri Mar 07 2014 08:48:14 GMT-0400 (Hora estándar oeste, Sudamérica)

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