concreto presforzado

May 18, 2019 | Author: Elis Aristimuño | Category: Prestressed Concrete, Building Engineering, Building Materials, Materials, Structural Engineering
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concreto...

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN: PUERTO ORDAZ

CONCRETO PRESFORZADO

PROFESOR:

BACHILLER:

ING. BOMPART, SAUL.

ARISTIMUÑO, ELIS C.I: 20.507.845

PUERTO ORDAZ, ABRIL DE 2018

Definición de Concreto Presforzado: Simplemente es un concreto pre-comprimido. Una fuerza precompresiva es aplicada al concreto antes de ponerlo en servicio. ¿Por que hacemos esto? 

Por que el concreto es fuerte a compresión pero débil a tensión, para incrementar la resistencia a tensión aplicamos la precompresión.

¿Dónde se la aplicamos? 

Donde se esperan esfuerzos a tensión en el concreto.

¿Como? 

Con las técnicas conocidas como Pre-tensado o post-tensado.

El termino Presforzado se usa para describir el método de pre tensionado en el cual las armaduras activas de la pieza se tensan antes del vertido del concreto. El concreto se adhiere al acero en el proceso de fraguado, y cundo este alcanza la resistencia requerida, se retira la tensión aplicada a los cables y es transferida al hormigón en forma de compresión. Este método produce un buen vínculo entre las armaduras y el concreto, el cual las protege de la oxidación, y permite la transferencia directa de la tensión por medio de la adherencia del concreto al acero. La mayoría de los elementos pretensados tienen un tamaño limitado debido a que se requieren fuertes puntos de anclajes exteriores que estarán separados de la pieza a la distancia correspondiente a la que se deberán estirar las armaduras. Consecuentemente estos son usualmente prefabricados en serie dentro de plantas con instalaciones adecuadas, donde se logra la reutilización de moldes metálicos o de concreto y se pueden pretensar en una sola operación varios elementos.

Tipos de concreto Presforzado: Concreto pretensado- con armaduras pretensas: El hormigón se vierte alrededor de tendones tensados. Este método produce un buen vínculo entre el tendón y el hormigón, el cual protege al tendón de la oxidación, y permite la transferencia directa de tensión. El hormigón o concreto fraguado se adhiere a las barras, y cuando la tensión se libera, es transferida hacia el hormigón en forma de compresión por medio de la fricción. Sin embargo, se requieren fuertes puntos de anclaje exteriores entre los que el tendón se estira y los tendones están generalmente en una línea recta. Por lo tanto, la mayoría de elementos pretensados de esta forma son prefabricados en taller y deben ser transportados al lugar de construcción, lo que limita su tamaño. Elementos pretensados pueden ser elementos balcón, dinteles,  losas de piso, vigas de fundación o pilotes.

Concreto postensado- con armaduras postensadas:  Es el término descriptivo para la aplicación de compresión tras el vertido y posterior proceso de secado in situ del hormigón. En el interior del molde de hormigón se coloca una vaina de plástico, acero o aluminio, para seguir el trazado más conveniente en el interior de la pieza, siguiendo la franja donde, de otra manera, se registrarían tracciones en el elemento estructural. Una vez que el hormigón se ha endurecido, los tendones se pasan a través de los conductos. Después dichos tendones son tensados mediante gatos hidráulicos que reaccionan contra la propia pieza de hormigón. Cuando los tendones se han estirado lo suficiente, de acuerdo con las especificaciones de diseño (véase la ley de Hooke), estos quedan atrapados en su posición mediante cuñas u otros sistemas de anclaje y mantienen la tensión después de que los gatos hidráulicos se retiren, transfiriendo así la presión hacia el hormigón.

Usos del concreto Presforzado:  El concreto Presforzado es el material predominante en puentes de vigas, en puentes construidos "in situ" de largos tramos entre pilas, o construidos por métodos especiales como voladizos, empuje, etc. También es muy empleado en pisos de rascacielos, en cámaras de reactores nucleares,  así como en los pilares y núcleos resistentes de edificios preparados para resistir un alto grado de terremoto y protección contra explosiones.

Ventajas y desventajas del concreto Presforzado: Ventajas 

Se tiene una mejoría del comportamiento bajo la carga de servicio por el control del agrietamiento y la deflexión.  Permite la utilización de materiales de alta resistencia.  Elementos más eficientes y esbeltos, menos material.  Mayor control de calidad en elementos pretensados (producción en serie). Siempre se tendrán un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja con más orden y los trabajos están más controlados. Desventajas 

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Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser desfavorables según la distancia a la que se encuentre la obra de la planta. Mayor inversión inicial. Diseño más complejo y especializado (juntas, conexiones, etc.). Planeación cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapa de montaje. Detalles en conexiones, uniones y apoyos.

Aceros en el concreto Presforzado:  Acero de presfuerzo: Es el acero que va a provocar de manera activa momentos y esfuerzos que contrarresten a los causados por las cargas. Existen tres formas comunes de emplear el acero de presfuerzo: alambres paralelos atados en haces, cables torcidos en torones, o varillas de aceros.

Alambre:  Se fabrican individualmente laminando en caliente lingotes de acero hasta obtener alambres redondos que, después del enfriamiento pasan a través de troqueles para reducir su diámetro hasta su tamaño requerido. El

proceso de estirado se ejecuta en frío, lo que modifica notablemente sus propiedades mecánicas e incrementa su resistencia.

Torón:  Se fabrica con siete alambres firmemente torcidos cuyas características se mencionaron en el párrafo anterior; sin embargo, las propiedades mecánicas comparadas con las de los alambres mejoran notablemente, sobre todo la adherencia. El paso de la espiral o hélice de torcido es de 12 a 16 veces el diámetro nominal del cable. Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaños que va desde 3/8” hasta 0.6” de diámetro, siendo los más comunes los de 3/8” y de 1/2" con áreas nominales de 54.8 y 98.7 mm2, respectivamente.

Varillas de acero de aleación: La alta resistencia en varillas de acero se obtiene mediante la introducción de algunos minerales de ligazón durante su fabricación. Adicionalmente se efectúa trabajo en frío en las varillas para incrementar aún más su resistencia. Después de estirarlas en frío se les libera de esfuerzos para obtener las propiedades requeridas. Las varillas de acero de aleación se producen en diámetros que varían de 1/2" hasta 13/8”.

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