Comprobación Presión Máxima de La Bomba en Sistemas Common Rail
Short Description
Presión de bomba alta presión diesel...
Description
Comprobando la presión máxima de la bomba en sistemas Common Rail porF r Fer nandoAuger i •
•
•
t ama mañof uent e I mpr i mi r Emai l
•
•
Vi deo
Vot aes t ear t i c ul o • •
•
•
•
•
1 2 3 4 5 ( 16vot os)
En l os si st ema masde i nyecci ón di eselcomm mmon r ai l ,amenudo se pr esent al a necesi dad de comp mpr obarl a pr esi ón máxi ma de l a bomba . Est o puede sercuando sesospechade l ami mi sma ma,o cuando un c ódi gopr e se nt e( DTC)i ndi c af a l t adepr e si ón. Obvi ame ment el abomb mbanoesl aúni cacausant edel abaj apr esi ón,per omu muchasvecessedebei r descart ando,yver i ficarelf unci onami mi ent odel abomb mbaesunabuename medi da. Ant et odosedebet enerencl ar oconquet i podevál vul ascuent al abomb mbadeal t apr esi ón. Exi st en dos t i pos de vál vul as que pueden apar eceren l a bomba de al t a pr esi ón. La vál vul aI PR (Regul ador adepr esi ón)yl avál vul aSCV( Cont r oldecaudal ) . Porej emp mpl o,l ossi st ema masBoschsuel enusavál vul asI PR,sal voyaenl aúl t i maversi ónCP4queut i l i za unavál vul aSCV. Lossi st ema masDensoyDe Del phiut i l i zanvál vul asSCV. Lossi st ema masSi eme mensut i l i zanvál vul asI PRySCV.
Cualesl adi f er enci aent r eest as?Lavál vul aI PRr egul al apr esi óndej andoescapardi eselhaci aelr et or no. Lavál vul aSCVr egul al asucci ónal abombadeal t apr esi ón,esdeci rdej ai ngr esarmasomenosdi esela l ami mi sma ma.Regul al oquel abomb mbapuedesucci onar . Sep ue deh ac eru ng r a fic oi l us t r a t i v od el as i g ui e nt ema ne r a :
Comopuedever sel avál vul aSCVr egul al acant i daddecombust i bl equepasadesdel abombadebaj a pr esi ónot r ansf er enci a,al abombadeal t apr esi ón,dej andoi ngr esaral ami smamasomenosdi esel . Lavál vul aI PRest adej andoqueeldi eselquevaalr i elsef ugueoescapehaci aelr et or no,porl oquede est af or mar egul al apr esi ón. Est asvál vul aspuedenveni runauot r a,ot ambi énambascomoocur r eenl asbombasSi emens
Vamosaverelcasodeunabombadesi st emacommonr ai lDenso,comoelsi st emaque e qui paal aT ot ot aHi l ux
Est abombat i eneunavál vul adelt i poSCV,decont r oldesucci ón. Lavál vul aesel éct r i ca,esdeci runael ect r ovál vul a. Esdelt i po nor malcer r ada.Est o qui er e deci rque sil a ener gi zamos en f or ma el éct r i ca,seabr i r á al máxi mo,per mi t i endodeest af or mamáxi moi ngr esodedi eselal aet apadeal t apr esi ónyporl ot ant o,mas pr esi ónopr esi ónmáxi ma. Sepudeener gi zardesde12vol t i ospormedi odeunal ámpar aenser i e,vemosenl ai magenqueact ua comol i mi t ador adel acor r i ent e.
Siseconect adeest af or ma,l avál vul aquedar aabi er t a. Si mul t áneament esedesconect anl osi nyect or esel éct r i cament epar aqueelmot ornoar r anque. Luegoseacci onaelar r anqueysever i ficami di endol aseñaldelI CPsensordepr esi ónenelr i el - queel vol t aj esubaa4vol t i os.Est oyaequi val eaunpr esi óndemasde1000bar es. Téngaseencuent a,quemi ent r aseacci onaelar r anquesedebet enerc onect ado unmul t í met r oenl a señaldelI CPde3cabl esqueest aenelmi smorr i elyver i ficarelaument odepr esi ónquesemani f est ar á comounaument odevol t aj e. Encasodequenol l egueacer cade4vol t i os,podr í aocur r i rquehayaf ugaenl osi nyect or es,dondeun poco de f uga esnor mal ,per o siest án con mucha f uga seaf ect ar al al ect ur a que hace elI CP yel r endi mi ent odelmot or . Abaj osepodr áverelvi deo.Sondos,veal apar t e1yl uegol apar t e2
Losi nyect or es del ossi st emas di eselcommon r ai lt r abaj an en baseaunj uegodepr esi oneshi dr ául i cas. I nt er nament eeneli nyect orhayunembol oquepordi f er enci ade s upe r fic i e se nt r esupa r t esupe r i orei nf e r i orma nt i e nefir me me nt e c er r adal aaguj aquepe r mi t el ai ny ec ci ón.
Cuando l a pr esi ón en l a par t e super i ordelembol o di smi nuye,est e asci ende l i ber ando l a aguj ay pos i bi l i t andol ai ny ec ci ón. Ell í qui docont eni doenest azonasuper i oresl i ber adof uer adeli nyect orporunr et or no. Unaf or mapr áct i cadeeval uarelf unci onami ent odel osi nyect or esesmedi rl osvol úmenesver t i dospor est osr et or nosenf or mai ndi vi dual . Una si mpl e compar aci ón de l os caudal es ver t i dos suel e ser una pr ueba cont undent e del mal f unci onami ent odel osi nyect or es. Porl ogener ali nyect or esdef ect uososi nyect ar anmayorcant i dadenl osr et or nos. Enl agr afica si gui ent esepuedeverampl i adal azonacor r espondi ent eal apar t esuper i ordelembol o donde se encuent r al a vál vul a que l i ber al a pr esi ón haci a elr et or no per mi t i endo de est af or ma l a i nyecci ón.
Elsi st ema EGR est á di señado par a cont r ol arl af or maci ón de Oxi dos de Ni t r ogeno - NOX.Los NOX apar ecen por l a
combi naci óndelOxi genoconelNi t r ogenoqueexi st een elai r e ambi ent e. El Ni t r ogeno r eacci ona con el Oxí geno baj o l as condi ci onesdepr esi ón yt emper at ur asexi st ent esen l acámar a decombust i ón de un mot or .Esporest emot i voqueapar eceel si st emader eci r cul aci óndegasdeescapeEGR. Elsi st ema EGR per si gue basi cament e baj arl at emper at ur a de l a cámar a de combust i ón en ci er t as condi ci ones en l as cualelef ect o de f or maci ón de Nox es máxi mo.Par al ogr arest ar educci ón de t emper at ur aelsi st emaper mi t eunpequeñopasodegasesdeescapeal aadmi si ónconl ocuali ngr esana l a cámar a de combust i ón gases que alhabersi do ya quemados,no r eacci onar an puest o que ya ent r egar onsuener gí aenelpr ocesodecombust i ón. Enest easpect osef ormaeneli nt eri ordel acámar aunef ect oant i combust i onant eyelcal orgener adoen l acombust i ónbaj a. Adi f er enci adel oqueocur r eenmot or esdegasol i na,dondeelEGR dej apasargasesdeescapeenel moment odecar gapar ci aloal t acar ga,enl ossi st emasDi esel ,elEGR dej apasargases deesacapeen baj aomedi anacondi ci óndecar ga. Val edeci rquel avál vul aEGR seencont ar áabi ert aen mar cha l ent aocar gapar ci alysedebecer r ar cuandol acar gadelmot oraument a.Esdeci ralacel er ar . Est oesasípor quej ust ament eenbaj acar gaenl acamar adecombust i óndeunmot ordi eselhaymucho ai r equesequemaconunmí ni modecombust i bl e. Ent onceselexcesodeai r esomet i doaal t apr esi ónyt emper at ur af aci l i t al af ormaci óndeNox,yaquel os component es i nt er gant es par al af or maci ón delNox-Oxi geno yNi r ogeno -est an pr esent es en ese moment o. Eli ngr eso degasesquemadossupl ant aen par t ealai r ef r esco,di smi nuyendol af or maci ón de Noxy baj andol at emper at ur adel acombust i ón. Cuandoelmot ordi eselacel er a,elEGR debecer r aseyaque elgasde escape quemado l i mi t ar a el i ngr eso deai r ef r esco.Encasodeno hacer l of al t ar aai r eal acombust i ón yelmot ordespedi r áhumo negro. Elhumoquepuedeapar aecerenmot or esdi eselalacel er aresmuchasvecesconsecuenci adeuna vál vul aEGRquenoci er r a.
Esf r ecunet equel osmot or esequi padosconsi st emasdi eselcommonr ai lt enganEGR. Unodel ossi st emasEGRmascomuneseseldevál vul ascont r ol adasporvaci o. Est asvál vul ast i enenenl apar t esuper i orunat omadevaci ómedi ant el acualsecomandaelmovi mi ent o deldi af r agmaqueper mi t eelpasodel osgasesdeescapealmúl t i pl edeadmi si ón.Comoenl osmot or es di eselnoexi st evaci oenelmúl t i pl edeadmi si ón,sehacenecesar i ol ai nst al aci óndeundepr esorquese encar gadet enerdi sponi bl eelvaci ópar aqueunsol enoi decomandadoporelPCM l ecol oqueyl equi t eel vaci óaldi af r agma.
Col ocandounvacuónet r osobr el aconexi óndevaci odel avál vul aesposi bl eversuf unci onami ent o.Est o nogar ant i zaquel avál vul anoest et r abada,per over i ficaelt r abaj odelvaci osobr el ami sma.
Ev a l ua rl apr e si óne ne lr i e le nl oss i s t e ma sdei ny ec ci óndi e se l common r ai les una f or ma muy acer t ada par a di agnost i car pr obl emasde ar r anque yf unci onami ent o de un mot orcon est e t i podesi s t e madei ny e cc i ón.
Lapr esi ónenelr i elesgener adaporl abombadeal t apr esi ón.Est abombadei nyecci ónsol ogener a pr esi ón. A di f er enci a de l os si st emas de i nyecci ón mecáni ca t r adi ci onal es,no t i ene ni nguna puest a a punt o r espect odelmot or . Lapr esi óngener ada yr egul ada porcomponent esenl ami smabombaesl l evadaalr i elydesde ahí , r epar t i daal osi ny ec t or es .
Enelr i elseencuent r ai nst al adoelsensordepr esi ón,l l amadoporl ogener aldedosf or mas: I CP:Sensordecont r oldel apr esi óndei nyecci ón(I nj ect i onPr eassur eCont r ol ) FRP:Sensordepr esi ónenelr i el(FuelRai lPr eassur eSensor )
Elsensordepr esi óndi sponede3cabl esdeconexi ónconelPCM,t alcomoocur r econot r ossensor esde pr esi ón. Est os3cabl esson: 1Posi t i vodeal i ment aci ónde5vol t i os. 2-SeñalalPCM 3Masadesensor es
Just ament e,eval uarl aseñaldelsensoresunaf ormapr áct i cadeconocerl apr esi óndelr i el ,dadoquees pormedi odeest ai nf or maci ónqueelPCM conocel apr esi ón. Est aesunaseñaldevol t aj e.Est at ensi ónvar í aent r eunmí ni modeapr oxi madament e0. 5vol t i osaun máxi mode4. 5vol t i os,si endomayorenvol t aj ecuant omayoresl apr esi ónenelr i el . Sisecol ocaunvol t í met r oent r eest aseñalymasaser áposi bl e"medi r "l apr esi ónenelr i elanal i zandoel val ordevol t aj equesepuedal eerenelvol t í met r o. Enl afigur apuedeapr eci ar sel af or madeconect arelvol t í met r o,t éngasepr esent equeesmuysi mpl e encont r arelcabl edeseñal ,consol omedi runoauno,ser áf áci l ment ei dent i ficabl eelde5vol t i osyelde masa,elt er cer oser ál aseñalqueseest abuscando. Est a señalen vol t aj e se encont r ar á nor mal ment e con mot ordet eni do en un val orde 0. 5 vol t i os apr oxi madament e. Alacci onarelar r anquedi chovol t aj edebesubi rhast a1vol t i oomas.Lapr esenci adeest evol t aj eser á dar ál acer t ezadequeenelr i elhaypr esi ónsufici ent e.Necesar i apar aquel osi nyect or espuedanabr i ry quel aECUl osact i ve.
Formas de onda en Inyectores Diesel Common Rail porFer nandoAuger i •
•
•
t amañof uent e I mpr i mi r Emai l
•
Vot aes t ear t i c ul o • •
•
•
•
•
1 2 3 4 5 ( 6vot os)
For mas de di agnóst i co de pr obl emas de i nyect or es,en base a f or mas de onda de t ensi ón, cor r i ent e. Medi ci ones con os ci l os copi o. Losi nyect or esconsol enoi desquesuel enserexci t adosdesdeel PCM,descar gandol aener gí aquepr evi ament ehasi doacumul ada enuncapaci t orocondensador . . . Elci r cui t oi nt er nodePCM di sponedeunaf uent econmut adaqueel eval at ensi ónymant i enecar gadoun capaci t orocondensadorqueesl uegodescar gadosobr eeli nyect or .
Elci r cui t opar t edel asi gui ent ebasedef unci onami ent o.
Lat ensi óndebat er í ade12vol t i osesapl i cadaalci r cui t odel afigur a,elposi t i vol l egaal abobi naL1.El ot r oext r emodel abobi naesconmut adoanegat i voporelt r ansi st orQ1di spar adoaal t af r ecuenci adesde elt r ans i s t orQ2. Q2enest ecasoesunt r ansi st orMosf et ,ysugat eest asi endoexci t adoaal t af r ecuenci a(10a20Khz) conpul sospr oveni ent esdeungener adornodet al l adoenest eanál i si s. Comoconsecuenci adal ar ápi daconmut aci ónamasaenelext r emof r i odel abobi naL1sepr oducen pi cosdet ensi óni nduci daqueal canzanl os100vot l i osaproxi madament e. Est ospi cosdet ensi ónposi t i vosycr eadosporl ami smaaut oi nducci óndel abobi naL1,pasanporeldi odo D2y"seacumul an"enelcapaci t orC1. Post eri or ment eest aener gí aacumul adaenelcondensadorser áenvi adaali nyect or .
Eli nt er r upt orsecol ocaamododeanál i si s,alconect ar l oydesconect ar l or ápi dament eelosci l oscopi o most r ar ál af ormadeondadel afigur asuper i or .Nót esequeelosci l oscopi oseconect aent r eambos ext r emosdeli nyect orSL1. Lapul sant eobser vadaenl afigur at i enel af r ecuenci adeconmut aci óndelgener adorqueexci t aelgat ede Q2. Est et i po de f or ma de onda ser ál a obser vada en elosci l oscopi o cuando se conect a a un i nyect or CommonRai lbobi nado. Delanál i si sde l af or made onda ycompar aci ón de señal essobr el osdi f er ent esi nyect or essepodr á det er mi narl osi gui ent e: -Sihayseñaldeexci t aci ónsobr el osi nyect ores. -Laf or madeonda,susval or esmáxi mosysumi smagr áficaser vi r ánpar adet er mi narelest adodel a bobi nadeli nyect or ,cabl eadosyt r abaj or eal i zadoporelPCM. Enl asi magenessi gui ent essepuedevercomoest aconect adoelosci l osopi oycomosevel af or made ondaexpl i cadaenelmi smo.
Análisis de la Corriente de Apertura de la aguja de un inyector diesel porRaúlHi dr obo •
•
•
•
t amañof uent e I mpr i mi r Emai l
Vot aes t ear t i c ul o • •
•
•
•
•
1 2 3 4 5 ( 4vot os)
Todabobi nar equi er edeunt i empodecar gaydeunamper aj e pa r asus at ur a ci ónc ompl e t a . . . Podemoshacerunaanal ogí aymi r arqueest et i empodecar gayl ai nt ensi daddecor r i ent et i enenr el aci ón di r ect aconelt i podebobi naqueseest éusando,asít endr ái nfluenci aenest osf act or eselnúmer ode vuel t asyelespesordel abobi naporl oquet i enerel aci óndi r ect aconelohmi aj ededi chabobi na. Siconsi der amospar aelanál i si sdel acurvadeexci t aci óndecor r i ent eunabobi nadeunr el é,conocemos quesuohmi aj eest áent r e40 y60ohm,almi r arl agr aficade cor r i ent een un osci l oscopi opodemos obser varquepar aqueelr el éacci onemecáni cament edebel l egaraunacor r i ent edeaper t ur a,l oquel e l l evaunt i empodeapr oxi madament e5, 6msg.Enest emoment oseobser vaenl agr aficadel acor r i ent e unpequeñodescensopr opi odel ai nducci óngener adaelmoment odel auni óndel oscont act osdelr el éy post er i or ment esepuedevercomol acor r i ent el l egaaunval ormáxi mopar amant ener seconst ant een condi ci onesnor mal esdeoper aci ón. Lai magensi gui ent ef uet omadaconunapunt adepr uebaamper omet r i cayest ádemost r andol acor r i ent e delci r cui t odecont r oldeunr el ési mpl e.
FORMADECONEXI ÓNDELOSCI LOSCOPI O
Par a l a expl i caci ón r espect i vade l ai nf or maci ón t écni ca queencont r amos en l acur vahemosdi vi di do l acurv aen var i as secci onesqueseexpl i canpost eri orment e.
Labasedet i empodelosci l oscopi oest aa2mseg/ di v. Sepuedeverquel l evaal abobi nadelr el ays5, 67mSelal cance105mAdel a Corr i ent eAquí . Elsegment oAB nosi ndi caeli ni ci odelpasode cor r i ent eyporconsi gui ent eeli ni ci ode car ga de l a bobi na,all l egaralpunt oC encuent r al acor r i ent edecar gadel abobi nayport ant osuact i vaci ónporl o quel acurv adesci endealpunt oE,mi ent r asquel abar r adelcont act odelr el aysemueveasuposi ci ón compl et ament ecer r ada.Aquíesdondeocur r et odoelmovi mi ent omecáni co, Causandol adesvi aci ónenl af or madeondal l amadaelef ect oSeaGul l . Ahor abi en,consi der emosl osval or esdeohmi aj edel asbobi nasdel osi nyect or esr espect oal osohmi aj es dedebobi nasder el esoel ect r ovál vul asyt endr emosl asi gui ent et abl a.
Funcionamiento de Inyectores Piezoeléctricos porFer nandoAuger i •
•
•
t amañof uent e I mpr i mi r Emai l
•
Vot aes t ear t i c ul o • •
•
•
•
•
1 2 3 4 5 ( 13vot os)
Laope r a ci óndee st osi ny ec t or e ss er e al i z aporune f e ct ol l a ma do pi e z oe l é ct r i c o.Elf e nóme nopi e z oe l é ct r i c oc ons i s t ee n unc r i s t a l decuar z oquecambi adet amañocuandosesomet eauni mpul so e l é ct r i c o.I nv er s ame nt ee sc apa zdege ne r a ru ni mpul s oe l é ct r i c o sisef uer zaacambi ardef or mándol o.Enl asi gui ent egr aficase muest r aunej empl odeest aafir maci ón. . .
Enest osi nyect ores,elsol enoi de queabr í aycer r abal avál vul apar aper mi t i reldr enaj ealr et or nodel di eselsobr eelembol o,esr empl azadoporunel ement oPi ezoel éct r i co. ElPCM di sponedelmecani smoen eli nt eri ordeli nyect orquer eal i zal asdi f er enci asdepr esi onesyel movi mi ent omecáni coposi bi l i t andoasíl asal i dadecombust i bl ealci l i ndr o. Par aest efinelPCM enví asobr eelpi ezoel éct r i counat ensi ón i ni ci aldeunos70V porun t i empo de 0, 2mseg.Yaeneli nt eri or ,l oscr i st al esl ogr anel evarest evol t aj eaunos140V,est ot omaot r os0, 2msyse l ogr aconunacor r i ent edeapr ox.7Amp.Aest epr ocesosel ol l amaTENSI ONDECARGAyCORRI ENTE DECARGA. Elaument odet ensi ónsel ogr agr aci asalcont act oent r el osmi smoscr i st al esl oscual esl ogranmul t i pl i car elef ec t odev ol t aj e. Par at er mi narelpr ocesodei nyecci ónesnecesar i ocol ocarot r oi mpul sodet ensi ónfinall l amadoTI EMPO DEDESCARGAest ot omaal r ededordeot r os0, 2ms. Enl asi gui ent egr aficaseapr eci al ar el aci óndecor r i ent e,vol t aj eydespl azami ent odel aaguj adeli nyect or .
A.Cant i daddepr ei nyecci ón B.Cant i daddei nyecci ónpr i nci pal 1.Carr er adel aaguj adeli nyect or( mm) 2.Cor r i ent edeact i vaci ón( amper i os) 3.T ens i ón( v ol t i os ) 4.Ángul odelci güeñal( gr adosdelci güeñal ) Enl agr aficasepuedeapr eci arqueexi st eunapr ei nyecci ónyunai nyecci ónpr i nci pal .Siseanal i zal a gr aficadecor r i ent esei dent i ficaqueesnecesar i or eal i zarunadescar gadel acor r i ent eacumul adaenel pi ezoel éct r i copar al ogr arqueelmi smosecont r ai gayparel ai nyecci ón.
Enel c as od ed es c on ec t a re li n y e ct o rj u s t oc ua nd oe s t ai n y ec t a nd os eg en er aun ac on di c i ó nd ea per t u r a per manent el oquepodr í aar r ui narelmot or .I ny ec c i ónc ons t ant e.
Ex pl i c ac i ónde lf e nóme nopi e z oe l é ct r i c o
Eli nyect ordi sponeen sui nt er i ordeun di sposi t i vopi ezoel éct r i co,que eselencar gado de pr oduci rel movi mi ent omecáni conecesar i opar aposi bi l i t arl ai nyecci óndecombust i bl e. Est e mecani smo el ect r omecáni co t r abaj a en f or ma muy r ápi da,yalapl i car l e cor r i ent e almi smo se def or ma,cont r ayéndosepr i mer oyl uegoexpandi éndosenuevament epar acer r arelpasodecombust i bl e. Vemosenl asi gui ent efigur aunai magendeli nyect or :
Elel ement o pi ezoel éct r i co est af or mado porunas pl acasmet ál i cas separ adas porun di el éct r i co de cuar zo,semej ant eal aconst r ucci óndeuncondensadordepl acaspl anas.
Sepuedenverl aspl acasmet ál i casencol ordor ado,yelcuarzoqueact úacomoai sl ant eencol orgr i s.
Alapl i carunat ensi ón deapr ox.70vol t i ossobr el aspl acasdeldi sposi t i vopi ezoel éct r i co,elmi smose cont r ae,dado que elcuar zo que est a act uado como di el éct r i co t i ene est a par t i cul arpr opi edad.La di st anci aent r el aspl acasdi smi nuyeyseabr el avál vul aqueposi bi l i t aeldr enaj edeldi eselhací aelor i fico der et or no. Per oalt r abaj areldi el éct r i co cont r ayéndosegener avol t aj e,pr opi edad t ambi én delcuarzopr esi onado ent r el aspl acas,conl oquel at ensi ónseel evaaunos140vol t i os,quedandoest edi sposi t i vocar gado comosif uer auncondensador . Luego elPCM r eal i za una especi e de cor t oci r cui t o ent r el os t ermi nal es de conexi ón,posi bi l i t ando l a descar gadeest e" condensador "pi ezoel éct r i coyelmecani smoseexpandecer r andol avál vul a.
View more...
Comments