Componentes de Um Sistema de Ar Condicionado e Suas Funções

March 12, 2023 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Componentes Componente s de um sistema de Ar Condicionado (R134a) e suas  funções  Sistema de refrigeração

1. Compressor 

O Comp Compre ress ssor or é o comp compon onen ente te prin princi cipa pall do si sist stem ema, a, é responsável por fazer com que o fluído refrigerante circule por  todo tod o o circui circuito. to. No compress compressor or aperta apertam m duas mangueir mangueiras, as, onde uma é a entrada de baixa pressão e a outra é a saída de alta pressão.  A função do compressor é comprimir o gás para o circuito do sistema, para que o fluído complete o seu ciclo. Pela via de baixa pres ressão o compressor succiona recebe fluído refrig rigeran rante no estado gasoso, onde o comprim rime e o transforma em alta pressão.

1.

 

2. Condensador  

1.

O Condensador consiste num tipico radiador com uma série de alhetas para arre rrefecimento do fluido. Designa-se -se condensador porque o fluido ao passar neste componente vai  arrefecer e como tal muda de estado, ou seja, muda de gasoso a líquido (processo de condensação) O Condensador está localizado na parte frontal do Veículo, entre a grelha e o radiador do sistema de arrefecimento.

 

Nota: A função do Condensador é dissipar o calor absorvido  pelo fluído refrigerante, transformando-o do estado gasoso  para o estado líquido. líquido.

3. Filtro Acumulador  

1.

2.

Nota: No ta: O fil filtro tro acu acumul mulado adorr enc encont ontrara-se se na lin linha ha de alt alta a  pressão do sistema, onde também é reservatório de fluído

refrigerante, garantindo assim o fluxo de fluído estável nas diversas rotações do motor. 3.

 

4.

  O filtro secad secador or possui possui funções funções parcia parcialmente lmente idênt idênticas icas mas encontra-se na linha de ba baixa ixa pressão d do o sistema.

5.

 As principais funções do filtro Secador são: Absorver a humidade do sistema, reter as impurezas sólidas causadas  pelo desgaste dos componentes do sistema e garantir uma total evaporação do fluido refregerante antes de entrar para o compressor.

4. Válvula de Expansão - Tubo Orifício

 

  1.

O Dispositivo de Expansão pode ser do tipo: Válvula de Expansão termostática ( TXV ) Válvula de Tubo Orifício Válvula de Expansão termostática

a) A aber abertu tura ra da válv válvul ula a é dete determ rmin inad ada a pela pela temp temper erat atur ura a do fluído refrigerante que sai do evaporador, se a temperatura do fluído refrigerante sobe, o fluído do sensor dilata-se e empurra a agulha da válvula contra a força da mola, aumentando a abert bertu ura da válvu álvula la.. Quand uando o a temp temper erat atur ura a do fluí fluído do refrigerante desce, o fluído do sensor contrai-se e a força da mola empurra a agulha da válvula para trás, diminuindo a abertura da válvula. Através deste processo de regulagem, o

 

evaporador trabalha sempre com um rendimento optimizado, de acordo com o fluxo do ar no interior do veículo.

Válvula de Tubo de Orifício ( caneta )

b) Como Como a válvul válvula a de Expans Expansão, ão, o Tubo de Orifíci Orifício o Fixo tem a finalidad fina lidade e de baixar a pressão pressão do fluído fluído refrigerant refrigerante e para que este entre em baixa temperatura no Evaporador. c) Atravé Atravéss de um Orifíc Orifício io calibrad calibrado, o, ou seja, seja, de calibr calibrage agem m fixa, fixa, é pulverizado o fluído refrigerante constantemente. Por não have ha verr cont contro rolo lo de entr entrad ada a do fluí fluído do,, a temp temper erat atur ura, a, do habitáculo tende a descer, diminuindo a troca de calor no evaporador, pode ocorrer o retorno de fluído refrigerante em estado líquido para o Compressor. d) Sendo assim assim o filtro filtro é instalado instalado na linha linha de baixa pressão pressão do sistema, atuando na verdade como filtro e acumulador de fluído refrigerante para garantir a segurança do Compressor.

1.

Sistema com válvula de Expansão termostática

( válvula de Expansão ). Tem por função receber o fluído refrigerante liquefeito e gelado em alta pressão, controlar a sua vazão de acordo com a carga térmica térmica circulante no Evaporador, fazer com que o fluído ao passar pela válvula provoque um choque témico para abaixar a temperatura do líquido líqu ido que ao evaporar evaporar remove remove o calor do fluído fluído líquido líquido que está no Evaporador.

 

2- Sis Sistem tema a com ttubo ubo Ori Orifíci fício o

O sistema com tubo Orifício fixo, como já o próprio nome diz,  pulveriza o fluído refrigerante sempre sempre na mesma quantidade e como não há controle de entrada de fluído no Evaporador, é necessário mudar a posição do Filtro para a linha de sucção, modificando também sua estrutura passando a ser de maior capacidade, a fim de reter o fluído que está no estado líquido na linha de sucção,  proveniente da baixa temperatura do Evaporador, evitando danos ao Compressor. o Filtro nesse caso pode ser chamado de filtro  Acumulador.  A diferença desse sistema para o da figura acima, é que o filtro  Acumulador ( filtro Secador ) agora encontra-se na linha de baixa, ante an tess do Comp Compre ress ssor or e o tubo tubo Orif Orifíc ício io su subs bstititu tuii a válv válvul ula a de Expansão.

5. Evaporador

 

1. 1.

É o responsável pelo queda da temperatura, é ele que ao trabalhar em conjunto com a válvula de Expansão ( ou tubo orifício ) gela/ arrefece o sistema.Os Evaporadores utilizam  placas Brasing ( brasado ) como superfícies intermediárias entr en tre e o ar e o flflui uido do refr refrig iger eran ante te.. As plac placas as gara garant ntem em a integridade estrutural do Evaporador.

2.

Ele refrigera e desumidifi desumidifica ca o fluxo de ar que é insuflado insuflado ao compartimento de passageiros ( habitáculo interior do veículo)

 

Serviços: Carga e Descarga Processo de trabalho totalmente automático

 

Extração e reciclagem do líquido de arrefecimento, descarga do óleo usado, evacuação com posterior comprovação de estanquecidade, enchimento de óleo ól eo no novo vo e de dete teto torr de fug fugas as UV UV,, en ench chim imen ento to pr prec ecis iso o do lí líqu quid ido o de arrefecimento, são as tarefas das quais se encarregam estes equipamentos, sem que seja necessárias intervenções manuais.

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