Como Encontrar La Posicion Neutra

 

COMO ENCONTRAR LA POSICION NEUTRA

1. Ahora se utilizara corriente alterna para determinar la posición neutra de las escobillas del motor de c.d. con los Módulos EMS de fuente de energía de medición de c.a. y de motor/generador moto r/generador de c.d. conecte el circuito que aparece en la fgura 1. Las terminales

4 N de la uente de alimentación proporcionaran voltae dey!"1#! v c.a. conorme se hace girar la perilla deun control devariable salida de voltae.

2. $esprenda el módulo de motor%generador de c.d. y adel&ntelo

apro'imadamente 4 pulgadas meta la mano detr&s de la placa delantera del módulo y mueva la palanca de auste de escobilla hasta el e'tremo m&'imo en el sentido de las manecillas del relo. No vuela a poner el modulo en su lugar. 3. (onecte la uente de energ)a* coloque en la posición 4 y N en el

conmutador del volt)metro de la uente y mueva lentamente hacia adelante la perilla de control control de la salida del voltae hasta que el volt)metro de c.a. inducida atravesó del campo en derivación indique apro'imadamente +!v c.a. en el campo en derivación se induce por acción de la corriente alterna que atraviesa la armadura. ,sto se ver& en un e'perimento posterior posterior.. 4.  A- meta cuidadosamente la mano detr&s de la cara rontal del

módulo y mueva las escobillas de una posición e'trema a la otra. bservara que el voltae de c.a c.a.. inducida atravesó del del campo disminuye a cero y luego aumenta nuevamente conorme se llega a la otra posición e'trema/ siguiendo el sentido contrario de las manecillas del relo.

 

0- $ee las escobillas en la posición en donde el voltae inducido es cero. ,ste punto corresponde al plano neutro del motor %generador de c.d. (ada vez que se use el motor%generador de c.d. las escobillas deben austarse a la posición neutra (- eduzca el voltae a cero y desconecte la l a uente de energ)a. 2uelva a colocar el 3odulo de motor%generador de c.d. en su lugar y desconecte el circuito 5. (on los módulos ,3 de uente de energ)a de medición de cd y del

motor%generador de cd/ conecte el circuito ilustrado en la fgura #. bserve que la armadura est& conectada en serie con el devanado de campo en serie/ atravesó del voltae de entrada.

6. (onecte la uente de energ)a y nuevamente coloque en la posición 5

N en el conmutador del volt)metro de la uente de energ)a. Auste el voltae de salida a 1#!v c.d. 7. A- 6gira el motor r&pidamente7

b- use el tacómetro manual y mida la velocidad del metro en revoluciones por minuto 2elocidad en serie8

r%min

. A- reduzca el voltae de la uente de energ)a y observe que el eecto

que se produce en la velocidad vel ocidad del motor. bservaciones 0- eduzca el voltae hasta que pueda determinar la dirección de rotación otación8 c- reduzca el voltae a cero y desconecte la uente de alimentación !. 2uelva a conectar el circuito de la fgura 9

 

epita los procedimientos : al + ; con las cone'iones de la armadura que se indican en la fgura 9-

1".

2elocidad en serie ;inversión-8 r- min

,scriba una regla para cambiar la l a dirección de rotación de un motor de c.d. en serie

11.

(N,N $,L 3? ,N $,=2A(= $,=2A(=N N (onecte el circuito que aparece en la fgura 4. bserve que el reóstato esta en serie con el campo en derivación y que esta combinación se conecta en paralelo con la armadura a trav@s del voltae de entrada.

12.

13.

A- Auste el reóstato a la resistencia m)nima

 

0- (onecte la uente de energ)a y auste a 1#!v c.d. (- 3ida la velocidad del motor en el tacómetro 2elocidad en de derivación rivación 8 r%m ,- $etermine la dirección de rotación 8 14.

A- eduzca el voltae a cero y desconecte la l a uente de energ)a b- invierta la polaridad del voltae de entrada intercambiando solo os cables de cone'ión de la uente de energ)a epita el procedimiento 19 y compare los resultados a- 6cambio la velocidad de dirección7 b- 6vario la velocidad7 c- eduzca el voltae a cero y desconecte la l a uente de alimentación.

15.

=ntercambie los cables de cone'ión que van a la uente de energ)a. ,n el circuito de quedar igual al que se ilustra en la fgura 4. Ahora invierta solo las cone'iones de la armadura.

16.

epita el procedimiento 19 y compare la dirección de rotación con la que se encontró en el procedimiento 19.

17.

otación8 A- 3ientras el motor siga uncionando/ abra moment&neamente el circuito del campo en derivación/ quitando el cable de cone'ión de una de las terminales del devanado de campo en derivación. ?enga cuidado de no tocar ninguna de las otras cone'iones de las terminales ni ningn metal mientras eectu@ este procedimiento. ,ste listo para cortar inmediatamente la energ)a aplicada al motor desconectando la uente de alimentación

1.

b- e'plique los que sucedió en el motor se pierde la alimentación al campo en derivación""""""""""""""" c- 6puede ocurrir lo mismo en un motor de c.d. conectado con el campo en serie7 (onecte el circuito de la fgura B. bserve que la armadura est& conectada a la salida variable de !"1#!v c.d.

1!.

 

(onecte la uente de energ)a y auste el voltae de la armadura a 9!v c.d. gui&ndose por las lecturas que del medidor. b- use el tacómetro para medir la velocidad anote las mediciones

2".

, D3

!

9!

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C!

1#!

c- ep epita ita 0 par para a cada un uno o de los v valor alores es de volt voltae ae que sse e indic indica a en la tabla d- 3arqu 3arque e los pun puntos tos obt obtenidos enidos e en n la tabla 1 en la gr gr&fca &fca de la fg. fg. : luego trace una l)nea continua con los puntos e- 6es un b buen uen m@to m@todo do de co contro ntroll de veloc velocidad idad el ha hacer cer que v vari@ ari@ el voltae de la armadura7