Como Construir Un Pedal de Hi-Hat

Como construir un pedal de hi-hat remoto casero (por matias para PsicoBateristas - http://psicobateristas.forumb.biz – Bueno, lo primero que necesitamos es un hi-hat viejo, que no utilicemos, en mi caso use un premier sin patas, ya que para que estas no molesten se las saque y lo agarro con un clamp al corral.

Lo próximo que debemos conseguir es el cable, yo utilice un cable de freno de ciclomotor zanella (freno trasero que es mas largo aprox. 15$ ) y que viene con los siguientes accesorios

Bueno si desarmamos el soporte de hi-hat nos van a quedar dos mitades, lo próximo a conseguir son 2 barras de aluminio de diferente diámetro, una cuyo diámetro entre en el caño de abajo y de aproximadamente 7 cm de largo y otra aproximadamente 1 cm mas gruesa que el caño de arriba y 6 cm de largo. (los diámetros dependerán de que tipo de hi-hat tengas, marca, modelo, etc). Debemos ahuecarlos con torno o mecha para alojar el mecanismo adentro y hacerle un agujero pasante mas chico (detalles mas adelante), las piezas nos deben quedar mas o menos asi…

Al tubo mas finito (el que va en la parte de abajo) hay que hacerle un agujero pasante, de modo tal que pase la punta del cable con tornillo, pero no muy grande, para que trabe la trabita de seguridad que tiene el cable…

Lista la parte de abajo! No se si por simple casualidad o por esas cosas del destino, la rosca del tornillo es exactamente igual que la rosca donde va la varilla del hi-hat (por lo menos en mi caso) asi que perfecto! La enroscamos…..

Cerramos con nuestro cañito y ajustamos con la mariposa….. nos queda asi ….

Listo!, pasamos a la parte de arriba…. Tenemos que hacerle un agujero pasante de aproximadamente 8 mm y uno lateral como para ponerle una mariposa macho…

Bueno lo que sigue es una de pieza muy importante, me rompí la cabeza tratando de pensar como hacer para enroscar la varilla…. he aquí el secreto…. Una de las piecitas que vienen con el cable es la siguiente …..

Debemos hacerle un agujero con una mecha de una de las puntas hasta llegar al agujero del medio y roscarlo como para que enrosque la varilla del hi-hat , en la otra punta, con una cierra cortamos hasta la mitad. El objetivo es que nos quede esto….

Para poder hacer esto….

Todo listo, para armar la parte de arriba vamos a seguir el siguiente orden….. Enhebramos el caño de aluminio que hicimos, agregamos un par de topecitos de goma o plástico si es muy corto el resorte o queda muy largo el cable, luego el resorte y agreguen también alguna especie de fundita o algo para esa piecita especial que hicimos en el paso anterior (para tratar que la bolita del cable no se salga y quede derecha) que puede ser una manguerita o algo por el estilo (ingénienselas che, no puedo resolverles todo!) ...

Ahora pasamos la piecita especial y quedaría algo asi, (con la fundita entre el resorte y la piecita) ajustamos la fundita para que la bolita no se salga y listo.

Ahora vamos a terminar utilizando las otras 2 piecitas que vienen con el cable de freno. Comprimimos el resorte y lo ajustamos de la siguiente manera…..

Una vez que soltamos el resorte el tornillo se mete hacia adentro del cilindro y hace tope en la tuerca, que ajustándola nos va a dar mayor o menor tensión en el cable… enroscamos la varilla del hi-hat en la piecita especial, pasamos el caño superior, ajustamos el cilindro de aluminio y nos queda asi…..

Y listo!, finalmente tenemos nuestro pedal de hi-hat remoto, si lo notas muy duro o que cuando le pones el top del hi-hat se te cierra, tenes que ir probando otros resortes, mas cortos mas blandos, mas duros, mas largos, hasta que des con el que quede bien….. Lo bueno de esto es que no afectas en nada al pedal de hi hat, desenroscas la varilla, el tornillo que ajustas abajo y volves a tener el hi hat de siempre sin tener haber sufrido ninguna modificación. Es muy sencillo si te das un poco de maña (si no agarraste una pinza en tu vida te va a costar mas, pero aparte de sencillo es muy económico, comparando con los 500/650 U$S que sale uno de estos bichos originales….. Finalmente nos queda algo asi…..

Bueno, esto es solamente una guía, por ahí haya cosas que tengan que adaptarle a los diferentes modelos de hi hats, o por ahí se le s ocurre algo distinto para mejorarlo, pero por lo menos saben como empezarlo y no se rompen tanto la cabeza como yo….