Cojinetes de Bancada

 

FUNDAMENTOS        L        O         Ñ        A        P        S        E

 

FUNDAMENTOS Nota imp importa orta nte

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Aunque preparad os conci concienzuda enzuda mente, las informaciones informaciones y dato s recogidos en este catálogo se entienden s in compromiso. compromiso. Está excl excluída uída toda recl reclaa mación de indemnización indemnización relaa cionada con ellos. rel ellos. No respondemos de las modifi ca ci ciones ones aporta-

cedencia ni se d eben utilizar utilizar frente frente a terceros. terc eros. Por tanto, no respondemos del contenido contenido de las li lista sta s compara tiv tivaa s, s obre todo por los cambios eventualmente efectuados por los los fabricantes y/ y/oo por las vari variaa ciones de dimensiones dimensiones que pueda haber

da s a nuestr nuestros os por productos productos o a s us designaciones los fabricantes de a utomóvi utomóviles les o motores. En En cas o de duda, diríjanse a nuestro departamento técnico técnico d e posventa. Ser Seráá bienvenida bienveni da toda comuni comunicación cación de eventuales errores, errores, los cuá les serán corregidos en futuras versiones. Los nombres, des cr cripci ipciones ones y números números de automóviles o fabricantes etc. que apa recen en este catá log logo, o, sólo se indican in dican pa ra fi  nes de comparación. La s representa representa ciones, dibujos dibujos es q uemáticos y otros otros da tos sirven pa ra explicar e ilustrar nuestros productos y no se pueden toma r, en ningún caso, como ba se pa ra la insta insta laci lación ón de piezas piezas , la la d e fi nici  nición ón de alca nces de s umi uministr nistroo o el dise ño. Los números de repues to original utilizados util izados por fabricantes d e automóviles móvi les y motores motores q ue a parecen en el presente presente catá logo se entienden únicaa mente a títul únic títuloo de compa ra ción. No se trata de des ignaciones de pro-

entre los diferentes fabcatá ricantes ri cantes En la medida en q ue este logoo. conlog tiene a rtí rtículos culos no fabricados por MSI, MSI, la información información y los los da tos fa cil cilitado itado s sob re ellos ellos proceden de sus fab ri ricancantes. No No nos responsa bili biliza za mos de su exactitud ni de la idoneida d de los productos para la fi nalidad prevista. Pa ra ello, debe ust ed conta cta r con el fab ricante o uno de sus concesionarios ri os o fi ciales que sabrán da rle toda la información información necesa ri riaa . Las Las piezas ofertad ofer tad as en el catá log logoo no están destinada s a l uso uso en a vi viones ones o helihelicópteros. Copias o reproducciones integrales o parciales rea rea li lizad zad a s sin nuestro consentimiento es cr crito ito y s in indicación de la fuente, son ilícitas ilícitas . La La pr presente esente versión ver sión sustituye y anula toda s las versiones ver siones a nter nterior iores. es. Queda reserv reservaa do el derecho a modi fi caciones sin previ previoo a vi viso. so.

 

FUNDAMENTOS Índice

Página

 

Prólog Pr ólogo, o, Nota im impor portante, tante, Gestión de calidad ........................ ....................................... ............... 50

1 1.1 1.2 1.3 1.4

Infor nformacione macioness técni técnicas cas sobre los pr productos oductos .................... ......................................... ..................... 52 Tip ipos os de coj cojin inetes etes y d enomi enominaciones naciones ................................................... ................................................... 53 Tip ipos os de coj cojin inetes etes en motores motores ..................... ............................................ ......................................... .................. 55 Coj ojin inetes etes sometidos a a lt ltas as esfuer esfuerzos zos (H (HGL GL)) – Sputter................ Sputter........................ ........ 56 Dim imension ensiones es a instalar instalar ...................... .............................................. ................................................ ........................... ... 56

2.

Indic ndicaciones aciones para la la utili utilización zación del catá log logo......................................... o......................................... 57

3. Montaje de los coj cojine inetes tes - pas o a paso ..................... ............................................ ............................ ..... 60 3.1 Pr Preparación........................... eparación.................................................... .................................................. ...................................... ............. 60 3.2 Montaje............... ontaje........................................ .................................................. .................................................. ............................... ...... 61 4.

Adici diciones ones a l pr progr ograa ma ........................ ................................................. .................................................. ......................... 65

5.

Lista de fabri fabricantes cantes ......................................................... ............................................................................. .................... 71

6.

Progr Pr ograma ama de pr productos oductos ...................... .............................................. ................................................ ............................ 75

7.  

Pieza indiv individual idual → Pa r/ r/JJuego (”Piece → Pair / Set / Ma ke / Position”) ....... ........ ........ ..... List 1 ...... 1097

8.

Par → J  Juego uego (” Pa ir

9.

Juego (” Set → Ma ke / Position”).. ........ ........ ........ ........ ...... List 3 .. ... 1143

 Set / Ma ke / Position” )............ ........ List 2 ..... 1131

→

10. Antiguo NO-KS → Nuevo NO K  KSS   (” Old KS -No → New KSS-N No” ).. ........ ........ ....... ........ ........ ..... List 4 ...... 1161 11 . Lis 11. ista ta d e co mp mpaa ra ració ció n FEDE FEDERA RAL MO MOGUL GUL &GL &GLY YCOO-N NO  →  KS-NO   (” FEDERAL FEDERAL MOG MOGUL UL &G &GL LYCO-No → K  KSS-N No ” ) .......................L .......................List ist 5 ...... 1165 12. Formu ormulari larioo “ Di Diaa gnosing”

Gestión de calidad Los productos d e KS KS des ta can por su alta preci pr ecisión, sión,profesional conseguidadegr conseguida gracias acias a un desarrollo productos y procesos procesos , modernos métodos de fa bri bricación cación y a mpli mplios os controles. Nuestro sistema de ges tión de calida cali da d está cer certi tifi ca do s egún ISO ISO 9001:2 9001 :2000 000 y ISO/T ISO/TS 169 49: 2002 y es constante mente completa completa do y mejor mej oraa do. Si, a pesa r de los controles controles efectuad os a lo la la rg rgoo del proceso proceso de producción y del riguroso riguroso co ntrol fi  nal, a pareci parecier eraa un defecto defecto de ma teriaa l o fab ricación en a lgún producto ri producto nuestro, nos encargaremos, dentro del período de prescripción, o bien del reacondicionamiento d el motor o bien de la sus tituc titución ión del producto producto a fectad o. La La s recla recla maciones por defectos se nos deben comunicar

por escrito escrito d entro de un plazo de 30 días días , contados d esde la a pari parici ción ón del de fecto. El período período d e prescripción pa pa ra recla recla maciones por defectos es de 24 meses, contados des de la la fecha d e entrega d el producto. producto. ReclaReclamaciones por defectos es tá n excluiexcluida s, s i el pr producto oducto ha s ido modifi cado por terceros o por incorporación de piezas pr procedentes ocedentes d e terceros, terceros, sa lv lvoo q ue no haya un unaa rel elaa ci ción ón caus a l entre entre el defecto y la modi fi ca ción efectuad efectuad a . Lo Lo mismo se a pli plica, ca, si el producto producto no se ha manipul manipulaa do e instalado en conformidad con las instrucci instr ucciones ones facili facilita ta da s. Nuestra garantía no cubre el desgaste normal

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ni daños resultantes de condiciones de uti utili lización zación inad inad ecuada s.

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FUNDAMENTOS 1. Informaciones Informaciones técnicas s obre nuestros productos Los co ji jinetes netes de fricción son elementos importa importa ntes en tod o motor de explosión. Por esto, s u desa rr rroll olloo está estrechamente vinculado vinculado con el de los motores. La La s compl complej ejaa s exi exigencias gencias y las cada ve vezz más elevada elevada s cargas cargas a las quepartes s on sometidos coji netes de las móviles d elos móviles uncojinetes motor motor, , como son los cigüeñales, las bielas, los empuja empuja dores y el eje eje de lev levaa s, obligan hoy en día a la utilización utilización de materiales materi ales per perfect fectaa ment mentee a da ptables a la aplicación requerida. Las numer numerosa osa s combinaciones de materiales d isponibl isponibles, es, permiten a los ingenieros elegir la la con fi guración más a decuada para cada coj cojin inete ete en particular.

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FUNDAMENTOS 1.1 Tipos d e cojinetes y denominaciones Cojinetes lisos Los coj cojinetes inetes lisos lisos se util utilizan izan ta nto pa ra cojinetes coj inetes de biela como pa ra coj cojinetes inetes princ pr incipales. ipales. Se trata , en la mayor ma yoría ía de los casos, cas os, de d e medios cojinetes cojinetes fi nos bi o trimetálicos. En los cojinetes bimetálicos, li cos, el dorsa dorsa l de acer a ceroo está pl plaq aq ueado

p la no no d e s e p a ra ra ci ció n

re b a je je e n la su su pe rfi cie de rodamiento

espesor de pared

de metal antifricción, mayormente aluminio min io con esta ño y cobre como ad iti itivos. vos. En el caso de los cojinetes trimetálicos, el meta l antifr a ntifricci icción ón - cobre con plomo y esta ño como aditiv a ditivos os - viene viene aplica aplica do sobre sob re el dorsal de a cer ceroo mediante colaa da o mediante s inter col interizado izado - laminadoo -sinter nad -sinterizado. izado. Una ba rr rrer eraa de níquel (ba rrer reraa de difu difusión) sión) separa el metal a ntif ntifrricc icción ión de la ca pa de deslizamiento d eslizamiento galvánica.

cara frontal

agujeroo d e engrase agujer

retenedor derecho

   l    e    d  

   a    e    r    t   u   e    h   n    c    i    j    n   o    a    c

retenedor izquierdo ranura de engrase interior

ag ujer ujeroo de retención

Bloqueo mediante expansión El medio cojinete, cojinete, med ido de pl plaa no de sepa ra ci ción ón a plano de s eparación eparación,, es má s grande q ue el diámetro diámetro del elemento de a loj lojaa miento. Con Con ello se lograa un buen ajuste contra logr contra la pa red de es te último último y se impide impide q ue el medio cojinete cojinete pueda pueda sa li lirse rse de su sitio o torcerse.

Ajuste perfecto La longitud circunferencia circunferencia l de los medios cojinetes cojinetes es superi superior or a la d el elemento de alojamiento. Al montar se reduce por deformación deformación elás tica, y la tens ión resultante resultante pr provoca ovoca la pr preesión de a pr priet ietee necesaria necesaria para a segurar el correcto asiento del cojinete.

ranura de engr engras as e

espesor de pared

bolsa de a cei ceite te

juntura de tope

anchura de buje

Bujes Sa lv lvoo pocas exc excepciones, epciones, se utilizan utilizan fi nos bujes de material compuesto compuesto en las bielas, los ejes de levas levas o ba lancines. A pa rtir de un fl eje revestido se fabri fabrican, can, mediante punzonado, punzonado, pletinas pleti nas , ya provistos provistos de a guj gujeros eros de engras engras e, ranuras ranuras de engras engras e, bolsas d e aceite o entallad entallad ur uras as de retenci retención. ón. Esta Estalos s pletinas se enr enroll ollaa n para obtener bujes a caba bujes dos, operación en la la q ue pueden apa rec recer er deformaciones en ranura ranura s y a guj gujeros. eros. Son posibles tanto junturas abiertas como juntur junturaa s enga til tillada lada s. 53

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FUNDAMENTOS Arandela s d e empuje empuje a xial Las a ra ndelas de empuje empuje a xial se presta pr esta n pa ra s ustitui ustituirr, junto con medios cojinetes cojinetes lisos, a los medios cojinetes coj inetes d e empuje. En En ta l cas o, Las Las a randelas de empuje empuje a xial se encarga n del guia guia do a xi xiaa l del cigüeña l. Los Los cá rter rteres es es tá n especialmente diseñados para a loj lojar ar discos de guiado. asoegur egura rsemetro el corr corexterecto guiado aDebe lo la la rg rgo del adiá ex terior ri or de los los discos de guiad o, evitando toda posible torsión. torsión. Por ello, ello, los cárteres previstos previstos para la insta lación de cojinetes cojinetes d e empuje empuje no se pueden equipar equipar con arandelas de e mpuj mpujee a xi xiaa l.

rebaj ebajee en en la la cara cara f ron rontal tal

En ciertos ciertos cas os, con oca sión de una revisión, rev isión, se ría teóri teóricamente camente posible dota r con cojinetes cojinetes de empuj empujee motores que inicialmente inicialmente lo lo esta ba n con a ra ndelas de empuje empuje axial. Pero en la práctica, s e volver volveráá n a insta lar a ra ndelas de empuje empuje a xi xiaa l, por ser la únicaa for únic forma ma de rea li liza za r condiciones condiciones óptim óptima s en términos térmi nos ta nto dimensionales a(super fi cie portante) como de material. La s a randelas de empuje axia axia l no van incluidos en el juego de cojinetes pr princi incipa pa les y se debe n pedir por separado.

rebaj ebajee en en el el pl plano ano de de s epar eparaci ación ón d el co colllar

ranura de engrase ranura en la cara frontal

espesor del collar

   l    e    e    d      t    a   e    r    n   u   i    j    h    c   o    c    n    a

ranura en forma de hoz

superfi cie de rodamiento

retenedores

Medios cojinetes de empuje Los medios cojinetes de empuje (ta mbién llama llama dos med ios cojinetes cojinetes de colla colla r) a seguran el guiado a xial del cigüeñal. Los Los coll collaa res de este tipo de cojinete, cojinete, listos pa ra el montaje, no se d ebe n remecan izar. Toda excepción ci ón a esta regl eglaa se es pecifi ca claramente en el cata lógo. Según el tipo de construcción del motor,, se insta lan uno o dos medios motor cojinetes de empuje.

     e    r    t

   n    s    e      e    a   r    i    a    c   l    l    n   o    a   c    t    s    i    d

bolsa de a cei ceite te

cara frontal

Los es fuer fuerzos zos a xi xiaa les resulta resulta ntes d e la presión presión del embra embra gue son a bs orbidos por los fl a ncos de los cojinetes cojinetes de empuje empuje y / o las a ra ndelas de empuje.

carcasa esfuerzos esfuer zos de guiado

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presión del embrague

cojinete axial cojinete radial

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ranura de ranura engrase

 

FUNDAMENTOS 1.2 Tipos d e cojinetes en moto res

Co jijin e te d e e je d e le va s (NW-L)

B uje s d e b al a la nc ncín (KH-B )

B uje s de de b ie ie la (P (P L-B )

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Co jin e t e p rin cip a l (HL)

a ra n d e la d e e mp uje a xia l (AS )

Cojinete de empuje (PASS-L)

Co jin e t e d e b ie la (P L)

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FUNDAMENTOS 1.3 Coij Coijnetes netes s ometidos a a ltas es fuerzos (H (HGL GL)) - Sput Sputter ter Motores de e lev levaa da potencia exigen especia lmente pa pa ra los cojinetes cojinetes de biela mate riales con resistencia resistencia a la fatiga incrementada incrementada , menor desgaste en condiciones de fricción mixta y una buena resi resistencia stencia a la cor corrosión rosión a a ltas temperaturas . El El pr proceso oceso q ue mejor permite permite cumplir con es te co mplejo perfi l es la pulverización pulverización catódica. Ba jo vacío elevado, elevado, s e a rranca n partículas fi nísimas d e un ma ma teri teriaa l dona dor y se a pli plican can por medio de campos electromagnéticos sobre la pieza a revestir. revestir. Las Las capa s de ma gnetrones tr ones as í obtenidas obtenidas d esta can por la repartición reparti ción extremad extremad a mente fi na de los componentes q ue conforman conforman s u estructura. El punto punto de pa parti rtida da del des a rr rroll olloo de los cojinetes cojinetes ” Sputter” fueron los los b ien conocidos cojinetes trimetá trimetá li licos cos d e los que s e ha conservado la es tr trucucturaa bá sica. La tur La capa de des li lizamiento zamiento galvánica sensible a la fa tig tigaa y el desgas te fue sustitui sustituida da por un unaa capa de deslizamiento deslizami ento del tipo ” Sputter Sputter”” .

Los cojinetes cojinetes ” Sputter” se insta lan en los puntos puntos más sobrecar sobrecargados gados del motor contra otro trimetálico, en el caso de las biel bielas as nor normalmen malmente te en la mitad supe ri rior or y en el de los coji cojinenetes principales en la mitad inferior. La correcta cor recta pos ici ición ón de instala ción del medio cojinete cojinete ”S putter” es indispensa para func ionamiento seguroble y fi a ble el defuncionamiento l motor. Viene indicada por la fl echa q ue apa rece en la columna columna 1 de la tab la ” Gama d e productos”. Por esta misma ra zón, los cojinetes cojinetes ” Sputter” d e KS, KS, lleva lleva n en el dorso la inscripci inscr ipción ón ” Sputter”.

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1.4 Dim Dimensiones ensiones a in insta sta lar KS ofrece cojinetes de fri fricción cción en d os tipos d e dimens iones : es tá nda r (STD) y subdimensiones. Les recomenda mos utilicen utilicen ta n s ólo aquellos cojinetes de subdimensión empleados por el mismo fabricante

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del motor. De lo contrario, aumentar el riesgo riesgo de d a ña r el motor (por (por ejemplo, rotur roturaa de eje). eje). Por esta ra zón, no podemos asumir ninguna responsabilida bili da d con respecto res pecto a la instala ción de ta les cojinetes. cojinetes.

 

FUNDAMENTOS 2. Indicaciones para la utilización del catálogo Indices de mot ores y vehíc Indices vehículos ulos  All comi  A comienzo enzo de cada fabri fabricante cante se encuentr encuentraa la s iquiente lista lista deta ll llaa da :

 Menú  Me nú/a /ayud yuda a para bú búss que ued da 1. un índice índice deta llad ll ad o de motores: clasifi cado a lf lfaa numéncamente según motor

Fabricante

2. un índice índice deta llado la do de vehíc vehículos: ulos: clasifi cad o por orden alfabético

Fabricante

Datos rel relaa tivos de los productos productos Las páginas d el catálogo están formada formada s por bloques de información, información, ta l como apa recen a conti continuación: nuación:

partida da// posición líneapara fabricant nte es

Fabricante

lí neaco conpic pictogramas lí nea para motor

dato dat ossobrecojinetes

       L        O         Ñ        A        P        S        E Les noms, les descriptions et les numéros de moteur, véhicules, produits, constructeurs etc. figurant dans catalogue ne sont donnés qu‘à des fins de comparaison. Les articles de ce catalogue sont des pièces de rechange de qualité garantie KS pour les applications mentionnées. La nomenclatura y las descripciones de: motores, vehiculos, productos, fabricantes es etc. que aparecen en este catálogo, sólo se indican para fines de comparación. Las partes que aparacen en este catálogo son repuestos de garantizada calidad KS, para las aplicaciones indicadas.

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FUNDAMENTOS línea para motor año d e fabrifabridenominacion del motor cación del con número de vá lv lvulas ulas y motor:: de → a motor tipo de cata li lizador/ zador/categoría categoría de conta min minación ación

O nominal del cilindro

Familia de pistones para los motores motor es indi indicados cados . (Para de-talles respecto a su utilización ver el catálogo ”pistones”.)

partida/posición: numeración continua para cada fabricante

potencia: de → a Index / Página

observaciones

dato dat ossobrecojinetesde sdefrfriicción

número del moto r/ número de serie t ipo d e ca rb ura nt e *

carrera cilindrada tipo de alimentación*

relación de compresión

ver observaciones

n úme ro d e cilin d ro s

Fabricante

materiales*

diámetro de e je (estándar): orifi cio de l cuerpo: cuerpo: máx. máx. espesor mín. mín. estándar anchuraa del anchur dimensiones dimensi ones a instalar cojinete

n° de pares de cojicojinetes y/o y/o discos de guiado por motor ver observaciones

tipo de cojinete número de

posición de insta posición lación:   = arr arriba (cabeza o cuerpo)   = abaj abajoo (sombrero) Observaciones sobre el cojinete de fricción

artícu artículo pa ra pa r delocojinetes y discos de guiado

número de artículo para par de cojinetes y una pieza unitaria

tipo de cojinete posición de l cojinete cojinete

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Observación: restricciones para cada pr producto oducto con respecto al motor (año de fabri fabricación cación y/o número de motor) * ver lista de abreviaciones 58

juego axial

distancia e ntr ntree caras later laterales ales del cigüenãl

 

FUNDAMENTOS

número de par de medios cojinetes o juego de cojinetes

número de medio cojinete

Les noms, les descriptions et les numéros de moteur, véhicules, produits, constructeurs etc. figurant dans catalogue ne sont donnés qu‘à des fins de comparaison. Les articles de ce catalogue sont des pièces de rechange de qualité garantie KS pour les applications mentionnées. La nomenclatura y las descripciones de: motores, vehiculos, vehiculos, productos, fabricantes etc. que aparecen en este catálogo, sólo se indican para fines de comparación. Las partes que aparacen en este catálogo son repuestos de garantizada calidad KS, para las aplicaciones indicadas. indicadas.

representación de un cojinete d e fricción fricción

diá metro interior arandela de empuje empuje axial

diá metro exterior Continúa en la arandela de empuje empuje sigui siguiente ente página axial

espesor de arandela de empuje empuje axial

Fabricante

dimensión de instalación con dimensión sobreespesor de meca niz nización ación

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FUNDAMENTOS 3. Montaje Montaje de los cojine cojinetes tes – paso a paso 3.1 Preparación Medición del diámetro y la redondez del orifi cio de los cuerpos cuerpos de a loj lojaa miento y de las biela s con división división recta u oblícua

Respeta r rigur rigurosa osa mente la s instr instrucci ucciones ones de a pr priete iete en cada oper operaa ci ción ón de mecani mecanizado zado y medición. De De acuerdo con el esq uema representa representa do, es necesa ri rioo realiza realiza r dos mediciones: 1. Medición de l orifi cio de a loj lojaa miento (sin (sin medio cojinete)

C

2. Medición de l orifi cio de l cojinete cojinete

A

aprox. 25°

Calcule la media de los valores A y B y compárela con el valor C. El El res res ultad o le d ir iráá si el orifi cio es redondo. Una eventual diferencia entre A y B indica un despla zamiento del so mbrer mbreroo por va va lor de la mitad d e la diferencia. diferencia. Esta s toler tolerancias ancias son valores valores de ori orientación, entación, a no

aprox. 25° B

Conici onicida da d a dmisible: Anchura (mm) Conicid a d (µ (µm) m) hastaa 25 hast máx.. 3 máx 25 a 50 máx áx.. 5 50 a 12 120 0 máx.. 7 máx

Medición del orifi cio de alojamiento

A

Desalineación de los ori fi cios de alojamiento Desalineación tota l a dmisible: 0,02 mm Desalineación entre orifi  cios veci vecinos: nos: 0,01 mm

B

aprox. 25°

aprox. 25°        L        O         Ñ        A        P        S        E

Medición del orifi cio d el cojinete cojinete

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ser q ue el fabricante fabricante especifi q ue otr otras as . Respecto a las tolerancias pa ra el ori orifi cio rigen los valores indicados en el catálogo.

C

 

FUNDAMENTOS 3.2 Montaje Al revi revisa sa r un un cigüeñal se deben realiza r controles controles de a grieta miento tras ca da operación de enderezado, te mplado y rectifi cado. Control fi na l de cada cigüeñal Pa ra el diá metr metroo del eje rigen rigen la la s tolerancias toler ancias in indicada dicada s en el catálogo. Control de ca da pieza respecto a s u conformidad confor midad con las to ler leraa nci nciaa s de redondez y paralelidad .

Control de centricidad Ca da cigü cigüeña eña l rev revisad isad o, especia lmentee tras ment tras un templado, templado, s e debe someter a un control control de centricidad centricidad . Ésta se med ir iráá con el cigüeñal apoyad o en los cuellos exterior exteriores. es.

Falta de redondez admisible hasta un cuarto de la toler toleraa ncia del eje. Tolerancia má xi xima ma cónica , convexa o cóncava Anch nchura ura (mm)   hasta 30   de 30 a 50   más de 50

Tole ra rancia ncia (µ (µm) m) 3 5 7

Fa lta d e centrici centricida da d a dmisible de los cuellos: Cuello cont iguo

10µm 10µ m

Tot a l 1 00µ 100 µm Esta s tolera tolera nci nciaa s so n va va lor lores es de orienta ori enta ción, a no ser q ue el fa fa bri bri-cante especifi q ue otr otras . Las muñequill muñequillaa s deb en esta r pa ra lelas a l cuello cuello contiguo contiguo con una tolera ncia de ha sta 15µ 15µm. m.

Control de los radios Los rad ios deb en correspond correspond er a las especifi caciones del fabricante. Ra dios dema siado pequeños provoprovocará n la rotura rotura del cigüeña cigüeña l.

correcto

E n la el zona caso de con templ templa aesta do r en delcuellos rad io, se rad debe presta pr especia l atención al respeto respeto d e la calida cali da d de la superfi cie y la la tolerancia de forma forma es pecifi cadas.

incorrecto

Medición del radio Si se utiliza el calibre adecuado no debe aparecer holgura.

Co n t ro l d e lo s ra d io s

Dureza de superfi cie – cigüeña Dureza cigüeña les templados por inducci inducción ón o al ca lor Las profundidades de templado de los cigüeña cigüeña les son ta les q ue el recti recti-fi ca do de a q uel uellos los de subdimensión subdimensión es pos ible sin templ templaa do pos teri terior or,, a no ser que el cuello/la muñequilla se

haya a bl blanda anda do a causa de un sobresobrecalentamiento. Los ciguëñales nitrurados siempre deben s ometer ometerse se a un tra tra tamient tamientoo posterior.

Me d ició n d e l ra d io

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Control de dureza con el escleroscopio (No. (N o. d e a rtícu rtículo lo 50 009 812)

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FUNDAMENTOS Superfi cie lisa lisa – profundidades profundidades de rugosida ru gosida d s upe uperrfi cial Al reba reba sa rse la tolerancia es pecifi cada par paraa la cali calidad dad de superfi cie de los cuellos/las cuellos/las muñeq uil uillas las , se producir pr oduciráá un mayor desga ste. La s profundidades de rugosidad superfi cial deben corresponder corresponder a una media a ri ritmética tmética Ra  (CL  (CLA A) de 0, 0,2µ 2µm m com c omoo máximo, pero con Rt