Códigos+F..

TABLA CODIGOS PARPADEANTES MEMORIA DE FALLOS

81.99596-4433

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Observación Rogamos desprendan las instrucciones de regulación resp. reparación de los sistemas de los Manuales de reparación o Instrucciones de servicio (SI) Tras efectuada reparación debe borrar la memoria de fallos La presente recogida de datos no vale para vehículos de la gama TG-A. Para estos rogamos use la vigente edición del SD 812 Anotaciones/suplementos Importantes abreviaturas: VA = Eje delantero HA = Eje trasero MA = Eje central VL = delante a la izquerda ML = centro a la izquerda HL = detrás a la izquierda VR = delante a la izquierda MR = centro a la derecha HR = detrás a la derecha DKR = Reducción de válvula de mariposa

El presente SD sustituye el SD 206-2.97

© 2001 MAN

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Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft VSTT, mr 01.2002

Palabra guia

Página

ABS/ASR − 2E Bosch ...........................................................................................................5 − 3E Bosch ...........................................................................................................7 − 2M Bosch ...........................................................................................................9 − 2M ampliación 1 Bosch ....................................................................................11 − CI 12 Bosch .....................................................................................................17 − Knorr KB3AL ....................................................................................................20 − Wabco „C“........................................................................................................23 Autocheck ..........................................................................................................79 Chasis − ECAS Autobús .................................................................................................27 − ECAS Camión ..................................................................................................31 Cerebro 81.25935-6416 (466 055 041 0) Cerebro 81.25935-6547 (466 055 047 0) − ECAS Camión ..................................................................................................34 Cerebro 81.25935-6712 (446 055 302 0) Cerebro 81.25935-6713 (446 055 301 0) Cerebro 81.25935-6714 (446 055 404 0) − EFR regula mecanismo de traslación...............................................................36

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Cambio − Cambio preselección semiautomatizada (AVS) ...............................................52 − Renk Doromat..................................................................................................54 − SAMT B............................................................................................................56 − Voith-Diwa 3.....................................................................................................58 − Voith-Retarder..................................................................................................60 − ZF HP 500........................................................................................................65 − ZF Retarder (Intarder, EST 32) ........................................................................62 − ZF Retarder (Intarder, EST42) .........................................................................63 Calefacciónb/acondicionador de aire − Airtop 2000 Webasto .......................................................................................39 − D1LCC/D3LCC Eberspächer ...........................................................................41 − DW230/300/350, Thermo 300/350 Webasto ....................................................40 − Unidades manejo calefacción Dreiha ...............................................................45 − Regul. Calefac./acondicionador Wabco (ATC).................................................48 − Hydronic Eberspächer......................................................................................43 − Acondicionador Behr........................................................................................47 − Acondicionador Konvekta ................................................................................50 Motor − EDC M7 ...........................................................................................................69 − EDC MS5 .........................................................................................................70 − EDC MS6.4 ......................................................................................................73 − EMS 3.3 ...........................................................................................................68 − Limitador velocidad VDO AGB-S .....................................................................76 − Insuflación aire Wabco.....................................................................................78 − Sistema arranque por llama .............................................................................76 Mando puertas, IFE............................................................................................30

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BOSCH ABS/ASR 2E Leer memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Poner contacto y oprimir pulsador > 1 segundo Los códigos de fallos serán emitidas a través de tres bloques. El primer bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando. en los bloques dos y tres pueden leerse los fallos en la diagonal VL/HR (segundo bloque) y VR/HL (tercer bloque). Pausa entre los impulsos parpadeantes ................................. aprox. 0,5 segundos Duración luminosidad de los impulsos.................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre cada bloque........................................................ aprox. 1,5 segundos Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1 para mando ABS, código de fallo 2 en bloque 2 y código de fallo 1 en bloque 3.

Lamparilla en pulsador de requerimiento

on off

Bloque 1

Bloque 2

Bloque 3

Borrar memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Oprimir pulsador −Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos

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ABS/ASR BOSCH 2E, continuación bloque 1: Código de parpadeo Mando ABS ..........................................................................................................2 Mando ABS con regulación motor ASR sensor de recorrido .................................3 Mando ABS con regulación frenada ASR sensor de recorrido ..............................4 Mando ABS con regulación frenada y motor sistema ASR ..............................5 Código de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. bloque 2 (VL/HR) y bloque 3 (VR/HL): Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ............................................................................................................1 Aparato de mando defecto ....................................................................................2 Camino de la señal sensor revoluciones: delante separación inadmisible..............................................................................3 detrás separación inadmisible ...............................................................................4 delante rotura o cortocircuito .................................................................................6 detrás rotura o cortocircuito ...................................................................................7 Subvoltaje o relé para válvula reguladora de presión no direccionable Camino de la señal de válvula reguladora de presión: - delante .............................................................................................................10 - detrás...............................................................................................................11 Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13 Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14 Esquema de conexión del pulsador

Bus X40 X124

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X201 X202

X202

ABS/ASR BOSCH 3E Leer memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Poner contacto −Oprimir pulsador > 2 segundos Los bloques 1 y 2 sirven para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando. En los bloques tres y cuatro pueden leerse los fallos de la diagonal VL/MR/HL (bloque 3) ó. VR/ML/HR (bloque 4). Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1, Código de parpadeo 2 en bloque 2, Código de parpadeo 3 en bloque 3, Código de parpadeo 1 en bloque 4.

Lamparilla en pulsador

on off

Bloque 1

Bloque 2

Bloque 3

Blo. 4

Borrar memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Oprimir pulsador −Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos Esquema de conexión del pulsador

Bus X40 X124

X201 X202

X202

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ABS/ASR BOSCH 3E, continuación bloque 1: Código de parpadeo Mando ABS ..........................................................................................................2 Mando ABS con regulación motor ASR sensor de recorrido .................................3 Mando ABS con regulación frenada ASR detrás (ninguna aplicación MAN) .........4 ABS -Gerät con regulación frenada ASR detrás y regulación motor...............5 Mando ABS con regulación frenada ASR centro (ninguna aplicación MAN) .........6 Mando ABS con regulación frenada ASR centro y regulación motor ((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................7 Mando ABS con regulación frenada ASR detrás y centro ((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................8 Mando ABS con regulación frenada ASR detrás centro y regulación motor ((ninguna aplicación MAN)) ...................................................................................9 Código de parpadeo 3, 4, 6, 7, 8 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. . bloque 2: Código de parpadeo Servicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2 bloque 3 (VL/MR/HL) y bloque 4 (VR/ML/HR): Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ............................................................................................................1 Aparato de mando defecto ....................................................................................2 Camino de la señal sensor revoluciones: - delante separación inadmisible ..........................................................................3 - centro separación inadmisible............................................................................4 - detrás separación inadmisible............................................................................5 - delante rotura o cortocircuito..............................................................................6 - centro rotura o cortocircuito ...............................................................................7 - detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................8 Subvoltaje o relé para válvulas reguladoras de presión no direccionables ............9 Camino de la señal válvula reguladora de presión: - delante .............................................................................................................10 - centro...............................................................................................................11 - detrás...............................................................................................................12 Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13 Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14 Configuración inadmisible (eventualmente falsas válvulas magn) .......................15

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ABS/ASR BOSCH 2M Leer memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Poner contacto −Orimir pulsador > 1 segundo El primer y segundo bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando. En los bloques tres y cuatro pueden leerse los fallos en la diagonal VL/HR (tercer bloque) ó VR/HL (cuatro bloque) . Duración luminosidad de un impulso ...................................... aprox. 0,2 segundos Pausa entre los impulsos parpadeantes ................................. aprox. 0,4 segundos Pausa entre los bloques ......................................................... aprox. 1,5 segundos Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1, Código de parpadeo 2 en bloque 2, Código de parpadeo 3 en bloque 3 Código de parpadeo 1 en bloque 4.

Lamparilla en pulsador

on off Bloque 1 Bloque 2

Bloque 3

Blo 4

Borrar memoria de fallos −Quitar contacto, conectar pulsador −Oprimir pulsador −Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Lamparilla de control ASR: luz permanente, fallo en camino servomotor. luz permanente atenuada, fallo en señal borne W. Detección separación a partir aparato de mando 81.25935-6410 −Conducir el vehículo con > 20 kms/h −Parar el vehículo, Quitar contacto −Poner contacto ⇒separación está bien, Lamparilla-ABS se enciende permanentemente ⇒separación más grande, Lamparilla-ABS parpadea 3 x, después luz permanente. Introducir un poco mas adentro los sensores y acelerar con > 20 km/h repetidas veces el vehículo parado para que el aparato de mando pueda adaptarse a la separación modificada.

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ABS/ASR Bosch 2M, continuación bloque 1: Código de parpadeo Mando ABS con HGB (a partir aparato de mando 81.25935-6410)...................2 Mando ABS con regulación motor ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) ............3 Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4 Mando ABS con regulación frenada y motor-ASR y HGB ................................5 Códigos de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. . bloque 2: Código de parpadeo Servicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2 bloque 3 (VL/HR) y bloque 4 (VR/HL): Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ............................................................................................................1 Aparato de mando defecto ....................................................................................2 Camino de la señal sensor revoluciones: - delante separación inadmisible o cortocircuito...................................................3 - detrás separación inadmisible o cortocircuito.....................................................4 - delante rotura o cortocircuito..............................................................................5 - detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................6 Subvoltaje o relé para válvula reguladora de presión no direccionables................7 Camino de la señal válvula reguladora de presión: - delante ...............................................................................................................9 - detrás...............................................................................................................10 relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ............................13 Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14 Esquema de conexión del pulsador

Bus X40 X124

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X201 X202

X202

ABS/ASR BOSCH 2M ampliación 1 Leer memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Poner contacto −Oprimir pulsador > 1 segundo El primer y segundo bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando . En los bloques tres y cuatro pueden leerse los fallos en la diagonal VL/HR (tercer bloque) ó. VR/HL (cuatro ) Duración luminosidad de un impulso ...................................... aprox. 0,2 segundos Pausa entre los impulsos parpadeantes ................................. aprox. 0,4 segundos Pausa entre los bloques ......................................................... aprox. 1,5 segundos Código de parpadeo-Ejemplo: Código de parpadeo 2 en bloque 1, Código de parpadeo 2 en bloque 2, Código de parpadeo 3 n bloque 3 y Código de parpadeo 1 en bloque 4. Lamaparilla en pulsador

on off Bloque 1 Bloque 2

Bloque 3

Blo 4

Borrar memoria de fallos −Quitar contacto, conectar pulsador −Oprimir pulsador −Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos Esquema de conexión del pulsador

Bus X40

X201 X202

X202

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BOSCH ABS/ASR 2M ampliación 1 bloque 1: Código de parpadeo Mando ABS con HGB ..........................................................................................2 Mando ABS con regulación motor ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) ............3 Mando ABS con regulación frenada ASR y HGB (ninguna aplicación MAN) .........4 Mando ABS con regulación frenada y motor ASR y HGB.................................5 Código de fallo 3 y 4 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos bloque 2: Código de parpadeo Servicio de 24 V Regulación individual modificada en eje delantero .....................2 bloque 3 (VL/HR) y bloque 4 (VR/HL): Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ............................................................................................................1 Aparato de mando defecto ....................................................................................2 Camino de la señal sensor revoluciones: - delante separación inadmisible o cortocircuito...................................................3 - detrás separación inadmisible o cortocircuito.....................................................4 - delante rotura o cortocircuito..............................................................................6 - detrás rotura o cortocircuito ...............................................................................7 Subvoltaje o relé para válvulas reguladoras de presión no direccionable ..............9 Camino de la señal válvula reguladora de presión: - delante .............................................................................................................10 - detrás...............................................................................................................11 Relé para válvula reguladora de presión no conectable (pega) ...........................13 Camino de la señal ASR-Válvula magnética........................................................14 Fallo en servomotor .............................................................................................15 Fallo en señal C3/B7l...........................................................................................16 Fallo en señal del borne W o errore al configura o eeror en regimen (sólo con ralentí)..................................................................................................17 Diferencia velocidad rotativa de diferente rueda demasiado grande....................18 Fallo camino de la señal Relé desconexión freno motor ó retardador (Emisión sólo posible en bloque 4 ) .....................................................................19 Fallo camino de la señal Interruptor de embrague...............................................20

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ABS/ASR Bosch 2M ampliación 1, sigue Detección separación −Conducir el vehículo con > 20 kms/h −Parar el vehículo. Quitar contacto −Poner contacto ⇒separación está bien, Lamparilla-ABS parpadea permanentemente. ⇒separación más grande. Lamparilla-ABS parpadea 3x, después luz permanente. Meter un poco más los sensores y acelerar con > 20 km/h repetidas veces el vehículo parado para que el aparato de mando pueda adaptarse a la separación modificada BOSCH ABS/ASR CI 12 Leer memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Poner contacto −Tras 2 segundos oprimir pulsador como mínimo 2 segundos Los códigos de fallo serán emitidas parpadeando en dos bloques El primer bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando. En el segundo bloque será avisado el real código de fallo. Cada código de fallo debe pedirse individualmente. Pausa antes del primer impulso................................................. aprox. 3 segundos Duración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundos Pausa entre centena y decena, decena y unidad ...................... aprox. 3 segundos Pausa entre centena y centena ................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Borrar memoria de fallos −Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento −Oprimir pulsador −Poner contacto y mantener oprimido pulsador > 2 segundos −No quitar contacto antes de > 5 segundos Ejemplo código paradeo: parapadeo 5 en bloque 1, parapadeo 121 en bloque 2. Lamparita en pulsador de requerimiento

on off

bloque 1

bloque 2

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ABS/ASR Bosch CI 12, sigue Esquema de conexión para pulasdor de requerimiento

X 202 Bloque 1: Tipo fallo

Código de parapadeo

Puro mando ABS, regulación individual modificada en eje delantero ............2 Mando ABS con regulación motor ASR (ninguna aplicación MAN) .......................3 Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4 Mando ABS con regulación frenada y motor ASR ............................................5 Puro mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero (ninguna aplicación MAN)......................................................................................6 Mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero y regulación motor -ASR (ninguna aplicación MAN)................................................7 Mando ABS, con regulación Select-Low en eje delantero y regulacion frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ..............................................8 Mando ABS con regulación Select-Low en eje delantero y regulación frenada y motor-ASR (ninguna aplicación MAN) ..................................9 Código de fallo 3, 4, 6, 7, 8 y 9. pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. bloque 2: Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ........................................................................................................121 CAN-bus de datos: ⇒Bus Off, CAN-Bus, reparar.............................................................................211 ⇒Señal tacógrafo, plausibilidad ........................................................................212 ⇒Interrrupción de comunicación, CAN-Bus reparar ......................................... 213 ⇒Timeout mensajes de la caja, CAN-Bus reparar ............................................214 ⇒Timeout mensajes de motor CAN-Bus reparar.............................................. 215 ⇒Timeout mensajes del retardador CAN-Bus reparar...................................... 216 Interruptor luz de freno, no accionado todava, comprobar cableado ................ 217 Aparato de mando defecto ................................................................................221 Aparato de mando defecto ................................................................................222

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ABS/ASR Bosch CI 12, sigue Bloque 2: Tipo fallo

Código de parpadeo

Aparato de mando defecto ................................................................................223 Aparato de mando defecto ................................................................................224 Aparato de mando defecto ................................................................................225 Aparato de mando defecto ................................................................................226 Aparato de mando defecto ................................................................................227 Configuración parámetros EEPROM defectuosos .............................................228 Neumáticos en ejes resp.rueda polar incorrectos..............................................232 Alimentación de tensión válvula reguladora de presión, subvoltaje ...................242 Alimentación de tensión válvula reguladora de presión, Interrrupción ...............243 Aparato de mando defecto ................................................................................244 válvula reguladora de presión: − masa VR o HL, salida aparato de mando, cortocircuito a masa...................251 − masa VR o HL, salida aparato de mando, cortocircuito a +UBatt ................252 − masa diagonal VR/HL Interrrupción (PIN X1, 12).........................................253 − Alimentación de tensión, diagonal VR/HL, polorización de +/- ......................254 − masa VL o HR, salida aparato de mando, cortocircuito a masa...................255 − masa VL o HR, salida aparato de mando, cortocircuito a +UBatt ................256 − masa diagonal VL/HR, Interrrupción (PIN X1, 11)........................................257 − Alimentación de tensión, diagonal VL/HR, polorización de +/- ......................258 sensor revoluciones: − HL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................312 − HL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................316 − VL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................322 − VL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................326 − HR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................342 − HR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................346 − VR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................362 − VR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................366 − HL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................411 − HL, Neumáticos resp. rueda polar no correcta..............................................415 − VL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................421 − VL, Neumáticos resp. rueda polar no correcta ..............................................425 − HR, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ...................441 − HR, Neumáticos resp. rueda polar no correcta .............................................445 − VR, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal....................461 − VR, Neumáticos resp. rueda polar no correcta .............................................465

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ABS/ASR Bosch CI 12, sigue Bloque 2: Tipo fallo

Código de parpadeo

válvula reguladora de presión: − VL, válvula admisión Interrrupción ................................................................512 − VL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................513 − VL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................514 − VL, unión electrica a masa Interrrupción .......................................................515 − VL, válvula escape Interrrupción ...................................................................516 − VL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................517 − VL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................518 − HL, válvula admisión Interrrupción ................................................................522 − HL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................523 − HL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................524 − HL, unión electrica a masa Interrrupción.......................................................525 − HL, válvula escape Interrrupción ...................................................................526 − HL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................527 − HL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................528 − HR, válvula admisión Interrrupción................................................................532 − HR, válvula admisión cortocircuito a masa....................................................533 − HR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt ................................................534 − HR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................535 − HR, válvula escape Interrrupción ..................................................................536 − HR, válvula escape cortocircuito a masa ......................................................537 − HR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................538 − VR, válvula admisión Interrrupción................................................................552 − VR, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................553 − VR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................554 − VR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................555 − VR, válvula escape Interrrupción ..................................................................556 − VR, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................557 − VR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................558 − VL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................611 − VL, no correctamente configurado ................................................................616 − HL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................621 − HR, cortocircuito hacia otra valvula ...............................................................631 − VR, cortocircuito a otra válvula......................................................................651 − VR configurado incorrectamente...................................................................656

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ABS/ASR Bosch CI 12, sigue Bloque 2: Tipo fallo

Código de parpadeo

Electroválvula ASR:  Interrrupción...................................................................................................712  cortocircuito a masa .......................................................................................713  cortocircuito a +UBatt ....................................................................................714  cortocircuito a otra válvula .............................................................................721  detectado pero no configurado.......................................................................726 Bloqueo longitudinal/Válvula de cierre, cortocircuito a masa .............................811 Bloqueo longitudinal/Válvula de cierre, cortocircuito a +Ubatt ...........................812 Interfaz motor: - DKR, cortocircuito a masa o +UBatt...............................................................813 - DKV, componente de regulación avisa fallo...................................................814 - DKV, Interrrupción/cortocircuito .....................................................................815 - DKV, Fallo de tiempo......................................................................................816 Mando relé freno contínuo: cortocircuito a +UBatt .......................................................................................817 Interrrupción o cortocircuito a masa...................................................................818 ABS KNORR KB90/KB92 Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto y esperar 2 segundos  Oprimir pulsador 2 segundos El primer bloque sirve para determinar la fase de ampliación (Configuración) del aparato de mando .En el segundo bloque será avisado el código de fallo Cada código de fallo debe pedirse individualmente. Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo

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ABS Knorr KB90/KB92, sigue Borrar memoria de fallos  Quitar contacto, conectar pulsador  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Ejemplo parpadeo:

código parapadeo 2 en bloque 1 y código parapadeo 12 en bloque 2.

Lamparita pulsador requerimiento

on off bloque 1

bloque 2

Esquema de conexión del pulsador

Bus X124 Bloque 1: Tipo fallo

X201 X202

X202

Código de parpadeo

Mando ABS sin ASR ............................................................................................2 Mando ABS con regulación motor ASR (ninguna aplicación MAN) .......................3 Mando ABS con regulación frenada ASR (ninguna aplicación MAN) ....................4 Mando ABS con regulación frenada y motor- ASR (ninguna aplicación MAN)......................................................................................5 Código de fallo 3, 4 y 5 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. Bloque 2 (diagonal 1 VR/HL, diagonal 2 VL/HR): Tipo del fallo Código de parpadeo ningún fallo ............................................................................................................1 Sensores de revoluciones:  VL Interrrupción ó cortocircuito .......................................................................10  VL separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado, fallo rueda polar ..............................................................................................11  VR Interrrupción ó cortocircuito.......................................................................12  VR separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado, fallo rueda polar ..............................................................................................13  HL Interrrupción ó cortocircuito .......................................................................14

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ABS Knorr KB90/KB92, sigue bloque 2 (diagonal 1 VR/HL, diagonal 2 VL/HR): Tipo fallo

Código de parpadeo

Sensores de revoluciones:  HL separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado, fallo rueda polar ..............................................................................................15  HR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................16  VR separación demasiado grande, Cortocircuito en devanado, fallo rueda polar ..............................................................................................17 válvula reguladora de presión: - VL Interrrupción ó cortocircuito ........................................................................22 - VR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................23 - HL Interrrupción ó cortocircuito ........................................................................24 - HR Interrrupción ó cortocircuito........................................................................25 ASR-Válvula de freno HL Interrrupción ó cortocircuito.........................................28 ASR-Válvula de freno HR Interrrupción ó cortocircuito ........................................29 ASR-Regulación motor E-Gas/EDC Fallo de interfaz ..........................................31 relé-Alimentación de tensión para válvula reguladora de presión: - diagonal 1 no desconectable (contacto pega)..................................................32 - diagonal 1 no conectable .................................................................................33 - diagonal 2 no desconectable (contacto pega)..................................................34 - diagonal 2 no conectable .................................................................................35 ABS-Relé deconexión de freno contínuo, Interrrupción ó cortocircuito .........................................................................................................36 Lamparilla de aviso ABS, vehículo tractor Interrrupción ó cortocircuito ...............38 Contol del tiempo de actuación de las válvulas (mando ilógico) ..........................52 ASR detectado pero no configurado....................................................................53 Diferencias de los diámetros de rueda demasiado grandes ................................54 Alimentación de tensión válvulas reguladoras de presión, diagonal 1 sobretensión.......................................................................................56 Alimentación de tensión válvulas reguladoras de presión, diagonal 2 sobretensión.......................................................................................57 Registro de revoluciones, señales con frecuencia > 1500 Hz, señal parásita .....91 válvula reguladora de presión, tiempos de escape y mantención demasiado largos ................................................................................................92 Fallo de configuración (EEPROM-Parámetros)defectuosos ................................98 Aparato de mando defecto ..................................................................................99

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ABS Knorr KB3AL Leer memoria de fallos − Quitar el contacto y enchufar el pulsador − Poner el contacto y esperar unos 2 segundos − Oprimir el pulsador unos 2 segundos Debe pedir individualmente cada código de fallo. Borrrar memoria de fallos − Quitar el contacto y enchufar pulsador − Oprimir el pulsador − Poner el contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos − Quitar el contacto no antes de unso 5 secongos, en caso contrario no será borrado el fallo Pausa antes del primer impulso................................................. aprox. 3 segundos Duración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundos Pausa entre centena y decena, decena y unidad.... .................. aprox. 3 segundos Pausa entre centena y centena ................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Ejemplo parpadeo: Código de parpadeo 121 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Esquema de conexión del pulsador

X201 X202

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X202

ABS Knorr KB3AL, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Ningún fallo........................................................................................................121 Cerebro defectuso .............................................................................................221 Configurción EEPROM defectuosa....................................................................228 Neumáticos en ej resp. ruedas polares incorrectasi ..........................................232 Valvula reguladora de presión − subtensión.....................................................................................................241 − subtensión.....................................................................................................242 − interrupción linea positiva..............................................................................243 − interrupción linea negativa ............................................................................246 − cable masa cortocircuito a masa...................................................................251 − cable masa, cortocircuito a +UBatt ...............................................................252 sensor revoluciones: − HL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................312 − HL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................316 − VL, Interrrupción/cortocircuito .......................................................................322 − VL, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande .........................326 − HR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................342 − HR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................346 − VR, Interrrupción/cortocircuito.......................................................................362 − VR, rueda polar defectuosa, separación demasiado grande.........................366 − HL, Cortocircuito en devanado, separación, rueda polar, señal ....................411 − HL, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................413 − VL circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar defectusosa o ninguna señal ........................................................................421 − VL, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................423 − HR circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar defectusosa o ninguna señal ........................................................................441 − HR, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................443 − VR circuito en devanado, separación demas. grande, rueda polar defectusosa o ninguna señal ........................................................................461 − VR, señal revoluciones no exacta debido a frequencias generadas mecanicamente (vibraciones de freno) .........................................................463

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ABS Knorr KB3AL, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

válvula reguladora de presión: − VL, válvula admisión Interrrupción ................................................................512 − VL, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................513 − VL, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................514 − VL, unión electrica a masa Interrrupción .......................................................515 − VL, válvula escape Interrrupción ...................................................................516 − VL, válvula escape cortocircuito a masa .......................................................517 − VL, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................518 − HA, válvula admisión Interrrupción................................................................522 − HA, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................523 − HA, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................524 − HA, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................525 − HA, válvula escape Interrrupción ..................................................................526 − HA, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................527 − HA, válvula escape cortocircuito a +UBatt ...................................................528 − VR, válvula admisión Interrrupción................................................................552 − VR, válvula admisión cortocircuito a masa ....................................................553 − VR, válvula admisión cortocircuito a +UBatt .................................................554 − VR, unión electrica a masa Interrrupción ......................................................555 − VR, válvula escape Interrrupción ..................................................................556 − VR, válvula escape cortocircuito a masa.......................................................557 − VR, válvula escape cortocircuito a +UBatt ....................................................558 − VL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................611 − HL, cortocircuito a otra válvula ......................................................................621 − VR, cortocircuito a otra válvula......................................................................651 Mando relé freno contínuo: − cortocircuito a +Ubatt .....................................................................................817 − Interrrupción o cortocircuito a masa ...............................................................818 − Desconexión del freno continuo no efectuada ...............................................919 Cerebro, tiempo activación válvula incorrecto, activar válula inútil.....................925

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ABS/ASR WABCO „C“ Leer memoria de fallos − Quitar contacto y conectar interruptor de requerimiento − Poner contacto y esperar 2 segundos − Cerrar el interruptor Abriendo el interruptor serán borrados los fallos en la memoria de fallos, Al quitar el contacto antes de abrirse el interruptor será terminada la emisión del código de parpadeos sin que el fallo en la memoria de fallos quede borrado El primer bloque es un "bloque de arranque" y con ello se inicia la emisión de los códigos de fallo. El segundo bloque sirve para determinar la fase de ampliación del aparato de mando. En los bloques tres y cuatro será avisado el real código de fallo.La emisión de los códigos de parpadeo debe desactivarse (terminarse) sólo en las pausas entre los códigos permanentemente repetiéndose Duración luminosidad de un bloque de arranque.................... aprox. 2,5 segundos Pausa entre los bloques ......................................................... aprox. 2,5 segundos Duración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundos Pausa entre los impulsos parpadeantes ................................. aprox. 0,5 segundos Ejemplo parpadeo:

Lamparita en on pulsador de requerimiento off

bolque de arranque código parapadeo 2 en bloque 2, código parapadeo 6 en bloque 3 y código parapadeo 6 en bloque 4.

bl. 1

bl. 2

bloque 3

bloque 4

Borrar memoria de fallos − Quitar contacto y conectar el interruptor − Poner contacto y esperar 2 segundos − Cerrrar el interruptor − Abrir el interruptor durante la emisión del código de parpadeo Esquema de conexión del interruptor

X202

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ABS/ASR Wabco „C“, sigue Bloque 2: Tipo de fallo

Código de parpadeo

Sistema-ABS 6S/6K .............................................................................................1 Sistema-ABS 4S/4K .............................................................................................2 Sistema-ABS 4S/3K (no en MAN) .........................................................................3 Sistema-ABS 6S/4K (no en MAN) .........................................................................4 Sistema-ABS 6S/3K (no en MAN) .........................................................................5 Código de parpadeo 3, 4 y 5 pueden resultar por componentes no conectados o defectuosos. bloque 3 y bloque 4: Tipo del fallo

Código de parpadeo bloque 3 bloque 4 Válvula tipo relé VR/HL, subvoltaje......................................................... 6............6 Válvula tipo relé VL/HR, subvoltaje......................................................... 6............7 Sensor de revoluciones:  VR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 6............8  VL, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ......................... 6............9  VR, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito ................................... 6..........10  VL, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito.................................... 6..........11  VR, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 6..........12  VL, Señal velocidad rueda ilógica ...................................................... 6..........13  HL, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ......................... 7............0  HR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 7............1  HL, Interrrupción en cable resp. -cortocircuito.................................... 7............2  HR, Interrrupciónen cable resp. -cortocircuito .................................... 7............3  HL, Señal velocidad rueda ilógica ...................................................... 7............4  HR, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 7............5  ML, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente)......................... 7............8  MR, Señal velocidad rueda perturbada (intermitente) ........................ 7............9  ML, Impedancia inadmitida Interrrupción/cortocircuito ....................... 7..........10  MR, Interrrupción de cable resp. -cortocircuito................................... 7..........11  ML, Señal velocidad rueda ilógica...................................................... 7..........12  MR, Señal velocidad rueda ilógica ..................................................... 7..........13 Aparato de mando defecto ..................................................................... 8............0 Aparato de mando defecto ..................................................................... 8............1 ASR-Válvula proporcional, (ninguna aplicación MAN) ............................ 8............2 ASR-Intrerfaz, DKR-señal, Interrrupción en cable (PIN 29) .................... 8............3

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ABS/ASR Wabco „C“, sigue Bloque 3 y bloque 4: Tipo fallo

Código de parpadeo Bloc. 3 Bloc. 4 ASR-Válvula proporcional, ((ninguna aplicación MAN)).......................... 8............4 ASR-Interfaz, DKV-señal, Transmisión datos defectuosa (PIN 28) ........ 8............5 Interfaz V-señal, (ninguna aplicación MAN)............................................ 8............6 ASR-Interfaz, DKV-señal, Interrrupción en cable (PIN 28) ..................... 8............7 ASR-Interfaz, DKV-señal, Transmisión datos defectuosa (PIN 28) ........ 8............9 válvula reguladora de presión: − VR, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 8..........10 − VL, Admisión, cortocircuito a masa .................................................... 8..........11 − VR, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 8..........12 − VL, Admisión, Interrrupción cable ...................................................... 8..........13 − VR, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 8..........14 − VL, Escape, cortocircuito a masa....................................................... 8..........15 − VR, Escape, Interrrupción cable......................................................... 9............0 − VL, Escape,Interrrupción cable .......................................................... 9............1 − HL, Admisión, cortocircuito a masa.................................................... 9............2 − HR, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 9............3 − HL, Admisión, Interrrupción cable ...................................................... 9............4 − HR, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 9............5 − HL, Escape, cortocircuito a masa....................................................... 9............6 − HR, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 9............7 − HL, Escape, Interrrupción cable ......................................................... 9............8 − HR, Escape, Interrrupción cable ........................................................ 9............9 − ML, Admisión, cortocircuito a masa ................................................... 9..........10 − MR, Admisión, cortocircuito a masa................................................... 9..........11 − ML, Admisión, Interrrupción cable...................................................... 9..........12 − MR, Admisión, Interrrupción cable ..................................................... 9..........13 − ML, Escape, cortocircuito a masa ...................................................... 9..........14 − MR, Escape, cortocircuito a masa...................................................... 9..........15 − ML, Escape, Interrrupción cable....................................................... 10............0 − MR, Escape, Interrrupción cable ...................................................... 10............1 ASR-Válvula HL, cortocircuito a masa .................................................. 10............2 ASR-Válvula HR, cortocircuito a masa ................................................. 10............3 ASR-Válvula HL,Interrrupción cable ..................................................... 10............4 ASR-Válvula HR,Interrrupción cable..................................................... 10............5 Rele de desconexión retardador (PIN 11), cortocircuito a +UBatt ........ 10............7

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ABS/ASR Wabco „C“, sigue Bloque 3 y bloque 4: Tipo fallo

Código de parpadeo Bloc. 3 Bloc. 4 ASR-regulación motor Deslizamiento inadmitido (EMS/EDC) .............. 10............8 ASR-Regulación motor Deslizamiento inadmitido (EMS/EDC) ............. 10............9 válvula reguladora de presión:  VR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 11..........12  VL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ....................... 11..........13  HL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ....................... 11..........14  HR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 11..........15  ML, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....................... 12............0  MR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ...................... 12............1 ASR-Válvula HL, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto....... 12............2 ASR-Válvula HR, cortocircuito a +UBatt ó modulador final defecto ...... 12............3 ASR-Válvula proporcional,(ninguna aplicación MAN) ........................... 12............4 Relé de desconexión Retarder (PIN 11), cortocircuito a masa ............. 12............7 válvula reguladora de presión:  VR, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12............8  VL, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12............9  HL, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........10  HR, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........11  ML, cortocircuito a +UBatt ............................................................... 12..........12  MR, cortocircuito a +UBatt .............................................................. 12..........13 ASR-Válvula HL, cortocircuito a +UBatt ............................................... 12..........14 ASR-Válvula HR, cortocircuito a +UBatt .............................................. 12..........15 ASR-Válvula proporcional, (ninguna aplicación MAN) .......................... 13............0 Válvula tipo relé HL/VR, contacto relé pegado ..................................... 13............4 Válvula tipo relé HR/VL, contacto relé pegado ..................................... 13............5 Aparato de mando defecto ................................................................... 13............6 aparato de mando Sobretensión alternador/tensión de carga,probar ... 13............7 Aparato de mando defecto ................................................................... 13............8 Aparato de mando defecto ................................................................... 13............9 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........10 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........11 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........12 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........13 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........14 Aparato de mando defecto ................................................................... 13..........15 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............0 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............1 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............2

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ABS/ASR Wabco „C“, sigue Bloque 3 y bloque 4: Tipo fallo

Código de parpadeo Bloq. 3 Bloq. 4 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............3 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............4 Aparato de mando defecto ................................................................... 14............5 válvulas reguladoras Modulación HL/VR, conexión demasiado larga ... 14............6 válvulas reguladoras Modulacion HR/VL, conex.demas larga .............. 14............7 ASR-Válvula HL, duración conexión demasiado larga.......................... 14............8 ASR-Válvula HR, duración conexión demás larga ................................ 14............9 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........10 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........11 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........12 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........13 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........14 Aparato de mando defecto ................................................................... 14..........15

ECAS suspensión neumática autobús Leer memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto − Oprimir pulsador tras > 2 segundos Tras 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Tras la emsión del primer código de fallo será interrumpida automáticamente otra indicación. Para el próximo fallo han de oprimir de nuevo el pulsador más de 2 segundos. Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo

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Suspensión neumática ECAS autobus, sigue Ejemplo parpadeo: código de fallo 12 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Borrar memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Oprimir pulsador − Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos En vehículos con 2 aparatos de mando- ECAS en el vehículo (Autobús articulado) habrán de activar resp, borrar individualmente cada aparato de mando. Para ello han de quitar siempre el conector de 35 polos del aparato de mando no afectado estando quitado el contacto. Esquema de conexión del pulsador

X201 X203

X203

Tipo fallo Código de parpadeo aparato de mando Fallo interno:  Aparato de mando defecto.................................................................................1  Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo Sensor de recorrido ...2  Aparato de mando defecto.................................................................................3  Aparato de mando defecto.................................................................................4  Aparato de mando defecto.................................................................................5  Aparato de mando defecto.................................................................................6  Fallo suma de control Datos de calibración Calibrar de nuevo sensor de presión............................................................... (8)  aparato de mando ó seguro ECAS Bornen 30 defecto ......................................9 Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. ..................................................10  Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq....................................................11  Sensor de recorrido delante [centro] ................................................................12 Sensor de presión, cortocircuito a +UB ............................................................ (15) () Para vehículos con corespondiente equipamiento

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Suspensión neumática ECAS autobus, sigue Tipo fallo Código de parpadeo Listón contacto antiaprisionamiento, Interrrupción ó cortocircuito a +UB.......... (17) Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................20  Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq...................................................21  Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................22 Sensor de presión, cortocircuito ó Interrrupción a masa................................... (25) Lista contacto, antiaprisionamiento, cortocircuito a masa................................. (27) Fallo -Válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética central reserva A *.............................................................30  Válvula HA [VA] a la izq, C * ...........................................................................31  Válvula HA [VA] a la der. B * ...........................................................................32  Válvula VA [MA] a la izq, F * ...........................................................................33  Válvula VA [MA] a la der. E *...........................................................................34  Válvula freno de parada ............................................................................... (35)  Válvula mariposa principal ........................................................................... (39)  Válvula mariposa transversal D * ................................................................. (70) Fallo válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Zentrales Válvula magnética Reserva A * .......................................................40  Válvula HA [VA] a la izq, C * ...........................................................................41  Válvula HA [VA] a la der. B * ...........................................................................42  Válvula VA [MA] a la izq, F * ...........................................................................43  Válvula VA [MA] a la der. E *...........................................................................44 Fallo válvula magnética, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Válvula Freno de parada .............................................................................. (45)  Válvula estranguladora principal .................................................................. (49)  Válvula estranguladora transversal D * ........................................................ (71) relé abertura de puerta:  Interrrupción ó cortocircuito a +UB............................................................... (36)  cortocircuito a masa ..................................................................................... (46) fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al levantar:  Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................50  Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq,..................................................51  Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................52  Sensor de recorrido detrás [delante] a la der. .................................................60  Sensor de recorrido detrás [delante] a la izq,..................................................61  Sensor de recorrido delante [centro] ...............................................................62 Aparato de mando defecto ..................................................................................80 Señal de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB .......................................81 [ ] Para los autobuses articulados valen para el vehículo delantero las indicaciones en los corchetes. () para vehículo con el correspondiente equipamiento. * La letra figura en el tubo ondulado de la correspondiente válvula.

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Mando de puertas IFE Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir pulsador > 2 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ..................................................... aprox. 1 segundos Ejemplo parpadeo: codice anomalia 11 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos

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IFE comando porte, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Rotura del cable de conexión del motor de accionamiento puerta.........................1 Puerta basculante interior : más de 10 segundos para conseguir posición final "abierta" ............................................................................................................... *2 Puerta corrediza. Interruptor final avisa : potenciómetro avisa impulsos de movimiento de puerta ...................................................................... *2 Puerta no desencastra dentro de 3 segundos .......................................................3 Puerta basculante interior: más de 10 segundos para conseguir posición final "cerrada".............................................................................................................. *4 Puerta corrediza basculante: potenciómetro puerta perturbado .......................... *4 Vigilación puerta ha reaccionada al abrir 3 x ........................................................5 Control corriente motor ha reaccionado tras 5 cerraduras sucesivas de puerta ....6 Cortocircuito en una salida del mando de puerta...................................................7 Interruptor a onda de choque perturbado (reaccionado continuamente más de 1 minuto) ..................................................................................................................8 Barrera de luz perturbada (reaccionada continuamente más de 1 minuto)............9 Pulsador abertura puerta perturbado (accionado continum. mas de 1 minuto)....10 Pulsador de puerta (conductor) perturbado (accionado continuamente mas de 1 minuto).................................................................................................11 * Puerta corrediza exterior y puerta basculante interior tienen los mismos número del código de fallos Código de fallo 1, 2, 3 y 4 provocan desconexión del motor de accionamiento de puerta. ECAS Suspensión neumática Camión Solo cerebro 81.25935-6416 (466 055 041 0) ó 81.25935-6547 (466 055 047 0). Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir pulsador > 2 segundos Después de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo. Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segundos.

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Suspensión neumática ECAS, sigue Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 12 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador después de 2 segundos mínimos, máximos 4 segundos Esquema de conexión del pulsador

X201 X203

X203

Tipo fallo

Código de parpadeo 4x2

6x2

Aparato de mando defecto ..................................................................... 1............1 Fallo suma control Datos calibr. (Sensores recorrido, calibar nuevo) ..... 2............2 Aparato de mando defecto ..................................................................... 3............3 Aparato de mando defecto ..................................................................... 4............4 Aparato de mando defecto ..................................................................... 5............5 Aparato de mando defecto ..................................................................... 6............6 Aparato de mando defecto ...................................................................... -.......... *7 Interruptor de compresión Ayuda de arranque/marcha vacía .................. -............8 aparato de mando ó ECAS-fusible borne 30 defecto............................... -............9 Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB: * Solo cerebro: 81.25935-6416;466 055 041 0

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Suspensión neumática ECAS, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo 4x2

6x2

Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 10..........10  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 11..........11  Sensor de recorrido delante ............................................................. 12..........12 Fallo sensor, cortocircuito a masa:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 14..........20  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 15..........21  Sensor de recorrido delante ............................................................. 16..........22 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética central, Reserva ................................................. 20..........30  Válvula magnética HA resp. eje motriz a la izq, ............................... 21..........31  Válvula magnética HA resp. eje motriz a la der................................ 22..........32  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............... --..........33  Válvula magnética Eje elevador/arrastre, elevar/descargar ............... --..........34  Válvula magnética Eje delantero ...................................................... 23..........36  ALB-Mando ...................................................................................... 24..........35  Válvula magnética Fuelle neumático.................................................. --..........37 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Válvula magnética central Reserva .................................................. 30..........40  Válvula magnética HA resp. eje motriz a la izq, ............................... 31..........41  Válvula magnética HA resp. eje motriz a la der................................ 32..........42  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............... --..........43  Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ................ --..........44  Válvula magnética Eje delantero ...................................................... 33..........46  mando neum ALB ............................................................................ 34..........45  Válvula magnética Fuelle neumático.................................................. --..........47 Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al elevar:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 40..........50  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 41..........51  Sensor de recorrido delante ............................................................. 42..........52 Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................. 44..........60  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................. 45..........61  Sensor de recorrido delante ............................................................. 46..........62 Aparato de mando defecto ..................................................................... --....... **80 Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................... --....... **81 **Solo cerebro 81.25935-6547; 466 055 047 0

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Suspensión neumática ECAS, sigue Solo cerebro

81.25935-6712 (446 055 302 0) ó 81.25935-6713 (446 055 301 0) ó 81.25935-6714 (446 055 404 0).

Leer memoria de fallos − quitar contacto y conectar pulsador de requerimiento − poner el contacto − oprimir pulsador > 2 segundos − Después de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo. Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segundos. Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Pausa entre decena y unidad ...................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 3 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 12 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Borrar memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Oprimir pulsador − Poner contacto y soltar pulsador como mínmo tras 2, como máximo tras 4 segundos Esquema de conexión del pulsador

X201 X203

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X203

Suspensión neumática ECAS camión, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo 4x2/6x2

Aparato de mando defecto ....................................................................................1 Fallo suma control Datos calibración, Sensor de recorrido calibar de nuevo.........2 Aparato de mando defecto ....................................................................................3 Aparato de mando defecto ....................................................................................4 Aparato de mando defecto ....................................................................................5 Aparato de mando defecto ....................................................................................6 Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo sensores de presión ......8 Válvula tipo relé ó fusible ECAS borne 30 defecto.................................................9 Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................................10  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................................11  Sensor de recorrido delante ............................................................................12 Fallo sensor, cortocircuito a masa:  Sensor de recorrido detrás a la der.................................................................20  Sensor de recorrido detrás a la izq, ................................................................21  Sensor de recorrido delante ............................................................................22 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética centrral Reserva................................................................30  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ..............................................31  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. .............................................32  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............................33  Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar .............................34  ALB-Mando .....................................................................................................35  Válvula magnética Eje delantero .....................................................................36  Válvula magnética Amortiguadores blandos ...................................................37 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a Masa:  Válvula magnética central Reserva .................................................................40  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ..............................................41  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. .............................................42  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar ............................43  Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar .............................44  ALB-Mando .....................................................................................................45  Válvula magnética Eje delantero .....................................................................46  Válvula magnética Amortiguadores blandos ...................................................47

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Sospensioni pneumatiche ECAS autocarro, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo 4x2/6x2

Fallo de plausibilidad (fallo mécánico) al levantar:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................50  Sensor de recorrido detrás a la izq,................................ .................................51  Sensor de recorrido delante............................................ .................................52 Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................60  Sensor de recorrido detrás a la izq,................................... ..............................61  Sensor de recorrido delante........................................... ..................................62 Aparato de mando defecto ..................................................................................80 Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................................81

EFR Regulación chasis Camión

Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir > 2 segundos Después de 3 segundos comienza la emisión del código de parpadeo Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segundos.

Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Ejemplo parpadeo:

código fallo 12

Lamparita en pulsador requerimiento

on off

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EFR regulación chasis camión, sigue Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador como mínmo tras 2, como máximo tras 4 segundos Esquema de conexión del pulsador

X203 Electrónica 4x2, 6x2 Tipo fallo

Código de parpadeo

Aparato de mando defecto ....................................................................................1 Fallo suma control Datos calibración, Sensor de recorrido calibar de nuevo.........2 Aparato de mando defecto ....................................................................................3 Aparato de mando defecto ....................................................................................4 Aparato de mando defecto ....................................................................................5 Aparato de mando defecto ....................................................................................6 Fallo suma control Datos calibración, Calibrar de nuevo sensores de presión ......8 Válvula tipo relé ó fusible ECAS borne 30 defecto.................................................9 Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................10  Sensor de recorrido detrás a la izq, .................................................................11  Sensor de recorrido delante .............................................................................12 Fallo sensor, cortocircuito a +UB:  Sensor de presión Eje motriz a la der. .............................................................13  Sensor de presión HA resp. Eje motriz a la izq, ...............................................14  Sensor de presión Freno..................................................................................15 Fallo sensor, cortocircuito a masa:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................20  Sensor de recorrido detrás a la izq, .................................................................21  Sensor de recorrido delante .............................................................................22 Fallo sensor, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Sensor de presión HA resp. Eje motriz a la der. ..............................................23  Sensor de presión HA resp. Eje motiz a la izq, ................................................24  Sensor de presión Freno.................................................................................................................................................................................... 25 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética central Reserva ..................................................................30

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EFR rregulación chasis camión, sigue Electrónica 4x2, 6x2 Tipo fallo Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq, ...............................................31  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der. ..............................................32  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar .............................33  Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ..............................34  ALB-Mando ......................................................................................................35  Válvula magnética Eje delantero......................................................................36  Válvula magnética Amortiguadores blandos ....................................................37  Válvula magnética Amortiguadores medios .....................................................38 Fallo válvula, Interrrupción ó cortocircuito a masa:  Válvula magnética central Reserva ..................................................................40  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la izq ................................................41  Válvula magnética HA resp. Eje motriz a la der ...............................................42  Válvula magnética Eje elevador/arrastre descender/cargar .............................43  Válvula magnética Eje elevador/arrastre elevar/descargar ..............................44  ALB-Mando ......................................................................................................45  Válvula magnética Eje delantero......................................................................46  Válvula magnética Amortiguadores blandos ....................................................47  Válvula magnética Amortiguadores medios .....................................................48 Fallo de plausibilidad (fallo mécánico) al levantar:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................50  Sensor de recorrido detrás a la izq ..................................................................51  Sensor de recorrido delante .............................................................................52 Fallo de plausibilidad (fallo mecánico) al descender:  Sensor de recorrido detrás a la der..................................................................60  Sensor de recorrido detrás a la izq ..................................................................61  Sensor de recorrido delante .............................................................................62 Aparato de mando defecto ..................................................................................80 Señales de velocidad Interrrupción ó cortocircuito a +UB....................................81

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Calefacción adicional WEBASTO Airtop 2000 Leer memoria de fallos Los fallos serán avisados automáticamente en el visualizador si los hay. Los fallos serán avisados en el visualizador del elemento de manejo. Puede avisarse sólo un fallo Si haya más fallos será avisado el próximo fallo no antes de haber reparado el primer fallo. Borrar memoria de fallos  Desconectar calefacción después de la reparación Esperar el seguimiento. Volver a conectar la calefacción. Fallo será borrado automáticamente.

Tipo fallo

Código de parpadeo

Ningún arranque, tras 2 pruebas de arranque ..................................................F 01 Interrupción llama, más de 5x en un ciclo de calentamiento.............................F 02 Sub/Sobretensión .............................................................................................F 03 Detección prematura de llama ..........................................................................F 04 Contolador de llama, Interrrupción ó cortocircuito ............................................F 05 Sensor de temperatura calefactor, Interrrupción ó cortocircuito .......................F 06 Bomba dosificadora, cortocircuito.....................................................................F 07 Motor de soplador, Interrrupción/cortocircuito ó revoluciones defectuosas.......F 08 Espiga incandescente, Interrrupción ó cortocircuito .........................................F 09 Sobrecalentamiento..........................................................................................F 10

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Calefacción adicional Webasto DW230/300/350, Thermo 300/350 Leer memoria de fallos Los fallos serán visualizados automáticamente o por impulsos de parpadeo a traves del aviso de régimen o por cifras con una „F“ antepuesta en el display del timer Borrar la memoria de fallos Desconectar la calefacción, subsanar el fallo Conectar la calefacción, si no exista otro fallo comienza la calefacción, si existieran otros fallos será visualizado de nuevo este fallo. durante la postcombustión . Avisos de fallos mediante visualización del régimen Parpadean primero unos 5 impulsos cortos para avisar el fallo. El fallo- indicado como ejemplo abajo código de fallo 3- será emitido como impulso largo Ejemplo parpadeo: código fallo 3

Tipo fallo

Impulsos

Display

Ningún comienzo durante tiempo de seguridad...................................1 ...........F01 Interrupción llama durante combustión,nuevo comienzo no posi.........2 ...........F02 Desconexión por subtensión................................................................3 ...........F03 Detección de llama prematura .............................................................4 ...........F04 Interrupción o cortocircuito − guarda-llama ...................................................................................5 ...........F05 − sensor temperatura calefactor.........................................................6 ...........F06 − electroválvula carburante ................................................................7 ...........F07 − motor quemador..............................................................................8 ...........F08 − motor bomba de circulación ............................................................9 ...........F09 − limitador temperatura ....................................................................10 ...........F10 − generador chispas.........................................................................11 ...........F11 − bloqueo aparatos de mando..........................................................12 ...........F12

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Calefacción adicional Eberspächer D1LCC/D3LCC Leer memoria de fallos Desconectar calefacción adicional Conectar con tecla calefacción adicional y oprimir adicionalmente dentro de 2 segundos tecla Oprimir tecla

.

El último fallo será avisado en el visualizador. Ejemplo: AF:64 y pueden leerse otros cuatro fallos siempre y cuando estén Con las teclas existentes. Ejemplo: F:10, F:13.

Si será leido el código de fallo con un aparato diagnóstico Eberspächer, la visualización del código de fallo se compone de 3 dígitos (p. ej. 021),al leer el código de fallo con el timer del modulo se compone el códifo sólo de 2 dígitos (p. e. 21). Borrar memoria de fallos  Desconectar calefacción adicional  Conectar con tecla calefacción adicional .  Oprimir tecla y adicionalmente dentro de2 segundos también la tecla .  Abrir unión enchufable de un polo X 683, que se encuentra en la unión enchufable del arnés de cables hacia la unidad de manejo.  Oprimir al mismo tiempo tecla y enchufar unión enchufable X 683 . Tipo fallo

código fallo

ningún fallo existente ...................................................................................... (0)00 aparato de mando cámara 1 hacia relé soplador de aire fresco, cortocircuito a masa ó Aparato de mando defecto.......................................... (0)04 aparato de mando cámara 2 hacia relé interruptor separador elec. ó entrada Aviso antirobo, cortocircuito a masa ó Aparato de mando defecto .... (0)05 TRS-Desconexión por cambio de señal de positivo a negativo en aparato de mando cámara 10 ó positivo en aparato de mando cámara 12 .... (0)09 Tensión entre aparato de mando cámara 5 y cámara 11: sobretensión > 31,8 V (30,4 V con bujía conectada) ...................................... (0)10 subvoltaje < 21 V (19 V con bujía conectada) ................................................ (0)11 Conexión aparato de mando hacia sensor de sobrecalentamiento, ningún paso .................................................................................................... (0)12

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Calaefación adicional Eberspächer D1LCC/D3LCC, sigue Tipo fallo

código fallo

Sobretemperatura sensor de llama > 340° C resp. > 2270 Ω ........................ (0)13 Demasiado sobrecalentamientos, aparato de mando bloqueado ................... (0)15 Comprobar bujía (aprox. 1 Ω bis 2 Ω), aparato de mando cámara 6 y 9 hacia Bujía, Interrrupción ó Aparato de mando defecto ......................... (0)20 Bujía ó aparato de mando cámara 6 hacia bujía ,cortocircuito ó Aparato de mando defecto .......................................................................... (0)21 aparato de mando cámara 4 hacia conexión enchufe reloj de modulo, cortocircuito hacia positivo ................................................................ (0)25 Motor quemador o regul. revoluciones defecto, Diferencias revoluciones ...... (0)33 Bomba dosificadora ó aparato de mando cámara 3 a bomba dosifi.:  cortocircuito................................................................................................ (0)47  ningún paso libre comprobar corriente negativa de la bomba .................... (0)48 Demasiadas pruebas de arranque, aparato de mando bloqueado ................. (0)50 Llama ya al conectar (Sensor de llama > 62° resp. >1240 Ω)......................... (0)51 Ningún arraque, tiempo excesivo de seguridad .............................................. (0)52 Interrupción llama:  durante el arranque.................................................................................... (0)53  en la fase grande ....................................................................................... (0)54  en la fase media......................................................................................... (0)55  en la fase pequeña..................................................................................... (0)56 Sensor de regulación temperatura externa:  Interrrupción > 2800 Ω ............................................................................... (0)60  cortocircuito < 280 Ω.................................................................................. (0)61 Potenciómetro de la unidad de manejo:  Interrrupción >2800 Ω (Valor normal 1750 Ω bis 2080 Ω ±80 Ω) ............... (0)62  cortocircuito < 280 Ω (Valor normal 1750 Ω bis 2080 Ω ±80 Ω) ................. (0)63 Sensor de llama resp. cable del sensor de llama:  Interrrupción > 3200 Ω ............................................................................... (0)64  cortocircuito < 200 Ω.................................................................................. (0)65 Sensor sobrecalentamiento Interrrupción > 3200 Ω ó cortocircuito 30 Voltios con motor vehicular en marcha)....................... (0)10 − subtensión (< 19 Voltios con motor vehicular en marcha).......................... (0)11 Sobrecalentamiento (temp. sensor sobrecalent. >130°C)............................... (0)12 Diferencia de temperatura entre sensor temperatura y sensor sobrecalentamiento demas. grande................................................................ (0)14 Cerebro bloqueado (3 x sobrecalentamientoi) ................................................ (0)15 Cerebro bloqueado (3 x llama en postcombustión)......................................... (0)16

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Hydronic, sigue Tipo fallo

Display

Transmisor chispas  interrupción o cortocircuito a positivo ......................................................... (0)20  cortocircuito a masa ................................................................................... (0)21 Salida diagnóstica, cortocircuito ..................................................................... (0)25 Motor quemador no gira − al arrancarlo ............................................................................................... (0)32 − durante el servicio ...................................................................................... (0)33 bomba de agua irregular................................................................................. (0)37 Mando soplador, cortocircuito......................................................................... (0)39 bomba agua, bobina relè − interrupción ................................................................................................ (0)44 − cortocircuito................................................................................................ (0)45 Eletrovalvula, interrupción............................................................................... (0)46 Eletrovalvula, cortocircuito .............................................................................. (0)47 Calefacción porta-inyectores, bobina relé − interrupción ................................................................................................ (0)48 − cortocircuito................................................................................................ (0)49 Cerebro bloqueado (10 intentos de arranque sin señaö llama) ...................... (0)50 Guarda-llama avisa „llama ante carburante“ ................................................... (0)51 Ningún arranque, superado tiempo de seguridad (dentro fase de encendido no detectada llama alguna) ...................................................... (0)52 Interrupción llama en servicio (2 interrupciones en 60 min) ............................ (0)54 Llama en postcombustión no apagada ........................................................... (0)58 Sensor temperatura − interrupción ................................................................................................ (0)60 − cortocircuito................................................................................................ (0)61 Sensor sobrecalentamiento − interrupción ................................................................................................ (0)71 − cortocircuito................................................................................................ (0)72 lampara señal llama, cortocircuito .................................................................. (0)81 lampara aviso fallo, cortocircuito..................................................................... (0)83 Cerebro defectuso .......................................................................................... (0)90 Tension de disturbación externa (incorreta regulación electrodos de encendido, cargador) o cerebro defectuoso .............................................. (0)91 Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)92 Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)93 Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)94 Cerebro defectuoso ........................................................................................ (0)97

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DREIHA-unidad de manejo Leer memoria de fallos − Poner contacto − Oprimir al mismo tiempo teclas 1 y 2 > 2 segundos − Después de 3 segundos se efectua la emisión del código de parpadeo a través de la lamparilla de control 3 . Después de la primera emisión del código de fallo será interrumpido automáticamente otro aviso, para el próximo código de fallo habrán de oprimir de nuevo las teclas 1 y 2 como minimo unos 2 segundos . −

3 1

2 Borrar memoria de fallos − Quitar contacto − Oprimir teclas 1 y 2 al mismo tiempo − Poner contacto y soltar teclas 1 y 2 tras > 2 segundos − − − − − −

Pausa oscura antes de la emisión ......................................... aprox. 3 segundos Duración luminosidad de una decena .................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad .................................. aprox. 0,5 segundos Pausa entre decena y decena.................................................. aprox. 1 segundo Pausa entre decena y unidad................................................. aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad.................................................... aprox. 1 segundo

Ejemplo parpadeo: código fallo 12 on Lamparilla

3

unidad de manejo off

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Unidad de manejo Dreiha, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Válvula: (comprobar cableado hacia clalefactor resp. accionamientos en calefactor)  cortocircuito......................................................................................................11  Interrrupción.....................................................................................................12  Fallo funcionamiento válvula ............................................................................13 Tecla defecta (cambiar unidad de manejo)..........................................................21 Soplador, cortocircuito .........................................................................................26 Soplador, Interrrupción ........................................................................................27 Accionamiento tapa compartimento, cortocircuito ...............................................31 Accionamiento tapa compartimento, Interrrupción...............................................32 Accionamiento tapa de pie, cortocircuito .............................................................33 Accionamiento tapa de pie, Interrrupción ............................................................34 Accionamiento tapa cistales, cortocircuito ...........................................................35 Accionamiento tapa cristales, Interrrupción .........................................................36 Tapa de aire freso cortocircuito ...........................................................................37 Tapa de aire freso Interrrupción...........................................................................38 Tapa acondicionador, cortocircuito ......................................................................39 Tapa acondicionador, Interrrupción .....................................................................41 salida:  V cortocircuito ..................................................................................................43  V Interrrupción .................................................................................................44  W cortocircuito .................................................................................................45  W Interrrupción ................................................................................................46  X cortocircuito ..................................................................................................47  X Interrrupción .................................................................................................48  Y cortocircuito ..................................................................................................49  Y Interrrupción .................................................................................................51  Z cortocircuito ..................................................................................................52  Z Interrrupción..................................................................................................53 Fallo de memoria (Cambiar elemento de manejo) ...............................................54

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Acondicionador BEHR Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir pulsador como mínimo 2 segundos Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segundos. Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad ....................................................... aprox. 1 segundo Pausa entre decena y decena ..................................................... aprox. 1 segundo Pausa antes del código de parpadeo .......................................... prox. 3 segundos

Ejemplo parpadeo: Lamparita en pulsador requerimiento

código fallo 13 on off

Tipo fallo

Código de parpadeo

Sensor de temperatura:  Compartimento interior (IF) cortocircuito a masa ...............................................1  Compartimento interior (IF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción .........................2  Exterior (AF) cortocircuito a masa......................................................................3  Exterior (AF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción................................................4  Recuperador térmico (TF) cortocircuito a masa .................................................5  Recuperador térmico (TF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción ...........................6  Evaporizador (VF) cortocircuito a masa .............................................................7  Evaporizador (VF) cortocircuito a +UB ó Interrrupción .......................................8 Acoplamiento compresora, cortocircuito a masa, +UB ó Interrrupción ..................9 Válvula impulsora de agua, cortocircuito a masa ó Interrrupción.........................11

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Acondicionador Behr, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Válvula impulsora de agua ,cortocircuito a +UB ..................................................12 Relé soplador cortocircuito a masa ó Interrrupción..............................................13 Relé soplador cortocircuito a +UB .......................................................................14 Codificación no memorizada aún en aparato de mando .....................................15 Código memorizado no corresponde a los componentes adosados al aparato de mando ...........................................................................16 Esquema de conexión del pulsador

X201 X204

Regulación calefacción y acondicionador de aire WABCO ATC (Automatic Temperature Control) Leer memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto − Oprimir pulsador como mínimo 2 segundos Después de la emisión del primer fallo será interrumpido automáticamente el aviso, para pedir el próximo fallo habrán de oprimir el pulsador como mínimo unos 2 segundos. Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto  Soltar pulsador tras > 2 segundos y < 4 segundos Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre decena y decena .....................................................aprox. 1 Segundo Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad .......................................................aprox. 1 Segundo Pausa antes del código de parpadeo ........................................ aprox. 3 segundos

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Acondicionador automático Wabco ATC, sigue Ejemplo parpadeo: código fallo 13 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Schema de collegamento del tasto de richiesta código parapadeo

X204 Tipo fallo

Código de parpadeo

Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Caracteristicas ventilador) ......1 Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Datos regulación) ...................2 Transmisor valor teórico temperatura, cortocircuito a +UBatt ...............................3 Transmiso valor teórico temperatura, cortocircuito a masa/Interrrupción cable .....4 Sensor de temperatura:  Evaporizador, cortocircuito a +UBatt .................................................................6  Evaporizador, cortocircuito a masa ....................................................................7  Evaporizador, cablesInterrrupción......................................................................8  Aire circulante, cortocircuito a +UBatt ...............................................................9  Aire circulante, cortocircuito a masa ................................................................10  Aire circulante, Interrrupción cable...................................................................11  Escape de aire, cortocircuito a +UBatt ............................................................12  Escape de aire, cortocircuito a masa ...............................................................13  Escape de aire, cablesInterrrupción.................................................................14  Aire ambiental, cortocircuito a +Ubatt ..............................................................15  Aire ambiental, cortocircuito a masa ................................................................16  Aire ambiental, interrrupción cable...................................................................17 Interruptor de servicio defecto .............................................................................18 Aparato de mando defecto (Fallo suma de control Datos de calibración) ............21

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Acondicionador Konvekta Leer memoria de fallos

1

2

Con el contacto quitado puede pedirse un existente fallo oprimiendo a la vez las teclas 1 y 2 . Si el display no visualice "Ningún código de fallo" el cerebro no ha constatado irregularidad de funcionamiento alguna.

3

Ε − 20

Si el display visualice un código de fallo, oprimiendo la tecla zarse eventuales otros fallos.

3

, pueden visuali-

4

Borrar la memoria de fallos

Ε − 20 Pulsando la tecla 4 será borrado el visualizado aviso de fallo en el display de la memoria.En caso de varios avisos de fallos habra de pulsar la tecla 3 las veces hasta que ningun aviso de fallo aparezca más en el display.

●

Cuando borraron todos los avisos de fallos, aparecerá el display vacio y el punto decimal cental parapadea.

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Acondicionador Konvekta, sigue Tipo fallo ...................................................................................................... Display Sensor externo AE01, cortocircuito ................................................................. E-01 Sensor externo AE01, interrupción .................................................................. E-02 Sensor habitaculo AE02, cortocircuito ............................................................. E-03 Sensor habitaculo AE02, interrupción.............................................................. E-04 Sensor canal AE03, cortocircuito..................................................................... E-05 Sensor canal AE03, interrupción ..................................................................... E-06 Sensor convector AE04, cortocircuito.............................................................. E-07 Sensor convector AE04, interrupción .............................................................. E-08 Sensor congelación fallo coda AE05, cortocircuito .......................................... E-09 Sensor congelación fallo coda AE05, interrupción........................................... E-10 Sensor condensador AE06, cortocircuito......................................................... E-11 Sensor condensador AE06, interrupción ......................................................... E-12 Sensor congelación box frontal AE07, cortocircuito......................................... E-13 Sensor congelación box frontal AE07, interrupción ......................................... E-14 RES AE08 cortocircuito ................................................................................... E-15 RES AE08, interrupción................................................................................... E-15 señal de recibo sin compresor ......................................................................... E-20 señal de recibo sin calefacción auxiliar............................................................ E-21 señal de recibo RES ........................................................................................ E-22 señal de recibo RES ........................................................................................ E-23 averia soplador evaporizador........................................................................... E-27 averia soplador box frontal............................................................................... E-28 averia soplador condensador........................................................................... E-29 DA01 RES cortocircuito ................................................................................... E-30 DA02 RES cortocircuito ................................................................................... E-31 DA03 RES cortocircuito ................................................................................... E-32 DA04 RES cortocircuito ................................................................................... E-33 DA05 RES cortocircuito ................................................................................... E-34 DA06 RES cortocircuito ................................................................................... E-35 DA07 soplador aire de salida WC, cortocircuito............................................... E-36 DA08 soplador aire de salida, cortocircuito...................................................... E-37 DA09 compresor 100% cortocircuito ............................................................... E-38 DA10 electrovalvula acondicionador zona frontal ............................................ E-39 DA11 calefacción adicional, cortocircuito ........................................................ E-40 DA12 liberación modulo revouciones evaporizador cortocircuito ..................... E-41 DA13 mariposa aire de circulación en popa, cortocircuito ............................... E-42 DA14 mariposa . zona de pies......................................................................... E-43 DA15 mariposa zona frontal, aire circulación A ............................................... E-44 DA16 bomba de agua, cortocircuito................................................................. E-45

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Acondicionador Konvekta, sigue Tipo fallo

Display

DA17 liberación modulo revoluciones box frontal ............................................ E-46 DA18 valvula motor techo, cortocircuito........................................................... E-47 DA19 mariposa frontal proa, cortocircuito........................................................ E-48 DA20 valvula motor convectores, cortocircuito ................................................ E-49 DA21 valvula motor box frontal, cortocircuito................................................... E-50 DA22 mariposa frontal descongelacióno, cortocircuito .................................... E-51 DA23 mariposa frontal aire circulación B, cortocircuito.................................... E-52 DA24 liberación modulo revoluc. condensador, cortocircuito........................... E-53 Potenciómetro motor RES VPOT06 defectuoso .............................................. E-60 Potenciómetro motor RES VPOT05 defectuoso .............................................. E-61 Potenciómetro motor RES VPOT04 defectuoso .............................................. E-62 Potenciómetro motor techo valvula defectuosa ............................................... E-63 Potenciómetro motor convector valvula defectuosa......................................... E-64 Potenciómetro motor box frontal valvula defectuosa ....................................... E-65 Tensión regulación evaporizador, cortocircuito................................................ E-70 Tensión regulación box frontal, cortocircuito.................................................... E-71 Tensión regulación condensador, cortocircuito................................................ E-72 Preselección automatizada (AVS) Leer memoria de fallos  Posicionar el interruptor giratorio en neutro  Mantener tecla en posición Tipp-Plus El aviso del código de fallo se efectua en el el visualizador de los avisos de marcha siempre y cuando la tecla (Tip) se encuentre en la posición Tipp-Plus. Borrar memoria de fallos  Sólo posible mediante MAN-Cats Tipo fallo

Display

cortocircuito a masa:  Válvula magnética Y6 (Y135) ..........................................................................21  Válvula magnética Y1 (Y135) ..........................................................................23  Válvula magnética Y2 (Y135) ..........................................................................24  Válvula magnética Y3 (Y135) ..........................................................................25  Válvula magnética Y4 (Y135) ..........................................................................26  Válvula magnética Y5 (Y135) ..........................................................................27  Válvula magnética Y8 (Y135) ..........................................................................28  Lamparilla interruptor programa de conducción alternativo (S167) .................34  Acuse de recibo Válvula magnética (Y137).....................................................35  Válvula de retención de embrague (136) ........................................................36

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Preselección automatizada (AVS), sigue Interrrupción ó cortocircuito a +UB:  Válvula magnética Y6 (Y135) ..........................................................................41  Válvula magnética Y1 (Y135) ..........................................................................43  Válvula magnética Y2 (Y135) ..........................................................................44  Válvula magnética Y3 (Y135) ..........................................................................45  Válvula magnética Y4 (Y135) ..........................................................................46  Válvula magnética Y5 (Y135) ..........................................................................47  Válvula magnética Y8 (Y135) ..........................................................................48  Lamprilla interruptor programa alternativo (S167) ...........................................54  Acuse de recibo Válvula magnética (Y137).....................................................55  Válvula retensión de embrague (136) .............................................................56 señal caja neutra falta / señal marcha metida decae ...........................................61 señal marcha metida:  falta con cambio..............................................................................................62  falta sin cambio ...............................................................................................63 señal Grupo cambiado decae con mando de grupo o cae y no vuelve a tener contacto...............................................................................................................64 señal Grupo cae sin cambio y no vuelve a tener contacto ...................................65 Sobrerevoluciones al cambiar las marchas .........................................................66 señal cambiada la marcha y caja neutra tiene contacto a la vez .........................67 Tensión del transmisor de valor real (B138) resp.relación duración período del interfaz PWM-:  demasiado pequeño (cable 74502) .................................................................71  demasiado grande (cable 74502)....................................................................72 Tensión de alimentación del transmisor de valor real (B138):  demasiado pequeño........................................................................................73  demasiado grande ..........................................................................................74 Tensión de baterias  demasiado pequeño........................................................................................75  demasiado grande ..........................................................................................76 señal del transmisor de revoluciones (B135) defectuosa.....................................77 señal del tacógrafo falta.......................................................................................78 Fallo interruptor en columna dirección (S157) / Interruptor preselector(S171).....81 cable 40502 hacia el visualizador (A145) perturbado ..........................................82 cortocircuito a masa (no claramente analizable)..................................................83 Defecto mecánico en caja/ aparato de mando no correcto..................................84 Programa de conducción alternativa fue activado ...............................................88 Aparato de mando defecto ..................................................................................91 Aparato de mando defecto ..................................................................................92 Aparato de mando defecto ..................................................................................93

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RENK DOROMAT Leer memoria de fallos − Quitar contacto, Caja en posición neutra − Posicionar caja en neutra y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto y oprimir pulsador > 2,5 segundos Los código de fallos serán emitidos sólo a través de la lamparilla de temperatura de la caja .Si no haya registro alguno de fallo se apaga la lamparilla tras el chequeo de la lampara y queda en Off. Si haya registro de fallo se efectua la emisión del código de fallo unos 6 segundos despues del chequeo de la lamparilla .El aviso será interrumpido automáticamente después del primer código de fallo : Para otros fallos habrán de oprimir de nuevo lel pulsador > 2,5 segundos. Borrar memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Oprimir pulsador − Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Duración luminosidad de decena............................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...................................... aprox. 0,5 segundos Pausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 3 segundos Pausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 13 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Tipo fallo

2,5 segundos (test lamparilla) Código de parpadeo

Imán 1a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................1 Imán 2a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................2 Imán 3a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................3 Imán 4a marcha defecto, Cable o paso final..........................................................4 Imán de marcha atrás defecto, Cable o paso final.................................................5 Imán del convertidor defecto, Cable o paso final ...................................................6 Caja -PTO defecto, Cable o paso final ..................................................................7 Imán modulación 1 defecto, Cable o paso final .....................................................9 Imán neutral defecto, Cable o paso final .............................................................11 Transmisor de accionamiento (Revoluciones motor) defecto, cable, paso final ó fallo de masa del transmisor.............................................................12

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Renk-Doromat, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Transmisor (velocidad del vehículo) defecto cable ,paso final ó Fallo de masa del transmisor...............................................................................13 Freno motor defecto, Cable o paso final ..............................................................14 Lamparilla de temperatura defecta ó cable..........................................................15 Bloqueo arranque defecto, Cable o paso final .....................................................16 Imán de bloqueo defecto, Cable o paso final.......................................................17 Imán de modulación 2 defecto, Cable o paso final ..............................................18

Esquema de conexión del pulsador

X201 X211

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SAMT B Leer memoria de fallos −Quitar contacto, Caja en posición neutra No pisar el embrague −Poner contacto −Posicionar palanca hacia abajo y mantenerla en esta posición −Poner y quitar contacto rápidamente 1x −Leer en el visualizador de marchas los códigos de fallos y seguir manteniendo la palanca de marchas en posición inferior, después del último código de fallo suena un sonido pío y el visualizador conecta otra vez a neutra −Soltar la palanca Borrar memoria de fallos −Quitar contacto, Caja en posición neutra No pisar el embrague −Poner contacto −Posicionar palanca hacia abajo y mantenerla en esta posición −Poner y quitar contacto rápidamente 2x −Si la memoria de fallos fue borrada suena un sonido pío y el visualizador avisa un momento „00“ después conecta el visualizador de nuevo a posición neutral −Soltar la palanca Tipo fallo Código de parpadeo relé alimentación de corriente K314:  cortocircuito de bobina a masa ...................................................................... A0  Interrrupción de bobina ó cortocircuito a +UBatt ............................................ A1 Tensión de bateria demasiado alta..................................................................... A2 Tensión de bateria demasiado baja.................................................................... A3 Señal „Contacto puesto“ falta ............................................................................. A4 Tensión en Unidad de conmutación- XYdemasiado alta .................................... A5 Tensión en Unidad de conmutación- XY demasiado baja................................... A6 Alimentación de tensión Palanca de cambio, cortocircuito ................................. A7 Alimentación de tensión visualizador, cortocircuito............................................. A8 Válvula magnética para escalón desdoblador lento:  cortocircuito.................................................................................................... B0  Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ B1 Válvula magnética para escalón de desdoblador rápido:  cortocircuito.................................................................................................... B2  Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt............................................................. B3 Fallo mecánico en escalón desdoblador lento .................................................... B4

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SAMT-B, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Fallo mecánico en escalón desdobaldor rápido .................................................. B5 Interruptor „Split“ (desdobaldor) defecto ............................................................. B6 Válvula magnética para escalón alto:  cortocircuito.................................................................................................... C0  Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ C1 Válvula magnética para escalón bajo:  cortocircuito.................................................................................................... C2  Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................ C3 Fallo mecánico en escalón alto........................................................................... C4 Fallo mecánico en escalón bajo.......................................................................... C5 Interruptor „Bereich“ (gama) defecto................................................................... C6 cortocircuito en Válvula magnética para embrague ó cortocircuito externo ........ D0 Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt en válvula magnética para embrague ...... D1 Perturbación en linea de datos entre aparato de mando SAMT en la cabina y aparato de mando- SAMT en la caja ................................................ E0 Perturbación CAN-bus de datos:  Entre SAMT-aparato de mando y EDC-aparato de mando ............................ E1  Entre SAMT-aparato de mando y Retarder-aparato de mando ...................... E2  Entre SAMT-aparato de mando y ABS/ASR-aparato de mando .................... E3  Fallo de comunicación general, aparato de mando SAMT desconectado ...... E4 Perturbación en linea de datos entre aparato de mando SAMT y visualizador de marchas, ó transmisión de datos defectuosa ............................. EE Fallo en aparato de mando SAMT- (Cabina) .......................................................F0 Fallo en aparato de mando SAMT-(Caja) ............................................................F1 Corriente demasiado alta en motor-X de la unidad de conmutación XY ............. H0 Interrrupción ó cortocircuito a masa en motor -X de la unidad de conmutación XY ........................................................................ H1 Potenciómetro-Y fuera del ámbito de servicio normal......................................... H2 „Culisa de selección de marchas“ no puede mandarse ...................................... H3 Corrriente demasiado alta en motor Y del la unidad de conmutación XY ............ J0 Interrrupción ó cortocircuito a masa en motor Y de la unidad de conmutación XY ......................................................................... J1 Y-Potenciómetro fuera del ámbito de servicio normal.......................................... J2 Meter marcha delante no puede mandarse ........................................................ J3 Meter marcha atrás no puede mandarse ............................................................. J4 Posición neutra no puede mandarse ................................................................... J5 Senal del sensor de revoluciones tren de engranaje falta ...................................L0 señal del sensor de revolucion eje principal falta.................................................L1

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SAMT-B, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

señal del sensor de revoluciones eje de salida falta ............................................L2 Válvula magnética freno de engranaje:  cortocircuito..................................................................................................... U0  Interrrupción ó cortocircuito a +UBatt ............................................................. U1 Presión de reserva de aire hacia caja demasiado baja....................................... U2 Posición de palanca de marcha ilógiaprox. Cambio de marchas superiores e inferiores pedido a la vez en aparato de mando SAMT en la cabina o cortocircuito a +UBatt ....................................................................... U3

VOITH DIWA.3 Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir pulsador > 2 segundos Después de 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos.

Duración luminosidad de un impulso parpadeante ................. aprox. 0,5 segundos Pausa entre centena y centena ................................................. aprox. 3 segundos Pausa entre decena y decena .....................................................aprox. 1 Segundo Pausa entre decena y unidad .................................................... aprox. 3 segundos Pausa entre unidad y unidad .......................................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 221 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos

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Voith Diwa.3, sigue Esquema de conexión del pulsador

X211 Tipo fallo

Código de parpadeo

Sensor:  Revoluciones d entrada .................................................................................221  Revoluciones de salida ..................................................................................222  Revoluciones de turbina.................................................................................223  Temperatura de aceite ...................................................................................224 Embrague de entrada ........................................................................................331 Embrague de paso ............................................................................................332 Embrague 4a marcha ........................................................................................333 Freno de bomba ................................................................................................334 Freno del convertidor, pistón pequeño...............................................................335 Freno de turbina ................................................................................................336 Convertidor de presión-válvula escape WP .......................................................337 Convertidor de presión válvula escape WR .......................................................338 Convertidor de freno, psión grande ...................................................................339 Elemento de mando REA1 ................................................................................341 Relé:  Mando ............................................................................................................342  Convertidor de freno ......................................................................................343  Conmutador revoluciones ..............................................................................344  Luces de marcha atrás...................................................................................345 Alumbrado de teclas ..........................................................................................346 relé freno de parada ..........................................................................................347 relé aviso cierre de fuerza .................................................................................348 Lamparilla de aviso central ................................................................................358 Lamparilla de aviso aceite de engranaje............................................................359 Freno de servicio ...............................................................................................361 Freno de fijación ................................................................................................362 Transmisor posición del pedal ...........................................................................363 Pulsador ............................................................................................................364 Reset mando .....................................................................................................391 Logicial ..............................................................................................................392

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Voith Diwa.3, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Elemento de mando REA0 ................................................................................399 Controlador supervigilancia- ..............................................................................451 Tensión de alimentación....................................................................................481 Presión de regulación ........................................................................................499

Voith-Retarder Leer memoria de fallos − Interruptor escalonado del retardador en posición 0.. Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto − Oprimir pulsador > 2 segundos Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos Borrar memoria de fallos  Interruptor escalonado del retardador en posición 0. Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador > 2 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz ...............................................................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 12 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

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Retarder Voith, sigue Esquema de conexión del pulsador

X207 Tipo fallo Código de parpadeo Relé régimen del retardador -escalones, cortocircuito a masa ..............................1 Salida relé Reducción de revoluciones, cortocircuito a+UBatt...............................2 Relé Freno motor, cortocircuito a masa .................................................................3 Salida LED en interruptor escalonado, cortocircuito a masa .................................4 PIN X1/7, subvoltaje (< 17,5 Voltios) .....................................................................5 PIN X1/7, sobretensión (> 32,5 Voltios).................................................................6 Sensor temperatura de agua:  Interrrupción ó cortocircuito aUBatt (> 2000 Ohmios) ........................................8  cortocircuito a masa (< 600 Ohmios) .................................................................9 Sensor temperatura de aceite:  Interrrupción ó cortocircuito aUBatt (> 2000 Ohmios) ......................................11  cortocircuito a masa (< 600 Ohmios) ...............................................................12 Interruptor escalonado:  Estado de conexión no definido .......................................................................13  cortocircuito aUBatt..........................................................................................14  cortocircuito a masa .........................................................................................15 Señal del tacógrafo, Interrrupción........................................................................16 Señal del tacógrafo, cortocircuito a UBatt ó señal no definido.............................18 ABS-señal, cortocircuito a masa..........................................................................19 ABS-señal, nivel de señal no definido .................................................................21 ABS-señal, fallo del aparato de mando interno Digiprop .....................................22 Fallo válvula proporcional:  cortocircuito a UBatt en Válvula proporcional, ó Aparato de mando defecto....23  cortocircuito Imán válvula proporcional, cortocircuito cable de conexión Válvula proporcional, Interrrupción Imán válvula proporcional, Interrrupción cable de conexión Válvula proporcional, cortocircuito a masa en Válvula proporcional ....................................................................................................24  Aparato de mando defecto...............................................................................25  Aparato de mando defecto...............................................................................26  Aparato de mando defecto...............................................................................27 PIN X1/13 subvoltaje (< 17,5 Voltios) ..................................................................28 Fallo interno respecto chip de seguridad .............................................................29

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Voith Retarder, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Registro de datos) parametros, Codificación defectuosa.....................................31 Lamparilla servicio de retardador:  Interrrupción ó cortocircuito a masa .................................................................32  cortocircuito a UBatt.........................................................................................33 Señal revoluciones motor falta.............................................................................34 Fallo interno respecto a ROM / EEPROM............................................................35

Retarder ZF (Intarder, EST32) Leer memoria de fallos   

Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento Poner contacto Oprimir pulsador > 2 segundos

Después de 3 segundos comienza la emisión de código de parpadeo. Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos. Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador - Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 2 segundos Pausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 22 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

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ZF-Retarder (Intarder, EST32), sigue Esquema de conexión del pulsador

X201 X207

X207

Tipo fallo

Código de parpadeo

Válvula de aceite, Interrrupción ...........................................................................21 Lamparilla de control Intarder, Interrrupción ........................................................22 Válvula de aceite, cortocircuito ............................................................................41 Lamparilla de control Intarder, cortocircuito .........................................................42 Luz de freno, cortocircuito ...................................................................................44 Sensor de temperatura agua refrigerante: - cortocircuito resp. < 1000 Ohmios ...................................................................51 - Interrrupción resp. > 400 kOhmios ...................................................................55 Interruptor escalonado de freno Combinación de señal ilógica............................66 Salida sensor de revoluciones, Interrupción ó cortocircuito .................................77 Imán proporcional, Interrupción ...........................................................................88 Sobretensión en la red de bordo > +38Voltios.....................................................99

ZF-Retarder (Intarder, EST42) Leer memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Poner contacto - Oprimir pulsador > 2 segundos Después de al primera emisión del código de fallo será interrumpido automáticamente otro aviso, para el próximo código de fallo habrán de oprimir de nuevo el pulsador unos 2 segundos como mínimo Borrar memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Oprimir pulsador - Poner contacto y soltar pulsador tras >2 segundos

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ZF-Retarder (Intarder, EST42), sigue Duración luminosidad de una decena................................................ 0,4 segundos Duración luminosidad de una unidad................................................. 0,8 segundos Pausa sin luz entre decena y unidad ................................................. 0,3 segundos Pausa sin luz entre unidad y unidad .................................................. 0,5 segundos Pausa sin luz entre decena y decena ................................................ 0,6 segundos Ejemplo parpadeo: código fallo 23 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

esquema de conexión del pulsador

X207 Tipo fallo

Código de parpadeo

Salida valvula de caga, cortocircuito a masa, o a +UBatt, o interrupción.............11 Salida pedido freno motor, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción ........12 Salida testigo funcionamiento intarder, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción..........................................................................................................13 Salida momento frenada in funcionamiento manual, cortocircuito a masa o +UBatt, o interrupción..........................................................................................15 Salida alimentación mando interruptor frenada, cortocircuito a masa o a +UBatt .................................................................................................................18 Salida valvula propocional, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción ........19 Salida retorno masa valvula proporcional, cortocircuito a masa o a +UBatt ........21 Señal de recibo salida valvula proporcional sobre máximo o bajo minimo...........23 Salida LED en interruptor mando frenada, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción..........................................................................................................24

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ZF-Retarder (Intarder, EST42), sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Salida momento frenada en automatico Bremsomat, cortocircuito a masa o a +UBatt, o interrupción .......................................................................25 Averia del transmisor de revoluciones en salida ..................................................31 Salida sensor temperatura, interrupción o cortocircuito .......................................32 averia del interruptor mando frenada ...................................................................33 Alimentación eléctrica borne 30, interrupción ......................................................71 Red de bordo, borne 15, sobre/subtensión..........................................................72 Contador horas de servicio non funciona.............................................................82 Memoria de fallos no funciona .............................................................................83 Cerebro, error sistema.........................................................................................84

ZF HP500 Leer memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto − Oprimir pulsador > 2 segundos Si no haya ningún registro de fallo se apaga la lamparilla al oprimir el pulsador. Si existe un fallo registrado empieza la emisión del código de parpadeo despues de unos 3 segundos. Después de al primera emisión del código de fallo será interrumpido automáticamente otro aviso, para el próximo código de fallo habrán de oprimir de nuevo el pulsador unos 2 segundos como mínimo. Borrar memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Oprimir pulsador - Poner contacto y soltar pulsador tras > 3 segundos Duración luminosidad de una decena........................................ aprox. 2 segundos Duración luminosidad de una unidad...........................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz entre decena y unidad ......................................... aprox. 2 segundos Pausa sin luz entre unidad y unidad ............................................aprox. 1 Segundo Pausa sin luz entre decena y decena ..........................................aprox. 1 Segundo

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ZF HP500, sigue Ejemplo parpadeo: código fallo 23 Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Esquema de conexión del pulsador

X201 X211 Tipo fallo

X211 Código de parpadeo

Fallo de deslizamiento .........................................................................................11 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 1-->2) ....................12 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 2-->3) ....................13 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 3-->4) ....................14 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 4-->5) ....................15 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 5-->6) ....................16 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 6-->7) ....................17 Tiempo deslizamiento demasiado largo (Cambio de marcha 7-->8) ....................18 Transmisor posición pedal defectuoso Tensión demasiado alta/baja ..................23 Salida sensor de revoluciones defectuosa...........................................................25 Sensor de revoluciones turbina defectuoso .........................................................27 Salida tacógrafo SD3: - cortocircuito a24 Voltios ...................................................................................28 - cortocircuito a masa .........................................................................................29 cortocircuito a masa - Freno G, cable 45 AD1 ....................................................................................31 - Freno F, cable 44 AD 2 ....................................................................................32 - Freno E, cable 42 AD 3....................................................................................33 - Freno D, cable 39 AD 4....................................................................................34 - Embrague C, cable 4 AD 5 ..............................................................................35 - Embrague B, cable 22 AD 6.............................................................................36 - Embrague A, cable 3 AD 7...............................................................................37 - Convertidor de embrague WK, cable 1 AD 8 ...................................................38 - Salida retardador, cable 49 AD 9 .....................................................................39 - Salida freno motor, cable 50 AD 10 .................................................................40

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ZF HP500, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Cortocircuito a masa − Salida freno motor cable 53 AD 11 .................................................................41 − Señal -V, cable 55 AD 12 ...............................................................................42 − Salda toma de fuerza adicional, cable 11 AD 13 ............................................43 − Señal -Antigas, cable 30 AD 14 ......................................................................44 − Acelerador no pisado/Señal de marchal 1, cable 12 AD 15 ............................45 − Imán de encastre/aviso de perturbación (H1), cable 54 AD 16.......................46 Interrrupción ó cortocircuito a 24 Voltios − Freno G, cable G ............................................................................................51 − Freno F, cable F .............................................................................................52 − Freno E, cable E.............................................................................................53 − Embrague D, cable D .....................................................................................54 − Embrague C, cable C .....................................................................................55 − Embrague B, cable B......................................................................................56 − Embrague A, cable A......................................................................................57 − Embrague WK, cable WK ...............................................................................58 − Salida retarder Lamparilla de control sin función, cable 1 BN2.......................59 − Salida freno motor Freno motor sin función, cable 12 BN2.............................60 − Salida reducción retardador Ningún retardador reducido, cable 632 ..............61 − V-señal 1, cable 5 BN1 ...................................................................................62 − Salida toma de fuerza, cable 6 BN2 ...............................................................63 − Antigas-señal, cable 4 BN2 ............................................................................64 − Acelerador no pisado/ Señal de marcha 2, cable 9 BN2.................................65 − Imán/Aviso de perturbación (Lamparilla interuptor lámpara),cable 15 BN2 ....66 Regulación incorrecta -transmisor posición pedal ...............................................71 Interruptor de marcha defecto/interrumpido.........................................................73 Tensión de bordo defectuosa ..............................................................................75 Fallo Válvula de mariposa en salida corriente AI1 ...............................................77 Tensión de alimentación -transmisor posición pedal defectuoso .........................79

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EMS 3.3 Leer memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Poner contacto y oprimir pulsador > 1 Segundo El código de parpadeo será emitido sólo a través de la lamparilla del E-Gas y no mediante la lamparilla en el pulsador. . Borrar memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Oprimir pulsador - Poner contacto ysolatar pulsador despues de > 1 Segundo Tipo fallo

Código de parpadeo

ningún fallo ............................................................................................................1 Aparato de mando defecto ....................................................................................2 Acuse de recibo del servomotor ............................................................................3 Potenciómetro pedal 1 fallo ...................................................................................4 Fallo servomoto .....................................................................................................5 Potenciómetro pedal 1 señal no idéntico con potenciómetro pedal 2 ....................6 Fallo señal de velocidad ........................................................................................7 Fallo Interfaz -ASR ................................................................................................8 Potenciómetro pedal 2 fallos .................................................................................9 Fallo regulador de velocidad (Tempomat) ...........................................................10 Fallo coriiente del servomotor .............................................................................11 Fallo de aprendizaje del servomotor ....................................................................12 Señal revoluciones (fallo señal) ...........................................................................13 Pilotaje aparato de mando hacia válvula magnética Motor-Stop interrumpido.....14 Esquema de conexión del pulsador

X70

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X201 X210

X210

EDC M7 Leer memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Esquema A en aparatos de mando hasta final de 1990 (290/300/330 Cv) - Esquema B en aparatos de mando a partir de 1991 (320/420 Cv) - Quitar el pie del embrague y del freno (sino será borrado el código de fallo ) - Poner contacto - Oprimir pulsador > 2 segundos Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos . Ejemplo parpadeo:

código fallo 5

Lamparita en pulsa- on dor requerimiento off

Borrar memoria de fallos (290/300/330 Cv con aparato de mando hasta final de 1990) - Quitar contacto y conectar pulsador según esquema (A) - Poner contacto - Orpimir pulsador y pisar al mismo tiempo el pedal del embragues ó del freno Borrar memoria de fallos (320/420 PS con aparatos de mando a partir de1991) - Quitar contacto y conectar pulsador según esquema (B) - Oprimir pulsador - Poner contacto - Soltar pulsador tras > 3 segundos

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EDC M7, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo

Transmisor del valor de pedal defecto ...................................................................1 Sensor de temperatura combustible (sólo con 290/300/330 Cv) ...........................2 Sensor de temperatura intercooler ........................................................................3 Sistema transmisor de revoluciones central de regulación ....................................4 Sensor de carga de presión...................................................................................5 Transmisor recorrido de regulación en central de regulación ................................6 Sensor de temperatura agente refrigerante ...........................................................7 Transmisor velocidad ninguna señal señal ó fallo de señal ...................................8 Interruptor de ralento en transmisor de pedal defectuoso (sólo con 320/420 Cv) ..9 Diferencia de regulación -Central regulación de caudal ......................................10 No ocupado .........................................................................................................11 No ocupado .........................................................................................................12 Aparato de mando defecto ..................................................................................13 Sensor revoluciones auxiliares ninguan señal (Borne W) ....................................14 Aparato de mando defecto ..................................................................................15 Esquema de conexión del pulsador

A

B

X116

X201 X210

EDC MS5 Leer memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Poner contacto - Oprimir pulsador > 2 segundos Después de la emisón del primer código de fallos será interrumpido automáticamente otro aviso para el próximo fallo habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos.

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EDC MS5, sigue Borrar memoria de fallos - Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento - Oprimir pulsador - Poner contacto - Solatar pulsador tras > 2,5 segundos y < 10 segundos Pausa antes de la primera emisión............................................ aprox. 3 segundos Duración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre impulso corto y corto .......................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 5 segundos Pausa entre impulso largo y largo ...............................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 1 largo y 4 corto Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Esquema de conexión del pulsador

X201 X210

X210

Tipo fallo

Código de parpadeo largo breve Transmisor valor pedal ............................................................................ -............1 Sensor de temperatura intercooler .......................................................... -............3 Sensor de revoluciones primarias............................................................ -............4 Sensor presión de sobrecarga................................................................. -............5 Registro recorrido de regulación en central de regulación....................... -............6 Sensor de temperatura agente refrigerante ............................................. -............7 Transmisor velocidad de marcha............................................................. -............8 Interruptor ralentí en transmisor del valor de pedal.................................. -............9 Central regulación de caudal (Diferencia de regulación ) ........................ -..........10 Error de comunicación al cerebro –CTR.................................................. -..........11 Sensor de revoluciones auxiliares ........................................................... -..........14 Sensor de temperatura combustible ....................................................... 1............1 Subvoltaje Bateria................................................................................... 1............3

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EDC MS5, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo lungo breve Interrupor de aproximáción Freno........................................................... 1............4 Interruptor de aproximación Embrague................................................... 1............5 Aparato de mando (Acoplo ordenador)................................................... 1............6 Sobrerevoluciones .................................................................................. 1............7 Comienzo inyección................................................................................ 1............8 Regulador presión de sobrecarga Diferencia de regulación ................... 1............9 Sensor aguja .......................................................................................... 1..........10 Defecto mecánico en sensor de aguja (aguja agarrotada) ..................... 1..........11 Limitación del par en interruptor multietapa ............................................ 1..........12 Unidad de manejol (Interruptor en columna de dirección) ...................... 1..........13 Interfaz -ASR .......................................................................................... 1..........14 Aparato de mando (Modulo -CAN) ......................................................... 1..........15 CAN-señal ASR...................................................................................... 2............1 CAN-señal mado de la caja .................................................................... 2............3 Interruptor ralenti en transmisor de valor de pedal, plausibilidad con freno ............................................................................ 2............4 Relé principal.......................................................................................... 2............5 Interruptor multietapa velocidad máxima ................................................ 2............7 Sensor de presión atmosférica (en aparato de mando) .......................... 2............8 CAN-señal de ASR hacia retardador ...................................................... 2..........10 CAN-señal de la caja hacia retardador ................................................... 2..........11 CAN-señal del la gestíon del vehículo hacia el freno motor.................... 2..........12 CAN-señal de la gestíon del vehículo ..................................................... 2..........13 CAN-señal de la caja hacia EDC ............................................................ 2..........14 aparato de mando (Seguimiento del ordenador no terminado) EHAB) ... 3............1 Aparato de mando defecto (Ordenador 1 defecto) ................................. 3............2 Aparato de mando defecto (Ordenador 2 defecto) ................................. 3............3 Registro exterior STOP........................................................................... 3............4 Regulación presión de sobrecarga VTG ................................................. 3............5 Intercooling Bipas ................................................................................... 3............6 Fallo fase terminal .................................................................................. 3............7 Seguimiento no terminado ...................................................................... 3............8 Seguimiento fallo Watchdog .................................................................. 3............9 Modulo AGR (permanente divergencia regulación) ................................ 3..........11 Mensaje EBC1........................................................................................ 3..........12

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EDC MS6.4 Leer memoria de fallos − quitar contacto y enchufar pulsador requerimiento − poner contacto − oprimir pulsador > 2 segundos La emisón será interrumpida automáticamente despues del primer código de fallo, para otros fallos habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos. Borrar memoria de fallos − Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento − Oprimir pulsador − Poner contacto − Soltar pulsador tras > 2 segundos y 10 segundos Pausa sin luz antes de la emisión.............................................. aprox. 3 segundos Duración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 3 segundos Pausa entre impulso corto y corto ...............................................aprox. 1 Segundo Pausa entre impulso largo y largo ...............................................aprox. 1 Segundo Ejemplo parpadeo: código fallo 1 x largo y 4 corto Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Esquema de conexión del pulsador

X201 X210

X210

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EDC MS6.4, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo largo breve Potenciómetro pedal................................................................................ -............1 Electrovalvula caudal, plausibilidad tiempo de mando ............................. -............2 Sensor regimen ....................................................................................... -............4 Sensor presión sobreturboalimentación................................................... -............5 Sensor temperatura liquido refrigerante .................................................. -............7 Señal velocidad ....................................................................................... -............8 Autotest cerebro bomba inyección (red de caracteristica no existe ......... -............9 polaridad sensores revoluciones (solo veh. pruebas practicas).............. 1............1 Desconexión a través caudal 0 (test fase de seguimiento) ..................... 1............2 Subtensión bateria.................................................................................. 1............3 Interruptor de aproximación pedal freno ................................................. 1............4 Interruptor de aproximación pedal embrague ......................................... 1............5 Cerebro (modulo supervisión)................................................................. 1............6 Revoluciones excesivas.......................................................................... 1............7 Comienzo inyección, diferencia de regulación ........................................ 1............8 Test fase de seguimiento, desconexión con control voltaje. ................... 1............9 Señal sensor movimiento aguja.............................................................. 1..........10 Plausibilidad señal MAB (señal desconexión) ........................................ 1..........11 Conjunto resistencia cerebro pin B28 ..................................................... 1..........12 Unidad de manejo –interruptor combinado en columna direc. ................ 1..........13 Interfaz ASR ........................................................................................... 1..........14 Sistema CAN .......................................................................................... 1..........15 Señal ASR CAN ..................................................................................... 2............1 Desconexión con relè MAR .................................................................... 2............2 Señal mando cambio CAN (timeout cambio a EDC)............................... 2............3 Potenciómetro pedal, plausibilidad con freno ......................................... 2............4 Relè principal.......................................................................................... 2............5 Test fase de seguimiento: desconexión con modulo supervisión. .......... 2............6 Inicialización cerebro bomba de inyección.............................................. 2............7 Sensor presión atmosférica .................................................................... 2............8 Electrovalvula en cerebro boma de inyección......................................... 2............9 averia CAN − Mensaje ASR (timeout ABS/ASRen freno motor)............................... 2..........10 − mensaje cambio (timeout cambio en freno motor) ............................. 2..........11 − mensaje gestion vehículo (timeout gestion vehículo en freno motor) . 2..........12 − mensaje gestion vehículo (timeout mensaje gestion vehículo en EDC) ............................................................................... 2..........13 − mensaje ETC1 (timout mensaje cambio en EDC) .............................. 2..........14

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EDC MS6.4, sigue Tipo fallo

Código de parpadeo lungo breve Tiempo mando electroválvula ................................................................. 2..........15 mando fase de seguimiento.................................................................... 3............8 Autotest cerebro bomba de inyección (term. electrovalv.) ...................... 4............1 Cerebro bomba de inyección, temperatura bomba ................................. 4............2 CAN al cerebro bomba inyectora databus CAN...................................... 4............3 Interfaz CAN al cerebro bomba inyectora ............................................... 4............4 Test fase seguimiento: desconectar a través pin.................................... 4............5 CAN vehículo interrupción databus CAN ................................................ 4............6 Sensor regimen bomba .......................................................................... 4............7 Presión de sobrealimentación no plausible............................................. 4............8 Autotest cerebro bomba inyectora (term. electrovalv.)............................ 4............9 Cerebro bomba inyectora, regulador inyector ......................................... 4..........10 Cerebro bomba inyectora, mensaje EDC (fallo .CAN) ............................ 4..........11 Test fase de seguimiento: desconexión a través control tension ............ 4..........12 Mensaje EDC cerebro bomba inyectora (fallo.CAN) ............................... 4..........13 Cerebro bomba inyectora:  tension bateria ................................................................................... 4..........14  interfaz CAN....................................................................................... 4..........15  sensor revoluciones, captación señal ................................................ 5............1  autotest (suma control EEPROM) ...................................................... 5............2  autotest (estado EEPROM)................................................................ 5............3  autotest (estado ADC)........................................................................ 5............4  autotest (RAM)................................................................................... 5............5 Polos sensor revoluciones...................................................................... 5............6 Cerebro (modulo supervigilación) ........................................................... 5............7 Inicialización cerebro bomba inyectora ................................................... 5............8 Interruptor limitción velocidad ................................................................. 6............6 averia al enviar mensaje CAN ................................................................ 6..........11 Test de caminos de mando desconexión................................................ 6..........12

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Dispositivo de arranque a la llama Los fallos será visualizados automáticamente mediante el testigo del arranque a la llama. Tipo fallo

Código de parpadeo

Ningún fallo o control del testigo por interrupción fase de incandescencia ............1 Interrupción de cable bujía ....................................................................................2 Cortocircuito sensor temperatura...........................................................................3 Interrupción cable sensor temperatura ..................................................................4 Interrupción cable señal velocidad.........................................................................5 Interrupción cable bujia o contacto cerrado en relé de carga tras terminar postincandesencia o paro de incandescencia ....................... luz contínua

VDO Limitador de velocidad AGB-S Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto y 2 segundos warten  Oprimir pulsador > 2 segundos La emisón será interrumpida automáticamente despues del primer código de fallo, para otros fallos habrán de oprimir de nuevo como mínimo el pulsador 2 segundos. Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto y soltar pulsador tras > 2 segundos Pausa sin luz antes de la emisión.............................................. aprox. 3 segundos Duración luminosidad impulso largo .......................................... aprox. 2 segundos Duración luminosidad impulso corto ....................................... aprox. 0,5 segundos Pausa entre impulso largo y corto ............................................. aprox. 3 segundos Pausa entre impulso corto y corto ............................................... aprox. 1 segundo Pausa entre impulso largo y largo ............................................... aprox. 1 segundo

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Limitatore de velocità massima VDO AGB-S, sigue Ejemplo parpadeo: código fallo 1 impulso largo, 2 impulos breves Lamparita en pulsador requerimiento

on off

Tipo del fallo

Código de parpadeo largo corto Interruptor de embrague si existiera ....................................................... 1............2 Señal de velocidad, cable cortocircuito a masa ó capacidad de cables demasiado alta...................................................... 2............2 Señal de velocidad, cable abierto ó cortocircuito a +UB ó fallo señal ................................................................................ 2............4 Servomotor, cable (s) potenciómetro ..................................................... 3............1 Fallo en camino de la señal del borne W ................................................ 3............2 Fallo programa, (Aparato de mando defecto) ......................................... 3............3 Fallo de configuración, datos fuera de tolerancia ................................... 3............5 Cable servomotor cortocircuito a +UB .................................................... 4............1 Cable servomotor cortocircuito a masa................................................... 4............2 Servomotor cortocircuitado en si ............................................................ 4............3 Servomotor o cable del servomotor interrumpido ................................... 4............4 Fallo de posicionamiento, Servomotor no bién regulado ........................ 4............5 Esquema de conexión del pulsador

X201 X210

X210

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WABCO Insuflación de aire Leer memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Poner contacto  Oprimir pulsador 2 segundos Borrar memoria de fallos  Quitar contacto y enchufar pulsador de requerimiento  Oprimir pulsador  Poner contacto  Soltar pulsador tras > 2 segundos Tipo fallo

Código de parpadeo

Aparato de mando defecto:  Suma de control ROM........................................................................................1  Suma de control Datos –Wabco.........................................................................2  Suma de control Parámetros..............................................................................3  Células RAM defectas........................................................................................4 Camina válvula magnética:  cortocircuito........................................................................................................5  Interrrupción.......................................................................................................6 Esquema de conexión del pulsador

X201 X208

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X208

Autocheck Al poner el contacto se efectua un autotest. En caso de un fallo seran visualizados los aviso de fallos en el display. Ejemplo: forros de freno Borrar la memoria de fallos Oprimir tecla SET/RES más de 2 segundos

SYS ERROR PASTILLAS FRENO

Tipo fallo

Visualización en display

Error teclado .............................................................................................. ACHK01 Error teclado .............................................................................................. ACHK02 Error teclado .............................................................................................. ACHK03 Una tecla está siempre accionada............................................................. ACHK04 Enlace entre teclado y display averiado..................................................... ACHK05 Enlace entre dispositivo arranque a la llama y autocheck interrump.......... ACHK06 Cortocircuito cable cerebro arranque llama y autocheck ........................... ACHK07 Supervigilancia forros de freno ..........................................................pastillas freno Símbolo arranque a la llama parpadea tras poner contacto: − interrupción bujía(s) ........................................................................ 2 parpadeos − cortocircuito sensor temperatura..................................................... 3 parpadeos − interrupción sensor temperatura ..................................................... 4 parpadeos − interrupción cable señal velocidad .................................................. 5 parpadeos interrupción cable presión aceite ....................................................... presión aceit. enclavamiento cabina ................................................................................... cabina Sensor temp. exterior, interrupción o cortocircuito................................ temp. exter. Sensor nivel aceite, interrupción o cortocircuito...................................... nivel aceit. Sensor nivel aceite (sensor temperatura) interrupción o cortocircuito ............................................................................. temperatura aceit.

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