La viga con voladizo se fabricó incluyendo en ella un brazo proyectado BD. Dibuje los diagramas de fuerza cortante y de momento para la viga ABC si soporta una carga de 800lb. Sugerencia: la carga del puntal de apoyo DE debe remplazarse por cargas equivalentes en el punto B sobre el eje de la viga.
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EJ ERCICIO 5
Los elementos ABC y BD de la silla mostrada están rígidamente conectados en B y el collarín liso en D puede moverse con libertad a lo largo de la ranura vertical. Dibuje los diagramas de fuerza cortante y de momento para el elemento ABC.
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EJE RCICIO 6
Una viga en voladizo AB está cargada por un par Mo en su extremo libre. La longitud de la viga es 2.0 m y la deformación unitaria normal longitudinal en la superficie es 0.0012. La distancia desde la superficie superior de la viga hasta la superficie neutra es 82.50mm. Calcule el radio de curvatura, la curvatura k y la deflexión vertical en el extremo de la viga.
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EJ ERCICIO 7
Durante la construcción de un puente carretero, las trabes principales se proyectan e voladizo desde un pilar hacia el siguiente. Cada trabe tiene una longitud en voladizo de 48m y una sección transversal I con las dimensiones que se muestran en la figura. La carga sobre cada trabe se supone de 9.5 kN/m, que incluye el peso de la trabe. Determine el esfuerzo de flexión máximo en una trabe debido a esta carga.
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EJ ERCICIO 8
Una represa con altura h=2.0m está construida con vigas verticales de madera AB con espesor t=120mm, como se muestra en la figura. Considere que las vigas están simplemente apoyadas en su parte superior e inferior. Determine el esfuerzo de flexión máximo en las vigas suponiendo que el peso específico del agua es 9.81 kN/m3 .
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EJ ERCICIO 9
Una viga con sección T está apoyada y cargada como se muestra en la figura. La sección transversal tiene ancho b= 2.5in, altura h= 3in y espesor t= 3/8in. Determine los esfuerzos máximos de tensión y compresión en la viga.
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EJ ERCICIO 10
La sección transversal de un puente ferroviario de via angosta se muestra en la figura en la parte (a). El puente esta construido con trabes longitudinales de acero que soportan los durmientes transversales de madera. Las trabes están restringidas contra el pandeo lateral mediante riostras diagonales, como se indica por las líneas discontinuas. El espaciamiento de las trabes es s1= 50in y el espaciamiento de los rieles es s2= 30in. La carga transmitida por cada riel a un solo durmiente es P=1500lb. La sección transversal de un durmiente, mostrada en la parte (b) de la figura, tiene un ancho b= 5.0in y profundidad d. Determine el valor mínimo de d con base en un esfuerzo de flexión permisible de 1125 psi en el durmiente de madera (no tome en cuenta el peso del durmiente).
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