Check List de Manto 1
March 23, 2024 | Author: Anonymous | Category: N/A
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REPORTE TÉCNICO DATOS DE LA MAQUINA Maquina
Modelo
Serie
Chasis
Motor
LABOR A REALIZAR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS 1 - SISTEMA HIDRAULICO Estado de mangueras y acoples Filtro aceite hidráulico Filtro aceite hidrostático de carga Filtro aceite piloto hidráulico Filtro aceite retorno del sistema hidráulico Filtro carga de frenos Filtro respiradero deposito hidráulico Fugas de hidráulico Funcionamiento cilindros de levante Funcionamiento sistema de dirección Nivel de aceite del convertidor Nivel de aceite hidráulico Estado general de los cilindros . Boom derecho . Boom izquierdo . Boom retro . Brazo . Cargador derecho . Cargador izquierdo . Carro . Cucharon cargador . Cuchilla deslizable . Dirección . Estabilizador derecho . Estabilizador izquierdo . Giro derecho . Giro izquierdo . Incline derecho . Incline izquierdo . Levante derecho . Levante izquierdo . Riper . Tornamesa derecho . Tornamesa izquierdo . Tornamesa descualizable . Balde . Volteo . Volteo balde derecho . Volteo balde izquierdo
2 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Ajuste y limpieza bornes de batería Estado de la caja de fusibles Estado de luces Estado general de la batería Funcionamiento de la alarma Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento del pito de aviso y reversa Funcionamiento general del computador Funcionamiento instrumentos de tablero Funcionamiento sistema de carga del alternador
Nombre del contacto Ciudad
ESTADO *
Teléfonos
OBSERVACIONES
Nivel de electrolito de las baterías Tensión y estado de correas
3 - TRANSMISIÓN Y DIFERENCIAL Aceite caja de cadena Aceite eje delantero Aceite eje trasero Aceite mandos finales exteriores Aceite mandos finales interiores Aceite reductor mandos finales Aceite transmision hidrostática Cambio filtro aceite caja del eje Cambio filtro aceite transmisión y convertidor de torque Cambio filtro en línea de vaciado de caja hidrostática Cambio filtro respiradero eje trasero Estado de la tornillería en general Fugas de aceite de transmisión Funcionamiento freno Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Nivel de aceite de la transmisión Nivel de aceite del diferencial Nivel de aceite mandos finales PTO Tensión cadenas mandos finales
4 - MOTOR Colador combustible en línea Empaquetadura cubierta balancines Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas S. combustible
Filtro aceite motor Filtro aire primario Filtro aire secundario Filtro combustible en línea Filtro combustible final Filtro combustible primario Filtro combustible separador de agua Filtro respiradero combustible Fugas de aceite de motor Fugas de líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador y enfriador de aceite Nivel de aceite Nivel de refrigerante Válvula de descarga de polvo de filtro de aire
5 - CHASIS - CABINA Aceite eje de pivote de bastidor de cadena Engrase puntos de lubricación Estado de espejos y retrovisores Estado de llantas Estado de la Oruga Estado general de la suspensión delantera y trasera Operación del equipo de levante Presión del aire * L = Limpieza,
C = Cambio,
A = Ajuste
Recibe
Entrega
Nombre CC Empresa
Nombre CC Talleres Autorizados S.A.
OTROS Aceite caja de cadena Aceite eje de pivote de bastidor de cadena Aceite eje delantero Aceite eje trasero Aceite mandos finales exteriores Aceite mandos finales interiores Aceite reductor mandos finales Aceite transmision hidrostatica Cambio filtro aceite caja del eje Cambio filtro aceite hidrostatico de carga Cambio filtro aceite piloto hidraulico Cambio filtro aceite retorno del sistema hidráulico Cambio filtro carga de frenos Cambio filtro combustible en línea Cambio filtro combustible separador de agua Cambio filtro en línea de vaciado de caja hidrostatica Cambio filtro respiradero combustible Cambio filtro respiradero deposito hidráulico Cambio filtro respiradero eje trasero Colador combustible en linea Empaquetadura cubierta balancines Valvula de descarga de polvo de filtro de aire
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120D 120D
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310J-T2 310J-T2
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410J-T3 410J-T3
710J-T2 710J-T2
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710J-T3 710J-T3
710J-T3
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410J-T3 410J-T3
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544J
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544J 544J 544J
544K 544K
670G 670G 670G 670G
710J-T2
710J-T3
710J-T2
710J-T3
710J-T2
710J-T3
ZX120-3 ZX120-3
ZX120-3 ZX120-3
ZX200LC-3
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO BULLDOZER DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora llegada - salida Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA HIDRAULICO Cambio aceite hidráulico (cada 2000 horas) Filtro aceite hidráulico (cada 2000 horas) Filtro aceite hidrostático de carga (cada 2000 horas) Filtro aceite retorno del sistema hidráulico (cada 2000 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 2000 horas) Nivel y apariencia aceite hidráulico Estado de mangueras y acoples Estado general del tanque del sistema hidráulico Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 2 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible final (cada 250 horas) Filtro combustible primario (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Filtro aire secundario (cada 1000 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Cambio liquido refrigerante (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador Revisar ajuste y estado del turbo Tensión y estado de correas Otros: 3 - TRANSMISIÓN Muestras de aceite (cada 500 horas) Cambio aceite reductor mandos finales (cada 1000 horas) Cambio aceite transmision hidrostática (cada 2000 horas) Fugas y nivel aceite transmisión hidrostatica Funcionamiento freno Funcionamiento freno de parqueo Otros:
Ciudad
LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
4 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Funcionamiento del aire acondicionado Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Funcionamiento sistema de carga del alternador Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 5 - CHASIS - CABINA Cambio aceite eje de pivote de bastidor de cadena (cada 1000 horas) Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado general de la cuchilla Estado general bujes y pasadores del equipo Filtro aire fresco de cabina Juego de pedales Funcionamiento del equipo de levante Fugas y nivel aceite mandos finales Tensión cadenas mandos finales Estado de la Oruga . Botella tensor . Cadena . Latas . Rodillos . Rueda Guía . Sprokets . Tornillería . Zapatas Otros:
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO EXCAVADORA DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite hidráulico (cada 1000 horas) Filtro aceite piloto hidráulico (cada 1000 horas) Filtro aceite retorno del sistema hidráulico (cada 1000 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 2000 horas) Cambio aceite hidráulico (cada 2000 horas) Fugas y nivel aceite hidráulico Estado de mangueras y acoples Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 2 - TRANSMISIÓN Muestras de aceite (cada 500 horas) Cambio aceite de la transmisión (cada 1000 horas) Estado del aceite de la transmisión Tensión cadenas mandos finales Otros: 3 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible final (cada 250 horas) Filtro combustible primario (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Filtro combustible separador de agua (cada 500 horas) Filtro aire secundario (cada 1000 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Válvula de descarga de polvo de filtro de aire (cada 1000 horas) Cambio líquido refrigerante (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas S. combustible Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador y enfriador de aceite Revisar ajuste y estado del turbo Tensión y estado de correas Otros:
Ciudad
LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
4 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento del aire acondicionado Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Funcionamiento del arranque del motor Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Funcionamiento sistema de carga del alternador Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 5 - CHASIS - CABINA Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado general bujes y pasadores del equipo Estado general del cucharon o aditamiento Filtro aire fresco de cabina Funcionamiento freno de servicio Juego de pedales Funcionamiento del equipo de levante Estado de la Oruga . Botella tensor . Cadena . Latas . Rodillos . Rueda Guía . Sprokets . Tornillería . Zapatas Estado de llantas, presión y desgaste
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO MINICARGADOR DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite retorno del sistema hidráulico (cada 500 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 500 horas) Cambio aceite hidráulico (cada 1000 horas) Filtro aceite hidráulico (cada 1000 horas) Estado de mangueras y acoples Fugas y nivel aceite hidráulico Funcionamiento sistema de dirección Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 2 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento del aire acondicionado Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Funcionamiento sistema de carga del alternador Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 3 - TRANSMISIÓN Muestras de aceite (cada 500 horas) Cambio aceite caja de cadena (cada 1000 horas) Cambio aceite transmision hidrostática (cada 2000 horas) Filtro en línea de vaciado de caja hidrostática (cada 1000 horas) Fugas y nivel aceite de la transmisión hidrostatica Otros:
Ciudad
LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
4 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible en línea (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Filtro combustible separador de agua (cada 500 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Filtro aire secundario (cada 1000 horas) Cambio liquido refrigerante (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador y enfriador de aceite Tensión y estado de correas Revisar ajuste y estado del turbo Otros: 5 - CHASIS - CABINA Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado de llantas, presión y desgaste Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado general bujes y pasadores del equipo Estado general del cucharon o aditamiento Funcionamiento del equipo de levante Filtro aire fresco de cabina Funcionamiento freno de servicio Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Estado de llantas, presión y desgaste
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO MONTACARGA DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Funcionamiento sistema de carga del alternador Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de la luces Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Limpieza de conectores Funcionamiento swith de ignición Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 2 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Cambio aceite de motor (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible separador de agua (cada 250 horas) Filtro aire secundario (cada 500 horas) Sincronización del motor (cada 500 horas) Limpieza y mantenimientos del sistema de gas (cada 500 horas) Filtro LPG (cada 1000 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Cambio de la instalación de alta (cada 1000 horas) Cambio líquido refrigerante (cada 1000 horas) Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel liquido refrigerante Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Funcionamiento del motor Limpieza del radiador Tensión y estado de correas Otros:
Ciudad LABOR* ESTADO**
Teléfonos ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
3 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite hidráulico (cada 500 horas) Cambio aceite hidraulico (cada 1000 horas) Filtro aceite retorno del sistema hidraulico (cada 1000 horas) Estado de mangueras y acoples Fugas y nivel aceite hidráulico Funcionamiento sistema de dirección hidraulica Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 4 - TRANSMISIÓN Y DIFERENCIAL Muestras de aceite (cada 500 horas) Cambio aceite de la transmisión (cada 1000 horas) Cambio aceite del diferencial (cada 1000 horas) Cambio aceite del convertidor (cada 1000 horas) Cambio aceite de la servotransmisión (cada 1000 horas) Cambio aceite eje delantero (cada 2000 horas) Fugas y nivel aceite de la transmisión Fugas y nivel aceite del diferencial Fugas y nivel aceite del convertidor Fugas y nivel aceite de la servotransmisión Ajuste de crucetas y cardanes Otros: 5 - CHASIS - CABINA Engrase puntos de lubricación Lubricación cadena Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado general bujes y pasadores del equipo Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado de llantas, presión y desgaste Estado general de la suspensión delantera y trasera Funcionamiento del equipo de levante Sistema mecanico de dirección Ajuste freno de servicio Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Otros:
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO MOTONIVELADORA DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite hidráulico (cada 1000 horas) Cambio aceite hidráulico (cada 2000 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 2000 horas) Estado de mangueras y acoples Fugas y nivel aceite hidráulico Funcionamiento sistema de dirección Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 2 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Funcionamiento del aire acondicionado Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento sistema de carga del alternador Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 3 - TRANSMISIÓN Y DIFERENCIAL Muestras de aceite (cada 500 horas) Filtro aceite transmisión (cada 500 horas) Cambio aceite del diferencial (cada 1000 horas) Cambio aceite del convertidor (cada 1000 horas) Filtro aceite caja del eje (cada 2000 horas) Filtro respiradero eje trasero (cada 2000 horas) Cambio aceite de la transmisión (cada 2000 horas) Ajuste de crucetas y cardanes Fugas y nivel aceite de transmisión Fugas y nivel aceite del diferencial Fugas y nivel aceite del convertidor Otros:
Ciudad LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
4 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible final (cada 250 horas) Filtro combustible primario (cada 250 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Colador combustible en línea (cada 500 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Cambio líquido refrigerante (cada 2000 horas) Filtro aire secundario (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Filtro combustible separador de agua Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador Revisar ajuste y estado del turbo Válvula de descarga de polvo de filtro de aire Tensión y estado de correas Otros: 5 - CHASIS - CABINA Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado general bujes y pasadores del equipo Estado general del descalificador o riper Estado general de la cuchilla Estado de llantas, presión y desgaste Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Filtro aire fresco de cabina Funcionamiento freno de servicio Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Estado de llantas, presión y desgaste
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO RETROEXCAVADORA DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Estado de la caja de fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Funcionamiento del arranque del motor Funcionamiento del aire acondicionado Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Funcionamiento sistema de carga del alternador Revisar codigos de fallas con el service advisor Otros: 2 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro combustible final (cada 250 horas) Filtro combustible primario (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Filtro combustible separador de agua (cada 500 horas) Filtro aire secundario (cada 1000 horas) Filtro respiradero combustible (cada 1000 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Válvula de descarga de polvo de filtro de aire (cada 1000 horas) Cambio líquido refrigerante (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador y enfriador de aceite Revisar ajuste y estado del turbo Tensión y estado de correas Otros:
Ciudad
LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
3 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite hidráulico (cada 1000 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 1000 horas) Filtro aceite retorno del sistema hidráulico (cada 1000 horas) Filtro carga de frenos (cada 1000 horas) Cambio aceite hidráulico (cada 2000 horas) Funcionamiento sistema de dirección Estado de mangueras y acoples Fugas y nivel aceite hidráulico Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 4 - TRANSMISIÓN Y DIFERENCIAL Muestras de aceite (cada 500 horas) Filtro aceite de la transmisión (cada 1000 horas) Cambio aceite reductores (cada 1000 horas) Cambio aceite de la transmisión (cada 1000 horas) Cambio aceite del diferencial (cada 1000 horas) Cambio aceite del convertidor (cada 1000 horas) Cambio aceite eje delantero (cada 2000 horas) Cambio aceite eje trasero (cada 2000 horas) Ajuste de crucetas y cardanes Fugas y nivel aceite de la transmisión Fugas y nivel aceite del diferencial Fugas y nivel aceite del convertidor Otros: 5 - CHASIS - CABINA Filtro aire fresco de cabina (en caso de ser necesario) Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado de llantas, presión y desgaste Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado general de los bujes y pasadores del equipo Funcionamiento del equipo de levante Funcionamiento freno de servicio Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Estado de llantas, presión y desgaste
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
CHECK LIST DE MANTENIMIENTO CARGADOR DATOS DE LA MAQUINA Fecha
Hora (llegada - salida) Modelo
Chasis
Horometro
Motor
LABOR A REALIZAR REPORTE DEL OPERADOR
DATOS DEL CLIENTE Nombre de la empresa
Nombre del contacto
Dirección
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
1 - MOTOR Muestras de aceite (cada 250 horas) Filtro aceite motor (cada 250 horas) Filtro combustible en línea (cada 250 horas) Filtro combustible final (cada 250 horas) Filtro combustible primario (cada 250 horas) Cambio aceite motor (cada 250 horas) Colador combustible en línea (cada 500 horas) Filtro aire primario (cada 500 horas) Filtro combustible separador de agua (cada 500 horas) Filtro aire secundario (cada 1000 horas) Válvula de descarga de polvo de filtro de aire (cada 1000 horas) Calibración valvulas (cada 1000 horas) Cambio líquido refrigerante (cada 2000 horas) Estado de mangueras de refrigeración Estado de mangueras, acoples, abrazaderas sistema combustible Fugas y nivel aceite de motor Fugas y nivel líquido refrigerante Funcionamiento del motor Limpieza del radiador Revisar ajuste y estado del turbo Tensión y estado de correas Otros: 2 - TRANSMISIÓN Y DIFERENCIAL Muestras de aceite (cada 500 horas) Cambio aceite caja de cadena (cada 1000 horas) cambio aceite mandos finales exteriores (cada 1000 horas) Cambio aceite mandos finales interiores (cada 1000 horas) Cambio aceite de la transmisión (cada 1000 horas) Cambio aceite del diferencial (cada 1000 horas) Cambio aceite del convertidor (cada 1000 horas) Filtro aceite transmisión y convertidor de torque (cada 1000 horas) Cambio aceite eje delantero (cada 2000 horas) Cambio aceite eje trasero (cada 2000 horas) Filtro aceite de la transmisión (cada 2000 horas) Ajuste de crucetas y cardanes Fugas y nivel aceite del diferencial Fugas y nivel aceite del convertidor Fugas y nivel aceite de la transmisión Otros:
Ciudad
LABOR* ESTADO**
Teléfonos
ESTADO DE LOS SISTEMAS INSPECCIONADOS
3 - SISTEMA HIDRAULICO Filtro aceite hidráulico (cada 500 horas) Filtro respiradero deposito hidráulico (cada 500 horas) Filtro aceite retorno del sistema hidráulico (cada 2000 horas) Cambio aceite hidráulico (cada 2000 horas) Fugas y nivel aceite hidráulico Estado de mangueras y acoples Funcionamiento sistema de dirección Estado general de los cilindros y empaquetaduras Otros: 4 - SISTEMA ELECTRICO Y DE CARGA DE BATERIAS Estado general de la batería Nivel de electrolito de las baterías Ajuste y limpieza bornes de batería Sistema de carga del alternador (carga en voltios) Limpieza y estado fusibles (caja fusiblera) Estado general de luces Revisar condensador y evaporador (si tiene aire acondicionado) Funcionamiento del aire acondicionado Funcionamiento de la alarma de reversa Funcionamiento del pito Funcionamiento del arranque del motor Ajuste y limpieza conexiones controlador electronico (computador) Funcionamiento instrumentos de tablero y testigos Revisar codigos de falla con el service advisor Otros: 5 - CHASIS - CABINA Engrase puntos de lubricación Estado de espejos, retrovisores y vidrios Estado de llantas presiones y desgaste Estado general de la cabina (golpes, fisuras, etc.) Estado general de la cuchilla o dientes Estado general bujes y pasadores del equipo Estado general del cucharon Filtro aire fresco de cabina Funcionamiento del equipo de levante Funcionamiento freno de servicio Funcionamiento freno de parqueo Juego de pedales Estado de llantas, presión y desgaste
* L = Limpieza, C = Cambio, A = Ajuste, N/A = No aplica ** B = Bueno, R = Regular, M = Malo, N/A = No aplica
OBSERVACIONES:
FIRMA, C.C., Y SELLO CLIENTE
NOMBRE TECNICO TALLERES AUTORIZADOS S.A.
LABOR* ESTADO**
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