Charlas de Segurida de 5 Minutos

PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente

PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS De Seguridad, Salud y Medio Ambiente

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PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente

¿Qué es? Es un programa destinado a crear, desarrollar actitudes preventivas en la Empresa, a través de la concienciación de todos los empleados. Tiene como foco principal la realización de conversaciones de seguridad en las áreas operacionales y administrativas, posibilitando una mejor integración, y el establecimiento de un canal de comunicación ágil, transparente y honesto entre supervisores y subordinados. También es un espacio abierto para la divulgación de mensajes preventivos, y para la discusión de riesgos, incidentes o hechos relevantes, asociados a la

Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente en cada área de la empresa. Diariamente, antes del inicio de cada jornada de trabajo, la jefatura reúne su equipo, durante 5 minutos, para discutir un tema relacionado a la Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente. Se le sugiere a la Jefatura tener un registro de presencia, manteniendo el formulario (anexo I) debidamente lleno y remitiéndolo, al final de cada mes, para el Técnico de Seguridad, para fines estadísticos.

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Tabla de Contenido ¿Qué es?.....................................................2 Los casi-accidentes son señales de alerta..8 Nadie desea culpar a nadie......................10 Los accidentes pueden ocurrir en cualquier lugar.....................................................................11 “Stress” Emocional.................................13 Maneras de vestir la camisa....................15 Reflexión sobre seguridad.......................16 Reflexión.................................................18 Reflexión sobre Seguridad II..................19 Los 10 mandamientos de las relaciones humanas.....................................................................20 Reflexión II..............................................21 Credo de la seguridad..............................22 El valor de una sonrisa............................23 Seguridad.................................................24 Seguridad en la oficina............................25 Esté alerta al vidrio roto..........................26 Prevención de accidentes en la infancia (1 a 2 años)................................................................28 Preparación de áreas seguras de trabajo..29 Equipos de protección.............................31 Prueba de seguridad para los equipos de protección individual...............................................33 Proteja sus manos....................................34 Protección de las manos..........................35 El problema con los anillos y argollas de matrimonio..............................................................37 Protección para los ojos v.......................39 Hechos sobre heridas en los ojos............41 Equipos de seguridad..............................42 Pruebas de seguridad para cabezas duras43 El valor del casco de seguridad ya fue probado........................................................................44 ¡La ropa adecuada aumenta el desempeño de trabajo!.............................................................45 Ropa de protección contra el fuego.........46 Lesiones en la espalda.............................47 Manipule los materiales con seguridad...49 Una advertencia para el peligro de las radiaciones solares.......................................................50 Accidentes de trayectoria........................52 Formas más comunes de accidentes en la casa I.......................................................................54 Formas más comunes de accidentes en la casa II.....................................................................55 Formas más comunes de accidentes en la casa III....................................................................57 Formas más comunes de accidentes en la casa IV....................................................................58 Formas más comunes de accidentes en la casa V.....................................................................60 Formas mas comunes de accidentes en la casa VI....................................................................62 Lo que los ojos no ven…el pulmón lo respira..........................................................................63 Que es un accidente de trabajo................65 Aspecto humano de un accidente de trabajo.............................................................................66

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Aspecto económico de un accidente de trabajo........................................................................66 Comunicación de accidente de trabajo. . .67 Los pies....................................................70 Iluminación..............................................71 Las manos................................................73 Ruido.......................................................75 Sobre el accidente....................................77 Inspección de seguridad..........................78 La importancia de investigar los accidentes..............................................................................80 Otras situaciones consideradas como accidentes de trabajo.....................................................81 Criterios para el uso y cuando usar el EPI82 Seguridad.................................................83 Lubricación y reparación.........................84 Otros efectos provocados por el ruido....85 Principales efectos del ruido...................86 Haga el siguiente test para cada accidente87 Evite atribuir la “falta de cuidado” como causa de accidentes.................................................88 Los accidentes son evitables...................89 Salud........................................................90 ¿Y con respecto a las pequeñas heridas? 91 Primeros auxilios para los ojos...............93 Esté preparado para salvar una vida con primeros auxilios en caso de estado de shock.........94 Exposición a sustancias potencialmente perjudiciales a la salud o peligrosas.........................95 Accidente de trabajo y el alcoholismo....96 SIDA........................................................97 Protecciones ............................................98 Emergencias en climas calientes.............99 Higiene corporal....................................100 Enfermedades profesionales..................102 Arreglo, limpieza y orden son buenos hábitos........................................................................103 Circule al exterior los gases de escape..105 Saneamiento básico...............................106 Orden y limpieza...................................107 Protección contra incendios..................108 Ignición espontánea...............................109 Recipientes: líquidos inflamables.........110 Cómo manipular los solventes inflamables112 Cómo podemos prevenir los incendios. 113 Procedimientos correctos para el reabastecimiento................................................................115 Diez maneras para convivir con la gasolina............................................................................116 Limpieza de canecas..............................118 Polvo explosivo.....................................120 Recipientes de seguridad.......................122 Huya de los incendios…donde quiera que usted se encuentre...............................................123 Precauciones con cilindros de oxígeno y acetileno.................................................................125 Cómo actuar en caso de incendios........126 Conozca su equipo de incendios...........127 ______________________________________________________________________

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Servicios en vagones-tanques...............129 Límite de explosividad..........................130 Servicio externo en vagón-tanque.........131 Productos químicos...............................132 ¿Blanqueador a base de cloro: blanqueador o asesino?..........................................................133 Ácidos....................................................134 Gases licuificados del petróleo.............136 Gases utilizados en la industria.............137 Cuidado con la bomba que está en su bolsillo........................................................................140 Energía eléctrica....................................141 Polo a tierra como precaución ..............142 Cables de extensión...............................143 Choque o descarga eléctrica..................145 Cómo reducir el consumo de energía eléctrica.......................................................................145 Desplazamiento de cargas.....................146 Levantamiento de cargas con seguridad147 Carros de mano......................................149 Montacargas – las mulas de carga del trabajo.........................................................................151 Instrucciones de seguridad para operaciones con excavadoras..............................................153 Plataformas y estivas vacías..................154 Evite las caídas......................................156 Caídas....................................................158 Izamientos mecánicos y otros equipos motorizados...............................................................159 Dispositivo de izaje especial del tipo “garras”........................................................................161 Verificación de la capacidad de carga de los pisos.................................................................162 Mire para arriba y para abajo...............164 Apile de manera correcta......................166 Seguridad con cables de acero..............168 Cables tensionados................................170 Vehículos motorizados..........................171 Operación del montacargas...................173 Consejos de seguridad para operaciones con grúas................................................................175 Esté alerta a los riesgos con baterías.....176 Prácticas de seguridad en la utilización de escaleras..............................................................177 Piense en seguridad cuando use andamios178 Seguridad en talleres.............................179 Seguridad con máquinas en talleres......180 Esmeril...................................................180 Seguridad con prensas de punción........182 Seguridad con prensa/taladros para metal184 Consejos sobre herramientas.................185 ¿Por qué inspeccionar las herramientas y equipos?................................................................186 Destornilladores – la herramienta más sujeta a abusos...........................................................188 Use los martillos con seguridad............190 Uso de la espátula..................................192 Prevención de accidentes con llaves de copa..........................................................................194 Seguridad con cuchillos........................195 ______________________________________________________________________

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Hachas...................................................197 Consejos de seguridad para el uso de motosierras..................................................................198 Reglas de seguridad para herramientas eléctricas...................................................................200 Taladros eléctricos portátiles.................202 El aire comprimido................................204 El gigante adormecido ataca nuevamente205 Riesgos de los recipientes o sistemas presurizados................................................................206 Seguridad con gas comprimido.............207 Oxígeno.................................................210 Herramientas manuales.........................212 La utilización inadecuada de equipos de aire comprimido.....................................................213 Manejo defensivo..................................213 Usted y su vehículo...............................214 Camiones – reglas de seguridad............216 Cinturones de seguridad: ¡la mala información puede ser peligrosa!.....................................218 Estacione defensivamente.....................219 Reversa con seguridad...........................220 La visibilidad es fundamental para conducir con seguridad...................................................222 Los pedestres son vulnerables...............223 Cuidados a ser observados en la utilización de las bicicletas.................................................224 Tránsito..................................................226 Cómo conducir en las carreteras...........227 Seguridad en trabajos en la vía férrea...229 Consejos sobre seguridad en el trabajo sobre la ferrovía .......................................................230 Vamos a hablar de los travesaños.........231 Seguridad en el transporte.....................233 Accidentes ferroviarios.........................234 Cuidados cuando usted esté en la línea ferroviaria.................................................................235 Cómo se maniobra el enganche de dos o más vehículos ferroviarios....................................236 Accidentes ferroviarios.........................237 Medio ambiente.....................................238 Riesgos y daños ambientales.................239 Medio ambiente.....................................241 Sustancias y productos peligrosos........242 Normas técnicas....................................244 Informaciones sobre la ABNT..............245 Informaciones sobre la ISO...................247 Estructura de la ISO..............................249 Trabajo técnico de la ISO......................251 Participación en la ISO..........................253 ISO.........................................................255 Las fases de elaboración de una normalización internacional................................................256 Anexos...................................................257 Anexo I – Frente (anverso)...................258 Anexo I – Respaldo (reverso)...............259 Anexo II.................................................260

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Los casi-accidentes son señales de alerta Muchos incidentes casi se vuelven accidentes… Son aquellos que no causan heridas sólo por el hecho de que nadie se encontraba en una posición para lastimarse. Probablemente, si tuviéramos conocimiento de los hechos, descubriríamos que existen muchos mas incidentes que no causan heridas de los que sí los provocan. Usted, deja caer algo pesado, y cae en su pie. Esto es un incidente, pero sin heridas. ¿Usted sabe qué es lo que generalmente hace que un incidente no sea un accidente con heridas? Generalmente es una fracción de segundo o de espacio. Piense bien. Menos de un segundo o de un centímetro separa a usted o un amigo de ser atropellado por un carro. ¿Es esta diferencia sólo cuestión de suerte? No siempre. Suponga que usted está regresando para la casa y por un poco no haya atropellado un niño que estaba corriendo atrás de una pelota en la calle. ¿Fue cuestión de suerte haber frenado usted en el último segundo? No. Un motorista pudiera haber atropellado al niño. En este caso, sus reflejos pudieron haber sido más rápidos, o tal vez usted estuvo más alerta o más cuidadoso. Su carro puede tener frenos mejores, mejores faroles o mejores llantas. De cualquier forma, no se trata sólo de suerte apenas lo que hace que un casi-accidente se torne un accidente real. Cuando sucede algo similar a lo del niño casi-accidentado, ciertamente usted reducirá la velocidad siempre que pase

por el mismo lugar. Usted sabe que hay niños jugando en las calzadas y que, de repente, ellos pueden correr para la calle. En el trabajo, un casi-accidente debe servir como aviso de la misma manera. La condición que casi causa un accidente puede ser fácilmente provocar un accidente real en la próxima ocasión que usted no esté tan alerta o cuando sus reflejos no estén actuando bien. Tome como ejemplo una mancha de aceite en el piso. Una persona pasa, ve y da la vuelta y nada pasa. La próxima persona en pasar no se da cuenta del aceite, entonces se resbala y casi se cae. Después de decir algunas cosas, ella también continúa su camino. Por desgracia, la próxima persona que pasa se resbala, pierde el equilibrio y casi – se pega en la cabeza o se lastima la espalda. Tome otro ejemplo: una pila de material no asegurado, se cae y casi le pega a alguien que estaba pasando cerca. Por el hecho de no haber lastimado a esa persona, ella simplemente se recupera del susto y dice: -“¡Dios mío, esta estuvo cerca!” Pero si la pila de materiales cae encima de alguien que no pudo ser más rápido como para esquivar el golpe, y se lastima, entonces se pone el grito en el cielo o se investiga el accidente. La conclusión es mas que obvia. Debemos estar alerta a los casiaccidentes, y de esa forma evitamos ser lastimados en uno de ellos de verdad. Hay que recordar que los casi-accidentes son señales claras de que algo errado está pasado. Por ejemplo: nuestro apilamiento de materiales puede estar mal hecho; la forma

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en que está organizado nuestro local de trabajo, de nuestras herramientas puede estar mal hecha o en malas condiciones y las protecciones en nuestro local pueden no estar funcionando bien. De esta forma, vamos a estar con los ojos abiertos para las pequeñas cosas que

pueden estar equivocadas. Hagamos alguna cosa para corregirlas. Relate y corrija estas situaciones. Vamos a tratar los casiaccidentes como si fueran accidentes graves – vamos a descubrir sus causas fundamentales en cuanto sea posible. No podemos dejar de lado los avisos de los casiaccidentes.

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Nadie desea culpar a nadie Intentamos hacer un buen trabajo de verificación de las inspecciones, y seguimos las recomendaciones que resultan de estas inspecciones. Intentamos hacer un trabajo completo de investigación de las causas de todos los accidentes. No hacemos esto para poner alguien en apuros o para culpar a alguien. Hacemos esto apenas por un motivo: evitar accidentes. Tal vez algunos de ustedes estén pensando: “Ninguna investigación evitó el accidente que está siendo investigado”. Si esto es lo que está pensando, ustedes están completamente en lo cierto. Pero, buenas investigaciones pueden, y ayudar mucho en la prevención del próximo accidente. Todos los accidentes son provocados – ellos no suceden por casualidad. Si descubrimos la causa del accidente, podemos hacer alguna cosa para eliminarla e impedir que otro accidente como aquel ocurra nuevamente. Pero si simplemente decimos: “fue una cosa desagradable, pero qué se puede hacer. Estas cosas pasan… ”, entonces podemos tener la certeza que otro accidente como aquel ocurrirá. La mayoría de los accidentes tienen más de una causa. Por ejemplo: un hombre pierde el equilibrio y cae de una escalera. Si escribimos en el informe: “El operario no tuvo cuidado” o “La protección de la máquina no estaba en el lugar correcto”, estamos impidiendo una investigación haber agotado todas las posibilidades.

Tomemos el caso más simple: el hombre que pierde el equilibrio y se cae de la escalera. Antes que todo, deseamos saber qué hizo que el perdiera el equilibrio. ¿La escalera estaba defectuosa? Y si la estaba, ¿por qué estaba siendo utilizada? ¿El hombre sabía que la escalera no estaba en buenas condiciones?, ¿dijo eso? Si no sabía, ¿el fue instruido correctamente de cómo inspeccionar una escalera, o la escalera estaba en buenas condiciones, pero fue usada de manera inadecuada? ¿Ella fue colocada en un corredor en donde una persona que pasara podría tropezarse? ¿Si así fue, por que no había una persona al pie de la escalera para mantener las otras personas alejadas? ¿Ella podría haberse enredado en el tope de la escalera? ¿La escalera tenia el tamaño correcto para el local de trabajo? ¿Fue colocada en un ángulo correcto con respecto a la pared, o fue el propio hombre quien hizo algo inseguro? ¿Estaba subiendo algo pesado que podía ser subido con una cuerda? ¿Y si lo estaba, le fue dicho que lo subiera con una cuerda? ¿El intentó bajar la escalera dándole la espalda a la misma? ¿El intentó coger ago que le fue lanzado y perdió el equilibrio? ¿El soltó las dos manos de la escalera simultáneamente para realizar algún trabajo? Estas son, créanlo o no, apenas algunas de las preguntas que pueden ser hechas sobre un accidente tan simple. Si todo lo que sabemos es que el hombre se cayó, realmente no sabemos nada. Pero, si investigamos en el fondo en busca de la causa o de las causas fundamentales, entonces será probable que descubramos algo para evitar otros accidentes. Se quedamos contentos con un informe de un accidente que apenas dice: “El trabajador fue descuidado”, el problema fue resuelto rápidamente. Pero la seguridad quiere saber

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“Sin cuidado de qué manera” o “¿Fue esta la primera vez que hubo una falta de cuidado de este tipo?” En caso contrario, “¿Qué fue hecho para corregir esta situación?” Por encima de todo, la seguridad desea saber si fue totalmente una cuestión de falta cuidado, o si existían otras condiciones que ayudaron a provocar el accidente. Una investigación real, sólida, consistente y profunda y que se focalice en todas las circunstancias que involucran el accidente, es uno de los mejores instrumentos que necesitamos dominar para trabajar con seguridad. Todo el mundo saca provecho y lucro de

las investigaciones hechas en otras áreas de la empresa. La misma cosa pasa con las inspecciones y acompañamientos. Las inspecciones y los acompañamientos de las recomendaciones de las inspecciones son preparadas para identificar y eliminar las condiciones muy peligrosas, todos los malos hábitos de trabajo, todas las piezas defectuosas de los equipos, antes de que alguien se lastime. Hay que recordar, que no estamos interesados en despedir a nadie, ni espiando a nadie. No deseamos poner a alguien en situaciones incómodas, apenas queremos impedir accidentes antes que algunos de nosotros se lastimen.

Los accidentes pueden ocurrir en cualquier lugar Los accidentes pueden pasar en cualquier lugar… en casa… en el

trabajo… en un lugar de diversión… ¡hasta en una iglesia!

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Usted trabaja en una oficina. ¿Es un lugar seguro, o no? No necesariamente. Los accidentes pueden pasarle a cualquier persona que actúe de manera inadecuada o que sea expuesta a una condición insegura. Abajo están relacionados los accidentes reales que provocaron heridas y tomaron tiempo de los empleados de la oficina; personas como usted o como yo: 1. El empleado de una oficina estaba regresando del almuerzo, se resbaló y se cayó en una escalera. Los peldaños estaban mojados. 2. Una bibliotecaria se quemó su brazo izquierdo y el lado respectivo del cuerpo, cuando estaba desconectando una cafetera. La cafetera se inclinó y derramó el café sobre ella. 3. Un archivador tuvo un golpe en la espalda cuando un compañero cayó sobre él intentando coger unos cartones en un cajón del archivo. 4. Una empleada de la oficina se enredó con un cable eléctrico expuesto y se cayó al piso descansando el cuerpo con las manos. Ella se partió el brazo y tuvo una torcedura en la mano. 5. Una secretaria sacó la silla de una mesa cuando almorzaba. El dedo meñique se le aprisionó en un alambre en el fondo de la silla, partiéndose el dedo. 6. Un empleado estaba pasando por una puerta giratoria cuando una persona empujó la puerta demasiado rápido. La puerta le pegó en el talón y en las

piernas, provocando un sangrado en una de ellas. 7. Un empleado se desencajó un brazo cuando lo movió súbitamente cuando jugaba a las cartas en el receso del almuerzo. 8. Un empleado estaba intentado abrir una ventana en la oficina. Ella estaba empujando el vidrio cuando el se rompió causándole una cortada en la mano. 9. Una recepcionista se resbaló y se cayó en un restaurante que había sido encerrado recientemente, causándole raspaduras en su espalda. 10. Un empleado de oficina se cayó al tropezarse con una piedra cuando estaba corriendo por el estacionamiento de la empresa. Sufrió una contusión en la región lumbar. 11. Unos empleados de una empresa transportadora estaban trayendo una mesa nueva para una empleada. Ella no quedo satisfecha con la posición de la misma y la empujó, lo que le causó una lesión en una vértebra de la columna. 12. Una recepcionista gritó en el trabajo y su maxilar inferior se salió de posición. 13. Una secretaria salió de su mesa para ir hasta la sala de archivos, se tropezó con una caja de teléfonos colocada en el piso y sufrió una torción lumbar. 14. Un empleado dejó una taza de café en la mesa. Cuando él se volteó para tomarlo, no vio que había una abeja dentro de la misma. La abeja se aferró a la parte interna de su labio superior. 15. Un empleado de una oficina corrió para alcanzar a entrar a un ascensor, pero cuando pisó dentro del ascensor se fracturó el tobillo

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derecho. El ascensor se había abierto en un nivel por debajo del piso correspondiente. 16. Una recepcionista se sentó en un sofá que necesitaba de reparación y se cayó por dentro del sofá mismo hasta el piso, lastimándose su espalda. 17. Una recepcionista se levantó par ir de una mesa a otra, y se tropezó con un cajón que había sido dejado abierto y su región lumbar sufrió una contusión.

Debe recordarse que cualquiera de estos accidentes le podría haber pasado a usted o a mí. De esta forma, si usted ve a alguien actuando de una manera insegura, hable con la persona sobre esto. Si usted ve una condición insegura, relate la situación. La seguridad es responsabilidad de todos. ¡ACABEMOS ACCIDENTES!

CON

LOS

“Stress” Emocional Todos nosotros hoy en día, hemos oído hablar del “estrés” emocional. Nadie tiene garantía de que tendrá tranquilidad y felicidad por el resto de la vida. De hecho, muchos de nosotros pasamos por muchos

problemas. Como ya fue probado que el “stress” emocional es la principal causa de muchos problemas, entonces me gustaría hablar sobre eso. Algunos de los síntomas del “stress” físico son: sensación de cansancio,

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insomnio, impaciencia, dolores en el cuerpo, irritabilidad, falta de aire, etc. Como síntomas sicológicos del “stress” podemos citar: indecisión, aumento del consumo de bebidas alcohólicas, confusión mental, rabia, melancolía, pérdida de la memoria, etc. En los momentos de “stress”, una persona frecuentemente se muestra negligencia sin querer, a los cuidados con la seguridad y toma decisiones descuidadas. Esto puede causar accidentes. En los momentos de “stress”, una persona necesita de simpatía, compasión, solidaridad y comprensión de un amigo, o una palabra amable de un extraño. La mayoría de nosotros es capaz de sentir compasión, de mostrar simpatía, gentileza y comprensión. Las personas dedican años y años a sus trabajos, sin desarrollar una actitud humanitaria para lidiar con la tensión o el “stress” o de la tensión emocional.

hacer sentir a usted mejor también.  Recuerde que las recomendaciones de seguridad son siempre bienvenidas por un trabajador que se siente bien consigo mismo. Pero cuando no se siente bien consigo mismo, las recomendaciones entran por un oído y salen por el otro.  Usted puede aliviar el “stress” emocional con un simple apretón de manos, una palmada en la espalda o cualquier otra demostración de interés sincero o de gentileza. Otros necesitan oír palabras gentiles. Si usted demuestra interés y preocupación para con sus colegas, usted podrá evitar accidentes causados por el “stress” emocional.

Algunos necesitan de esforzarse más para encontrar estas cualidades, ¡pero le aseguramos que ustedes las poseen! Aquí hay algunos consejos que le pueden ayudar a usted a ayudar a otras personas:  Demuestre gentileza para con sus colegas de trabajo todo el tiempo. Muestre interés por las personas, por sus familias y por sus trabajos. No se ofende a nadie al decirle siempre un “¡Buenos Días!”, esto va a ______________________________________________________________________

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Maneras de vestir la camisa 1) CREATIVIDAD La creatividad genera buenas ideas, que transforman problemas grandes en pequeños obstáculos. Se usa en la ejecución de sus tareas y en las actividades diarias. Vuelve las cosas más simples. 2) INICIATIVA La iniciativa depende de los estímulos. Basta con hacer algo espontáneamente para tener iniciativa. Es esto lo que la empresa está necesitando. De personas con iniciativa para producir y economizar mas. 3) DISCIPLINA Una persona disciplinada produce mucho, con menos esfuerzo, y emplea

mejor su tiempo. Trabaja con objetividad. Con disciplina podemos alcanzar más rápidamente nuestro grado de competencia y productividad. 4) ASIDUIDAD Un ideal sólo es alcanzado por la persistencia. Un gran trabajo sólo se realiza con total dedicación. 5) PUNTUALIDAD Los cuatro primeros ítems son requisitos básicos para un verdadero trabajo en equipo. El trabajo deberá ser reconocido como un trabajo en equipo. Por eso, la puntualidad es fundamental. Sea puntual. Acompañe a su equipo. Respete el horario de trabajo. 6) SOLIDARIDAD

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La demostración de solidaridad es el acto mas digno que encontramos entre amigos y colegas. La solidaridad y el interés en el trabajo colectivo es privilegio de pocas empresas. 7) COMUNICACIÓN La comunicación es esencial en la convivencia y en la relación de las personas. Su falta genera especulación, alimenta chismes y crea inseguridad. Comuníquese más con sus colegas y con su cliente. La comunicación genera el diálogo, el diálogo genera la armonía, y la armonía trae la seguridad. 8) CONCIENCIACION Ser conciente de sus obligaciones es, como mínimo, ser responsable. Ser

responsable por todo lo que se le dice, directa o indirectamente. 9) VESTIR LA CAMISA “Vestir la camisa” es la expresión que se usa cuando alguien se dedica enteramente a una causa, evita el accidente o el desperdicio de material, aprovecha al máximo el horario laboral para hacer su trabajo, se preocupa por su futuro profesional. 10) PARTICIPACION Participe de esa campaña que fue incentivada y organizada por sus colegas. Participe y vista su camisa. Y no se olvide de jugar en este equipo que quiere de nuestra empresa un lugar mejor.

Reflexión sobre seguridad “… Allá afuera una lluvia fina que cae, aquí adentro un frío acogedor que no puedo percibir si es la acción del tiempo, o de los recuerdos que me llegan la cabeza. Antiguamente todo era perfecto…” El reloj sonaba siempre en esa misma hora de siempre, yo me levantaba pensando conmigo mismo cómo sería el día. Me lavaba el rostro con agua, cepillaba mis dientes, mientras tanto la cafetera anunciaba la hora del café. Cuando pensaba en tomar un sorbo de café, ya estaba en la hora de salir corriendo para no retrasarme. Llegaba el trabajo, me cambiaba de ropa y me iba a trabajar. Veía gracioso cómo aquellos trabajadores podían trabajar amarrados con aquellos cueros, gafas,

cascos, en fin, aquellas cosas que ellos llamaban EPI. Yo pensaba “que parranda de lambones, sólo trabajan con eso para dar pantalla”. Yo pensaba que estaba en lo cierto, así trabajaba sin hacer uso de esas cosas de nombres ridículos, EPI; que cosa mas ridícula. Yo podía hacer todo lo que ellos hacían, y para decir verdad, yo lo hacia mucho mejor, pues yo no perdía tiempo con esas bobadas. Un día, un tipo metido vino a preguntarme por que yo no usaba esos tales EPIS’s. Yo, quien sabe manejar la situación como siempre, respondí que no había necesidad de tanta prevención pues el trabajo que estaba realizando era una cosa bien fácil. Entonces fue cuando el me dijo que era un Técnico en Seguridad, Yo me dije a mi mismo, no pues qué gran cosa, pero aun así pensé que él me podía perjudicar. Hice de cuenta que lo

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había escuchado y que había estado de acuerdo. Después me puse a pensar, “esa empresa contrata a cada uno para que hagan sus respectivos trabajos”. Los días pasaban y yo trabajaba de la misma forma. De cuando en cuando venia aquel técnico a conversar conmigo, y yo que soy vivo, hacia de cuenta que estaba de acuerdo con todo lo que el decía. Habían unos tipos también, que yo pensaba eran lo mas ridículo, sólo porque hacían parte de un tal CIPA, se creían con el derecho de fastidiarme para usara esos tales EPI’s. Yo, bien vivo, pensaba en una forma de librarme de ese sermón pues casi todos los días venia alguien a darme consejos. Un día me convidaron a participar de una reunión de la CIPA. Yo fui porque sabía que estaba obligado a ir, fui allá y me libré de toda complicación con el compromiso nada serio de mi parte de que yo iba a trabajar equipado; fue de esta forma que me dejaron en paz. Ahora, observé que la lluvia allá afuera aumentó y el frío aquí adentro, pero los recuerdos se volvían más amargos… Recuerdo que en aquel día todo andaba bien. Yo, vivo como siempre, trabajaba sin perder tiempo en tontadas, realizaba el trabajo con la mayor rapidez, miraba para un lado y estaba un lambón

perdiendo tiempo con aquellos EPI’s, miraba para el otro y estaba otro haciendo pantalla también, mientras los otros no habían comenzado todavía a trabajar. Fue en uno de esos momentos en que yo estaba reparando de los otros cuando pasó… Oí aquel ruido, Lugo sentí un dolor agudo, fue cuando perdí los sentidos. Me levanté, estaba acostado en una cama de un hospital, y observé que estaba siendo acompañado por mis familiares, y por el semblante de ellos me pude dar cuenta que estaban tristes. Quedé intrigado y preocupado al mismo tiempo, ¿por qué todos estaban tan tristes? Fue cuando me dijeron que estaba inválido y no podría trabajar más. Confieso que tuve la impresión que el mundo se me había venido encima, sentí una nube sobre mis ojos, y me di cuenta de cuán estaba equivocado. Si yo hubiera escuchado a aquellos que me alertaron, si yo hubiera “perdido” un poco de tiempo con esos EPI, yo no estaría aquí en este momento sin poder producir nada… yo no voy a contar cómo fue mi accidente en detalle, porque hoy se que todo tipo de Equipo de Protección Individual es importante, y que a la falta de cualquiera de ellos puede dejar a una persona inválida. …Allá afuera la lluvia paró, pero yo voy a quedarme aquí sufriendo este frío de arrepentimiento, pues yo no me puedo levantar para aprovechar la mejoría del tiempo…”

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Reflexión DESARME LOS ESPÍRITUS  Cultive buenos hábitos de cortesía, sea paciente…  Mantenga una buena relación en casa, en el trabajo, en la calle.  Sea ejemplo de sentido común y equilibrio.  Hable de amor y bondad, practique el perdón, siembre la paz… HUYA DE LA VIOLENCIA TELEVISIVA  Escoja programas y películas que den ejemplos y mensajes que dignifiquen.  Esté atento a que programas ven los niños; excluya las películas de traición, asalto, muerte, etc. MANEJE CON SEGURIDAD  Use el cinturón de seguridad.

 Obedezca las señales de tránsito.  No exceda la velocidad máxima permitida.  Dé una oportunidad a los pedestres. EVITE LAS FUNESTAS CONSECUENCIAS DEL ALCOHOOL Y LAS DROGAS  Combata los vicios, diga no a la droga.  Participe en campañas educativas. TENGA UNA VIDA ALEGRE Y SALUDABLE  Rodéese de personas alegras, solícitas y optimistas.  Practique alguna hobby, cuide de su salud.  Trabaje con entusiasmo.  Establezca objetivos y busque alcanzarlos.

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Reflexión sobre Seguridad II Cualquier trabajo, así sea de naturaleza peligrosa, pude ser perfectamente ejecutado y llevado a buen término, desde que los cuidados necesarios sean observados por todos aquellos que participan. La observación, el conocimiento, la identificación de las causas de los accidentes: los actos y condiciones inseguras. La experiencia ha demostrado que la principal fuente de accidente aun es la inseguridad personal que en última puede ser expresada como: DESCUIDO, DESATENCION, IMPRUDENCIA, FALTA DE RESPETO A LAS NORMAS DE SEGURIDAD. Las normas de seguridad o reglas de seguridad no fueron establecidas para poner un policía al lado de cada trabajador, ni mucho menos para coartar su libertad. Por el contrario, lo que se desea es ayudarlos a reconocer los riesgos que por ventura existan en nuestro trabajo, y capacitarnos en

realizar nuestras tareas con la menor posibilidad de accidentes para sí y para sus compañeros. Tanto para los funcionarios nuevos como para los antiguos, la obediencia a las normas sólo traerán beneficios personales y para todo el ambiente de trabajo. Es importante recordar que, así alguien pase muchos años sin sufrir un accidente, basta un segundo para ser aislado del servicio en virtud de una leve, media o grave lesión. Muchas veces, el factor tiempo es la fracción entre la vida y la muerte. La mayoría de los accidentes es el resultado de no usar la fracción de tiempo necesaria para evitarlo. Es preciso tiempo para colocarse un EPI, para apagar el interruptor o cerrar una válvula, limpiar máquinas, aceite derramando, para buscar una herramienta adecuada, para arreglar debidamente una carga, para que haya orden y limpieza, limpiar los extintores, para ENTRENAR,

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ORIENTAR, INSTRUIR CONCIENCIAR a los trabajadores.

Y

EVITAR LOS ACCIDENTES HACE PARTE DE CUALQUIER TRABAJO.

Los 10 mandamientos de las relaciones humanas 1. Hable con las personas. No hay algo tan agradable y que llene de ánimo como un saludo, particularmente ahora que necesitamos mas de “sonrisas amables” 2. Sonríale a las personas. Recuerde que movemos 72 músculos para fruncir el ceño, y solamente 14 para sonreír. 3. Llame a las persona por el nombre. La música más suave para muchos es aun su propio nombre. 4. Sea amigo y solícito. Si usted quiere tener amigo, sea amigo. 5. Sea cordial. Hable y actúe con toda sinceridad: todo lo que usted haga, hágalo con gusto. 6. Interésese sinceramente por los otros. Acuérdese que usted sabe

lo que sabe, pero no sabe lo que los otros saben. Sea una persona interesada sinceramente por los otros. 7. Sea generoso en elogios y cauteloso en críticas. Los líderes saben elogiar, saben encorajar, dar confianza y elevar a los otros. 8. Sepa considerar los sentimientos de los otros. Existen tres lados en una controversia: su lado, el lado de aquel que está cerca de usted y el lado que está correcto. 9. Preocúpese con la opinión de los otros. Tres comportamientos de un verdadero líder: oír, aprender y saber elogiar. 10. Procure dar un excelente servicio. Lo que realmente vale en nuestras vidas es aquello que hacemos para los otros.

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Reflexión II EL TRABAJO El trabajo es sinónimo de nobleza.

No deje de agradecer, el trabajo que le proporciona el pan de cada día, y procure ejecutarlo de la mejor forma que sea capaz.

No desdeñe del trabajo que le tocó realizar en la vida.

El trabajo bien ejecutado nos trae la alegría del deber cumplido.

El trabajo ennoblece a aquel que lo hace con entusiasmo y amor. EL MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO No existen trabajos humildes, sólo se distinguen por ser bien o mal realizados. Dé valor a su trabajo, haciéndolo con todo amor y cariño, y estará de esta manera dándose amor a sí mismo. Por eso, cada día es una nueva etapa de trabajo. Haga diariamente, al despertar, afirmaciones positivas de alegría, procurando construir entorno de sí un ambiente de serenidad y de armonía, preparándose para ejecutar sus tareas del día de que está encargado, con alegría y buena voluntad.

Aprenda a sonreír de corazón para todos, de tal forma que baste su presencia para que la alegría penetre en el corazón de las personas que están cerca de usted y verifique la alegría que esto le causará. Controle el tono de su voz. ¿Ya verificó cuan desagradable es cuando alguien se dirige a usted en un tono áspero? Pues haga a los otros lo que le gusta que los otros le hagan a usted. Aun cuando reprenda, llame la atención, hágalo con una calmada y educada, como le gustaría que lo reprendieran cuando usted se equivoca.

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Procure colaborar con todos, sin hacer críticas y sobre todo, procure corregir a los otros por medio de su propio ejemplo.

Acuérdese, que en general, podemos ser odiados o amados de acuerdo con el tono de voz que empleamos, y tendremos así un ambiente que usted mismo creó; el trabajo será agradable o no conforme a la actitud que usted toma.

Credo de la seguridad Creemos que todos los hombres dentro de si tienen la responsabilidad incontestable de alejarse de los caminos inseguros. Este es su deber para consigo mismo, su familia, sus colegas y su trabajo. Creemos que ningún hombre vive o trabaja completamente solo. Él se involucra con todos, es influenciados por los logros y marcado por los fracasos con el prójimo/sus compañeros. Cada hombre que fracasa con el prójimo, falla consigo mismo y compartirá el peso del fracaso. El verdadero horror de un accidente es constatar que el hombre

fracasó. Y, que además, sus compañeros fracasaron también. Creemos que los accidentes son causados por prácticas inseguras, nacen de los momentos de acciones no pensadas y cesarán solamente cuando la práctica segura sea lo suficientemente fuerte para preceder a la acción, cuando la práctica correcta crea el hábito que controla el acto. Creemos que la prevención de accidentes es un objetivo que se encuentra en todo y cualquier nivel jerárquico, organización y procedimiento. Creemos que librarse de los riesgos no es un privilegio, sino una meta a ser alcanzada y

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perpetuada, por todos, día a día. Creemos que la eliminación de los sufrimientos ocasionados

por accidentes es un deber moral, cuya medida adecuada depende directamente de nuestro desempeño.

El valor de una sonrisa No cuesta nada y rinde mucho; enriquece a quien la recibe, sin empobrecerse quien la da. Dura solamente un instante, pero sus efectos perduran para siempre. Nadie es tan rico como para no necesita de ella. Ni tan pobre que no pueda darla a todos. Lleva felicidad a todos y a todas partes.

Es símbolo de amistad, de buena voluntad. Es aliento para los desanimados, reposo para los cansados, rayo de sol para los tristes, resurrección para los desesperados. No se compra ni se presta. Ninguna moneda pagar su valor.

puede

No hay nadie que necesite más de una sonrisa que aquel que no sabe sonreír.

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Seguridad

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Seguridad en la oficina Muchos trabajadores piensan que, en una oficina, no estarán expuestos a riesgos. Esto lleva a un falso sentimiento de seguridad. Con esto ellos tienden a mostrarse reacios a la seguridad cuando están en la oficina. Pero, una visión más detallada de los hábitos en la oficina muestra que los riesgos existen. Las caídas representan los accidentes mas comunes en la oficina y causan la mayoría de las lesiones incapacitantes. En la realidad, los trabajadores de oficina están expuestos dos veces mas a sufrir caídas que los otros. Las personas caen mientras

están caminando, subiendo las escaleras y aun cuando están sentadas en la silla. Ellas se enredan con cables eléctricos y de teléfono, cajas de archivos y de escritorios abiertos y en equipos y paquetes dejados por donde caminan. Un buen orden es esencial para evitar las caídas. No ensucie el piso y no enjuague cualquier líquido derramado inmediatamente. Recoja los pedazos de papel, clips, borradores, lápices y otros objetos cuando los encuentre.

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Los archivos representan otra fuente de muchos accidentes en las oficinas. Tenga cuidado cuando abra mas de un cajón al mismo tiempo, y no almacene mucho material en el cajón de arriba. Estas dos situaciones sobrecargan el tope del archivo, inclinándolo y haciendo que caiga. Use apenas un cajón cada vez. Ábralo solamente lo necesario y ciérrelo cuando la tarea haya sido culminada. No golpee los cajones para cerrarlos, pues ya muchos dedos fueron lastimados por esto. Nunca ande rápido por el piso cuando está sentado en una silla con rodachinas, nunca se incline en la silla para pegar objetos del piso o inclinarse para atrás para colocar los pies sobre la mesa. Naturalmente, el hábito más peligroso es subir una escalera – especialmente las equipadas con ruedas – para alcanzar un objeto más alto.

Aquí hay algunas prácticas que le ayudaran a mantener su seguridad en la oficina:  Observe el camino.  No lea y camine al mismo tiempo.  No permanezca en frente de puertas que abren en su dirección.  No tire fósforos ni cigarrillos en la cesta de la basura.  Sepa dónde están los extintores de incendio cómo usarlos. Un accidente en una oficina es tan doloroso y caro como el que ocurre en la fábrica o en el campo. Todos nosotros pasamos una parte del día en la oficina. De esta forma, debemos desarrollar y seguir prácticas seguras de trabajo en la oficina también.

Esté alerta al vidrio roto Recientemente, una mujer trabajando en un mostrador de un supermercado tuvo su rutina súbitamente interrumpida, cuando una botella de soda se cayó y se quebró cerca de ella. Algunos pedazos de vidrio le causaron pequeñas cortadas. Un vendedor, en un almacén de un centro comercial, estaba mostrando una lámpara cuando un cliente accidentalmente cayó encima de él. La lámpara se quebró y los vidrios le cortaron una arteria del pulso. Un trabajador de mantenimiento sufrió una herida el ojo por un pedazo de vidrio

cuando el vidrio de una ventana se cayó de su marco. La lista de los heridos puede continuar, pasando por el caso de una persona que se estrelló contra una puerta de vidrio hasta la caída de un vaso de vidrio en el baño. Pero, la historia de la seguridad no termina en heridas. Alguien tiene que coger los vidrios rotos, y esa tarea exige el mayor cuidado. Las heridas causadas al recoger los pedazos de vidrio (o por no recogerlos) generalmente no son titulares de primera

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página , pero hacen sus estragos con bastante frecuencia a través de arañones, cortadas, heridas que alcanzan las arterias y causan infecciones posteriores. Tenga cuidado cuando manipule pedazos de vidrios. Si usted se corta, antes que cualquier cosa, hágase los primeros auxilios inmediatamente. Use apenas los recipientes especiales para deshacerse de los vidrios rotos y llévelos a un lugar adecuado. Coloque un rótulo en cada recipiente, identificando su contenido como vidrios rotos. Las botellas rotas nunca deben ser depositadas en cestos de basura para papel o en cualquier recipiente común de la basura. Si usted está trabajando con maquinaria, párela antes de remover el vidrio roto. Los trabajadores que estén regularmente expuestos a los vidrios rotos deben usar los equipos de protección individual apropiados. Estos equipos incluyen gafas de seguridad, guantes o máscaras, dependiendo del tipo de trabajo. Los guantes y protectores de brazos, así como las botas de seguridad, también son necesarias. Ocasionalmente, nosotros mismos rompemos un vaso de vidrio o algo similar. En este caso, el vidrio roto puede ser recogido haciendo uso de un pedazo de cartón o del papel grueso. Las partículas menores pueden ser recogidas con hojas de papel humedecidas las cuales deben ser enrolladas y marcadas con un aviso que diga lo que contienen. Nunca uso toallas o servilletas de tela para recoger partículas de vidrios rotos.

De la misma forma, deben ser evitados retazos de tela común para limpiar las partículas de vidrios rotos. El material de limpieza de los vidrios rotos debe ser separado para la limpieza exclusiva de los vidrios rotos. Es un método seguro también para lidiar con esta situación el uso de una pequeña pala o de un rodillo de caucho. Las personas que trabajen con maquinaria y equipos de transporte, donde los vidrios rotos son un problema común, deben usar herramientas especiales que generalmente son suministradas para la remoción de los vidrios en estas situaciones. Las personas que trabajan con vidrio deben ser alertadas constantemente en lo relacionado con el rompimiento de los vidrios, mal apilamiento y cajas defectuosas. Puede causarse una herida grave si usted se cae o se tropieza con una caja o un estante donde el vidrio roto haya sido dejado. Algún día usted puede manipular o intentar abrir recipientes de vidrio que se pueden quebrar. En este caso, proteja sus manos con toallas gruesas. Si usted sospecha de la existencia de vidrios rotos en la espuma de jabón o sumergido de alguna forma, drene el agua antes de intentar remover los vidrios rotos. Sería virtualmente imposible cubrir todos los casos en los cuales usted se enfrenta con el problema de los vidrios rotos. Debe recordarse, sin embargo, que el vidrio debe ser descartado inmediatamente y de una manera que sea segura para usted y para los otros. Si no hay disponible instalaciones para la remoción, pueden ser usados un recipiente y unos guantes gruesos.

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Prevención de accidentes en la infancia (1 a 2 años) Los niños entre estas edades son muchas veces activos y tienen una fuerte necesidad de investigar. Ellos escalan, abren puertas y cajones, desmontan cosas y adoran jugar con el agua. Ellos están interesados en lo que están haciendo sin tener conciencia de los peligros que puedan estar presentes. Cuide a sus niños. QUEMADURAS Y CORTADAS Las puertas de acceso a las escaleras y calles, a los armarios de medicamentos deben ser cerrados con llaves. Use platos y vasos de plástico. Verifique los muebles en lo relacionado con la seguridad. Remueva los muebles con bordes

salientes. Use tapetes antideslizantes en el baño. Coloque rejas en todas las ventanas que se encuentran en un nivel superior al primer piso. QUEMADURAS ELÉCTRICOS

Y

CHOQUES

La cocina es peligrosa para los niños. Nunca los deje sólo allá. Comience a enseñarles a sus hijos el significado de la palabra “caliente”. No deje los mangos de las ollas al alcance de las manos de los niños. Remueva los botones del fogón de la estufa cuando no los esté usando. Conserve los fósforos guardados. Tape las tomas con protectores. Los cables

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eléctricos deben ser mantenidos fuera del alcance de los niños. Coloque protectores en calentadores y chimeneas.

pequeñas. No dé a los niños en esta edad: nueces, palomitas de maíz, bombones y gomas de mascar.

ENVENENAMIENTOS

AHOGAMIENTOS

Esta es la edad de mayor riesgo. Los niños pueden llevar cualquier cosa a la boca. Mantenga cualquier producto peligroso fuera de la vista y alcance de los niños. Tenga cuidado adicional cuando alguien de la familia está tomando remedios. Nunca diga qué remedio es dulce. Nunca deje bebidas alcohólicas alcance de ellas. Mantenga todo o cualquier producto en sus recipientes originales. No tome remedios en la presencia de niños pequeños.

Nunca deje sus hijos solos en el baño o en la piscina. Aun el agua somera es peligrosa.

ATORAMIENTOS Los juguetes deben ser irrompibles y sus partes/componentes no deben ser

SEGURIDAD EN EL TRÁNSITO. Nunca deje que los niños jueguen en medio de la calle o en la puerta de los garajes. Mantenga las puertas del carro aseguradas, dé prelación a sistemas de cierre que los niños no pueden abrir. Asegure siempre en la parte trasera del carro el asiento apropiado para el transporte de los niños. Enseñe a su hijo a siempre ir cogido de manos con un adulto al atravesar la calle.

Preparación de áreas seguras de trabajo Es imposible eliminar todos los riesgos a nuestro alrededor. Lo mejor que podemos hacer es eliminar algunos y minimizar otros. Una persona que tenga que manejar en carreteras deslizantes de días lluviosos, no puede eliminar los riesgos debido a la tracción deficiente o mala visibilidad, pero puede minimizarlos. En primer lugar, no usará llantas lisas o usará cadenas de tracción. Verificará los limpiadores de parabrisas y otros accesorios en lo relacionado con la buena condición de operación.

fuera necesario. Ella bajará los vidrios de la ventana para disminuir el empañe de los vidrios. Ella estará a una distancia prudente de los otros carros. En general, lo que hará es intensificar sus tácticas de de conducción defensiva, esperando lo peor, pero dando lo mejor de sí para evitar un accidente. ¿Pero todo esto tiene algo que ver con la preparación de áreas seguras de trabajo? Todo que ver. Esto es exactamente lo que es la protección de las áreas de trabajo – eliminación y minimización de riesgos. En realidad, el programa entero de prevención de accidentes es apenas esto.

Cuando llega a la carretera, ella mantendrá una velocidad mas baja, o llegará a parar si

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Aquí hay otro ejemplo común. Una escalera en un almacén de dos pisos es esencial, por obvias razones. Pero, ella es también altamente peligrosa. Muchas personas se hieren al caer de escaleras. Naturalmente, cada escalera no puede ser eliminada, pero sus riesgos pueden ser minimizados. Podemos colocar tapetes y revestimientos para evitar resbalones en pisos encerados o pulidos, colocar pasamanos o barandas e iluminación apropiada. Fuera de esto, debemos entrenar a los niños para utilizar las escaleras con seguridad, subir y bajar un solo eslabón cada vez, usar las barandas y no correr. Ahora la escalera puede ser usada con seguridad relativa, sus condiciones de riesgo fueron minimizadas, y el entrenamiento apropiado de los niños debe eliminar los actos inseguros. trabajo siendo ejecutado mas adelante. Como no podemos eliminar los riesgos de tránsito, lo mejor que podemos hacer es hacerlo mas lento. Reducir la velocidad del movimiento continuo de vehículos no permite apenas continuidad en el trabajo y mejoría de la seguridad, sino que contribuye también para las buenas relaciones públicas. Las señales de alerta, faros, banderas mostradas en varios niveles (pero sin obstruir la visibilidad de los conductores) y los conos ayudan a minimizar los riesgos de tráfico. Una o mas personas pueden ir conduciendo el tránsito de una manera segura con señales fácilmente comprensibles, alrededor y a través del trabajo mismo. El movimiento seguro del tráfico no es nuestro único problema en este cruce de mucho movimiento. Los pedestres también deben ser considerados. Las protecciones deben ser colocadas a lo

Veamos cómo estos principio se aplican a nuestro trabajo. Suponga que tenemos un proyecto que exija que nosotros reparemos las instalaciones subterráneas en un cruce de mucho movimiento. El rompimiento de asfalto y abrir un hueco ciertamente presentan muchos riesgos que no pueden ser eliminados. Aun siendo un trabajo de emergencia, debe ser planeado y evaluado antes de ser iniciado. Todos los miembros del equipo de trabajo son responsables por la identificación y análisis de riesgos de la tarea a desempeñar. El público y las propiedades públicas, así como los miembros del equipo y los equipamientos, deben ser protegidos al máximo posible. Como nuestro trabajo irá a interferir en el tránsito vehicular y de pedestres, debemos de iniciar definiendo el área de trabajo. Los conductores deben ser alertados al máximo y anticipadamente de que hay un largo del área de trabajo. Deben ser colocadas pasarelas temporales en trincheras abiertas, para permitir el movimiento de pedestres a través del área en forma segura. Después de haber establecido un patrón para un flujo seguro de tránsito, haber dado protección a los pedestres y colocado barricadas adecuadas en nuestra área de trabajo; aun así tenemos que enfrentarnos con los riesgos involucrados en el rompimiento del pavimento, excavación del hueco y en la ejecución de reparaciones. Muchos riesgos con los cuales nos enfrentamos pueden ser eliminados, otros pueden ser minimizados. La utilización de equipos de protección, como guantes, gafas, protectores faciales, respiradores y máscaras, prácticamente eliminaron el peligro del polvo, gas, vapores, piedras

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tiradas y protección zapatos y reducirán heridas.

concreto. La utilización de para los dedos de los pies, botas de seguridad, cascos, mas aun la posibilidad de

Pero, todos los aparatos de protección del mundo no impedirán los actos inseguros. Cada uno de nosotros es responsable por su propio desempeño en seguridad en el

trabajo. Un buen desempeño de seguridad en el trabajo incluye lo siguiente: el mantenimiento de una barrera a una distancia segura del borde de la trinchera, verificación si herramientas o rocas pueden rodar para dentro del hueco, y tener cuidado par no trabajar muy cerca unos de otros y nunca fumar en las áreas de riesgo.

Equipos de protección La empresa se vale de varios recursos para proteger sus propiedades. Existen dispositivos de combate a incendio, y vigilantes. Pero, existen otros recursos para protegerlo a usted. Tome por ejemplo unas gafas o un protector facial (careta). Estos dispositivos no impiden que un ladrón se robe las propiedades de la empresa ni pueden ser usados para combatir o impedir un incendio; mucho menos impedir daños en los equipos. ¡Es esto mismo! La protección para la cara y para los ojos sirve apenas para una cosa: impedir que algún material lanzado llegue a su vista. Ella fue diseñada para usted.

Entretanto, ella lo protegerá a usted si usted así lo desea. No hay ningún dispositivo automático de protección de los ojos. Las gafas y otras protecciones tienen valor cuando usted las utiliza de la forma en que fueron diseñadas para ser usadas. Con el casco de protección es la misma cosa – protección para su cabeza. Él sólo va a protegerlo si usted lo usa. Las botas de seguridad protegerán sus pies, no mi pie, ni el pie del presidente de la empresa… apenas los suyos. Siendo así, cuando le decimos que use los equipos de protección individual, no estamos pidiendo un favor para la empresa. No estamos estableciendo una

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porción de reglas sólo para nuestro beneficio. No estamos queriendo fastidiarlo a usted con restricciones sin sentidos. Nosotros estamos apenas intentando hacer lo que es correcto y lo que es bueno para usted; solamente intentando ayudarlo a librarse de accidentes que pueden herirlo, cegarlo y hasta matarlo. Estamos contentos en ayudar de diferentes maneras. Nosotros aprendemos, a partir de experiencias propias, cuales son los tipos de equipos de protección necesarios en diferentes tareas y pasamos esta experiencia para usted, antes de ponerlo a trabajar. El uso de algunos tipos de equipos es exigido por normas internas. Otros tipos son apenas recomendados, pero no exigidos. Esperamos que usted haga uso del sentido común y use también aquellos considerados recomendados. Pero, vamos a dejar una cosa bien clara. No podemos usar los equipos por usted. No estaremos todo el tiempo al lado de cada uno de ustedes, diciendo: -“¡use este equipo ahora!”. Esto es así con usted y es así como debe ser, porque el equipo de protección individual fue diseñado para su propia seguridad y salud. Algunas veces parece ser muy complicado gastar algunos segundos para colocar y quitarse el equipo de protección para

realizar una tarea de durará sólo unos segundos – como un trabajo rápido en el esmeril. Pero, pare un minuto para pensar sobre el asunto. ¿Cuánto tiempo llevará una esquirla de acero o pedazo de esmeril en alcanzar sus ojos? Lleva apenas una fracción mínima de segundo, pudiendo pasar tanto en un trabajo que va durar 10 segundos como en un trabajo que dure el día entero. No usar las gafas de seguridad, guardándolo todo el tiempo en el bolsillo, es una estupidez tan grande como si un cajero del supermercado le dijera: -“Estoy saliendo para almorzar solamente por media hora, y creo que puedo dejar la caja registradora abierta por ese tiempo. No existe en riesgo de que alguien pase y se robe el dinero”. En la realidad no usar las gafas de seguridad es una estupidez más grande. Lo peor que pudiera pasar con el cajero es que fuera algún dinero fuera robado y por eso fuera despedido. Pero el seguiría teniendo sus ojos. Por otro lado, si usted no usa sus gafas de seguridad, usted estará corriendo el riesgo de perder su visión. Así, tome el equipo de seguridad exigido para su trabajo y úselo siempre que esté trabajando. Mantenga aseguradas o cerradas las puertas de los accidentes que le podrían pasar a usted.

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Prueba de seguridad para los equipos de protección individual Una parte de nuestro trabajo involucra lidiar con circuitos energizados. La seguridad del trabajo en equipos y circuitos energizados depende de cómo están protegidos. Como cualquier otro equipo, el EPI se desgasta y, lo que es peor, se dañan. Para evitar las fallas de EPI, debemos tomar algunos cuidados. ¿COMO SOMETER A NUESTROS GUANTES?

PRUEBA

1. La alta tensión puede entrar a través de pequeños agujeros, y el choque puede matarlo a usted. 2. Lo espacios de los pequeños agujeros pueden dejara pasar el sudor hacia fuera (especialmente en días calientes) dejándolo en peligro.

¿CON QUE FRECUENCIA LOS GUANTES DEBEN SER SOMETIDOS A PRUEBA POR UN EQUIPO DE PRUEBAS? Por lo menos cada sesenta días. CUANDO SE ENCUENTRAN GUANTES CON DEFECTOS, ¿QUE SE DEBE HACER CON ELLOS? 1. Deshacerse de ellas. 2. Entregarlas para el supervisor o encargado. 3. Nunca colocar los guantes defectuosos de vuelta al lugar donde son guardadas, porque alguien puede volverlas a usa.

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SI UN EMPLEADO ESTA USANDO SUS PROPIOS GUANTES, SU ¿PROPIO CINTURON DE SEGURIDAD, ETC., AUN ASI EL ESTA SUJETO A SER INSPECCIONADO POR EL SUPERVISOR? ¿POR QUE?

Sí. El supervisor es el responsable por la seguridad de todos, no apenas de los empleados que estén usando equipo suministrados por la empresa.

Proteja sus manos La mayoría de las heridas ocurridas en el trabajo involucran los dedos y las manos. Sus manos son esenciales para su trabajo y su bienestar. Como cualquier otra cosa de gran valor, ellas deben ser adecuadamente protegidas. Aquí hay algunos procedimientos sensatos para ayudar a evitar heridas en sus manos:  Recuerde que el uso de guantes correctos puede ayudar a usted a prevenir muchas heridas en sus manos y en sus dedos.  Mantenga sus manos y guantes libres de grasa y aceite.  No coloque las manos o dedos en lugares donde pueden ser heridos o apretados.

 Antes de manipular cualquier material, verifique la existencia de bordes cortantes y mantenga sus manos alejadas de las extremidades de estos materiales.  Cerciórese de que las protecciones para manos y dedos y otros dispositivos de seguridad en las herramientas, equipos y maquinaria están es sus respectivos lugares y están funcionando.  No haga “bypass” en llaves y controles de seguridad – por ejemplo: la llave de “hombre solo” en herramientas y equipos. El accionar de prensas por dos botones simultáneamente. Muchos de estos dispositivos de seguridad son especialmente diseñados para

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mantener alejadas sus manos de las piezas móviles.  Tenga cuidado al manipular metales líquidos calientes. Usted no será capaz de determinar la temperatura de una pieza solamente con verla.

 No coja metales que se encuentren por debajo del punto de congelamiento; esto podrá herir el área de la piel en contacto con el metal.

Protección de las manos Dos de los instrumentos mas complicados con los cuales tenemos que trabajar son nuestras manos. Probablemente no podríamos usar cualquier otro dispositivo capaz de sustituir nuestras manos y aun mantener la precisión y la capacidad de maniobra de ellas. Como la mayoría de las cosas con las cuales estamos acostumbrados, acostumbramos a no recordarnos de nuestras propias manos – excepto cuando una puerta machuca uno de nuestros dedos. Ahí sí, recordamos que nuestras manos son sensibles. Desgraciadamente, luego nos olvidamos de esta experiencia y dejamos nuestras manos a un lado. Usted quedará sorprendido al saber que las heridas en las manos representan un tercio

de dos millones de accidentes incapacitantes que ocurren en el trabajo cada ano. La mayoría de estos accidentes son causados por puntos de pinchamiento – 80% de ellos, en realidad. Los puntos de pinchamiento tienen en mal hábito de puyar cuando no estamos atentos a ellos. Podemos evitarlos, prestando atención a su existencia y, entonces, tomar los cuidados adecuados. Un buen cuidado es usar guantes adecuado, cuando estemos manipulando materiales ásperos, o cuando estemos moviendo o levantando objetos. Otra medida de seguridad incluye sacar tiempo para remover o doblar puntas sobresalientes, bordes cortantes, etc.

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Naturalmente, las protecciones de las máquinas y las herramientas especiales dadas a usted para una tarea determinada deben ser usadas. Cuando usted no tenga cuidado con la máquina con la cual usted tendrá que trabajar o cuando usted remueve una protección y no la coloca en el lugar nuevamente, usted está aumentando las oportunidades de ser herido. Con toda seguridad usted se accidentará en estas situaciones. Las protecciones para las manos no son nada nuevo. Ellas han sido consideradas importantes hace años. En la edad media, los espadachines usaban guantes de protección especialmente confeccionadas. A pesar de los cuidados que tomamos, nuestras manos sufrirán pequeñas heridas en tiempos cortos. Haga el tratamiento de esas cortadas y aruñones, pues se pueden volver cosas mas serias. Para que la piel de las manos no se descame, dé una ojeada antes por donde ellas deben pasar. Por ejemplo: si está moviendo un objeto, o transportándolo, cerciórese de que las puertas y corredores son lo suficientemente amplios para pasar con seguridad, antes de empezar el trabajo. Cerciórese de que haya espacio suficiente para sus manos y sea igualmente cuidadoso al depositar su carga en algún punto.

Mantenga sus manos libres de grasa y aceite. Las manos resbalosas le pueden traer problemas a usted. Así, si tiene grasa en sus manos, límpielas inmediatamente. Aquellos que son casados, probablemente alguna vez ya chistaron, diciendo que todos sus problemas comenzaron colocándose un anillo en el dedo. Esto realmente puede ser verdadero – por lo menos en lo relacionado al trabajo. Por razones de seguridad, no se coloque anillos de matrimonio o anillos en general cuando vaya a trabajar. Esos objetos pueden quedar atascados o enredados en la máquina y en otros objetos, provocando una cortada grave en el dedo, o peor, una amputación. Las poleas y correas forman puntos de pinchamiento, por lo tanto de deben ser cubiertas con protectores. Si usted necesita recoger vidrios rotos, puntillas u otros objetos cortantes o puntiagudos, use guantes para esta tarea, o manipúlelos con una escoba. Nunca intente manipular estos materiales con las manos desnudas. Una buena cosa que debe ser recordada, es el hecho que sus manos no sientes miedo. Ellas van hacia donde usted las manda y se comportan de acuerdo a como sus dueños le ordenan.

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El problema con los anillos y argollas de matrimonio Un anillo no es apenas un círculo de metal usado en el dedo de alguien – en muchas situaciones, representa también una causa de heridas serias para quien lo usa. Muchas de esas heridas en el trajinar diario de las personas. Las victimas mas comunes son representadas por alguien que salta hacia fuera desde la parte trasera de una camioneta y su mano se le engarza en algo, o por una mujer que se estira para alcanzar una cosa en una alacena y queda engarzada en una puntilla que no está a la vista. Un cirujano plástico trató cerca de veintiún casos de avulsión anular (avulsión es el acto de extirpar una parte del cuerpo). Este cirujano enfatiza la seriedad de tal herida,

explicando que la destrucción del tejido blando puede ser tan extensiva y profunda que los pequeños vasos sanguíneos que alimentan los tendones, hueso y uña no pueden ser restaurados. Otro cirujano explica que los procedimientos quirújicos necesarios para restaurar un dedo severamente damnificado incluyen el injerto de hueso y el injerto de piel. El resultado puede ser un dedo alargado y duro, muchas veces poco estético para el paciente. Una buena forma de evitar las heridas provocadas por anillos es usar de aquellos tipos que se abren con esfuerzo y que salen del dedo. Cualquier joyero, o alguien con

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habilidad necesaria y una sierra de joyero, puede hacer una abertura. De esta forma:

alternativo (como para el caso de personas con artritis).

1. A partir de la parte interna, haga un pequeño corte en la posición de seis horas (la piedra o joya queda en la posición de doce horas). 2. También a partir de la parte interna, haga ranuras de dos tercios de espesura en profundidad, en las posiciones de nueve y dos hora. En caso de agarre severo, el anillo se abrirá en la posición de seis horas, con las dos partes inferiores doblando en las posiciones de nueve y dos horas. El dedo se librará sin heridas. Con todo, es importante recordar que los cortes parciales del anillo son necesarios, así como el corte completo. El anillo no se podrás abrir apropiadamente sin alguno de estos tres cortes. Algunas personas son reacias, probablemente por razones afectivas con relación al anillo, en hacer las alteraciones necesarias para evitar heridas. Pero, uno anillo puede ser reparado a un costo razonable, en cuanto la restauración de un dedo puede resultar muy cara. Naturalmente, usted no podrá usar un anillo o una argolla de matrimonio en un dedo que esté faltando. De acuerdo con un cirujano plástico, que trató muchas avulsiones anulares, una alternativa posible a los cortes en el anillo es usar anillos flexibles que pueden ser obtenidos en joyerías. Aunque son diseñados, en un principio, para personas con articulaciones alargadas, ellos pueden salvar un dedo, si son sometidos a un gran esfuerzo. Naturalmente la mejor forma de evitar una herida por un anillo es no usarlo. Pero, si usted usa uno, altérelo conforme a lo descrito anteriormente o use uno de diseño ______________________________________________________________________

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Protección para los ojos v Con tanta conversación con respecto a los programas de seguridad, algunas veces nos olvidamos de los obvio. La seguridad es una cuestión personal. La máquina con la que trabajamos puede tener sus protecciones, pero si no las usamos, ella no nos protegerá. Lo que cuenta a largo plazo es la creencia firme de que tenemos que hacer todo para poder trabajar con seguridad. Nosotros debemos de usar el equipo de protección individual si queremos tener un buen desempeño con seguridad. Nadie puede hacer la seguridad por nosotros. Suponga que usted sea uno de aquellos que acreditan en la importancia de proteger su visión en cualquier circunstancia y que actúe de acuerdo con esto todo el tiempo. Bueno, cuando alguien del grupo se burla

de usted por estar siendo “pendejo” o excesivamente cuidadoso, ¿usted que hará? Usted decide no involucrarse en una discusión y se aleja. Usted da una mala respuesta a la persona bromista, o puede tomar la cosa de otra forma y decirle a la persona la razón que lo hace proteger sus ojos, aun si el riesgo es pequeño. Tal vez, con eso, usted lleve a la persona a reflexionar. Tal vez ella llegue a la misma conclusión que usted – de que la seguridad vale más que apenas esforzarse. Tal vez, si usted realiza su trabajo bien hecho, ella venderá a alguien más la misma idea. Los dispositivos para la protección de los ojos han sido empleados en la industria desde 1910. Tal vez, alguno de ustedes conozcan a alguien que haya recibido una

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herida en el ojo o que haya quedado ciego por no usar las gafas de seguridad en la hora correcta. Algunas veces, una partícula lanzada puede alcanzarlo con el mismo impacto de una bala de revólver. Varios tipos de dispositivos están disponibles para proteger sus ojos contra tales partículas, así como de vapores u líquidos corrosivos. Dependiendo del trabajo, usted puede usar gafas, protectores faciales, blindajes y otros dispositivos de protección. La soldadura requiere de protección de los ojos en la forma de un casco para impedir que los rayos infrarrojos y ultravioleta alcancen sus ojos. Los soldadores también deben usar gafas que protejan contra las partículas lanzadas. Las gafas de seguridad deben ser usadas siempre que materiales o partículas puedan ser lanzados o caer de manera forzada a los ojos, o cerca de ellos. ¿Usted sabe que necesita apenas de una partícula de esmeril para acabar con su visión? ¿Usted sabe que la salpicadura de un producto químico corrosivo es suficiente para dejarlo ciego? Pero, algunas veces usted disculpa para no usar seguridad. Una de las frecuentes es: “ellas no

se inventa una sus gafas de disculpas más me dejan ver

bien”; “ellas no son incómodas”; “ellas me hacer ver ridículo”. Siempre que la protección para los ojos lo fastidie, recuérdese de apenas lo siguiente: -usted no podrá ver por medio de un ojo de vidrio. Tal vez la peor disculpa de todas sea que el trabajo será apenas de un minuto – el accidente talvez lleve mucho menos. Nadie quiere perder su visión o tenerla afectada. Nadie piensa que eso puede pasarle a uno mismo. Pero, los productos químicos pueden liberar vapores, el esmeril puede partirse, las partículas metálicas volar… un accidente puede pasar en cualquier instante. Los daños ya habrán pasado. Una de las frases mas usadas es: “A mi se me olvidó…”. Frecuentemente ella es usada como una disculpa para no proteger sus ojos. No estamos diciendo que podemos olvidarnos una vez u otra. Pero, basta con que usted se olvide una sola vez de colocarse las gafas para que este olvido, ese lapso de memoria, sea el más caro de toda su vida. Por tanto, haga del uso de las gafas de seguridad una cuestión de hábito. Piense en lo siguiente: no existe una buena razón para que alguien no protejas sus propios ojos. Los ojos no tienen precio. Así siendo, protéjalos. Use protección para sus ojos.

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Hechos sobre heridas en los ojos ¿Usted sabia que cada 30 segundos algún trabajador sufre una herida en el ojo? ¿Usted sabia que 36.680 son separados del trabajo, diariamente, por causa de heridas en los ojos y los brasileros están quedando ciegos al ritmo de 60 por día? ¿Usted sabia que 80% de sus acciones son orientadas por su visión y que 85% de su conocimiento viene por medio de ella? Aunque las heridas en los ojos cuesten a la industria más de 200 millones de reales por año, haciendo a los trabajadores perder cerca de 3 millones de días de trabajo anualmente, el mayor costo aun es la pérdida de la visión de la victima. El consejo Nacional de Seguridad del Trabajo, en los Estados Unidos, clasifica

las causas de accidentes con la visión de la siguiente manera:      

80% Partículas lanzadas 8% Herramientas de máquinas 7% Salpicadura de líquidos 2.5% Explosiones 2% Caídas 0.5 Infecciones

No hay una respuesta única, con relación a los equipos de protección, existente en la industria, para todos los riesgos relativos a la visión. Diferentes riesgos requieren tipos distintos de equipos. Tenga el tipo correcto de equipo de protección para su trabajo y úselo. Usted no puede comprar un buen ojo todo el dinero del mundo. Si su trabajador es del tipo que puede provocar serias heridas

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en sus ojos, entonces usted debe tomar todos los cuidados necesarios para su visión, usando el equipo de protección.

Recuerde de que un ciego no desea otra cosa en le mundo a no ser su visión.

Equipos de seguridad PROTECTOR AURICULAR (Amortiguador de Ruido) Tiene como finalidad disminuir el nivel de ruido recibido por el trabajador. Debe ser usado en las áreas próximas a los equipos y lugares ruidosos. El no uso de estos equipos puede causar: stress, insomnio, dificultad de comunicación, hipoacusia profesional. CREMAS Tiene finalidad proteger la piel contra productos químicos agresivos. Deben ser

usados en todas las actividades donde exista contacto con productos químicos. La falta de crema puede causar enfermedades en la piel, alergias, dermatitis. MASCARAS CONTRA POLVO Y GASES Protege las vías respiratorias, debe ser usada en actividades donde haya concentración de polvo y gases. La falta de gas puede causar enfermedades en el sistema respiratorio.

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Pruebas de seguridad para cabezas duras De acuerdo con el Departamento de Seguridad del Trabajo, varias compañías ya adoptaron un nuevo certificado de dureza para cabezas duras de trabajadores que creen tener la cabeza lo suficientemente dura o resistente. Varias de estas pruebas fueron aplicadas para determinar si un trabajador puede obtener este certificado.

PRUEBA DE PENETRACION

Algunos de nuestros empleados ya expresaron su interés en ganar un certificado. De esta forma, estamos ofreciendo ahora la oportunidad para ellos puedan obtener el certificado. Aquellos que concluyeron satisfactoriamente las pruebas de abajo recibirán un bonete (cachucha), un certificado, y un permiso para que usen los bonetes en lugar de los cascos de seguridad en el trabajo.

La cabeza del trabajador será sumergida en el agua durante 24 horas (no hay suministro de aire). Si la absorción total es menor de 0.5%, la persona pasa la prueba y podrá hacer la siguiente.

Una plomada pesando medio kilo es dejada caer repetidamente de una altura de 3 metros en la cabeza del trabajador. Si la plomada atraviesa menos de 1 cm., el trabajador habrá pasado la prueba. PRUEBA DE ABSORCION

PRUEBA DE RESISTENCIA QUIMICA Y TERMICA La cabeza es probada en sus propiedades de resistencia al fuego y a sus capacidades

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de soportar varios productos químicos, incluyendo ácidos y solventes.

20.000 voltios, no siendo permitido el rompimiento del aislamiento.

PRUEBA ELECTRICA

Cualquier empleado que pasa todas las pruebas, que normalmente son aplicados a los cascos de seguridad, será premiados con un bonete y un certificado de dureza suficiente para permitir que él use apenas el bonete mientras trabaja en locales donde le sea exigido usar el casco de seguridad.

Esta prueba simple involucra someter la cabeza de un sujeto a una corriente de 60 Hertz CA de hasta 30.000 voltios. Un amperaje de 9 miliamperes es permitido a

El valor del casco de seguridad ya fue probado A los largo de los años, las personas han dado varias disculpas para no usar el caso de seguridad: ¡El es muy pesado! ¡El me hace dar dolor de cabeza! ¡El me maltrata el cuello! ¡El es muy frío para ser usado! ¡El es muy caliente para ser usado! ¡No puedo ver cuando lo estoy usando!  ¡No puedo oír claramente cuando lo estoy usando!      

Hoy en día, no hay mucha resistencia en usar los cascos de seguridad. Como cualquier artículo de protección individual, su aceptación ocurre después de un cierto tiempo, durante el cual su valor es probado. No es tan aceptado

universalmente como una experiencia probada. “¡Dolor de cabeza!” es la señal de alerta para decir que alguna cosa se cayó. Esta alerta viene generalmente muy tarde. Un objeto que caiga comienza generalmente la caída con una velocidad de cero y acelera a 9 m/s2. Es decir, ya está a 9 m/s después de un segundo de iniciada la caída. Durante este primer segundo, él habrá caído 9 metros. Al final de 10 segundos él tendrá una velocidad de 90 m/s y habrá caído 90 m. Suponga que alguien arriba de usted deje caer una llave inglesa. Tomará medio segundo hasta que esta persona perciba que dejó caer la llave y gritar: “¡Cuidado con la cabeza!”. Tomará más de un

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segundo para usted oír el grito y reaccionar a él (si es que usted va a oír). Aun usted escuchando el grito, usted sólo va a saber para qué lado debe mover la cabeza después de mirar para arriba. Esto puede llevar más de medio segundo.

Si la tal llave hubiera caído desde una altura de 24 metros arriba del suelo, ella estará a un metro de su cabeza, a una velocidad de 60 km/h, antes de que usted pueda verla. Usted nunca sabrá qué tipo de sorpresas puede esperar usted arriba de su cabeza – por tanto, use el casco de seguridad.

¡La ropa adecuada aumenta el desempeño de trabajo! El vestuario fabricado con fibras naturales, como algodón, es mucho mas seguro de que las ropas fabricadas con materiales sintéticos. El material sintético puede derretirse o quemarse rápidamente cuando es expuesto a mucho calor o llama. Puntos a ser recordados:  Ropas sueltas u holgadas usadas próximas a la maquinaria móvil, de motores eléctricos, de motores de vehículos o de equipos energizados, ¡pueden presentar riesgos para su salud!  Pulseras metálicas, pulseras de reloj, cadenas o artículos similares usados cerca de maquinaria móvil o equipos energizados pueden causar heridas.

 Para el trabajo de campo, los zapatos deben ser de suela dura para evitar heridas en los pies.  Los anillos NO deben ser usados cuando usted esté trabajando cerca de equipos energizados o de una máquina móvil, o mientras usted esté subiendo una escalera. El anillo se puede enganchar y lastimar su mano o hasta provocar la pérdida de su dedo. Una camisa de manga larga abotonada en el pulso, da mayor seguridad cuando usted está:  usando guantes de plástico;  subiendo postes, torres o estructuras;  manipulando material tratado químicamente;

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 expuesto a ácidos, productos químicos o solventes;  trabajando con rieles de cable, esmeril;  perforando o haciendo explotar concreto;  trabajando con asbesto u otros materiales fibrosos;  trabajando con gases presurizados;

 trabajando cerca de instalaciones con veneno o donde pueden ser encontrados insectos o cobras venenosas. ¡La ropa limpia y en buen estado no solamente da una buena apariencia como también pueden ofrecer una protección adicional en caso de accidente! ¡Así que PROTEJASE!

Ropa de protección contra el fuego Las ropas de verano, hechas de material sintético, son preferidas por las personas que necesitan trabajar cerca de fuentes de calor o bajo el sol. Pero, la comodidad no compensa el mayor riesgo a que están sujetas. A las personas involucradas en combate de incendios se les aconseja no usar ropas que no puedan ser planchadas porque se pueden derretir al calor extremo. Esos materiales, bajo calor intenso, pueden fundirse en una masa incandescente, formando grumos en la piel y provocando graves quemaduras. Aun los materiales sintéticos tratados con retardantes de llamas serán fundidos y derretidos si son expuestos al calor intenso o a la llama. Los materiales sintéticos para el invierno también ofrecen dudosa protección y las

pruebas de materiales de aislamiento térmico usado en chaquetas y camisetas mostraron que tienden a derretirse bajo calor extremo. Los investigadores descubrieron que la espuma de caucho y almohadas hechas de fibra de polipropileno se prenden y se queman después del calentamiento artificial en un secador de ropas. Todos los tejidos se pueden quemar, naturalmente, si existen condiciones adecuadas. El grado de inflamabilidad depende de la proporción existente de las fibras y del tipo de tejido, su superficie, el diseño o estilo de ropa. Aquí hay algunos puntos importantes que deben ser recordados en la escogencia de ropas apropiadas para el trabajo cerca del calor o de la llama:

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 Las telas pesadas de lana prensada se prenden más lentamente que las telas leves hechas de lana no prensada.  Las telas que tienen superficie lisa y mayor densidad son menos probables de quemarse que otras telas.  El vestuario ceñido al cuerpo es mas seguro cerca del calor o la llama que las ropas holgadas. Dentro de las fibras básicas, la lana prensada es comparativamente más resistente a las llamas. Ella se prende, se

quema más lentamente y el fuego generalmente se apaga cuando la fuente de calor es removida. Si la lana es combinada con otro tipo de tela, con todo, ella deja de ser resistente al fuego. El algodón y el nailon se queman fácilmente, pero pueden ser tratados con productos químicos para volverlos mas resistentes al fuego. Los tejidos de fibra de vidrio y algunas otras fibras artificiales son resistentes al fuego, pero algunas veces son mezclados o tratados con productos que los vuelven menos resistentes al fuego.

Lesiones en la espalda Las lesiones repetidas en la espalda pueden tornarse crónicas si afectan un empleado en el trabajo y en la casa. Una lesión en la espalda puede causar años de sufrimiento, acortar los años productivos del trabajador y probablemente acabar con la alegría de la pensión durante muchos años. ¿Podemos evitar estas lesiones en la espalda? SI… se reconocemos algunas de sus causas. Una revisión de las experiencias del pasado indica que la mayoría resulta de las siguientes causas:  Levantamiento de cargas con el cuerpo en posición errada.  Levantamiento de objetos que están abajo del nivel del piso.

 Intentos de levantar pesos por encima de al capacidad de la persona.  Resbalones cuando se transportan objetos u operando herramientas pesadas.  Giro del cuerpo en los talones cuando se levanta o carga un objeto. La mayoría de nosotros sabemos cómo levantar un peso correctamente. Sabemos cómo quedar en la posición correcta cuando estamos levantando un peso. Si estamos alerta y observamos las recomendaciones dadas aquí, podemos evitar muchas lesiones causadas por métodos incorrectos de levantar pesos. Pida ayuda al levantar pesos que, por causa de sus posiciones, son difíciles de agarrar. Consiga ayuda para todos los

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objetos difíciles de agarrar en forma segura. Pida ayuda para los objetos pesados. Todos nosotros tenemos nuestras limitaciones. Conozca las suyas. Su condición física, constitución y estatura tienen mucho que ver con su capacidad de levantar objetos pesados. No haga más de la cuenta.

Tenga especial cuidado cuando levanta o transporta objetos en terrenos irregulares o donde existan peligros de perder el apoyo de los pies sobre piedras, tablas u otros objetos. Mantenga su área de trabajo y pasarelas limpias y sin obstrucciones. Nunca gire su cuerpo cuando levante o trasporte algo pesado. Si tiene que mudar de posición, cambie la posición de los pies sin torcer el cuerpo, para obtener el efecto deseado.

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Manipule los materiales con seguridad Aun con la ayuda mecánica para el levantamiento, encontramos ciertas cosas que necesitan ser levantadas manualmente. Para evitar complicaciones en la espalda, tenemos que levantar las cosas correctamente. Esto ya fue dicho varia veces en el pasado, pero aun ocurren muchas lesiones por levantamiento de cosas pesadas. Consideremos algunas cosas que tenemos que levantar manualmente. ¿Qué pesa más? ¿Qué es más difícil de maniobrar? Piense en esto en cuanto hablamos en los principales puntos sobre el levantamiento de pesos con seguridad. La protección de las manos es de máxima importancia. Cuando levante un material con bordes cortantes o superficies ásperas, use guantes para proteger sus manos. Debemos evitar el pinchamiento de los dedos y cortadas en las manos. Así esté usando guantes, debe cerciorarse de que sus manos no corren riesgos. Muchas cargas se caen cuando las manos son alcanzadas por alguna protuberancia en el momento en que la carga está siendo levantada. En estos casos, son los pies los que normalmente son alcanzados por la carga. La firmeza en los pies es esencial para intentar levantar un objeto de cualquier peso substancial. Muchas complicaciones resultan de la pérdida del equilibrio. Con esto, el peso de la carga es soportado por los músculos de la espalda. La posición de los pies determina si usted está o no bien equilibrado. Ellos deben quedar separados uno del otro.

Coger correctamente la carga es necesario para poder agarrarla bien. Asegure primero las manos, antes de comenzar a levantarla. Si esta levantando una caja, cójala por los cantos diagonalmente opuestos. Mantener la carga cerca del cuerpo es importante para evitar el esfuerzo excesivo. Antes de levantarla, evalúe su tamaño para certificarse de que es capaz de erguirla cerca de su cuerpo. De esta manera, es más fácil mantener su equilibrio. De esta forma usted distribuye el peso uniformemente sobre todo su cuerpo. Doblar las rodillas para levantar el peso con los músculos de las piernas es requisito básico del levantamiento de cargas con seguridad. Descienda con sus rodillas dobladas. La carga debe quedar entre sus rodillas de forma de que quede cerca de su cuerpo cuando la levante. La espalda debe mantenerse recta mientras se levanta la carga. Si sus rodillas están dobladas y su espalda está recta, la carga puede ser levantada. En esta posición, toda la carga es soportada por los pies. Levantar lentamente es otra recomendación básica para la seguridad. Coloque lentamente su fuerza en el levantamiento. Levante lentamente estirando sus piernas, manteniendo su espalda recta y la caja próxima a su cuerpo. Usted sabrá si la carga es pesada para usted. Si es muy pesada, doble las rodillas para colocarla de vuelta en el piso. Pida ayuda cuando la necesite. Este es otro punto esencial. Se cualquier carga es muy pesada para usted, no dude en pedir ayuda.

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Las botas de seguridad previenen heridas en los pies en el caso de caídas de carga. El levantamiento de cargas representa muchos problemas en el trabajo. Ciertamente es un problema nacional. Cerca de una incapacidad por hora ocurre debido a la manipulación de cargas.

Podemos eliminar los problemas del levantamiento en nuestros departamentos apenas observando los cuidados de seguridad para el levantamiento de cargas. Siendo así, recuerde de levantar con las piernas y no con la espalda. ¡Pida ayuda para cargas muy pesadas!

Una advertencia para el peligro de las radiaciones solares ______________________________________________________________________

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En los últimos años fue comprobada una disminución de la capa de ozono sobre toda la tierra. La reducción de la capa de ozono es directamente proporcional al aumento de la radiación ultravioleta solar. Las protecciones físicas para atenuar las radiaciones ultravioleta son accesibles a todas las personas. Como el uso de gorras grandes y cerradas, de manera que no dejen penetrar las radiaciones, ropas compactas, gafas con protección ultravioleta. Debemos evitar la exposición al sol en las horas próximas al medio día. Para saber las hora de mayor riesgo, el procedimiento es muy simple y consiste en observar la sombra.

Cuando la sombra es igual o menor que a la altura de la persona, indica claramente que el sol está alto en relación al horizonte y, por consiguiente, el riesgo es muy grande. En situaciones en que la sombra es igual o mayor qua a la altura de la persona, el riesgo es bajo. En resumen: sombra menor = riesgo alto, sombra mayor = riesgo bajo. Eso evita el problema de la mudanza de horario. El número de horas de mayor horas de riesgo también se altera conforme a los meses del año.

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Accidentes de trayectoria Leyendo el periódico, escuchando la radio o viendo televisión, se encuentran noticias de atropellos, accidentes de tránsito, presentando heridos y muertes. Gran parte, son los llamados accidentes de trayectoria. Además, ¿usted sabe qué es un accidente de trayectoria? Es la ocurrencia de accidentes en el camino de la residencia al trabajo o de este para aquella. Vamos a apuntar las causas más comunes de accidentes de tránsito, analizando las condiciones negativas que influencian el comportamiento de un conductor: CONDICIONES DEL VEHICULO – CONDICIONES DE LA VIA PUBLICA – CONDICIONES DE TRANSITO – CONDICIONES DEL CONDUCTOR – CONDICIONES DE ILUMINACION – CONDICIONES ATMOSFERICAS. Para el conductor al manejar, estas 6 condiciones podrán ser positivas o negativas. Vale resaltar que el aparecimiento de ellas no ocurre aisladamente, a no ser en algunos casos. En la gran mayoría de los accidentes, encontraremos tres, cuatro o mas condiciones, influenciando al conductor. Vamos a hacer un análisis de las condiciones.

CONDICIONES NEGATIVAS DE LA CARRETERA Curvas, montes, largura de la pista; tipo de calzada; elevaciones; desniveles; huecos; manchas de aceite; charcos de agua. CONDICIONES ATMOSFERICAS

NEGATIVAS

Lluvias; (dificultan la visibilidad y permiten el hidrodeslizaje); vientos (resistencia); granizo; neblina; humo; heladas; niebla. CONDICIONES TRÁNSITO

NEGATIVAS

DEL

Horarios (horas pico); día de la semana; reinicio de clases; tramo de vías públicas; tipo de vehículos; velocidades. CONDICIONES ILUMINACION

NEGATIVAS

DE

Luz natural (encandilamiento por el sol); luz artificial (luz alta de los vehículos). CONDICIONES CONDUCTOR

NEGATIVAS

DEL

DEL

Fatiga; falta de experiencia; somnolencia; distracción; malestar; falta de habilidad; alcoholismo; estado emocional (alegría o tristeza); falta de conocimiento de la carretera.

Freno desajustado (jalando para un lado, o no frenando lo necesario; llantas lisas; deficiencia de iluminación; limpiador del parabrisa sin funcionamiento o con gomas gastadas; sin bocina, o uso inadecuado (susto); volante suelto; simetría irregular de las ruedas.

Intente hacer un montaje, imaginando estos puntos citados, un accidente con los puntos negativos de cada condición y vea finalmente cual será el final de esta historia imaginaria.

CONDICIONES VEHICULO

NEGATIVAS

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Formas más comunes de accidentes en la casa I EN LA COCINA Sólo coloque cortinas en la cocina si ellas quedan alejadas del fogón. Nunca llene demasiado las ollas de presión. Uno de los mayores peligros es el taponamiento de las válvulas de seguridad. Las ollas sobre el fogón, con los mangos hacia fuera o con mangos flexibles ofrecen peligros inminentes. Las ollas de presión sin debidos cuidados, sin válvulas de seguridad, ciertamente explotarán. Verificar el empaque de la olla de presión, pues habiendo escape de presión, el vapor causará quemaduras. Observar si hay agua suficiente, en caso contrario la presión causada por los gases de los alimentos quemados causará una explosión. La cocina no es un lugar de reunión familiar. El uso adecuado del la licuadora requiere observar las condiciones del motor, tomas y cables. Si colocamos algo muy resistente para batir, se podrá atascar y, si intentamos desatascarla con las manos, las heridas pueden ser graves. Observar que el cilindro del gas está en un lugar seguro, de preferencia en la parte externa de la casa.

escape, y si lo hay, accione la válvula distribuidora. Cuando esté en desuso (noche/viajes), cerrar la válvula registradora. El cambio del cilindro de gas es un proceso simple, pero, es importante observar que ninguna herramienta puede ser usada. Los escapes de gas, además de matar por su toxicidad, pueden generar un incendio cuando se prende un fuego, o por la chispa generada por prender/apagar los interruptores eléctricos. Si dejamos salir el gas del horno antes de tener el fuego, la acumulación de gas en la cámara del horno podrá generar una explosión cuando entre en contacto con un fósforo. Los hornos calientes, los recipientes calientes o en parrillas son un arma contra los niños. Observar si el ruido del motor de la nevera es excesivo o está generando mucho calor. Esto puede ocasionar que ella se averíe, generando un corto circuito o hasta un incendio. Evitar las neveras muy cercanas al fogón, pudiendo ocasionar algún accidente. Cuando viajemos o nos ausentemos por mucho tiempo de la casa, debemos desconectar nuestra nevera.

Probar la válvula del cilindro de gas con agua y jabón, para verificar si hay algún

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Formas más comunes de accidentes en la casa II CON NIÑOS Las armas representan una atracción irresistible para un “bang-bang” infantil. Deben ser guardadas descargadas. Botones, alfileres, juguetes, y otros objetos pequeños podrán ser peligrosos cuando estén cerca de un niño. Los manteles con extensiones a los lados de la mesa representan una seria tentación a los niños que apenas están comenzando a andar. Cuchillos puntiagudos, latas abiertas, objetos cortantes deberán fuera del alcance de los niños. Ventanas y áreas de edificios de apartamentos deberán se protegidos con rejas de seguridad. Las puertas y portones cerrados disminuirán la probabilidad del niño “escapar” intempestivamente para la calle. La soda cáustica, el desinfectante para sanitarios, cal y otras sustancias corrosivas deben ser colocadas en las alacenas más altas.

Las plantas ornamentales embellecen y dan gracia a la casa – es bueno verificar si entre ellas no hay las que son venenosas e intoxicantes. Tirar piedras y jugar con palos es instintivo hasta cierta edad. Es difícil controlar esa actividad; desde temprano, sin embargo, procure educar al niño, llamándole la atención para los peligros que esos jugos representan. Toda herida, por pequeña que sea, debe ser inmediatamente desinfectada. Habituar al niño a buscar a los padres para que lo traten, pues puede haber peligro de tétano. En casos de caídas, puntapiés, golpes con palos, sospechar siempre de la existencia de fracturas. Traumatismos del cráneo deben ser objeto de máxima atención. Tenga certeza de que ningún objeto pesado o algún mueble o la escalera de mano caerá sobre el niño, si intenta jalarlos o subir en ellos. Cuidado con los tanques de lavar ropa prefabricados: si no están bien cementados en su base, pueden caer sobre el niño, si ellos intentan subir en ellos.

La maleta plástica no es un juguete – inadvertidamente colocado en la cabeza, puede llevar a la muerte por asfixia.

No permita juegos cerca de arrumes de tablas, barras gruesas, sacos y cajas. Los accidentes por caídas de cosas apiladas casi siempre son fatales.

Procurar el médico o asistencia siempre que haya peligro de asfixia por ingestión de objetos, o espina de pescado atascados en la garganta. Los recursos caseros casi siempre son ineficientes para el retiro de cuerpos extraños, principalmente de los ojos, garganta y del sistema respiratorio.

No permita soltar la cometa cerca de los cables eléctricos. La corriente puede venir por medio de la cuerda de la cometa o el cable eléctrico puede reventarse y caer electrocutando al niño. Jalar la cometa o sacar un balón que están envueltos en un cable eléctrico es aun más peligroso.

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Coger un balón que cayó en un tejado debe ser prohibido, a menos que haya peligro de incendio. Es preferible apagarlo con chorros de agua. Si el tejado es de asbesto, el peligro de caídas por rompimiento del mismo es inminente; hasta el peso de un niño puede quebrarlo. Los niños deben quedar alejados de las riberas y barrancos, pues, estarán sujetas a caídas, o a deslizarse de ellos, quedando enterradas. CAIDAS Las ventanas en pisos superiores, sin rejas de protección, representan un gran peligro de una caída con consecuencias graves. Colocar un muble para permitir subir hasta una ventana ha sido el camino para ir al hospital. La falta de barandas y la falta de apoyo, luego, provocarán las caídas. En un apartamento o casa de pisos, las rejas serán para proteger contra las caídas. Es importante la evaluación para el tipo de rejas, pues si ellas son fijas y de difícil desmontaje, estaremos aprisionados, pues aquella ventana que podemos usar como salida de emergencia estará obstruida. Es bueno recordar que un incendio podría exigir esta salida.

Los tapetes suaves colocados en pisos deslizantes, escaleras improvisadas, pisos en desnivel, juguetes sueltos son responsables por un gran número de caídas. Los rincones mal iluminados favorecen las caídas. En los casos de cambio de lámpara, o alcanzar objetos en las alturas, será siempre necesario el uso de la escalera, pero es bueno antes verificar sus condiciones. Los jugotes y utensilios regados han sido la causa de caídas, por eso es bueno enseñarle a los niños que dejen los lugares de tránsito libres. En pisos lisos y mojados, tenemos la preocupación de pisar firme y con cautela. ENVENENAMIENTO/INTOXICACIO N Medicamentos variados (píldoras, tranquilizantes, jarabes, etc.), ingeridos en dosis excesivas, producen serios envenenamientos. Rotule identificando los medicamentos, drogas y otros productos que puedan ser confundidos y cambiados.

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Formas más comunes de accidentes en la casa III INCENDIOS

CHOQUE ELECTRICO

La gran causa de incendios en la casa es motivada por negligencia.

Informe que la electricidad suministrada a las resistencias es de baja tensión (110 a 220 voltios).

Fumar en la cama puede transformar al imprudente en una llama humana. La cera o la parafina mezclada con gasolina pueden inflamarse fácilmente. Una leve distracción y la plancha conectada pueden ocasionar un incendio. El fuego es una atracción para los niños y, por falta de experiencia y noción del peligro que el representa, ha sido común los incendios provocados por ellos. Una pequeña madera aun en llamas, si es lanzado sobre cualquier sustancia inflamable o combustible, completa lo que se necesita para un incendio. Tome el debido cuidado con las velas, pues si no están debidamente aseguradas a una base no combustible, un viento o el propio desequilibrio va a quemar su casa. Ni pensar en dormir con velas o candelabros prendidos. Es siempre bueno tener en casa un dispositivo para el combate al fuego, tal como un extintor y una manguera conectada al acueducto.

Este tipo de tensión puede matar por paro respiratorio o cardiaco-respiratorio. Los electrodomésticos desconectados cuando arreglados. Lo primero realizado es bajar los electricidad.

deben estar están siendo que debe ser tacos de la

Las tomas desprotegidas, cables sueltos y con su recubrimiento en mal estado pueden causar graves daños. Evite sobrecargar la capacidad de su contador de luz. Evite dejar los cables al descubierto, si ellos están con su parte metálica desnuda. CORTADAS Las lozas y vidrios rotos, cuchillas de afeitar usadas deben ser inmediatamente depositados a la basura, debidamente empacados. Las gafas viejas, zoquetes de madera con puntillas sobresalientes, latas abiertas apiladas en el fondo del patio conllevan a heridas cortantes, que pueden producir tétano.

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Formas más comunes de accidentes en la casa IV AHOGOS No permita la natación en los lagos que se forman con las lluvias o con las inundaciones. En San Pablo, en la célebre el lago Sacoman, excavación abierta en una zona barrosa para fabricar ladrillos y tejas, se ahogaron tantos niños que necesitó ser vaciada por el cuerpo de bomberos, a fin de evitar un número mayor de muertos.

Sin preparación física para la práctica de la natación, estamos poniendo en riesgos nuestras vidas, pues, en el caso de un calambre, marea fuerte, etc., no seremos fuertes para nadar hasta la playa de agua para salvarnos. Los niños solos en la playa son un peligro, pues ellos no tienen noción del riesgo y generalmente es enviada para que se lance al agua, sin prever el riesgo que corre.

Playas mansas – no siempre son seguras; pueden haber corrientes traicioneras. En las playas donde exista servicio de salvamento, sólo permita el baño dentro de las balizas.

En caso de entrar durante una digestión al agua fría, debe ser conocido por todos el problema que podrá sobrevenir, la congestión, a la cual no se consiga sobrevivir.

La natación en ríos y riachuelos es otra forma de muerte de niños en edad escolar, y mucha gente adulta ha desaparecido en los remolinos que se forman en las corrientes de los ríos.

MUEBLES

Un palmo de agua es suficiente para ahogar a un bebe. Cuidado con los cuencos, tanques, bañeras y lagos ornamentales de los jardines. El pozo debe ser cubierto permanentemente y la cobertura debe ser resistente para no romperse. Caer en un pozo es un accidente frecuentísimo en San Pablo, de la que son víctimas animales de gran tamaño.

Si los muebles están colocados de una forma de obstruir la locomoción, corremos el riesgo de sufrir lesiones en un pasaje estrecho o por mala iluminación. Los muebles existen para acomodar las ropas y objetos. Si sobre ellos colocamos objetos, un niño, o un adulto, con la intención de coger esos objetos, podrá hacerlos caer el cuerpo y los pies, con posibles heridas. Una tapa cortante en los muebles es la forma perfecta para cortadas y heridas. BAÑOS

Represas – son peligrosas pues, de repente, el pie se atasca, debido a un barranco que está cubierta por las aguas.

Observar si existen fugas de agua.

Debemos respetar el agua, desconocimiento de su fuerza.

Un piso mojado siempre es el indicado para caídas y fracturas. Bañeras – si el acceso no tiene pasamanos, las caídas podrán ser fatales.

por

el

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Durante el baño, nada mas desagradable y peligroso que una descarga eléctrica. El cable a tierra elimina este riesgo.

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Formas más comunes de accidentes en la casa V HIGIENE Si usted no cuida sus dientes, las bacterias lo van a hacer por usted. Va a tener caries y a sentir dolor cuando tome algo frío. Si no toma diariamente los cuidados necesarios, sus dientes ciertamente se lastimarán. Si no se cepilla los dientes por lo memos tres veces en el día va a quedar con mal aliento. Cómo cepillarse los dientes:  Cepille bien en la línea donde la encía se encuentra con el diente. Cepille también la parte frontal de todos los dientes con movimientos circulares.  Ahora cepille el lado de anterior de los dientes (aquel que da contra la lengua), cepillando todo.  Encima de los dientes (por donde usted muerde) cepille para adelante y para atrás, de derecha a la izquierda. Por último, cepíllese la lengua, eliminando todas bacterias. Pero no olvide: hay lugares donde el cepillo no alcanza. Por eso, siempre que usted se cepille los dientes, use el hilo dental. Cuándo cepillarse los dientes:  Al levantarse de la cama.  Después del almuerzo  Después de cualquier comida o comer dulces  Antes de dormir

No deje de lavar bien los alimentos antes de comerlos. Verifique la fecha de vencimiento de los alimentos perecibles. Las conservas (enlatados), deberán ser observadas tanto en el aspecto de la lata, como en el de los alimentos antes de consumirlos. Si está en tratamiento médico, o tomando algún remedio, cuestiónese si existe algún impedimento de mezclar con algún tipo de comida o bebida. No permita que los niños y los animales domésticos tengan contacto con la basura. Los pedazos de vidrio o latas cortadas deben ser envueltos antes de ser colocados en la basura, para evitar heridas propias y en las personas que recogen la basura. Cuando le toque atender a una persona herida, la herida deberá ser bien lavada, con agua y jabón, y desinfectada. Si constata que se trata de una herida profunda o extensa, no dude en llevar el herido al puesto médico más cercano. ANIMALES DOMESTICOS Un animal mal cuidado higiénicamente podrá ser causador de enfermedades. Un animal es bastante atractivo para los niños, pero, si los juegos con el animal lo irritan, el animal puede agredir. Parte de los cuidados higiénico del animal es la vacunación.

Un pequeño animal puede con convertirse en un obstáculo dentro de la casa, causando caídas y heridas.

Un animal bien cuidado significa la estimación que le tenemos, si él fuera

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perjudicial para nuestra salud y seguridad, no lo necesitaríamos.

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Formas mas comunes de accidentes en la casa VI PRODUCTOS REMEDIOS

QUIMICO

/

estamos sujetos a sufrir una descarga eléctrica.

Los productos químicos, generalmente usados en la limpieza, y los remedios deben ser dejados en lugares seguros y bajo seguro fuera del alcance de los niños.

Si reemplaza el descano de la plancha eléctrica por un material combustible, el mismo al calentarse podrá provocar un incendio.

Los rótulos de los productos químicos indican las medidas que deben ser tomadas en caso de ingestión o contacto con la piel. Si ocurre lo inesperado, debemos tener cuidado, de acuerdo con las instrucciones, para que el accidente no vaya a ser mas grave aun.

Es común colocar la plancha eléctrica aun caliente en el piso para que se enfríe. Es bueno evitar este procedimiento, pues es peligroso para adultos y niños que no saben que ella está caliente, pudiendo sufrir quemaduras. También hay peligro, si el piso es de madera, de que el calentamiento causado por la plancha cause un incendio.

Es normal la existencia de avisos para que no usemos los recipientes de un producto para guardar otro. Un remedio con la fecha de vencimiento pasada, además de no actuar de la forma esperada, se podrá transformar en veneno.

Recuerde siempre que, al desconectar la plancha, debemos hacerlo de forma correcta, es decir: primero en la propia plancha y después en el enchufe, jalando el enchufe con cuidado para que no suelte ningún cable.

PLANCHA ELECTRICA Verificar si la plancha eléctrica está funcionando normalmente, pues si su enchufe tiene cables sueltos o mal unidos,

Es importante que, en cualquier situación, nunca deje la plancha eléctrica conectada, pues se corre el riesgo de causar un incendio.

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Lo que los ojos no ven…el pulmón lo respira En las muchas actividades de trabajo, existen innumerables a microscópicos contaminantes que quedan suspendidos en el aire. Muchas veces, ellos son tóxicos y, consecuentemente, perjudiciales para la salud. ¿CAULES SON LOS CONTAMINANTES PRESENTES EN LA INDUSTRIA? El aire que respiramos está compuesto de 21% de oxígeno, 78% de nitrógeno y 1% de otros gases. ¿Cierto? ¿No le han hablado de eso? En esta combinación, estos gases mantienen la vida. Pero cuando otras sustancias están presentes, el trabajador estará sujeto a la irritación, intoxicación, asfixia, narcosis, pudiéndolo llevar a la muerte.

Los vapores son el resultado de la evaporación de líquidos o sólidos, tales como: gasolina, queroseno, solvente de tintas, etc. COMO PROTEGERSE DE ESTOS CONTAMINANTES – A través de EPI, respiradores, máscaras con filtros adecuados que atraen y retienen los contaminantes suspendidos en el ambiente de trabajo. COMO IDENTIFICAR RESPIRADOR:

UN

BUEN

COMODIDAD – Considerando que el trabajador podrá usar el respirador hasta por 8 horas por día, es de fundamental importancia que sea liviano, sin lastimar el rostro del usuario.

¿CUÁLES SON LOS AGENTES QUE PUEDEN REPRESENTAR ESTAS CONDICIONES DE RIESGOS PARA NUESTRO APARATO RESPITAORIO?

SELLO – Debe ajustarse bien a la cara del usuario, protegiéndolo contra las partículas de gases tóxicos que pueden estar en el ambiente.

POLVO – es formado cuando un material sólido es partido, molido y triturado.

FACIL USO – Los respiradores de complicada manipulación no estimulan y dificultan el uso frecuente.

HUMO – ocurre en operaciones de fusión en altas temperaturas con materiales plásticos o metálicos, como soldadura y fundición. NEBLINAS O NIEBLAS – son encontradas en operaciones de pintura cuando los líquidos son pulverizados. GASES Y VAPORES – son contaminantes presentes en el aire, que por ser partículas minúsculas, pasan por los pulmones, depositándose por la corriente sanguínea y pueden llegar al cerebro, riñones o otros árganos.

DIFICULTAD DE MANTENIMIENTO – Los respiradores compuestos de muchos elementos y piezas reemplazables necesitan de cuidados frecuentes y perjudican la cualidad y eficiencia del EPI, si el mantenimiento no es hecho en forma correcta. FACIL COMUNICACIÓN – Un buen respirador permite, durante su uso una clara y fácil comunicación, sin que sea necesario retirarlo de la cara.

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EFICIENCIA – La cualidad del elemento filtrante es muy importante para la protección respiratoria, también como el uso del respirador para cada situación y contaminante. CUIDADOS:  No ensucie, ni dañe la parte interna, la cual quedará en contacto directo con la boca y la nariz;  No lo deje sobre equipos y lugares sujetos al polvo o a suciedades;

 En el descanso o al final del trabajo, guarde el respirador en una maleta plástica y colóquelo en un lugar apropiado (cajones, armarios, etc.);  Cuando sienta dificultad en la respiración, en sentir el olor o sabor de un producto con el que esté trabajando, esto indica que es hora de cambiar el respirador;  En caso de dudas o información adicional, busque al técnico de seguridad.

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Que es un accidente de trabajo Para entender lo que es un accidente de trabajo, se hace necesario comprender en primer lugar lo que es simplemente un accidente QUE VIENE ACCIDENTE

A

SER

UNA

En un marco conceptual más amplio, ACCIDENTE es todo acontecimiento no deseado que modifica o pone fin al transcurso normal de cualquier tipo de actividad. Se puede calificar como accidente una interrupción el suministro de energía eléctrica. ¿QUE CONCLUYO USTED? Por lo tanto, el accidente puede ocurrir en cualquier lugar: en casa, en la calle, en la práctica de un deporte, en un viaje y, principalmente, en el trabajo o en función de éste. Para que pueda quedar bien entendido, en términos de accidente dentro de la empresa, existe un amparo legal, que es definido en la ley n.º8.213, “ACCIDENTE DE TRABAJO ES AQUEL QUE OCURRE POR EL EJERCICIO DEL TRABAJO AL SERVICIO DE LA EMPRESA, PROVOCANDO LESION CORPORAL O PERTURBACION FUNCIONAL QUE CAUSE LA MUERTE O PERDIDA O REDUCCION , PERMANENTE O TEMPORAL DE LA CAPACIDAD PARA EL TRABAJO” ¿COMO INTERPRETARLA?

circunstancias: por el ejercicio del trabajo al servicio de la empresa. ¿Lesión corporal o perturbación funcional que cause muerte, o pérdida, o reducción permanente o temporal, de la capacidad para el trabajo? En este caso, lesión corporal o perturbación funcional se refiere a los efectos de cualquier tipo de accidente que perjudique la integridad física o mental del trabajador y que pueda causar la pérdida, o reducción permanente, o temporal, de su capacidad para el trabajo, que ejercía normalmente antes del accidente. ¿QUE ES REDUCCION PERMANTE DE LA CAPACIDAD DE TRABAJO? Ocurre cuando el trabajador, debido a una lesión grave, reduce, para siempre, su capacidad de trabajo en el desempeño de su antigua función o cuando, aun, debido al tipo de lesión, él se incapacita para cualquier otro tipo de trabajo. Ejemplo, pérdida de su vista, de un brazo, mano, etc. ¿Y LA REDUCCION TEMPORAL DE LA CAPACIDAD DE TRABAJO? Consiste en la pérdida de la capacidad para el trabajo por un tiempo determinado (menos de un año), permaneciendo alejado de sus funciones, según prescripción médica. Ejemplo: se quemó el brazo y se incapacitó por 20 días. RESUMIENDO – para ser considerado ACCIDENTE DE TRABAJO, EL TRABAJADOR DEBE: estar ejecutando un trabajo al servicio de la empresa, y ocurrir una lesión que lo incapacite por algún tiempo o para siempre de su antigua función.

El accidente de trabajo es considerado como tal cuando ocurre en las siguientes

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Aspecto humano de un accidente de trabajo El accidente perjudica la integridad física del trabajador. Las consecuencias de los accidentes, cuando involucran al trabajador, son mucho más desastrosas y evidentes, pues, dependiendo del su grado e intensidad, por pequeños que ellos sean, siempre requieren de los cuidados especiales en lo tocante a la readaptación del hombre al trabajo y, en un sentido mas amplio, dependiendo del tipo de lesión física, su reintegración en la propia sociedad. ASPECTO SOCIAL Con relación a este aspecto, se debe pensar en las consecuencias que, provocadas por los accidentes de trabajo, se constituyen en un agravante a los problemas sociales ya existentes. Como el objetivo de este análisis es el accidente de trabajo y sus consecuencias sociales, se debe estudiar el mismo teniendo dos aspectos en consideración: • •

El accidente de trabajo como efecto; El accidente de trabajo como causa.

¿CAUNDO CONSIDERAR EL ACCIDENTE DE TRABAJO COMO EFECTO? Cuando él resulta de una acción imprudente o condiciones inadecuadas,

es decir, cuando resulta de la inobservancia de las normas de Seguridad. ¿CUANDO CONSIDERAR EL ACCIDENTE DE TRABAJO COMO CAUSA? Cuando se tienen en cuenta las consecuencias que resultan del accidente. ¿Y EN EL ASPECTO SOCIAL COMO SE ENCUADRA EL ACCIDENTE DE TRABAJO? En lo relacionado con el aspecto de trabajo, el accidente de trabajo constituye una causa o una de las causa agravantes de los problemas sociales ya existentes, toda vez que sus consecuencias aumentan el índice de personas marginadas en la sociedad. Por ejemplo, varios accidentados portadores de lesiones que los vuelven permanentemente incapacitados para cualquier tipo de trabajo, y agravan el problema social. Este hecho da origen a otro problema, la reducción de los pagos, lo que obliga a bajar el patrón de vida que se llevaba hasta entonces. Este acontecimiento podrá generar tipos de comportamientos desajustados de las personas de la familia del accidentado, para poder mantener el nivel de vida al que estaban acostumbrados o, porque no, en la lucha por la supervivencia. Tales comportamientos, dependiendo de su proporción, pasan a ser considerados como un problema social. La extensión y proporción de las consecuencias no tiene dimensione. Pero, lo mas importante para todos nosotros aquí reunidos es que debemos enterarnos de esa realidad, interesándonos por la aplicación correcta de las medidas de prevención de accidentes de trabajo, para no volvernos víctimas de esta realidad.

Aspecto económico de un accidente de trabajo

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Uno de los factores altamente negativos, resultante de los accidentes de trabajo, es el prejuicio económico, cuyas consecuencias económicas alcanzan al trabajador, a la empresa, a la sociedad y, en una concepción más amplia a la propia nación.

de algunos minutos de actividad en el trabajo trae perjuicios económicos, lo mismo pasando con el daño de las máquinas, equipos, pérdida de materiales, etc. Otro tipo de perjuicio económico se refiere al accidente que sufre el trabajador variando las proporciones en cuanto al tiempo de incapacidad del mismo, debido a la gravedad de la lesión.

¿POR QUÉ? A pesar de toda la asistencia e indemnización recibida por él o sus familiares por medio de la Previdencia Social (Seguro Social), en el caso de accidentarse, los prejuicios económicos se hacen sentir en la medida en la indemnización no le garantiza necesariamente el mismo patrón de vida que tenia antes. Y, dependiendo del tipo de lesión sufrida, tales beneficios, por mejores que sean, no repararán una invalidez o una vida. ¿Y PARA LA EMPRESA? Los prejuicios económicos derivados de los accidentes varían en función de la importancia que ella dedica a la prevención de accidentes. La pérdida aun

Las consecuencias pueden ser, entre de otras: la paralización del trabajo por tiempo indefinido, debido a la imposibilidad del reemplazo del trabajador entrenado para aquel tipo de trabajo y, aun, la influencia sicológica negativa que afecta los otros trabajadores y que interfiere en el ritmo normal de trabajo, llevando siempre a una caída grande de la producción. FINALIZANDO Imagine el costo para el País y pensar que podría ser usado para vivienda, salud, educación y seguridad. Querámoslo o no, somos directamente responsables por ese cargo cuando estamos involucrados en algún tipo de accidente e indirectamente cuando podríamos haber hecho algo por la prevención del accidente, y no lo hicimos.

Comunicación de accidente de trabajo

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Cuando un empleado se accidenta, es responsabilidad de la Empresa disponer de todo para que él reciba inmediatamente los primeros auxilios. La Empresa comunica el accidente al INSS por medio de un impreso

“Comunicación de Accidente de Trabajo” C.A.T. Su diligenciamiento es obligatorio por Ley, hasta el primer día hábil después del accidente. Si ocurre la muerte de un funcionario, la comunicación debe ser también hecha a la autoridad policial. El documento CAT debe ser diligenciado correctamente por la empresa.

PREVIDENCIA SOCIAL COMUNICACIÓN DE ACCIDENTE DE TRABAJO (Leer atentamente las orientaciones, en el reverso, antes de llenarlo) 1. Remitente: 1. Empleador 2. Sindicato 3. Médico 4. Asegurado o dependiente 5. Autoridad Pública. 2. Tipo de CAT: 1. Inicio 2. Reapertura 3.Comunicación de Óbito en __ / __ / __ ______________________________________________________________________

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3. Razón Social/Nombre 4. Tipo: 1. CGC 2. CEI 3. CPF 4. NIT 5. CNAE 6. Dirección: Calle/Avenida Barrio CP 7. Municipio 8. Departamento 9. Teléfono Empleador 10. Nombre 11. Nombre de la madre 12. Fecha de nacimiento 13. Sexo: Masculino Femenino 14. Estado Civil: 1. Soltero 2. Casado 3. Viudo 4. Separación Judicial 5. Otros 6. IGN 15. CTPS: Serie Fecha de emisión 16. Departamento 17. Documento de identidad: Fecha de emisión Órgano de expedición 18. Departamento 19. PIS/PASEP 20. Remuneración mensual 21. Dirección: Calle/Avenida Barrio CP 22. Municipio 23. Departamento 24. Teléfono 25. Nombre de la ocupación 26. CBO 27. Filiación a la Previdencia Social: 1. Empleado 2. Trabajo por horas 3. Seguridad Especial 4. Médico residente 28. ¿Pensionado?: 1. Sí 2. No 29. ¿Área?: 1. Urbana 2. Rural Accidentado 30. Fecha del accidente 31. Hora del accidente 32. ¿Después de cuantas horas de trabajo? 33. ¿Hubo incapacidad?: 1. Sí 2. No 34. ¿Último día trabajado? 35. Lugar del accidente 36. CGC 37. Municipio del lugar del accidente 38. Departamento 39. Especificaciones del lugar del accidente 40. Parte(s) del cuerpo afectada(s) 41. Agente causador

42. Descripción de la situación generadora del accidente o enfermedad 43. ¿Hubo registro policial?: 1. Sí 2. No 44. ¿Hubo muerte? 1. Sí 2. No Accidente o enfermedad 45. Nombre 46. Dirección: Calle/Avenida Barrio CP 47. Municipio 48. Departamento Teléfono 49. Nombre 50. Dirección: Calle/Avenida Barrio CP 51. Municipio 52. Departamento Teléfono Testigos Lugar y fecha / Firma y sello del remitente I REMITENTE 53. Unidad de atención médico 54. Fecha 55. Hora 56. ¿Hubo internación? 1. Sí 2. No 57. Duración probable del tratamiento: __ días 58. ¿Deberá el accidentado alejarse del trabajo durante el tratamiento? 1. Sí 2. No Atención 59. Descripción y naturaleza de la lesión Lesión 60. Diagnóstico probable 61. CID -10 62. Observaciones Diagnóstico II DECLARACION MEDICA Lugar y fecha / Firma y sello del médico con CRM 63. Recibido en: __ / __ /__ 64. Código de la unidad 65. Número de accidente 66. ¿Es reconocido el derecho del asegurado a la habilitación de beneficio accidentario?: 1. Sí 2. No 67. Tipo: 1. Típico 2. Enfermedad 3. Trayecto 68. Matrícula del servidor: Matrícula Firma del Servidor III INSS Notas:

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1. La inexactitud de las declaraciones de esta comunicación implicará las sanciones previstas en los artículos 171 y 299 del Código Pena. 2. La comunicación del accidente de trabajo deberá ser hecha hasta el primer día hábil después del accidente, bajo pena de multa. 3. La comunicación del accidente de trabajo se regirá por el artículo 134 del Decreto nº 2.172/97. 4. Los conceptos del accidente de trabajo y enfermedad ocupacional estarán definidos en los artículos 131 133 del Decreto nº2.172/97 5. La caracterización del accidente se regirá por los artículos 135 del Decreto nº 2.172-97 LA COMUNICACIÓN DEL ACCIDENTE DE TRABAJO ES OBLIGATORIA, AUN EN EL CASO EN QUE NO HAYA INCAPACIDAD LABORAL.

Los pies

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Los pies son un punto bastante vulnerable y bastante propicio a los accidentes de trabajo.

a un choque dinámico sin romperse y sin deformarse, de manera que no ponga en riesgo la seguridad del usuario.

El piso sobre el cual ellos se desplazan frecuentemente es irregular. Su superficie puede ser áspera o lisa y resbaladiza. Puede estar seca o mojada. Y siempre existen objetos punzante-cortantes (puntillas, rebordes metálicos, etc.).

Es importante que el calzado de seguridad sea confortable. La gran mayoría de los empleados trabajan de pie y en una forma ergonómica, que permite la libertad de movimientos; sin puntos de tensión y compresión es fundamental para permitir un desempeño satisfactorio del trabajador durante la jornada de trabajo.

Con relación a las superficies de trabajo, debemos escoger un calzado que tenga una suela adecuada, es decir, diseñado de tal manera que impida que algún daño pueda afectar al usuario, como por ejemplo, una suela de PVC con un diseño antiresbalante para tareas en locales deslizantes. El punto crítico de la protección de los pies, no en tanto es la puntera del calzado de seguridad, la gran mayoría de los accidentes con los pies ocurre por el choque contra obstáculos, en la parte delantera del calzado que puede ocurrir debido a: a) Aparecimiento de un obstáculo imprevisto cuando camina el trabajador – eslabón, bordes, etc.; b) Caída de un objeto sobre el pie – martillo, carga, etc.; c) Presión estática sobre el pie, como el paso de la rueda de un vagón, locomotora, camión apilador, etc. Por lo tanto la puntera debe ser resistente. Siendo de acero, este material deberá ser tratado de tal forma que ofrezca una rigidez que soporte elevadas cargas, pero al mismo tiempo, flexibilidad para resistir

Observe las condiciones de su calzado, pues estando en mal estado, lógicamente maltratan sus pies. Dé una mirada a su calzado, verifique si está con la suela gastada (peligro de resbalarse), la suela perforada, o si están ladeados. Si encuentra algunas de estas deficiencias, entonces solicite uno nuevo para la protección de sus pies. Recuerde que los zapatos son diseñados para durar como mínimo 6 meses. Pero en caso de que no duren ese tiempo, busque un técnico de seguridad. El autorizará el retiro de unos nuevos. Los calzados limpios dan una mejor apariencia. Téngalos bien embolados para proteger el cuero. En caso de que se mojen, enjuáguelos lejos del calor. Procure cuidar sus pies. Cualquier anormalidad, busque un médico porque sus pies trabajan con usted. Recuerde, existen muchas maneras de destruir nuestros pies y sus dedos. Pero, sólo existe una manera excelente de protegerlos, USANDO CALZADO DE SEGURIDAD.

Iluminación

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FACTORES QUE DEBEN SER CONSIDERDOS PARA UNA BUENA ILUMINACION     

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Calidad de la lámpara; Tipo de lámparas; Cantidades de lámparas; No alterar la iluminación conforme a la posición del proyecto; Limpieza de las lámparas, evitando acumulación de polvo depositadas, que además de reducir la vida útil, va a reducir fatalmente la intensidad del flujo luminoso; Solamente reemplazar las lámparas por una de igual intensidad, por ejemplo, reemplazar una lámpara por otra igual de 60W; Reemplazar las lámparas quemadas, evitando la discontinuidad del flujo luminoso; Tener cuidado con la colocación de globos de vidrio que a pesar de embellecer el ambiente, pueden disminuir la intensidad del flujo luminoso; Distribución y localización – las lámparas deben ser colocadas en el ambiente de forma adecuada. No deben ser colocadas de tal forma que creen sombras o contrastes en los locales donde se piensa trabajar; Variación brusca del nivel de iluminación – la diferencia acentuada entre los niveles de iluminación de dos lugares de trabajo puede ocasionar problemas. Ejemplo: en un corredor cuyo nivel de iluminación es de 100 lux, pasa a otro ambiente de 2000 lux, por algunos instantes la visión queda sensiblemente reducida pudiendo ocasionar accidentes; Colores adecuados – los colores escogidos para un ambiente no

pueden ofuscar la vista del trabajador, debido a la reflexión de la luz. Debe seleccionar muy bien los colores de los techos, paredes, pisos, máquinas, etc. En caso de que no sean correctamente seleccionados, puede ocurrir: Mala conducta de los trabajadores • • •

Falta de atención; Pérdida de interés, resultando en: falta de cuidados, problemas de disciplina; Reducción de la capacidad de trabajo: falta de precisión, mala calidad del trabajo, inutilización de material, daño de equipos y máquinas.

Peligros a la salud y disminución de la seguridad: • • • • •

Debilitamiento de la visión; Nerviosismo; Dolor de cabeza; Tontura; Accidentes: heridas, caídas debido a tropezones con obstáculos no vistos.

La iluminación puede ser: a) Natural: por medio de los rayos solares, por medio de vidrios, puertas o ventanas; b) Artificial: por medio de lámparas eléctricas, subdividiéndose en: GENERAL – cuando ilumina todo un ambiente de trabajo, estando alejada del trabajo; SUPLEMENTARIA – cuando fuera de la iluminación general, existe una

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iluminación enfocada a ciertas operaciones que necesitan precisión.

Siempre que sea posible, debe darse prioridad a la iluminación natural.

Las manos La mano, compuesta de un gran número de pequeños huesos (27), de tendones, de

nervios, comprende una rica red sanguínea necesaria en su alto nivel de actividad.

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Todos esos elementos forman un conjunto bien definido que contribuye para la armonía de su movimiento, de su sensibilidad y de su destreza. El contacto permanente con el mundo exterior y el gran número de agentes agresivos a que es sometida y a su diversidad de acción, la tornan frágil y vulnerable, lo que trae como consecuencia un gran número de accidentes. Cualquiera que sea la causa de un accidente, su gravedad no es solamente función… sino también, infelizmente, de la profesión del individuo, pues una pérdida de una cierta sensibilidad o de una cierta destreza puede causar una simple dificultad o trae serias consecuencias, como por ejemplo, amputaciones. A pesar de toda la técnica desarrollada para sustituir al hombre por la máquina y de maquinizar al máximo las operaciones manuales, el hombre y sus manos continuarán todavía siendo indispensables, exponiéndose, por lo tanto, a numerosos riesgos, como podemos destacar: golpes, cortadas, abrasiones, sustancias químicas, quemaduras, choques eléctricos. Por eso es importante protegerlas. Después de un grave accidente no hay segunda oportunidad. Las manos son los ojos de los ciegos y la voz de los mudos. Ellas sirven para trabajar, para juzgar y expresar emociones, sin las manos las actividades humanas estarían limitadas en gran parte, más de lo que podríamos imaginar. ¿Cómo podríamos cepillarnos los dientes?

¿Cómo abriríamos una puerta? ¿Cómo podríamos amarrarnos los cordones de nuestros zapatos, abotonar la camisa, tocar un instrumento musical, escribir en el computador, o aplaudir un acontecimiento que lo merezca? ¿Difícil, no? Es claro que no todas las lesiones en la mano implican una amputación total, pero aun una inmovilización temporal de uno de los dedos ya trae cierta dificultad. Algunos procedimientos que merecen nuestra atención:  No opere ninguna máquina y equipo sin conocerla bien;  Verifique si las máquinas poseen protecciones necesarias para la protección de nuestra integridad física;  Los engranajes, poleas, correas y el propio punto de operación representan peligro;  A veces, la protección fue retirada y olvidaron colocarla en el lugar. Pida su reposición;  Antes de lubricar, engrasar, limpiar, o ajustar, cerciórese de que está apagada y en estado mecánico nulo;  Los anillos, relojes y pulseras son un peligro junto a la máquina cuando esté manipulando materiales;  Nunca retire las limaduras con las manos, use un cepillo;  Mantenga sus dedos fuera de peligro al dejar objetos pesados;  PIENSE EN LA IMPORTANCIA DE SUS MANOS Y PROTÉJALAS.

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Ruido En nuestra vida diaria, sea en casa, en el trabajo, sea viajando o divirtiéndonos, existen innumerables situaciones en las

cuales estamos expuestos al ruido. El trabajo, en la mayoría de las veces se presenta como una situación más peligrosa

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en función de las muchas máquinas y equipos ruidosos y del tiempo considerable que pasamos bajo estas condiciones. El ruido es un sonido perjudicial para la salud humana porque causa una sensación desagradable e irritante, que depende de algunos factores:

Trauma acústico – es la pérdida auditiva repentina causada por ruidos de impacto como explosiones. Pérdida auditiva temporal – ocurre después de la exposición al ruido intenso, aun después de períodos cortos. La audición vuelve a la normalidad después de algún tiempo.

1. Depende de la frecuencia y de la intensidad – la frecuencia en Hertz y la intensidad en decibeles. 2. Tiempo de exposición – cuanto mayor el tiempo de exposición, mayor el peligro. 3. Tipo de ruido – continuo (sin parar); intermitente (ocurre de cuando en cuando) o de impacto (ocurre de repente). 4. Distancia de la fuente – cuanto mas próximo, mayor el riesgo. 5. Sensibilidad individual – varia de acuerdo a la edad y a la resistencia del organismo de cada persona. 6. Lesiones en el oído – problemas anteriores en el oído (infecciones e inflamaciones).

Pérdida auditiva permanente – ocurre por la exposición repetida, durante largos períodos, a ruidos de alta intensidad. Es irreversible, porque destruye las células auditivas.

Efecto de ruido en la salud

CÓMO PREVENIR

Efectos en el trabajo – problemas de comunicación; baja concentración; inconformidad; cansancio; nerviosismo: irritación; bajo rendimiento; pérdidas de reflejo.

De inmediato hacer uso continuo de EPI – Protección Auricular. En los demás procedimientos deben haber consideraciones técnicas.

SEÑALES DE PÉRDIDA AUDITIVA •

• • •

Zumbidos o sonidos extraños en el oído. Son notados, generalmente después del período de trabajo, en ambientes silenciosos o al dormir. Incapacidad de oír sonidos bajos o de alta frecuencia. Dificultad en oír y entender una conversación o hablar por teléfono. Los sonidos son escuchados de forma confusa.

Efectos en el organismo – estrechamiento de los vasos sanguíneos; aumento de la presión arterial; ansiedad; tensión; insomnio; problemas digestivos (úlceras, gastritis); problemas cardiacos. Efectos en la audición:

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Sobre el accidente ACCIDENTE – Es un acontecimiento no programado que interfiere en el transcurso

normal del trabajo o en cualquier otra actividad.

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ACCIDENTE EN EL TRABAJO – es el que ocurre por el ejercicio del trabajo al servicio de la empresa, provocando lesión corporal o perturbación funcional que cause la muerte, pérdida, reducción permanente o temporaria de la capacidad para el trabajo. Pues bien, el accidente de trabajo puede ser: ACCIDENTE PERSONAL – Causa herida o lesión en el empleado y/o su incapacidad de trabajo. ¿QUE QUERE DECIR ESTO? – que puede ocurrir el accidente sin incapacidad de trabajo o laboral. ACCIDENTES SIN INCAPACIDAD – Es aquel en el cual el empleado sufre una lesión, que a criterio médico, no impide de retornar al trabajo en el mismo día o en el día siguiente. No hay pérdidas de días de trabajo. ACCIDENTES CON INCAPACIDAD – Es aquel en el cual el empleado sufre una lesión que lo imposibilita de retornar a sus

actividades el día siguiente. Quedan incapacitados de trabajar por un tiempo determinado. El día del accidente es considerado como un día de trabajo. El accidente con incapacidad se divide en reducción temporal y reducción permanente, de la capacidad de trabajo. REDUCCION TEMPORAL – El accidentado queda incapacitado y retorna a sus actividades normales; REDUCCION PERMANENTE – El accidentado reduce para siempre su capacidad para el trabajo, pudiendo ser educción permanente parcial (pérdida de la vista por un ojo) o reducción permanente total (pérdida de la vista por ambos ojos). CUENTA DE LOS DIAS PERDIDOS – Cuando el empleado, debido a una lesión, se le obliga a quedarse en la casa o en el hospital, los días corridos son contados a partir del día siguiente al accidente hasta el día de su regreso, tomando como referencia la dada de alta del médico. Contando con esto los festivos, sábados y domingos.

Inspección de seguridad ¿PERO POR QUE HACER INSPECCION? Independiente del área, hay millares de cosas que en algún

momento se desgastan (mangueras, cables, herramientas, escaleras, etc.). El uso y desgaste normales pueden ocasionar un deterioro gradual que puede ser

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descubierto antes de que se produzca una lesión personal, un daño a la propiedad o una interrupción del trabajo. Además de eso las áreas o departamentos son informadas de los problemas que pueden afectar de modo negativo las operaciones de la empresa. Por lo tanto, la inspección es un instrumento fundamental para obtener un retrato cualitativo y fiel del ambiente de trabajo, y a partir de esto, proponer medidas de control y corrección a que haya lugar. ¿CUALES SON PRINCIPALES?

LOS

registrados para que las inconformidades puedan ser solucionadas. 4. paso – acompañar las resoluciones que se tomen. TIPOS DE INSPECCION Rutina – Se hace una visita de manera rutinaria para inspeccionar las operaciones, equipos, procurando posibilitar la continuidad operativa de los procesos.

OBJETIVOS

Remover las interferencias en la ejecución de las actividades; Buscar fallas en los procesos o métodos de trabajo que puedan alterar la conducción normal de la tarea; Identificar los riesgos en el trabajo y en el medio ambiente, de una forma planeada y orientada, pues muchos riesgos no son obvios para la mayoría de las personas. ¿QUIEN DEBE REALIZARLO? Debidamente orientados por la seguridad, todos pueden realizar una inspección: el supervisor, el líder, el empleado, el miembro de la CIPA.

Periódica – Realizada de cuando en cuando, dirigida a las máquinas, equipos, e instalaciones y procura averiguar las alteraciones en los mismos que pueden ocurrir después de un período de uso. Especiales – Son aquellas realizadas en procesos, máquinas o instalaciones nuevas de modo de descubrir y eliminar riesgos antes del funcionamiento, también donde hay sospechas de presencia de sustancias tóxicas y peligrosas para la salud. Muchas veces el riesgo está en nuestra frente, pero no lo observamos. Con el intercambio de información, o diálogo, empleados de otras áreas inspeccionando, con esas medidas, finalmente estos riesgos serán vistos y eliminados. Es así como funciona la prevención de accidentes.

¿COMO REALIZARLA? 1. paso – es identificar lo que buscamos. Acordarse del acto y la condición insegura. Estos son elementos fundamentales, que debemos eliminar. 2. paso – a través de una impresión propia o de un “check list”, identificar y registrar todas las irregularidades constatadas. 3. paso – encaminar para la supervisión del área inspeccionada los datos ______________________________________________________________________

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La importancia de investigar los accidentes La importancia de investigar un accidente ocurrido es buscar las causas que lo determinaron. Cuando un accidente ocurre, sea grave o no, debemos analizarlo

profundamente con el objetivo de actuar eficazmente en el sentido de evitar su repetición.

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Es necesario recordar que la finalidad de la investigación no es la de buscar un culpable o un responsable, sino encontrar las causas que contribuyeron directa o indirectamente para la ocurrencia del accidente. El lugar de ocurrencia debe permanecer sin alteraciones, para que las condiciones del momento sean perfectamente identificadas por el área de seguridad y miembros del CIPA, acompañado por el responsable del área. Hasta que llegue el personal de seguridad, el responsable debe iniciar una recolección de datos que servirán como punto de partida para un examen pormenorizado. Como rutina básica en la investigación, podemos valernos de las siguientes preguntas:  ¿Qué hacía el accidentado en el momento inmediato anterior a la ocurrencia?  ¿Cómo pasó?  ¿Cuáles fueron las consecuencias?  ¿Cuáles las causas que contribuyeron directa o

    

indirectamente para la ocurrencia del accidente? ¿Cuándo ocurrió? (fecha y hora) ¿Dónde ocurrió? (especificando el sector o sección) ¿Cuánto tiempo de experiencia en la función tenia el accidentado? Tomar declaraciones de los testigo En la medida de lo posible, el accidentado debe ser involucrado en la investigación del accidente.

IMPORTANTE – El mejor momento y mas oportuno para la investigación es inmediatamente después de ocurrido el accidente. Cuanto menor tiempo entre el accidente y la investigación, mas precisa será la información obtenida. Generalmente, las declaraciones de los testigos son más precisas cuando ellas no tienen tiempo de ser influenciadas por la opinión de otros y cuando la memoria aun está clara y detallada. Cuando hay demoras, las condiciones cambian mas rápidamente que las opiniones. La única condición que puede atrasar la investigación de un accidente es la necesidad de prestar asistencia a una persona lesionada o de evitar un daño mayor al patrimonio.

Otras situaciones consideradas como accidentes de trabajo Se iguala al accidente de trabajo el accidente sufrido por un empleado en el

local y en el horario de trabajo, a consecuencia de:

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A. Acto de sabotaje o terrorismo practicado por terceros, inclusive compañeros de trabajo; B. Ofensa física intencional, inclusive de terceros, por motivos de disputa relacionados con el trabajo; C. Acto de imprudencia, de negligencia o falta de pericia de terceros, inclusive compañeros de trabajo; D. Acto de persona privada del uso de la razón; E. Colapsos, inundación o incendio. El período destinado a las comidas, o para las necesidades fisiológicas, en el local o durante este, el empleado es considerado al servicio de la empresa. Fuera del local y horario de trabajo: A. En la ejecución del orden o en la realización de servicios bajo la autoridad de la empresa; B. En la prestación espontánea de cualquier servicio a la empresa para evitar prejuicios o proporcional provechos. Ejemplo: olvidó apagar la energía y volvió en la noche, sufrió una caída causándole una herida; C. En viaje de servicio de la empresa, sea cual sea el medio de locomoción, inclusive un vehículo de propiedad del empleado.

ACCIDENTE DE TRAYECTO En el transcurso de la residencia para el trabajo o de este para aquella. En el transcurso de la residencia para la empresa y viceversa, durante el intervalo de la comida. Presten atención, no es válido el accidente sufrido por el trabajador que por interés personal hubiese interrumpido o alterado el trayecto. Se entiende como trayecto el transcurso usual de la residencia o lugar de comida para el trabajo, o de este para aquel. AUN SE IGUALA ACCIDENTE DE TRABAJO

COMO

El accidente que relacionado al trabajo aunque no haya sido causa única, contribuye directamente para la muerte, la pérdida o reducción de la capacidad para el trabajo. La enfermedad proveniente de la contaminación accidental del personal del área médica, en el ejercicio de su actividad. La enfermedad profesional, así entendida aquella del trabajo, constante de relación organizada por el Seguro Social.

Criterios para el uso y cuando usar el EPI El uso del EPI requiere de ciertos criterios en los siguientes aspectos:

de la operación, de condiciones de trabajo, ambiente, etc., que sean o que puedan ser nocivos para los trabajadores.

IDENTIFICACION DEL RIESGO – Constatar la existencia o no de elementos

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EVALAUACION DEL RIESGO CONSTATADO – Determinar la intensidad y/o extensión del riesgo, en cuanto a las posibles consecuencias para el trabajador y con qué frecuencia él se expone al riesgo y cuantos están sujetos a los mismos peligros. INDICACION DEL EPI PRIORITARIO – Indicar el EPI con base en los resultados previamente obtenidos, y basados en los mismos resultados, realizar pruebas y escoger, entre varios el EPI más aconsejable para la solución del problema que se tiene que enfrentar. Los EPIs son empleados rutinariamente o excepcionalmente en cuatro principales circunstancias, a saber: 1. Cuando el trabajador se expone directamente a riesgos no controlables por otros medios técnicos: uso de gafas de seguridad, máscaras y otros EPIs de operación de soldadura, manipulación de productos químicos. 2. Cuando el trabajador se expone a riesgos apenas parcialmente controlados por otros recursos

técnicos: uso de gafas de seguridad en operaciones de esmerilado, así la máquina disponga de los demás medios convencionales de seguridad; uso de máscaras respiratorias en cabinas de pintura, así esté provista de ventilación. 3. En caso de emergencia, es decir, cuando la rutina de trabajo es alterada por cualquier anormalidad involucrada: uso de máscaras respiratorias, para entrar en compartimientos confinados, reparaciones de derrames de contaminantes; uso de guantes para la manipulación de piezas peligrosas. 4. En momentos de precariedad, en periodos de instalación, reparación o substitución de los medios que impiden el contacto directo del trabajador con el producto o factor de riesgo: uso del protector facial o careta y otros EPIs adecuados mientras no se aísla una fuente determinada de calor radiante; uso de guantes para la protección de las manos en la manipulación de los piezas calientes mientras no se disponga de equipos para esa manipulación.

Seguridad Seguridad – Es la ausencia de peligro durante el trabajo; PREVENCION

ACTIVA – Prevé el accidente antes de que ocurra impidiéndolo. Ejemplo: usted observa que su colega opera el esmeril sin gafas, lo alerta y él comienza a hacer uso del EPI;

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PASIVA – Toma medidas para que no se repita un accidente ya ocurrido; PELIGRO – Es la exposición relativa a un riesgo que favorece su materialización; RIESGO – Es la posibilidad de ocurrir un evento indeseable, causador de daños; INCIDENTE – Una ocurrencia que no haya causado víctimas, o daños materiales, pero por su gravedad, podría tener graves consecuencias. DAÑO – Pérdida funcional, material o económica a consecuencia del accidente.

FALLA – Mal desempeño que puede resultar en riesgo de accidente. COSTOS DIRECTOS – Son los costos que se ven y pueden ser contabilizados: indemnización, pago de seguros, gastos de asistencia médica y auxilio, salario del empleado, etc.; COSTOS INDIRECTOS – Son las consecuencias que resultan para la organización y producción de la empresa: tiempo perdido, por el accidentado, por sus compañeros, administración; producción perdida, por el accidente en sí, por las reparaciones materiales, entrenamiento del reemplazo, pérdida moral, inseguridad, daños materiales, comentarios, etc.

Lubricación y reparación No existe máquina que no necesite ser lubricada de cuando en cuando. Muchas máquinas necesitan de una limpieza regularmente y, de cuando en cuando, necesitan de reparación y ajustes. Algunas veces, pensamos que podemos lubricar, limpiar o ajustar las máquinas

en movimiento. Pero, las máquinas en movimiento pueden machucar, cortar, herir o matar. Por eso, es importante desconectar la máquina completamente y esperar que esté completamente inmóvil antes de iniciar cualquier trabajo próximo a las piezas móviles. Los segundos adiciones que

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usted podría obtener manteniendo la máquina funcionando no valen el riesgo que usted asume, al colocarse cerca de los dientes y rodamientos no protegidos de la máquina. Una cortada que exigirá tiempo en el sector de la salud consumirá mas tiempo que lo economizado para mantener la máquina en funcionamiento. Una herida que lo lleve a usted al hospital costará mucho mas para usted mismo y, para la empresa, muchas veces mas de lo que usted podría ganar en una vida entera de pequeñas paradas. Pero, no es suficiente apenas desconectar la máquina antes de comenzar el trabajo. Si usted necesita hacer cualquier trabajo que coloque cualquier parte de su cuerpo cerca de las partes móviles o de la corriente eléctrica, su seguridad exige que usted tome algunos cuidados especiales para asegurarse de que no conectarán accidentalmente la máquina. Algunas máquinas y circuitos poseen dispositivos especiales. Si su máquina no los posee, tenga en mente los siguientes puntos:  Tome las medidas especiales para mantener la maquinaria apagada cuando usted esté









trabajando en ella. Coloque una etiqueta de advertencia en la llave o comando. Coloque un empleado cerca de la llave o control, a fin de mantener otras personas alejadas. Remueva un fusible que apague completamente el circuito o advierte a aquellos que está próximos o que puedan aproximarse de lo que usted va a hacer. Nunca deja las llaves u otras herramientas sobre la máquina donde un arranque súbito de la máquina puede hacerlas caer. Si su trabajo exige que usted permanezca dentro o cerca de un corredor o pasaje donde los camiones entran, coloque una placa de advertencia o barricada, o coloque a alguien para que alerte a los conductores sobre su presencia en el pasaje, Nunca prenda cualquier parte de la maquinaria o circuito eléctrico, a menos que usted esté completamente seguro de que ningún otro empleado está trabajando en ella. Nunca opere cualquier máquina a menos que usted esté autorizado para operarla. Nunca lubrique, ajuste, o repare una máquina, a menos que usted esté autorizado a realizar ese trabajo en particular. Muchos de estos trabajos deben ser hechos apenas por el personal de mantenimiento especialmente entrenado para esa tarea.

Otros efectos provocados por el ruido Durante la ejecución de sus funciones, el empleado expuesto al ruido puede sufrir otros efectos negativos y por tanto, perjudicar el buen funcionamiento y desempeño de las actividades profesionales.  Irritación, fatiga y malestar;  Ulceras y otros disturbios digestivos;  Reacción muscular;

 Aumento de la producción de adrenalina y corticotrofina;  Aumento del ritmo de palpitaciones cardiacas; RUIDO X CEREBRO Un ruido puede no causar sordera a quien es constantemente sometido a él, pero puede provocar otras alteraciones, como aumento de la presión arterial, úlceras en el estómago, etc.

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lectura, el ruido provoca errores y disminución de velocidad de trabajo.

RUIDO X EQUILIBRIO El órgano que da el equilibrio, es decir, el que permite a la persona estar en las diferentes posiciones sin tener tonturas es el vestíbulo. Este órgano está situado en el oído en estrecha relación con la parte propiamente auditiva, el caracol, y que es alcanzado también por el ruido.

RUIDOX SUEÑO El ruido producido durante el sueño puede despertarlo, especialmente si está en la fase del sueño leve (donde hay sueños). El ruido puede provocar insomnio, disminuir la fase de sueño profundo ocasionado cansancio (ya que el sueño profundo es el que proporciona el descanso).

RUIDO X SISTEMA NERVIOSO RUIDO X ACCIDENTE El ruido puede provocar alteraciones como: aparecimiento de temblores en las manos, disminución de la reacción a estímulos visuales, zumbido en el oído.

Por las alteraciones psíquicas que puede producir, por la dificultad de comunicación que produce: el ruido es un factor que contribuye para el aumento de los accidentes.

PRODUCTIVIDAD X DESEMPEÑO RUIDO X COMUNICACIÓN ORAL El ruido interfiere negativamente en la realización de tareas físicas y mentales. Con relación al trabajo intelectual, el ruido afecta la memorización y, en tareas complejas que exigen concentración y

El ruido perjudica la comunicación con otras personas que estén cerca, pues además de tener que hablar alto, la persona tiene dificultades de hacerse entender y de comprender lo que le hablan.

Principales efectos del ruido Al salir de un ambiente excesivamente ruidoso, después de permanecer en él durante algún tiempo, la persona puede experimentar una dificultad de oír, llamada de sordera temporal. Pero, la audición vuelve a la normalidad después de algunas horas. Cuando se permanece expuesto a los altos niveles de ruido, diariamente por varios años, puede ocurrir una disminución de la audición.

CLASIFICACION DE LOS EFECTO Podemos entonces clasificar los efectos de una forma precisa y educativa, de la siguiente forma: Hipoacusia temporal – Disminución pasajera de la agudeza auditiva (horas, dais, meses) producida por: exposición corta (minutos, horas, días) a niveles elevados (90 a 120dB)

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Sordera profesional – Pérdida progresiva de la audición inicialmente para frecuencias de 4000 Hertz y, poco a poco, para frecuencias cercanas. Es prácticamente irreversible. Causada por exposiciones prolongadas (meses, años) de individuos susceptibles, a nivel elevado (95 a 120 dB) o exposición corta a niveles muy elevados (120 a 150dB). Ruptura del tímpano – lesiones del oído medio e hipoacusia, generalmente pasajera, producida por la exposición repentina a ruidos estruendosos (explosión) o por grandes presiones (sumergirse en aguas profundas).

La sordera puede ser causada por otros factores, tales como: • • •

Edad avanzada; Infecciones; Drogas y remedios.

El médico, por medio de exámenes especializados, tiene condiciones de identificar el tipo y origen de la pérdida auditiva. El hecho es que, la severidad, grado o porcentaje de reducción depende primordialmente de la intensidad de la exposición al ruido y que la persona expuesta al ruido intenso, sin una debida protección, puede sufrir una pérdida de la audición.

Haga el siguiente test para cada accidente En las investigaciones sobre accidentes, pasamos del efecto a la causa. Generalmente las causas de los accidentes son combinaciones de condiciones inadecuadas y/o actos inadecuados. Es muy raro que apenas una condición inadecuada o acto inadecuado sea el responsable por un accidente. De modo general, solamente los accidentes que causan lesiones personales son tenidos en cuenta para

fines de investigación. Así, al efectuar la investigación, partimos de la lesión, después nos remontamos al tipo de accidente, como “caídas”, “contacto con”, “golpes contra”, “cogido por”, “atrapado entre”, etc. Después, pasamos a investigar los actos o condiciones que procedieron inmediatamente al accidente. Anotamos cuidadosamente “lo que realmente pasó”. Hacemos, entonces, el siguiente test: 1. ¿Cuál fue la condición inadecuada en el accidente?

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2. ¿Cuál fue el acto inadecuado del accidente? 3. ¿Por qué era inadecuada la condición? 4. ¿Por qué era inadecuado el acto? 5. Hacemos, entonces, recomendaciones para corregir la condición o el acto inadecuado que ocasionaron el accidente. Es importante determinar no sólo la causa del accidente, como la razón de la causa. Esto puede revelar muchas condiciones generales del ambiente que requieren de correlación.

comprensión, como debe conocer los riesgos que podrá encontrar en su trabajo. La seguridad hace parte del servicio que está siendo realizado tanto en la calidad como en la producción. Se sigue de ahí que se debe enseñar al trabajador la manera de realizar su trabajo con seguridad.

LOS TRABAJADORES QUE CONOCEN LA OCUPACION DEBEN DE TENER CONOCIMIENTO DE LOS RESPECTIVOS RIESGOS

Se le debe decir entonces, como también enseñarle la manera de realizar las tareas con seguridad, rapidez y eficiencia. Se le debe mostrar las razones de cada fase de la tarea, haciendo evidente los riesgos involucrados y explicando los medios de evitarlos. Después él debe realizar las tareas bajo inmediata supervisión y debe ser inspeccionado periódicamente, para tener la certeza de que comprendió bien y está actuando correctamente.

Para poder realizar sus tareas con seguridad y eficiencia, todo trabajador no debe sólo tener una buena

Debe aprender no sólo la rutina de su trabajo regular, sino qué hacer (y que no hacer) en cualquier situación de ejecución o emergencia.

Evite atribuir la “falta de cuidado” como causa de accidentes Muchas veces, después de una lesión causada por accidente, oímos decir que fue “falta de cuidado”. La falta de cuidado no es una causa directa del accidente; es una actitud o una deficiencia mental. Necesitamos buscar las causas reales, o mas directas, que pueden resultar de una acto arriesgado. En general, iniciamos nuestra investigación por las consecuencias de la lesión, tales como cortadas, quemaduras,

raspaduras, fracturas óseas, concusión, choque, etc. A continuación, pasamos al tipo de accidente. Entonces buscamos cualesquier condicione insegura que puedan haber sido entera o parcialmente responsable por le accidente. Estas podrían ser: protectores inapropiados de las máquinas o transmisiones, equipos defectuosos, arreglos peligrosos de las máquinas, iluminación deficiente, mal mantenimiento, maquinaria desprotegida.

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También buscamos cualesquier actos inseguros que puedan haber precedido al accidente, tales como: a) Falta de uso de EPI; b) Uso del equipo en forma arriesgada; c) Trabajo a una velocidad insegura; d) Uso del equipo un una forma insegura; e) Postura insegura; f) Arreglo y lubricación de maquinaria en movimiento; g) Dispositivos de seguridad inoperantes.

Estos factores son las causa reales de los accidentes. Cuando las causas de los accidentes son actos inseguros, estos pueden ser el resultado de: a) Falta de conocimiento; b) Actitud inapropiada; c) Deficiencia física o trabajadores.

mental

de

los

Las medidas correctivas son: a) Instrucción, para corregir la falta de conocimiento; b) Disciplina, para corregir la actitud inapropiada; c) Reubicación adecuada, para los que tienen deficiencias físicas o mentales.

Los accidentes son evitables La administración puede proporcionar una fábrica, taller, etc., moderna y bien planeada, métodos y condiciones eficientes y seguros, gerencia eficiente, cooperación del sindicato y, no en tanto, no conseguir el máximo de resultados en la prevención de accidentes. No basta suministrar muchas protecciones para las máquinas, es necesaria la cooperación de todas las personas implicadas para asegurar que las protecciones están y sean adecuadamente usadas.

El entrenamiento adecuado de los trabajadores y de jefaturas es muy importante. La seguridad del trabajo debe figurar en todos los cursos de entrenamiento, pues ella es tan importante como la calidad y cantidad de la producción. La actitud de los trabajadores es muy importante en todas las fases de la producción, calidad, cantidad y seguridad. Se puede conseguir una moral elevada mediante la cooperación y la participación activa de los trabajadores en el programa de seguridad que constituye un factor de máxima importancia para evitar accidentes.

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“LOS ACCIDENTES EVITABLES”

SON

perfeccionamiento incorporando la seguridad a la producción.

Muchas empresas grandes han reducido considerablemente la incidencia de pérdida de tiempo por lesiones desde el inicio del movimiento organizado proseguridad, en 1913, en los Estados Unidos. Algunas de ellas son: reducción de 96% en una enorme usina de acero, reducción del 98% en una gran y compleja industria química; y reducción del 90% en dos grandes fábricas de equipos eléctricos, etc.

OFRECIMEINTO DE CONDICIONES SEGURAS - Una de la piedras angulares de un exitoso programa de seguridad es que la administración proporciones condiciones seguras en la fábrica. LIDERAZGO DE LA ALTA ADMINISTRACION - Es esencial que la seguridad comience desde arriba. Para asegurar el éxito, debe dar apoyo activo y de todo corazón al programa de seguridad y dejar bien clara su posición.

Esto se consigue mediante: CONOCIMIENTO DE METODOS SEGUROS - Este conocimiento basado en años de experiencia, resulta de muchos estudios de procesos de producción, que fueron seguidos de

APOYO DE LOS TRABAJADORES – La participación activa de los trabajadores es indispensable para su éxito. Ellos pueden ayudar, tomando parte en las comisiones de seguridad (CIPA), inspecciones de seguridad, investigación de los accidentes, etc.

Salud

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¿Y con respecto a las pequeñas heridas? Cuando decimos que Juan se lastimó ayer, queremos decir que algo serio le pasó. Normalmente no consideramos aruñones, un golpe en la espalda o en la cabeza como magulladuras o heridas. Al pensar así, estamos parcialmente en lo cierto, pero parcialmente errados también. Las pequeñas heridas no nos preocupan por no nos incapacita para trabajar ni nos manda al hospital. Esto es verdad, desde que tomemos medidas simples para evitar que las pequeñas heridas se vuelvan más graves.

Hace muchos años atrás, cuando Calvin Coolidge fue presidente de los Estados Unidos, su hijo tuvo una ampolla en el pie. Le dolía un poco. Pero el pensó que no era una cosa seria. El estaba parcialmente en lo cierto en no creer que una ampolla en el pie fuera motivo de desespero. Pero estaba parcialmente equivocado porque se olvidó de que, aun una pequeña herida puede complicarse si no es tratada en una forma seria. El no recibió el tratamiento correcto al principio. La ampolla se infectó con el tiempo y, con el tiempo también, el tuvo que buscar un médico. La infección fue tratada demasiado tarde y el muchacho se murió.

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Existen millares de casos como este… y, para cada muerte, existen centenas de otros casos en que heridas mal tratadas se tornan problemas serios. No son apenas cortadas o infecciones los que son peligrosos. A veces una persona recibe un golpe en la cabeza que lo deja tendido en el piso, dejándola sonsa. Se levanta en unos momentos se levanta, sintiéndose bien y cree que no necesita un médico. Pero, en algunos casos puede haber habido daños en el cerebro. Si la persona no recibe un tratamiento adecuado, su herida aparentemente pequeña puede matarlo. La misma cosa pasa con las heridas en otras partes del cuerpo. Un jugador de fútbol recibe un fuerte golpe en el cuerpo en medio del campo. El fue retirado del juego, pero se sentía muy bien después de algún tiempo y se fue para la casa. El murió antes de que amaneciera al día siguiente debido a una ruptura en el bazo. Por más extraño que pueda parecer, algunas veces una persona puede hasta sufrir una fractura sin que se dé cuenta. Con esto se rehúsa al tratamiento,

dándole gran trabajo a los médicos cuando el decide buscarlos. Estos son apenas algunos de los motivos que nos llevan a querer que usted relate todos las heridas inmediatamente y que reciba el tratamiento de primeros auxilios. Esto significa todas las heridas – cualquier cortada, cualquier cosa que caiga en los ojos, cualquier golpe, particularmente en la cabeza que lo haya dejado aturdido a usted, así sea por un segundo. Significa también pequeños cortes, arañones y raspaduras de menor extensión. Nada de esto es muy serio en si mismo. Pero cualquiera de ellos puede iniciar algo que se vuelva serio debido a una infección o negligencia. Probablemente el puesto de salud, con algunos cuidados de primeros auxilios, lo dejará a usted nuevo en uno o dos minutos. Pero, no juegue con su vida o con la salud automedicándose o creyendo que no necesita de tratamiento porque no se está sintiendo muy mal. Otro punto: a menos que usted esté entrenado en primeros auxilios y que esté autorizado a lidiar con estos casos, no juegue a ser el médico novato tratando a otras personas que se hayan lastimado o que no se estén sintiendo bien. Usted podrá causar más mal que bien.

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Primeros auxilios para los ojos QUEMADURAS QUIMICAS: Los daños en los ojos por quemaduras pueden ser extremadamente serios. En todos los casos de contacto de productos químicos con los ojos:  LAVE los ojos con agua inmediatamente, de forma continua y con cuidado durante por lo menos 15 minutos. Quede con la cabeza por debajo de un grifo o coloque agua en los ojos usando un recipiente limpio. Mantenga los ojos abiertos lo máximo posible durante el lavado.

 NO SE COLOQUE un parche en los ojos.  NO USE vendajes en los ojos. Los recipientes de “sprays” representan fuentes cada vez más comunes de accidente químico en los ojos. Los daños son ampliados por la fuerza del contacto. Si esos recipientes se convierten en productos cáusticos o irritantes, deben ser usados con cuidado y ser mantenidos alejados del alcance de los niños. PARTICULAS EN LOS OJOS  Levante el párpado superior hacia fuera y para abajo sobre el párpado inferior.  Si la partícula no sale, mantenga el ojo cerrado, coloque un vendaje leve y busque ayuda médica inmediatamente

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 No se restriegue los ojos bajo ninguna circunstancia. EN CASO DE UNA SOPLO FUERTE DE AIRE EN LOS OJOS  Aplique compresas frías inmediatamente y déjelas durante 15 minutos; aplíquela nuevamente cada hora en la medida e lo necesario para evitar el dolor y el lagrimeo.

 En caso de decoloración o de ojo morado, lo que pude significar daños internos, consulte un médico inmediatamente. CORTADAS Y PERFORACIONES EN LOS OJOS O PARPADOS  Haga un vendaje leve y consulte un médico inmediatamente.  No lave el ojo con agua  No intente remover cualquier objeto que esté incrustado en el ojo.

Esté preparado para salvar una vida con primeros auxilios en caso de estado de shock El shock es provocado por un estado e depresión de varias funciones vitales… una depresión que podría amenazar la vida, aun si las heridas de la víctima no sean por si misma fatales. El grado de shock es aumentado por alteraciones anormales en la temperatura del cuerpo y por una baja resistencia de la víctima al “stress”. Los primeros auxilios son dados a una víctima en estado de shock para (1) mejorar la circulación de la sangre, (2) asegurar un suministro adecuado de oxígeno y (3) mantener la temperatura normal del cuerpo.

Una cosa de que no debe ser hecha es mantener una víctima de shock caliente para que no sienta frío. Esto elevará la temperatura de la superficie del cuerpo, lo que es perjudicial. Durante los últimos momentos del shock, la piel de la víctima puede parecer mojada. Esto es provocado por los vasos sanguíneos congestionados en la piel e indica que la presión de la víctima cayó a un nivel muy bajo. Los síntomas más notables de los primero momentos del shock son:    

Piel pálida y fría. Piel húmeda y fría. Debilidad. Pulso acelerado.

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 Número de veces en que se respira alta (respiración rápida).  Falta de aire.  Vómito. Una víctima de shock debe ser mantenida acostada para mejorar la circulación de la sangre. Su cabeza debe quedar nivelada con el resto del cuerpo. Una víctima con heridas faciales severas, o que esté inconciente, debe ser dejado de lado para permitir que los fluidos internos puedan drenarse, manteniendo las vías aéreas sin obstrucciones.

No debe ser suministrado líquidos a la víctima en estado de shock que: Esté inconciente. Tenga vómitos. Tenga convulsiones. Pueda necesitar de cirugía o anestesia general.  Tenga heridas abdominales o cerebrales.    

Los líquidos deben ser dados solamente si la ayuda médica se atrasa por más de una hora y no haya complicación de las heridas.

Exposición a sustancias potencialmente perjudiciales a la salud o peligrosas Las sustancias perjudiciales generalmente son ignoradas porque sus efectos no son observados inmediatamente. Si la exposición fuese súbita y accidental o constante, el resultado será siempre el mismo – dolor, sufrimiento, costos, pérdida de trabajo, etc. Examinemos algunos de los fundamentos del problema. ¿COMO LAS SUSTENCIAS PERJUDICIALES PENETRAN EN EL CUERPO?  Comiendo o bebiéndolas – no a propósito, es claro. Generalmente esto ocurre cuando comemos una comida que hay sido manipulada por manos sucias.

 Por absorción a través de la piel. Ciertos productos químicos pueden entrar en el torrente sanguíneo a través de la piel.  Por la respiración. Gases, humo, vapores, polvo pueden provocar problemas respiratorios. ¿CUALES SON LAS TRES FORMAS BASICAS DE LAS SUSTANCIAS PERJUDICIALES?  Sólida – como cal, cemento, fibras de vidrio, asbesto y plomo.  Líquida – incluyendo la gasolina, alcohol, ácido, conservantes, solventes y soluciones de limpieza.  Gaseosa – muchos líquidos también forman vapores que pueden ser perjudiciales cuando son inhalados.

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¿QUE PODEMOS HACER PARA EVITAR LA EXPOSICION A SUSTANCIAS PERJUDICIALES?  Lave las áreas empolvadas, incluyendo las entradas al trabajo, áreas de demolición y de trabajo con arena y ripios.  Cerciórese de que haya buena ventilación o ventiladores de extracción en el lugar donde está siendo realizado el trabajo de

soldadura o cuando los motores a gasolina están prendidos.  Evite el contacto de la piel con concreto húmedo. Use buenas botas de plástico y guantes cuando coloque el concreto o hacer un acabado.  Protéjase al máximo posible contra el humo tóxico y el polvo. Si usted no se puede cubrir la piel completamente, use una crema protectora en el área expuesta.  Use un respirador cuando sea necesario. Use uno que se adecuado para sus necesidades.

Accidente de trabajo y el alcoholismo FACTORES DIRECTOS DEL ALCOHOOL PARA SUFRIR UN ACCIDENTE Falta de reflejo; Falta de raciocinio; Falta de coordinación motora; Falta de firmeza en las manos; Pérdida del sentido de la responsabilidad;  Falta de equilibrio;  Perdida del miedo.     

FACTORES INDIRECTOS    

Falta de recursos financieros; Irritación; Nerviosismos; Problemas de relaciones jefatura, colegas, familia;

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 Higiene – falta de aseo corporal, falta de conservación de los elementos de seguridad;  Personalidad – descuidado, machismo, exhibicionismo, distraído, recochero, agresivo, impulsivo.  Estado de fatiga – no se alimenta adecuadamente, duerme poco. ALCOHOLISMO Y TRABAJO Las dificultades encontradas por un alcohólico en sus ambiente de trabajo son diversas, cualquiera que sea su función. Generalmente disminuye el tiempo dedicado al trabajo, bien sea por enfermedad o faltas, deja el trabajo para que otros lo hagan, tiene un gran número de faltas de asistencia. El alcohólico representa un peligro real para sí y para los otros por la manera inadecuada de trabajar

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con las máquinas y equipos, causando graves accidentes de trabajo.

El alcoholismo puede evitar el ascenso laboral.

SIDA Si el VIH (virus del SIDA) está presente en la sangre de un portador o seropositivo, es lógico decir que para que la enfermedad sea transmitida a otra persona es necesario el contacto de sangre con sangre. No existe ningún riesgo de contaminación en los quehaceres diarios. Todos los estudios realizados en África y en las familias de hemofílicos confirman: no hay transmisión del virus en sanitarios, tazas, vasos, apretones de mano, etc. De esta manera, las principales formas de transmisión de la enfermedad son: ACTO SEXUAL - (por medio del esperma, secreción vaginal y microheridas) la sodomía hetero como homosexual es la que lleva la mayor posibilidad de transmisión, aunque también ocurre en las relaciones

heterosexuales clásicas. En 1988, hubo cinco casos de transmisión del virus por sexo oral. AGUJAS E INSTRUMENTOS CONTAMINADOS – jeringas, agujas usadas y contaminadas han pasado el virus a muchas personas. En una publicación francesa, se reportaron dos casos de contaminación vía cuchilla de afeitar, tijera de cutícula, etc., pero existe el riesgo teórico de contaminación. TRANSFUSION DE SANGRE – la utilización de sangre que sea suministrada sin ningún estudio de serológía es una de las grandes fuentes de contaminación. EMBARAZO – la contaminación puede efectuarse de la madre para el bebe en la hora del parto y durante el embarazo (en el 50% de los casos). Con relación a la leche materna, hay posibilidades de transmisión.

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La enfermedad es una realidad, no hay cura, por lo tanto debemos prevenir para que no seamos víctimas del virus.

Así como en el accidente de trabajo, el SIDA también es una cuestión de prevención.

Protecciones Muchos accidentes serios ocurren todos los años en la industria. Pero, los médicos del trabajo han observado que los tipos de heridas que exigen tratamiento están cambiando. Cortadas, rasguños, raspaduras y heridas, o extremidades del cuerpo heridas están disminuyendo, cuando se compara con otro tipo de heridas. El principal motivo para esto es el aumento en los números, en los tipos y en la eficacia de las protecciones de las máquinas. Aunque las heridas asociadas con equipos mecánicos se están reduciendo, 200.000 trabajadores en el país entero son heridos seriamente todos los años porque escogieron no hacer uso apropiado de las protecciones de las máquinas. Todo movimiento o acción mecánica es peligrosa, pero en grados variados. Las partes rotativas, brazos en movimiento

recíproco, correas móviles, engranajes, dientes cortantes o piezas de impacto o cizallamiento son ejemplos de tipos de acción o movimiento contra los cuales el trabajador debe ser protegido. Consecuentemente cualquier pieza móvil de una máquina representa un riesgo. La protección adecuada de la máquina elimina o controla el riesgo evitando que cualquier parte del cuerpo entre en un área de riesgo de una máquina. Las acciones y movimientos considerados más peligrosos son: •

mecánicos

Movimientos transversales, rotativos y recíprocos:

Ejemplos: incluyen las poleas giratorias, ejes rotativos, láminas giratorias en cierras circulares, correas transportadores móviles, sierras manuales y pistones móviles.

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•

Puntos de pinchamiento:

Esos puntos ocurren básicamente cuando piezas de máquinas, como engranajes, gira la una contra la otra, o cuando una pieza de una máquina rueda en dirección a un objeto estacionario. •

Acción cortante:

Este tipo incluye la mayoría de los tipos de sierras. El peligro aquí está generalmente donde el material que está siendo cortado hace contacto con una lámina o superficie de corte. •

Funcionamiento y torcimiento:

Ejemplos de este tipo incluyen las prensas de forja y de punción. Imagine el peligro que correría, un dedo, una mano o brazo, que tuviera contacto con estas superficies de trabajo.

Emergencias en climas calientes Por fortuna para nosotros, nuestros cuerpos poseen “termostatos” internos que nos protegen de los efectos perjudiciales de los extremos de temperatura…en la mayoría de las veces. Existen ocasiones, entretanto, cuando exigimos mucho de nosotros, que nuestros sistemas de protección interno fallan. Cuando esto pasa, podemos entrar en estado de shock. Es importante reconocer los síntomas del “stress” debido al calor y también cual acción inmediata debemos tomar.

La temperatura debe ser bajada, porque el shock térmico puede volverse fatal, si no es tratado inmediatamente. 2. La piel de la víctima queda reseca e caliente. Su temperatura será muy alta. 3. Pida ayuda médica cuando note los síntomas. 4. Baje la temperatura de la víctima de cualquier manera que usted pueda; use compresas de hiela, paños mojados y húmedos, use ventiladores y aire acondicionado.

¿CUAL ES LA CONDICION MAS SERIA PROVOCADA POR UN SUPER-CALENTAMIENTO Y QUE DEBEMOS HACER CUANDO ESTO PASE?

1. El agotamiento por calor no es tan serio como la insolación o shock térmico, pero requiere de atención inmediata. 2. Al contrario del shock térmico o de la insolación, la piel se torna fría y pálida. Otros síntomas son debilidad, náusea, dolor de cabeza y sudor excesivo. 3. Lleve la víctima para un lugar fresco. Déle a ella sorbos de agua y coloque telas húmedas y fríos sobre la piel.

1. Es el llamado shock térmico o insolación. El mecanismo de transpiración de la piel cesa de trabajar; esto permite una elevación peligrosa de la temperatura de la piel.

¿COMO RECONOCEMOS Y TRATAMOS EL AGOTAMIENTO POR CALOR?

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¿QUE PODEMOS HACER PARA EVITAR SENTIRNOS MAL DEBIDO AL CALOR? 1. Use ropas de colores claros que reflejen el calor, en vez de ropas oscuras que absorben el calor.

2. Evite comer muchos alimentos que contengan grasas. 3. Beba líquidos para reponer el agua perdida por el sudor. Evite bebidas alcohólicas y bebidas muy heladas cuando usted está caliente.

Higiene corporal La higiene del cuerpo es indispensable para la conservación de la salud, pues el polvo y las impurezas acumuladas en nuestra piel favorecen el desarrollo de microbios perjudiciales a nuestro organismo. Por eso: a) Debemos conservar el cuerpo aseado, tomando baño diariamente con jabón y agua limpia; el baño diario da bienestar; b) Lávese bien la cabeza y aféitese, evitando así, la aparición de piojos y otros parásitos; c) Use tollas limpias e individuales; d) Límpiese los oídos con copos de algodón. Córtese las uñas; e) Lávese los pies diariamente. Ande siempre calzado, pues son los pies los que sustentan el cuerpo, estando expuestos a traumatismos; f) Mude las ropas por el uniforme de la compañía. Quítese las joyas

y ornamentos que dificultan el desempeño del trabajo, además de evitar preocupaciones con posibles daños causados por accidentes; g) Lávese las manos y brazos antes de comenzar el trabajo, para que se retire todos los gérmenes, como también, antes de cualquier comida o descanso; h) Complete su higiene corporal, ropas limpias y adecuadas al clima. HIGIENE ORAL La boca, porción inicial del aparato digestivo, por desempeñar un importante función en la digestión de los alimentos, por medio del mastique, debe ser mantenida limpia, exigiendo una especial atención a los dientes. La primera dentición (dientes de leche) o dentición temporal, ocurre a partir del 6º mes de vida, debiendo estar completa mas o menos a los dos años. La segunda dentición, o dentición permanente, surge a partir del sexto año de vida, La falta de higiene en la boca acarrea caries, gingivitis (inflamación de las encías), pérdida de los dientes e insoportables dolores.

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El cuidado de los dientes constituye en: - Limpieza de los mismos, cepillándolos al levantarse, después de las comidas y antes de dormir; -Usar hílo dental diariamente después de las comidas; -Visitas periódicas al odontólogo (cada tres meses).

ROPA BIEN LAVADA – es aquella que se lava con agua limpia, jabón o detergente, se lleva al sol enjabonada, se enjuaga dos o tres veces, hasta que se retire todo el jabón y se seca al aire libre ROPA BIEN PLANCHADA – es aquella que se plancha, no sólo para dejarla mejor presentada, como también para eliminar los gérmenes, con plancha eléctrica o de brasas, en temperatura elevada.

HIGIENE DE LA ROPA

ROPA BIEN GURADADA – se debe mantener en cajones, en guardarropas, aireada y protegida para evitar la penetración de ratones, arañas, cucarachas, polillas, etc.

¿POR QUÉ? La higiene de la ropa ayuda a mantener la salud.

ROPA ADECUADA – es aquella que satisface las siguientes exigencias:

ROPA LIMPIA - es aquella que no tiene suciedades, bien planchada y en condiciones de uso.

• • •

Fácil limpieza; Permeabilidad y color temperatura del ambiente; Tamaño y calidad apropiados.

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Enfermedades profesionales ¿QUE SON? Son las enfermedades causadas por, directamente relacionadas con el trabajo, siendo inherentes a él (relacionadas). ¿QUE FACTORES DEBEN SER OBSERVADOS PARA QUE REALMENTE UN AGENTE AGRESIVO CAUSE DAÑOS A NUESTRA SALUD? Grado de concentración – cuanto mayor la concentración del agente en el aire, mayor será la posibilidad de contaminación; Tiempo de exposición – es el tiempo en que el trabajador queda en contacto con el agente contaminante; Vía de penetración – vía digestiva (boca), vía respiratoria (nariz) y vía cutánea (piel). Sensibilidad individual – cada individuo es diferente del otro, siendo mas sensible o no al agente agresivo;

Cuanto de la sustancia tóxica – es el otro factor a ser considerado, dependerá del grado de toxicidad del agente presente en el aire. RELACIONEMOS ENFERMEDADES AGRESIVO:                

CON

EL

ALGUNAS AGENTE

Saturnismo – plomo; Silicosis – sílice; Bisinosis – algodón; Siderosis - óxido de hierro; Bagasosis – caña de azúcar; Asbestosis – asbesto (amianto); Baritósis – bario; Estaniosis – estaño; Beriliosis – berilo; Hidrargirismo – mercurio; “Asma del pandero” – harina; Hiper e hipotensión – presión anormal Sordera profesional – ruido; Catarata térmica – luz infrarroja; Fatiga visual – iluminación; Leucemia – benceno.

MEDIDAS PREVENTIVAS  Exámenes médicos periódicos;  Uso de equipos de protección individua;  Limitación del tiempo de exposición;

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 Control ambiental por medio de aparatos, métodos técnicos.

 Entrenamiento.

Arreglo, limpieza y orden son buenos hábitos Todos los empleados tienen sus tareas por hacer. Las 5S (en portugués) (arreglo, limpieza, orden, aseo y disciplina)-en español podría ser las 5A (arreglo, limpieza, organización, aseo y disciplina) hacen parte de sus obligaciones. ¿Pero qué es esto al final? “Arreglo, limpieza, orden, aseo y disciplina” significa mantener las cosas arregladas, ordenadas, el piso limpio, sin papeles, aceite y así en adelante. Es el apilamiento correcto de materiales y la eliminación de “armadillas” peligrosas. Es la condición de las áreas escondidas, la posición y la condición de las plataformas, palcos y recipientes. Un buen arreglo significa tener libre acceso a los primeros auxilios y al equipo de combate a los incendios. Significa también tener las máquinas, herramientas y equipos limpios. Significa muchas cosas, pero la definición mas corta es: “Un lugar apropiado para cada cosa y cada cosa en su debido lugar”. Todos los empleados pueden ayudar en el esfuerzo del arreglo, haciendo lo siguiente:

 Mantener los pisos, corredores y áreas de trabajo razonablemente libres de artículos innecesarios, incluyendo aceite excesivo y otros líquidos. Mantener todo dentro de las líneas marcadas en los corredores.  Confinar los residuos en general en áreas y en recipientes designados.  Colocar toallas, guantes, trapos y cosas semejantes en recipientes suministrados por la empresa, en lugar de dejarlos en las máquinas. Lo que mas indica un área de trabajo desorganizada y sucia, son los vasos de papel, restos de comidas regados en bordes, encima del material apilado, dentro de recipientes de piezas, en bancos de trabajo, en pasarelas y así en delante. Los recipientes para basura están distribuidos por todos los lugares. ¡Úselos! El buen “arreglo”, orden, limpieza, aseo y disciplina” no es obtenida por jornadas alternantes intensivas de limpieza. Él es el resultado de un esfuerzo diario. Si cada empleado arreglara por lo menos una sola cosa todos los días, los resultados serían sorprendentes. La hora de hacer limpieza es toda hora.

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UN TALLER LIMPIO ES UN TALLER SEGURO Todos nosotros ya oímos algún día que un taller limpio es un taller seguro. ¿Pero cómo podemos mantener un taller limpio y seguro? Es sólo una cuestión de un poco de atención con el arreglo, cada uno de nosotros haciendo nuestra parte. Una limpieza general es una buena idea. Todo taller o casa necesita de una limpieza general ocasionalmente. Entretanto, “arreglo, limpieza, orden, aseo y disciplina” es mas que esto. Las 5S significa limpieza y orden: un lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar. Significa también recoger y limpiar todo después de cada tarea. Si una tarea provoca mucho desorden, intente mantener el desorden en un nivel mínimo, tomando un poco de cuidado. Todos nosotros tenemos mucho que ganar manteniendo un taller limpio. Un taller sucio es una invitación al incendio. Si mantenemos nuestra área de trabajo limpia, el riesgo de incendio será mínimo. La basura y el aceite se incendian fácilmente. Pueden ser fuente de ignición espontánea y ayudar a propagar el fuego de otras áreas. Un incendio de grandes proporciones podrá acabar con nuestro negocio.

La basura es apenas material fuera de lugar. El aceite que se derramó tenia una función que cumplir en la máquina. En el piso es apenas una fuente más de riesgo. Retírelo y cubra la mancha con absorbente de aceite, de forma que no se riegue por toda el área. Use los recolectores de aceite siempre que sea posible. Con esto puede estar evitando que alguien tenga una caída en el piso severa – ese alguien puede ser usted mismo. Recoja las cosas regadas y mantenga los corredores limpios. Use latas de basura, cajas para residuos aceitosos de diferentes tipos. Observe donde deja usted las herramientas y materiales. Nunca los coloque en el armazón de la máquina o en una pieza móvil de la máquina. Manténgalos lejos de las escaleras y bordes. No amontone cosas encima de los armarios. Observe los espacios sobre las bancadas y escaleras, en armarios, vestuarios y lugares para las comidas. Mantenga estos lugares libres de desechos y escombros. ¡El almacenaje de material debe ser bien ordenado! Sin columnas de material inseguras o salientes. Mantenga las puertas, corredores y equipos contra el fuego libres de obstrucciones. El verdadero secreto de un taller limpio y seguro es nunca dejar para después el trabajo de limpieza y arreglo, haciéndolo inmediatamente si toma poco trabajo. Va realizando la limpieza y recolección de las cosas regadas mientras va saliendo del lugar de trabajo, cuando concluya una tarea o cuando su turno se acabe.

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Circule al exterior los gases de escape Los policías en el tráfico, en las horas de mayor movimiento de carros, algunas veces se quejan de cansancio y dolores de cabeza, después de algunas horas en ambientes polucionados por gases de escape. Para envenenar el aire interno, no es necesario que millares de motores estén funcionando y emitiendo gases; basta que lo haga uno. Al circular al exterior los gases de escape, las condiciones pueden ser más seguras para el trabajador que está en un área cerrada donde operan pequeños camiones. Es por eso que es tan importante tener un buen suministro de aire fresco donde los gases de escape son un problema: un único motor de gasolina, o a GLP, cuando esté funcionando a toda marcha, libera cerca de 3.5 a 4% de monóxido de carbono y 11 a 13% de dióxido de carbono. Lo restante es una gran parte de nitrógeno y pequeñas cantidades de otras impurezas. Siendo así, es fácil

comprender porque un pequeño montacargas, que quema 3 litros de combustible por hora, debe operar solamente donde hay suficiente aire puro para diluir el gas de escape. Bastante aire puro significa operar los montacargas solamente en áreas amplias o aumentar la ventilación si el espacio es pequeño. Mucha ventilación es una buena idea – aun en un espacio amplio – porque es necesario mucho aire puro para diluir los gases de escape de un montacargas trabajando todo un turno entero. Durante las estaciones calientes, cuando las puertas y ventanas quedan abiertas, la ventilación natural generalmente es más que suficiente para diluir los gases de escape. Pero, en espacios confinados, una concentración peligrosa de humos puede acumularse rápidamente. Controle la acumulación por medio de una mayor ventilación. Durante el invierno, cuando la ventilación natural queda restringida, verifique hasta en las grandes áreas internas, para ver si hay aire en cantidades suficiente. Es la ventilación apropiada la que circula los gases de escape.

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Saneamiento básico Cuando el agua que usted usa sea proveniente de la red pública, tome cuidado con los reservorios que usted usa para guardar esta agua, conservándolos siempre limpios y cerrados.

tubería para drenar la costra que se retira, retire el residuo más grueso y deje apenar circular por los grifos los residuos finos. Esto evita que las tuberías se taponen. 10. Cuando el tanque esté lleno, mezcle desinfectante en la siguiente proporción:

COMO LIMPIAR SU TANQUE DE AGUA

11. En seguida, abra todos los grifos y deje circular un poco de agua. Cuando usted sienta el olor del desinfectante, ciérrelos inmediatamente. Procediendo de este modo, la tubería también será desinfectada. Espere dos horas. 12. Cierre nuevamente la válvula de entrada y desocupe el tanque por todos los grifos. Esta agua no debe ser consumida. 13. En caso de que el olor del desinfectante aun está fuerte, llene y desocupe nuevamente el tanque. Cierre con una tapa y verifique si quedó bien sellada. 14. Enseguida, use nuevamente el tanque. Para garantizar la calidad del agua consumida en su casa, este procedimiento debe ser repetido como mínimo cada 6 meses.

6. Cierre la válvula de entrada de su tanque de agua. 7. Desocupe el tanque, abriendo todos los grifos y dando la descarga en el baño. 8. Mientras el tanque se desocupa, refriegue y raspe su interior para quitar toda la suciedad. Use un poco de desinfectante cuando refriegue y una esponja limpia. 9. Después de limpiar bien y expulsar toda la suciedad, abra la válvula de entrada y vuelva a llenar el tanque. En caso de que su tanque no tenga

Capacidad del tanque (L) 250 500 1000

Cantidad de Desinfectante (L) 0.5 1 2

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Orden y limpieza En cuanto al almacenamiento de materiales, además de tener las condiciones seguras necesarias de apilamiento, se debe observar se los pasajes y salidas están sin obstáculos y, principalmente, si están instalados los extintores de incendio. Obsérvese que este cuidado debe merecer especial atención en todas las dependencias de la Empresa pues, en el caso de ocurrir un incendio, tanto las salidas para evacuación de los empleados como los extintores deben estar libres de cualquier obstáculo y con señalización bien demarcada. En este aspecto, la señalización es de fundamental importancia, debiendo ser conservada y, cuando sea necesario, renovada. En todos los otros lugares, la señalización merece igual cuidado pues desempeña un papel importante en el campo de la prevención de accidentes, sirviendo de alerta para los riesgos existentes en determinados lugares y para los cuidados necesarios en la realización de ciertas tareas. ¿Y EL ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS COMEDORES?También es indispensable, pues la alimentación debe realizarse en ambientes tranquilos y limpios, y que proporcione una sensación de bienestar, promoviendo una relación agradable entre los trabajadores.

Los vestuarios también exigen una atención en cuanto al orden y limpieza, así como las instalaciones sanitarias. Es una medida de higiene que preserva la salud de posibles enfermedades transmisibles. Además de eso, los sanitarios debes estar rigurosamente limpios y desinfectados con productos de limpieza adecuados. ¿Y LOS EPIs? Con relación a Equipos de Protección Individual, el orden y la limpieza también deben ser observados. Ciertos EPis necesitan cuidados especiales de limpieza, teniendo en cuenta los aspectos de higiene y deben ser desinfectados después del uso, como en el caso de protectores auriculares tipo tapón (plug), protectores de las vías respiratorias, etc. El orden y la limpieza también contribuyen para su conservación (de los EPIs) y este es un estado que contribuye para la seguridad del usuario. ¿COMO LOGRARLO? –Es oportuno observar que para alcanzar este objetivo es necesaria la cooperación de todos aquellos que trabajan en el mismo local. Es la suma de los esfuerzos de cada empleado que trabaja, aun en las tareas más simples, en que se llevan a cabo grandes emprendimientos. Para que haya cooperación, es necesario que todos sepan el porqué de esa cooperación y es importante la concienciación de todos para la importancia del orden y de la limpieza en el ambiente de trabajo para que los beneficios puedan ser disfrutados por todos los empleados.

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Protección contra incendios

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Ignición espontánea ¿Usted ya vio a un pintor recoger los trapos empapados con aceite de linaza, tinta y terebintina al acabar el trabajo? Si ya lo vio, usted vio una verdadera demostración de prevención de incendios de trabajo. Esto también es válido para el mecánico que coloca pedazos de tela con aceite en un recipiente de metal equipado con una tapa automática. Las latas para trapos deben ser colocadas en todos los lugares don de ellos necesitan ser usados. Estas medidas de precaución son generalmente tomadas en el trabajo, pero nunca en la casa. ¿Por qué esos retazos de tela o trapos representan un riesgo de incendio? ¿Representan un riesgo porque un fósforo o cigarrillo encendido podría ser lanzado sobre ellos, causando un incendio? Bien, esta es realmente una de las razones. Otro factor muy importante es la auto-ignición. Bajo ciertas condiciones, esos materiales pueden encenderse sin la presencia de la llama. La ignición espontánea es un fenómeno químico, en el cual hay una lenta generación de calor, a partir de la oxidación de los materiales combustibles. Como “oxidación” significa combinación con el oxígeno, debemos recordar de que el oxígeno es uno de los tres factores necesarios para general fuego: combustible, calor y oxígeno. Cuando la oxidación es acelerada lo suficiente bajo condiciones adecuadas, el calor generado alcanza la temperatura de ignición del material. Así, habrá fuego sin la presencia del fuego externo. Algunos materiales entran en ignición más rápidamente que otros. Por ejemplo:

bajo la misma aplicación de calor, el papel se prende más rápido que la madera; la madera más rápido que el carbón; el carbón más rápido que el acero y así en adelante. Naturalmente, cuanto mas finas sean las partículas de un combustible, mas rápidamente es se quemará. Volvamos a los trapos con aceite. Los investigadores de incendio ya probaron que muchos incendios industriales (y algunos incendios domésticos serios) fueron causados cuando los trapos con aceite amontonados juntos generaron calor suficiente para incendiarse. Estos mismos especialistas en incendios nos enseñan dos formas de evitar la auto-ignición de trapos con aceite: mantener el aire circulando en ellos o colocándolos en un lugar donde no tengan el aire suficiente para prenderse. La designación de una persona especialmente para que quede dándole vueltas a los montones trapos para evitar que se quemen sería ridículo. Siendo así las cosas, la segunda idea parecer ser mejor… colóquelos donde no puedan tener el aire suficiente para prenderse. El lugar para esto es una lata de metal con una tapa automática, es decir, que se cierre por si misma. La exclusión del oxígeno de la lata puede evitar la ignición de los materiales. Naturalmente, si llena el recipiente hasta la boca del mismo, la finalidad del recipiente estaría comprometida. El oxígeno penetrará en la lata y ofrecerá el elemento que falta para provocar el incendio. Algunos aceites se prenden más fácilmente que otros. El aceite de linaza y otros aceites secantes usados para las pinturas son especialmente peligrosos. A temperatura ambiente normal, algunas sustancias combustibles se oxidan lentamente hasta que alcanzan el punto de ignición. Los

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ejemplos incluyen aceites y grasas vegetales y animales, carbón mineral y algunos metales en polvo muy fino. En montones de carbón, temperaturas por encima de 60 grados centígrados son consideradas peligrosas. Cuando las temperaturas se aproximan rápidamente a este valor, o la exceden, es aconsejable remover el montón de carbón u ordenarla, de tal forma de tener una mejor circulación para efectos de enfriamiento.

fuentes externas de calor y el almacenamiento en cantidades menores son cuidados deseables.

Los hacendados conocen muy bien los riesgos del aserrín, heno, cereales, yute y sisal…especialmente cuando están sujetos al calor o alternación de humedecimiento y secado. La circulación del aire, la remoción de

Tenga en mente los peligros de la combustión espontánea y practique la seguridad tirando trapos con aceite y desperdicios en recipientes adecuados, tanto en el trabajo como en la casa. Haga de la seguridad su mas importante proyecto personal, aquel del tipo “hágalo usted mismo”.

El carbón vegetal puede entrar en combustión espontánea bajo las condiciones apropiadas, la humedad ayuda a la combustión. En una prueba, un saco con 10kg de carbón en briquetas fue colocado en un sótano húmedo, pero bien ventilado. El se prendió en poco tiempo. Aquí hay una buena advertencia para los amantes del churrasco: almacene apenas pequeñas cantidades de carbón en lugares secos y bien ventilados.

Recipientes: líquidos inflamables Muchas instalaciones industriales y establecimientos comerciales compran

líquidos inflamables en canecas de 200 litros. Para

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el uso cotidiano, ellos transfieren esos líquidos en recipientes de menor capacidad. Las canecas deben satisfacer las rígidas normas para que puedan ser aptas como recipientes de transporte de líquidos inflamables. Pero, estas normas no sirven para aprobar a las canecas como recipientes de almacenamiento a largo plazo. Muchos usuarios asumen que es seguro almacenar las canecas cerradas exactamente como fueron recibidas. Una caneca para ser segura para el almacenamiento debe ser protegida contra la exposición de riesgos de incendio o explosión. El almacenamiento externo debe ser preferido con relación al interno. Pero, las canecas deben ser protegidas contra la luz solar directas y contra otras fuentes de calor. La tapa debe ser reemplazada por un “respiro” de alivio vacío-presión, tan pronto como una caneca sea abierta. Este tipo de respiro debe ser instalado en una caneca con líquido inflamable aislado si existiese cualquier posibilidad de que ella se expuesta a la luz solar directa o si fuera expuesto a variaciones considerables de temperatura. Si una caneca comienza a fluir por una abertura o se daña por algún motivo, su contenido debe ser inmediatamente transferido para un recipiente en buen estado que está limpio o que haya sido usado para guardar el mismo tipo de líquido anteriormente. Este nuevo recipiente debe ser del tipo que satisfaga las exigencias necesarias de seguridad.

Toda caneca debe ser inspeccionada en cuanto a la presencia de un rótulo identificando su contenido. Es importante que este rótulo permanezca claramente legible, para evitar la confusión del contenido con otro líquido inflamable, combustible o líquidos no inflamables y también para facilitar descartarlos en una forma segura. Tal vez los equipos más comunes para almacenar pequeñas cantidades de líquido inflamable sean los recipientes portátiles variando de medio a 15 litros. Los recipientes seguros son hechos de varias formas. Recipientes especiales pueden ser usados para líquidos viscosos, como aceites pesados. Los recipientes para uso final también son fabricados de muchas formas, para diferentes aplicaciones. Solamente los recipientes de seguridad reconocidos deben ser considerados aceptables para el manejo de líquidos inflamables, sea para el almacenamiento, transporte o uso final. Los recipientes generalmente deben ser pintados de rojo y tener rótulos claramente visibles y legibles, que indiquen sus contenidos y los riesgos existentes. El acero inoxidable o recipientes no pintados pueden ser usados para los líquidos corrosivos o de disolución de pinturas. Los líquidos inflamables generalmente son comprados en pequeños recipientes con tapas de rosca. Aunque ellos satisfagan las rígidas normas que los garantizan como recipientes para transporte, no ofrecen necesariamente protección contra le fuego, lo que sí es exigido para recipientes para almacenamiento y transporte de líquidos combustibles e inflamables. Consecuentemente, se recomienda que, en cada caso donde un grado mayor de seguridad deba ser obtenido, todos los líquidos inflamables sean transferidos para recipientes “reconocidos”, tan pronto como los recipientes en que vienen originalmente los líquido inflamables sean abiertos.

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Cómo manipular los solventes inflamables Siga estos cuidados siempre que usted necesite usar solventes inflamables.

 Proteja los tanques de limpieza de acuerdo con las normas recomendadas. Esto significa instalar “extintores de incendio (sprinkler)” automáticos, sistemas de

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protección fijos, drenajes de nivel superior, ventilación especial e aislamiento al fuego.  Use recipientes de seguridad para pequeñas operaciones manuales de limpieza.  Use chorros ventilados (vaporela) para operaciones de limpieza donde el solvente deba ser lanzado en chorros en el trabajo. Ventile el tanque de solvente para el lado externo y, si es necesario, instale el “respiro” de ventilación con sofocador de fuego.  No use solventes inflamables en equipos desengrasantes a vapor.

 Coloque, en el local, extintores de incendio para fuego de líquidos inflamables. Colóquelos en locales apropiados.  Evite fumar próximo a fuentes de ignición.  Ventile para evitar la formación de mezclas peligrosas.  Si es posible use solventes con puntos de ignición superiores a 45ºC y no los caliente arriba de 3ºC abajo del punto de punto de ignición.  Mantenga la cantidad mínima de solvente en uso necesario para el trabajo  Destine los recipientes metálicos tapados para los trapos de limpieza usado y remuévalos del local de trabajo al final del día.  Use herramientas que no liberen chispas (hechas de aluminio, latón o bronce).

Cómo podemos prevenir los incendios ¿Usted ya se puso a pensar cuanto nosotros no perderíamos en el caso de un incendio grave? Si nuestras damnificadas,

instalaciones fueran algunos de nosotros

podríamos perder el empleo…y hasta nuestras vidas. Nuestros clientes perderían porque dependen de nuestros productos. Ellos tendrían que aumentar sus precios y, en algunos casos, tal vez necesitarían de despedir algunos de sus empleados. Esto crea un círculo vicioso.

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¿Entonces, qué puede ser hecho con relación a los incendios? Primero, tenemos que comprender que el control del incendio depende de nuestro conocimiento acerca de los principios fundamentales. Los tres ingredientes fundamentales esenciales a todos los incendios comunes son: 1. Combustible: papel madera, aceite, solventes, gas, etc. 2. Calor: el grado necesario para vaporizar el combustible, de acuerdo con su naturaleza. 3. Oxígeno: normalmente, debe haber por lo menos 15% de aire para mantener un incendio. Cuanto mayor sea la concentración, mayor brillante será la brasa, y más rápida será su combustión. Para apagar un incendio, es necesario remover apenas uno de los ítems esenciales para que se mantenga el fuego. Esto puede ser hecho por: 1. Enfriamiento (control de la temperatura y del calor). 2. Sofocamiento (control de oxígeno). 3. Aislamiento (control del combustible). 4. Interrupción de la reacción química en cadena, en ciertos tipos de incendio. Los incendios son clasificados acuerdo con lo que están quemando.

de

Los incendios de clase A involucran combustibles en general, como madera, tejidos, telas, papel o escombros. Generalmente este tipo de incendios es controlado por enfriamiento. Por ejemplo: uso del agua para enfriar el material.

Los incendios clase B involucran fluidos inflamables, como gasolina, aceite, grasa y pinturas. Generalmente ellos son “sofocados” por medio del control del oxígeno que los alimenta, usando espumas, dióxido de carbono o polvo químico seco. Los incendios clase C involucran equipos eléctricos y generalmente son contenidos por medio del control del oxígeno. Los extintores de dióxido de carbono o de polvo químico – no conductores de electricidad – son usados. Los incendios clase D ocurren generalmente en metales combustible, como el magnesio, litio o sodio y requieren de extintores y técnicas especiales. Aquí hay algunas formas que pueden ayudar a evitar incendios: 1. Mantener un área de trabajo limpia, evitando la acumulación de desperdicios. 2. Colocar los trapos sucios de aceite y de pintura en recipientes metálicos tapados. 3. Observar los avisos de “NO FUMAR”. 4. Mantener todos los materiales combustibles alejados de hornos u otras fuentes de ignición. 5. Relatar cualquier riesgo de incendio que está fuera de nuestro control – especialmente riesgos eléctricos. Finalmente aquí hay algunos puntos a ser recordados: 1. Evite los incendios organizando, limpiando y ordenando y por medio de la manipulación correcta de los líquidos inflamables. 2. Sepa dónde están los extintores de incendio y a qué tipo corresponde cada uno, dónde pueden ser aplicados y cómo operarlos. 3. En el caso de incendios, dé la alarma inmediatamente y cerciórese de que la brigada de incendios sea informada correctamente del lugar del incendio. Si es necesario, llame al Cuerpo de Bomberos.

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4. Mantenga las puertas contra el fuego, salidas, escaleras, salidas de incendio y equipos de combate al incendio libres y sin obstáculos. 5. Use equipos de combate al fuego portátiles disponibles para combatir el fuego hasta que llegue la ayuda.

Si es necesario, salga del predio donde está. No se detenga a retirar algo - ¡apenas salga! ¿Podemos prevenir los incendios? Ciertamente podemos…si intentamos. Sí podemos preservar nuestro bienestar y nuestro trabajo.

Procedimientos correctos para el reabastecimiento Parece que el abastecimiento o el reabastecimiento de vehículos es una cosa casi continua. Es necesario y hace parte de la rutina de nuestro trabajo. Tanto así que algunas veces olvidamos cuan peligroso es. El peligro está en el hecho de que el alcohol y la gasolina se evaporan rápidamente y sus vapores

invisibles pueden difundirse las áreas, donde nosotros, no esperamos que se acumulen. En el reabastecimiento, nosotros no tenemos solamente vapores, sino también otros riesgos. Siendo así, necesitamos tomar un poco más de cuidado durante esta operación.

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¿CUANDO ESTEMOS REABASTECIENDO UN CAMION DESDE DE UN TANQUE QUE ESTA ARRIBA DEL SUELO, CUALES SON LAS REGLAS DE SEGURIDAD QUE DEBEMOS RECORDAR?  Mantenga la punta de la bomba en contacto con la boca o manguera de combustible mientras abastece. Eso impedirá la acumulación de electricidad estática y una posible explosión.  Si existe cualquier posibilidad de movimiento del camión, coloque tacos en las ruedas a fin de evitar que rueden.  Apague el motor y la llave de ignición antes de comenzar el abastecimiento.  No fume en áreas de abastecimiento.  Mantenga el extintor de incendios entre 7 a 20 metros del tanque.  Nunca llene le tanque totalmente deje algún espacio para la expansión o inclinación sin derramamientos.  Drene la manguera cuando termine y limpie algún derramamiento que haya ocurrido.

NORMALMENTE, ABASTECEMOS PEQUEÑOS MOTORES USANDO PEQUEÑOS GALONES. ¿CUÁLES SON LAS CARAACTERISTICAS QUE HACEN DE UN RECIPIENTE ALGO SEGURO PARA COLOCAR GASOLINA?  El debe tener una capacidad entre 3 a 15 litros.  Debe tener un sofocador de llama dentro del recipiente para impedir que una chispa o el calor haga que los vapores entren en ignición.  Debe poseer un sistema de alivio de presión de adentro para a fuera, pero que mantenga la salida cerrada.  La pieza para coger el recipiente debe ser construida de forma que proteja la palanca de ser abierta. ¿QUE DEBEMOS REALMENTE EVITAR CUANDO ESTAMOS REABASTECIENDO?  Derramar gasolina en el piso o en el suelo. Si se derrama, debemos limpiar para evitar que los vapores se expandan.  Mojarnos con gasolina.  Colocar gasolina donde haya fuente de calor, chispas o llama a menos de 16 metros de donde estamos.

Diez maneras para convivir con la gasolina Cuando la gasolina es bombeada para un recipiente portátil para ser usado en casa, creamos un potencial de incendio y explosiones. Las personas no están completamente concientes de su inflamabilidad extrema y generalmente violan las reglas sobre cómo manipularla.

¿Usted sabe con que facilidad la gasolina puede entrar en combustión? Aquí hay diez maneras de para evitar ser quemado por la gasolina:  No la coloque en un recipiente equivocado. Un recipiente apropiado debe tener una base larga lo que lo hace casi

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imposible de ser inclinado y una tapa forzada por un resorte que impide el alivio del vapor inflamable. No use gasolina para limpiar brochas o pinceles de pintura. En la mayoría de incendios que comienzan con brochas o pinceles, los vapores entran en ignición por lámpara de hornos o hasta por una vela. Cualquier almacén donde venden tintas venden también solventes para la limpieza de las brochas que limpian mucho mejor que la gasolina, con menor riesgo de incendio. No fume mientras esté manipulando la gasolina. Un cigarrillo o un fósforo pueden fácilmente ocasionar fuego o causar una explosión de la gasolina. Nunca fume en los puestos de abastecimiento. No use gasolina cerca de un punto de ignición. El sentido común debe prevalecer. Las resistencias de calentamiento del agua representan fuentes de ignición más comunes de los incendios por gasolina. No existe ninguna razón legítima para guardar gasolina dentro de una residencia. No use gasolina para limpiar el suelo. Una persona usando una tela mojada con gasolina para limpiar el suelo, prendió un

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cigarrillo, el vapor explotó, quemando casi el 90% de su cuerpo. No accione los interruptores de la electricidad. Si usted siente el olor de la gasolina, ventile el lugar pero no críe una fuente de ignición. El vapor de gasolina necesita apenas de una chispa para prenderse. El arco de una llave eléctrica es suficiente. No confunda la gasolina con otra cosa. Un muchacho de once años fue terriblemente quemado, cuando echó lo que pensaba era agua en el fuego. Era gasolina. La gasolina debe ser siempre almacenada en un recipiente marcado y fuera del alcance de los niños que no sepan leer o seguir las instrucciones de un rótulo. No use gasolina para limpiar ropas. Una mujer se quemó la cara y manos cuando la ropa mojada con gasolina fue colocada en una máquina de lavar, provocando que los vapores se incendiaran por una chispa del motor eléctrico. Algunas personas mal informadas también usan gasolina para limpiar ropas en seco, con resultados desastrosos. No use gasolina para prender una chimenea. Un hacendado hizo esto. Cuando las llamas comenzaron finalmente, solamente la chimenea quedó en el lugar con la explosión de los vapores. Nunca deje los recipientes con gasolina destapados. En un incendio un muchacho de dos años murió y otros miembros de su familia fueron quemados, cuando los vapores de una lata destapada con gasolina dejada debajo de la escalera se prendieron por causa de una nevera a gas.

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Limpieza de canecas Un punto que debe ser recordado cuando limpie una caneca es que, aunque usted piense que retiró todo el líquido, difícilmente conseguirá vaciarlo completamente – esto se da si él contiene líquidos inflamables. La caneca nunca es desocupada completamente porque el vapor permanece después de que el líquido es

retirado. Este vapor se mezcla con el aire de adentro de la caneca y llena el espacio vacío. Esta mezcla de vapores y de aire algunas veces produce explosiones. Esta mezcla explota en el interior de su motor de su carro cuando usted le da el arranque. Es también lo que explota cuando usted prende un fósforo para ver si un tanque de combustible está vacío.

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Usted tiene que apenas recordar que cualquier caneca usada para almacenar líquidos inflamables – gasolina, aceite, petróleo, solventes y así en adelante – es una bomba armada, apenas esperando que usted cometa ese error, si la manipula incorrectamente. Siendo así, antes de usar una caneca vieja, límpielo completamente antes de cualquier trabajo de reparación de soldadura necesaria.

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Aquí está el procedimiento correcto para la limpieza de una caneca:  Remueva todas las fuentes de incendio, chispas o calor del área donde usted va a abrir los tambores viejos. Esto incluye interruptores y lámpara eléctricas desprotegidas. Si las fuentes de trabajo no pueden ser removidas, haga el trabajo en un área donde no estén presentes. Use solamente lámparas de extensión a prueba de explosión.  Use ropa de seguridad requerida. Esto incluye botas de plástico y el delantal u overol., guantes de plástico o asbesto.  Retire las tapas con una llave de boca larga y deje al líquido drenar totalmente. (En algunas canecas, este material puede

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requerir un manejo especial. Usted debe ser instruido en esos casos). Use una lámpara a prueba de explosión para inspeccionar el interior de la caneca en cuanto a la presencia de trapos, u otros materiales que puedan impedir el drenado total. Drene la caneca por más de cinco minutos adicionales. Esto debes ser hecho colocando la caneca en un estante de vapor o bocabajo apoyado en cualquier soporte. Déjelo drenar, cerciorándose de que la tapa queda en la parte más baja. Aplique el vapor durante por lo menos diez minutos. Algunos materiales pueden exigir más tiempo de aplicación de vapor. Usted estará informado sobre esto. Coloque una solución cáustica y gire el tambor durante por lo menos cinco minutos. Martille el tambor un poco con un mazo de madera, para que caigan las escamas. Lave el tambor con agua caliente, dejando toda el agua drenar por la tapa. Lave la parte externa de la caneca con vapor de agua. Seque el tambor con aire caliente. Después de secarlo, inspecciónelo cuidadosamente para asegurarse de que queda limpio, usando una lámpara a prueba de explosión. Si no lo está, lávelo nuevamente con vapor. Haga siempre una nueva prueba antes de comenzar cualquier soldadura en la caneca, aun si él fue limpiado y probado anteriormente.

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Polvo explosivo Todos ustedes ya leyeron u oyeron relatos sobre explosiones de polvaredas y saben que mucho polvo puede explotar si existen las condiciones propicias para tal. Como cualquier uno de nosotros puede pasar por una situación como esta, hoy hablaremos un poco sobre esto. El polvo de cualquier sustancia que pueda ser mantenida en llamas cuando usted coloca fuego sobre ella explotará bajo ciertas condiciones. Dos cosas son

necesarias para esta explosión: el polvo debe ser lo suficientemente fino y debe ser mezclada con la cantidad correcta de aire. El polvo no va a explotar cuando él se encuentre en el piso o en capas sobre las cosas. Pero si usted golpea esas cosas un poco, formando una nube en el aire, usted tendrá una condición explosiva. Adicione una llama o chispa a esta condición y ella podrá explotar. Para explotar, el polvo tiene que ser fino para prenderse fácilmente. El polvo de la madera, por ejemplo, no necesita de ser tan

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fina como la del carbón. Las partículas de polvo tienen que estar próximas lo bastante, de forma que la llame se riegue, pero separadas lo bastante para que se tenga la cantidad de oxígeno necesaria para que se queme. Los polvos de los metales pueden ser explosivos si son lo suficientemente finos como para pasar a través de una tela de 500 mesh. Este polvo es explosivo de la misma forma que la madera y el carbón. Polvos de magnesio, aluminio y bronce son muy explosivos.

 Mantenga el polvo separado del aire lo máximo posible.  No deje el polvo acumularse, retirándolo siempre.  Mantenga las fuentes de ignición alejadas. Para retirar los polvos explosivos, use una escoba para barrer de fibras suaves o un aspirador de polvo – nunca use una escoba o plumero de tipo doméstico. Si el diseño del edificio lo permite, use agua para retirar el polvo.

Siempre que un polvo explosivo es lanzado al aire, la mezcla apropiada con el aire probablemente ocurrirá en algún punto de la nube formada – durante un segundo o dos, por lo menos. En estos casos, usted tendrá lo necesario para provocar un fuego o una explosión. Si hay mucho polvo a su alrededor, usted tendrá dos explosiones y un incendio. La primera explosión generalmente es pequeña, pero lanza más polvo en el aire. Es ahí donde ocurre una explosión más fuerte y peligrosa. El polvo en áreas abiertas creará apenas una gran llamarada. En espacios cerrados, con todo, como en una mina de carbón, el polvo puede producir presiones que los edificios y tanques no soportarían. Los edificios nuevos, que alojan procesos que presentan estos riesgos, (así como molinos, elevadores de cereales y talleres de usina de metales) son diseñados con secciones de paredes o techos que se abren y dejan salir la presión, antes de que alcancen un nivel muy alto. Las explosiones de polvo pueden ser evitadas si los tres principios de abajo son aplicados: ______________________________________________________________________

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Recipientes de seguridad Un hombre fue muerto cuando una lata de gasolina explotó en sus manos. El estaba echando gasolina en una hoguera de basura en su patio cuando, súbitamente, se convirtió en una antorcha humana. Esta es una vieja historia, pero accidentes como este continúan llenando titulares de prensa cada semana.

material inflamable, aun antes de encender el fuego. La mayoría de nosotros ni se imagina la fuerza explosiva en potencia hasta de pequeñas cantidades de estos líquidos inflamables. La condición insegura en los casos de líquidos lanzados es siempre encontrada en los informes de los accidentes. “El líquido inflamable no estaba en un recipiente de seguridad aprobado”. ¿Pero qué es un recipiente de seguridad aprobado?

Nunca coloque, riegue o bote líquidos inflamables en un incendio. Nunca use líquidos inflamables sobre cualquier

¿Y por qué no explotará como cualquier otro?

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Un recipiente de seguridad para líquidos inflamables posee deflectores de llama en sus aberturas de llenado y salida. Si el recipiente tiene apenas una salida, debe ser protegido por un paño o tela. En realidad, la tela impide que las llamas fuera del recipiente penetren dentro de él, prendiendo los vapores internos. Ella disipa el calor del fuego sobre la superficie deflectora (tela) a una temperatura por debajo de la de ignición de los vapores internos. La llama no puede pasar a través de la tela. En un recipiente que no sea de seguridad, no hay nada que impida que la llama entre en el recipiente. Si la proporción de la mezcla de aire-vapor está en la fase explosiva del líquido inflamable contenido, el recipiente puede explotar si los vapores se prenden.

Otro aspecto del recipiente de seguridad es una tapa de alivio de la presión no removible y articulada, que le impide al recipiente romperse debido a la exposición al fuego o al calor extremo. La tapa con tela en un recipiente que no sea de seguridad no es capaz de aliviar la presión dentro de el y puede derramarse, si el operador se olvida de colocarla nuevamente. Toda víctima del fuego sobre la cual usted haya leído podría sido salvada – aun aquellas que hayan cometido un acto inseguro – si el líquido estuviera almacenado en un recipiente de seguridad. Verifique las existencias de líquidos inflamables en su casa. Si los recipientes están marcados con la palabra “Inflamable”, recuerde de algunas cosas que usted aprendió hoy.

Huya de los incendios…donde quiera que usted se encuentre. Tenemos aquí una guía para usted escapar de la casa, del trabajo, edificios altos y de locales públicos…donde quiera que usted se encuentre y comience un incendio.

usted no le gustaría esta en él en ese momento. Recuerde las escaleras para salir de los incendios, donde quiera que usted se encuentre. Úselas para bajar para los pisos más bajos de donde se encuentra el incendio.

¡SU PEOR ENEMIGO ES EL HUMO! El humo, el calor y los gases pueden colocarlo a usted en estado de shock y matarlo después de haber respirado poco. Si usted es alcanzado por el humo, acuéstese en el piso y arrástrese.

SALIDA DE LOS LUGARES PUBLICOS. Recuerde de las varias salidas a los incendios siempre que usted se encuentre en un restaurante, almacén, teatro u otro edificio público. El humo u olor de algo quemado pueden significar el inicio de un incendio. Recuerde en este momento de las salidas a los incendios y evite las salidas principales, que estarán congestionadas y llenas de personas.

OTRO ENEMIGO ES EL ELEVADOR. El puede aprisionarlo a usted. Si las alarmas del elevador son activadas por calor, el elevador puede ser forzado a para ir al lugar donde el calor está. A

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COMO SALIR DE UN EDIFICIO DONDE USTED TRABAJA, DE SU APARTAMENTO O DE LUGARES ALTOS:  Si usted vive en un edificio, instale un detector de humo al lado de a fuera del área de los cuartos de dormir.  Conozca el lugar de las salidas a los incendios (salidas de emergencia) y de las cajas de alarma mas cercanas a usted.  Conozca el color y el número del cuerpo de bomberos.  Haga sonar la alarma si usted ve humo o sentir el olor de algo quemado.  Cierre las puertas que están detrás de usted.  Use las escaleras de salida, nunca los levadores.  Tenga un plan de salida de emergencia preparado, mostrando las rutas de salida. (Pregunte a su empleado o al representante del edificio sobre esto). SALIDA DE LA CASA  Instale un detector de humo fuera de las áreas de los cuartos de dormir. Él debe tener un rótulo de la organización de las pruebas de los equipos de seguridad.  Cada uno de los miembros de la familia debe planear dos rutas de salida de su cuarto de dormir. Si una ventana representa una salida, cerciórese de que ella está

en buen estado. (Tal vez usted necesite comprar una escalera especial de incendios, si la ventana está muy alta como para saltar de ella).  Duerma con las puertas de los cuartos cerradas. Las puertas mantienen el humo fuera del cuarto y aumentan el tiempo para escapar. Pruebe las puertas. Si están calientes, use una ruta de salida alternativa. Si están frías, coloque su hombro sobre ellas y ábralas con cuidado. Esté listo para cerrar las puertas si el humo o el calor comienzan a entrar por la primera rendija o espacio entre la puerta y el marco. Si el “hall” está libre, su salida usual tal vez sea la más segura.  Establezca un lugar para reunir todo el mundo a fin de saber si todos están seguros. Escriba su plano de salida en caso de incendio y realiza simulacros periódicamente. SI USTED QUEDA ACORRLADO…  Piense.  Arrástrese si hay humo. Mantenga su respiración y cierre los ojos siempre que pueda.  Deje las puertas cerradas entre usted y el humo. Tape los espacios entre la puerta y el marco, y las rendijas. Mójelas si hay agua cerca.  Apague los ventiladores y acondicionadores de aire.  Haga señales por la ventana. Si hay un teléfono, llame al Cuerpo de Bomberos e informe sobre el lugar donde usted está, aun si ellos están cerca.  Mantenga la calma. El rescate puede venir en cualquier momento.

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Precauciones con cilindros de oxígeno y acetileno PRECAUCIONES CON CILINDROS DE OXIGENO  Evite almacenar cilindros en la inmediaciones de materiales combustibles o donde puedan sufrir golpes;  Nunca deje que los cilindros entren en contacto con los cables eléctricos, o con equipos de soldadura eléctrica en funcionamiento o con objetos que estén siendo soldados eléctricamente.  No deje caer los cilindros ni los haga rodar por el piso, empleándolos como rodillos de soporte;  Siempre cierre las válvulas después de usarlos;

 El oxígeno no es aire;  Cuidado con los aceites, grasas, manteca y materiales combustibles, principalmente con las manos sucias de grasa;  Nunca use oxígeno como aire comprimido para pistolas de pinturas, arranque de motores a diesel, limpieza de recipientes, para quitar el polvo de la ropa, etc.;  Nunca use martillos o llaves para abrir las válvulas de los cilindros;  Siempre que abra la válvula, tenga un regulador de presión instalado en la salida;  No altere el color del cilindro, pues este indica el tipo de gas contenido en él. Esté a la par de las normas de pinturas de tubos;  No intente arreglar la válvula de los cilindros cargados o vacíos. Deje eso para le personal calificado;  No transporte cilindros de gases (llenos o vacíos) sin la respectiva tapa;

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 Abra la válvula del cilindro lentamente para no dañar el regulador de presión. PRECAUCIONES CON CILINDROS DE ACETILENO  Llame al acetileno por su propio nombre, no lo llame de gas. Las mezclas con gases son explosivas cuando se incendian;  Coloque el cilindro siempre de pie;  Úselo de manera normal, por medio del regulador. Nunca transfiera el acetileno de un cilindro para otro;  Nunca use un cilindro que esté dejando escapar el acetileno;

 En caso de fisuras por donde salga el acetileno, lleve el cilindro para un local ventilado, libre de llamas y avise a la empresa que los suministra;  Nunca deje salir el acetileno en un recinto cerrado;  No abra la válvula del cilindro de acetileno mas de ¼ de vuelta;  Mantenga el cilindro lejos del calor (sol, hornos, estufas, etc.);  Los cilindros no deben dejar caer o rodados, pero pueden ser movidos en pie, rodándolos sobre su base de apoyo;  Las canalizaciones deben ser de hierro o acero;  Nunca repare las mangueras de acetileno con pedazos de tubos de cobre (pueden formar compuestos explosivos).

Cómo actuar en caso de incendios Mantenga la calma. Coja un extintor que esté cerca y que usted haya recibido entrenamiento. En caso de que esté en lugares públicos, siempre verifique la localización de los extintores, salidas de emergencia, procure bajar para la salida del local. No utilice el elevador, pues la electricidad podrá ser suspendida o haber un corto circuito debido al fuego. Procure orientar a las otras personas para un mejor procedimiento. En caso de que esté en un bus, alerte a los demás pasajeros y procure orientar hacia la salida, de manera calmada. En la casa, inicialmente quite la energía. Retire las personas del interior de la casa, llame al Cuerpo de Bomberos y trate de combatir el origen del fuego. Si

no hay extintores, use agua, pero atención: si y solo si se ha quitado la energía. Estrategia de escape – trate de ir para el primer piso, donde será más fácil salir. Antes de abrir la puerta, verifique si ha aumentado la temperatura y al abrir, quédese detrás de la puerta. Si hay mucho humo, procure arrastrarse por el piso y respire bien junto al piso; si es posible, respire a través de un paño mojado y también deje sus ropas mojadas. En caso de que vea a alguien en llamas, procure tumbarlo, haciendo que ruede por el piso, o intente cogerlo con una cobija, paño, etc. En caso de usted esté en llamas, no olvide, para apagar la llama, rodar por el piso, golpeándose contra el mismo. No corra porque la llama irá a aumentar. En casos extremos, vaya para la ventana y procure llamar la atención, colocando a manera de biombos mesas o un mueble entre usted y la ventana. Puede esperar ayuda también en el baño, encerrándose, tapando los espacios entre la puerta

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y el marco con paños mojados, abra todos los grifos para que salga agua. En la empresa en la que usted trabaja – procure informarse de los procedimientos a ser seguidos, esté siempre en contacto con los miembros de la brigada, solicite entrenamiento de combate a los incendios, sepa los tipos de comunicación que son adoptados en caso de emergencia. NO SE LE OLVIDE LO QUE USTED APRENDIO EN LA EMPRESA, SERA DE AYUDA EN CAULQUIER EVENTUALIDAD, EN CAULQUIER LUGAR.

En caso de llamar al cuerpo de bomberos, dé las siguientes informaciones:  Diga el nombre completo, el lugar del siniestro y un referencial (ex.: una iglesia, almacén, etc.);  Dé el número del teléfono que usted está usando;  Responda con calma a las preguntas que le será formuladas por el Cuerpo de Bomberos;  Cuelgue y aguarde junto al teléfono la llamada para la confirmación.

Conozca su equipo de incendios VAMOS A PRESENTAR EXTINTOR DE CO2:

EL

 Posee en la extremidad de la manguera un dispositivo denominado difusor;  No posee manómetro. Y sus cuidados:  No dirija el chorro hacia otras personas;  Después de utilizar en un recinto cerrado, no permanezca en el lugar;  No colocar el extintor cerca o en un lugar de fuerte calor (el hielo seco pierde presión);  No apretar o colocar la mano en el difusor (se congela con la salida del agente);  Verificar si el sello está roto: en caso de que se presente esta situación, comunicárselo al técnico en seguridad;

 Recargue anualmente, observando el mes de vencimiento;  Póngalo a prueba (prueba del cilindro cada 5 años). ¿CAULES SON LAS CARACTERISTICAS DEL EXTINTOR DE POLVO QUIMICO SECO?  Posee manómetro, válvula de gatillo;  Por el color de la manguera (no es azul);  Tiene diversos tamaños, pudiendo haber confusión entre el PQS 12kg con el extintor de agua portátil. Y sus cuidados:  Observar el manómetro, en caso de que la aguja se encuentre en la zona roja debe ser presurizado nuevamente (se cayó la presión); Verificar que el sello no esté violado, en caso de estarlo, debemos hacer:  Verificar la condición de la manguera;

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 No utilizarlo en equipos eléctricos sensibles, pues el polvo penetra en la parte interna, pudiendo dañarlo, causar un mal contacto;  Recargarlo anualmente;  Póngalo a prueba cada cinco años. VAMOS A RECORDAR DEL EXTINTOR DE AGUA PRESURIZADA

pues el agua no se mezcla, extendiendo más el fuego (solamente use agua si el chorro es de neblina);  Inspeccionar la condición del sello;  Recárguelo anualmente;  Póngalo a prueba cada 5 años. Observación – Como usted observó, los extintores de polvo químico seco en agua poseen manómetros. En estos manómetros hay tres franjas de colores: Franja roja, verde, blanca o amarilla. ¿Qué indican los colores?

Cuidados:  Inspeccionar el manómetro (¿qué pasa cuando está en la franja roja?);  Inspeccionar la condición de la manguera;  No utilizar en incendios que involucren equipos eléctricos energizados (el agua conduce la electricidad);  No utilizar en incendios que involucran líquidos inflamables,

Roja - ¿Usted sabe? Pérdida de presión, debe ser presurizado; Verde – el extintor está en la franja de operación; Blanca o amarilla – hay un exceso de presión. En esta condición, se debe tener el máximo de cuidado para no golpear o dejar caer el extintor. RECUERDE: El extintor de incendio también es un equipo presurizado, y como tal no debe bajo ninguna condición golpearlo o dejarlo caer al piso.

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Servicios en vagones-tanques ¿UN DESCARGADO RIESGOS?

VAGON-TANQUE PRESENTA

una fuente de ignición (rozamiento, llama, cigarrillo, fósforos, soplete, soldadura de oxiacetileno, soldadura eléctrica, esmerilado, etc.) va a ocasionar una explosión.

¿POR QUÉ? ¿CUÁLES SON ESTOS RIESGOS? En este diálogo, vamos a esclarecer que usualmente nos encontramos con un vagón-tranque, una vasija, un recipiente, una caneca que almacenó líquidos inflamables y es importante tener conocimientos de que hay riesgos para nuestra integridad física, para el patrimonio y al medio ambiente. Un recipiente que almacenó gasolina, aceite, petróleo, diesel, alcohol, por ejemplo, después de ser descargado, deja en su interior gases/vapores inherentes al propio producto que en contacto con

EXPLOSION E INCENDIO – Los gases y vapores combustibles, cuando se mezclan con el aire en ciertas proporciones, se vuelven inflamables y cualquier fuente de ignición externa podrá ocasionar un incendio o explosión. La explosión sólo ocurre cuando un vapor o gas que está dentro de un rango especial de mezcla es alcanzado por una fuente de ignición y la mezcla y la mezcla está confinada en tanques o recipientes bajo presión, o en otras vasijas, o áreas sin ventilación. Ella es el resultado de la combustión de la mezcla a una velocidad ultra rápida, generando como consecuencia una temperatura y presión más allá de las capacidades de contención del recipiente. Esa mudanza brusca de temperatura y presión ocurre en milésimas de segundo.

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Límite de explosividad ¿QUE VIENE A SER EL LIMITE INFERIOR Y SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD? La proporción de vapores o gas combustible e aire (oxígeno) debe estar dentro de determinados límites, expresados en porcentuales volumétricos, para que pueda ocurrir una ignición de la mezcla. Sustancias Acetona Acetileno Amonio Benceno Butano Gasolina 56-60 octanos Gasolina 100 octanos Hidrógeno Metano Metanol Kerosén Tolueno Xileno

Punto de chispa

No ocurrirá la ignición de las mezclas de vapores o gases y aire que sean “ricos”, es decir, la proporción de vapores o gases que ultrapasa el límite superior de inflamabilidad. De la misma forma, aquel fenómeno también no ocurrirá si la mezcla es “pobre”, es decir, la proporción de los vapores o gases está por debajo del límite de inflamabilidad de la mezcla.

ºC -17 gas gas 11 Gas

Temperatura de ignición ºC 465 305 651 560 405

Límite de inflamabilidad (% en volumen) Inferior Superior 2.6 12.8 2.5 100 16 25 1.3 7.1 1.9 8.5

-48

280

1.4

7.6

-38

456

1.4

7.4

gas gas 11 38 0.4 27

400 4 75 528 5 15 385 6.7 36 226 0.7 5 490 1.2 7.1 530 1.1 7 RIESGO – DEFICIENCIA DE OXIGENO – El aire contiene aproximadamente 21% de oxígeno

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por volumen, y la proporción mínima para la ejecución de un trabajo en un recinto confinado es de19.5%. Siempre que el

aire atmosférico es desplazado por otros gases y vapores, resulta una deficiencia de oxígeno. La entrada de personas en los vagones-tanque solamente cuando es permitida: hubo desgasificación y medición porcentual del porcentaje de oxígeno en su interior o el empleado provisto de protección respiratoria adecuada.

Servicio externo en vagón-tanque ¿PUEDO REALIZAR UN SERVICIO EXTERNO (PARTE DE A FUERA) UTILIZANDO SOPLETE, SOLDADURA, ETC. ESTANDO EL VAGON CERRADO Y SIN DESGASIFICAR?

Remoción completa de los vapores o gases contenidos en recintos cerrados por medio de ventilación, agotamiento o vaporización. DEFINICIONES

Puede tomando la siguiente precaución – Llenar el tanque de agua hasta el punto máximo del domo y mantenerlo cerrado.

SERVICIO EN CALIENTE – Todo aquel que involucre la utilización o generación de cualquier tipo de llama, chispas, supercalentamiento o que implique el contacto con equipos energizados.

¿Y EL TRABAJO QUE INVOLUCRE LA FUENTE IGNICION?

NO DE

SERVIVIO FRIO – Todo aquel que utiliza herramientas o equipos no energizados o que, para su operación, no necesiten llama o fuente de calor.

En la parte externa, sí, desde que las válvulas del domo permanezcan cerradas.

EXPLOSIMETRO – Aparato destinado a medir la concentración de vapores inflamables en el interior del recinto confinado.

En la parte interna, solamente con máscaras respiratorias adecuadas, es decir, que suministre oxígeno para el trabajador.

¿CUANDO YO PODRE ENTRAR EN UN RECINTO CONFINADO, CON GARANTIA?

¿QUE VIENE DESGASIFICACION?

Después que el tanque sea desgasificado, midiendo con el explosímetro un valor 0% y con porcentual mínimo de 19.5 de oxígeno.

A

SER

Todoaquel

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Productos químicos

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¿Blanqueador a base de cloro: blanqueador o asesino? La ignorancia sobre los efectos letales de mezclar blanqueador común a base cloro con otros productos de limpieza incapacita a millares de trabajadores todos los años. El peligro es bien conocido. Aun así, hay siempre alguien que erróneamente cree que la mezcla de dos blanqueadores poderosos hace el trabajo de mejor manera. Pues no es así. La verdad es que estas mezclas pueden provocar un gran perjuicio. La mezcla de blanqueadores a base de cloro con productos de limpieza que contengan amonio produce cloramina, un gas irritante que es casi tan mortal como el gas de cloro. Los equipos de vigilantes, de mantenimiento y de limpieza, o cualquiera que trabaje con productos químicos de limpieza, deben usarlos con mucho cuidado. Primero verifique los rótulos en cuanto a las alertas de “PELIGRO”, “ADVERTENCIA” y “CUIDADO” que

deben ser indicados cuando el material es potencialmente peligroso. Si el blanqueador es a base de cloro (hipoclorito de sodio) y este uno de los ingredientes del producto de limpieza, entonces no mezcle este producto con otro producto que contenga un ácido (vinagre común, algún otro producto de limpieza para baños y algunos abrasivos y limpiadores) o con un producto que contenga una sustancia alcalina (amonio, y algunos abrasivos y limpiadores). Si los recipientes con sustancias de limpieza no están rotulados, no los use hasta saber lo contiene. Cuando un trabajador es rodeado por gases como cloro o cloramina, administre oxígeno, si es posible, o remueva el accidentado para un lugar con aire puro y busque ayuda médica. Respirar estos gases puede causar problemas respiratorios superiores severos e interferir en la respiración, irritar los ojos y nariz, causar inconciencia, pudiendo llevar hasta la muerte si la víctima no es tratada inmediatamente. Recuerde que la mezcla de productos de limpieza raramente resulta en un producto que realiza el trabajo en una forma mejor. La mayoría de las combinaciones neutraliza o diluyen el uno al otro. Lo más importante es recordar que la combinación de blanqueador de cloro con un ácido o un álcali puede hasta provocar la muerte.

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Ácidos Hubo una época en que apenas o a duras penas los trabajadores de la industria química trabajaban con ácidos. Pero esa época ya pasó. En cualquier instalación industrial de hoy día, podemos toparnos con ellos. La mayoría de ellos es más o menos perjudicial cuando son manipulados, o pueden causar daños sólo si se está cerca de ellos. Todos ellos pueden ser manipulados con seguridad, pero usted debe saber cómo. Usted tiene que respetar esa sustancia. Los diccionarios dicen que los ácidos tienen un gusto agrio y que atacan los metales. La parte relativa al sabor agrio no es tan importante para nosotros, pero la parte que habla de la capacidad de atacar los metales lo es, porque esta es la característica que los torna peligrosos. Los diccionarios mencionan que ellos también atacan la piel y los tejidos orgánicos, además de otras cosas. Algunos de ellos pueden iniciar un incendio y algunos producen gases venenosos o inflamables. Siendo así, es una buena idea saber algunas cosas al respecto de los ácidos que usted necesita manipular. Cualquiera que trabaje con un ácido (o ácidos) debe tener el conocimiento más completo y posible y el más actualizado

sobre esta sustancia. Entretanto, si usted, en líneas generales, conoce el riesgo que envuelven los ácidos y las prácticas de seguridad que usted debe seguir, estará seguro. Es decir, usted estará seguro de usar la cabeza siempre que necesite manipular ácidos. Recuerde que siempre que si cualquier ácido lo ataca, es decir, le quema la piel y los tejidos debajo de la misma. Los ácidos son mortales para los ojos. La rapidez y la profundidad con la que atacan dependen del tipo de ácido y de cuan fuerte sea, su nivel de concentración. De cualquier manera, el primer principio de seguridad en la manipulación de cualquier ácido es mantenerlo alejado de usted. Si él entra en contacto con usted, lávese la parte atacada inmediatamente. Es aquí donde la mayoría de las personas tienen problemas con ácidos. La mayoría de las personas tienen contacto con ácidos débiles, como la solución de baterías por ejemplo. La piel arde un poco, pero no mucho. Ellas van y lavan la parte afectada. La piel queda un poco roja e inflamada, pero nada pasa. Con esto, ellas piensan que no fue nada. Así van quedando más descuidadas. Pero tarde o temprano, el ácido terminará atacando los ojos de ellas. A menos que los lave inmediata y completamente, acabarán con, como mínimo, una reducción de la visión. Dependiendo del ácido, probablemente causará una ceguera permanente. La mayoría de los ácidos corroe los metales rápidamente, liberando hidrógeno durante la

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reacción. El hidrógeno es altamente inflamable. Una chispa o una llama pueden iniciar un incendio. Mezclado con el aire, se torna altamente explosivo. Otro ejemplo es el de la batería común de los automóviles. Dentro de ella, el ácido sulfúrico se combina con un compuesto de plomo, liberando hidrógeno. Con esto, si usa un fósforo para ver si la batería necesita de agua (o aun si llega un cigarrillo cerca de la batería), usted está pidiendo que una llamarada sea lanzada, echando ácido en su rostro. Muchas personas ya pasaron por este tipo de accidentes. La mayoría de los ácidos vienen como líquidos. Con excepción de uno de ellos (ácido hidrofluórico), ellos no atacan los vidrios y los plásticos. El ácido sulfúrico fuerte (muy concentrado) ataca el acero tan lentamente, que son usadas canecas de acero para almacenarlo. Pero recuerde, ese ácido puede generar un poco de hidrógeno. Así, esté seguro y siempre trate las canecas de ácido sulfúrico como si el espacio vacío estuviera lleno con hidrógeno. Manipule los recipientes que contienen ácido con mucho cuidado. La caída de uno de ellos representa una pésima manera de alcanzar una vida larga y saludable.

Otra forma casi segura de “armar una embrollo” es calentar un ácido o dejarlo calentar. Algunos ácidos son peores que otros, pero todos ellos desprenden gases y vapores terribles. Los ácidos sulfúrico y clorhídrico liberan gases capaces de quemar la piel y los ojos, así como de atacar sus pulmones. El ácido nítrico libera gases de color amarillo-amarronado muy venenoso. Ellos pueden lastimar muy seriamente sus pulmones antes de usted perciba esto. Si usted es expuesto a una concentración pesada sin el equipo de protección adecuado, usted se muere en uno o dos días. Así, aquí está el ABC de la seguridad para la manipulación de ácidos:  No les dé oportunidades a ellos.  Proteja sus ojos totalmente.  Use ropa resistente al ataque de ácidos, incluyendo guantes.  Manipule los ácidos de tal forma de evitar derramar o romper el recipiente que los contiene.  Manténgalos alejados del calor y fuera del contacto con sustancias con las cuales pueda reaccionar. Todo esto significa que, si va a trabajar con ácidos, usted debe conocer los riesgos y las prácticas seguras para usarlos. Los ácidos pueden ser manipulados con seguridad.

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Gases licuificados del petróleo ¿Cuáles son los principales licuificados del petróleo?

gases

Propano y butano.

¿Cuáles son los criterios para el almacenamiento de estos cilindros?  Las áreas deben tener buena ventilación;  Los cilindros deben estar distantes de los cilindros de oxígeno;  Deben quedar en posición vertical.

Estos gases como vimos anteriormente, son usados en soldadura, corte, encendedores y en la casa. ¿Cuál es el principal riesgo en la manipulación de los mismos?

¿Por qué se debe evitar el contacto de estos gases con la piel?

Siendo más pesados que el aire, cuando haya escapes, quedarán acumulados en el piso.

Estos gases tienen la propiedad de evaporarse muy rápidamente y en la vaporización absorben calor que pueden provocar quemaduras en la piel fría.

Podrá haber explosiones en caso de que alguien utilice cualquier llama o provoque una chispa.

Recomendaciones

Consecuencia – el aumento de la temperatura aumenta los posibles escapes, incendios y explosiones.

Un encendedor de gas butano, en caso de que explote, equivale a tres tacos de dinamita. Por eso todo cuidado es necesario, evitando usarlo para prender el horno, fogón, soplete, cerca de llamas o cargarlo en el bolsillo de la camisa o de los pantalones.

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Gases utilizados en la industria Podemos identificar la presencia de gases por medio de los siguientes ejemplos: Cuando llenamos el neumáticos de un carro – hay una compresión del aire; Cuando pinchamos un balón – hay una expansión del aire. ¿Cuál sería la composición del aire cuando está en la fase gaseosa? Observe el siguiente ejemplo: si tomamos 100 litros de aire, tendremos la siguiente composición: 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de gas carbónico y otros gases. ¿Cuáles son los gases empleados en la industria? OXIGENO, NITROGENO, HIDROGENO, ACETILENO, GLP, GAS CARBÓNICO, ARGON. ¿Cuáles son los más usados y que ofrecen más riesgos? OXIGENO Y ACETILENO suministrados en cilindros;

–

GLP – suministrados en cilindros más pequeños. ¿En qué son más usados? OXIGENIO Y ACETILENO – en la soldadura y corte oxiacetilénica;

GLP (GASES LUCUIFICADOS DEL PETROLEO) - soldadura y uso doméstico. Vamos a dar unos puntos importantes y esclarecedores sobre los tipos de gases mas usados en las empresas. ACETILENO Es obtenido mezclando carburo de calcio con agua, el gas no tiene olor, ni color, cuando es puro. La mezcla de este gas con el oxígeno no va a dar la llama “más caliente de la tierra”. Medidas de precaución dadas por el fabricante del gas: Cuando el fabricante distribuye el acetileno para las industrias, son adicionados productos que dan al mismo un olor característico (olor de ajo). Esa medida es para que podamos sentir la presencia del gas, identificándolo en caso de fugas. El cilindro de acetileno es un tubo con aproximadamente 0.5 cm. de espesor. Dentro de este cilindro, se coloca una masa de carbón vegetal, amianto y cemento formando una masa porosa. Como el acetileno es un gas que explota fácilmente, el fabricante vuelve la superficie interna del cilindro parecida a una esponja, es decir, una masa porosa, llena de pequeños poros. Con esto, disminuye el peligro de explosión, pues la misma no se propaga por los pequeños poros existentes. Dentro del cilindro, es colocada también acetona, que absorbe el acetileno, tornándolo menos peligroso.

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COMO PROCEDER EN LA MANUPILACIN DEL CILINDRO DE ACETILENO •

Debemos siempre dejar el cilindro en la posición vertical, nunca acostarlo.

también como el local debe ser protegido del calor y tener buena ventilación. ¿Cuál es la consecuencia? El calor elevará la presión interna. No habiendo ventilación, habrá concentración de gases (en el caso de fugas)

¿Cuál es la consecuencia?

¿Cuál es el riesgo?

La acetona tenderá a salir de la masa porosa junto con el acetileno.

Peligro de explosión, principalmente cuando hay una mezcla de gases.

¿Cuál es el riesgo?

Cuando el acetileno contenido en los esté acabando, debemos observar podremos agotar totalmente el gas, pasar lo siguiente: LA PRESION QUEDA MENOR QUE LA EXTERNA.

Habrá un aumento de la presión y un desgaste rápido del contenido. Debemos tener cuidado con el cilindro evitando golpes y choques usando siempre la tapa de protección de la válvula. ¿Cuál es la consecuencia? Habrá un desplazamiento de la masa porosa de la pared del cilindro o rompimiento de la válvula. ¿Cuál es el riesgo?

cilindros se que jamás pues podrá INTERNA PRESION

¿Cuál es la consecuencia? Usted tendrá exactamente 10 segundos para salir del lugar pues habrá una explosión del cilindro. ¿Cuál es el riesgo? La llama en la punta del soplete de soldadura va para dentro del cilindro. RECAPITULAR

Existirá un mayor peligro de explosión, y con el rompimiento de la válvula, el cilindro se volverá un “cohete”.

Los gases mas utilizados son – ACETILENO, OXIGENO Y GLP.

Cuando vayamos a verificar algún escape utilizar siempre agua y jabón.

-OXIGENO+ACETILENO – Utilizado en la soldadura y corte oxiacetilénica.

Riesgo existente.

-El cilindro tiene una masa porosa que contiene acetileno y acetona.

Cualquier otro proceso tal como, utilizar aceite y fuego, habrá un peligro de explosión.

-Transportar con cuidado el cilindro evitando golpes y choques.

Cuando almacenemos, procurar siempre evitar mezclar cilindros con otros gases,

-Jamás agotar todo el gas del cilindro.

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-El lugar de almacenamiento debe ser protegido del calor y estar con buena ventilación. -Usar siempre agua y jabón para verificar fugas. OXIGENO ¿Cómo es obtenido el oxígeno? El oxígeno es un gas sin color, sin olor y sin sabor. La mayoría de las veces es obtenido del aire, haciendo que el aire se transforme en líquido, recuperando el oxígeno puro por un proceso que se llama destilación fraccionada. ¿El oxígeno ofrece algún riesgo? El oxígeno cuando es puro no quema, ni explota, pero hace que otras sustancias se quemen más de prisa. ¿Cuál es el riesgo? Mezclando oxígeno con otros gases, grasa, aceite o cualquier otro derivado del petróleo, tendremos grandes explosiones.

Toda tubería, mangueras, cilindros que contengan oxígeno no pueden estar sucios con aceite, etc. El oxígeno nunca debe ser usado para soplar máquinas o ropas pues puede haber incendio. ¿Existe mucha presión dentro de los cilindros de oxígeno? Pare tener una idea de la lata presión que está contenida dentro de un cilindro de oxígeno, basta que sepamos que: -La presión es de aproximadamente 10 veces mayor que el de un cilindro de acetileno. -Un cañón al ser disparado tiene una presión mucho menor que la presión dentro de un cilindro de oxígeno. Entonces, ¿cuáles son los principales enemigos de los cilindros de oxígeno? LLAMA – peligro de explosión y aumento de la presión interna. ACEITE Y GRASA – peligro de incendio. GOLPES – deformación del metal. LLAVES – daños en la válvula.

Precauciones

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Cuidado con la bomba que está en su bolsillo Hace cerca de unos años, en un ferrocarril en los Estados Unidos, ocurrieron dos accidentes por encendedores (butano). Uno ocurrió cuando un soldador estaba soldando una pieza. El estaba con su encendedor en su bolsillo cuando una partícula incandescente, proveniente de la soldadura alcanzó al encendedor derritiendo la pasta que contiene el gas y liberando butano, que explotó violentamente, causando la muerte del empleado.

El otro accidente ocurrió de manera semejante y la explosión amputó el brazo del operario, quien falleció días después. Debe resaltarse que el volumen de gas existente en esos encendedores tiene la potencia de fuerza explosiva equivalente a tres tacos de dinamita, dependiendo de la situación en que exploten. Se recomienda a los empleados que trabajan con soldadura o cerca del calor (fogones, forja, soplete, etc.) que cambien sus encendedores por fósforos de seguridad. A las amas de casa, les recomendamos la sustitución de los encendedores de gas por fósforos, por la misma razón.

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Energía eléctrica

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Polo a tierra como precaución La electricidad puede matarlo a usted. La mayoría de las personas saben muy poco sobre la electricidad, a pesar de usarla ampliamente en el trabajo y en nuestras propias residencias. Nosotros accionamos un interruptor y una luz se prende o una máquina empieza a funcionar. Cambiamos una lámpara cuando ella se quema. Consideramos la electricidad y sus muchas aplicaciones como seguras, por le hecho de que nos prestan muchos servicios de manera simple y fácil. Las estadísticas indican que muchos trabajadores se han muerto en circuitos de 115 voltios. Un choque resultante de un contacto con apenas 15 miliamperios de corriente puede ser fatal. A 115 voltios, una lámpara de seis puestos toma 50 miliamperios de corriente. Consecuentemente, la cantidad de corriente usada por una lámpara de esta consume corriente lo bastante para matar a seis seres humanos. Para protegerse contra los riesgos de la electricidad cuando manipule taladros, sierras eléctricas, máquinas lijadoras o cables de extensión, tenga conocimiento de los hechos relacionados con las causas del choque o de la electrocución.

Por ejemplo: la condición del cuerpo del individuo tiene mucho que ver con las oportunidades de ser muerto por choques eléctricos. Si las manos están sudadas, los zapatos y medias están húmedos o si el piso está mojado, la corriente puede pasar por el cuerpo y aumentar la severidad del choque. Cuando está trabajando con herramientas o aparatos eléctricos, recuerde de las siguientes reglas de preservación de la vida:  Cerciórese de que la conexión de polo a tierra esté intacta antes de conectarlo a cualquier lugar.  Tenga extremo cuidado cuando vaya a trabajar con herramientas eléctricas portátiles en lugares húmedos o mojados, o próximo a estos lugares. Esto incluye tanques y calderas o tuberías y otros objetos enterrados que usted pueda eventualmente tocar, permitiendo el paso de la electricidad por su cuerpo hasta la tierra.  Reporte los cables que tengan sus hilos sueltos o dañados.  Si usted recibe una descarga eléctrica de algún equipo eléctrico que esté usando, cuente esto a su supervisor para que mande a hacer las reparaciones necesarias. Deje las reparaciones eléctricas para lo especialistas.  Cerciórese de estar usando apenas equipos con polo a tierra o aislamiento doble aprobado.

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Cables de extensión No hay nada al respecto de los cables de extensión que pueda sugerir algún peligro. No hay piezas móviles, no hay llamas ni ruido. Ellos son inofensivos… pero pueden ser peligrosos, si son mal usados.

veces. No lo doble sin necesidad. No lo someta a tensión. Un cable nunca debe ser dejado colgando en un pasaje o sobre la superficie, donde las personas puedan pisar. Los motivos son simples: evitar trampas que causan enredos y pueden causar accidentes y evitar daños al propio cable.

Solamente buenos cables deben ser usados. De preferencia aquellos que han pasados por pruebas y son aprobados por laboratorios de prueba de equipos eléctricos. Los cables que presenten desgaste deben ser reparados o descartados.

Si un cable de extensión muestra señales de desgaste, o si sabe que el ya fue dañado, cámbielo por uno nuevo. No arregle los cables por su cuenta.

Usted puede controlar algunos de los riesgos asociados al uso de cables de extensión. Antes de nada, ningún cable de extensión puede soportar un uso excesivo. Si usted lo dobla, hace un nudo, lo corta, lo amasa o lo curva, usted puede estar dañando su revestimiento aislante. Esto puede causar un corto circuito o un incendio, o un choque eléctrico. La mayoría de los cables eléctricos transportan electricidad común de 110voltios. Sin duda, usted ya recibió alguna vez, un choque o “corrientaza” de una red de 110 voltios sin grandes problemas, a no ser una sensación de un “jalonazo”. Bajo ciertas condiciones, una red de 110 voltios puede matar. Tales condiciones pueden ser representadas por un toque, en un cable sin revestimiento con las manos mojadas o sudadas, o pisar en una superficie mojada, en contacto con un tubo de agua o de vapor, u otra conexión eléctrica. Siendo así, proteja el cable de extensión que esté usando. Enróllelo muchas

En situaciones especiales, son necesarios tipos especiales de cables. Algunos son resistentes al agua, otros no. Algunos son aislados para la resistencia al calor, otros son diseñados para soportar la acción de solventes y otros productos químicos. No use cables de extensión próximos a la humedad, calor (incluyendo equipos de calentamiento eléctricos) o productos químicos, que puedan dañar el aislamiento, a menos que usted tenga certeza de que el cable en cuestión sea del tipo apropiado para esta situación en particular. La utilización adecuada de cables de extensión no es difícil ni complicada. El uso correcto no toma mucho tiempo y puede librarlo de un choque terrible. Estas reglas deben ser aplicadas en la utilización segura e cables de extensión:  Manipule el cable con cuidado, evitando tensionarlo, doblarlo, amasarlo o cortarlo.  Déjelo colgar en un lugar donde no perturbe el paso de personas o pueda representar riesgos.  Si muestra señales de desgaste, cámbielo por uno nuevo.  Si esta cerca el calor, de la humedad o de productos químicos, cerciórese de que le

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cable sea del tipo correcto para resistir las condiciones existentes.

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Choque o descarga eléctrica El flujo de corriente es lo que causa daños al organismo en caso de choque eléctrico. Cuando una persona se torna parte de un circuito eléctrico, la severidad del choque es determinada por tres factores básicos: 1) Tasa de flujo por el cuerpo; 2) El trayecto de la corriente por el cuerpo; 3) El tiempo en que el cuerpo fue parte del circuito. La electricidad puede fluir solamente cuando hay un circuito completo. El choque puede ocurrir cuando el cuerpo hace contacto con ambos cables del circuito (el cable negro positivo o el cable blanco neutro), un cable de un circuito energizado y tierra, o una parte metálica de un dispositivo eléctrico que haya sido energizado. Las mujeres poseen menor tolerancia al choque eléctrico que los hombres. Factores tales como el tamaño, condición física y condición de humedad de la piel pueden determinar la cantidad de electricidad que un cuerpo humano puede tolerar. Por desgracia, el cuerpo humano no posee cualquier protección interna contra le flujo de corriente eléctrica. La superficie de la piel ofrece la mayor

parte de la resistencia razonablemente alta, pero la piel húmeda es mucho menos resistente. Cuando la resistencia de la piel es interrumpida, la corriente fluye fácilmente por medio del torrente sanguíneo y de los tejidos del cuerpo. Cualquiera que sea la protección ofrecida por la resistencia de la piel esta disminuye rápidamente con un aumento del voltaje. La muerte o heridas causadas por choques eléctricos pueden resultar de lo siguiente: 1. Contracción de los músculos pectorales, pudiendo interferir en la respiración a tal punto que resultará en muerte por asfixia. 2. Parálisis temporal del sistema nervioso central, pudiendo causar un paro respiratorio, una condición que frecuentemente permanece, aun después de la víctima haber sido desconectada del circuito. 3. Interferencia en el ritmo normal del corazón, causando fibrilación cardiaca, una condición en la cual las fibras del músculo cardiaco, en vez de contraerse de manera coordenada, se contraen separadamente y en diferentes momentos. La circulación sanguínea se para y sobreviene la muerte. 4. Paro cardiaco por contracción muscular (en contacto con alta corriente). En este caso, el corazón puede reasumir su ritmo normal, cuando la víctima es liberada del circuito. 5. Hemorragias y destrucción de tejidos, nervios y músculos del corazón debido al calor provocado por la alta corriente.

Cómo reducir el consumo de energía eléctrica

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 Substituya, si es posible, los difusores transparentes, amarillentos u opacos por difusores de acrílico claro, con buenas propiedades contra el amarillamiento, pues estas permitirán una mejor distribución de la luz;  Substituya las luces anticuadas o dañadas por luces más eficientes, de fácil limpieza y, de preferencia, con lámpara expuestas, que de ese modo serán de menor potencia;  Cuando el factor estética no tenga importancia, retire los acrílicos y el globo, que absorben gran parte del flujo luminoso;  No use lámparas incandescentes de bombilla opaca dentro de globos. Es preferible usar lámparas con bombilla transparente. Las lámparas de bombilla opaca fueron creadas para minimizar el efecto ofuscante y dan una luz confortable, suave y difusa, pero también absorben una parte de la luz emitida por le filamento;  Como el globo elimina el ofuscamiento, el uso de bombillas opacas traerá como consecuencia una menor iluminación y podrá exigir lámparas de mayor potencia;  Rehaga, si es posible, la instalación de interruptores, para permitir la desconexión parcial de las lámparas en desuso o no necesarias;

 En los lugares donde hay muchas lámparas encendidas, verifique la posibilidad de desconexión alternada;  Si hay luces con lámparas fluorescentes comandadas en grupo, estudie la posibilidad de instalar interruptores individuales comunes o del tipo “pera”, ellos permitirán la desconexión parcial de determinadas lámparas, evitando la iluminación plena todo el tiempo;  Al desactivar una o mas lámparas fluorescentes, no olvide de apagar también el reactor, en caso contrario, él continuará consumiendo energía eléctrica, reduciéndose su vida útil;  Donde sea posible, use una única lámpara de mayor potencia en lugar de varias lámparas de menor potencia;  Utilice siempre que sea posible la iluminación natural, abriendo las ventanas, cortinas, etc.;  Instruya a las personas a apagar las lámparas de ambientes no ocupados, salvo que aquellas contribuyan a la seguridad;  Limpie regularmente las paredes, ventanas, pisos y forros, luces y lámparas. Una superficie, bombillos y lámparas limpias reflejan mejor la luz lo que permite mantener en nivel menos intenso la iluminación artificial, como también la suciedad acumulada reduce la iluminación;  Al hacer una reforma en la pintura, evite pintar con colores oscuros las paredes y corredores, pues de esta manera, exigirá lámparas mas fuertes, con mayor consumo de energía;  Utilice solamente lámparas de voltaje compatible con el voltaje de la concesionaria.

Desplazamiento de cargas

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Levantamiento de cargas con seguridad

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Las personas no entrenadas generalmente hacen el trabajo de forma más difícil. Como resultado, se cansan más rápido, el ritmo de trabajo es más lento y acaban accidentándose. El levantamiento de cargas está entre los trabajos que, con más frecuencia, son ejecutados de manera errada. Por medio de métodos correctos de levantamiento de cargos, los empleados no solo pueden apenas hacer el trabajo de una forma más fácil, sino también sin accidentes. DISPOSITIVOS MECANICOS A pesar de los dispositivos mecánicos no ser adecuados para todo tipo de levantamiento de cargas, pueden ayudar a evitar heridas causadas por la manipulación de cargas. Grúas, elevadores, transportadores, montacargas y dispositivos similares son fabricados para es finalidad. LIMITES DE PESO PARA LEVANTAMIENTO SEGURO

EL

La condición física, constitución y estatura de un individuo tiene mucho que ver con su capacidad de levantar objetos pesados o de ejecutar tareas con levantamiento repetitivo de objetos. EL TRABAJO EN EQUIPO EXIGE PRACTICA Cuando una carga es muy pesada para una persona levantarla sola y el equipo mecánico no puede ser usado para el trabajo, deben ser asignados cuantos trabajadores sean necesarios para realizar el levantamiento. Esto acarrea otro problema: el trabajo en equipo. Trabajadores más o menos del mismo tamaño deben ser escogidos y deben ser

entrenados para hacer levantamiento de cargas en equipo. Si uno de los trabajadores levanta la carga antes que los otros, la desplaza o baja incorrectamente, él o su compañero pueden ser sobrecargados y sufrir una distensión o tensión excesiva. Una persona debe ser designada para dar las órdenes necesarias para obtener la coordinación del grupo. FORMA CORRECTA LEVANTAMIENTO

DE

HACER

UN

 Dimensione la carga primero – no intente levantarla solo, si hay cualquier duda sobre su capacidad de ejecutar la tarea.  Cerciórese de que está con los pies firmes en el piso. Esté bien equilibrado, mantenga sus pies separados (de 20 a 30 centímetros uno del otro).  Coloque sus pies cerca de la base del objeto a ser levantado. Esto es importante porque evita colocar toda la carga sobre los músculos de la espalda.  Doble sus rodillas, manteniendo su espalda recta y en la posición más vertical posible. Si es necesario, abra las rodillas a baje una de ellas para llegar mas cerca del objeto.  Comience ahora a estirar las piernas, desdoblando las rodillas. Con esto usted estará usando sus músculos más fuertes. Mantenga la carga cerca de su cuerpo en la medida en que usted se levanta.  Levante el objeto hasta la altura de transporte. Si usted necesita cambiar de dirección después de estar en pie, tenga cuidado de no torcer su cuerpo. Gire el objeto mudando la posición de sus pies.  Si usted coloca la carga en una banca o mesa, colóquela en el borde de la mesa y entonces empújela hacia delante usando los brazos o, si es necesario, con parte del cuerpo moviéndose hacia delante.

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 Para colocar la carga en el piso, doble las rodillas y, con la espalda recta y la carga cerca de su cuerpo, bájela con los músculos de los brazos y las piernas. POSICION CORRECTA PARA LEVANTAR OBJETOS PESADOS Quedar en la posición correcta y usar los músculos más capaces de hacer el trabajo son los puntos más importantes en la aplicación de los métodos correctos de levantamiento seguro de cargas. Por ejemplo: los cargadores de cereal conocen la forma de agarrar y de balancear los sacos para tirarlos en los hombros. Personas sin experiencia mal consiguen mover estos sacos.

Aquí está el resumen de los puntos a ser recordados para el levantamiento seguro de cargas:  Cargue siempre la carga siempre cerca de su cuerpo;  Mantenga la espalda en la posición más recta posible;  Use los músculos mas fuertes: de las piernas y de los brazos;  Tenga una visión amplia de toda la carga;  Si la carga no le permite caminar normalmente, pida ayuda;  Nunca tenga recelo de pedir ayuda para manipular una carga;  Cuando juzgue que el uso de un auxilio mecánico puede ayudarlo, haga esta sugerencia;  Remueva los obstáculos en el camino de las cargas y otros artículos con los cuales uno se puede enredar.

Carros de mano Quien ya vio un carro de manos de dos llantas, probablemente ya vio todos. Ellos se parecen muchos los unos con los otros. Pero, puede haber una gran

diferencia en la forma que cada uno exige para ejecutar un trabajo con seguridad.

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Las personas que usan esos carros de manos los conocen bien y saben cuales son los trabajos que pueden hacer. Esto es fundamental para un uso seguro. Ya vimos los carros cargados con cajas apiladas tan altas que la caja del tope queda a la altura del pecho. El tiempo perdido intentando equilibrar esta carga prueba que una carga menor es más segura y mejor para ejecutar la tarea. Las heridas más comunes entre los usuarios de este tipo de carros de manos involucran las manos y los pies. Siendo así, use los guantes para protegerse las manos. Si alguno de ustedes ya tuvo el dedo gordo del pie machucado por uno estos carros, sabe muy bien de la importancia de usar calzado de seguridad. No intente impedir el movimiento del carro con los pies. Esto, tarde o temprano, terminará en una lesión. Los carros de manos bien equipados poseen frenos de mano. Los carros de manos deben ser mantenidos en buenas condiciones y ser inspeccionados diariamente antes de ser usados. Mantenga el registro del mantenimiento para cada problema del equipo, registrando las fechas de lubricación y otros trabajos de reparación.´

cargas bien para el frente, de forma que el peso sea transportado por el eje, no por las manos. Coloque la carga de modo que no se mueva. No obstruya su visibilidad con la carga. Si un carro es cargado en la horizontal, use sus piernas para levantarlo, manteniendo la espalda recta. Haga lo mismo para bajar la carga. Estos mismos procedimientos son válidos para los carros de mano de cuatro llantas. Pero, se debe tener más cuidado para cargar esos carros para evitar que se vuelquen. Los carros de cuatro ruedas deben ser empujados y no jalados. La única excepción es válida a los carros que poseen una quinta llanta y una soga para jalar. Las sogas de los carros deben ser colocadas de forma que eviten accidentes y para que no queden obstruyendo el paso de personas que transitan o trabajan cerca. Los carros con una quinta llanta deben ser asegurados, para evitar que se muevan cuando sean estacionados.

Existen ciertos procedimientos que usted debe seguir en la operación con los carros de mano de dos llantas. Primero, mantenga el centro de gravedad de la carga lo más bajo posible. Coloque los objetos pesados debajo de los más livianos.

A las personas que estudian las estadísticas de accidentes ya determinaron los principales riesgos a que están sujetos los usuarios de carros de mano. Normalmente los accidentes ocurren cuando están pasando en pasarelas o plataformas, colisionando contra otros o con obstrucciones, y en situaciones en que las manos son atascadas entre el carro y algo u otros objetos. Tome especial cuidado en los bordes ciegos y pasadizos de las puertas. Cuando los carros no están siendo usados, colóquelos en los lugares designados, donde no obstruyan el paso o provoquen accidentes. Los carros de dos llantas deben ser guardados de forma vertical con las sogas contra la pared o un carro siguiente. Las llantas de los carros que no están siendo usados deben ser aseguradas.

Cuando esté cargando, mantenga los pies alejados de las llantas. Coloque las

Esos carros hacen el trabajo más fácil. Por ese motivo, estamos inclinados a confiar en él. En fin,

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es mucho más fácil quedar descuidado con equipo que no hace cualquier ruido. Pero, los peligros potenciales involucrados en la operación con los

carros de mano deben ser reconocidos y tratados – de la misma forma que con otros equipos. Así, mantenga el control, esté alerta y observe a su alrededor.

Montacargas – las mulas de carga del trabajo Los montacargas, verdaderas mulas de carga, están volviéndose verdaderas bestias peligrosas. Anualmente, millares de heridas con pérdidas de tiempo pueden ser relacionadas con

montacargas. Desde 1951, los accidentes de trabajo involucrando montacargas aumentaron más de 400%.

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El aumento alarmante de operaciones inseguras con montacargas fue relatado en un estudio reciente. Aquí hay algunas conclusiones del estudio:  Más de la mitad (52%) de las heridas en el período estudiado involucró montacargas móviles; 19% involucraron montacargas siendo operadas en vehículos estacionarios y en 29% de los casos, el montacargas estaba parado.  Aproximadamente la mitad (45%) de las heridas fueron sufridas por empleados trabajando o caminando en áreas donde los montacargas estaban siendo operadas.  Cerca del 15% de las heridas fueron causadas en trabajadores regularmente designados para tareas próximas de los montacargas y cerca del 20% acontecieron con aquellos que estaban trabajando o caminando en las áreas donde los montacargas estaban trabajando.  Las heridas más típicas (22% del total) involucraron raspaduras y contusiones en las piernas, pies, dedos de los pies, especialmente cuando el montacargas estaba en movimiento.  Los “machucones” fueron las heridas mas comunes asociados con la elevación o descenso de las uñas de los montacargas.  Las heridas en las extremidades – piernas, pies, brazos, manos y cabeza – llegaron al 70% de aquellos asociados con montacargas.  Los accidentes fatales involucrando montacargas fueron provocados

principalmente por la caída de las cargas, derribamientos, trabajadores atropellados por el montacargas en movimiento, caída de trabajadores arriba de montacargas en movimiento. La mayoría de estos accidentes podrían haber sido evitados si las reglas de seguridad, abajo, fueran seguidas:  No levante la carga con montacargas en movimiento;  No transporte la carga con las uñas totalmente levantada;  Maneje cuidadosa y lentamente en las esquinas y advierta con la bocina en los cruzamientos ciegos;  Verifique si las plataformas usadas para el acceso de los camiones o vagones tiene la largura y resistencia necesaria para soportar el montacargas;  Evite las paradas súbitas;  No transporte pasajeros;  Observe los espacios arriba y el giro de la extremidad trasera;  Para una mejor visibilidad, dé reversa al transportar las cargas grandes, pero quede mirando para la dirección de desplazamiento;  Transporte las cargas solamente de conformidad con la capacidad nominal del montacargas;  Levante las cargas con el mástil en posición vertical o ligeramente inclinado hacia atrás;  No transporte cargas o columnas inestables; cerciórese de que las cargas estén colocadas uniformemente en las uñas, con el equilibrio adecuado;  Baje las cargas lentamente y baje el soporte de carga totalmente cuando el montacargas está estacionado. La operación segura de los montacargas puede volverlos mulas de carga confiables, en vez de bestias peligrosas en el lugar de trabajo.

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Instrucciones de seguridad para operaciones con excavadoras 1. En el caso de excavadoras, nunca intente hacer reparaciones por su cuenta. Llame a un mecánico o electricista. 2. No abandone el puesto de comando antes de:

 Bajar la cuchara hasta el piso;  Suspender el suministro de energía y combustible;  Cerciórese de que la máquina esté estacionada en un lugar seguro;

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3. Observe las siguientes reglas durante la operación de la excavadora: a) Cerciórese de que el asta, la cuchara y la parte trasera del equipo no irá a chocarse contra algún obstáculo; b) No mueva la cuchara en posiciones que puedan representar peligro para alguien; c) Durante la operación o locomoción, ninguna persona debe quedar en el techo o pasarela de la máquina; d) Antes de dar reversa, verifique si hay alguien atrás; e) No suba ni baje de la excavadora cuando ella está en movimiento; f) Conserve la máquina limpia y en buenas condiciones operacionales;

g) Después de la lubricación y reparación, coloque nuevamente los protectores y paneles; h) Inspeccione semanalmente todos los cables; i) Nunca guíe un cable de acero con la mano en el tambor; j) Maneje la máquina con seguridad. Coloque el ayudante a fuera, para orientarlo en las maniobras; k) Obedezca a las señales convencionales; l) Si la máquina tiene contacto con una línea de alta tensión, permanezca en la cabina hasta que la línea sea desenergizada. No permita que nadie se recuesta o tenga contacto con la máquina; m) Cualquier irregularidad en el funcionamiento de la máquina debe ser comunicada al Líder o al Supervisor; n) Para la locomoción de equipos en declives, utilice equipos especiales como cargadores, tractores, etc.; o) Nunca pase la cuchara sobre personas, equipos o cables eléctricos.

Plataformas y estivas vacías La manipulación de plataformas y estivas vacías puede parecer, para la mayoría de ustedes, apenas un trabajo más de rutina, por lo menos en lo relacionado con la seguridad. No se deje engañar. Este tipo de trabajos puede causar accidentes fácilmente, si las precauciones de seguridad no son

seguidas. La manipulación causa más accidentes de lo que cualquier otro tipo de trabajo. El izaje representa la principal situación en que ocurren los accidentes. Naturalmente, el izaje es una maniobra básica en la manipulación de plataformas y estivas.

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Vamos a tomar algún tiempo para repasar algunos de los pasos que podemos tomar para mantener la frecuencia de los accidentes en lo mínimo. Primero, inspeccione las plataformas y estivas con las cuales usted va a trabajar, en cuanto a puntillas sueltas y otros defectos. Si usted encuentra una unidad insegura, déjela de lado y máquela para descartarla o repararla. Levante los materiales con cuidado. El amontonamiento o descarte de plataformas generalmente requiere de dos personas. Estas deben ejecutar esta tarea de una manera coordenada, como si fueran una sola persona. Use el mismo procedimiento para levantar las estivas que sean pesadas o robustas. Levántelos doblando sus rodillas y estirando las piernas. Mantenga su espalda recta y use los músculos de las piernas, no los músculos de la espalda. Como medida de seguridad adicional mientras maneja los objetos, use el equipo de protección correcto. Los guantes de cuero protegerán sus manos y, naturalmente, el calzado de seguridad protegerá sus pies. Probablemente, usted ya percibió cuan es importante una área de trabajo limpia para su seguridad y para la seguridad de los otros. Lo mismo es válido en los casos de plataformas y estivas. Amontónelos con cuidado, de forma que las columnas sean estables. Las columnas deben tener una altura limitada de aproximadamente 1.20 metros y las unidades deben quedar planas y nunca formando columnas por las extremidades. Las columnas y unidades individuales deben ser mantenidas alejadas de los corredores, pasajes y puertas y no deben obstruir las cajas o

paneles eléctricos, extintores de incendio u otros equipos de seguridad. Evite caminar o pisar sobre plataformas y estivas, pues eso fácilmente puede causar un accidente. Cuando amontone las unidades, considere la capacidad de peso del piso. Cerciórese también de evaluar la resistencia de las unidades con la cuales usted está trabajando, para que no sean excedidas. Si usted está trabajando con cartón, considere su menor resistencia, lo que lo hace mas difícil de dañar de que si fuera de madera. Además de esto, el absorberá más humedad, lo que podrá debilitarlo. Las plataformas y estivas pueden parecer resistentes, pero cuando usted los deja caer, ellos pueden debilitarse. La caída de las plataformas y estivas también causa mucho ruido. Algunas veces, son usadas estivas y plataformas de arrastre separados. En este caso, las plataformas deben ser apiladas rectas en un estante con una altura inferior a 32 unidades. Nuevamente, tome cuidado cuando remueva las plataformas del estante. Coloque un trabajador a cada lado. Puede ser necesario quitar ciertas unidades. En este caso, use camiones o “pick ups”, especialmente si la carga necesita ser movida, cualquiera que sea su distancia. Las cargas de las unidades a ser descartadas deben ser apiladas cuidadosamente. Esté alerta a los clavos y astillas. Si usted va a descartar las unidades quemándolas, observe todo el fuego y las reglas de seguridad. Cubrimos aquí algunos de los puntos principales de seguridad en el manejo de plataformas y estivas vacíos. Ellos son todos esenciales – los cuidados que deben ser tomados en muchos trabajos. Pero, esta es la manera que debe ser seguida cuando se trata de seguridad. Desarrolle prácticas y actitudes seguras en el trabajo, que los resultados serán obtenidos en todo lo que usted haga.

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Evite las caídas Las caídas son la segunda causa de muerte en los Estados Unidos. Solamente los accidentes de automóviles superan esta causa. En las empresas, el 20% de todas las heridas y fatalidades serias son causados por las caídas. Estas estadísticas por sí solas dan una buena razón para intentar descubrir porqué las personas se caen y qué puede ser hecho para evitar eso. Las caídas

pueden pasar en cualquier momento, en cualquier lugar. La mayoría de ellas puede ser evitada. Las personas se caen porque el cuerpo queda inesperadamente descontrolado y en una postura inestable. Cuando algo inesperado acontece, interrumpiendo el patrón normal del equilibrio, el centro de gravedad es desplazado y el cuerpo se cae. Tales circunstancias normalmente son producidas por “trampas”, resbalones o empujones o tropezones.

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Probablemente, la medida preventiva más importante para evitar las caídas sea enseñarles a las personas a reconocer, corregir y/o evitar las “trampas”, pisos resbaladizos y otros riesgos de caída. Ver por donde se pisa. Este es un buen consejo. Las caídas son causadas más por desatención que por cualquier otra cosa. ¿Cuántas veces usted ya escuchó decir: “Yo no lo había visto”? Las áreas oscuras y mal iluminadas son una invitación a las caídas. Escaleras y áreas congestionadas deben ser especialmente inspeccionadas en cuanto a la iluminación adecuada. El transporte de artículos que son muy grandes o apilados muy altos para nosotros, impidiéndonos de ver por encima o alrededor, es una buena forma de provocar caídas en el piso. El orden del área es vital para la prevención de caídas. A continuación presentamos algunas de las áreas a ser inspeccionadas para impedir caídas por aceite, grasa, etc.: 1. Puntos resbaladizos, provocados por el derrame en la superficie de trabajo o de corredores; 2. “Trampas” – restos de materiales regados en el área de trabajo o de tránsito, varios tipos de cables (eléctricos y de teléfono), cajones

de archivos abiertos, objetos en corredores y pasajes; 3. Huecos, puntos altos o cualquier otros defectos en la superficie del área de trabajo/pasaje; 4. Eslabones de las escaleras mal construidos o desgastados; 5. Pasamanos faltantes o inadecuados en escaleras y aberturas en paredes y pisos. En un área o situación en que el riesgo no puede ser eliminado, la necesidad de cuidado debe ser indicada por carteles y/o código de colores. El MTb especifica el amarillo como el color básico para designar cuidado y para marcar riesgos físicos. Inspecciones periódicas a los equipos y a los vehículos pueden identificar muchos riesgos de caídas. Por ejemplo: eslabones o plataformas en camiones y equipos pueden desgastarse y tornarse resbaladizos. Algún tipo de revestimiento abrasivo puede ser colocado para evitar que queden resbaladizos. En algunos equipos, las eslingas y subir pueden ser un importante dispositivo de seguridad. Ellas deben ser inspeccionadas para ver si están desgastadas, si la superficie está muy lisa o si están sueltas. El vestuario y el calzado pueden representar un factor de caída. Algunos estilos actuales de zapatos son conocidos por haber contribuido a las caídas que provocan serias heridas. El calzado y el vestuario correctos para el trabajo que está siendo ejecutado deben ser considerados exigencias de seguridad.

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Caídas ¡Año tras año, las caídas quedan atrás apenas de los accidentes automovilísticos como causa del mayor número de muertes en accidentes! Nosotros tendemos a asociar una caída fatal solamente con las caídas desde lugares muy altos, pero esto no es necesariamente verdadero: las caídas fatales ocurren a veces desde alturas muy bajas, hasta inferiores a un metro. De hecho, algunas ocurren a nivel del suelo. La fatalidad dependerá de cómo usted colisionará contra el piso con el cual su cabeza se pegará y de muchos otros factores contributivos. Algunas caídas

son el resultado de una falta de cuidado o acto inseguro, mientras otras son provocadas por condiciones inseguras o equipos defectuosos. Subir y trabajar en posiciones elevadas hace parte del trabajo de muchos empleados. Equipos especiales han sido diseñados de forma que podamos hacer este trabajo con seguridad y eficiencia. Pero, debemos inspeccionar estos dispositivos de seguridad para tener la certeza de que están buenas condiciones. Los cinturones de seguridad deben ser inspeccionados en cuanto a los defectos en lugares

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donde ellos puedan deshilacharse o presentar desgaste excesivo. Los dispositivos de seguridad para subir y para el trabajo en lugares altos son diseñados específicamente para su seguridad personal. Cuando están en buenas condiciones, ellos pueden evitar una caída seria. Separe tiempo e inspeccione regularmente ese equipo. Si su trabajo exige una escalera, cerciórese de que ella está en buenas condiciones y tome la escalera correcta para el trabajo. No improvise con cualquier otra cosa. Esto podrá provocar su caída.

Cuando usted esté ejecutando en trabajo que involucre muchas personas y muchas actividades diferentes, mire a su alrededor antes de moverse. Tenga cuidado con las herramientas y equipos en el piso y evite huecos, trincheras y cosas similares. Un buen orden del área de trabajo es una forma excelente de eliminar las causas potenciales de las caídas. Recuerde: las caídas matan un número enorme de personas todos los años. No crea haber alcanzado el máximo nivel de seguridad posible. Cerciórese de que alcanzó la seguridad requerida.

Izamientos mecánicos y otros equipos motorizados Las grúas neumáticas, eléctricas y sus respectivos postes maestros son algunos de los equipos de izamiento que normalmente utilizamos. El desarrollo de estos equipos envuelve mucha experiencia de campo y pruebas de ingeniería. Cuando finalmente son liberados para su utilización general, estos dispositivos serán tan seguros como lo que la moderna tecnología nos puede ofrecer; entretanto, todos ellos requieren de operación con inteligencia y mantenimiento adecuado para permanecer en las condiciones de operación segura.

Debemos inspeccionar esos equipos siempre antes de usarlos. Debemos inspeccionar en cuanto al abastecimiento de combustible, fugas de aceite y de fluido hidráulico, mecanismos de embrague con dificultad de movimiento o dañados, desgaste anormal, fisuras por fatiga y otras condiciones inseguras. Siempre que usted observe una condición insegura, reporte esto y cerciórese de que sea reparado rápidamente. La utilización de grúas y de otros equipos motorizados en nuestros trabajos es una operación meticulosa. Aun la mayoría de esos equipos siendo simples lo bastante como para que un niño pueda operarlos, solamente una persona

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habilitada, calificada y autorizada puede hacerlo de forma correcta y con seguridad. El operador calificado nunca abusa de su equipo. El evita paradas y arranques rápidos, que provocan desgastes excesivos. El siempre realiza una prueba de levantamiento para verificar si el gancho o amarre está correcto y en el lugar correcto también. El operador escoge una persona para las señales manuales necesarias y acepta las señales solamente de esa persona indicada y apenas los claramente indicados. Entretanto, el mantenimiento de las distancias de separación es de responsabilidad del operador. Si el piensa que hay motivo para cuestionar el juicio de la persona que está señalizando, él mismo debe verificar estas distancias antes de continuar. El debe dar atención particular a los espacios en relación a los cables aéreos que podrían energizar el vehículo. Si cualquier cosa resulta equivocada, el operador debe parar el equipo y no reiniciar hasta que le problema haya sido esclarecido y un nuevo plan haya sido desarrollado. Cuando estamos trabajando con este equipo o moviéndolo, debemos de tener la certeza con respecto a todos los cuidados para no dañarlo. Aquí hay algunas acciones en que pueden ocurrir daños fácilmente: Cuando una escalera es mantenida vertical con el vehículo moviéndose de un lugar para otro. Ella puede dañarse

por el contacto con puentes, ramas de los árboles y cables. Muchos otros ejemplos podrían ser citados, pero todos mostrarían que pocos riesgos, si es que existe alguno, están incorporados en el diseño de estos equipos. Los riesgos normalmente son consecuencia de los abusos y negligencia. Existen varias protecciones que deben ser usadas, dependiendo del tipo de equipos. En algunos casos, estas protecciones son parte integral del equipo. Por ejemplo: ciertas protecciones, que hacen parte de los sistemas hidráulicos, permiten que una plataforma descienda suavemente, en vez de caer abruptamente cuando hay un escape hidráulico. Los procedimientos de operación segura deben ser siempre utilizados. Por ejemplo: cuando hay una posibilidad de contacto con un cable energizado, use guantes de plástico. Este cuidado es válido no apenas a las personas que estén directamente involucradas con el trabajo en electricidad, sino también con todas aquellas que estén trabajando próximas a las redes eléctricas y de equipos que puedan hacer contacto con cables energizados. Dentro de otros procedimientos de operación que deben ser seguidos, indicamos los siguientes: quede alejado de los cables y redes eléctricas, no quede debajo de cargas suspendidas; use cuerdas de controla para guiar las cargas. Probablemente, usted mismo podrá acordarse de muchas otras cosas. Nuevos equipos están siendo desarrollados cada día. Entretanto, ellos solamente serán seguros dependiendo del operador. Un buen operador prueba continuamente el equipo con el cual trabaja. El descubre sus limitaciones y nunca lo fuerza o le causa daños, exigiéndole más de lo que el puede hacer. Un buen operador – el operador seguro – sabe que los equipos motorizados son, en realidad, extensiones de sus brazos.

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Dispositivo de izaje especial del tipo “garras” Existen numerosos dispositivos de esos tipos disponibles para el manejo de materiales. Ellos varían dependiendo de las modificaciones conceptuales, de la complejidad del proyecto, del desarrollo de nuevos equipos y de nuevas técnicas. Estos dispositivos deben ser usados de conformidad con las especificaciones del fabricante y deben ser seleccionados de acuerdo con el trabajo a ser ejecutado. Si un diseño de un dispositivo de izaje necesita ser modificado, un ingeniero debe ser consultado. Pero, en la mayoría

de las veces estos dispositivos no deben ser modificados. Cuando usted utiliza cualquier tipo de dispositivo de izaje, tome la carga en un lugar nivelado para evitar cualquier inclinación apreciable que podría dejarla deslizar o girar. No manipule la carga de manera brusca ni le dé un tratamiento duro. En la mayoría de los casos, los dispositivos especiales de izaje son diseñados con varios cables móviles, que aumentan la probabilidad de heridas en los dedos y manos, cuando los trabajadores están colocando o removiendo la carga. Mantenga sus dedos lejos de estas piezas móviles y lugares de pinchamiento.

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El propio dispositivo debe quedar alejado de la carga antes de que la grúa sea operada. En caso contrario, alguna parte del dispositivo puede enredarse en la carga y tumbarla. No use dispositivos de izaje si la carga está cubierta con una pintura húmeda. Cuando el dispositivo incorpore un palanca de cierre de seguridad para evitar que se libere, úsela toda vez que la carga sea izada. Esto eliminará la posibilidad de liberación accidental del dispositivo si la carga se gira o si suelta momentáneamente.

Todos los tipos de izajes deben ser inspeccionados periódicamente. Los que se encuentren desgastados o en malas condiciones para trabajar deben ser reemplazados. Los dispositivos de izaje deben ser usados aisladamente o en pares, de conformidad con el fabricante. Mantenga en mente la regla que exige que el empleado jamás quede por bajo la carga – no hay ninguna excepción a esta regla. Es importante también que las cargas que están siendo manejadas sean controladas apropiadamente con una soga o cable de control.

Verificación de la capacidad de carga de los pisos Una mujer recibió tratamiento hospitalario después de un accidente en el trabajo, pero no era una víctima del accidente. Ella quedó en estado de shock cuando un techo se cayó y “aplastó” a un hombre que estaba cerca de ella.

Era para ser una ocasión muy feliz, de acuerdo con los propietarios de la empresa. Ellos habían esperado un buen tiempo antes de poder comprar la máquina nueva. La tragedia, con todo, acabó con el evento.

El accidente ocurrió cuando una máquina de 18 toneladas estaba siendo instalada y el piso cedió. La máquina, que era un camión-grúa, y un empleado se vinieron abajo cayendo en un área de estacionamiento. El piso era hecho de madera con un lecho de concreto de 8 centímetros de espesor, pero no había sido diseñado para soportar este tipo de cargas.

La lección que podemos sacar de este accidente es que los datos precisos sobre la capacidad del piso son de extrema importancia. Si esta información ya no está disponible en las plantas de los edificios, se hace necesario un análisis de la estructura hecha por un ingeniero calificado. Estimativas muy liberales son muy peligrosas. La sobrecarga de pisos generalmente ocurre cuando un nuevo equipo o maquinaria es

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comprado o cuando cargas pesadas de distribución de peso desigual están siendo. El tráfico de vehículos pesados es otra causa común de riesgos de sobrecarga de pisos. Lo que muchas personas no tienen en consideración es el hecho de que los edificios frecuentemente son diseñados para soportar cargas uniformes y que las cargas concentradas acaban por crear un problema de seguridad. Una carga concentrada impone dos veces más esfuerzos en los miembros estructurales que una carga uniforme del mismo peso. Esta es la razón por la que la mayoría de las cargas altamente concentrada, como maquinarias, son colocadas directamente encima de vigas. Así, las capacidades de carga concentrada, así como los límites de carga uniforme, deben ser determinados anticipadamente por una persona calificada. Deben ser fijados avisos que contengan la capacidad del piso en las paredes en lugares visibles.

Existen cuidados de seguridad que pueden ser tomados antes de que apilen materiales en una superficie. Si el mismo tipo de material tiene que ser mantenido regularmente en el piso, entonces debe ser pintada una línea en la pared para indicar la altura máxima con que el material puede ser apilado sin exceder la capacidad de carga del piso. Obviamente, los pisos de los edificios no son apenas fuentes de sobrecarga. Como en el caso del accidente fatal mencionado, los puntos de carga y áreas similares deben ser inspeccionados en cuanto a las capacidades de carga. Las plataformas de madera deben ser inspeccionadas regularmente en cuanto a los planchones sueltos y debilitados de los miembros estructurales. Las superficies de las plataformas de concreto se pueden desgastar y hacer que los camiones se desplacen peligrosamente para los bordes o sobre otras personas. Los daños en las plataformas deben ser registrados de forma que puedan ser reparados. Cerciórese de informar cualquier defecto encontrado en pisos o plataformas. Siga las instrucciones relativas al apilamiento y carga de materiales y no exceda los límites de cargas diseñados para los pisos y otras superficies. Si tiene cualquier duda, soluciónela con su supervisor.

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Mire para arriba y para abajo Objetos que caen y aciertan sobre personas abajo representan una de las causas más serias de accidentes industriales y son responsables por muchas fatalidades todos los años.

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Veamos la cuestión sobre cómo evitar los objetos que caen. Primeramente, ¿el trabajo está siendo realizado en lugares elevados? ¿Cómo pueden ser evitados los accidentes? Aquí hay algunos cuidados básicos a ser seguidos:

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 Alerte a los que están abajo que usted va a comenzar un trabajo encima de sus cabezas, señalizando, haciendo barricadas y adoptando buenos medios de comunicación;  No cargue herramientas o materiales al subir por la escalera. Use un cable o cuerda,

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recipientes o baldes para levantar el material; Antes de levantar las herramientas o materiales con una cuerda o un cable grúa, esté absolutamente seguro de que están bien amarrados y que no se pueden soltar; Cuando apile materiales en andamios, cerciórese de que los andamios y las plataformas estén equipados con planchas de pisos laterales (10 cm.) para impedir la caída de objetos; Nunca lance o tire los materiales o herramientas; Cerciórese de que la carga que está siendo levantada por la cuerda o andamio esté equilibrada y que no hay nadie debajo de la carga que está siendo levantada. Mantenga las herramientas y materiales alejados de los bordes de las plataformas o escaleras y de aberturas; No coloque herramientas en los bolsillos, porque, cuando usted se inclina ellas pueden caerse;

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 Practique el buen arreglo y orden en lugares elevados y mantenga las herramientas y materiales que no están siendo usados reunidos y guardados adecuadamente;  Si la naturaleza del trabajo en lugares elevados involucra peligros de caída de objetos, proteja el área de abajo y coloque avisos de advertencia en el local. Aísle el área con una cuerda.

El trabajador no prevé el peso del objeto y lo deja caer – generalmente sobre sus dos piernas o sobre los pies.

Es muy importante que las personas que están abajo estén atentas para el trabajo que está siendo realizado encima de sus cabezas y que obedezcan a los avisos de advertencia y a las barricadas.

Otro ejemplo: Alguien apoya un pedazo de acero o de tubo contra una pared y se va. Cuando otra persona se aproxima, el objeto se resbala o rueda y se cae. En esta situación el objeto podrá golpear cualquier parte de su cuerpo.

Otro problema de mal apilamiento en almacenes, patios, camiones o en el local de trabajo; los materiales deben ser apilados solamente a una altura razonable y con una base plana. Lo mejor es hacer arreglos cruzados y cubrir los materiales para la protección adicional y mayor seguridad.

Tales heridas son evitables si usamos nuestros cascos y botas de seguridad y si aplicamos los procedimientos correctos de levantamiento y de manipulación de cargas, además de usar las señales correctas y trabajar en equipo. Además de esto, esos accidentes podrán ser evitados si guardamos las herramientas y materiales que no están siendo usados en el local apropiado.

No todos los objetos que se caen lo hacen de grandes alturas. Probablemente, los objetos se caen de pequeñas alturas sean los que mas golpean a las personas.

Si usted está trabajando en un lugar elevado, o sobre él, usted puede eliminar la caída de objetos como fuente de peligro.

Otra situación común de caída de objetos que causan heridas ocurre cuando dos trabajadores están transportando un pedazo de tubería o algún otro objeto pesado, la señalización es inadecuada y uno de los trabajadores deja caer su lado de la carga. Usted adivinó: son los pies los que serán castigados con la falla.

Todo lo que sube tiene que descender…tarde o temprano. Debemos asegurarnos de que caerán con seguridad.

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Apile de manera correcta Gastamos buena parte de nuestro trabajo apilando cosas y después deshaciendo estas arrumes, cuando necesitamos nuevamente del material apilado. Eso es una forma tan natural de hacer que algunas veces nos olvidamos de que estamos apilando muy alto, volviendo el arrume un peligro para nosotros y para otras personas. Suponga que está apilando el material en la forma antigua. Usted coloca las cosas grandes sobre las pequeñas; usted deja partes afiladas o colgando. Algunas veces las cosas caen mientras usted las está apilando, pero usted no se importa de levantar algunas cosas dos o tres veces, en vez de una vez solamente, usted puede hacer el trabajo de la forma más descuidada. ¿Pero qué puede pasar después de esto? Probablemente cuando usted esté pasando por ese “arrume de cosas”, ellas simplemente se le vendrán encima, o sobre alguna otra persona que no tiene

nada que ver con el apilamiento de las cosas tan mal hecha – verdadero trabajo de tonto. O, lo que más probablemente puede pasar es, alguien que necesite de algo que está en ese arrume. Comienza entonces a sacar y el arrume entero cae en el piso. Es una situación divertida con cosas livianas, pero las cosa pesadas ciertamente provocarán pies lastimados o algunos otros partidos. Existe otra forma de apilar de forma errada: dejar el material amontonado en corredores y locales de trabajo. En seguida, alguien va pasando y se tropieza o se pega en la cabeza con esa cosa arrumada. Ahora podemos decir cómo apilar de forma correcta el material. Diferentes materiales tienen que ser apilados de manera distinta. Existen diferentes formas de apilar las cajas de cartón, barriles, tubos y otros materiales. Así, vamos a aprender la mejor forma de apilar lo que tenemos para apilar. Vamos a definir el lugar de apilamiento y entonces apilamos en la forma en que nosotros sabemos que es correcta. Pero, hay algunos puntos que son válidos a diferentes casos de apilamiento. Primero, haga arreglos cruzados siempre que sea posible. Esto se

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aplica en cajas, barriles y muchas otras cosas de formas regulares. En segundo lugar, cerciórese de que está apilando sobre una base sólida. En tercer lugar, apile lo que es mas pesado abajo. Nunca coloque los objetos más pesados sobre los más livianos. Si usted se enfada y la columna de cosas comienza a caer, o a inclinarse, o si los objetos no se acomodan o quedan difíciles de sacar sin que se deshaga el arrume, haga el arrume de forma correcta, sin importar cuanto tiempo va a llevar. No deje un arrume mal hecho. No se vaya pensando que volverá después a arreglarla. Arréglela en ese mismo momento. Cada minuto en que el arrume queda mal hecho, será como una bomba lista para explotar o herir o matar a alguien.

Nuestro principal interés está en las buenas prácticas de apilamiento. Ellas pueden evitar accidentes. Pero, existe otro argumento a nuestro favor. El buen apilamiento ayuda a obtener eficiencia. El hace más fácil conseguir lo que queremos cuando necesitamos, con el menor esfuerzo. Así siendo, para hacer nuestro trabajo más seguro y más fácil, debemos seguir las reglas de abajo:  Apile el material en el lugar correcto y no lo deje amontonado en corredores y en lugares en trabajo;  Siga las reglas correctas de apilamiento para el tipo de material que usted está arreglando;  No deje una columna de cosas inestable o mal arreglada, sin antes corregirla;  Haga la columna de forma que las cosas en el tope puedan ser removidos sin tener que jalar las cosas que están abajo.

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Seguridad con cables de acero Los cables de acero son ampliamente usados en lugar de cuerdas de fibras, porque poseen mayor resistencia para el mismo diámetro y peso. Su resistencia es constante, mojado o seco. Su resistencia permanece la misma bajo condiciones climáticas variables y poseen mayor durabilidad. Inspeccione los cables de acero diariamente en lo relacionado al desgaste, alambres partidos y dobleces. Una inspección completa debe cubrir los siguientes puntos:  ¿Hay evidencias de corrosión, desgastes o dobleces? Un cable que fue doblado no puede ser reparado.  ¿Existen alambres partidos? Si los hay, sustituya el cable de acero, si el mismo no satisface las normas de seguridad establecidos.  ¿El cable fue lubricado correctamente? El cable debe ser mantenido adecuadamente lubricado para evitar la corrosión.

 ¿Cuál es la condición de los empalmes y conexiones? Cualquier observación de daños exige la sustitución inmediata.  ¿Existe protección para los ojos del cable, donde es necesario?  ¿El factor de seguridad correcto es siempre observado?  ¿Hay evidencias de que el cable de acero haya sido golpeado, achatado o abierto formando jaulas o presenta cualquier otro daño causando su torción? Si las hay, debe ser removido de servicio. Cuando no están siendo usados, guárdelos correctamente para protegerlos contra la suciedad, para permitir el rápido acceso e ellos y de manera que permitan realizar una inspección visual completa y precisa. Manipule los cables de acero de tal forma que evite dobleces o torceduras. La importancia de la lubricación periódica debe ser enfatizada. Un cable de acero es una máquina que posee muchas conexiones móviles. Toda vez que un cable es doblado o estirado, los alambres en las piernas del acero deben deslizarse los unos contra los otros. Consecuentemente debe haber una capa lubricante en cada pieza móvil. Un segundo motivo importante para la lubricación del cable de acero

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es evitar la corrosión de los alambres o deterioro del núcleo o alma. Un cable oxidado es un peligro, porque ninguna inspección visual es capaz de determinar la resistencia remanente de un cable corroído. En estas condiciones él es muy peligroso, pues la oxidación reduce el área de corte transversal del acero en una forma apreciable. Con esto, él se puede reventar sin previo aviso. El lubricante puede ser aplicado con una lata de aceite, brocha o cualquier otro método conveniente. El objetivo es aplicar una capa uniforme en la extensión total del cable. Para instalar las presillas en los eslabones de las extremidades de los cables de acero, utilice el siguiente método:

 Aplique la primera presilla a una distancia de la extremidad muerta del cable, con un tornillo “U” sobre la extremidad muerta y con la extremidad viva apoyándose en la silla de la presilla. Gire las tuercas hasta que queden firmes en el lugar; no apriete.  Espacie todos las otras presillas igualmente entre los dos primeros – ellos no deben quedar separados a una distancia superior a la largura de la base de la presilla. Gire las tuercas, si el cable aun está flojo, jale para eliminar esta holgura, y apriete las tuercas uniformemente con el torque recomendado. Todas las sapatas de las presillas deben asentarse en la extremidad del cable y tener el tamaño adecuado para el diámetro del cable. La distancia entre las presillas en un cable de acero debe ser igual seis veces diámetros del cable.

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Cables tensionados Vamos a ver nuevamente algunos de los peligros con cables en situaciones que cualquiera uno de nosotros puede encontrar. Sabemos del efecto látigo si un cable tensionado es liberado súbitamente. El latiga con gran velocidad y fuerza. Cualquiera que se encuentre en su trayectoria puede ser herido gravemente. Esté atento a los cables tensionados. Una ruptura de un cable o de cualquiera de sus conexiones significa peligro inminente para todos. Sospeche de todos los cables tensionados. Permanezca fuera del área en que podría ocurrir el latigazo, en caso de que se reviente súbitamente. Observe también en cuanto a la presencia de eslabones a lo largo del cabo. Ellos generalmente ocurren en cables que están en el piso debido a alguna

obstrucción, como una piedra o tronco de árbol. Cuando un cable salta libremente, ocurre un violento latigazo horizontal. La mejor forma de evitar herirse es la de quedarse a una distancia segura del área de peligro. Nunca se aproxime a un cable tensionado ni lo cruce. Una liberación súbita puede ocurrir en un cable tensionado, debido al deterioro o a la sobrecarga. Generalmente, los cables fijos son instalados mientras dura el trabajo y se destinan a soportar una carga. Entretanto, verifique para cerciorarse de que sus resistencias sean mantenidas. Es una buena idea inspeccionar los cables de soporte, cables de anclaje y todos los otros cables fijos, siempre que necesite aproximarse a ellos. Las heridas causadas por cables generalmente ocurren, porque la víctima se expone a los riesgos. Por lo tanto, no sea la víctima de su propia negligencia y advierta a cualquiera que esté aproximándose a un cable de trabajo.

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Vehículos motorizados Nosotros usamos vehículos motorizados. Ellos desplazan cargas rápidamente, pero no necesitan ser más peligrosos que los carros de mano. Si los utilizamos de forma inadecuada, ellos se tornarían mortales. Así, recuerde de las tres reglas a seguir:  No maneje más rápido de lo que permiten las condiciones locales lo permiten;  Antes de arrancar, inspecciones su frente y su parte posterior;  Maneje defensivamente – esté siempre listo para protegerse de los errores que cometen otras personas. La cuestión de la velocidad representa el mismo punto que los especialistas en seguridad continúan martillando en los conductores de carreteras. No existe nada como una velocidad segura. La velocidad segura en una situación dada depende de las condiciones locales. Esas “condiciones” incluyen la condición del vehículo – el estado de sus frenos, el peso de la carga que está transportando, la altura de la carga. Las condiciones también incluyen la condición de la superficie sobre la cual está rodando el vehículo – cuan irregular es, si existe humedad o aceite que podrán

volverla deslizante, si hay curvas cerradas, cual de los tipos de obstrucciones existentes limitan la visibilidad. Las condiciones incluyen la situación de tránsito – otros vehículos y pedestres. Finalmente las condiciones incluyen la condición del conductor – si sus ojos están bien, si el está cansado, si está alerta o si está pensando en otra cosa. Cualquier condición mala – en el vehículo, en la superficie de rodaje, en el tránsito o en usted – representa una alerta para disminuir la velocidad. El segundo punto – la inspección del frente y de la reversa del vehículo antes de partir – es muy importante. Una vez que el vehículo esté parado, las personas tienden a olvidar que él se puede mover nuevamente. Ellas pueden permanecer atrás o en la frente de él, para conversar o simplemente para pasar el tiempo. Así siendo, cerciórese de que la carretera esté libre para partir – así esto signifique una caminata alrededor de su carga para ver lo que está detrás de ella. El manejo defensivo es una cuestión de simple sentido común. En nuestro local de trabajo, existen muchas personas y vehículos. Algunas personas que caminan o conducen por aquí son expertas, están siempre alerta, pero algunas de ellas no. No siempre usted consigue saber quien, a su alrededor, está o no prestando atención. Usted tiene que comprender que tarde o temprano, si usted permanece en este trabajo, otras personas harán cosas realmente insensatas e inimaginables,

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cuando usted esté cerca de ellas. Ellas pasarán por su frente sin mirar. Van a apilar material en los corredores. Van a conducir sus vehículos sobre usted y se cruzarán en su camino. No hay “puede ser que” en estas condiciones – ellas acontecerán tarde o temprano. La única cosa que impedirá que estos actos insensatos se conviertan en accidentes es de usted mantenerse alerta para defenderse usted y a otras personas, adoptando el principio de que el otro puede cometer unos errores en cualquier momento. Esto es la conducción defensiva.

Si usted espera que estas cosas pasen, usted no será sorprendido y estará listo para parar o desviarse para evitar el problema. Por encima de todo, es importante que usted mantenga una velocidad en que sea posible parar o desviarse cuando aparezca un problema. Siendo así las cosas, maneje conforme las tres reglas dadas para todas las condiciones, una inspección del frente y de la parte de atrás del vehículo antes de partir y un plan consistente de manejo defensivo que sea basado en la suposición de lo que otras personas son capaces de hacer.

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Operación del montacargas ¿EN SU OPINION QUIEN PUEDE OPERAR UN MONTACARGAS?

¿SE PUEDE TRANSPORTAR PERSONAS EN EL MONTACARGAS?

Solamente los empleados habilitados quienes hayan sido entrenados y fueron autorizados para tal.

El transporte no es permitido.

¿EN EL TALLER, QUIENES SON LOS OPERADORES DEL MONTACARGA? ¿ESTAN ENTRENADOS? ¿FUERON AUTORIZADOS? ¿QUE PIENSAN USTEDES: DEBEMOS EVITAR TRANSPORTAR O LEVANTAR CUALQUIER CARGA QUE PUEDA CAER SOBRE EL OPERADOR U OTRA PERSONA? Sí, pues el protector de carga protege el operario contra la caída de objetos pero no protege el operador contra accidentes. ¿CUAL DEBE SER EL PROCEDIMIENTO PARA ELEVAR PERSONAS? ¿ Usar una plataforma de seguridad, con protectores laterales, fijado en el gancho en caso de permanecer en la plataforma para realizar una tarea; hacer uso del cinturón de seguridad.

Cuando el operador deje el montacargas, deberá apagar el motor, detener la marcha hacia atrás, bajar las uñas, dejar en freno de mano. PUNTOS QUE DEBEN SER EVITADOS CUANDO SE USE EL MONTACRGAS • • • •

Que las personas se acerquen al mecanismo de elevación; Que las personas pasen o queden por debajo de la carga o del mecanismo de elevación; Que la carga sea superior a la capacidad del montacargas; Que las cargas sean inestables o estén en desequilibrio.

ALGUNAS RECOMENDACIONES PARA CONDUCIR UN MONTACARGA CON SEGURIDAD: •

• •

Evitar los huecos, manchas de aceite o de materiales aislados. ¿POR QUÉ? Por que pueden hacer que el montacargas se deslice y se derribe. Hacer las curvas lentamente y conducir con cuidado en las esquinas, utilizando, si es caso, la bocina. Bajar una rampa con el montacargas cargada solamente en reversa. ¿Por qué? La carga se puede salir de las uñas o derribar el equipo. Luego, mantener

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•

•

siempre la carga mirando hacia el alto de la rampa. Evitar las partidas o paradas bruscas. ¿POR QUÉ? Las frenadas pueden ocasionar la caída de la carga. Observar cuidadosamente el espacio a ser usado con las uñas, torre de elevación y contra peso. ¿POR QUÉ? Las colisiones serán totalmente evitables.

• • • •

•

ALGUNAS RECOMENDACIONES CON RESPECTO A LA “CARGA” •

Centralizar bien la carga sobre las uñas, de forma que no quede el peso solamente para un lado, principalmente cargas largas.

•

La carga debe ser apoyada en las dos uñas. Mantener la carga recostada en caso de elevación. Estar atento a las cargas cilíndricas y largas. ¿POR QUÉ? Pues las mismas pueden girar sobre las uñas y caerse. La carga nunca debe ser transportada “elevada”. ¿POR QUÉ? Cuando las cargas son transportadas en posición elevada la estabilidad de la máquina queda reducida. Las cargas grandes deben ser transportadas en reversa, inclinadas para atrás, principalmente en rampas con más de 3% de inclinación. ¿POR QUÉ? La visibilidad y la seguridad aumentan. Elevar o bajar la carga siempre con la torre en la vertical o un poco inclinada hacia atrás. Inclinar para el frente la carga elevada solamente cuando ella se encuentre sobre el lugar de apilamiento.

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Consejos de seguridad para operaciones con grúas Treinta y cuatro por ciento de las heridas debidos a los accidentes con grúas son provocadas por los trabajadores debajo de las cargas suspendidas o por cargas que se caen debido a amarres, ganchos y estrobos inseguros. Los cables y uniones (ganchos) deben ser examinados diariamente e inspeccionados completamente por lo menos una vez por semana – con más frecuencia al acercarse el final de su vida útil. El número de alambres dañados, la cantidad de desgaste de los alambres externos y la evidencia de corrosión son indicadores de esta condición. Si un cable de 6 por 9 o de 6 por 25 tiene 6 alambres partidos en una pierna, esta sección del cable estará seriamente comprometida. Los ganchos se deterioran debido a la fatiga y a la mala práctica de levantar cargas en un punto, lo que hace que el gancho se abra. Si usted se encuentra un gancho en estas condiciones, reemplácelo. Un gancho giratorio minimiza el esfuerzo y desgaste provocado por el giro de la carga durante

un levantamiento. Un gancho de seguridad tiene un trinquete o seguro que impide al estrobo salir del gancho. La operación de una grúa en un terreno que se hunde con facilidad o inclinado es peligrosa. La grúa debe estar siempre nivelada antes de ser colocada en operación. Las sapatas de apoyo dan una estabilidad confiable solamente cuando son usadas en terreno firme. La sobrecarga, particularmente, es una frecuente causa de accidentes serios, como derribamientos, colapso del mástil y falla de los cables. Todos los fabricantes establecen los límites de carga segura para diferentes ángulos de inclinación del mástil. Los límites especificados en las tablas nunca deben ser excedidos. Además de eso, otras instrucciones relativas a la operación deben ser rigurosamente seguidas. Antes de salir de las grúas, por cualquier razón, aplique los frenos, colóquele tacos a las llantas, asegure el mástil y coloque las palancas y seguros en neutro. Tenga el máximo de cuidado cuando opere la grúa en las proximidades de cables aéreos, cualquiera que sea el voltaje que tengan.

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Esté alerta a los riesgos con baterías Las baterías comunes de automóviles parecen bastante inofensivas. Pero, esto puede representar un mayor peligro, porque muchas personas que trabajan con ellas o cerca de ellas parecen no estar atentas con relación a sus riesgos potenciales. El resultado es un creciente número de heridas en el trabajo, relacionados con el mal uso o abuso de las baterías. Muchos de estos accidentes pueden ser evitados si respetamos los principales riesgos de las baterías.  El elemento electrolítico en las células de la baterías es ácido sulfúrico diluido que puede quemar la piel y los ojos. Aun el residuo corrosivo que se forma debido al ácido derramado es muy perjudicial para la piel y los ojos.  Cuando una batería está cargada, el hidrógeno se puede acumular en el espacio vacío próximo a la tapa de cada célula y, a menor que el gas pueda escapar, una chispa puede inflamar el gas aprisionado hacer explotar la batería. El control de esos riesgos es bastante simple. Cuando usted esté trabajando sobre el capó del compartimiento del motor del vehículo o debajo del motor, use herramientas metálicas con mucho cuidado. Esto es especialmente importante si usted está cerca de la batería, por una chispa causada por el impacto del metal con metal, o debido a un polo a tierra accidental de una herramienta, puede inflamar el hidrogeno de la batería. Por el mismo

motivo, nunca prenda un fósforo o fume cerca de una batería. Al colocar ácido en la batería, no llene en exceso o derrame el electrolito. Si derrama un poco, limpie inmediatamente, teniendo cuidado para proteger los ojos y la piel expuesta, así como para eliminar la tela o papel usado para que otras personas no queden expuestas al ácido. Nunca instale una batería vehicular hasta que haya sido completamente inspeccionada en cuanto a los polos debilitados, paredes laterales partidas o células que tienen escapes. La estructura de soporte de la batería en el vehículo no debe ser excesivamente rígida. En caso contrario, las paredes de la batería pueden ser debilitadas, permitiendo el escape del ácido. Nunca trabaje al lado de una batería que posea una acumulación de ácido en forma de polvo o masa seca hasta que la acumulación haya sido removida. El polvo es tan potencialmente perjudicial como el electrolito y puede desplazarse y ser soplado hacia sus ojos y cara o caer sobre cualquiera que esté trabajando bajo el vehículo. Las gafas de seguridad u otros tipos de protectores para los ojos pueden proteger contra este polvo ácido o electrolito cuando usted necesite estar cerca de estas sustancias peligrosas. Un corto entre placas puede eventualmente causar una fuga de ácido y escape de hidrógeno que acortan su vida y que pueden ser peligrosos para cualquiera que esté trabajando cerca de una batería defectuosa. La recarga de la batería provoca la acumulación de hidrógeno que es altamente inflamable. De esta forma realice la recarga al aire libre o en área bien ventilada, con las tapas de la batería removidas. Primero una los conectores tipo caimán del cargador en los terminales de la batería y una

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después el cargador en la tomada de la alimentación. Cualquier fuente de chispas durante o inmediatamente después de la recarga puede causar una explosión. Esté atento, especialmente en relación al chispeo cuando se intente hacer puentes una batería descargada. Estos puentes (jumpers) pueden provocar un arco voltaico y chispas que pueden inflamar el hidrógeno. Siempre que intente dar arranque en un vehículo usando cables puentes, siga los siguientes pasos: SI EL CARRO CON PROBLEMAS TIENE UN “TIERRA NEGATIVO”  Una extremidad del cable puente al polo positivo de la batería descargada;

 Una la otra extremidad de este mismo cable al polo positivo de la batería buena;  Conecte una extremidad de otro cable al polo negativo de la batería buena;  Una la otra extremidad del mismo cable al chasis con problemas. NUNCA UNA LOS CABLES PUENTES DE LOS TERMINALES POSITIVOS A LOS TERMINALES NEGATIVOS. Al hacer esto, los componentes eléctricos serán quemados si se intenta dar arranque al vehículo. Nunca una los terminales de la batería con cables puentes mientras el motor esté funcionando. La colocación de los terminales en corto puede crear chispas que pueden inflamar el hidrógeno creado por la carga. Finalmente, nunca inspeccione una batería colocándola en corto con un destornillador o cualquier metal, pues las chispas pueden inflamar el hidrógeno de la batería.

Prácticas de seguridad en la utilización de escaleras

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Nuestro trabajo exige que usemos varios tipos de escaleras. Si ellas no son usadas correctamente, se vuelven peligrosas y pueden causar accidentes serios y hasta fatales. Por ser instrumentos de trabajo comunes, los riesgos asociados a ellas normalmente son tenidos muy en cuenta. Para eliminar estos riesgos y reducir los accidentes, recomendamos las siguientes prácticas: 1. Use la escalera adecuada para cada trabajo. No improvise usando una escalera muy larga o muy corta. 2. Inspeccione todas las escaleras periódicamente en cuanto a la presencia de óxido, obstrucciones, partes dañadas y pasamanos debilitados. 3. Mantenga todas las escaleras con su herraje bien firme e inspecciones en cuanto a dobleces o piezas dañadas. 4. Cuando sea posible, asigne un lugar de almacenamiento adecuado para las escaleras. Considere los factores: calor, humedad y posibles daños por herramientas y máquinas.

5. Remueva las astillas que aparezcan. Lije estas áreas y pinte nuevamente. 6. Rotule las escaleras identificando la largura y el lugar donde ellas deben ser guardadas o usadas. 7. Mantenga todos los cables que sean usados con las escaleras en buenas condiciones. 8. Dé apoyo suficiente para mantener las escaleras amarradas cuando sean transportadas en vehículos. Amárrelas en una posición que minimice los efectos de los choques en las carreteras. 9. Mantenga las escaleras libres de grasa. 10. Colóquelas correctamente. Mantenga un cuarto del largo de la escalera alejado del pie de la pared. 11. Cuando esté en uso, amarre la parte superior de la escalera o manténgala en el lugar, con ayuda de alguien asegurando la base. 12. Nunca use escaleras de metal para trabajos de circuitos eléctricos. Esas escaleras pueden ser energizadas. 13. Coloque señales de alerta o barricadas, en las bases de las escaleras cuando estén siendo usadas en áreas de trabajo intenso, lugares públicos o donde puedan obstruir el paso de las personas, moviendo máquinas o equipos. 14. Remueva del trabajo todas las escaleras defectuosas, hasta que hayan sido reparadas o reemplazadas.

Piense en seguridad cuando use andamios

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Cuando vaya a usar andamios, siga los siguientes consejos:  Antes de usarlo, inspeccione el andamio en el cual va a trabajar.  Si usted necesita subir escaleras para alcanzar el andamio, preste atención a los escalones. Siga todas las reglas de seguridad relativas a los andamios.  Asegúrese de la escalera cuando suba o baje de la plataforma de trabajo del andamio y no transporte material al subir o bajar de la escalera.  Mantenga el andamio libre de material no usado o necesario que pueda causar un tropiezo o un accidente por caída.  Cerciórese de que los pasamanos y las baldosas del piso estén bien firmes.  Verifique si los planchones del andamio no proyectan más de 15 cm. más allá de las barras transversales. Si son muy largos, ellos se pueden inclinar.  Nunca salte del andamio al piso.  Nunca quede en una andamio mientras el esté siendo movido.  Cerciórese de aplicar los frenos y colocar bloques en las ruedas de los andamios móviles antes de subirse a ellos a trabajar. Para eliminar los riesgos de caída de objetos, siga las siguientes reglas:

1. Siga las buenas reglas de orden y arreglo en las plataformas del andamio. 2. Cerciórese de que las tablas estén en el lugar para evitar que el material pueda ser golpeado con los pies. 3. No deje las herramientas o material suelto en la plataforma del andamio. Limpie la plataforma al final de cada turno de trabajo. 4. Si alguien está trabajando arriba de usted, cerciórese de que haya protección arriba de su cabeza – use el casco de seguridad. 5. Nunca lance una herramienta u otro objeto para otra persona. 6. Siempre pase le material que debe ser entregado de persona a persona; si los materiales o las herramientas son levantados o bajados, use una cuerda con un balde o una maleta de lona. 7. Cerciórese de que una persona al nivel del suelo, que está levantando una carga con una cuerda manual, o que está bajando una carga de una plataforma del andamio, permanezca alejada en el caso de que la cuerda se rompa y deje caer la carga. 8. Si está siendo realizado algún trabajo de demolición o de albañilería, coloque una tela de alambres en el espacio entre la plataforma y el pasamano superior. 9. Cerciórese de que al usar las plataformas estas estén aseguradas. 10. Mantenga disponible una buena escalera. 11. Cerciórese de que la plataforma posea protección lateral y baldosas de piso. 12. Bájese siempre que muevan el andamio. 13. Cerciórese de que nada se pueda caer. Si mantenemos estos puntos en mente, estaremos razonablemente seguros de que no habrá accidentes involucrando la utilización del andamio.

Seguridad en talleres

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 No opere las máquinas a menos que usted está calificado y autorizado para operarlas.  No remueva las protecciones ni las vuelva inútiles.  Use protecciones para los ojos, para la cabeza, y otros dispositivos de protección (donde exista una probabilidad razonable de que sean evitados heridas por ellos) cuando esté trabajando con o cerca de máquinas o herramientas eléctricas.  Use la ropa de seguridad a su medida.  No use anillos, joyas flojas, guantes largos, ropa suelta, corbatas y cabellos excesivamente largos cuando esté trabajando con máquinas de partes móviles..

 Use la herramienta correcta y adecuadamente agarrada para trabajar en perforaciones, modelamiento, etc.  No limpie o lubrique las máquinas mientras están en movimiento.  No pare las máquinas usando las manos en correas y otras piezas móviles.  Inspecciones todas las herramientas regularmente para ver si están en buenas condiciones.  Limpie los moldes metálicos y otras partículas metálicas de las máquinas diariamente (o lo necesario, si la máquina no es usada con frecuencia).  Haga uso de los medios necesarios para mantener el piso del taller seco.  Antes de montar una piedra de esmerilen una máquina para lijar, inspeccione su redondez.  Mantenga el apoyo de la herramienta a 3mm. de la piedra esmeril en bancos y en pedestales, y la protección a 6mm.

Seguridad con máquinas en talleres Esmeril

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Los hombres de la antigüedad afilaban sus herramientas y armas, frotándolas contra una piedra. El hombre moderno usa el mismo principio para afilar las herramientas en la industria. Es esmeril es una de las herramientas más comunes y útiles que tenemos. Sin el esmeril, nuestros altos niveles de eficiencia industrial y de producción nuca serían posibles. Con todos los mejoramientos modernos de los antiguos procesos, el esmeril eléctrico de hoy no solo es una bendición. En caso de que no sean seguidas prácticas seguras y no sean adoptadas garantías apropiadas, pueden ocurrir muchas graves heridas. Los trabajadores calificados, como los fabricantes de herramientas y operadores de esmeril sufren el mayor número de heridas causadas por el esmeril. Estas heridas son las más severas dentro de la mayoría. Es claro que los cuidados sensatos no están siendo seguidos, porque la mayoría de estas heridas no deberían pasar. Un estudio sobre las heridas provocadas con el esmeril reveló dos hechos altamente significativos: ocho de cada diez heridas ocurren el lugar de operación del esmeril o próximo a él y cinco de cada diez afectan los ojos. El hecho de que la mitad de las heridas con el esmeril sean en los ojos enfatiza cuan importante es usar la protección adecuada para los ojos. La falla en usar gafas de seguridad puede ser desastrosa. Una partícula lanzada puede cegar un ojo desprotegido.

Las gafas mal usadas, el empleo de gafas incorrectas para el trabajo representan otros factores importantes en las heridas provocadas por esmeril. Así, las gafas de seguridad deben encajar bien y deben ser del tipo adecuado para el trabajo en cuestión. Pero, lo más importante: ellos deben ser usados. Ellos no podrán salvar sus ojos si están en el armario o en el bolsillo. La mayoría de los esmeriles son diseñados para quedar atascados entre las bridas (flanges) apropiados y adecuados. No opere el esmeril que no esté montado en bridas apropiadas y adecuadas Coloque placas de material compresivo entre el esmeril y su brida. No usar un esmeril defectuoso. El esmeril que fue sacado de servicio nunca debe ser usado nuevamente para esmerilar cualquier cosa. Antes de montar un esmeril, inspecciónelo cuidadosamente en cuanto a “mordiscos” o marcas que indiquen daño. Además de esto, haga la prueba de redondez. Pruebe la piedra tocándola suavemente con un martillo de madera o el mango de un destornillador. Si la rueda no está con defectos, será trazado un círculo perfecto. Las precauciones apropiadas hacen parte de las operaciones seguras de esmerilado. Las prácticas seguras representan la otra parte. Si unas pocas prácticas seguras fueran totalmente seguidas, las heridas por esmeril serán pocas y mucho menos severas. Antes de iniciar, verifique la piedra en cuanto a las bridas “mordidas” o dañadas. Cerciórese también de que la piedra no está “mordida” ni dañada. Verifique si la piedra es del tamaño correcto, así como sus especificaciones para el trabajo a ser realizado. Piedras excéntricas o desbalanceadas son altamente peligrosas. Un gran esfuerzo es

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impuesto si una lateral de la piedra está mas desgastada que la otra o si la piedra está montada fuera del centro. En estas condiciones, la piedra puede explotar en pedazos. Los apoyos de trabajo (o herramientas) mal ajustados causan muchos accidentes y heridas. Los apoyos de trabajo deben ser mantenidos firmemente anclados en el lugar, no más de 3mm. de la piedra. Cuando la piedra esté peligrosamente desgastada, los apoyos de trabajo deben ser reparados o reemplazados. Las piedras con velocidades excesivamente altas representan otra de las principales causas de heridas. Una piedra de esmeril no debe ser operada a una velocidad por encima de la

recomendada por el fabricante. Conozca el límite seguro de velocidad de la piedra que usted utiliza. Por encima de todo, no monte una piedra que usted usa en otra máquina que pueda exceder el límite de velocidad para la piedra en consideración. Ejecutando el trabajo en forma segura, usted puede proteger sus dedos y sus manos contra la piedra. Asegure la pieza de trabajo firmemente, no muy cerca de la piedra. Use el apoyo de trabajo siempre que sea posible. No trabaje con la pieza muy cerca del borde de la piedra. No fuerce la pieza de trabajo contra una piedra aun fría: realice el trabajo gradualmente para calentar la piedra. No se vaya o deje el esmeril solo mientras la piedra está en movimiento. Recuerde de seguir estas recomendaciones. Con esto usted evitará una herida.

Seguridad con prensas de punción

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¿Usted ya se puso a pensar cuantas maneras diferentes existen para alguien lastimarse en el trabajo? Las estadísticas de heridas indican que existen por lo menos 20 maneras diferentes para ser herido mientras se trabaja con prensas. Por lo menos, este es número de categorías registradas para los 651 accidentes con prensas durante un año en apenas un estado (departamento). Los principales tipos de heridas son las amputaciones, laceraciones y “machucones”. Las principales categorías son “prensado de las partes del cuerpo” y “falta de protección”. Pero, en vez de considerar las muchas formas diferentes de herirnos, discutiremos las muchas formas que tenemos para no herirnos. En otras palabras, veamos los cuidados de seguridad con los cuales todos deben estar familiarizados. Existen varias reglas básicas de seguridad que son válidas en todo trabajo. El trabajo del operador de prensa de punción no es la excepción a la regla. Sólo para comenzar, nunca opere una prensa que no esté equipada con las protecciones adecuadas, o con los dispositivos de seguridad. No ajuste o remueva las protecciones y los dispositivos de seguridad, o haga reparaciones en su prensa sin la autorización de su supervisor. Ponga en conocimiento todo ruido anormal o piezas sueltas en su prensa. Estas reglas son valiosas, no apenas porque enfatizan la seguridad sino también porque refuerzan la importancia

de mantener a su supervisor informado sobre todo lo que está relacionado con su trabajo. La sagacidad mental es importante en cualquier trabajo, particularmente si este trabajo necesita ser realizado con seguridad. Siendo así, dé plena atención a su trabajo y no se distraiga mientras está trabajando. La evidencia de la necesidad de mantener una comunicación estrecha con su supervisor es vista en las siguientes medidas de seguridad: no use guantes mientras esté operando una prensa, a menos que sea absolutamente necesario y apenas después de obtener el permiso de su supervisor. Diga a su supervisor si los controles están agarrando o si están flojos, o si actúan cuando mueven una cantidad menos de lo que especificado por el fabricante. La organización segura del lugar de trabajo es otro principio básico importante para todas las tareas. Mantenga las herramientas y otros materiales alejados de su prensa y mantenga el área de trabajo limpia y libre de objetos que puedan provocar una caída. Además de esto avise a su supervisor si su área de trabajo o lugar de operación está mal iluminada. Algunos otros puntos que deben ser recordados: vea si su prensa está lubricada y si sus piezas están en buenas condiciones de trabajo. Si usted usa una herramienta, inspecciónela regularmente para cerciorarse de que está firme en el lugar y que no se va a inclinar inesperadamente. Resumiendo todo, esté alerta en el trabajo y no intente ajustar o reparar una prensa sin el permiso de su supervisor. Muchas heridas serias son provocadas por disfunciones mecánicas. Siendo así, es importante tener una persona competente realizando el mantenimiento de la prensa. Esta es una gran lista de los cuidados, pero no significa mucho en si misma. Pero, sume a ellas la sabiduría y el sentido común de un buen operador de prensa. Con esto usted obtendrá seguridad.

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Seguridad con prensa/taladros para metal  Use apenas herramientas adecuadamente afiladas. Verifique si la toma eléctrica y

lugares de encaje condiciones.

están

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en

buenas

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 Aprisione la pieza de trabajo en el apoyo y fíjelo en la mesa de la prensa.  Ningún trabajo debe ser realizado asegurando la pieza manualmente mientras se perfora.  No apriete el torno de mesa o abrazadera mientras la máquina está en movimiento o cuando la máquina esté siendo lubricada o justada.  Use un casco justo para mantener el cabello alejado de las piezas móviles.  No use ropas sueltas o joyas – ellas pueden enredarse con las piezas rotantes. No use guantes, corbatas, camisas o blusas abiertas.  Use gafas de seguridad que impedirán que astillas u otras partículas voladoras alcancen sus ojos. Use también calzado de seguridad.

 Remueva las partículas metálicas de la mesa y del área de trabajo con un cepillo o instrumento adecuado. No use aire comprimido o las manos para hacer este tipo de trabajo.  No opere los taladros con velocidades mayores a las especificadas por el fabricante para los materiales que están siendo perforados.  Mantenga las mesas libres de herramientas y de otros artículos solos. Mantenga el piso alrededor de la prensa libre de objetos que puedan causar tropiezos.  Antes de comenzar a trabajar con la máquina, cerciórese de que la pieza de trabajo esté firmemente agarrada: de que las brocas, tomas eléctricas y lugares de encaje estén en buenas condiciones y si están firmes en el lugar. Cerciórese si la máquina fue lubricada apropiadamente y si todas las condiciones están correctas para la utilización segura y si los seguros fueron removidos.  Antes de dejar la máquina, desconéctela y cerciórese de que ella haya parado.  Ponga en conocimiento cualquier condición insegura inmediatamente.

Consejos sobre herramientas Dedique un tiempo para inspeccionar si sus herramientas manuales o eléctricas antes de usarlas. Si sus herramientas

están gastadas o necesitan de reparaciones, ellas podrán herirlo.

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Cerciórese de que estén limpias y de que las herramientas de corte estén afiladas. Un corte ciego puede hacer que la herramienta escape de la posición. Use la herramienta adecuada para el trabajo. Sepa de la finalidad de cada herramienta y úsela de manera correcta. No use destornilladores como palanca o herramienta para golpear. El uso incorrecto de una herramienta puede dañarla o causar heridas. Use la herramienta como ella fue diseñada para ser usada. Corte en el sentido contrario a usted, no en su dirección. Si una herramienta posee dos cabos o mangos, úselos ambos. Cuando use una llave ajustable, jale el cabo en lugar de empujarlo. Si usted no está seguro sobre cómo usar una herramienta, no adivine – verifique en el manual de uso. No trabaje con impaciencia. Agarre los materiales en un banco o en un torno y

mantenga las manos, cabellos y ropas alejados de las piezas. No ponga a prueba los hilos de la herramienta con los dedos. Use la ropa apropiada para el trabajo que está haciendo. Si está serrando, lijando o martillando, use gafas de seguridad para proteger sus ojos. Si está usando una sierra eléctrica, use una máscara contra el polvo para evitar la inhalación del mismo. Si usted está trabajando es un espacio pequeño con una herramienta eléctrica ruidosa, use protección para sus oídos. Si usted está usando equipo pesado, use zapatos apropiados. No use brazaletes, corbatas o ropa holgada, cuando esté usando herramientas eléctricas, neumáticas o eléctricas. Cuando haya concluido el trabajo, limpie las herramientas. Transpórtelas con los bordes cortantes hacia abajo. Asigne un lugar para guardar las herramientas. No deje una herramienta fuera del lugar porque usted está pensando usarla nuevamente al día siguiente. Usted puede eliminar los riesgos y protegerse contra las heridas tomando cuidado con sus herramientas manuales y eléctricas.

¿Por qué inspeccionar las herramientas y equipos? Los pequeños y grandes accidentes generalmente ocurren de la misma manera. Los eventos que acaban en accidentes son los mismos, pero los resultados son bastante diferentes.

Supongamos, por ejemplo, que un martillo esté flojo en el cabo. Un día un trabajador intenta usarlo, pegándole a un objeto que se encuentra encima del banco. La cabeza del martillo salta

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lejos, pegando en una pared de concreto, cayendo al piso, no hiriendo a nadie e no causándole daño a la propiedad.

hubieran sido dañados o la grúa no hubiese presentado fallas – si hubieran sido inspeccionados o reparados antes.

Pero, en otra ocasión, cuando la cabeza del martillo sale del cabo o mango, ella va contra otra persona que va pasando cerca, hiriéndola seriamente. Las circunstancias fueron inicialmente las mismas en ambos casos, pero los resultados fueron diferentes.

Naturalmente, todos estos ejemplos están relacionados con cosas materiales. Ellas aumentan la falta de eficiencia, disminuyen los patrones de producción y aumentan los costos.

Lo que es desagradable en esta historia es que nunca sabemos cuando una cabeza floja va a salir del mango y herir a alguien. Así, la importancia de la inspección regular de las herramientas y equipos se vuelve evidente. Una inspección regular significa que usted inspeccionó si una herramienta o un equipo antes de usarlo. La inspección de las herramientas es una parte programada de cada tarea. Es tan indispensable para el trabajo a ser realizado como su habilidad y calificación para ejecutarlo. La inspección de las herramientas y equipos si están en orden es el primer paso no apenas para una operación segura, sino también par una operación eficiente. ¿Cuántas veces usted escuchó a alguien decir que un mejor trabajo podría ser realizado si las herramientas y equipos mejores estuvieran disponibles? ¿O las herramientas y equipos están en mejores condiciones? Tal vez un si una espátula más afilada hubiera facilitado el encaje del seguro en una puerta o tal vez una gota de aceite en una bisagra pudieera haber evitado una pérdida de producción dispendiosa cuando la maquinaria tuvo que ser parada. Tal vez los productos no

Una nueva bisagra, más unas pocas piezas de reposición colocarán la maquinaria de vuelta al trabajo. Los productos dañados pueden ser descartados y deben ser producidos nuevos. Pero cuando hablamos sobre una persona que fue herida por causa de una de estas fallas, el cuadro muda rápidamente. Nada es más importante en nuestra operación que evitar que alguien salga herido. La pérdida de un ojo, de un brazo, de una pierna o de una vida es exactamente esto – una pérdida. No hay pieza de reposición que devuelva la condición normal. Un hombre fuerte y saludable pasó años de su vida explicando cómo perdió su ojo debido ala faltad e cuidado. No fue apenas porque no estaba usando gafas de seguridad – su espátula estaba sin filo también. Su accidente fue como la mayoría de los accidentes – podría haber sido evitado, si el hubiera apenas inspeccionado la herramienta antes de usarla y si hubiera pensado en usar las gafas o protección facial antes de inicial el trabajo. La eliminación de los “si” es la clave para prevención de los accidentes. La responsabilidad por esto cabe en cada individuo. El mantenimiento de las herramientas y de los equipos puede hasta no ser de su responsabilidad personal, pero la responsabilidad por inspeccionarla es suya. La inspección es apenas el primer paso para evitar los accidentes y heridas causadas por equipos o herramientas defectuosa.

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La verificación de una herramienta antes de usarla debe ser tan rutinaria como

vestirse para el trabajo después que se levanta. Es un hábito -¡un hábito seguro!

Destornilladores – la herramienta más sujeta a abusos Después del martillo, el destornillador es probablemente la herramienta que mas sufre abusos. Los destornilladores son encontrados en una amplia variedad de formas, tamaños y materiales. Pero, todas se destinan a un único uso: apretar y aflojar tornillos. Infelizmente, el

destornillador es usado como palanca, como espátula, raspador y ¡hasta mezclar pinturas! Pero, el abuso más común es el uso del destornillador de tamaño equivocado para el tornillo. Usted no usaría un par de zapatos que fueran muy pequeños o muy grandes para sus pies.

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En el caso contrario, usted estaría abusando de sus pies. Por la misma razón, usted no debe usar un destornillador que sea muy pequeño o muy grande para el tornillo con el cual está trabajando. Use el destornillador adecuado. El abuso del destornillador y del tornillo ocurre más frecuentemente porque la persona no tiene el destornillador adecuado a la mano para ejecutar un trabajo en particular. Tenga estos puntos en mente cuando use un destornillador: siempre combine el tamaño del mismo con el trabajo a ser realizado y siempre combine el tipo de destornillador con el tipo de cabeza del destornillador. Selecciones un destornillador con una lámina gruesa o suficiente para encajar correctamente en la ranura del tornillo. Esto reduce la fuerza necesaria para mantener el destornillador en el lugar y la posibilidad del dañar la punta del destornillador o la ranura del tornillo. La mayoría de las puntas de las láminas de los destornilladores son achaflanadas, lo que permite usarlos para más de un tipo de tornillos. Pero, el destornillador con de lámina con las caras paralelas se fijará más firmemente que el destornillador con lámina achaflanada. Las láminas achaflanadas tienen la tendencia de salirse de la ranura siempre que una cantidad significativa de fuerza de torción sea aplicada. Cuando sea absolutamente necesaria una fuerza extra de torción, puede ser usada para ayudar un destornillador de copa y nunca un alicate. Los destornilladores para trabajo pesado, con punta cuadrada, están disponibles para este fin. Como una regla, cuanto mayor sea un destornillador, mayor será el diámetro

del cabo o mango; cuanto mayor sea el diámetro del cabo, mayor será la fuerza de torción. Para apretar un destornillador con seguridad, primero realice un hueco piloto en la superficie del material que usted va a unir. Esta recomendación es especialmente importante cuando se colocan tornillos en madera dura o cuando el tornillo está cerca de una tabla. Los huecos pilotos pueden ser hechos en madera blanda y en algunas maderas duras. Entretanto, si usted está colocando un tornillo n.º6, o mayor, es mejor hacer un hueco completo o usar un iniciador. Haga siempre los huecos pilotos si los tornillos van a ser colocados en maderas duras y densas. Para tornillos de cabeza plana el hueco piloto debe tener una “cama”, de forma que la cabeza del tornillo no se sobresalga en la superficie de la madera. Después de que el tornillo esté completamente adentro, es seguro usar las dos manos con una fuerza de torción extra para asentar el destornillador. Esto permitirá una presión adicional para abajo, consecuentemente asegurando que la punta del destornillador quede firmemente asentada en la ranura del tornillo. Si el tornillo es de cabeza chata, cerciórese de que el hueco piloto tenga un desvío en el tope, y la punta del destornillador sea estrecha lo bastante para evitar tocar la madera. Uno de los aspectos de seguridad mas importante de cualquier trabajo que involucre el uso de herramientas manuales es el uso de equipos de protección individual apropiados. Para los trabajos que requieran destornilladores, el EPI apropiado debe incluir siempre la protección para los ojos, así como guantes para evitar heridas en las manos. Algunas de las reglas básicas de seguridad que usted conoce deben incluir lo siguiente:  Cerciórese de que la punta del destornillador se encaja el la ranura del tornillo, ni muy floja y ni muy ajustada.

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 No use un destornillador como punción o espátula . (Cuando usted esté verificando si un poste de la red eléctrica está descompuesto, un destornillador puede ser usado para explorar el área abajo del suelo).  No use un destornillador (o cualquier otra herramienta) cerca

de los conductores energizados, a menos que la herramienta sea diseñada y aprobada para esta finalidad.  No exponga un destornillador al calor excesivo.  Use una lima para uniformizar la punta de una llave desgastada.  Descarte una llave excesivamente desgastada o dañada.

Use los martillos con seguridad El martillo, probablemente, es la primera herramienta que todos nosotros aprendemos a usar. Pero, infelizmente, esto no fue lo suficiente para volvernos especialista en el uso de martillos con seguridad. Existen muchos chistes con respecto de martillazos en el dedo pulgar. Los dedos pulgares lastimados aun representan las

heridas más comunes provocadas por el uso de martillos y, probablemente sea lo único que ocupa a algunas personas. En la realidad, existen muchas otras formas de herirse con un martillo. Un sujeto que esté trabajando en un garaje pegándole a la lata a un automóvil con el martillo su ojo puede ser alcanzado por una esquirla de metal oxidado, dejándolo en reposo en casa durante tres semanas.

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Hay un episodio en que un trabajador de construcción civil sufre una fractura, cuando se martilló la mano, que estaba sobre un objeto cerca de una puntilla que el estaba martillando. Un empleado de una industria alcanzó accidentalmente el freno de una máquina que estaba próxima. Un pedazo de metal se soltó, alcanzándole el ojo. Estos dos accidentes podrían haber sido evitados si los heridos estuvieran usando alguna protección para los ojos. En todos los tres casos citados, un poco de conciencia con relación a la seguridad habría tenido un gran papel en la prevención de las heridas. Realmente, usted puede tomar varios cuidados de seguridad. Usted puede inspeccionar el martillo antes de usarlo. Verifique el mango en cuanto a rayones o defectos y cerciórese de que esté firmemente aprisionado en la cabeza metálica. Use siempre el tipo de martillo apropiado para el trabajo que está haciendo. El uso de martillos inadecuados dañará los materiales y puede causar heridas. El uso de protección para los ojos representa otra práctica de seguridad. Úsela cuando está usando el martillo para pegarle a una espátula o en cualquier otro objeto metálico, o siempre que haya peligro de que se liberen astillas. Apriete el martillo firmemente, cerca de extremidad del mango. Cuando usted coge un martillo cerca de la cabeza, queda difícil colocar la cabeza en la vertical. Cerciórese de que la cara del martillo esté paralela con la superficie a ser martillada. Esto evitará daños en los

bordes de la cabeza del martillo y también disminuirá la posibilidad de que el martillo se escape o dañe la superficie de trabajo. El trabajo de martillar requiere práctica y sentido común. Pero, en general para martillar en materiales de fácil penetración, mueve su brazo para atrás apenas lo suficiente para tener la fuerza necesaria. Naturalmente, para un golpe fuerte, mueva su brazo bien de para atrás. En seguida mueva el brazo para adelante con un movimiento rápido y firme. Estas recomendaciones parecen elementales. Lo son realmente. Son elementales, pero no es fácil alcanzar la maestría en este movimiento. Entretanto, el uso correcto del martillo no es el único elemento de seguridad involucrado. El cuidado y el mantenimiento son igualmente importantes. Mantenga la cara del martillo limpia. Empareje las bordas de la cabeza del martillo regularmente para remover los bordes salientes. No esmerile la cara, a menos que sea absolutamente necesario. El esmerilado puede afectar las características de dureza del metal de la cabeza. La cabeza de metal debe estar siempre bien agarrada al mango. Si las cuñas están flojas, colóquelas nuevamente en su lugar. Si se pierden, reemplácelas nuevamente. No use tornillos ni puntillas en las cuñas, porque ellas se pueden salir o partir el mango. Mantenga las garras del martillo afiladas lo bastante para agarrar las cabezas de las puntillas. No use las garras como espátula y ni como palancas. Como todas las herramientas manuales, los martillos deben ser bien protegidos cuando no estén siendo usados. Manténgalos en cajas de herramientas o estantes.

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Un martillo dejado en el piso puede ser dañado o puede hacer que alguien se tropiece y se caiga. De la misma forma, un martillo dejado en un borde o banco puede caer y herir a alguien o dañarse.

Tal vez usted nunca haya percibido la existencia de tanta cosa relacionada con la seguridad con martillos. Pero, deseo adicionar una cosa. Cuando usted esté usando un martillo, recuerde de preocuparse no apenas con su propia seguridad, sino también con la seguridad de aquellos que están a su alrededor.

Uso de la espátula Probablemente, todos ustedes saben o pueden imaginar cómo trabajar con seguridad con una espátula, pero puedo apostar que pocos de ustedes se han puesto a pensar realmente sobre esto. Así, espero que recuerde de lo que vamos a discutir hoy y que apliquen las recomendaciones cuando necesiten usar una espátula de aquí en adelante, aquí en la empresa o en la casa misma.

Las astillas que se desprenden de las cabezas muy golpeadas son el dolor de cabeza para los médicos. Los dedos son golpeados, la piel es lacerada y hasta acontecen fracturas cuando la espátula no es agarrada correctamente o cuando el martillo se escapa. Si la espátula es muy corta, el riesgo se duplica. Ella debe ser lo suficientemente largo para permitir ser agarrada con la mano completa y aun dejar un espacio de por lo menos 5cm. entre su mano y la cabeza de la espátula y un espacio equivalente de la pieza que está siendo trabajada.

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No subestime el peligro de las espátulas. No lo utilice si la cabeza está muy golpeada o si el borde cortante está “endurecido”. Verificar si el mango del martillo no está astillado o partido y si la cabeza está bien asegurada. Verifique la condición de la cara del martillo y experiméntelo para ver si está bien equilibrado. El número de ojos perdidos y heridos ya probó muchas veces que se debe usar protección para los ojos cuando se trabaja con espátulas. Probablemente la mayoría de los especialistas en seguridad prefiera las gafas de protección facial. Pero, muchos trabajadores que rechazan las gafas prefieren usar las protecciones faciales. Existe una cosa, con seguridad. Una protección facial que es usada concientemente es mucha más segura que las gafas que unas veces están siendo usadas, unas veces no. Existen algunas diferencias de opinión sobre la forma correcta de agarrar una espátula. Entretanto, cualquiera que sea su forma de agarrarlo, lo importante es poder mantenerlo firme y estable. El impacto del martillo debe ser de manera que la fuerza de impacto siga siempre la línea de centro de la espátula. Un martillo correctamente equilibrado con un mango apropiado hará el trabajo

de una forma correcta, pero requiere práctica para usarlo. Ahora usted está listo para sacar aquel tornillo oxidado. No se olvide de tener cuidado con los pies. Usted necesita de buen equilibrio. Usted no podrá quedar equilibrado si sus pies no están en posición firme y confortable. Usted va a necesitar de espacio para el movimiento del martillo y espacio para que su mano agarre la espátula de forma estable. Usted necesita ser capaz de ver el trabajo que está haciendo y no se olvide de la protección para sus ojos. Usted puede escoger cortar la cabeza o la punta de la tuerca del tornillo, escoja aquel que le es más fácil alcanzar y que tomará más fácil de sacar el tornillo después de ser cortado. Esto significa, en general, cortar la extremidad de la tuerca, porque muchos tornillos son un poco abultados en la extremidad. El dispositivo que va a sacar el tornillo debe ser un poco menor que el tornillo mismo. Si es mucho menor y si el tornillo está muy atascado, él puede agravar la situación. Si está muy duro, lo mejor es hacer otra perforación, si tiene un taladro eléctrico. Un último punto: antes de iniciar un trabajo en tornillos atascados, intente evaluar de qué manera pueden volar partículas metálicas, cerciorándose de que no pueden alcanzar a nadie.

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Prevención de accidentes con llaves de copa Cuando necesitamos de una llave de copa, no hay absolutamente otra herramienta que pueda reemplazarla. Las llaves de copa son indispensables en casi todas las industrias, así como en casa. Pero, las heridas asociadas con las llaves de copa van desde lesiones superficiales hasta fatalidades. La mayoría de las heridas resulta del uso de llaves de tamaños y tipos incorrectos. Cuanto mas sepamos con respecto a las llaves de copa y sobre cómo usarlas, más aptos estamos para evitar accidentes.

La llave de copa más común es la de tipo abierta. Usamos este tipo de llave inadecuadamente de varias maneras: 1. Usando una que sea muy grande. En este caso, muy probablemente, ella se va a escapar. Ella también va a redondear los cantos de la tuerca. 2. Por medio de la utilización de una llave de boca de extremidad abierta con las garras astilladas o dañadas. 3. Colocando un pedazo de tubo en el mango para aumentar la fuerza por palanca. La llave no fue diseñada para soportar esos esfuerzos adicionales.

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4. El uso de cuñas (como la punta de un destornillador) para completar el encaje de la llave en la tuerca o cabeza del tornillo. Pero, aun cuando escojamos el tipo y el tamaño correcto, existen otros errores que frecuentemente cometemos: 1. Empujar la llave, en vez de jalarla. Si usted necesita empujar, use la palma de su mano de forma que las juntas de sus dedos no sean expuestas.

2. No descansar la llave completamente en la tuerca. Ella podrá escaparse bajo presión. 3. Aplicación de presión antes de sentirse completamente equilibrado. Usted se puede caer si la turca súbitamente se afloja o la llave se escapa. 4. Pegarle a la llave con un martillo. Esto daña a la llave y el martillo se puede escapar para los lados. 5. Usar las llaves con las manos mojadas o untadas con aceite. 6. Girar una llave ajustable de manera incorrecta. La presión debe ser siempre en la garra fija, que es la más fuerte de las dos.

Seguridad con cuchillos Las estadísticas muestran que los cuchillos causan más heridas incapacitantes que cualquier otra herramienta manual. Las personas en todas las ocupaciones son heridas por cuchillos – el empleado de un supermercado, el muchacho de una bodega que intenta abrir una caja. Realmente, todos nosotros somos expuestos frecuentemente a las heridas con cuchillos por la razón única de que el cuchillo es una herramienta muy usada. Cuando estemos viejos lo bastante como para pensionarnos, la mayoría de

nosotros habrá aprendido los peligros asociados a los cuchillos. Pero somos incapaces de aprender los cuidados de seguridad tan rápidamente. El principal riesgo con el uso de cuchillos en la industria es que la mano del usuario puede deslizarse por hoja, causando una seria y dolorosa herida. Una protección en el mango evitará este riesgo. Otra causa de herida es el contacto del cuchillo con la mano libre o con el cuerpo. Cuando es necesario usar un cuchillo, corte siempre alejando el cuchillo de su cuerpo, si es posible. En caso contrario, use una protección adecuada para el cuerpo y tome las medidas para mantener el cortado en el lugar. Existen guantes

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especiales para este tipo de trabajos en algunos tipos de industrias, como frigoríficos, donde el material debe ser colocado seguro muy cerca del cuchillo. Si es necesario cargar un cuchillo de un lado para otro en el trabajo, colóquelo en una vaina apropiada. Los especialistas en seguridad recomiendan que la vaina sea usada sobre la cintura al lado derecho o izquierdo, con la punta mirando hacia atrás. El cuchillo transportado en la parte de adelante o sobre la pierna puede causar un gran accidente en caso de caída. La manera de guardar los cuchillos también es un factor importante para la seguridad. Cubra todos los bordes expuestos y mantenga los cuchillos en lugares apropiados – no los deje sobre los bancos o sobre el piso. Los primeros auxilios son muy importante si usted se corta con un cuchillo. Aun la menor cortada debe ser tratada para evitar infecciones. Los registros de heridas están llenos de casos, en los cuales alguien no le dio importancia a una pequeña herida y esta se infectó, causando varias semanas de incapacidad laboral. Hay casos de

septicemia, que es una infección que ataca todo el cuerpo, provocando internación y muerte. Generalmente se dice que no hay nada más doloroso que un corte con un cuchillo pompo. Tal vez eso sea un poco exagerado, pero nos llama la tención sobre un punto importante – mantener los cuchillos afilados y en buenas condiciones. Un cuchillo pompo exige que usted haga más fuerza para cortar y la hoja puede escapar y herirlo o a alguien que este cerca. Nunca use un cuchillo que esté defectuoso, por ejemplo, que tenga el mango o la hoja dañada. Naturalmente, una buena manera de dañar un cuchillo y hasta dañarla es usarla como destornillador o lanzarlo contra algo. Use su cuchillo solamente para aquello a que él se destina. Si usted está usando un cuchillo adecuado para el trabajo, el debe cortar sin dificultad. En el caso en que sea preciso usar una fuerza mayor, o hacer una abertura con un cuchillo, el problema ya está presente, pudiendo causar una herida, o dañar el cuchillo o el propio material que usted está intentando cortar. Un famoso estadista dice: “Nuestra paciencia es capaz de traer más resultados que el uso de nuestra fuerza”. Esa afirmación es buena para ser recordada cuando necesitemos usar un cuchillo.

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Hachas Para usar un hacha con seguridad, usted debe levantarla apropiadamente, hacer el giro correctamente y acertar el punto de corte con precisión. Para coger correctamente un hacha, una persona diestra deberá usar la mano izquierda cerca 7.5 cm. de la extremidad del mango y la derecha cerca de tres cuartos del mango, de abajo para arriba del mango. Una persona zurda debe apenas invertir la posición de las manos.

hacha pompa frecuentemente se pifia en la madera que está siendo cortada y puede alcanzar a quien se lo esté usando, en las piernas o en los pies.

Un hacha estrecha, con una lámina fina, debe ser usada para madera dura y de lámina larga también, con una lámina gruesa, para madera fina. Un hacha bien afilada permite una acción de corte más rápida y es mucho más segura de usar porque es capaz de cortar la madera. Un

Las láminas de las hachas deben ser protegidas con vainas o protecciones metálicas, siempre que sea posible. Si la lámina no puede ser protegida, es mejor cargar el hacha de lado. La lámina de un hacha de borde cortante debe quedar apuntando hacia abajo.

Antes de iniciar un corte con un hacha, cerciórese de que haya un área libre a su alrededor, de manera de poder hacer el giro con seguridad. Remueva todas las ramas, arbustos y otras obstrucciones en esta área, especialmente las ramas arriba de su cabeza, que pueden enredarse con el hacha, desviándolo de su curso normal.

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Consejos de seguridad para el uso de motosierras Cualquier herramienta de corte debe ser tratada con respeto, pero una motosierra de alta velocidad requiere de cuidados especiales. Aquí hay algunas sugerencias generales de seguridad par ayudar a evitar problemas serios. 1. Use equipos de protección: Proteja sus ojos con gafas de seguridad. Use guantes en trabajos pesados para evitar astillas y el contacto directo con bordes cortantes. Los zapatos de seguridad antideslizantes ayudan a mantener el equilibrio y protegen los dedos de los pies contra heridas causadas por la caída de árboles. Un casco de seguridad es ideal para mantener su cabeza protegida contra la caída de ramas que pueden soltarse mientras

usted está trabajando. Los protectores de oídos cuidarán de su audición. Las ropas al cuerpo son menos probables de enredarse con ramas o en la cadena de la motosierra. Use una camisa de manga larga abotonada en los puños. Mantenga la camisa dentro de los pantalones de bota larga en lugar de bermudas o pantalonetas. 2. Maneje el combustible con cuidado: Almacene el combustible en un recipiente apropiado y manténgalo en un estante alto, fuera del alcance de los niños. Siempre que mezcle el combustible o reabastecer la motosierra, hágalo en ambientes abiertos. Apague el motor de la moto sierra y déjelo enfriarse antes del reabastecimiento. Evite el reabastecimiento excesivo y el derrame de combustible. Limpie la cadena de corte después del reabastecimiento y

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aléjese del área de reabastecimiento antes de arrancar nuevamente el motor.

para que no haya ramas que podrían enredarse en su ropa.

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5. Corte con seguridad:

Cargue la motosierra de forma correcta:

Cerciórese de apagar el motor antes de cargar o transportar la motosierra para un nuevo lugar. Coja de forma segura la motosierra y cárguela debajo de su cintura, con la barra guía mirando hacia atrás. De esta forma, en caso de que usted se tropiece y se caiga, puede soltar la sierra y dejar que su movimiento hacia delante alejarlo de la sierra. 4. Prepare el área de corte: Cerciórese de que no haya presencia de personas o animales apreciados en las áreas de trabajo. Inspecciones en cuanto a la presencia de ramas muertas o sueltas arriba de su cabeza, que podrán caer cuando usted comience el trabajo. Limpie el camino para la caída el árbol y limpie el área de trabajo, de manera que no haya piedras sueltas que podrían hacer que usted pierda el equilibrio, y

Nunca opere una motosierra cuando usted esté cansado. Mantenga su motosierra en buen estado de mantenimiento; haga las reparaciones necesarias antes de continuar el trabajo. Mantenga sus manos limpias y secas, cogiendo la sierra firmemente con las dos manos. Coja la sierra de lado, de forma que su cuerpo no quede directamente detrás de ella. Trabaje lentamente y piense sus movimientos de forma anticipada. Usted podrá evitar la “patada” hacia atrás de la motosierra – su tendencia de retroceder – siguiendo las siguientes sugerencias: nunca deje la punta de la barra guía hacer contacto con el tronco, rama u otro objeto. No inicie un corte con la punta de la barra guía. Aumente la velocidad de la cadena antes de comenzar el corte. Mantenga la cadena afilada y correctamente tensionada. Lea el manual del operador de su motosierra para conocer los procedimientos de mantenimiento, operación de abastecimiento, así como de otras cosas que usted necesita saber sobre cómo operarlas correctamente.

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Reglas de seguridad para herramientas eléctricas  Haga polo a tierra a todas las herramientas que no posean doble aislamiento. Si la herramienta está equipada con un tapón detrás con polos a tierra, encájelos en un tomacorrientes de atrás con entradas. Si está usando un adaptador para tomas de dos entradas, fije el cable del adaptador en un polo a tierra conocido. Nunca remueva el tercer polo a tierra.  Mantenga todas las protecciones en su lugar y en buenas condiciones.  Mantenga el área de trabajo limpia. Las áreas y bancos llenos de objetos son una invitación a los accidentes.  Evite los ambientes peligrosos. No use herramientas eléctricas en

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lugares húmedos o mojados. Mantenga las áreas bien iluminadas. Mantenga los niños alejados. Todos los visitantes deben ser mantenidos a una distancia segura al área de trabajo. ¡No fuerce las herramientas! Ella hará el mejor trabajo y de la manera más segura si es usada bajo las condiciones para las cuales fue diseñada. No separe las partes del cable eléctrico. Si accidentalmente, corta el cable o lo daña el aislamiento de cualquier manera, no intente repararlo por su cuenta y riesgo. Entréguelo para que sea reemplazado y/o reparado de inmediato. No reemplace los cables de extensión por su cuenta. Cuando salga del área de trabajo temporalmente, guarde las herramientas lejos del alcance de los niños. Use la ropa adecuada – sin joyas o ropa holgadas. Ellas pueden enredarse en piezas móviles. Se recomienda usar zapatos y

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guantes de plástico o goma cuando se trabaja en áreas abiertas.  Use gafas de seguridad con la mayoría de las herramientas. Use también una máscara contra el polvo o de protección facial, si la operación produce polvo.  No abuse de los cables. Nunca cargue una herramienta cogiéndola por el cable eléctrico, o la apague jalando del mismo. Mantenga el cable alejado de las fuentes de calor, aceite o bordes cortantes.  Tenga las cosa bien agarradas en su trabajo. Use garras o un torno de mesa. Es más seguro que usar las manos, quedando ambas libres para coger la herramienta.

 No se estire para alcanzar el punto de trabajo. Manténgase bien equilibrado durante todo el tiempo.  Apague la herramienta cuando no la esté usando, antes del mantenimiento, y cuando cambie los accesorios como láminas, brocas o cortadores.  Remueva las llaves o chavetas de ajuste. Habitúese de inspeccionar si las chavetas y las llaves de ajuste fueron removidas de las herramientas antes de apagarla.  Evite los arranques accidentales. No cargue herramientas conectadas a la toma con el dedo en el gatillo.  No repare o desmonte la herramienta. Llévela a un taller autorizado o reemplácela.  Conozca su herramienta eléctrica. Conozca sus usos y limitaciones, así como los riesgos potenciales asociados a su operación.

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Taladros eléctricos portátiles Si no son usados correctamente, los taladros pueden ser peligrosos. Los registros de accidentes describen muchos casos, en los cuales los usuarios de taladros acaban haciendo perforaciones a sí mismos – generalmente en las piernas. Esto generalmente ocurre cuando alguien gira el taladro momentáneamente para abajo y es lastimado, presionando el gatillo inadvertidamente. – Aun si la punta del taladro no tiene broca, él puede perforar su carne rápidamente. Los taladros eléctricos causan heridas de otras formas. Las astillas del material que está siendo perforado pueden ser lanzadas a los ojos del operador. O, si el taladro no se agarra de una forma correcta, la broca se puede dañar, lanzando el pedazo de metal en el objeto más próximo – generalmente el operador del taladro.

Cuando ellos son tratados sin cuidado, son dejadas caer o cuando se golpean contra alguna cosa, o son mojadas, el aislamiento puede debilitarse. Si usted usa un taladro con un aislamiento dañado, usted tendrá un taladro “vivo” en las manos. Si usted se para en un lugar mojado, está sentado en una viga de acero o en una baldosa del piso, o aun si está muy sudado, el taladro le puede dar un choque eléctrico fatal. Aun siendo un choque pequeño, mientras está perforando, puede causar problemas. Usted puede dejar caer el taladro, o caer para atrás, agarrándola. Antes de comenzar un trabajo de perforación, estúdielo cuidadosamente. Descubra todos los riesgos presentes y haga un plan den acción seguro. Aquí hay algunos puntos a ser verificados: •

EL TALADRO - ¿Está limpio? Si está sucio u oxidado, mándelo a mantenimiento. Presione el gatillo para ver si está trabajando correctamente o si está muy duro y si la energía es cortada inmediatamente cuando el gatillo es

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liberado. Cerciórese de que la velocidad del taladro es la correcta para el trabajo a ser realizado. EL CABLE – Observe si tiene hilos desnudos o si en el tomacorriente queda débilmente conectado. Cerciórese de que el taladro tenga doble aislamiento. Si no lo tiene, ella debe ser colocada polo a tierra con un adaptador de dos posiciones, con una oreja rígida fija al tornillo central en la salida. Además de esto, cerciórese de que el tercer polo a tierra haya sido removido. CABLES DE EXTENSION – Colóquelos de forma que no representen riesgos de tropiezos. Si alguien se enreda con el cable en los pies, ustedes dos pueden ser heridos. No es nada gracioso sufrir un jalonazo del cable en sus manos. Verifique los cables de extensión en cuanto a dobleces que exponga los hilos. Si el taladro necesita ser colocado en polo a tierra, cerciórese de usar un cable de extensión para este fin. LA BROCA – Cerciórese de que quede recta cuando es colocada. Tome el taladro para arriba y gírelo por un momento. La broca debe girar correctamente. Si ella no queda recta, la broca está torcida o no está bien o no está bien colocada en el taladro.

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Retire la llave de apriete antes de dar partida. EL TRABAJO – Para iniciar una perforación en ángulo recto y mantenerlo recto, sea cuidadoso y mantengas su equilibrio. Una broca afilada hará el trabajo sin necesidad de mucha presión. Así, economice su fuerza muscular para otras tareas. Los guantes, por supuesto, nunca serán usadas cuando su está cogiendo un taladro. LOS MATERIALES – Los metales muy blandos como el cobre y el aluminio se cortan como el queso – con poca presión. El acero necesitan de un tipo diferente de broca y debe ser aplicada más presión. Es necesario cuidado, porque al aplicar mucha presión, habrá un hipercalentamiento de la broca, pudiendo torcerse. Use un punzón de metal para iniciar su perforación.

Cuando termine la perforación, encuentre un lugar seguro para guardar el taladro. La mejor práctica es instalar un gancho, de forma que quede fuera del camino, pero aun así pudiendo ser alcanzada fácilmente. No deje ninguna herramienta eléctrica conectada al tomacorriente cuando no está siendo usada. Antes de devolver el taladro para el lugar donde se guarda o llevarla para el lugar de trabajo, remueva la broca. Esto elimina la posibilidad de herirlo a usted mismo o a un colega de trabajo. Los taladros eléctricos están entre las herramientas más útiles que tenemos. Teniendo cuidado, pueden estar entre las más seguras. Para informaciones adicionales, consulte a los técnicos de seguridad.

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El aire comprimido Nunca use aire comprimido para la limpieza, aun como último recurso. Use un cepillo, un paño humedecido o vapor de agua. Si estos métodos no funcionan, pregunte a su supervisor por lo que hay que hacer, pero no use aire para soplar el polvo u otras partículas.

Antes de usted abrir una válvula para una manguera de aire, inspeccione cuidadosamente si la manguera está en buenas condiciones, libre de escapes y abrasiones. Inspeccione si el gatillo o la válvula de operación en la otra extremidad están cerrados.

El aire comprimido puede perjudicar más de lo que puede ayudar. Usted puede soplar una pequeña área para limpiarla, pero va a regar polvo y las partículas para todos los lados y, al final, tendrá un desorden mucho mayor para arreglar.

Inspeccione la trayectoria de la manguera para ver si ella está protegida de posibles daños y si no representa riesgos de tropiezos. Cerciórese de que la extremidad de la herramienta o boquilla neumática esté asegurada, de modo que no se mueva cuando el aire comprimido entre en la manguera.

Nunca use aire comprimido para retirar el polvo o secar la ropa. Usted puede conseguir o no retirar el polvo, pero no hay chance de que parte de ella ser inyectada en su piel.

Siempre que usted necesite cambiar la herramienta en la extremidad de la manguera, cerciórese de que la válvula esté cerrada en el lado del suministro del acoplamiento. Aquella válvula puede estar localizada en la manguera, poco antes de entrar en el acoplamiento, o puede quedar en el otro extremo de la manguera. Indiferentemente si ella ya está instalada, ciérrela. Nunca doble una manguera.

Siempre que usted use aire comprimido, use protección para sus ojos y la ropa apropiada exigida por el trabajo en consideración. Si usted ya tuvo que soplar arena de un corte, no preguntará por que.

Después de cerrar la válvula, tire del gatillo o abra la válvula de operación para aliviar la presión en

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la línea. Enseguida reemplace herramienta o boquilla.

la

Nunca use el aire comprimido para hacer bromas con sus colegas.

Una pequeña cantidad de aire comprimido puede cegar alguien, dañar el tímpano o causar heridas dolorosas.

El gigante adormecido ataca nuevamente El aseguramiento de cilindros de gas comprimido es una práctica de seguridad aceptable. Ese aseguramiento impide que se caigan, lo que podría dañar sus válvulas. ¿Pero, qué pasa cuando la válvula de un cilindro se parte? Seis cilindros de 220 pies cúbicos, parte de un sistema de extinción de incendios, fueron removidos de sus soportes en las paredes para que los pintores pudieran pintar el área. Cuando estaban siendo colocados de vuelta en sus respectivas posiciones, un pintor observó que un cilindro tenía escape. El colocó el cilindro contra su hombro e intentó empujarlo por el piso. Súbitamente, la válvula se separó del cilindro y fue lanzada hacia atrás, colisionando contra la parte lateral de una cabina de acero inoxidable. El pintor luego se vio con una pieza de 215 libras impulsada al chorro en sus brazos. El se agarró del cilindro en el piso pero no pudo cogerlo con firmeza. El cilindro se estrello contra el piso,

colisionó contra otro cilindro en el camino, lo tumbó, quitándole su válvula también. El primer cilindro, en seguida, hizo un giro de 90 grados para la derecha y se desplazó una distancia de 6 metros, estrellándose contra un andamio ocupado. El pintor del andamio cayó desde una altura de 2.5 metros hasta el piso, sufriendo fracturas múltiples en una de sus piernas. Después de quedar rodando varias veces, el cilindro se desplazó nuevamente hasta cerca de su punto de partida y se chocó contra una pared. El giró 90 grados a la izquierda y se movió por la extensión total de la sala, alcanzando a un electricista. El electricista fue lanzado hacia la puerta próxima, pero el cilindro continuó moviéndose en línea recta por más de 20 metros antes de colisionar contra un camión que estaba afuera. El resto de la presión del cilindro aun permitió que él quedara dando vueltas cerca del camión. Esta es una historia interesante. Pero necesitamos evitar que algo semejante ocurra con nosotros. Mantenga esos cilindros asegurados y con las tapas en su lugar.

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Riesgos de los recipientes o sistemas presurizados El aceite hidráulico, grasas, pinturas, aceites combustibles y así en adelante, que están presurizados, son muy útiles en nuestro trabajo, pero cuando son manipulados sin el debido cuidado a sus riesgos potenciales, esos ayudantes se vuelven unos verdaderos matones. Los cilindros de gas comprimido generalmente son reconocidos como recipientes de almacenamiento para materiales a altas presiones, y todos nosotros ya leímos sobre los daños devastadores causados por cilindros con escapes o con rupturas. Algunos cuidados para cuando se trabaja con ellos, son dados a seguir:  Trate todos os cilindros como si estuvieran llenos.  Manténgalos bien asegurados.  No los utilice como bancos de trabajo.  Mantenga todas las tapas y protecciones de las válvulas en su lugar cuando los manipule o transporte.  Acepte solamente aquellos cilindros que hayan sido hidrostáticamente probados

dentro de la periodicidad preestablecida y que no estén físicamente dañados o deteriorados.  El aceite hidráulico que mueve las piezas móviles de la maquinaria es la “mula de carga” para la moderna tecnología, pero también un enemigo mortal si no es controlado. Todos nosotros somos capaces de percibir un gran escape en una red hidráulica, pero la mayoría de nosotros somos incapaces de percibir pequeños escapes del tamaño de una perforación hecha por una aguja. Esos escapes son peligrosos, cuando parte de nuestro cuerpo queda expuesto muy de cerca de eso pequeños chorros. Nunca use sus manos para localizar un posible escape ni las coloque sobre un escape. No busque el escape colocando cerca su oído para ver de donde viene el “chillido”. La presión de escape del líquido puede fácilmente perforar su tímpano. Otros riesgos de presión menos reconocibles a nuestro alrededor vienen de las engrasadoras presurizadas, aceite combustible atomizado, latas de aerosol y latas de pinturas presurizadas. Las engrasadoras, de apariencia inocente, pueden ser peligrosas como un arma de fuego, porque pueden

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lanzar grasa directamente para dentro del cuerpo de alguien, con una fuerza tremenda. El aceite combustible atomizado, combustible lanzado en un “spray” muy fino pero bajo gran presión, puede matar. Cualquier lata de aerosol es peligrosa si es almacenada en un lugar caliente, perforada, si es lanzada al fuego o si es descartada de manera inadecuada.

Ciertas pinturas lanzadas en spray sobre el cuerpo, en cantidades suficientes o bajo presión suficiente, puede causar la muerte. Los sistemas de recipientes presurizados han tornado nuestro trabajo más fácil, pero debemos reconocer el potencial que tienen para herir, tomando los cuidados necesarios.

Seguridad con gas comprimido Un gas está en general comprimido en un recipiente cuando tiene una presión absoluta de 40 psi a 20 grados centígrados. Los gases comprimidos son almacenados en cilindros de paredes metálicas muy gruesas, especialmente construidos y probados para este fin. Los gases comprimidos representan riesgos especiales. Todo cilindro de gas comprimido contiene una gran cantidad de energía. Cuando esta energía es aliviada inadecuadamente de forma instantánea, ella puede causar heridas graves. Los gases, por si mismo, ya son peligrosos porque pueden causar incendios, ser tóxicos o corrosivos. Esta es la razón por la cual debemos tratar con respeto todos los gases comprimidos. En esta condición, ellos poseen propiedades únicas que no son comunes a los sólidos y líquidos. Estas propiedades son: 1. Bajo punto de ebullición que permite una rápida difusión del gas y rápida elevación de la presión del cilindro. Este bajo punto de ebullición puede causar quemaduras de frío, cuando

algunos gases comprimidos entran en contacto con tejidos del cuerpo humano. 2. Bajo punto de chispa – siempre debajo de la temperatura ambiente. Esto proporciona una rápida mezcla explosiva de vapor del gas y del aire. 3. Presión. El riesgo más común asociado a la presión involucra el escape de gases. Además de esto, cuando hay una gran elevación de la presión, provocando una descompresión explosiva en la cabeza del cilindro, el cilindro pasa a actuar como un misil desgobernado, lo que puede causar daños graves y heridas serias a las personas. 4. Difusividad. La difusión del gas a través de una junta de cierre puede contaminar el ambiente. Esta contaminación puede crear una atmósfera tóxica o explosiva, o puede causar asfixia. Estos peligros generalmente no son observados, porque raramente pueden ser vistos u olidos. Siempre que un cilindro de gas sea recibido, inspecciónelo cuidadosamente para asegurarse de que esté en buenas condiciones y de que su contenido esté correctamente indicado en el rótulo. Antes de usarlo, algunas veces un rótulo es colocado en la superficie del cilindro, o es fijada una etiqueta a la tapa. La válvula del cilindro debe quedar siempre tapada o protegida.

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Además de esto, inspeccione los cilindros para determinar si existen ranuras, arqueamientos o quemaduras por soplete, agujeros aislados o áreas corroídas (particularmente en el área del cuello del cilindro o de la válvula), o conjuntos de válvulas dañadas o partidas. Si es observado cualquier defecto, aísle el cilindro de los otros que están en buen estado y entre en contacto con quien suministra solicitándole corrección para los problemas encontrados. Almacenes los cilindros en áreas secas y bien ventiladas. No guarde sustancias inflamables y fuentes de ignición en la misma área. Almacénelos en posición vertical, con sus tapas en el lugar y alejados de la luz solar directa, donde pueden estar sujetos a la acción directa del clima. Guárdelos alejados del tránsito y pasaje de pedestres y colóquelos en una cerca de cadenas para evitar que se caigan. Los gases inflamables deben ser almacenados separados por lo menos a 6.5 metros de distancia. El método preferencial es almacenar diferentes tipos de gases inflamables en diferentes lugares.

3. Mantenga los cilindros en su lugar, aislados con cadenas durante todo el tiempo. 4. No los deje caer ni permita que choquen los unos contra los otros. 5. Mantenga la tapa del cilindro firme en el lugar, hasta que usted está listo para usar el gas comprimido. 6. Coloque en tierra los cilindros que contengan gases inflamables. 7. Use los cilindros sólo en posición vertical. 8. Cierre todas las válvulas del cilindro cuando no estén en uso. 9. Use el regulador apropiado para el tipo de gas que está usando. 10. Abra las válvulas cuidadosamente. 11. Cuando la presión del cilindro se aproxime a 30psi, remuévalo del servicio y márquelo claramente, diciendo que está vacío. Algunos de los tipos más comunes de gases comprimidos que están siendo usados en las empresas incluyen el oxígeno, el acetileno, el hidrógeno, el nitrógeno, el argón y el cloro. Cada tipo de gas presenta varios riesgos. Por el hecho de poder ser concentrados en grandes cantidades en varias áreas de trabajo, es importante que todos sepan del potencial que representan. OXIGENO

La manipulación incorrecta de gases comprimidos puede fácilmente causar daños extensivos a la propiedad, serias heridas y hasta la muerte de las personas. Algunas reglas comunes, basadas en el sentido común, son presentadas a continuación: 1. Use siempre un carro de manos para transportar gases comprimidos. Lleve el cilindro con una cadena a su alrededor cuando lo transporte en el carro. 2. No transporte los cilindros en vehículos cerrados.

Su riesgo principal es el hecho de ser altamente reactivo con gases inflamables y por el hecho de ser esencial en el proceso de combustión. El tamaño más común de los cilindros de oxígeno contiene 244 pies cúbicos de gas a 2200 psi, que es una presión considerablemente mayor que la desarrollada por un tambor de revolver cuando es disparado (1600psi). ACETILENO Cuando es combinado con el oxígeno, el acetileno produce la llama de gas mas caliente actualmente conocida. Es altamente inflamable y altamente

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explosivo. La presión de trabajo normal del acetileno es de 240 a 250psi. HIDROGENO El hidrógeno es un gas altamente inflamable. Su límite de inflamabilidad es de 4% a 74% de vapor en la mezcla de aire. El tamaño más común de los cilindros de hidrógeno contiene aproximadamente 220 pies cúbicos de gas bajo una presión de 1800 a 2200psi. NITROGENO El nitrógeno es un gas no inflamable que constituye el 78% de nuestra atmósfera, Su riesgo principal es el hecho de desplazar el oxígeno en áreas cerradas y provocar una atmósfera deficiente de oxígeno. El nitrógeno es almacenado en cilindros que contienen 225 pies cúbicos de gas a una presión de 2200psi.

ARGON El argón es un gas inerte, no inflamable, comúnmente usado en soldadura o laboratorios. Su riesgo principal está en el hecho de que también sustituye el oxígeno en áreas cerradas o confinadas, causando una atmósfera deficiente de oxígeno. CLORO El cloro no es inflamable, pero ayuda en el proceso de la combustión. El forma un compuesto explosivo cuando es combinado con muchos de los líquidos inflamables o con varios productos químicos (como acetileno, la terebentina, o gas de amonio, el hidrógeno o con metales de granulometría muy baja). El cloro es extremadamente tóxico. Irrita las mucosas y las membranas del sistema respiratorio. Este gas tiene un color amarillo verdoso, con un olor fuerte que recuerda al amonio. El cloro puede ser fácilmente detectado por el olor cuando alcanza una concentración de 3.5 ppm en la atmósfera.

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Oxígeno Existe más oxígeno en el mundo que cualquier otro elemento, siendo también el elemento más importante, por el hecho de ser necesario para la vida. El aire está constituido de 21% de oxígeno y de 78% de nitrógeno. Esta parece ser la proporción exacta par nosotros. Más que esto podría ser perjudicial, y menos también lo es. Nosotros soportaríamos más oxígeno en el aire, pero esto nos desgastaría más rápidamente. Si el porcentaje de oxígeno cae cerca al 16% (como ocurre en una excavación o en un tanque), una persona sentiría falta de aire. Próximo al 10 o 12%, la persona se desmayaría y moriría. El fuego también necesita de oxígeno. Una llama de vela común se apagará si el oxígeno que alimenta cae a cerca del 15 a 16%. Si hay mucho más oxígeno en el aíre, el puede aumentar el riesgo de incendio de dos formas. Haría con que las personas se incendiaran más rápido y también que se quemaran más rápido. La temperatura en que una sustancia se prende, si es calentada al aire libre, es llamada de punto de ignición o temperatura de ignición. El papel tiene un punto de ignición variando entre 204 a 232 ºC, dependiendo de su tipo; esta franja de temperaturas también corresponde a la mayoría de las maderas.

El aumento del oxígeno en el aire hará descender el punto de ignición de los combustibles. De hecho, en un ambiente de puro oxígeno, el punto de ignición de los aceites y grasas es tan bajo que ocurrirá una explosión. Siendo así, mantenga todos los aceites y grasas alejados del oxígeno y mantenga en oxígeno alejado de estas sustancias. Algunas sustancias que no queman en el aire, se vuelven inflamables si el porcentaje de oxígeno fuese duplicado. El hierro, por ejemplo. El no se quema a cualquier temperatura en el aire. Pero si usted caliente la extremidad de una barra de acero (o hierro) hasta quedar roja y colocarla en oxígeno, él se quemará. Los sopletes de corte se basan en este principio. Cuanto más rápido se quema un combustible, más caliente es el fuego. Al aire libre, 1100ºC es la temperatura que usted puede alcanzar con la madera. Si usa oxígeno puro, usted consigue duplicar esta temperatura. Con acetileno o con otro gas combustible de alta potencia en vez de madera duplicará la temperatura. Esto es conveniente para nosotros, pues hace posible la soldadura a gas. Pero, es también peligroso porque tenemos que mantener estos dos gases separados hasta desear juntarlos en la proporción correcta. Debemos mantener la quema bajo total control durante todo el tiempo. Por este motivo apenas, no intente operar un soplete de soldadura, a menos que usted haya sido entrenado para hacer eso. El oxígeno es almacenado en cilindros bajo alta presión (2400psi), a fin de que quepa la mayor cantidad en un cilindro. Estos cilindros son

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seguros, si son manipulados en forma correcta. La manipulación correcta de los cilindros significa no dejarlos caer. Mantener los 2400psi de presión en un cilindro ya es una carga suficiente para el recipiente de acero, pero si se cae, el esfuerzo del impacto puede llegar a toneladas. Nunca deje un cilindro caer de la carrocería de un camión. Sólo el hecho de dejarlo inclinar ya es peligroso. Los cilindros no deben ser dejados en lugares calientes o bajo el sol. En un día caliente de verano, la temperatura del acero puede fácilmente alcanzar una temperatura de 60ºC (130 a 140ºF) lo que aumenta las presión dentro del cilindro. Mantenga el fuego alejado también. Usted puede transformar estos cilindros en una bomba por la acción del calor.

El punto más débil de un cilindro es el conjunto de la válvula. Ella puede ser quebrada con relativa facilidad. Este es el motivo por el cual la tapa o protección de la válvula debe ser mantenida en el lugar, excepto cuando el cilindro esté siendo usado. Los cilindros también deben ser fijados con seguridad, cuando estén siendo transportados. Si el conjunto de la válvula se rompe, el oxígeno sale rápidamente, calentando el metal a la salida del mismo, haciendo la abertura agrandarse más rápidamente. Esto transforma el cilindro en un cohete. Con fuerza suficiente para decolar. Aunque esto no ocurra, la llama caliente del oxígeno y el metal incandescente son lanzados a una gran distancia, pudiendo iniciar fácilmente otros incendios en las inmediaciones. Un último punto: nunca use el oxígeno como sustituto del aire comprimido. El dará la presión, hasta ahí no hay problemas…pero también puede causar un incendio o una explosión. El oxígeno da la vida, pero puede provocar la muerte si no es usado correctamente.

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Herramientas manuales Las herramientas manuales son los equipos más simples y sirven como extensión de la mano del hombre, para facilitarle las tareas, disminuyendo la fuerza empleada por él, aumentando el rendimiento de los trabajos y protegiéndolo de los riesgos. Siendo una extensión de la mano y usadas para facilitar los trabajos, actualmente su uso es casi imprescindible. Encontramos herramientas manuales siendo usadas en todos los lugares, desde los talleres fábricas, hasta en la casa, para pequeños arreglos y algunas tareas simples. Esa amplificación de su uso, hizo que ellas sean las responsables por muchos accidentes de todas las especies y algunos hasta con graves consecuencias, dependiendo, es lógico, del tipo de herramientas. De un modo general, las herramientas manuales no causan muchos accidentes graves, el índice de la gravedad de las lesiones es muy bajo. Por esta razón, muchas gerencias tienden a no tomar conocimiento del cuidado, control y uso de esas herramientas. Excepto cuando: a) OJOS – toda lesión ocular debe considerarse como potencialmente muy grave y requerir de inmediata y competente acción; b) INFECIONES – en virtud de las numerosas pequeñas cortadas, ampollas, abrasiones de la piel,

“machucones” y perturbaciones, las infecciones son muy comunes, como consecuencia de la falta de atención en tratar pequeñas lesiones. Pero, la frecuencia de esos accidentes es alta. El índice de frecuencia de las lesiones incapacitantes es elevado en virtud del mal empleo de las herramientas y otras causas que debemos observar:       

Herramientas defectuosas; Herramientas inadecuadas para el trabajo; Método incorrecto; Mala conservación de las herramientas; Improvisación de las herramientas; Llevar herramientas en los bolsillos; Tirar las herramientas para otro colega.

MEDIDAS PREVENTIVAS  Inspeccione frecuentemente las condiciones de las herramientas solicitando la reparación o descarte;  Para trabajos en alturas, use el cinturón porta-herramientas, quedando con las manos libres, tanto en la escalera como para la ejecución del trabajo;  Haga un rápido análisis de su posición para que en caso de escapar la herramienta, usted no vaya a sufrir una caída;  No deje las herramientas en posición peligrosa, o en el camino donde pueda provocar tropiezos, resbalones, caídas, etc. Evite dejarlas en bancos, mesas, máquinas, donde puedan provocar accidentes.

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La utilización inadecuada de equipos de aire comprimido Los equipos de aire comprimido, fueron desarrollados para inyectar aire en algún recipiente o en algún otro equipo. Pero, con el uso cotidiano, pasó a usarse el equipo de aire comprimido para la limpieza de ropas o la limpieza de máquinas, bancos o aun el secado de piezas. Al principio el aire comprimido parece bastante inofensivo y suficiente para no darle mucha atención a las normas para su uso. El aire comprimido puede ocasionar una cortada en la mano del empleado (si no está usando guantes). Otras veces, un empleado podrá estar usando aire comprimido para limpiar una máquina que posea una serie de partículas como: astillas de madera, polvo, etc. De esa forma, estas partículas podrán ser lanzadas a los ojos del empleado o aun de un compañero que se encuentre próximo (en caso de que no estén usando gafas, podrá causar un accidente). Otras veces, la máquina que está siendo limpiada, posee una mezcla de combustible, sea ella gaseosa o líquida. La acción del aire comprimido, la fricción con las paredes de esa máquina y el consecuente derrame de combustible, puede generar

calentamiento o electricidad estática, lo que podrá resultar en fuego y explosión. En otras ocasiones, tenemos el individuo que acostumbra limpiar la ropa con aire comprimido. Este procedimiento podrá hacer que algunas partículas que estén en su ropa sean lanzadas a sus ojos o aun, tales partículas serán lanzadas en suspensión, facilitando la inhalación por parte del trabajador, o aun, la acción del aire comprimido contra la piel podrá abrir podrá abrir una hendidura, que además de ser una vía de penetración del agente tóxico existente en el lugar, es también una vía de infección. El agente tóxico podrá también introducirse en la corriente sanguínea y provocar la muerte. Las bromas deben ser evitadas a todo lugar. Debemos recordar que un simple chorro de aire en los ojos de un compañero desprevenido puede ser suficiente para dejarlo ciego de forma irremediable. Una manguera de aire cerca al oído de un compañero de trabajo, no sólo le dará un gran susto, capaz de hacerse lastimar con una máquina, equipo, herramienta con la cual está trabajando, como también podrá romperle los tímpanos. Todo esto puede ocurrirle a usted que está usando el aire comprimido, por tanto además de los cuidados, no lo utilice de forma inadecuada. Es necesario usar guantes para la protección de las manos, las gafas de seguridad, evitando que la visión pueda ser perturbada y el protector auricular para que la audición no sea expuesta al alto nivel de ruido de los mismos.

Manejo defensivo

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Usted y su vehículo

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MANTENGA SU BUEN ESTADO

VEHICULO

EN

Un vehículo sólo es bueno dependiendo de su conductor. Un vehículo no puede parar solo, hacer una curva o señalizar cambios de dirección. Usted es quien debe, periódicamente:  Verificar niveles de aceite y de agua en el motor.  Verificar niveles de presión de los neumáticos.  Verificar la condición de los limpia brisas.  Verificar los frenos y todas las lámparas. EL CINTURON DE SEGURIDAD ES SU MEJOR APUESTA El está allá, esperando para ser usado. Es un verdadero equipo de seguridad. El uso de los cinturones, reduce drásticamente las muertes en los accidentes. Es obligatorio su uso por ley. LOS CINTURONES DE SEGURIDAD EVITAN QUE USTED CHOQUE CONTRA OTRAS COSAS. Cerca de una tercera parte de todos los accidentes fatales en colisiones en el tránsito ocurren cuando los ocupantes colisionan contra el volante o panel que está en frente de ellos. Cerca de dos de cada cinco muertes ocurren cuando los ocupantes son lanzados contra el parabrisas, estructura del parabrisas o panel de los instrumentos. Una en cada cinco heridas ocurre cuando las personas son lanzadas unas contra otras.

La decisión es suya: en una colisión usted puede colisionar contra el volante, el parabrisas, el panel de los instrumentos o…su cinturón de seguridad. CONDICIONES CONDUCCION

QUE

AFECTAN

LA

Usted no siempre está conduciendo en las carreteras en las mejores condiciones. Esté preparado para las condiciones de las carreteras. Considere lo siguiente:  Curvas  Lomas  Costados inestables, que se derrumbar  Salidas cerradas de las carreteras

pueden

El ángulo de la curva limita la visibilidad. Usted no sabe lo que viene adelante un poco más allá de su campo de visión. La velocidad reducida es la clave de este problema. En las curvas, también, el exceso de velocidad puede lanzarlo para fuera de la carretera, o hacer que usted se salga de la pista. Nuevamente, reducir la velocidad es la acción correcta. Reduzca la velocidad siempre antes de entrar en una curva. Siempre que no esté familiarizado con la carretera o con las condiciones que va a tener adelante, disminuya la velocidad y conserve mayor distancia de otros vehículos. NEBLINA, LLUVIA Y LODO SON PELIGROSOS. Las condiciones climáticas afectan su capacidad de prever y de ser visto. Pueden volver la carretera deslizante y reducir su capacidad de dar partida, para hacer las curvas. La neblina y la lluvia limitan su visibilidad en grados variados. TRES COSAS A SER HECHAS CUANDO PIERDA LA VISIBILIDAD. Evite la tentación de vengarse de un conductor que se olvidad e bajar las luces cuando se esté cruzando con usted. Está bien, seria bueno hacer que esos conductores

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experimenten un poco de su propio remedio, pero la manera defensiva de hacer esto es (1) bajar las luces, (2) reducir la velocidad y (3) mirar para el borde derecho del asfalto para guiarse hasta que el peligro haya pasado. CUANDO SE DESLICE EN EL AGUA. Cuando el agua en la superficie de la carretera está en un nivel más alto que el de la banda de rodaje de su carro, podrá ocurrir el fenómeno del hidroplanaje (deslizarse sobre una capa de agua). Usted puede verificar si hay condiciones para que ocurra el hidroplanaje, observando si el carro que va adelante está dejando rastros. Si no lo está, cuidado. Reduzca la velocidad inmediatamente para evitar el hidroplanaje de su carro.

REDUCCION DEL ENCANDERILLAMIENTO. Las gafas de sol hacen un buen trabajo para reducir el encandilamiento. Las que tienen lentes marrón o gris parecen ser los más efectivos. ¡Nunca use gafas oscuras después de ponerse le sol! Si el sol está atrás de usted y en el horizonte, prenda sus luces. Esto no le ayudará a ver mejor la carretera, pero le ayudará a otros conductores que van en sentido contrario a ver mejor su carro. COMO AJUSTAR SU PARASOL. Las condiciones de luz cambian constantemente. Ajustar esas condiciones requiere un poco de sabiduría de parte del conductor. Cuando el sol se refleje en sus ojos, incline el parasol hacia delante totalmente y enseguida voltéelo poco a poco hasta que haya sombra en sus ojos Mantenga siempre el ala del parasol girada hacia delante cuando esté en uso. Esta es la manera que los conductores defensivos lo hacen.

Camiones – reglas de seguridad

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No permita el transporte de llantas en la plataforma o en cualquier lugar fuera del lugar específico.

En el abastecimiento del camión, no fume ni permita que se fume. El diesel es altamente inflamable.

Mantenga las luces encendidas cuando la visibilidad sea deficiente.

Inspeccione regularmente los extintores incendio localizados en el camión.

Al cruzarse con otro vehículo, hágalo con las luces bajas.

Si por acaso han sido usados, comuníquese con la Seguridad para un pronto reabastecimiento.

Evite operar el camión sin la bocina de reversa. Cuando no exista, solicite ayuda de una persona para que lo auxilie.

No deje de acumular tierra debajo de los pedales del freno o del acelerador.

No se quede debajo de una báscula cuando esta está erguida. En caso de que haya necesidad de colocarse debajo de ella, la misma deberá ser asegurada con el cable de seguridad o traba. Obedezca las señales de tránsito. Evite estacionar el camión dentro de la pista. Cuidado con los cruces. No permita que alguien se baje o se suba cuando está movimiento. Al aproximarse o alejarse a pie del camión, colóquese en una posición que sea visible al motorista. Los camiones tienen un ángulo muerto de visión del conductor de muchos metros. Mantenga las puertas de la cabina cerrada. Use los EPIs, botines, guantes y especialmente “amortiguador de ruidos”, cuando sea indicado.

de

Nunca apague la llave general con el camión en movimiento. Porque, al apagar la llave general, se desactivan también el sistema hidráulico de dirección. LLANTAS Y NEUMATICOS No ande con los neumáticos y llantas desgastadas. El neumático de debe estar en condiciones de uso. Las velocidades excesivas durante el transporte pueden producir presiones excesivas en los neumáticos, debido al calor. Jamás quede en cima, o directamente al lado de un neumático y de una llanta, durante su montaje. El cambio de llantas puede ser peligroso. Bajo presión, el conjunto de la llanta y el neumático es un peligro en potencia. Se exigen herramientas y procesos especiales. Al llenar con aire un neumático con manguera, utilice mallas o cadenas de protección. MOTOCICLISTAS Con el crecimiento del número de motos que circulan en nuestras vías, se hace indispensable su participación responsable en la seguridad global del tránsito. Conducir una motocicleta exige una habilidad especial, mucha atención y prudencia. Obedezca a la s leyes de tránsito, pues, cumpliendo bien sus deberes, merecerá mayor respeto de sus derechos.

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Los conductores de motocicletas y similares deben:

Usar ropas y calzado adecuados, inclusive el pasajero.

Conducir su moto manteniéndola en medio de la pista derecha de rodaje (carril derecho), siempre que no haya una franja especial destinada a ellas. No entregar la conducción de sus vehículos a personas no habilitadas.

Obedezca toda la señalización existente.

Transitar con el casco, inclusive el pasajero.

Dar paso cuando sea solicitado.

Ande en velocidad compatible con la seguridad personal y colectiva. Adelantar siempre por la izquierda.

Respetar el pedestre, dándole la preferencia cuando sea necesario.

Cinturones de seguridad: ¡la mala información puede ser peligrosa! El Brasil es el responsable por el 10% de todas las muertes ocurridas en el mundo entero por accidentes automovilísticos.

Los accidentes en Brasil cuestan, sin considerar el aspecto humano, las cuantías fabulosas de US$ 2

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billones en pérdidas materiales y otros 2 billones en pérdidas sociales. Muchas personas piensan que el cinturón de seguridad colocado podría retardar un intento de escapar de un vehículo en llamas o hundido. Nada mejor que la verdad. ¡En primer lugar, menos del medio por ciento de las colisiones con víctimas involucran incendio o sumergimiento! En tales accidentes, su primera preocupación debe ser estar conciente para escapar. El cinturón de seguridad colocado minimizará bastante o eliminará la posibilidad de heridas, de forma que usted podrá escapar. Muchas personas piensan que mas seguro ser lanzado contra algo en un accidente. ¡Vaya! Si usted fue lanzado de un vehículo, sus chances de morir son 25 mayores de que usted permanecer dentro de l vehículo. La fuerza de colisión puede lanzarlo a usted a una distancia de 15 veces el largo del carro. Por tanto, pensar que ser lanzado es más seguro de que quedar en el carro es una idiotez; el lanzamiento fuera del carro involucra pasar por el parabrisa o salir por la puerta. Una vez estando a fuera, peligros adicionales

como ser arrastrado por el piso, o de ser lastimado por el mismo vehículo, o de ser lanzado contra objetos que están al lado de la carretera aumentan espantosamente su riego de muerte. El lugar más seguro en una colisión es dentro del propio vehículo, protegido por el cinturón de seguridad. Han sido descritos traumas debido al uso del cinturón de seguridad. En estas raras situaciones, con todo, el cinturón estaba siendo usado inadecuadamente o el choque fue tan violento que el ocupante seria fatalmente lesionado si estuviera sin el cinturón. Los ocupantes sin cinturón han muerto en velocidades menores de 20km/h – velocidad de quien está estacionando, demostrando que los cinturones son necesarios no apenas en velocidades altas. En vehículos de la Empresa, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio durante todo el tiempo – sin excepciones. En su vehículo personal, los cinturones de seguridad son obligatorios durante todo el tiempo para todos los pasajeros – sin excepciones. No dé informaciones erradas sobre el cinturón de seguridad – dé una información clara y verdadera. Coloque en la frente el mensaje de que: “el cinturón de seguridad salva vidas”.

Estacione defensivamente Mucha cosa ya fue dicha y escrita sobre lo que es la conducción defensiva, pero no fue dada atención suficiente para el estacionamiento defensivo. Presentamos aquí algunas de las medidas defensivas

que deben ser consideradas al estacionar el vehículo.  Estacione al lado derecho de la calle, a menos que sea una calle de una sola vía o de estacionamiento especial.

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 Estaciones en los lugares indicados, fuera de la calle, evite estacionar en diagonal, a menos que así sea indicado. Si el estacionamiento es en paralelo, siga esta regla. No ESTACIONE dejando parte de su vehículo impidiendo el pasaje normal de otros.  Accione el freno de manos. Deje la transmisión engranada y coloque seguros especiales a las

ruedas si es necesario, cuando estacione en un lugar inclinado, girando las ruedas de adelante para adentro o para afuera, dependiendo del sentido de la inclinación.  Evite estacionar cerca de cruces. Si hay una colisión en el cruce, su vehículo podrá ser fácilmente afectado. Su vehículo podrá bloquear visión de otros conductores. Puede bloquear el paso de pedestres, obligándolos a arriesgarse para tener que atravesar la calle fuera de la franja de seguridad.

Reversa con seguridad El otro día, vi a una señora en un carro importado dar reversa encima de un Fusca estacionado detrás de ella. Cuando el propietario del Fusca escuchó el golpe, palió para ver que era lo que estaba pasando. La señora estaba totalmente indignada.

“Ojala uno pudiera, ero esos carros son tan pequeños”. Exclamó esta. “¿No se porque no prohíben de fabricar carros tan pequeños, que uno no puede ver?”

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“Señora mía”, replicó el dueño del Fusca, con llamas saliendo de sus ojos, “¿cuándo fue la última vez que la señora dio reversa encima de un niño de cinco años?” Su argumento fue bastante convincente. Dar reversa encima de un objeto fijo no tiene disculpas. ¡Es un accidente indisculpable! No es cosa de usted “adivinar”, “suponer”, o creer que e no tiene nada atrás de usted antes de comenzar a dar reversa. Para esta operación, usted tiene que tener certeza absoluta. Esto es fácil de hacer. Siga las prácticas seguras para dar reversa, mientras está conduciendo carros de la Empresa, especialmente camiones: 1. Evite la necesidad de dar reversa, planeando su trayecto. 2. Si en la calle, está buscando por una determinada dirección y percibe que ya lo pasó, no dé reversa. Probablemente usted estará conduciendo despacio. Con esto, algún otro vehículo debe estar detrás de usted. Si usted realmente tiene que dar reversa, salga del carro y mire, o mejor aun, dé la vuelta a la cuadra y retome el punto deseado con seguridad. 3. Siempre que necesite dar reversa, salga y de una vuelta por todo el vehículo para cerciorarse de que no hay nada ni nadie atrás. Enseguida, dé reversa rápidamente, antes que la situación pueda cambiar. 4. Use ambos espejos retrovisores para dar reversa. Usted no puede ver el

lado derecho de su vehículo cuando esté saliendo por el lado izquierdo. 5. Si es necesario dar reversa, cualquiera que sea la distancia, pare en la mitad del trayecto, salga del carro y verifique la situación en lo relacionado a la seguridad para continuar. Esto hace parte de dar reversa en forma segura. 6. Cuando esté dando reversa, pida ayuda a alguien para orientarlo. Cerciórese de que un guía quede al lado de su carro, a su vista. Use apenas las señales visuales – talvez no sea posible oírlo, aun gritando. Nunca deje que el guía quede atrás de su carro. Usted podrá simplemente hacer que quede atrapado entre el carro y un objeto fijo, y lastimarlo. 7. Siempre ESTACIONE de forma que no tenga que dar reversa para salir del estacionamiento. 8. Nunca dé reversa haciendo curva en una esquina para acortar el camino. Déle la vuelta a la cuadra. 9. Evite usar pasajes usadas también por pedestres, especialmente dentro de la Empresa. Así no necesitará de dar reversa en áreas peligrosas ni invadir el pasaje de tránsito de los pedestres. 10. Cuando necesite dar reversa en una calzada peatonal y para dentro de una calle – como por ejemplo al estacionar a lo largo del borde del andén, cerciórese de que no haya niños pequeños u otras personas atrás de su vehículo. Pare y verifique el tránsito en la calle. 11. Nunca dependa de los espejos retrovisores. En la mejor de las hipótesis, esos espejos le dan a usted apenas una visión parcial trasera. Si tiene la menor duda sobre lo que está atrás de usted, salga del vehículo e inspeccione las áreas a su alrededor. Haga de esos simples cuidados parte de su trabajo.

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La visibilidad es fundamental para conducir con seguridad Ningún otro factor es tan importante en la conducción de vehículos que la visibilidad de la carretera. Usted tiene que ser capaz de ver claramente, tanto en la noche como en la lluvia. Aquí hay varias buenas ideas que le posibilitaran ver mejor:

 Mantenga los parabrisas limpios. Los rasguños y la suciedad limitan la visibilidad y aumentan el encandilamiento. Limpie las ventanas por dentro y por fuera con una tela húmeda y suave.  Inspeccione los faroles para ver si están correctamente ajustados. Cerca de la mitad de todos los vehículos en las carreteras están con faroles desajustados. Si no están

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iluminando para donde usted necesita ver, la carretera no quedará bien iluminada. Retire la suciedad de los faroles frontales y de los faroles pequeños traseros cuando pare para reabastecerse. Las lentes limpias pueden aumentar la iluminación en cerca de 50 al 125 por ciento. Dé tiempo a sus ojos para que se acostumbren a la oscuridad. Después de salir de un edificio muy iluminado, espere en lo oscuro durante algunos minutos para después salir a manejar. No beba al conducir. Además de los motivos obvios, la embriaguez reduce el tiempo de recuperación del encandilamiento y agudeza visual (sensibilidad de los ojos) con relación a todo a su alrededor. Otras buenas ideas incluyen la disminución de la luminosidad

del panel de instrumentos, para reducir el contraste con la oscuridad, y no mirar directamente a los faroles de los carros que vienen en sentido contrario. Si un conductor que viene en sentido contrario no baja las luces, intente ver para el lado derecho de la carretera. Las malas condiciones climáticas crean otro conjunto de problemas, especialmente en la noche. Para ver mejor bajo malas condiciones climáticas, intente seguir los consejos dados a continuación:  Use las luces bajas cuando haya neblina. Las luces altas se reflejan en la neblina y causan encandilamiento.  Prenda los limpiadores de los parabrisas cuando esté bajo neblina. Las pequeñas gotas de humedad se aculan sin ser percibidas y disminuyen la visibilidad.  Active el aire o calefacción que limpia los vidrios pañosos, aun cuando no esté haciendo frío.  Reduzca la velocidad. La velocidad debe ser de acuerdo a al situación.

Los pedestres son vulnerables El problema de los pedestres siempre fue serio. Entretanto, hoy en día, con muchos carros más en la calle, más pedestres de todas las edades, la cosa es mucho más seria. Todos los años, más de 10.000 pedestres muren a causa de las colisiones, excediendo en mucho las pérdidas sufridas por ahogamientos, incendios y en accidentes ferroviarios y aéreos.

La mayoría de las muertes de pedestres involucra personas menores de 14 años a mayores de 55, así como las personas embriagadas. ¿Cuáles son algunos de los peligros que involucran pedestres? Veamos algunos: 1. Niños jugando entre vehículos estacionados. 2. pedestres desprevenidos. 3. Pedestres que desde la carretera piden a los conductores que los lleven.

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4. Pedestres embriagados. 5. Personas de avanzada edad o deficientes físicos. 6. Equipos de reparación. 7. Curiosos en la escena de un accidente. Otros riesgos que contribuyen para el problema de los pedestres son las zonas de seguridad, cruces, conversiones a la derecha con señal roja, centros comerciales e pasajes.

La importancia de mantener el máximo de cuidado con pedestres debe ser muy bien enfatizada. Los conductores profesionales saben de la importancia de ver, así como de ser visto mientras conducen. Las zonas escolares presentan un problema especial involucrando pedestres, pues las instalaciones escolares generalmente son usadas fuera del horario regular de funcionamiento. Funcionarios y profesores acostumbran a quedarse hasta más tarde en las escuelas. Por lo tanto, cerca de las escuelas tenemos que tener la atención redoblada.

Cuidados a ser observados en la utilización de las bicicletas La bicicleta, además de ser usadas por diversión, es ampliamente usada como medio de transporte. De ahí la necesidad de un buen conocimiento de las normas de seguridad para los empleados que usan ese medio de transporte para movilizarse de la residencia para el trabajo y viceversa, buscando con esto, evitar daños personales o materiales. MEDIDAS PREVENTIVAS RELACION AL CICLISTA

CON

 Es necesario conocer las reglas para manejar en las calles y avenidas. Y, como vehículo más frágil, el ciclista debe ser un ejemplo de disciplina;  Es preciso recordar que la bicicleta no es un juguete, pero sí un vehículo y, por tanto, subordinado a las reglas de tránsito;  La bicicleta es un vehículo diseñado para el transporte individual. Cada vez que el ciclista lleve más de una persona estará perjudicando su equilibrio;

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 El equilibrio y el reflejo son fundamentales en la prevención de accidentes, por eso, es necesario que el ciclista pedalee confortablemente y bien protegido, para que pueda reaccionar rápida y libremente en el momento de surgir una ocasión de accidente. Recomendamos al transportar pequeñas cargas en el portaequipajes, por pequeños que sean, mantenerla amarradas correctamente;  Deben ser colocados dispositivos reflectivos en la parte lateral de la bicicleta, pedales y ruedas en la parte delantera y trasera, para que puedan ser vistos durante la noche;  Al salir de un lugar de trabajo, donde haya un gran número de bicicletas, conduzca la bicicleta a pie , hasta alcanzar la calle;  Al llegar a la vía pública, se debe montar en la bicicleta con la atención redoblada. La gran mayoría de los accidentes ocurre en las áreas próximas de las fábricas, talleres, depósitos, lugares de trabajo, etc., ocasionadas por la fase de “calentamiento” en que el ciclista sale del estado de “inercia”.  Procure no andar en grupos. Además de ser algo totalmente inseguro, perjudica el tránsito.  Andar siempre con las piernas volteadas a la bicicleta, y nunca con las rodillas hacia a fuera;  Mantenga la mano siempre sobre la manivela, en condición de accionar los frenos. Se recomienda accionar los frenos

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traseros en primer lugar y después los frenos delanteros; Recuerde que los conductores de otros vehículos se preocupan por otros vehículos grandes. Muchas veces ellos, no ven la bicicleta. Por lo tanto esté alerta, con usted y con los otros; Procure quedar atento a los carros estacionados, porque siempre existen conductores distraídos que pueden salir del estacionamiento sin dar señal, sin observar su llegada o aproximación, también como al abrir la puerta; Jamás se deje remolcar de otro vehículo. Esto constituye un gran riesgo; Tener cuidado con los animales pequeños y grandes en las calles; Andar siempre en el mismo sentido de tránsito, jamás en contravía. Así los conductores de otros vehículos podrán verlos a una distancia suficiente que les permita desviarse; Respetar las señales de tránsito, vías preferenciales, esquinas, etc., y cuando intente doblar para la izquierda o derecha, debe sacar el brazo, moviéndolo para arriba y para abajo; Estacionar y guardar la bicicleta en lugares seguros para no entorpecer la circulación, evitando también el robo de su vehículo; No manejar con síntomas de embriaguez, ni aun cuando se esté sintiendo mal; Procurar bajarse de la bicicleta y llevarla empujando, cuando esté en un lugar de difícil acceso como caminos muy estrechos, borde la línea férrea donde existen muchas piedras sueltas, etc.; Cuando atraviese líneas férreas y pasajes con niveles, se debe tomar toda la cautela posible. Jamás atravesar manejando; Recuerde que, cuanto mayor la velocidad de la bicicleta, mayor será la gravedad en caso de accidente.

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Tránsito CONDUCTORES, PARRILLEROS, CICLISTAS Y PEDESTRES, LA SEGURIDAD EN EL TRANSITO DEPENDE DE TODOS NOSOTROS. El OBJETIVO ES EVITAR QUE SUFRAMOS DE DOLORES O TRANSTORNOS. CONVIDAMOS A TODOS LOS EMPLEADOS A COLABORAR CONSIGO MISMO Y CON EL PROJIMO EVITANDO, DE ESTA FORMA, CONSECUENCIAS INDESEADAS. Yo, conductor, puedo:

 Sufrir desde pequeñas raspaduras, invalidez y hasta la muerte.  Sufrir daños materiales, involucrando a mi vehículo y el de otros.  Responder ante procesos judiciales en caso de daños físicos o materiales.  Incurrir en el pago de tasas, multas y retención del pase de conducción, además de relatar a la policía lo que ocurrió.  Hasta deshacerme del vehículo del vehículo debido a los gastos. Yo, motociclista, ciclista o pedestre, puedo:  Sufrir graves heridas, y no poder trabajar y divertirme más.  Causar dolor a mi familia.  No poder participar en la vida de mis hijos.

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 Dejar a las personas que se accidentaron en situaciones difíciles, por mi culpa.  Ser culpable de provocar la muerte de otras personas por culpa de mi descuido del tránsito.  Sufrir dolores insoportables.  Andar en silla de ruedas o permanecer en la cama para siempre.

 Correr el riesgo de no recibir los primeros auxilios rápidamente.  Morir. TODOS LOS PROBLEMAS DE ARRIBA PUEDEN, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS, SER EVITADOS. BASTA CUMPLIR SU PARTE EN LA SEGURIDAD DEL TRANSITO. ¡COLABORE Y VIVA FELIZ!

Cómo conducir en las carreteras Al hacer viaje por una carretera, usted enfrenta una situación bien diferente de la encontrada todos los días en el tránsito de la ciudad, consecuentemente deberá prepararse y adecuar su comportamiento para esta nueva situación. Siguen algunas sugerencias para conducir con seguridad en las carreteras:

3.

4. 5.

1. Llene el tanque de combustible, inspeccione los neumáticos, el aceite, el limpiador del parabrisas, las linternas, faroles y direccionales , neumático de repuesto, extintor de incendios y, principalmente los frenos; 2. Observe o estudie el trayecto que será recorrido, localizando talleres, puestos de gasolina, restaurantes, hoteles, etc. Estudie bien la carretera

6. 7. 8.

antes de partir y esté seguro de que usted sabe el punto en que va salir de ella; Al entrar en la estrada, gane velocidad en la pista de aceleración, de modo que pueda sincronizar su velocidad con la del tránsito. Cuando esté con igual velocidad, incorpórese al tránsito; Nunca disminuya la velocidad bruscamente. Manténgase al ritmo de la mayoría; Nunca pare sobre la carretera misma y nunca dé reversa. Si pierde una salida, siga enfrente hasta la próxima; Manténgase bien distante del vehículo que está adelante, como precaución contra colisiones en forma de reacción en cadena. Obedezca y observe las señales: son pocas, pero de gran importancia. Usted no tendrá tiempo de pensar dos veces; Quede atento a las señales de fatiga en las calles. Rompa la monotonía con descansos, por lo menos cada dos horas. Mantenga los ojos en

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movimiento y abra las ventanas frecuentemente. Inspecciones sistemáticamente los instrumentos del panel; cante, mastique goma de mascar; 9. Conduciendo en las carreteras, en la noche, es una tentación correr más que el alcance de la luz de los faroles. Recuerde que las luces altas iluminan entorno de 100 metros, pero a 120Km/h, usted necesitará de aproximadamente 100 metros para parar su vehículo. Por lo tanto no conduzca a ciegas; 10. En días de lluvia, las carreteras son mucho más peligrosas que las vías urbanas por causa de las velocidades más altas. Conduzca con atención redoblada; 11. Cuando vaya a adelantar a otro vehículo use las direccionales, mire por los espejos retrovisores directamente y colóquese, con antecedencia, en la posición para adelantar. Después de adelantar, espere hasta ver en su espejo

retrovisor el vehículo que adelantó, para sólo después volver a la pista derecha. IMPORTANTE – Para mantener una distancia segura entre su vehículo y el que está adelante, sin uso de fórmulas o cálculos, usted debe observar el vehículo que está adelante y marcar un punto fijo de referencia en la carretera (un árbol, una señal de tránsito, etc.). Cuando el vehículo de adelante pase por el punto de referencia, comience a contar pausadamente “cincuenta y un, cincuenta y dos”. Esas seis palabras representan dos segundos. Si su vehículo pasa por el punto de referencia después de haber terminado de pronunciar las 6 palabras, significa que usted está manteniendo una distancia segura, en caso contrario si usted aun no terminó de decir el número “cincuenta y dos” y ya alcanzó el punto de referencia, significa que la distancia entre su vehículo y el que está adelante es pequeña y por lo tanto no habrá tiempo para reaccionar que puedan librarlo de un accidente, en caso de que le vehículo de adelante sea obligado a frenar de repente. ATENCION – Esta cuenta es para vehículos de hasta 6 metros de largo. Si el vehículo tiene más de seis metros, a cada 3 metros excedentes cuente un número más.

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Seguridad en trabajos en la vía férrea

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Consejos sobre seguridad en el trabajo sobre la ferrovía Siga estos consejos y usted tendrá la oportunidad de ir y volver entero para su casa:  Cuando maneje un carril u otra pieza pesada, debe ser designado un empleado para comandar los movimientos. Informando a los demás todo lo que va ser realizado y cuales son las palabras que van a ser usadas en el comando de la misma.  Ningún trabajador levantará un peso superior a sus fuerzas. Para mover, levantar y transportar un travesaño de madera son necesarios cuatro trabajadores.  Cuando se realice un trabajo en la línea, no deje las herramientas en posiciones tales que haya peligro de que caigan o de que otros trabajadores se tropiecen con ellas.

 Debe ser tomado mucho cuidado con las herramientas y equipos, en lo relacionado con el paso de trenes o de otros vehículos en movimiento. Deben quedar lejos de la línea.  Cuando se levante un travesaño con una palanca, no se debe sentar en ella. Se debe colocarla bajo el travesaño y apoyarla sobre un pedazo de madera, nunca sobre el hierro, pues se puede deslizar y causar accidentes.  Cuando una grúa suspenda un vagón o locomotriz, no pase por debajo, el cable podrá romperse y las consecuencias podrán ser fatales.  No dejar en el trabajo ganchos u otras herramientas con la punta hacia arriba.  Nunca usar la mano para mover astillas o restos de madera, piedras sobre el carril, cuando éste esté levantado: puede perder la mano.  En caso de accidente cuando coloque el gato hidráulico debajo del vagón,

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locomotriz, máquina, etc., para levantarlos, se debe poner siempre un pedazo de madera entre la cabeza del gato hidráulico y la pieza metálica; cuando se colocan dos pedazos de madera bajo un vehículo

acostado, el comando debe obedecer a una voz solamente.  Un accidente involucrando líquidos inflamables, no fumar ni tratar de encender fósforos y no permitir a personas extrañas al trabajo aproximarse al lugar.  Camine siempre fuera de los carriles.

Vamos a hablar de los travesaños ¿QUÉ VIENE TRAVESAÑO?

A

SER

UN

-El travesaño es una pieza de madera, o de concreto, con perfil y dimensiones apropiadas en la cual se fijan los carriles.

¿ENTONCES, QUE TIPO DE HERRAMIENTAS DEBE SER USADA PARA NO DAÑAR LOS TRAVESAÑOS ? -La herramienta debe ser una palanca o tenazas.

¿DE QUE DEPENDE LA DURABILIDAD DEL TRAVESAÑO?

¿QUE SE HACE CON LOS TRAVESAÑOS RETIRADOS DE LA LINEA?

1. Cualidad de la madera; 2. Buen drenaje; 3. Manipulación.

-Deben ser clasificados en cuanto a aprovechamiento y apilamiento. Jamás deben ser dejados a lo largo de la línea. Esto demuestra descuido de la cuadrilla y causa una pésima impresión. Porque los travesaños abandonados a lo largo de la línea pueden ser utilizados por criminales y causar accidentes en los trenes. No los deje apilados en medio del monte. Podrán ser destruidos por el fuego. El mismo procedimiento debe ser usado para otros materiales tales como: pedazos de madera, puntillas, tornillos de plástico, tornillos en general, etc., también no deben ser abandonados a lo largo de la línea.

Los travesaños deben ser tratados con cuidado cuando se va a utilizar a utilizarlos en la línea. Es errado colocarlos debajo de los carriles, jalando con la barra, en el dorso y/o en el lado (pues las perforaciones hechas en ellos, servirán para el depósito de agua lo que facilita su pudrimiento) o pegarle con un mazo, barra en el tope. De esta forma se maltrata las fibras lo que facilita la filtración de agua.

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¿CÓMO SE DEBE CARGAR EL TRAVESAÑO EN EL HOMBRO? -Se debe estar protegido, en lo relacionado con las raspaduras, púas, irritaciones, irritación debido a productos químicos; -Se debe doblar las rodillas, manteniendo la espalda recta, levantar haciendo esfuerzo con las rodillas. IMPORTANTE – como está entre dos o más empleados, haga una orden de comando, donde deberán levantar al mismo tiempo. -Se debe cargar el travesaño en el hombro de tal modo que se coloque a un lado de la cabeza, es decir, que ambos empleados lo carguen bien sea en el

hombro derecho o izquierdo. Tal transporte facilita y evita accidentes. Se debe considerar la altura de los empleados. -Para colocarlo en el piso, se realiza el mismo procedimiento como cuando se levanto el travesaño. ¿LOS TRAVESAÑOS RETIRADOS DE LA VIA Y DE LOS EQUIPOS DE MUDANZA DE LA VIA FERREA, PUDEN TENER ALGUNA UTILIDAD? SI. Pueden ser clasificados en tres grupos: pertenecerán al 1º grupo los que estén en mejores condiciones y puedan ser empleados en desvíos activos o muertos; el 2º grupo, los que podrán ser usados para cercas; al 3º grupo, a los que no se incluyen en los grupos de arriba.

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Seguridad en el transporte

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Accidentes ferroviarios Los accidentes ferroviarios se clasifican en: DESCARRILAMIENTO – es el accidente en que las ruedas del vehículo saltan del carril mismo. Pueden ser: volcamiento – es el accidente caracterizado por la caída total del vehículo; Semivolcamiento – es el accidente caracterizado por la caída parcial del vehículo. COLISION – es el accidente en que el vehículo ferroviario choca, indebidamente, contra cualquier obstáculo que impida su circulación. Se divide en: encuentro – es una colisión de trenes y/o más vehículos circulando es sentidos opuestos en la misma vía; Choque – es la colisión de trenes y/o vehículos circulando en el MISMO

SENTIDO; Atropello – es la colisión de trenes o vehículos, circulando en LINEAS O CARRILES DIFERENTES o en MANIOBRAS EN UN PATIO. EXPLOSION – es el accidente ocasionado por explosión de locomotoras o en vehículos que lleven una carga explosiva o cuya causa fue inflamable. INCENDIO – es el accidente cuya causa fue por fuegos en los materiales de tracción o rodante, o en la carga por ellos llevados. ARROLLAMIENTO – accidente que ocurre, cuando un tren, o un vehículo ferroviario colisiona contra personas, provocando muerte o lesiones. ACCIDENTE RODOFERROVIARIO – accidente ocurrido entre un vehículo ferroviario y otro no ferroviario en un pasaje de nivel.

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Cuidados cuando usted esté en la línea ferroviaria  No ande entre los rieles , a no ser por fuerza mayor, cuando no hay otras condiciones;  Evite atravesar la línea adelante o atrás de la locomotora, carros o vagones en movimiento; por precaución pase a 20 metros de ellos;  Si hay locales predeterminados para la travesía, entonces no use otros;  Manténgase a una distancia razonable de los trenes o vagones que pasan y evite objetos que puedan caer o que, por estar sobresaliendo, puedan alcanzarlo y herirlo;  Remueva todo el material que pueda hacerlo resbalar, tropezar o caer (pines, sapatas, tablas, travesaños, mangueras, chatarra, etc.);

 No se siente en los rieles o en los travesaños para descansar;  Cuando ande o corra, cuídese de no resbalarse o tropezar. Si es preciso mire para atrás, pare antes;  Evite recostarse a los vagones parados. Un movimiento inesperado puede hacerlo caer o sufrir lesiones;  Para dar, recibir o retransmitir señales, verificar o anotar el número de los vagones, etc., quede siempre ubicado fuera de la línea;  En días de lluvia, en caso que tenga el paraguas abierto, observe la distancia de la línea ferroviaria, en caso de que venga a pasar un tren;  Jamás se abrigue debajo de vagones o locomotoras;  Al cruzar una línea, mire para ambas direcciones.

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Cómo se maniobra el enganche de dos o más vehículos ferroviarios  Verificar si la mandíbula del enganche del vehículo a ser enganchado está en la posición ABIERTA;  Verificar si la posición de arriba (MANDIBULA ABIERTA) orientará al maquinista, por medio, preferencialmente, por radio, para mover la locomotora, a fin de poder acoplar el vehículo;  En caso de fuerza mayor que el contacto sea por señales, la persona quien está encargada del acople (trabajador) deberá ponerse al lado del vehículo para que el maquinista lo vea;  Cerciórese del enganche o acople del vehículo;  Una vez acoplado, el trabajador por medio de radio deberá informar al maquinista que se pasará a la operación de conexión de mangueras que es hecho entre los mismos vagones.

ATENCION – En esta operación el trabajador deberá tener el máximo de cuidado. Al abrir los grifos, hágalo lentamente, a fin de evitar una emergencia en el sistema de frenos y un posible desarme de la válvula. NOTA – Es necesario resaltar que el maquinista deberá tener conocimiento de la posición del trabajador entre los vehículos;  Hecha la conexión de las mangueras, el trabajador observará si no existe escape de aire en las boquillas de las mangueras y si todos los grifos de los vehículos que serán puestos en tracción están abiertas y la última cerrada;  A seguir, el trabajador hará una verificación superficial del estado de los vehículos: • vehículos sin cuñas; • freno de mano suelto; • posición correcta del grifo; • dispositivo VACIO/CARGADO también en la posición correcta.  En caso de que la válvula del cilindro de aire presente escape, el trabajador

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solucionará, dentro de sus recursos, la normalización de la misma;  Después del término de las operaciones, el trabajador solicitará al maquinista es desplazamiento de la tren para una línea determinada;  Cuando la operación se suspenda, verificar:

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vehículos aislados; si existen piezas fuera de lugar; si existen puertas de vagones abiertas, pues con el desplazamiento del mismo, podrá quedar fuera de lugar; frenar manualmente los vehículos; colocar cuñas o trabas a los que quedarán estacionados por tiempo prolongado o indeterminado.

Accidentes ferroviarios Es cualquier hecho relacionado con la seguridad del tránsito que afecte el buen desarrollo de la operación ferroviaria.

Ocurrencia verificada por la trasgresión de las normas y regulaciones de la operación ferroviaria.

Se clasifica en:

ANORMALIDAD

- ocurrencia en cuanto a la naturaleza - ocurrencia en cuanto a la gravedad

Ocurrencia que no constituye accidente ferroviario, avería o irregularidad, ocasionando o no daños personales y/o materiales.

Las ocurrencias en cuanto naturaleza se dividen en:

a

su

ACCIDENTE Ocurrencia que, con la participación directa del tren o del vehículo ferroviario, provoca lesiones a las personas, daños a vehículos o a las instalaciones. AVERIA Ocurrencia en que el defecto de componente(s) del vehículo ferroviario y/o instalaciones fijas, provoca atraso, reducción de los pasajeros o cancelación del viaje del tren. IRREGULARIDAD

Las ocurrencias en cuanto a la gravedad se clasifican en A, B, C, D conforme sus consecuencias: GRAVEDAD A - Muerte de los pasajeros, empleados o terceros debido a la ocurrencia; - interrupción total de la circulación; - ocurrencia de impacto social con repercusión externa; - Otras ocurrencias que puedan causarle daño a la comunidad. GRAVEDAD B - Heridas a pasajeros, empleados o terceros debido a la ocurrencia; - Interrupción total de la circulación;

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GRAVEDAD C

GRAVEDAD D

- interrupción total o parcial de la circulación;

- Todas las ocurrencias con consecuencias inferiores a las de C.

Medio ambiente

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Riesgos y daños ambientales Todo material peligroso tiene sus características fisicoquímicas, lo que la hace: EXPLOSIVA, INFLAMABLE, TOXICA, OXIDANTE y RADIOACTIVA. El peligro está relacionado al estado del producto, a las medidas de control del riesgo y las cantidades transportadas. Cuanto mayores sean las condiciones de seguridad y mayor el conocimiento de los empleados con respecto al producto, también como a las medidas a ser adoptadas es caso de emergencia, menor será el potencial de peligro. Los riesgos que polarizan básicamente la atención de las personas son consecuencia de la INFLAMABILIDAD de los productos peligrosos. Entretanto, la clasificación y la definición de las clases de productos peligrosos deben ser consideradas, como también las cantidades, concentraciones gaseosas, grado de explosividad: CLASE 1 – EXPLOSIVOS

SUBCLASE 1.1 – Riesgo de explosión en masa. SUBCLASE 1.2 – Riesgo de lanzamiento sin riesgo de explosión en masa. SUBCLASE 1.3 – Riesgo de fuego y pequeño riesgo de explosión. SUBCLASE 1.4 – Pequeño riesgo en la eventualidad de ignición. SUBCLASE 1.5 – Sustancias muy insensibles, con riesgo de explosión en masa. CLASE 2 – GASES COMPRIMIDOS, LICUIFICADOS, DISUELTOS BAJO PRESION O ALTAMENTE REFRIGRADOS GASES COMPRIMIDOS – No se condensan bajo presión a la temperatura ambiente. GASES LICUIFICADOS O CONDENSADOS – Se vuelven líquidos bajo presión a la temperatura ambiente. GASES DISUELTOS – Se disuelven en un líquido bajo presión gases altamente refrigerados. CLASE 3 – LIQUIDOS INFLAMABLES GRUPO DE RIESGO I – Líquidos inflamables con punto de chispa debajo de 23ºC en recipiente

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cerrado y de punto de ebullición abajo o igual a 35ºC. GRUPO DE RIESGO II – Líquidos inflamables con punto de chispa de 23ºC en recipiente cerrado, pero con punto de ebullición superior a 35ºC.

CLASE 5 – SUSTANCIAS OXIDANTES; PEROXIDOS ORGANICOS SUBCLASE 5.1 – Sustancias oxidantes. SUBCLASE 5.2 – Peróxidos orgánicos.

GRUPO DE RIESGO III – Líquidos inflamables con punto de chispa igual o superior a 23ºC hasta 60.5ºC en recipiente cerrado con el punto de ebullición superior a 35ºC.

CLASE 6 – SUSTANCIAS INFECTANTES

CONCLUSION – Cuanto más bajo el punto de chispa, mayor el riesgo por la emisión de vapores inflamables.

SUBCLASE 6.2 – Sustancias infecciosas.

CLASE 4 – SOLIDOS INFLAMABLES; SUSTANCIAS SUJETAS A COMBUSTION ESPONTANEA; SUSTANCIAS QUE EN CONTACTO CON EL AGUA LIBERAN GASES INFLAMABLES

CLASE 8 – CORROSIVOS

SUBCLASE 4.1 – Sólidos inflamables. SUBCLASE 4.2 – Sustancias sujetas a la combustión espontánea. SUBCLASE 4.3 – Sustancias que en contacto con agua, liberan gases inflamables.

SUBCLASE 6.1 – Sustancias tóxicas: provocan la muerte, daños a la salud en caso de ingestión, inhalación o contacto con la piel.

CLASE 7 – SUSTANCIAS RADIOACTIVAS

GRUPO I – Hasta 3 minutos: necrosis en la piel (MUY PELIGROSA). GRUPO II – Provocan una necrosis visible en la piel después del período de contacto superior a 3 minutos pero no mayor que 60 minutos (RIESGO MEDIO) GRUPO III – Periodo de contacto inferior a 4 horas (SUSTANCIAS DE RIESGO MENOR). CLASE 9 – SUSTANCIAS PELIGROSAS DIVERSAS

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Medio ambiente CONCEPTOS PROBLEMAS AMBIENTALES UNIVERSALES Considerando que el estudio de las cuestiones ambientales no puede dejar de establecer un entendimiento común en lo que dice respecto al concepto básico de la ecología y medio ambiente, pasamos a examinar esta condición: ECOLOGIA – parte de la biología que estudia las relaciones entre los seres vivos y el ambiente en que viven, también como sus influencias reciprocas. MEDIO AMBIENTE – conjunto de condiciones que rigen la vida de todas sus formas. PROBLEMAS AMBIENTALES EN EL FUTURO PROXIMO Considerando los datos presentados por la prensa, los científicos, etc., los problemas ambientales a ser enfrentados en su mayoría en las primeras décadas del próximo siglo, en caso de que persistan las actuales condiciones de desarrollo, como los elevados índices de degradación del equilibrio ambiental son: AGUA PARA EL CONSUMO, ENERGIA PARA ATENDER LA DEMANDA, PRESERVACION DEL EQUILIBRIO AMBIENTAL y PRESERVACION DE LA ESPECIE HUMANA.

Los problemas ambientales universales, identificados por la Asamblea General de las Naciones Unidas son:  Protección de la atmósfera por medio del combate a la alteración del clima, la destrucción de la capa de ozono;  Protección de la calidad del suministro de agua para consumo;  Protección de los océanos, mares y zonas costeras, uso racional del desarrollo de los recursos naturales;  Conservación de la diversidad biológica;  Control ambiental sensato de la biotecnología;  Control de desechos, principalmente químicos y tóxicos;  Erradicación de la pobreza y mejoría de la vida y del trabajo en el campo y en la ciudad;  Protección de las condiciones de salud. ASUNTOS DESTACADOS EN EL ENCUENTRO DE LAS NACIONES EN RIO’92 • • • • •

La polución del aire; El efecto invernadero; Las lluvias ácidas; La destrucción de la capa de ozono; La basura.

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PROBLEMAS NACIONALES

AMBIENTALES

 Polución del aire;

   

Contaminación de los suelos; Polución de las aguas; Tala de bosques; Desertificación del suelo.

Sustancias y productos peligrosos ¿QUE SON? – Son sustancias y productos que, por su composición, pueden crear reacciones químicas que en contacto con la atmósfera u otras sustancias químicas, pueden provocar daños materiales, daños a la salud y al medio ambiente. Debido a la naturaleza de composición para el transporte y acondicionamiento, algunas recomendaciones son estrictamente necesarias. Vamos a recordar:  Buena conservación de los vehículos;  El vehículo debe poseer los equipos de seguridad, velocímetro/tacómetros, equipos de comunicación, EPIs, documentación y ficha de emergencia del producto;  El viaje será lo más directa posible y siguiendo un horario prefijado;  Cuidado con la manipulación;  Entrenamiento para los empleados involucrados;  Empleo de rótulos de riesgo y paneles de seguridad adecuados a los productos a transportar. Nota importante – todo vehículo que transporte mercancía o materiales peligrosos, aun vacíos o descargados, que no esté limpio o que contenga residuos de ese producto, debe recibir los

mismos cuidados aplicados a los vehículos cargados. PRODUCTOS MAS CONOCIDOS Y SUS CUIDADOS • AMONIO – ESTADO GASEOSO ALTAS CONCENTRACIONES: INHALACION – produce efectos irritantes en las vías respiratorias superiores, tos violenta, edema y muerte por asfixia. EXPOSICION – produce irritación, ceguera temporal y daños severos en los ojos. INGESTION – provoca acción corrosiva de la mucosa de la boca, faringe, esófago y estómago. La ingestión de una cucharada de te de amonio concentrada puede causar la muerte. BAJAS CONCENTRACIONES Causa irritación en los ojos e incomoda la respiración. •

AMONIO ESTADO LIQUIDO

CONTACTO DE LA SOLUCION AMONIACAL CON LA PIEL – produce enrojecimiento de la región afectada. CONTACTO CON AMONIO ANHIDRA – causa graves quemaduras por su acción cáustica y por el congelamiento del lugar. RIESGOS AL FUEGO

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 Con el aire a una cierta concentración – forma una mezcla explosiva;  Mezcla con agua – produce calor;  Con el agua y otros gases – incendio y explosión.

ALCOHOL

BTX – BENCENO, TOLUENO, XILENO.

Depresión del sistema nervioso central, edema cerebral, edema pulmonar, congestión renal, neuritis óptica y atrofia, necrosis focal del hígado. GASOLINA

PELIGRO DE COMBUSTION Y EXPLOSION – puede prenderse y explotar como la gasolina. PELIGRO AL CONTACTO - esparcido en la piel, puede ocasionar irritación e intoxicación. PELIGRO DE INHALACION – respirar el BTX en dosis concentradas causa intoxicación grave.

INHALACION Irritante para la piel, ojos y membranas mucosas de las vías respiratorias; inhalado es grandes dosis puede causar: edema pulmonar, coma y muerte por insuficiencia respiratoria. EXPOSICION VAPORES

RIESGO AL FUEGO

Riesgos de incendio y explosión.

INHALACION Y PIEL:

•

OBSERVACION – Los demás derivados del petróleo presentan síntomas iguales a los provocados a la gasolina.

GASOLINA – ALCOHOL – DERIVADOS DEL PETROLEO

LIQUIDOS INFLAMABLES •

alcohólica, incluyendo euforia, hiperexcitabilidade, disturbios visuales, náuseas, vómito y cefalea.

EXCESIVA

A LOS

Puede provocar síntomas semejantes a los observados en la intoxicación

PELIGRO DE INGESTION – ingerir el BTX causa intoxicación y muerte. ¿Y AL MEDIO AMBIENTE? Todos los productos aquí indicados causan daños al medio ambiente, principalmente si se derraman. Procure hacer una lista de la forma en que polucionan los ríos y quebradas. Construya barreras artificiales.

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Normas técnicas

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Informaciones sobre la ABNT ¿QUÉ ES LA ABNT? LA ASOCIACION BRASILERA DE NORMAS TECNICAS – ABNT, el órgano responsable por la normalización técnica del país, fundada en 1940, es una entidad privada, sin ánimo de lucro, reconocida como FORO NACIONAL DE NORMALIZACION, y tiene como objetivos:  Elaborar normas brasileras y fomentar su uso en los campos científico, técnico, industrial comercial, agrícola, de servicios y otros correlacionados, además de mantenerlas actualizadas;  Incentivar y promover la participación de las comunidades técnicas en la investigación, en el desarrollo y en la difusión de la normalización del País;  Representar al Brasil en las entidades internacionales de normalización;  Colaborar con los organismos similares extranjeros, intercambiando normas e informaciones técnicas; colaborar con el estado en el estudio y solución de los problemas que se relacionan con la normalización técnica en general;  Conceder, directamente o por medio de terceros, sellos de conformidad y certificados de calidad referentes a productos y sistemas;

 Prestar servicios en el campo de la normalización y actividades afines;  Intermediar, junto a los poderes públicos, los intereses de la sociedad civil en lo tocante a los asuntos de la normalización técnica. La ABNT es representante en el Brasil de las entidades de normalización ISO e IEC. LA CERTIFICACION PELA ABNT La ABNT viene actuando en certificación desde 1950, desarrollando Programas de Certificación en las diversas áreas de interés de la sociedad, conforme los modelos internacionalmente aceptados y establecidos en el ámbito del Comité para la Evaluación de la Conformidad – CASCO, de la ISO. En ese sentido, la ABNT es el Organismo de Certificación Acreditado por el INMETRO para la actuación en Certificación de Sistemas de Calidad y de Productos en el País y mantiene relaciones internacionales amplias con Organismos congéneres europeos, tales como: AENOR (España), IPQ (Portugal), y AFNOR (Francia), además de interactuar en nuestro continente, de forma notable junto al MERCOSUR. La ABNT actualmente está actuando en las siguientes áreas: CB-01 – Minas y metalurgia CB-02 – Construcciones civiles CB-03 – Electricidad CB-04 – Máquinas y equipos mecánicos CB-05 – Automóviles, camiones, tractores, vehículos similares y auto piezas

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CB-06 – Metro, ferrocarril CB-07 – Barcos, embarcaciones y tecnología CB-08 – Aeronáutica y transporte aéreo CB-09 – Combustibles CB-10 – Química, petroquímica y farmacia CB-11 – Cuero y calzados CB-12 – Agricultura y pecuaria CB-13 – Bebidas CB-14 – Finanzas, bancos, seguros, comercio, administración y documentación. CB-15 – Inmuebles

CB-16 – Transporte y tránsito CB-17 – Textiles CB-18 – Cemento, concreto, agregados CB-19 – Refractarios CB-20 – Energía nuclear CB-21 – Computadores/Procesamiento de datos CB-22 – Aislamiento térmico CB-23 – Empaquetamiento/Acondicionamiento CB-24 – Seguridad contra incendios CB-25 – Calidad CB-26 – Odontológico, médico, hospitalario CB-27 – Siderurgia CB-28 – Celulosa y papel

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Informaciones sobre la ISO Origen de la ISO La normalización internacional comenzó en el campo electrónico hace 90 años atrás. En los años 30, algunas tentativas para el desarrollo de las normas internacionales fueron hechas en otros campos. Pero, solamente con la creación de la ISO – Internacional Organization for Standartization (Organización Internacional para la Normalización) que es una organización creada para el trabajo de la normalización como un todo, pasó a existir. Después de una reunión en Londres, en 1947, delegados de 25 países decidieron crear una nueva organización internacional, cuyo objetivo era facilitar la coordinación y la unificación de las normas nacionales industriales. La nueva organización, ISO, comenzó a funcionar el 23 de febrero de 1947. La sigla ISO no es una acrónimo de “Internacional Organization for Standartization”. Como el nombre de la organización tendría abreviaciones diferentes en lenguas diferentes (IOS, OIN), se decidió usar la palabra griega que significa IGUALDAD (ISO). Consecuentemente, la organización es siempre llamada de ISO.

La ISO es una confederación mundial de los organismos de normalización nacionales (uno por país), fundada en 1947, de cuño no gubernamental (ONG), con sede en Ginebra, Suiza, hoy con 118 miembros. El objetivo de la ISO es “promover el desarrollo de la normalización y de las actividades relacionadas, con miras a facilitar el intercambio de mercancías, de servicios, y de desarrollar la cooperación en las esferas intelectual, científica, tecnológica y económica” Los resultados de su trabajo son publicados en forma de Normas Internacionales voluntarias, sumando hoy aproximadamente 10500, o en la forma de ISO/GUIDES, hoy aproximadamente 100. Su objetivo abarca prácticamente todos los campos de la tecnología, excepto el de las ingenierías eléctrica y electrónica, que son responsabilidad de la IEC – INTERNATIONAL ELECTRICAL COMISSION. La ISO y la IEC juntas son responsables por el 85% de las normas internacionales voluntarias. El Brasil está representado en la ISO por la ABNT – ASOCIACION BRASILERA DE NORMAS TECNNICAS. BS AFRICA DEL SUR

ABNT BRASIL

AFNOR CSBTS

FRANCIA

CHINA

ISO

SAA

¿Qué es la ISO?

AUSTRALIA

ANSI

______________________________________________________________________ EUA

BSi

ORGANIZACION INTERNACIONAL DE NORAMLIZACIO N

SCC CANADA

INGLATERRA

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DIN

ALEMANIA

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Representación gráfica de los miembros de la ISO

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Estructura de la ISO Comités de la AG (Comités de desarrollo Político) - CASCO – Comité de evaluación de la conformidad - COPOLCO – Comité sobre la política del consumidor - DEVCO – Comité para las cuestiones relativas a los países en desarrollo - INFCO – Comité sobre información.

Asamblea General (AG) (Se reúne anualmente) DIRECTORIA TECNICA Consejo (Control Organizacional) 18 miembros de la ISO

Leyenda: TC – Comité Técnico SC – Subcomité TAG – Grupos Técnicos Consultivos

- Gestión general de la estructura de los TCs y SCs - Establece y disuelve los TCs y TAGs -Delinea el objetivo de los TCs

Secretaria Central - Servicios a miembros -Secretarías de la AG y de sus comités y consejos, de la Directoria Técnica y de los comités sobre principios generales de normalización -Servicios de apoyo a los TCs y SCs

- Cuestiones de coordinación - Apelaciones

Comités sobre principios generales de la normalización

TAGs

-Publicaciones - Información y promoción COMITES TECNICOS

MIEMBROS La ISO admite apenas un miembro por país que puede ser de tres categorías, con derechos y obligaciones diferentes: ORGANIZACIÓN MIEMBRO (Member Body) – Es la organización más representativa de la normalización en el país. Las organizaciones de miembro tienen derecho de participar en todos los Comités Técnicos de la ISO y de proferir votos en las varias etapas del proceso normativo. Son elegibles para el Consejo y tienen asiento en las Asambleas Generales. Es esta categoría de miembro la que conduce el trabajo técnico normativo. En enero de 1996, el

número de organizaciones miembros de la ISO era de 85, siendo el 70% de ellas organizaciones gubernamentales o incorporadas por ley pública MIEMBRO CORRESPONDIENTE (Correspondent Member) – Algunos países en desarrollo, que aun no disponen de una organización nacional de normalización, pueden ser admitidos como Miembros Correspondientes. Esta categoría de miembro no actúa activamente en el trabajo técnico, pero son totalmente informados en los asuntos de su interés. Ellos pueden asistir a las Asambleas Generales como observadores. Caso todos los miembros correspondientes, actualmente, son instituciones gubernamentales. En enero de 1996, el número de miembros participantes de la ISO era de 9.

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MIEMBRO SUSCRITO (Suscriber Member) – Recientemente, la ISO creo una tercera categoría de miembros para que los países con economías muy pequeñas pudieran mantener contacto

con la normalización internacional. Los miembros de esta categoría pagan anualidades muy reducidas. En enero de 1996, el número de miembros suscritos de la ISO era de 9.

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Trabajo técnico de la ISO El trabajo técnico de la ISO es ejecutado por medio de sus comités técnicos (TC – Technical Comitee). La decisión de establecer un comité técnico es tomada por la Directoria Técnica (Technical Management Board), que aprueba también su objetivo. Dentro de este espacio, el Comité Técnico define su propio programa de trabajo. Cada comité técnico puede establecer subcomités (SC – subcomitee) y grupos de trabajo (WG – working group), para cubrir aspectos diferentes de su trabajo. Cada TC y SC tiene su secretaría, que es mantenida por una organización miembro de la ISO. En el caso de un TC, la secretaría es designada por la directoria técnica y en el caso de un SC, por el TC al cual esté ligado. Para cada WG es indicado un líder, por el comité (TC o SC) al cual esté ligado.

aproximadamente 30000 especialistas en todo el mundo. Al inicio de 1996, la ISO contaba con 185 TCs activos, 611 SCs, 2022 WGs y 38 grupos de estudio provisorio (ad hoc groups). La propuesta para establecer un nuevo campo de trabajo en la ISO viene, normalmente, de la propia ISO, pero puede ser original de alguna otra organización internacional. Ya que los recursos para conducir el trabajo son limitados, la incorporación de nuevos trabajos debe atender a los principio de prioridad. Entre tanto, todas las nuevas propuestas son sometidas a consideración de las organizaciones miembros de la ISO. Si es aceptada, el nuevo trabajo será designado a un comité ya existente, si es apropiado, o un nuevo TC será establecido. Para garantizar la coordinación del trabajo en todas las materias de interés común, son establecidas ligaciones (liasons) entre comités relacionados a ellas. Las reglas detalladas y los procedimientos para el trabajador técnico de la ISO están establecidas en ISO/IEC directives.

La ISO realiza su trabajo de forma abierta y democrática, congregando

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AG ASAMBLEA GENERAL

COMITES DE LA AG

DIRECTORIA TECNICA

CONSEJO

SECRETARIA GENERAL

TAGs COMITES SOBRE PRINCIPIOS GENERALES DE LA NORMALIZACION REMCO STACO

JTC 1 TECNOLOGIA DE LA INFORMACION

TC 1 TORNILLOS TUERCAS

TC 69 APLICACIONES DE LOS MET. ESTADISTICOS

SCI

TC 102 MINERALES DE HIERRO

SGs

SC5

TC 176 GESTION DE LA GARANTIA DE LA CALIDAD

TC 207 GESTION AMBIENTAL

SC2

LEYENDA TC – COMITÉ TECNICO SC – SUBCOMITE TAG – GRUPOS TECNICOS CONSULTIVOS JTC – GRUPOS TECNICOS CONSULTIVOS ISO/IEC REMCO – COMITÉ SOBRE MATERIALES Y REFERENCIAS STACO – COMITÉ SOBRE PRINCIPIOS DE LA NORAMLIZACION

SC3

WGs

Estructura para el trabajo técnico de la ISO

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Participación en la ISO Cada organización miembro que tenga interés en un determinado comité tiene el derecho de participar de sus trabajos.

proceso normativo (nivel técnico), ni en su nivel político/estratégico (Asamblea General, reuniones del Consejo y de comités de formulación de políticas específicas). La participación de las Las organizaciones miembro que organizaciones miembro en el nivel donde son decidan participar activamente en un formuladas las políticas de la ISO y IEC debe determinado TC o SC son designadas estar en consonancia con los intereses de las MEMBROS-P (participating members). autoridades y de la sociedad del país que ella En aquel TC o SC. Ellas tienen la representa (por ejemplo, políticas para la obligación de votar y, siempre que sea acreditación y certificación, políticas tendientes a posible, de participar de las reuniones de la asistencia al consumidor, etc.). Con respecto al trabajo del comité en que ella es nivel técnico, cabe a cada sector de la economía miembro-P. evaluar el programa de trabajo y, de acuerdo con sus prioridades (comercial, tecnológica y Las organizaciones miembro que deseen científica), organizarse internamente, bajo la égida apenas mantenerse informadas el de las la normas organización miembro, para interpretar y Tiempo parasobre la elaboración de trabajo de un TC o SC son registradas comentar los textos (minutas) que están siendo como MEMBROS-O (observers elaborados y proferir votos que emanan de lasde Etapa 6 meses members). diferentes etapas del proceso normativo (verAprobación figura 2 años y cláusula a seguir). Cabe a ellos principalmente, 3 años La participación en la ISO es voluntaria. preparar especialistas y enviar delegaciones a La ISO no ostenta medios para obligar la reuniones de trabajo, y establecer sedes para estas ISO Secretaría participación de sus miembros en el reuniones, cuando sea conveniente y deseado.

DIS Secretaría Central de la ISO

CD Secretaría del Comité WD Grupo de trabajo

FDIS Secretaría central de la ISO

Todos los empleados Miembro de la ISO

Miembro de la ISO - Miembros de la ISO inscritos en el Comité como Miembro Participante

NP Secretaría de trabajo

Central de ISO

- Especialistas indicados - Otros comités; Leyenda: - Organismos de normalización; NP- PROPUESTA DE NUEVO ITEM DE TRABAJO Secretaría; WD – Minuta de Trabajo Órganos CD – Minuta de Norma Internacional ______________________________________________________________________ 253 relacionados; FDIS – Minuta Final de Norma Internacional Directoria Técnica ISSO – Normal Internacional Publicada de la ISSO

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ISO COMO LAS INTERNACIONALES DESARROLLADAS

NORMAS SON

Una Norma Internacional (NI) es el resultado de un acuerdo entre las organizaciones miembros de la ISO. Una Norma Internacional puede ser usada tal como es o puede ser implementada por medio de su incorporación como norma nacional por los diversos países. Este fue el caso de la serie Normas Internacionales ISO 9000, que ya fue publicada (traducida o no), sin alteraciones de su contenido, en más de 80 países. La serie ISO 9000 es una excepción y lo mismo no pasa obligatoriamente con las demás 10200 NIs, aunque la tendencia actual sea la de caminar en ese sentido.

Cada TC prepara una declaración de política estratégica para su campo de actividad específico, teniendo en consideración el medio (ambiente de negocio) en que su programa de trabajo es desarrollado; indicando las necesidades de expansión, complemento o exclusión, evaluando la necesidad de revisión del trabajo, y proveyendo una visón prospectiva sobre las necesidades emergentes. Es dentro de esta política estratégica que el programa de trabajo del TC es ejecutado. Las Normas Internacionales son desarrolladas, de esta forma, con base en un abordaje del proyecto, lo que significa que cada ítem del programa de trabajo del Comité es tratado como un proyecto que tiene que pasar por diversas fases hasta su publicación como NI.

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Las fases de elaboración de una normalización internacional ETAPA PRELIMINAR

proyecto es responsable por su desarrollo y actúa como líder del WG.

Esta etapa estudia los ítems de trabajo que no están maduros para el desarrollo como NI, por demandar evaluaciones de base, a nivel internacional, por ejemplo trabajos entre laboratorios.

Son preparadas varias minutas y comentadas por los especialistas, hasta que el WG decide que ella está lista para evolucionar o pasar a la próxima etapa.

ETAPA DE PROPOSICION

ETAPA DEL COMITÉ

Un nuevo ítem de trabajo – NP puede ser una propuesta para: una nueva NI, una nueva parte de de una NI ya existente, la revisión de una NI o parte de ella, una enmienda a una NI o parte de ella, o un informe técnico.

Plazo para la evolución del NP a la CD – 2 años.

La NP puede ser propuesta por un organización miembro, la secretaría del TC o SC que elaborará la norma; otro TC o SC; una organización en conexión; la Directoria Técnica; y por el ejecutivo de la ISO. Quien propone normalmente presenta una minuta de la futura norma para iniciar los trabajos e indica un líder de proyecto (líder del WG).

Es la etapa en que la minuta del comité – CD es considerada y comentada por los miembros-P del comité, ya que en la etapa anterior las minutas fueron evolucionando a partir de, básicamente, de los enfoques de los especialistas que las estaban preparando. Los miembros-P reciben las CDs apenas para información. El plazo para comentarios varia entre 3 a 6 meses, conforme con lo establecido por la Secretaría del Comité. La etapa del comité permite se cierra cuando todos los puntos técnicos estén resueltos y el texto aprobado de la CD haya sido enviado para la Secretaria Central de la ISO para la circulación como minuta de Norma Internacional. ETAPA DE ENCUESTA

ETAPA DE PREPARACION Plazo para la evolución de NP a la DIS – 3 años. Plazo para la evolución de la NP a la WD – 6 meses. Este etapa se destina a la elaboración de una minuta de trabajo – WD. Cada miembro que se haya comprometido a participar en la etapa de proposición, debe indicar un especialista para conformar el Grupo de Trabajo (WG) que trabajará el WD. El líder del

En esta etapa, la minuta de norma internacional – DIS es circulada para todas las organizaciones miembros de la ISO. El plazo para el envío de votos es de 5 meses. Los votos sometidos por miembros deben ser explícitos: positivo, negativo o abstención. Aunque los miembros sean obligados a votar, en esta etapa es poco probable conseguir una alteración sustancial en el texto de la futura NI.

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PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente

ETAPA DE APROBACION La minuta final de la Norma Internacional – FDIS es circulada para todos los miembros. Los votos sometidos por los miembros deben ser explícitos: positivo, negativo o abstención. El voto positivo no puede ser acompañado de comentarios. Los votos negativos han de ser acompañados por sus razones técnicas. La FDIS es aprobada si dos tercios de los votos de los miembros-P fueren

positivos y no más de que un cuarto de todos los votos fueren negativos. ETAPA DE PUBLICION La publicación de la NI queda a cargo de la Secretaría de la ISO. Todas las NIs son reevaluadas como mínimo cada 5 años, cuando todos los miembros tienen la oportunidad de votar por su confirmación, revisión o eliminación. La decisión se basa en el criterio de la mayoría simple de votos. Además de esto, la evaluación de una NI puede ser iniciada en cualquier momento, a pedido de un miembro o del Ejecutivo de la ISO.

Anexos

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Anexo I – Frente (anverso)

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PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente REUNION DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE - ASUNTOS ABORDADOS EN LAS CONVERSACIONES

FECHA

ASUNTOS ABORDADOS

NUMERO DE PARTICIPANTES

DIALOGO RELIZADO POR

TOTAL Enviar para el sector de Seguridad Industrial (Técnico de Seguridad) diligenciado hasta el último día hábil del mes en curso Gerencia: Departamento: Supervisión:

Anexo I – Respaldo (reverso)

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PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente CINCO MINUTOS DIARIOS DE SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE - CONTROL DE PRESENCIA MATRICULA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1

2

3 4 5 6

7

DIAS 8 9 10 11 12 13 14 15

FIRMA

Obtenga el modelo original en la Seguridad Industrial junto al Técnico de Seguridad

Anexo II

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PROGRAMA DE CINCO MINUTOS DIARIOS de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Item: Indice de Participación en 5 minutos de Seguridad Dimensión de la Calidad: Seguridad Forma de Medición: (Número Total de Participantes en 5 minutos / efectivo) Responsable: Edgard Duarte Filho

1997 Desafio Realizado Ac. Anual

9,7

1998

J 12 9,3

F M 12 12 9,3 9,6

A 12 11

M J 12 12 10 7,5

1999 J A 12 12 7,6 10

S 12 11

O 12

N 12

D 12

10,3

Indice de Participación en 5"

14 12 10

'97 '98

8 6

Mejor

4 2 0 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Meses Ac. Anual

Desafio

Realizado

Comentarios Desafío significa cuantas veces, en promedio, un empleado deberá participar de 5' de de seguridad en el período. Considerando como referencia el 70% de 21 días del mes, máximo probable. Esto quiere decir cerca de 14 sesiones/mes, con la aprticipación total del personal efectivo.

Arte de la capa: Virginia Paula P. Machado – TEL: (31)9958.0916 Impresión: Rona Editora Octubre de 2000 ______________________________________________________________________

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Ac. 12 10,7

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ERGO EDITORA LTDA Av. Getúlio Vargas, 668 sala 1306 30112-901 – Belo Horizonte – MG e-mail: [email protected] ______________________________________________________________________

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