CEPRA - Ferramentas Manuais

December 20, 2019 | Author: Anonymous | Category: Martelo, Parafuso, Engenharia Mecânica, Engenharia, Ciência
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Colecção Formação Modular Automóvel

FERRAMENTAS MANUAIS

COMUNIDADE EUROPEIA Fundo Social Europeu

Referências

Colecção

Título do Módulo

Coordenação Técnico-Pedagógica

Direcção Editorial

Autor

Formação Modular Automóvel

Ferramentas Manuais

CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel Departamento Técnico Pedagógico CEPRA – Direcção

CEPRA – Desenvolvimento Curricular

Maquetagem

CEPRA – Núcleo de Apoio Gráfico

Propriedade

Instituto de Emprego e Formação Profissional Av. José Malhoa, 11 - 1000 Lisboa

1ª Edição

Depósito Legal

Portugal, Lisboa, Fevereiro de 2000

148217/00

© Copyright, 2000 Todos os direitos reservados IEFP

“Produção apoiada pelo Programa Operacional Formação Profissional e Emprego, cofinanciado pelo Estado Português, e pela União Europeia, através do FSE” “Ministério de Trabalho e da Solidariedade – Secretaria de Estado do Emprego e Formação”

Ferramentas Manuais

Índice

ÍNDICE

DOCUMENTOS DE ENTRADA OBJECTIVOS GERAIS .......................................................................................... E.1 OBJECTIVOS ESPECÍFICOS................................................................................ E.1 PRÉ-REQUISITOS ................................................................................................. E.2

CORPO DO MÓDULO 0 - INTRODUÇÃO........................................................................................... 0.1 1 - FERRAMENTAS MANUAIS ..................................................................... 1.1 1.1 - FERRAMENTAS FIXAS .............................................................................................. 1.1 1.1.1 - CHAVES DE FENDAS..................................................................................... 1.2 1.1.2 - BUSCA-PÓLOS ............................................................................................... 1.4 1.1.3 - CHAVES DE CAIXA ........................................................................................ 1.5 1.1.4 - CHAVES DE CAIXA ARTICULADA DUPLA .................................................... 1.7 1.1.5 - CHAVES DE BOCAS....................................................................................... 1.7 1.1.6 - CHAVES DE LUNETA ..................................................................................... 1.8 1.1.7 - CHAVES MISTAS............................................................................................ 1.9 1.1.8 - CHAVES CRESCENTES................................................................................. 1.9 1.1.9 - CHAVES PARA SEXTAVADO INTERIOR..................................................... 1.10 1.1.10 - CHAVES TUBULARES................................................................................ 1.10 1.1.11 - CHAVES TUBULARES CURVAS................................................................ 1.11 1.1.12 - CHAVES DE VELAS.................................................................................... 1.12 1.1.13 - MARTELOS ................................................................................................. 1.13 1.1.14 - MARTELO DE PLÁSTICO ........................................................................... 1.14 1.1.15 - PUNÇÕES ................................................................................................... 1.14 1.1.16 - TALHADEIRA .............................................................................................. 1.15 1.1.17 - CHAVES PARA FILTROS DE ÓLEO .......................................................... 1.15 1.1.18 - CHAVES PARA BUJÕES DE ÓLEO ........................................................... 1.16

Ferramentas Manuais

Índice

1.2 - FERRAMENTAS ARTICULADAS.............................................................................. 1.16 1.2.1 - ALICATES...................................................................................................... 1.16 1.2.2 - ALICATE DE CORTE .................................................................................... 1.17 1.2.3 - ALICATES DE PRESSÃO ............................................................................ 1.18 1.2.4 - ALICATES PARA FREIOS............................................................................ 1.18 1.2.5 - ALICATES DE REBITAR ............................................................................... 1.19 1.2.6 - ALICATES PARA ANÉIS DE SEGMENTO................................................... 1.19 1.2.7 - NAVALHAS.................................................................................................... 1.20 1.2.8 - TESOURAS ................................................................................................... 1.20 1.3 - FERRAMENTAS COMPLEMENTARES.................................................................... 1.20 1.3.1 - CHAVES DE IMPACTO................................................................................ 1.20 1.3.2 - CHAVES DINAMOMÉTRICAS ..................................................................... 1.21 1.3.3 - EXTRACTORES........................................................................................... 1.22 1.3.4 - CINTAS COMPRESSORAS DE SEGMENTOS ........................................... 1.24 1.3.5 - ARCO DE SERRA ........................................................................................ 1.24 1.3.6 - GAMBIARRAS.............................................................................................. 1.25 1.3.7 - CAIXAS DE FERRAMENTAS....................................................................... 1.25 1.3.8 - CARROS DE FERRAMENTAS .................................................................... 1.26 1.4 - RISCOS E CUIDADOS NA UTILIZAÇÃO DE FERRAMENTAS................................ 1.27 1.4.1 - SELECCIONAR E CUIDAR DAS FERRAMENTAS...................................... 1.27 1.4.2 - EQUIPAMENTO DE PROTECÇÃO.............................................................. 1.27 1.4.3 - CORRECTO MANUSEAMENTO DAS FERRAMENTAS ............................. 1.27

BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................C.1

DOCUMENTOS DE SAÍDA PÓS-TESTE............................................................................................................ S.1 CORRIGENDA E TABELA DE COTAÇÃO DO PÓS-TESTE................................ S.4

ANEXOS EXERCÍCIOS PRÁTICOS ......................................................................................A.1 CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO DOS EXERCÍCIOS PRÁTICOS.............................A.2

Ferramentas Manuais

Objectivos Gerais e Específicos do Módulo

OBJECTIVOS GERAIS E ESPECÍFICOS No final deste módulo, o formando deverá ser capaz de:

OBJECTIVO GERAL DO MÓDULO Distinguir os grupos de ferramentas, descrever as principais ferramentas fixas, descrever as principais ferramentas articuladas e identificar a sua correcta utilização na mecânica automóvel e enunciar os cuidados a ter na utilização das ferramentas manuais.

OBJECTIVOS ESPECÍFICOS

1. Escolher e utilizar correctamente as ferramentas de montagem e desmontagem fixas, articuladas e complementares, na reparação automóvel.

2. Enunciar os cuidados a ter no manuseamento das ferramentas fixas.

3. Enunciar os cuidados a ter na utilização das ferramentas articuladas.

4. Enunciar os cuidados a ter na utilização das ferramentas complementares.

5. Aplicar as regras de segurança na utilização das ferramentas manuais

Ferramentas Manuais

E.1

Pré-Requisitos

PRÉ-REQUISITOS COLECÇÃO FORMAÇÃO MODULAR AUTOMÓVEL C o nst r ução d a Inst alação El éct r ica

C o mp o nent es d o Si st ema El éct r ico e sua Simb o lo g i a

El ect r icid ad e B ási ca

M ag net ismo e El ect r o mag net ism o - M o t o r es e Ger ad o r es

T ip o s d e B at er ias e sua M anut enção

T ecno l o g i a d o s Semi- C o nd ut o r es C o mp o nent es

C i r c. I nt eg r ad o s, M i cr o co nt r o l ad o r es e M icr o p r o cessad o r es

Lei t ur a e I nt er p r et ação d e Esq uemas El éct r ico s A ut o

C ar act er í st icas e F unci o nament o d o s M o t o r es

D ist r ib uição

C álcul o s e C ur vas C ar act er í st icas do M otor

Sist emas d e A d missão e d e Escap e

Sist emas d e A r r ef eci ment o

Lub r if i cação d e M o t o r es e T r ansmi ssão

A li ment ação D iesel

Sist emas d e A l iment ação p o r C ar b ur ad o r

Sist emas d e I g ni ção

Sist emas d e C ar g a e A r r anq ue

So b r eal iment ação

Sist emas d e Inf o r mação

Lâmp ad as, F ar ó is e F ar o l ins

F o cag em d e F ar ó is

Sist emas d e A viso A cúst i co s e Lumi no so s

Sist emas d e C o muni cação

Sist emas d e Seg ur ança Passi va

Sist emas d e C o nf o r t o e Seg ur ança

Emb r aiag em e C ai xas d e V el o ci d ad es

Sist emas d e T r ansmi ssão

Sist emas d e T r avag em Hid r ául ico s

Sist emas d e T r avag em A nt i b lo q ueio

Sist emas d e D ir ecção M ecâni ca e A ssi st i d a

G eo met r i a d e D ir ecção

Ór g ão s d a Susp ensão e seu F unci o nament o

D i ag nó st i co e R ep . d e A var ias no Sist ema d e Susp ensão

V ent il ação F o r çad a e A r C o nd i ci o nad o

Sist emas d e Seg ur ança A ct iva

Si st emas Elect r ó nico s D iesel

D iag nó st ico e R ep ar ação em Si st emas M ecânico s

U nid ad es Elect r ó nicas d e C o mand o , Senso r es e A ct uad o r es

Sist emas d e Injecção M ecâni ca

Sist emas d e I nj ecção Elect r ó nica

Emi ssõ es Po l uent es e D isp o si t i vo s d e C o nt r o lo d e Emi ssõ es

A nál ise d e Gases d e Escap e e O p acid ad e

D iag nó st ico e R ep ar ação em Sist emas co m G est ão El ect r ó ni ca

D iag nó sico e R ep ar ação em Si st emas Eléct r i co s C o nvencio nai s

R o d as e Pneus

M anut enção Pr o g r amad a

T er mo d i nâmica

G ases C ar b ur ant es e C o mb ust ão

N o çõ es d e M ecâni ca A ut o mó vel p ar a GPL

C o nst i t ui ção e F unci o nament o d o Eq ui p ament o C o nver so r p ar a GPL

Leg i sl ação Esp ecí f i ca so b r e GPL

Pr o cesso s d e T r açag em e Puncio nament o

Pr o cesso s d e C o r t e e D esb ast e

Pr o cesso s d e F ur ação , M and r i lag em e R o scag em

N o çõ es B ási cas d e So l d ad ur a

M et r o l o g ia

R ed e Eléct r i ca e M anut enção d e F er r ament as El éct r icas

R ed e d e A r C o mp . e M anut enção d e F er r ament as Pneumát i cas

F er r ament as M anuai s

OUTROS MÓDULOS A ESTUDAR I nt r o d ução ao A ut o mó vel

D esenho T écni co

M at emát ica ( cál culo )

F í si ca, Quí mi ca e M at er i ai s

O r g aniz ação Of i ci nal

LEGEN D A

Módulo em estudo

E.2

Ferramentas Manuais

Pré-Requisito

Ferramentas Manuais

1 - FERRAMENTAS DE MANUAIS Os técnicos da reparação automóvel deverão dispor de um conjunto de ferramentas para efectuar os trabalhos de reparação de veículos automóveis. Estas ferramentas geralmente estão em caixas de ferramentas que contém todas as ferramentas necessárias para trabalhar com eficiência. Existem ainda nas oficinas armários ou painéis de ferramentas, mais completos do que os conjuntos individuais de cada mecânico, destinados, por exemplo: para as ferramentas para sistemas de travagem, sistemas de ignição, etc, designadas também como ferramentas especiais.

1.1 – FERRAMENTAS FIXAS São consideradas ferramentas fixas, as ferramentas compostas por elementos que podem ser agrupados de maneira a formar um conjunto rígido. Entre as ferramentas fixas podemos citar:

Chaves de fendas Busca-pólos Chaves de caixa Chaves de caixa articulada dupla Chaves de bocas Chaves de lunetas Chaves mistas Chaves crescentes Chaves para sextavado interior Chaves tubulares

Ferramentas Manuais

1.1

Ferramentas Manuais

Chaves tubulares curvas Chaves de velas Martelos Martelo de plástico Punções Talhadeira Chaves para filtros de óleo Chaves para bujões de óleo

1.1.1 - CHAVES DE FENDAS Chave de fendas ou chave de parafusos são os nomes genéricos da ferramenta utilizada principalmente para apertar e desapertar parafusos com cabeça entalhada. Pode ainda ser utilizada, sem abusos, para uma série de trabalhos complementares, tais como a extracção de componentes por alavanca. Existem muitos formatos e modelos de chaves de fendas, dependendo do tipo de ponta da chave e do correspondente entalhe da cabeça do parafuso. Os tipos mais correntes são as de fenda direita e a de “Phillips”, “Pozidriv” também conhecidas como chaves de cruz, e “Torx”, também conhecida como chave de estrela. Estes formatos estão indicados na figura 1.1.

Fenda direita

Phillips

Pozidriv

Torx

Fig. 1.1 – Formatos de entalhes das chaves de fenda

1.2

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

Uma chave de fendas é composta pelas seguintes partes:

Punho – parte destinada a ser agarrada pela mão. Deve ter um formato ergonómico para permitir aplicar um esforço, sem ferir a mão do utilizador. É conveniente que o cabo seja de material que garanta um bom isolamento eléctrico.

Haste – é a parte que sai do punho, feita em aço temperado. Deve ser capaz de resistir aos esforços a que está sujeita esta ferramenta. Algumas chaves apresentam um sextavado na haste, permitindo que seja aplicada uma maior torção por meio de uma chave de bocas.

Ponta – é a extremidade da haste, adequada a encaixar na cabeça do parafuso, podendo ter vários formatos.

Fig. 1.2 - Constituição da chave de fendas

Existem jogos em que, numa chave, podem ser aplicados vários tipos de ponteiras, aumentando a versatilidade da ferramenta e reduzindo o número de chaves a transportar. As chaves de fen-

Fenda

das podem ainda ter a haste com formatos curvos para aplicações especiais. Existem ainda chaves curtas, como mostrado na figura 1.3, vulgarmente chamadas “cotos”, bem como chaves de fendas

Phillips

angulares, como mostrado na figura 1.4, para manobras em zonas de difícil aces-

Fig. 1.3 - Chaves curtas com ponta de fenda e Philips

so. As chaves de fendas são referenciadas pela largura e espessura da lâmina. As chaves Phillips e Pozidriv são referenciadas por números, sendo geralmente utilizados os números de 0 (zero), correspondente à chave menor até 4, correspondente à chave maior. As chaves Torx são referenciadas por números de 6, correspondente à chave menor até 60, correspondente à chave maior.

Ferramentas Manuais

1.3

Ferramentas Manuais

Fig. 1.4 - Chave de fendas angular

Para uma correcta aplicação, aplicar a chave de formato e tamanho adequado, que é sempre aquela que encaixa perfeitamente na ranhura do parafuso. Se a ponta da chave não se ajustar perfeitamente na ranhura do parafuso, pode danificar a fenda ou a ranhura do parafuso. As pontas das chaves devem apresentar-se sempre afiadas e conservar planas as faces da fenda. Não utilizar a chave de fendas como alavanca, escopro ou punção. Não bater no cabo da chave com o martelo. Não deixar os dedos junto à ponta da lâmina durante o trabalho, pois esta pode resvalar e ferir os dedos. Apenas as chaves de fendas em que o topo do cabo tenha um reforço específico e que a haste atravesse o cabo, podem receber ligeiras pancadas para desbloquear parafusos calcinados.

1.1.2 - BUSCA-PÓLOS O busca-pólos é uma variante da chave de fendas. Os busca-pólos são utlizados para verificar circuitos eléctricos de baixa tensão e corrente contínua, utilizados nos automóveis sendo compostos por uma pequena chave de fendas com um terminal, onde é aplicado um fio que tem na extremidade uma pinça de “crocodilo”, conforme mostrado na figura 1.5. Uma lâmpada acende no interior do busca-pólos quando a ponta estabelece o circuito eléctrico entre o elemento sob tensão e a pinça.

Fig. 1.5 - Busca-pólos

1.4

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

1.1.3 - CHAVES DE CAIXA As chaves de caixa são chaves de formato cilíndrico. Num topo possuem 6 ou 12 faces internas, como mostrado na figura 1.6, para trabalhar em parafusos de cabeça sextavada exterior. No outro topo têm um quadrado interior onde encaixam as extensões e os punhos que vão transmitir o esforço. As

medidas

padrão

destas

chaves são medidas métricas, tais como 10 mm, 11 mm, 13 mm e 17 mm, ou em polegadas tais como 3/8”, 7/16 ½” e 9/16”. Devem

ser

usadas

chaves

métricas em parafusos com medidas métricas, e chaves em polegadas para parafusos

Fig. 1.6 - Chaves de caixa de 6 e de 12 faces

com medidas em polegadas. As chaves de caixa de 12 faces assentam nas extremidades do sextavado do parafuso. São utilizadas no serviço geral, dado que permitem trabalhar com a ferramenta em pequenos espaços. As chaves de caixa de 6 faces são utilizadas para a transmissão de maiores esforços, ou para parafusos e porcas com muito desgaste, dado que assentam em todo o sextavado do parafuso. As chaves de caixa permitem uma grande versatilidade de utilizações. Os principais constituintes de um conjunto de chaves de caixa, como mostrados na figura 1.7, são:

EXTENSÕES: ligam o cabo em T ou punho às chaves, são construídos em vários comprimentos, de forma a poder ser escolhido o mais adequado a cada tarefa.

ROQUETE: de acordo com o sentido de rotação aperta ou desaperta parafusos rapidamente, por impulsos, sem necessidade de tirar a chave do parafuso. Permitem um aperto rápido, sendo eficazes na desblocagem de parafusos calcinados ou colados.

CARDAN: para utilizar as chaves e extensões em locais de difícil acesso, permitindo um ângulo entre a chave e o punho sem prejudicar a transmissão dos esforços.

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1.5

Ferramentas Manuais

CABO ARTICULADO: para zonas com pouco espaço em frente ao parafuso.

CABO EM T: para aplicação de maiores esforços.

MANIVELA: para dar voltas rapidamente a um parafuso, de maneira contínua.

PONTEIRAS: fazem a ligação entre os acessórios deste conjunto e a cabeça de parafusos com entalhes, como a fenda, o Phillips, Pozidriv, o sextavado interior, também conhecido como Umbrako ou Allen, o Torx e entalhes específicos de vários fabricantes de automóveis e equipamento.

Fig. 1.7 - Peças de manobra das chaves de caixa

Os roquetes devem ser lubrificados com frequência. Nunca utilizar chaves de caixa manuais numa chave pneumática ou de impactos, dado que as chaves de caixa manuais podem não ter o tratamento térmico adequado para resistirem ao choque. Utilizar apenas as extensões previstas, não aplicando sobrecargas com tubos ou pancadas, pois poderão danificar as chaves. Este tipo de chaves pode ser utilizada, por exemplo, na desmontagem dos componentes da suspensão dos automóveis.

1.6

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

1.1.4 - CHAVES DE CAIXA ARTICULADA DUPLA As chaves de caixa articulada duplas, como mostrado na figura 1.7, apresentam duas medidas de chaves de caixa num mesmo cabo o que, com a possibilidade de articulação, vai permitir trabalhar em condições de acessibilidade limitada.

Fig. 1.8 - Chave de caixa articulada dupla

1.1.5 - CHAVES DE BOCAS

Também conhecidas como chaves de duas bocas. Cada chave possui duas bocas com medidas diferentes, com uma inclinação em relação ao cabo para permitir trabalhos em locais de difícil acesso. Como mostrado na figura 1.9, trazem gravado no cabo um número que representa a medida da abertura. Assim, uma chave com o número 17 serve para trabalhar num parafuso com cabeça sextavada exterior de 17 milímetros. O comprimento da chave está geralmente relacionado com a medida da boca, permitindo uma correcta aplicação do binário de aperto.

Fig. 1.9 – Chave de bocas

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1.7

Ferramentas Manuais

Utilizar sempre a chave correspondente à dimensão da cabeça do parafuso, e nunca aplicar chaves com medidas em milímetros em parafusos de polegadas, nem utilizar chaves com medidas superiores às da cabeça do parafuso.

Fig. 1.10 – Correcta utilização da chave de bocas

As chaves de bocas são utilizadas, por exemplo, na afinação do tirante da correia do alternador.

1.1.6 - CHAVES DE LUNETA São utilizadas quando é necessário aplicar esforços maiores, devido ao seu encaixe em anel envolver toda a cabeça do parafuso, permitindo uma maior rigidez do conjunto. As aberturas possuem geralmente 12 faces, o que permite soltar a chave e voltar a rodar o sextavado do parafuso em locais com pouco espaço. Como mostrado na figura 1.11, as chaves de lunetas apresentam medidas diferentes nas duas extremidades e o anel geralmente está fora do plano da barra, de modo a facilitar o manusea-

mento.

Fig. 1.11 - Chave de lunetas

1.8

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

As chaves de luneta são utilizadas, por exemplo, nas suspensões tipo “MacPherson”, na porca superior do amortecedor.

1.1.7 - CHAVES MISTAS Também conhecidas como “chaves combinadas”, possuem uma extremidade aberta e outra fechada, como mostrado na figura 1.12, juntando as vantagens da chave de bocas e da chave de lunetas numa só ferramenta. Neste tipo de chaves o anel e a boca têm a mesma medida. A extremidade fechada é utilizada para soltar parafusos apertados e para dar o aperto final, enquanto a extremidade aberta é usada para dar voltas sucessivas ao parafuso.

Fig. 1.12 - Chave mista

1.1.8 - CHAVES CRESCENTES

As chaves crescentes são uma espécie de chave de boca, com abertura regulável. A figura 1.13, mostra uma chave crescente, que também é conhecida como chave inglesa. Tem actualmente uma utilização directa limitada na mecânica automóvel, mas continua presente em todas as caixas de ferrramentas, pois permite ao utilizador ter muitas medidas apenas com uma chave, funcionando como ferramenta de apoio quando são necessárias duas chaves com a mesma medida. É utilizada em recurso, na falta da chave adequada.

Ferramentas Manuais

1.9

Ferramentas Manuais

A variação da medida da abertura da chave crescente faz-se pela rotação com os dedos, de um veio roscado que

efectua a aber-

tura ou o fecho

da boca.

Cabo Veio roscado

Boca

Fig. 1.13 – Chave crescente

1.1.9 - CHAVES PARA SEXTAVADO INTERIOR

São chaves utilizadas em parafusos cuja cabeça tem um

encaixe

sextavado

interior, permitindo a sua utilização em locais com pouco espaço de manobra. As chaves para sextavado interior, mostradas na figura 1.14, podem ter medidas

métricas

ou

Fig. 1.14 - Chaves para sextavado interior

medidas em polegadas.

1.1.10 - CHAVES TUBULARES As chaves tubulares são tubos de aço especial, com um sextavado interior em cada ponta. Como mostrado na figura 1.16 são accionadas por um cabo corrediço que passa por um furo existente no tubo, ou por uma chave de bocas. Permitem trabalhar em parafusos situados em locais pouco acessíveis e em porcas aplicadas sobre veios longos. 1.10

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

São utilizadas tam-

Furo

Tubo

Sextavado

bém em parafusaria gasta

ou

moída

devido

ao

seu

encaixe

de

seis

Furo

faces ajustar-se per-

Fig. 1.15 - Chave tubular

feitamente na porca ou parafuso. O seu manuseio é seguro, mas necessitam algum espaço de manobra junto ao parafuso para a movimentação do cabo corrediço ou da chave de bocas.

Fig. 1.16 – Manuseamento da chave tubular

1.1.11 - CHAVES TUBULARES CURVAS A figura 1.17 apresenta uma chave tubular curva, também conhecida como “chave de cachimbo”. Estas chaves têm as mesmas características das chaves tubulares.

Fig. 1.17 - Chave tubular curva

Ferramentas Manuais

1.11

Ferramentas Manuais

Quando manuseadas pela extremidade livre, o binário de aperto é aplicado directamente na chave, como por exemplo, nos trabalhos em porcas sobre veios roscados compridos. Podem ainda ser manuseadas por um cabo corrediço, que facilita a aplicação do binário de aperto quando existe pouco espaço livre junto ao parafuso. O manuseamento das chaves tubulares curvas é mostrado na figura 1.18.

Manuseamento pela

Manuseamento com

Fig. 1.18 – Aplicações da chave tubular curva

1.1.12 - CHAVES DE VELAS São utilizadas para aplicar ou retirar as velas de ignição dos motores. Consiste numa chave de caixa comprida, com uma extensão e desandador em “T”. A chave deve adaptar-se ao corpo da vela sem tocar no isolador e a extensão deve ter o comprimento adequado. Em alguns casos é necessário utilizar um cardan para permitir a manobra da chave no espaço disponível.

Fig. 1.19 - Chave de velas

1.12

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

1.1.13 - MARTELOS Consistem numa peça, a cabeça, em aço especial, com duas faces onde está fixado um cabo, geralmente em madeira. Os martelos utilizados na mecânica automóvel têm uma face plana e a outra em forma de bola ou de pena, conforme mostrado na figura 1.20. Existem vários pesos de martelos, em função da variação do seu tama-

Martelo de pena

nho. Um martelo pode ser: leve, médio ou pesado. O cabo deve ser bem ajustado ao olhal e, nos cabos em madeira ou derivados, ser aplicada uma cunha de travamento. Face plana

A face plana é utilizada sobre superfícies planas ou para dar pancadas Martelo de bola

em objectos salientes, como por exemplo, cavilhas elásticas ou em ferramentas como punções e talha-

Fig. 1.20 - Martelos

deiras. A face em forma de bola é utilizada em superfícies côncavas, geralmente para desempenar componentes em chapa. A face em forma de pena é utilizada na dobragem de chapas ou barras finas, para dar a forma da curva pelo interior. Conforme mostrado na figura 1.21, a pancada deve ser dada com o martelo alinhado com a superfície, de forma a que a face bata por inteiro. Não bater com um martelo inclinado, nem pegar muito junto à cabeça, o que pode dar origem ao martelo bater com as bordas da face, podendo danificar as mesmas.

Incorrecto Correcto

Fig. 1.21 – Manuseamento correcto e incorrecto do martelo

Ferramentas Manuais

1.13

Ferramentas Manuais

1.1.14 - MARTELO DE PLÁSTICO São martelos especiais, mostrados na figura 1.22, com as faces protegidas por troços de materiais plásticos, ou também por cobre, latão, borracha ou couro. Quando utilizados correctamente, não deixam marcas nas superfícies onde bateram, servindo para desempenar e alinhar materiais mais sensíveis, tais como veios roscados ou peças em cobre, que não poderiam ser corrigidos com um

Fig. 1.22 - Martelos de plástico

martelo de aço pois danificariam estas peças.

1.1.15 - PUNÇÕES Os punções, mostrados na figura 1.23, são constituídos por troços cilíndricos ou em barra, de aço espe-

Punção para cavilhas

cial, e que contêm um punho, um topo ou cabeça destinados a bater com um martelo, uma haste e uma ponta. A haste pode ser cilíndrica ou

Punção para rebites

cónica, e a ponta pode ser direita ou afiada em bico. Os punções de ponta direita são utilizados para colocar e retirar cavilhas, veios e demais

Punção de bico

peças mantidas sob pressão, e também para rebater rebites. Os punções de bico servem para marcar centros de peças e pontos para iniciar a furação com uma broca.

Não utilizar um punção como alavanca.

1.14

Ferramentas Manuais

Fig. 1.23 - Punções

Ferramentas Manuais

1.1.16 – TALHADEIRA Uma talhadeira consiste numa barra curta de aço especial, com secção rectangular, uma extremidade forjada e afiada em cunha e outra extremidade recta, como mostrado na figura 1.24. A talhadeira é uma ferramenta de corte, que pode ser utilizada por exemplo, para cortar um rebite, recebendo as pancadas de um martelo.

Fig. 1.24 - Talhadeiras

1.1.17 - CHAVES PARA FILTROS DE ÓLEO Esta chave, mostrada na figura 1. 25, é utilizada para retirar os filtros de óleo. Podem ter a transmissão do esforço por correia, por corrente, ou por encaixe adequado a cada tipo de filtros.

Fig. 1.25 – Chave de correia para filtros de óleo

Ferramentas Manuais

1.15

Ferramentas Manuais

1.1.18 - CHAVES PARA BUJÕES DE ÓLEO São utilizadas para retirar e aplicar os bujões, durante a mudança do óleo lubrificante.

Aplicada pelo interior

Estas chaves podem ser aplicadas aos bujões pelo interior Aplicada pelo exterior

ou pelo exterior.

Fig. 1.26 - Chaves para bujões de óleo interior e exterior

1.2 – FERRAMENTAS ARTICULADAS 1.2.1 - ALICATES Os alicates são ferramentas utilizadas para fixar peças de várias formas, dobrar, torcer, cortar fios e arames. O mais conhecido é o alicate universal. Este tem duas zona de fixação, uma plana com denteado fino e outra arredonda-

Denteado fino

da com denteado grosso. Tem ainda uma zona de corte junto à articulação. Os alicates podem ter ou não os cabos recobertos com material isolante, permitindo

Denteado grosso

Zona de corte

trabalhar sob tensão e melhorando o contacto com as mãos durante a aplicação

Fig. 1.27 - Alicate universal

de esforços. Como mostrado na figura 1.28, além do alicate universal existem ainda os alicates de pontas chatas e os alicates de pontas curvas. Servem para segurar ou apertar peças macias, podendo ser utilizado em locais de difícil acesso, onde sejam necessárias pontas compridas. Os alicates de pontas redondas servem para fazer olhais de fixação nas extremidades dos fios condutores.

1.16

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

Pontas curvas

Pontas chata

Pontas Redondas

Fig. 1.28 - Alicates de pontas chatas, de pontas curvas e de pontas redondas

Não devem ser utilizados alicates, em vez da chave adequada, para apertar porcas ou parafusos, pois danificam a ferramenta e as porcas ou parafusos. Um alicate nunca deve ser usado como martelo.

1.2.2 - ALICATE DE CORTE O alicate de corte, mostrado na figura 1.29, serve para cortar fios, cabos e arames, preparar as pontas das ligações eléctricas e descarnar fios condutores. É utilizado para retirar troços ou chavetas, cortando as de material macio.

Fig. 1.29 - Alicate de corte

Devem ser utilizados alicates de corte, adequados ao diâmetro e dureza do arame a cortar. Devemos dar preferência a cortar junto à articulação do alicate, em vez de cortar junto às pontas, para não esforçar o alicate.

Ferramentas Manuais

1.17

Ferramentas Manuais

1.2.3 - ALICATES DE PRESSÃO São

ferramentas

polivalentes

na

reparação automóvel, como ferramenta de apoio. Funcionam com o princípio do auto-aperto, multiplicando a força muscular do operador e mantendo a força sobre o material a apertar, até que seja destravado o alicate. São geralmente utilizados para fixar peças ou em parafusaria muito

Fig. 1.30 - Alicate de pressão

gasta, em que não é possível utilizar chaves de medidas fixas.

As maxilas deste alicate apresentam um serrilhado, que pode deixar marcas ao apertar um material macio. Um alicate de pressão não deve ser utilizado para prender peças de forma permanente. Estas podem vir a soltar-se com impactos ou vibrações. Não devem também ser utilizados em operações de levantamento de motores ou caixas de velocidades.

1.2.4 - ALICATES PARA FREIOS

Podem ser direitos ou curvos, interiores ou exteriores. Servem para aplicar ou extrair freios metálicos. Alguns possuem um parafuso regulador que limita a deformação aplicada ao freio.

Fig. 1.31 - Alicate para freios interiores

1.18

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

Os alicates para freios devem ser escolhidos em função do tamanho dos freios a utilizar.

Fig.1.32 – Alicate para freio exteriores

CUIDADOS: na colocação de freios devemos apertar o mínimo necessário para efectuar o trabalho, de maneira a não deformar o freio. Ao aplicar um freio, devemos sempre utilizar óculos de protecçãos, porque o freio pode escapar e saltar com grande velocidade.

1.2.5 - ALICATE DE REBITAR Têm especial aplicação na reparação das carroçarias, na aplicação dos elementos de acabamento e na fixação de componentes de pequeno peso. Cravam rebites de alumínio, com haste em aço e outras combinações. A figura 1.33 mostra um alicate de rebitar Fig.1.33 – Alicate de rebitar

1.2.6 - ALICATE PARA ANÉIS DE SEGMENTO São alicates destinados a expandir os anéis de segmento até ao ponto suficiente

para

cabeça

passarem dos

pela

êmbolos

e

serem aplicados nas ranhuras. A figura 1.34 mostra um alicate para anéis de seg-

Fig. 1.34- Alicate para aneis de segmento

mento.

Ferramentas Manuais

1.19

Ferramentas Manuais

1.2.7 - NAVALHAS São compostas por uma ou duas lâminas de aço e um cabo. Devem estar sempre presentes numa caixa de ferramentas para cortar materiais macios, raspar pequenas superfícies e retirar o isolamento de fios condutores. A figura 1.35 mostra uma navalha.

Fig.1.35 – Navalha

1.2.8 - TESOURAS Existe uma grande variedade de tesouras, sendo de escolher para o mecânico de automóveis um modelo robusto e de tamanho médio. A tesoura, como a mostrada na figura 1. 36, efectua o corte de materiais macios tais como papel, plásticos, borracha e cartão de juntas. As tesouras não devem ser utilizadas para cortar arames.

Fig.1.36 – Tesoura

1.3 – FERRAMENTAS COMPLEMENTARES 1.3.1 - CHAVES DE IMPACTO As chaves de impacto, também conhecidas como chaves de pancada, permitem apertar e desapertar com segurança porcas e parafusos muito apertados ou gripados. Como mostrado na figura 1.37, as chaves de impacto recebem a pancada de um martelo e, através de um sistema mecâni-

1.20

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

co, a transmitem ao parafuso sob a forma de uma rotação brusca. São compostas por um cabo e um encavador quadrado para aplicar uma chave de caixa ou ponteiras de fenda, Philips, Torx, etc.

Fig. 1.37 - Chave de Impacto

Algumas pancadas com um martelo pesado na cabeça da chave provocam a rotação da ponteira no sentido de aperto ou de desaperto. As chaves de impacto podem funcionar com chaves de caixa adequadas a este tipo de trabalho. Estas chaves têm sempre um acabamento superficial preto, sem cromados.

1.3.2 - CHAVES DINAMOMÉTRICAS As chaves dinamométricas têm como finalidade aplicar um binário de aperto controlado, por um valor previamente ajustado, a uma porca ou parafuso. Este ponto de afinação pode ser lido directamente numa escala ou transmitido ao operador por um estalido durante o aperto. São constituídas por um punho ou braço de alavanca, uma mola graduada e uma escala, como mostrado na figura 1.38.

Fig.1.38 – Chaves dinamómetro

Ferramentas Manuais

1.21

Ferramentas Manuais

As chaves dinamométricas são utilizadas, por exemplo, no aperto dos parafusos da cabeça dos motores. As principais porcas e parafusos de um automóvel têm um binário de aperto definido pelo construtor. Selecciona-se o valor de aperto desejado e ajustam-se todos os parafusos na sequência indicada pelo fabricante do equipamento. Seguidamente faz-se outra volta a dar o aperto final, não esforçando para além do binário de aperto recomendado. As chaves dinamométricas devem estar permanentemente limpas, de forma a não entrar sujidade no mecanismo de leitura. Devem ser manuseadas suavemente e evitar a sua queda. Ao fim do trabalho, o posicionamento da escala deve voltar ao zero, para não deformar a mola, o que poderia alterar os valores.

1.3.3 - EXTRACTORES São utilizados na extracção de componentes mecânicos, montados sob pressão na posição de funcionamento, tais como rolamentos e polias. São constituídos por garras que vão fixar o extractor ao componente a retirar, e por uma rosca ou um elemento hidráulico que exerce a força de extracção. A utilização de um extractor pelo interior ou pelo exterior é determinada pelo espaço existente para a aplicação das garras do extractor, junto à peça a extrair.

Rosca

Garras

Fig.1.39 – Extractores de dois braços

Aplicam-se os braços de acordo com a forma do componente a extrair, pelo interior ou pelo exterior. Monta-se o extractor e move-se gradualmente o sextavado da rosca ou o parafuso do elemento hidráulico, até a extracção do componente.

1.22

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

Fig. 1.40 – Extractores de três braços

Lubrificar bem a rosca e os pontos de passagem dos componentes a extrair. Não bater nas peças a extrair nem nos extractores. Verificar o correcto alinhamento dos braços e que estejam bem presos, pois em trabalho esta ferramenta armazena tensões de várias toneladas. Nunca exceder a capacidade de um extractor.

Rosca Extractor

Elemento hidráulico Parafuso do elemento hidráulico

Fig.1.41 – Extractor de dois braços com elemento hirráulico

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1.23

Ferramentas Manuais

1.3.4 - CINTAS COMPRESSORAS DE SEGMENTOS Destinam-se a comprimir os anéis de segmento junto ao êmbolo, para que este possa ser introduzido no cilindro com mais facilidade e sem partir os segmentos.

Fig. 1.42 – Cintas compressoras de segmentos

1.3.5 – ARCO DE SERRA

O arco de serra, também conhecido como serrote, consiste num arco metálico, que tem a função de manter esticada uma lâmina de serra substituível, servindo como empunhadura e para guiar o corte. Utiliza-se para cortar materiais de várias durezas, tais como plásticos, alumínio, cobre, chapas e tubos de aço, etc. A figura 1.43 mostra um arco de serra.

Folha de serrote

Arco da serra

Fig. 1.43 – Arco de serra

1.24

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

O número de dentes que contactam com a superfície é importante, sendo fabricadas lâminas entre os 14 e os 32 dentes por polegada, não devendo estar menos de 3 dentes em contacto com o material a cortar. Em materiais macios devemos utilizar lâminas de serra com poucos dentes por polegada, resultando em dentes grandes. Por outro lado, em materiais duros devemos usar lâminas de serra com muitos dentes por polegada, resultando em dentes pequenos. Montar sempre a lâmina de serra com o lado recto dos dentes apontado para a frente, de modo a cortar quando empurrada. A tensão com que a lâmina é esticada deve ser adequada. Uma lâmina solta deixa fugir o corte, enquanto uma lâmina muito esticada pode partir bruscamente.

1.3.6 - GAMBIARRAS Na oficina mecânica devem ser sempre utilizadas tensões até 36V, de forma a evitar o choque eléctrico em caso de rompimento de algum fio. Existem modelos

para

lâmpadas

incandescentes,

como mostrado na figura 1.44 e modelos para lâmpadas fluorescentes.

Fig. 1.44 – Gambiarra para lâmpada incandescente

1.3.7 - CAIXAS DE FERRAMENTAS As caixas de ferramentas permitem arrumar um conjunto de ferramentas adequadas à maior parte dos trabalhos de reparação efectuados numa oficina mecânica. Geralmente têm divisões superiores com vários espaços para ferramentas pequenas, e uma divisão inferior de maior tamanho, para ferramentas grandes. O critério de distribuição das caixas de ferramentas varia em cada oficina: pode ser distribuída uma caixa para cada mecânico, ou haver caixas completas com as ferramentas destinadas a actividades específicas numa oficina. A figura 1.45 mostra uma caixa de ferramentas. Fig. 1.45 - Caixa de ferramentas

Ferramentas Manuais

1.25

Ferramentas Manuais

Não transporte caixas de ferramentas muito pesadas, pois pode magoar as costas. A caixa de ferramentas não é uma escada, não deve subir na caixa de ferramentas. Não arrume as ferramentas cortantes ou pontudas desordenadamente, pois pode dar origem a ferir as mãos na próxima vez que for buscar ferramentas.

1.3.8 - CARROS DE FERRAMENTAS Os carros de ferramentas contém o conjunto de ferramentas de um posto de trabalho, que transportam para junto da viatura a reparar. O tampo superior pode servir como bancada, tendo a altura adequada para o trabalho em pé. Podem dispor de gavetas para melhor arrumação ou de espaços abertos para a melhor visualização das ferramentas disponíveis. Dipõem de rodas de forma a deslocar-se pela oficina. As ferramentas bem arrumadas encontram-se com maior facilidade e rapidez, aumentando a eficiência do trabalho.

Fig. 1.46 - Carros de ferramentas

Devem ser mantidas sobre a bancada do carro, apenas as ferramentas e os materiais necessários à tarefa que se tem de executar.

Não abrir várias gavetas carregadas ao mesmo tempo, pois podem fazer virar o carro de ferramentas. Respeitar os limites de carga do carro e das gavetas. Travar o carro quando parado.

1.26

Ferramentas Manuais

Ferramentas Manuais

Fechar sempre as gavetas durante as deslocações. Não deslocar o carro com objectos colocados em desequilíbrio.

1.4 – RISCOS E CUIDADOS NA UTILIZAÇÃO DE FERRAMENTAS 1.4.1 - SELECCIONAR E CUIDAR DAS FERRAMENTAS Cada ferramenta foi concebida para uma função própria. Não utilizar uma ferramenta para uma função que não seja a de origem. Só a ferramenta certa oferece a segurança, o conforto em serviço e a produtividade desejados. Não altere as características das ferramentas por esmerilagem, soldadura, aquecimento excessivo, dobragem, etc. Isso modifica as suas características, podendo levar à ruptura em serviço. Não utilizar as ferramentas para além das suas capacidades, por meio de extensões ou pancadas. Não martelar numa chave que não seja construída para esta finalidade: só as ferramentas desenvolvidas para este efeito podem receber pancadas. Manter limpas as ferramentas para evitar que escorreguem por estarem sujas ou engorduradas, tornando-se assim mais seguras. Inspeccione sempre as ferramentas antes de as utilizar. Não devem apresentar desgastes, trincas, rebarbas, punhos partidos, nem estar mal encabadas.

1.4.2 - EQUIPAMENTO DE PROTECÇÃO Usar sempre óculos de protecção em todos os trabalhos em que haja limalhas ou projecção de aparas.

Usar sempre luvas adequadas nos trabalhos em que haja risco de corte, queimaduras ou choques eléctricos.

1.4.3 – CORRECTO MANUSEAMENTO DAS FERRAMENTAS Garantir um bom equilíbrio, sobretudo nos trabalhos de força. Nas operações de levantamento de componentes pesados, deve-se manter as costas direitas e flectir as pernas.

Ferramentas Manuais

1.27

Bibliografia

BIBLIOGRAFIA

HAZET – Catálogo Técnico

CRAFTSMAN – Catálogo Técnico

FACOM – Catálogo Técnico

INSTITUTO UNIVERSAL BRASILEIRO – Mecânica de Automóveis

RS COMPONENTS – Catálogo Técnico

VASSALO, Francisco – Manual de Ferramentas para o Electricista, Plátano Editora

Ferramentas Manuais

C.1

Pós-Teste

PÓS-TESTE Assinale com X a resposta correcta. Apenas existe uma resposta correcta para cada questão.

1 – Na extracção de um parafuso muito comprido, aplicado em profundidade, e com pouco espaço à volta, devemos utilizar:

a) Uma chave de lunetas…………………………………..………..……...……….

b) Um martelo……………………………………………….……..……....…………

c) Uma chave de bocas…………………………………...…………........……….…

d) Uma chave de caixa com extensão, movida por roquete ou manivela. .…...

2 - No aperto de um parafuso com cabeça medida em milímetros devemos:

a) Utilizar um alicate universal......................………………..………………….......

b) Utilizar chave com medida em polegadas e não aplicar sobrecargas……..…

c) Aplicar um cano à chave para dar mais aperto………….………..………......

d) Utilizar chave com medida em milímetros e não aplicar sobrecargas……......

Ferramentas Manuais

S.1

Pós -Teste

3 – Um alicate de pressão não deve ser utilizado:

a) Para fixar peças durante uma furação………………..…..................……………..…… b) Para prender peças de forma permanente………….…………..........................…… c) Em parafusos com cabeça muito gasta……………..………………...................…… d) Para extrair cavilhas…………………………..…….…...……………...................………

4 – As chaves dinamométricas permitem aplicar um aperto controlado a um parafuso. Com estas ferramentas devemos ter os seguintes cuidados:

a)

Devem estar limpas, ser manuseadas com suavidade e voltar a escala ao zero no final do trabalho…….............…………………………………………..….............

b) Devem estar sujas e ser manuseadas com cuidado…..…....................…................

c) Devem trabalhar sempre na vertical……………....................…...….…….................

d) São ferramentas robustas, que suportam bem as quedas…………...……...............

S.2

Ferramentas Manuais

Pós-Teste

5 – Cada ferramenta tem uma função própria, concebida na origem. Em serviço devemos:

a) Alterar a abertura das ferramentas por esmerilagem, permitindo apertar parafusos de medidas superiores…………………………….......……..…..………......................

b) Dobrar com aquecimento o cabo das ferramentas, de forma a torná-las mais ergonómicas…………………………………………..………………………....…….................

c) Respeitar as suas características, no sentido de garantir segurança, conforto em serviço e produtividade……………………………………………..……….…...............

d) Voltar a soldar ferramentas partidas…………………………….…....………..................

Ferramentas Manuais

S.3

Corrigenda e Tabela de Cotação do Pós-Teste

CORRIGENDA E TABELA DE COTAÇÃO DO PÓS-TESTE

Questão Nº

Corrigenda

Cotação

1

D

4

2

D

4

3

B

4

4

A

4

5

C

4

Total

20

Ferramentas Manuais

S.4

Exercícios Práticos

EXERCÍCIOS PRÁTICOS

Exemplos de exercícios práticos a desenvolver no seu posto de trabalho e de acordo com a matéria constante no presente módulo.

EXERCÍCIO N.º 1 - APERTO COM BINÁRIO CONTROLADO, UTILIZANDO UMA CHAVE DINAMOMÉTRICA

- APERTO COM BINÁRIO CONTROLADO, UTILIZANDO UMA CHAVE DINAMOMÉTRICA, REALIZANDO AS TAREFAS INDICADAS EM SEGUIDA, TENDO EM CONTA OS CUIDADOS DE HIGIENE E SEGURANÇA.

EQUIPAMENTO NECESSÁRIO -

VEÍCULO COM PARAFUSOS A APERTAR

-

MANUAL DO FABRICANTE COM OS VALORES DO BINÁRIO DE APERTO

-

CHAVE DINAMOMÉTRICA AJUSTÁVEL

-

CHAVE DE CAIXA E EXTENSÃO

TAREFAS A EXECUTAR 1 - VERIFIQUE O VALOR DE APERTO NO MANUAL. 2 - AJUSTE, NA CHAVE DINAMOMÉTRICA, O VALOR DE APERTO. 3 - CONSULTE NO MANUAL A SEQUÊNCIA DE APERTO DOS PARAFUSOS. 4 - ENCOSTE TODOS OS PARAFUSOS. 5 - EFECTUE O APERTO NA SEQUÊNCIA INDICADA ATÉ A CHAVE DINAMOMÉTRICA INDICAR O VALOR DE APERTO AJUSTADO. 6 - COLOQUE A MOLA DA CHAVE SEM TENSÃO.

Ferramentas Manuais

A.1

Critérios de Avaliação dos Exercício Práticos

CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO DOS EXERCÍCIOS PRÁTICOS

EXERCÍCIO PRÁTICO Nº 1 – APERTO COM BINÁRIO CONTROLADO, UTILIZANDO UMA CHAVE DINAMOMÉTRICA.

TAREFAS A EXECUTAR

NÍVEL DE EXECUÇÃO GUIA DE AVALIAÇÃO

Verificar o valor de aperto no manual.

4

Ajustar o valor do aperto na chave dinamométrica.

5

Consultar no manual a sequência de aperto dos parafusos.

3

Encostar todos os parafusos.

2

Efectuar o aperto na sequência indicada até a chave dinamométrica indicar o valor de aperto ajustado.

4

colocar a mola da sem tensão.

2

CLASSIFICAÇÃO

A.2

Ferramentas Manuais

20

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