I edición del curso de especialización en:
INGENIERÍ INGENIERÍA FERROVIARIA Del 1 de febrero al 17 de mayo de 2013 MÓDULO: 3. Explotación ferroviaria TEMA: 7. Explotación de las Infraestructuras Ferroviarias Gestión del proceso. Centros de Mando Integrados FECHA: 22 de marzo de 2013 PROFESOR: Oriol Juncadella i Fortuny
Sumario 1. Introducción 2. El control de Tráfico Centralizado (CTC) 3. El Centro de Supervisión de Estaciones (CSE) 4. El Centro de Información al Cliente (CIC)
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1. Introducción El objetivo principal de un Centro de Control Integrado es facilitar la máxima calidad de servicio para : Regular los horarios o los intervalos entre trenes. Cumplir los horarios. Asistencia a las incidencias en la explotación. Mantener informado al viajero en cualquier circunstancia. Realizar maniobra de inyección o retirada de material móvil para mantener la programación del servicio.
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2. El control de Tráfico Centralizado (CTC) Arquitectura hardware : Red con configuración hot-stand-by para mantener un alto grado de disponibilidad. Visualización : Sobre monitores y/o paneles videográficos. Comunicación con campo: Desde enclavamientos (donde reside la seguridad) Cambios de agujas. Tramos de detección (circuitos de vía, pedales). Pasos a nivel. Señales. 4
2. El control de Tráfico Centralizado (CTC) Arquitectura software: Control de Tráfico Permite visualizar la posición de los trenes en la línea, así como la señalización, estado de los elementos y alarmas.
Regulación de Tráfico Envío de ordenes automáticas al campo, dirigidas a la señalización, para permitir la salida de los trenes y mantener su horario.
Módulos principales: Numeración de trenes (base de datos). Sistema de enrutamiento. Sistema de registro y reproducción de circulación, señalización y órdenes de los operadores (moviola). Sistema de alarmas (rebase de señales en rojo, etc..). Sistema de radiotelefonía (comunicación con maquinistas/conductores). Telemando de subestaciones. 5
3. El Centro de Supervisión de Estaciones (CSE) Contempla : Supervisión y control de estaciones. Sistema Centralizado de CCTV. Sistema de Interfonía. Sistema de venta y peaje. Telemando de instalaciones. Gestión de los recursos humanos en el campo. Seguridad y Protección Civil. Gestión de alarmas de Sistemas de estaciones. Gestión de averías de elementos en estaciones. Sistema de comunicación (con los agentes de estaciones). 6
4. El Centro de Información al Cliente (CIC) Contempla: Sistema de información gráfica en tiempo real. Sistema de megafonía. Teléfono de información al cliente. Sistema de atención a personas sordas. Sistema Relator, para la emisión de información en texto en caso de incidencia.
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